桥梁工程试题（精选五篇）

第一篇：桥梁工程试题

专 业：道路与桥梁工程 课程名称：《桥梁工程》试题

（二）课程代码：2409

一、单项选择题（每小题1分，共15分，从每小题的备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的号码写在题干后面的括号内。）

1.在多孔拱桥计算中，考虑连拱作用影响时，拱顶的正弯矩要比按固定拱计算的弯矩值（）。

A.大 B.小 C.相同 D.以上均有可能 2.在桥梁施工中，预拱度的大小通常取()。

A.全部恒载所产生的竖向挠度

B.全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度 C.全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度 D.全部活载所产生的竖向挠度

3.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是()。

A.直线 B.折线 C.曲线 D.抛物线 4.人群荷载属于()。

A.永久作用 B.可变作用 C.其他可变荷载 D.偶然作用 5.刚性横梁法的基本假定为()。

A.横梁的刚度与主梁相同 B.横梁的刚度为无穷小 C.横梁的刚度为无穷大 D.横梁的刚度小于主梁刚度 6.桥梁全长（简称桥长）是指()。

A.桥梁两桥台台背前缘间的距离 B.桥梁结构两支点间的距离

C.桥梁两个桥台的侧墙后端点之间的距离 D.各孔净跨径的总和

7.桥梁的建筑高度是指()。

A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B.桥面与墩底之间的高差 C.桥面与地面线之间的高差 D.桥面与基础底面之间的高差 8.按照结构不同的受力图式，主拱圈可做成()A.圆弧拱、抛物线拱、悬链线拱 B.圬工拱、钢筋混凝土拱、钢拱 C.三铰拱、无铰拱、二铰拱 D.板拱、肋拱、箱形拱 9.以下各主拱圈构造中，能适用于大跨径拱桥的是()。A.板拱 B.肋拱 C.双曲拱 D.箱形拱

10.根据下列各承重结构截面型式的特点，最适于连续梁桥的截面型式是()。A.板式截面 B.肋板式截面 C.箱形截面 D.T形截面 11.悬臂施工中的临时固结措施的主要作用是（）。

A．加强支座的承载力

B．加强桥墩的承载力

C．承受施工中可能出现的不平衡弯矩 D．承受施工临时荷载的重量 12.公路桥的分类中，大桥的单孔跨径不得小于（）。

A．20m B．30m

C．40m D．50m 13.桥面连续的多孔简支梁桥，在纵向水平力作用下属于（）。

A．简支体系 B．悬臂体系 C．连续体系

D．不一定

14.杠杆原理的基本假定是（）。

A．桥面板在主梁上断开 B．桥面板是一个整体 C．桥面板在铰缝处断开 D．桥面板横向刚度无限大 15.横隔梁内力计算的常用方法为（）。

A．偏心压力法和杠杆原理法 B．偏心压力法和比拟板法 C．G-M法和杠杆原理法 D．桥G-M法和铰接板梁法

二、多项选择题（每小题1分，共5分，从每小题的备选答案中，选出正确答案，并将正确答案的号码写在题干后面的括号内。）

16.悬臂浇筑施工时，各节段施工高程受（）。

A、梁段浇筑混凝土重量控制 B、各节段施加的预应力大小控制 C、挂篮及施工机具重量控制 D、气温控制 17.拱桥的四个主要标高是()。

A.桥面标高

C.起拱线标高

B.拱顶底面标高

D.基础底面标高 E.河底标高

18.以下哪些属于桥面构造？（）

A、行车道铺装； B、伸缩缝； C、人行道（或安全带）； D、支座；

19.按上部结构的行车道位置，可将桥梁分为()。

A.中承式桥

B.下承式桥

C.拱桥

F斜拉桥 D.上承式桥 E.梁桥

20.拱桥的主拱圈横截面形式多种多样，通常采用()。

A.板拱 B.肋拱

C.混凝土拱

D.箱形拱 E.钢拱 F双曲拱

三、填空题（每小题1分，共10分）

21．梁桥按主要截面类型分有板桥、肋板式梁桥和 梁桥。22.按主拱截面型式分拱桥有___ ___、肋拱桥、双曲拱桥和箱形拱桥等。23.公路桥梁中常用的墩台形式大体上可以分为重力式墩台和____ 墩台两大类。24．在无铰拱中为了减少拱脚、拱顶的偏大弯矩，可以从设计或施工方面采用____ _____、临时铰法、改变拱轴线等方法来调整拱圈应力。

