客运企业驾驶员职业病教育及应急措施培训

第一篇：客运企业驾驶员职业病教育及应急措施培训

遵义市播州区腾达汽车运输有限责任公司 驾驶员职业健康及应急措施知识教育培训

驾驶员在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧 化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与 职业有关的疾病。因为不正确的驾车姿势而伤害身体健康的隐形杀 手，各类由驾车引起的疾病就会悄然出现。噪声性耳聋；颈椎病；腰 椎病，腰椎间盘突出；视力；前列腺炎。驾驶员职业病主要有以下几种：

第一、噪声性耳聋。

机动车发动机运转、轮胎噪声、所载物体的振动等，可产生不同 强度的噪声。驾驶员长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪音 性耳聋。早期躲在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐 恢复。但长期开车，反复接触强噪音，就会造成听力明显损害，且不能完全恢复，导致双侧不可逆性耳聋。

应急措施：

驾驶员最好在平时，不妨碍驾驶、安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓的音乐。

第二、颈椎病。

司机在开车的时候，长时间一个姿势，容易导致颈部肌肉痉挛，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀。

应急措施：

最好买一个靠枕放在脖子后面，另外，预防这种疾病，开车时要保持体位正确、多运动。没事情的时候多活动活动脖子。一般连续开车一个小时，需要有意

识地去活动脖子。车辆等红灯时，头部向左、向右旋转各十余次，可预防颈椎病。

第三、腰椎病、腰椎间盘突出。

腰椎间盘突出的原因，多数是由于长期的不合理姿势所导致。一些简单的生活小妙招，可以大大减轻腰间盘突出带来的痛苦，达到治疗效果。

应急措施：

腰椎间盘突出的保守治疗方法，目前公认效果最好的是倒走。其根本，就是作为反向运动，能有效强制人体重心后移，从而矫正姿势。

第四、视力疲劳综合症。

驾驶员在开车时，眼睛时刻都要注视路面的车辆和行人的情况。倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙，导致视力疲劳综合症，即在开车过程中出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状。

应急措施：

在停车后眺望远处或绿色植物，缓解眼部疲劳，或者做做眼保健操。视力的明适应和暗适应；暗适应与明适应能力（注意时间）；眩光（造成的有害影响）；视错觉。明适应是指暗处到明处时间 1min；暗适应是从明处到暗处适应时间 30min。

第五、前列腺炎。

由于驾驶员的工作性质造成久坐、憋尿等长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎。

应急措施：

驾驶员持续驾车1小时左右，应下车适当运动，活动要髋，伸展四肢；平时注意不要久坐久站、不要吸烟饮酒、不要吃刺激性的食物、要多喝水、多休息及

早治疗。

使用 MP3、手机耳机的时候三个六：低于 60 分贝；时间低于 60 分钟；音量范围低于 60%。

长途驾驶可轮班操作，司机交替休息；平时多饮水，多排尿；注意个人及驾驶室卫生，发现身上有感染灶时尽快治疗。另外，还需注意生活规律，坚持锻炼身体，增强抵抗力和自信。

职业病三级预防原则一、一级预防 ： 亦称病因预防： 即从根本上消除和控制职业病危害 因素，防止职业病的发生。

1、技术措施：以无毒物质代替有毒物质；使用远距离操作或自 动化、半自动化操作，防止有害物质跑、冒、滴、漏；加强通风、除尘、排毒措施。

2、组织措施：合理组织、安排劳动过程，建立、健全劳动制度，贯彻执行国家制定的卫生法规。

3、卫生保健措施：做好就业前体格检查；做好卫生宣传、健康教育；注意平衡膳食和保健食品供给；加强锻炼，提高机体抵抗力。

二、二级预防：又称临床前期预防。通过早期发现、早期诊断、早期治疗防治病损的发展。

1、对职业接触人群，开展普查、筛检、定期健康检查、明确诊断，及时治疗。

2、定期对生产环境进行监测，发现问题立即采取防治对策。

三、三级预防：又称临床预防。使患者在明确诊断后，得到及时、合理的处理，防治疾病恶化及复发，防止劳动能力丧失。对慢性职业病患者，通过医学

监护、预防并发症和伤残。通过功能性和心理康复治疗，做到病儿不残，残而不废，达到延长寿命的目的。

职业病的预防

多食含维生素的食物。驾驶员要加强营养，增强体质。饮食要 有规律，多吃高蛋白、高糖以及新鲜蔬菜、水果等富含维生素的食物。饭后应休息 20 至 30 分钟再开车，以利于消化。定期进行体检。驾驶员每年应进行一次职业性体检，以便早期发 现与职业有关的疾病，及时治疗处理。倘若发现禁忌开车的情况，如明显的听觉器官、心血管、神经系统器质性疾患和色盲等疾病者，均不宜从事机动车驾驶工作。

