第一篇：工程硕士研究生导师简介(10.10)
贵州大学土木建筑工程学院硕士研究生导师简介
（工程硕士）
黄 勇：男，1967年12月出生，博士，教授，毕业于浙江大学结构工程专业，现从事
结构工程教学与研究。
承担国家自然科学基金、贵州省优秀青年科技人才专项基金、贵州省省长基金及横向课题多项研究，近年来在各级学术刊物上发表论文10余篇。主要研究方向：大跨度空间结构、组合结构。
肖常安：男，1959年1月出生，学士，教授，毕业于清华大学建筑结构工程专业，现从事结构工程教学与研究。
承担横向科研课题多项研究，近年来在各级学术刊物上发表论文10余篇。
主要研究方向：混凝土及预应力混凝土结构、高层建筑结构。
王 琳：女，1965年9月出生，学士，副教授，毕业于贵州工业大学建筑工程专业，现从事结构工程教学与研究。
承担贵阳市科技局工业类项目及横向课题研究，近年来在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：结构安全与耐久性。
叶 敬：男，1963年9月出生，学士，副教授，毕业于贵州工业大学建筑工程专业，现从事结构工程教学与研究。
承担贵州大学校立基金项目及横向科研项目研究，近年来在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：建筑结构工程抗震。
钟 晖：男，1963年11月出生，硕士，副教授，毕业于贵州大学结构工程专业，现从事结构工程教学与研究。
承担多项横向科研项目研究，近年来在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：工程项目管理
安竹石：男，1960年2月出生，学士，副教授，毕业于西南交通大学土木工程专业，现从事结构工程教学与研究。
承担多项横向科研项目研究。近年来在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：桥梁结构工程。
郭 峰：男，1972年5月出生，博士，副教授（校聘教授），毕业于重庆大学建设管理与房地产学院建筑经济与管理专业，现从事结构工程教学与研究。
谢 涛：男，1976年1月出生，博士，副教授（校聘教授），毕业于西南交通大学道路与铁路工程专业，现从事岩土工程的教学与研究。承担贵州大学引进人才科研项目研究，在各类期刊上发表论文20余篇。
主要研究方向：道路工程、软基处理、桩基础理论。岩土工程
王 红：男，1963年5月出生，学士，教授，毕业于贵州工业大学水电专业，现从事建筑学的教学与研究。
承担国家自然科学基金等多项研究。近几年在各级学术刊物上发表论文11篇
主要研究方向：建筑与生态环境。
余压芳：女，1973年12月出生，博士，副教授，毕业于东南大学，现从事城市规划的教学与研究。
承担多项科研项目的研究，近几年在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：城市规划与设计 建筑学
刘远明：男，1975年11月出生，博士，副教授，毕业于同济大学，现从事岩土工程的教学与研究。
承担多项横向项目研究，近几年在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：隧道及地下工程 岩土工程
方 琴：女，1967年.4月出生，工学硕士，副教授。本科毕业于同济大学道路与交通工程系，硕士毕业于重庆交通大学道路与铁道工程。现承担多项科研项目工作。近几年发表论文多篇。主要研究方向：道路与城市交通规划及管理。岩土工程
勤劳的蜜蜂有糖吃
土木建筑工程学院
2009.4
第二篇：岩土工程硕士研究生导师简介
土木工程学院岩土工程硕士研究生导师简介
黄质宏（岩土工程）：男，学士，教授，毕业于贵州工业大学水电专业，现从事岩土工程的教学与研究。
承担贵州省科技基金及多项横向项目研究，近几年在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：岩土工程。
包 太（岩土工程）：男，博士，教授，毕业于重庆大学岩土工程专业，现从事岩土工程的教学与研究。
承担贵州大学校立基金项目及横向课题研究，近几年在各级学术刊物上发表论文10余篇。
主要研究方向：边坡稳定研究。
朱爱军（岩土工程）：男，博士，副教授，毕业于重庆大学岩土工程专业，从事岩土工程的教学与研究。
承担贵州大学校立基金项目及横向课题研究，近几年在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：岩基工程理论
孔思丽（岩土工程）：女，学士，副教授，毕业于重庆大学建筑工程专业，现从事岩土工程的教学与研究。
承担贵州省科技基金及多项横向项目研究，近几年在各级学术刊物上发表论文多篇。
主要研究方向：高边坡及深基坑稳定分析研究。
陈开圣（岩土工程、市政工程、桥梁与隧道工程）：男，博士，教授
