大西路路灰土整改方案

第一篇：大西路路灰土整改方案

凤翔县大槐社至西吴头公路改建工程

8%灰土底基层专项施工方案

编 制 人：

审 核 人：

审 批 人：

陕西大道建筑工程有限公司大西路改建工程项目部

2016年4月10

目 录

一、白灰、素土等原材料控制措施„„„„„„„„„„„„„ 1

二、素土、白灰灰剂量及含水量检测措施„„„„„„„„„„„2

三、灰土拌合操作过程控制措施„„„„„„„„„„3

四、振动压路机碾压过程控制措施 „„„„„„„„„„„„5

五、碾压完成后检测过程控制措施„„„„„„„„„„„„„„ 6

六、分层、分段接茬处理灰土的具体过程控制措施„„„„„„„„6

七、半成品及成品保护控制措施 „„„„„„„„„„„„„„ 6

针对2016年4月9日项目部生产协调例会中甲方、监理提出的大西路道路工程基灰土施工中存在的问题，经项目部决定采取以下措施保证路基8%灰土质量要求：具体如下：

一、白灰、素土等原材料控制措施：

1、石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过筛（10mm筛孔）；

2、用于石灰土的土必须符合规范要求，不含冻土、树草根、砖块等杂物，对于颗粒大的土块需粉碎或清除。

二、素土、白灰摊铺及含水量检测措施：

1、整平：摊铺素土时首先使用铲车粗平，再使用平地机精平。对于少于土壤击实报告的最佳含水量时，就用喷管洒水车洒水一遍。

2、备灰：撒灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰用量；撒灰前应在灰土的边沿打出路基宽度线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，采用铲车撒灰，然后人工对不均匀的地方经行人工撒铺。

三、灰土拌合、平地机的操作过程控制措施：

1、采用灰土路拌机拌和

（1）土的含水量小，应首先用灰土拌合机翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补充水分，并用拌合机继续翻拌，使水分布均匀。考虑拌合、整平的过程中的水份损失，含水量适当大些（洒水时间一般放在上午10点至中午3点之间）。

（2）水分合适后，用平地机粗平一遍，然后用路拌机拌合一遍。

拌合时要指派专人跟机器进行挖验，每间隔10米挖一处，检查拌和是否到下层表面，对于拌和不到底、存在夹层的地段，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

2、用平地机，结合少量人工整平。

（1）灰土拌和符合要求后，用刮平机平整一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。

（2）用震动压路机稳压1遍后，利用水平仪打出灰饼标记，标记分布密度视平地机司机水平确定；平地机由外侧起向内侧进行刮平；重复（1）~（2）步骤直至标高、和平整度和宽度满足要求为止。灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。

（3）刮平机刮平过程中应注意的事项：①最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水分，有利于表层碾压成型；②最后一遍整平时平地机应“带土”作业；③切忌薄层找补，素土、灰土要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。

四、振动压路机碾压过程控制措施：

1、碾压采用振动式压路机：

(1)整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（曲线自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接50厘米，用此法震动压实6遍，下层压实度满足要求后，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。

(2)压路机在施工过程中应注意的事项 ：①碾压必须连续完成，中途不得停顿；②碾压过程中应行走顺直，低速行驶。

五、碾压完成后检测过程控制措施：

1、及时报监理、甲方验收。现场采用灌砂法取样检测压实度；用水准仪、卷尺测量压实后的灰土表面标高、平整度、路基宽度等。

2、对于遇有换填土小面积翻浆，用拌合机拌合晾晒，遇石灰土小面积翻浆用人工挖除换填，然后刮平碾压成型。

六、分层、分段接茬处理灰土的具体过程控制措施：

1、工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留3m～5m不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；

