QTZ5315塔式起重机安拆方案

第一篇：QTZ5315塔式起重机安拆方案

高层住宅楼工程

编制：审核：审批：编制单位：郑州弘业建筑工程有限公司日期： 塔

吊 安 拆 方 案

2013年 月 日

塔式起重机安装方案

1、编制依据：

中华人民共和国行业标准 建设工程施工现场管理规定 《建筑机械使用安全技术规程》 《起重吊装指挥信号》 GB505C—85 地质资料《地质报告》 塔吊生产厂家说明书

2、概述

QTZ5313塔式起重机为水平臂架、小车变幅，上回转，自顶升塔式起重机。该机最大工作起重高度为105米，幅度为3~53m，最大起重量为4.0T，小车最前端起重量为0.8T，额定起重力矩为400KN·m。

QTZ5313塔式起重机广泛应用于高层建筑，高塔式建筑物的施工。

QTZ5313塔式起重机实现附着状态的最大起升高度为120m。整机总功率为：24.7KW供电频率：50HZ；供电电压：380V，允许偏差±10％；结构自重：独立式：26.4T；平衡重：6.5T；底架宽度：5000×5000mm。

3、QTZ5313塔式起重机控制与操作系统

3.1系统介绍

该机采用三相五线制供电，全机具有起升、回转，变幅机构及液压站。操作台设置于驾驶室内，左操作台为回转和变幅，右操作台为起升。操作台上设有指示灯、报警器等，电控柜设置于平衡臂上。

3.2电气保护、安全和信号装置

3.2.1自动空气开关、总空气开关的脱扣电流为80A。若线路负载超过80A，可以自动切断电源。

3.2.2零位保护

塔机开始工作时，必须把操作台的左、右操纵手柄置于零位，按下总启动按钮，才能使主接触器吸合，操作台工作指示灯亮，塔机各机构才能启动，以防止塔机误动作。

3.2.3过载保护

在起升机构、回转机构合变幅机构中分别装有热继电器，作为电机的过载保护之用。3.2.4断路器保护

在各控制回路、照明及电机线路中都装有小型断路器作为短路保护。3.2.5电源指示装置

操作台上有主回路通电指示灯，当合上自动空气开关后，指示灯亮，即可运行。3.2.6电笛

作为塔机开车信号，用电笛音响通知周围工作人员。3.2.7障碍指示

塔机装有红色障碍灯二个，一个装在塔顶，另一个装在臂架头部。

4、塔机的安装和调试

4.1安装前的准备工作

4.1.1根据施工现场总平面布置图设置位置，清理障碍物。了解地质报告提供的现场土质情况，按塔机基础图要求，放出基础线，开挖至标准深度后，浇筑好钢筋混凝土基础。

4.1.2地基承载力必须满足0.2Mpa（2kg/cm2）的荷载。

4.1.3确定混凝土基础位置时，应考虑塔机作业时，起重臂作360º全回转的空间应无障碍物与高低压线；应考虑塔机顶升或下降时，无论是施工前，施工完毕后，其起重臂与平衡臂所经过的空间都不应有空中障碍物。

4.1.4混凝土基础必须按钢筋混凝土施工规范进行施工、养护，在养护期间严禁进行塔机安装。4.1.5准备吊装机械和足量的钢丝绳、绳扣、铁丝、枕木等常用工具及壹台16吨汽车起重机。4.2安装要求

4.2.1塔机安装必须按厂家提供的说明书规定的要求与顺序进行，并有专人指挥。

4.2.2在安装过程中，高空作业人员应佩戴安全帽与安全带，地面作业人员应戴安全帽，非指挥人员，必须站在规定的禁界线外。

4.2.3本塔机各部件之间的连接销轴、紧固螺栓、螺母必须使用塔机生产厂的随机专用连接紧固件，必须逐个检查，未经技术部门许可，不得随意代用。

4.2.4塔机上各连接销轴上的开口销，必须张开，轴端长板必须紧固，各连接螺栓上的螺母必须按予紧力要求紧固好，并拧紧锁紧螺母。连接件与紧固件需涂适量防锈油。

4.2.5在安装过程中，进行电气接线作业时，应切断地面总电源。

4.2.6塔机安装时，风力应低于4级（风速应低于7.9m/秒）。4.3安装步骤

根据塔机厂家QTZ5313塔式起重机规定安装步骤如下：

4.3.1安装前，必须准确核对加强节与标准节的识别，分清加强节第一、二、三节（第一节无踏步；第二节焊有固定座；第三节有踏步），再将底架安装在混凝土基础上，四主肢上平面应找平，平面度≤1‰。然后用地脚螺栓紧固，紧固后仍应校对安装平面。

4.3.2将加强节第一、二、三节及一节标准节吊装在底架上，节与节之间及节与底架分别用8个M24高强螺栓联接牢固（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。标准节上的爬爪应平行于建筑物（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。M24高强度螺栓的予紧力矩为1.6KN·m。

4.3.3在地面上将液压站吊装至套架上，并完成顶升油缸与套架的装配；然后将套架吊起，套在最上面两标准节外面，并使套架的外伸框架与建筑物平行；顶升油缸在标准节的爬爪侧，套架上的卡板搁在第三标准节最下一个爬爪上（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。

4.3.4在地面上先将上下转台以及回转机构，回转支承装为一体，然后将这一组部件吊起安装在标准节上，使上转台与起重臂的联接耳板与套架外伸框架同方向。用4个ф40的销轴和8个M24的高强度螺栓将下转台分别与套架和标准节相联（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。

应注意：

（1）、回转支承与上、下转台的螺栓须联接牢固，予紧力矩为1.6KN·m。（2）、安装完上、下转台后，再把底架的四件斜撑杆安装好。

4.3.5在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的长拉板与短拉板用销轴连接好，然后吊起，用4个销轴与上转台联接，使起重臂拉杆的长短拉板在套架的外伸框架侧（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。

4.3.6在地面上拼装好平衡臂，并将起升机构电控柜、平衡臂拉杆安装在平衡臂上，接好各部分所需的电线。然后将平衡臂吊起与上转台用销轴联接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成为20º至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载（安装时严格按厂方说明书的规定操作）。

4.3.7吊起重1.08T的平衡重两块，放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置（见厂方说明书规定位置）。

4.3.8在地面上，先将司机室的各电气设备检查完好以后，将司机室起吊至上转台的上面，然后将司机室与上转台连接好。

4.3.9起重臂与起重拉杆的安装：

A、起重臂的配置，严格按厂方说明书图的排列，确认臂节序号，秩序不得混乱。B、组合吊臂，用相应销轴把它们装配在一起。其中，第一节臂和第二节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂的根部。把吊臂总成搁置在1米高左右的支架上，装上变幅机构（见厂方说明书）。

C、组合吊臂拉杆，按厂方说明书的要求，用销轴把它们连接起来，置于吊臂上弦杆的拉杆架内。

D、检查吊臂上的电线是否完善，穿绕变幅钢丝绳，并使变幅钢丝绳涨紧。

E、用汽车吊将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平状态，使吊臂顺利安装到上转台连接铰点上，用销轴连接牢固。

F、在吊臂根部连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，与水平线成约20º，保持不变（见厂方说明书要求）。

G、让起升机构钢丝绳绕过塔顶上部安装滑轮，捆牢短拉杆端部，开动起升机构以低速点动拉起短拉杆与塔顶已安好的短拉板用销轴连接牢固，解开起升钢丝绳。用同样的方法把长拉杆连接牢固。

H、汽车起重机缓慢卸载，起重臂拉杆处于拉紧状态。

4.3.10吊装平衡重，按47m臂，平衡重6.5T的要求，按厂方说明书图十九的要求，吊装平衡配重，平衡配重块之间，用板将数块平衡配重连接为一体。

4.3.11穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引进塔顶滑轮后，绕过起重臂根部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳固定在臂头上。

4.3.12标准节的安装方法，严格按厂方说明书要求进行安装。

A、在地面上，先将四个引进滑轮的插销插入塔身标准节下部两侧连接套的螺栓连接引内，然后吊起标准节并安装在外伸框架上，并使标准节爬爪朝后塔身。再吊起一个标准节，使起重臂位于外伸框架的正前方，调整小车的位置，使塔机的上部重心与塔身标准节中心尽可能一致（即，塔身所受不平衡弯矩最小，实际操作中，观察套架四周8个导轮基本与塔身标准节主弦杆脱开时，即为小车的理想位置）。将上、下转台用销轴连接牢固，卸下标准节与下转台的8个M24的高强螺栓。必须严格注意：此状态下严禁转动起重臂。

