第一篇：2防坍塌专项整治方案
林长高速2标防坍塌专项整治方案
根据林长公司豫林长〔2011〕137号文关于转发河南省交通运输厅《关于印发<河南省高速公路桥梁和隧道工程与防坍塌事故专项整治工作方案>的通知》的通知后。我标段根据文件的工作部署，结合我2标的实际制定本方案。
一、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，和“以人为本、安全发展”的理念，防止坍塌事故为重点，以督促落实安全生产主体责任、加强监督管理为手段，以落实安全生产“一岗双责”，不断深化“平安工地”建设活动推广，提高我林长2标安全生产管理水平。
二、整治依据
依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》、林长高速公路有限公司《安全生产管理手册》。
三、总体目标
通过整治，进一步落实企业安全生产主体责任，规范建筑施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况，完善项目防高坠、防坍塌专项施工方案的编审，严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少工地从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。
四、组织领导 为保证专项整治工作顺利进行，加强目标整治效果，我林长2标项目经理部成立防高坠、防坍塌专项整治领导小组。
组
长：孙准正 副组长：刘建生
周保良
成员：段城
李健
张向伟
魏东
袁建峰
五、整治范围
整治范围包括我标所有在建工程的脚手架、垂直运输设备、深基坑临边等可能发生高处坠落的施工部位，以及施工现场临时建筑等可能发生坍塌的施工部位。
六、整治重点
本标段专项整治的重点是高架桥施工高处坠落和坍塌事故的预防和控制；高墩施工等专项施工方案的编审情况及其中有关安全技术措施的落实情况；施工安全防护设施、施工人员安全防护用品的配备和使用情况等。
七、整治内容和要求
（一）高处坠落事故专项整治
1．根据工程项目情况配备足够且符合标准的“三宝”，并按规范要求落实使用；“四口”、“五临边”及卸料平台的安全防护设施应做到定型化、工具化，并实行责任人制度。
2．防高坠的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员签名确认，及经有关部门审批，施工现场按照专项方案具体要求严格实施，并应制定专项的应急救援预案。3．特种作业人员应持证上岗，施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。
4．高处作业前，应对安全防护设施进行验收。需要临时拆除或变动安全设施的，应经审批确认后方可组织实施，并在相关部分设置明显警示牌说明临时拆除或变动安全设施的情况。
5．脚手架工程、模板工程应根据工程情况和相关规定编制专项施工方案，由专业人员负责搭拆，应有专用通道，不得攀爬架体或支撑体系上下。
6．作业层脚手板应铺设严密，下部应用安全平网兜底；脚手架外立杆内侧应采用经检测合格的密目式安全网全封闭，不得留有空隙，密目式安全网应可靠固定在架体上；作业层脚手板与建筑物之间空隙大于15cm时应全封闭，防止人员和物料坠落。
7．各类作业平台、卸料平台应按施工方案搭设，基础满足承载力要求，架体保持稳固，不得与脚手架连接，作业平台严禁超载。8．模板工程在安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、支拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。9．模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。
10．购买租用钢管、扣件必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识。使用前应送法定检测单位检测，对证件不全以及检测不合格的钢管、扣件一律不得使用。11．塔吊、架桥机应按规定编制安装拆卸施工方案，由符合资质的单位进行安装和拆卸。
（二）坍塌事故专项整治
1．防坍塌的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施；并应制定专项的应急救援预案。
2．基坑（槽）、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前，应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案。深基坑和超高超大模板工程还需按要求组织方案论证和审查。3．做好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。
4．基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等情况设计支撑。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施。5．基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。施工方案应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出预案措施。
6．模板作业时，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹木材料作立柱。支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。
7．基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板作业时，应指定专人指挥、监护。出现位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将工作人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。
8．临时建筑搭设应安全可靠，对搭设在临街、空旷、山脚等处的临时建筑应采取防风、防洪、防暴雨和防泥石流等措施。施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。
八、工作要求
1．提高认识，加强领导。坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”重要思想为指导，充分认识整治工作的重要性、必要性和紧迫性；加强领导，增强责任，保证整治工作取得实效。