2、施工过程中宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约1m

七、半成品及成品保护控制措施：

1）连续施工，石灰土稳定土底基层辗压完成后，马上组织进行上基层的回填施工，是上基层对石灰土底基层起到覆盖保湿效果。

2）灰土底基层在高温时施工，但必须采取定时养生措施，白灰施工时应采取随闷、随拌、随夯、随覆盖的措施。当天压实后及时用素土进行覆盖。

陕西大道建筑工程有限公司 大西路工程项目部 2016年4月10日

第二篇：路基灰土施工方案

淮海中路改造工程

路 基 灰 土 施 工 方 案

无锡市政建设集团有限公司 淮海中路改造工程项目部

灰土路基施工专项方案

一、工程概况

泗阳县淮海路段改建工程道路设计范围为K0+000~K1+637.51，全长1637.51m，设计车速40公里/小时，采用三块板形式，行车道宽22米（路缘带宽0.5米+小客车专用道3.25米+混行车道2×3.5米+中间双黄线0.5米+混行车道2×3.5米+小客车专用道3.25米+路缘带宽0.5米），横坡为1.5%；道路北侧分隔带为4.0米，慢车道为6.0米，横坡为1.0%，临街人行道宽为3.0米，横坡为-1.0%；道路南侧行车道与包河间绿化带宽度为6.0米，包河宽度为14.0米，包河南侧人行步道宽2.4米，慢车道宽6.6米，横坡为1.5%，临街人行道宽3.0米，横坡为-1.0%；道路红线宽67.0米。

1、机动车道

4cmSUP-13 8cmAC-20 36cm水泥稳定碎石基层 20cm12%石灰土底基层

2、北侧慢车道

3cmAC-13 5cmAC-20 20cm水泥稳定碎石基层

20cm12%石灰土底基层

3、南侧慢车道

3cmAC-13 5cmAC-20 30cm水泥稳定碎石基层

20cm12%石灰土底基层

4、两侧临街人行道 15cm碎石土底基层 15cmC30混凝土面层

二、路基施工方案

1、施工放样：施工前，对所有中心桩、高程点进行复核，复核后将中心桩运用交绘法、坐标法控制在路幅外适当位置，并进行每20米段桩号布置。高程经复核后在路幅外进行沿线布点（间距不超过100米），采用往返闭合，无误后作为有效点控制，并及时进行有效控制。路床施工完后，必须进行一次全线的中心控制桩校核。

2、清表及便道施工

施工前先挖除现有老路路面结构层及原绿化带内渣填土，清表后再进行路槽开挖，将路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适合材料清除，并排除地面积水；路基范围内的树根全部挖除。

考虑到路基开挖后沿街百姓的出行方便，在路基北侧填筑便道。

3、路基降水

考虑到北侧快车道路基灰土施工过程中的地下水影响，道路全线基槽采用管（DN225）深井降水，详见道路降水施工方案。

4、路基基槽土方开挖

北侧快车道路基基槽开挖的土方（先挖除老路快车道结构层和原绿化带内渣填土后，以下到新建快车道路床顶中间的土方现场用于新建快车道路基灰土施工），快车道路基灰土施工采用半幅半幅施工的方法，先将半幅路基基槽开挖的土方翻方到另外半幅路基上，待6%灰土原槽处理结束后，再将路基基槽开挖的土方翻方回来施工路基6%灰土到第三层（不含原槽处理60cm），后再将另外半幅退除的基槽土方和退另半幅基槽土做60cm6%灰土剩余的土方再翻方到已做好的三层6%灰土层上，再将路基基槽开挖的土方翻方回来施工路基6%灰土到第4层（不含原槽处理80cm），然后再先前已施工完的6%灰土上（原地平整，少部分多余土方集中短驳到一个断面施工第五层6%灰土）施工第四层6%灰土。剩余部分第五层6%灰土和全部12%灰土施工为外购土方。

