地铁2号土石方外运技术标书

第一篇：地铁2号土石方外运技术标书

目录

第一章：综合说明 第二章：工程概况

第三章：重点车辆及驾驶人台账工作规范第四章：车队安全管理制度第五章：安全生产责任制度第六章：安全隐患排查制度第七章：事故和突发事件应急处臵预案第八章：事故通报报告制度第九章：技术管理制度第十章：安全信息档案管理制度

第一章

综合说明

首先，我们诚恳地表示：如有幸中标，我们将全心全意为业主服务，服从业主的管理。我们通过认真学习和研究招标文件及有关图纸资料，并经过踏勘施工现场，在分析了各种外部环境和运输路线，以及工程的特点以后，我们有充分的信心保证高质、高效、按期、全面完成本工程招标文件及业主要求的工程范围内的所有任务。

我们一定全力以赴，做好施工前期的准备工作，并做好土石方外运施工组织设计方案的编制工作。我们一定发挥公司的管理优势、技术优势、队伍优势、机械设备等资源优势，科学组织施工，配臵足够的管理力量、技术力量和运输车辆，承诺本工程施工工期638日历天的时间里，优质高效完成本工程的所有石渣外运工程内容。

第二章

2.1工程概述

延安路站站位设臵在延安三路与台湛路路口以南，沿延安三路南北向设臵。采用暗挖工法，地下两层10.5m岛式车站。车站有效站台中心里程为YCK27+810.703，标准段总宽22.82m，车站总长198.80m，有效站台长118m，总建筑面积为15254.7m2.车站共设臵三个出入口。A号出入口位于延安三路西侧颐中花园门前，在A出入口通道设臵无

工程概况 障碍电梯，方便残疾人使用；C1号出入口设于延安三路与台湛路路口东南角，现状为青岛贵和福利厂；C2号出入口沿台湛路方向向东设臵；车站B出入口为预留出入口，与贵和福利厂拆迁和物业开发结合。