2．加大宣传，及时沟通。将本次专项检查工作传达至各施工班组及每一个在建工程项目，务求使班组在排查摸底阶段完成自查和整改。要确定专人负责专项整治工作的资料收集整理工作，在专项整治工作中要及时分析情况，总结工作经验，及时上报工作开展情况。3．精心组织，依法整治。认真总结我标安全生产专项整治的经验，针对我标施工安全事故的特点和存在的薄弱环节，按照本方案的要求和具体部署，制定有关事故的专项整治的具体措施，精心组织实施。4．交叉检查，落实责任。安全检查要落实责任跟踪整改情况，安全领导小组成员交叉检查，各负其职，密切配合，互相沟通，联合整治，保证整治措施落实到位。
5．加强检查力度，严格责任追究。我标对于不认真履行安全管理职责的人员和整改不力的人员，以及造成事故的责任单位和责任人，将依法从严处理。
天津第二市政公路工程有限公司 林长高速公路第二合同段项目经理部
2011-07-05
第二篇：防坍塌专项整治方案
一、指导思想
以“xxxx”重要思想为指导，遵循“依法整治、强化执法、全面推进、标本兼治、常抓不懈”的原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。
二、整治依据
依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质[XX]82号）等有关法律、法规、规章及标准规范进行检查。
三、总体目标
通过整治，进一步落实企业安全生产主体责任，规范建筑施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况，完善项目防高坠、防坍塌专项施工方案的编审，严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。
四、组织领导
为保证专项整治工作顺利进行，加强目标整治效果，我局成立防高坠、防坍塌专项整治领导小组。
组 长：杨瑞勇（副局长）
成 员：谢东俊（建设工程管理科科长）、周健生（区建设工程质量监督站站长）、陈舜展（区建设工程安全监督站站长）
区建设工程安全监督站负责日常具体工作。区建设工程质量监督站和区建设工程安全监督站为成员单位，由两站监督员联合组成监督小组。
五、整治范围
整治范围包括所有在建工程的脚手架、垂直运输设备、洞口临边等可能发生高处坠落的施工部位，以及施工基坑（槽）、边坡、基础桩壁、模板支撑系统、施工现场临时建筑（包括施工围墙）等可能发生坍塌的施工部位。重点工程、合同价偏低工程、事故企业工程、日常检查不合格工程、高层和超高层建筑工程，深基坑、人工挖孔桩、高支模、大型钢结构安装等危险性较大的分部分项工程，属于重点整治范围。
六、整治重点
本次专项整治的重点是建筑施工高处坠落和坍塌事故的预防和控制；专项施工方案的编审情况及其中有关安全技术措施的落实情况；施工安全防护设施、施工人员安全防护用品的配备和使用情况等。
七、整治内容和要求
（一）高处坠落事故专项整治
1．应根据工程项目情况配备足够且符合标准的“三宝”，并按规范要求落实使用；“四口”、“五临边”及卸料平台的安全防护设施应做到定型化、工具化，并实行责任人制度。
2．防高坠的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施，并应制定专项的应急救援预案。
3．特种作业人员应持证上岗，施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。
4．高处作业前，应对安全防护设施进行验收。需要临时拆除或变动安全设施的，应经审批确认后方可组织实施，并在相关部分设置明显警示牌说明临时拆除或变动安全设施的情况。
5．脚手架工程、模板工程应根据工程情况和相关规定编制专项施工方案，由专业人员负责搭拆，应有专用通道，不得攀爬架体或支撑体系上下。
6．作业层脚手板应铺设严密，下部应用安全平网兜底；脚手架外立杆内侧应采用经检测合格的密目式安全网全封闭，不得留有空隙，密目式安全网应可靠固定在架体上；作业层脚手板与建筑物之间空隙大于15cm时应全封闭，防止人员和物料坠落。
7．各类作业平台、卸料平台应按施工方案搭设，基础满足承载力要求，架体保持稳固，不得与脚手架连接，作业平台严禁超载。
8．模板工程在安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、支拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。
9．模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。
10．购买租用钢管、扣件必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识。使用前应送法定检测单位检测，对证件不全以及检测不合格的钢管、扣件一律不得使用。
11．塔吊、外用电梯、井字架应按规定编制安装拆卸施工方案，由符合资质的单位进行安装和拆卸。
（二）坍塌事故专项整治
1．防坍塌的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施；并应制定专项的应急救援预案。
2．基坑（槽）、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前，应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案。深基坑和超高超大模板工程还需按要求组织方案论证和审查。
3．施工单位应作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，施工单位应组织排水，对基坑采取保护措施。开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡和基础桩时，施工单位应合理选用降水措施降低地下水位。
4．基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等情况设计支撑。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施。
5．基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。施工方案应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出预案措施。
6．模板作业时，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹木材料作立柱。支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。
