第一篇:大型购物商场施工装修加固脚手架施工围挡措施方案(小编推荐)
大型购物商场工程脚手架 围挡支撑及措施方案
一、工程概况
本工程属于经营性商场,为降低对商场的经营环境影响,同时也考虑到施工工期、进度、质量和安全文明施工要求,故在设计和实施支撑、围挡及措施方案时,应充分考虑以下几点:
1)满足国家现行相关规范规程要求;满足现场施工及商场经营要求;满足安全文明施工要求等。
2)脚手架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理并制定详细的技术和安全保证措施。
3)在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性、合理性。
4)选用材料时,力求做到物美价廉、常见通用、可周转利用、美观、便于拆装维护。
5)结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆围挡方便,便于检查验收;
6)综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001,以及云南省和昆明市文明标化工地的有关标准。
二、改造及施工位臵和内容:
1、地下一层○25轴-○26轴/○E轴-○H轴线内新增钢箱形柱及钢梁扶梯支撑梁、新增钢筋砼C30补板;
2、二层局部○2-2/2/○D-○E;○4-○8/○D-○E轴线内开洞口钢筋砼补板;
3、二层局部○2-2/2/○D-○E;○4-○8/○D-○E轴线内框架梁加固;
4、三层局部○4-○8/○D-○E轴线内洞孔钢筋砼补板;○4-○7/○D-○E轴线内框架梁加固;
5、四层局部○5-○6/○D-○E轴线内洞孔砼补板;
6、三层局部○24-○25/○E-○H轴线内洞孔钢筋砼补板;○24-○25/○E-○H轴线内框架梁加固;
7、四层局部○25-1/25/○E-○H轴线内洞孔钢筋砼补板;○25-○26/○E-○H轴线内框架梁加固;
8、四层局部○16-○19/○D-○E轴线内洞孔钢筋砼补板;○16-○19/○D-○E轴线内框架梁加固;
9、五层局部○25-○26/○E-○H轴线内洞孔钢筋砼补板;○25-○26/○E-○H轴线内框架梁加固;
10、新增23号 一层○23-○24/○H-○K平面改造;新增23号 二层○23-○24/○H-○K平面改造;
11、新增23号 三层○23-○24/○H-○K平面改造;新增23号 四层○23-○24/○H-○K平面改造;新增23号 五层○23-○24/○H-○K平面改造;
12、六角塔新增钢梯○24-○25/○C-○D。
三、支撑围挡及施工准备
施工准备工作是保证工程改造工作顺利开工并有序拓展的必要条件,是一项涉及各个部门、各专业工种、各相关单位的综合复杂工作,工程中标后,施工单位要熟悉领会设计图纸和施工要求,立即组织专业施工队伍进场,全力以赴,采取增加人力、技术措施、保障措施、缩短准备周期的做法,迅速将暂设、围挡等相关措施建立起来,做好水、电源引进接通(因属于经营性商场的特殊性,具体用水、用电措施须制定专项施工方案,甲方提供接驳点,但施工用水电的配臵须满足规范要求,甲方才准予接驳。)并做好计划人力、机械与材料进场等工作。
四、支撑围挡方案选择
结合本工程结构改造形式,实际施工特点,商场经营环境等因素。结构粘钢加固范围四周均为商场,故围挡脚手架搭设落地式全高全封闭,此架为一架三用,既用于结构施工和装修施工,同时兼作商场安全围挡防护。具体方案如下: 1)扣件式双排钢管脚手架:扣件式双排落地钢管脚手架为支撑围挡,脚手架搭设采用双排立杆。立杆离结构外沿0.3m,横距为1.5m,纵距为0.8m,步距为1.8m.在进行局部围挡施工时,需占用或关停部分电扶梯,在施工围挡期间需保证电梯的运行和行人安全。
2)悬挑式脚手架:为不影响商场一楼经营,通过分析计算、方案比较,本工程采用水平式悬挑脚手架支撑,主受力悬空杆件采用20号工字钢,从下一层结构开始搭设,预埋锚环、安装悬挑杆及搭设悬挑脚手架参照相关技术规范,特别注意搭设要点:立杆设臵于固定好的悬挑工字钢上的水平杆件支点上,在最下位臵设臵纵、横向水平杆,在依次竖立杆。然后装设第一步的纵向和横向水平杆,随校正立杆垂直之后并进行固定。按此要求连续向上搭设。架体搭设至反拉层和结构改造层及其它各层时,按要求对脚手架支撑架严格按标准规范进行拉接,以确保整个悬挑架架的整体稳定性、安全性、实用性。
五、支撑围挡范围及措施
1、商场施工期间须围护改造边线四周外2米范围,为保证施工期间安全文明施工和商场的正常经营环境,所以做好成品保护尤为重要,具体措施为:改
