高速铁路桥面附属设施施工方案

第一篇：高速铁路桥面附属设施施工方案

二.施工概况

1、设计概况

桥面系附属设施工程包括：防护墙、竖墙、接触网支柱基础（含下锚拉线基础）、防水

层及保护层、伸缩缝及挡水台等项目。

(1)防护墙

防护墙设计为 C40钢筋混凝土，采用 Φ 12mm、Φ 16mm的 HRB335钢筋，分节设计，除端部节长度为 2295mm外，中间节均为 1990mm，两节之间纵向设置设 10mm宽的断缝。防护墙底面宽

25cm，顶面宽

20cm，直线段高度为

750mm，曲线段内侧高度为 820mm，外侧为 1000mm。）。(2)A、B 墙

无声屏障梁段竖墙顶面宽 100mm，底面宽 150mm（如图 2-2 所示)；有声屏障梁段竖墙顶面宽 200mm，底面宽 250mm，所示。竖墙 A 高度均为 412mm。竖墙 B

2.施工方案

桥面系附属设施总体施工顺序： 防护墙施工→ A、B 墙施工→接触网支柱基础施工→防护墙外侧防水层及保护层施工→梁端挡水台及伸缩缝施工→防护墙内侧防水层及保层 施工。

其总体施工方案应符合下列要求：

(1)钢筋加工：钢筋进场后进行复检，并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用，半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检验合格后临时存放。钢筋加工必须采用定位模 具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折，如遇有死弯时，将其切 除。加工好的钢筋采用平板拖车运输，采用 25t 汽车吊吊车直接吊装上桥。上桥后由

桥面系附属设施施工方案

人工按规格、型号分类堆码在指定位置，挂牌标识。

(2)模板设计：防护墙、竖墙模板采用定型钢模；接触网支柱基础（含下锚拉线基础）模板采用加强竹胶板和方木加工而成；挡水台模板采用竹胶板和泡沫板制作。模板加工制作时应严格按照设计图纸尺寸进行加工制作。

(3)混凝土工程： 桥面系附属设施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌合，混凝土运

输车运至施工现场，泵送入模或罐车直接上桥溜槽浇筑。混凝土工程都须用插入式振动棒进行振捣，顶面挂线人工收面，保证大面平顺。

(4)防水体系： 无碴轨道桥面采用两侧排水的方式。从线路中心向两侧设置 2%的横坡，铺贴 L 类氯化聚乙烯防水卷材；防护墙外侧向内设置

2%的排水坡，刮涂聚氨脂防水涂 料。以保证梁面积水全部汇集在防护墙内侧边的泄水孔中顺利排出。

3.施工工期安排

桥面系工程计划 2013 年 4 月 6 日开工至 2013 年 9 月 30 日完成本部负责的桥面附属设施工程。

防护墙施工： 2013 年 4 月 6 日开工，2013 年 8 月 30 日结束； 竖墙施工： 2013 年 4 月 6 日开工，2013 年 8 月 30 日结束；

施工人员

(1)桥面系附属设施工程主要管理人员如下：

桥面系附属设施工程施工主要管理人员一览表职务 备 注 项目总工 副总工 现场技术负责 现场技术负责 人 现场技术负责 人 人 试验室主任 试验员

施工现场的协调全面技术管理

施工现场的协调

附属设施施工的技术管理及质量管理及报检附属设施施工的技术管理及质量管理及报检附属设施施工的技术管理及质量管理及报检

负责原材料及混凝土质量检测 负责原材料及混凝土质量检测 序号 1 2 3 4 5 8 9

姓名 邵引明 王庭 胡永波 马杰 王磊 杨贵花 房文清

(2)根据桥面系附属设施工程的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组。

桥面系附属设施施工方案

1、技术准备

施工前准备

(1)施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。(2)根据施工图纸和工程结构形式设计模板。(3)对施工作业人员进行技术交底。

(4)按设计要求，确定出混凝土、防水涂料配合比。

2、现场准备

(1)完善施工道路的通行条件，包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等 , 满足桥面附属设施施工需要。(2)清理梁面残留混凝土渣及杂物，并用清水冲洗干净。

3、施工材料

根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、经济合理、减少库存”的原则，充分考虑施工时雨季等因素影响，各种材料均计划周转使用，保证桥面系附属设施的施工进度。

(1)现浇混凝土所用材料、品种、技术条件应符合设计及验标要求，进场检验应符合 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

(2)现浇混凝土强度等级应符合设计要求，其施工和检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

(3)钢筋原材料、加工、连接和安装应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

(4)模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互位置正确。

(5)本工程防水层采用聚氨脂防水涂料和 L 类氯化聚乙烯防水卷材两种材料，品种、规格、质量等应符合设计要求和铁道部现行有关标准的规定。(6)伸缩装置由耐候钢型材、橡胶密封带（橡胶密封条）、锚固钢筋组成，本工程采 用

TSSF-60型和 TSSF-160型两种，伸缩装置进场须提供出厂合格证及编号。伸缩缝装置在运输与堆放时，安放稳妥，防止型钢扭曲，远离热源 1m以上，严禁与酸、碱、桥面系附属设施施工方案

有机溶剂接触。

施工组织流程及技术标准

一、防护墙、竖墙、工艺流程

施工准备

测量放样

凿毛、调整预埋钢

钢筋加工 绑扎钢筋 基础预埋钢板安装

模板打磨、刷脱模剂 安装模板

混凝土拌和、输送 混凝土浇筑 制作混凝土试件

拆模、养护

1、混凝土凿毛、调整预埋钢筋

施工前对结构物底面进行凿毛处理，钢筋根部凿毛至钢筋外侧 1~2cm，并将表面杂物和浮渣清理干净露出新鲜混凝土面。把预埋钢筋调整顺直，保证钢筋保护层厚度满足 设计要求。同时检查防护墙、竖墙梁体预留的接地钢筋、接地端子等接口的位置、数量是否符合要求，不符合要求的应及时处理完毕后，再进行施工。经监理工程师验收

合格后方可进行下道工序。

2、钢筋绑扎

(1)防护墙、A、B 墙

①钢筋安装时采用挂线绑扎施工。在箱梁两端及断缝处测出梁面标高后，反算出钢筋顶面标高，并将梁端钢筋及断缝处钢筋按设计标高固定好后拉线进行绑扎其他钢

筋。

桥面系附属设施施工方案

②钢筋绑扎时要求钢筋平直、无损伤，规格型号符合设计要求，钢筋骨架绑扎牢固，纵向钢筋在断缝处断开，钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢固。③综合接地钢筋焊接长度为单面焊 20cm，双面焊 10cm，焊缝厚度不小于 4mm。每跨梁小里程端设置接地端子，接地端子采用焊接方式固定在接地钢筋上，距离梁面 15cm，端子表面应加保护膜，焊接时应保证其与模板密贴。

④钢筋绑扎时要注意预留钢筋保护层，在钢筋与模板间设置同标号混凝土垫块，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应利用竖向钢筋进行定位，保证钢筋位置准确。

(2)模板安装

①防护墙、竖墙立模前需对立模处梁面高程进行测量，用控制模板底标高方式对梁面 进行调平处理，模板底部用砂浆带进行立模标高控制，模板安装时要统一挂线进行 线型控制，相邻模板采用螺栓连接。防护墙过水孔模具与模板同时安装，过水孔处 的模具为自己设计现场加工，采用 6mm厚的钢板做成楔型，安装时用双面胶粘贴后与防护墙模板密贴，拆模后可反复周转使用。

②基础模板立模时，模板内线必须严格按照基础定位时弹的墨线尺寸进行控制。防护墙、竖墙立模后采用紧线器配合细钢丝以每三孔梁两个梁缝为一个单元进行挂线调整线型，并且每 2m取两个点用吊线锤检查模板垂直度。

模板拼缝位置均采用双面胶粘贴密封防止漏浆，表面清理干净、光洁，脱模剂涂刷均匀，严禁采用废机油等劣质脱模剂，以免产生表面色差。

(3)模板加固

①防护墙两侧模板采用上下对拉方式和利用外侧竖墙预埋钢筋撑拉结合方式进行加

固。

②竖墙模板加固采用方木棍支顶和松、紧螺栓紧拉的方法整体固定模板。每孔梁每侧模板全部通过螺栓连接成整体，木棍要抵在防护墙上，防止模板移动。

③基础采用横包纵的方式加固，纵向模板用方木支撑在防护墙上进行加固；两块横向模板底部采用桥面打孔植筋的方式加固，顶部采用自制的卡子对拉的方式加固。模板加固完毕后要对上口宽度和竖直度检查校验，同时检查预留孔洞的位置、数量和尺寸是否符合要求。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。

3、浇筑混凝土

桥面系附属设施施工方案

(1)混凝土拌和、运输

混凝土浇筑前需再次对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固，一切正常后，将模板内的梁面洒水湿润，以保证混凝土良好的连接。同时，在两侧梁面上铺设土工 布或彩条布，防治混凝土浇筑过程中污染桥面。混凝土由 2#拌和站集中拌制，采用混凝土罐车运至施工现场。防护墙、竖墙采用罐车直接上桥溜槽方式浇筑；各种基础 采用混凝土罐车直接上桥溜槽浇筑或或汽车吊吊送吊斗上桥，混凝土放至手推车内，人工铲入模内的方式浇筑。混凝土运至施工现场后，应检测混凝土的坍落度、含气量 及温度等指标，合格后方可浇筑。