南北两侧慢车道和南侧清水砼人行道路基基槽开挖的土方（先挖除老路慢车道和人行道结构层后，再向下开挖到图纸设计新建慢车道和人行道基槽标高，不包括原地灰土处理层）根据现场土质情况确定能不能用于新建慢车道路基灰土施工，其它用于路基灰土施工的土方均为外购土方，路基灰土施工应自下而上分层进行施工；南侧慢车道路基部分断面位于新建中包河挡墙基础土方开挖段断面内，路基灰土施工时应根据图纸设计要求先将这个断面回填至新建慢车道路基结构层底再自下而上分层进行路基灰土施工

北侧砼人行道和南侧道板砖人行道由于基础下为其它施工回填土断面，其结构层施工是在其它施工回填土的基础上直接自下而上分层进行

土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不乱挖或超挖。（1）应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡前，预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。

（2）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。

（3）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。

（4）采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。

（5）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。

5、石灰土填筑（1）、准备下承层

本石灰土底基层的下承层为土方路基，其表面平整、坚实，路拱坡度、平整度、压实度符合规范规定,完成工序交接。（2）、施工放样 施工前，在路基上恢复中桩，直线段桩距为15m,平曲线段桩距为10m，并在两侧路肩外设指示桩。（3）、备料 a.用土

石灰土所用素土必须干净、无垃圾，颗粒大的土块需粉碎或清除，下承土基在堆料前应先洒水，使其表面湿润。b.石灰

石灰料厂场地宽敞，附近有水井，生石灰块在使用前7～10d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。消石灰须过10mm径的筛，并尽快使用。(4)、摊铺土

根据土的松铺系数和设计高程，计算出松铺土的顶高程。在下承土基上以10m的间距培出松铺土高程控制点，根据高程控制点进行摊铺。应力求摊铺土的表面平整，并有规定的路拱。(5)、洒水

如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象，严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。(6)、整平和轻压

对摊铺的土整平后，应用压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。(7)、卸置和摊铺石灰

根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米石灰用量，用自卸车将石灰运卸至整好的素土上，将石灰码成规定尺寸的灰带，经监理验收合格后，人工将灰土摊铺均匀。(8)、拌和

采用稳定土拌和机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等现象。

拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用洒水车补充水分。洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留，以防局部撒水量过大。在洒水过程中，应配合人工消除过分潮湿或过分干燥之处。

拌和完毕后洒水闷料一昼夜。(9)、整平

混合料拌和均匀后，立即用挖机初步整平，在直线段，挖机由两测向路中心进行刮平；在平曲线段，挖机由内侧向外侧进行刮平。必要时，在返回刮一边。

用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。用挖机进行第二次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用压路机在碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。

每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。

（10）、第二次拌和和整平

闷料一昼夜后，用稳定土拌合机第二次拌和，在拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度并配合拌和机械操作员及时调整拌和深度。（11）、碾压

整平后，当混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量时，立即用振动压路机配合三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。直线段，由两侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证灰土层表面不受破坏。先用振动压路机静压一遍，再强振三遍，然后用三轮压路机碾压三遍，最后光面一遍。

碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。（12）、接缝和调头处的处理

a.同日施工的两个工作段的衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压部分一起进行拌和。

b.拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。(13)、养生 在石灰土表面撒入足量的水后，直接上二灰土所需的素土，摊铺后对石灰土层进行覆盖养生，养生时使石灰土始终保持湿润状态，严禁车辆通行。

三、质量保证措施

1、施工现场管理按实施性施工组织设计或作业计划进行，采取必要的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标和技术标准规范对照分析。一旦出现不合格，及时找出原因，采取修正措施并进行施工检查。根据结果分析原因，拟订调整措施，对施工全过程实施调度，使整个施工过程处于可控状态，保证按照原定计划目标的方案进行。所有施工过程的实际情况都要指定技术人员填写《工程日志》。

2、建立现场的技术、人员、设备管理责任制，使整个施工过程职责明确，权责相符。

3、加强施工现场的场容、物资、料具、临时设施、环境卫生等的管理；根据季节性施工要求，按照有关规定、规范的要求，在项目质量计划中明确有关具体要求的技术措施。

4、自检方法和手段

由专人负责工序质量的检验和评定，评定工程施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果，工序质量不合格不准进入下一工序施工。

