事故分析

第一篇：事故分析

1.配线架告警电源线短路火灾未遂事件

一、简述

2012年5月23日，于楼通信站测量室内，为配线架告警器提供直流-48v电源的线路因老化、挤压磨损，绝缘下降，与配线架体发生断续短接，电源线与配线架体接触的外皮部分碳化并烧焦了压在电源线上的跳线，因值班人员发现及时，站领导、安全、技术人员认真排查、消除了火灾隐患没有引发火灾事故。

二、事件经过

2012年5月23日上午8：10时许，于楼通信站测量机房值班维护员人员闻到一股电源线烧焦的气味，值班员立即对测量机房内的用电设备、接线插排、墙壁开关、插座及空调线缆进行了排查，未发现有异常现象。后又对配线架的告警电路、保安单元进行了检查，没有发现异常，他们将问题现象立即汇报给安全员及站队领导。8点20分，站长组织相关技术人员一起来到现场，经过分析，怀疑是配线架的外来串电或直流供电电路出现问题。于是重点对配线架保安单元、告警供电电源线路进行排查。经过大家认真细致的检查，发现3列配线架顶端的跳线有部分发黑，电工用绝缘工具拨开跳线层后，看到为配线架告警器供电的-48V线缆部分绝缘皮已碳化、破裂。

技术人员立即对该电源线停止供电，并对跳线下面的所有电源线进行细致检查，拆除、更换有破损、使用年限长，线径细的电源线，并按照标准要求电源线与信号线缆分开布放。

三、事件原因分析

1.配线架告警设施安装施工时，没有按照标准要求将电源线路与信号线路分开布放；

2.装机跳线长期与电源线挤压，造成最底层的电源线破损、老化绝缘下降，与配线架金属立架虚接短路，烧焦绝缘层。

四、事件教训

1.电源线短路极易酿成火灾，造成巨大的损失。

2.工程施工安装过程中，存在的施工质量问题，大多是隐性的，要经过较长的时期才能暴露出来。

3.要提高员工的安全隐患排查能力，熟练掌握与岗位相关的施工、操作标准，对发现问题，不论大小都要及时整改，避免小事酿大患。

五、防范措施

1.公司各单位要以此次事件举一反三，对本单位机房内的用电设备设施全面细致进行一次隐患排查，认真查找本单位是否存在相类似的问题，排查出的安全隐患能整改的按照标准立即整改，暂不能整改的要制定安全防范措施，并上报管理部门。

2、要加强岗位员工安全意识、技能的教育和培训，熟练掌握属地设备设施的维护检查标准和操作规程。

3.工程项目施工、操作，要严格按照标准施工、操作。

4.公司工程、技术、运维主管部门要加强对工程安装质量的监督、检查、验收管理，确保工程、安装质量符合设计标准要求。

5、对待各项工作都要高标准严要求，尤其是安全隐患，事故源于隐患，我们一定要认真遵循“细查、严管、深究”三大法宝，把各项隐患消除在萌芽里，杜绝各种不安全事故的发生。

2.车辆自燃事故

一、事故经过：2014年4月23日下午14点，综合车队驾驶员，驾驶辽L-00494奥迪小轿车在兴隆台区香稻路由南向北行驶至世纪岗南30米处遇交通信号红灯时减速慢行，突然发现仪表盘发动机故障灯EPS和防抱死ABS灯亮起，车身发抖，前机盖缝隙冒出黑烟，驾驶员立刻停车、关闭点火开关，取出车载灭火器展开灭火自救，同时带车人立即拨打119火警电话报警、通知综合车队及公司相关部门，并到路旁于艳饭店借用4只5公斤ABC干粉灭火器进行灭火。公司领导及相关部门、单位人员接到通知后携带灭火器先后赶到现场组织指挥灭火自救，设立隔离带疏导行人和其它车辆远离现场。由于当天风力较大，火势难以控制，14点15分，消防车赶到现场，将火熄灭。此次事故造成奥迪车前部机箱内所属部件和左侧轮胎全部烧毁，经济损失20638元，无人员伤亡。

二、事故原因分析

1、事故车辆于2002投产使用，至今已经使用了12年，行驶里程44万公里，该车冷凝器电子扇、空调电源线接线盒处绝缘层老化造成短路起火引发该车自燃，是事故的直接原因。

2、该车冷凝器电子扇、空调电源线接线盒处短路起火引燃周边可燃物（助力泵壶、防冻液壶、轮胎等塑胶部件），烧断汽油供油胶皮管，管内残存的汽油喷出，事故发生时风力较大致使火势加大是事故的间接原因。