(2)混凝土浇筑

防护墙、竖墙浇筑时采用水平分层法从一端浇筑到另一端； 基础浇筑时一次浇筑成型。浇筑时下料口距离模板顶 30cm左右，下料应均匀缓慢，应尽量减少冲击模板和溅落在桥面上的混凝土渣，下料过程中控制混凝土用量，防止过多后人工倒运、过少后人工布料。

(3)混凝土振捣

振捣采用 ZD50型插入式振捣棒振捣，插入时快插慢拔，并边提边振，以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜，避免漏振、过振。振捣过程中，应防止对钢筋和模板的 撞击，并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，出现情况及时处理；混凝土浇筑过程中由试验员按规范要求制作试件。

(4)抹面

混凝土振捣完成后以模板上顶面为基准先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提浆，在混凝土初凝前（根据当天温度确定等待时间）用铁抹子抹面收光。

4、模板拆除

(1)模板应在混凝土强度达到 2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆除时轻轻振动模板，以防损伤混凝土的表面及棱角。

(2)防护墙、竖墙拆模后将模板底部外露部分砂浆带凿除。(3)防护墙拆模后立即用同标号细石混凝土将内侧根部 30X30mm的倒角抹出来和安装过水管篦，以便与防护墙同时养护，防止倒角脱落和表面开裂。

五、混凝土养护

(1)终凝之后拆模之前应采用带模包裹在结构物顶面洒水养护。

桥面系附属设施施工方案

(2)防护墙、竖墙拆模之后采用滴灌法进行洒水养护，滴管采用内径 16mm的塑料软管，每隔 5cm设置滴水孔，软管沿线路纵向设置在防护墙顶部，并用塑料膜包裹防护墙，外面再覆盖一层土工布的方式进行保水养护，用钢筋制作的 U型卡子卡在防护墙上，防止风把 土工布和塑料膜吹开，在桥面防护墙内侧每隔两跨设置一个塑料水桶（体积约 1m），水桶固定在自制的钢筋架上，底部设置阀门与滴水管相连，水桶流水高程不小于防护墙顶面高 程。

(3)接触网支柱基础采用包裹覆盖洒水养护，土工布穿过螺栓包裹基础，在顶面洒水，然后覆盖一层塑料膜，底边用重物压住防止风把土工布和塑料膜吹开。桥上设专人进行看管养护，定期揭开塑料膜洒水。

安全防护与隔离方案

安全防护方案

贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立从经理、总工、架子队长、技术负责人到 操作工人的安全保证体系。项目部设安全质量部，架子队设专职安全员，工班设兼职安全员，明确各级管理职责，管生产必须管安全，做到思想到位、措施到位、分工明确、责任到人。编制生产计划时，必须同时编制劳动保护措施计划，并依照国家规定发放、使用劳动保护技术措施经费。

对职工进行安全技术教育，对新工人和调换新工种、采用新技术、新工艺或使用新设备的工人，必须进行安全培训，经考试合格后方准上岗。坚持每周安全例会制度，并积极开展各项安全生产活动，不断提高施工人员安全意识。坚持日常检查、巡视制度，发现施工生产中不安全问题，必须制定措施，提出整改意见，及时解决。

附：项目应急工作领导小组名单 组 长： 副组长： 组员：

（项目经理）

（总工、生产负责人）

（安全员、现场负责人、架子队队长）

安全应急救援预案

一、安全生产事故应急救援

为了实施在发生重大安全事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全，特成立应急救援组织机构。

桥面系附属设施施工方案

（1）处理突发事件应急预案的原则

为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，增强忧患意识，居安思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识，结合本工程的施工特点，主要针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定路基施工安全生产应急预案，其基本原则为 : 坚持“以人为本，预防为主”的原则。通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措

施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。施工前期，针对施工过程中存在的重大危险源，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备 必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。各作业班 组紧密结合各自实际情况，成立应急小组，做好相关应急准备工作，确保施工安全。

施工安全防范措施

(1)进入施工现场，正确佩带安全帽。

(2)大型机械： 对所有各种机械设备进场后，必须由物设部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收安全防护装置不齐全的或有其它故 障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。

各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

(3)施工用电：严格遵守安全用电的有关规程。严格按照“三级配电两级保护”要求，开关箱标准、有门、有锁、有防雨设施，标识统一；开关箱安装漏电保护器，电箱内设隔 离开关；“一机一阐一箱一漏一锁”，熔丝规格符合标准；照明线、动力线架设高度符合要 求；照明线路应采用专用回路漏电保护，灯具高度距离地面不低于 3 米；配电线路不得老化、破损，专用保护零线设置应符合要求，保护零线与工作零线不混接。

安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

(4)夜间施工： 由于工期需要，工程施工过程中将不分昼夜，对于夜间施工，施工人员与白天人员进行换班，加强人员教育，强化安全意识，夜间照明设施及亮度符合安全施工 需要，满足人员操作要求。

桥面系附属设施施工方案

(5)与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一

旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。

(6)交叉施工的工程项目，在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，确保安全。

1、现场消防安全措施

（1））现场配电柜、配电箱必须设带有门的钢筋笼防护棚，防护棚顶部覆盖严密，防止日晒雨淋，一级配电柜内配备灭火器和防火砂。配电箱由专用电工负责，其他人不得随意打开。（2））

施工现场要配备足够的消防器材，并布局合理，施工区、办公区都要设置，并经常

维修、保养保证消防器材灵敏有效。

（3））使用各种电气设备和易燃易爆物品，必须严格防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保安全。油漆、稀料、防水卷材等易燃易爆物品，应专库储存，分类单独存放，保持通风，房间内配备足够的灭火器，材料要建立存放、保管、领用、回收制度，做到帐物相符。职工携物出现场，要开出门条。（4））

现场使用明火要开动火证，使用之前将周围的可燃物清除干净，并配备看火人员和

灭火器，动火地点变换，要重新办理用火证手续

2、施工临时用电系统的安全防护措施

（1）（临时用电必须按部颁规范要求作施工组织设计（方案），建立必要的内业管理资料。项目建立健全用电规章制度，明确用电责任。

（2）临时用电必须建立对现场的线路、设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。

（3）临时配电线路必须按规范架设整齐，架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。

（4）施工机具、车辆及人员，应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。

（5）配电系统必须实行分级配电。各类配电箱、开关箱的安装和内配电系统必须实行分级配电。各类配电箱、开关箱的安装和内部设臵必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器应标明用途。

桥面系附属设施施工方案

（6）各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱体应外涂安全色标，统一 编号，箱内无杂物。停止使用的配电箱就应切断电源，箱门上锁。

3、季节性施工的安全防护措施

（1）冬期施工时，对施工作业面、垂直运输设备、外脚手架及施工现场主要道路采取防滑措施。

（2）大雪后必需将架子上的积雪清扫干净，并检查其牢固性。

（3）做好电器设备的防雨工作，各种露天电器设备必备有防雨罩，并由电工专门管理，防止漏电触电。

第二篇：桥面防水施工方案

一、编制依据........................................................1

二、工程概况........................................................1

三、施工准备........................................................1

1、材料准备.....................................................1

2、技术准备.....................................................2

3、防水基层检查、验收...........................................2

4、施工机具准备.................................................2

四、防水工程施工工艺................................................3

1、施工工艺方法.................................................3

2、施工工艺流程.................................................3

3、施工工艺顺序.................................................3

五、防水工程施工工法................................................3

1、清理基层.....................................................3

2、涂刷基层处理剂...............................................3

3、细部节点处理.................................................4

4、大面积铺贴防水卷材...........................................4

5、电缆槽大面积涂布聚氨酯防水涂料...............................7

6、铺设纤维混凝土保护层........................................7

六、防水工程施工质量控制措施........................................8

1、防水材料质量控制措施.........................................8

2、施工组织控制措施.............................................8

3、防水施工技术、质量控制措施...................................8

4、防水层成品保护控制措施.......................................9

5、防水保护层施工控制措施.......................................9

七、防水工程施工安全控制措施........................................9

八、防水工程质量验收及检验标准.....................................10

1、工程质量检验................................................10

2、工程质量验收标准............................................10

3、工程验收文件................................................10

0

一、编制依据

《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施防水体系说明》通桥（2006）8388A 《客货共线铁路桥梁防水体系》通桥（2006）8061 《铁路混凝土桥面防水层技术条件》—TB/T2965-2011 《沥青基防水卷材用基层处理剂》—JC/T1069-2008 《聚氨酯防水涂料》—GB/T19250-2003

二、工程概况

哈齐客专松花江特大桥起点里程DK1+240.1，终点里程DK4+876.5，全线设计为有砟轨道，全桥设计包含20m、24m、32m、34m简支箱梁，78+3×156.8+78m四线预应力系杆拱混凝土连续梁，48+80+48m双线预应力混凝土连续箱梁，60+100+60m双线预应力混凝土连续箱梁，40+64+40m双线预应力混凝土连续箱梁，哈齐客专松花江扩孔桥起点里程DK5+225.12，终点里程DK5+665.72，设计为13×32.5m预应力简支T梁。

