第一篇:标准化管理实施方案
隘瑞高速公路A1标项目经理部
关于建设管理标准化活动的实施方案
为深入贯彻项目办《关于隘瑞高速公路建设管理准化活动实施方案》的通知,加强本项目部工程项目施工管理,提高项目管理水平,促进施工项目管理制度化、规范化、科学化,使工程项目安全、优质、快速、高效地完成,根据项目办有关工程项目施工管理要求,结合我项目部实际,特制定本实施方案。
一、建立完善组织机构
项目经理作为经理部的第一负责人,负责全面主持项目经理部工作和组织制定经理部各项管理制度。经理部成立以项目经理、书记、副经理、副书记、专(兼)职工会主席、总工程师、总会计师、工程部长、质检部长、财务部长、物设部长、安全部长、职工代表等为成员的项目管理委员会。
项目管理委员会负责项目内重大事项的决策与监督。定期召开一会议讨论本经理部各种重大事项并督促落实。以下事项须经项目管理委员会研究决定,并记录在案:
1、工程项目劳务施工计划与安排;
2、工程劳务施工队伍的录用;
3、工程劳务分包单价的确定;
4、根据项目经理部的提议,决定项目内员工利益分配原则及奖惩标准;
5、大宗材料采购价格和机械设备租赁价格的确定;
6、其他重大事项。
二、贯彻实施
(一)机构管理
1、项目经理负责主持确定领导、部门责任分工,并负责按照企业质量、环境、职业健康安全管理要求,实施和督促落实经理部各职能部门按照局《管理手册》对工程项目的质量、环境、职业健康安全进行控制,坚持“计划、执行、检查、处理”的循环工作方法,进行有效的控制。
2、经理部下设项目队。实行队长负责制,以承包集体成员为管理领导小组,按照经理部《项目队责任承包办法》进行承包。负责组织和实施工程的具体施工和管理,完成产品的最终实现。并接受经理部领导和业务部门的检查指导。
3、项目部内部项目责任成本以施工合同、施工设计图纸、实施性施工组织设计等实物工作量编制的施工预算而确定。经理部以编制的内部责任成本预算为依据,细化分解成各单项责任成本指标,在责任成本指标编制范围内与项目队签定责任成本承包(或责任状)范围。项目队应以质量和效益为中心,根据承包的责任成本具体内容,结合实际制定降低成本措施,分解责任成本指标,通过单项工程责任成本预算承包和严格控制各项费用支出,保证效益目标的实现。
4、经理部按照本办法的规定,制定项目队责任成本承包考核办法,逐月对项目队、搅拌站的工程进度、质量、安全、成本、验工计价等内容进行考核和兑现奖罚,项目部必须建立验工计价明细台帐和模拟成本考核台账。
(二)部门管理
1、经理部施工技术系统必须贯彻执行企业质量、环境、职业健康安全标准工作,按照技术分级责任制的规定,认真负责的编制实施性施工组织设计、单项工程作业指导书,积极的推广新工艺、新技术,科学有序地组织施工,按工期要求编制年、季、月的施工作业计划和控制网络图。按照工程项目的要求,制定切实可行的创优措施并抓好落实,及时办理验工计价、变更设计和调概索赔。加强对外协队伍的日常管理,对其安全、质量、工期、效益负有组织管理责任,并建立工程台帐和计价数量台帐。
2、安质部门要认真做好项目经理部的安全质量监察工作,督促检查、贯彻执行国家和上级有关施工安全、质量工作的方针、政策、法令、法规;经常深入现场,定期和不定期进行安全质量检查,对检查中发现违反安全技术操作的队伍和个人有权勒令停工、教育、罚款,并及时提出改进措施,督促指导各协作队伍及时改正,同时向经理部领导反映;负责领导组织对伤亡事故、交通事故、质量事故的调查、分析和处理,有权越级向上级部门反映情况;负责经理部安全质量创优规划资料的申报和隐蔽工程的自检和报验,对施工全过程实行安全质量控制,促进安全生产和创优目标的实现;协助监理搞好安全质量检查工作,并与之保持良好的工作关系;对安全、质量负直接责任,做好防火、防盗、防破工作。成立质量保证体系(质量管理领导小组),负责质量管理相关决策工作;成立安全管理保证体系和环境保护保证体系(安全管理领导小组),负责安全管理环境保护管理相关决策工作。