三、整改措施：

为认真吸取这起事故的深刻教训，确保公司交通生产安全，针对这起事故暴露出的问题，提出如下整改措施

1、强化全员安全教育工作，加强对车辆机械常识和维护保养的培训和学习，提高全员的设备安全管理维护水平；

2、以4.23安全事故案例分析为切入点，举一反三，认真分析，吸取事故教训，提高驾驶员的安全意识和驾驶操作技能，增强应急反应能力和处理突发事件的能力，做到驾驶车辆有告警、异常要立即靠边停车排除隐患，杜绝类似事故重复发生。

3、资产管理部门及车辆使用单位要进一步加强车辆的一保、二保和日常维护、保养、检查工作，做好车辆安全技术性能及设备、设施完整性评估，有效识别重点设备、设施的危害因素，制定防范削减措施，严控设备设施风险；

4、组织开展车辆安全技术状况专项检查整治工作，重点检查整治电路（线路绝缘层、电器接头等电源部位）、油路、刹车、转向、轮胎、灯光等系统，发现隐患问题及时整改，严禁设备“带病”运行，一时整改不了问题设备，一律停用或封存。

5、针对车库、库房、活动室、办公室等场所进行全面安全检查，重点检查是否存在易燃易爆物品、灭火器等消防设备设施配备是否符合要求、定期校验，对车库杂物进行清理。

3.操作失误酿成中断通信的重大事故

一、事故经过

2000年10月11日某省通信工程公司在某市进行控交换设备扩容工程。上午10点10分在布放电源柜的直流电源线时，由于原有电源线塞的很满，新布放的线很难穿过，施工人员就小心翼翼的把要放的新电源线固定在一把长螺丝刀上。并用绝缘胶带将长螺丝刀的裸露的金属部分包好，然后很快就把新电源线穿好。这时他发现要接新电源线的接线柱与相邻的接线柱缝隙太小且有点歪，他就想用螺丝刀去“撬一下”。万万没想到由于用力过猛突然滑脱，使得螺丝刀上的绝缘层被电源接线柱碰破，而螺丝刀戳到了机壳上。致使48伏电源短路中断了交换机的电源，使得1万门的交换机瘫痪。等值班人员换上保险送上电，恢复数据重新运行交换机，时间过去了13分钟。

二、事故原因分析

事故原因很简单，但造成的后果很严重：整座城市的电话中断了13分钟，给当地电信局造成了无法挽回的损失。

1.工程项目负责人严重失职，在工程管理上严重失误。对交换机扩容工程的风险性估计不足，是造成事故的主要原因。

2.施工人员虽然针对带电作业采取了防范措施，但是缺乏经验，对其操作的重要性、危险性估计不足，麻痹大意操作失误是造成事故的直接原因。

3.工程项目负责人在施工方案中没有针对扩容工程的特点制定相应的技术措施，预防措施及应急预案。致使事故发生后措手不及延误了时间，这是造成事故更加严重的技术原因。

三、主要教训

1.针对工程特点应选派责任心强，经验丰富的人员担任扩容工程项目的负责人，制定多套风险应急予案。加强对全体员工的风险意识教育，增强和提高应对突发事故的应变能力。2.工程中的关键工序要选派有经验的技术人员。对于工程中的确有风险、难度很大的关键工序要会同技术、运维、安全等部门制定施工方案，减小风险，规避风险。

4.管道人孔内违章作业亡人事故

一、事故经过

Xxx年3月份某省邮电工程公司施工队在某市进行管道电缆施工。工程进入后期阶段，7月29日上午8点30分施工人员张某、谢某、王某三人到第8号巷道人孔测量气压，到达施工现场后张某打开井盖随即跳进人孔，这时王某接到一电话后，因需办理其他事情离开，二十分钟左右王某回来发现两人都已经躺在人孔中，赶紧打电话报告队长，待队长组织人力将两人救至地面，经抢救无效后死亡。

二、事故原因分析

各相关部门立即赶赴事故现场，会同当地公安、医院、防疫、城建等部门成立事故调查组。对事故发生的经过、原因进行了调查、分析、取证。并做出结论： 1.井内有毒气体主要成分硫化氢致人中毒而死。2.施工人员安全意识淡薄，违反操作规程操作。3.监控人员责任意识差，没有履行监督职责。

三、事故教训

1.施工人员严重违反操作规程进行操作。密闭空间作业应签发作业许可，确定具备作业条件安全后，方可实施作业。该作业人员没有将井盖打开通风换气，测试有毒有害气体浓度，确认作业条件安全后执行作业。上下人井时要使用梯子。