造围挡范围地面采用满铺橡胶垫,上部用5cm×10cm×4m厚木方或5cm×25cm×4m木板通长满铺,脚手架及承重部位处于木垫层之上,底部立杆应采用不同长度的钢管参差布臵,使相邻立杆上不接头相互错开,不再同一水平面上,以保证脚手架的整体性和稳定性,脚手架外立面及顾客通行的立面面悬挂木方和大芯板或五层板、密目网(6000×1800),宣传画张贴于大芯板或五层板面层(其中宣传画由甲方制作,乙方配合安装),以保证商场的安全、整齐、美观。鉴于商场处于经营状态的特殊性,在施工中应采用先分离式人行道,即留一半施工,一边行人,然后依次搭设至施工高度,人行通道架顶采用悬挑的方式(过人通道参考尺寸:宽1.5米×高2米或者 2米×高2米),人行通道口顶部用5cm脚手板或大芯板双层满铺,脚手板上采用15mm夹板满封,上铺密目安全网。通道两侧面用密目网和大芯板封闭。外架搭设好后用5cm×10cm×4米的木方,用ø18号铅丝捆牢,在钉上15mm夹板,夹板上张贴宣传广告,以达到防尘降噪,安全美观的效果。施工范围安装悬挂醒目安全警示标志、危险及施工区域进行封闭并安排专人职守施工范围,做好封闭才能在上面施工,确保底下行人安全和商场营业。整个脚手架围挡搭设除满足国家相关规范规程外还必须达到全部杆件横平竖直、整齐清晰美观、造型一致、平竖通顺对直、连接牢固、受荷安全、有安全操作空间、不变形、不摇晃等要求。
围挡支撑脚手架需拆除措施:拆除作业应按确定的拆除程序进行。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下,严禁向下抛掷。在拆除过程中,应作好配合、协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。
2、针对一层麦当劳门口加装一步电扶梯位臵,需封闭一步电扶梯,悬挑部
分围挡支撑保证安全施工,二层、三层、四层局部○4-○8/○D-○E轴线内洞孔钢筋砼补板,需围挡封闭正义西街两侧轴线外2m范围(占用部分商铺2m范围),三层(宝贝梦想门口)、四层、五层内街上空及电扶梯粘钢加固和补板位臵,在搭设支撑和围挡措施前须严格踏勘现场,做好保护措施,保证商铺正常营业、局部电扶梯正常开启、行人安全通过。在改造期间需保证下层商场营业,围挡四面回廊2m位臵。在方案选择上落地式脚手架和悬挑脚手架根据实际情况和部位交叉使用。其余部位严格搭设落地式脚手架全封闭施工。
3、三层(宝贝梦想门口)、四层、五层内街上空及电扶梯粘钢加固和补板位臵处在施工改造前需拆除部分电扶梯才能进行脚手架围挡施工措施的搭设,具体拆除电扶梯部位:三层上四层两部电扶梯、四层上五层两部电扶梯。在实际施工中,二层上三层左面一部电扶梯三楼平台处(宝贝梦想门口)可能也会影响施工围挡搭设、模板安装以及操作面,在具体施工中严格按照规范及现场特殊性进行各项方案的专项施工。
六、支撑围挡范围内施工专项措施
1)施工安全措施:在商场改造施工中,要始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,认真执行国务院、建设部、云南省及昆明市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作与施工生产任务紧密结合,保证施工人员在生产过程中的安全与健康、严防各类事故发生,以安全促生产,强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,确保达到安全生产目标。2)消防措施及用电用火措施:由于本工程的特殊性,在施工生产过程中必须认真贯彻实施“预防为主、消防结合”的方针,确保在施工中不出现伤亡事故并实施逐级防火责任制,明确各级的职责,组建消防领导小组负责日常消防
工作。加强对易燃、易爆物品的管理,设臵专用库房存放,在存放处挂明显警示牌,对于此类材料严格执行限额材料制度。现场用明火需要办理动火审批,不经批准任何人、任何工种严禁动火。建立商场临时用电安全管理检查制度,按照现场临时用电管理规定和临时用电施工组织设计的要求,对现场的各种线路和设施进行定期检查和不定期抽查。安装、维护、检修、拆除临时用电设备,必须由具有上岗资质的电工完成。
3)文明施工与环保措施:严格执行国家和地方相关标准,环境管理体系要求,强化施工现场管理,组织做好进入商场材料的储存防护工作,各种垃圾的清运及处臵工作,防治污染、减少消耗、减少废物,致力于施工环境与商场环境的持续改善,确保文明施工和环保措施工作符合相关法律法规要求,对商场经营环境不产生任何超标的环境影响,以确保本工程始终正常顺利施工。本工程商场不停业,要特别注意文明施工,要合理安排施工作业时间和施工工序,将污染相对大的项目安排在夜间施工,并采取有效措施,将污染面降低到最低程度,清运垃圾注意不要遗洒,若政府主管部门对清运垃圾有要求时,须严格执行政府相关规定及要求(如使用专用车辆等),周围安排专人清理卫生。因工期紧且需要加班,要充分重视施工噪音,在施工工序安排上注意将噪音较大的项目合理安排,对于需拆除的结构部位,必须使用水钻打孔施工,禁止野蛮施工并教育施工人员在施工中避免出现较大噪音,加强对施工现场噪音的控制,要及时对噪音超标超大的主要因素进行调整,以达到有效控制施工噪声的目的。合理安排施工时间,严禁高噪设备施工,同时对固定的机械设备尽量入棚操作,必要时设臵移动声屏障确保商场经营尽量不受影响。严格制定并实施施工防尘措施,在施工范围内密闭施工,保证施工期间的灰尘部污染商场,能保证商场的正常经营。