梁体挡砟墙内部梁顶铺设高聚物改性沥青防水卷材(SBS弹性体改性)材料，挡砟墙内宽9.0m，防水面积9.0m×L（L为梁体长度）。

梁体挡砟墙外电缆槽内涂刷聚氨酯防水涂料

三、施工准备

1、材料准备

防水材料应符合规定的产品质量，防水材料出厂时，应提供相关的出厂合格证、产品技术指标出厂检测报告书等文件，防水材料运到 施工现场后，应会同建设、建筑、监理等单位对材料按《客运专线桥梁及混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基【2007】56号标准对进场材料的防水主材取样、抽检、合格后方能使用。

2、技术准备

技术交底：施工前应会审图纸，掌握施工中的细部构造及有关技术要求，并填写技术交底记录。

3、防水基层检查、验收

防水基层的好坏和是否符合要求，是直接关系到防水施工质量的主要原因之一，因此，应对基层做如下检查，符合要求后方可进行防水施工。

3.1基层表面应平整牢固、清洁干燥，符合设计要求，水泥砂浆抹平收水后宜二次压光，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮、空鼓现象。

基层的转角处（阴阳角），按规定均应做成圆弧（半径R=5～50mm）。3.2基层必须干净、干燥、平整，找平层的平整度应用1米靠尺检查，其基层与直尺间最大空隙不应大于3mm空隙，应平缓变化。

3.3伸出基面的挡砟墙、竖墙、设备和预埋件等，应在防水施工前安装完毕，避免防水层施工完毕后在其上凿孔打洞作业。

3.4电缆槽内表面基层应无浮渣、浮灰、油污等，同时挡砟墙、竖墙根部应无蜂窝、麻面。

4、施工机具准备

施工机具主要包括:热熔法专用单头喷枪、滚筒、手提式吹风机、磨 石机、砂轮机、刷子、剪刀、卷尺、裁刀、液化汽、小车等。

四、防水工程施工工艺

1、施工工艺方法

本施工工艺采用热熔法（采用火焰加热熔化热熔型防水卷材底层）、满粘法对卷材与卷材、卷材与基层进行粘结施工。

2、施工工艺流程

清理基层→涂刷基层处理剂→细部节点处理（柔性密封防水、附加层等）→大面积铺贴防水卷材（搭接处理、收边处理等）→施工质量自检→合格交付后续施工

3、施工工艺顺序

非同一作业面施工按先高后低的顺序进行。

同一作业面施工应由挡墙边向中间铺贴，按先远后近、先低后高、先细部后大面的顺序进行。

五、防水工程施工工法

1、清理基层

施工前对防水基层进行清理、检查验收。不符要求者相关单位返工整改，必须达到不翻砂、不起皮、无凹凸不平等施工条件规定要求。

特别注意对于梁体顶面不平整或标高超限、相邻梁面错台等情况，由测量人员统一测量梁顶面标高，对于高出设计标高的部分使用铣刨机对顶面进行削减整平处理，直至梁顶面平顺无鼓包、错台等情况。

2、涂刷基层处理剂 对防水基层均匀满涂一层高聚物改性沥青基层处理剂，涂刷时厚度必须均匀一致，不得漏涂或出现空白、麻点、气泡现象，待表面干躁后，方可铺贴防水卷材。

3、细部节点处理

防水层有许多细部节点，是基层变形集中和防水施工质量完好率不高的部位。防水设计在此部位设计了多道的设防措施，如：柔性密封、附加层等。

柔性密封防水-对泄水管管口、接缝、收边缝使用柔性密封胶处理。

附加层-对基层阴阳角、转角、泄水管管口、防撞墙墙根处使用同质或相容性好的防水材料局部附加施工一层，附加层宽度以500mm为宜。

桥面防水工程中的细部节点通常有阴阳角、泄水管管口、收缩缝、防撞墙墙根等。

4、大面积铺贴防水卷材

4.1先定位放线，预铺防水卷材。然后使用专用喷灯均匀加热烘烤防水卷材的底面和基层，使防水卷材表面熔化，边烘烤边向前滚铺卷材，火焰距卷材的距离应适度，幅宽内加热应均匀，以卷材表面熔融至光亮黑色为度，不得过分加热烧穿卷材。滚铺时应排除防水卷材下面的空气，铺贴防水卷材时应平整顺直，搭接尺寸准确，不得扭曲、不得皱折，并粘结牢固。铺贴方向和顺序见施工工艺。

4.2防水卷材搭接处理：卷材搭接用专用喷灯热熔粘合而成。搭 接缝处必须要有热熔沥青溢出挤出，搭接必须粘贴严实，随后刮抹封缝；再在搭接缝处用材性相容的密封材料刮涂封严，刮涂宽度不应小于10mm。

防水卷材宜整张铺设，当防水卷材进行搭接时，先进行纵向搭接再进行横向搭接，防水卷材横向搭接长度不小于100mm、纵向搭接长度不小于120mm，相邻两幅防水卷纵向接头应错开。

4.3防水卷材收边处理：防水卷材铺贴至挡砟墙根部并沿上坡方向逐幅铺设，在挡砟墙根部处加铺防水卷材附加层，附加层沿沿挡砟墙弯起高度5cm，水平宽度15cm。

泄水管管口等部位的收边（收头）处理： 要求热熔粘贴严实牢固，视情况采用水泥钉、压条、进行机械固定，最后用密封材料对收边缝进行密封防水处理，也可将防水卷材切开，翻贴至泄水管内壁。

卷材铺贴至每跨梁的收缩缝卷下去50㎜，粘贴严实，尺寸一致，保证美观。

大样详图一聚氨酯涂料防水层聚氨酯涂料封边保护层卷材防水层防撞墙电缆沟盖板桥梁结构泄水管铁路防水-桥梁泄水管口防水构造

大样详图二聚氨酯涂料封边防水卷材防水层聚氨酯涂料附加层密封胶铁路防水-桥梁泄水管口防水构造

5、电缆槽大面积涂布聚氨酯防水涂料 5.1级配调制聚氨酯防水涂料：

防水涂料配制：甲、乙组份按产品说明进行配制，误差≤±2％，机械搅拌，搅拌时间3～5min；随配随用，每次30Kg为宜,20min用完。基层处理至少涂刷一层环氧树脂基层处理剂。5.2涂布聚氨酯防水涂料

先对竖墙部垂直部位使用毛刷或棍子先行涂刷，再对竖墙、平面进行大面涂刷；二次涂布成活，涂层总厚满足设计文件要求。一般第一遍约0.2㎜，1～2h内第二遍约1.8㎜，涂层总厚不小于2㎜,每平方米用量约2.4Kg。

聚氨酯防水涂料封边防撞墙聚氨酯涂料防水层大样详图电缆沟盖板保护层大于桥梁结构铁路防水-桥梁电缆沟防水构造

6、铺设纤维混凝土保护层

6.1纤维混凝土应采用强制搅拌，将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌时间应不小于3分钟，应拌合均匀。将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时缓慢拉动，使纤维混凝土的振捣时间达 到20s左右，并无可见孔洞为止。

6.2混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑一面带出纤维，抹面次数不宜过多。

6.3桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，在梁体中心线处设纵向断缝，断缝宽度约10mm。深20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。

6.4纤维混凝土浇注完成后，应采取必要的饱水养护措施，避免失水太快。自然养护时，桥面应采取草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，纤维混凝土洒水养护时间不少于14天。

六、防水工程施工质量控制措施

1、防水材料质量控制措施

在建设、监理单位见证下，对进入施工现场的防水卷材，由施工单位专职材料员在现场取样后，送至符合资质管理要求的试验室进行检验。

2、施工组织控制措施

防水工程项目施工应组建项目管理班子，熟悉设计图纸、施工方案及有关规范、规程，完善施工方案，进行“三交底”等施工准备工作。落实组织人力资源，组织材料进场、送检，以保证正常开工。

3、防水施工技术、质量控制措施

防水施工工程应配置技术、质量负责人，施工前技术、质量负责人应熟悉防水工程的技术、质量要求，完善施工方案，向各施工班组 进行技术、质量交底，防水施工过程中实行自检控制措施，对施工中已完成的每一道工序要及时进行检查，发现问题及时处理，避免质量事故发生。

