防止机场地面车辆及人员跑道侵入管理规定

第一篇：防止机场地面车辆及人员跑道侵入管理规定

北京华彬天星机场投资管理有限公司

防止机场地面车辆及人员跑道侵入管理规定

目录 目的....................................................................1 2 依据....................................................................1 3 适用范围.............................................................1 4 术语定义.............................................................1 5 组织机构.............................................................2 5.1 跑道安全小组.............................................2 5.2 对跑道安全小组成员单位的一般要求.............4 6 培训要求..............................................................6 7 运行要求..............................................................7 7.1 进出跑道的工作制度和协调机制建立.............7 7.2 人员要求........................................................7 7.3 车辆要求........................................................8 7.4 进入跑道的申请.............................................8 7.5 实施跑道作业.................................................9 7.6 退出跑道.......................................................10 7.7 其他要求........................................................11 8 特殊情况的处置.........................................................11

1目的

为防止机场地面车辆和人员发生跑道侵入事件，确保机场运 行安全，制定本规定。

2依据

本规定依据《民用机场运行安全管理规定》和《中国民用航

空空中交通管理规则》参照，《中国民用航空跑道安全规划》（民航发[2008]107 号）和国际民航组织《防止跑道侵入手册》（ICAODOC 9870）的有关条款制定。

3适用范围

本规定适用于机场地面车辆和人员在航空器着陆和起飞地面保护区、机动区的活动和管理。机场管理机构、空中交通管制单位和其他驻场单位及人员应当遵守本规定。

4术语定义

航空器着陆和起飞地面保护区：该区域包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道 中线两侧各75m范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道 端安全区，以下简称地面保护区。

跑道侵入：在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入 指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况。1 机动区：机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分，但不包括停机坪。

活动区：机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分，包括机动区和停机坪。

车辆：本规定所称车辆包括机动车（含机动车牵引的航空器活动区专用设备）和非机动车。

ILS临界区：在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域，在ILS运行过程中车辆、航空器不得进入该区域，以防止其对ILS空间信号造成不能接受的干扰。

ILS敏感区：是临界区延伸的一个区域，在ILS运行过程中车辆、航空器的停放和活动都必须受到管制，以防止可能对ILS空间信号的干扰。组织机构

5.1 跑道安全小组

机场管理机构应当组织成立跑道安全小组或者由机场安全管理委员会组织开展跑道安全的管理工作（以下统称“跑道安全小组”）。5.1.1 跑道安全小组的组成

跑道安全小组应当包括机场管理机构、空中交通管制单位、驻场航空运输企业或其代理人以及其他与机场运行有直接关系的单位。5.1.2 跑道安全小组的职责

跑道安全小组的主要职责应当包括：

（1）依据国家法律法规、民航规章、规范性文件等，对本机场跑道侵入防范工作进行指导，制定防止车辆、人员侵入跑道的方案和措施，并督促各成员单位落实。

（2）研究分析跑道侵入防范形势，收集跑道安全有关信息，评估跑道侵入防范工作状况；

（3）负责收集各成员单位对跑道侵入防范工作的建议和意见，协调解决跑道侵入防范工作中出现的问题；

（4）定期检查机场各类目视助航设施，便于航空器、车辆驾驶员和其他人员辨认和使用；

（5）制定本机场发生跑道侵入后的应急处置预案；（6）研究提出本机场跑道侵入防范培训和考核规范，开展防止跑道侵入的教育和宣传工作；

（7）研究适合防止跑道侵入的新技术、新方法在本机场的应用。

5.1.3 跑道安全小组工作制度

跑道安全小组应当至少于每年冬季和夏季来临前召开会议，研究跑道安全相关工作。

当机场运行条件发生重大变化或者出现跑道侵入不安全事件时，跑道安全小组应当及时召开会议，研究和查找跑道安全风 3 险，制定相应的缓解或应对措施。

跑道安全小组各成员单位应当积极落实跑道安全小组提出的有关意见和建议。

5.2 对跑道安全小组成员单位的一般要求

5.2.1 对机场管理机构的一般要求

5.2.1.1 机场管理机构应保证跑道安全运行所必需的人员、设施、设备等资源，推广使用保障跑道安全的新技术和先进的设施。5.2.1.2 机场管理机构应当对进入地面保护区和机动区的车辆及人员实施严格管控。在机场开放运行期间，非机动车和行人不得进入地面保护区和机动区。