7．基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板作业时，应指定专人指挥、监护。出现位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将工作人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。
8．楼面、屋面堆放建筑材料、模板、施工机具或其他物料时，施工单位应严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应进行荷载计算，并对楼面、屋面进行加固。
9．临时建筑搭设应安全可靠，对搭设在临街、空旷、山脚等处的临时建筑应采取防风、防洪、防暴雨和防泥石流等措施。施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。
八、实施步骤
建筑施工现场防高坠、防坍塌专项整治工作分四个阶段进行。
第一阶段：排查摸底阶段（XX年9月8日至9月17日）。各施工、监理单位开展自查自纠，排查安全隐患，及时予以消除，并针对存在问题制订相应整治措施和方案；监督小组负责对监管工程进行专项检查，对存在问题的项目逐一登记建档，跟踪落实整改。
第三篇：防坍塌专项整治方案
防坍塌专项整治方案
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，遵循“依法整治、强化执法、全面推进、标本兼治、常抓不懈”的原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。
二、整治依据
依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质[2003]82号）等有关法律、法规、规章及标准规范进行检查。
三、总体目标
通过整治，进一步落实企业安全生产主体责任，规范建筑施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况，完善项目防高坠、防坍塌专项施工方案的编审，严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。
四、组织领导
为保证专项整治工作顺利进行，加强目标整治效果，我单位成立防坍塌专项整治领导小组。
组 长：
成 员：
五、整治范围
整治范围包括所有在建工程的脚手架、垂直运输设备、洞口临边等可能发生高处坠落的施工部位，以及施工基坑（槽）、边坡、基础桩壁、模板支撑系统、施工现场临时建筑（包括施工围墙）等可能发生坍塌的施工部位。重点工程、合同价偏低工程、事故企业工程、日常检查不合格工程、高层和超高层建筑工程，深基坑、人工挖孔桩、高支模、大型钢结构安装等危险性较大的分部分项工程，属于重点整治范围。
六、整治重点
本次专项整治的重点是建筑施工高处坠落和坍塌事故的预防和控制；专项施工方案的编审情况及其中有关安全技术措施的落实情况；施工安全防护设施、施工人员安全防护用品的配备和使用情况等。
七、整治内容和要求
（一）高处坠落事故专项整治
1．应根据工程项目情况配备足够且符合标准的“三宝”，并按规范要求落实使用；“四口”、“五临边”及卸料平台的安全防护设施应做到定型化、工具化，并实行责任人制度。
2．防高坠的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施，并应制定专项的应急救援预案。
3．特种作业人员应持证上岗，施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。
4．高处作业前，应对安全防护设施进行验收。需要临时拆除或变动安全设施的，应经审批确认后方可组织实施，并在相关部分设置明显警示牌说明临时拆除或变动安全设施的情况。
5．脚手架工程、模板工程应根据工程情况和相关规定编制专项施工方案，由专业人员负责搭拆，应有专用通道，不得攀爬架体或支撑体系上下。
6．作业层脚手板应铺设严密，下部应用安全平网兜底；脚手架外立杆内侧应采用经检测合格的密目式安全网全封闭，不得留有空隙，密目式安全网应可靠固定在架体上；作业层脚手板与建筑物之间空隙大于15cm时应全封闭，防止人员和物料坠落。
7．各类作业平台、卸料平台应按施工方案搭设，基础满足承载力要求，架体保持稳固，不得与脚手架连接，作业平台严禁超载。
8．模板工程在安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、支拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。
9．模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。
10．购买租用钢管、扣件必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识。使用前应送法定检测单位检测，对证件不全以及检测不合格的钢管、扣件一律不得使用。
11．塔吊、外用电梯、井字架应按规定编制安装拆卸施工方案，由符合资质的单位进行安装和拆卸。
（二）坍塌事故专项整治
1．防坍塌的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施；并应制定专项的应急救援预案。
2．基坑（槽）、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前，应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案。深基坑和超高超大模板工程还需按要求组织方案论证和审查。
3．施工单位应作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，施工单位应组织排水，对基坑采取保护措施。开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡和基础桩时，施工单位应合理选用降水措施降低地下水位。
4．基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等情况设计支撑。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施。
5．基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。施工方案应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出预案措施。
