第一篇：深基坑开挖及高边坡条件下施工安全技术措施
昆阳至玉溪铁路扩能改造工程站前二标
深基坑开挖方案
编写人： 日期： 审核人： 日期： 批准人： 日期：
中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部
二零一四年十一月
目 录
1、目的........................................................1
2、适用范围....................................................1
3、适用文件....................................................1 4 施工要求.....................................................1 4.1 基坑及高边坡土方工程多发事故类型：.......................1 4.2 安全防护措施............................................1
（一）建立健全安全管理制度...............................1
（二）基坑土方工程施工技术交底...........................2
（三）安全知识培训及安全技术交底.........................2
（四）加强施工过程安全检查...............................2
（五）施工安全技术措施...................................2 深基坑开挖及高边坡条件下施工
风险控制措施
1、目的
对施工现场的危险源加以识别与控制，防止事故发生，为员工和相关方创造良好的安全工作场所，以实现安全管理和文明施工的目标。
2、适用范围
本措施适用于昆阳至玉溪铁路扩能改造工程站前二标管段范围内所有基坑及高边坡施工，项目部所属各部门遵照执行。
3、适用文件
3.1 《高速铁路路基工程施工技术指南》-铁建设[2010]241号 3.1 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》-铁建设[2010]241号 3.2 《中华人民共和国环境保护法》（1989）4 施工要求
4.1 基坑及高边坡土方工程多发事故类型：（1）基坑土方坍塌；（2）深基坑边缘坠落；（3）落物伤人（物体打击）；（4）挖断地下管线 4.2 安全防护措施
（一）建立健全安全管理制度
⑴成立施工现场安全管理小组，由项目副经理任组长，施工全过程进行监督检查。项目部相关业务部门，要定期或不定期的进行安全施工检查。
⑵制定安全生产责任制，要具体到每个部门的每个岗位，并定期 进行安全考核。
⑶制定工程施工安全管理目标，并制定各项具体安全管理措施、规章及制度，确保目标实现。
（二）基坑土方工程施工技术交底
⑴施工前应作施工技术交底，按照土质的情况设置安全边坡或者固壁支撑。对于土质疏松或较深的沟坑，必须进行支护设计计算。
⑵施工技术交底的内容必须全面，能够用来指导施工，设计计算书应计算准确，符合规定，审批手续完备。
（三）安全知识培训及安全技术交底
⑴施工前要对施工作业人员进行安全培训教育后，方可进行施工作业。
⑵施工中要派1名技术好，有经验的人员负责现场施工技术指导和监护。
⑶每班施工作业前，必须由施工员进行安全技术交底及讲解安全注意事项，进行班前安全教育。
（四）加强施工过程安全检查
基坑土方工程施工中，由现场安全员进行施工全过程的监督检查，发现安全隐患立即停止作业，并进行整改。
（五）施工安全技术措施
⑴进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备（如瓦斯管道、电缆、自来水管等）的调查和勘察工作。
⑵基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组 织设计或施工方案执行。
⑶挖掘基坑时，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。
(4)靠近既有建筑物旁挖掘基坑的时候，应该视挖掘深度，做好必要的安全措施。
(5)对基坑的边坡或者支架应该随时检查（特别是雨后），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施。
(6)挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。(7)拆除支撑的时候,应从上而下逐步拆除.更换支撑时,应该现安装上新的,再拆下旧的。
(8)使用机械挖土前,要先发出信号,挖土的时候,在挖掘机挺杆的旋动范围内,不许进行其他工作.装土的时候,任何人都不得留在装土车上。机械操作人员应有操作证。
(9)在有支撑的基坑中,使用机械挖土,必须注意不使机械碰坏支护。
(10)基坑施工设置有效排水措施，积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。
(11)基坑周围设置安全防护栏，并设安全警示牌，夜间悬挂红色警示灯。施工人员上下基坑要有专用通道，通道设置符合安全性、牢固性、稳定性要求。
(12)加强现场施工用电管理，现场各种施工机具，应安装灵敏有 效的漏电保护装置。操作人员必须考核合格，持证上岗。现场电工应定期对的线路进行检修。
第二篇：高边坡开挖安全专项方案
城口县城观二路-A公路子项目
高 边 坡 开 挖 安 全 方 案
泸州市江南建筑工程有限公司 城口县城观二路-A公路子项目部
二〇一四年
目
录
一、路基工程概况
二、施工准备及施工工艺
三、援救预案
四、安全技术措施
五、处罚措施
六、文明施工及环保措施
七、安全生产管理网络图
高边坡开挖安全施工方案
一、编制依据
1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》
2、城口县城观二路-A公路子项目设计施工图；
3、与业主签订的安全责任书；
4、本公司多年来的安全生产施工经验；
5、现场实际情况。
二、安全目标
1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。
2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。
3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。
4、内保安全不发生重、特大恶性事件。
5、不发生一次性直接经济损失在10万元以上的生产设备损坏和被盗事故。
三、工程概况
本标段（k13+500-k17+135）为***至****段新建工程第三合同段，本标段土石方挖方约****万方。其中k13+740—k13+765、k14+810—k14+850、k15+000—k15+050、k15+090—k15+130、k15+800—k15+840、k15+980—k16+020、k16+480—k16+
510、k16+710—k16+770、k16+900—k16+940、k17+020—k17+080为挖方路段，边坡挖方高度在12m以上，局部路段需要实施爆破作业段。
四、施工准备及施工工艺
1、土方路基开挖
a、恢复中线，放出边线桩，对原地面进行复测，绘制横断面图。在开挖前标出开挖线位臵，报监理工程师批准。路基中桩采用木桩，边线采用毛竹片桩，直线段20米放一个断面，曲线段10米一个断面。开挖边线用石灰线划出。
b、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
c、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
d、路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机推运；大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸汽车施工。
e、路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
f、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、天沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
g、路槽达到设计标高后，用推土机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
2、石方路基爆破开挖