贵州大学学科学术带头人，硕士生导师，贵州工大土木工程试验检测股份有限公司隧道部主任。毕业于长安大学公路学院道路与铁道工程专业，师从于我国著名公路工程专家长安大学副校长沙爱民教授。从事以道路工程、边坡工程、岩土工程、隧道监控检测为主攻方向的教学、科研及生产工作。目前，主持国家自然科学基金项目1项（在研），贵州省社会发展攻关项目1项（已验收），贵州省优秀科技教育人才省长专项资金项目1项（已完成），贵州省科学技术基金项目1项（已验收），贵阳市社会发展攻关项目1项（已验收），贵州大学校级课题3项（已验收），参与国家西部交通科学研究项目1项（排名第2），研究水平国际先进（已验收）。主持横向
课题2项。近5年来先后在岩土力学、长安大学学报（自然科学版）、公路交通科技、公路、中外公路、水文地质工程地质等核心期刊发表论文30余篇，其中EI收录8篇。出 版专著2部。获贵州大学实践教学成果三等奖1项（排名第1）。
主要研究方向：道路工程、岩土工程和隧道监控检测。
联系电话：08514736089 E-mail:chen_kaisheng@163.com
谢 涛（岩土工程、市政工程、桥梁与隧道工程）：男，博士，教授，硕士生导师，贵州省第六批优秀青年科技人才，贵州大学高等教育研究与评估专 家，交通部注册隧道检测工程师((公路)检师0920323S)，《施工技术》杂志第五届通讯员。毕业于西南交通大学道路与铁路工程专业，现从事道路与桥梁方面的教学、研究及社会服务工作。迄今在《西南交通大学学报》、《四川建筑科学研究》、《公路交通科技》、《岩石力学与工程学报》、《辽宁工程技术大学学报》、《Key Engineering Materials》、《ASCE》等期刊发表科研论文30余篇，其中EI核心检索15篇。主持贵州省工业攻关项目1项，省优秀青年科技人才项目1项，省长基金1项。获得授权实用新型专利5项。
主要研究方向：道路工程、桥梁桩基础理论、工程防灾减灾及防治。
刘远明（桥梁和隧道工程、岩土工程）：男，博士，教授。毕业于同济大学结构
工程专业（地下结构方向）。现从事岩土工程的教学与研究。承担国家 自然科学基金项目、贵州省自然科学基金项目、贵州大学引进人才科 研项目等研究。近几年发表论文10余篇。主要研究方向：桥梁和隧道 工程、岩土工程、建 设项目管理。
第三篇：工程硕士研究生
工程硕士研究生
申请工程硕士专业学位论文答辩程序及有关要求
一、答辩时间：
学校每年组织两次学位论文答辩，分别于每年的2月底～3月中旬、6月中上旬进行。
二、工程硕士专业学位论文答辩前后各阶段流程
1.检查课程学习、科研论文成果及学术论文发表情况
进入最后一学年，工程硕士研究生本人要认真按培养方案检查是否已全部完成课程学习，所修学分是否满足学科培养方案的要求。
按照各专业培养方案的要求检查是否满足所有必修环节及科研论文成果及学术论文发表的要求。
完成个人培养计划、满足学科培养方案要求的硕士研究生，可以向研究生院领取研究生课程成绩单（申请领取成绩单需本人提前两周与研究生院培养办电话联系），并可以提出硕士学位论文答辩申请。学校每年分两批定期进行硕士生论文答辩及学位授予的有关工作。
2.完成论文初稿
至少在答辩前五周应完成学位论文初稿，由指导教师对论文的总体结构、内容、水平和论文格式进行审查把关，决定是否同意申请答辩。学位论文的撰写请参照《华北电力大学硕士学位论文的撰写及打印格式的统一要求》。
3.论文格式审查
经导师同意申请论文答辩的研究生，至少于答辩前四周向所在院（系）研究生主管部门提出答辩申请。由各院（系）主管研究生工作的院长或主任负责安排对论文格式进行审查。论文格式合格后填写论文评审及答辩材料，请从研究生院网上下载“工程硕士学位论文答辩及学位审批材料”。
4.申请答辩
携带“工程硕士研究生课程成绩单”和“工程硕士学位论文答辩申请书”以及在学期间发表论文复印件到各院系审查。由各院系研究生教学秘书将各系申请答辩的申请书及成绩单汇总一起交培养办公室审批。
5.学科专业负责人审批，并拟订论文评阅人与答辩委员会成员
同意申请答辩后，由导师会同教研室共同确定“工程硕士学位论文答辩委员会及评阅人审批表”，拟订聘请答辩委员会成员和论文评阅人（参见论文评阅要求和答辩委员会组成），报请系学位评定分委员会批准后，由各院系研究生教学秘书交研究生院（筹）审批。
研究生院审批盖章后返回给各院系研究生教学秘书。
以上审核过的表格都会返回给各院系，工程硕士向各院系研究生教学秘书索取并必须保存好，答辩后归档用。
6.论文保密的审查
对工程硕士学位论文应进行保密审查。审查工作由工程硕士生所在工作单位（或论文课题单位）的保密负责人审定密级并签字。
当论文被确定为涉密研究生学位论文时，研究生应在导师指导下，分别写成正本和副本两个部分。论文正本内容可以公开，可用于送审评阅、论文答辩和正常报送材料。论文副本在封面右上角注明具体密级和保密期限，按《华北电力大学涉密研究生毕业（学位）论文管理办法》处理。
7.论文评阅
至少于答辩前一个月将学位论文（含涉密学位论文正本）送三位专家和指导教师评阅，在答辩前10天收回评阅意见。
答辩秘书到各系研究生教学秘书处对“评阅人聘书”盖章，并送审论文进行评阅。需注意：在“工程硕士学位论文评阅意见书”中的工程硕士生姓名、论文题目写清楚后，再寄送给评阅人。