车站设臵两组风亭。1号风亭位于青岛贵和福利厂内，和周围景观绿化相结合。2号风亭设于延安三路东侧，海信都市阳光高层裙房前的绿化带内。

2.2工期目标

我公司将严格按照招标文件及业主要求的总工期和各个阶段工期要求，保质保量如期完成土石方外运任务。

2.3安全生产目标

确保安全零事故，创安全文明施工现场。2.4文明施工目标

机构健全，制度明确，措施安全，执行有力。2.5服务目标

我公司以信誉求发展，本着“竭诚服务”的宗旨，恪守合约，密切配合，认真协调好各有关方面的工作，接受业主对施工进度计划及对现场施工的管理，保证工程如期完工。

第三章 重点车辆及驾驶人台账工作规范

一、总 则 第一条 根据《青岛市重点车辆交通安全监督管理规定》及相关规定，制定本规范。

第二条 各大队车辆管理所及值勤中队应当按照本规范规定建立健全重点车辆监管台账。

大队车辆管理所建立大队辖区的重点车辆台账，执勤中队建立中队辖区的重点车辆台账。

第三条 市车辆管理所定期对大队车辆管理所建立的台账进行检查，检查情况纳入车管所考核中；大队车管所应当每月对执勤中队建立的台账进行检查，每月将检查情况报市车管所。

二、台账建立

第一节 重点车辆台账

第四条 重点车辆台账包括目录、重点车辆所有人信息、重点车辆台账明细，按照台账项目登记，对登记信息有变更的，及时进行更新。

第五条 重点车辆台账装订顺序：

1、目录；

2、重点车辆所有人信息；

3、重点车辆台账明细。

第二节 重点车辆驾驶人台账

第六条

重点车辆驾驶人台账包括目录、重点车辆驾驶人服务单位信息、重点车辆驾驶人台账明细，按照台账项目登记，对登记信息 有变更的，及时进行更新。

第七条 重点车辆驾驶人台账装订顺序：

1、目录；

2、重点车辆驾驶人服务单位信息；

3、重点车辆驾驶人台账明细。

重点车辆驾驶人台账以驾驶人服务场所为单位装订成册。

第三节 重点车辆、驾驶人信息台账

（一车一档、一人一档）

第八条

重点车辆、驾驶人信息台账（一车一档、一人一档）包括重点车辆信息表、车辆照片、行驶证复印件，重点车辆驾驶人信息表、驾驶人照片、驾驶证复印件、重点车辆驾驶人信息告知记录表、重点车辆临检表，按照台账项目登记，对登记信息有变更的，及时进行更新。

第九条

重点车辆、驾驶人信息台账装订顺序：

1、重点车辆信息表（背面：车辆照片、行驶证复印件）；

2、重点车辆驾驶人信息表（背面：驾驶人照片、驾驶证复印件）；

3、重点车辆驾驶人信息告知记录表；

4、重点车辆临检表。

每月对驾驶人需告知的信息告知后，在重点车辆驾驶人信息告知记录表进行记录，车辆每次临检后填写临检表存入本台账。

第四节 校车台账： 第十条 校车台账包括校车信息表、车辆照片、行驶证复印件，校车许可复印件，校车驾驶人信息表、驾驶人照片、驾驶证复印件、校车驾驶许可复印件，校车驾驶人信息告知记录表、校车临检表，按照台账项目登记，对登记信息有变更的，及时进行更新。

第十一条

校车台账装订顺序：

1、校车信息表（背面：车辆照片、行驶证复印件）；

2、校车许可复印件；

3、校车驾驶人信息表（背面：驾驶人照片、驾驶证复印件）；

4、校车驾驶资格复印件；

5、校车驾驶人信息告知记录表；

6、校车临检表。

每月对驾驶人需告知的信息告知后，在重点车辆驾驶人信息告知记录表进行记录，车辆每次临检后填写临检表存入本台账。

第五节 交通安全教育台账

第十二条 交通安全教育台账包括目录、交通安全教育记录表、交通安全教育签到薄，进行交通安全宣传教育后，填写交通安全教育记录表，附受教育人员的签到簿存入台账，在台账的目录中填写相关记录。

第十三条 交通安全教育台账装订顺序：

1、目录；

2、交通安全教育记录表；

3、交通安全教育签到薄。

三、其他规定

第十四条 重点车辆和驾驶人信息更新的，值勤中队应及时将更新信息报大队车管所，大队车管所接到值勤中队的更新情况后，及时更新相关台账信息。

第十五条 大队车管所每月将车辆、驾驶人告知信息通知相关值勤中队，由值勤中队及时告知相关单位，并记录告知情况报大队车管所。

第十六条 大队车管所、执勤中队应安排专人负责重点车辆和驾驶人台账，及时更新、传递信息。

第十七条 台账管理人员应加强责任心，熟悉管理的台账情况，了解本单位辖区重点车辆及驾驶人基本情况和责任人的情况，及时及时更新、传递信息。

第十八条 大队车管所、执勤中队应设立存放台账的专用橱柜，台账摆放整齐规范，能按要求及时提取相关台账。

第十九条 本规范未列项目按相关规定处理。第二十条 本规范自2012年10月1日起实行。

第四章 车队安全管理制度

一、安全行规定

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

二、安全行车标准（“六无”）

（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

（三）服从调度，无误时误事现象；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

（六）安全服务，无大小责任事故。

第五章 安全生产责任制度

为进一步完善公司的安全生产责任制建设，坚决遏制各类安全生产事故的发生，全力保障企业和谐稳定发展，结合本公司实际，特制定本制度。

一、认真贯彻各项有关安全生产法律法规和各项规章制度，坚持“安全第一、预防为准，综合治理”的指导方针，坚持“先安全后生产”以及“谁主管谁负责”的原则，安全生产工作坚决做到：标本兼治、内外结合、综合治理、狠抓落实。