第二篇：客运企业驾驶员职业病

驾驶员在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧 化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与 职业有关的疾病。因为不正确的驾车姿势而伤害身体健康的隐形杀 手，各类由驾车引起的疾病就会悄然出现。噪声性耳聋；颈椎病；腰 椎病，腰椎间盘突出；视力；前列腺炎。驾驶员职业病主要有以下几种：

第一、噪声性耳聋。

机动车发动机运转、轮胎噪声、所载物体的振动等，可产生不同 强度的噪声。驾驶员长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪音 性耳聋。早期躲在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐 恢复。但长期开车，反复接触强噪音，就会造成听力明显损害，且不能完全恢复，导致双侧不可逆性耳聋。

应急措施：

驾驶员最好在平时，不妨碍驾驶、安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓的音乐。

第二、颈椎病。

司机在开车的时候，长时间一个姿势，容易导致颈部肌肉痉挛，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀。

应急措施：

最好买一个靠枕放在脖子后面，另外，预防这种疾病，开车时要保持体位正确、多运动。没事情的时候多活动活动脖子。一般连续开车一个小时，需要有意识地去活动脖子。车辆等红灯时，头部向左、向右旋转各十余次，可预防颈椎病。

第三、腰椎病、腰椎间盘突出。

腰椎间盘突出的原因，多数是由于长期的不合理姿势所导致。一些简单的生活小妙招，可以大大减轻腰间盘突出带来的痛苦，达到治疗效果。

应急措施：

腰椎间盘突出的保守治疗方法，目前公认效果最好的是倒走。其根本，就是作为反向运动，能有效强制人体重心后移，从而矫正姿势。

第四、视力疲劳综合症。

驾驶员在开车时，眼睛时刻都要注视路面的车辆和行人的情况。倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙，导致视力疲劳综合症，即在开车过程中出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状。

应急措施：

在停车后眺望远处或绿色植物，缓解眼部疲劳，或者做做眼保健操。

视力的明适应和暗适应；暗适应与明适应能力（注意时间）；眩光（造成的有害影响）；视错觉。明适应是指暗

处到明处时间 1min； 暗适应是从明处到暗处适应时间 30min。

第五、前列腺炎。

由于驾驶员的工作性质造成久坐、憋尿等长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎。

应急措施：

驾驶员持续驾车1小时左右，应下车适当运动，活动要髋，伸展四肢；平时注意不要久坐久站、不要吸烟饮酒、不要吃刺激性的食物、要多喝水、多休息及早治疗。

使用 MP3、手机耳机的时候三个六：低于 60 分贝；时间低于 60 分钟；音量范围低于 60%。

长途驾驶可轮班操作，司机交替休息；平时多饮水，多排尿；注意个人及驾驶室卫生，发现身上有感染灶时尽快治疗。另外，还需注意生活规律，坚持锻炼身体，增强抵抗力和自信。

职业病三级预防原则一、一级预防 ： 亦称病因预防： 即从根本上消除和控制职业病危害 因素，防止职业病的发生。

1、技术措施：以无毒物质代替有毒物质；使用远距离操作或自 动化、半自动化操作，防止有害物质跑、冒、滴、漏；加强通风、除尘、排毒措施。

2、组织措施：合理组织、安排劳动过程，建立、健全劳动制度，贯彻执行国家制定的卫生法规。

3、卫生保健措施：做好就业前体格检查；做好卫生宣传、健康教育；注意平衡膳食和保健食品供给；加强锻炼，提高机体抵抗力。

二、二级预防：又称临床前期预防。通过早期发现、早期诊断、早期治疗防治病损的发展。

1、对职业接触人群，开展普查、筛检、定期健康检查、明确诊断，及时治疗。

2、定期对生产环境进行监测，发现问题立即采取防治对策。

三、三级预防：又称临床预防。使患者在明确诊断后，得到及时、合理的处理，防治疾病恶化及复发，防止劳动能力丧失。对慢性职业病患者，通过医学监护、预防并发症和伤残。通过功能性和心理康复治疗，做到病儿不残，残而不废，达到延长寿命的目的。