5.2.1.3 机场管理机构应该按规定设置跑道和滑行道的目视助航设施，提供与航空情报资料中公布的、与实际天气情况相适应的目视助航设施服务，同时应避免发生歧义和引起误导。有Ⅰ类精密进近运行条件的机场，应该尽可能安装使用跑道警戒灯和停止排灯。5.2.1.4 机场管理机构应加强对目视助航设施的检查和维护，确保目视助航设施始终处于适用状态。保证各类标志物、标志线的清晰、有效和颜色正确，保证助航灯光系统和各类标记牌的光强、颜色、完好率、允许的失效时间等符合《民用机场飞行区技术标准》的要求，保证各类目视助航设施的齐全、有效和意义明确。4 5.2.1.5 机场管理机构应当向当地航空情报服务单位及时提供涉及跑道安全相关信息变更的原始资料，以便其及时修订或发布相应的航空情报资料。

5.2.1.6 涉及不停航施工的标志、标记牌和标志物应齐全、清晰和规范。在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前半小时，施工单位应当完成施工现场的清理工作，包括填平、夯实沟坑，将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。相关的跑道和滑行道，经机场场务管理部门检查合格后方能开放使用。

5.2.2 对空中交通管制单位的一般要求

5.2.2.1 对于跑道容量的提高程序，空中交通管制单位应当进行危险源识别和风险评估，必要时应制定恰当的缓解措施。

5.2.2.2 管制员发布给车辆驾驶员的指令和许可应当规范、标准，尽可能避免发布条件性许可。

5.2.2.3 管制员应当对许可进入地面保护区和机动区的车辆和人员加强监督；

5.2.2.4 空中交通管制单位应当商机场管理机构确定用于进入地面保护区和机动区的车辆驾驶员和管制员之间的规范的通话用语，以及各类进入地面保护区和机动区车辆的呼号。

5.2.3 对跑道安全小组其他成员单位的一般要求

驻场航空运输企业和其他驻场单位与机场管理机构签定的 5 安全运行保障协议中，应当明确防止车辆和人员侵入跑道的相关要求，并加强本单位防止跑道侵入的管理和培训。

6.1 跑道安全小组的各成员单位应当将防止跑道侵入培训纳入员工培训和考核制度中。

6.2 未经培训或经培训但考核不合格的人员，不得独立进入地面保护区和机动区，如确需进入地面保护区和机动区时，应当有符合条件人员的陪同，并听从陪同人员的指令。

6.3 空中交通管制单位应组织塔台管制人员开展机场现场培训，熟悉机场运行环境、各类目视助航设施。机场管理机构应当积极协助空中交通管制单位开展机场运行环境、目视助航设施的培训和考核。

6.4 机场管理机构还应当适时组织飞行人员、塔台管制员、机场场务管理人员和其他相关的安全管理人员进行座谈和交流，研究讨论防止跑道侵入工作。7 运行要求

7.1 进出跑道的工作制度和协调机制的建立

7.1.1 机场管理机构应当商空中交通管制单位，依据有关规定，建立车辆、人员进出跑道、滑行道作业的工作制度和协调机制，积极配合空中交通管制单位确定车辆、人员与塔台管制员之间联系的规范通话用语和各类进出跑道、滑行道作业车辆的呼号。

7.1.2 涉及跑道、滑行道巡视检查的，其工作制度和协调机制至少应当包括：

（1）每日巡视检查的次数和时间；（2）跑道、滑行道巡视检查和通报程序；

（3）机场巡视人员与塔台管制员之间联系的规范通话用语和各类巡视检查车辆的呼号；

（4）巡视检查过程中发生紧急情况时的处置程序等;7.2 人员要求

7.2.1 未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。

7.2.2 任何人员、车辆进入跑道、滑行道时，应当直接报告塔台管制员，并在塔台管制员限定的时间内退出跑道、滑行道。退出后，应当直接报告塔台管制员。

7.2.3 塔台管制员、作业人员应当使用规范的通话用语进行联系。7 7.3 车辆要求

7.3.1 进入活动区的车辆的车身应当喷涂单位名称和标识，在顶端安装符合标准的黄色障碍灯并在工作期间始终开启。

7.3.2 进入跑道、滑行道的车辆、人员应当配备无线电通信设备，以便与塔台保持不间断的无线电双向联系。有中间巡视检查任务的车辆应当配备车载无线电通信设备，巡视人员还应携带便携式无线电通信设备和手机，以便下车检查和应急需要。有条件的机场，还应当视情为巡场检查的车辆配备甚高频无线电通信监听设备，以便在巡视检查过程中监听塔台管制员的陆空通话。