6．模板作业时，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹木材料作立柱。支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。
7．基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板作业时，应指定专人指挥、监护。出现位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将工作人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。
8．楼面、屋面堆放建筑材料、模板、施工机具或其他物料时，施工单位应严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应进行荷载计算，并对楼面、屋面进行加固。
9．临时建筑搭设应安全可靠，对搭设在临街、空旷、山脚等处的临时建筑应采取防风、防洪、防暴雨和防泥石流等措施。施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。
八、工作要求
1．提高认识，加强领导。以“三个代表”重要思想为指导，充分认识整治工作的重要性、必要性和紧迫性，加强领导，求真务实，保证整治工作取得实效。
2．加大宣传，及时沟通。将本次专项检查工作传达至各施工、监理单位及每一个在建工程项目，务求使企业在排查摸底阶段完成自查和整改。各单位要确定专人负责专项整治工作的资料收集整理工作，在专项整治工作中要及时分析情况，总结工作经验，及时上报工作开展情况。
3．精心组织，依法整治。认真总结近年来我区安全生产专项整治的经验，针对我区施工伤亡事故的特点和存在的薄弱环节，按照本方案的要求和具体部署，制定本部门、本单位专项整治的具体措施，精心组织实施。企业的整治方案要放在施工现场备查。
4．交叉检查，落实责任。区建设工程安全监督站要落实责任跟踪整改情况，各监督小组和监督室交叉检查，各司其职，密切配合，互相沟通，联合整治，保证整治措施落实到位。
5．加强监督检查，严格责任追究。我局和区建设工程安全监督站将严格监督检查各单位整治工作开展情况和依法履行职责的情况。对于不认真履行安全监督管理职责和监管不力的人员，以及造成事故的责任单位和责任人，将依法从严处理。
建筑施工防坍塌安全措施
1．外架必须严格按施工方案进行作业,连墙杆设置必须符合方案要求,每周对架体进行一次维护,检查外架加固及连墙杆是否有被拆现象,悬挑及架体是否变形、倾斜、摇晃现象，如有隐患及时加固处理。
2．对模板支撑体系进行层层检查验收，确保架体刚度及稳定性符合要求，防止坍塌。
3．转换层施工编制专项施工方案,对模板支撑体系进行专项设计,严格按方案施工。
4．材料堆码木枋不超过1.0米,模板码放不超过1.0米,砖不超过10层成垛码放,钢筋半成品码放不超过1.0米,底部均用垫木支垫稳固。所有材料在临边1.5米范围内严禁堆码。
5、面较小已绑扎的柱墙骨架应用临时支撑拉牢,防止倾倒。
6、钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时,扣件应拧紧,横杆步距按设计规定,严禁随意增大。
7、模板在未装对拉螺栓前,板面要向后倾斜一定角度并撑牢,防止倒塌。安装过程中要随时拆换支撑或增加支撑,保持模板处于稳定状态,模板未支撑稳固不得松开卡环。
8、模安装就位必须在支架搭设稳固,板下横楞与支架连接牢固后进行,以增强整体性,确保模板结构安全,防止整体倒塌。
9、模板拆除必须经施工员同意,其砼达到规定强度时方可拆除,作业人员严禁私自拆除模板。
10、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或是妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空而坠落。
11、模板拆除间隙应将将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌等意外伤人。
12、卸料平台必须经过计算，严格按方案搭设，并经验收合格挂设限载牌后方能使用。作用过程中应经常检查各杆件及钢绳受力情况，防止垮塌。
13、塔吊严禁超载吊运，随时检查力矩限位器的灵敏性，防止塔吊超负荷垮塌。
第四篇：防坍塌专项整治方案
防坍塌专项整治方案
防坍塌专项整治方案
一、指导思想
以“xxxx”重要思想为指导，遵循“依法整治、强化执法、全面推进、标本兼治、常抓不懈”的原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。
二、整治依据
依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质[XX]82号）等有关法律、法规、规章及标准规范进行检查。
三、总体目标
通过整治，进一步落实企业安全生产主体责任，规范建筑施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况，完善项目防高坠、防坍塌专项施工方案的编审，严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。
四、组织领导
为保证专项整治工作顺利进行，加强目标整治效果，我局成立防高坠、防坍塌专项整治领导小组。
组 长：杨瑞勇（副局长）
成 员：谢东俊（建设工程管理科科长）、周健生（区建设工程质量监督站站长）、陈舜展（区建设工程安全监督站站长）
区建设工程安全监督站负责日常具体工作。区建设工程质量监督站和区建设工程安全监督站为成员单位，由两站监督员联合组成监督小组。
五、整治范围
整治范围包括所有在建工程的脚手架、垂直运输设备、洞口临边等可能发生高处坠落的施工部位，以及施工基坑（槽）、边坡、基础桩壁、模板支撑系统、施工现场临时建筑（包括施工围墙）等可能发生坍塌的施工部位。重点工程、合同价偏低工程、事故企业工程、日常检查不合格工程、高层和超高层建筑工程，深基坑、人工挖孔桩、高支模、大型钢结构安装等危险性较大的分部分项工程，属于重点整治范围。
六、整治重点
本次专项整治的重点是建筑施工高处坠落和坍塌事故的预防和控制；专项施工方案的编审情况及其中有关安全技术措施的落实情况；施工安全防护设施、施工人员安全防护用品的配备和使用情况等。
七、整治内容和要求
（一）高处坠落事故专项整治
1．应根据工程项目情况配备足够
且符合标准的“三宝”，并按规范要求落实使用；“四口”、“五临边”及卸料平台的安全防护设施应做到定型化、工具化，并实行责任人制度。