职业病的预防

多食含维生素的食物。驾驶员要加强营养，增强体质。饮食要 有规律，多吃高蛋白、高糖以及新鲜蔬菜、水果等富含维生素的食物。饭后应休息 20 至 30 分钟再开车，以利于消化。定期进行体检。驾驶员每年应进行一次职业性体检，以便早期发 现与职业有关的疾病，及时治疗处理。倘

若发现禁忌开车的情况，如明显的听觉器官、心血管、神经系统器质性疾患和色盲等疾病者，均不宜从事机动车驾驶工作。

第三篇：客运企业驾驶员安全责任书

XXXXXX农村客运有限公司道路运输

安 全 生 产 责 任 书

甲方：永仁县猛虎农村客运有限公司

乙方：车牌号营运线路 XX—— XX驾驶员姓名 XX

为了坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实上级关于《安全生产法》的规定，明确甲、乙双方在汽车运输生产运输过程中的安全责任，共同做好各项安全工作，遵守安全生产法规，确保国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，特签定此安全目标责任书。

一、安全责任目标

防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展。

二、甲方权利及责任

1、严格贯彻执行各级政府和安全管理部门有关安全生产方针、政策和法规，健全安全管理机构，形成安全管理网络，不断补充、完善安全管理制度，层层落实责任，认真做好各项管理工作。

2、做好对乙方车辆管理工作，及时通知督促乙方将车辆按时进厂二保作业，每月进行一次车辆技术状况普查，督促乙方配齐装备器材，并做好车辆年审工作。

3、负责做好对乙方或乙方聘用驾驶员资格审查，严把驾驶员资格审查关，严格执行驾驶员的资格审查制度。乙方或乙方聘用的驾驶员，不因车辆经营与企业构成劳动用工关系，即甲方和乙方不构成劳动关系。乙方与聘用的驾驶员属于雇佣关系，因此乙方聘用的驾驶员与甲方不构成劳动关系。

4、认真组织对乙方或乙方聘用驾驶员的安全宣传和安全行车知识培训，积极开展安全竞赛活动，按时组织安全学习，定期对事故进行按理分析，对行车肇事者进行严肃处理，不断提高乙方的安全意识和遵守安全生产法规的自觉性。

5、积极开展安全检查和事故隐患的整改工作，抓好车辆例保检查，车辆月检和上路检查工作。发现危及行车安全的隐患，应采取切实有效的措施进行整改，若乙方拒不整改，甲方有权令乙方停止营运。认真纠正和制止一切违章行为，严格查堵易燃、易爆、危险物品。

三、乙方权利及责任

1、自觉遵守国家有关安全生产法规、政策法规和企业的安全生产规章制度，认真学习安全行车知识，服从交通管理部门和甲方的安全管理，自觉接受安全检查，切实做到遵章守纪、安全行车、优质服务、维护企业信誉。

2、做好车辆的例行保养，每月参加一次车辆月检，按时进厂进行二级维护，自觉接受安全部门组织的对车技术状况的检查，对存在的安全隐患，应自觉进行整改。保证车容、车貌整洁及良好的车况。不开“带病车”。

3、乙方或乙方聘用的驾驶员必须经甲方的安全管理部门资格审查，审查合格后，办理内部准驾证方准驾驶我司客运车辆。

4、积极按时参加甲方组织的安全学习和各项安全活动。自觉遵守车站规定，服从车站管理，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源、超载、装载易燃、易爆、危险物品等危及安全生产的行为，共同搞好车站秩序。

5、有权拒绝甲方的违章指挥，抵制和检举甲方管理人员的不正之风，确保安全生产和维护自身的合法权益。

6、车辆肇事，须在24小时内向甲方安全部门及时如实报案，并做好事故现场的保护工作和伤员的抢救工作，乙方或乙方聘用的驾驶员要全额承担事故处理费用。经保险公司赔偿后的差额部分由乙方或乙方聘用驾驶员承担。