B、启动液压系统，将顶升横梁调整到塔身就近一个爬爪附近，使顶升梁两端耳板孔对正标准节爬爪孔，插牢销轴（两端销轴必须都放入，且使两端销轴插牢靠，绝不允许将销轴放在

爬爪的圆弧槽内，否则，容易出现倒塔）。再启动液压系统，使活塞杆伸出约1.200m，稍缩活塞杆，使卡板搁在塔身标准节爬爪上的圆弧槽内。此时应仔细检查两卡板是否都放入圆弧槽内，且是否都受力，绝不允许卡板放在圆弧槽外，或另一个卡住，另一个没卡住。抽出顶升梁与爬爪的连接销轴，油缸全部缩回，重新将顶升梁调整到塔身上一个爬爪附近，使顶升梁两端耳板孔对正标准节爬爪孔，插牢销轴，活塞杆再伸出约1.200m。此时，塔身上方恰能装进一个标准节，引进标准节至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上、下标准节接触，卸下引进滚轮，用8个M24的高强螺栓将该标准节与塔身标准节连接牢靠，稍缩油缸至下转台与标准节顶面接触，将下转台与标准节用8个M24高强螺栓连接紧固。抽出顶升梁与爬爪的连接销轴，油缸缩回，取出上、下转台连接销轴，以此类推，加接标准节至塔机操作高度。

C、顶升工作全部完成后，可以将套架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔身的重心和减少迎风面积。

D、塔机加节完毕后，应带载75％旋转臂架至不同角度，检查塔身标准节各接头处高强螺栓是否达到预紧要求，如不达预紧要求，则应把标准节主弦杆位于平衡臂下方，将该主弦杆从下至上的所有螺栓拧紧。4.4调整安全装置

各限位器的调整程序：高度限位器、回转限位器、变幅限位器的调整程序等严格按山东方圆集团公司成品说明书要求进行。

4.4.1高度限位器

A、空载用手指分别压下微动开关（1WK、2WK），确认该两档起升限位微动开关是否准确，当压下凸轮相对应的微动开关2WK时，快速上升工作档电源被切断，起重吊钩只能低速上升；当压下与凸轮相对应的微动开关1WK时，上升工作档电源均被切断，起重吊钩只可下降，不可上升。

B、提升吊钩，使其顶部与小车底部垂直距离为1.300m，调整轴2Z，使长凸轮2T动作至微动开关2WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

C、以低速再次将起重吊钩提升，使顶部小车底部垂直距离为1.00m，调整轴1Z，使短凸轮1T动作至微动开关1WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

D、调整后须验证两档高度限位和进一步修正至设计垂直高度。E、当起重吊钩消轮倍率变换时，高度限位器应重新调整。3.4.2调整回转限位器

A、将塔机回转至电源主电缆不拧紧位置。

B、空载用手指分别压下微动开关2WK、3WK，确认控制向左或向右回转的这两个微动开关是否正确。这两个微动开关所对应长凸轮，分别控制左、右两个方向的回转限位。

C、向左回转540º，即一圈半，调整轴2Z，使长凸轮2T动作至微动开关2WK瞬时换位，拧紧螺栓M5。

D、向右回转1080º，即三圈，调整轴3Z，使长凸轮3T动作至微动开关3WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

E、验证左、右回转限位，不符合回转要求须进行修正。4.4.3调整变幅限位器

A、用手指分别压下微动开关1WK、2WK、3WK、4WK，确认该四档变幅限位微动开关是否准确。

当压下与长凸轮相对应的微动开关2WK时，快速向前变幅的工作档电源被切断，变幅小车只可以低速向前变幅。

当压下与长凸轮相对应的微动开关1WK时，变幅小车向前变幅的工作档电源被切断，变幅小车只能向后，不可向前。

当压下与长凸轮相对应的微动开关3WK时，快速向后变幅的工作档电源被切断，变幅小车只可以低速向后变幅。

当压下与长凸轮相对应的微动开关4WK时，变幅小车向后变幅的工作档电源被切断，变幅小车只能向前，不可向后。

B、向前变幅及减速和臂端极限位

将小车开到距臂尖缓冲器1.200m处。调整轴2Z，使长凸轮2T动作至微动开关2WK瞬时换接，并拧紧螺栓M5；再将小车开到至距臂端缓冲器200mm处，按程序调整轴1Z，使长凸轮1T动作至微动开关1WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

C、向后变幅及减速和臂根极限位

调整方法同B款，分别距臂根缓冲器1.200m和200mm处进行对3Z－3T－3WK，4Z－4T－4WK调整，并拧紧螺栓M5。

D、调整变幅限位器的验证应符合厂方说明要求，不符合时及时修正。3.4.4调整起重力矩限制器

空载分别压下行程开关1、4，确认两行程开关是否正确，即，行程开关1为额定力矩限制

开关，压下该开关，报警器予警；行程开关4为超额定力矩限制开关，压下该开关，起升机构上升与变幅机构向前的工作电源均被切断，吊钩只可下降，变幅小车只能向后运行。

4.4.5调整起重量限制器

空载分别压下微动开关

2、微动开关4与微动开关6，确认各档微动开关是否正确，即，微动开关2为高速档重量限制开关，压下该开关，高速档上升与下降的电源被切断。

微动开关4为最大额定起重量限制开关，压下该开关，报警器予警。

微动开关6为超最大额定起重量限制开关，压下该开关，各档上升的工作电源均被切断，起重吊钩只可以中速与低速下降。

5、安装注意事项

5.1QTZ5313塔式起重机供电电源为三相五线制，零线不得与塔身连接。5.2塔机设置专用配电箱，并装有隔离开关和断路保护装置等。

5.3塔机各机构电动机外壳、配电箱、操作台外壳金属结构等，应与接地装置有可靠的导线连接。接地电阻≤4Ω，间接接地电阻≤10Ω。

5.4安装、调试完毕，对整机各部件接通电源前，应测量各部件对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻≥0.5MΩ，导线的绝缘电阻≥1MΩ。

5.5塔机供电电缆采用规格为：YCW3×16＋2×10，其接线端子的开关为：OT－35－50。5.6塔机安装、调试完毕，自检合格，报当地技术监督部门验收合格后，方可投入使用。

6、塔吊安装安全技术交底

6.1塔吊安装应由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定详细的施工方案。6.2安装作业人员应具备专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。

6.3所有安装拆除人员做到持证上岗，按章操作，全面执行安装方案。

6.4塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训并取得合格证书，合格证和培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相称。

5.5塔吊的指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其指挥信号应符合国家标准GB505C—85《起重吊装指挥信号》的规定。

6.6塔吊司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。

6.7塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电

缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。

6.8施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范：“旋转臂转式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线边线最小水平距离不得小于2米”。塔吊应采取良好的重复接地和防雷接地，驾驶室内应铺高压绝缘橡皮垫。

6.9塔吊的电源线应做到保护接零和工作零线必须分开。照明及障碍灯控制开关应独立设置，为此应采用五芯电缆线，安装漏电保护器。

6.10自升塔的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。

6.11四级风以上天气不允许顶升作业。6.12安装作业人员严禁饮酒后上岗。

6.13塔吊的试运转及验收，应包括技术检查，空载试验，额定荷载的试验三部分，并做到每月检查一次。

6.14对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并由有关人员签字确认符合要求。

6.15塔吊基础地耐力如果满足不了设计要求，必须经计算采取加固措施。6.16塔吊安装好后应报经市主管检验部门检查验收颁发准用证才准使用。

7、塔吊拆除

7.1、根据工程总进度及该机的结构，制定拆除方案。7.2、工作中遇到雷暴雨和四级以上强风应停止作业。

7.3、施工方案要有组织领导和劳动力组合内容，拆除工作应有项目经理、技术负责人、调度、安全员等人员组成领导班子，负责内外协调，安全进度，做到统一指挥，各负其责。7.4、根据拆除方案，起重指挥执行拆除，顺序，核实每件的重量，找准重心，起吊构件和结构，其吊索的安全系数应不小于6。

7.5、司索工应认真检查吊索的断丝、磨损情况，检查卸扣有无裂纹、变形。

7.6、配合吊运的起重司机应严格执行安全操作规程。按方案的规定对吊机进行就位与运行，特别是当被拆塔机部件行将脱开起吊时大钩操作要缓慢且司机绝对不能离开驾驶室。7.7、电工应对被拆塔机的电气线路，各元器件进行认真检查，对拆下的电缆线接头要做好编号，拆除的电器设施应妥善保管。