2．防高坠的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施，并应制定专项的应急救援预案。
3．特种作业人员应持证上岗，施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。
4．高处作业前，应对安全防护设施进行验收。需要临时拆除或变动安全设施的，应经审批确认后方可组织实施，并在相关部分设置明显警示牌说明临时拆除或变动安全设施的情况。
5．脚手架工程、模板工程应根据工程情况和相关规定编制专项施工方案，由专业人员负责搭拆，应有专用通道，不得攀爬架体或支撑体系上下。
6．作业层脚手板应铺设严密，下部应用安全平网兜底；脚手架外立杆内侧应采用经检测合格的密目式安全网全封闭，不得留有空隙，密目式安全网应可靠固定在架体上；作业层脚手板与建筑物之间空隙大于15cm时应全封闭，防止人员和物料坠落。
防坍塌专项整治方案
7．各类作业平台、卸料平台应按施工方案搭设，基础满足承载力要求，架体保持稳固，不得与脚手架连接，作业平台严禁超载。
8．模板工程在安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、支拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。
9．模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。
10．购买租用钢管、扣件必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识。使用前应送法定检测单位检测，对证件不全以及检测不合格的钢管、扣件一律不得使用。
11．塔吊、外用电梯、井字架应按规定编制安装拆卸施工方案，由符合资质的单位进行安装和拆卸。
（二）坍塌事故专项整治
1．防坍塌的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施；并应制定专项的应急救援预案。
2．基坑（槽）、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前，应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案。深基坑和超高超大模板工程还需按要求组织方案论证和审查。
3．施工单位应作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，施工
单位应组织排水，对基坑采取保护措施。开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡和基础桩时，施工单位应合理选用降水措施降低地下水位。
4．基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等情况设计支撑。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施。
5．基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。施工方案应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出预案措施。
6．模板作业时，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢
支撑材料和竹木材料作立柱。支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。
7．基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板作业时，应指定专人指挥、监护。出现位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将工作人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。
8．楼面、屋面堆放建筑材料、模板、施工机具或其他物料时，施工单位应严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应进行荷载计算，并对楼面、屋面进行加固。
9．临时建筑搭设应安全可靠，对搭设在临街、空旷、山脚等处的临时建筑应采取防风、防洪、防暴雨和防泥石流等措施。施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。
八、实施步骤
建筑施工现场防高坠、防坍塌专项整治工作分四个阶段进行。
第一阶段：排查摸底阶段（XX年9月8日至9月17日）。各施工、监理单位开展自查自纠，排查安全隐患，及时予以消除，并针对存在问题制订相应整治措施和方案；监督小组负责对监管工程进行专项检查，对存在问题的项目逐一登记建档，跟踪落实整改。
防坍塌专项整治方案
第二阶段：集中整治阶段（XX年9月18日至9月20日），各施工、监理单位彻底消除存在的安全隐患，监督小组检查整治情况，对不符合要求的限期整改。
第三阶段：检查验收阶段（XX年9月21日至9月26日），9月26日前，监督小组对所监管工程的整改情况和整治措施进行验收，对验收不合格的，责令立即停工整顿，并予以通报批评；9月27日至9月31日，区建设局组织人员督查我区整治工作开展情况，并将督查情况在番禺区建设局网站内通报。
第四阶段：总结阶段（XX年10月7日至10月12日），区建设局总结专
项整治工作的经验和成果。
九、工作要求
1．提高认识，加强领导。以“xxxx”重要思想为指导，充分认识整治工作的重要性、必要性和紧迫性，加强领导，求真务实，保证整治工作取得实效。
2．加大宣传，及时沟通。将本次专项检查工作传达至各施工、监理单位及每一个在建工程项目，务求使企业在排查摸底阶段完成自查和整改。各单位要确定专人负责专项整治工作的资料收集整理工作，在专项整治工作中要及时分析情况，总结工作经验，及时上报工作开展情况。
3．精心组织，依法整治。认真总结近年来我区安全生产专项整治的经验，针对我区施工伤亡事故的特点和存在的薄弱环节，按照本方案的要求和具体部署，制定本部门、本单位专项整治的具体措施，精心组织实施。企业的整治方案要放在施工现场备查。
4．交叉检查，落实责任。区建设
工程安全监督站要落实责任跟踪整改情况，各监督小组和监督室交叉检查，各司其职，密切配合，互相沟通，联合整治，保证整治措施落实到位。
5．加强监督检查，严格责任追究。我局和区建设工程安全监督站将严格监督检查各单位整治工作开展情况和依法履行职责的情况。对于不认真履行安全监督管理职责和监管不力的人员，以及造成事故的责任单位和责任人，将依法从严处理。