a、恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
b、根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，编制爆破施工组织设计，报有关部门审批。
c、推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
d、在地面上准确放出炮眼（井）位臵，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。
e、用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。
f、炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻挖孔，炮眼布臵在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位臵和药量。
g、在地质不良的可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，认真设计分集药包位臵和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。
h、爆破施工严格控制飞石距离，采取切实可行的安全措施，确保人员和建筑物及交通安全，采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算： Q=e 〃 q〃 HT 〃 Wd 其中：e——炸药换算系数 q——梯段爆破单位耗药量 Wd——最小抵抗线
i、控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：
R=（K/V）1/2 〃Q 〃M 其中：K——与地质条件有关的系数 M——药量指数
V——爆破安全振动速度 R——建筑物距爆破中心距离
j、为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和利用方填筑。
k、装药前布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，考虑采用乳化防水炸药。
l、装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位臵，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时注意保护起爆线路。
m、认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。n、顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。o、随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。
p、路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。
五、援救预案
（一）高边坡坍方的应急处臵
高边坡坍塌事故发生后，立即将所发生事故的情况向工程指挥部重特大事故应急领导小组及相关部门报告。
在第一时间进入事故现场的人员或部门必须负责事故现场的保护。坍塌事故发生后，项目部事故应急领导小组立即投入运作，各抢险小组负责人应迅速到位履行职责，及时组织实施事故应急预案，并随时将事故应急处理情况报上级有关部门。
抢险小组保证抢险物资、设备、后勤供给及通讯畅通，确保应急救援工作的顺利开展。
请求当地派出所派警力配合二标项目部加强对事故现场的安全保卫和疏导工作，预防抢险工作中的各种突发事件。
拔打120急救电话请求当地卫生院与人民医院医疗救护组支援。利用当地人民医院各种医疗设施，抢救伤员，其他相关部门应做好抢救伤员的配合工作。坍方处理方案：高边坡坍方后，一方面组织抢险，另一方面项目技术人员与设计单位及监理单位认真分析事故原因，根据坍方的情况，制定合理的处理方案，并严格按照处理方案实施。
（二）应急救援程序
应急救援组接到事故通知后，立即赶赴事故现场，并迅速采取以下行动：
1、项目部所属各施工区在重特大交通工程安全事故发生后，除了按规定拔打110、119、120电话外，必须在第一时间将事故发生地点、时间、人员伤亡和财产等初步情况报告第三合同段工程项目部。
2、项目部在接到事故报告后可根据伤亡人员的多少直接向工程指挥部报告。
3、项目部在事故发生后1小时内将事故简要情况书面上报给安监站，内容主要包括：
1）事故发生的时间、地点、工区、操作人员姓名和车船牌号等； 2）事故发生的简要经过、伤亡人数和初步估计的直接经济损失概况； 3）事故发生的初步原因；
4）事故发生后已采取的措施及事故控制情况； 5）事故报告的单位及联系电话。
（三）事故应急小组
组长： 副组长： 成员： 组长：主持施工现场安全生产全面工作 副组长：协助组长管理施工现场安全生产工作 成员：负责应急救援实施工作
六、安全技术措施
1、路基工区成立高边坡施工领导小组，明确职责。
2、对作业班组加强教育，落实安全技术交底，并督促检查严格按照安全教育和技术交底内容进行作业。加强作业人员的责任心教育。
3、所有机械操作者必须经过培训，持证上岗；专人专机严禁机械转借他人操作。作业时必须精神集中、头脑清醒，判断准确。机械作业半径内严禁站人。
4、加强日常对车辆保养和维修、熟悉车况、启动前必须检查制动系，转向系，开动机械后首先检查仪表是否良好、液压系统是否运行自如、确保良好无误后方可作业。
5、边坡开挖作业严格按照自上而下的放破进行施工。尤其注意爬坡、下坡中的安全。严禁采用挖空底脚趾的操作方法。
6、做好警戒工作、先检查周围电线、电杆、地下光缆、水管、民房，并做好保护。正确摆放施工作业的标志、标牌。
7、开挖接近坡面时，采用光面爆破或小炮结合人工清理，确保边坡的平整稳定及表面平顺，对于边坡上的孤石、危石及时清理，防止边坡坠落石方。
8、运输车辆高边坡拉运时严格按照《运输安全技术交底》要求外，还要听从指挥，严格执行空车避让重车，缓慢前进，只可通行一辆车的路段必须先上后下，尽量靠远离边坡的方向行驶。车辆保持制动系，转向系灵敏良好。
9、爆破作业严格按照爆破设计，控制好布眼，装药量，雷管长度严格按照要求，同时对各个路口实行严格警戒，确保人员，车辆，设备撤离到警戒线之外再开始爆破作业。所有爆破工作人员必须持证上岗。
10、作业完毕后机械停放于安全警戒距离以外的地点。严禁停放在边坡底下，或其它土质松软容易塌方路段，指挥人员做好警戒工作。
11、老路拼宽路段，由于老路原本就十分狭窄，高边坡施工路段尽可能做好交通管制，两边配备一定协管人员。施工时逐步拓宽，逐步推进。尽可能少打开工作点，做一段是一段，确保道路安全畅通。
12、爆破安全距离的确定
爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考下列计算公式：
R=20×k×n×w 式中：R—飞石安全距离，k —安全系数，根据爆破的综合因数考虑，n —最大药包爆破作用指数，w —最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.5～0.8倍。
13、爆破事故的预防措施
a、严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆破施工组织设计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破。在爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操作细则。
b、装药、充填，装药前必须对炮孔进行清理和验收。使用竹、木棍装药，禁止用铁棍装药。在装药时，禁止烟火、禁止明火照明。在扩壶爆破时，每次扩壶装药的时间间隔必须大于15分钟，预防炮眼温度太高导致早爆。除裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，堵塞前应对装药质量进行检查，并用木槽、竹筒或其他材料保护电爆缆线，堵塞要小心，不得破坏起爆网路和线路。为减少爆破药包受潮引起“盲炮”，放炮距装药时间不宜过长。装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，显泡眼应擦干后才能装药；已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数理应以一次爆破的作业量为限。
c、设立警戒线
