江源车队预防重大交通事故管理措施

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第一篇:江源车队预防重大交通事故管理措施

江源生产部预防重大交通事故管理措施

针对近期我公司连续发生重大交通事故的事实,生产部现结合本公司安全生产特性,争取近期遏制住事故频发上升的势头,提出五个步骤的整治方法。

一、事故成因探讨

汇集本公司几年来所发生的大大小小的事故,总结经验和教训,了解事故为什么会发生和如何发生的,寻找引发事故的规律及共同点,以及如何采取措施加以防范。

二、进行系统的安全分析

在生产过程中存在的安全隐患,通过以往的经验进行深入细致的分析,估计事故在特定的时段、地段发生的概率和可能酿成何等事故的严重程度,量化典型事故各种数据,做深度的分析,得出相应的答案。

三、安全生产的核心是责任和义务

领导的责任和义务:安全是企业的安生立命之本,没有安全就没有效益,用辩证统一的观念来处理安全与生产的关系、安全和效益的关系。员工是企业之本,学习中老师所讲爱我们的员工,他们才能照顾企业的利益。针对安全,我们要教育员工“爱人、爱己”,“有德、无违”,以火一样的热情宣传安全,以真诚的心去关怀员工,以无情的事故教育员工,用绝情的制度来规范员工。

四、安全措施

安全措施从三个方面来阐述:

(一)宏观控制措施,主要有法制手段(安全政策、法律法规、规章制度)、经济杠杆手段和安全教育手段。

(二)微观控制措施是以具体存在隐患主体作为控制对象,生产运输中的危险源是对人和车辆的不安全行为进行控制。

1、关于驾驶员的技能及素质

①对公司新聘驾驶员及原有驾驶员进行筛选,原则上驾驶员的平均年龄应控制在45岁以内,需具备五年以上的相关工作经验,驾驶证及从业资格证需符合从事工作岗位要求,认真核实以前从事工作的实际经历,严格审查证件、准驾车型及初领证日期的准确信息,择优录用后建详细的个人档案,由生产部牵头,车队为主一起对所有驾驶员的行车安全意识及驾驶技术水平进行以重新考核评审,对每位驾驶员的行车安全意识进行不少于四次的综合考核,交流思想,了解驾驶员的真实想法,处理问题,解决他们的后顾之忧,通过沟通,熟悉掌握每位驾驶员脾气秉性,对反应迟缓和有偏执倾向的驾驶员予以辞退,做到宁缺毋滥。②保持良好的车况

A 严格认真履行车辆交接班制度,为避免流于形式主义,在规定的时间段交接班时,车队长负责监督交接班的进行,驾驶员双方必须在车辆旁边交接,在调度室内摄像头下填写交接记录,双方确认签字,车队长根据填写的当日交接班记录,核对车辆当时存在的问题,及时解决,如发现有行车安全隐患的车辆在故障未解除之前禁止上路。

B发现问题的车辆如需更换配件,车队长应及时向生产部长汇报,由生产部及时请购,生产部直接通知公司采购部门。在一个工作日内车辆小维修问题必须解决,如无特殊原因两个工作日内没有解决问题的,车队长应承担相应的责任。C动态跟踪仓库易损配件及消耗油品的库存情况,确保正常的车辆保养周期能按时进行,库存补充应以确保正常生产的顺利进行为前提。

D每周对所有搅拌车、泵车的车况进行抽检,搅拌车每周十辆,泵车每周抽检两辆(具体检查细则以例检表为准),抽检不合格的车辆关键部位当天必须调整、修复方可参加营运,拒不执行者由生产部下发车辆停运整改通知。

(三)行车安全

对驾驶员进行必要的安全教育,强化对人、对生命的尊重,剖析生命只有一次的深刻含义。

着重影响行车安全的几大要素:速度、繁忙的频交路口、严重的违章行为、参与交通的不稳定因素(摩托车、电瓶车、新有车一族等方面),用数字以量化的形式归纳什么时段、什么路段、发生事故率的百分比,哪类交通工具在所有的事故里面所占的比重大,用身边的事教育身边的人。设置专职GPS管理员一旦发现超速报警,及时通知驾驶员,并记录在册,生产部按照记录表第二日及时处理。公司是否考虑增加主动成本或企业的发展成本,早投入、早规范,用被动成本的部分代价换取主动投入的安宁和谐。

五、安全目标管理

把一定时期内所要完成的安全指标,分解各部门、班组和个人,各接收安全指标的部门或个人根据自身职业特点,在管理人员的指导下,采取具体措施,对生产过程中的不安全因素进行控制,以最快的速度达到预期的效果。

第二篇:重大交通事故预防预案

新泰市平阳汽车驾驶员培训有限公司

重大交通事故预防预案

为了保障驾校员工健康地学习、工作、生活,促进驾校各项工作顺利开展,防范消防安全事故发生,切实有效降低和控制消防安全事故的危害,依照上级有关要求及相关法律法规,从学校实际出发,特制定本预案。

一、重大交通事故组织机构

1、领导小组:

总指挥:校长

副总指挥:负责安全的队长

成员:教练组全体人员、办公室人员

2、主要职责:

