人行桥施工安全专项方案范文合集

第一篇：人行桥施工安全专项方案

人 行 桥 安 全 专 项 方 案

一、工程简介

仁寿县观音滩渡改人行桥新建工程位于玉农乡雷鸣村1组和中农镇能仁村1组，主要建设内容包括观音滩渡改人行桥5-16m现浇钢筋混凝土空心板及附属工程。

二、编制依据和原则

1、按照国家《安全生产法》、《劳动法》、《劳动者保护法》等法 律法规要求。

2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和安全评定与 验收标准。

3、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与 实事求是相结合。

3、自始至终对施工现场实施全员全方位、全过程严密监控、动 静结合、科学管理的原则。

4、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方 案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量、安全及社会效益。

三、安全施工方针

在整个梁板施工期间，全面贯彻“以人为本”“安全第一，预防为主,综合治理“的安全措施方针。

四、安全施工目标

无重大伤亡事故，减少和杜绝一般事故的发生。千人负伤率在 5‰以内，消除违章指挥、消除违章操作、消除惯性事故。

五、安全组织保证措施及体系

1、安全保证措施

项目部成立桥梁“安全生产领导小组”，组长沈小玲，副组长熊荣，组员由项目部安全员罗志坚，刘正强，刘吉平及施工队文建区担任。建立安全生产网络，建立健全安全生产责任制，安全操作规程，并制定相应的经济制的措施，安全责任要层层签约，从而保证安全教育，安全管理规章制度的落实，安全生产工作的布置检查，安全交底，安全措施，隐患整改等各项工作要做到及时到位，责任到人，从而使安全管理真正做到“纵向到底，横向到边”。

2、安全保证体系

项目经理全面负责安全，兼安全管理小组组长，设置专职安全员，并建立责任逐级到人的安全管理制度。

六、安全管理制度

1、推广我集团公司在安全管理方面的成熟经验和各项管理制度及方针，在现场全方位地推广各项安全管理制度，隐患未然。

2、制定安全管理管理制度。

3、加强对全体职工的安全教育，每周定期学习，全员参加，成为一项制度。

4、项目经理部主持定期召开安全工作会议。

5、开展现场安全检查，普遍检查、专业检查、季节检查相结合，定期检查、突击检查、特殊检查相结合。

6、对现场施工操作人员进行安全教育。

7、特殊工作上岗前必须经过培训，经考试合格后持证上岗。

七、安全措施

1、专职安全员利用安全活动坚持对现场的施工人员进行安全教育和安全知识讲解，结合实际进行安全教育。

2、开工前依据天桥的施工特点和工艺流程作业环境，进行安全技术交底，并执行交底人和被交底人签字手续。

3、施工现场规范化管理

①、施工现场有醒目的安全标语、标志、标牌、警示牌进入工地的所有人员必须佩戴好安全帽。

②、施工前项目安全员向全体人员进行安全生产交底。③、外按动力线和自备发电机总线必须先进入有保险装置和漏电开关的电箱，再接合格的电缆送电至各用电器，操作手至少要有三级漏电保护。

④、项目部安全员要随时随到工地检查安全工作，一经发现安全隐患，有权立即签发停工令，责令期限整改。

八、主要施工工艺

1、天桥基础采用人工挖孔桩，按项目部已制定的桥梁桩基开挖人工挖孔桩安全专项方案执行。

2、天桥墩柱按项目部已制定的桥梁墩柱安全专项方案执行。

3、渡槽上部构造采用搭设钢管满堂支架现浇方式进行施工。

九、人行桥上部构造安全措施和方法

1、满堂支架现浇上部构造施工先由项目工程部制定施工方案，计算搭设钢管架所需的基础承载力以及钢管架的间距分布。

2、在施工前，由项目总工和工程部对现场施工的技术员以及全休人员进行一次施工方案技术交底，由安保部对全体人员进行施工安全交底。

3、对搭设支架的地面进行硬化处理，达到承载要求。

4、满堂支架搭设完毕后，进行一次预压试验，保证支架必须满足安全技术要求。

5、铺设模板后，绑扎钢筋，砼采用两台吊车吊两个砼斗一次性浇筑完成。

6、施工时全体施工人员必须戴安全帽，在进行满堂支架搭设和铺设模板、绑扎钢筋过程中，还须系好安全带，四周悬挂安全网，按项目部制定的高处安全专项方案执行。

十、安全事故应急预案

天桥的安全事故主要涉及到机械伤害、触电、物件打击，高空坠落等，严格按项目部建立的上述安全事故应急预案进行。

吉首市金夏建筑安装有限公司

仁寿县观音滩渡改人行桥新建项目管理部

第二篇：人行桥施工方案

小桥施工方案

目

录

第一章

工程说明

第二章

施工总布置及施工准备 第三章

施工组织 第四章

资源配置计划 第五章

施工总进度计划 第六章

工程施工方案 第七章

冬雨季施工措施

第八章

施工质量、工期、安全的保证措施 第九章

文明施工 第十章

环境保护

第一章 工程说明 1.1工程概况

1.2水文气象

1.3 主要材料（1）混凝土：

预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土；

生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土； 混凝土基础采用C20 混凝土； 桥面铺装采用C30 防水混凝土。(2)普通钢筋：

钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；

钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定；

（3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。第二章

施工总布置及施工准备 2.1 总体布置

考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。2.2场内外交通道路

本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。2.3施工用水

生活用水：施工现场生活用水采取打井抽取地下水。施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。2.4 通讯、照明和动力

施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络。同时，我们的项目经理部将安装程控电话，配备传真机，以满足施工需要，保持通讯畅通。因为沿线临时生产设施分布的点较多，进场我们将和淮阴区供电局联系，尽量将电网电接到施工现场，并按照现场用电设备的容量，配备电表，在临时设施布置区内架设临时线路，安装室外照明防雨灯，在线杆上设配电箱，供接动力电之用，同时我们自备发电机备用。2.5 临时生产设施

在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库，设中心预制场3000平方米，砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等，试验室20平方米。2.6砂石料系统

在临设区设砂子料场，石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层，并设0.5%排水坡度，坡向设排水沟，确保砂石纯净，减少含泥量和控制含水量，并在中间砌墙隔开，分仓堆放。2.7砼及砂浆拌和系统

由于本工程中8座桥之间相距均较远，为确保砼的浇筑质量，在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机，设20m3蓄水池，抽取河水，作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间，可储存水泥。2.8砼构件预制场

考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素，本工程中心预制场区，设砼地坪，预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。2.9木工加工厂

在临设区设置木工加工厂，按设计图纸组合成定型模板，现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂，以及现浇部位砼模板加工，木工房面积20m2，木工场布置一台圆盘锯，一台小型组合刨床和一台砂轮机。2.10钢筋加工厂

在临设区设置钢筋加工厂，钢筋堆放场地面积400 m2，现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。2.11 临时生活、办公设施

各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置，以满足施工生活需要。2.12 建立工地试验室

按照工程实施需要和监理人的要求，各建桥工地建立工地小试验室，配备必要的试验检测仪器、设备，以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目，将按监理人的要求，送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。

2.13 安全防火设施

为了满足安全生产需要，在布置生产生活设施时，同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区，按规定距离放置灭火器，在油罐、仓库、机电房等重要部位，布置大的灭火器和消防砂池。

第三章

施工组织

3.1 组织机构

我公司按“项目法”施工的要求组织施工，抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”，建立以项目经理为首的管理层，具体负责本工程的实施，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。

项目经理在本项目代表企业法人，是本项目的全权代表，主管整个工程全面工作，实行项目目标管理，对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责；

3.2组织机构框图（详见附表）第四章

资源配置计划 4.1材料供应

我公司中标后即成立材料供应小组，选择货源充足、质量好，企业信誉好、实力强的供货单位组织供货，每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验，不合格的材料坚决退场，不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单，及时、保质、保量的调运进场，保证满足施工进度需要。4.2 设备配置

施工设备计划表：

4.3 人力配置

劳 动 力 计 划 表

第五章

施工总进度计划

该工程招标文件规定总工期为90个日历天，针对该工程的结构特点，结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力，本着精心组织，规范施工，工程质量达水利水电工程优良等级标准，确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。

我公司若中标后即按照招标文件规定，组织机械、人员、材料进场，于2005年12月15日进场开工，2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。

中心预制场设施区平面布置图

第六章

工程施工方案

6.1 桥梁工程施工程序如下：

6.2测量放样

进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算，核算无误后接引至工地现场埋设控制桩，控制桩要求通视良好，不受施工干扰，满足施测精度，并进行固定和保护，报请工程师认可，作为施工控制依据。6.3平面控制