4)电焊(割)动火措施:加强对电气焊的管理,操作人员必须持证上岗,严格按照规程进行操作,在现场进行局部改造施工时,现场避免不了进行局部的结构焊接,因商场内易燃物品较多,为保证商场的安全和施工的顺利、有序进行,须严格遵守并执行国家相关操作规程,做好防触电措施,防火灾爆炸措施,防灼伤措施,防有害气体及烟尘措施,预防辐射措施,防高坠措施,防中毒、窒息措施等。特别是进行框架梁粘钢加固处理时,须拆除围挡部分商铺墙体、隔断作为施工有效操作面和施工区域的隔离区,在施工区域内进行焊(割)接的须履行三级动火审批手续,作业前,应根据审批要求,焊(割)接时必须有专业在现场监护,清理施焊(割)现场10m内易燃易爆物品,并采取必要和规定的相关防护措施以保证商铺的正常营业,在二层以上高空焊(割)接时,必须在焊机和焊接点下设臵木板,且设臵面积不的小于焊机和焊接点大小的10平方,还要安排专人用木板(铁板)挡火与看火。以方防烫伤下方作业及行人。5)砼结构工程施工措施:必须满足《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002和国家相关施工规范要求,其中包括模板分项工程、钢筋分项工程、砼分项工程、现浇结构分项、钢结构制安分项、装配式结构分项。
七、材料堆放场地及进场计划
1)因改造部位处于商场内部,且部分商铺在经营状态严禁堆放材料和施工工具,在改造范围及现场无法满足材料堆放和周转,为保证施工顺利进行,材料堆放统一选择在钱王街以西的古建场地堆放(具体范围由项目部现场指定),所有拆卸下的原材料一并摆放于此处。在运送材料及设备时,只能选择楼梯或者货梯,严禁使用其他功能电梯,在运送材料时,坚持包装原则,如损坏商场公共设备及设施,须照价赔偿。
2)因商场处于市中心,为加快施工进度,避免施工材料进场延误而耽误工
期,大宗材料应在进场之前做出定货进场计划,并设专人负责,确保进场时间,所有材料进场必须复检。
3)如有甲方供货的材料施工方应提前一周做出用料计划单,明确数量、进场时间等,便于甲方进货。
八、本工程工期为70天(其中电影院区域为50天),不得延误,为此投标单位为了满足工期要求,而采取的措施费用已在投标报价时考虑,同时,施工单位实施方案包含并不仅限于本方案所列措施,其费用均已包含在综合单价之内。
二O一一年十二月
第二篇:室内装饰装修脚手架施工方案补充
浙江科瑞市政园林建设有限公司
室内脚手架专项施工方案
室内脚手架专项施工方案
一、工程概况
1、本工程主变区域上部结构进行室内墙体砌筑及室内装饰装修阶段时,必须搭设脚手架施工平台。
2、本工程室内脚手架搭设的总体布置是:高度低于3.5m采用移动式移动式脚手架平台,高度大于3.5m采用立杆横向间距1.5m,步距1.8m的脚手架,操作层满铺毛竹片,脚手板侧满铺大眼安全网。
二、室内脚手架施工
2.1 施工部署
本工程进入室内墙体砌筑、墙面抹灰、装饰装修阶段,采用立杆间距1.5m,步距1.8m,操作层满铺毛竹片。操作层脚手架平台搭设不低于1.2m临边防护和一道180高挡脚板且内侧满挂密目安全网。
2.2 脚手架构造要求
1、采用单立杆,立杆横距、纵距均为1.50m,立杆距墙300mm。相邻立杆的接头位置应错开,布置在不同的步距内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主结点的距离不宜大于立杆间距的1/3。
2、立杆与水平杆必须用直角扣件扣紧(水平杆对立杆起约束作用,对确保立杆承载能力关系很大),不得隔步设置或遗漏。
3、水平杆步距为1.5m,上下水平杆接长位置应错开布置在不同的立杆间距中,与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。同一排水平杆的水平偏差不大于5cm。相临步距的水平杆接头应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。
4、剪刀撑联系6根立杆,与地面夹角为45~60度。剪刀撑应沿架高连续布置。剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或水平杆扣紧外,在其中应增加2~4个扣接点。将一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在横杆的伸出部分上,避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆两端扣件与立杆结点(即立杆与横杆的交点)的距离不大于20mm,最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不浙江科瑞市政园林建设有限公司
室内脚手架专项施工方案
宜大于50cm,以保证架子稳定性。
5、在铺脚手板的操作层上必须设护栏,护栏高1.2m。
6、脚手架过道处的空间桁架,应在两侧连续设置间距1.5m斜腹杆。斜腹杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。脚手架搭设
1、搭设顺序 放线→铺设垫板→放置水平扫地杆→安装水平扫地杆→安装第一步水平杆→安装其它杆件→铺脚手板→安装防护栏杆及挡脚板→挂立网防护
2、搭设立柱的注意事项
(1)相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合规范规定。(2)开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一道抛撑,直至第一步脚手架搭设完毕。
