二手车简答题

第一篇：二手车简答题

1、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗

答：汽车的有形损耗是指在汽车的存放与使用过程中，由于物理与化学原因，即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。（3分）

汽车的无形损耗是由于科技发展进步，使重新制造结构相同车辆的成本降低，或出现性能更优、效率更高的车型，使原有车辆产生价值上的损耗和贬值。

（2分）

2、按照国家有关法规，在二手车交易中，哪些是属于严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆?

答：有关法规规定的严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆，包括：

（1）已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；

（2）在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；

（3）在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；（4）通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；

（5）发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符，或者有凿改迹象的车。

（6）走私、非法拼（组）装的车辆；

（7）不具有《二手车流通管理办法》第二十二条所列证明、凭证的车辆；（没有办理必要证件、税费、保险和无有效机动车安全技术检验合格标志的车辆、或手续不全的车辆）

（8）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；

（9）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。

（答对5条以（含5条）上给5分，5条以下，少1条或错1条扣1分）3.简述二手车评估的目的与任务 答：（1）为二手车所有权转让，提供交易的参考底价；（2）抵押贷款时，为抵押物作价；

（3）为司法裁定提供现时价值依据；

（4）为拍卖提供参考底价；

（5）在企业或个人发生产权变动时，提供咨询服务；

（6）识别非法车辆。

4.重置成本法的含意是什么?各种陈旧性贬值包括那些内容? 答：重置成本法是指通过估算被评估车辆的重置成本和车辆的各种陈旧性贬值，将重置成本减去各种陈旧性贬值后，作为被评估车辆的价值的一种评估方法。（2分）

各种陈旧性贬值包括实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。（3分）

5用直接法来确定重置成本时，关键是获得市场价格资料，在获取市场价格资料时，应注意什么问题?

（1）注意价格的时效性。尽可能避免使用过时的价格资料；

（2分）

（2）注意价格的地域性。不同地区车辆的售价也不完全一样；

（1分）

（3）注意价格的可靠性。评估师有责任对使用的价格资料的可靠性做出判断。一般从销售市场上获得的现时价格，可靠性相对较高。（2分）6.计算成新率的方法有几种?其适用范围如何? 答：计算成新率有4种方法：

（2分）

（1）寿命比率法（或使用年限法）：（2）综合分析法；

（3）部件鉴定法。（4）经验法 其适用范围：（3分）

（1）对重置成本不高的老旧车辆，可采用寿命比率法（或使用年限法）；

（2）对重置成本价值中等的二手车，可采用综合分析法；

（3）对重置成本价格高的车辆，可采用部件鉴定法。

7.采用市场价格比较法评估二手车时，参照物的市场售价来源有哪几种?

答：参照物的市场售价有5种：

（1）二手车销售商或其他销售商，如4S店置换价格；（1分）（2）二手车购买者的购进价格；

（1分）

（3）拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料；

（1分）

（4）网上的价格资料；（1分）

（5）相关出版物所公布的价格资料。（1分）

8.确定折现率有哪四个方面的原则?（1）折现率应高于无风险报酬率；

（2分）（2）折现率应体现投资回报率；

（1分）（3）折现率要体现资产收益风险；

（1分）（4）折现率应与收益口径相匹配。（1分）9.评估报告的基本要求是什么?（1）评估报告必须客观、公正、实事求事，如实反映鉴定评估工作的实际情况；（2）评估报告应说明评估的目的、范围、二手车当前的技术状况，并写明评估基准日；

（3）评估报告应反映评估工作所遵循的原则和依据的法律、法规；

（4）评估报告应简述评估的过程，说明评估的方法，反映评估价值的结果；（5）评估报告的内容必须正确无误，评估师必须对报告的正确性负责；（6）评估报告应简明扼要。

第二篇：二手车鉴定

又到年末，不少朋友会选择在年底选购二手车。

二手车的行情相对新车来说还是比较稳定的。在同等的价钱下二手车可选择的款式比新车更多。车辆税费也比新车低。用相对少的钱能买到配置更高的车。一些买第一辆车的朋友也会选择买辆二手车来练手过渡。甚至有的朋友买卖二手车可以赚钱。但二手车的质量问题还是让不少朋友望而却步。