7.3.3 进入跑道、滑行道的车辆应当具有明确的车辆呼号。车辆呼号应与该车执行的主要任务相关，如执行场道、助航灯光、驱鸟、消防和应急相关任务的车辆呼号可分别为“场务”、“灯光”、“驱鸟”、“消防”和“应急”等。

7.3.4 对跑道进行日常巡视检查的车辆应配备机场平面图，图中应标明作业路线、进入或退出跑道的位置报告点、主要注意事项和应急处置办法。

7.4 进入跑道的申请

7.4.1 在申请进入跑道前，相关人员应当对车辆状况、通讯工具和其他应急设备进行检查，确保其完好适用。

7.4.2 车辆及人员进入跑道作业前，应当向塔台管制单位申请，报告呼号、当前等待位置、预计行驶路线、预计滞留时间 等信息，并确认跑道运行方向。

7.4.3 作业车辆及人员在等待位置就位并完成通报后，塔台管制员应当根据实际运行情况安排进入跑道作业的时机。

7.4.4 塔台管制员发布进入跑道许可时，应当明确车辆及人员具体进入和撤离跑道的时间和路线，并检查其复诵。

7.4.5 得到塔台管制员的许可后，车辆及人员方可进入跑道。7.4.6 塔台管制员应当及时对该跑道使用状态进行标识。

7.5 实施跑道作业

7.5.1 进入跑道的工作人员进行下车作业或者检查时，应随身携带对讲机与塔台保持联系，离开车辆的距离不得超过100米，并确保车辆处于运行状态。

7.5.2 采用驾车方式检查时，除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检查人员。驾驶员应当对跑道运行情况进行持续有效的观察。

7.5.3 跑道上巡视检查方向应当与航空器起降方向相反。7.5.4 作业或检查人员在对跑道实施作业或检查时应当始终开启车辆顶部的障碍灯和车辆大灯。

7.5.5 当塔台管制员要求作业或者检查人员撤离时，人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置，并不得进入地面保护区。撤离后，要及时通知塔台。再次进入跑道之前应当再次申请并获得塔台管制员的许可。7.5.6 当作业或者检查人员发现通信联系中断时，应当立即撤离跑道。

7.5.7 塔台管制员可以根据需要，要求作业或者巡视检查人员及时报告并掌握其工作动态。

7.5.8 塔台管制员可以根据需要，要求作业或者巡视检查人员和车辆立即退出跑道。

7.5.9 如作业或者巡视检查过程中发现影响跑道安全的情况，需要及时处理时，作业或者巡视检查人员应当及时告知塔台管制员。塔台管制员应当予以配合，掌握有关情况并及时处置。

7.5.10 当塔台管制员发现与作业或者巡视检查人员通信联系中断时，应当立即按照相关程序进行处置。

7.5.11 塔台管制员要对跑道上作业和巡视检查工作进行相关记录，记录应当至少保留30天。

7.6 退出跑道

7.6.1 在塔台管制员限定的时间内，或当塔台管制员要求其撤离时，车辆及人员应当立即退出跑道。管制员指定撤离位置时，车辆及人员应当撤离至管制员指定的位置。

7.6.2 车辆及人员退出或撤离后，应当及时向塔台报告。7.6.3 作业或者巡视检查工作完成后，工作人员应当向塔台管制员报告飞行区场地情况，并将工作开始时间、结束时间、工作人员姓名、飞行区场地情况记录在工作日志中。

7.6.4 塔台管制单位应当在收到该跑道已作业或者巡视检10 查完毕并可以正常使用的报告后，方可使用该跑道。

7.7 其他要求

7.7.1 在实施机场低能见度程序运行时，不得对跑道、滑行道进行常规的巡视检查。

7.7.2 对于多跑道机场，不得同时对多条跑道进行巡视检查。7.7.3 有条件的机场应当对塔台管制员与地面车辆的无线电通话进行录音，录音应当保留30天。涉及事件调查的录音，按照事件调查单位的要求进行保存。特殊情况的处置

