道路运输行业安全生产专项整治实施方案

第一篇：道路运输行业安全生产专项整治实施方案

道路运输行业安全生产专项整治实施方案

为进一步加强道路运输及相关企业的安全生产工作，从源头上预防和遏制事故发生，根据夏交发[2013]53号《夏县交通运输局关于深入开展安全生产专项整治的通知》文件要求，县所决定从即日起至12月底，在全县道路运输行业深入开展安全生产专项整治活动，特制定本方案。

一、指导思想、工作目标

（一）指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻党的十八大精神和党中央、国务院关于安全生产工作的方针政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，以科学发展、安全发展为总要求，以打击非法违法生产经营建设行为和隐患排查治理为重点，以强化预防、落实责任、依法治理、应急处臵、科技支撑、基础建设为主要措施，以进一步减少事故总量、有效防范和坚决遏制重特大事故为目标，切实把安全生产责任和措施落实到位，全力做好安全生产各项工作，全面促进全县道路运输安全生产形势持续稳定好转。

（二）工作目标

通过继续深化安全生产专项整治，进一步落实企业安全生产主体

各道路运输及相关企业要根据本方案方求，成立相应的专项整治领导组和办公室。

三、整治范围和职责分工

此次安全生产专项整治的范围是我县境内从事道路运输及相关业务经营活动的单位，重点是道路客货运输企业、客运发车站点和人员密集场所。

道路运输及相关企业具体负责本单位安全生产专项整治活动的组织落实，隐患自查和整改。

各站室根据职责分工，具体负责本行业安全生产专项整治活动的组织实施，督促检查，整改验收。

四、检查和整治内容

（一）道路旅客运输、汽车客运站

重点检查《道路旅客运输企业安全生产管理规范》、《营运客车安全例行检查工作规范》、《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》》和《汽车客运站安全生产管理规范》的贯彻落实以及安全生产管理机构设臵、安全管理人员配备、安全生产责任体系建立、安全生产责任制落实、安全管理制度、操作规程的制订和落实、从业人员教育培训以及营运客车GPS动态监控和安全告知制度的落实。严厉打击无证从事道路客运经营，客运车辆站外拉客、不按规定站点停靠、不按规定线路行驶、客运车辆夜间在达不到安全通行要求的

管理人员配备、安全生产责任体系建立、安全生产责任制落实、安全生产管理制度、操作规程的制订和落实、从业人员教育培训。严厉打击驾驶员培训教练员在教学期间擅自离岗、未按统一教学大纲实施教学、未如实填写教学日志和培训记录、利用非教练车辆进行驾驶培训经营行为。

五、方法步骤

安全生产专项整治实行统一部署、分段实施、突出重点、注重实效的总方针，将阶段性集中整治与贯穿全年的全面整治有机结合起来，按照“企业全面自查自改、监管部门全面检查”的方针同时开展，确保做到全行业、全领域、各类企业的全覆盖。

（一）集中整治专项行动阶段（7月31日前）。

各站室要召开专题会议，对专项整治工作进行安排部署，各企业要成立工作领导组，制定实施方案，按照企业集中自查自整、监管部门全面检查的要求扎实开展专项整治行动。对检查出的问题要责成企业限期整改并依法进行处罚，确保安全生产。

（二）全面深入治理阶段（8月1日－10月20日）。各道路运输企业要将集中自查自整中查出的问题和隐患进行全面整改和治理，在规定时限内完成治理工作。对用时长、耗资多、需要停产或者停工整治的隐患必须实行隐患排查治理“五落实”（措施、责任、资金、时限、预案）。各站室要对各类隐患的治理过程实

行生产经营和建设的、不具备安全生产条件擅自生产的、关闭取缔后擅自恢复生产的非法违规行为；严肃纠正“三超”、“三违”等违规违章等违规行为。对检查中发现的隐患问题，能当场改正的，要责令当事人当场立即改正；当场不能立即改正的，要下达整改通知书，要求责任人限期整改，或经整改仍不符合要求的，要移交综合执法大队处理。