目前二手车市场还没真正规范，二手车鉴定认证机构还没普及。不少事故车掺杂其中，以次充好。现在的二手车的翻新、修复技术水平都很高明，有不少朋友因此上当受骗甚至有的事故车会危及安全。现在二手车市场的二手车价格相对比较透明，但在同一价格下要怎么挑一个车况比较好的车子，那还需要大家多花点心思。

汽车技术状况的鉴定有很多方法。此次作业主要做车辆静态检查。以图解的形式跟大家做个介绍。检查内容分为外观检查、车架检查、内饰检查、发动机仓检查、行李箱检查、底盘检查六部分。检查方法为目测法。

个人观点：

外观：外观好比人的皮肤，车辆外观不会影响车辆性能。但观察其外观看出车主对车的保养情况。使用强度。

车架：车架好比人的骨架，车架变形会影响行驶性及安全性。车架有重新喷漆是不正常现象，要认真检查。伤及车架的都属于事故车。

发动机：发动机好比人的心脏，主要检查动力性。

内饰：车辆的仪表、电器设备、操纵机构都要检查。气囊、变速器是重点。行李箱：主要检查是否有过追尾事故。

底盘：主要检查有没有烧焊，一些焊接点在底盘能够比较直观发现。

本次作业主要涉及车辆静态检查的部位及检查的项目。以上属个人观点，不妥之处还要请业内有识之士不吝指正、交流。

第三篇：二手车评估师

二手车评估师

2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。

职业简介

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，现在的二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

国家政策

国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师（就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。

市场资讯

概念介绍

二手车评估师？根据《二手车评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。

职业定义

职业定义看似简单，其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级，四等级（中级）、三等级（高级）、二等级（技师级）的职业水平有以下要求：

四等级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况；评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格。

三等级：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件

（一）；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；能直观和仪器检测各类汽车技术状况；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二等级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件

（二）；掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。

一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务（提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

考试培训

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，2005年《二手车流通管理办法》实施后，给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外，更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

要成为一名优秀的二手车评估师，应该涵盖15~20年车型的全面知识，对近5年的车型更要有详尽的了解，并且对各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。

工作内容

二手车评估师主要的工作是车辆评估，有的还需要参与卖车的工作。除了检测车辆的性能外，火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”，通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还可以确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。

1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测；

2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定；

3、根据评估的特定目的，选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作；

4、提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。

培训相关

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

申报《二手车评估师》（*）需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，持有四级（汽车类）职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的*职业资格鉴定；

（2）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的*职业资格鉴定；

（3）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业的*职业资格鉴定；

（4）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）及以上文化程度毕业证者，《二手车评估师》（四级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定；

2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上；

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》（二级）需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）须具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有*本职业资格证书者，须在持证两年及以上；持有其它*（汽车类）职业

资格证书者，须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（2）持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者，可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（3）具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的*职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报本职业的二级职业资格鉴定；

2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上；

3、熟悉汽车相关知识；

4、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

报考条件

本职业资格分为二手车鉴定评估师（旧机动车鉴定估价师）、高级二手车鉴定评估师（高级另行通知）两个等级，申请参加二手车鉴定评估师（旧机动车鉴 定估价师）职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：

持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者：

1、连续从事本职业工作5年以上；

2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上；

3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上；

4、大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上；

5、大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。

《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》

证书分中级和高级两个级。每本证书上盖三个章（全国证）：

1.中华人民共和国劳动和社会保障部

2.劳动和社会保障部培训就业司

3.劳动和社会保障部职业技能鉴定中心

注：由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师（旧机动车鉴定估价师）证书钢印和红章

是“某省/市劳动和社会保障厅（局）职业技能鉴定中心”。

《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》

1.流程：

学员递交书面材料→初审、报批、审查通过（共需45天左右）→开始培训（80 学时）→ 考试→成绩查询（考试结束二周后）→发证（考试结束一个月以后发劳动部证书）→注册（劳动部证书下发一个月左右拿注册证书）

2.证书查询：

国家劳动部“二手车鉴定评估师”

国家劳动部中国就业培训技术指导中心“二手车鉴定评估岗位资格”

输入身份证号码即可查询

从业方向

二手车鉴定评估机构，资产评估、价格公估、审计机构，物价、司法机构；汽车4S店、二手车交易中心（市场）、各开展以旧换新业务的品牌汽车经销单位；其他从事机动车租赁、拍卖、典当、报废回收、置换业务的企事业单位等。