2.施工人员安全意识淡薄，麻痹大意。施工队已于3月I5日就进驻该市进行管道电缆施工，并没发生过任何事故，工程接近尾声思想麻痹大意。

3.施工人员缺乏安全知识。施工人员不清楚井下有毒气体在不同的季节、不同的施工阶段浓度不一样，侥幸误认为前期一直在井下干活挺安全的。

5.因太阳能热水器供电线路短路引发火灾事故分析

一 简述： 2006年7月27日8时10分，公司体育馆发生一起因太阳能热水器数据线短路引发的火灾事故，未造成人员伤亡，直接经济损失400 元。

二、事故经过：

2006年7月27日早8点10分，三泰公司体育馆管理员刘发军，发现在体育馆储水箱房楼外的2楼拐角处，引上的太阳能热水器保温管线发生燃烧，急忙拨打119报警，同时通知体育馆负责人张维宇迅速切断馆内总电源，并组织人员使用灭火器进入各楼层对楼外引上线路进行灭火，3分钟后，将火扑灭。5分钟后，消防车到达现场，将余烟之处进行了喷水熄灭，直至现场无烟。8点25分撤离现场。

三、事故原因

1.直线、属地安全监督责任不落实，太阳能热水器设备没有按照标准规范要求施工安装，安装质量不合格。三泰体育馆使用的是盘锦兴隆台生源热水器经销处安装的清华阳光联集管式热水器，其采用非阻燃聚乙烯保温材料与数据线、水管伴热带一同捆扎引上至4楼楼顶。厂家施工中，没有按照标准要求，对隐蔽电源接头进行电焊连接并加装阻燃管。由于长期使用，造成加热带接头部分接触不良，过热溶化、造成短路，热水器的伴热带电源控制电路没有安全保护装置及时断电，引发火灾事故。

2.属地员工安全责任意识差，监督隐患整改落实不到位，缺乏有效的监督、检查、验收，没有形成闭环管理。

前期由承包单位对体育馆主要设施检查中，就发现了热水器因数据线线路短路发生故障问题，并于三月份与厂家联系维修。要求厂家拆除原有热水器的主体加热电源，只保留使用其电机循环供水设备功能。厂家在维修过程中，没有按照要求拆除热水器水管线的电加热带的供电装置，致使伴热电源线仍然带电，没有消除安全隐患。3.对承包商缺乏有效监督管理，三泰公司相关部门未对生源热水器厂工人安装施工及隐患整改维修过程进行有效监控，致使隐蔽工程的伴热电源线没有按照标准要求进行焊接并加装阻燃管，以及应该拆除的电源线路没有拆除，埋下安全隐患。

四、事故教训

1.电源线短路极易酿成火灾，造成巨大的损失。

2.工程施工安装过程中，存在的施工质量问题，大多是隐性的，要经过较长的时期才能暴露出来。

3.对发现隐患问题，不论大小都要及时彻底整改，按照要求做到闭关环管理，确保隐患整改有效落实，避免小事酿大患。

4.对承包商疏于监督管理，员工缺乏安全责任意识，对企业安全管理都会造成巨大的影响。

五、防范措施

1.公司直线责任部门要严格执行承包商管理制度，加强对施工现场、质量、安全的监督管理，安全源于设计、源于质量、源于防范，在各项工程项目立项初期，做好项目的安全管理，从源头杜绝安全隐患。

2.属地单位要落实设备、设施使用、检查、维护、保养制度，确保各种设备、设施完好。3.加强员工安全、责任意识教育并,针对岗位实际开展应急处置教育，进一步提高员工责任、安全意识和处理险情的能力。4.按照HSE体系要求，对发现的安全隐患问题，严格按照《不符合、纠正预防措施管理程序》执行，隐患整改落实做到闭环管理。

5.严格落实直线监督责任、属地监督责任，组织做好所辖区域和施工作业过程监督工作，加强群众性监督工作的责任落实。

6.针对各类事故、事件严格按照“四不放过”原则，广泛开展安全经验分享，做好做到举一反三。

第二篇：事故分析研讨会

事故分析研讨会报告

二棒作业区

事故分析研讨会报告

时

间：2012年9月28日上午11:30 地

点：二楼会议室 参会人员：南疆二棒工作人员 会议主题：近期事故案例分析

事故案例一

1、事故经过

2012年8月16日凌晨1:40分左右，24岁的南疆实习生刘培铺接到师傅清渣作业通知后去清渣池旁进行清渣作业，作业结束后回到引风机旁由于地面存有积水，在电除尘下面水封房门口摔倒，造成第四掌骨骨裂。