（1）、班组自检和专检

施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。每道工序完成后，操作人员按要求进行自检，发现不合格的情况，及时处理，不留质量隐患。

自检完成后，由质检员进行检查，检查合格后报请现场监理工程师检查，符合规定要求后才能进入下一道工序施工，并认真填写检查记录。

（2）、巡检或抽检

项目部将对关键部位和容易犯质量通病的施工项目，作定期的巡回检查或抽查，并将检查结果以书面形式递交项目部负责人。对查出的问题，项目负责人要积极组织人员进行整改。

主要控制事项：

（1）、严格控制填料质量。（2）、严格控制含水率

填筑每层松在填料上的最佳含水量±2%以内压实。具体措施为将含水率适合的填料用塑料膜覆盖以保持填料的最佳含水率。含水率不满足要求的填料用洒水或翻晒的方法，同时，做好含水量变化、便于以后路基整体施工的控制。

（3）、控制填料厚度

每层松铺厚度不大于30cm，在路基一侧边坡坡脚位置每隔50米立一与该段路基同高度的标尺，标尺上用红白漆每20厘米高度做标识，以此来控制填筑层厚度。

（4）、严格控制路基压实度

路基压实度不小于96％，路基两边不宜压实的部位采用路基加宽30厘米的方法，以保证设计路基断面宽度范围内的压实度，用压路机碾压时依照先两边后中间的顺序碾压。先静压，后振压，先慢后快，由弱振到强振的施工方法来保证路基填筑的压实度。

四、安全施工措施

1、施工现场的临时用电应严格执行现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）。夜间施工时现场应设有保证施工安全要求的照明设施。

2、施工便道、便桥应设立警示和交通标志，必要时应设专人维护、指挥交通。施工车辆必须遵守道路交通法规。

3、设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

4、施工作业人员，必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入现场人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。由人工配合机械进行辅助作业时，作业人员应注意观察，严禁在机械正在作业的范围内进行辅助作业。

5、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作，作业工程中机械操作手要时刻注意机械运转情况，发现问题立刻停止作业。

6、每天作业前由现场安全员和班组长对作业机械运行状况进行安全检查。安全员监守岗位，对所辖区域进行巡检，发现现场安全隐患、违章作业及时纠正。

7、在雨季施工时，应加强施工管理，做好临时排水和防护措施（如路肩培土埝，草袋护肩等，避免路肩和边坡拉槽、坍塌）。

五、文明施工措施

1、施工现场主要入口设置明显的标牌，标明工程概况牌、文明施工管理牌、安全纪律牌、防火须知牌等。

2、施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。

3、施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。

4、施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。

5、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。

第三篇：灰土重做方案

渭化2#综合楼北、东侧车库

2:8灰土整改方案

渭化2#综合楼车库灰土压实已于2014年9月5日全部完成，因数十天天雨影响，10月11日进行了静载检测，达不到设计要求，需重新返工另做。

关中建司渭化项目部提出以下几项整改意见，请求甲方及监理部门确定：

1、换土重做：对原灰土全部返工运走，另购置素土，按2:8灰土进行压实。2、3、4、采用梅花桩灌注生石灰，表面采用3:7灰土压实。采用铺垫废砖渣进行压实。采用20cm~30cm另加白灰重做。

陕西关中建筑工程有限公司第七工程处

2014-10-13

第四篇：赶场路煤矿隐患整改方案

贵州元和天成能源集团公司赶场路煤矿

安全隐患整改方案

2016年11月27日

为认真贯彻落实各级政府及监管部门对煤矿安全生产的最新要求，切实抓好岁末年初安全生产工作，深刻吸取贞丰县荣胜煤矿“10.13”较大瓦斯爆炸事故和重庆市永川区金山沟煤矿“10.31”特别重大瓦斯爆炸事故教训，清醒认识当前煤矿安全生产面临的严峻形势，我矿于2016年11月27日组织开展了一次全面、系统的安全生产隐患自查自纠，本此安全检查共查出安全除患10条，按照“五落实”要求制定自查自纠隐患整改方案。