3、物资设备部物资系统要认真贯彻执行国家的物资政策和上级制定的各种物资管理规章制度。根据技术部门提供的年、季、月生产任务和主要材料核算表、具体措施及维修专用材料计划,负责汇编审查所管物资的申请计划;对物资的消耗总量、质量进行严格控制,对钢材、水泥、砼外加剂、火工品、隧道防水材料等结构用料的订货、采购、供应及资金清算;经常进行市场调查,制定二三项料、砂石料采购限价和监督检查工作,努力降低采购成本,控制物资消耗和积压,加速采购资金的周转,达到降低工程制造的成本。同时根据施工单位的生产进度要求组织好大堆料及其他材料的供应并控制质量,要求做好现场管理、仓库管理、文明施工管理。物资设备部机械系统要严格按照公司和经理部有关机械设备管理的规定,随时掌握全经理部机械设备的数量、性能、技术状态、动态,做好原始资料的收集、计算并及时归档,做到帐、卡、物完全相符;做好机械设备的维修、保养工作,提高机械设备的完好率、利用率,定期或不定期进行检查,督促各协作队伍机械使用管理。大宗料及设备机具租赁、购进须采取招标、低价择优选购。
4、财务部门要严格遵守财经法规和规章制度,维护国家和单位的利益,认真执行上级和本经理部有关文件和要求,加强对本工程项目的成本管理,负责对工程成本费用支出、盈亏进行预测、控制、核算、分析,合理节约筹措使用资金,确保资金向公司上缴款的缴纳;加强专用资金、物资、财产统一管理,以保证生产资金的需要和国家资产的真实性、完整性;按规定正确计算、计提各项专用资金,搞好专用资金的收支使用、分配、报销工作;会同预算人员办理验工计价收取工程价款,及时清理债权债务,编制资金流量计划,安排各个时期资金收支,有效的运作资金,确保本项目效益目标的实现。
5、办公室应做好项目管理和项目责任成本各项规章制度的检查、督促落实工作,认真贯彻执行《劳动法》和公司的各项规章制度,合理组织调动劳动力,保证施工生产的需要。
并配合党、工、团的工作,搞好精神文明建设,发挥党组织的政治核心作用,认真做好生活、卫生、防疫等服务现场的工作,抓好社会治安管理工作,保证正常的生产和生活秩序。
在实施过程中,要把标准化管理的重点放在现场管理上,狠抓过程控制,防止标准化管理流于形式。
1、以完善的技术管理体系为基础,确保大临设施建设布局合理、层次分明,主体工程每道工序、每个关节全面受控。并树立以绵江预制梁场为主的控制性工程,绵江预制场位于K6+720~ K7+035主线填方路基上,承建绵江高架桥360片30m预应力T梁的预制任务。梁场宽度26.5 m,长度315m, 占地面积达8348m2。每排布置4个30mT梁底座,共计6排,布设轨道式龙门吊,场内预设行车道,日生产预应力T梁3片,根据该预制场实际情况,从钢筋绑扎、混凝土灌注、拆立模型、预应力张拉、移梁、环保等方面,把“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”进行细化量化,制定了全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、物资设备管理等标准,真正做到处处体现 “标准”,事事彰显“标准”,建立了“安全生产责任制”、“安全管理制度”、“质量管理责任制”、“质量管理制度”等基本制度,从而使整个梁场的“运作”实现有“章”可依,有“法”可循,各架子队作业达到行动统一,步调一致,和谐有序。实际施工过程中,高度重视标准的“科学性、有效性和可操作性”,从细节入手,持续改进,不做表面文章。严格控制预应力张拉、压浆等重点施工工序,波纹管进场时,必须有合格证。进场后妥善保管,有防雨措施,不得放在有水或潮湿处,防止管道生锈。波纹管须逐根进行外观检验,表面不得有砂眼,咬口必须牢固,不得有松驰现象。预应力钢绞线应符合GB/T5224-1995的规定,公称直径15.2mm,抗拉强度标准值1860Mpa,弹性模量为1.95×105 Mpa。进场须有合格证书。