爆破工作必须由专职安全员指挥，确定的危险区边界应有明显的标专，警界区四周必须派设警戒人员；爆破前必须同时发出声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到；在重要地段爆破时，应在危险区的边界设臵岗哨，撤走危险区内所有人、畜。
d、点火、连线、起爆
（1）、采用导火索起爆，应应采用一次点火法法点火，其长度应保证点完导火索后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的导为索；露天爆破，一个人连续点火的导火索根数不得超过10根，而且必须用导火索或专用点火器材点火，严禁明火点炮，严禁脚踩和挤压已点然的导火索；单个点火时，如一人点炮超过10根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3，当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工作人员必须撤离工作里。
e、爆破检查
爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，再确认爆破地点安全与否，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，经爆破指挥班长同意，发出解除警戒信号后，其他工作人员方可进入爆破地点工作。
f、盲炮处理
盲炮包括瞎炮和残炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理应设臵明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮处理，应由原施工人员参加处理。处理主要有下列方法： 1）、经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进行起爆。
2）、打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破（当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破），深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直径。
3）、用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。
4）、若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。
14、爆破器材的安全管理
爆破器材属于危险品，应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库，建立爆破器材集中收发制度，由现场负责人签字领料，按工作量发料；每天下班前进行爆破器材进行清点，施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续，避免爆破器材流入社会。严禁炸药与雷管由一人同时搬运。作业人员在保管、加工、运输爆破器材过种中，严禁穿着化纤衣服。
15、路基高边坡开挖巡查领导小组
组长： 副组长： 成员： 小组成员要积极主动开展好高边坡和坡底施工工作，组长组织定期对高边坡开挖施工进行检查并对现场指挥人员和作业人员进行教育。开挖前小组成员要进行巡查、监查、检查山体原状，开挖山体稳定性。暴雨、台风和爆破后加强检查频率并做好记录。
路基高边坡开挖巡查领导小组要定期和不定期对高边坡路段实行检查。特别在节假前后、特殊气候前后要加强检查的力度。每月、每季度进行大规模的专项检查。
严格按照《高边坡开挖技术交底》和项目部高边坡施工专项安全会议要求进行施工，严禁贸干、蛮干，严禁无现场管理指挥人员进行作业。
实行领导负责制，项目经理为安全生产负责人，工区主任为高边坡开挖安全施工第一责任人。路基工区安全第一责任人为陆友明，施工班组安全施工责任人为王成，机械班组施安全施工责任人为马建成。
七、处罚措施
在施工过程中严格按照规范要求实施，为了加强施工作业人员的安全意识，减少施工中发生安全事故。“以人为本、安全第一、综合治理”的方针，对施工中违反安全生产规定的施工人员实行一定的处罚。
1、施工人员进入工地没有带安全帽，每发现一次罚款20元，并给予警告，如连续三次检查发现没有戴安全帽，对该施工人员扣除当月工资的20%。
2、特种人员要持证上岗，上岗证要真实有效。如在检查中发现弄虚作假的，清退该施工人员。如上岗证过期没有年检的，要求限时整改。
3、高空作业人员要系好安全带，安全帽扣带要扣好。发现没有按要求佩带安全帽或系安全带的，要求马上整改，并处以每次20元的罚款。
4、爆破作业人员对爆炸物品的使用要严格按规定实施。在施工过程中如发现违规操作，马上整改，造成爆炸物品外流的，要追查相关人员的责任，对该施工人员清退出场，并处以罚款1000元，情节严重的交公安机关处理。
八、文明施工及环保措施
1、建立文明施工管理制度，全面负责施工现场的文明施工，实行责、权、利相结合，责任落实到人，使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境，争创文明工地。
2、遵守施工技术规范，不乱倒乱放。材料推放整齐有序，建造各种材料仓库。
3、车辆进出洒落的泥土、地方材料由值勤人员负责清扫干净，车辆运输砂石、沥青等用帆布遮盖，以免洒落。砂石严禁抛向施工场外，违者调离施工现场，并以经济处罚。
4、施工现场周围设臵醒目的文明施工标语，以取得行人和附近居民的谅解和支持。施工路口设臵警示灯，以告戒车辆和行人注意。
5、在取得监理工程师的同意下安排夜间连续作业，尽量停止使用大型机械，减少噪音，保证附近居民正常休息。
6、在村镇附近施工时，采取措施和改进施工方法，使施工产生的噪音和振动尽可能减至最低程度。
第三篇：高边坡开挖方案
湖南省常德市东强建筑安装工程有限公司 超高边坡土石方开挖工程专项施工方案
高边坡开挖施工方案
1.目的
为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在高边坡开挖过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。2 工程概况
洪江市2014年国土增减挂钩项目二标段，位于洪江市太平镇 3 适用范围
适用于太平镇国道沿线30米高边坡土石方开挖施工。4 主要施工方法 4.1土方开挖施工
4.1.1主要机械设备配置 挖掘机、自卸汽车。4.1.2施工方法及工艺 ⑴施工准备
①施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。②开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好防排水设施。③在土石方开挖前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料的特点编制详细且有针对性的开挖施工作业指导书或技术交底书。
⑵土石方开挖施工原则
开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输。挖方采用横向台阶分层开挖，采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运
湖南省常德市东强建筑安装工程有限公司 超高边坡土石方开挖工程专项施工方案
土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。
按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。
每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。
纵向放坡开挖时，应在坡顶外设置截水沟或挡水土堤，防止地表水冲刷坡面和高边坡外排水再回流渗入坑内，防止边坡坍塌。
加强明水排放，在高边坡开挖后，应及时设置排水沟，防止积水。在雨季施工，严格执行雨季施工方案。⑶施工工艺
（1）开挖前弃土场地、后续支护工作已落实规划好。（2）交通导行措施已经得到实施。
（3）高边坡周围排水沟已经修好，并能够正常使用；
（4）根据高边坡开挖进展情况，做好临边防护，在高边坡四周搭设强度符合要求、高度不低于2m的防落石挡墙一道.防止物体打击、高空坠落等不安全因素的发生。
2、开挖工序
（1）根据现场地形30米高边坡采用挖掘机配自卸汽车从高至低分为三个台阶往下开挖，每层开挖深度控制在2.5-3m为最佳。先初约开挖至距设计坡面线50～100cm处，后用机械修，坡面线杜绝超挖。