注意：由于今年奥运会的原因，中国流通协会关于评估师注册时间，进行了推迟，可能会在9月底-10月初开始进行，请需要注册的评估师们注意时间变化，详情还是要咨询中国流通协会。

职业前景

二手车交易是一个极具发展潜力的市场，二手车车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外，二手车车交易大约是新车交易量的3倍左右。我国二手车车销售目前大约只占汽车销售总量的30%。据统计2005，我国汽车销售量已达到580万辆，增长速度跃居世界第二，全国汽车保有量3000多万辆，每年要对约100万辆二手车机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。二手车车交易市场的发展潜力很大。

目前，我省汽车保有量居全国第五位，汽车保有量150多万辆。二手车市场交易活跃。据统计在二手车交易总量中排列前10位的省市是：北京、上海、浙江、广东、山东、云南、河南、辽宁、新疆、福建等。我省汽车销售商有1000多家，4S店300多家，上万人销售队伍，具有二手车鉴定评估师的却了了无几。随着国内汽车市场的发展，二手车交易将很快超过新车并逐渐占据主流地位。二手车评估师将作为一种独特职业的活跃在汽车营销领域，并逐渐得到市场的认可。

我国从1999年开始旧机动车鉴定估价师职业资格证书培训工作，《旧机动车鉴定估价师国家职业标准》（99年4月30日试行）。为了顺应二手车评估行业的快速发展，2005年《二手车流通管理办法》实施，进一步加强了对旧车流通工作的规范化管理。《办法》规范了二手车的评估鉴定工作，还对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度。从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得人力资源和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

在二手车交易中，价格问题实际上是最核心的问题，消费者购买二手车，往往面临质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险，其结果是，整个二手车市场都难以取得消费者的信赖。在这个时候，二手车的鉴定评估就成为了非常有价值的一个环节。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，目前不仅厂家的汽车4S店需要二手车评估师，有可能资产评估事务所、会计师事务所、银行、公安机关、法院和保险公司等也很需要业务过硬的二手车评估师。而专门服务于个人的类似咨询师的二手车评估师更少。因此，需要大批二手车评估师这样的专业人才。

为使二手车交易市场规范有序、健康发展，服务于社会，迫切需要建立培训鉴定机构。

二手车评估师培训条件及参培条件

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

申报《二手车评估师》需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，持有四级（汽车类）职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的职业资格鉴定；

（2）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的职业资格鉴定；

（3）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业资格鉴定；

（4）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）及以上文化程度毕业证者，《二手车评估师》（四级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加职业资格鉴定；

2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上；

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》（二级）需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）须具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有本职业资格证书者，须在持证两年及以上；持有其它（汽车类）职业资格证书者，须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（2）持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者，可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（3）具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报本职业的二级