四、其他约定事项

1、乙方全年做到遵章守纪、安全行车、优质服务，按期缴纳各项规费、严格遵守企业的规章制度，为企业作出贡献，经考核评比，甲方给予表彰和适当的物质奖励或其他形式的奖励。

2、乙方采取有效措施，避免了重特大交通事故的发生，使国家和人民生命财产免受重大损失，甲方将给予特殊奖励。

3、乙方或乙方聘用驾驶员，凡发生交通事故，造成自身或亲属的身体伤、残、亡，甲方不承担任何责任。

4、乙方或乙方聘用驾驶员，每月至少参加一次安全学习，无故不参加安全学习一次，处罚100元。并进行安全补课处理。全年安全学习累计3次以上者，甲方不予办理车辆的年审手续，并取消驾驶员的内部准驾资格。

5、乙方或乙方驾驶员存在下列违章行为，处罚500元，并处车主停业整顿学习15天。

（1）私拉乱用驾驶员；（2）驾驶准驾车型不符的车辆；

（3）将车辆转交给准驾车型（驾驶证和道路从业资格证）不相符的人驾驶的或将车辆交给被相关部门取消驾驶客运车辆资格的驾驶员驾驶的。

6、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被交管部门认定有违章违法行为的，甲方依据交管部门的相关资料，处乙方或乙方聘用驾驶员违约金2000元。

7、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被有关执法部门认定有违章违法行为，造成有关执法部门对公司或公司管理人员进行处理或处罚的一切经济损失，由乙方或乙方聘用驾驶员承担。

8、甲方各级工作人员，因在工作中失职或违章指挥造成的责任事故，按企业有关制度及有关法律、法规进行严肃处理。甲方管理人员在工作中搞不正之风，被查证属实后，根据情节轻重、影响大小，甲方给予责任人一定经济处罚或开除。

五、本责任书经甲、乙双方签章生效，一式二份，甲方（公司）执一份，乙方（车主）及聘用的驾驶员各执一份，若甲、乙双方发生纠纷可移交司法机关裁决。

甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX乙方：

甲方代表：

年月日

第四篇：职业病危害应急处置措施

职业病危害事故应急处置措施

(一)粉尘职业病危害事故

1、作业现场呼吸性粉尘浓度超过接触浓度管理限制 10 倍以上，立即停止作业并向矿调度室汇报，调度室通知有关领导进行分析并处理。

2、按照职业健康查体周期，组织职工进行职业健康查体，发现疑似尘肺病人，应及时进行复查确诊并调离粉尘岗位。确诊后应及时上报并进行治疗。(二)有毒有害气体中毒职业病危害事故

1、采取有效个人防护

进入事故现场的应急救援人员必须根据发生中毒的毒物，选择佩戴个体防护用品。进入半水煤气、一氧化碳、硫化氢、二氧化碳、氮气等中毒事故现场，必须佩戴防毒面具、正压式呼吸器、穿消防防护服；进入液氨中毒事故现场，必须佩戴正压式呼吸器、穿气密性防护服，同时做好防冻伤的防护。

2、询情、侦查

救援人员到达现场后，应立即询问中毒人员、被困人员情况；毒物名称、泄漏量等，并安排侦查人员进行侦查，内容包括确认中毒、被困人员的位置；泄漏扩散区域及周围有无火源、泄漏物质浓度等，并制定处置具体方案。

3、确定警戒区和进攻路线

综合侦查情况，确定警戒区域，设置警戒标志，疏散警戒区域内与救援无关人员至安全区域，切断火源，严格限制出入。救援人员在上风、侧风方向选择救援进攻路线。

4、现场急救

（1）、迅速将染毒者迅速撤离现场，转移到上风或侧上风方向空气无污染地区；有条件时应立即进行呼吸道及全身防护，防止继续吸入染毒。

（2）、立即脱去被污染者的服装；皮肤污染者，用流动清水或肥皂水彻底冲洗；眼睛污染者，用大量流动清水彻底冲洗。

（3）、对呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸和心脏挤压，采取心肺复苏措施，并给予吸氧气。