(1)加强领导,健全组织,强化工作职责,完善各项消防应急预案的制定和各项措施的落实。

(2)充分利用各种渠道进行消防安全知识的宣传教育,组织、指导全校安全常识的普及教育,广泛开展有关消防安全技能训练,不断提高职工的防范意识和基本技能。

(3)采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行安全事故处理工作,把不良影响与损失降到最低点。

(4)调动一切积极因素,全面保证和促进学校各项工作持续、稳定、健康发展。

二、目标任务

1、进一步健全预防道路交通事故新机制,充分发挥主办军作用,要明确领导小组各成员单位的工作职责,建立起扎实有效的日常管理制度,要紧紧依托预防道路交通事故领导小组,定期通报、分析道路交通安全形势,研究道路交通安全工作的突出问题,制订和调整工作规划,统筹协调道路交通事故预防工作。

2、把握事故规律,强化监管,务求实效。加强对各类重特大事故 的成因分析,突出对高温酷署和低温雨雾等恶劣气候下安全行车状况的分析研究,掌握预防重特大事故工作的特点、规律和对策,避免形势判断的片面性和决策部署的盲目性。

3、坚持交通安全宣传为先,提高广大员工与学员交通安全的自觉性,为事故预防工作奠定坚实的基础。有效地增强社会各界对道路交通安全重要性的认同感,充分发挥群众参与交通管理的积极性和能动性,从而形成人人关注交通安全,自觉维护交通秩序的良好氛围。

三、交通事故应急预案

(1)发生交通事故时,在向122交通事故中心报警时,并立即向安全培训委员会报告。

(2)第一时间抢救受安全威胁的学员和员工。

(3)同时将其他人员转移到安全地方。

(4)做好家长、家属的工作。

(5)积极配合上级有关部门做好诊治、调查、事故处理等工作。

四、其他注意事项:

(1)稳定学员情绪,要求各类人员不以个人名义向外扩散消息,以免引起不必要的混乱。

(2)如有个别人员来校探视,由驾校做好家人的思想工作和接待工作。

(3)事故发生后,要注意保护正常的学习秩序和工作秩序,组织人员做好受伤人员的思想工作。

(4)如有新闻媒体要求采访,必须经过有关领导同意,未经同意,学校和个人一律不得接受采访,以避免报道失实。

(5)迅速向有关部门报告。

(6)做好证据的收集工作,以备相关部门的认定,若是第三者责任造成应积极与对方联系,积极配合有关部门取证。

(7)积极配合各级有关部门做调查,事故处理等工作。

新泰市平阳汽车驾驶员培训有限公司

2011年9月

第三篇:预防交通事故的措施

预防交通事故的措施

乘坐汽车时的安全防范措施

乘客乘坐汽车时应注意如下事项:

①乘坐公共汽车、电车和长途汽车,须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。下车后,不要突然从车前车后走出或猛跑穿越马路,防止被来往车辆撞上。②不要在车行道上招呼出租车,以免被疾驰而至的汽车、自行车撞伤。

③车辆行进中,不要将身体的任何部分伸到车外,防止被车辆剐撞,或被树木、建筑物剐撞。同时,机动车在行驶中,严禁乘车人扒车和跳车。

④乘坐货车时,不要站立,更不可坐在车厢拦板上。因人站在车中,人体重心升高,拦板过低,容易被甩出。

⑤乘车人不要同司机攀谈,不应催促司机开快车,或用其他方式妨碍司机正常驾驶。⑥要注意坐法。车子在遇到猛烈的冲击时,人体会向前倾倒,接着反弹向后恢复原位,而脖子也跟着向后用力冲击,因此容易撞到颈椎,导致严重的伤害。如果侧着身体,就能保护脖子。其次,向后恢复原位时身体再向前猛倒,头、脸有撞到前面坐椅靠背的危险。避免的方法是立即伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并张开手掌,如像拳击手保护头、脸一样。⑦要系好安全带。研究发现,如果乘客没有扣上安全带,座上乘客更危险,而且他本身的重量加上相撞时的冲力,会对自己和其他乘客安全构成极大的威胁。专家提示:警惕车内“杀人凶器”

不少汽车里还暗藏许多“杀机”。例如仪表板上放香水瓶,后座与后窗的小空间上放满雨伞、照相机、书本等杂物。这些杂物虽小,但一旦发生车祸,它们却可能击破乘客的头部。因此,小件的杂物应收在杂物箱里,而大件的杂物或是放在座位下的踏板上,或是收好放在行李箱中。

乘船时的安全注意事项

乘客乘船时应注意如下安全事项:

①不夹带危险物品上船。

②不要乘坐缺乏救护设施、无证经营的小船,也不要冒险乘坐超载的船只或者“三无”船只(没有船名、没有船籍港、没有船舶证书)。

③上下船时,必须等船靠稳,待工作人员安置好上下船的跳板后方可行动;上下船不要拥挤,不随意攀爬船杆,不跨越船挡,以免发生意外落水事故。

④上船后,要仔细阅读紧急疏散示意图,了解存放救生衣的位置,熟悉穿戴程序和方法,留意观察和识别安全出口处,以便在出现意外时掌握自救主动权。同时按船票所规定的舱位或地点休息和存放行李,行李不要乱放,尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。⑤客船航行时不要在船上嬉闹,不要紧靠船边摄影,也不要站在甲板边缘向下看波浪,以防眩晕或失足落水;观景时切莫一窝蜂地拥向船的一侧,以防船体倾斜,发生意外。非机动车行驶要注意交通安全