根据控制点坐标，建立施工现场的控制网点，绘制坐标网点，复测无误后对定位桩固定保护，并定期进行复测，若发现定位桩有位移迹象时，应及时复测、校正。6.4高程控制

在桥两头适当位置建立施工用高程控制点，并从提供的水准点引测高程，高程控制点设在容易进入和通视的地点，并每周一次进行复测、校验。6.5施工放样

钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线，以保证立模、扎筋位置的准确性，施工期测放人员与有关工种技术人员交底，以保证放样的准确性。6.6竣工测量

工程全部完工后进行竣工测量，包括平面布置和高程控制点等，并整理汇编到竣工资料中。

6.7人员、仪器配备

人员：根据工程需要项目经理部成立测放组，由工程科负责，配备测量工程师2人，技术员4人，测工2人。测量仪器配备：电子全站仪1台，DS3水准仪1台，以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器，检测设备全都经标准计量局检验、核定。6.8下部结构施工

基坑开挖应预留50CM的保护层土方（待人工开挖），严禁欠挖现象。浆砌块石

⑹砌体每日的砌筑高度，不应超过1.2m。6.9墩台帽施工

墩在立柱砼达到设计强度的80%以后，人工打毛柱顶面砼，即可开始墩台帽的立模和扎筋工作，桥台在灌注桩强度达到75%以后，人工铲除灌注桩桩头砼，至设计高程且砼无夹渣、浮泥，断面砼质量较好后，进行桩身质量控制，检测合格后便开始台帽施工。

1、墩帽施工

①立模：先在搭好的脚手架上立底模，底模支撑利用网络支架，并加固处理，确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板（竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固）。②浇筑：钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验，合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。

2、台帽施工

台帽施工底模利用原回填土夯实的地基，在上面用低标号砼做5cm厚的底模，5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓，底模尺寸同同台帽底板尺寸，顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模，台帽耳墙、背墙和台帽同时施工，耳、背墙后用钢管加固支撑。

6.10上部结构的施工

1、墩台帽细石砼垫层的施工

砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程，如发现问题及时处理。墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后，凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位，绑扎钢筋网，按要求浇筑支承垫石，支承垫石一定要保证其表面水平平整，其顶部高程与设计相差值为±2mm，一定要保证其施工精度及质量，施工完后加强养护。

2、C30空心板梁预制 1）、施工工艺流程

2）、模板制作安装工艺

筋骨架的制作与成型

钢筋加工制作前应认真核对图纸，严格按技术规范要求及现场材料的长度，确定钢筋接头位置，接头可采用焊接或绑扎，每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊，避免焊熘烫伤模板。主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证，严格执行操作规程，焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。

4、砼浇筑、振捣与养护

①拌和及运输

根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和，投料顺序为：黄砂——水泥（外加剂）——碎石，拌和时间一般不少于1分钟（指投料结束到出料开始）。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表： 混凝土在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）建筑物的性质 标准圆坍落度（CM）水工素混凝土或少筋混凝土 3～5 配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5～7 配筋率超过1%的钢筋混凝土 7～9 砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。小型构件预制砼采用随拌随用 ②砼浇筑

砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行 ③砼振捣

砼浇筑期间，如表面泌水较多，应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除，严禁在模板上开孔排水，以免带走灰浆。

砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器，面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。④砼养护

砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护，即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水，使砼在一定时间内保持湿润 ⑤雨季施工 雨季施工期间，要勤测粗细骨料的含水量，随时调整用水量，注意收听天气预报，尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖，仓内排水应畅通，以确保砼浇筑质量。⑥砼构件的预制

预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行，成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。

在砼预制时，按照不同类型构件进行分别预制，分别堆放，每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别，并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。⑦试块留置

砼浇筑时应派专人负责留置试块，并做好浇筑记录，砼试块制作和留置应符合有关规范要求，并送标准养护室养护，到达龄期后试压。（4）砼浇筑过程中的注意事项

①、混凝土浇注过程中，要配备专人进行现场指挥，严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。

②、配备足够的检查人员，随时监视模板及支架的有害变形，发现问题及时处理。

③、砼浇注要连续进行，不得中途停顿间断。

④、在浇注过程中，要派专门试验人员随时检查，砼的坍落度。6.11 C30空心板梁安装 1一般要求

①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时，砼强度不应低于设计要求的吊装强度。

②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。

③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置，其允许偏差不得超过设计规定。

④梁板安装、吊运时，必须遵守有关的安全操作技术规程。

⑤吊运工具设备的使用技术要求，必须满足起重设备所具备的安全系数。2架桥机的选择

根据桥梁的长度，宽度和跨径选取架桥设备。

3施工工序

4.梁的运输及安装

成立梁板运输小组，安排富有经验的起重机师指挥，使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板，梁板端部支垫在枕木上，用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输，运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。

梁板安装注意事项：安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度，梁板几何尺寸，并将支座表面、板底支座位置处清理干净。

安装时保持梁板两端基本水平，两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真，确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求，且梁板底与支座接触紧密；否则必须吊起重新安装，严禁用撬棍移动梁板。

安装前，准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀，无脱空现象，梁板端整齐，梁板缝均匀，无错台现象。安装严格按照操作规范，防止梁板损伤，注意安全。

6.12

C30防水混凝土桥面铺装

为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体，预制梁的表面应打毛，冲洗干净后，方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝，钢筋网片长度不超过8米，第一块浇筑完后，预留50cm长的钢筋网片，再浇第二块的底层砼，铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼，依次类推，后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时，注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制，采用平板振动器振捣，浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时，对桥面刻纹防滑，确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。

桥台台帽需待台背回填完成后施工。第七章

冬雨季施工措施

本工程为了确保按期完成施工任务，特制定如下雨季施工措施：

1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准，全面考虑防水、排水和集水，并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。

2、在施工中加强对天气的预测，及时与当地的气象部门取得联系，建立联络通道。

3、做好雨季施工的各种物资准备，各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。

第八章

施工质量、工期、安全的保证措施

8.1质量保证措施 1)质量目标

桥梁工程施工的质量目标是：“建精品工程，确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象，为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标，组织精兵强将，精心施工，切实落实我公司“精心施工，确保质量，严格管理，争创一流”的质量方针。保证做到：（1）、工程一次验收合格率100%，优良品率必须95%以上。（2）、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。（3）、对工程项目的基本质量终身负责。2)保证措施

我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准，本工程将严格按此质量保证体系运行，确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员；第二级是施工队技术负责人具体实施，负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总，并负责内业资料的归档工作；第三级为公司项目经理与总工负责，质检部具体实施，对第二级管理人员监督检查。

①开竣工报告及各类管理文件； ②工序自检单。

③技术交底记录及质量活动记录

d、及时掌握工程中各工序的质量情况，发现问题及时组织有关人员解决。

e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收，发现问题及时整改。

f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。

g、每月举行二次质量活动，并做好活动记录，填好质量月报及各类台帐，并在每月28日前交工程部。

h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。

i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作，负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。

j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责，质量员具体实施。（3）、第三级管理体系：

a、负责工程的质量验收工作。

b、每月对已完成的工序进行一次质量检查，并组织一次质量活动。g、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责，质检部具体实施。（4）、其他要求

a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出，要求整改。要求拒绝后，可向上级质量管理人员反馈情况，查明确属实情，予以奖励。

c、原材料试验由试验员实施，材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料，应提早通知到场时间。

d、原材料的试验必须与工程进度相符，不允许拖工程进度的后腿。

e、原材料试验后的试验报告及质保单，由项目部质量员统一收集、整理，并及时做好台帐和月报表。

（5）自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作，使全体职工牢固树立质量第一的思想意识，把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中，时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。

（6）建立健全自检、互检、专检和抽检制度：做到每道工序要首先自检，不合格的不交；后序对前序要进行复检，不合格时不接；原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检，不合格不验收；领导要经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。做到专群结合，干群结合，质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，开展质量竞赛，质量与经济分配挂勾。

（7）运用现代化的管理技术，将所有采集的数据全部输入计算机，利用质量管理软件来分析处理，掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序，及时提出处理对策，对质量状况实行动态管理。8.2 工期保证措施

本工程桥梁施工工期较为充裕，但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务，向时间要效益，在优质高效的情况下，尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。

1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。

2）加大投入，立即行动

(1)、立即行动，快速进场，保证设备、人员和资金到位，有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作，限期完成驻地建设和施工便道的施工，调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场，保证满足施工进度需要，尽快提供第一批工作面，使主体工程尽快开工。

(2)、组织有经验人员，进一步深入现场调查，认真编制实施性的施工组织设计，力求优化各项施工方案，全面估计各种影响，做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通，使施工组织设计更加科学、实际，可操作性和应变性强，能有效地指导施工。3）向科学技术要效益