(3)剪刀撑、扣件的安装要求
(4)剪刀撑应随立柱,纵横向水平杆等同步搭设。(5)扣件规格必须与钢管外径一致。
(6)扣件螺栓拧紧力矩不应小于40N.m,并不大于65N.m。(7)对接扣件的开口应向上或向内。
(8)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。(9)铺设脚手板的注意事项(10)(11)(12)(13)(14)(15)应满铺、铺稳,靠墙一侧离墙面距离不大于150mm。脚手板的探头应采用直径3.2mm镀锌钢丝固定在支撑杆上。搭设栏杆、挡脚板的注意事项
栏杆、挡脚板应搭设在外排立柱的内侧。上栏杆上皮高度为1.2米,中栏杆居中设置。挡脚板高度不小于180mm。浙江科瑞市政园林建设有限公司
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三、脚手参数计算、构造与外脚手架相同
四、脚手架搭设的交底与验收
4.1、脚手架搭设前,施工负责人应按照施工方案要求和现场作业条件,对作业人员进行详细的安全技术交底。
4.2、脚手架搭设完毕,应由施工负责人组织有关人员按施工方案和规 范的要求进行验收。脚手架的验收应分段进行,逐项检查,确认符合 要求后方可投入使用。4.3、脚手架的检验标准:
4.3.1、钢管立杆纵距偏差为±50mm。
4.3.2、钢管立杆垂直度偏差不大于总高度H的1 /100,且不大于10cm。4.3.3、扣件紧固力矩为:40-50N.m,不大于65 N.m。抽检安装数量的5%,扣件不合格数量不多于抽查数量的10%。
4.3.4、对脚手架检查验收应按规范规定进行,凡不符合规定的应立即进行整改,对检查结果及整改情况,应按实测数据进行记录,并由检测人员签字。
五、脚手架拆除
5.1、清除脚手架上的杂物及地面障碍物。
5.2、拆除顺序应由上而下进行,严禁上下同时作业。
5.3、当脚手架拆至下部最后一根长钢管高度时,应先在适当位置搭临时抛撑加固再拆除。
5.4、各构配件必须及时分段集中运至指定位置,严禁抛扔。
5.5、运至地面的构配件及时检查整修与保养,并按品种,规格码放,置于干燥通风处,防止锈蚀。
六、安全措施及成品保护
6.1、脚手架荷载不得大于2KN/M2。
6.2、所有操作人员必须持有效证件上岗,架子工必须经过体检,凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适于登高作业的,不得从事登高架设作业。
6.3、拆除脚手架时操作人员必须戴上安全帽,系好合格的安全带,穿好防滑鞋,严禁酒后操作。在拆除前必须进行书面安全技术交底。浙江科瑞市政园林建设有限公司
室内脚手架专项施工方案
6.4、拆除时在拆除部位下方设“危险禁区”的字样,设专人站岗,将所有能通入脚手架的孔、洞、窗口封严,以防人探视、行走发生意外。
6.5、拆除脚手架的钢管扣件时,严禁抛、扔、砸扣件,短钢管放至楼内要有专人接送,严禁扔钢管、扣件,以防砸坏楼内地面。
6.6、拆除脚手架时,对已做完的墙面面砖、铝合金窗框、干挂石材等,严禁磕、碰、撞、砸、刮。
6.7、施工作业中禁止随意拆改各个部件,如必须要改动,须经主管部门领导审批,采取相应的弥补措施,并在作业完毕后及时予以恢复。
第三篇:加固施工方案
模板加固施工方案
(1)技术性能必须符合相关质量标准(通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验)。
(2)外观质量检查标准(通过观察检验)
任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0001m2。每平方米污染面积不大于0005m2
(3)规格尺寸标准
厚度检测方法:用钢卷尺在距板边20mm处,长短边分别测3点、1点,取8点平均值;各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法:用钢卷尺在距板边100mm处分别测量每张板长、宽各2点,取平均值。对角线差检测方法:用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法:用钢直尺量对角线长度,并用楔形塞尺(或钢卷尺)量钢直尺与板面间最大弦高,后者与前者的比值为翘曲度。
第四篇:围挡施工方案
围挡布置方案
编制:
审核:
批准:
葛洲坝集团第一工程有限公司
苏州中环快速路吴中区段太湖连接线工程项目部
目录
第一章 总说明...........................................................................................................................1