7.8、拆塔机时，如需进行焊割作业，焊工在动火前必须将机上的油桶、油棉纱等易燃物消

除。机上应配置二只四氯化碳灭火机备用。

7.9、在进行上下层交叉拆除作业时，要搭设防护棚或隔离设施;机上各高处临边作业，操作人员必须系好安全带。

7.10、划定警戒区，凡被拆除塔机垂直投影区，配合吊机运行范围，均规定为危险作业区，并围上安全色带(绳)禁止无关人员进入。

7.11、作业人员一律戴安全帽，脚着软底鞋，衣裤宜紧凑利索。

7.12、榔头、扳手等工具应放人工具袋，拆下的螺栓等禁止向下抛掷。工作时工具要放牢靠，以免滑落。使用扳手、钳子等用力要适度，防止用力过猛身体失稳坠落。

7.13、构件起吊前，消除其上浮物。起吊时，司机用电铃示意，工作面人员相互提醒。及时退到安全位置。

7.14、现场一切行动听指挥，注意团结协作。严禁打闹、开玩笑，以免发生意外。

15、特种作业人员持证上岗，严禁无证指挥、无证操作。现场设专职安全员，做好现场安全监护工作。

河南军安建工集团馨怡揽月项目部

2011年6月8日

第二篇：塔式起重机安拆方案

大汉5009型塔式起重机

安装、拆卸方案

安装方案

大汉5009型式起重机在安装前，必须熟读塔机使用说明书，以便正确、迅速安装塔基。立塔时需12T吊车一台、配合好塔吊安装和组装步骤，合理安排好组装人员。

一、塔吊概述

大汉5009塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转自生式多用途塔机，其标准臂长50米，最大额定起重量为4吨，公称起重力矩为50米，公称起重力矩为4吨每米，最大起重力矩为51.5吨每米。该机主要特点如下：

1.装拆卸方便，采用液压顶升装置来实现增加或减少塔机标准节，使塔机起重高度能随建筑物高度变化而变化。

2.工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高。起升机构基本上实现重载低速，轻载高速；小车牵引机构具有两种速度来满足工作要求，回转机构设有常开式制动器，式塔机就位准确。便于安装作业。3.安全保证装置齐全，灵敏可靠。该机没有重量限位器、力矩限制、高度限制、幅度限制器和回转限制器，确保塔机正常工作。另外，还设有休息平台、护栏等劳动安全保护措施。

4.起升钓钩设有二、四倍率转换装置，操作方便，视野好。

二、固定式基础处理技术条件如下： 1.混凝土标号C30，Ⅰ级钢筋（Q235）2.分层夯实保证基础承压力不得底于0.2MPa。

3.浇注10CM厚素混凝土层后再浇注基础，本基础可二次浇注，而在第一次浇注时，应布置所有钢筋，埋入地脚螺栓。地脚螺栓与低架装配并找校正，地脚螺栓应垂直，垂直度为1毫米。（M30地脚螺栓应热处理HB217-255）再进行第二次浇注。

三、底架的安装

1.将底架安装在基础上，拧紧螺母，拧紧力矩294N每M，应使底架上各螺母预紧力都相同。

2.注意：混凝土的承压能力需达到90﹪以上，方可进入整机总装。

四、安装标准节

1.吊起标准节安装在底座上，用M42×4的高强度螺栓连接，予紧力矩为2100N每米。

2.注意：带顶升耳座的一侧应处于横臂方向。

五、安装顶升套架总成

1.顶升套架总成由四部分组装而成，即顶升套架、顶升撑角、平台及扶拦、液压泵站及油缸。

2.吊装过程要用牵引绳导向，确保吊装安全。

六、回转支撑总成的安装

回转支撑总成由上、下支撑，回转大转轴，回转机构组成，且回转上支承上两面布置平台，工作方便、安全。

七、安装驾驶室节总成

驾驶室总成由驾驶室节，重量限制器，驾驶室以及电器柜组成 其安装步骤如下：

1.在地面上，将重量限制器装于驾驶室节前侧顶部。

2.吊起驾驶室节，将菱形腹杆一面朝平衡臂方向，以便工昨人员进出，驾驶室节用销轴及开口销连接在回转上支撑上。

3.吊起驾驶室，用螺栓连接将驾驶室固定在回转支撑左侧平台上。

八、安装塔帽总成

塔帽总成有塔帽结构，力矩限制器，拉板，安装滑轮及平台组成，安装步骤如下：

1.在地面上将上述各部分组装在塔帽结构上。

2.吊起塔帽总成，用四个销轴与驾驶室节连接并插入开销口。

九、安装平衡臂总成

平衡臂总成有平衡臂，扶拦，平台，起升机构及电气柜等组成。安装步骤如下：

1.将起升机构及电器柜安装在平衡臂上。

2.安装走道，两侧扶拦，扶拦间用卡筛连接，并用开口销锁住。3.安装平衡臂拉杆，并用木棍在起升机构处将拉杆担起。4.平衡臂端系一缆绳，作为吊装时导向用。

5.用两根吊绳挂在平衡臂吊点处，吊起平衡臂，用两个销轴将平衡臂固定在塔帽上，然后用开口销锁紧。

6.稍抬起平衡臂端部，将平衡臂拉杆与塔帽处销接。7.拆除导向缆绳。

十、安装起重臂总成 起重臂组成由起重臂解雇，小车牵引机构，起重小车，起重臂拉杆组成。

1.在地面支架上进行重臂组装，全长范围内不少于5个支架。2.组装拉杆并固定在臂架上弦杆的弓形架上。

3.将小车牵引机构吊装在起重臂上，从臂根面对臂尖，小车上后前引绳的固定件应在左侧。为防止在立塔过程中误开小车，可用钢丝绳将小车固定在起重臂根部。

4.穿饶小车牵引绳，穿绕步骤如下：

内移小车紧靠在臂架根部至动块上，将小车后牵引绳（45米）从绳简上松开，绕过臂架跟部的变幅绳轮，然后固定在小车上，前牵引绳（82米）一端在绳简上绕三圈后固定在简缘上的绳卡上，另一端经过臂架上的弦杆上的滑轮，臂尖滑轮固定在小车张紧简上。5.起重臂端部系导向绳 6.起重臂总成的吊装：

（1）绳试吊是否平稳，否则可适当移动吊点位置。（2）起吊臂架总成至安装高度，用销轴与驾驶室接顶部连接。（3）用提升机构钢丝绳通过塔顶，和臂架拉杆滑轮组拉起臂架拉杆，适当提升起重臂，使拉杆与塔帽顶部拉、板连接。

（4）松开起升钢丝绳并缓缓下放臂架使拉杆处于拉紧状态。

十一、吊装平衡重

根据所使用的起重臂长度，按规定安装不同重量的配重，并用销轴固定。

十二、穿绕起升钢丝绳

起升钢丝绳规格为6W（19）-11-156-Ⅰ-光-右绞（YB829-79）。长度由用户根据使用情况确定，单卷筒的最大容绳量为350米。

十三、塔身顶升加节准备

顶升加节是一个重复多次的动作过程，步骤是：

1.撑在撑脚上的油缸顶起上塔部分，借助于套架上的棘爪把顶升部分支撑在塔身的顶升耳座上，拆卸撑脚与耳座的连接，收缩油缸，升起撑架，把撑脚锁定在上方升耳座上。上述动作反复进行二次以获得加节空间。2.入标准节

塔机顶升部分通过套架棘爪支撑在塔身的最后一个标节的上耳座上，活塞杆几乎完全伸出，但在整个升顶过程中，不应使套架上的导轮超过塔身的固定部分。

把标准节滑向塔身，并引入套架，操作顶升机构，套架上升使棘爪脱离顶升耳座，通过控制杆使棘爪离开塔身。

操作顶升机构，使标准插入下塔身，用M42×4高强度螺栓连接，其预紧力矩为2100N每M，并在螺栓副有相对磨檫的部位涂上一层MoSz复合钙基润滑脂，拆卸加节滑轮。如不加节，则用M42×4高强度螺栓副连接回转支撑与塔身预紧力矩为2100N每M，重复以上步骤，反复顶升加节，直到达到要求高度。

标准节连接未使用标准销时，严禁起吊重物。最后一节标准节连接必须做到：下部与塔身连接，上部与回转支撑右脚连接。

十四、投入使用前的工作

塔机在投入使用前，应进行全面的检查和必要的安装作业，对机构和安全装置进行认真的调试，确保安全保护装置有效，以避免妨碍正常工作次序和安全事故的发生，确保塔式机的正常使用和安全运行。