(1)、引用先进的计算机管理程度软件，进行工程动态管理，绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线，集中调度，灵活安排，做到及时调整计划和提出必要应对措施，保证工期的实现。

(2)、建立合理的工序，安排计划，使各分部工程的施工有机联系起来，一环紧扣一环，协调进展，上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件，尽早提供工作面和方便条件。

(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高生产效率缩短生产周期。

(4)、采用流水作业法，使各专业施工班组最大限度地发挥作用。

(5)、加强设备维修，保证完好率和利用率，责任到人，保证不耽误施工。4）建立一整套有效管理制度，向管理要效益

(1)、建立严格工期责任制度：在确保质量前提下，完成任务情况与分配直接挂勾，层层分解落实，超产者奖，完不成计划者罚，当月兑现。以班组保作业队，以作业队保项目经理部，以单项工程保全合同工程。(2)、建立旬报制度，以旬保月，以月保总工期。

(3)、各职能管理部门明确责任，立军令状，做好本职能的保证工作，确保工程不因本职能工作不得力而卡壳，以职能部门保整体工作。5)加强外部环境的协调配合工作

加强与业主，监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。

8.3建立健全的安全管理组织机构 成立以分公司经理为组长，副经理和安全科科长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，各职能部门和各专业班组均确定专职安全员，全面负责安全管理工作，责任到人，使安全工作上有人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大伤亡事故，年负伤率控制在千分之五以内。1)建立一整套行之有效的安全保证规章制度

(1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点，加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。

(2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。3)加强安全工作的物质保障

(1)、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。

(2)、高空作业时要布设安全网，搭设脚手架要进行严格的安全检查。

(3)、定期对施工人员进行体检，不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件操作人员要给予营养补助，保持健康。

第九章、文明施工

为做好文明施工作，我公司保证做到以下几点：

1、加强队伍管理，项目经理及主要管理人员挂牌上岗，施工人员保持良好的精神面貌，施工人员之间团绳索协作，确保无争吵，无赌博，酗酒等现象。

2、加强施工现场管理，施工现场布置合理，无零散现象，材料堆放整齐，标牌清楚明确，现场做到工完场清，垃圾随时清理集中堆放，施工区域和临时设施处干净整洁。

第十章、环境保护

我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令，搞好环保工作，并坚决做到：

1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物，保护施工现场开挖的边坡，以防水上流失。

2、按国家和地方有关环保法规，控制工程施工的燥声，粉尘和有毒气体，保障工人的劳动卫生条件；噪声较高的施工机械，尽量不安排夜间施工，以免影响居民休息；进出场道路经常洒水养护，避免造成尘土飞扬污染周围环境。

3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川，并采取有效措施防止饮用水被污染。

4、保持施工区内外的环境卫生，及时清理垃圾，并将其运至指定地点，进行掩埋和焚烧处理。

5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。

6、施工弃渣送至业主指定位置，以防冲蚀河床或淤积河道。

7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施，并恢复到施工前原状

第三篇：人行道路修复专项施工方案

翼城县城镇饮水卫生安全工程

项目道路恢复工程

人行道路 专项施工方案

编制 ：

审批 ：

审核 ：

山西方州路桥有限公司

****年**月**日

目录

一、编制说明……………………………………………………………………

二、施工工艺……………………………………………………………………

三、工程组织机构………………………………………………………………

四、施工准备……………………………………………………………………

五、土方工程施工………………………………………………………………

六、人行道施工工艺……………………………………………………………

七、确保工程质量措施…………………………………………………………

八、工期保证措施………………………………………………………………

九、农忙季节施工措施…………………………………………………………

十、雨季施工安排……………………………………………………………

十一、质量、安全保证体系……………………………………………………

一、编制说明

1、编制原则

1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。

2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。

3）按照轻重缓急，合理安排施工部署，既突出重点，又照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标，确保工程按期完成目标。

2、编制依据

1)本施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录；

2)国家及地方相应的法律法规。相应的技术规范、标准及规范性文件； 3）CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范 4）《城镇道路和建筑物无障碍设计规范》（CJJ1-2008）5《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

3、施工前准备

1、施工前组织施工人员对施工文件、图纸、资料认真进行熟悉。

2、在研究设计图纸、资料过程中，需与现场实际情况核对，并且必要时进行补充调查，以便做好准备。

3、物质准备：做好各种材料的订购，预制品加工，以及各种机具设备的调配和准备。

4、组织准备：选择合适的人员，建立项目组织机构。

5、施工现场准备：控制点、水准点、复核，要准确，落实试验、试模的执行措施及准备情况。

二、施工工艺

素土（≥93%）——300厚3:7灰土——100厚C15垫层——30厚铺装路面——50厚砖

三、工程组织机构

我单位成立工程项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队，分工负责所承担的土方、路面等各项工程，施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。

四、施工准备

1．施工人员、设备进场：我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，按投标书的承诺，调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以最快的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。

2．生产、办公及生活临时建筑：根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。仓库、车间、职I宿舍采用活动板房。

3．施工用电：配备足量发电机组。4．施工用水：施工用水采用河道取水。

5．施工便道及施工场地：在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。

6．工地通讯：项目经理部配移动电话，各施工队配对讲机。

7．设置试验室：试验室负责对各种材料进行检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的送样检测等工作。

8．筑路材料

砂料：采用临朐优质砂。

石灰：采用张店附近加工的石灰。

水泥：选用质量稳定可靠的青龙山生产的水泥。

五、土方工程施工

1．施工力量配备

根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况，有计划安排施工人员以及机械施工，确保施工有序进行。

2．施工前准备工作

2．1路基填筑前，原地面的树根、杂草应清除干净。

2．2 填挖交界处必须予以充分压实，原地面坡度较陡时，应开挖台阶并用小型压实机具压实。

3．路基土方填筑施工

3．1清表：先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点，清除深度按监理工程师的要求进行，清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。

3．2清表后的场地，当地面横坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要且不应小于1m，台阶应做成2％—4％的内倾斜坡。

3．3．检验

压实度检验：碾压后及时进行自检，采用核子密度仪和环刀进行检测，合格后报监理工程师检验，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。

六、人行道施工工艺

1．3:7灰土底基层：

1.1施工准备

1．1．1下承层：提前进行检查，确保达到规范要求，达不到要求的路段及时处理，确保正常施工。

1．1．2机械：提前做好机械的维修，确保所用机械以良好的状况投入施工。

1．1．3人员：实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。

1．1．4材料：首先对进场石灰进行取样试验，试验合格后要备足材料，定好料源，保证及时供应。

1．1．5混合料组成设计：

1．1．5．1按设计规定的配合比进行混合料击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。

1．1．5．2按最大干密度的98％配以最佳含水量制作试件，在规定的温度和湿度下保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压试验。

1．1．5．3无侧限抗压强度按规范要求进行试验，若试验结果达不到设计要求，则分析原因，调整配合比，直到试验结果合格，再选定配合比报监理工程师审批。

1．2操作工艺

施工采用人工洒铺石灰，WB2100路拌机拌料，东方红70推土机配合PYl60B平地机整平，压路机压实的施工方法。生石灰须提前7天浸水闷料，洒铺前，先将石灰码条量方，然后将石灰洒铺均匀，保证石灰稳定土的质量。采用WB2100路拌机拌和，拌和时先从两边开始，逐步向中间进行，直至拌和完成。石灰稳定土拌和要连续拌和两遍，每次拌和要重叠20-30cm，以防漏拌.拌和完成后要及时整型，同时现场取样检测混合料的石灰含量。灰土底基层厚度为300mm,压路机分层碾压完成后应立即进行养生。养生方法采用洒水车洒水。

2.C15混凝土基层

2．1．1底基层：提前进行检查，确保达到设计要求的厚度、宽度、压实度，达不到要求的路段及时处理，确保正常施工。

2．1．2机械：提前做好混凝土施工所需机械的维修，确保所用机械以良好的状况投入施工。

2．1．3人员：实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。

2．1．4材料：采用C15商品混凝土，进场附合格证及检测报告，并留置试件。

2.2

操作工艺

2.2.1工艺流程： 清理基底→ 支模→拌制混凝土→ 混凝土浇筑→ 振捣→ 找平→ 养护

2.2.2基底表面清理：基底平整，基底表面的淤泥、杂物均应清理干净；如果是干燥非粘性土应用水润湿；表面不得留有积水。

2.2.3浇筑混凝土：

1)、浇筑混凝土一般从一端开始，并应连续浇筑。如连续进行面积较大时，应根据规范规定留置施工缝。

2)、混凝土浇筑后，应及时振捣，在2h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留置施工缝。

3)、浇筑高度超高时要采取措施防止混凝土发生离析现象。

2.2.4混凝土振捣：采用插入式振捣器或采用平板式振捣器。

2.2.5找平：混凝土振捣密实后，按标杆检查一下上平，然后用大杠刮平、表面再搓平、收光。

2.2.6混凝土的养护。已浇筑完的混凝土，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于七昼夜。

2.2.7雨期施工：雨大不宜施工，已施工的及时做好覆盖保护。

3.面砖铺贴

3.1人行道铺装施工应稳固，无翘动，表面平整，稳固，缝线直顺，灌浆饱满，无翘边，翘角，反坡，积水，空鼓现象。施工部署 人行道结构为：采用 5cm 厚花透水砖板铺装+20cm 厚的干硬性水泥砂浆座浆