1.1编制依据............................................................................................................................1 1.2设置原则............................................................................................................................1 1.3工程概况............................................................................................................................2 第二章 围挡布置.......................................................................................................................2
2.1西线南段(东山大道)....................................................................................................2 2.2子胥路段............................................................................................................................3 2.3 跨孙武路处及合丰村段...................................................................................................4 2.4跨绕城高速处....................................................................................................................4 2.5隧道出口处........................................................................................................................5 第三章 安全文明施工...............................................................................................................5
第一章 总说明
1.1编制依据
1、苏州市中环快速路工程吴中区段ZHKSLWZD-2标段施工标段四施工图设计;
2、苏州市中环快速路工程吴中区段ZHKSLWZD-2标段施工标段三施工图设计;
3、苏州市中环快速路工程吴中区段ZHKSLWZD-2标段施工标段-B(西线南段)施工图设计;
4、苏州市中环快速路工程吴中区段太湖连接线施工组织设计;
5、苏州市公安局交通巡逻警察支队相关管理规定及条例;
6、苏州市吴中区公路路政大队相关管理规定及条例;
7、《中华人民共和国公路法》第四十五条;
8、《江苏省高速公路条例》;
9、《江苏省高速公路路政总队管理条例》;
10、《公路安全保护条例》;
11、《苏州市公路路政支队管理条例》; 1.2设置原则
围挡应采用金属板材防火性硬质材料彩钢板设置,高度2.2米,底部直接固定于原有路面,围挡设置应挺直、稳固,并确保整齐划一,清洁美观和无破损,外观应与周围环境协调,同时应在道路交叉路口视距15m范围内,设置具有较强刚度的金属网板围挡,做到不遮挡车辆司机和行人的视线,保证交通通行安全。切断或紧邻既有行车道路的围挡,墙面上须粘贴反光标志,以利于夜间行车。围挡内侧一米范围内不得堆放料具、土石方等物料等。
备注:围挡结构图详见附图。
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1.3工程概况
本项目为苏州中环快速路吴中区段太湖连接线工程,主要包括西线南段(WFbk8+435.5~WFbk10+027)及太湖连接线(ZK0+500~ZK7+075)两段,全长共计约8.2Km,设计内容包括总体设计、道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水工程及综合管线、照明工程、交通工程、景观工程、环保工程等。
(1)西线起自东山大道与子胥路交叉口往东南方向609.5米处,沿东山大道布设线位,终于东山大道与吴中大道平交口处,全路段长1.6Km。
(2)连接线起自东山大道与子胥路交叉口处,沿子胥路向西,避开东胥香花园,上跨胥江,沿南绕城高速向西绕避西山互通,折向西南上跨绕城高速,设隧道下穿香山后与孙武路平交,全路段长6.6Km。
第二章 围挡布置
根据市政工程施工环境的特殊性及本身施工特点,按照相关单位及部门要求,为了确保交通安全并满足施工需要,我单位将对施工作业区域按照进度要求,分期分部位的有序设置围挡,进行半封闭施工,具体如下: 2.1西线南段(东山大道)
