2020年德国柏林国际建筑建材展会BAUTEC（五篇范例）

第一篇：2020年德国柏林国际建筑建材展会BAUTEC

www.xiexiebang.com 2020年德国柏林国际建筑建材展会BAUTEC 展会介绍

展会时间:2020年02月18日 举办周期:两年一届

主办单位:德国柏林展览集团

展会地址:德国柏林会展中心Messegelände Berlin

展会详情

德国柏林国际建筑建材展会BAUTEC在柏林国际展览中心举办。作为欧洲领先的建筑工业交易会和政策峰会，Bautec成为重要的行业晴雨表。Bautec估计可吸引超过35,000名来自建筑行业和现代化行业的国际贸易观众、私人投资者到场观展。而其随之的一系列国际顶尖专业会议和研讨会，再一次引证了它是柏林最重要的贸易和行业盛事。柏林的BAUTEC与慕尼黑的BAU轮流互动，BAUTEC是双数年在德国举办的最重要最专业的建筑建材展。德国依然是欧洲经济的发动机,具备强大的经济实力和商业潜力，参加Bautec是进入欧盟市场的理想途径。行业趋势：由顶级客座专家进行的学术讲座将是欧洲乃至全球最新建筑工业发展趋势的风向标。高品质的参观商：与35,000名以上的欧洲城市规划者和建筑师在Bautec见面。展会观众群体中40%是建筑业和建材周边贸易的从业人员，20%是建筑师和规划商。

展品范围

建筑材料及系统:户外设施、建筑化工与表面保护、建筑机械、场地设施和高性能门禁系统、建筑材料、防火系统、房顶铺盖、机电工程设施、外墙建筑、窗户、大门 建筑结构及设备:预制房屋建设/部件结构/体系构建、建筑技术体系和楼宇管理、供暖技术和壁炉取暖设备、木质结构/可再生资源、内部结构改造/石膏板建筑、中央空调及通风系统、薄壳结构、清洁系统与设备、建筑软件、太阳能技术、土木工程、建筑协会和顾问机构、建材工具设备及系统等

第二篇：2014第十届德国柏林国际轨道交通技术展览会

全世界轨道交通行业规模最大活动

InnoTrans 2014第十届德国柏林国际轨道交通技术展览会

时间：2014年9月23-26日

InnoTrans 2014 第十届德国柏林国际轨道交通技术展览会

—— 参加InnoTrans展会是一个轨道交通企业走向国际化的标志和途径。

１、基 本 信 息 ：

展会名称： 2014第十届德国柏林国际轨道交通技术展览会（InnoTrans 2014）展会时间： 2014年9月23--26日

展会地点： 德国柏林国际展览中心（Messe Berlin）

展会周期： 两年一届（2014年为第10届）

报名截止： 2014年5月30日

支持单位：欧洲铁路联合会、德国铁路运输协会 欧洲铁路基础设施管理公司共同体、美国铁路保养工程协会、欧洲铁路轨道工程承包商会、欧洲轨道基础设施管理者协会

主办单位：德国柏林国际展览有限公司

组团单位：中国国际贸促会、映德国际会展集团中国代表处、映德会展（中国）有限公司

在线客服：QQ/ 82775507； 微信/ yondexpo； 邮箱/ yondexpo#163.com； 微博/ http://weibo.com/guidaojiaotong

咨询电话：4000-580-850（转8888、8114）； 139-1031-8144； 010—8211-3755；

２、市 场 背 景 ：

随着世界经济的快速发展，人们对安全、快捷、环保的交通运输需求越来越高。作为一种能够使用各种能源种类的交通运输方式，轨道交通具有占地少、能耗低、污染小、运量大、全天候等多种优势，是节能环保型的运输工具。因此，当今世界各国纷纷对轨道交通建设投入巨资。根据世界顶级铁路行业机构——欧洲铁路行业联盟（CER）的调查统计，目前全球铁路市场总额为1033亿欧元，其中718亿欧元为可获取金额。未来十年铁路行业呈现上升趋势，预计增长为

1.5-2%，十年后的铁路市场增幅将达到20%左右。

目前，除了西欧、日本和中国专注于发展高速铁路外，很多国家和地区如：印度、巴西、俄罗斯、中东、非洲、东南亚、甚至美国也开始纷纷加快干线铁路和城市轨道交通建设。

经过几十年的努力，我国的铁路和轨道交通建设事业取得了举世瞩目的成就，也培养和锻炼了我国自己的铁路工业体系。现在，我国轨道交通企业技术水平和竞争力不断提高，与西方发达国家相比，我国的很多轨道交通技术产品在技术和成本等方面具有自己的优势和特点，有着很强的竞争力。