（三）完善安全生产长效机制。

各道路运输企业要将专项整治作为安全生产责任制考核的一项重要内容，以深化安全生产专项整治工作为契机，认真总结工作经验，实现专项整治工作制度化、经常化；建立健全隐患排查治理制度，既要治标，着力解决当前安全生产工作中存在的突出问题，更要注重治本，完善安全措施，强化制度建设，建立安全生产的长效机制，坚决防止同样的事故隐患重复出现；在机制和机制的创新上下功夫，在制度的完善上下功夫，真正实现制度管人、制度管事、制度管安全，逐步实现制度的科学化、法制化、规范化。

各站室要于每月25日前要以书面形式向所专项整治领导组办公室报送专项整治工作进展情况，办公室汇总后于月底前将相关情况报局安全生产专项整治办公室，7月2日和12月2日前分别报送专项整治的半年总结和全年总结。

2013年6月26日

第二篇：道路运输专项整治实施方案

道路运输专项整治实施方案

为认真贯彻各级政府主管部门及集团安全紧急会议精神，深刻吸取“7.22”客车燃烧事故教训，杜绝此类事故发生，根据集团统一部署，分公司结合当前安全生产的实际情况，决定自2011年7月25日至10月31日，组织开展一次道路运输专项整治活动，具体实施方案如下：

一、指导思想

认真贯彻全市安全生产工作会议精神，遵循以人为本、关爱生命的理念，深刻吸取“7.22”客车燃烧事故教训，排查整治营运车辆的安全隐患和安全管理的薄弱环节，杜绝重特大安全生产事故的发生，确保分公司安全生产形势稳定，营造和谐稳定的发展氛围。

二、组织领导

为加强专项整治活动期间的组织领导，分公司成立安全工作领导小组。组 长：李德涛

副组长：孙茂德、孙大学

成 员：李军昌、房世川及各处室部门负责人

领导小组下设办公室，办公室设在分公司安全处，由王德刚同志任办公室主任。领导小组对分公司专项整治活动期间的安全工作实施组织领导和监督检查，协调处理活动期间的安全工作重大事项。

三、时间安排

这次专项整治活动，从7月25日起至10月31日结束，分三个阶段进行，立即排查、立即整改，各阶段互相衔接。具体安排如下：

第一阶段：组织部署和隐患排查阶段 各处室部门要结合本部门实际情况及存在的突出问题，认真排查、逐一梳理、落实责任、限期整改，要按照分公司实

施方案要求，开展整治活动。第二阶段：集中整治阶段

各处室部门要按照相关职责分工，在第一阶段整治活动的基础上，进一步强化工作措施，对隐患进行再排查再整改，巩固活动成果。分公司对开展的整治活动进行抽查。第三阶段：整改巩固提高和总结验收阶段

各处室要对前期开展的集中整治活动进行总结，制定相关措施，保证整改质量，形成长效机制。

四、重点内容

这次集中整治活动，重点围绕交通部、省、市及行业主管部门规定的运输企业、营运车辆、客运汽车站、从业人员在运输生产中存在的“GPS使用不当”、“三品查验不到位”、“长途车辆和旅游车辆管控不到位”等安全生产隐患和“超员超载”、“超速”、“站外上下客”、“不按规定线路行驶”、“疲劳驾驶”、“不使用安全带”、“危化品车辆违规运输”等交通违法

行为进行整治。

强化安全制度落实检查

1、机务处、安全处要分别负责检查分公司营运车辆和

驾乘人员人员是否达到经营条件要求。

2、汽车站、自营车队、生产运行处、监控室要严格“双班驾驶员”、“夜班禁发”、“途中休息”、“连续驾驶时间”、“长途客车2点至5点停驶”等强制安全措施落实到位；

3、监控室负责GPS监控平台的正常使用，实施24小时监控，建立、落实监控处置制度；负责每天发班前将GPS脱线车辆名单交车站报班人员；夜间值班领导负责协助监控值班人员加强“长途客车2点至5点停驶”措施的落实。