第五篇：防坍塌专项整治工作总结
邢衡高速公路邢台段ljsg-16标段 预防施工起重机械和支架脚手架坍
塌事故专项整治工作总结 邢台市政建设集团有限公司
邢衡高速邢台段ljsh-16标段
二零一二年七月
预防施工起重机械和支架脚手架坍塌事故
专项整治工作总结
根据河北省公路工程质量安全监督站《关于切实加强施工起重机械和支架脚手架施工安全管理的通知》的要求，按照邢台市邢衡高速公路管理处的部署，邢衡高速公路邢台段ljsg-16项目部组织各部室、各施工队伍、召开了“预防施工起重机械和支架脚手架坍塌事故专项整治会议”，传达了省站《关于切实加强施工起重机械和支架脚手架施工安全管理的通知》通知的精神，对整治工作进行了全面的部署；结合“平安工地”创建活动，按照相关的要求，详细地开展了自查自纠专项整治工作。项目部按照文件精神将此次专项整治工作分为自查自纠、检查督导和活动总结进行，自查自纠阶段主要抓隐患排查和责任落实，检查督导阶段主要以机动式抽查和跟踪落实，活动总结阶段主要抓经验交流。这三个阶段各有侧重，环环相扣，重点梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因,集中治理,同时对安全生产条件、项目安全生产费用落实、危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底、隐患排查治理验收、特种作业人员持证上岗情况等进行核查。现将专项整治情况总结如下：
一、加强领导、明确目标、强化责任
项目办成立了以项目经理张秀双为组长，项目总工刘国栋、副经理陈建奎、赵东锁为副组长，各科室负责人、各施工队伍负责人为成员的专项整治领导小组，具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。确定了通过专项整治，严厉打击违章指挥和违章作业行为，推
进“平安文明工地”建设活动深入开展，加大重大危险源监管力度，落实以施工主体责任为重点，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以遏制本项目工程坍塌事故为目标，集中整治，重点突出，夯实基础，解决本项目工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低工程施工风险，遏制坍塌事故，促进本项目施工安全生产形势持续稳定的工作目标。
安全部一名安全工程师三名专职安全员每日对施工现场的重点部位，特别是易发生坍塌事故的部位进行监控、巡查，全面排查工程施工中的安全隐患，对排查中发现的安全隐患和问题，要求限期整改；专职安全员负责全过程跟踪落实。对专项行动中整治工作不力的施工队伍进行通报批评，罚款处罚；对涉及重大安全隐患的停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的依法严肃处理，追究相关班组和人员的责任。
二、第一阶段：突出重点，综合整治，自查自纠
1、在自查自纠阶段，项目部每周一次检查和总结，突出重点： 要求所有施工队伍每周开展坍塌隐患分析排查与安全风险识别与预控工作，形成每周总结和分析、汇报工作机制；根据重大危险源分析结果，对工程施工中的重大危险因素加强跟踪处理，在安全工作中重点做好合理安排施工，减少交叉作业，严格执行安全施工作业制度，增加安全设施和现场监护。预制场汽车吊、张拉设备及安全防护设施情况以及特种设备的检验检测及操作人员证件。
2、根据工程进展情况，项目部结合“平安工地”建设活动、日
常安全生产等工作，加强隐患排查和应急值守，切实做到了组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。一是结合本工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理；二是根据工程进展情况制定重点防范部位（地段），安排专人经常巡查，发现问题，及时解决；三是加强对安全生产条件的核查，如：危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检查；四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平。
3、各施工队伍开展自查自纠，排查坍塌隐患，及时予以消除，并针对存在问题制订相应整治措施和方案；项目部专项整治小组负责对工程进行专项检查，对存在问题的项目逐一登记建档，跟踪落实整改。
三、第二阶段：检查督导，限期整改
项目部专项整治小组对各施工队伍工程的整治情况和整治措施进行验收，对验收不合格的，责令立即停工整顿，并予以通报批评，不符合要求的必须限期整改。
项目部专项整治小组严格监督检查整治工作开展情况，对于不认真履行安全监督管理职责和监管不力的人员，以及造成事故的责任单位和责任人，将依法从严处理。
四、第三阶段：活动总结阶段
项目部对这次专项整治活动做出专项总结，进行交流，把发现的
好做法和经验，给予推广和表彰；对专项整治工作未取得实效、整治不彻底、事故频发的单位其违法、违规行为加大查处力度，要通过“严管重罚”让安全意识薄弱的施工单位和个人切实树立“安全第一”的思想。
五、今后的工作目标、责任及措施
1、进一步落实项目建设安全生产主体责任，加强施工现场安全监督管理，细化安全措施，落实各级责任。
2、督促施工队伍严格执行施工方案，落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，加强对施工重点部位和重点环节危险源的排查，发现并及时排查治理隐患。
3、继续结合《关于切实加强施工起重机械和支架脚手架施工安全管理的通知》，开展安全生产标准化创建活动，加强施工单位安全建设和安全生产规范化管理，建立完善安全生产保障体系，预防坍塌事故，提高安全管理水平。
4、强化施工管理和安全培训教育，不断增强各级管理人员，特别是专职安全员的安全管理能力，以及农民工的安全意识，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。邢台市政建设集团有限公司
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二零一二年七月篇二：防坍塌专项整治总结报告(11月26日)临枣高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故
专项整治工作总结