2、事故原因分析

南疆实习生上班注意力不集中，相关安全教育不到位。

3、预防措施

加强员工安全教育并以班组为单位对本区存在的隐患、违章进行学习改正。

4、分析

本次事故的直接原因是在岗员工上班注意力不集中，针对以后的工作各岗位人员在工作中应当认真负责的把自己的工作做好，各负责人应按时巡岗，发现安全隐患应及时排除，做到发现

要及时，处理要及时。各班组要定期对每一位员工培训、教育、考核，不断提高员工的安全意识，遵守安全规章制度，服从“安全第一”的思想，当生产和安全发生矛盾时必须遵守安全第一，对员工进行《安全操作规程》和“安全生产知识”培训，杜绝“三违”作业，杜绝类似事故再次发生。在工作中如若遇到类似情况大家要避让行走或主动把积水、油等处理干净。

事故案例二

1、事故经过

2012年9月13日20：00左右，连铸1#机浇注H08A钢，由于3流拉矫机异常，导致三流铸坯滑下，组长童伟和徐建辉在二冷室二次送引锭，贾刚拿着对讲机在安全通道护栏处观察铸坯并组织生产，金建新在开大包，史新新和马恺在1、2流浇钢，只有吗梁伟一人在休息，由于大包钢水流动差，其主动去烧大包，氧气回火致其左手烧伤。

2、事故原因分析

马梁伟手抓引流管导致接缝处氧气倒灌，再加钢花蹦入马梁伟手套引起回火，其本人技能不够扎实且作业时未戴专用手套，无监护人员。

3、预防措施

对类似作业人员进行培训并且给相关岗位人员发放专用手套。

4、分析

作业区负责人未按照安全管理规定办事，安全管理职责不清晰，对员工安全教育不到位，员工安全意识淡薄，安全管理存在漏洞，是造成此次事故的管理原因。作业区应按时发放劳动防护用品，一是要按规定发放职工的劳动防护用品，发放的防护用品必须正确使用。其次要提高工人技术素质，针对安全意识淡薄，在生产中存在侥幸心理和盲目蛮干的人员要加强安全学习，安全宣传教育不只是形式，要讲究实效，在今后的工作中要在保证员工安全的前提下保证生产安全。

事故案例三

1、事故经过

2012年9月16日22:20左右，杜孟轲和师傅在做试验，杜孟轲放好样时准备将防护网罩盖好，由于其左手为拿好不慎掉落砸在其右手，致其手指断裂。

2、事故原因分析

工作分工不合理，安全工作没有重点防范，师傅监督不到位。

3、预防措施

加强职工安全教育，在工作中师傅要监管到位保证实习生的人身安全。

4、分析

本次事故的只要原因时安全生产意识淡薄、技术操作不合格

以及违章作业、违章指挥、违反劳动纪律等。认真贯彻“安全生产”的原则，各负其责，各司其职抓好安全工作。而且安全工作要监督到位，落实彻底，这不仅是安全监察部门的事，而是每个员工都应尽的职责。把安全工作当做第一位的事来抓，是今后的首要任务。

分析

通过以上事故案例分析可知在今后的工作中我们对安全要有更加深入的认识，抓好安全检查工作，及时发现隐患。安全检查是发现事故隐患、落实整改措施消除不安全因素，做到防患于未然，要定时复查，做到及时反馈。加强领导，增强安全意识和安全观念，尤其是提高责任者“安全第一”的安全意识，真正落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针。要时刻服从“安全第一”，特别是当生产与安全发生矛盾的时候牢记安全第一，一切以安全为重，各级领导要认真落实，认真检查，把安全教育进行到底，在岗期间严格按照安全管理制度和安全操作规程，对员工进行《安全操作规程》和“安全生产知识”培训，杜绝“三违”作业，杜绝类似事故再次发生。

其次要加强安全教育，抓好安全技术培训，提高职工的安全素质。在加强安全的同时，首先要抓好新工人上岗前的“三级”安全教育，落实学习内容、落实学习时间，还要有专人检查落实情况，要抓好特种作业人员的安全技术培训、公司由生产处牵头组织人力资源处、企划处组成工作组，重点督办轧钢厂健全安全管理体系，完善安全管理制度，协助作业区对员工进行《安全操作规程》和“安全生产知识”培训。建立健全规章制度，强化作业现场管理制度，认真落实，保证员工的人身安全和现场的生产安全。