机场管理机构应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的以下情况，制定相应的应急处置程序或预案：

（1）车辆故障无法及时脱离；（2）通信失效；

（3）车辆驾驶员迷路或不能确定位置；（4）机场内地面车辆、人员侵入跑道；（5）外来车辆、人员侵入跑道；（6）其他紧急情况。

第二篇：门卫人员车辆管理规定

门卫、人员、车辆、管理规定

1.门卫管理: 1.1.门卫人员必须警容端正，严守职责，大胆执行公务，严格执行各种出入公司大门的规章制度。（东、南大门各配置两名保卫人员、车间大门配置保卫人员一名、厂区巡逻保卫人员两名,24小时值班巡逻）。

1.2.每日早班岗，全体门卫人员要列队迎送员工上下班。1.3.当班经警要按时上岗，按规定值勤，按北京时间正点打铃，不得提前或拖后，否则，每人次罚款50元。2.进出人员管理: 2.1公司员工进出大门一律出示上岗证，或工作牌，无证者不准进大门，迟到者必须登记，不登记者罚款30元，登记情况每日报总经办。

2.2.员工工作时间不准随便出大门，外出者须持部门开据的外出通知单。

2.3.外单位人员来公司联系业务，门卫要礼貌、热情，及时帮助客人联系有关部门或接待人。严格履行登记手续，出门时必须交回由被访部门签字的出入单。

2.4.生产车间实行封闭式管理，客人进生产车间参观，必须经总经办批准，并持“外来客人参观证”方可进入，否则，发现一次罚车间门卫20元。

2.5.工作时间谢绝会客、闲谈，严禁进入车间找人，特殊情况电话通知本人，接待一律在门卫执勤室或厂外进行。3.车辆管理: 3.1.货车出入大门，要主动出示车辆、货物及随车人员出入门手续，自觉接受门卫检查。

3.2.公司轿车进出大门要减速慢行，车辆放入停车场。无派

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车单、无领导签字（盖章）批准，一律不准出大门。3.3.凡外来车辆一律停放在指定的停车场，上级领导、业务领导、外宾等的车辆，因公需进入者需公司办公室核实批准后，通知门卫方可进入。

3.4.严禁摩托车、自行车进入厂区，货物在30公斤以下，送货“的士”不准进入厂区，所载货物接受由业务员或保管员自行解决。

3.5.公司大路两旁严禁停放一切车辆，办公楼前禁止货运车辆通行或停放。4.物资管理: 4.1.采购的物资进入公司大门要填写《物资进入公司明细单》，保安人员要通知物资采购员，让其对所购物资进行确认。确因特殊情况业务员不在，要通知总经办进行检查。4.2.工程建筑队携带的物品（工具）进入公司要办理携带物品清单。

4.3、不定期随时复检煤及钢材等原材料重量（每月不少于3次）。

4.4.出公司大门的各种物资，必须有正规发票或管控中心签发的出门证，严禁白条出公司大门。

4.5.凡借公司公物者，必须有部门负责人签发的物品借出证明，到管控中心办理出门证，盖有公司公章并注明归还时间。4.6.公司休息日、长白班下班后，一切物资原则上不准出公司大门，特殊情况（只限公司产品）应提前3小时报管控中心。

4.7.工程队携带的物品要与携带物品清单相符方可出公司大门。

4.8.公司原则上不办理物资代存业务，确因公需要者，需总经理及管控中心同意，在门卫办理物资代存手续。

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4.9.不定期对出公司大门的各种车辆进行抽查（每月不少于3次）。5.收发管理: 5.1.门卫对公司的挂号信、特快专递函、电报、汇款单、汇票、包裹单、上级文件和公司副总经理以上领导的信件等，要认真登记并及时通知领件人，领件人必须签字领取。5.2.认真协助报刊收发员做好报刊收发工作，丢失、损坏、误发重要函件者罚门卫50元/次。