根据山东省交通质量监督站《山东省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》的要求，按照山东高速建设管理集团的部署，临枣高速公路项目办组织各部室、各施工单位、监理单位召开了“预防桥梁坍塌事故专项整治会议”，传达了省质量监督站《山东省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》通知的精神，对整治工作进行了全面的部署；结合“平安工地”创建活动，按照桥梁隧道安全施工的相关要求，详细地开展了自查自纠专项整治工作。临枣项目办按照文件精神将此次专项整治工作分为自查自纠、检查督导和活动总结进行，自查自纠阶段主要抓隐患排查和责任落实，检查督导阶段主要以机动式抽查和跟踪落实，活动总结阶段主要抓经验交流。这三个阶段各有侧重，环环相扣，重点梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因,集中治理,同时对安全生产条件、项目安全生产费用落实、危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底、隐患排查治理验收销号台账、特种作业人员持证上岗情况等进行核查。现将专项整治情况总结如下：
一、加强领导、明确目标、强化责任 项目办成立了以项目办主任丁晓岩为组长，项目办副主任谢飞、高侠、柴峰为副组长，各施工单位、监理单位负责人为成员
的专项整治领导小组，具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。确定了通过专项整治，严厉打击违章指挥和违章作业行为，推进“平安文明工地”建设活动深入开展，加大重大危险源监管力度，落实各施工主体责任为重点，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以遏制本项目工程坍塌事故为目标，集中整治，重点突出，夯实基础，解决本项目桥梁工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低工程施工风险，遏制坍塌事故，促进本项目施工安全生产形势持续稳定的工作目标。
安全检查室每周对施工现场进行一次周检，对危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况进行审查；各驻地监理处安全工程师每日对施工现场的重点部位，特别易发生坍塌事故的部位进行监控、巡查，全面排查工程施工中的安全隐患，对排查中发现的安全隐患和问题，要求施工单位限期整改；施工单位安全工程师和现场安全员负责全过程跟踪落实。对专项行动中整治工作不力的施工单位、驻地监理处进行通报批评，罚款处罚；对涉及重大安全隐患的停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的依法严肃处理，追究相关班组和人员的责任。
二、第一阶段：突出重点，综合整治，自查自纠
1、在自查自纠阶段，项目办每周一次检查和总结，突出重点：
要求所有施工单位与监理单位每周开展坍塌隐患分析排查与安全风险识别与预控工作，形成每周总结和分析、汇报工作机制；根据重大危险源分析结果，对工程施工中的重大危险因素加强跟踪处理，在安全工作中重点做好合理安排施工，减少交叉作业，严格执行安全施工作业制度，增加安全设施和现场监护。第 一、二、三、六合同段的现浇箱梁和跨线天桥作业平台、支架稳定情况；第二、三、四、五合同段架桥机安装、运营、人员操作情况；第三、五、六合同段基坑开挖、临时支护情况；各施工单位空心板和小箱梁预制场龙门吊、汽车吊、张拉设备及安全防护设施情况以及特种设备的检验检测及操作人员证件；高填深挖路段采取施工过程督查，均达到安全施工要求。开展防坍塌事故专项整治以来，安全科组织各施工单位监理单位进行防坍塌演练6次，深入一线排查每周一次，及时发现坍塌安全隐患，及时整治。
2、根据工程进展情况，项目办结合“平安工地”建设活动、日常安全生产等工作，加强隐患排查和应急值守，切实做到了组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。一是结合本工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理；二是根据工程进展情况制定重点防范部位（地段），安排专人经常巡查，发现问题，及时解决；三是加强对安全生产条件的核查，如：危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不
定期检查；四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平；五是采用先进的监测、监控定位技术，值班人员坚守岗位。
3、各施工、监理单位开展自查自纠，排查坍塌隐患，及时予以消除，并针对存在问题制订相应整治措施和方案；项目办专项整治小组负责对监管工程进行专项检查，对存在问题的项目逐一登记建档，跟踪落实整改。
三、第二阶段：检查督导，限期整改
项目办专项整治小组对各施工单位和监理单位对工程的整治情况和整治措施进行验收，对验收不合格的，责令立即停工整顿，并予以通报批评，不符合要求的必须限期整改。项目办专项整治小组严格监督检查各施工、监理单位整治工作开展情况，对于不认真履行安全监督管理职责和监管不力的人员，以及造成事故的责任单位和责任人，将依法从严处理。自开展预防坍塌事故整治工作以来，督察总次数19次，发文简报6次，下达整改通知书3次、采取罚款处罚8次；各驻地监理处检查下达整改指令及整改回复45次。
四、第三阶段：活动总结阶段
临枣项目办要求各施工、监理单位对这次专项整治活动做出专项总结，进行交流，把发现的好做法和经验，给予推广和表彰；对专项整治工作未取得实效、整治不彻底、事故频发的单位其违法、违规行为加大查处力度，要通过“严管重罚”让安全意识薄弱的施工单位和个
人切实树立“安全第一”的思想。为督促继续抓好这项工作，把整治活动情况纳入阶段评比考核内容对各单位进行考核。
五、今后的工作目标、责任及措施
1、进一步落实参建单位安全生产主体责任，加强施工现场安全监督管理，细化安全措施，落实各级责任。
2、督促施工、监理单位严格执行施工方案，落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，加强对施工重点部位和重点环节危险源的排查，发现并及时排查治理隐患。
3、继续结合《山东省高速公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案》，开展安全生产标准化创建活动，加强施工单位安全建设和安全生产规范化管理，建立完善安全生产保障体系，预防坍塌事故，提高安全管理水平。
4、强化施工管理和安全培训教育，不断增强各级管理人员，特别是专职安全员的安全管理能力，以及农民工的安全意识，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。篇三：预防坍塌事故专项整治工作总结