4、安全处、财务处负责安全经费的列支是否达到比例要求；

5、安全处负责安全生产管理制度的健全与落实；是否与承包经营者和营运车辆驾驶员签订《运输安全生产责任书》；是否按规定对车辆投保承运人责任险；

从业人员培训、教育是否落实；安全生产会议记录、人员签到制度是否建立。对存在重大隐患、不符合安全运行标准的，坚决停运整顿。强化营运车辆检查。机务处、保卫处要对营运车辆状况进行一次全面检查，检查车辆的制动、转向、灯光、轮胎、座椅、车门、雨刷、安全锤、消防器材配备等是否符合安全要求；是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪；车辆是否按规定配备安全带；客运车辆是否按规定进站经营。达不到车辆技术条件，安全无保障的车辆，一律停车、停班，收缴线路牌、营运证。

强化汽车站安全检查。汽车站、机务处、保卫处按照交通部《汽车客运站安全生产规范》和山东省《道路客运站管理办法》的要求，检查汽车客运站的设施、设备、专业与管理人员

配备是否符合站级要求；业务操作规程和安全管理制度是否健全；危险品查堵制度是否落实；“三不进站、五不出站”是否得到落实；驾驶员随车携带证件检查、即时驾驶证明检查和酒精检测制度是否落实；人车联检制度是否落实；防漏油、防漏气、防漏液、防易燃易爆品进站上车的“四防”安全检查是否落实到位；报班员对GPS脱线车辆严禁报班。快递人员负责做好托运行包的安检，乘务员、驾驶员负责做好行车途中行包及乘车人员随身携带物品的安检；保卫处负责做好进站车辆、人员的安检工作；负责营运客车出站检查并做好登记，安检人员签字确认。强化从业人员检查。汽车站、安全处要按照交通部《道路运输从业人员管理规定》的要求，检查道路运输从业人员的从业资格证、驾驶证、即时驾驶证明是否真实合法有效；营运驾驶员的准驾资格是否与驾驶车辆一致；是否按期参加安全教育培训；是否

具备安全常识和应急处置能力；承包车主和营运驾驶员是否与原始登记相符，是否与运输企业签订《运输安全生产责任书》。

对没有经道路运输管理机构考核合格，取得相应从业资格证的人员，严禁从事道路运输经营活动。突出过程管控。

各处室部门要对本部门的安全例会过程、班前教育会过程、安全事故案例分析会过程、职工三级安全教育过程、人车联检过程、“三品”检查过程、GPS监控过程、消防演练过程、值班巡查过程等安全管理过程进行全面检查，确保流程规范、科学有效。加强对营运车辆的途中管控，及时纠正“超

速”等交通违法行为，严格途中站点行包检查，坚决杜绝“三品”上车。

五、相关要求 加强领导，精心组织。各处室部门要高度重视这次集中整治活动，加强对整治活动的组织领导，要根据分公司整治活

动方案要求和本部门实际，结合暑期天气热、雨水多的天气特点，针对本部门的环境、工作重点、薄弱环节及存在的突出问题，采取针对性措施，精心组织，认真实施。强化现场，落实责任。安全处自即日起要组织安全管理队伍，分组分片到基层、到一线、到现场，全力组织好车辆的安全检查和车主及驾驶人的安全教育活动，做到逐车逐人，一个不漏，并建立台账，做好现场记录及检查人签字，做到谁检查、谁保证、谁负责。严管重处，督查到位。分公司将把此次专项整治活动与送清凉、话安全、保平安活动结合起来，集团及分公司督导检查小组将同时对此次专项活动进行督导检查。各处室部门要确保检查到位、整改到位、教育到位，对于车辆、人员不达标的要立即停运整改，整改到位后，经检查达标后方可参加运营。总结经验，信息畅通。各处室部门要认真贯彻整治活动的各项要求，既要确保