拆卸方案：与安装方法相同，顺序相反，先装的后拆，后装的先拆。

****建筑安装工程有限公司

思南雅园项目部 2012年4月18日

第三篇：塔式起重机安拆施工方案

塔式起重机安拆施工方案

一、安装概况：

本工程垂直运输采用QTZ315型塔式起重机两台，臂长42m，最大起重量16t，最大力矩3t，42m处最大起重量0.94t。塔吊基础制作图详见塔吊公司提供施工图。

二、塔吊安装及顶升人员安排及职责：

1、塔吊安装

塔吊安装人员安排及职责表

序号 职 务 人数 职 责 总指挥 1人 负责按顺序组装，各个部位连接、检查等全面工作及安全。作业指挥 1人 负责安装前准备工作、人员、工具、塔吊组装件到位、汽车、汽车吊指挥 第一安装组 2人 负责液压、回转、内外爬梯 第二安装组 7人 负责塔吊各部件的连接、工作平台的安装 5 第三安装组 2人 负责塔吊电线路连接

其他 25T、8T汽车吊各1台，5T加长汽车2台，枕木30根，民工8人。

2、塔吊顶升

塔吊顶升人员安排及职责表

序号 职 务 人数 职 责 总指挥 1人 负责全面顶升及安全工作。2 作业指挥 1人 负责具体顶升操作指挥工作。3 司机 负责操作塔吊运转。标准节进出 负责标准节进出及保险工作。5 操作人员 负责定位销连接工作。6 液压 负责操作液压顶升工作。上保险 负责上保险到位和连接梯子工作。8 下保险 负责下保险到位工作。地面操作 负责地面标准节挂钩起升工作。10 电力 负责电力正常使用、电缆定位工作。11 地面安全 负责地面周围安全工作。

三、塔吊安装进度安排： 塔吊安装进度安排表

安装顺序 作业内容 天数

第一次安装 外套架、回转、支撑、塔头、驾驶室、全部锁钉到现场，安装完成 1天

第二次安装 配重、后平衡、其中臂、小车、钢丝绳、拉杆到现场；8t吊车地面组装，安装合并并串钢丝绳 3天 调 试 各安全装置、维护保养、荷载检查 1天

待有关部门对塔吊进行检查验收合格后，发证交付使用。

四、塔吊安装安全措施及要求

1、塔吊安装架设时应按使用说明书中有关规定及注意事项进行。塔吊在架设前应对架设驱动机构（塔吊自身的机构）进行检查，保证机构处于正常状态。

2、安装时风速不得大于5m/s。

3、安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。

4、塔吊的尾部与周围建筑物及建筑物外围施工设置之间的距离不得小于0.5m。

5、有架空输电线的场所，应避免塔吊机构进入输电线的危险近程。塔吊的任何部位与架空输电线的安全距离，应符合下表的规定： 起重机对输电线的安全距离（m）表

位置 电压（kv）

<1 1~15 20~40 60~110 220 沿垂直方向 1.5 3 4 5 6 沿水平方向 1 1.5 2 4 6

6、固定式塔吊基础必须根据厂家提供的使用说明书中要求设置钢筋混凝土基础。

7、塔吊安装后投入使用前，必须进行试车及试吊试验，在投入使用前必须起吊最大额定重量和最大幅度时的额定起重量，并使各机构分别进行一个循环作业的运动。

五、安装作业要点：

1、要有专人指挥，相互配合，确保安全生产。

2、参加高处作业的人员要严格遵守高作业的安全技术规程。

3、安装作业区内禁止闲人逗留，拆除影响安全作业的电线。

4、对吊装用的钢丝绳索、长环要认真检查，严格按更新标准及时更新。

5、液压顶升系统各部分管接头要紧固严密。

6、检查电缆、电线的绝缘是否良好，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。

7、必须有完好的接地设施，接地电阻值不得大于4Ω。

8、起动前重点检查项目应符合下列要求：（1）、金属结构和工作机构的外观情况正常；（2）、各安全装置和各指示仪表齐全完好；（3）、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；（4）、主要部位连接螺栓无松动；

（5）、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；（6）、供电电缆无破损。

9、起重吊装的一般要求：

（1）、参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能，并遵守操作规程的规定。

（3）、起重机的司机和指挥人员应熟悉和掌握所使用的起重信号，起重信号一经规定，严禁随意擅自变动。

（4）、指挥人员必须站在起重司机和起重工都能看的见的地方，并严格按规定的起重信号指挥作业。如因现场条件限制，可配备信号员传递其指挥信号。

（5）、高处吊装作业由经过体检合格的人员担任，严禁酒后和心脏病患者从事起重吊装的高处作业。

（6）、严禁任何人在已吊起的构件下停留和穿行，已吊起的构件不准长时间停在空中。

（7）、运输构件时应支垫稳妥，捆绑牢固，运输的过程中，应采取措施避开各种障碍物。

（8）、对所起吊的构件，应事前了解其准确的自重，并选用合适的滑轮组和起重钢丝绳，严禁盲目的冒险起吊。

（9）、预制构件起吊前，必须将模板全部拆除堆放好，严禁构件吊起后模板坠落伤人。

（10）、现场堆放构件，必须支垫稳妥，并用支撑撑牢，严防倾斜、倾倒。

（11）、严禁将构件堆放在通行道路上，保证消防通道畅通无阻。（12）、使用撬杠做撬或拨的操作时，应双手握持撬杠，不得用身体扑在撬杠上或坐在撬杠上，人要立稳，拴好安全带。

（13）、起吊时，起重物必须在起重臂的正下方，不准斜拉斜吊。（14）、严禁超载，起重机在卸载或空载时，其起重臂必须落到最低位置，即与水平面的夹角在60o以内。

（15）、起重机从电线下行驶时，吊臂的最高点与电线之间应保持的

距离同4条。

（16）、在高压线或裸线附近工作时，应根据具体情况停电或采取其它可靠保护措施后，方准进行吊装作业。

（17）、构件吊装就位，必须放置平稳牢固后，方准松开吊钩或拆除临时固定。未经固定，不得进行下道工序，或在其上行走。（18）、遇六级以上大风，或大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时，应停止起重吊装作业。

（19）、在雨期或冬期进行起重吊装作业时，必须采取防滑措施。即应清除冰雪、铺垫草袋等。

（20）、高处作业人员使用的工具、零配件等，必须放在工具袋内，严禁随意丢掷。

（21）、在高处用气割或电焊切割时，应采取可靠措施防止已割下物坠落伤人。

（22）、工人在安装、校正构件时，应站在操作平台上进行，并佩带安全带。

（23）、不直接参加吊装的人员与吊装无关的人员，禁止进入吊装作业现场。

10、起重机塔身升降时，应符合下列要求：

（1）、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内只准一人操作，必须听从指挥信号；

（2）、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照

明；

（3）、风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；（4）、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；

（5）、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂作来松动螺栓（销子）；

（6）、升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。

（7）、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

11、起重机的附着锚固应符合下列要求：

（1）、起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

（2）、装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000；

（3）、在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

（4）、附着框架宜设置在塔身标准连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

（5）、塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定；（6）、起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业；

（7）、拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置；

（8）、遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置；（9）、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定；

12、其它要求

（1）、每月或连续大雨后，对混凝土基础，应检查其是否有均匀沉降。（2）、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如果发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。

（3）、当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。

（4）、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。（5）、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采取用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

（6）、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确定正常后方可作业。

（7）、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机的相应幅度下规定的重量。

（8）、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。（9）、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

（10）、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。（11）、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全地带。

六、塔吊拆除准备

1、主要人员安排

本拆除工作共安排21人，具体分工如下： 现场总指挥 1人 司 机 1人 接送标准节 1人 液 压 1人 打 锤 6人

上 保 险 2人 下 保 险 2人 地 面 3人 电 工 1人 安 质 员 1人 防 护 员 1人 现场总监督 1人

2、主要机械设备及工具用具 主要机械设备及工具用具表

序号 名称 规格 数量 备注 1 汽车吊 25t 1台 2 汽车吊 8t 1台 3 汽车 4t 2台 卷扬机 1t 1台 配φ11.5钢丝绳200m 5 大锤 18磅 5把 6 扳手 4把 钢绳 φ15.5 6×37+1 4根 每根长4m 8 钢绳 φ18.5 6×37+1 4根 每根长8m 9 白棕绳 φ9.3 200m 10 倒链 2t 2个 11 安全带 10条 12 防滑鞋 21双 铁线 8# 100Kg 14 工作服 5套 15 手套 21双 16 氧割设备 1套 滑轮 2t 6个 其中2-2滑轮2个 18 撬棍 3根