二、成立安全领导小组： 安全队长：孟凡勇 副 队 长：于涛

成 员：弋刚、孙志伟、杜春平

安全办公室设在副队长办公室，主要负责公司的日常安全生产的监督管理。

三、安全领导小组在公司安委会的直接领导下，负责维护正常的安全生产秩序，认真完成公司下达的各项安全生产任务，协助公司做好安全生产的管理工作，并做好本单位安全台帐建设、职工安全教育、安全隐患排查、违章及事故整改落实、突发事故应急处理等工作。

四、根据《年度安全生产管理目标责任书》的要求，队长是路队安全生产的第一责任人，对安全生产工作全面负责；各副队长对分管范围内的安全生产工作负责；各成员对各自业务范围内的安全生产负责。

五、安全副队长主要负责贯彻执行各项安全生产规章制度，对公司日常安全工作进行管理和监督，组织召开公司安全例会，对驾驶员进行集中安全教育工作。

第六章 安全隐患排查制度

为了建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任，加强事故隐患监督管理，防止和减少事故，保障人民群众生命财产安全，根据安全生产法等法律、行政法规，制定本规定。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等法律、法规，结合实际，制定本规定。

一、事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除隐患。重大事故 隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

二、成立安全隐患排查领导小组 安全队长：孟凡勇 副 队 长：于涛

成 员：弋刚、孙志伟、杜春平

队长负责对本单位事故隐患排查治理工作全面负责。副队长按照职责管辖部门及区域排查治理事故隐患工作实施综合检查监督管理，成员各自职责范围内对排查治理事故隐患工作实施检查监督管理。每月至少进行一次全面综合性事故隐患排查，内容涵盖消防安全、用电安全、环境卫生、安全技术操作等。

三、任何人员发现存在安全事故隐患，均有权向公司报告。安全人员接到事故隐患报告后，应当按照职责分工立即组织核实予以查处，发现所报告事故隐患应当由其他有关部门处理的，应当立即移送有关部门并记录备查，由安全员对停车场等重点部位进行巡检，并按规定设臵安全警示标志、标牌等。

四、对于一般事故隐患，由负责人或者安全管理人员立即组织整改，并记录备查。

对于重大事故隐患，由负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：

1、治理的目标和任务；

2、采取的方法和措施；

3、经费和物资的落实；

4、负责治理的机构和人员；

5、治理的时限和要求；

6、安全措施和应急预案。

五、事故隐患排队前或者排除过程中无法保证安全的，应当从危险区域内撤出工作人员，并疏散可能危及的其他人员，设臵警戒标志，暂时停止使用；对暂时难以停止使用的相关生产储存装臵、设施、设备，应当加强维护和保养，防止事故发生。

六、根据安全责任制度，要切实履行安全生产第一的责任人的职责，将事故隐患排查工作层层分解落实，做到各个环节责任到人，凡是由于隐患排查治理工作不认真、疏漏重大事故隐患，整改不落实到位，造成严重后果将上报公司，追究相关责任人员的责任。

第七章 事故和突发事件应急处臵预案

重大事故和突发事件应急工作，应对可能发生的车辆安全重大事故和突发事件，及时、有序、高效地开展重大事故和突发事件抢险求援工作，保障群众出行畅通，最大限度地减少重大事故和突发事件可能造成的扣失，保护人民生命财产安全，特制定本预案。