一、成立自查自纠隐患整改领导小组 组 长：牛玉华

副组长：张俊（总工）、石仁彬（安全副矿长）、龙正文（生产副矿长）。

成 员：于荣涛（机电矿长）、李井权（安全副总）、许振瑞（机电副总）、刘军（通防副总）以及安全员、瓦检员等。

自查自纠隐患整改领导小组职责：

组长：对本次整改全面负责，负责整改的资金、物资保障。副组长：全面负责整改工作，统一安排调度和协调整改的相关事宜，并负责督促、验收整改情况

成员：按其岗位职责分工和整改要求进行落实各项整改措施及预案，严格按整改措施及要求落实整改工作，并对整改工作的具体实施严格把关，保证工程质量符合规定要求；严格督促整改作业现场安全生产管理，严禁“三违”和冒险作业。

二、隐患整改方案

第一条：井下部份瓦斯传感器未及时调校。

整改措施： 由机电部门将未及时调校的瓦斯传感器送调校部门进行调校。

整改负责人：于荣涛

整改资金：1000元

整改时限：11月30日前整改完成。

整改应急预案：更换瓦斯传感器时必须向矿调度室汇报。第二条：人员定位识别卡管理不规范。

整改措施：由机电部门指定专人管理识别卡，对不能识别的识别卡要及时收回处理，必须确保井下人数与人员定位系统人数相符。

整改责任人：许振瑞 整改资金：0元

整改时限：11月29日前整改完成。

整改应急预案：收回识别卡后必须立即发放新卡并在人员定位系统上修改卡号或及时修复发放给下井人员，严禁无卡人员入井。

第三条：11308运输巷临时密闭墙附近的风门损坏未及时修复。整改措施：由通房部门将损坏的风门及时维修。整改责任人：刘军 整改资金：500元 整改时限： 11月29日

整改应急预案：维修风门期间严禁同时维修两道风门，防止风流短路。

第四条：矿井特种作业人员电工、钳工数量不足。

整改措施: 由机电部门及时联系持证的电工二名、钳工一名。整改责任人：于荣涛 整改资金：0元

整改时限：11月30日前整改完成。

整改应急预案：电工、钳工未到矿期间井下机电方面的整改工作由机电矿长、机电副总带头顶替。

第五条：11308运输巷文明卫生较差，巷道内浮渣浮煤未及时清理。

整改措施：由生产部门及时组织安排人员将11308运输巷道中的浮渣浮煤进行清理。

整改责任人：龙正文 整改资金：2000元

整改时限：11月29日前整改完成

整改应急预案：清理巷道内的浮渣浮煤必须由外向里进行。第六条：煤矿因人员变动各种机构文件未及时更新。整改措施:由总工及时更新各种机构文件。整改责任人：张俊 整改资金：0元