职业资格鉴定：

1、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上；

2、熟悉汽车相关知识；

3、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

第四篇：二手车工作计划

二手车工作计划3篇

二手车工作计划 篇1

一、本月完成的工作

1、负责公司打印、复印、扫描文件，车辆资料的使用及保管。

2、制作表格及文档，协助XX部、XX部、XX部等部门的工作以便更好的完成交易及过户。

3、完成准备收购车辆及已收购入库的车辆的拍照，同时对公司网站的及时发布和更新。

4、每天核对已入库车辆的信息做好及时更新，并发送给各位领导以便随时查看。

5、公司本月共入库车辆：XX辆；二手车出售车辆计：XX辆；新车出售车辆计：XX辆； 目前公司展厅可售车辆计：XX辆。

二、做的好的地方

1、严格遵守并认同公司规章制度做事。

2、工作态度认真负责，每天及时更新在库车辆资料的最新信息等。

三、有待提升的地方

1、每天早上XX之前不在公司吃早餐；XX之前换好工装以提高公司形象。

2、车辆入库出库交接流程严格按照公司规定的流程走，以提高公司专业性及效率性。

3、提高和各部门工作的`密切配合。

四、下个月目标及希望

1、期待自己下个月办事速度、效率会有所提高，对车辆资料的基本信息能够熟练知晓，特别是车辆XX、XX、XX、XX。

2、希望自己工作、做事存在的各种不足各位领导能及时指导，我一定虚心学习。

五、对公司的建议及期望

1、希望客户领取车辆资料时最好有公司内部人员陪同并签字，以免引起不必要的麻烦。

2、期待公司下个月业绩有所提高，相信XX越办越红火。

二手车工作计划 篇2

一． 筹备期

工作目标：做好各项建店准备工作，保障按期顺利开业 工作重点：

◆ 制定初期品牌营销方案和销售/服务经营计划； ◆ 人员招募与培训；完成厂家各岗位培训认证 ◆ 店面建设及厂家验收工作（硬件/软件）； ◆ 开业庆典筹备工作

工作思路：

1. 总经理主要工作：

● 学习掌握集团管理规定、企业文化，尽快进入总经理角色； ● 针对厂家商务政策学习、理解和沟通；

● 学习掌握品牌历史、品牌特点、市场定位、车型卖点；

● 分析所在区域市场该级别车辆客户消费习惯、消费偏好；搜集竞争对手年销量、市场价格信息、所占市场份额和主要销售策略；搜集本品牌当地保有量、年上牌量数据；

● 组织销售、市场团队讨论、研究制定导入期品牌营销方案和销售/服务经营计划；

● 组织协调集团内外资源，制定店面内部验收、厂家验收、开业庆典活动倒计时工作计划；

二． 导入期（开业后三个月）

工作目标：快速启动公司各项经营活动,健全运营管理基础体系 工作重点：

◆ 认真研究充分利用好厂家商务政策，做好订货-进销存管理； ◆ 密切跟进厂家市场推广、考核返利执行 ◆ 通过实施品牌营销方案，快速打开市场；

◆ 通过营销管理系列培训计划，提升团队业务技能； ◆ 健全公司各项管理制度，规范公司运营平台；

工作思路：

●展厅现场5S管理做到：

展厅布置温馨化——以客户为中心，营造温馨舒适销售环境；

销售工具表格化——表卡管理（三表一卡）应该统一印制和标准化使用；

销售看板实时化——动态实时管理销售团队目标达成和进度；直观激励销售人员内部展开销售竞赛；

展厅人员标准化管理做到：

仪容仪表职业化——倡导微笑服务；着装规范；

服务接待标准化——电话接待流程；展厅（前台）接待流程；A卡登记流程；C卡管理流程；销售交车流程；服务接待流程； 检查工作常态化——对展厅人员仪容仪表、接待流程的标准化检查应做到每日检查，每周抽查；长期坚持不懈才能督促人员自觉意识，形成习惯；

销售人员营销管理做到：

例会、总结制度化——晨夕会，展会总结，活动总结,月底销售总结分析会； 培训考核细致化——车型六方位讲解一个一个过，业务知识不断进行培训考试（客户谈判技巧培训；竞争对手车型知识考核；Q&A话术演练…）；

业务办理规范化——报价签约流程；订单变更流程；价格优惠申请流程；车辆交付流程；保险牌证办理流程等均应标准化。

●销售部业务管理重点： 数据分析科学化：

展厅每日来店（电）量；试车率；展厅成交率；展厅客户销售成交比例；大客户（团购）比例；户外展示及活动成交比例；每个销售顾问单位生产力；单位购车与私车比例；

营销模式差异化：要时刻从客户感受出发，创新服务模式，做到人无我有，人有我优；

销售任务指标化：从计划细分季度、月度、每周销售指标，销售部门从上至下对任务指标要时刻关注，准确掌握；

销售队伍竞赛化：通过不定期分组销售竞赛、促销政策调整、看板管理、销售顾问“一帮一”、以老带新、月度考核、末位淘汰，使销售队伍竞争常态化；

销售培训系统化：从业务流程培训到销售技巧培训、从现场管理培训到活动组织培训，从岗位资格培训到能力提升培训，销售培训应该贯穿4S运营整个时期、涉及整个销售团队；分步骤、按计划、系统化的培训需要不断执行；

活动组织严谨化：严谨细致制定店头（户外）活动计划，充分沟通落实各部门协调分工，制定应急方案，确保客户邀约来店数量达标、A卡建卡数量达标、现场气氛活跃、促销资料发放有序、现场控制有效、危机事件得到妥善处理；

厂家返利最大化：认真研究厂家商务政策，综合月度订车/月度季度销售/市场推广投入/厂家CS调查，配合市场、资源、财务等部门精细测算，确定销售数据报送计划，确保厂家返利最大化。