骑自行车、人力三轮车、电动助力车等非机动车时出行更要注意交通安全,以减少不必要的矛盾和伤害。一般应注意遵守如下交通安全法:

①在划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车应在非机动车道行驶。

②在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,自行车应靠右边行驶。

③自行车、三轮车或残疾人专用车的车闸、车铃、反射器必须保持有效。

④自行车和三轮车不准安装机械动力装置。

⑤未满12岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。

⑥自行车在大中城市市区或交通流量大的道路上载物,高度从地面算起不准超过15米,宽度左右各不准超出车把15厘米,长度前端不准超出车轮,后端不准超出车身30厘米。

⑦自行车转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。

⑧超越前车时,不准妨碍被超车的行驶。

⑨通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

⑩不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物。

不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

同朋友骑车上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折竞驶。

大中城市市区不准骑车带人,但对于带学龄前儿童,各地都有自己的规定,要按规定执行。

不准在道路上学骑自行车。

须坐在坐垫上骑自行车。

不能在自行车道上逆向推行。

必须按车辆管理机关规定的期限接受检验,未按规定检验或检验不合格的,不准行驶。交通法是你的生命之友,如果你无视交通法,把骑车上路视为儿戏,你就随时可能遇到危险,如果你在骑车上路时能时时处处严格遵守交通法,你的安全系数将大大提高。

专家提示:骑自行车时的“三要三不要”

三要:一要结伴而行;二要精神集中;三要靠边骑行。

三不要:一不要抢路,尤其是不要和汽车抢路,以免出事;二不要逞强,如上坡时用力过猛易拉断链条,下坡时不捏闸易失去控制而酿成大祸,弯路上不减速易冲出路面;三不要在夜间和恶劣天气条件下骑车。

行人如何注意交通安全

行人应当自觉遵守交通法,增强自我保护意识,防止交通事故发生。那么行人应如何注意交通安全呢?

①行人应行走在人行道内,没有人行道的要靠边行走。

②通过路口或横过马路时,按照交通信号灯指示或听从交通民警的指挥通行。有交通信号控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯行;从没有交通信号控制的路口通过时,须注意车辆,不要追逐猛跑;有人行过街天桥或隧道的须走人行过街天桥或隧道。

③不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为;不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

④通过没有交通信号灯或人行横道的路口,或在没有过街设施的路段横过道路时,应当注意来往车辆,看清情况,让车辆先行,不要在车辆临近时突然横穿。在确认安全后通过。

⑤学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。

⑥高龄老人、行动不便的人上街最好有人搀扶陪同。

专家提示:行人注意交通安全的“五不要”

不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。

不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。

不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

不要进入内环路、外环路、高速公路、高架道路及行车隧道或者有人行隔离设施的机动车专用道。

防交通事故知识

1、乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

2、横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

3、怎样认识交通信号灯?

交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。

4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

4、骑自行车安全知识

我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。在我国,少年儿童年满 12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

5、乘坐公共汽车应该注意什么?

1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

第四篇:交通局预防重特大交通事故措施方案

为进一步贯彻省厅“××”电视电话会议精神及*副局长、支队长的讲话精神,预防和减少道路交通事故,维护良好的道路交通秩序,保障人民群众的生命财产安全,切实落实预防重特大交通事故工作,全力遏制重特大道路交通事故多发的势头,特制定本工作

第五篇:重大风险源安全管理方案

广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

一、工程概况及目标..........................................................................1

二、重大风险源的识别......................................................................1

三、重大风险源的评价......................................................................2

四、重大风险源的综合预防、控制措施..........................................4 五、十四种危险事故的应急处置措施..............................................4

广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

重大风险源安全管理方案

一、工程概况及目标

1、工程概况:广东省仁化(湘粤界)至博罗公路为武(汉)至深(圳)高速公路中一段,是广东省规划“九纵五横两环”中“第四纵”的一段,与京珠高速、粤赣高速及在建的大广高速、韶赣高速一并构成粤北地区直通珠三角及港澳地区的快捷通道。

本工程合同工期为20个月,工程总造价7.97亿元。

本项目共有27座桥梁,重点工程为龙江2号特大桥,该桥跨越大面积水田及县道X218,桥长1506m;蒲田互通枢纽含8条匝道、11座桥梁(共1540m),其中3座桥梁跨广河高速;官山大桥跨越大面积耕地,桥长968m;涵洞、通道共46座;有6处挖方边坡高度都在30米以上,是工程施工的一个难点和重点。

本项目土石方工程中挖方348.7万方,填方278.2万方。设互通立交2处(蒲田枢纽互通、官山互通)。

2、安全生产管理目标

(1)、无发生死亡1人及以上安全生产责任事故;

(2)、职工工伤事故重伤率≤0‰;

(3)、职工工伤事故死亡率≤0‰;