整治活动的数量，又要确保整治活动的效果和质量，确保信息畅通。

第三篇：道路运输行业安全生产责任状

乌鲁木齐道路运输行业安全生产责任状

为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路运输安全，预防和减少行车事故及各类安全事故的发生，保障国家和人民生命财产的安全；维护正常的运输生产秩序。根据《道路运输条例》、《道路交通安全法》、《安全生产法》的精神，结合道路运输生产安全的实际，特签订此安全生产责任状。

一、各单位的法人代表是安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作负全面责任，主管安全工作的负责人、安全员、车辆技术管理员负责安全生产的具体实施工作。

二、建立健全安全生产管理机构及各项管理制度，并在实际工作中落实到位。保证必要的设施设备，必要的安全生产专用资金，配备必要的安全生产管理人员并认真开展工作。特别是要建立安全生产隐患排查制度，并认真开展工作，每次排查出的隐患必须立即整改，并及时将隐患情况、整改情况上报我站。

三、认真贯彻执行《道路运输条例》和国家关于安全生产的方针、政策、法律、法规和技术标准，制订本单位安全生产计划，并列为本单位的重要议事日程，每季度至少召开一次安全生产工作例会，研究解决安全生产中的重大问题，对企业员工进行教育培训；每季度至少组织一次全面及专项安全生产检查，并有检查记录凭证。对客运(包括旅游

客运)、危货运输企业每月至少组织一次针对驾乘人员、押运人员的安全生产宣传教育或学习活动。

四、建立自上而下的安全生产责任网络。层层签订安全生产责任状，责任落实到人，各单位要逐级签至车管员、安全员、驾驶员、押运员及其它从事道路运输的从业人员，年终严格进行考核、奖惩兑现。安全生产责任状原则上一年一签，对单车驾驶员、其它从事道路运输的从业人员没有变动的可以延续使用。但发生人员变动(包括从事道路运输的所有从业人员)时要随时签订。

五、认真贯彻执行各级政府有关安全生产的要求，抓好宣传培训工作。扎实开展好“安全生产宣传月”、“ 11.9消防安全日”、“道路交通安全宣传周”及重大节假日等期间的宣传教育活动，营造安全氛围，提高全民安全意识，并做好安全技能培训工作。企业员工安全教育率达100%，特殊岗位人员持证上岗率达100%。

六、发生事故应按有关规定及时上报，并按照“四个不放过”的原则(即事故原因没有查清不放过，事故责任人没有得到处理不放过，广大干部职工没有受到教育不放过，同类事故的防范措施没有落实不放过)，严肃查处各类事故。对发生的事故要在国家规定的期限内结案，结案率达100%，重特大事故应按要求及时向我站写出书面报告。

七、我站将不定期开展安全生产工作检查，对违反本责

任状及在实际工作中不落实责任状要求的具体内容的，我站将按照《道路运输条例》、《安全生产法》、《危化品条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规及各项文件的规定，给予严肃处理。

八、对在安全生产隐患排查、各项安全生产抽查及检查中发现隐患不整改或整改不认真、不及时、不重视安全生产工作的将按照有关规定给予停产、停业直至吊销许可的处理。对不重视安全生产，没有采取必要的措施保障安全驾驶，发生重特大责任事故的驾驶员，给予吊销从业资格证，在三年内不允许再从事营运车辆驾驶工作的处理。

九、本责任状一式两份，道路运输经营单位、运管总站相关部门各一份。

签状人：

单位盖章：

乌鲁木齐市运管总站

年月日

第四篇：道路运输行业安全生产事故

道路运输行业安全生产事故

隐患排查及整改

一、单项选择

1、客运企业未按规定配足长途客运班车驾驶员属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

2、未按规定进行车辆维护属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

3、发生一次性死亡3人(含)以上的重特大有责事故属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

4、客运车辆、危险货物运输车辆未投保承运人责任险属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

5、发生一次性伤3(含)—5人或重伤1—3人有责事故属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

6、发生危险货物运输车辆危险品泄露事故，但未对社会环境造成重大破坏属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