进场后的存放有防雨措施,不直接放在地上或露天堆放,以防生锈。钢绞线的表面不得有润滑剂、油渍等降低钢铰线与混凝土粘结力的物质,表面不得有严重锈蚀的现象,更不得有肉眼可见的麻坑。波纹管的支设严格按设计给定孔道坐标(由预应力曲线位置可算出)位置控制。波纹管用小径螺纹钢筋固定其设计位置,每米均放一道,在安放波纹管道前用电焊焊牢。曲线段与锚垫板附近可另增用铁丝进行绑扎,以确保波纹管固定牢靠。管道铺设中确保管道内无杂物,管口处用塑料泡沫或塑料胶布封堵。波纹管连接时,接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级,其长度为20~30cm,旋入后接头要严,两接头处先用医用胶带缠裹、再用塑料胶布缠裹严密并用铁丝紧密绑扎,防止漏浆。波纹管接头处的毛刺要磨平。波纹管在安装中与构造钢筋发生矛盾时,调整构造钢筋位置使波纹管处于设计位置。锚垫板牢固地安装在模板上,锚垫板定位螺栓须拧紧,锚垫板与孔道严格对中并与孔道端部垂直。混凝土强度达到设计强度90%以上时方可进行张拉,张拉时应有混凝土强度通知书,未达强度者不可以张拉。预应力钢束张拉时采用双控,即以控制拉力为主,以钢束实际伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%,否则应停止张拉分析原因。计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力,两端张拉时,取预应力束筋的平均应力进行计算。
在构建组织机构上,明确责任,分层负责,项目部和各架子队均成立了标准化工地建设领导小组,做到事事有人管、事事有人抓,事事有人控。在规划设计上讲求实际,力求实效,以“目标创建、体系保证、管理机构、职责分工、制度办法、创建要点、过程控制、检查考核”等几个方面为主要内容去促进梁场的标准化建设。在资源配置上落实“标准化”的要素配置。梁场从“施工人员,机械、检验检测设备,原材料,工地试验室,场容场貌”等几个方面作了严格要求。在过程控制中,梁场对施工范围内的钢筋、混凝土、模型、电力设施等分层次、按专业进行控制。从检查内容、检查部门、检查方式、检查要求等方面都作了详细的“说明”,使各架子队作业时能够“按章行事”。
2、以样板工程为载体,在现场施工中组织其他工区观摩学习,查找不足,总结经验,落实标准。
3、以每月综合检查评比活动为契机,按照标准对施工现场安全生产,工程质量进度,文明施工等进行详细检查,对检查存在的问题及时进行整改和落实。
4、通过集中培训和自学相结合、外委培训和内部培训相结合的方式,对施工、管理人员进行针对性培训,使各种作业人员精通技术标准和操作规程。
5、按照原材料进场流程,严把进场关,禁止未经检验的原材料进入施工现场和用于工程施工中,物设部、实验室联合把关,从源头上控制好工程质量。
6、内业资料狠抓管理,定期组织内业资料专题培训与讨论会,各部门设立专人管理内业资料的整理归档,及时建立相关台帐,规范项目内业资料的填写和管理工作。
在工程标准化管理实施的过程中,提高思想认识,进一步完善标准化管理制度,全面、深入、广泛的开展标准化管理工作,真正做到“让标准成为习惯,让习惯符合标准”。
第二篇:标准化管理实施方案
中铁十局石济客专济南枢纽工程第四项目部
标准化管理实施方案
根据建指安函【2014】5号文,为科学有序推进石济客专济南枢纽一标拌和站建设,提升建设管理水平,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定建设目标,现就深化铁路建设项目标准化管理成立相关机构。
一、组织机构
石济客专一标第四项目部成立标准化管理推进小组。组长:张瑜
副组长:王萌 石彦勇
组员: 各部门负责人
标准化管理推进小组的日常工作由安质部负责,工作领导小组办公室设在安质部。
二、结合本工程实际,全面抓好标准化管理工作