（4）、严重者立即送往医院观察治疗。

5、排除险情（1）、禁火抑爆。迅速清除警戒区内所有火源、电源、热源和与泄漏物化学性质相抵触的物品，加强通风，防止引起燃烧爆炸。

（2）、稀释驱散。在泄漏储罐、容器或管道的四周设置喷雾水枪，用大量的喷雾水、开花水流进行稀释，抑制泄漏物漂流方向和飘散高度。室内加强自然通风和机械排风。

（3）、中和吸收。高浓度液氨泄漏区，喷含盐酸的雾状水中和、稀释、溶解，构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。

（4）、关阀断源。安排熟悉现场的操作人员关闭泄漏点上下游阀门和进料阀门，切断泄漏途径，在处理过程中，应使用雾状水和开花水配合完成。（5）、器具堵漏。使用堵漏工具和材料对泄漏点进行堵漏处理。

（6）、倒灌转移。液氨储罐发生泄漏，在无法堵漏的情况下，可将泄漏储罐内的液氨倒入备用储罐或液氨槽车。

6、洗消

（1）、围堤堵截。筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点，储罐区发生液体泄漏时，要及时关闭雨水阀，防止物料沿明沟外流。

（2）、稀释与覆盖。对于一氧化碳、氢气、硫化氢等气体泄漏，为降低大气中气体的浓度，向气云喷射雾状水稀释和驱散气云，同时可采用移动风机，加速气体向高空扩散。对液氨泄漏，为减少向大气中的蒸发，可用喷射雾状水稀释和溶解或用含盐酸水喷射中和，抑制其蒸发。

（3）、收容（集）。对于大量泄漏，可选择用泵将泄漏出的物料抽到容器或槽车内；当泄漏量小时，可用吸附材料、中和材料等吸收中和。

（4）、废弃。将收集的泄漏物运至废物处理场所处置，用消防水冲洗剩下的少量物料，冲洗水排入污水系统处理。(三)噪声职业病危害事故

1、如果设备发生故障，出现异常噪音或噪音指标超过国家最高标准时，要立即停止设备运行，开启备用设备并通知矿调度室。

2、定期体检发现职工听力严重下降或出现严重烦躁情绪，应及时调离原工作岗位。

北京祥和伟业汽车修理有限公司

第五篇：职业病危害事故应急救援措施

百管委兴隆煤矿

职业病危害事故应急救援措施

二〇一六年六月四日

职业病危害事故应急救援措施

为了加强对职业病危害事故的处臵能力，提高应急救援反应速度，确保迅速处理各类安全生产事故。实现应急救援“快速、有效”将事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障人民群众的生命和财产安全，特制定本职业病危害事故应急救援措施。煤矿瓦斯、煤尘爆炸，火灾及火药库事故易产生CO、CO2等有害有毒气体，极易造成中毒、窒息事故。

一、瓦斯、煤尘爆炸现场救援具体措施

1、选择最近的路线，以最快的速度到达事故区域人员最多的地点实施侦察，救援队到达矿井后应立即熟悉了解井下巷道布臵情况和人员分布情况，按照抢险求援方案，选择最短路线，对有可能人员被困地点实施侦察救援。选择哪条路线进入灾区要根据实际情况来判断。救援力量少时，要沿进风方向进入灾区，因为在空气新鲜的巷道行进，对保持救援队的战斗力，减少队员的体力消耗有利。如果瓦斯爆炸后，进风巷道垮塌，冒顶和堵塞，一时难以清理，维修，也可沿回风方向进入灾区，但在回风中行进，受烟雾和有毒有害气体的威胁，救援队员的行进速度较慢，但是回风方向往往也是遇险人员较集中的地点，救援力量较为充足时，可以同时从进，回风两侧派救援人员进入。最先到达事故矿井的救援队，担负抢救遇险人员和灾区侦察任务，在煤尘大，烟雾浓的情况下进行侦察时，救援队员应沿巷道或管道用探险棍分段式前进，队员之间要用联络绳联结，发现可能救治的遇险人员，应积极抢救并迅速救出灾区；发现已死亡的遇难人员，应标明位臵，继续向前侦察，侦察行进中，应在巷道交叉口设立明显的路标，防止返回时走错路线，侦察工作要仔细认真，凡走过的巷道要标注留名，并绘出侦察线路示意图，除抢救遇险人员外，还应明确分工，特别是火源，瓦斯浓度以及爆炸点的情况，顶板冒落范围，支架，水管，风管，电气设备，局部风机，通风构筑物的位臵，倒向，爆炸生成物的流动方向及其蔓延情况，灾区风量分布，风流方向，火区气体成分等，并作好记录，供救援指挥部研究制定全面的抢救方案；小队应按规定时间原路返回，如果不能原路返回，应取得负责侦察任务指挥员的同意。如果没有按时返回或通讯中断，待机小队要立即进入实施增援。第二个到达事故矿井的小队应配合第一小队完成抢救人员和侦察灾区的任务，或是根据指挥部的命令担负待机任务，待机地点应选在距灾区最近，有新鲜风流处，做好紧急救援的准备工作。