第三篇：追尾事故分析

【汽车追尾事故】关于交通事故处理常识问题的探讨

对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。

一、交通事故的分类

交通事故通常划分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类。

1.轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

2.一般事故是指一次造成重伤1到2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

3.重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

4.特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

二、交通事故处理工作步骤

交通事故处理工作大致可分为以下几个步骤：

1.受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。

2.现场处理。公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。

3.责任认定。在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

4.裁决处罚。公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。

5.损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。

6.向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

三、有关工作时限

1.暂扣车辆。因检验、鉴定需要，暂扣肇事车辆，期限为20日，经上级批准可延长20日。

2.尸体处理。公安交通管理部门检验或鉴定后，通知死者家属在10日内办理丧葬事宜。

3.责任认定期限。轻微事故5日内;一般事故15日内;重大、特大事故20日内。经上级批准，可分别延长5日、15日、20日。

4.损害赔偿调解期限为30日，必要时可延长15日。

四、车物损失鉴定

为确定交通事故造成的损失，在公安交通管理部门主持下，委托物价部门，组织专业人员或者聘请有专门知识的人对肇事车辆、受损物品进行损失价格评估鉴定。涉及保险车辆时，要通知有关保险公司参与鉴定。其鉴定结论书作为车辆损失赔偿的依据。

五、有关复议规定

1.当事人对公安交通管理部门作出的处罚不服，可在接到处罚裁决书后15日内，向上一级公安交通管理部门申请复议。上一级公安交通管理部门在接到复议申请书后30日内，应做出复议决定。

2.当事人对复议决定不服的，可在接到复议决定书后15日内，向人民法院提起行政诉讼。

此外，对交通事故责任认定不服的，当事人可在接到认定书后15日内，向上一级交警部门申请重新认定。

六、交通肇事的刑事责任

《中华人民共和国刑法》一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

根据《最高人民法院最高人民检察院关于严格依法处理道路交通肇事案件的通知》，对于构成交通肇事罪，应负事故主要或全部责任的肇事者，要追究刑事责任。

1.具有下列情节之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：

(1)造成死亡1人或重伤3人以上的。

(2)重伤1人以上，情节恶劣，后果严重的。

(3)造成公私财产直接损失的数额，起点在3万元至6万元之间的。

2.具有下列情节之一的，可视为“情节特别恶劣”，处3年以上7年以下有期徒刑：

(1)造成2人死亡。

(2)造成公私财产直接损失的数额，起点在6万元至10万元之间的。

3.具有下列情节之一，并符合上述“1”或“2”的规定，按照“1”或“2”的规定从重处罚：

(1)犯交通肇事罪，畏罪潜逃，或有意破坏、伪造现场，毁灭证据，或隐瞒事故真相，嫁祸于人的。

(2)酒后驾车的。

(3)非司机驾驶机动车辆的。

(4)驾驶无牌照车辆的。

(5)明知机动车辆关键部件失灵仍然驾驶的。

(6)具有其他特别恶劣情节的。

第四篇：土木工程事故分析

摘要：我国目前已步人世界工程大国的行列，甚至在许多工程领域已经成为头号工程大国，但从总体上还不能称为工程强国，从我们的最大的工程量中并没有产生出最大的价值或财富，工程的效益与工程的数量之间极不相称，其原因主要在于我们工程的创新水平、技术水平、质量水平、效益水平普遍较低，此外工程的生态和环境效应、人文和社会效应等方面也不理想。

作为工程和制造大国，目前我国几乎同时拥有世界最大的工程和最多的工程量，如有最大量的建设工地，有最大量的年在建和年竣工的建筑面积。但是我们的质量水平令人担忧，最显著的是“豆腐渣工程”的不时曝光和“假冒伪劣”产品的充斥市场。诸多惨痛的教训促使我们不得不严肃对待工程安全质量这个问题。例如，重庆綦江彩虹桥于1999年1月4日晚整体垮塌，40人遇难，包括18名年轻的武警战士。经事故调查组调查，彩虹桥突然垮塌的工程质量问题，就是因为工程承发包不合法。又如2001年11月7日四川宜宾南门大桥断裂事故，是因为建设的时候就是一个豆腐渣工程，使用了劣质材料；还有2004年国家审计署查出的长江防护堤也因偷工减料而成为豆腐渣工程。

在现代化的过程中，城市建设是重中之重，而土木工程施工的质量是城市现代化的关键。一个优秀的土木工程成果是对国家、对人民、对家庭、对自己的负责。确保和提高土木工程质量，必须从两方面着手：一是加强土木质量管理的健全和健全土木工程的法制建设；二是提高提高土木工程界技术人员和管理人员工程质量意识和专业技术水平。然而，土木工程质量缺陷和事故总是时有发生，下面我们从专业的角度剖析下工程质量问题分类、原因以及事故处理分析过程！