3、拆除工艺流程

塔吊拆除前施工准备→拆卸塔身→拆除钢绳和配重→拆卸起重臂→拆卸平衡臂→拆卸塔头、回转支承、塔身第一节、套架→拆卸底盘

七、拆除方法

1、施工准备

(1)、拆除前应保证作业现场无障碍物，人员、机具到位，机械运转正常。

(2)、联结好通往塔头的扶梯。

(3)、将套架升至塔身顶部，并将其4个角用销接好。

2、拆卸塔身

拆卸时，塔机应始终处于顶升时的配平状态。

(1)、顶起塔机部分，当回转支承支脚离开塔身鱼尾板2厘米左右立即停止顶升，将加节吊钩架固定件销闭在应拆卸的标准节上。(2)、将连接该节与下一标准节的锁销和销轴拆下，拆开扶梯。(3)继续向上顶升，直至标准节与鱼尾板脱开。(4)、将套架上的止动靴支撑在塔身顶升耳座上。

(5)、将吊钩架和标准节推出套架。反复作业，将标准节降至地面基本节上。

(6)、当标准节降至地面前，将回转支承支脚插入下方基本节鱼尾板内，并在4个角上插入安全销。

(7)、落下配重物，将加节钩固定在吊钩架上，将标准节降至地面。(8)、再将吊钩架提起挂在导轨上，与另一个标准节上相连重新提起配平重物，反复操作，直至塔身完全拆卸完毕。(9)、拆除液压系统，降至地面。

(10)、用销轴将回转支承与塔身基本节连接起来。(11)、拆卸顶升附件。

3、拆除钢丝绳和配重

(1)、将滑轮组降至地面，从臂架端部的旋座上取下钢丝绳楔套。(2)、将起升绳绕在卷筒上，吊车辅助拆卸配重，臂架。

(3)、将小车移至臂根，并固定在臂架上，卸下前后钢绳，后绳绕在小车卷筒上，卸下前绳。(4)、切断电源，拆除电缆。

4、拆卸起重臂

(1)、根据现场情况，先用吊车拆除10米前臂。(2)、用张拉器拆卸拉杆。(3)、吊起根部将臂架放至地面。

(4)、将张拉器装在平衡臂根部，固定于平衡臂拉杆的连杆处，作二绳滑轮组。

(5)、用两根8米的钢绳在吊点处吊起起臂架，轻轻提起臂架，使拉杆放松。

(6)、用张紧器张紧滑轮组，拆卸下连杆交缓慢放松张紧器，直至拉杆放置至臂架上弦杆支架上。

(7)、用销轴将拉杆固定在臂架上弦杆上，转动扶梯置于驾驶室底部后，将驾驶室推进塔身。

(8)、拆除塔头上安全绳，装上一根绳引导臂架下落。

(9)、向上提起从臂架根部至塔头的通道，将臂架降至地面，推出驾驶室，升起转动扶梯。

5、拆卸平衡臂

(1)、用三根长4米的钢丝绳吊起起升机构，钢绳分别固定在起升机构底座的3个吊环上。

(2)、拆下平衡臂上的4个底座固定轴销，吊起底座将其放到地面。(3)、将张拉器固定在驾驶室节上，其活动绳连结在平衡臂拉杆上。(4)、用一根8米长的钢绳中间对折和两根4米长的钢绳挂在平衡臂吊点人。起吊平衡臂。

(5)、提起平衡臂，放松拉杆。拉紧张拉器钢绳，抽出销轴，放松张拉器直至拉杆放到平衡臂上。

(6)、提起从塔头到平衡臂的通道，拆下平衡臂销轴，将平衡臂放至地面。

6、拆卸塔头、回转支承、塔身第一节、套架(1)、拆卸回转支承。

吊起套架，拆下与回转支承连结的销轴，将其支撑在止动靴上，用两根4米钢绳和一根8米钢绳吊起回转支承，把回转支承从塔身第一节上拆下来，放到地面。

（2）、用两根8米钢绳套在鱼尾板轴销上，拆卸塔身第一节和套架。

7、拆卸底盘

8、附着拆除

本塔吊共设附着三道，6根支撑，每个支撑重约0.5吨，附着自重大而悬空，拆除安全系数小。拆除采用绞车和倒链结合，绞车设在塔身，倒链设在主楼上。

拆除时先用绞车和倒链分别吊在支撑两头，受力后，先拆除塔吊销轴，然后将支撑推出鱼尾板，再拆除主楼侧销轴，将整个支撑悬空缓慢下放，在下一楼层处将倒链摘钩，利用绞车将支撑放至地面。附着支撑拆完后，开始拆附着框，从里到外逐渐解体，特别注意，拆除一件用8#铁线固定一件，防止交错扭劲或脱落。销轴退出2/3时，接销轴人和打锤人要互相呼应，防止销轴飞出伤人。

八、道路管制与封闭

1、塔吊拆除时其臂呈南北向放置，拆除过程中封闭作业区，作业区周围设立明显安全标志和标语。

2、作业区内禁止其它生产活动，其它施工人员进入工地应在防护人员指导下走安全通道。

3、拆除3节至20节时，自上午6时至14时30分，工地禁止进任何材料，禁止任何车辆出入（工程车除外）。

4、拆除1节至塔头时，作业区禁止拆除作业以外的任何车辆、人员出入行走。

九、施工进度安排

施工准备 1天 拆25~22节 1天 拆第一道附着 1天 拆22~16节 1天 拆第二道附着 1天 拆16～11节 1天 拆第三道附着 1天 拆10～3节 1天 拆塔头、回转支承 2天 拆2～l节 1天 装箱清点 1天 共12天

十、安全措施

l、拆除工作所有人员必须进行技术交底，主要人员持证上岗，有一定素质的操作人员。严禁工作人员脱岗。

2、参加作业人员应检查身体，如高血压、癫痫、眩晕等，不得参加高空拆除作业，严禁酒后作业。

3、参加拆除作业人员必须按规定正确着装，佩带安全带和安全帽。禁止穿硬底鞋和带打易滑的鞋。

4、构件堆放必须支垫稳妥，严防倾倒伤人。

5、拆除工程必须遵守安全规程，统一指挥拆卸程序，防止当移开某一部件时，塔身其余部件失去平衡。

6、拆卸现场应设防护，非作业人员严禁入内，重物下不得有人停留或通过，拆卸现场应有足够的无障碍工作面。

7、下降搭机时，止动靴上必须安装安全楔。

8、操作人员应严格执行指挥人员的信号，当信号不清时，应予重新确认。

9、塔楼、地面采用对讲机联络。

10、遇有5级以上大风、大雨、大雾等恶劣天气，应停止拆卸工作。

11、拆卸前，应对所有机械设备。工具进行检查，确保完好：塔吊接地电阻＜4Q。

12、高空作业所应用材料要放平稳，工具应随手放入工具袋，上下传递物件禁止抛掷。

13、卷扬机应安装在乎整、坚实、视野良好的地点，机身地锚必须牢固，卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直对正，卷扬机距滑轮一般不小于15米。

14、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三卷。

15、作业时不准有人跨越卷扬机绳。

16、倒链的链盘、倒卡。链条如有变形严禁使用。

17、操作时，不准站在倒链正下方。

18、重物需在空间停留时间较长时，要将小链柱在大链上。

19、乙炔发生器不得放在电线正下方，与氧气瓶不得同放在一处，距易燃、易爆品和明火的距离不得少于10米。

20、现场用电及设备，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装检查。

21、现场用电设备不得带电作业。无论带电与否，单人不得从事维修工作。

22、遵照各工种安全技术操作规程。

第四篇：塔式起重机安拆施工方案

塔式起重机安拆施工方案

工程名称：吉林省北药医药投资集团有限公司中药煎制中心 施工单位：吉林省巨富多安建筑工程有限公司 技术负责人： 项目经理： 编制人： 审核人：

编制时间：2017年8月

目录

一、工程概况 …………………………………………………………2

二、设备概况 …………………………………………………………2

三、塔式起重机安装技术方案 ………………………………………2

四、塔式起重机的拆卸 ………………………………………………3

五、塔式起重机安装及拆卸注意事项 ………………………………3

一、工程概况

1、施工地点： 长春市宽城区天威路与北展街交汇处

2、建筑特征：本工程为多层工业厂房，建筑主体4层，主体建筑高度16.10m。

3、建筑时间：2017年8月3日-2018年11月19日

4、所安装的设备附近有无障碍物 ：无 注(高低压线，同其它设备相碰撞)