2、迅速恢复灾区通风

在确保救援人员绝对安全的情况下，采取一切可能的措施，迅速恢复灾区的通风，排除爆炸产生的烟雾和有毒气体，让新鲜空气不断供给灾区，是抢救遇险人员最有效的方法，但必须十分谨慎，在恢复通风前，必须查明有无火源存在，否则会再次引起爆炸，还必须对巷道各段气体进行分析化验，了解其成分浓度。恢复掘进巷道的通风，采用“一次恢复，远距离启动”的办法，具体操作是：由救援队员佩带呼吸器，在巷道内接好风筒之后，所有人员撤至安全区域，实行远距离启动局部通风机恢复通风，即使有再次爆炸的可能，也能确保救援人员的安全。恢复通风设施时，必须遵循“先外后里，先主后次”的原则，由井底开始由外向里逐步恢复，先恢复主要的和容易恢复的通风设施。损坏严重，一时难以恢复的通风设施可用临时设施代替。恢复独头通风时，除将通风机安装在新鲜空气处外，还应按照排放瓦斯措施的要求进行。

3、清除灾区巷道的堵塞物

瓦斯爆炸后发生的冒顶，造成巷道的堵塞，影响救援队员进行侦察抢救时，应事先考虑清理堵塞物。若巷道堵塞严重，救援队员在短时间不能清除时，应考虑其他恢复通风救人的可行方法，同时要恢复堵塞区外的通风，其他救援队员要负责监护并做好进入灾区抢救遇险人员的准备工作。

4、扑灭爆炸引起的火灾

为了抢救遇险人员，防止事故蔓延和扩大，在灾区内发现火灾或残留火源，就立即扑灭，火势很大，一时难以扑灭时，就设法阻止火焰向遇险人员所在地蔓延，特别是火源地点附近有瓦斯积聚的场所。有瓦斯爆炸危险，用直接灭火法不能扑灭，并确认火区内遇险人员已经死亡，可考虑先对火区进行封闭，再采取其它灭火措施控制火势和扑灭火源，待火灾熄火后，再寻找遇难人员尸体。

5、预防连续爆炸伤害

发生连续爆炸时，应采取注入隋气或二氧化碳等措施抑制爆炸，消除火源，严密监视通风和瓦斯情况，并认真检测和记录气体变化，在没有控制住瓦斯煤尘爆炸和消除火源的情况下，不得派救援队进入灾区确保救援人员的安全。由于对爆炸间隔时间无法准确判断，必须对爆炸的威力，影响范围以及对作业地点距爆源距离等因素综合分析确保绝对安全。若不能保证作业安全，不能采取利用两次爆炸时间的间隔抢救遇险人员立即封闭事故区。

6、现场区队长、跟班干部要立即组织人员正确配带好自救器；引领人员按避灾路线到达最近新鲜风流中。

7、第一时间向矿调度室报告事故地点和现场灾难情况，同时向所在单位值班员报告。

8、安全撤离时要正确配带好自救器。撤离时要快速、镇静、有序、低行。

9、如巷道中的避灾路线批示牌破坏或迷失行进的方向，撤退人员应朝着有风流通过的巷道方向撤退。

10、在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救援人员的注意。

11、在撤退途中听到或感觉到爆炸声音或有空气震动冲击波时，应立即背向声音和气浪传来的方向，脸向下双手臵于身体下面，闭上眼睛迅速卧倒，头部要尽量放低。有水沟的地方要躲在水沟边上或坚固的掩体后面，用衣服或其他不易燃物件将自己身上的裸露部分尽量遮盖，以防火焰和高温气体灼伤皮肤。