关键字：土木工程、质量缺陷、事故

1、土木工程质量问题的分类

土木工程中出现质量问题，轻则存在种种缺陷，重则发生各种破坏，甚至出现局部或整体的倒塌事故！按质量问题的严重程度可以做一下的分类：

1.1缺陷

土木工程中的缺陷，是由人为的或者自然的原因，使建筑物、桥梁或者道路等出现影响正常使用、承载力、耐久性、整体稳定性的种种不足的统称。它按照严重程度不同，又分为三类：轻微缺陷、使用缺陷和危及承载力缺陷。

1.2破坏

破坏是指结构或构件在荷载、变形作用下承载力和使用性能失效的标志。例如：截面破坏和结构破坏。

1.3倒塌

倒塌是建筑结构和桥梁结构在多种荷载和变形作用下稳定性和整体性完全丧失的变现。其中，若只有部分结构丧失稳定性和整体性的，称为局部倒塌；整个结构丧失稳定性和整体性的，称为整体倒塌。

1.4 当土木工程的建筑物、桥梁、道路的等处于非正常设计、非正常施工、非正常使用的情况下不能满足适用性、安全可靠性和耐久性的要求时，即出现质量事故。土木工程结构的临近缺陷、破坏、和倒塌统称质量事故。破坏称为破坏事故，倒塌称为倒塌事故。

2、质量事故的成因

工程结构按承载力极限状态设计时，是符合：结构的作用效应不大于结构的抗力，因此结构的发生破坏和倒塌的直接原因是结构的作用效应大于结构的抗力。具体的说，致使结构丧失承载能力发生倒塌的技术原因有：

2.1设计时对结构承载和作用估计不足，施工时或使用后的实际荷载超过设计荷载；环境变化与设计时的假定相比有重大变化。

2.2设计时所取的简图与实际结构不符，施工时或使用后的实际应力状态与设计严重脱节。

2.3设计时选用材料、构配件不当，或对材料的物理力学性能掌握不足；施工时采用的原材料存在着物理的化学的质量问题，或者选择的够配件不满足设计要求；使用期间结构暴露在腐蚀性介质中未加以维护只是材料性质发生变化。

2.4设计时选择的截面尺寸过小或者连接结构不当；施工时所形成的结构构造或连接结构质量低劣，甚至残缺不全；使用后对各种因素造成的构建损失缺少检验和维修，听任发展。

2.5设计时对地基、气象等自然条件和场地状况缺乏了解，；使用单位在不了解甚至不了解现场状况的条件下盲目施工；或者施工单位提供的错误勘探和气象资料。2.6设计时错误地以及设计规范或设计章程，严重违背国家实际规范和国家标准；施工时违反操作章程，施工工序有误，运输安装不当，临时支撑失稳。

2.7设计文件未经过严格审查，设计时和任务书中存在错误、矛盾、混乱和遗漏；施工质量失控、管理混乱、技术人员素质低下等。

2.8施工期间随意设计变更，并提出不合理要求，工程结构质量事故的发生可能是设计问题有可能是施工问题，和有可能是使用问题，是一个复杂的组合，因此只要其中任意一个环节发生错误，这个工程将会发生事故破坏和倒塌。

3、事故处理的过程

土木工程质量事故发生后必须认真地进行分析，找出产生事故的真正原因，吸取经验教训，提出今后的防治措施，杜绝类似事故再次发生。质量事故分析全过程大体要经历以下几个基本阶段：

3.1 观察记录事故现场的全部实况

3.11保持现场原状，留下实况照片，尽力找出事故原发原因； 3.12针对可能发生事故的地段，对倒塌后的构件残件残骸进行描述、测绘、取样，其他地段也应作相应的描述、取样，以示对比；

3.13对现场地基土层或岩层进行补充钻探或用其他办法进行勘察，了解实际基础持力层和下卧层及地下水情况；

3.14开挖了解实际的基础做法；

3.15测量原建筑物、桥梁或道路的有关实际资料（如房屋主要尺寸，各种结构构件的位置、尺寸、构造方法、存在缺陷等）； 3.16现场结构所用材料取样（如混凝土、钢筋、钢材、焊缝和焊接点构件、砌块的块材和砂浆等）；

3.17向施工现场的管理人员、质监人员、工人、设计代表 抢救只会人员和幸存者进行详尽的询问和访谈；

3.18对施工时提供工程材料、建筑构件的厂家进行实地调查，取样检测；

3.19其他。

3.2 收集、调查与事故有关的全部设计和施工文件 3.2.1各种报建文件、招标发包文件和委托监理文件； 3.2.2建设但闻的委托设计任务书，要求更改设计的文件； 3.2.3设计、勘察单位的勘察报告，全部设计图纸，设计说明书，结构计算书，以及作为设计、勘察依据的本地区专门规定；