管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化是标准化管理的基本内涵。管理制度标准化是前提,人员配备标准化是保障,现场管理标准化和过程控制标准化是关键,四个方面的标准化工作相辅相成、缺一不可。
1.管理制度标准化。在严格执行国家法律法规和强制性标准的基础上,建立完善一套目标明确、结构清晰、职责分明的项目管理制度,做到实施有标准,操作有程序,过程有控制,结果有考核。
2.人员配备标准化。明确各部门、岗位职责分工,制定具体的岗位任职标准,选配素质和能力达标的人员,确保岗位设置满足管理需求,人员素质满足岗位要求。
3.现场管理标准化。将现场布局和临时设施建设、施工组织
安排和资源配置、现场检查、技术管理、内外协调等现场管理工作的内容和方法具体化、定量化,制定统一标准,实现规范管理、文明施工。
4.过程控制标准化。细化分解项目建设目标,建立健全管理
流程、作业流程及相应的制度、标准,落实到具体部门和岗位,实现管理和作业过程的闭环有效控制,保证每一个环节工作质量和成果达到规定标准要求。
三、标准化推进安排。
第一阶段:为提高认识夯实基础阶段。时间为3月1日到3
月31日,主要内容是:深入学习领会通知精神,结合实际,编制第四项目部标准化管理实施方案及各项管理制度。
第二阶段:标准化管理实施推进阶段。时间为4月1日至6
月30日,主要内容是:按照指定的标准化管理实施方案,扎实做好现场和内业工作,做好示范点建设及影响资料积累和归集工作。
第三阶段:为初步总结经验、全面分析整改存在的问题阶段。
时间为7月1日至8月31日,主要内容是:对标准化管理以来出现的问题进行梳理,逐项落实整改,同时认真总结经验,固话标准化管理模式在本标段内全面推广。
第四阶段:为全面深入推进标准化阶段。时间为9月1日至
工程竣工,主要内容是:认真做好问题整改,按照标准化要求全面掀起拼搏大干高潮,为全力打造优质工程、精品工程、安全工程和廉政工程作出积极贡献。
各部门负责人亲自上手,从现在开始抓好标准化管理工作的落实,要将标准化管理融入日常的管理工作之中,切实发挥标准化管理工作在建设优质工程、精品工程、安全工程的推动和引领作用。
石济客专济南枢纽工程一标第四项目部
2014年3月15日
第三篇:标准化管理实施方案
标准化管理实施方案
1.标准化管理目标
以工程安全质量管理为核心,以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代管理手段为支撑,以管理制度标准化为基础,全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化,建设优质、高效的标准化管理体系,确保项目建设质量、安全、工期、投资控制、环水保、科技创新等管理目标的全面实现。
2.标准化管理实施计划
本项目建设标准化管理总体上分三个阶段推进。
第一阶段:宣传教育培训阶段。围绕开展标准化管理工作,开展宣传教育培训工作,制定详细的宣传教育培训计划,明确教育培训对象、要求、内容、时间安排及实施方式等,将采取会议动员、组织研讨、集中培训及自学等多种形式进行,确保实效。培训内容应包括:开展标准化管理的有关要求,标准化管理知识,以及质量、环境及职业健康安全管理体系等国际标准。
第二阶段:标准化文件编写阶段。各部门对照标准,梳理管理流程,彻底理顺管理程序。明确部门与部门之间的接口,明晰各自职责。制订各项工作的工程程序、工作方法、工作要求、工作标准等,保证各项工作环节之间无缝链接,提高工作效率。围绕管理制度、人员配备、现场管理、过程控制等方面,清理标准化管理所需的各项制度、办法、标准等,查缺补漏,对标准化文件进行修订和补充完善。
第三阶段:推进标准化管理阶段。选择个别架子队作为推进标准化管理的试点示范单位。试点示范的重点放在安全质量、文明施工、试验检测、自主创新、“架子队”管理、物资设备、内业资料和培训教育等方面。项目经理部对试点示范中成熟的办法、经验等进行总结、提升和推广,以点带面,全面深化本项目标准化管理。