6.凡在门卫室查处的物资与单据不附或少开数据多拉物等现象，一律按偷盗处理，对当班保安人员一次性奖励50-300元。

7.以上各条款，各部门及当事人要配合执行，不服从管理无理取闹者罚款300-500元。

8.公司将随时对本规定的执行情况进行抽查，对查处问题的责任人员进行严肃处理。

2014年元月

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第三篇：厂区人员车辆出入管理规定

厂区人员车辆出入管理规定

一、出入厂区人员、车辆管理

(一)人员管理

1、本公司所有员工上下班出入厂区必须佩带上岗证;未办理上岗证的员工，应在门卫室登记，门卫经核实身份后，方可放行;忘记携带上岗证的员工一律须在门卫室登记后出入公司。上班期间员工外出，需出具经部门主管审批后的《员工外出申请单》，未出具《员工外出申请单》的保安不准放行，强行外出者，应立即上报人力资源部，进行通报，并做出相应处罚。

2、实行迟到登记入厂制度，公司上班时间到点以后，门卫必须将迟到的员工逐一登记后方可放行。

3、外来人员(业务洽谈、技术交流、客户等)因办理有关业务出入厂区的，来访者凭个人有效身份证明办理进厂登记手续，并经门卫核对无误后，领取并佩戴“访客证”后方可进厂，业务结束出厂时，由门卫收回“访客证”并签注离厂时间。严禁小孩、离职、被公司除名人员进入生产区，推销人员或与公司工作无关人员进入公司。