25.按上部结构的行车道位置，可将桥梁分为上承式、__ ____和下承式桥梁。26.梁式桥支座的类型主要有简易垫层支座、弧形钢板支座、__ ___和盆式橡胶支座。

27.作用于公路桥梁上的各种荷载和外力可归纳为永久作用、可变作用和__ ___。

28.按承重结构的静力体系划分，梁式桥可分为__ __桥、悬臂梁桥桥和连续梁桥。

29.桥面横坡通常可以设置在墩台上、_ _和行车道板等部位。30.长宽比等于或大于2的周边支承板叫___ ___。

四、简答题（每小题5分，共35分）

31.请简述板式橡胶支座的设计与计算内容。

32．多跨连续拱桥中如何处理不等跨分孔问题？

33.设计公路拱桥时，选择拱轴线的原则是什么?什么是合理拱轴线?

34.简支梁桥为何通常要设置预拱度？如何设置？

35.在计算公路简支梁桥的主梁跨中截面弯矩与支点截面剪力时，如何考虑主梁荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化?

36.桥梁支座的作用是什么，目前常用的桥梁支座有哪些类型？

37.何为桥面连续？在桥面连续处力的传递方式与结构连续处有何不同？

五、计算题（3小题，共35分）

已知条件：

某预应力混凝土简支梁桥，计算跨径为34.5m，汽车荷载（车道）：qk=10kN/m，Pk=180 kN，汽车荷载的冲击系数1+μ=1.2，车道折减系数为1.0，试计算：

桥垮结构横向布置图（图中单位为： m）

38.试用杠杆法分别求①号梁支座截面处汽车荷载的荷载横向分布系数mo；（10分）39.试用偏压法分别求①号梁跨中截面处汽车荷载的荷载横向分布系数mc；（15分）40.请计算①号梁跨中截面处汽车荷载的弯矩标准值Ml/2。（10分）

第二篇：桥梁工程试题

填空题：

1.2.3.4.5.6.7.桥梁墩台与基础统称为桥梁下部结构。桥梁墩台一般由墩(台)帽(或拱座)、墩(台)身和基础三部分组成。桥梁墩台，总体上可以分为重力式墩台和轻型墩台两种。梁桥桥墩按其受力特点可分为刚性墩和柔性墩。桥梁墩台基础的种类一般包括有刚性扩大基础、桩基础及沉井基础等。常用的轻型桥台有八字形桥台、U字形桥台、背撑式桥台等几种类型。拱桥的组合式桥台由前台和后座两部分组成。

选择题：

1.重力式桥台的主要特点是依靠（B）来平衡外力而保持其稳定。

A.台后土压力B.自身重量C.台内填土D.锥坡填土

2.现浇混凝土桥台一般根据当地气候及施工条件，每隔（A）设置一道伸缩缝。

A.5~10mB.2mC.随便设置D.15~20m

3.墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会产生附加内力的是(D)

A.简支梁桥B.单悬臂梁桥C.双悬臂梁桥D.连续梁桥

4.下列中不属于轻型桥台的是（C）

A.八字形桥台B.一字形桥台C.重力式桥台D.耳墙式桥台

判断题：

1.2.3.4.5.6.重力式墩台适用于任何地基的大、中跨径桥梁。（×）重力式桥墩墩身的顶宽，对小跨径桥不宜小于80cm；对中跨径桥不宜小于100cm。（√）框架墩的典型的结构形式是钢筋混凝土V形墩和Y形墩。（√）拱桥桥墩的墩帽顶面的边缘应设置水平面拱座。（×）在拱桥墩顶应全部设置支座。（×）轻型桥台对地基的承载力要求比较高。（×）