(4)、一次性设备责任事故直接经济损失≤5万元;

(5)、工程、公务、交通车船无发生同等级及以上责任死亡事故;

(6)、无发生一般及以上火灾事故;

3、文明施工目标:符合当地政府及业主的相关要求,受政府有关监督部门、业主或者监理的通报批评率为零;符合标准化管理的要求。

4、根据边坡工程和桥梁工程《施工安全风险评估报告》的特点,工地现场可能发生的安全事故有:高处坠落、起重伤害、车辆伤害、物体打击、机械伤害、坍塌、爆炸事故、失稳倾覆、溺水、火灾、自然灾害、中暑、触电、食物中毒等,重大风险源安全管理主要针对这几类事故。

二、重大风险源的识别

公路工程行业属于流动人员从事流动性作业、工序复杂、危险因素较多的行 1 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

业,为防止安全事故的发生,针对公路工程行业特性,结合本单位施工项目的结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有十四个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: 1.高处坠落;2.起重伤害;3.车辆伤害4.物体打击;5.机械伤害;6.坍塌;7.爆炸事故;8.失稳倾覆;9.溺水;10.火灾;11.自然灾害;12.中暑;13.触电;14.食物中毒.三、对重大风险源的评价:

1、高处坠落——经危险源辩识与风险评价,在生活设施搭建、路基高边坡作业、桥梁的立柱、盖梁施工和桥梁的梁板架设及防撞栏施工作业可能发生高空坠落事故。生活设施搭建在脚手架上作业坠落;高山陡壁导线点测量、高挖方换填作业土质松散或挖方换填作业深基坑保护不当;钻机钻孔作业作业人员从塔台坠落或电路维修不慎摔落;模板安装拆卸时模板脱落、脚手架搭设踏空或滑脱坠落、砼浇筑踏空坠落;架桥机、搅拌楼水泥罐拆装作业不慎滑落、梁板架设作业人员不慎或踏空;桥面上下扶梯踏空或防撞栏挂蓝滑脱坠落作业平台失稳、作业人员踏空等,可能发生高空坠落事故。

2、起重伤害——经危险辩识与风险评估,项目部在预应力构件预制钢筋的吊装、卸钢材摆动伤人模板装拆吊装大块模板、摆动;吊物过程中脱钩、钢丝绳断裂;移动吊物碰撞钢丝绳;钢丝绳断裂反弹;制动系统失灵、违章作业或指挥失误;架桥机吊装预制梁越位倾覆;起重设备吊装作业时地基松软,机械倾覆吊物伤人等,均有可能出现起重伤害事故。

3、车辆伤害——经危险源辩识与风险评价,在施工过程中有大量的车辆投入土石方、建筑材料运输,跨高速施工,生活、施工管理公务用车多;然而项目工期紧、人员缺,存在疲劳驾驶;高速行驶的车辆失控,加上施工路段便道隙小、弯多、坡陡、标致不足;潜在发生的道路交通事故可能。

4、物体打击——经危险源辩识与风险评价,工棚搭建、架设电杆、水管安装、脚手架搭设、栈桥和作业平台搭设、拌和楼安装拆除;模板安装、拆卸、模板除锈;凿桩头、砼凿毛、高压压浆;高空作业物料堆放不平稳、高空、架上抛掷物品;预应力张拉设备使用不当,防护不到位等;不正确使用劳保用品、安全管理不到位等,均有可能出现物体打击事故。广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

5、机械伤害——经危险源辩识与风险评价,操作人员违章操作或机械故障未被及时排除带病工作;机械设备防护不到位、工作人员操作不当、安全管理检查不到位而发生的绞、碾、碰、轧、挤等,均有可能出现机械伤害事故。

6、坍塌——经危险源辩识与风险评价,桥梁墩柱支架、现浇连续箱梁满堂支架、梁板架设施工可能发生的坍塌事故。因地质因素发生坍塌;因地基或支架在预压时承载力不足发生坍塌;通行跨高速通行车辆碰撞支承柱发生坍塌;支架拆除时发生倒塌等均可能发生的坍塌事故。

7、爆炸事故——经危险源辩识与风险评价,事故类别分火药爆炸、容器爆炸 和其它爆炸,公路施工发生多为炸药爆炸。

8、失稳倾覆——经危险源辩识与风险评价,脚手架、各类支架失稳、倾覆;各类模板和支撑、各类贝雷架安装及使用过程中失稳、倾覆;施工作业平台未可靠固定失稳、倾覆;架桥机安装运行拆除、挂篮安装及使用、各类起重设备使用、桩机施工过程中等失稳、倾覆等均有可能出现失稳倾覆事故。

9、溺水——经危险源辩识与风险评价,水上临边作业,因台风强风袭击或失足坠落河中、池塘、湖泊中;积水基坑、桩基孔未加盖,在临边作业不谨坠入水中等均有可能出现溺水事故。

10、火灾——经危险源辩识与风险评价,办公室和宿舍、钢筋加工场等区域内可能发生的火灾事故。办公室、宿舍吸烟乱扔烟头引起宿舍着火;房间内使用大功率用电器,致电线局部过热;厨房、洗澡房煤气泄漏或爆炸;电气短路引起火灾;焊接工作周围或下方有易燃物等均有可能出现火灾事故。