● 市场部业务管理重点：

1. 市场及竞争对手信息搜集、市场信息分析——《月度市场分析报告》

2. 短期/长期市场推广策略制定——《月度市场推广计划》；《月度广告投放预算报告》；

3. 活动组织与媒体公关——形成《活动组织方案》：车展活动组织；户外展示活动组织；展厅集客组织、现场控制；媒体邀约；媒体关系维护；定期软文撰写发布；

4. 广告执行与效果监控——广告来店（电）增加量监控统计；《广告渠道效果统计月报》、《专项市场推广活动效果评估报告》

5. 促销工具开发与管理：根据销售和客户需求反馈，适时制作宣传品，开发汽车精品、活动礼品和各类促销工具，配合销售部提升成交率和汽车后市场销售额；

6. 差异化媒体（线上）传播计划：

认真分析品牌受众，消费目标客户群，搜集统计各品牌传播渠道影响力、竞争对手主要传播渠道，制定导入期媒体及公关策略，《导入期媒体整合投放组合》、确定导入期媒体公关软文方向，在传统传播渠道之外走差异化线上传播；

● 资源部门管理重点： 月平均销量、重点车型销售进度与库存匹配分析；各车型库存月数（安全库存当量）；库存结构分析（超期库存预警）；在途在线车辆信息；内部报批订货数量；厂家订货系统执行；厂家返利执行跟踪（配合销售部、财务部）；

● 售后维修业务管理重点：

每日入厂台次、维修产值；服务部毛利率；配件销售毛利率；保修索赔毛利率；平均技工产值；单张工单平均金额；零配件合理库存与周转率；车间技师培训考核达标率；一次修复率；车间生产率；车间安全管理制度建设；重大客户投诉处理满意率；车辆保有量数据及客户资料管理；

三． 运营期

工作目标：培养打造充满朝气的4S经营管理团队 工作重点：

◆ 总结前期运营管理不足，分析提出改进方案，不断提升管理能力 ◆ 以市场为中心，不断探索营销创新与服务差异化； ◆ 时刻关注企业总体运营KPI指标并持续改进；

◆ 完善各项管理制度和流程，推行全员绩效考核体系 ◆ 建设高素质、高度专业化4S运营团队 工作思路：

1. 关注主要营运指标KPI，降低运营成本：

公司试营业三个月后，进入营运期。作为4S店总经理，应实时关注/季度/月度销售目标进度；以便对计划进行调整，同时制定纠正措施和努力达成目标方案；须关注整体4S店面资金占用额度变化和资金成本；定期分析销售及售后单台毛利；配件毛利率；监控管理费用变化；指导财务部门做好保本台数测算、投资回报率测算；通过调整和出台各种新的'管理制度不断降低运营成本； 2. 精细化进销存管理：

根据月度（三个月）平均销售量及畅销、滞销车型，结合在库车型数量和在途订购车辆到车日期，在充分研究内部环境（区域市场近期特点）外部环境（厂家排产车量和商务政策、竞争对手新车发布和促销政策）——分析总库存结构，预测车辆未来资源缺口，做好月度订货分析会，集团内部报批订货计划,集约资金占用，提高资金周转率；

3. 厂家关系维护：

与厂家保持长期良好合作关系——确保旺季库存充足，淡季不能大量压货； 吃透商务政策，确保返利最大化——厂家活动努力争取协办，争取厂家最大广宣费用的支持；

与厂家网络区域经理建立良好私人关系，提前打探各种商务政策——想走在市场前面，就必须紧跟在厂家后面。

4. 做好成本控制：

通过每月财务报表和日常费用审批，总经理应掌握管理费用变化，做好费用控制，通过财务管理做好财务费用控制和优化；通过与财务税务人员研究，与集团公司配合做好单店的税务筹划，降低总体税赋。

5. 营销创新+渠道创新：

组织销售与市场部门积极开拓大客户洽谈、政府采购、团购、二级网点开发； 积极与销售品牌目标客户一致的商业品牌推广活动洽谈，策划实施联盟营销活动；

紧密关注时代潮流和近期社会热点，结合车型自身特点，策划线上（线下）营销方案，扩展传播渠道；

充分利用互联网时代网络营销新技术、新手段，整合传播网络营销活动； 积极配合参与厂家统一组织的在全国或区域性市场推广活动，挖掘本地市场阶

二手车工作计划 篇3

一、工作总结

20xx年成为尘封的一页已被翻过去了。在过去的一年里，销售部在集团公司的正确战略部署下，通过全体人员的共同努力，克服困难，努力进取，与各公司各部门团结协作圆满完成了全年下达的销售任务。