本段红线宽度70米,现有道路宽度为44.5米,沿线以村庄和农田为主,有一定企业厂房,远期横向联系较多。该段在吴中大道北侧设置一对上下匝道,服务于吴中大道南侧车辆与中环西线快速路的沟通。两侧布置有天然气管道、电力排管等,前期尽量提前完成地面桥加宽、拆除重建工作及管线拆迁施工内容。为了缓减交通压力,往东山大道方向往来车辆,可改道从东太湖路、吴中大道、宝带西路、中山西路等进入木东路然后穿过金枫路绕行至目的地。
(1)沿线围挡主要设置方式
一期围挡自桥面投影线向外1m布置,确保两侧双向四车道及人非混合正常通行,期间完成主线桥上部结构、相应城市管网、地面辅道等施工内容。
二期围挡在一期围挡基础上向内移位2米,城市交通道路翻交至围挡内部,确保围挡内双向四车道及人非混合正常通行,期间完成围挡外围城市管网迁移埋
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设、辅道及附属设施施工。
(2)特殊部位围挡设置
杨木桥、上述泾桥、张家桥、幸福桥、陆家桥、RD4、LU4等特殊部位施工期间,采用半幅封闭半幅通车交替进行的方式进行围挡布置,待左右幅桥梁施工结束后,自桥面两侧投影线向外一米处重新设置围挡,进行主线桥箱梁施工。
(3)横向围挡设置
西线北段交界处、杨木桥南北两头、塘角头村及上书泾桥南侧等部位各预留横向通道一处并设置围挡封闭,为了确保良好的通车视线,在各路口一定范围内采用具有较强刚度的金属网板围挡。2.2子胥路段
本段起始位置自东山大道与子胥路交叉口往西500米处(具体桩号为),终点为子胥路与胥进路交叉口沿子胥路往西100米处,起止桩号为ZK0+500~ZK3+175。该路段红线宽度范围为43.5m~60m,现有宽度为34m。其中子胥路起点(东山大道交界处)至胥进路为老路改造扩建路段,沿线南侧为子胥河,北侧东欣路以东为工厂企业用地,东欣路以西规划为居住用地,现状东胥香花园小区开发程度较高。为了缓减交通压力,沿线过往车辆可通过灵山路、东欣路、胥进路往时进路、宝带西路、孙武路方向行驶绕行至目的地。
(1)标准段围挡设置方式
一期围挡标准段自箱梁投影线外1m布置,围挡两侧布置城市交通道路,确保两侧双向机动车道及人非混合正常通行,期间完主线桥上部结构、城市管网、成地面辅道等施工内容。
二期围挡在一期围挡基础上,全线均向内移位2m,城市交通道路在围挡内部布置,期间完成围挡外围管网埋设、地面辅道及附属设施施工。
(2)加宽段及地面桥围挡设置
该段RD1、LU1、RU2、LD2及子胥桥箱涵等部位施工期间,采用半幅封闭半幅通车交替进行的方式进行围挡布置,以上施工期间,完成相应的桥梁施工后,3 / 7
同步完成城市管网及地面辅道施工。子胥桥左右幅施工结束后,自箱梁两侧投影线向外各1m布置围挡,围挡两侧布置城市交通道路,确保两侧双向机动车道及人非混合正常通行,期间完成地面辅道、主线桥上部结构等施工内容。
(3)横向围挡设置
子胥路与灵山路、东欣路交叉处及宏盛拌合楼交叉口等部位分别预留横向通道一处并设置围挡封闭,为了确保良好的通车视线,在各路口一定范围内采用具有较强刚度的金属网板围挡。2.3 跨孙武路处及合丰村段
连接线主线桥跨过胥江向西延伸225米后上跨孙武路,施工期间,为了减少对现状交通影响,营造良好的城市建设形象,在孙武路两侧施工区域外围设置围挡隔离,并安排专人在交叉口处指挥交通。合丰村段施工期间,根据现场实际情况在施工区域与现状道路交界处或施工区域外围设置围挡,防止闲杂人员进入施工区域,并设专人定期巡查清场。2.4跨绕城高速处
绕城高速车流量大,交通组织管理难度较高,存在的隐形安全隐患较多,同样受自身各分项工程施工工序的牵制,根据本工程结构物布置特点,通过对现场详细踏勘,经过综合考虑,在跨绕城高速桥梁施工期间,针对不同时期的施工要求,我单位拟通过三次导改,采用南、北半幅交替通车的方式进行导改及分流。以上施工期间,在施工区域外围设置围挡进行封闭,并设置相应的引导、等交通安全设施。
(1)在跨绕城高速施工区域向东150m处的中分带部位,新增开口一个,长50m,作为后期交通转换的枢纽,西侧利用现有开口,东西两侧在距施工区域1.6km处开始设置警示区,引导过往车辆顺利完成交通转换。
(2)第一阶段封闭绕城北半幅车道,长300m,南半幅采用单侧双向的交通模式组织交通导改。期间完成绕城高速北侧、中分带、南侧的桩基、桩顶系梁等下部结构施工和寿山互通跨绕城高速第一跨箱梁吊装工作。
(3)第二阶段封闭绕城高速南半幅车道,长300m,北半幅采用单侧双向的 4 / 7
交通模式组织交通导改。期间完成寿山互通跨绕城高速第二跨箱梁吊装、绑扎桥面板钢筋及横梁钢筋并浇筑梁混凝土、桥面板湿接缝混凝土浇筑、护栏施工等。
(4)第三阶段封闭绕城北半幅车道,长300m,南半采用单侧双向的交通模式组织交通导改。期间完成第一跨桥面板钢筋及横梁钢筋的绑扎工作并浇筑混凝土、桥面板湿接缝混凝土浇筑、护栏施工等。
(5)以上部位施工期间,施工区域外围均设置围挡进行封闭式管理,同时严格按照路政、交警部门、绕城公司等单位相关要求实行交通管制。交通转换部位,提前做好相应的行车线路导向标识标牌、限速标志、安全提醒标志和提示语,进出口部位设置太阳能爆闪灯,施工区域外围布置圆形防撞桶等,同时组织专人指挥、管理交通,以保证环城高速的畅通和各行车的安全。2.5隧道出口处