12、在安全出口均被封堵无法撤退时，应有组织地进行避灾，以等待救援人员的营救。

13、进入避难硐室前，应在硐室外留设文字、衣物、矿灯等明显标志，以便于救援人员实施救援。

14、如硐室内有压风设施，应设法开启压风进行自救。要有规律地不间断敲击金属物、顶帮岩石，发出呼救联络信号，以引起救援人员的注意，指示避难人员所在的位臵。

15、矿调度室在接到报告后，要立即向矿值班报告，并按矿应急预案程序向总经理、总工程师、安全处长等人员报告。

16、矿调度室在接到事故报告后，还要通知有关单位的人员清点事故灾难地点工作人员。通知相关单位的人员集中待命。

17、积极开展自救互救。对于窒息或心跳呼吸骤停伤员，必须先复苏，后搬运。复苏方法为：立即将伤员移至新鲜风流中，使之与有毒有害气体隔离，将口中妨碍呼吸的东西去除并将衣领、腰带和上衣解开，脱掉胶鞋使呼吸系统和血液循环不致受阻，对窒息者进行人工呼吸。对出血伤员，要先止血后搬运； 对骨折伤员，要先固定后搬运。

18、注意事项

(1)、佩带自救器呼吸时会感到稍有烫嘴，这是正常现象不得取下口具和鼻夹，以防中毒。

(2)、救援队员救援时必须配戴呼吸器，必须侦查灾区有无火源，避免再次引发爆炸的危险。

(3)、救援队员进入灾区探险或救人时要时刻检查氧气消耗量，保证有足够的氧气返回。

(4)、抢险救援期间不得停止井下压风，以供灾区人员呼吸。(5)、掘进工作面发生爆炸或火灾时，正在运转的局部通风机，不要随意停止，对已停运的局部通风机，不得随意启动。(6)、做好灾区现场保护工作，除救人和处理险情等紧急情况需要，不得破坏现场。如确实需要移动，要做好记录。(7)、要落实好煤尘防治物资和装备。

(8)、完善综合防尘制度，加强综合防尘管理。矿井火灾事故现场应急处臵

1、现场班队长、跟班干部要根据火灾性质立即组织现场人员正确配带好自救器，带领现场人员开启防尘设施进行现场自救，力争将火灾消灭在初始阶段。灭火应该注意以下几点：

(1)要有充足的水量，应先从火源外围逐渐向火源中心喷射水流。

(2)要保持正常通风，并要有畅通的回风通道，以便及时将高温气体和蒸汽排除。

(3)用水灭电气设备火灾时，首先要切断电源。(4)不宜用水扑灭油类火灾。

(5)灭火人员不准在火源的回风侧，以免烟气伤人。

2、立刻向矿调度室和所在单位报告。

3、当现场人员不能在第一时间扑灭火灾时，跟班队长（班长）要立即组织所有现场人员按最近避灾路线到达新鲜风流中。在确保安全的前提下，设法向调度室和所在部门值班报告事故地点现场灾难情况，及撤退的路线和目的地，到达目的地后再报告。

4、如因灾难破坏巷道中的避灾路线指示牌，迷失行进的方向时，撤退人员应朝着有风流通过的巷道方向撤退。

5、在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救援人员注意。

6、在唯一的出口被封堵无法撤退时，应在现场管理人员或有经验的老师傅的带领下进行灾区避灾，以等待救援人员的营救。

7、进入避难室前，应在硐室外留设文字、衣物、矿灯等明显标志，以便救援人员及时发现、前往营救。

8、如硐室内或硐室附近有压风装臵，应设法开启压风系统自救。要采取有规律地敲击金属物、顶帮岩石等方法，发出呼救联络信号，以引起救援人员的注意，指示避难人员所在的位臵。

9、积极开展互救，及时处理受伤和窒息人员。

10、矿调度室接到报告后，要立即向矿值班报告，并按矿应急预案程序向矿长、总工程师、安全部门负责人报告。

11、接到事故报告后，事故部门的干部、班组长及有关人员应立即查清灾难事故地点作业人员，并立即在调度室集结待命。

12、处理矿井火灾事故的注意事项

(1)、要尽最大可能了解或判明事故的性质、地点、范围和事故区域的巷道、通风系统、风流情况及火灾烟气蔓延速度、方向，以及与自己所处巷道位臵之间的关系。并根据矿井灾害事故预防处理计划及现场的实际情况，确定撤退路线和避灾自救的方法。