8.学位评定分委员会主席审批
收到同意答辩的评阅意见后，可准备答辩。
答辩前至少一周将学位审批材料（包括导师和评阅人的评阅意见、答辩委员会组成名单等）送所在学科学位评定分委员会主席审批。
9.准备答辩
答辩秘书携带“答辩委员聘书”和“工程硕士学位论文答辩表决票”到系研究生秘书处加盖公章；答辩前两星期将论文或中文摘要交到答辩委员手中；进行预答辩并做好记录；答辩前三日将答辩时间、地点书面通知系办公室及研究生院（筹）培养办公室，并在学校橱窗及各系部橱窗里自行张贴公告。
10.答辩
按照论文答辩程序进行学位论文公开答辩。参见“工程硕士专业学位论文答辩会程序”。
11.上网报盘及报送材料
参见“答辩后报送材料说明”。
三、学位论文的评阅的要求
论文答辩前一个月，将论文送到三位熟悉该论文内容的具有高级专业技术职务的专家进行评阅，其中必须有一位是学校和学生单位以外的专家。在收到评阅人同意答辩的意见后，方可申请论文答辩。当评阅人意见不一致时，若两名论文评阅人同意，一名论文评阅人不同意，则由学位评定分委员会决定是否可以进行学位论文答辩；如
两名论文评阅人不同意，则不能答辩，可修改论文后重新申请。
评阅人对论文应进行认真审查，实事求是地写出学术评语，并在收到论文一个月内将评语送交或邮寄到我校研究生培养部门。
四、学位论文答辩委员会的组成工程硕士学位论文答辩委员会一般由五人组成。成员中的五分之三应是教授、副教授或相当职称的专家，且至少应有一名是学校和学生单位以外的专家，有3人是硕士生导师。工程硕士的两名导师中只有一名导师可以参加。答辩委员会主席由具有高级职称的专家担任，导师不能担任答辩委员会主席。
答辩委员会设秘书一人，协助组织答辩工作的具体事宜，并担任记录及填写有关表格等。
五、工程硕士专业学位审批材料的填写及有关说明：
《华北电力大学申请工程硕士学位审批材料》一律用A4纸打印，审批材料中除应由工程硕士生本人填写（一律用钢笔或碳素笔填写，直接打印时签名必须手签）的内容外，其它内容应由有关人员亲自负责填写。审批材料中有关表格的填写说明如下：
1、“工程硕士学位论文答辩申请书”中的学分必须与工程硕士研究生课程成绩单一致。在学期间发表论文和科研成果一栏中的作者姓名，写前三名作者姓名，如工程硕士本人不在前三名作者中，可只填写本人排在第几名。
“工程硕士学位论文答辩申请书”必须和由研究生院加盖公章的“工程硕士研究生课程成绩单”一起交到各院系研究生教学秘书审核。如一直未交“工程硕士企业指导教师遴选审批表”的工程硕士生，提交答辩申请时将此表一起提交，否则不予同意申请答辩。
2、审批材料中的出生年、月、日一定要和身份证一致。
3、“学校指导教师（企业指导教师）对论文的学术评语”和“工程硕士学位论文评阅意见书”正面写不下时可在背面写并签名。
4、“工程硕士学位论文答辩记录”中答辩秘书将各答辩委员提出的问题记载详细。
5、“工程硕士学位论文答辩委员会决议书” 正面写不下时可在背面写并签名。
6、“授予工程硕士学位审批表”一式两份，其中一份存学校档案馆，一份放在工程硕士生的人事档案中。
7、审批材料中除涉及答辩情况的有关内容外，其它材料内容于答辩举行前全部填写完毕，否则学位评定分委员会主席或答辩委员会主席有权推迟答辩。
六、学位论文的答辩
工程硕士学位论文答辩应公开进行。在论文答辩前两周将论文中文摘要送交每个委员。如有答辩委员会委员临时因病或其它紧急事项不能参加答辩会，答辩会一般应改期进行；如仅有一位缺席者，经学位评定分委员会同意，研究生院（筹）备案，可以另换一位答辩委员。
论文答辩委员会采取无记名投票方式，就是否同论文答辩和建议授予工程硕士学位进行表决。全体成员三分之二及以上同意为通过。决议经答辩委员会主席签字后，报学位评定分委员会。
学位论文答辩结束后，每人将“申请工程硕士学位审批材料”装在一个档案袋中。
七、学位论文答辩会程序
1、由秘书宣读经学位评定分委员会主席审批的答辩委员会主席及成员的名单；
2、答辩委员会主席宣布答辩会开始；
3、由秘书介绍研究生的基本情况，包括简历和学习成绩；
4、由研究生报告论文主要内容（约三十分钟）；
5、答辩会参加人提出问题，研究生回答问题（约三十分钟）；
6、答辩会休会。
7、答辩委员会举行内部会议，主要议程：
l）由指导教师和答辩委员会秘书宣读评阅人《学术评议书》；
2）评议论文水平及答辩情况；
3）讨论并通过决议书；
4）进行表决；
5）签署《华北电力大学攻读工程硕士专业学位(毕业)论文答辩委员会决议书》。
8、答辩会复会，由主席宣布答辩委员会对论文的评语和表决结果。
9、主席宣布答辩会结束。
八、答辩后报送材料说明：
工程硕士答辩结束后，应协助答辩委员会秘书及时按照“华北电力大学工程硕士学位审批材料目录”整理材料，严格按目录上装袋顺序要求装袋，并将目录贴于档案袋上，相应材料装入档案袋内，在规定的时间内提交所属院（系、所）研究生教学秘书处。“华北电力大学工程硕士学位审批材料目录”及具体表格要求请在研究生院主页的下载服务中下载，文件为“工程硕士学位论文答辩及学位审批材料”。
目录中装袋顺序号为第1－