1、销售目标完成情况：

公司在这一年中经历了高层领导人员小波动后，在公司领导层的正确指导下，有针对性的对市场开展了促销活动，人员建设等一系列工作，取得了可喜的成绩。车辆总计销售1690台、精品销售额496.4万、保险销售额484.5万、车贷手续费及返利43.1万、临时牌销售19.85万。

2、目前存在的问题：

经过大半年的磨合，销售部已经融合成一支精干，团结，上进的队伍。团队有分工，有合作。销售人员掌握一定的销售技巧，并增强了为客户服务的思想，相关部门的协作也能相互理解和支持。目前总体来看，销售部目前还存在较多问题，也是要迫切需要改进的。

1) 销售人员工作的积极性不高，缺乏主动性，懒散，自觉性不强。

2) 对客户关系维护很差。销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。手中的意向客户平均只有40个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的，每次搞活动邀约客户、很不理想。导致有些活动销售不佳。

3) 销售流程执行不彻底监督不到位，销售组长的管理职能没能最大化的发挥，服务意识没能更好的提升，导致部分销售顾问形成固化模式。销售部目前组员，内勤，主管的互动沟通不及时，不能保证及时，全面了解状况，以便随时调整策略。

4) 销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图；对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度，在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。

5) 内部还是存在个别人滋生并蔓相互诋毁，推诿责任，煽风点火的不良风气，所以从领导者就要提倡豁达的心态，宽容理解的风格，积极坦荡的胸怀面对客户和同事，我们就能更好的前进，两军相遇，智者胜，智者相遇，人格胜。

6) 售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯，销售工作处于放任自流的状态，从而引发销售工作没有一个统一的管理，工作时间没有合理分配，工作局面混乱等各种不良后果。而新顾客开拓部够，老顾客不去再次挖掘，业绩增长小，增值业务主动推销性不足，利润增长点小，个别销售人员工作责任心和工作计划性不强，业务能力还有待提高。

7) 增值业务开展的不好，现在店内的增长利润点一方面是精品和保险的拉动，另一方面是ssi和厂家政策的推动。销售人员主动去推销精品和保险的主动性不足，如何调动大家的主动性，如何提高大家的综合素质，如何让大家能与公司同呼吸，共命运。

二、销售部工作计划

（一）销售工作策略、方针和重点

为确保销售工作具有明确的行动方向，保证销售工作计划的顺利开展和进行，销售部特制定了相应策略和方针，用以指导全年销售工作的开展。

1、销售部工作策略：

要事为先，步步为营；优势合作，机制推动。

要事为先：分清问题轻重缓急，首先解决目前销售工作中最重要、最紧急的事情；

步步为营：在解决重要问题的'同时，充分考虑到公司的战略规划， 在解决目前迫在眉睫的问题同时，做好长远规划和安排，做到 有计划的层层推进。

优势合作：充分发挥每个销售人员的能力，利用每个销售人员的 能力优势为团队做贡献； 机制推动：逐步建立解决问题和日常工作的常态机制，通过机制 推动能力养成、管理改善和绩效提高。

2、销售部工作方针：

以提高销售人员综合能力为基础，逐渐形成销售工作常态机 制，并最终提高销售人员和部门的工作绩效。

3、销售部工作重点

1）规划和实施销售技能培训：强化销售人员培训，并逐步形成 销售人员成长机制。

2）强化销售规划和策略能力：注重销售的策略性和销售的针对 性（每接待一个客户都需要策略）。3）规范日常销售管理：强化销售日常管理，帮助销售人员进行 时间管理，提高员工销售积极性和效率。

4）完善激励与考核：制定销售部日常行为流程绩效考核。

5）强化人才和队伍建设：将团队分组，组长固定化，垂直管理， 并通过组长的形式逐步发觉团队中的管理人才。

（二）、销售部工作计划

1、建立一支熟悉业务而相对稳定的销售团队

一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一支具有凝 聚力，合作精神的销售团队是企业的根本呢，在明年的工作中 建立一个和谐，具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

2、完善销售制度，建立一套明确的业务管理办法。

完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动 性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。因 此不能单凭业绩来考核为尺度，应该从以下几方面：