5、使用单位：吉林省巨富多安建筑工程有限公司

二、设备概况

l、设备名称：塔式起重机，设备型号：QZT40

2、生产厂家：烟台海山建筑机械有限公司

三、塔式起重机安装技术方案

1、钢筋混凝土基础施工:在现场确定塔式起重机的安装位置后，对地面周围做好平整，使地面耐力在0.1兆帕以上。并根据附着距和基础形式浇筑钢筋混凝土基础，要求基础平台能承受45t以上的静压力。基础螺栓应与基础主钢筋焊牢，详细尺寸布置参见基础施工图。

2、底架安装:将主梁和二个半梁销轴连接好，组成十字交叉梁。

3、基础节安装:吊装底架基础节于底架十字梁上，用高强螺丝连接好，用水准仪找好平衡度。

4、将标准节连接3个，放到加强节上连接好。

5、套架安装:先将油缸、顶升横梁装在套架上，再安装好二层平台。

6、安装回转支承及旋转塔架。

7、安装平衡臂及拉杆。将平台安装好，将起升、回转机构、配电箱驾驶室、力矩限位器、重量限位器连接在平衡臂上，吊装二块配重。

8、安装起重臂及拉杆:连接销轴，安装小车，吊装起重臂和剩余配重。

9、穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。

10、接通动力电源及各部控制电源。

11、以上程序进行完毕后，应对各机构进行试运行及负载荷试车，对各安全限位开关进行效验，直到达到安全技术要求为合格。

四、塔式起重机的拆卸

塔式起重机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装相反，即后安装的先拆，先安装的后拆，但在拆卸过程中不能马虎大意，否则将危及人身和设备安全，发生事故。

五、塔式起重机安装及拆卸注意事项

1、安装前应清理好现场障碍物。

2、安装时，机身范围内5—10米无高、低压线杆。

3、安装完毕，通电前应注意摇测各部位对地的绝缘电阻，绝缘电阻不能低于0.5欧母。

4、安装完毕后应做好接地装置，接发电阻不大于4欧母。

5、安装完毕后应进行空负荷，静负荷及动负荷试车。

6、安装及拆卸工作应由专业人员进行，作业人员必须统一指挥，明确分工。

7、作业人员应戴安全帽、穿胶鞋、系安全带。

8、安装及拆卸工作的风力不大于4级。

9、安拆电气部分，必须由电气专业人员进行。

10、禁止从高处向下抛物。

11、使用起重绳时，绳端固定处不少于三只绳夹。

12、非工作人员应脱离施工现场。

13、在雨、雪、大雾等环境里不能进行安拆作业。

第五篇：塔式起重机安拆施工工艺

绥中第四建筑工程总公司

塔式起重机安拆施工工艺

塔吊型号：QTZ6生产厂家：××× 购买时间：2006年

使用地点：

计划使用时间：

****年**月**日～

****年**月**日 安拆单位：绥中第四建筑工程总公司

安拆负责人：庞凯 安拆指挥：庞凯

验收单位：

为保证塔吊在安装拆卸作业中做到有计划、有步骤、保证质量、保证安全顺利施工，特制定本方案。

一、安装人员及资格

绥中第四建工程总公司塔吊安装队在公司安全管理部直接组织及领导下进行具体作业，其中配备的全体指挥及操作人员均为具备相应安拆资质人员。

二、机械设备、仪器、工具材料准备 1、25T以上汽车吊一台。

2、经纬仪、水准仪各一台，电工万能表一块。

3、指挥用口笛一个，指挥旗一对。

4、安拆作业常用工具、专用工具及工具袋。

5、吊环、卡扣、吊索、棕绳、8#线、铁垫板、方木、润滑油等。

6、安全防护用品和必要的卫生防护用品。

三、安装前的检查

1、核对塔吊基础图纸与塔吊底座的实际尺寸是否相符，塔吊基础地

24-1 基承载力应在0.2MPa以上。

2、混凝土基础施工时应用水准仪检测，塔吊四个支撑点的水平高差应控制在1mm左右，砼标号达到C35以上。

3、根据安装位置清理平整塔吊构件摆放场地与组装场地。

4、检查塔吊构件是否有扭曲变形，焊缝开裂等隐患，如发现应及时采取措施处理。

5、电气安全检查：

a、检查线路、接触器、溶断器是否正确可靠。b、主电路与控制电路间电阻不小于0.5兆欧。c、所有电机箱间电阻不小于0.5兆欧。

d、塔吊电气装置与吊体间绝缘电阻不小于0.5兆欧。e、重复接地、防雷接地电阻不大于10欧姆。

6、检查电气部分如：小车行走、小车变幅、起重卷扬、回转机构等，均应工作运行正常。大车、变幅、起重回转等、力矩限位器必须齐全，灵敏可靠。

7、检查、清点连接件、销子、开口销、高强螺栓、连杆、栏杆、平台应齐全。

8、检查钢丝绳、卡扣、滑轮、索具应安全可靠。

9、检查液压、顶升系统，油质油管等接头无渗漏，压力达到规定的标准。

四、安装技术交底要求

1、在浇注塔吊混凝土基础前，应确定地基承载力，检查基础模板、24-2 配筋及混凝土标号，必须符合图纸规定。

2、基础完工后必须有隐蔽记录，应绘有基础简图，并附有各部尺寸，配筋及混凝土标号，基础强度必须达图纸要求方可安装。

3、必须按安装工艺流程进行作业，不能为省事而走捷径，避免造成质量安全事故。

4、吊具、索具必须牢固可靠符合规定，作业中吊点准确，保证构件不变形、不损坏；吊长大构件时应用大绳起吊，避免碰撞。

5、安装主销、穿销必须牢固，符合说明书要求。螺栓紧固必须到位，垫圈备帽必须齐全。

6、塔吊在顶升中要随时检测垂直度，如有超差应采取措施进行调整，塔吊安装完毕在其全高内垂直偏差应小于4‰。

7、塔吊底座安装时，四个主肢支点必须达到规定标准，一般其水平偏差应在1‰以内。

8、电器设备必须按图配线，确保其，运行正常。

9、在构件、传动机构、附属装置、电气设备都安装符合要求后全面试车、检验，做好记录。

10、塔吊安装必须严格遵照生产厂家说明书要求进行，严禁改变说明书规定进行施工作业。

11、要统一指挥，严明劳动纪律，职责明确，协调一致。

12、班前饮酒者、精神状态不佳者不准上岗；患有高血压、旋晕症者不准登高作业。

13、禁止非作业人员在作业区范围内停留观望。

24-3

14、所有作业人员必须身穿作业服，带安全帽和手套。

15、高空作业人员必须扎牢安全带、穿防滑鞋，背工具袋，防止工人和工具坠落。

16、指挥人员发布的笛声、旗语、手势等动作指令，必须清晰准确，所有作业人员必须严格认真服从指令，不得违章指挥和违章作业，不得擅离职守。

17、如遇故障、异常现象应立即停止作业，查明原因排除故障后方可继续作业。

18、顶升作业中如发现异常应将油缸回落到底，泄掉油压进行检查，排除异常现象后才能作业。

19、塔机安装应在4级风以下进行，雷、雨、雾、雪及6级以上大风禁止安装作业。

20、对于整体顶升的塔机，必须一次顶升到位，中途不允许暂停顶升作业，如遇特殊情况必须停下时，应将内外塔身联接牢固，或将套架与塔身联结牢固，才能进行其它作业。

21、塔吊顶升加高过程中，应有专人用经纬仪检查垂直度，如有偏差进行校正后才能顶升，塔机安装完后在全高范围内垂直度偏差应小于千分之四。

22、下班前或遇天气影响不能竣工而停止作业时，必须切断主电源和控制线路电源，锁好电源箱，清理好作业现场，保证停止施工后的安全。

23、安装附着架时，先检查预埋件必须牢固，安装前应在塔身锚固

24-4 附着架处搭设临时平台，以保证作业安全。

24、附着架应固定在塔身的节点处和特殊标准节的规定位置，锚固附着架时应用仪器测量塔身垂直度，并用平衡重物将塔身垂直度调整到最佳位置后锚牢固定。

五、塔吊安装

1、安装底架（见图1）

将组装好的十字架底梁吊装在基础上用螺栓固定，用水准仪检测与底节相连的四个连接弦杆的上平面，其水平偏差应小于1.5mm，如未达到要求可在十字架底梁底板下用垫铁调整，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许有任何松动，再次拧紧地脚螺栓（双螺母防松）。