13、19号的全部原件用于存学校档案馆，装袋顺序号为第14－17号的文件入研究生个人档案。
1、报送论文说明：
系学位评定分委员会召开之后，工程硕士生须向学校图书馆提交论文印刷版3册及电子版。
2、答辩后有关“学位报盘”的说明
工程硕士学位论文答辩后，须使用学位报盘系统报盘，并上网进行学位论文报盘。
网上报盘：网址为:http://nw.ncepu.edu.cn，选择“研究生院”主页，在用户名中输入学号，然后输入密码（与选课密码相同）。报盘内容包括：
（1）学位论文：学位论文信息及中、英文摘要（涉密论文提交正本内容）；
（2）发表论文：填写已发表的和已经有正式接收函的论文的信息；
（3）科研成果：在学期间参加科研项目的情况；
华北电力大学研究生院（筹）
2005年12月17日
第四篇：电子科技大学工程硕士研究生企业方导师遴选基本条件
电子科技大学
工程硕士研究生企业方导师遴选基本条件
为保证工程硕士培养质量，切实落实双导师制度，有效发挥企业方导师作用，现将企业方导师基本条件明确如下：
第一条思想品德好，热心工程硕士研究生教育工作，责任心强，治学严谨，为人师表，身体健康。
第二条具有工程技术或工程项目管理经验，有明确的工程技术背景或从事工程项目管理工作，原则上为大中型企业或研究所工程技术或工程管理人员。
第三条所从事工作和专业背景必须与所指导工程硕士的工程领域相近。
第四条具有副高以上专业技术职称或相当职称。相当称职人员的聘任主要针对未进行职称评定的单位，达到以下要求之一的人员可聘为企业方导师：
1、获理工类博士学位2年以上或获理工类硕士学位8年以上的工程技术或工程管理人员；
2、主持并完成省部级以上科学研究或工程技术项目研究与开发人员；
3、成功申报发明专利或获省部级以上科技类奖项的人员；
4、大中型企业的技术总监级人员。
第五篇：法学院研究生教育及导师简介
法学院研究生教育及导师简介
一、法学院硕士点简介
上海海事大学法学院以海商法的教学与研究为特色，有一批在航运界、保险界有影响的教授和研究人员，多名教师具有律师资格证书并参加法律实践，教学密切联系实际是该院办学特色。法学院现有国际法学、民商法学、经济法学三个硕士点。海商法为上海海事大学的特色专业。2000年海商法专业被列为上海市重点专业。2005年法学专业被列为上海市教委教育高地建设专业。2007年法学院所属海商法研究中心成为上海市人文社会科学重点研究基地。2011年法学专业通过国务院学位委员会议审批，获一级学科硕士点学位授予权。法学院招收的研究生超过90%是公费生。
※国际法学硕士点
上海海事大学自建校以来一直设有以海商法为核心的国际法学类课程，在海商法界权威魏文翰、魏文达教授的带领下，首开我国高等院校海商法教学与科研的先河。1979年，我校开始招收国际法学研究生，1981年成为我国首批获得国际法学硕士学位授予权的高校，迄今已经培养毕业法学硕士一千多名，为我国的法学教育、海事审判、律师以及港航、外贸、保险等行业输送了大量优秀人才。本硕士点教学科研力量强，梯队结构合理，在国内同类学科中处于前沿地位。尤其是本学科带头人於世成教授和蒋正雄教授、胡正良教授等积极参加我国航运法律的制定活动，对我国《海商法》、《海事诉讼特别程序法》等海事法律的出台发挥了重要作用。我校国际法学科具有历史悠久、基础扎实的明显优势。
※民商法学硕士点
上海海事大学民商法学硕士点于1998年获准设立，2000年开始招生。民商法学在我校的教学与科研始于著名的民法学家林我朋教授，其后高文彬教授对本学科的建设也作出了重要贡献。我校民商法学硕士点注重自己的专业特色，目前有硕士生指导教师资格的教授3名、副教授6名，研究领域包括物权法、债权法、国际贸易法、保险法、破产法、票据法、证券法、公司法等法律部门。民商法硕士点学科带头人为沈秋明教授。本硕士点的指导教师已经完成和正在从事的科研项目有国家社科基金项目和司法部等省部级项目，并出版和发表有相当数量的学术著作和论文。民商法学专业迄今共招收研究生一百余人，已毕业学生主要从事司法、律师、保险、金融、公司法务及大学教师等工作。
※经济法学硕士点
上海海事大学经济法学硕士点于2007年开始招生。依托上海海事大学法学教育和研究的悠久历史，基于长期以来形成的教学积累和办学特色，借助人才流动所引进的新鲜血液，我校经济法硕士点具有鲜明的专业特色和很强的研究实力。目前本硕士点共有6名硕士导师，教授2名，副教授4名，研究对象包括经济法理论、金融法、航运法、公司法、物流法、法律与经济等内容。本硕士点研究实力雄厚，每位硕士导师均多次参加国际学术交流活动，主持和参与过国家级和省部级科研项目，在国内外知名法学刊物上发表过大量较高水平的学术论文，在国内外出版过若干学术著作，并有多项省部级课题在研。
二、法学院学科建设
※学科建设成果
确立教改项目8个项目已验收结题
主办全国高校海商法教学研讨会，全国31所高校参加 出版教学法研究论文集，教改论文30多篇
三、法学院科研成果
※出版刊物《海大法律评论》
自2005出版至今已经连续出版四年，一直坚持学术自主、自律的原则，秉承严谨、开拓、求真、务实的精神，按照学术期刊的要求，每年公开出版一卷。四年来不断创新，追求鲜明的特色，办刊质量和来稿质量得到不断提升。