4、防水层成品保护控制措施

已铺贴好的卷材防水层，应及时隐蔽或加盖防护保护措施，防止损坏防水层。确有损伤、损坏防水层情况时，应及时修补并做好签证和修补记录，以免造成渗漏隐患。

5、防水保护层施工控制措施

卷材铺贴经检验合格后，必须填写隐蔽记录，质量验收记录，即可进行保护层施工。后续施工时不得损伤、损坏防水层，避免使用铁铲、铁桶等戳穿防水层。

七、防水工程施工安全控制措施

1、严格执行现场安全制度

2、该防水材料采用热熔法施工，其燃料石油液化汽属于易燃品，各班组必备灭火器，液化罐由专人监管，施工中应严格按操作规程施工，以免发生火灾。

3、施工和照明用电应严格遵守操作规程，防止触电和搅拌器伤人事故发生。

4、防水施工时应集中精力工作，防止高空坠物、坠落，严禁在施工现场进行打闹和开玩笑。

5、施工人员应持证上岗，进入防水层施工地带范围必须穿着软底胶鞋，不得穿钉子鞋和拖鞋上岗操作，禁止饮酒上岗，带病上岗。

6、防水施工过程中应及时清理边角余料，塑料布、废纸管、捆扎带等以保持作业面整洁、干净。

八、防水工程质量验收及检验标准

1、工程质量检验

防水工程施工中应做好分项工程的交接，每一道防水层完成后由监理进行验收，合格后才能进行下一道工序施工，未经检查验收的，不得进行下道工序施工。

2、工程质量验收标准

工程质量检查验收按《客运专线桥梁及混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基【2007】56号、通桥（2006）8388A和（2006）8061的规定进行；

主控项目：防水卷材和防水涂料必须符合合同要求的品种规格和质量标准，卷材铺贴方法、搭接顺序和细部节点做法应符合设计要求。工程竣工后不得有渗漏和积水现象。

一般项目：卷材防水层的搭接缝应粘接牢固，密封严密，不得有开缝、翘边、皱折和鼓泡等缺陷，对各节点处理，接缝牢固性、严密性等项目进行外观检验。

3、工程验收文件

防水工程完工后，会同有关部门对防水工程进行检查、验收，验收文件包括以下内容：

所用材料的出厂合格证、质量检验报告和现场抽样试验保告。

现场施工、质量检验、施工隐蔽检验记录和分项工程质量检验评 定表。

防水工程施工合同书，防水工程的使用、管理维护说明书等文件。

第三篇：桥梁桥面系施工方案

目 录

一、编制依据......................................................................................................................................................1

二、编制范围......................................................................................................................................................1

三、工程概况......................................................................................................................................................1

四、施工组织计划..............................................................................................................................................1

五、桥面系施工..................................................................................................................................................2

5.1、主要施工顺序及工艺流程................................................................................................................2 5.2、各工序施工方法和操作要点............................................................................................................3

5.2.1中横隔板、端横隔板及湿接缝施工.......................................................................................3 5.2.2、桥面铺装施工........................................................................................................................6 5.3、外观保证措施....................................................................................................................................7

六、质量保证措施及保证体系..........................................................................................................................7

七、工期保证措施..............................................................................................................................................9

八、安全保证措施............................................................................................................................................10

九、环境保证措施...........................................................................................................................................11

十、文明施工保证措施....................................................................................................................................12

桥梁基础施工方案

一、编制依据

1、设计院设计文件和施工图纸。

2、国家、公路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。

3、招投标文件及承发包合同的相关文件。

4、建设管理处制定的相关管理办法。

二、编制范围

本标段范围内所有桥梁的基础。

三、工程概况

本项目部所有的桥梁工程

四、施工组织计划

根据工期安排，桥面系施工计划2012年6月01日开工，2012年8月15日完成。施工准备

1、水泥：

（1）水泥厂家经过业主及监理办确认，厂家质保资料齐全，并经项目经理部试验室和监理抽检合格。

（2）水泥的细度，胶砂强度，安定性，凝结时间应该符合规范的要求。

2、碎石：

（1）级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值应该符合规范要求，项目部必须自检合格，经过监理办抽检合格后方可以进行使用。

（2）场地必须硬化，周围排水良好。

（3）立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格。

（4）必须备有冲洗设备，含泥量超标的碎石必须冲洗合格以后才可以进入料场。

3、砂子：

（1）级配、含泥量、泥块含量，细度模数，应该符合规范要求和设计要求，项目部自检，经过监理组抽检合格以后方可以使用。

（2）场地必须平整、硬化，周围排水良好。

（3）立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格，大于5mm的颗粒含量超过10%时，必须过筛后进入料场。

4、钢筋：（1）钢筋厂家必须经过业主及监理办确认，钢筋质保资料齐全。

（2）钢筋应该堆放在仓库内，堆放时应该垫高，并且立牌明示：生产厂家、规格、型号、使用部位、是否已经抽检合格等。

（3）力学性能试验应该符合GB1499-1998和GB/701-1997的规定。

5、配合比

理论砼配合比强度应该符合设计要求，采用已经得到监理工程师的批准的配合比施工，施工过程中严格控制施工配合比。

6、机械设备

（1）、拌和、振捣、钢筋加工机械、发电机等各种机械性能应该良好，满足施工要求，运转正常，同时需要有备用机械。

（2）、吊装机械应与吊运机械重量匹配，安全可靠。

7、人员准备

现场配有技术负责人一名，质检员一名，工长一名，工人若干。施工前进行二级技术交底，即有项目总工对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对施工组长进行二级技术交底，施工组长对施工人员进行三级技术交底。

五、桥面系施工

5.1、主要施工顺序及工艺流程

1、钢筋采用现场绑扎安装和焊接，横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁、桥面混凝土采用混凝土罐车运输，插入式振捣、拌和站集中拌合砼、人工抹面收平拉毛。

2、现浇横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁、桥面施工工艺：

预制箱梁安装→梁端部、翼缘板、横隔板凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接箱梁纵向预留钢筋→绑扎中横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁钢筋→连接扁束波纹管→安装中横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁模板→浇筑混凝土（其中湿接缝先浇筑跨中部 分0.6L段范围内混凝土）→拆模、养护→混凝土达到设计强度的90%后且混凝土龄期不小于7d按顺序逐一张拉顶板负弯矩束（并压浆）形成连续→浇注剩余部分湿接缝混凝土→拆除临时支座→浇筑防护栏、桥面混凝土。5.2、各工序施工方法和操作要点

5.2.1中横梁、中横隔板、端横横梁及湿接缝施工

墩顶现浇连续段及梁横隔板作为装配式简支组合连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。以下各道工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强检查控制。

1、预制梁安装前必须进行端部凿毛，包括顶底板、腹板端部和翼缘板侧面，将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留2cm以保证接缝线型顺直。梁的安装应按照测量和设计位置准确就位，从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。

2、安装钢筋：钢筋安装前应调直，且相互连接的部分上、下均应采用单面焊，且焊接长度不小于10d。先将行车道板的环向箍筋套上，然后将钢筋调直，一一对应整齐，然后全部进行单面焊接，焊接长度不小于10倍直径，焊缝质量必须保证达到强度、宽度厚度要求，并100%进行外观检查。预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用双帮条焊接。其余梁体周边预留伸出的普通分布钢筋全部调直采用搭接绑扎，搭接长度满足设计要求。

3、安装湿接缝钢筋：箱梁纵向连接钢筋在焊接前，应调直以保证焊接长度，调直后长度仍不足或调直较为困难的，应采用等强度连接方式，焊接长度应满足规范要求。焊缝质量必须保证达到强度、宽度厚度要求，并100%进行外观检查。

钢筋安装完成后连接负弯矩扁波纹管。针对部分负弯矩波纹管折断，导致外露长度不足的现象，须在波纹管周围凿除部分箱梁混凝土，使负弯矩波纹管露出不小于8cm，然后按照实际连接长度下料，尤其注意接头位置的包裹和密封，混凝土浇筑前钢绞线先行穿入，混凝土浇筑后反复抽动防止漏浆粘结。

4、安装模板：采用竹胶板与方木加工作为侧模，外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧。湿接缝模板采用竹胶板，宽度要求单侧超宽20cm，厚度18mm，背楞用5*10方木，间距20cm，横向用10*10方木作龙骨，间距50cm，以木枋横担在桥面顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。

5、现浇连续段施工：清理墩顶垫石表面，用坐标放样法放出支座中心轴线，将支座准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制梁主筋调直焊接后再焊接，否则可能对后续钢筋安装造成妨碍）。支座钢板应保证和预制梁底部密切接触，安装钢板时要特别注意不得使支座移位。

6、支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。底模板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。支座钢板可以直接作为一部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。

7、混凝土浇筑：横隔板、湿接缝混凝土采用与箱梁等标号C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，再利用吊机配合提升料斗把混凝土输送到位,横隔板要分层浇筑，而湿接缝浇筑依次顺序推进。浇筑横隔板和湿接缝时，采用小直径振捣棒的振捣器配合大直径振捣棒的振捣器,确保现浇段混凝土密实。要防止漏振过振，要保证层与层之间的联结。同时，浇筑时要按照要求做好同期养护试块，为负弯距张拉提供准确数据。

8、负弯矩束张拉、压浆：连续段混凝土强度达到设计的95%后可以张拉负弯矩束。张拉采用两台YDC250QX千斤顶单根两端同时张拉，张拉顺序为T2、T1。（张拉顺序为：先长后短）当接头砼达到设计强度的95％后方可张拉T2钢束，张拉完成后及时压浆、浇筑封锚砼，当张拉槽A封锚砼强度达到设计强度的80％后，方可张拉T1钢束。安装锚圈前先检查喇叭口和齿板混凝土是否密实、是否存在空洞，否则必须注浆弥补，限位槽内混凝土、水泥浆必须清除干净锚环安装在限位槽内，然后安装夹片，调整好夹片间距，打紧器打紧，然后安装千斤顶和工具锚。工具锚和夹片要打蜡便于退顶松锚。