图1 安装底架

2、安装加强节、标准节、套架（见图2）

把底节架吊装在十字梁的连接弦杆上，用高强螺栓连接牢固，再吊装2件加强节，（塔身节上有踏步的一侧应与准备安装平衡臂的方向一致）。把爬升架吊装在底节架外面，安装液压机构，将爬升销轴置于加强节架最下一个踏步上。在吊装套架前注意应把8个爬升导轮的调整尺寸放到最大。用经纬仪检测标准节的四根主弦杆与底梁连接弦杆截面的垂直度，其偏差标准为：1‰。

24-5

图2 安装加强节、标准节、套架

3、吊装回转总成（见图3）

把已组装完的回转总成（包括下支座、回转支承、上支座、回转机构、回转塔身等）吊起，连接在下爬升架上，吊回转总成及爬升架，取下爬升销轴，放下回转总成，连接下支座与标准节。

图3 回转总成

24-6

4、安装回转塔身（见图4）

吊起回转塔身，安装时注意安装平衡臂铰点的一方在标准节有踏步的一侧，使靠近起重量限制器一边的支耳与准备安装的起重臂的方向一致，4个销轴将回转塔身与上转台联接好并穿好开口销。如果条件允许，也可在地上先将回转塔身与上支座装好。调整8件爬升导轮与塔身主弦杆之间的间隙2-3毫米。注：爬升导轮与标准节间隙的调整工作必须在安装塔顶前进行。

图4 安装回转塔身

5、吊装塔顶（见图5）

吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯装好（为使安装平衡臂方便，可在塔顶的两边各装上两根平衡臂拉杆），把塔顶吊装到回转塔身上（塔顶焊装力矩限制器一面与回转机构在同侧），用销轴连接好。

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图5 吊装塔顶

6、吊装平衡臂总成（见图6）

在地面上组装好平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱装在平衡臂上，装好平衡臂拉索并将拉索杆与塔顶连接的一端用8#铁线绑扎在平衡臂上，然后将平衡臂吊装在回转塔身上（平衡臂上设有4个安装吊耳），用销轴连接拉起平衡臂拉杆，在塔顶上固定。吊取两块配重块置于平衡臂后框尾部。图7为平衡臂拉杆示意图，图8为平衡重块示意图。

图6安装平衡臂

24-8

图7 平衡臂拉杆示意图

图8 平衡重块示意图

24-9

7、吊装司机室

司机室内的电气设备安装齐全后，将司机室吊装到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接并穿好开口销。

8、安装起重臂总成（见图9）

在塔身近处拼装起重臂，在起重臂上安装变幅小车（应将小车置于起重臂根部最小幅度处），在小车上穿绕变幅牵引钢丝绳，并收紧，装好相应电气线路及变幅限制器，把起重臂拉杆按图10拼装好后用销轴与起重臂联接起来，并将拉杆与塔顶连接的一端用8#铁线绑扎在起重臂弦杆上，找平吊点（做好标记，以便拆臂时吊装定位），然后吊装起重臂，将起重臂在回转塔身的臂根铰点处用销轴连接，吊起起重臂，使之成水平10～20度角，拉起起重臂拉杆与塔顶连接。

图9 安装起重臂示意图

24-10

图10 起重臂拉杆示意图

图11 起重臂拉杆与拉板连接处示意图

图12 塔顶与起重臂拉板连接处示意图

24-11

图13 安装起重吊臂拉杆时起升钢丝绳穿绕图

9、吊装平衡重块（图8）

平衡重总重12.2吨，共有七块，1.76吨的五块、1.7吨的二块。平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。

10、穿绕起升钢丝绳

钢丝绳由起升机构卷筒放出，经塔顶和下部导向滑轮，再经过牵引小车及吊钩滑轮组，最后将钢丝绳固定于起重臂外端。

11、电气安装及调试

电气安装应参看原理图，外部接线图及控制接线图。联接控制与动力电缆、制动器电缆、及安全装置、接地装置、障碍灯、探照灯等的线路，送电之前对电气系统进行检查，符合要求后方可通电，所有线路联接必须正确无误，该固定的电线电缆应有可靠固定，防止塔吊在运行过程中损伤电缆。主电缆在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室，并留适当长度，保证塔吊在左右一圈半的旋转或顶升作业时不致损坏电缆，将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放在断电位置，24-12 最后联接好地面电源。

12、塔身标准节的顶升

按照标准节顶升操作规程要求（见图14），将塔吊升至作业需求的高度（在加完第二个标准节后，在上部四个主弦杆上装好四个撑杆上耳座，并按要求安装四个支撑杆，见图15）。

图14 顶升示意图

图15 安装斜撑杆

24-13

13、塔吊安装完毕后，应旋转吊臂至不同的角度，检查塔身各处和底架与基础节及地脚螺栓的紧固状态（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母，并均采用双螺母防松）。

14、安装安全保护装置

安全保护装置主要包括起重力矩、起重量、起升高度、回转和幅度限制。整机安全保护装置的安装位置见图16。

图16 整机安全保护装置的安装位置

15、安全保护装置调试 15.1回转限位器调试方法 15.1.1工况：吊钩空载。

15.1.2按回转左、右各一周半即540度调整开关动作，即左转540度，再右转1080度调整。

24-14 15.1.3重复试验三次校核。15.2高度限位器调试方法 15.2.1工况：吊钩空载

15.2.2滑轮倍率不同，高度限位要求不同，更换倍率及改变塔身高度时，应重新调整。

15.2.3吊钩2倍率时，按吊钩至小车最小距离1米调整开关动作。15.2.4吊钩4倍率时，按吊钩至小车最小距离0.7米调整开关动作。15.2.5重复试验三次校核。15.3幅度限位器调试方法 15.3.1工况：吊钩空载

15.3.2按小车停止时，距前后端缓冲装置的最小距离200mm调整开关动作。

15.3.3重复试验三次校核。15.4力矩限位器调试方法

15.4.1工况：现有高度，钢丝绳4倍率，起重物稍离地，小车能够运行即可。

15.4.2在幅度50米处（最大幅度）起吊1170千克，调整力矩限位器上端开关，使发出报警信号；重复试验，起吊1105千克～1235千克预警为理想值。

15.4.3起吊1300千克在最大幅度处，增加重量65千克，调整另一开关使其断电，重复试验在1300千克～1400千克断电较为理想。

15.4.4在幅度14.7米处校核，起吊5100～5700千克预警较为理想，24-15 起吊6000～6300千克停止起升和向外变幅较为理想。

15.4.5钢丝绳2倍率时，吊重按相应起重特性取值。15.5起重量限制器调整

15.5.1工况：现有高度，钢丝绳4倍率。

15.5.2在幅度12米以内，起吊重量6000千克，吊钩应能正常起升。15.5.3增加重量300千克，调整开关断电不能起升，只能下降。15.5.4起吊重量5400千克，调整另一开关使其发出报警信号。15.5.5以允许幅度内起吊重量2400千克，吊钩以低、中、高速起升，不允许有断电现象。

15.5.6增加重量120千克，调整第三个开关，使其只能用中、低档起升，高档不能起升。

15.5.7校核三次，误差在5％内合格。

15.5.8吊钩2倍率时，按相应起重特性表取值。

六、塔吊的拆卸

拆卸与安装的方法相同，程序步骤相反，后装的先拆，先装的后拆。由于塔吊拆卸一般是在工程基本竣工时进行，有的还是在长期闲置后拆卸，设备技术状态和完好程度上很有可能存在一些问题，所以对拆卸前的准备工作和拆卸过程都应高度重视。在认真检查、充分准备的基础上，按现场具体情况制定可靠措施后，才可进行拆卸作业。

七、安装后检验

1、对如下内容进行重点检验。a、塔式起重机基础验收合格；

24-16 b、塔式起重机外观检查合格； c、塔式起重机运转检查合格； d、塔式起重机安全装置检验合格。

2、应作好以下记录： a、基础施工验收记录； b、各部位安装质量检查记录； c、塔吊外观检查记录； d、技术性能试验记录； e、安全装置验收试验记录； f、竣工试验报告。

24-17 塔吊顶升（降低）作业指导书

自升式塔吊在安装过程中，要使用顶升装置将塔身上部顶起后引入塔身标准节，以接高塔身。在使用过程中，根据塔吊需用高度，确定引入标准节的数量。

1、顶升前的准备

按规定的泵站用油给液压泵油箱加油，清理好各个标准节，在标准节上端连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排，按顺序先装加强节，再装标准节，位置不能颠倒，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。将起重臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸在套架后方）。