３、本 展 简 介 ：

“德国柏林国际轨道交通技术展览会（InnoTrans）”创办于1996年，每两年一届，本为第十届，十余年来发展迅速，目前是“全世界轨道交通行业规模最大，发展最快，专业观众最多的国际展览盛会”。展会分为“轨道技术展区”、“基础设施展区”、“隧道建设展区”、“公共交通展区”和“车辆内饰展区”等五大展区。由德国柏林国际展览有限公司（Messe Berlin GmbH）主办，得到了欧洲铁路联合会、德国铁路协会等机构的大力支持和协助。中国总展团的组办方为映德国际会展集团中国代表处，在北京、上海等地设有分支机构，负责该展会在中国的推广和招商工作，以及中国境内企业参展参观的组织管理事宜

（InnoTrans德国柏林轨道展中国总展团报名热线：4000-680-860转8888、8144）。InnoTrans是世界上轨道交通产品和技术展示与贸易的最佳平台，也是全世界专业人士沟通交流的理想场所，每一届的Innotrans展览会上都会出现很多来自各个国家的采购商、贸易商和相关政府官员。

“2014第10届德国柏林国际轨道交通技术展览会（InnoTrans 2014）”将于“9月23日至26日”在“柏林国际展览中心” 再度盛大举行。为了增进国内外轨道交通行业的交流与合作，同时展示我国轨道交通产业的发展与成就，帮助企业开拓国外市场，映德国际会展集团中国代表处将联合国家有关部门继续组团参加2014年InnoTrans轨道交通展。我们诚邀全国各地相关单位与业界人士加入咱们的中国总展团前往参展参观。InnoTrans 2014中国总展团咨询热线：4000-680-860（转8144、5220）；139-1031-8144。

展会组织者除了举行各种与轨道交通有关的高层研讨会以外，还将举办数十场专业会议和论坛等一系列的活动如：对话论坛、国际轨道交通高峰会以及2014年铁路技术设施建设特别会议。除了以上大型系列活动，展会中还有内容丰富的以轨道交通为中心的小型活动，如：“第五届UITP区域性和郊区轨道交通大会”，“第五届VDWG铁道论坛等。规模最大的组委会每届举办的圆桌会议和欧洲-亚洲轨道高峰会议，今年的第五届欧洲-亚洲轨道高峰会议邀请到了来自欧洲和亚洲多个国家的铁路部门部长等高级官员，以及轨道交通行业各大企业的高层人士。德国隧道联合会（Stuva）还专门举办了国际隧道论坛会议。

４、区 位 优 势 ：

柏林位于欧洲中部，作为德国交通运输制造业最集中的重要城市，汇集了大约220家世界知名轨道交通技术公司，承办了世界各地大量大规模的相关施工项目。因此，柏林成为举办交通技术展览的理想场所，为众多此类的买家和卖家提供了交流和交易的平台。

欧洲铁路工业每年销售额为600亿欧元左右，占世界总量的70％。

５、历 届 回 顾 ：

2010年柏林国际轨道交通技术展展览面积超过了138600平方米，使用了整

个柏林国际展览中心的全部室内外场地。吸引了来自46个国家的2351家参展商，国际展商为1065家；展商展出的展品中，铁路设备及技术展52.9％，基础设施建设23.2％，公共交通工具为14.5％，隧道施工1.9％。本届展会接待超过87个国家的专业观众89600人，德国观众占53.5%，海外观众近51000名。德国、法国、美国、日本、英国、巴西等均组织了庞大的参观团到会参观采购。轨道技术展区（Rail Technology）是最大的展区，几乎环绕了整个展览馆的中庭花园；

第二大展区是交通基础建设展区（Railway Infrastructure）其参展商数量从上届的300家增到了353余家；

隧道建设展区（Tunnel Construction）是2006年开始增加的特色展区，随着随到建设技术的逐渐成熟也越来越引起关注；

公共交通展区（Public Transport）的扩大则充分反映了世界各国城市轨道交通业对通讯需求的重视，面积达到了18000平米，285家展商中有一半来自德国以外的国家，该展区参展企业的展品集中于轨道交通通讯系统、公共交通管理系统、旅客信息系统等领域；

车辆内饰展区（Interior）的面积也比上届增长了50%，达到了13000平米。在展览会举行期间，还同时举办了各种与轨道交通有关的高层研讨会和专业活动，如：铁路对话论坛、欧亚轨道交通高峰会、铁路技术设施建设特别会议等。中国共有47家企业组团参与了本届展会，展示了我国在轨道交通车辆、零部件与配件、车辆内饰、电子、通信通讯等方面的产品和技术，受到了与会者的高度关注，取得了很好的效果。