（2）由于征地原因无法开通运输施工便道至坡顶。此施工部位采取三台阶开挖，上至下分台阶开挖甩土至底部集土作业面。
湖南省常德市东强建筑安装工程有限公司 超高边坡土石方开挖工程专项施工方案
（3）由于此段开挖工作面位于国道边，为保证公路畅通。坡底集土当到达公路边缘时。需立即停止上部挖掘机甩土开挖工作，进行下部土石方上车运输。
边坡土方开挖详见（边坡土方开挖示意图）
4.1.3 主要技术措施 ⑴技术措施
①开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。
②开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。
湖南省常德市东强建筑安装工程有限公司 超高边坡土石方开挖工程专项施工方案
③防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。
⑵注意事项
1对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。
2施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。5 危险源辨识及应对措施 5.1重大危险源的辨识
高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:(1)机械伤害;(2)爆破伤害;(3)触电伤害;(4)坍塌和滑坡。5.2对重大危险源的评价
(1)机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
(2)爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。(3)触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。
(4)坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。5.3预防措施
湖南省常德市东强建筑安装工程有限公司 超高边坡土石方开挖工程专项施工方案
5.3.1对重大危险要采取“两个控制”
前期控制,施工过程控制。前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。
施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。
5.3.2加强安全生产的综合管理。
认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。
加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
5.3.3切实加强安全交底制度的落实。
交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。
交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。6 安全专项施工措施 6.1路基施工准备
(1)机械设备的配备,挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸
湖南省常德市东强建筑安装工程有限公司 超高边坡土石方开挖工程专项施工方案
翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。
(2)安全防护品的配备,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标 志、红色警示灯、铁丝网。6.2开工前检查
挖掘机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。6.3施工安全注意事项
(1)在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工,须有专人警戒。(2)车辆通过较多的便道,弯道半径小于15m,特殊地段小于10m须挂红黄绿旗及警示牌。
(3)施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。
(4)严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟鞋、拖鞋或赤脚进入施工现场。(5)施工现场材料、设备摆放有序、整齐。(6)现场施工人员须戴防尘口罩。
(7)施工翻斗车不能行车载人及超载超速,作业区时速5km/h,其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。
(8)开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞),以免坍塌。(9)严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。(10)严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。
(11)人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m,纵向间距不应小于3m。(12)滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。
第四篇：高边坡 安全 施工方案
映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 映卧路YW3合同段 高边坡施工安全专项方案
该合同段受地震破坏非常严重，沿线光秃山坡坡面和松散的、处于邻界稳定状态的堆积体在余震、雨水或风的作用下，仍有发生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害的危险，根据设计，我部在深入现场实地调查后，针对高边坡施工安全工作要求高，难度大，安全隐患多等因素，特编制专项安全施工方案。
一、安全工作的指导思想
1、认真学习国家安全生产方针、政策、法令、法规，使我部安全生产管理工作再上新台阶。
2、工程施工必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产，必须管安全”和“谁主管，谁负责”的原则，安全生产监督管理工作必须贯穿工程开工、施工期间及竣工验收的全过程。
3、认真贯彻执行上级主管部的文件、法令、法规以及加强对施工现场安全生产的控制和管理。
4、加大工程安全投入。
5、职工对工程安全生产的违法行为有权进行检举和控告。
6、贯彻先清危后施工的安全指导思想。
二、安全工作目标
1、做到“六无”，即无死亡事故、无重伤事故、无重大责任事故、无较大责任事故、不发生经济损失5OOO元以上的一般责任事故、无重大事故隐患。争取达到业主提出零事故率的目标。安全工作全面达标，争创青年文明项目部部。映卧路YW3合同段桩基施工安全方案
2、开展职工岗位安全操作学习和教育，职工安全教育率达到100%。
三、安全生产组织机构 组 长：汪元伟 副组长：李 坤 李 凌
成 员：杨 杰 李 亮 杨森林 李孝祥 章继文 罗兴伟 陈刚
四、危险源辨识及其危害分析
主动网、被动网、框架锚杆施工主要危险源有：高处坠落、机电设备、塌方、飞石、交通运输等。
1、高处坠落
主动网、被动网、框架锚杆施工作业人员在高边坡上操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下都有坠落的可能。
2、机电设备
钻孔桩施工的机电设备在施工时可能会因为设备漏电、触电、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落事故伤人等。
3、塌方、飞石
项目地处地震灾区，随时有余震，暴雨可能引起的塌方、飞石，容易造成伤亡事故。
4、交通运输
施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，危石较多，运输车辆过往频繁，存在一定的安全隐患。
五、安全保证措施：
1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，同各施工现场负责人签订安 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 全生产责任状，针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技术交底工作。