1、工艺流程

3.1.1清理基层：将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。

3.1.2找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个 5m*5m 方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚 础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进 行大面积铺砌。

3.1.3试拼和试排：铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后 按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对 板块位置原有铺装是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。

3.1.4砂浆： 砂浆层为 30mm，按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线 2~3mm.3.1.5面层砖铺贴：铺贴前预先将透水砖除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为 0.5 左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。

铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。3.1.6覆盖养护：灌浆擦缝完 24h 后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养 护不少于 7天。

3.2.施工准备

3.2.1材料准备应符合下列要求： 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场； 路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗 压强度分别堆放；

3.2.2定位标定高程及基层复查 根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设 定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为 0°或 45°。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面 砖块形尺寸，宜设间距为 5～10m 的纵横平行路面砖基准线。

3.2.3砼浆垫层的摊铺 砼垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫 层上，不得有任何扰动。

七、确保工程质量措施

1．质量方针与质量目标

1．1质量方针：质量第—、精心施工、烙守合同、勇争一流。

1．2质量目标：

1．2．1全部分项工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的优良等级。

1．2．2确保质量体系按GB／T19002—IS09002的标准有效运行。

1．2．3满足业主在工程合同中明确规定的各项要求，树立良好的社会信誉。

1．2．4对工程项目的基本质量终身负责。2．生产要素的质量保证措施

从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，把工程质量目标层层分解到各部门，从管理、实施和检验三个层次把关，以及人员、设备、材料、工艺环境五个方面采取一整套切实可行措施，来确保优质工程。

2．1各部门质量责任

2．1．1施工队质量责任 施工队应对工程施工质量负责，严格按规范规定要求施工，严禁发生返工现象。

2．1．2施工管理科质量责任

2．1．2．1确保工程各技术数据正确。

2．1．2．2认真执行IS09002质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求。

2．1．2．3负责现场技术工作的检查和指导，确保测量数据、施工放线准确。

2．1．3质检科质量责任

质检科负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员，做好项目的质量管理工作，并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。

2．1．4机料部质量责任

建筑材料、机件采购应严格按IS09002《物资采购程序》执行，确保材料、机件质量合格，不合格的应由采购员负责进行退、换货，退换货应及时。

2．1．5施工队长质量责任

2．1．5．1对本队的工程施工质量负权责。

2．1．5．2负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。

2．1．5．3负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用(包括现场施工和班组交接班)，确保工程质量。

2．1．6其他各工种质量责任

2．1．6．1挖掘机、装载机司机质量责任

挖掘机、装载机司机应严格按施工线要求开挖，明确边坡质量要求，认真整修边坡，明确路堑平整度要求，严格按现场技术人员要求施工。

2．1．6．2平地机、推土机司机质量责任

平地机、推土机司机应明确每层填方的填筑宽度、超高及填挖方路槽平整度、横坡度要求，确保施工质量。

2．1．6．3压路机司机质量责任

明确路基压实质量要求，要求的压实遍数，不敷衍了事。3．严格抓好试验检测工作’

3．1选派技术能力强、经验丰富人员负责，并配备一批工作责任心强的技术人员，充分发挥试验工作在质量把关中的关键作用。3．2每批进场建筑材料必须按规定抽样送试验室检验，严把进料质量关，工程成品和半成品必须按规范规定的抽样频率取样送检。

4．认真贯彻执行各项技术规范

4．1各项工程的施工都必须严格遵循相应技术规范的规定，如实做好施工记录。各分项工程的施工负责人和各队质检员要严格控制、检查并承担责任。

4．2严格按图纸要求进行施工，按实际情况有必要变更设计的，必须遵守有关手续报经监理工程师批准，未经监理工程师同意，任何人无权擅改。

5．主要分项工程的质量保证措施

八、工期保证措施

1．组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理。

1．1选派有丰富施工经验的工程处主任担任项目经理，并选派得力人员负责各关键岗位的领导和管理工作。

1．2配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位，负责各项目的具体组织指挥，保证各项具体目标的落实。

2．加大投入，立即行动

施工组织设计更加科学、实际、可操作性和应变性强，能有效指导施工。3．进度控制计划和管理

3．1进度控制是一个全员、全过程、全方位的动态管理，我们将在保证总工期的前提下，制定出符合实际情况的生产进度计划，采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制总工期，3．2项目部每天召开生产调度会，根据各施工队每天上报的进度完成情况及资源变化情况来调整计划，找出影响进度的主要因素，研究对策，合理安排施工。

3．3各部门进度管理责任

为使工程进度能有效的得到控制，项目部每星期对各部门下达一次星期进度计划和月度调整计划，明确进度管理责任，使进度目标责任分解到各部门、各科室、各班组直至每名职工。建立个部门进度管理责任制，并结合工程质量、成本，在项目经理领导下，对各部门、各单位、各班组进行检查、考核，使考核结果与职工利益挂钩。

3．3．1施工部进度管理责任

3．3．1．1制定合理的施工方案，结合工程的具体情况全面组织施工，避免出现不合理的二次装卸、二次倒运等现象。

3．3．1．2合理调度施工机械、人员配备，优化施工路线和作业方式，使机械、人员发挥最大潜能‘

3．3．1．3加强监督、检查，防止怠工现象发生。3．3．1．4加强施工质量控制，减少返工引起的工期延误。3．3．2 技术部进度管理责任

3．3．2．1监控每天进度的实际情况，认真分析工期超前和滞后的原因，为调整施工方案提供合理的建议。

3．3．2．2加强施工技术管理，杜绝因技术问题而引起的工期拖延。3．3．2．3根据项目部碰头会，每天调整进度计划，并将计划以书面形式传达到各部门。

3．3．3 机料部进度管理责任

加强与施工部门的联系，了解施工中对各种材料规格、性能的要求，保证材料供应及时、准确，避免因材料供应不及时或不使用而停工。

3．3．4办公室进度管理责任

3．3．4．1积极协调与地方政府部门及当地群众的关系，确保工程顺利进行。

3．3．4．2做好后勤保障，强化工地纪律。

3．3．4．3做好职工的思想工作，解决好职工的后顾之忧。3．3．5 财务部进度管理责任

确保资金回收和保证生产资金的及时到位，保证生产的连续性。3．3．6施工队(生产班组)进度管理责任

3．3．6．1根据项目部下达的生产任务，合理组织人员、设备，确保施工进度。

3．3．6．2搞好施工现场管理，优化施工方案，组织各工种的协调配合，加强工序间的衔接。遇到施工难度大、工期紧的工程任务，要及时研究对策，采取有效措施，必要时组织人员加班加点进行突击，保证工程任务的顺利完成，但必须是在保证质量的前提下。

3．3．6．3及时提供工程统计资料等工程信息，找出影响工程进度的薄弱环节和制约因素，使项目部能够对工程进度的变化迅速做出调整。

九、农忙季节施工措施

本工程工期较短，农忙季节施工将会受到地方材料供应紧张、劳动力短缺等各种因素的影响，因此，要制定有效的保证措施，确保工程顺利施工。

1、工程局作为坚强后盾，加大对工程的资金投入，确保工程正常施工。

2、工地项目部制定材料用量计划，落实料源，在农忙季节到来之前，要备足施工所需料物，不误工程所需。

3、工地项目部制定劳力用工计划，确保农忙季节工程施工人员充足。

4、有计划地调整施工顺序，使工程施工有计划、不间断的进行。

十、雨季的施工安排

进入雨季施工时，要制定详细的雨季施工措施，由项目经理审批后，报监理(业主)审批，批准后执行。季节性施工期间，项目经理部各职能部门要加强施工现场的检查，发现问题及时处理。

本区雨季为七、八、九月份，雨量集中，必须组织好相应项目的施工及工地防汛、安全管理。

十一、质量、安全保证体系

(一)质量保证体系 1．质量保证体系见附图

2．质量管理

我公司现正全面执行GB／T19902—IS09002质量管理标准，本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门科室负责人和施工队长为组员，全面负责工程质量的实施和管理工作。各作业班组设专职质检员，切实做好以工作质量保工程质量，以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。质量管理组织机构见附图。