６、展 品 范 围 ：

◆ 铁道技术展区：

轨道交通及铁路机车车辆设备及零部件和机电设备；车辆段设备；供电系统；通信、信号系统；自动售检票系统；升降系统；火灾报警系统；通风、空调与采暖系统；环境与设备监控系统；综合监控系统；票务清分系统；屏蔽门安全系统；轨道交通及铁路建设施工材料、装备、安全、节能、环保技术与维护等； ◆ 基础设施展区：

铁道设施建设，车站及站场设备，轨道线路铺设、养护、维修装备与技术；铁道土木工程、桥梁道路、给排水、环境工程、风景园林、公用工程等建设； ◆ 隧道建设展区：

隧道施工建设机械设备、配件、材料与技术，工程机械，安全装置及设备等；地下交通检测、勘探技术、建设材料与技术设备等；地下线路、信号、桥梁、隧道、供电网、站房等施工机械及配套设备等；

◆ 公共交通展区：

智能交通管理系统、道路收费系统设备、智能交通产品及安防监控设备；视频监控设备、交通信息采集设备、交通控制设备、道路收费系统设备；地铁、汽车、巴士等轨道交通运输工具；

◆ 内部装饰展区：

铁轨车内部设计、更新、装饰服务，门、窗帘，隔断，桌椅，行李架，扶手杆，替换零件，锁柜，、安全带，涂料，手推车，洗手间，厨房设备等。

７、参 展 形 式 ：

◆ 参 展： 租赁【展位】，展示企业形象及产品，主要费用有【展位费】【运输费】【搭建费】【人员费】等。

◆ 参 观： 派遣【人员】，莅临展场参观及考察，主要费用有【报名费】【注册费】【交通费】【食宿费】等。

８、筹 展 联 络 ：

有关参展参观“2014德国柏林轨道展（InnoTrans）”事宜，请联络【中国总展团】组办方：

参展顾问： 王先生、杨先生、孙小姐、吴小姐

参展热线： 139-1031-8144、131-2662-5206；010—8211-3755.全国统一客服热线： 4000-580-850.（分机:8888 / 分机:8144）全国统一报名专线： 4000-680-860.（兼传真）

在线客服： QQ/ 82775507；微信/ yondexpo；邮箱

/ yondexpo #163.com；微博/ http://weibo.com/yondexpo

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第三篇：德国柏林中央火车站建筑概况

德国柏林中央火车站简介

柏林中央火车站位于施普雷河（River Spree）河畔莱特车站的旧址上，毗邻德国总理府和议会大厦，是欧洲最大、最现代的交通枢纽。为2006年德国世界杯而建设，1998年9月9日动工，2006年5月26日开通运营。

柏林中央火车站是一个集国铁、轻轨、地铁、公交等为一体的综合性立体化换乘中心。车站占地1.5万m2，站房总建筑面积为17.5万m2，其中站房主体近9万m2。车站两侧为12层、70m高的双塔楼，成为柏林市中心目前最高的建筑物。站房总投资为

6.5亿欧元。

目前直通中央车站的柏林城铁线路有5条，公共汽车线路7条。该站每天接发停靠1100次列车，其中远程干线列车160多列、区域列车310多列、城铁列车约600列，平均每90秒就有1班车进出。每天可以接纳30万乘客。待地铁5号线全部开通运营后，该站每天接发的列车数可达到1800列。

站房为十字交叉、4层贯通布局：地上3层为3台6线东西方向的车场（长途、区域国铁交通，轻轨S3、S5、S6、S7 和S9）；中间2层为商业换乘综合层（面积1.6万m2。站台长450m，钢架

玻璃雨棚长320m×68m×12m）；地面层为进站广厅（与短途公交客运、出租、步行、游船等换乘）；地下2层（-15m）为4台8线南北方向的车场，（南北向长途轨道交通、区域间火车、地铁U5线）。

中央车站是根据最新绿色建筑设计原则建造的。车站建筑主体为钢结构，使用了8.5万吨钢材和50万m3水泥，车站玻璃屋顶（321m长、68m宽、12m高）与四壁则以9000多块特殊玻璃嵌成，由于采用了大面积玻璃自然采光，阳光可直射到40m以下的地下月台，节约电能消耗。7.8万块太阳能电池板，提供该车站部分所需电力，站旁的大型水池则担负着夏季降低空调能耗的功能。站内电动扶梯54部，43部垂直电梯和6部由玻璃环绕的透明升降梯，实现任何两层之间最短程和最方便的通达。

新车站也是柏林一个重要的购物及餐饮中心，其面积1.6万m2的商业区集中了约80家商店，车站创造的近900个工作岗位。中央车站两座各12层的塔楼包括总面积近1.5万m2的办公和饭店设施。中央车站位于中心城区，但与城市的地面交通互不干扰，因为所有的轨道交通都是通过高架和地下方式进出车站。公路隧道在地下站侧有90个上下车位，地下停车场则有860个停车位。