11、自然灾害——经危险源辩识与风险评价,因公路工程施工为野外作业,员工的生活及生产受天气影响较大,出现自然灾害时,容易引发次生安全事故。水旱灾害:暴雨、洪水等;气象灾害:台风、冰雹、低温冷冻等;地质灾害:山体崩塌、滑坡、泥石流等;地震灾害;其他自然灾害等容易引发次生安全事故。

12、中暑——经危险源辩识与风险评价,桥梁上部构造施工时,施工人员在炎热天气中高空作业,容易引起中暑,甚至造成高空坠落或其他事故;由于身体脱水等原因,容易造成中暑;梁板作业拆除内模。

13、触电——经危险源辩识与风险评价,办公室和宿舍区域生活用电及现场施工设备用电照明用电可能发生的触电事故。在办公室、宿舍内使用大功率用电器,3 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

致电线局部过热;电线架设、电器安装违章接电,夜间加班作业电线乱接乱拉;钻孔等桥梁作业、钢筋加工或拌和楼作业误触电源或电源线漏电,砼浇筑振捣器漏电;用电设备焊接、用电设备漏电、电线破损老化等。

14、食物中毒——经危险源辩识与风险评价,项目部饭堂食物未洗净购买有残毒蔬菜等可能发生的食物中毒事故。

四、重大风险源的综合预防、控制措施:

(一)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。

1、前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。

2、施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照规定监督检查,认真落实整改。

(二)加强安全生产的综合管理。

1、认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理规章制度,杜绝一切人为事故的发生。

2、加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

3、增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。

4、严格加强各种危险源和管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。五、十四种危险事故的应急处置措施

(一)高处坠落事故

1、应急处置措施: ⑴迅速判断伤员受伤情况,在专业急救人员尚未达到前,采取正确的现场急救方法进行救治。

⑵现场负责人立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。同时现场负责人应立即向上级应急救援指挥部报告。

⑶现场负责人立即到达现场,首先了解有关情况,当事故仍在扩大、继续 4 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

发展或有人员被困时,现场负责人应与应急救援相关人员商定救援方案,在确保救援人员安全的前提下开展救援工作,以避免事故的扩大。

⑷伤员救治:对伤员应现场进行止血包扎等救治。同时现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位,受伤程度等情况。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----保证互救人员安全的前提下实施救助。⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

(二)起重伤害事故

1、应急处置措施: ⑴迅速判断伤员受伤情况,在专业急救人员尚未达到前,采取正确的现场急救方法进行救治。

⑵现场负责人立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。同时现场负责人应立即向上级应急救援指挥部报告。

⑶现场负责人立即到达现场,首先了解有关情况,当事故仍在扩大、继续发展或有人员被困时,现场负责人应与应急救援相关人员商定救援方案,在确保救援人员安全的前提下开展救援工作,以避免事故的扩大。

⑷伤员救治:对伤员应现场进行止血包扎等救治。同时现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位,受伤程度等情况。

⑸对倾翻变形塔吊、门式吊的拆卸、修复工作应在专业厂家的指导下进行。

2、注意事项 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----保证互救人员安全的前提下实施救助。⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

(三)车辆伤害事故

1、应急处置措施: ⑴ 在正常通行的道路上发生交通事故时,司机还能操作车辆的情况下,停稳车辆,打开应急灯,在车后50m处摆施警示标志;司乘人员转移到路边安全地方,打电话向管辖区域交警报警,耐心等待处理。司机受伤不能动作时,由乘车人员协助完成上述工作。

⑵ 在施工便道上发生事故,由肇事司机或第一发现人马上向项目部安全事故应急机构汇报。

⑶ 当机立断,尽快将受伤人员脱离危险地方,设置警戒,防止外来车辆驶入事故现场,防止二次伤害。

⑷ 向当地120急救中心取得联系,说明事故地点、严重程度,并派曾旭猛同志在路口处引导救援队和应急救护人员进入事故现场。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----先应确认车辆发动机已关闭,确认是否漏油,有无爆炸危险,救援人员严禁携带火种进入事故警戒区内。广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

重大风险源安全管理方案

⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----车辆上配备的灭火器仅能控制一般电器起火初期;卫生人员和配备的急救用品仅能应付静脉小量流血。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

(四)物体打击事故

1、应急处置措施: ⑴迅速判断伤员受伤情况,在专业急救人员尚未达到前,采取正确的现场急救方法进行救治(详见附件4)。

⑵现场负责人立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派曾旭猛同志到路口接应。同时现场负责人应立即向上级应急救援指挥部报告。

⑶现场负责人立即到达现场,首先了解有关情况,当事故仍在扩大、继续发展或有人员被困时,现场负责人应与应急救援相关人员商定救援方案,在确保救援人员安全的前提下开展救援工作,以避免事故的扩大。

⑷伤员救治:对伤员应现场进行止血包扎等救治。同时现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位,受伤程度等情况。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----先应确认车辆发动机已关闭,确认是否漏油,有无爆炸危险,救援人员严禁携带火种进入事故警戒区内。

⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----卫生人员和配备的急救用品仅能应付静脉小量流血。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

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(五)机械伤害事故

1、应急处置措施: ⑴迅速判断伤员受伤情况,在专业急救人员尚未达到前,采取正确的现场急救方法进行救治。

⑵现场负责人立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派曾旭猛同志到路口接应。同时现场负责人应立即向上级应急救援指挥部报告。

⑶现场负责人立即到达现场,首先了解有关情况,当事故仍在扩大、继续发展或有人员被困时,现场负责人应与应急救援相关人员商定救援方案,在确保救援人员安全的前提下开展救援工作,以避免事故的扩大。

⑷伤员救治:对伤员应现场进行止血包扎等救治。同时现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位,受伤程度等情况。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血包扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----保证互救人员安全的前提下实施救助。⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

(六)坍塌事故

1、现场应急处置措施

⑴当施工现场所的监控人员、现场管理人员、施工作业人员等发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声响时,应立即报告项目部负责人,并立即下令停止作业,广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

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应采取加固等措施进行抢险,如不能控制事态,应快速组织现场人员撤离至安全地点。

[2]当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。现场警戒可采用警戒绳、竹干、标示牌对危险区域进行警戒;也可派员高声呼叫或把守路口。严密封锁周围危险区域,控制事故,防止事故进一步扩大。

[3]当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌、较大土方坍塌,造成较大安全事故时,由现场最高级别应急救援领导小组统一领导和指挥,各相关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊地进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋压人员。

[4]受伤人员救护、消防处置措施: 医院抢救专车没到前,抢救人员应实施自救。当伤员心跳和呼吸全部停止,瞳孔还未扩散时,可采取人工呼吸与胸前挤压同步进行抢救法;当伤员有呼吸,但心跳停止,瞳孔还未扩散时,可采取胸前挤压进行抢救。开口性创伤应先进行止血。骨拆伤者应先将骨拆处固定。

现场急救处理后立即送入医院医治,本项目附近路溪医院电话为0752-7280093、龙江医院其电话为0752-7330236。

[5]现场恢复应急处置措施: 由工程部对事故现场进清理、处理污染物,恢复生产秩序。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项----止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染;

⑵使用抢险救援器材注意事项-----使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染; ⑶采取救援对策或措施的注意事项----保证互救人员安全的前提下实施救助; ⑷现场自救和互救注意事项:

应立即停止施工。注意观察土方周边建筑物或设备。人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃,必须坚持到底。

⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项---确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

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⑹应急救援结束后的注意事项---消除事故现场障碍物和警戒标志。

⑺其他需要特别警示的事项---当核实所有人员获救后应保护好事故现场,等待事故调查组进行调查处理。

(七)爆炸事故

1、应急处置措施: [1] 当爆炸事故发生后,现场发现人应立即报告给项目部负责人,对事故现场 进行警戒。

[2]根据事故现场情况,判断是否可能发生再次爆炸,撒离所有人员至安全地带。[3] 当爆炸引起建筑物发生坍塌,造成人员被埋、被压的情况,应在确认不会 再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。

[4]当发现有人员受伤时,拨打 120 向当地急救中心取得联系,详细说明事故 地点、严重程度、联系电话,并派人到路口接应。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项----应急救护人员进入事故现场必须佩戴个人安全防护用品,听从指挥,不冒险蛮干。

⑵使用抢险救援器材注意事项-----备齐必要的应急救援物资,如车辆、吊车、担架、氧气袋、止血带等。

⑶采取救援对策或措施的注意事项----在进行现场救护前,应对现场进行评估,如若有再次发生爆炸时,应先进行 排爆;有建筑物再次坍塌危险时,应先进行支护或采取其他加固措施,以避免造成二次伤害。

⑷现场自救和互救注意事项---应了解现场中原有人数、现仍未抢救出来的人数。[5]应急救援结束后的注意事项---消除事故现场障碍特和警戒标志。[6]其他需要特别警示的事项---当核实所有人员获救后,应保护好事故现场,等待事故调查组进行调查处理。(八)失稳倾覆事故

1、应急处置措施: ⑴倾覆事故发生时,安排专人及时切断有关闸门,并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员在半小时内到达现场。根据具体情况,采取人工和机械相结合的方法,对倾覆现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物,人工搬运 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

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有困难时,可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时,必须停止机械作业,全部改用人工扒物,防止误伤被埋人员。现场抢救中,还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理,防止事故扩大。

⑵迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等,以根据不同情况进行处置。

⑶划出事故特定区域,非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数,如有人员被坍塌的脚手架压在下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起,以便救人。如无人员伤亡,立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。

⑷鉴于失稳、倾覆事故有突发性,在短时间内不易处理,处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。解决失稳、倾覆事故要讲科学,避免急躁行动引发连续失稳、倾覆事故发生。

⑸伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。

⑹事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----保证互救人员安全的前提下实施救助。⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

(九)溺水事故

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1、应急处置措施: ⑴由现场施工员或安全员发出指令,采取相应的避险措施后,让危险作业区域作业人员撤离到安全地点。