(二)车辆管理

1、车辆入厂管理

(1)本公司内部车辆

公司公用车、员工私家车，凭公司制发的“车辆通行证”进厂。

(2)外单位车辆

①、因工作或其他特殊情况需要经常出入厂区的外单位车辆(含外协单位以及在厂区短期施工单位的车辆)，凭公司制发的“车辆通行证”进厂。

②、送货车辆，经门卫登记车牌号、送货单并确认后进厂。

③、公安、消防、医疗救护、抢险救灾等特种车辆予以免检放行。

④、接待上级领导、来宾车辆进入厂区，由人力资源部通知门卫处，予以免检放行。

2、车辆出厂管理

(1)公安、消防、医疗救护、抢险救灾等特种车辆，接待上级领导、来宾车辆，职工通勤车辆出厂，予以免检放行。

(2)除上述情况外的所有车辆出厂，都必须接受门卫例行检查。

(3)对运载物资的车辆出厂，门卫要严格、认真、细致检查核对车牌号、《货物出门证》等，确认无误后放行。

二、门卫执勤管理

(一)门卫必须遵守国家法律、法规和政策，遵守企业规章制度、遵守劳动纪律。

(二)门卫应树立良好的个人形象和服务意识,着装整洁。

同时，要严格按公司人员、车辆及货物出入厂门的有关规定执行，认真履行职责,确保公司物资安全和内部治安秩序稳定。

(三)门卫管理人员要做到二十四小时轮流执勤，必须坚守工作岗位，不得离岗，串岗，有急事要离岗需向领导请假，不迟到、早退，严禁做与工作无关的事情。

(四)门卫值班室要保持干净和安静，物品放置应定位规范，严禁在门卫值班室饮酒、打牌、吸烟。

无关人员不得在门卫值班室逗留、闲聊、嬉笑。门卫管理人员如有违规违纪行为，将按公司、部门相关管理规定严肃处理。

(五)负责做好邮件的登记、签收、分发工作。

三、其他管理

(一)厂区车辆通行证管理

1、“车辆通行证”由各部门到人力资源部申报办理。人力资源部负责“车辆通行证”的发放、回收、补办及监督使用等管理工作。

2、“车辆通行证”严禁转借、伪造。

3、车辆通行证持证人未使用该证时，应及时上交，人力资源部应及时回收。

(二)损坏公物处理

对非故意造成门禁设施损坏的，由行为人按实际损失赔偿;对故意损坏或强行闯岗，造成门禁设施损坏的，照价赔偿。

本制度自发布之日起执行，最终解释权归公司所有。

第四篇：人员、车辆证件的管理规定

云南泸西大为焦化有限公司

关于生产区内人员、车辆证件的管理规定

一、为维护好公司区域治安、交通秩序，保障公司生产、经营工作正常运行，根据公司管理规范化的要求，对公司区域人员、车辆统一规范，特制定本管理规定。

二、进出公司大门的规定

（一）本公司员工凭工作牌出入公司区域，外协（施工）单位人员到公司办公室统一办理工作证，凭证出入。

（二）外协（施工）单位车辆、公司员工私用车辆由公司办统一办理通行证，凭证出入。

（三）所有进入公司区域的摩托车（含电动车）由公司办统一办理“准”字牌号牌，凭牌号出入。

（四）各单位临时用工（不超过七天）的务工人员由单位负责人报人员名单到公司办保卫组，附身份证复印件进行登记后领用临时工作证出入。

三、车辆办理通行证的规定

（一）公司员工的私用车辆办证须提交所在部门证明，驾驶证、身份证、行车证复印件，半寸照片两张。

（二）外协单位车辆办证须提交交通安全管理部门的安全教育合格证明，驾驶证、身份证、行车证复印件，半寸照片两张。

（三）施工单位车辆办证须提交基建部门证明，安全教育合格证明，驾驶证、身份证、行车证复印件，半寸照片两张。

（四）办理车辆通行证、准字牌的单位须和公司办签订《维稳、治安、交通》责任书，保证金交公司财务部。

（五）临时进出公司区域的车辆按门卫管理规定执行。

四、人员办证的规定

（一）外协单位人员办理工作证须提交人力资源部证明、安全教育部门证明。

（二）施工单位人员办证须提交基建部门证明、安全教育部门证明。

五、证件办理费用

办理通行证、准字牌、工作证须缴纳押金和工本费。押金：机动车50元／辆、摩托车20／辆、工作证10元／人，工本费：通行证10元／辆、准字牌20元／辆、工作证5元／人。（注：因人员离厂须由单位负责人到公司办注销，交回证件，退领押金）

六、考核

违反以下规定的每项考核单位负责人50元、个人10元，情节严重的，考核单位负责人100元、个人50元。

（一）人员和机动车辆出入公司大门无工作证、通行证、准字牌，强行出入的。

（二）除特殊工作原因外，在生产区未佩带工作证的；

（三）人员、车辆出入公司区域，违反门卫管理制度的；

（四）对违反本管理规定行为的个人和单位的考核，由公司办公室负责执行。本规定自下发之日起实施。

七、本管理规定由公司办公室负责解释。

云南泸西大为焦化有限公司

公司办公室

二〇一一年三月

第五篇：公司人员、车辆出入管理规定

****有限公司

人员、车辆出入管理规定

第一条 目的

为加强人员、车辆出入的控制及管理，特制定本管理规定。第二条 适用范围

所有进出公司厂区的人员和车辆。第三条 职责

保卫室负责公司进出人员、车辆的出入控制管理。第四条 人员出入管理

一、内部员工出入管理

1、员工进入前岗生活区必须凭员工门禁卡进入。

2、员工进入后岗车间凭面部识别或指纹验证进入，禁止私自跨越门禁，违反者，保卫室及时制止并通知对应部门主管。

3、未经批准不得私自带人进入生产厂区参观，一经发现，保卫室禁止进入。

4、禁止携带各种违禁品、危险品（比如危险刀具、黄赌毒等）进入厂区，一经发现，保卫室有权制止。

5、携带物品出厂时，保卫室有权进行检查，发现私自携带公司财物的，上报行政部经理及其所在部门经理，给予开除处理。

二、外来人员出入管理

1、外来人员进入前岗办公区，一律履行登记手续，填写《来访人员登记表》，并经保卫人员电话联系确认后予以放行。

2、客户需要进入生产厂区参观、考察或学习时，应有相关领导批准并发放通行证，按照公司规定的参观路线，且由公司内部人员陪同入厂，后岗门卫做好客户出入登记。未办理上述手续的，保卫室禁止进入。

3、上级领导、职能部门及公司领导的客人，相关接待部门需提前与保卫室联系，如未提前联系的，保卫室联系相关领导确认后予以放行。

4、一般来访人员，一律在公司外会客。严禁嫌疑人员、陌生人员、儿童进入公司。醉酒者、着装不整及闲杂人员进入公司的保卫人员要及时劝离，不服从者及时上报保卫负责人处理。