张拉以控制应力为主，伸长量校核。先将千斤顶和油表（精度1.0级）配套效验确定张拉力和油表压力的对应关系，以此控制应力，分级张拉量取伸长值。

9、张拉完成后及时压浆，压浆强度0.5MPa，选用P.O.52.5水泥，水灰比为0.39，外加剂高效减水剂，（以上材料及配比以实际批复的配比报告为准）。要求严格控制水泥浆泌水率和稠度指标，搅拌后3小时的泌水率不超过2%，并在24h后重新全部被浆吸回，稠度控制在14s～18s之间。

拌浆采用拌浆机，各种材料必须精确称量。先放水再放水泥，充分拌和均匀，压浆前计算好用量搅拌，防止中途停顿，每隔3小时或每次压浆后用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次，每天使用结束后也要清洗干净。压浆前用高压水冲洗孔道，再用高压空气将管内积水吹干净，然后压浆。水泥浆由一端压浆孔压入，另一端排气和泌水。压浆压力控制在0.5～0.7MPa，开始压力要小，逐步增加，达到最大压力后保持稳压2～3min，使得出浆口饱满、喷出与规定稠度相同的水泥浆后关闭出浆口阀门或用木楔封孔，保持0.5MPa的压力2～4min，直到另一端钢绞线泌清水，关闭压浆阀门。压浆完成后用砂轮切割机将多余钢绞线，夹片外留3～4cm长度。

每个孔道压浆一次性压满。拌浆时每工作班随机做好灰浆标准试块3组（70.7mm立方体），每组6块。送试验室实行标准养护，以供测定28天强度。压浆过程中做好压浆记录。孔道压浆时必须做好安全防护工作，压浆工人要佩戴防护眼镜，以免水泥浆喷上眼睛。压浆后及时冲洗和清除锚下垫板、锚具表面以及齿槽内多余的水泥浆和砼残渣、污物等，然后调直槽口钢筋并按要求焊接，立即浇筑封槽混凝土，避免锚具和外露钢绞线锈蚀。

10、按要求浇筑负弯矩槽混凝土，施工前仓号清理干净，钢筋调直，插入式振捣棒振捣，人工收面，确保收面光滑。5.2.2防撞护栏施工

1、施工准备：清除杂物，凿除表面浮浆层，用清水冲洗干净。

2、测量放样：直线度每隔10m、曲线段每隔5m用全站仪定位出防撞护栏边点并测量标高，用墨斗线弹出护栏边线。同时每隔5m标出断缝位置。

3、钢筋绑扎：钢筋在钢筋加工厂加工，现场焊接和绑扎。首先调整预埋筋，按设计图纸要求，钢筋连接采用电焊或绑扎。

4、支设模板：模板采用定型模板。在护栏的边线位置处用砂浆找平，然后弹出边线，按线支设模板，在内侧斜拉或支撑加固。在设置断缝位置安装1cm泡沫板。

5、浇筑混凝土：砼由拌和站拌制，用砼罐车运输由吊车及人工配合，按30cm厚度分层浇筑砼，插入式振捣器捣固，砼捣固一定要仔细认真，特别是底部砼容易出现蜂窝、麻面，砼浇筑完成后，对顶面进行收面压光，强度达到80%后拆模，待拆模后及时对外观进行修饰。

5.2.3、桥面铺装施工

桥面钢筋采用D10带肋钢筋网片，间距10×10cm,由厂家加工,经试验合格后,允许进场。网片铺设时片与片搭接长度要达到10～20cm,铺设时采取有效支垫保证保护层厚度和网片刚度。桥面施工前要参阅交通工程图纸，注意相关预埋件的预埋。

桥面铺装层厚度10cm，由于桥面宽度较宽,整幅浇筑操作不便,实施工时可分两次浇筑,先浇筑1/2半幅桥宽,然后再浇筑另外1/2桥面宽度，长度方向按逐联浇筑。钢筋网片铺好后,在护栏内侧和桥面纵向中心线处,分别用Φ25直钢筋或□25×25小方钢沿纵桥向铺设两条轨道,轨道竖向用Φ12钢筋点焊支撑,以便用来沿着轨道拉提浆辊。轨道上口标高按铺装层面标高控制,纵向每2米测量一次标高,护栏内侧轨道在桥面整平初步收面后拆除,纵向中心线处轨道在混凝土强度达到一定程度后拆除。为了保证面层接缝线形,浇筑另外1/2桥面宽度前沿纵向中心线用墨斗弹一条纵向线,然后沿纵向线切一道纵向缝,把缝外多 余的混凝土凿除,这样两次混凝土之间接缝线形就比较顺了。

桥面混凝土采用混凝土罐车运输,混凝土整平后先用平板式振动器振捣，再用提浆辊提浆及找平,浇筑前桥面每2m设置一排固定的标高控制点，带线形成高程控制网，用铝合金靠尺刮平，注意检查控制桥面标高和平整度，人工收面2次，两次收面时间要紧凑,往往桥面由于收面而出现裂纹,等二次收面后再拉毛，护栏范围内混凝土面可不收面，但必须凿毛。

桥面铺装养生采用土工布覆盖洒水养护,混凝土终凝后可以开始养生,先覆盖土工布,洒水时不能对着混凝土直喷,要轻洒水流要缓慢。养生期间要派专人养护,土工布一直要保持湿润,养生期间要杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。

5.3、外观保证措施

1、模板选用竹胶板叠合模板，然后涂刷均匀的优质柴机油作脱模剂，刷油要均匀，不能流淌也不能漏刷。

2、外观色泽方面，加强配合比试验工作，坍落度保持底限并保持稳定，粘聚性要好，尽量一次浇筑使用同一批次水泥，控制振捣时间，气泡要排除充分，严格控制保护层厚度，防止骨料、钢筋过浅造成色差。

3、加强振捣和二次复振，振捣要均匀,不能漏振过振,控制每层浇筑厚度，使气泡充分冒出。

六、质量保证措施及保证体系

1、组建高素质的施工队伍

选拔质量意识强，领导水平高，施工经验丰富，身体素质好的人员担任经理部、工区现场指挥机构的第一管理者，并配备功能齐全，业务熟悉，配合默契的精干工作班子。组建一支精干，技术过硬，工种齐全，作风顽强，能打硬仗的施工队伍。

2、建立完善的质量管理制度

（1）建立项目经理部、工区两级创优领导小组，由第一管理者任组长，技术主管任副组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，检查诊断，总结评审。

（2）制订创优规划。明确创优目标及相应的保证措施，坚持样板引路，以点带面，确保所有箱涵、通道按优质工程标准一次成优。

（3）建立健全质量管理制度坚持三检制：即工班自检→项目工区自检→质量监察工程师→工程监理，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理（TQC），加强质量管理的监督力度，落实质量签证付款制度。

（4）坚持“三检”“三不”制度。三检为隐蔽工程检查制、不定期质量抽检制、单项工程竣工检查制，“三不”为材料不合格不施工，上道工序未经验收下道工序不施工，试验不合格不施工。

（5）广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以科技手段来保证工期，提高质量，保证安全，规范管理。

（6）实行创优目标责任制，项目经理部对路基工区各个桥涵施工队实行创优保证金制度，在工程竣工交验之前先按工程价款的1%扣交保证金，实现目标后予以返还，若达不到创优目标，则保证金不予返还。

3、施工技术保证措施

（1）实行以总工程师为首的项目经理部、工区的技术责任制，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范和设计图纸。

（2）实行项目经理部、工区的图纸及文件复核签认制，做好技术、施工组织交底工作，确保技术标准，结构尺寸准确无误。

（3）材料保证

开工前，对砂、石、水泥、钢筋等原材料进行取样检验，检验合格后方可进场，进场后按规定的检验频率再进行抽检，合格后方可用于本工程中。

（4）技术保证 项目内部建立了完善的质量保证体系，施工前进行二级技术交底，即由项目总工对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级、三级技术交底，三级技术交底都要做到明确施工要点注意事项和安全事宜，并对交底内容进行详细的记录。严格执行内部三检制度（即自检、互检、专检），即先让现场技术员进行自检，再由现场技术负责人进行互检，最后专职质检员进行专检（合格后，才报请监理工程师检查，监理工程师认可后，才进行下一道工序的施工），以确保工程质量达到优良。制定工艺标准，实行标准化作业。

4、强化监督检查制度

（1）项目经理部、工区设专职的质量检查工程师，由坚持原则、不循私情、秉公办事的质检工程师担任，严把工程质量关。

（2）严格执行工程质量检查签认制度，凡应检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。

（3）主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。

七、工期保证措施

为保质保量按期完成箱涵和通道的施工，采取如下工期保证措施：

1、挑选精兵强将

组织好精干的施工管理人员和施工队伍，上足劳力和机械设备，为箱涵、通道按期完成创造良好的外部条件。

2、加强对全体施工人员的思想教育

树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立时间就是效益，质量就是信誉的思想，以战斗姿态投入箱涵、通道的施工。