3．质量控制计划

3．1质量微机管理

我们将利用微机高效、迅速、准确地特点，充分发挥计算机管理的优势，及时、准确地将质量数据汇总、分析，得出质量鉴定成果，拟在以下几方面进行分析控制。

3．2建立—系列质量保证制度

3．2．1建立设计文件会审制度：在接到设计图纸后由总工程师主持，施工科、质检科参加设计文件会审，明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工科组织上述人员进行学习、贯彻并存档。

3．2．2建立技术交底制度：技术部向各施工队队长进行技术交底，并留有记录，施工队长应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把奸质量关。

3．2．3事前控制：施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求，在各分部工程开工前上报监理工程师。

3．2．4事中控制：工作交接和质量互检制度，各施工队对工程质量应进行自检，交接斑时两施工队进行书面互检(在施工日志里反映出来)，认为上道工序不符和质量要求的接班方有权拒绝接收，并由原施工队立即进行返修、纠正，直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在对方施工日志中相关栏签字确认。

3．2．5事后控制：坚决杜绝不和格品的出现。

3．2．6建立资料分层审核制度：测量原始记录和爆破计算记录的计算部分必须有第二人进行复核并签字，以防差错。重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字，特别重大问题应上报总公司总工审查，确保质量。

3．2．7建立项目部每日碰头会议制度： 由项目经理主持，各部门、各施工队负责人、技术人员参加，研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”，找出原因，提出对策付诸实施。

3．2．8搞好质量报表

3．2．8．1为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况，为质量微机管理提供正确的原始数据，现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。

3．2．8．2按现行公路工程质量检验讦定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定(技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认)方可统计实报，并同时附报质量讦定原始记录。(二)安全保证体系

1．安全保证措施 1．1组织保证措施

成立以项目经理为组长，施工科长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。

1．2建立安全保证制度

1．2．1制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖惩办法，每月考核，月底兑现。

1．2．2建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人4，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。

1．2．3各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。

1．2．4各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交通部门的管理，防止交通事故发生。

1．3加强安全教育和安全措施的设置

1．3．1所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。’

1．3．2利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。

1．3．3项目部及施工队驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理。

第四篇：人行通道安全施工方案

南京直立猿人化石大遗址博物馆

人行通道安全施工方案

设 计：

审 核：

批 准：

重庆佰汇劳务有限公司

二〇一三年四月十六日

一． 编制依据

1、中华人民共和国《安全生产法》；

2、《安全防范工程程序与要求》（GA/T75－94）

3、《中华人民共和国公共安全行业标准》（GA38－92）

4、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37－2012）

5、《爆破安全规程》（GB 6722－2011）

6、建设单位颁布的指导性施工组织设计。

7、国家现行有关施工安全规范、规程等；

二.工程概况

本人行通道工程位于南京市汤山区，设计的人行通道工程作为大遗址博物馆与猿人洞遗址景区的连接通道，是直立猿人化石大遗址博物馆的重要组成部分。根据要求，为向世人展示南京人及古人类乃至文明的发展、演变的历程，通过修建山体人行通道来联接大遗址博物馆区与雷公洞、葫芦洞考古遗址展示区。

本通道工程长度为150m，按单洞形式设置，最大埋深约30m。通道包括进口明挖段15m，洞身暗挖段126m,出口明洞9m,出口洞口设计采用27m大管棚进洞。采用矿山法开挖，暗挖法施工，本通道设计分别为Ⅲ、Ⅴ级围岩。

三、隧道开挖安全技术

1、当隧道穿越节理发育、易于风化的岩层时，施工作业层及现场施工、安全员要加强施工现场的观察、监测。

2、根据不同的地质条件选择合理的开挖方法和施工工艺。

3、根据设计位置、中线、水平、地质等情况，依据可能产生的下沉量和施工误差来掌握施工部位的尺寸，保证开挖和衬砌断面符合设计要求，同时还应根据所选的施工方法和所配备的开挖方式和步骤，确定循环进尺，以便各工序互相配合。

4、安排专人负责找顶片帮，对开挖面和衬砌面要经常检查，要把爆破后的工作面及其附近作为检查的重点，发现险情及时上报经理部。

5、工作人员到达工作地点后，要首先检查工作面的安全状态，并详细检查支护的牢固情况、围岩的稳定情况，发现松动的石块或裂缝应予以清除或支护。

6、为了防止超、欠挖，采取加强施工测量和顺帮打眼、光面爆破等措施；拱脚以上1m

第五篇：跨线桥施工安全专项方案

中铁xx局集团秀松高速公路第xx项目部

店子湾S304跨线桥安全专项方案

施工里程: Kxx+xx-Kxx+xx 施工单位：中铁xx局集团秀松高速公路第xx项目部

目 录

第一章 编制说明................................1

一、编制依据...................................1

二、编制目的...................................1

三、适用范围...................................2 第二章 工程概况及特点...........................2

一、工程概况...................................2

二、主要技术指标...............................2

三、自然状况...................................3

1、地理位置...................................3

2、水文特征和地理构造.........................3

3、地震动参数.................................3

4、气象特征...................................3 第三章 安全施工管理.............................3

一、安全生产组织管理............................3

二、安全生产保证体系............................4

三、安全生产目标................................4

四、安全生产岗位及部门职责......................4

（一）岗位职责..................................5

1、项目经理安全职责..............................5

2、总工程师安全职责..............................5

3、安全总监职责..................................6

4、转（兼）职安全员..............................7

（二）部门职责...................................8

1、安质环保部安全职责............................8

2、综合办公室安全职责............................10

3、工程技术部安全职责............................10

4、财务部安全职责................................10

5、物资部安全职责................................11

6、计划部安全职责................................12

7、各作业队长、班组长安全生产责任制..............13

五、施工组织管理.................................14

（一）现场组织管理...............................14

（二）施工材料、设备、人员准备...................15

（三）交通组织维护...............................15 第四章 店子桥S304跨线桥安全措施方案.............16

一、店子湾S304跨线桥施工安全隐患及预防措施......16

1、高处坠落事故隐患及预防措施....................16

2、机械设备伤害事故隐患及预防措施................16

3、施工触电事故隐患及预防措施....................17

4、交通事故隐患及预防措施........................17

二、施工安全保证各项措施.........................17

三、店子湾S304跨线桥安全管理控制措施............19

1、与既有线相关单位签订安全协议和施工配合协议....19

2、保持施工安全和道路畅通的措施..................19

四、现场施工安全防护和交通协管及交通指挥疏通.....20

1、施工现场防护..................................20

2、交通协管及指挥疏通............................20

3、跨线桥高处作业安全控制措施....................21

4、脚手架搭设安全控制措施........................22 第五章 安全教育培训制度..........................23

一、安全教育培训.................................23

二、安全教育培训责任制...........................24 第六章 文明施工、环境保护保证措施................25

一、文明施工措施.................................25

二、环境保护措施.................................26

秀松高速公路第xx项目部

店子湾S304跨线桥专项安全施工方案

第一章 编制说明

一、编制依据

1、现场地质调查、踏勘情况。

2、重庆秀山至贵州松桃（重庆境）《两阶段施工图设计文件》：

3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；

4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；

5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）；

6、《中华人民共和国安全生产法》；

7、《公路建设环境影响评价规范》（JTG B03-2006）；

8、《道路交通标志和标线》GB5667-1999；

二、编制目的

保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，切实落实主体责任，保障人民群众生命财产安全，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质〔2004〕213号），编制一份合理完善的危险性较大工程安全专项方案。坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备

工作。在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。

三、适用范围

适用于重庆秀山至贵州松桃（重庆段）高速公路第x项目部K22+228.5店子湾S304跨线桥上部结构、下部结构和桥面附属施工，以及排架的搭设及砼现浇梁的施工。起讫里程桩号；K22+177.96-K22+279.04。

第二章 工程概况及特点

一、工程概况

新建秀松高速公路第x合同段店子湾S304跨线桥与S304省道交叉条件桥梁上部构造布设为右幅20+20+30+25m、左幅25+30+20+20m现浇预应力砼箱梁。其中左幅第二联和右幅第三联横跨省道S304。单幅桥各4跨，单幅全长101.08m，桥宽11.75m，全桥共28根桩基，桩基直径为1.2m或1.5m。下部构造桥墩采用柱式墩配桩基，桥台采用肋板台、桩基础。