简答题：

1.桥梁墩台一般由哪三部分组成，各自的作用是什么？

答：桥梁墩台一般由墩台、墩身和基础三部分组成。墩台是指梁桥墩台顶端的承力与传力构件部分，它通过支座承托着上部结构，承受很大的竖向支承反力，并将支座传来的集中力分散给墩台。墩身是桥梁墩台的结构主体。墩身指墩帽(或拱座)以下、基础顶面以上的构造部分，它是一个承受压弯联合作用的构件。基础是桥梁墩台直接与地基接触的最下构件部分，它的作用是保证桥梁墩台安全埋入土层之中，并将桥梁的全部作用传至地基。2 阐述重力式墩台与轻型墩台的主要特点？

答：重力式墩台的主要特点是靠自身重力来平衡外力而保持其稳定。因此，墩台身比较厚实，可以不用钢筋，而用符合材料强度等级的石材或片石混凝土建成。它适用于地基良好的大、中跨径桥梁，或流水、漂流物较多的河流中。轻型墩台一般由钢筋混凝土构成，其构造特点是利用结构的抗弯能力和整体刚度来减少台身的体积而使墩台优化。它自重较小，对地基强度的要求低，为软土地基上的墩台提供了经济可行的结构形式。

第三篇：桥梁工程考试试题

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第四篇：桥梁工程试题集合

桥梁工程试卷1答案

三、简答题（每题5分，共35分）

1．在铁路桥梁中，道碴桥面需要设置挡碴墙，顺桥向挡碴墙需设置断缝，这是为什么？

答：在铁路桥梁中，顺桥向内外侧挡碴墙高于梁顶面，在设计时控制梁顶面压应力不超过材料的允许压应力，因此，如果挡碴墙参与主梁共同工作，可能会使挡碴墙压应力超过材料的允许压应力，造成挡碴墙压碎（4分）。所以在挡碴墙上隔一定距离设置一道断缝，使挡碴墙不参与主梁共同工作。（1分）2．在装配式T形梁桥中，横隔梁（板）的作用是什么？

答：铁路桥梁：两片梁架设好后，应先将横隔板连接好后才能通车，不仅在于保持横向稳定性，更重要的是使两片梁在列车荷载作用下能共同分担荷载和防止梁受扭（2分）。钢轨并不是正好位于梁肋之上，而是在梁肋内侧。这样，如果两片梁没有联成整体，那么在列车通过时，梁便要受扭；若联成整体，则在直线线路上，由于线路中线与已联成整体的桥梁中心线重合（或基本重合），则梁就不会受扭或仅稍稍受扭（1分）。对于在曲线上的桥梁，由于存在离心力并且列车也不是均匀分配在两片梁上，因此就更有设置横隔板的必要（1分）。

公路桥梁：横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各根主梁相互联成整体的作用。它的刚度越大，桥梁的整体性越好，在荷载作用下各主梁就能更好地共同工作。（1分）3．公路车道荷载为什么需要进行纵向折减？

答：因为在制订车道荷载标准时，采用了自然堵塞的车间间距，在确定荷载大小时，采用了重车居多的调查资料（2分）。但对大跨径桥梁，随着跨径的增加，实际通行车辆出现上述情况就会逐步缓解，因此，需对汽车荷载按跨度进行折减（3分）。4．设置桥梁纵坡的原因和目的是什么？ 答：一方面有利于排水（3分），另一方面，则是桥梁立面布置所必需（2分）。5．为什么斜桥的斜交角不宜过大？

答：斜桥的斜交角过大将使得：1）桥梁的跨度增大，提高造价；（2分）2）结构受力不合理；（2分）3）增加构造难度。（1分）6．分别阐述板式橡胶支座和盆式橡胶支座的工作原理

答：板式橡胶支座的活动机理是：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角（1.5分），利用橡胶的剪切变形实现水平位移（1.5分）。盆式橡胶支座的工作原理是：利用橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质（适度不均匀压缩）来实现转动（1分）；依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现水平位移。（1分）

7．试给出铁路桥墩几种可能的荷载组合，并给出相应的活载布置图式。答：1）按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行组合。(2分)2）按桥墩各截面在顺桥向可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行组合。（2分）

3）按桥墩各截面在横桥向可能产生最大偏心和最大弯矩的情况进行组合。（1分）

10kN/m

四、计算题（共30分）

1．如图所示的简支梁桥，内外梁截面相同，试计算在车辆荷载作用下2#梁A端的剪力，不考虑简支梁B端荷载横向分布系数的变化影响。要求：梁端部荷载横向分布系数按杠杆原理法计算；梁跨中荷载横向分布系数按刚性横梁法计算。******kN140kN2120kN120kN3330kN4图