整改时限：11月29日前整改完成

第七条：井下部分矿车碰头损坏严重未及时更换。整改措施:由机电部门更换井下机车碰头。整改责任人：许振瑞 整改资金：1000元

整改时限：11月29日前整改完成

整改应急预案：更换后的矿车碰头必须牢固。第八条：井下部分电话通讯不畅通。整改措施:由机电部门更换或维修井下电话。整改责任人：许振瑞 整改资金：2000元

整改时限：11月29日前整改完成

整改应急预案：更换或维修好的电话必须放在没有淋水和人员能够方便接打电话的地点。

第九条：井下部分防爆开关未上架。

整改措施:由机电部门将未上架的防爆开关上架。整改责任人：于荣涛

整改资金：300元

整改时限：11月29日前整改完成 整改应急预案：严禁带电作业。

第十条：副斜井设置的跑车防护装置未正常使用。整改措施:由安全部门常态化监督管理。整改责任人：石仁彬 整改资金：0元

整改时限：11月27日前整改完成

整改应急预案：发现一次不使用处罚责任人100元。

三、整改期间的安全技术措施

1、整改期间当班安全员、带班领导及分管矿领导必须盯点把关，保证整改安全质量和进度。

2、安全技术措施必须贯彻到每个参加施工的作业人员，由安全员三班下井跟班监督落实。

3、整改过程中必须保障现场随时有管理人员跟班督促整改工作，掌握整改工作的进度情况，保证按质量要求进行整改并确保整改期间的安全。

4、隐患整改期间，严格按照隐患整改方案执行，严格矿领导带班制度，加强现场安全管理，及时采取措施处理工作中存在的安全隐患和问题，确保整改工作安全、顺利地进行。

5、加强整改期间的瓦斯管理，严禁瓦斯超限作业。

1）每个作业点必须配备专职瓦检员巡回检查瓦斯，严禁瓦斯超限作业。对临时停工的地点，不得停风。

2）瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到0.5%以下时，方可通电开动。

6、所有作业人员入井时必须携带识别卡。

7、严格矿领导带班制度，加强现场安全管理，及时采取措施处理工作中存在的安全隐患和问题，确保整改工作安全、顺利地进行。

四、安全隐患整改“五落实”情况表（附后

第五篇：大讨论活动整改方案

河南许昌0九0一省粮食储备管理有限公司

大 讨 论 活 动 整 改 方 案

按照市粮局党委关于开展大讨论活动整改提高阶段实施方案的要求，公司针对在活动第二阶段通过各种方式查摆出来的各方面突出问题，一一进行认真研究。本着“有什么问题就解决什么问题，什么问题突出就着重解决什么问题”的原则，特制定如下整改方案：

一、指导思想

高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕学习宣传贯彻党的十七大精神，以“解放思想、转变作风、解决问题、促进发展”为主题，以党员干部为重点，通过扎实的工作，达到思想更加解放、认识更加统一、发展更加科学、体制机制更加完善、群众更加满意的“五个更加”的目标。务求公司整体在思想上有新提高、工作上有新进展、改革上有新突破、发展上有新成果，推动公司实现科学发展、和谐发展、加快发展，让广大干部职工看到大讨论活动的实际效果。

二、需要整改的主要问题

这次大讨论活动，公司共查摆出不适应“解放思想，促进发展，努力实现新跨越”要求的问题有五个方面：

（一）在学风方面，政治理论学习不够。学习主动性不强，时间抓得不紧，学习氛围不浓厚。理论水平不能与时俱进，没有很好地发挥理论的指导作用。

（二）在思想观念方面，还存在有保守思想。工作主动性不强，缺乏争创一流的上进心，创新意识不足。具体表现有三点：一是思想观念狭隘，缺乏理性思维。想问题看事情，往往不能从全局、科学、战略的高度分析问题、指导工作，摆脱不了“小”的思维模式，观念旧、胆子小、站位低、路子窄，眼界不开阔，缺乏大气魄，不敢想大事，不敢求大作为。二是满足现状，小绩即满。满足于过来发展的成绩，安于现状，自足自满，习惯于进行纵向比较，小有发展就沾沾自喜。三是缺乏开拓进取精神。不能很好地适应市场经济发展大潮，工作中缺乏事业心、责任感，患得患失，求稳怕乱；遇到难办的事，不是去想办法积极解决，而是先找干不成事的理由，推拖搪塞，影响了工作的开展，迟滞了发展步伐。

（三）在工作作风方面，也存在三点不足：一是创新精神不够。在工作上习惯于用老办法解决新问题，跳不出旧框框的束缚。喜欢照抄照搬，习惯跟风，对新情况新问题研究不够，创新热情不高，缺少敢闯敢干的劲头。二是工作作风