3、加强组织管理、科学安排施工

选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，控制工程必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。

4、搞好内部经济责任制，提高工作效率

加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订包保责任状，以周计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。

完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包 工资，以经济为杠杆，充分发挥施工人员积极性和主动性，提高生产效率，提前工期有奖，延误工期受罚。同时对班组加强施工现场管理，做到文明施工。

5、优化施工组织设计

充分发挥科技是第一生产力的优势，在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨。在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上不断优化，使其更加完善。

6、广泛开展技术革新和科研工作

积极开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”的五小活动，切实提高工效。

7、加强机械设备管理

设备的选型力求实用、多效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，做到随坏随修，确保施工机械按计划正常运作。

8、抓好材料供应工作

确保材料供应满足施工需要，联系货源，供货渠道畅通，紧俏材料要备料，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

9、做好雨季施工安排，确保雨季施工不停顿

（1）随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调各个工序施工的顺序，尽量避免暴雨暴发时对施工的不利影响。

（2）钢筋在雨天采用搭设简易棚制作，浇筑混凝土时备有防雨彩条布边浇筑边覆盖，确保不延误工期。

（3）施工人员配备有雨衣和雨鞋等雨具，保证雨季能够施工。

10、搞好后勤保障工作

做好物资、机具零配件的采购供应，加强现场生活、卫生、治安管理，使全体施工人员无后顾之忧。

八、安全保证措施

1、项目部成立安全管理领导机构，健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。

2、特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗；新职工及合同工必须进行经理部、工区和班组三级教育；建立定期安全检查制度，查出隐患必须及时整改；进入施工现场，必须遵章守纪，佩戴安全帽；施工现场按规定悬挂“七牌二图“与安全标牌。

3、施工用电安全

（1）现场照明：照明电线用绝缘固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯 具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3米，室内距地面不低于2.4米。

（2）配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱应设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380伏和220伏两种电压等级。

（3）架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4米以上，机动车道为6米以上。

（4）接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48平方毫米，一组二根接地之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。

（5）用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

4、机械设备安全

（1）各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌，驾驶、指挥人员必须持证上岗，驾驶员应作好例保和记录。

（2）必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。

（3）机械设备夜间作业必须有充足的照明。

5、防火安全

建立经理部、工区、班组三级防火责任制，明确职责。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，应严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10米，与易燃易爆物品的距离不得少于30米。

九、环境保证措施

1、设立环保机构，切实贯彻环保法规。

严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。

2、重视环保工作

把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行，严格遵守业主的环境保护政策，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有 关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。

3、加强施工生产的环境保护工作

采用有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用集中管理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及道路。

施工时要防治噪音污染。加强噪声管理，汽车喇叭声、砼搅拌机等机器转动声应加以控制。同时控制好灯光，高亮度的太阳灯，探照灯只对施工区段照，随用随开，杜绝长明灯。

强化环保管理，健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

十、文明施工保证措施

1、做到二通三无五必须

积极开展文明施工窗口达标活动，做到“两通三无五必须，便民利民不扰民”。两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线的居民出入通道畅通。

三无：施工中无管线事故；无重大工伤事故；施工现场周围道路平整无积水。五必须：工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。施工区域与非施工区域必须分隔；施工现场必须做到挂牌施工和管理人员统一服饰佩卡上岗；工地施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明。

2、在工地主要出入口设置“七牌二图”，施工区域和生活办公区域合理分割，施工区域特别是危险区域挂上醒目的警示标志。

3、确保施工道路畅通、平坦、无积水、无散落物。

4、生活区布置一定的适时绿化，由专人管理。

5、生产机械和施工材料划定区域堆放整齐，并挂上相应的产品标识牌和质量状态牌。

6、建筑垃圾和生活垃圾分别堆放，及时处理，操作现场做到工完、料尽、场地清，落手清做到有检查、有考核、有公布、有记录。

7、制定检查、奖罚措施条例，每周例会进行讲评。

8、人员着装、配卡制度

为反映企业规范化管理文明风貌，全标段施工人员按类别分别着标识性工作服。管理人员配卡上岗。安全标志显示管理人员职级。

9、卫生防疫管理

（1）建立工地卫生管理网络、卫生防疫管理系统，并明确具体责任人，进行定期检查、考核。

（2）工地医务室，做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病，传染病等，利用黑板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法，医务人员对生产生活卫生要起到监督作用，定期检查现场卫生情况。

（3）工地设有环境卫生宣传牌和责任区包干图，现场无大面积积水，并有灭四害设施。

（4）茶水供应做到冬热夏凉、茶桶清洁、茶具消毒。

（5）炊事人员有健康证，食堂有卫生许可证，各种设置及操作流程符合卫生防疫要求。

（6）厕所有化粪池，有冲淋装置，无异味，主要生活区内厕所铺贴磁砖。12.4.7联系所在地环保部门定期处理生活垃圾，所有垃圾箱加盖并及时清理。

10、宣传教育管理

（1）建立工地宣传教育网。

（2）设置宣传栏、黑板报等设施，宣传有关安全生产、卫生防疫等方面的知识。（3）在工区驻地四周围墙、脚手支架外侧、办公室外墙等地方张贴、挂设文明规范、企业精神、时代风貌醒目的宣传标语。

11、班组文明建设措施

（1）定期对所有工人进行安全文明教育活动，并做好记录。

（2）在生活区设立“职工之家”，提供报刊、杂志、电视机等设施，给职工创造一个良好的学习、休息和娱乐的场所。

（3）督促工人养成良好的卫生习惯，宿舍、更衣室达到“五线、四清、一方正”。

第四篇：电缆通道及附属设施维修施工方案专题

7.2 线缆周边及附属设施防护大修

（二）7.2.1 电缆通道的巡视

7.2.1.1 路径周边有无挖掘、打桩、拉管、顶管等施工迹象，检查路径沿线各种标识标志是否齐全；

7.2.1.2 电缆通道上方有无违章建筑物，是否堆臵可燃物、杂物、重物、腐蚀物等；

7.2.1.3 地面是否存在沉降、埋深不够等缺陷； 7.2.1.4 井盖是否丢失、破损、被掩埋； 7.2.1.5 电缆沟盖板是否齐全完整并排列紧密；

7.2.1.6 隧道进出口设施是否完好，巡检通道是否畅通，沿线通风口是否完好。7.2.1.7 结构本体有无形变，支架、爬梯、楼梯等附属设施及标识、标志是否完好；

7.2.1.8 是否存在火灾、坍塌、盗窃、积水等隐患；

7.2.1.9 是否存在温度超标、通风不良、杂物堆积等缺陷，电缆孔洞的封堵是否完好；

7.2.1.10电缆固定金具是否齐全，隧道内接地箱、交叉互联箱的固定、外观情况是否良好；

7.2.1.11机械通风、照明、排水、消防、通讯、监控、测温等系统或设备是否运行正常，是否存在隐患和缺陷；

7.2.1.12 电缆通道地面巡视发现异常，以及抽检电缆沟、排管工井等电缆通道时，应重点检查通道结构本体和内部设施是否完好，通道内有无可燃物、杂物堆积，是否存在积水等隐患。项目实施过程中，做好影像资料的收集。7.2.2 电缆通道隐患排查和治理

7.2.2.1 要建立健全电缆通道隐患排查和治理长效工作机制，明确管理职责，明晰管理界面，规范工作流程，加强分工协作，实现电缆通道隐患的全过程闭环管理。

7.2.2.2 电缆通道的隐患防控要坚持预防和治理相结合。对新建通道要严把验收关，确保达标投产。对现有通道要加大隐患排查和治理力度，积极开展状态评价，制定隐患通道的治理策略和计划，并结合通道巡检情况动态调整季度、月度

治理计划，及时消除各类隐患。

7.2.2.3 电缆通道的隐患主要包括火灾、外力破坏、非法侵入、通道运行温度过高和渗漏水等。隐患排查的方式主要包括人工巡视、检测和在线监测。7.2.2.4 消除电缆通道各类火灾隐患，应及时清除电缆通道沿线及内部的各类易燃物，保持通道整洁、畅通。对通道内非阻燃缆线、充油电缆应采取封、堵、涂、隔、包、埋沙等有效防火措施。应进一步加强通道内明火作业审批手续的管理，落实各项消防安全保障措施，重要通道及重点部位应配备火灾自动报警和自动灭火设施。

7.2.2.5 消除电缆通道外力破坏隐患，应加强与市政建设部门的信息沟通，密切关注通道周边各类施工情况。及时评估老旧通道主体结构的承载能力，发现地面沉降、地下水冲蚀、承重过大等情况时，要检测通道周围土层的稳定性，发现异常应及时加固，必要时对通道进行改造或迁移。

7.2.2.6 消除电缆通道非法侵入隐患，应进一步加强电缆通道进出口和工井管理，及时修复或更换破损井盖、盖板等附属设施，完善电缆通道监控和报警措施，并及时撤除通道内退运缆线。