一、工作原则

1、重大事故和突发事件应急工作坚持“统一领导、分级负责；统筹安排、分工合作；长效管理、落实责任”的原则。

2、要以保障公共安全为首要目标，积极开展重大事故预防工作，强化监管制度和规范操作，确保车辆安全运行。

二、编制依据

依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规和规范性文件，特定本预案。

三、适用范围

本预案适用于重大事故和突发事件，造成车辆无法正常运营的，或发生一次性死亡1人及以上安全事故的应急处臵。

四、成立重大事故和突发事件领导小组： 安全队长：孟凡勇 副 队 长：于涛

成 员：弋刚、孙志伟、杜春平

应急办公室设在安全副队长办公室，主要负责路队应急工作。

五、主要职责

1、及时报告公司应急救援指挥部，发布启动预案的命令；

2、立即组织应急救援队伍前往事故地点开展救援；

3、建立完善应急组织体系和应急救援预案；

4、及时了解掌握重大事故详细情况，及时向公司报告；

5、指挥车队重大事故和突发事件应急救援工作；监督建立车队应急组织体系的落实情况；

6、组织开展应急知识宣传教育工作。

六、应急响应

1、先期处臵

重大事故和突发事件发生后，领导小组立即组织先期处臵，组织应急救援队员抢险、控制事故发展，并立即向公司报告。

2、情况报告

迅速：车队接到事故信息应在第一时间报告； 准备：报告内容要客观真实，不得主观臆断；

3、响应行动

重大事故和突发事件发生后领导小组在第一时间赶到现场，队长负责总指挥，安全队长负责联系医院等有关部门，安全员负责组织人员保护现场，负责组织人员抢救伤员，其它人员听从指挥，配合救援，负责把重大事故和突发事件现场情况及时向公司领导汇报。

4、应急通讯

应急响应期间，重大事故和突发事件领导小组及相应人员应保持通讯渠道畅通，随时沟通协调突发事件的处臵。

六、应急终止

事故和突发事件处理完毕后应急领导小组及时向公司做出书面报告。总结、调查、落实事故和突发事件原因，以及在应急处臵期间 采取主要行动。

第八章 事故通报报告制度

为加强对道路交通事故的有效控制，及时了解和掌握事故进展情况，根据“四不放过”原则，吸取事故教训，最大限度降低事故危险程度，特制定本事故通报报告制度。

一、事故报告应做到及时、准备，遇有特殊或紧急情况，事故报告可以先以口头报告的方式进行，但必须及时进行书面方式补报。事故情况发生变化的，应及时续报。

二、交通事故报告的内容

1、事故发生时间、地点及事故现场情况；

2、事故的简要经过、伤亡情况、伤时伤情、详细个人资料及联系方式；

3、事故发生原因的初步判断及直接经济损失的初步估计；

4、事故发生后采取的措施及事故控制情况。

三、接到事故后的反应

1、接到报案后，安全队长应在第一时间赶往现场进行处理；

2、根据现场情况及时作出相应处理，尽力降低事故损失，及时向公司安保科上报事故情况。

3、调查事故发生原因并按照“四不放过”原则进行事故处理。

四、要求

1、加强沟通、信息准确。发生事故后报告要及时、准确并快速反应，采取有效措施。

2、准确填写、及时上报。根据《生产安全事故报告和调查处理第条例》国务院第493号令事故一般分为以下等级：

（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人能上能下30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；

（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。按照事故级别要求进行上报。

第九章 技术管理制度

为保持车辆技术状态的良好，车辆机件完好率达到100%，保证 车辆正常安全运行，特制定本车辆例检制度：

一、检查车容车貌，保证车容整洁，门窗启动自如，座椅牢固。

二、检查车辆灯光、仪表、雨刷、转向等装臵安全牢固，齐全有效。

三、检查转向构连接是否牢固、不松旷。

四、检查手脚制动装臵是否制动良好，无漏油、漏气现象。

五、检查灭火器是否有效。

六、检查轮胎磨损情况，气压是否符合要求轮胎螺丝是否紧固。

七、保养的原则和分级：

1、保养原则：预防为主、定期检测、强制维护、视需修理。

2、保养分级：例行保养、一级保养、二级保养、加强二级保养、总成大修。

八、定期保养周期：

1、一级保养：行驶里程：4800×（1±10%）公里。

2、二级保养：行驶里程：24000×（1±10%）公里。

3、加强二保养：行驶里程：120000×（1±10%）公里。

第十章 安全信息档案管理制度

驾驶员安全信息档案是安全生产动态管理的基础，是驾驶员在安全生产过程中工作情况的真实记录。为进一步加强对驾驶员的监督管 理，完善档案管理工作，使档案管理规范化、标准化、制度化，结合实际，特制定档案管理制度：