2、每个工作面设1名专职安全员和3名安全协管员。配置对讲机，专职安全员或安全协管员要值好安全哨，时时观察高边坡，防止垮塌和危石坠落伤人。并派专人负责过往车辆及行人的安全，在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。
3、工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、水文、气象等资料，制定安全技术措施。在施工前，组织施工人员对施工安全方案及应急预案以及各项安全技术操作规程进行集中学习，确保参加施工的人员均熟知本工种的安全技术操作规程，遵守施工现场安全生产、文明施工有关规定。同时加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。
4、电工、焊工、爆破工等特种作业人员和各种机械设备汽车驾驶员，必须持证上岗，严禁违章作业。
5、进入施工现场，必须带好安全帽，禁止穿拖鞋或赤脚、酒后上岗作业。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系好安全带，上下交叉作业存在危险的要有防护棚或其他隔离设施，距离地面2米以上作业要采取防护措施，要求工人必须绑系安全带系好安全绳，防止坠落。安全帽、安全带、保险绳，安全带要定期检查，不符合要求的，严禁使用。
弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行，且对过往车辆实行交通管制。
坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 方作业、休息和存放机具。
5、进入施工现场前，要仔细观察现场环境，选好机械设备施工、停放和人员的位置。选位的原则是安全，遇到紧急情况能够迅速撤离。
6、进入施工现场后，各类人员要各司其责，坚守自己的岗位，严禁擅离职守。
7、施工现场的防护设施安全标志和警示牌，不得擅自拆动。
8、施工过程中如发现山体有滑动、崩塌迹象，危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员及施工机具，并报上级处理。
9、为工程技术人员、领工员、专职安全人员、施工机械操作手配备对讲机。通过对讲机的方式，随时对现场纵多机械设备进行统一调度、安排。
10、施工现场电源线路，必须按“三相四线”制，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
11、各用电设备必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
12、电箱一律采用标准配电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
13、现场电源线路及电气设备，由持证电工负现安全维护，经验收合格后，方准投入使用。
14、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
15、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高安全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。
16、实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。
六、环境保护措施：
1、生活垃圾要做到妥善自理，施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，避免污染环境。
2、施工中只允许永久施工部分的植被。尽可能保留原生植被，减少施工对地表原生植被的破坏。施工后清理废弃物，在附近补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。
3、施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾等直接抛在现场，施工产生的污水、垃圾等应集中处理，保证施工现场的整洁。
4、施工中挖出的污泥、渣土不得直接抛入沿线水体或乱丢乱堆，应选择不影响行洪和沿线、沿岸景观的弃渣场堆放，并采取工程措施，进行绿化处理。
七、严格执行安全生产制和各项安全生产管理制度
（一）安全检查管理制度
每周进行一次安全检查，各施工组每天进行一次检查，查思想、查纪律、查制度执行、查事故隐患、检查的主要内容。
1、安全机构是否健全，安全规章制度、劳动保护措施和目标管理责任书的贯彻、落实、执行情况。
2、劳动保护用品的保管、领用制度是否健全，配发是否合理，安全防护措施是否安全有效，使用正常。
3、各种车辆、机械设备的安全情况，有无违章、违规行为，用电设备是否符合用电安全要求，职工个人或家庭用电，有无私拉乱接违反用电的安全制度。
4、施工安全：高边坡作业有无防护设施和醒目的安全警标志。
5、事故和安全隐患有无整改措施，事故处理是否按照“四不放过”的原则处理。映卧路YW3合同段桩基施工安全方案
6、安全生产检查应始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，始终把预防为主的思想防在第一位。在检查中发现不安全因素，要及时总结和推广经验，及时进行整改。
7、特种作业人员的技术、业务和安全学习培训情况。
（二）安全教育、培训制度
项目部已活动形式对职工进行安全教育，在活动中多以生动实例讲解，而不是枯燥无味的理论知识，从而达到安全学习的效果，提升职工的安全生产意识。
1、每月初第一个星期三为项目部部安全学习活动日，组织特种作业人员、专兼职安全员、工程技术人员进行安全学习。
2、项目部总结一月来各施工组安全工作情况，传达项目部事故通告、安全报告以及防止事故的措施，布置下月的安全生产工作。
3、讲解事故实例，分析事故原因，结合事故找出相应的防范措施。
4、学习岗位职责和安全操作规程。
5、认真填写安全活动记录和填写安全报表，对参加的人员要进行登记，凡未参加安全学习的人员要进行补课。
（三）施工现场安全管理制度
1、项目部应按照建设工程安全生产法规和安全技术操作规程，组织施工，确保安全施工，文明施工。
2、阶段部各施工组应根据工程特点编制施工组织设计，制定有针对性的安全技术措施，对专业性较强的分部分项工程应该编制专项安全施工组织设计或方案措施，经安全部门审核或技术负责人批准后方可施工。
对现场作业人员，必须进行分级书面安全技术交底，被交底人应该在书面 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 交底上签字。
3、施工现场应建立安全生产的专项检查，自检和日检，发现隐患立即整改，职工应遵守劳动安全操作规程，不违章作业，不违反劳动纪律，坚决抵制违章指挥。
4、安全技术资料应当建档造册，由专人管理，做到完整齐全。
5、施工中发生事故时，项目部部应当严格保护现场，抢救人员和财产。
（四）特种作业人员管理制度
1、凡在本项目部从事特种作业的人员必须按照国家有关规定、进行专门的安全技术培训，取得特种作业操作证书，方可从事相应的特种作业，并按相关规定进行复检和检查。
2、项目部特种作业人员必须持证上岗，并由项目部登记造册。
3、各施工组不得安排未经过培训、未取得特种作业人员操作证的人员从事特种作业。
4、项目部安全处定期对各施工组的特种作业人员进行考核，考核不合格者取消上岗资格。
（五）民工队伍安全管理制度
1、项目部、施工组在选择民工队伍时，应尽量选择有营业执照、诚实守信、具有较强的专业素质和管理水平的民工劳务队伍。
2、各施工组在与民工队伍签定劳务协作合同时，必须明确双方在安全生产方面的责任和义务，并且每年要签定安全目标责任书，民工队伍必须无条件地接受公司和项目部的安全管理，必须严格执行项目部的安全管理制度和有关规定。
3、各施工组必须把民工队伍的安全生产工作纳入施工组的安全管理范围，映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 不得以包代管，要监督、督促、检查民工队伍搞好安全教育、培训、持证工作。项目部部同时也要加大民工队伍的管理力度，未经项目部安全处进行技术培训教育的民工不得上岗就业。
4、各施工组在民工队伍进入工地正式施工前，必须进行安全技术交底，在从事高、难、险施工作业前，也必须进行安全技术交底，而且要做好书面记录，各施工组负责人、民工双方参加人要签名，并将交底资料保存备查。
（六）机械车辆安全管理制度
1、行走机械、车辆驾驶人员，必须严格遵守“道路交通安全法”的各项规定，禁止违章行驶，确保行车安全。