7、自然年内连续发生5起死亡1-2人有责事故属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

8、发生危险货物运输车辆危险品泄露事故，对社会环境造成重大破坏属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

9、突破当地行业管理部门下达的安全考核指标属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

10、未按规定办理车辆技术等级评定及审验手续属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

11、未定期开展从业人员的安全教育和岗位培训属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

12、聘用(含车主私聘)无相应从业资格的人员从事道路运输经营属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

二、多项选择

1、事故隐患根据危害及整改难易程度可分为？（）A、一般事故隐患；

B、较大事故隐患；

C、重大事故隐患；

D、特大事故隐患。

2、一般事故隐患的整改期限可设定如下几种？（）A、30天；

B、2个月；

C、5个月；

D、7个月。

3、重大事故隐患的整改期限可设定如下几种？（）A、2个月；

B、10个月；

C、20个月；

D、24个月。

4、以下哪种事故整改到期时,由县、市两级运管机构审核同意后报省级运管机构，经省级运管机构确认同意后由当地运管机构下发《撤消通知书》？（）

A、一次性发生死亡10人（含）以上；

B、伤21人以上； C、重伤10人以上；

D、重伤16人以上。

5、以下哪种事故整改到期时,由县级运管机构审核同意后报市级运管机构，经市级运管机构确认同意后由当地运管机构下发《撤消通知书》？（）

A、一次性发生死亡5—9人；

B、伤16—20人； C、重伤10—15人；

D、重伤20人。

6、除一般事故隐患外，事故隐患整改要制订整改方案。整改方案应当包括以下内容？（）A、治理的目标和任务；

B、采取的方法和措施及经费和物资的落实；

C、负责治理的机构和人员；

D、治理的时限和要求。

三、判断题

1、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定 》由交通运输部发布。（）

2、《关于印发浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法（试行）的通知》由省道路运输管理局发布。（）

3、《关于印发杭州市道路运输行业安全生产督查与隐患整改制度的通知》由市交通运输局发布。

（）

4、隐患整改是安全管理部门多年来的经验总结，不能有效提高新设企业的安全管理水平。

（）

5、隐患整改通过安全管理部门的强制措施，能解决企业因过度追求利润而产生的侥幸心理。

（）

6、一般事故隐患的整改期限在一个月以内。

（）

7、事故隐患由企业注册地运管机构认定并下发《督查通知书》。（）

8、事故隐患整改时限到期时，由整改经营者在整改时限到期时向当地运管机构提出撤消申请。

（）

9、整改期限内，道路运输企业不予增加经营范围和新增运力。

（）

10、道路运输企业不能按期整改到位的，可由注册地运管机构按照《浙江省道路运输条例》进行处罚。

（）

11、事故隐患《督查通知书》由企业注册地运管机构加盖公章。

（）

12、《安全事故隐患整改撤销通知书》只需由运管部门盖章。

（）参考答案：

一、单项选择

1、A；

2、A；

3、C；

4、B ；

5、A；

6、A；

7、C；

8、C；

9、C；

10、A；

11、A；

12、B。

二、多项选择

1、A、B、C；

2、B、C；

3、B、C、D；

4、A、B、D；

5、A、B、C；

6、A、B、C、D。

三、判断题

1、×；

2、×；

3、√；

4、×；

5、√；

6、√；

7、√；

8、√；

9、√；

10、√；

11、√；

12、×。

第五篇：全省道路运输行业新一轮安全生产大检查实施方案

全省道路运输行业

新一轮安全生产大检查实施方案

按照省政府主要领导的指示要求,省交通运输厅决定结合贯彻落实国务院晋济高速“3.1”事故调查报告提出的整改要求，再组织一次新一轮为期3个月的交通运输安全生产大检查。为了组织好新一轮全省道路运输行业安全生产大检查活动，狠抓落实，筑牢安全生产防线，夯实安全生产基础，推动全省道路运输安全生产形势稳定好转，力求取得新的更大成效，特制本方案：