2、塔吊顶升接高工艺程序

塔吊液压顶升是由安装在顶升架内侧面的一套液压缸、泵、阀等构成的液压系统来完成。当需要顶升时，由起重吊钩吊起标准节送进引进平台外伸框架上，卸下下支座与标准节之间的高强螺栓，在上部重量平衡后，启动液压系统，顶起塔身上部结构，操纵爬爪支撑上部重量，收回活塞杆，再次顶升，经过两次工作循环可接一节标准节。其工艺程序如下：

（1）将起重臂回转至引入塔身标准节的方向，调整好顶升套架和塔身的间隙（一般为2—5mm为宜）。

（2）吊起一节标准节放入引进轨道上，然后再吊起一节标准节，并使起重小车处于离塔身中心15—20m处，具体位置应根据起重臂长度选

24-18 择，以达到塔身两侧保持平衡，使塔身承受的不平衡弯矩接近最小值。

（3）开动液压泵，操纵换向阀手柄，将液压缸横梁上的销子插入标准节踏步中，检查各部正常后，再拆下下支座与塔身标准节之间的联接螺栓，然后再开始顶升。待上部结构顶升完成后，用爬爪支撑于踏步上，收回活塞杆，待活塞杆再次全部伸出后，用液压缸支承塔吊上部，将标准节引入。

（4）将标准节与塔身对正，操纵液压泵，使标准节徐徐放下，安装并拧紧与塔身连接的螺栓（扭矩为1KN·m），这样就完成了接高一个标准节的全部工序。

（5）按上述程序可连续完成塔身接高作业，直至达到需要的高度。（6）若连续接高塔身时，在完成一次接高过程后，下次吊装标准节之前，顶升套架和塔身之间，每根主杆上至少应紧上一根联接螺栓。当吊起的标准节达到平衡位置后，方可拆除，再重复进行顶升作业。

2、顶升后的检查

①检查并紧固新接高塔身节间的连接螺栓（或销轴），尤其是检查紧固下支座与塔身间连接。

②重新调整顶升套架滚轮间隙，使滚轮完全与塔身脱离接触。③检查液压顶升机组操纵手柄是否已拨至零位。切断液压顶升机组电源。

3、塔吊降节

在塔吊使用完需拆卸时，同样用顶升装置将塔身上部结构顶起后取出塔身超标准节，直至拆卸完毕。

24-19 塔吊基础施工作业指导书

自升式塔吊基础承受着塔吊的自身整体重量和规定范围内吊装物重量。因此，其基础必须坚固、耐用并应满足强度、刚度和稳定的要求。

满足强度要求，是指要满足承载能力要求；满足刚度要求，是指要求不超过变形的限度，即不产生影响使用的沉降和变形；满足稳定要求，就是要做到不倾倒，不滑走。具体施工方法如下：

一、塔吊基础的施工技术要求

塔吊基础施工前，应熟读厂家说明书，并严格按说明书要求进行施工。施工方法应满足相应规范规定。

二、基础挖土及地基检验

塔吊基础应座落在原土层上，特殊情况如遇回填土时，应做加固处理。地槽按规定深度挖完后，技术负责人应组织质检员等进行地基复查，并做好地基复查记录。地基复查标准(即地耐力)应满足说明书规定：基础地耐力应不小于200KN/M2。地基复查时，应同时进行地槽检验，并做好验槽记录，对其几何尺寸进行详细记录。

三、钢筋绑扎

所需钢筋应经有法定资格的检测部门检定合格(有检测报告)后制做绑扎，钢筋绑扎完成，应由质检员按说明书提供的配筋要求进行检验，技术负责人组织隐蔽验收后做好隐蔽记录。

四、混凝土浇筑

一般情况下塔吊基础混凝土强度等级不得低于C35，考虑早期强度的需要所用水泥标号不得低于P42.5。混凝土浇筑前必须做好水泥、中砂、24-20 碎石检验，且应检定合格。有强度等级的混凝土配合比报告，并严格按配合比报告参数搅拌、浇筑混凝土，并至少留一组混凝土试件。混凝土顶面平整度应用水准仪进行控制，其水平误差应控制在千分之一以内。因自升式塔吊基础混凝土有固定塔吊和配重的双重功能，所以，浇筑的混凝土体积不得小于说明书要求的体积。各种材料检测及配合比报告，当与施工结构所需混凝土材料等级相同时，可按施工结构各项报告执行，并复印存档。

五、地脚螺栓安装

地脚螺栓常用安装方法是在浇筑混凝土基础前，将塔吊底座在具体安装的对应位置架起，与混凝土顶面同高，或高出顶面2cm，将地脚螺栓固定在底座安装孔内，同时地脚螺栓应与基础钢筋相连接，并用∮20长2m的圆钢穿入地脚螺栓的下端部弯钩内，然后浇筑混凝土。

六、安装塔吊前的基础养护

混凝土浇筑完成后，应进行不少于14昼夜浇水养护。如室外气温较低时，应用塑料薄膜覆盖养护。待混凝土强度经试压达到说明书要求强度时即可进行吊体安装。

24-21 塔吊电气装置安全作业指导书

1、安全用电知识要求

（1）在进行电气安装与维修时，必须严格遵守各项安全操作规程和停电操作的规定，切实做好防止突然送电的安全措施。

（2）操作时应严格按规程要求进行，在切断电源时，应先断开负荷开关，然后断开隔离开关；合上电源时，应先合上隔离开关，然后再合上负荷开关。

（3）保持电气设备、输电导线等的干燥，防止受潮，即使良好的绝缘，受潮湿后也会漏电。

（4）不可用潮湿的手去触及开关、插座及灯座等电气装置，更不可用湿布去擦拭电气设备。

（5）防止绝缘部分破损。电线的绝缘皮极易磨损，开关、插座等的绝缘外壳也容易破裂，都要注意保护。

（6）不要在电线上悬挂东西，不可用金属丝绑扎电源线，避免输电导线跟其他金属物接触。

（7）各种电气设备要定期检查。对已出现故障的电气设备、装置和线路必须及时进行检修，不可继续勉强使用。

2、塔吊与架空线路的安全距离及防护要求

（1）施工现场架空线路与塔吊的安全距离按照临时用电规范规定：“旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2m。”当小于此距离时，应按要求搭设防护架，防护架上夜间应设置红色警示灯。当塔吊作业半径在架空线路上方

24-22 经过时，其线路的上方必须有防护措施。

2、防雷与接地接零保护

（1）接地和接零，都是为了防止电气设备非带电部分意外带电造成触电事故的保护措施，所以称为保护接地和保护接零。保护接地就是塔吊架体用接地装置与大地可靠的连接。作用是：如果电气设备绝缘损坏使架体带电，由于接地装置的接地电阻很小（一般要求小于10Ω），则架体对地电压大大降低。当人体与漏电架体相接触时，就可防止发生触电危险。塔吊的保护接零和保护接地线必须分开设置；可由开关箱引出PE线与塔吊的重复接地线相连接或将PE线与驾驶室相连接。

（2）防雷：如现场塔吊不在其它构筑物、机械设备的防雷装置的保护范围内，则应安装防雷装置。可采用2m以上长度的∮16镀锌圆钢或直径15mm以上的镀锌管，固定在塔尖上做避雷针（接闪器）。用25m2的铜芯线或50m2的铝芯线引下与接地装置连接；现场防雷装置的接地电阻值不应大于30Ω。如果PE线与塔吊做保护连接时其防雷装置的接地电阻值亦不应大于10Ω。

3、电气消防知识要求

（1）预防电气装置和线路起火，必须经常检查和测定绝缘电阻和过电流继电器整定电流值，以及熔断器的熔丝（片）应符合规定要求。

（2）当起重机上发生火灾时，应立即将进线闸刀开关与供电线路切断，以防火势蔓延和灭火时造成触电。

（3）电气设备起火要用干黄砂或二氧化碳和四氯化碳灭火器等不导电灭火器材，不可用水或泡沫灭火器进行灭火。否则既有触电危险，又

24-23 会损坏电气设备。灭火时，灭火人员不可使身体以及手持的灭火器具触及导线和电气设备，以防触电。

4、触电急救

（1）讯速脱离电源；救护者必须迅速、镇静地根据各种情况，采取不同办法，使触电者脱离电源。

a、断开电源开关，切断电源。用干燥的木、竹、塑料等杆件挑开电源线或拨开人体。用带绝缘柄的工具切断电源线（输入侧）。

b、如在高空触电时，除迅速切断电源外，还要防止触电者从高空跌下受二次伤害。

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