不够扎实。总是说得多、做得少，做表面文章、搞形式主义。浮在上面多，深入基层少。三是对有些工作做得不够细致。对工作标准要求不高，推进工作不精不细，想问题办事情缺乏周密思考，不注重高处站位、深处谋划、细处推动。

（四）在领导作风方面，虽然能较好地贯彻民主集中制，听取不同意见，但有时有好人主义，工作中不敢动真碰硬，存在有求稳怕乱的思想。

（五）在廉洁自律方面，虽然大处没有问题，但在小处，如对吃喝风的危害性认识还不足，有时碍于情面，偶尔也存在请吃和吃请的行为，认为只要没有拿别人送的钱物就不是受贿，也不违反组织原则。

三、整改措施及时限

针对上述问题，公司要在以下六个方面进行认真整改，由公司党委书记贾全保负总责，其他班子成员分工负责，有关科室具体负责：

（一）切实加强理论学习，提高理论修养。发挥好党委中心组的理论学习带头作用，带动公司成为一个学习型现代企业。强化集中学习和自学结合的学习制度，用先进的理论武装干部职工的头脑、指导干部职工的行动，进一步明确科学发展、和谐发展、加快发展的努力方向，不断提升公司的整体素质，增强干部职工、特别是领导干部驾驭市场经济和

解决实际问题的能力。

时限要求：长期

分管领导：武春霞

责任科室：党委办公室

（二）以解放思想为先导，坚持以解放思想作为推进一切工作的“总阀门”，牢固树立科学发展观，进一步解决没想到、不愿干的思想认识问题，进一步强化发展意识、竞争意识、创新意识，弘扬敢为人先、敢闯敢干的精神，善于分析和把握面临的形势，扬长避短，抢抓机遇，带领公司全体干部职工共同努力，闯出一条适合公司发展的新路子。时限要求：长期

分管领导：王喜堂

责任科室：行政办公室、政工科

（三）切实转变工作作风，提高工作效率。大力发扬求真务实的工作作风，推行干部到一线调研、问题在一线解决、典型在一线发现、经验在一线总结的“一线工作法”，坚持用最“实”的办法解决最“难”的问题，把“用成果说话，让群众来评”作为衡量党员干部作风的重要标准，促进干部作风的转变。力戒官僚主义、形式主义和主观主义。进一步增强宗旨意识，增强群众观念，深入基层、深入群众，及时发现和解决实际问题。

时限要求：长期

分管领导：邹安森

责任科室：纪检监察室

（四）认真落实民主集中制。进一步完善“领导议事制度”，使民主集中制更好地在班子中得到贯彻落实，有事多商量、多通气、多提醒，有话讲在当面，在自我批评的同时开展相互批评，不说不利于团结的话，不做不利于团结的事。时限要求：长期

分管领导：邹安森

责任科室：纪检监察室、工会

（五）加强廉政建设。坚决按照上级有关规定，从现在做起、从自身做起、从小事做起，切实做到勤政廉政。在生活上高标准、严要求，克服享乐主义、拜金主义，敢于抵制各种不正之风和腐败行为，真正做到自重、自省、自警、自励，一心一意带领公司广大干部职工干实事、求实效，推动公司实现又快又好的发展。

时限要求：长期

分管领导：邹安森

责任科室：纪检监察室

（六）建立推动解放思想的长效机制。充分利用这次解放思想大讨论活动的理论和实践成果，认真总结开展解放思想大讨论活动的成功经验，积极探索推进解放思想的长效机制，使其制度化、经常化，努力做到解放思想，实事求事，与时俱进，使公司领导班子思想不断获得解放、观念不断得到更新，始终以与时俱进的精神状态，锐意进取的开拓精神，求真务实的工作作风，推动各项工作上水平、上台阶，真正做到以思想的大解放推动各项事业的大发展。

时限要求：长期

分管领导：武春霞

责任科室：党委办公室、行政办公室