※课题项目
2009年组织出版学术专著6部、学术论文出版20篇；2009年组织聘请多名校内外专家进行学术讲座。完成交通部立项项目《美国航运政策、法律与发展策略对我国航运法制定影响的研究》，达到国内同领域领先水平。基本完成交通运输部立项项目《<联合国统一运输法公约>的制定对我国的影响与我国应采取的对策之研究》，作为前期研究成果，向交通部和商务部提交了UNCITRAL《鹿特丹规则》有关工作建议的报告，作为中国代表团参加UNCITRAL会议的主要参考材料。
四、法学院学术交流
2010年4月中国社会科学院法学研究所孙宪忠教授访问法学院，为法学院师生们作了题为“民法典立法技术与逻辑问题研究”的讲座。
2009年中国政法大学校长、博士生导师黄进教授受聘为我院客座教授并为法学院师生作学术报告
2010年王国华教授应邀出席在新加坡召开的“中国新加坡海事仲裁研讨会”，并作了仲裁协议的准据法及司法实践中仲裁协议的相关问题的报告。
2009年法学院邹盈颖副教授应邀出席联合国《全程或者部分海上国际货物运输合同公约》签字庆典并在国际海事委员会的论坛作主题发言
2009年与英国斯旺西大学联合主办“海上货物运输法律最新发展：《鹿特丹规则》与租船合同国际研讨会”，邀请中国大陆、英国、荷兰、比利时、新加坡、韩国、香港著名海商法专家作主题发言
五、法学院教学科研条件
※学院大楼
竣工日期2007年3月，占地面积6286平方米，建筑面积4712平方米，法学院楼建筑层数为4层，结构形式为混凝土框架结构，建筑造价为1790万元，设计车位12辆，临水一层为大空间用房，用于安排报告厅、模拟法庭、仲裁室和教室。
※海商法研究中心资料室
面积约180平方米，分为专业书籍陈列阅览区，期刊、报刊阅览区，网络信息查询区，共设有60席阅览座位，10组书架，1组珍品书橱，2组期刊架，4组报刊架，法学相关专业书籍四千余册，其中外文书籍近一千余册，法学类期刊三十多种。
六、法学院研究生教师和导师队伍
国际法学专业硕士点教授11名，副教授3名，博士讲师1名
民商法学专业硕士点教授3名，副教授6名，博士讲师3名
经济法学专业硕士点教授1名，副教授2名
国际法学导师名录：於世成教授、蔡存强教授、蒋正雄教授、胡正良教授、王国华教授、杨召南教授、姚洪秀教授、尹东年教授、李云章教授、徐国平教授、邹盈颖教授、★卢敏、★徐捷、★黄顺刚、★林源民、佘少峰副教授、唐兵副教授、于耀东副教授、章博博士讲师
注：打“★”的为外聘硕士生指导教师
民商法学导师名录
沈秋明教授、沈禹钧教授、曹艳春教授、沈晓明副教授、张江艳副教授、陈芳副教授、吴俐副教授、王铁雄副教授、胡文涛副教授、蒋涛博士讲师、朱体正博士讲师、宋旭明博士讲师
经济法学导师名录
康锐教授、郏丙贵副教授、徐大梅副教授
※法学院名导简介
於世成教授
於世成，男，上海海事大学党委书记、校长、博士生导师，海商法学科教授，中国航海学会副理事长、交通部专家委员会委员、中国海事仲裁委员会仲裁员、律师。主编“九五”现代法学教材《海商法》1997年法律出版社，《当代海商法的理论与实践》副主编，1997年人民交通出版社；公开发表“论欧盟的海运竞争法”1994年《中国海商法年刊》，“The Maritime Code: A legislative Landmark, An Introduction to the Maritime Code of the P.R.C”1998，Klnwer Law Int等论文十多篇；参加《中华人民共和国海商法》起草工作，现正参加《港口法》、《航运法》的起草工作。1991年获中国海员工会第五届“金锚奖”，被授予优秀教育工作者；1997年获国家教委人事部“全国优秀留学回国人员”，同年又被选拔国家人事部百千万人才工程第一层次人选。1994年起享受国务院政府特殊津贴。
蔡存强教授
蔡存强，男，上海海事大学副校长，交通运输工程学科（载运工具运用工程）博士生导师。任职期内，享受国务院政府特殊津贴；曾编著《国际海上避碰规则导论》、《国际海上避碰规则释义》、《值班与避碰》、《船舶运输安全学》、《碰撞案例》等教材与专著。公开发表30多篇学术论文，参加并完成〈船舶碰撞仿真及责任判析〉、〈交通行业执法综合实施模式研究〉、〈教育部面向21世纪高等工程教育教学内容和课程体系改革计划〉、〈长江江苏段水域适用海上交通安全管理法律的研究〉、〈上海集装箱码头有限公司宝山港区第四代集装箱船进出港池及掉头方案研究〉、〈中燃海滨油库码头外推对上海东方储罐有限公司的安全和经济效益影响的研究〉、〈华能电厂码头航道安全评估〉等一系列交通部、上海市、江苏省以及航运企业等课题。
蒋正雄教授
蒋正雄，男，法学教授，上海海事大学法学院院长。1982年毕业于上海海事大学远洋运输系，获经济学学士学位；1985年毕业于上海海事大学，获法学硕士学位。主要研究方向：海上货物运输法、租船合同、海上保险法、海事法。1985年起在上海海事大学任教，先后担任海商法教研室主任、法律系主任，2001年任上海海事大学交通运输学院副院长。2002年8月-2003年8月在英国南安普敦大学作访问学者。2008年，任上海海事大学法学院院长。主要著作：《集装箱运输学》（第一作者），《海商法大词典》多式联运卷主编，参编《中华法学大词典》。主要论文有：《集装箱运输十大法律问题导论》，《论发货人的法律地位》，《“零运费”与相关法律问题》，《FOB货物出口的风险及其对策》，《CFS交接—集装箱运输的一个弊端》等。