⑵现场可采用警戒绳、竹干、标示牌对危险区域进行警戒;也可派员高声呼叫或把守路口。

⑶切断危险区域电源供应;接着应急救援人员进入危险区域采用绳索或竹杆或下水将溺水者救上岸并转移到安全地点。

⑷医院抢救专车没到前,抢救人员应实施自救。首先将溺水者平卧于地面,并将其头部侧向,清除伤病员口鼻内的泥砂、呕吐物、血块或其他异物,按压腹部,将呛入体内的部份水挤出,保持呼吸道通畅等。

⑸当伤员心跳和呼吸全部停止,瞳孔还未扩散时,可采取人工呼吸与胸前挤压同步进行抢救法;当伤员有呼吸,但心跳停止,瞳孔还未扩散时,可采取胸前挤压进行抢救。

⑹确定最近且适宜的救护医院,现场急救处理后立即送入医院医治。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----保证互救人员安全的前提下实施救助。⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

(十)火灾事故

1、现场应急处置措施

⑴立即报警。当接到报告施工现场火灾发生信息后,责任小组立即拨打“119”火警电话,并及时通知业主、监理、公司应急抢救领导小组,以便领导了解和指 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

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挥扑救火灾事故。

⑵组织扑救火灾。当施工现场发生火灾后,除及时警报外,指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救,扑救火灾时按照“先控制、后灭火:救人重于救火:先重点后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源,接通消防水泵电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要物资,充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。

⑶协助消防员灭火。在自救的基础上,当专业消防队到达火灾现场后,火灾事故应急指挥小组要简要的向消防队负责人说明火灾情况,并全力支持消防队员灭火,要听从消防队的指挥,齐心协力,共同灭火。

⑷伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时,可让伤员躺在地下滚动,或用水洒扑灭火焰。

⑸保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后,责任小组要派人保护好现场,维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查,同时应立即采取善后工作,及时清理,将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施,从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。

⑹火灾事故调查处置。按照公司事故(事件)报告分析处理制度规定,项目部火灾事故应急准备和响应小组在调查和审查事故情况报告出来以后,作出有关处理决定,重新落实防范措施。并报公司应急抢救领导小组和上级主管部门。

⑺文件、档案资料等,一旦着火不可用水扑救。

⑻那些比重轻于水的易燃液体着货后不宜用水扑救,因为着火的易燃体会漂在水面上,到处流淌,反而造成火势蔓延。

⑼电器设备失火不能用水来扑救,一是水能导电容易造成电器设备短路烧毁。二是容易发生高压电流沿水柱传到消防器材上,使消防人员造成伤亡。

⑽柴油等油类起火不能用水扑救,因为这类物质遇火后发生强烈的发热反应,遇水后易引起油四处飞溅,甚至发生爆炸。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项:要正确使用防毒面具等防护器具。

⑵使用抢险救援器材注意事项:确认抢险器材与火灾类别的适应性。

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⑶采取救援对策或措施的注意事项:首先尽可能辨别起火物体性质而采有效对策。

⑷现场自救和互救注意事项: a.确保安全,迅速撤离。被火灾围困的人员或灭火人员,要抓住有利时机,就近利用一切可利用的工具、物品,想方设法迅速撤离火灾危险区。一个人的正确行为,能够带动更多人的跟随,就会避免一大批人的伤亡。不要因抢救个人贵重物品或钱财、存折而贻误逃生良机。这里需强调的是,如果逃生的通道均被封死时,在无任安全保障的情况下,不要急于采取过急的行为,以免造成不必要的伤亡。

b.顾全大局,救助结合。当被困人员较多,特别是有老、弱、病、残、妇女、儿童在场时,要主动积极帮助他们首先逃离危险区,有秩序地进行疏散。自救与消除险情相结合。火场是千变万化的,如不扑灭火灾,不及时消除险情,就会造成人员伤亡,给国家财产造成更大的经济损失。在能力和条件可能时,要发扬自我牺牲精神,将自己的生死置之度外,千方百计、奋不顾身地消除险情,延缓灾害发生的时间。

c.现场应急处置能力确认和人员安全防护事项---确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。; d.应急救援结束后的注意事项---消除事故现场障碍物和警戒标志。e.其他需要特别警示的事项—无。

(十一)自然灾害引发次生事故

⑴天气预报、当地实际天气情况或其他异常情况显示,即将出现台风、暴雨、滑坡、地震等自然灾害时,应做好应急准备。

⑵现场施工管理人员向在危险作业区域的人员发出应急避险指令,作业人员必须采取相应的应急措施后马上撤离危险区域,并按指令协助设置危险警戒。

⑶在保证自身安全的前提下,组织人员到对应危险点进行检查与加固,并及时向应急指挥分部报告。

⑷对于台风或暴雨

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a.组织对施工现场进行全面检查,特别是对基础开挖、土石方施工、大型机械设备、临时用电、脚手架、临建设施等重点部位和环节进行严密监控,杜绝引发安全事故。

b.要强对施工现场的宿舍、厨房、办公室、仓库等临时设施及广告牌的安全检查,对存在不安全隐患的,要立即采取措施,对不能保证人身安全的,要坚决予以拆除。

c.疏通办公区、生活区等的排水设施。

d.对有可能出现山体崩塌、滑坡、泥石流等地方,应尽快撤离。e.一旦出现安全事故,应立即报告应急管理办公室。⑸ 对于地震

身体遭到地震伤害时,应设法清除压在身上的物体,尽可能用湿毛巾等捂住口鼻防尘、防烟;用石块或铁器等敲击物体与外界联系,不要大声呼救,注意保存体力;设法用砖石等支撑上方不稳的重物,保护自己的生存空间。