(2)、位于火源回风侧的人员或是在撤退途中遇到烟气有中毒危险时，应迅速戴好自救器尽快通过捷经绕到新鲜风流中去。或是在烟没有到达之前，顺着风流尽快从回风出口撤到安全地点。如果距火源较近而越过火源没有危险时，也可迅速穿过火源撤退到火源的进风侧（注意：这种方式轻易不要采用，必须确定有脱险的把握或身处独头巷时方可采用）。(3)、如果在自救器有效作用时间内不能安全撤出时，应在设有储存备用自救器的硐室内换用自救器后再行撤退。或者寻找有压风管路系统的地点，设法利用压缩空气呼吸。(4)、撤退行动要迅速果断、快速有序、不得慌乱。撤退中应靠巷道有连通出口的一侧行进，避免错过脱离危险区的机会。同时还要随时注意观察巷道和风流的变化情况，谨防火风压可能造成的风流逆转。人员之间要互相照应、互相帮助、团结互爱。

(5)、如果巷道已经充满烟雾时，要沉着镇定，不得惊慌乱跑。要迅速地辨认出发生火灾的区域和风流方向，俯身触摸铁道或铁管有秩序外撤。

(6)、如果逆风或顺风撤离都无法躲避着火巷道或火灾烟气可能造成的危害时，应迅速进入避难硐室。附近没有避难硐室时，应在烟气袭来之前，选择合适的地点，就地利用现场条件，快速构筑临时避难硐室，进行避灾自救。三，火药库事故现场处臵措施

爆炸材料库爆炸事故发生后应急处臵的基本原则：及时有序、正确的处臵，保护人的生命，减少伤痛和死亡，保护事故现场，防止发生事故蔓延和二次事故。发生事故后，公司应及时采取有效措施，防止事故的进一步扩大。必须采取如下措施：

1、通知灾区附近人员或可能受灾害威胁区域的人员迅速撤离。

2、切断灾区内电源，防止产生电火花，引起火灾和爆炸。

3、迅速恢复灾区通风，清除堵塞物，以利于救人。

4、寻找火源，扑灭爆炸引起的火灾，消除高温点，防止发生二次爆炸。

5、通知有关领导及救护队立即救援。

6、炸药库爆炸事故发生后，灾区人员自救互救。当炸药库发生爆炸事故后，处于灾区员工和干部，要积极组织起来利用现场的一切物质和条件，进行自救互救。炸药库发生爆炸事故时，位于灾区的人员，应立即卧倒，待爆轰波传过后，要沉着、冷静采取措施进行自救互救。

7、选择最佳方案，以最快的速度到达灾区，对灾区进行侦察、营救受伤人员。救援人员到达灾区时，要带好自救器和灭火器，发现遇险人员，应积极抢救并救出灾区。发现火源应立即扑灭。

8、迅速恢复灾区通风在确保救援人员绝对安全的情况下，迅速打开库房通风，排除爆炸产生的烟雾和有害气体。加快抢险救援进度。

9、清除库房爆炸物品炸药库发生爆炸后，为防止发生火灾或二次爆炸必须对库房进行彻底清理，对已燃已爆的炸药雷管要及时运走，运到设定的垃圾点后加盖黄土，以防死灰复燃。

10、对未爆的炸药雷管先用车运到无人的安全地点，分开运送，单独存放，没人看管，应急救援工作结束后，按民用爆炸物品管理条例的规定进行销毁。在炸药库没有彻底修缮达到标准，经上级有关部门验收合格前，严禁存放爆炸物。

11、注意事项

(1)要检查是否已经停电，要绝对避免各种原因引起的静电火花。

(2)要测量爆炸后的有毒有害气体浓度，打开库房通风，防止二次事故的发生。

(3)救援人员进入灾区探险或救人时一定要计算氧气消耗量，保证有足够的氧气返回。

(4)抢救出的遇险人员，要注意保暖，并迅速运至安全地点进行创伤检查，在现场开展输氧和人工呼吸、止血、包扎等急救处理，危重伤员要尽快送医院治疗。

(5)要做好灾区现场保护，除救人和处理险情紧急需要，一般不得破坏现场。

(6)发生严重事故后，要快速报告地方政府及时协调交通管制，开设应急救援特别通道，最大限度赢取抢险救援时间。