胡正良教授
胡正良，男，法学博士，法学教授、海商法研究中心主任，曾参与《中华人民共和国海商法》（1991-1992年）、《中华人民共和国港口法》（1995-2001年）、《中华人民共和国航运法》（1995年至今）、《交通部水路货物运输规则》（1998-1999年）等法律法规的起草；2006年12月至2008年9月任长航凤凰股份有限公司独立董事。中国《海商法》、《港口法》、《航运法》、航运条例和规章的起草人之一，政府航运政策和法律顾问。1989年起从事海事律师工作,主要从事：租船合同与提单、海损事故（包括碰撞、海洋污染、人身伤亡、救助与打捞）、船舶抵押、船舶建造与买卖、多式联运与物流、港口作业、航运投资、航运政策、海事诉讼与仲裁。中国海事仲裁委员会仲裁员，中国海商法协会理事及海事法律专业委员会主任委员。
王国华教授
王国华，女，法学博士，法学教授，上海海事大学法学院副院长，硕士研究生导师。主要从事海商法、国际私法和海事国际私法等学科的教学和科研工作。1991年毕业于上海海事大学获法学硕士学位；1997年毕业于武汉大学，获法学博士学位。国家留学基金资助美国俄亥俄州立大学访问学者（2000-2001年）；香港大学访问学者（1996-1997年）。兼任中国国际私法学会常务理事，中国国际法学会理事，上海市法学会海商法研究会理事，上海中夏旭波律师事务所律师。出版了《海事国际私法研究》等专著和教材多部，发表了“论海事的法律冲突”等具有较高学术价值的论文多篇。主持司法部项目和上海市哲学社会科学项目等。上海海事大学优秀共产党员（2007-2009学年）；上海市人事局上海市人才发展资金资助（2008年）。
邹盈颖教授
邹盈颖，女，法学学士（1995年），法学硕士（海商法，1998年），法学博士（荷兰，2005年），1998年留校任教至今；1996年获得我国律师资格，现为兼职执业律师；研究方向：海商法，航运竞争法，航运政策。发表中英文学术论文二十余篇，在荷兰发表英文专著Delivery of Goods by the Carrier under the Contract of Carriage of Goods by Sea, a Focus on China, 得到《荷兰贸易法期刊》的书评推介和良好评价，主持或参加多项省部级科研项目，并获得国家交通主管部门、上海市等科研成果奖，2009年入选上海市“浦江人才计划”，并于2009年受邀担任国际海事委员“青年论坛”的主题发言人之一。自1990年末期以来，作为主要成员参与我国多项航运立法起草工作以及政府和企业的决策咨询活动，有多项咨询意见为相关机构采纳。
杨召南教授
杨召南，男，教授、硕士研究生导师。1981年上海海事大学国际经济专业研究生毕业，1986年至1987年在美国路易斯安娜州杜兰大学法学院进修海商法。现任中国海事仲裁委员会仲裁员，上海仲裁委员会仲裁员，上海航海学会会员，上海市律师协会会员。主讲《海商法》、《海事法》、《海上保险》等课程。担任《海商法大辞典》副主审，参加《中华人民共和国海商法条文释义》的编写。主要著作《海事法教程》(大连海运学院出版社)、《海商法》(法律出版社)、美国《海商法》(译著)(中国大百科全书出版社)、《海事法》（中央编译出版社）、《海上保险法》（法律出版社）等。
姚洪秀教授
姚洪秀，男，教授，硕士研究生导师。1975年毕业于上海海事大学远洋系，并留校任教。上世纪八十年代在美国纽约大学法学院专修海商法，纽约海利-贝利海事律师事务所实习。长期来从事本科生和研究生海商法教学与研究，其中提单法和租船合同法为专长，有丰富的法律实践经验，英语熟练。多次参加国内外国际海商法研讨会，并发表和演讲论文，作为访问教授赴香港理工大学、英国南安普顿大学海商法研究生学院、俄罗斯太平洋大学讲授中国海商法。出版学术著作《海商法条文释义》（合著）、《航次租船合同和租船实务》（合著）、《国际航运和海商法专业英语》（合著）等，参与编写《海商法大辞典》、《水运技术词典》、《英汉航海轮机大辞典》等。在国内外刊物公开发表的主要代表论文有《On Carrier“s Liability for Delay Damage Claims under the Chinese Maritime Law》（希腊第四届海商法国际研讨会论文集），《浅谈海运提单所证明的权利属性》（1997年中国海商法年刊，获奖论文）等。主要科研成果有《关于修改中华人民共和国海商法的研究》（租船合同分项目负责人）。
尹东年教授