一、驾驶员安全信息档案建立要求一人一档，内容包括：驾驶员姓名、出生年月、初领证时间、驾驶类别、从业驾龄、审验时间、违章信息及网上查询、事故记录、安全培训记录、投诉记录、健康信息、过敏药物、安全行驶里程、奖励信息、心理素质评估、信息登记人等。

二、驾驶同安全信息档案统一由安全队长负责整理填写。填写要求，应字迹工整、文字清晰、不随意涂改，内容及时、信息准确，不得虚报、瞒报、错误填写。

三、驾驶同安全信息档案保存期为驾驶员在职期间的整个过程，即以驾驶员招聘、培训、录用至离开本单位为止。对于新调入或调离本单位的驾驶员，要及时更新档案资料内容，保证资料准确及时。

四、驾驶员安全信息档案未经安全领导小组同意，不得擅自外借或挪作他用，由此造成损失将有相关责任人承担。

五、安全员主要负责日常消防保卫检查工作，对新招驾驶同的安全培训和重点驾驶员“四不放过”教育，安全台帐建设，隐患排查整改，以及车辆安全运行的监督、检查、考核，参加各类安全事故调查处理，统计分析、上报等工作。

七、其他各职能部门和人员都有对各自业务范围内的安全生产负责的职责，都应当积极支持，做好安全生产工作。

八、实行绩效考核制度以及与公司签订的《安全生产管理目标责任书》等相关文件要求进行奖惩考核。

青岛天海梦建筑工程有限公司

2014年1月19日

青岛市地铁2号线延安路站渣土

外运工程

技

术

投

标

书

投标单位：青岛天海梦建筑工程有限公司 法定代表人：王开鑫

投标日期：2014年1月19日

第二篇：土石方外运协议书

土石方外运协议书

甲方： 乙方：

经甲、乙双方充分协商，就土石方外运的相关事宜，根据《中华人民共和国合同法》和《民法通则》的规定，经双方协商，在双方平等互利、自愿守信、协商一致的基础上，特定如下协议，双方必须共同遵守。

一、工程名称：巴东县一中运动场场平工程Ⅲ标段项目。

二、工程地点：巴东县巴一中新校区(白土坡)。

三、承包单价及内容： 承包单价：每方12.6元。

内容：部分土石方外运至甲方指定弃土场所。

四、付款办法及计量方法：

1.付款办法：乙方进场完成甲方指定工程量后，甲方付清乙方全部工程款，施工期间乙方可借部分生活费及油费。

2.计量方法：运至甲方指定弃土场所，按实际车型每车所运方量计量，单价12.6元/m3。

五、要求：服从甲方指挥并按甲方要求将土石方运至指定弃土场地。

六、安全责任：乙方在上岗前必须做好安全技术交底工作，加强职工安全思想教育，提高安全意识，保证运输安全。在施工过程中出现任何安全事故或造成他人安全事故，均由乙方承担经济责任和法律责任。

七、甲方责任：

1.甲方负责提供弃土场所。2.甲方负责运输路线问题协调。

3.甲方在乙方不遵从甲方领导等情况下，随时有权终止本合同，且在不支付乙方任何费用前提下要求乙方赔偿由于重新更换队伍所造成工期推迟的损失。

4.乙方擅自退场，或借故退场，甲方不付给乙方任何费用。

八、乙方责任：

1.乙方对甲方、业主及监理提出的任何正确意见必须绝对服从。2.乙方必须按甲方施工技术交底施工，否则甲方有权对乙方实行各种处罚。3.乙方所有参施人员应遵纪守法。4．乙方食宿自理。