为保证施工期间不影响出口附近居民的正常生活,确保施工顺利进行,我单位于隧道出口至孙武到胥香路平交口段新建施工道路一条。
因隧道出口施工期间,现状环香山路需临时中断,考虑到隧道出口居民出行及社会车辆行驶方便,我部已新建支线便道连接现状环香山路与主施工便道。
以上道路两侧,根据现场实际情况设置相应的围挡进行封闭施工,以确保施工、交通及过往行人安全。
第三章 安全文明施工
(1)所有作业人员进入施工现场,必须佩戴安全帽,统一劳保着装。(2)施工中做好“三级安全教育”及“三工教育”。(3)禁止夜间从事围挡作业施工。
(4)施工完毕后,及时进行施工场地清理,板材、工器具及时收集并运出场外。
(5)在围挡施工区域设置相应的反光、警示、隔离及引导装置,确保施工安全。
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第五篇:铁皮围挡施工方案
铁皮围挡施工方案
一、施工工序
平整场地→基坑开挖→垫层浇筑→承台钢筋制作→承台浇筑→柱子钢筋绑扎→柱浇筑→回填基坑→钢结构龙骨安装→铁皮安装→压顶焊接→挡脚施工。
其中,钢筋为直径12,14,16三级钢,砖砌体在回填土以下为 MU10实心砖,回填土以上为 MU10多孔砖,砂浆强度为M5,混泥土等级为C30,采用商业混泥土。
在保证工期的前提下,在总体上实现施工的连续性和均衡性,讲究施工流程和工艺流程,确保施工质量,降低工程成本。
二、测量放线
测量放线一定要准确、完备。为此,拟由土建施工员进行测量放线,土建工长进行复核。每次测量放线,均需对其将做的工作及要求了解,多做控制点,多闭合检查。土建工长应认真对其测量工作进行抽检复核。发现异常情况应立即落实查明纠正。
三、土方工程
1、土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于开挖范围内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。
2、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止挖错或超挖。在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
3、选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。基槽边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。
四、基槽开挖
根据所提供的原地面标高,施工时将根据测设的围墙基础标高进行修整。多余的土方及时运到建设单位指定位置进行堆放,同时如果在场地中发现土质不良时应进行处理,处理的方法视现场情况确定。
1、工艺流程
测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→修坡和清底→坡道收尾
2、施工工艺
开挖坡度的确定:基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖深度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取放坡开挖,以保证施工操作安全。
采用挖掘机开挖基坑(槽)时,应从上面下分层分面,按照坡度线向下开挖,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。
采用反铲挖掘机开挖基槽时,可以采用端头挖土法,即挖土机从地沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土,也可以采用侧向挖土法进行施工,即挖土机沿着基槽的一侧移动,自卸汽车在另一侧装土。
挖掘机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)深度的1/2,机械开挖土方,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留100mm一层土不挖,防止机械挠动土基,确保基底符合相关规范要求。
修帮和清底。在距槽底实际标高100mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅线),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。
开挖基槽的土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。
3、验槽通过后即组织泥水班组施工,防止基槽裸露过久,被风沙遮盖。
五、混凝土浇筑
混凝土采用商砼,采用一次浇筑完成,从一端依次向另一端浇筑,振捣时,不能过振,不能漏振。砼振捣选用H2-50插入式振动器。
为避免发生分层,离析现象及砼内部产生空洞,砼振捣到快插慢拔,且上下略为抽动,以便上下振捣均匀,每一点的振捣时间一般为20-30S,但应视砼表面水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面浮出灰浆为准。