预防坍塌事故专项整治工作总结
根据惠兴高速公路镇兴项目办《关于开展〈贵州省交通建设工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案〉的通知》的要求，七月十五日项目部组织各科室、各工区及施工班长召开了“预防隧道、桥梁坍塌事故专项整治会议”，传达了项目办《关于开展〈贵州省交通建设工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案〉的通知》精神，对整治工作进行了全面的部署；会后立即结合“平安工地”创建活动，按照桥梁隧道安全施工的相关要求详细地开展了自查自纠专项整治工作。现将专项整治情况总结如下：
一、加强领导、明确目标、强化责任、项目部成立了以项目经理陈永刚为组长、项目副经理陈竹为副组长、项目副经理（主管安全）张仕俊、安全科长周尔熔、工区长单霖、王荣兴、吴祖超为成员的安全生产专项整治领导小组，具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。确定了通过专项整治，严厉打击违章指挥和违章作业行为，推进“平安文明工地”建设活动深入开展，加大重大危险源监管力度，落实项目部、工区、班组安全施工主体责任为重点，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以遏制本项目工程坍塌事故为目标，集中整治，重点突出，夯实基础，解决本项目北盘江特大桥和平袍隧道工程
施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低工程施工风险，遏止重特大事故，控制较大事故，促进本项目施工安全生产形势持续稳定好转的工作目标。
安全科每周对施工现场进行一次周检，现场安全员每日对施工现场的重点部位，特别易发生坍塌事故的部位进行监控、巡查，全面排查工程施工中的安全隐患、对排查中发现的安全隐患和问题，要求施工班组限期整改，现场安全员跟踪落实。对专项行动中整治工作不力的工区、班组进行通报批评，罚款处罚；对涉及重大安全隐患的停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的依法严肃处理，追究相关班组和人员的责任。
二、突出重点，综合治理
1、本项目北盘江特大桥6#7#8#高墩柱滑模、翻模施工，北盘江6#墩旁309省道上安全通道；临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、拆除，塔吊搭设与使用等；平袍隧道整治内容为掌子面开挖、超前地质预报与监控量测、锚杆与拱架施工、初期支护、二衬浇筑进度和强度、井架等。
2、根据工程进展情况，项目部结合“平安工地”建设活动、日常安全生产等工作，加强隐患排查和应急值守，切实做到了组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。一是结合本项目的工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理；二是根据工程进展
情况制定重点防范部位（地段），安排专人经常巡查，发现问题，及时解决；三是加强对安全生产条件的核查，如：危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检查；四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平；五是采用先进的监测、监控定位技术，值班人员坚守岗位，及时维护设备正常运转。
3、在自查自纠阶段，项目部安全科每周一次检查了北盘江特大桥6#7#8#高墩柱滑模与翻模提升同步与作业平台、支架稳定情况；新农坪大桥、北盘大桥引桥脚手架的规范搭设、临边防护设施到位情况；及时报审了塔吊、龙门吊、汽车吊等特种设备的检验检测及操作人员证件；对高填深挖地段采取施工过程督查，均达到安全施工要求；对平袍隧道在施工过程中 及时掌控二衬距掌子面安全距离进行监控，并通现场安全员、技术员对隧道施工进行巡查，随时掌握洞内情况；特种设备主要对空压机进行了年检核查。开展防坍塌事故专项整治以来，安全科组织隧道施工单位进行防坍塌演练1次，深入一线排查每周1次，及时发现平袍隧道坍塌安全隐患，及时整治；对平袍隧道右洞口右侧滑坡坍塌，通过变更整改，现已采取锚喷、砌筑档墙等措施，整改完毕，排除坍塌安全隐患。
4、针对久旱后降雨天气，随时掌握天气预报信息，除检查防汛值班情况外，重点排查了隧道的防排水系统、便道及周边岩层的稳定情况、工区及施工人员驻地、洞口山体稳定等。出现暴雨时，要求施工班组及时撤离施工人员及机械，防止意外事故发生。
5、自开展预防坍塌事故整治工作以来，项目部自行排查整治（其中下达整改通知书3次、采取罚款处罚8次）11次；监理检查下达指令或通用函，整改回复10次。
目前项目部已采取的防坍塌主要措施：一是桥梁施工主要认真落实安全施工方案及操作规程，监控滑模提升、作业平台、人行通道的稳定，临边防护、高处作业、塔吊作业等；二是高填深挖主要采取坚持自上而下分级开挖,严禁一挖到底。施工中专职安全员加强观测，并及时设置临时防水设施。三是隧道施工主要采取根据超前地质预报情况对围岩进尺进行严格控制；出渣前进行排险、钻孔前“敲帮问顶”，并由作业班组长操作、专职安全员全程监控等措施。
三、今后的工作目标、责任及措施
（一）进一步落实施工班组安全生产主体责任，加强施工现场安全监督管理，细化安全措施，落实各级（工区、班组）责任。
（二）督促施工工区严格执行施工方案，落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，加强对施工重点部位和重点环节危险源的排查，发现并及时排查治理隐患。
（三）继续结合《 高速公路文明施工管理意见》、《贵州省交通建设工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案》；开展安全生产标准化创建活动，加强班组安全建设和安全生产规范化管理，建立完善安全生产保障体系，预防坍塌事故，提高安全管理水平。
（四）强化施工管理和安全培训教育，不断增强各级管理人员特别是专职安全员的安全管理能力，以及农民工的安全意识，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。
（五）加大处罚力度，对袍隧道施工中如出现二衬距掌子面距离不能达到要求的现象该停工的停工，对北盘江特大桥加强监管力度，该处罚的处罚，坚决遏制不安全状态，防止事故发生。
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