此外，新建的9km南北干线铁路包括3.5km的8线4洞隧道，2.4km的双向4车道公路隧道，工程总投资达到130亿欧元。车站底层的地铁站台和部分线路区段目前已建成，今后可能的磁浮铁路预留了线位。

车站提供了便捷的交通换乘功能，同时，将商业、办公的功能容入，提供了购物和休闲场所，形成了充满活力的建筑群体，将周边不同的城市空间紧密联系到一起，为城市持续发展提供了动力，成为城市未来的黄金区域。中央火车站已成为柏林继帝国议会大厦和勃兰登堡门后的第三座地标性建筑。

第四篇：建材展会总结

工作总结

建材展终于落幕了，回想这几天来，有些想法在这里小结一下，大家共同探讨，先说几个这几天里面好的东西：

1．团队合作比较愉快，比如在布置店面，挂墙面喷绘等其他一些工作任务，大家积极性都很高，充分发挥团队合作精神，不辞辛苦，把整体形象都做的比较不错，这点希望大家继续保持下去，有个良好的团队精神。

2．这次展会对好多人来说，或许是第一次，但是总体在刘店带领下，各项工作任务还是比较有条理的开展，大家集思广益，把这首次展会做的还算是比较不错的，良好的开头是成功的一半，希望大家一直保持信心和激情，在未来的道路上继续发扬。

3．在业务知识上，包括店里的一些产品介绍，产品价格，产品优势，活动内容，大家都比较好学，努力记下各方面所需知识，在和客户交谈销售中，大家都比较熟练，不至于出现卡壳，答非所问现象，希望大家能发挥不断学习精神，在以后的销售中做高手，做专家。

这是几个好的方面，还有一些不足的方面：

1.在活动内容单页制作上，所做的颜色和公司标志上不够让人印象深刻，我个人认为，公司要建立一个好的品牌形象，必须有一个容易让人记住，容易让人联想到企业内涵的标志。

2.大多数人对公司的企业背景，企业文化，企业生产都不甚了解，这样造成一个各位同仁在和客户谈到公司上面有点没有底气，不利于塑造企业品牌。3.各部门在配合方面还需要有所磨合，打个比方说，对销售部门来说，销售额是业绩的具体体现，当然希望在有利润的前提下客户产品需要越多越好，会建议客户的产品多做些；但对设计部门来说，有时要考虑产品生产问题，客户家里美观问题，会建议客户少做或不做产品，这里就存在冲突，所以要怎么做必须有所沟通。

4.公司管理层在决策执行力上面还需要加强，比如说为了树立店面形象，好多天前就说要定工作服，但是不知道什么原因，到后面展会都过去了，毛线都没见到一根。个人认为，既然要树立企业品牌，在有些方面必须要规范，员工仪表仪容是一道风景线，合理得体的店内工作服装会让客户加深印象。还有一些不足的地方，我就不多写了，不然得罪人，以上是我的一些浅见，讲对了，大家笑笑，讲错了，大家指正。谢谢。

金凌天

2012-11-19

第五篇：2019年土库曼斯坦国际建材展会TURKMEN CONSTRUCTION

www.xiexiebang.com 2019年土库曼斯坦国际建材展会TURKMEN

CONSTRUCTION 展会介绍

展会时间:2019年08月28日 举办周期:一年一届

主办单位:土库曼斯坦国家建设部

展会地址:土库曼斯坦阿什哈巴德国际会展中心

展会详情

第十届土建是独联体地区最大建筑建材行业展会之一。该展由土库曼斯坦国家建设部、国家建材部以及国家工商会联合主办。第十届土建是独联体地区最大建筑建材行业展会之一。该展由土库曼斯坦国家建设部、国家建材部以及国家工商会联合主办。2016年展会是由大使，内阁部长，商会主席，土库曼斯坦国家建筑承包商协会主席共同宣布展会开幕，上届展会有来自土耳其，希腊，伊朗，哈萨克斯坦，波兰等20多个国家的195家展商参展，其中国际展商有158家，吸引注册观众4105人（制造商和贸易商占到参展观众的80%以上），展览面积达12500平米（其中室外5000平米）。土耳其和伊朗是最大的两个国家展团，一些欧洲建筑行业品牌也在展会上展出。预计2015年将有300家参展企业共襄盛会。

展品范围

建筑材料:地板，建筑材料，建筑技术，建筑化学品，建筑化学附加剂、涂料、油漆，建筑承包商细木工，门窗，门，屋顶，地板，室内装饰及配件，自动门电力，照明，电梯，园林绿化等。陶瓷，地铺类产品，水嘴、水暖器材、洁具、门窗五金配件、标准件、滑轨，铁丝网等；空调和通风系统、供热技术。花岗石、大理石、板材、异型石材、板岩；石材及加工设备类：