主梁横断面布置图（单位：mm）

1.471.4A24B桥上车辆荷载4m0m分布图1

图

主梁横隔板布置图（单位：m）

Q A剪力影响线0.5（1）梁端部荷载横向分布系数

1.8mc1.3图

车辆荷载的横向布置（单位：m）

1.8

750P/2P/***0160010501234

m00.5（5分）

（2）跨中截面荷载横向分布系数

50075018007500.31050160016000.2P/2P/2160010501R222234

10.80.250.050.30（2分）

22420.822.410.82R230.250.050.20（2分）

420.8222.4212.2210.42mc(0.25)(0.25)0.4453（6分）220.8222.42220.8222.42（3）A端剪力

QA1400.51140(0.50.50.4453241.41.4)424241.47241.471.41200.44531200.44532424241.471.43（10分）300.4453247063.392734.733431.61636.2342205.9766kN2．计算如图所示矩形截面重力式桥墩，某墩身截面在单向偏心压力作用下的最大压应力（若出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。

图2（尺寸单位：cm）

解：在偏心荷载作用下墩身截面的最大和最小应力分别为

maxNM260010326001031.01.083MPa（1分）

1AW41.51.5426minNM260010326001031.00.217MPa（1分）

1AW41.51.5426故需进行截面的应力重分布计算

max2121()2.667（2分）31e311.02d24N26001032.6671.156MPa（1分）

A41.5所以，图示偏心荷载作用下墩身最大应力为1.156MPa。

第五篇：桥梁工程试题-桥梁工程试题及答案

桥梁工程试题-桥梁工程试题及答案

桥梁工程试题

北

京

交

通

大

学

所在学院班级姓名学号xx —xx 学年第 2 学期A卷

课程名称:桥梁工程 专业:土木工程 年级:02级 出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号 得分 阅卷人 一

二

三

四

总分我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。

一、填空题

1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。2 桥梁的主要组成部分包括、及等。3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要

有：、、、、。5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架及支座组成。

二、名词解释 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点

三、简答题

1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实现其与混凝土绝缘？

3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？ 4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？

5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？

7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。

四、计算

题 计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力。2 某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向b=600cm，竖向力N=2500kN，纵向水平力P=940kN，纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础与土壤的摩擦系数f=。检算基底的滑动稳定性和倾覆稳定性

M

图1图2

3一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为l?5m，由两片T梁现浇而成，主梁横向间距，桥面宽。试计算：

⑴ 用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线，并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数；

⑵ 绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线；

⑶ 求出1号主梁在图3b所示汽车

荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力Q0，冲击系数

?1。

P/2 3m1#2m2#

P/2 图3a 主梁横断面图及汽车荷载横向图示

30kN 4m 5m70kN 图3b 简支梁纵向计算简图及荷载图示

xx —xx 学年第 2 学期A卷

课程名称:桥梁工程 专业:土木工程 年级:02级 出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良

一、填空题

1重力式桥墩按墩身截面形式可分为

矩形桥墩、圆形

桥墩和

圆端形

桥墩等。桥梁的主要组成部分包括 桥跨结构、桥墩台

及

桥头锥体等。桥梁设计一般遵循的原则包括

安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：

杠杆原理法、偏心受压

法、修正的偏心受压法

比拟板法、横向铰结板法和刚结板法。桥梁工程试题 5 铁路下承式钢桁梁由

桥面、桥面系、主桁、联结系、制动撑架及支座组成。

二、名词解释 重力式桥台；是就地建造的整体式重型结构，主要靠自重来平衡台后的土压力。2建筑高度；桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离。3 净跨径；设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距。4钢桁梁桥中的大节点：有斜杆交汇的节点称为大节点。

三、简答题

以下为答题的要点，只要能答出主要知识点即可。另外，对于包含知识点较多的题目，只要学生答对几个主要的知识点也可给满分。

1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。

全预应力混凝土梁的优点：采用混凝土和高强钢筋；提高抗裂性，增强耐久性和刚度；尺寸、自重减小；增大跨

度；预剪力可以提高抗剪能力；力筋应力变幅小，疲劳性能好。