二、主要技术指标

1、公路等级：四车道高速公路

2、设计速度：80Km/h

3、路基宽度：整体式24.5m；分离式12.25m

4、桥粱宽度：整体式24.0m；分离式12.0m

5、设计负载：公路-1级 汽车-20级，挂车-120

6、设计洪水频率：特大桥1/300，其他构造及路基1/100

三、自然状况

1、地理位置

店子湾S304跨线桥位区为秀山县梅江镇新联村新塘组，路线跨S304省道，地形总体上呈北西、南东侧较高，中间较低的低山地形，桥位区地形平缓。

2、水文地址条件

店子湾S304大桥处于构造侵蚀低山地貌，分布地层主要为第四系残坡积层、寒武系上统耿店组，主要岩性为白云岩。根据区内层岩性组合及地下水赋存条件，路线走廊带内地下水类型可分为第四系松散岩类孔隙水和碳酸盐类岩溶裂隙水两大类。

3、地震动参数

本段地震动峰值加速度0.05g，地震基本烈度VI级。

4、气象特征

秀山县属亚热带湿润气候区，具有四季分明、气候温和、无霜期长、日照不足，降雨充沛集中，伏旱明显等特征。多年平均气温16.5℃，平均降雨量为1317mm，多年平均径流量851.4mm，年平均日照1231.4h。

第三章 安全施工管理

一、安全生产组织管理

项目部成立安全生产领导小组，安质环保部为安全领导小组常设机构，负责日常安全工作，店子湾S304跨线桥施工设专职安全员，施工班组设兼职安全员，形成自上而下的安全保证体系。

领导小组如下：

组

长：xxx 副组长：xxx 成员：xxxx

施工队负责人及安全员

二、安全生产保证体系

为了加强安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促进项目安全工作规范有序地开展，确保项目安全目标责任制的落实，结合本项目的工程特点，建立项目的安全生产保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行全面管理，确保达到安全管理的各项目标达标。

三、安全生产目标

无人身重伤及其以上事故，无机械及交通事故，无火灾洪灾事故。消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性，坠落和架梁倾覆事故。重视劳动卫生和医疗保障工作，创造良好的生产、生活环境，保证施工人员的身心健康，保证施工生产有序进行。

四、安全生产岗位及部门职责

为了进一步加强项目安全生产的管理，我项目明确了各岗位的职责，各项经济承包有明确的安全指标和奖惩措施。项目部预留一定额度的安全风险抵押金，对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。

(一)、岗位职责

1、项目经理安全职责

（1）、履行合同要求，确定安全、环保管理目标和措施，确保项目工程安全施工，对经理部的安全生产、劳动保护、自然灾害防御、环境污染防治工作负第一责任；

（2）、负责建立健全经理部安全生产、环境保护保证准则，组织编制安全保证计划，负责安全生产责任制的落实；（3）、贯彻执行各项有关安全生产、环保的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全、环保技术措施和资源的配置；

（4）、支持专职安全员及施工管理人员行使综合性的安全、环保监督、检查工作；

（5）、适时组织对经理部的安全、环保准则评审和协调。

2、总工程师安全职责

（1）、组织编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；

（2）、组织编制相应的安全、环保保证计划，并提交内部评审，上级审核通过后督促实施；

（3）、确定危险部位和过程，对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证；

（4）、做出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规程；（5）、选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本；（6）、对工程技术部制定的安全、环保准则要素进行监控，落实改进措施。

3、安全总监职责

（1）、在分管领导下，积极宣传和认真贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规，协助推动项目安全生产工作。（2）、负责落实安全工作领导小组在工程安全方面的实施措施，发布工程质量与安全动态信息。负责与有关部门水上施工安全的协调，组织制定安全应急措施，参与重大事故应急救援工作。

（3）、深入施工现场进行检查，发现危及工人安全的隐患及时向有关领导报告，提出整改措施并督促班组整改，有权制止违章作业、纠正违章指挥。

（4）、负责项目安全生产宣传、教育工作，对新上岗人员进行岗前安全培训，使特种作业人员必须作到100%持证上岗。（5）、负责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作，特制劳动防护用品的进场验收工作，参加项目的工伤事故调查、分析和处理，协助机械、火灾事故的查处。（6）、负责编制项目各种特种作业的操作规程及各分部工程

施工安全技术交底。

（7）、参加工程技术交底会议，对相应工程进行安全技术交底，向经理部领导汇报安全生产工作，提出安全管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。负责做好每年洪水的信息收集和对外联系，为防洪提供可靠信息。

（8）、定期组织相关人员进行安全大检查，发现安全隐患并提出整改措施，提交检查报告，进行安全评估。

（9）、负责本岗位使用的文件和资料（含记录）的收发、登记、编目、整理、归档和保管，按时上报安全生产各类报表，建立健全安全生产工作制度与台帐。

（10）、负责施工生产中的大型半成品、原材料、大型钢结构搬运过程、水上施工、高空作业的安全监督，确保参与人员、机械的安全。

（11）、坚持对班组进行班前安全交底、作业中检查、班后小结。

（12）、对因工作疏忽造成的安全、环保事故承担责任。

4、专（兼）职安全员

（1）、负责整改施工队伍、场地安全保卫工作，包括施工安全、人身安全等；

（2）、对施工场地的安全设施作经常性的检查；

（3）、搞好与地方群众的关系，避免地方群众对施工队伍的干扰；

（4）、加强夜班保卫工作，防盗防火；

（5）、加强与气象部门联系，预防灾难性的天气造成损失；（6）、各分部工程开工前编写针对性的安全技术交底书，印发各各个班组，并组织安全措施的交底、学习。（7）、各分项工程开工后，及时进行检查，发现问题及时进行纠正、处理；

（8）、对特殊的施工点，要常驻安全员；（9）、每天对各个施工点全程巡视；

（10）、做好后勤的救护工作，定期对施工人员作健康检查，不合格者不安排在施工第一线的岗位，定期检查食堂卫生、注意防止“病从口入”。

（11）、坚持对班组进行班前安全交底、作业中检查、班后小结。

(二)、部门职责

1、安质环保部职责

（1）、负责质量管理和质量保证体系、安全保证体系工作，确保大桥施工结构安全和安全生产；

（2）、负责施工过程中的工程质量和结构安全及施工安全的

监督、检查及各工序交接的验收工作；

（3）、部门全体人员在施工现场自觉遵守项目部有关安全规章制度，按规定穿戴劳动保护用品；

（4）、参加项目部组织的每月质量、安全大检查；

（5）、在管理好劳动安全、施工区通道安全等工作的同时，协助搞好机械设备、消防安全工作，贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，协助项目部领导班子推动项目安全生产工作，组织参与安全设施、施工用电、施工

机械的验收；（6）、监督、检查操作人员的遵章守纪。组织、负责各分部工程的安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；

（7）、深入施工现场，掌握安全动态，及时发现事故苗头并采取预防措施；

（8）、制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业。

（9）、对进入现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作；

（10）、协助上级部门的安全俭查，如实汇报工程项目的安全状况；

（11）、负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参于制订纠正和预防措施，防止事故再发生。

（12）、对因工作疏忽而造成的安全事故承担责任。

2、综合办公室安全职责

（1）、对行政、保卫机构进行监督。

（2）、负责开展各种多样化的安全宣传，定期出黑板报、张贴安全标语等宣传工作；

（3）、做好防暑降温物品的供给；

（4）、做好安全会议的记录及时下达上级的安全管理文件。

3、工程技术部安全职责

（1）、负责现场安全制度、施工用电、大型机械拆装等方案的制定和落实；

（2）、积极推广应用新技术和新工艺，对施工组织设计及施工工艺中提出安全、环保措施及要求，在技术交底时进行安全技术交底；

（3）、协助对施工班组是否落实施工组织设计中的安全、环保措施进行监督；

（4）、根据安全规程“三同时（同时设计、同时施工、同时投入生产和使用）”在完成施工图的同时完成安全设计。确定保结构安全、方案安全、船舶停靠及人员通道作业安全等；（5）、对因工作疏忽造成的安全事故承担责任。

4、财务部安全职责

（1）、参与制定、贯彻项目安全管理目标，组织实施安全生产准则；

（2）、对工程项目的安全技术、劳动保护措施的经费进行成本规划、控制；

（3）、对劳动保护技术费用列出专款专用，并督促实施，年终提出决算；

（4）、对执行安全生产奖罚条例后的奖金发放和罚款收入进行监督检查；

（5）、保证职工劳保用品按时发放，及时提供各种安全防护用品。

5、物资部安全职责

（1）、按照项目安全保证计划要求，组织各种资源的供应工作，节约能源、原材料；

（2）、对供应商进行分析，建立合格供应商名录。对外来运料船舶统一管理，转发经理部的安全须知或安全交底书，确保外来运输船舶进出施工水域和系靠平台的安全；

（3）、负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作，并做好验收状态标识，储藏保管好安全防护用品(具)；