3.标准化管理体系
为了保证本工程顺利实现标准化管理目标,我方在施工过程中将严格遵守有关规定,针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验,从思想、组织、工作原则、工作要求、经济等方面建立符合本项目工程的标准化管理保证体系。
标准化管理体系见下页《标准化管理体系框图》。
4.保证标准化管理目标的思想措施
推行标准化管理,采用多种方式,强化宣传教育,正确认识推行标准化管理的重要意义,变“要我做”为“我要做”,营造铁路建设标准化管理的浓厚氛围,形成领导带头、全员参与推进标准化管理的工作格局,全力以赴抓好建设项目标准化管理工作。
开工后即开展宣传教育培训工作,采取会议动员、组织研讨、集中培训及自学等多种形式进行,确保实效。
5.保证标准化管理目标的组织措施
(1)标准化管理机构框图
加强对标准化工作的领导,项目经理部成立标准化管理工作领导小组,由项目经理任组长、副经理、总工任副组长,各部门负责人任组员。
建立起一把手负总责和分管领导具体负责的领导责任制度,明确相应管理机构、人员分工,确保责任到位、工作到位、措施到位。
标准化管理组织机构见《标准化管理组织机构图》。
标准化管理组织机构图 6.标准化管理职责
研究制定标准化管理工作的规划、落实措施;对标准化管理工作的实施过程进行监督、检查;组织开展标准化管理工作的考核验收。
综合管理部:负责标准化管理领导小组的日常工作,牵头组织标准化管理工作规划、计划、落实措施的编制,制定标准化管理考核评价办法;牵头组织管理制度标准、人员配备标准等方面的制度编制;总体负责对管理制度标准化、人员配备标准化等方面的监督、考核。
计划财务部:参与标准化管理实施安排的编制;负责计划、统计、概预算管理、验工计价、合同管理、财务管理、资金管理等制度、办法的编制;负责对管理制度标准化、人员配备标准化等方面的监督、考核。
工程管理部:参与标准化管理实施安排的编制;牵头组织现场管理标准化、过程控制标准化等方面的制度和标准的编制;负责对现场管理标准化、过程控制标准化等方面的监督、考核;负责建立完善内业资料管理标准、工地试验室管理标准,建立征地拆迁、施工图审核、变更设计、验工计价(配合计划财务部)等工作标准,严格控制投资;负责建立工期控制体系,制订施工组织设计动态管理标准;按照建设环保的要求,负责建立环境管理体系,制定环保、水保管理标准,加强环境保护管理;坚持科技创新,按照铁道部总体技术创新规划,建立技术创新工作标准。
安全质量环保部:参与标准化管理实施安排的编制;协同工程管理部组织现场管理标准化、过程控制标准化等方面的制度编制;协同工程工程管理部负责对现场管理标准化、过程控制标准化等方面的监督、考核;负责建立完善安全管理体系、安全生产管理制度、安全文明工地建设实施细则及考核办法;负责建立质量管理体系、质量管理制度、质量控制(试验、检测)主要标准、细则、检查验收办法等;建立突发事件应急预案体系。
物资设备部:参与标准化管理实施安排的编制;负责建设项目物资设备管理
工作,建立物资设备采购供应管理体系和质量管理体系(配合安全质量环保部),降低采购供应成本,确保物资设备质量和安全;组织物资设备招标采购;负责编制物资设备管理的有关制度和办法,指导、检查有关设备管理工作。
第四篇:标准化管理实施方案(最终版)
462省道扬州段SWSLJ-1标项目
标准化管理实施方案
根据标准化建设的要求,为科学有序推进462省道扬州段SWSLJ-1标项目的建设,提升建设管理水平,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定建设目标,现就深化公路建设项目标准化管理成立相关机构。
一、组织机构
462省道扬州段SWSLJ-1标项目部成立标准化管理推进小组。
组长:李宁
副组长:管兴洞、王雷