3.2.4施工记录、质量文件（质量计划、手册、记录等）、隐蔽工程验收文件、设计变更文件等；

3.2.5材料合格证明、混凝土试块记录和试验报告、桩基试桩或检测报告等；

3.2.6经监理工程师签字的质量合格证明； 3.2.7竣工验收报告等；

3.3找出可能产生事故的所有因素——设计方案，结构计算，构件做法；材料、半成品构配件的质量；施工技术方案，施工中各工种的实施质量；地质条件，气候条件；建设单位在设计或施工过程中的不合理干涉，不正常的使用，使用环境的改变等。3.4从上述全部因素中分析导致原发破坏的主导因素，以及引起连锁破坏的其他原因。这里指的是初步分析判断，它对下一步工作会产生影响。

3.5通过现场取样的实际检测、理论分析或结构构件的模拟实验对破坏现象、倒塌原因加以论证。理论分析只根据实际和实际荷载，实际支承和约束条件，实际跨度、高度和截面尺寸，事迹材料强度用结构力学的方法进行分析；或者根据实用材料、实用配合比、实际介质环境用化学的方法进行分析。模拟实验宜采用足尺模型或缩尺比例不太小的模型；可以做构建模型，也可以做节点模型；可以做原材料模型，也可以做其他材料（如光弹性材料）的模型。

3.6解释发生质量事故的全过程（要听取设计、施工、建设单位的分析报告，以作为参考）。

3.7提出质量事故的分析结论和应该吸取的脚心，对事故责任进行仲裁。

4、案例分析

4.1工程概况:此工程位于上海闵行区莲花南路罗阳路口西侧，共有13层。建筑面积：70000平方米。占地面积：41176平方米。绿化率：36%。容积率：1.7。地上车位：120个 地下车位：200个

4.2事件概况:2009年6月27日6时左右，上海闵行区莲花南路罗阳路口一幢13层在建商品楼发生倒塌事故，造成1名工人死亡，由于此楼尚未竣工交付使用，所以未造成居民伤亡事故，经审价，7号楼土建及安装造价人民币669万余元，梅都公司在楼屋倒塌后赔偿购房者1276万余元。

4.3各工程质量责任方存在的问题

4.3.1项目负责人与土方开挖工程承包人，2008年11月，项目负责人秦永林，将“莲花河畔景苑”项目的地下车库分包给不具备开挖土方资质的土方开挖承包人张耀雄进行开挖。秦永林为便于土方回填及绿化用土，指使张耀雄将其中的12号地下车库开挖出的土方堆放在7号楼北侧等处。2009年6月，秦永林及张志琴为赶工程进度，在未进行天然地基承载力计算的情况下，仍指使张耀雄开挖该项目0号地下车库的土方，并将土方继续堆放在7号楼北侧等处，堆高最高达10米。

4.3.2总经理、安全生产第一负责人,张耀杰作为众欣公司安全生产第一负责人，未全面履行建设工程总承包单位依法应当承担的工程质量和施工安全管理责任，任由梅都公司将合同约定属于总承包范围的地下车库土方开挖工程违法分包给张耀雄，以及违规堆积土方。

4.3.3项目现场负责人,夏建刚作为安全、防火工作负责人，未按照合同约定履行检查、督促职责，对违规开挖、堆积土方行为不予

4.3.4项目经理,陆卫英明知众欣公司将其指派为“莲花河畔景苑”项目经理，怠于履行职责，任由梅都公司将该项目的0号地下车库违法分包及进行违规施工。

4.3.5项目总监理乔磊作为工程总监理，对梅都公司指定没有资质的人员承包土方施工及违规堆土的行为，未按照法律规定及时、有效制止和报告主管部门。4.4事故技术分析

经“莲花河畔景苑”7号楼倾倒事故专家组认定，上述7号楼倾倒的主要原因是紧贴7号楼北侧，在短期内堆土过高，最高处达10米左右；与此同时，紧邻大楼南侧的地下车库基坑正在开挖，开挖深度4.6米，大楼两侧的压力差使土体发生水平位移，过大的水平力超过桩基的侧能力，导致房屋倾倒。

4.5事故社会分析

东方网记者上午在现场注意到，连根倒地的地基桩体上，部分混凝土横截面在巨大力量的拉扯下，似乎出现少量蜂窝状空缝。记者还看到，作为地基柱体最为关键的力量支撑，暴露在外的地桩钢筋有拇指般粗。现场一位施工人员认为，倒塌的楼房附近可能有暗浜，暗浜的存在造成地下泥土流失，影响楼房地基发生变化，导致楼房倒塌。网友发帖称，在东方网组图“倒塌大楼底部的钢筋”中发现，断裂的管桩没有一根钢筋可见，他怀疑是否大楼的地基如同豆腐般脆弱，倒塌原因是否因为软绵的地桩。