尹东年，男，教授，1960年大连海运学院毕业，1965年进入上海海事大学任教，曾任国际航运系主任。1979.8～1981.4在挪威航运科学院访问学者、1984.11～1985.4美国旧金山选题事务所进修。目前的研究方向为海商法、远洋运输业务。现任中国贸促会海事仲裁员、中国海商法协会海商会主任委员。主讲“海商法”、“国际货运法”、“租船实务与合同”等课程，出版《海商法概论》、《海运法规》、《中国海商法释义》等近十部著作和教材。科研成果主要有“中国海商法起草小组成员”以工作人员身份出席七届人大常委会26次、28次会议，中国港口法起草小组成员、中国水运法起草小组成员、中国航运法起草小组成员等十几项国家级、省市级项目。1992年起享受国务院颁发有特殊贡献的中青年专家称号。
徐国平教授
徐国平，女，教授，博士，硕士研究生导师。研究方向为海上保险法/船舶污染法。主要学术著作为《船舶油污损害赔偿法律制度研究》（独著），北京大学出版社2006年3月，《海商法问题专论》（合著），武汉大学出版社2007年，《海上保险法》（合著），法律出版社2009年4月，主要学术论文为“船舶油污损害赔偿法基本原理”，《中国水运》2008年第4期，“船舶油污自然资源损害”，《中国航海》2008年第1期，“船舶油污中长期损失赔偿”，《上海海事大学学报》2007年第3期，“论船舶油污利润损失的因果关系判定标准”，《人民司法》2007年第19期，“对海上保险最大诚信的再思考”，《海商法保险法评论》2007年，“海商法专业体系和教育述评”，《海大法律评论》2006年，“我国船舶油污损害赔偿法律制度构想”，《中国水运》2006年第11期，“论船舶油污纯经济损失的赔偿范围”，《法学评论》2005年第1期，“船舶油污自然资源损害赔偿：法律制度障碍”，《武大国际法评论(第二卷)》，“试论船舶油污损害赔偿义务主体”，《武汉大学学报（哲学社会科学版）》2004 年第3期；主要科研项目成果为司法部“船舶污染法律制度研究”，上海市教委“海事环境法研究”，浙江省海洋文化研究中心“船舶污染预防法律制度研究”。
沈秋明教授
沈秋明，男，法学硕士，教授，主要从事民商法学、国际法学等学科的教学和科研工作。1997年7月毕业于南京大学，获得经济学硕士学位。兼任上海市法学会常务理事、中国海事仲裁委员会仲裁员、中国国际经济法学会理事、上海市台湾研究会理事、上海市法学会海商法研究会理事、上海国际航运研究中心航运政策与法律研究所常务副所长、上海市泛洋律师事务所律师、顾问。出版著作《海商法学》（合著）、《海商法案例评析》、《律师办案常见民事疑难指导》、《WTO法律规则与中国纺织业》、《中国涉外经济法》（合著）、《律师民商事代理实务全书（海商卷）》、《海峡两岸婚姻家庭继承制度的法律比较、《乡镇企业外向型法律问题研究》等。在国内外刊物公开发表的主要代表论文有《我国涉外海上货运合同法律适用问题探讨》《船舶抵押权若干问题探讨》《有关股东派生诉讼范围及诉讼当事人确定的探讨》《评美国海关CSI及24小时舱单规则》《特许经营法律问题探讨》等。主要科研成果有《促进上海国际航运中心建设地方立法研究》（上海市建交委课题负责人）、《民商事惯例研究》（上海仲裁委员会课题负责“海事惯例”研究）、《乡镇企业外向型法律问题研究》（国家社科基金项目参与）、《特许经营法律问题研究》（上海市教委课题负责人）。
沈禹钧教授
沈禹钧，教授，硕士生导师。主要研究方向为国际商法、国际贸易法、国际金融法。主要著作有《国际金融实务与法律》、《中央银行概论》、《国际贸易法概论》。发表《股权转让若干法律问题研究》、《论“反向混淆”侵权的界定》、《信用证欺诈例外原则的适用》、《探讨和应用“学生自主学习”教学模式》、《证券不实陈述民事责任归责方法》、《信用证下买方义务分析》等。重大研究项目有司法部《信托法在我国发展研究》课题、上海哲社《上海建设物流仲裁中心研究》课题。
康锐教授
康锐，女，经济学博士，教授，主要从事经济法、商法等学科的教学和科研工作。1999年7月毕业于西安交通大学，获得法经济学博士学位。2001-2002年国家留学基金资助伦敦大学商法研究中心访问学者；2007年美国德克萨斯州立大学法学院访问学者。兼任民主促进会上海法制委员会委员，上海市法学会金融法学会理事，中国人民大学信托与基金研究所兼职研究员等。出版著作《我国信托法律制度移植研究》上海财经大学出版社2008独立专著）、《信托业发展困境的法律对策研究（1979-2007）》（厦门大学出版社2010独立专著）、《当代中国金融法律制度及其运作》（陕西人民出版社1997合著）、《海商法教程》（中国财政经济出版社1998副主编）、《律师制度与律师实务》（中国财政经济出版社1998副主编）、《房地产法教程》（中国财政经济出版社1999副主编）、《国际经济法概论》（西北大学出版社1996副主编）、《中国经济法律法规合同实用手册》（西南师范大学出版社1996副主编）、《保险法教程》（中国财政经济出版社1998撰写人）、《经济法辅助教材》（西北大学出版社1995撰写人）等。
曹艳春教授