2、为确保安全生产，杜绝事故发生，凡从事本项目部机械及车辆的驾驶人员，必须进行专业培训，经公安机关、质检部门考试合格，取得合法的驾驶证和特种作业操作证后方准驾驶与证件相符的车辆和机械，管理人员不管有无证照都严禁驾驶操作机械车辆（机管人员需试车时，须经项目部经理批准），严禁车辆和行走机械违章搭人。
3、确保车辆、机械安全状况良好，凡不符合安全技术要求标准的机械、车辆，严禁操作和上路行驶。
4、车辆、机械驾驶操作人员有权拒绝违章指挥，强行违章指挥的，驾驶操作人员有权越级上告。
（七）安全用电管理制度
1、认真学习贯彻用电管理有关条令条例，提高认识，增强安全用电管理素质。
2、电业操作人员必须经过培训，掌握基本的电气知识，操作技能，熟知安全工作规程，持证上岗。映卧路YW3合同段桩基施工安全方案
3、各种用电线路必须复合用电标准，杜绝一闸多用。
4、各种闸九必须设立闸盒，并加盖上锁，有防雨设施。
5、变电设施必须按规定四周用铁丝网围起不得低于2m，并设醒目的安全标志。
6、严禁使用裸露电线，非专业人员严禁么接乱拉电线。
7、非机电人员，不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、电焊机和电葫芦等应由专人负责操作。
（八）事故应急救援制度
项目部成立以施工负责人为组长的事故应急救援领导小组，建立以管理、机驾人员为主的20人以上事故应急救援抢险队，并且每半年要进行一次实战演练。
1、预案的制定要遵循切实有效的原则，并公之于众，便于遇到紧急情况时临危不乱，在章可循。
2、配备必须的抢险器材，确定抢险机具设备，保持随时完好，并派专人负责，落实到人。
映卧路YW3合同段项目经理部 2009年4月25日
第五篇：泸定项目边坡施工安全技术措施
葛洲坝泸定水电站施工项目部安全技术措施文件
编号：CGGC/LDAJ2006002
泸定水电站2#、3#泄洪洞工程
施工安全技术措施
（边坡施工部分）
葛洲坝集团泸定水电站施工项目部
二○○六年十二月二十五日
编写：简富春
审核:黄海涛
批准： 报送：中南监理公司泸定水电站监理部、集团公司四川施工局
发放：项目部机关各部室、下属各边坡施工单位 有效期：至本项目边坡施工完工
泸定水电站2、3泄洪洞工程边坡施工安全技术措施
第一章
总则
1.0.1为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，适应泸定水电站2#、3#泄洪洞工程建设需要，保护本项目广大职工、员工在施工过程中的安全和健康，制定本措施。
1.0.2 本措施根据招、投标文件的要求，依据《中华人民共和国安全生产法》、《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（SL 47-94）、《水利水电建筑安装安全技术工作规程》（SD267-88）、《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》（DL5162-2002）中有关章节，结合边坡施工现场中各工序的实际情况编制。
1.0.3 开挖应自上而下进行。某些特殊部位如需上、下同时开挖，应采取有效安全技术措施，并经主管部门同意。未经安全技术论证和主管部门批准，严禁采用自下而上的开挖方式。
1.0.4 必须建立健全安全管理组织机构和各级人员安全生产责任制，配备足够的安全监察人员，形成横向到边、纵向到底的安全网络。
1.0.5坚持生产必须安全，不安全不生产的原则，切实保护职工在施工过程中的安全和健康；做到“五无”（无死亡、无重伤、无重大机电事故、无重大交通事故和重大火灾事故。）
1.0.6加强全员安全教育和培训，特殊工种的工人必须经过专业技术培训，取得合格证后，才能从事本专业工作。
1.0.7各工序每班作业前必须开展班前3～5分钟安全讲话和危险预知活动。1.0.8本措施适用于2＃、3＃泄洪洞边坡施工的所有施工队伍和人员。
第二章 一般规定
2.0.1 进入施工现场人员，必须按规定戴好安全帽及其它相应的个人防护用品和必要的安全防护用具，佩带上岗证，严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚工作；从
＃
＃事特种作业的人员，必须持有政府主管部门核发的操作证，并配备相应的安全防护用具；无上岗证不允许工作。
2.0.2 必须坚持安全“五不施工”的原则，即：无施工图纸和作业指导书不施工；图纸和安全技术要求不清楚不施工；未进行安全技术交底不施工；施工现场无照明不施工；无安全防护措施或安全防护措施不到位不施工。
2.0.3 现场安全员每日进行安全巡检，施工作业队及班组必须每月进行安全考核，奖惩月月兑现。对不服从安全人员检查，拒不执行安全措施的施工人员严肃处理，对存在安全隐患的施工部位、施工工序等应责令整改后方可施工。
2.0.4 施工区域按施工组织设计规划和实际需要采用封闭措施，对施工中关键区域和危险区域，实行封闭。
2.0.5 用于施工现场的各种设施、管道线路等，必须符合防洪、防火、防爆、防强风、防雷击、防砸、防坍塌及工业卫生等要求。
2.0.6 施工现场存放设备、材料的场地应平整牢固，设备材料存放整齐稳固，周围通道畅通，且宽度宜不小于1m；严禁在边坡临空面侧存放设备、材料；施工马道或平台上存放的临时设备、材料，严禁占压主通道。
2.0.7施工现场的供排水系统，布置要合理，供水管不得漏水，排水沟、网等必须保持畅通。
2.0.8施工现场的边坡临空面侧、孔洞口、坑、升降口、漏斗口等危险处，应有防护设施和明显标志。
2.0.9开挖边坡下的原G318道路、交通频繁的岔道口，应设专人指挥；危险地段，要悬挂“危险”、“禁止通行”和交通管制标志牌，夜间设红灯示警。
2.0.10 严禁在公路、边坡临空面侧、施工便道、排架上或山坡下等不安全地区停留和休息。
2.0.11 全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，并熟知本职工种的安全技术操作规程，在施工中应坚守工作岗位，严禁带病、疲劳、酒后工作。
2.0.12 未经领导许可，不得任意将自己的工作交给别人，更不得随意操作 别人的机械设备。
2.0.13 机械设备在使用前要经过试机，检查机械设备性能，必须完好。装载机、汽车在班前应严格检查转向、制动、灯光和喇叭等；边坡上施工时，驾驶人员严禁离开操作岗位；作业完成后的设备和车辆，必须停放在指定的位置并停放整齐。
3.2.14所有机械设备、电器设备、机房、仓库等应配置消防灭火器。2.0.15 搬运器材和使用工具时，必须时刻注意自身和四周人员的安全。传送器材或工具时，不可投掷。
2.0.16 上、下班要按规定的道路或交通通道行走，服从安全人员指挥。接送上下班人员宜选用客车；乘坐汽车时，必须遵守有关安全规定。严禁跳车、扒车或强行乘坐。
2.0.17 严禁搭乘未经有关部门批准的各型现场施工运输车辆。现场出碴的施工车辆严禁驾驶室带人。
2.0.18边坡土石方开挖爆破时，在警戒区内的所有人员、施工机械设备必须按要求撤离警戒区到安全地点避炮，设备无法撤离的必须采取防护措施，防止放炮飞石砸坏设备。爆破警报解除后，方可进入施工现场进行施工。
2.0.19施工各种库房、加工车间、临时宿舍及办公用房等临建设施，应布置在不受山洪、江洪、滑坡、塌方及危石等威胁的区域，基础牢固，稳定性好，周围排水畅通，建筑物应符合国家规定。临建设施施工前应邀请有关部门的人员共同到现场审核。
2.0.20生活用水必须使用经过卫生部门或自来水公司检验合格的水源，作为生活饮用水。
2.0.21给员工食用的各种饮食必须是卫生的，员工食堂必须有卫生管理制度，员工食堂必须清洁、卫生，有专门的人员管理食堂卫生。
第三章
施工中具体安全技术措施
第一节
安全活动部分 3.1.1项目部所属各施工单位，每月必须定期召开一次全员参加的月安全大会，会上传达上级新的安全文件精神，总结当月的安全生产情况，布置下个月的安全工作要求。月安全会必须用专本做好记录，且每个与会人员都要签到。每周必须安排所属的作业班组召开安全日会，安全日会上对每个员工一周的安全行为进行讲评，表扬安全行为做得好员工，纠正有安全违章行为的员工，寻找本班组一周安全工作的不足，促进本班组的安全工作上台阶。安全日会班组长必须用专本做好记录，且每个与会人员都要签到。
3.1.2开展班组“三工”活动和“预知危险活动”。具体的做法是：上班前，班长召集本班当班的员工在一起，由班长进行三～五分钟的安全知识讲话，班长和当班的员工一起对本班可能发生的危险情况进行分析，制定相应的防范措施；上班中，由班长对本班员工的安全情况进行检查，纠正不安全行为；下班时，由班长对当班的安全工作进行小结；同时班长作好当班的“三工”活动和“预知危险活动”记录，并要求当班员工签字。