（1）出勤率、展厅5s点检处罚率、客户投诉率、工装统一等。

（2）业务熟练程度和完成度，销售出错率。业务熟练程度能反映销售人员知识水平，以此为考核能促进员工学习，创新，把销售部打造成一支学习型的团队。

（3）工作态度，“态度决定一切”如果一个人能力越强，太对不正 确，那么能力越强危险就越大。有再大的能耐也不会对公司产 生效益，相反会成为害群之马。

（5）kpi指标的完成度。例如留档率，试乘试驾率，成交率等

4、培养销售人员发现问题，总结问题。不断自我提高的习惯

培养销售人员

发现问题，总结问题目的在于提高销售人员综合素质，在工作中能发现问题，总结问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的档次

5、建立新的销售模式与渠道。

把握好制定好保险与装潢的销售模式，做好完善的计划。同时 开拓新的销售渠道，利用好公司现有资源做好店内销售与电话销售、邀约销售、车展销售等之间的配合

6、专职专业，强化对拓展客户资源的利用率。

销售部电话客户资源、汽车之家网站、车贷网络客户等不被重视，准备开展销售电话专人接待，专人回访，专人营销，电话

营销，此人为两个组的组长，负责把网络的资源和客户信息进行 记录和收集，并将顾客邀约到店。业务指标由销售经理直接考核。

第五篇：二手车工作总结

本人自大学毕业以来一直从事汽车行业工作多年，对于行业内的销售取得的成绩和想法，,我个人总结如下：

一：构建营销思路,培养销售团队.二：关注行业动态,把握市场信息.针对于二手汽车市场,2012年是一个多变的年份,从排放标准的实施到经济形势带来的负面影响,都给我们的销售工作带来了很大的难度.,我先做一个简单的市场需求分析,在一年的销售工作中,25万内的SUV是一个畅销车型新疆车商在现代,悦达等品牌的中小型车辆的需求和价格上很具备优势,广东等地的车商对日系车辆的需求还是比较大的.其次,经济受到金融危机的影响,现款购买中高端车子的客户出现了减少,针对于这一点,在销售上,我们积极的寻找诚信的担保公司,开展了按揭业务,并取得了很好的成绩,促进了销售的业绩.再就是,熟悉我们的竞争对手.在二手车市场上,中高端市场正在被瓜分,竞争比较大 ,安易居是刚进入这个市场不久,但是发展的很快,现在在市场里,品牌车占得比例比较大,他们不具备专业和完善的评估,但是他们的人脉很广,在和他们的接触中,感受到了他们发展的迅速,在以后我们要重点关注,他们的车型和价格.而我们，车辆的品质和良好的信誉,是我们的优势,在公平的价格上,我们更加的灵活.再就是在中低端车辆上,我们不具备优势,但是从近几个月的销售情况上看,中低端车子的销售火热,利润还是比较可观,在2012年的销售中我们销售的侧重点和关注的对手,应该加大中低端车子的销售,做到车辆分配合理,摆放区域明显.三：开源节流的自我看法.针对于公司提出的开源节流增大利润,我看作是一种销售战略,就是怎样的降低成本,加大差异化.,低成本战略,通过简化工作程序,减少资金投入,让我们的车辆更具备低成本优势.具体可以在,我们的收车上去尽量节约,其次,在我们的车辆整备中还有很多的地方可以加强,其次,就是差异化战略,就是通过我们现有的设备和场地,增加我们的品牌宣传,其中包括我们的网络宣传,网络宣传到现在已经表现出了它的巨大的潜力,只是我们没有更好的利用网络为我们的销售服务.让我们从巨大的品牌和良好的信誉中和对手实现差异化优势,从而领先对手,将我们的销售价格提高一个层面.针对于这一点我建议公司从以下几点思考：1：分析出哪些是客户需求的,注重的,围绕这一点展开销售和服务.把不必要的和不重要的高成本投入减掉.2：创新出一套适合公司的标准流程和运营管理.（简单说,就是仔细的想想,我们的每一个工作流程和细节,有哪些可以精简,有哪些可以合并,更加的合理和优化.这样才是真正的节流.）如果我们实现了以上两点,我们就把低成本和差异化本身矛盾的两点合理的融合在一起,创造出,适合我们公司发展的一种管理模式,使我们更加的具备市场竞争力.综上所述,我们具备了市场的竞争条件,我们有了比较有力的团队,我相信在工作中,只要我们精诚团结,通力合作,我们就会开拓出一个属于我们自己的品牌和一片广阔的天地.