主要研究方向：民商法学(具体研究侵权行为法)、劳动与社会保障法学，善于侵权法与劳动法的交叉研究。现任燕山大学文法学院教授、硕士生导师，中国人民大学民商事法律科学研究中心研究员。任中国社会法研究会理事、北京法学会劳动法与社会保障法学会理事，河北工人日报读者法律顾问，中国劳动争议网专家团队成员。主讲《民法学》、《劳动与社会保障法》等。曾在康奈尔大学做题为“The past, present and future of anti-discrimination in employment in China”的公开学术演讲，客串《劳动法学》课程，讲解中国劳动法发展的概况。曾经在通辽教育学院、大连东北财经大学法律系任教。著作、合著及参编教材13部，专著《雇主替代责任研究》法律出版社2008年，副主编《类型侵权法研究》、《劳动法学教程》等，参编著作《劳动法与社会保障法》《美国劳动雇用法》等，在《中国法学》《法学家》《法律科学》《法制日报》、《工人日报》《中国劳动社会保障报》等法学专业核心期刊和全国性有影响的报刊等发表论文100多篇，并有多篇曾被《新华文摘》、《人大报刊复印资料》等转摘、全文转载等。主持和参与国家社会科学基金项目、省部级项目10余项。其中科研成果获得省部级奖励10余项。代表作《雇主替代责任研究》、“劳动派遣关系中的雇主替代责任研究”，“性别就业歧视的法律救济之思考——以实行配额制度为中心”，“脱离人体的器官或组织的法律属性及其支配规则”，“论胎盘的法律属性及其规制”，“论胎盘的法律属性及其规制”，“论职场性骚扰的雇主责任——以雇主禁止性骚扰义务为中心”，“论民事权利保护的请求权体系及其内部关系”等。
七、法学院毕业生就业
法学院研究生毕业后大都在港航企事业单位工作，这些单位包括中远、中海、中外运、天津港、青岛港、上海港、宁波港、广州港、上海航道局、长航、上海海事局、上海救助局、上海打捞局、马士基航运、美国总统轮船航运、铁行渣华航运、法国达飞航运、日本邮船航运、韩进海运、宜家亚太物流、敦豪快递、大新华物流、中国平安保险、中国太平洋保险、中国租船、上海海事法院、各大律所等。
八、法学院丰富多彩的学习生活
第九届杰赛普（Jessup）国际法模拟法庭辩论赛于2月26日在山东大学落下帷幕。上海海事大学法学院2010级研究生赵婧婧、乐颖婷、贾舟宁、杨朝鹏和程朝阳5位同学代表学校参赛，荣获全国二等奖。我校五位参赛同学在学院的关心和帮助下，认真准备比赛，悉心学习国际法知识，针对案情做了较为深入的研究，最终在比赛中取得佳绩。杰赛普国际法模拟法庭辩论赛是由美国“国际法学生联合会”主办的专业性法律辩论赛。该比赛自1959年首次举办以来，至今已有50余年的历史，现在每年有100多个国家的900余所大学参赛，是目前国际上规模最大、历史最悠久的模拟法庭比赛，被誉为国际法学界的“奥林匹克竞赛”。
法学院还举办研究生创新基地学术论坛。2009年学术论坛研究生踊跃参加，分别就知识产权保护、农村信用社社员权保护、企业社会责任规制、上海国际航运中心建设、海商法、反垄断法等问题进行了深入浅出地探讨，展现了各自的观点和见解。特邀嘉宾专家学者为论坛作点评，给出了宝贵的意见，内容丰富，重点突出，对研究生学术能力的提升有很大的帮助。
法学院还举行模拟法庭活动。模拟法庭选择案件事实引起社会广泛关注又有研究价值案见，同学们可以通过学过的知识，全方面多角度考虑问题，最大限度地维持法律的公平和公正。在模拟法庭活动中，通过活动，不仅使同学们将已有的知识学以致用，更锻炼了大家的团队合作精神。
其他的丰富多彩的活动还有环滴水湖普法宣传、首届中国航海类院校研究生学术论坛、上海海事法院从我院研究生中聘请法官助手。
九、学院寄语
一千年前，在意大利北部诞生了人类第一所大学，这所大学成立的第一个学院对社会科学产生了伟大而深远的影响，她的毕业生总是身披法袍，履行着历史的使命，用自己的良知去诊治社会的疾病，她就是法学院！上海海事大学法学院于2008年在国际航运中心上海正式成立！作为一个年轻而富有朝气的法学院，在继承和发扬上海海事大学“开拓、进取、求实、创新”校风的基础上，我们凭借严谨务实之治学作风，不断开拓进取、锐意前行！上海海事大学大学法学院坚持“入主流、有特色、建亮点”的发展原则，秉承以人为本的宗旨，明确教育层次，突出学科重点，强调专业特色，优化人才队伍结构，注重国际交流与合作，将海商法等作为法学院发展的重点方向和优势学科。国家昌盛有赖于法治，法治确立则有赖于法学的繁荣和优秀法律人才的培养。培养一流的人才需要一流的师资。法学学科发展至今，尤其是法学院建立以来，法学院的师资队伍发生了根本性的改变，我们已经拥有了一支由近50名全职教师、10余名管理人员组成的业务精干、敬业好学、务实求新的师资和管理队伍。多名教授和副教授拥有国外的博士学位或具有旅欧多年的教育、学术背景，此外，还有若干教师正在攻读欧洲或者我国名校的博士学位，一批毕业于国内外知名法学院的中青年学者已经成为法学院教师队伍的中坚力量。我们又聘请多位国内著名法学家为客座教授。目前，上海海事大学法学院已经形成了治学严谨、锐意进取的良好学术风气，在法学重要领域取得可喜成果，正在成为培育英才的摇篮和学术研究的基地。我们真诚地欢迎来自全国各地的考生报考我院研究生专业！
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