3.1.3项目部每月一次、各施工单位每月两次安全大检查，安全大检查活动的内容：检查施工区的生产安全情况，有无安全隐患；检查施工区的爆破安全作业；检查施工现场人员有无违章行为；检查施工区、生活区的安全用电情况；检查设备使用性能是否满足安全标准；检查设备、生活区和施工区的消防安全等，并认真作好检查记录。
3.1.4项目部所属各施工单位，必须积极参与项目部根据上级机关所安排的各种安全活动。
第二节
用电安全技术措施
3.2.1施工动力电源线路必须架空敷设，架空线路采用绝缘导线，架
空线路严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。
3.2.2架空线路在一个档距内，每层导线的接头数不得超过该层导线条数的50％，且一条导线应只有一个接头。架空线路的线间距不得小于0.3m，靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。
3.2.3电杆的埋设深度宜为杆长的1/10加1.6m，回填土应分层夯实。在松软 土质处宜加大埋入深度或采用卡盘等加固。
3.2.4施工动力电源线路的架设应在开挖爆破最小安全半径以外，如果线路架设在爆破区域或安全半径以内，开挖、爆破前必须作改线或断电处理。
3.2.5前期施工采用发电机用电，待外电源接入后，发电机电源必须与外电线电源连锁，严禁并列运行。发电机供电系统应设置电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器。电源隔离开关分断时应有明显的可见分断点。
3.2.6施工现场电气设备必须配置漏电保护器，每台用电设备必须有各自专用的配电箱，严禁用一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备。配电箱及开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作，箱体表面做防腐处理（涂刷防腐漆等措施）。
3.2.7开关箱中的隔离开关只可直接控制照明电路和容量不大于3.0kW的动力线路。容量大于3.0kW的动力线路采用断路器控制。开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s。总配电箱总漏电保护器的额定漏电动作电流要大于30mA，额定漏电时间要大于0.1s。但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不得大于30mA·s。
3.2.8电气设备的金属外壳应采用接地或接零保护。接地电阻不大于4欧；施工区域的用电设备外壳应涂有明显的色标，在安装使用中，外壳应接地，接地电阻不大于10欧。
3.2.9对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电。并悬挂“禁止和闸、有人工作”停电标志牌、严禁带电作业。
3.2.10电气装置遇到跳闸时，严禁强行和闸，应查明原因，排除故障后再由专业电工进行和闸。
3.2.11照明灯具与导线的绝缘应符合有关规定；在易燃易爆的场所，电气设备与线路均应满足防爆要求；在潮湿、粉尘的场所，应满足密封、防尘要求。
3.2.12电源线不得破损、裸露线芯、接触潮湿地面，以及接近热源和直接绑在金属构件上。严禁私拉乱接电源，非专业电工不得从事电气操作。所有电气设备的作业必须由专业电工完成。
3.2.13电气工作人员必须具备必要的电气知识，熟悉《电业安全工作规程》，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。应经专门培训，并经考试合格、方能参加工作。对外单位派来的电气工作人员，工作前应介绍现场电气设备接线情况和有关安全措施；任何工作人员发现有违反操作规程，并足以危及人身和设备安全者，应立即进行制止。电气工作人员作业时必须备齐专用防护用具，劳保着装，穿绝缘鞋。
第三节
边坡开挖安全技术措施
3.3.1 边坡开挖应采取自上而下方式进行。某些特殊部位如确实需要上、下同时开挖，应采取有效安全技术措施，并经主管部门同意。未经安全技术论证和主管部门批准，严禁采用自下而上的开挖方式。边坡开挖前，在开口线上方必须清楚5m以内的浮石、杂物、做好排水天沟，天沟外设置防护栏（网）、防止山上动物及浮石杂物坠落伤人。
3.3.2边坡开挖前按施工组织设计做好集渣平台，砌筑好挡渣墙，布置好符合安全要求的防护栏（网）。
3.3.3通往高边坡的施工便道的路面宽度不得小于施工车辆的1.5倍，坡度不得大于出渣车的最大爬坡能力；施工便道回头弯曲线最小半径不得小于15m，路面外侧设置0.5m的超高值。施工便道回头弯外侧必须设安全防撞土埂，施工便道临空面侧必须设置醒目的安全标志。
3.3.4在车辆多交会地点设置会车道，回头弯前后各50m处根据实际情况加设会车道；在视线受阻、危险地段派专人指挥交通，夜间挂红灯示警。在叉口、施工生产场地应设有“内有车辆出去、小心慢行”等字样的警示牌或限速标志。
3.3.5挖掘机、装载机、推土机和自卸车等施工车辆应设有专用的停放和清洗车辆场所。每天开工前应对施工车辆的制动、方向、灯光、喇叭等装置进行检查，经检查合格后方可开工。
3.3.6弃渣翻渣临边应设置高度不低于0.3m，厚度不小于0.6m的石渣作为车挡。
3.3.7高边坡路临空边缘应设有安全墩挡墙及反光警告标志。
3.3.8坡面每下一层（台）应进行一次全面清坡工作，对不良地质构造应及时采取有效的防护处理。3.3.9按设计和施工要求，埋设安全监测设备，在不良地质地段加设观测标志增加观测频率，并派专人进行观测、记录，做好边坡的变化、沉降速率，认真分析。发现问题及时汇报并采取相应的措施进行处理。
3.3.10高边坡的施工设备必须安放平稳、牢固。风、水、管线应设有防脱、防爆等设置。
3.3.11在高边坡上搬运材料、器材和使用工具时，必须随时注意安全，严禁用抛掷方式和不安全的方式搬运。
3.3.12边坡开挖时，经常注意坡面的稳定，每班开工前收工前必须对坡面坡顶进行检查，如发现有不安全的迹象应立即处理。如暂时不能处理且对安全有威胁时，应停止施工，待采取措施消除隐患后方能恢复施工。
3.3.13存放氧气、乙炔时，必须分室存放；现场使用时氧气、乙炔必须立放使用并保持10m以上的距离；当温度过高时，必须将氧气、乙炔放在遮阳棚下使用。
3.3.14在进行氧割作业时，氧气、乙炔上的压力表、调压装置和回火阀必须齐全有效，氧气、乙炔管严禁粘上油污且不得漏气。第四节
空压供风安全技术措施
3.4.1 空压站布置和建设必须严格按照已审批的规划设计施工，变压器、储气罐、冷却水池、空压机房等要按照区域封闭，严防无关人员进入。
3.4.2 空压机房，必须设有专门的值班工作房；必须有空压机安全操作规程和安全责任牌（负责空压机运行安全人员的名字）上墙；空压机房的门口处应有“机房重地、闲人免进”的安全标示。
3.4.3 压缩机的进气口必须有吸声消音器；空压站的空压机压力表、安全阀、调压装置等必须齐全灵敏，并按国家有关规定定期检验和标定；储气罐必须设置压力表、安全阀等安全装置，并按国家有关规定定期检验和标定。
3.4.4 空压站内空压机的外设防护安全网（板）等必须完整有效；配电柜的外安全门必须齐全；所有的线路布置必须符合国家规范，必须有可靠的接地装置和漏电保护器设施。3.4.5 供风主管道应采用无缝钢管，供风支管应选用合格和满足供风压力的管材；供风主管道应刷上红色或黄色的色标。
3.4.6 主管道使用的闸阀和支管使用的球阀，应选用合格和满足供风压力的产品。
3.4.7 供风管道所有的接头必须联接牢固；使用软管联接时，应采用八字扎法并纵向联接牢固。
3.4.8 供风管道发生漏气及破损时，必须及时维修，避免超标躁声的产生。3.4.9供风、供水管道布设在滚石、塌方等区域内时，应采用埋设或设置防护挡墙，并设有警告标志。在坡度大于15°的坡面铺设管道时，管道下应设挡墩支撑，明管弯段应设固定支墩。
3.4.10供风、供水管道布设，应保证施工结束后的拆除方便和安全。3.4.11移动式空气压缩机供风，应设有防雨、防晒棚等防护措施。
第五节
造孔安全技术措施
3.5.1 造孔必须严格按照设计图纸要求，进行施工测量放样，依照放出的点和线施工。
3.5.2 钻孔作业前必须对作业的坡面进行严格的安全检查，自上而下进行排险，清撬危险的岩石，排险时应在作业面下方便道前方25m处设置“正在排险”，“小心坠石”等字样的警示牌；处于排险作业面下方的作业面必须停止施工。
3.5.3手风钻钻孔时必须采用湿式作业，快速钻及其它大孔径钻孔必须设吸尘装置；钻眼前应首先检查工作面是否安全，周围有无危岩，地面有无危险裂隙，必要时应立即进行处理。
3.5.4 造孔用的钻机必须要严格检验各部连接件，确保使用安全；风管、水管接头必须牢固；照明用灯具必须按照本章第二节执行。
3.5.5 造孔开孔和退钻时必须两人以上共同操作，相邻两台作业的钻机必须保证2m以上的安全距离。