（4）、负责对进场材料按场容标准化要求堆放，消除事故隐患；

（5）、对现场使用的贝雷片、吊钩、安全网等安全设施相配件应保证质量，并定期检查和试验，对不合格和破损的，要及时进行更新替换；

（6）、对施工现场使用的机械和船舶进行可追溯性记录；（7）、按海事局、桥指的相关法律或规则，把好外租船舶的准入关，租合格的、安全的、技术性能好、证书齐全的船舶。对外租船舶的安全运行、调度、“三防”负总责；

（8）、对机驾人员的操作技能进行定期考核，持证上岗。对机械设备安全性能定期检查评比。机驾人员必须100%持证上岗。

（9）、制定并下发相关机械、安全操作规程并进行定期考核、检查、培训。

（10）、对水上施工用电，水下电缆的安全负总责。对平台用电、水下电缆的运行日常检查，随时排除施工用电隐患；（11）、接受安全员在安全、环保方面的监督、检查。（12）、负责水上船舶事故和机械事故和环境污染的预防及处理；

（13）、对因工作疏忽造成的安全事故承担责任。

6、计划部安全职责

（1）、贯彻落实国家颁发的有关安全生产合同、方针、政策、法律和法规，贯彻落实局下发的项目合同管理办法；（2）、负责与各作业队、各施工船舶签定有关的安全生产合同或协议；

（3）、参加项目合同的评审工作，对合同中有关安全生产条款的理解、合同风险提出意见。

7、各作业队长、班组长安全生产责任制

（1）、对作业队、班组工人在生产中的安全和健康负责，督促工人正确使用各种劳动防护用品，遵守项目安全生产规章制度和安全做作规程；

（2）、广泛开展安全、环保教育宣传活动，通过会议、广播、标语、黑板报、安全指示标志、安全岗等形式进行宣传教育，时刻提醒全体施工人员的安全意识，在任何情况下，遵守劳动纪律，不违章野蛮施工；

（3）、对新到工地人员，一律以安全生产教育为第一课；（4）、坚持每天班前安全技术讲话、作业中检查、班后小结及换班交接工作，不违章作业；

（5）、制定严明的条例，奖罚分明的制度，使全体施工人员有例去管，有法可依；

（6）、根据天气变化情况，合理安排各工序的施工作业；（7）、施工队长、工班长对自己负责的施工项目的作业进行经常性的安全检查，发现隐患及时处理、整改；

（8）、切实处理好工地工人之间的矛盾，要防止打架，特别是打群架的现象，要防患于未然。

（9）、有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管生产副经理汇报；

（10）、认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底；

（11）、发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场，迅速报告；

（12）、各作业队根据施工安全的需要及时完成安全网挂设工作，提前向物机部提出安全网使用计划，安全员负责检查督促。

五、施工组织管理

（一）现场组织管理

为保证工程质量、工程进度、降低成本、确保茫英梅江大桥安全，项目部根据现场实际情况和施工需要，成立了专业队，负责施工组织、管理和技术工作。

施工队长：全面负责店子湾S304跨线桥的管理，协调和处理好各部门之间的关系，保证施工进度按计划进行。组织有关人员进行工程交验，处理施工过程中的质量问题和消除安全隐患，确保施工过程中的安全生产。

技术员：掌握施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准，负责工程进度，安全消防等文明施工的监督检查。施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收。

专职安全员：对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督，并及时提出整改意见。

专职质检员：负责现场的质量检测、检查，发现质量问题有权提出整改措施，并督促完成整改落实。

现场试验人员：负责现场施工中有关试验工作。

测量人员：负责施工过程中测量工作。

（二）施工材料、设备、人员准备

1、交通管制人员必须预先统计、提前准备。购置安全设施应满足正常交通布控需要并有一定富余，以便遭到损坏时能及时更换。随着工程施工开展，我项目部也将加大劳动力的投入。

2、特种设备如吊车，架桥机等在使用前必须进行检测、鉴定，特种作业人员上岗前必须接受教育培训，并持证上岗。

（三）交通组织维护

1、开始施工前，项目部邀请交警、路政等相关部门对参建人员进行安全教育培训，培训合格后才能上既有道路进行施工。

2、施工现场作业人员和安全协管人员必须服从交警和路政人员的管理，根据工作需要随时听从交警和路政人员的指挥和调度。

3、交警和路政人员有权对施工单位违章施工和管理不规范行为及时发现及时纠正，对严重违反作业的行为和不服从管理的行为当场下达处罚通知单，责令立即整改。

4、施工车辆手续必须齐全、合法，项目部对其进行严格管理，编号登记在册，并遵守既有道路的相关管理制度。

5、根据现场实际情况需要安排足够数量的交通协管人员，配备执勤车1辆，24h对施工路段进行交通维护。

第四章 店子湾跨线桥安全措施方案

一、店子湾S304桥跨线施工安全隐患及预防措施

1、高处坠落事故隐患及预防措施

脚手架搭设、现浇梁施工及桥面附属施工存在人员、物料的高处坠落隐患。预防措施：对施工人员进行安全技术交底，安全教育培训，尤其是特种作业人员，必须经培训考试合格持证上岗。同时，做好跨线交通安全宣传警示工作和安全围栏设置和各项安全防护工作，对跨S304省道设置警示标志及各项安全防护措施，严格按照公路交通施工安全制度执行。

2、机械设备伤害事故隐患及预防措施

施工现场吊机等起重机械及其他场内大型机械设备由于刹车失灵、零部件质量问题或其他原因而造成安全事故的发生。预防措施：物设部和安质部人员在有丰富大型机械设备检修经验的人员陪同对场内大型设备尤其是起重设备进行进行安全性能的日常检查，主要检查起重设备吊钩的连接牢固如何以及卷扬机钢丝绳有无断丝，变速箱内变速齿轮有无磨损，并定期对机械设备进行维修保养，且形成记录，其中对场内存在的特种设备报当地质量技术监督管理局进行检测，经检验合格后，方可投入使用。

3、施工触电事故隐患及预防措施

不按规范进行施工用电容易造成触电事故的发生，预防

措施：制定临时用电措施，规范现场施工用电，严格按照“一机一闸一箱一漏”的原则进行机电设备的安装，对破皮、老化的电线及时进行更换和修复，电工及电焊工作业人员必须经培训，考核合格持证上岗。

4、交通事故隐患及预防措施

在店子湾S304跨线桥临近省道S304施工期间，防止发生交通安全事故，预防措施：做好封锁线路及延长段安全围挡工作及交通安全警示标志牌的设计和埋设工作，同时根据项目部做好施工封锁期间的交通安全监测和交通疏通及各项安全防护工作，安排足够交通协管人员，明确职责，定期进行考核，无责任或不能胜任此项工作的人给予及时清退。

二、施工安全保证措施

1、交通维护人员在开工前必须熟悉跨S304省道公路施工段行车情况和道路交通安全规章制度以及掌握本施工段各项施工工序流程，然后才可参加施工。

2、搭设脚手架的施工人员必须熟练掌握支架搭设工序流程并熟悉安全保证措施，经项目部组织培训合格和技术、质量、安全交底后方可参加施工。

3、搭设或拆除临时脚手架时，必须设专职安全监护人员。

4、严禁施工作业人员随意横穿S304省道公路。

5、沿既有公路在施工区域两侧埋置高2.5m*宽4m的彩钢板封闭50m。

6、风力大于六级时，不得进行施工作业。

7、所有作业人员穿戴反光标志服，作业机械按照标准涂以桔黄色，并按标准安装黄色警示灯。

8、若需要在夜间施工，应在上游过渡区内设置黄色频闪警视信号，施工区内设置充分照明灯并设置施工爆闪警示灯，每天晚8点开灯，lkm 外即可发现，对夜间驾驶员的视觉神经起刺激作用。一般禁止雨、雾等不良天气施工。

9、在吊装作业过程中，必须有专人指挥，操作人员必须听从指挥，严格按照施工要求进行吊装，指挥人员与听从指挥人员必须配备对讲机、哨子等工具，指挥信号必须清晰正确，定期检查天车的刹车、液压传动、钢丝绳的安全可靠性。

10、在店子湾S304跨线临近省道S304省道施工期间前，做好封锁及延长段安全围挡防护工作及交通安全警示标志牌的设计和埋设工作，在施工过程中根据现场实际情况按规定摆设防撞桶、隔离墩、锥形交通路标等设施进行引导交通运行。同时，项目部做好封闭期间施工交通安全监测、安全宣传警示、封锁临边安全防护和交通疏导指挥工作。

11、梁板拼装架设过程中应做好施工期间防高处坠落、防物体打击等安全防护工作，同时严格监督安全帽、安全带以及指挥疏导交通人员警示服装等劳动防护用品的使用。

12、在既有排水设施上，采取相应的排水设施，防止雨水侵入高速路面，造成行车困难。

三、店子湾S304跨线桥施工的安全管理控制措施 根据上述店子湾S304跨线桥施工分析存在的安全隐患，要确保既有线施工绝对安全，必须对既有线各个工序的施工进行强化安全管理控制，同时做好各方面的安全管理控制工作。具体有以下几个方面：