一、组织领导

为了确保全省新一轮全省道路运输行业安全生产大检查工作顺利有序的开展，省局成立了安全生产大检查领导组：

组 长： 副组长：

成 员：各市道路运输管理部门和城市客运管理机构分管安全工作的负责人,省局安委会各相关成员单位主要负责人

(一)省局领导小组下设7个综合督查组,9个专项检查组和1个领导小组办公室

1.省局按照分工成立7个综合督查组。具体组织部署全系统新一轮安全生产大检查；指导和督促各级运管、城市客运管理机构和道路运输企业开展工作；研究解决大检查中的 共性问题和突出问题，协调有关部门开展新一轮安全生产大检查。

2.省局9个专项检查组

(1)班线及旅游客运检查组：由客运班线处组织实施(2)客运站场及农村客运检查组：由站场处组织实施(3)危险化学品及普通货物运输检查组：由货运处组织实施

(4)维修及综合性能检测检查组：由维修处组织实施(5)汽车租赁检查组：由租赁处组织实施

(6)驾驶员培训学校检查组：由驾管中心组织实施(7)城市客运检查组：由城市客运办组织实施(8)道路运输执法检查组：由运政稽查总队组织实施(9)源头治超检查组：由治超办组织实施 2.省局领导小组办公室

办公室设在省局安全监督应急处，主要负责新一轮安全生产大检查各项工作的组织协调及有关情况的收集、汇总、梳理、通报、上报等工作。

3.各市道路运输管理局(处)、城市客运管理机构参照省局设置相应的大检查机构。

二、检查内容

（一）重点内容 1．各级道路运输管理部门和城市客运管理机构贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于加强安全生产工作一系列指示精神以及 “安全生产大检查”各项工作部署，健全完善安全生产责任制，落实政府安全生产监管责任，扎实推进道路运输企业安全标准化建设等重点工作情况；是否按照交通运输厅1号文件《关于切实加强安全生产推进平安交通建设的意见》，深刻汲取晋济高速“3.1”事故教训，以开展安全生产大检查为抓手，不断深化“平安交通”创建活动情况； 是否严格落实国务院安委办和交通运输部的通知精神，对营运企业、车辆、从业人员“三关一监督”进行回头看的情况。

2．各类道路运输生产经营单位加大安全投入，强化现场安全管理，加强员工安全教育培训等安全基础工作，开展隐患排查治理情况；公司法定代表人是否能有效履行安全生产第一责任人责任；企业应急预案编制和应急演练是否符合规定要求；是否切实落实安全生产主体责任，是否严格执行国家有关法律法规和规章标准，是否建立健全安全生产责任制、安全管理规章制度是否认真贯彻落实。

3．重点道路运输行业（道路客运安全、危险化学品运输安全）打击非法违法行为和专项整治情况。是否针对当前道路客运的特点，切实加强对市场准入、车辆技术状况、从业资格以及车辆运行的监管，是否督促运输企业严格落实道 路运输安全生产规定和安全生产主体责任，是否积极会同公安、安监等部门，坚决查处“黑车”等非法营运，维护道路客运市场正常秩序。

4．按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，认真进行道路运输安全生产事故查处，严格事故责任追究，举一反三，吸取教训，落实整改措施情况。

5.切实加强防汛和应急隐患排查整治，切实抓好运输生产防汛措施、物资、人员以及应急预案的检查，发现隐患，及时解决，确保全行业安全渡汛。应急管理要重点排查整治应急预案不完善、不管用、不落实，应急机制不健全，应急响应不迅速，应急演练不实施，基础设施不到位等问题，有针对性地强化薄弱环节，提高全行业的应急管理水平。