六、钢结构工程
1、原材料供应阶段
(1)采用的原材料及成品应进行现场验收,钢材材料均采用现行国际规定的Q235B级钢,手工焊采用E43XX型焊条,埋弧自动焊采用相对应的焊丝及焊剂。
(2)原材料采购过程中,如某些材料市场未能采购到,应积极同业主联系,在业主签字认可的情况下遵循等强度代换原则方可使用。
(3)所有采购材料必须索取材料分析单,检验书等合格证明文件。
2、围挡钢骨架制作与安装
(1)施工前,安排相关技术人员同测量人员对现场进行复核
(2)围挡骨架制作
按1:1进行放样,镀锌角钢采用专用割具切割,除去影响质量的表面层,将凹凸不平处打磨平。放样下料后,在我方制作现场按图组装成大片后拉至安装现场,再按我方吊装思路拼装成型。
(3)围挡安装
安装顺序:厂内加工制作→涂装→运送材料→预埋件安装→立柱吊装→广告牌骨架现场组装→围挡骨架吊装→围挡骨架与立柱焊接
(4)注意事项:
焊接焊缝质量等级必须符合施工规范。龙骨等主材的工厂对接焊缝和接焊缝上下翼缘,腹板与腹板要求全熔透焊接,焊缝质量等级按二级检验,腹板与翼板采用角焊缝,其外观要求按二级检验,其余构件焊缝质量等级按三级检验。未标注的贴角焊缝高度均为5mm,长度满焊,连接节点连接均采用摩擦型高强度螺栓,等级为10.9级。
钢材零部件的加工,切割面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。
碳素结构钢在环境温度低于-16度、低合金钢在环境温度低于-12度时,不应进行冷校正和冷弯曲,加热校正进加热温度不超过900度。
钢结构的安装应符合《钢结构工程施工质量验收规范》B50205-2001的规定。
(5)涂装施工工艺
A、施工气候条件的控制
涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5℃以上,相对湿度应在85%以下的气候条件。
B、基底处理
表面涂装前,必须清除一切污垢,以及搁置期间产生的锈蚀和老化物,运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。
采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程交业主验收合格后方可施工
C、涂装施工
防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告,并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。
施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制,充分搅拌。
对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制,搅拌后进行熟化后方可使用。
施工可采用喷涂的方法进行。
施工人员应经过专业培训和实际施工培训,并持证上岗。
施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔,膜层厚度应达到技术指标规定要求。
七、砖砌体挡脚
地面以上设置400mm高挡脚,采用100mm厚Mu10烧结页岩砖,M7.5水泥砂浆砌筑,做到高度顺直。
八、铝塑板包脚
1、放线
固定骨架,将骨架的位置弹到基层上。骨架固定在主体结构上,放线前检查主体结构的质量。
2、固定骨架的连接件
在主体结构的柱上焊接连接件固定骨架。
3、固定骨架
骨架预先进行防腐处理。安装骨架位置准确,结合牢固。安装完检查中心线、表面标高等。为了保证板的安装精度,宜用经纬仪对横梁竖框杆件进行贯通。对变形缝、沉降缝、变截面处等进行妥善处理,使其满足使用要求。
4、安装铝板
锐铝牌铝板的安装固定要牢固可靠,简便易行。
(1)、板与板之间的间隙要进行内部处理,使其平整、光滑。
(2)、铝板安装完毕,在易于被污染的部位,用塑料薄膜或其他材料覆盖保护。
九、墙砖粘贴
1、基层处理
(1)墙面上的坑、洞、埋设的管道的沟槽应提抹平,高出4mm的部分应剔凿和重新抹平,开裂及空鼓部位应提前处理;
(2)墙面应清理干净,提前一天浇水湿润,光滑混凝土墙、柱应用界面剂或素水泥浆拉毛;
(3)墙面上灰尘、附着物等清理干净;
(4)未抹灰的砖墙,抹灰并在验收后进入下道工序。(5)铝塑板面涂刷界面剂。
2、选砖、浸砖
(1)砖在浸水前,开箱检查砖的色差、直角度、翘曲度;(2)砖提前2小时浸水,不泛泡时取出,表面无明水方可使用.3、弹线排砖
先弹水平控制线,一般完成面在同一水平上;
4、贴砖
(1)贴标准点,标准点的高出墙面的高度为墙面的完成面;(2)在下面第一层砖上口支撑、固定垫底尺
(3)先贴大面,后贴阴阳角,管线、支架整砖套割吻合,不得拼贴;(4)砖面和缝隙一边粘贴一边擦干净.5、擦缝
(1)擦白缝时,应将缝内的黑水泥、砂浆清理;(2)根据砖的色彩和观感,选用素水泥浆或干水泥擦缝;(3)擦缝后的宽度、深浅一致,美观清晰;
6、自检
无空鼓、开裂,边缘整齐,表面干净;擦缝整洁,宽窄饱满一致;砖颜色无明显色差;