1、与既有线相关单位签订安全协议和施工配合协议

施工前我项目部将分别与秀山交警大队、路政等相关部门签订施工安全协议和施工相关的配合协议，依靠上述管理单位的管理和有效监控、指导结合我项目部的精心部署，第一时间将S304省道段施工区域封锁情况上报至交警大队、路政及相关部门，以便进行安全有效施工，当出现问题后及时与上述单位进行沟通解决，以确保施工安全。

2、保持施工安全和道路畅通的措施

开工前，我项目部与交警支队等相关部门开会经过协商后，共同设计制作出封锁店子湾S304跨线桥跨省道公路S304施工段所需的各种安全宣传、警示标志、标牌以及施工警示爆闪灯，在各种安全设施到位后。由交警、路政部门对安全控制设施和备用设备进行点验，满足要求后，方可进行布控，布控按照施工方案规定实施，对负责交通协管的人员，进行分工，明确职责，人员配备应满足实际需要，同时公布每个交通协管人员的职责和联系方式，移动电话应保持24小时开机。交通协管员对施工区沿线的标志牌、导向墩，警示、爆闪灯进行日常检查维修，遇到有破损的及时更换，遇到倒地的及时扶正。

交通协管人员随时了解掌握沿线安全情况和行车情况，对非正常情况及时上报交警、路政等部门。现场施工人员必须按照交警、路政部门要求配备防护用品，不得在既有公路封闭区域外逗留穿越，同时在施工区域设置足够数量照明灯光和警示灯，以满足夜间和恶劣天气时车辆通行的需要。

四、现场安全防护和交通协管及交通指挥疏通

1、施工现场防护

在封锁路段及延长路段两侧50m处按施工方案规定设置彩钢板。在封锁施工期间设置安全防护员，并带齐对讲机、三色旗、封锁牌、慢行牌、口哨等安全防护工具进行安全防护。现场安全防护员每班至少2人，全天候安排现场防护人员进行安全防护，并做好现场安全防护的相关记录。

2、交通协管及指挥疏通

交通协管员及时与秀山路政、交警等相关部门进行沟通，保持随时联系，在交警、路政等相关部门的监督、指导下开展规范化道路封闭，使过往车辆安全有序的通过施工段。根据现场实际情况和施工需要进行交通运行管理，及时封锁、引导和开通道路，阻止施工车辆和检查巡视车辆以外车辆进入封道的施工区域，指引车辆从指定通道通过。并禁止非施工人员进入施工现场，以防干扰公路行车，进而发生交通意

外事故。

同时，交通协管员必须经过培训，考核合格才能上岗，平时加强交通协管人员的安全教育培训，提高其安全意识和责任心。由于道路的半幅封锁，实行单行通道，当发生交通堵塞时，有安全防护人员负责及时增加至施工点的安全警示距离，交通协管员报告交警部门，并在交警部门的指挥下，及时疏导道路运行车辆，以防发生车辆连环碰撞事故。

3、跨线桥高处作业安全控制措施

①、高处作业人员必须进行安全教育培训及考试合格后，方可进行高处作业。

②、高处作业人员必须系好安全带（绳）。安全带（绳）必须系在牢固的构件上，并不得低挂高用，施工过程中应随时检查安全带（绳）是否栓牢。

③、高处作业人员在转移作业位置时，不得失去保护，手扶的构架必须牢固。

④、高处作业所使用的工具和材料应放在专用的工具袋内或用绳索绑牢，严禁抛投。

⑤、高处作业应避免上下交叉作业，如必需上下交叉作业或多人在一处作业时，应互相照应，密切配合。⑥、大雨、雾及超过6级以上大风时禁止架设作业。⑦、桥面施工过程中，专职安全员做好桥下安全防护，禁止非作业人员进入施工区域。

五、脚手架搭设安全控制措施

1、在临时脚手架的焊接时，严格按照项目部制定施工方案及临时安全施工用电专项进行施焊，在搭设过程中必须有安全、技术人员进行旁站指导，发现问题及时停止施工和整改，防止发生支墩、排架失稳而发生倒塌事故。

2、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检合格者方可持证上岗。

3、搭设脚手架人员必须戴安全帽系安全带穿防滑鞋。

4、脚手架的构配件质量与搭设质量应符合《建筑施工扣件式钢管手架安全技术规范》，检查验收合格后方准使用。

5、作业层上的施工荷载应符合设计要求不得超载，不得将模板支架缆风绳泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。

6、当有六级及六级以上大风和雾雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业雨后上架作业应有防滑措施。

7、在脚手架使用期间严禁拆除下列杆件：主节点处的纵横向水平杆纵横向扫地杆。

8、在脚手架上进行电气焊作业时必须有防火措施和专人看守。

9、工地临时用电线路的架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准施工。

10、搭拆脚手架时地面应设围栏和警戒标志，并派专人

看守严禁非操作人员入内。

11、支架基底必须夯实，基底土质承载能力不小于200KPa（用轻型动力触探仪进行试验）,条石与土质必须密贴牢固，且条石底面有效使用面积不得小于0.1m，条石嵌入地面5cm，并在条石与地基之间用1：3的水泥砂浆找平。如岩石地基可直接凿平用厚杂木板进行支垫。

12、普通钢管排架立杆、横杆、斜杆剪刀撑相连的扣件必须牢固，在浇筑之前必须专人逐一检查，使排架处于整体受力状态。

13、立杆顶部的天托要设置预拱度，设置后的标高误差必须控制在2mm以内。

14、箱梁底模安装完成后，应预先进行预压。

15、在进行预压期间设专人检查排架稳定性和受力情况

第五章 安全教育培训制度

一、安全教育培训

工人在上岗前，必须接受安全教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中，针对本工程的特点定期进行安全生产教育，有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

安全教育和培训主要从以下几个方面着手：安全生产思想教育；安全知识教育；安全技能教育等。

1、安全生产思想教育

2目的是为安全生产奠定思想基础。通过加强安全生产方针政策、法律、法规和规章制度以及劳动纪律等方面的考核教育，提高作业人员的安全意识。

2、安全知识教育

全体作业人员必须接受安全知识教育，并具备安全基本知识。主要包括：安全生产规章制度；施工生产流程、场内运输的有关安全知识；有关电气设备的基本安全知识；高空作业安全知识；生产中使用的有毒有害的原材料和可能散发有毒有害物质的作业安全防护基本知识；消防制度及灭火器材应用的基本知识；个人防护用品的正确使用知识；因工伤亡事故的应急措施和急救知识等。

3、安全技能教育

安全技能教育就是根据各专业、各工种的特点，实现安全操作、安全防护所必须具备的基本技术能力和技术知识要求。每个作业人员都必须熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。国家有关部门规定建筑电工、机械操作工、信号指挥人员等特种作业人员必须进行专门的技术培训，并经考试合格，获得相关部门颁发的特种作业证书，方可上岗作业。

二、安全教育培训责任制

以项目安全部为中心，结合本项目特点，收集材料，展开各种渠道的安全教育，落实在建人员培训的知识内容，保证本工程参建人员安全教育培训100%。建立安全教育培训

责任制，明确了各项培训的内容和责任人。

1、安全教育培训制度

为了将项目施工人员的安全教育工作贯彻到底，项目部制定了《安全教育培训制度》，确定了安全教育方案，采取多种形式的安全教育，普及安全知识，提高职工的安全素质。

2、安全检查制度

项目经理部建立定期安全检查制度，规定定期检查日期及参加检查的人员。项目经理部每月检查两次，工区每周检查一次，作业班组每天检查一次。非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。

对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有险情，立刻停止使用，处理合格后方可施工。

第六章 文明施工、环境保护保证措施

一、文明施工措施

1、施工现场设排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。

2、现场不准随地大、小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放，以免影响施工。

3、施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定

专人负责，并定期检查作好记录。

4、施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完美，并经常保持清洁完美。

5、料具和预制构件分类码放整齐。码放预制构件和模板的场地要求平整、密实，有排水措施，码放符合规定。

6、施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。易燃、易爆、易碎品及时入库，专库专管，并设明显标志。

7、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。

二、环境保护措施

1、加强检查和监控工作

加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

2、防止大气污染措施

（1）土方、渣土等运输时，必须采用密闭式运输车辆。（2）土装车不超装，车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止洒土，卸土后注意关好车箱门，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。

（3）施工现场土方集中堆放，统一运至弃土场。（4）遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及

其它可能产生扬尘污染的施工。

3、植被保护及水土保持

（1）在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。

（2）始终要保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。