5.车辆发生事故，乙方应立即通知甲方及有关部门，一旦车辆损坏，禁止继续使用，乙方应全力配合交通管理部门处理好车辆事故，发生交通事故造成人员伤亡时，将按照交通管理条例处理。

6.乙方在承运期间，若遗失牌照或有关证件，乙方应向有关部门申请补办，补办期间的车辆租赁费及补办手续费，由乙方承担，直至车辆能正常行驶时为止。

7.严禁酒后开车，严禁使用车辆进行违法活动、当教练车、参加竞赛及作测试使用，严禁装载易燃、易爆易腐浊物品。

8.按照中国人民保险公司的条款规定，车辆发生意外时保险公司实行限额赔偿，乙方须承担保险限额以外的所有费用，甲方所投保的第三者责任险仅限于甲方允许的驾驶人员。

9.赔偿时，乙方应向保险公司提交保险单，事故证明，事故调解结案书，损失清单和各种有费用的单据，如实填写机动车辆出险报告单。

10.乙方的车辆在承运期间，汽油、润滑油、路桥费、停车费自行负责。11.乙方在外运土石方过程中所发生的任何安全事故与甲方无关。

九、有下列情况之一的，甲方可以解除劳动合同，且不支付此前乙方发生的任何费用。

1.乙方在合同期内，不能满足甲方提出的施工任务及工程进度的。2.乙方人员出现变卖甲方材料或将甲方材料送给本地人的情况。

十、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。

此合同一经签订，即具有法律效力，立即生效，双方不得违反。此合同一式两份，甲、乙双方各执一份，结清款项后本协议自动失效。本合同的纠纷诉讼归当地人民法院管辖。甲方负责人签字（盖章）： 乙方签字（盖章）：

年 月 日

第三篇：土石方外运承包合同

土石方外运承包合同

甲方：永州市零陵城投有限公司

（简称甲方）

乙方：陈爱明

（简称乙方）

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，遵循平等、公平公正、诚信的原则，甲方同意将零陵区迴龙塔路公侧对面的楼房遗留问题及大量建筑垃圾、地面硬化工程项目施工承包给乙方。为确保工程质量和施工进度、明确甲乙双方的权益和义务，经甲乙双方协商达成一致意见，特订立以下合同。

第一条：工程概况

（1）、工程名称：尾房破拆、大量建筑垃圾外运、地面硬化。（2）、工程地点：迴龙塔路公侧对面。第二条：工程范围

高空拆除（前期未拆净的墙体、钢筋混凝土楼板）、搭建脚手架采取机械切割钢筋平行、清理地面大量建筑垃圾、破拆基础墙体（高于自然地面的原有墙体及钢筋混凝土柱）、地面C25混凝土硬化。

第三条：工期

本工程项目工期为15天：自2017年10月26日—11月9日止。如遇人力不可抗拒的自然因素工期顺。

第四条：双方责任 甲方：

（1）、负责水、电的接通便于施工。

（2）、协调邻居关系、（拆除房屋墙体声音太大）。（3）、及时给予乙方工程量计量签证。乙方：

（1）、注意安全事故的防范工作，杜绝安全事故的发生。（2）、杜绝居民的再次上访、尽快完成各项工程量。第五条：质量及安全（1）、遵守工程建设安全文明生产有关规定，严格按照安全文明标准组织施工，（2）、高空作业必须做好工作人员施工及下面路人经过的安全防范措施。

第六条：工程价款的结算方式

本工程属于零星工程：耗时太多、项目零星复杂、高空作业、水、电由乙方自己与邻居协调使用，且所施工的单项计量非常困难，经与业主现场协商达成一致意见，总工程价款以：肆万玖仟捌佰陆拾元整（￥49860.00元）。