组员:谢万云、戚庆生、张学兰、夏云、张德平、管荣道、朱国斌
标准化管理推进小组的日常工作由安质部负责,工作领导小组办公室设在安质部。
二、结合本工程实际,全面抓好标准化管理工作
管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化是标准化管理的基本内涵。管理制度标准化是前提,人员配备标准化是保障,现场管理标准化和过程控制标准化是关键,四个方面的标准化工作相辅相成、缺一不可。
1.管理制度标准化。在严格执行国家法律法规和强制性标准的基础上,建立完善一套目标明确、结构清晰、职责分明的项目管理制度,做到实施有标准,操作有程序,过程有控制,结果有考核。
2.人员配备标准化。明确各部门、岗位职责分工,制定具体的岗位任职标准,选配素质和能力达标的人员,确保岗位设置满足管理需求,人员素质满足岗位要求。
3.现场管理标准化。将现场布局和临时设施建设、施工组织安排和资源配置、现场检查、技术管理、内外协调等现场管理工作的内容和方法具体化、定量化,制定统一标准,实现规范管理、文明施工。
4.过程控制标准化。细化分解项目建设目标,建立健全管理流程、作业流程及相应的制度、标准,落实到具体部门和岗位,实现管理和作业过程的闭环有效控制,保
证每一个环节工作质量和成果达到规定标准要求。
三、标准化推进安排。
第一阶段:为提高认识夯实基础阶段。时间为7月1日到7月31日,主要内容是:深入学习领会通知精神,结合实际,编制462省道扬州段SWSLJ-1标项目部标准化管理实施方案及各项管理制度。
第二阶段:标准化管理实施推进阶段。时间为8月1日至8月31日,主要内容是:按照指定的标准化管理实施方案,扎实做好现场和内业工作,做好示范点建设及影响资料积累和归集工作。
第三阶段:为初步总结经验、全面分析整改存在的问题阶段。时间为9月1日至9月30日,主要内容是:对标准化管理以来出现的问题进行梳理,逐项落实整改,同时认真总结经验,固话标准化管理模式在本标段内全面推广。
第四阶段:为全面深入推进标准化阶段。时间为10月1日至工程竣工,主要内容是:认真做好问题整改,按照标准化要求全面掀起拼搏大干高潮,为全力打造优质工程、精品工程、安全工程和廉政工程作出积极贡献。
各部门负责人亲自上手,从现在开始抓好标准化管理工作的落实,要将标准化管理融入日常的管理工作之中,切实发挥标准化管理工作在建设优质工程、精品工程、安全工程的推动和引领作用。
462省道扬州段SWSLJ-1标项目部
2014年7月3日
第五篇:标准化工地管理实施方案
标准化工地管理
实施方案
编制:
审核:
批准:
XXXXXXXXXXX公司
二0一一年二月十八日
(一)工程概况
1工程名称
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
2工程地址
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
3承包范围
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
(二)编制依据
我项目部自2011年2月17日接到项目办下发《关于开展“标准化工地建设活动”工作的通知》,按照青岛市建委《市政工程施工现场管理标准》、城投路桥公司《标准化工地建设管理实施细则》和我公司自身企业管理工作标准要求,编制了我合同段标准化工地管理实施方案。
(三)具体实施细则
我项目部从现场围挡、房屋(包括办公及民工住地)、进场机械、物料堆放、内业资料、施工标识、宣传标语、相关路口处、并结合围挡设置企业标识、安全及文明宣传标语分别制定以下几点措施:
1、现场围挡管理
由于我标段施工面较长,小项目较多且较零碎、分散,根据我标段的实际施工面分布特点,结合多年市政工程施工经验,拟采用分片分段施工的施工方法,现根据现场实际情况对不同情况下围挡支护编制不同实施方案;