3.5.6 造孔作业结束时，将钻机、钻杆等设备和工具整理好，并按照要求转到安全地带。
第六节
爆破安全技术措施
3.6.1 项目部所属各边坡开挖施工单位，必须认真遵守国家爆破安全规程和地方政府公安部门关于爆破安全的各项规定，并在爆破作业处立上爆破作业标志旗子。
3.6.2根据2＃、3＃泄洪洞边坡的实际情况制定《爆破安全作业指导书》，根据岩层结构做到每炮一个爆破设计，钻孔前对爆破班组下《爆破安全技术交底》。
3.6.3 爆破作业警戒遵循“谁爆破，谁警戒”的原则，爆破警戒距离根据爆破设计的安全距离确定，爆破警戒人员提前清场，清场时拉响爆破安全警报器，爆破警戒人员执红旗、口哨和戴爆破安全袖标，做到爆破警戒不留死角，确保爆破安全。
3.6.4爆破安全警报信号规定如下：（1）第一次是预备信号：在规定爆破时间开始时发出，警报为三长声“鸣30s、鸣30s、鸣30s”，爆破部位同时升红旗，现场警戒区内各施工单位听到预备信号后，立即停止施工，到安全地点避炮。开挖边坡下的原G318道路开始封路，严禁车辆和人员通行。（2）第二次是起爆信号：在预备警报信号响过10分种后发出，警报为二长声“鸣30s、鸣30s”，爆破部位同时降红旗，在最后一次警报响过后，各点炮工开始按规定点火起爆。在电炮响过5分钟，火炮响过15分钟，炮工才能到爆破地点检查爆破情况，如有盲炮，应采取处理措施，做好标记并向现场值班负责人报告，如无问题应及时向指挥人员报告。（3）第三次是解除信号：在炮响过20分钟后发出，警报为一长声“鸣30s”，同时解除警戒，恢复施工，但开挖边坡下的原G318道路开始封路，必须在排险结束、道路清理完毕后才可通行。
3.6.5爆破作业人员、安全员、领料员、押运员、保管员都必须经过培训，经考试合格后持证上岗，禁止无证作业。
3.6.6爆破作业单位，必须提前一小时将爆破作业时间、爆破部位及警戒区域通告相邻的施工单位，并设立爆破警戒标志和爆破警戒安全公告牌；爆破相邻单位接到通知后，要积极配合爆破施工单位，并做好避炮防护工作。
3.6.7爆破作业时，在装药过程中设备及无关人员必须提前撤离出炮区，禁 止边钻孔边装药；在装药、联网过程中，严禁在爆破作业现场携带、使用对讲机、手机。从事爆破作业和火工材料加工、保管的人员要严格按劳保规定着装，严禁穿化纤服。
3.6.8爆破前在原G318线2＃、3＃泄洪洞的边坡上、下游爆破区300~500m处设置限制通行栏杆，限速设施和“前方施工、禁止通行”等字样的警示牌，并派专人进行指挥。爆破警戒解除后，装载机对道路上的落石进行清理，待清理完毕后，由专人指挥车辆和行人通行。
3.6.9爆破结束后，由爆破工及时检查爆破效果，处理瞎炮，安全员检查无安全隐患后，方能解除警戒。
3.6.10必须严格火工材料领取、运输、保存、使用制度，领用、发料、回收要有专人负责且记录真实齐全；雷管要放在专用的防爆箱内，爆破作业后剩余的雷管、炸药要及时退库保存，严禁私自存放火工材料或将火工材料转交他人。保管员、爆破员和查验员在《爆破作业双向查验登记表》上认真如实填写并签字。
3.6.11现场使用火工材料时必须有专人看管，每炮所用火工材料的数量和种类，由现场使用的爆破员和施工单位负责人，在《民爆物品使用登记表》上认真填写并签字；使用情况和退库情况的记录，必须有爆破班长、领料员和库管员在专本记录上共同签字。
第七节
装运土石方安全技术措施
3.7.1装运土石方工作前，首先观察、检查工作面是否安全，如有隐患，应立即采取措施处理后方可施工。
3.7.2装运土石方设备必须完好，应满足本章第三节第五条的规定。3.7.3装运人员必须服从指挥，遵守交通规则和安全管理制度，严禁无证驾驶、酒后和疲劳驾驶，在施工区域行驶时速不得超过15kM/h，在会车、弯道、险坡路段行驶，时速不得超过5kM/h。
3.7.4下坡道行驶的车辆必须让上坡道车辆先行。
3.7.5挖掘机、装载机、自卸汽车除驾驶室外不准乘人，生产时驾驶室内严禁乘人。3.7.6各种装运土石方设备不得停放于斜坡路上，如果必须临时停放时，必须拉紧手闸，切断电源，锁好车门，并将轮胎处垫好卡木或石块，确保设备安全。
3.7.7自卸汽车卸料时，应注意边坡和弃渣时的自身安全，在低洼地区卸料时，后轮要与坑边保持相应的安全距离，防止坍塌和翻车事故的发生。
3.7.8自卸汽车车厢末降落复位，严禁行车。
3.7.9禁止在有横坡地面卸料，以防止中心偏移而导致翻车事故的发生。3.7.10当车厢升举，在车辆下作检修和维护工作时；必须使用有效的支撑将车厢顶牢，并将车辆前后轮卡牢方可进行车辆的维修和保养。
3.7.11任何人员都不得爬乘装运土石方机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力，加强观察，保证施工安全。
第八节
支护安全技术措施
3.8.1 支护作业严格按照设计图纸和已审批的方案施工，支护作业区域下方应实行封闭，作业场所立上支护作业标志牌。
3.8.2 支护作业时必须系好安全带、安全绳和使用个人安全防护用品，服从指挥。
3.8.3 支护作业用排架2m以上的必须按照排架设计要求搭设，搭好后必须经过联合验收，合格后还必须挂上标志牌，牌上注明验收时间、使用期限、最大载荷、责任单位名称、责任人姓名等内容。
3.8.4 作业前必须检查作业面岩石安全情况，必要时排除松动的岩石；遇到不利组合的岩石层面时，优先采用安全随机锚杆支护，后再进行下步支护施工。
3.8.5 支护作业使用的工具、材料等，应放置妥当。严禁使用抛掷方法传送工具、材料。小型材料或工具应该放在工具箱或工具袋内。
3.8.6 严禁垂直交叉作业，支护作业下方应设人警戒，严禁有人员和设备，严禁人员通行或工作。
3.8.7 支护作业人员，精神要集中，不得打闹，不得麻痹大意，防止坠落。3.8.8 支护作业前，应检查排架、脚手板、栏杆、梯子和安全带、安全绳以 及安全防护设置等，经检查必须符合安全要求，不得迁就使用。
3.8.9 支护作业中，焊接作业的下方或附近，严禁有易燃、易爆物品，并备有消防器材和专人看管。
3.8.10 支护作业中，喷砼作业时对Ⅳ类以下的岩石面必须采用有压风清理，严禁用水清理；对Ⅲ类（含Ⅲ类）以上岩石面可用水清理岩面；喷砼作业人员必须与喷砼作业面成60度以下的夹角。
3.8.11 支护作业使用的材料应随用随吊，用后及时清理，不允许将多余的材料堆放在临空面边缘和支护排架上。
3.8.12 支护作业时，不得坐在排架的边缘，不得骑坐在栏杆、躺在排架作业面处休息。
3.8.13 进行危险程度达特级的支护作业时，必须事先制订安全应急措施。施工前，应向所有施工人员进行技术交底，否则，不得施工。
3.8.14支护用钢管脚手架的搭设应符合脚手架作业的相关规定和安全要求，脚手架钢管外径为48mm～51mm，壁厚3.0mm～3.5mm。扣件不得有裂纹、气孔、砂眼、变形滑丝，钢管无锈蚀脱层、裂纹与严重凹陷。
3.8.15脚手架应基础夯实，立杆下部加设垫板，基脚部位预留0.15～0.2原地基，立杆间距不大于2m,大横杆间距不大于1.2m，小横杆间距不大于1.5m。
3.8.16走道脚手架应安装牢固，临空面应有防护栏和挡脚板。
3.8.17脚手架拆除时，在拆除物坠落范围外侧应设有安全栏（网），与醒目的安全标志。
3.8.18喷浆作业时搭设的工作平台必须牢固、可靠，并设置栏杆、安全防护网、醒目的安全警示标志，夜间应装置红灯示警。
3.8.19在高于2m的工作面作业，必须系好安全绳（带），严禁在同一固定桩上拴几根安全绳（带）和一根安全绳（带）上拴几个人。
3.8.20锚索和锚杆束施工工作平台，各种临时起重设施或机械在实施前须经方案论证及受力计算，安全审核通过后方能施工。
3.8.21喷射机、注浆泵、张拉设备高压油泵等承压设备或容器，使用前须全面检查，满足安全要求后再投入使用，在使用过程中如发现压力表失灵和损坏，应及时更换并经常检查易损部位，发现后要及时处理。
3.8.22施工作业时，任何情况下，喷射机喷头，注浆管及锚索张拉时的锚孔前方都严禁站人，张拉设备必须安全牢固，张拉方法应符合设计要求及有关规定。
3.8.23严禁违章操作、野蛮施工，高空作业时搭设的工作平台须牢固可靠，并设置拦杆、挂安全防护网，在醒目处设立安全警示标志。
3.8.24严格按照符合设计技术要求并经监理工程师审核的开挖支护施工程序组织生产，严禁违反施工程序施工，以免造成边坡失稳，崩塌等重大事故的发生。
3.8.25支护施工的钻孔及喷护应采取降尘措施，尽量减少粉尘对人及环境的伤害及污染。
本施工安全技术措施未列的项目，严格执行相关的国家标准、规范、规定和相关的各级管理办法。
葛洲坝集团泸定水电站施工项目部
2006年12月25日
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