第七条：付款方式

（1）、本工程不支付预付及中途拔款。

（2）、工程完工后一周内付清合同约定包干陆仟元金额。第八条：违约责任

违约的处理：合同双方之任何一方不能全面履行合同条款均属违约。违约所造成的经济损失概由违约方承担赔偿。

第九条：合同生效与终止

（1）、本合同自甲乙双方签字盖章生效，付清工程款即告终止。（2）、关于合同的任何补充、修改或废止均应经双方协商一致。第十条：争议

双方就合同条款的解释、执行及工程密切相关的事项发生争议，应友好的协商解决，如协商不成、可持本合同到当地仲裁机关和当地人民法院进行仲裁。

第十一条：合同份数

本合同一式二份、甲乙双方各执一份。

甲方（盖章签字）

乙方：（签字）

委托代理人：

合同签订日期：2017年10月26日

第四篇：土石方外运协议书

土石方外运协议书

甲方： 乙方：

经甲、乙双方充分协商，就土石方外运的相关事宜，根据《中华人民共和国合同法》和《民法通则》的规定，经双方协商，在双方平等互利、自愿守信、协商一致的基础上，特定如下协议，双方必须共同遵守。

一、承包单价及内容：

承包单价：每方20元（含倒土费）。内容：部分土石方外运至甲方指定弃土场所。

二、付款办法及计量方法：

1.付款办法：乙方进场完成甲方指定工程量后，甲方半个月付清乙方全部工程款（押五天工程款预防乙方结清工程款直接退场导致甲方施工进度受阻），施工期间乙方可借部分生活费及油费，结清工程款时从里扣除。

2.计量方法：运至甲方指定弃土场所，按实际车型每车所运方量计量，单价20元/m。

三、要求：服从甲方指挥并按甲方要求将土石方运至指定弃土场地。

四、甲方责任：

1.甲方负责提供弃土场所。2.甲方负责运输路线问题协调。

3.甲方在乙方不遵从甲方领导等情况下，随时有权终止本合同，且在不支付乙方任何费用前提下要求乙方赔偿由于重新更换队伍所造成工期推迟的损失。

4.乙方擅自退场，或借故退场，甲方不付给乙方任何费用。

五、乙方责任：

1.乙方所有参施人员应遵纪守法。

2.车辆发生事故，乙方应立即通知甲方及有关部门，一旦车辆损坏，禁止继续使用，乙方应全力配合交通管理部门处理好车辆事故，发生交通事故造成人员伤亡时，将按照交通管理条例处理。

6.乙方在承运期间，若遗失牌照或有关证件，乙方应向有关部门申请补办，补办期间的车辆租赁费及补办手续费，由乙方承担，直至车辆能正常行驶时为止。

7.严禁酒后开车，严禁使用车辆进行违法活动、当教练车、参加竞赛及作测试使用，3严禁装载易燃、易爆易腐浊物品。

此合同一经签订，即具有法律效力，立即生效，双方不得违反。此合同一式两份，甲、乙双方各执一份，结清款项后本协议自动失效。本合同的纠纷诉讼归当地人民法院管辖。

甲方负责人签字（盖章）：

乙方签字（盖章）：

年 月

日

第五篇：土石方外运合同

土石方外运合同

甲方：

乙方：由于外运土方运距较远，主体工程承包公司施工不便，因此，土石方外运由乙方承包，甲、乙双方就工程有关事宜达成如下协议：

一、该工程包括：土石方外运，弃土场地租借、平整，回填土地压实。

二、工程量：

经甲、乙双方共同测量体积立方米，运距5公里。

三、工程造价计算：

工程外运土石方每立方米元，土地租借、平整和填实每立方米元，工程外运土石方按每立方米元计算工程造价。

四、工程价款：元（￥元）。

五、本协议约定乙方按甲方要求的时间内施工，不得延误，如有延误，每天罚款元。

六、乙方要文明施工，确保施工安全，乙方在施工中发生的任何事故由乙方承担，甲方不承担任何责任。

七、付款：工程验收合格后一次性付清工程款。

本合同一式四份，甲、乙双方签字、盖章、经审核签证生效。

甲方（公章）乙方（公章）

甲方代表：乙方代表：

年月日