1.1在我合同段内无外界影响单独组织施工时,我项目部将严格执行青岛市建委《市政工程施工现场管理标准》、城投路桥公司《标准化工地建设管理实施细则》,对围挡进行管理,并在围挡外围设置企业标识、安全及文明宣传标语。具体施工细则如下:
1.1.1在施工现场四周设置连续围挡。
1.1.2在市区主干道和风景旅游区范围内的主要道路作业的,施工现场均采用彩色喷塑压型钢板或其它质量更好的硬质材料围挡,设置高度不低于2米。
1.1.3施工围挡在相邻路口之间连续设置。若确因交通疏导需要设置过往车辆、行人通道时,为保证车辆和行人的安全,现场设置明显的施工警示标志。
1.1.4城市道路上开挖沟槽,围挡设置在沟槽外沿1.5倍沟宽处(或批准的位置)。
1.2当因施工需要需进入其他标段围挡范围内施工时,我项目部将申请监理及甲方进行协调,取得对方同意后进入场地进行施工,在施工期间将严格按照对方施工管理规定进行施工。
1.3当其他标段施工单位需进驻我标段围挡范围内施工时,需取得监理及甲方的同意,在监理的协调安排下进驻施工场地,且在施工期间需按照我方施工管理规定进行,若因不按照我方施工管理规定进行施工而造成各种处罚,由其自己承担。
2、房屋(包括办公及民工住地)管理
2.1根据作业需要在施工现场外租赁职工宿舍、办公用房。做到生活区与办公区、作业区须明显划分,并确保安全距离。生活区内生活垃圾禁止到处抛散,设置垃圾桶日产日清。
2.2宿舍内住宿人员做到保持室内清洁卫生,无异味,床面平整干净,用品摆放整齐。
2.3 宿舍卫生制度、卫生值日表、宿舍负责人、住宿人员名单及其他管理规定上墙明示。
3、进场机械管理
3.1 施工现场制定设备管理制度、设备维护操作规程和特种设备管理规定等。设备按规定验收、检测检验、使用、保养、维修、改造和报废情况,并做好书面纪录。
3.2压路机械的碾压,在作业前检查各系统管路及接头部分有无裂纹、松动和泄漏,制动及转向功能灵敏、可靠,两台以上同时作业时,前后间距应大于3米。
3.3 土石方机械作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向,并采用明显记号表示。配合机械作业的人员与机械距离应满足安全要求,机械使用前做好整机检查记录。
4、物料堆放管理
4.1材料堆放整齐,块材成垛、散材成堆,采用绿目网覆盖;
4.2施工渣土日产日销,严禁滞留于施工现场,特别是占路(特别是人行道)堆放,以免影响居民通行。对于回填用材料,可在围挡的施工区域内堆放,采用绿目网覆盖并及时使用;
4.3不得将材料堆放在路基范围,料场材料应分类明确,材料设标识牌;
4.4易燃易爆物品分类隔离存放,在易燃易爆物品存放处设置禁火标志,并放灭火器材;
4.5半成品材料应分类堆放,废品应及时清理现场;
5、内业资料管理
严格按照青岛市建委《市政工程施工现场管理标准》、城投路桥公司《标准化工地建设管理实施细则》的编制内业资料的要求,按工序,按时间,资料与工程进度同步进行。
6、施工标识管理
6.1掘路工程施工现场按规定设置施工标牌,标牌为蓝底白字,材质为铝质反光面板,规格为宽1米,高0.6米,并对工程项目名称、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、施工期限、联系人、联系电话、投诉电话等内容予以标注。
6.2市政工程施工现场设置整齐明显的工程施工标识:管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、入场须知牌、文明施工牌、消防保
卫牌、施工现场管理制度牌、施工现场总平面图、工程立面(或效果)。
7、宣传标语管理
我项目部在围挡外围设置宣传标语,确保在每处施工段均设安全生产宣传横幅,努力做好安全生产的宣传工作。
8、相关路口处管理
在我合同段内的施工路口均在中铁十九局以及中铁二十五局施工围挡范围内,施工时,需与以上两单位协调沟通,按照统一的要求进行施工管理。