（二）重点道路运输行业检查的内容

1.道路旅客运输：是否加强了营运客车动态安全监管，充分利用省、市和企业道路运输卫星定位应用平台和视频监控系统，有效防范并严肃查处车辆超速行驶、驾驶员疲劳驾驶等重大不安全行为；是否严格实施“安全带--生命带工程”，全部客运车辆安装安全带，并要求旅客系好安全带，消除了安全隐患，提升了安全行车水平和被动防范能力。

2.汽车客运站场： 是否严格执行《汽车客运站安全工作规范》，重点落实“三不进站、六不出站”的规定；是否 规范汽车客运站站务管理、安全管理流程，使安全例检、安全报班、三品检验等制度落到了实处，基本杜绝了汽车客运出售超员票、发送证照和安检例检不合格车辆的问题；是否落实火灾隐患整治责任和措施，强化人防、物防、技防措施，是否确保消防设施、器材始终保持良好的工作状态，严防火灾事故发生。

3.危险化学品运输：危化车辆罐体是否符合标准要求，是否通过质监部门的技术检验，是否安装了紧急切断装置，是否严格执行了安全规程，卫星定位装置是否正常运行；是否针对不同路况、气象条件及运输种类制定相应的安全操作规章和应急预案、做到一种情况一个规程、一种化学品一种预案。

三、时间安排

自本方案下发之日开始到9月30日结束。

四、检查形式

按照属地为主、分级负责的原则，采取企业全面自查，县级运管机构及城市客运管理部门对辖区内企业全面检查、市运管部门及城市客运管理机构对重点领域企业全面督查、省级督导组对重点领域企业督导抽查的方式进行。

道路运输企业及相关企业开展自查自纠，通过地毯式排查，确保不留死角，不留隐患，不放过任何细节。排查情况要逐一登记造册，对排查出的隐患要立即进行整改，对不能 立即整改的要进行停业、停产整顿。市、县运管部门和城市客运管理机构要按照领导包片带队深入基层、深入企业特别是对重点企业和重点部位，通过明查暗访等方式，进行督查检查，及时发现行业管理部门及运输企业在大检查行动中存在的突出问题，坚决杜绝敷衍了事和走过场，并对上一次大检查中发现的所有隐患要认真组织开展“回头看、再检查”，对未整改落实到位的较大或重大隐患督促企业继续进行整改，并一直跟踪到安全隐患全部消除为止。

五、工作要求

（一）按照党中央、国务院在安全生产管理上坚持“党政同责、一岗双责”的要求，“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”、“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的要求，各专项检查组具体实施部门和单位要依据各自的大检查总体方案，制定具体的工作计划和专项检查项目表，经分管领导签字后报各单位大检查办公室备案。

（二）要抓住重点，突出行业特点，做到普查与抽查相结合、联合检查与专项检查相结合、实地检查与督查督办相结合，保证检查取得实效。

（三）要工作扎实，不走形式、不走过场，保证检查时间和检查次数，确保对重点道路运输行业实现全覆盖；要以问题为导向，按照聚集问题、发现问题、督办整改问题的思 路和流程组织开展安全生产大检查；要坚决克服安全生产检查中的形式主义、官僚主义，以隐患排查整治为重点，深入开展道路安全生产大检查和督查。

（四）要严格执行有关廉政规定，不得在履行检查职责之外干预相关部门和生产经营单位的正常工作。

（五）市、县运管部门和城市客运管理机构要参照本方案制定辖区内的新一轮安全生产大检查方案，建立好“两个台帐”。一是要建立检查台帐，做好记录，对检查人员、检查单位、检查时间、检查内容、检查出的问题、整改要求、跟踪督办情况等都要记录在案，增强检查人员的责任感和使命感，确保检查质量和效果。二是要建立安全隐患排查整治台帐，明确整改单位、整改时间、整改责任人和督办人，定期检查验收。

（六）各市运管部门、城市客运管理机构和省局各检查组要建立向省局安委办报送工作信息简报的机制，并于每月10日前报送上月安全生产大检查工作进展情况的书面材料及电子版，10月10日前报送大检查工作总结。

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