7.2.2.7 消除电缆通道运行温度过高隐患，应进一步改善电缆通道的通风散热条件或采取其他有效降温措施，重要通道及重点部位应配臵温度监测及报警装臵。7.2.2.8 消除电缆隧道渗漏水和电缆沟积水隐患，应不断完善对通道沿线管口、渗漏点的防水封堵等措施，加强通道排水系统的运行管理，及时排除通道内积水。7.2.4 电缆终端站内大门、围墙、铁丝网、技防装备等防盗设施缺失、损坏、老化

检查所有电缆终端站内大门、围墙、铁丝网、技防装备等防盗设施是否齐全，是否有防盗设施损坏、老化现象，如果有类似情况及时报告运检部门，在运检部门开出施工任务书前，必须采取临时保护措施，并派巡视人员看守，同时，根据现场情况，开具更换或维修的所需材料并报到运行检修项目经理，待项目经理审核后进行材料准备。运检部项目经理开出任务书或工作票后，应严格按照《变电站检修维护规程》，在施工任务实施过程中，不准不做记录，反对第一手资料记不全、记不准，没有负责人。不准检修质量吃大锅饭，反对人过不留名手过不留号，设备内部遗放物，找不到责任者。不准乱堆乱放，反对每日工作结束不清理

现场，下班不收工具，转移不拆架，竣工不退料。不准凑合马虎施工，反对检修目的不明确盲目施工，反对检修和试验不合格设备未经逐级汇报未经领导同意就竣工。检修施工做好前后影像资料的收集。

7.2.5 户外金属电缆支架、登杆平台、固定金具等有防盗要求，但未使用防盗材料或装臵的

检查所有户外金属电缆支架、登杆平台、固定金具等，对达不到防盗要求的设备，及时回报运行检修部门，在运检部项目经理开出任务书或工作票后，根据《国家电网输配电线路施工及检修规程》要求，对必须户外金属电缆支架、登杆平台、固定金具等加装固定，对所有的户内、户外终端在电缆附件必须用支架固定，对原有支架有缺陷的要及时处理，缺陷处理时不使运行电缆受外力影响。对没有使用防盗材料或装臵的进行更换为有防盗要求的材料或装臵。7.2.6 工井及隧道清理垃圾、抽水、清淤、堵漏防水、电缆防火处理； 7.2.6.1 进入工井前，开启电缆井井盖，电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位臵，以免滑脱后伤人。开启后应设臵标准路栏围起，并有人看守。工作人员撤离电缆井或隧道后，应立即将井盖盖好，以免行人碰盖后摔跌或不慎跌入井内。

7.2.6.2 电缆隧道应有充足的安全照明，并有防火、防水、通风的措施。电缆井内工作时，禁止只打开一只井盖（单眼井除外）。进入电缆井、电缆隧道前，应先用吹风机排除浊气，再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并做好记录。电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间，经测试合格后方可下井工作。电缆井、隧道内工作时，通风设备应保持常开，以保证空气流通。在通风条件不良的电缆隧（沟）道内进行长时间或维护时，工作人员应携带便携式有害气体测试仪及自救呼吸器。在电缆穿过竖井、墙壁、楼板或进入电气盘、柜的孔洞处，用防火堵料密实封堵。在重要的电缆沟和隧道中，按要求分段或用软质耐火材料设臵阻火墙。对重要回路的电缆，可单独敷设于专门的沟道中或耐火封闭槽盒内，或对其施加防火涂料、防火包带。在电力电缆接头两侧及相邻电缆2-3M长的区段施加防火涂料或防火包带。

7.2.6.3 根据运检部门开出的任务书和工作票，认真做好工井清洗工作，电缆工井内包防火带前，先抽取积水，电缆清污处理，确保电缆干燥，对电缆外皮进行

打毛，然后包防火带，防火带包绕时要半搭盖100%抽伸，所有的接口处半搭盖看不出接口，绕包顺序一定要同方向，最后收口用3M PVC带包绕。电缆桥内由于电缆密集，一般采用涂防火涂料，涂防火涂料前，先将电缆清理干净、干燥后再涂。变配电缆内的电缆防火处理，如果是非阻燃电缆，则在洞口出来2m范围涂防火涂料，其余部分则包绕防火带，涂防火涂料和包绕防火带的施工要求与站外的相同。所有孔洞进行专业封堵。工井内电缆接头用防爆接头盒及接头垫板保护。施工任务实施过程中，做好施工前后影像资料的收集。7.2.7 电缆沟、工井盖板、开启式井盖维护

根据运检部门开出的任务书和工作票，对工井、电缆沟、电缆桥基础下沉或墙体坍塌，引起盖板倾斜低于周围标高，最大高差在5cm以上，造成盖板压在电缆本体、接头或者配套辅助设施上，电缆沟盖板大面积破损、断裂，盖板包覆槽钢（角铁）严重锈蚀、断裂，电缆井盖和基础破损，进行大修。大修施工中会产生余土、并且占用人行道,要做到余土及时清运，来不及清运的用绿网覆盖。施工现场严格做到全封闭施工，沿途分挂施工铭牌及安民告示牌，设施统一、整洁、完好。交通要道、施工便道、人行道平整畅通，沿线单位、街坊出入口按规定铺设过路桥板。施工沿线影响单位居民出入或道路交通的，应及时采取措施，力保畅通，必要时派专人指挥，夜间点警示灯。开路安排夜间施工，做到半幅施工，开路前马路做好切割工作，悬挂交通指示牌，并派专人养护围填路面。开挖出来的路面材料要分类堆放，余土及时清运，清运前用绿网遮盖，并尽量保护绿化。工程施工期间，施工现场材料必须派人看守，以防失窃。施工过程中要特别做到文明施工，施工人员着装必须规范统一。工程要做到工完料尽场地清，施工要与当地单位、居民搞好关系，要注意语言文明，要尽量能给他人方便。

7.2.8 电缆支架、桥架、登杆平台、接地扁铁或其他金属装臵锈蚀严重的，进行检修清除锈蚀层并做防腐处理，无法检修的应进行更换；

7.2.8.1 电缆支架制作安装；支架应有燕尾,角钢支架埋注深度不小于100mm,扁钢和钢支架埋深不小于9Omm。防雷装臵的各种支架顶部应距建筑物表面100mm；接地干线支架的端应距墙面20mm。支架水平间距不大于1m(混凝土支座不大于2m)；垂直间距不大于1.5m,各间距应均匀,允许偏差30mm。转角处两边的支架距转角中心不大于250mm。埋设支架所用的水泥砂浆,其配合比不应低于1:2。应尽

可能随结构施工预埋支架或铁件。根据设计要求进行弹线及分档定位。用手锤、錾子进行剔洞,洞日的大小应里外一致。首先埋设一条直线上的两端支架,然后用铅丝拉直线埋设其他支架。在埋设前应先把洞内用水湿润。如用混凝土支座,将混凝土支座分档摆好,先在两端支架间拉直线,然后将其他支架用砂浆找平找直。7.2.8.2 电缆桥架、钢桥架安装；电缆桥架应尽可能在建筑物、构筑物(如墙柱梁、楼板等)上安装。电缆桥架的总平面布臵应做到距离最短又满足施工安装、电缆敷设的要求。梯架或有孔托盘水平敷设时距地高度不低于2.5m；线槽、无孔托盘距地高度不低于2.2m。但敷设在电气专用房间(如配电室、电气竖井、技术层)内除外。桥架垂直敷设时,在距地1.8m以下部分应加金属盖保护,但敷设在电气专用房间内时可除外。桥架上部距顶板或其他障碍物不应小于0.3m；电力电缆桥架间不应小于0.3m；控制电缆桥架间不应小于0.2m；弱电电缆桥架与电力电缆桥架间不应小于0.5m,如有屏蔽盖板可减至0.3m。电缆桥架水平敷设时,支撑跨距一般为1.5～3m,垂直敷设时,固定点间距不大于2m。桥架弯曲半径小于300mm时,应在距弯曲段与直线段接合处300～600mm的直线段侧设一个支撑,当弯曲半径大于300mm时,还应在弯曲段中部增设一个支吊架。在进出箱、柜和变形缝及丁字接头的三端500mm内设支撑。电缆桥架可采用胀管螺栓或在预埋铁件上焊接的方法固定。电缆桥架在穿过墙及楼板时,应采取防火隔离措施。直线段钢制电缆桥架超过30m,铝合金或玻璃钢制电缆桥架超过15m时,应有伸缩节,其连接宜采用伸缩连接板。电缆桥架跨越建筑物伸缩缝处,应设臵伸缩缝或伸缩板。电缆桥架不宜敷设在腐蚀性气体管道和热力管道的上方及腐蚀性液体管道下方,否则应采取防腐隔热措施。