5、对故意滋事、惹事，扰乱公司正常生产行为的，保卫人员要给予制止；必要时报警，由驻地派出所协助解决。

三、员工家属出入管理

员工事先提出申请，由行政部统一制作出家属证并在行政部保卫室备案，家属凭证进入公司生活区域，没证禁止入内。

第五条

车辆出入管理

一、公司内部车辆管理

1、员工私家车辆管理

（1）所有员工私家车进入公司前岗生活区，员工自觉将车停在停车位上，不按公司规定停放的，保卫人员通知车主到现场调车并给予通报。

（2）员工私家车不准进入后岗生产厂区，禁止在停车区以外行驶和乱停乱放。

2、电动车、摩托车、自行车管理

（1）员工电动车、摩托车、自行车进入办公区，必须服从门卫管理，并按规定停放到存车棚内。所有车辆必需停车落锁，整齐划一，管理有序，严禁出现乱停、乱放现象。出门时要接受门卫经检查后放行。未经允许不得在办公区、生产厂区内行驶，违反的按照本规定给予处理。

二、外来车辆管理

1、外来车辆一般不准进入公司办公区内，以下车辆除外：（1）公司高管约见的客人车辆；（2）政府职能部门车辆；

（3）出示“执法证”的车辆；

（4）车内所装货物人力无法运送的车辆。

其中前三种类型车辆进入办公区时，相关接待部门需提前与保卫室联系，如未提前联系的，保卫室联系相关接待部门确认后予以放行，并按照指定停车地点停放。其他外来车辆必须将车辆停放在门外停车场，人员到保卫室登记，经保卫室联系确认后进入。

2、外来车辆除环保局、质监局、安监局、电业局、消防及公司领导提前给保卫室通知的车辆外，其他外来车辆一律不得进入后岗生产厂区。

3、运送成品车辆管理（1）车辆进厂时需物管部通知保卫室门卫放行进场，保卫室告知厂区相关规定（禁烟、厂区限速和携带物品登记），调度车辆按顺序进厂过磅。

（2）车辆出厂时需经保卫室检查是否有签批好的放行条，且核对签批放行条时间、原则上物管签批好放行条5分钟内车辆必须离场，如超时需物管重新检查车辆并签批放行条，如没签批不予放行。

（3）物管部需马上要装该车成品时才通知门卫放行进场，禁止提早让车进场占用装卸货车位，造成拥堵，保卫室门卫也有权提醒物管部。

（4）细则参照《关于公司物料放行的规定》

4、运送原料车辆管理（1）车辆进厂时需物管部通知保卫室门卫放行进场，保卫室告知厂区相关规定（禁烟、厂区限速和携带物品登记），调度车辆按顺序进厂过磅。

（2）车辆出厂时需经保卫室检查是否有签批好的放行条，且核对签批放行条时间、原则上物管签批好放行条5分钟内车辆必须离场，如超时需物管重新检查车辆并签批放行条，如没签批不予放行。

（3）物管部需马上要卸该车原料时才通知门卫放行进场，禁止提早让车进场占用装卸货车位，造成拥堵，保卫室门卫也有权提醒物管部。

（4）细则参照《关于公司物料放行的规定》

5、特种车辆管理

（1）运送氧气、乙炔车辆进出厂时，须出具特种行业资格证书、危险品运输证、押运证、行驶证，经保卫人员确认后，给予领取放行条并登记，保卫室需告知厂区相关规定（禁烟、厂区限速和携带物品登记）及行驶路线后给予放行，出门保卫人员根据车辆进出厂登记表核对是否与车内物品相符，检查无误后做好检查记录放行出厂。

6、其他车辆管理

（1）其他送件、施工车辆

车辆进厂时，保卫人员查看车内物品是否符合进厂条件，如需进入必须做好登记，并告知厂区相关规定（禁烟、厂区限速、携带物品登记等）及行驶路线后给予放行。出门时凭签批好的放行条，接受保卫人员检查无误后做好检查记录放行出厂。

第六条

罚则

一、保卫人员违反规定的，按照绩效考核相关管理规定给予负激励考核。

二、未经公司允许私自在办公区、生产厂区乘骑机动车、非机动车的，一经发现，每人给予20元/次的罚款。

三、保卫室已禁止入厂，仍私自闯入办公区、生产厂区的机动车辆，给予不低于200元/次的罚款。

四、保卫室已禁止入厂，仍私自闯入办公区、生产厂区的人员，给予每人50元/次罚款。

五、运送成品或原料的车辆，进入厂区后发现私藏人员、水箱放水、扔物品等造假现象，一经发现，给予不少于1000元/次的罚款，情节严重的给予司法机关处理。

六、本规定未涉及事项视情节轻重，上报公司，给予20-1000元的罚款。