(十二)中暑

1、应急处置措施: ⑴在炎热天气中,施工人员感觉不适,出现出大汗、口渴、无力、头晕、眼花、耳鸣、恶心、心悸、注意力不集中、四肢发麻等,应做好中暑的应急准备。

⑵一旦出现中暑,应立即将患者转移到通风、阴凉、干燥的地方,如走廊、树荫下面。

⑶按要求通知应急办,并拨打120向当地急救中心联系,详细说明中暑事故地点、严重程度、联系人及电话等,并派人到路口接应。经现场斟查后认为有必要时向应急指挥分部报告。

⑷现场急救

a.搬移:迅速将患者抬到通风、阴凉、甘爽的地方,使其平卧并解开衣扣,松开或脱去衣服,如衣服被汗水湿透应更换衣服。

b.降温:患者头部可捂上冷毛巾,可用50%酒精、白酒、冰水或冷水进行全身擦浴,然后用扇或电扇吹风,加速散热。有条件的也可用降温毯给予降温。但 15 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

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不要快速降低患者体温,当体温降至38摄氏度以下时,要停止一切冷敷等强降温措施。

c.补水:患者仍有意识时,可给一些清凉饮料,在补充水分时,可加入少量盐或小苏打水。但千万不可急于补充大量水分,否则,会引起呕吐、腹痛、恶心等症状。

d.促醒:病人若已失去知觉,可指掐人中、合谷等穴,使其苏醒。若呼吸停止,应立即实施人工呼吸。

e.转送:对于重症中暑病人,必须立即送医院诊治。搬运病人时,应用担架运送,不可使患者步行,同时运送途中要注意,尽可能的用冰袋敷于病人额头、枕后、胸口、肘窝及大腿根部,积极进行物理降温,以保护大脑、心肺等重要脏器。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---止血抱扎救生人员应戴卫生手套,防止血液感染。

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用无菌止血、抱扎用品,防止伤口感染。

⑶采取救援对策(或措施)的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援。

⑷现场自救和互救注意事项-----保证互救人员安全的前提下实施救助。⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项-----确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项-----消除事故现场障碍特和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项-----无

(十三)触电事故

1、现场应急处置措施

⑴现场人员应当机立断地脱离电源,尽可能的立即切断电源(关闭电路),亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。

⑵将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。

⑶若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

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⑷立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派李天佰同志到路口接应。

⑸立即向公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。⑹维护现场秩序,严密保护事故现场。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项---绝缘防护应符合安全要求;

⑵使用抢险救援器材注意事项---使用绝缘器材前应正确辨认是否能起到绝缘作用;

⑶采取救援对策或措施的注意事项---探明无二次事故条件下实施救援; ⑷现场自救和互救注意事项------保证互救人员安全的前提下实施救助。在未脱离电源时,切不可用手去拉触电者。

心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行(包括送医院的途中)不能随便放弃 ⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项----确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项----消除事故现场障碍物和警戒标志。⑺其他需要特别警示的事项------无。

(十四)食物中毒事故

1、现场应急处置措施

⑴用人工刺激法,用手指或钝物刺激中毒者的咽弓及咽后壁,用来催吐,如此反复直到吐出物为清亮液体为止。

⑵对可疑的食物禁止再食用,收集呕吐物、排泄物及血尿送到医院做毒物分析。

⑶对于催吐无效或神志不清者可让其喝牛奶或蛋青等润滑剂来洗胃,结合毒物而防止毒物的吸收并保护胃粘膜。

⑷用硫酸镁15~30g加水200ml来给中毒者导泻。

2、注意事项

⑴佩戴个人防护器具注意事项-----救生人员应戴卫生手套; 广东冠粤路桥有限公司仁博高速公路TJ21标项目部

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⑵使用抢险救援器材注意事项-----确认抢险救援器材符合卫生标准; ⑶采取救援对策或措施的注意事项----条件许可应立即应院或由专业医师临场实施救援;

⑷现场自救和互救注意事项;

如果患者昏迷则虚侧躺送医院救治,以免自然呕吐时,将呕吐物吸入气管里。不可作口对口人工呼吸,以免将毒物吸入施救者体内造成中毒。误食腐蚀性毒物(如强酸、强碱类)者或昏迷者,或抽筋者或中毒孕妇不可进行催吐。重症中毒者要禁食8~12小时,可静脉输液,待病情好转后,再吃些米汤、面条等易消化食物。

⑸现场应急处置能力确认和人员安全防护事项---确认施救人员具有足够的救助知识,方可施救,否则应等待专业人员到来救助。

⑹应急救援结束后的注意事项----彻底查明原因,隔离或清除有毒物,并通 知相关方注意。

⑺其他需要特别警示的事项------无。

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