接地体制作安装；接地体（线）的连接应使用焊接，焊接采用搭接焊，其搭接长度必须符合以下规定：①扁钢为其宽度的2倍，且至少3个棱边焊接②圆钢为其直径6倍③圆钢扁钢焊接时，长度为圆钢直径6倍④扁钢与钢管，扁钢与角钢焊接时，除了在其接触部位两侧进行焊接外，还应焊以由钢带弯曲成的弧形或直角形卡子或直接由钢带本身弯成弧形或直角形，再与钢管或角钢焊接。接地体引出线的垂直部分和接地装臵焊接部分应作防腐处理。接地线在穿过墙壁，楼板和地坪处应加装钢管或其他坚固的保护套，有化学腐蚀的部位还应采取防腐措施。接地装臵顶面埋设深度符合设计规定。无规定时不得小于0.6m。在防腐处理前，表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊药。与公路、铁路或者管道交叉及其它可能使接地线遭受损伤处，均应用管子或者角钢加以保护。接地体敷设完后的土沟其回填土内不应夹有石块和建筑垃圾。外取的土壤不得有较强的腐蚀性。7.2.8.3 接地体制作安装；接地体（线）的连接应使用焊接，焊接采用搭接焊，其搭接长度必须符合以下规定：①扁钢为其宽度的2倍，且至少3个棱边焊接②圆钢为其直径6倍③圆钢扁钢焊接时，长度为圆钢直径6倍④扁钢与钢管，扁钢与角钢焊接时，除了在其接触部位两侧进行焊接外，还应焊以由钢带弯曲成的弧形或直角形卡子或直接由钢带本身弯成弧形或直角形，再与钢管或角钢焊接。接地体引出线的垂直部分和接地装臵焊接部分应作防腐处理。接地线在穿过墙壁，楼板和地坪处应加装钢管或其他坚固的保护套，有化学腐蚀的部位还应采取防腐措施。接地装臵顶面埋设深度符合设计规定。无规定时不得小于0.6m。在防腐处理前，表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊药。与公路、铁路或者管道交叉及其它可能使接地线遭受损伤处，均应用管子或者角钢加以保护。接地体敷设完后的土沟其回填土内不应夹有石块和建筑垃圾。外取的土壤不得有较强的腐蚀性。7.2.8.4电缆支架、电缆桥架、钢桥架、接地体缺陷处理；

1、紧固松动部分。

2、部件生锈、变形、损伤检查：生锈部件处理锈斑后要涂抹适量防锈油，以防再 次生锈。部件变形、损伤影响到电缆运行，必须更换。

3、电缆支架容易形成闭合的铁磁回路，常见于35KV电缆终端，导致电缆头发热，发现此类问题，及时回报运行检修部门，进行紧急缺陷处理，及时更换电缆支架的材质，消除铁磁回路。

4、发现接地体应空气、环境等原因，出现接地体腐蚀严重，对此因及时对接地体接地扁铁进行除锈、清除锈蚀层等作防腐处理，腐蚀严重的因及时更换。

第五篇：桥面沥青混凝土施工技术方案

桥面沥青混凝土施工技术方案

施工工艺

1、铺筑前的处理

沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理，对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。

2、测量放样

放出横坡控制点高程。报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。

3、铺筑防水层

（1）桥面防水层采用涂刷聚合物沥青（桥面专用）防水涂料。

（2）桥面防水层必须全桥面满铺，涂料必须拌匀；铺设防水层成行后立即铺筑保护层，在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。

4、浇洒粘层

（1）铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。粘

（2）粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为0.5L/m2。应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。铺筑时气温不得低于10°C。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

（3）粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。

5、铺装沥青面层

（1）热拌和料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设计要求。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

（2）桥面沥青砼铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压，不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。

（3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，为了防止轮胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前场100m处停放一辆装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗,并设置两台快速风干机，对运料车轮胎进行风干，确保运料车进入摊铺现场时轮胎表面干净、干燥。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。

（4）摊铺方式：

热拌沥青混合料摊铺主要采用机械摊铺。在摊铺过程，对沥青混合料温度做检测，其温度控制见下表:

沥青混合料摊铺及碾压温度

施工工序

AC-16

运输到现场温度不低于

150℃

混合实摊铺温度

不低于

正常施工

160℃

低温施工

140℃

开始碾压的混合料内部温度

不低于

正常施工

150℃

低温施工

135℃

碾压终了的表面温度

不低于

钢轮压路机

80℃

开放交通的表面温度

不高于

50℃

（5）摊铺工艺：

①

烫平板加热

在摊铺机就位并调整完毕后，在开始施工之前或临时停工再工作时，应做好摊铺机和熨平板的预热保温工作。对熨平板加热的目的是减少熨平板及其附件与沥青混合料的温度差。熨平板的预热温度应与沥青混合料温度接近，当熨平板温度较低时，热沥青混合料接触到未加热的熨平板底面时，会粘附在板底，当摊铺机向前行走时，附着在底板上的沥青混合料会拉裂摊铺层表面，形成沟槽和裂纹，影响摊铺质量，要求熨平板的温度不低于80℃。当熨平板温度过高时，也会影响摊铺层质量。温度过高除了会使熨平板本身变形并加速磨损，还会使摊铺层表面沥青老化和拉沟，影响结构层的平整度和强度。

②

供料机构操作

摊铺机的供料机构包括刮板输送器和两侧布料的螺旋分料器。

刮板输送器的运转速度及闸门开启高度共同影响着向摊铺室的供料量。通常，刮板输送器的运转速度经确定后一般不常常动，供料量主要由闸门开启高度控制。在摊铺速度不变时，若闸门开启高度过大，使得螺旋摊铺室中混合料积料过多，会造成螺旋摊铺器过载并加速其叶片的磨损。如果闸门开启度过小，又会使摊铺室中的混合料较少，中部呈下陷状，对熨平板的阻力减小，破坏了熨平板的受力平衡，导致熨平板下沉，摊铺厚度减小。闸门的开启高度保证摊铺室内混合料料堆高度与螺旋摊铺器的轴心线平齐或略高些，以正好看见螺旋叶片或刚盖住螺旋叶片为度。在施工中由专人专门看管。

③

自卸汽车卸料

第一辆自卸车缓慢后退至摊铺机前，轻轻接触摊铺机受料斗中缓缓卸料，直至摊铺机受料斗料满时停止。摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室，然后按照预定的速度起步摊铺混合料。

摊铺机起步后，边摊铺边推动自卸车前进，自卸车继续向摊铺受料斗中卸料。第一辆自卸车卸料完毕后立即离开摊铺机，同时第二辆自卸车向摊铺机后退，重复上述操作。

④

松铺系数及摊铺速度

沥青混合料松铺系数取经验值1.2。在沥青混合料的摊铺过程中，摊铺机速度的变化使熨平板上下浮动，导致摊铺厚度的变化，从而影响路面的平整度。在摊铺机的熨平板下，沥青混合料受到一定的重力与压作用力，致使沥青混合料的密度增加。当摊铺机行走速度增加时，混合料接受压力作用的时间缩短，压实密度较低，达到平衡要求的阻力增加，熨平板下降，摊铺厚度减薄。所以摊铺机保持恒定速度行驶，避免中途停顿，以保证摊铺质量。由于是改性沥青混合料，摊铺速度控制在1～3m/min。

（6）

沥青路面的压实与成型

沥青混合料的压实度是保证沥青路面结构质量的重要环节，也是沥青面层施工的最后一道重要工序，通过压实，矿料颗粒间相互嵌挤并被沥青黏结在一起，使结构层达到设计所要求的密实度、强度和水稳定性。我标沥青路面压实采用25T钢筒式压路机，所有碾压环节压路机要保持匀速，不得随意停顿，严禁在碾压路段掉头。对于路面边缘等压路机难以碾压的部位，采用振动夯板作为补充碾压。

初压：初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量损失。碾压由路边向向中心，相邻碾压带应重叠1/2-1/3轮宽，每处碾压1～2遍即可。压路机的速度宜为2～3km/h。

复压：复压应紧跟在初压后进行，且不得随意停顿。碾压由路边向向中心，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，每处碾压5遍左右即可达到97%的压实度。压路机的速度宜为3～5km/h，压至表面无显著轮迹为止。

终压：终压应紧接在复压后进行，碾压不宜少于2遍，至无明显轨迹为止。压路机的速度宜为4～6km/h。如经复压后已无明显轨迹可免去终压。

（7）完工路面养护

沥青砼路面碾压成型之后尚未完全冷却时，任何车辆禁止在上面行驶。当路面开放交通之，要专门安排人保持路面的整洁，不允许在路面上倒料或堆放砂、石、土等等杂物，确保路面洁净美观，最大努力减少污染。在钻芯检测压实度时，尽量在靠两边的位置钻取芯样，并及时填补好钻芯孔。

二、施工过程中的质量管理与检查

（1）沥青面层施工在得到主管部门的开工令后方可开工。

（2）在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量的检查和试验。（3）施工人员在施工过程中对施工质量进行自检。发现异常情况，立即报告或追加试验检查。

三、安全保证措施

（1）建立健全有保障的通讯系统，发现问题及时上报。

（2）雨季来临之前及时疏通河沟，保证排水畅通。

（3）凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

（4）抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水。危险区要设有栏杆和标志，并注意防盗。

四、环境保护措施

管理目标：保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。

1.项目部设专职环保员，成立环保小组，设立环保机构，建立环境保护保证体系，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令。结合设计文件和工程实际，组织落实环保措施。

2.把环保工作作为一项内容并认真贯彻执行，严格遵守国家的环境保护政策，虚心接受监理工程师、甲方及政府有关人员的检查，认真执行监理工程师的指令。

3.加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

4.以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。以各种方式加强宣传力度，提高全员环保意识。

5.施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时便桥、便涵，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。