5、总结

很多事故的发生，给予我们最大的就是经验和教训。从历史的回顾、统计与分析和各方面的技术要素，可以总结出，把握好工程质量，必须把握好技术、管理、素质和社会环境这些因素。提高设计和施工水平，加强土木工程管理的制度，严格遵守规范要求，提高从事土建业人员的素质和扎实的专业技能，建立良好的工程质量意识，提高工程质量。

第五篇：冲压事故分析

冲压事故分析

1．冲压事故的机制

压力加工过程是这样的，上模具安装在压力机滑块上并随之运动，被加工材料放于固定在压力机工作台的下模具上，通过上模具相对于下模具作垂直往复直线运动，完成对加工材料冲压。滑块每上下往复运动一次，实现一个行程。当上行程时，滑块向上移动离开下模,操作者可以伸手进入模口区，进行出料、清理废料、送料、定料等作业；当下行程时，滑块向下运动进行冲压。如果在滑块下行程期间，人手尚末离开模区时，或是在即将冲压瞬间手伸入楼区，随着冲模闭合手就会受到夹挤，发生冲压事故。

从安全角度分析冲压作业中的物的状态、人的行为以及人物关系可以看到，在冲压作业 正常进行的一个工作行程中，由于滑决特殊的运动状态--垂直往复直线运动，决定了冲压作业的危险性。有关冲压事故的机制分析如下：

（1）危险因素：滑块的往复直线运动形式和上、下模具的相对位置及间距。

（2）危险空间：指在滑块上所安装的模具（包括附属装置）对工作面在行程方向上的投影所包含的空间区域，即上、下模具之间形成的模口区。

（3）危险时间：滑块的下行程，而在上行程滑块向上运动离开下模，是安全的。

（4）人的行为：脚踏开关操纵设备，手工取工件，放原料。

（5）危险事件：在特定时间（滑块的下行程），当人的手臂仍然处于危险空间（模口区）．发生挤压、剪切等机械伤害。

冲床设备的非正常状态是指设备存在着一定的缺陷或元件故障，例如，刚性离合器的转键、键柄和直键断裂，操纵器的杆件、销针和弹簧折断，牵引电磁铁的触点粘连不能释放。中间继电器的触点粘连不动作，行程开关失效，制动钢带断裂等故障，都会造成滑块运动失控形成连冲，而引起人身伤害事故。2．冲压事故的发生频率和后果

绝大多数冲压事故是发生在冲压作业的正常操作过程中。统计数字表明，因送取料而发生的约占38%，由于校正加工件而发生的约占 20%，因清理边角加工余料或其他异物的占14%，多人操作不协调或模具安装调整操作不当的占21%，其余是因机械故障引起的。

从受伤部位看，多发生在手部（右手稍多），其次是面部和脚（工件或加工余料的崩伤或砸伤），很少发生在其他部位。从后果上看，死亡事件少，而局部永久残疾率高。

剪切机械的工作原理与压力机类的，其危险主要在加工部位，即剪床的切刀部位。此处一旦出现伤害事故，操作者的手臂极易致残。3．冲压事故的原因分析

冲压事故的原因有：

（1）冲压操作简单，动作单一。单调重复的作业极易使操作者产生厌倦情绪。

（2）作业频率高。操作者需要配合冲压频率，手频繁地进出模。操作，每班癌作次数可达上百次，甚至上千次，精力和体力都消耗大。

（3）冲压机械噪声和振动大。作业环境恶劣造成对操作者生理和心理的不良影响。

（4）设备原因。模具结构设计不合理；机器本身故障造成连冲或不能及时停车等。

（5）人的手脚配合不一致，或多人操作彼此动作不协调。

从上面分析可见，由于冲压作业特点和环境因素等方面的原因，会导致操作者的操作意识水平下降、精力不集中，引起动作不协调或误操作。大型压力机因操作人数增加，危险性则相应增大。通过技术培训和安全教育，使操作者加强安全意识和提高操作技能，对防止事故发生有积极的作用。但防止冲压事故单从操作者方面去解决，即要求操作者在整个作业期间一直保持高度注意力和准确协调的动作来实现安全是苛刻的，也是难以保证的。因此，必须从安全技术措施上，在压力机的设计、制造与使用等诸环节全面加强控制，才能最大限度地减少事故，首先是防止人身事故；其次是防止设备和模具损坏。