生产实习总结_周亮宇_12151150

第一篇：生产实习总结_周亮宇_12151150

生产实习总结

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，陆游的这句话强调了实践的重要性。三年前，我们意气风发地从高考的胜利中走向北航，填报了“航天工程”专业，踌躇满志，准备为人类的航天事业添砖加瓦。三年后，经过基础课和专业课的学习，我们具备了从事航天工程最基本的技能，然而，课堂上得来的知识终究只是纸上谈兵，对于我们这些航天新人来说，工程经验是最大的短板。于是，不久前我们宇航学院图像专业和探测制导与控制工程的学生便组成实习队，奔赴了千里之外的洛阳，踏出我们航天实践的第一步。实习队的带队老师是我们的班主任赵丹培老师，而接待我们实习的单位是洛阳空空导弹院，它是国家唯一的空空导弹研究院，现在所有战斗机上使用的空对空格斗导弹都是612研制的，从霹雳1到霹雳12。经历了三次创业，完成了从测绘仿制到自行设计，从单纯科研到科研生产一体化，从单一品种到多品种多体系的转变，初步形成了我国空空导弹装备体系。真正的实习第一天我们就迎来了保密教育的第一个讲座。通过老师所举的很多例子我了解到了保密工作的不易与艰辛以及存在的必要性。明白了看似很多没有道理的规章制度其实都是有根据的，因为敌人往往是无孔不入的，有的你所想像不到的细节他们都可能会利用。由这个讲座我更是明白了作为一名航天人首先要做到的就是对于祖国的绝对的忠诚，因为这是航天人的基本操守，我们要坚决抵制敌人所抛给我们的各种诱惑，不要做背叛祖国的事，同时要树立一个保密的意识，认真贯彻实施组织的各项规章守则，做一名合格的航天人。第二天的讲座是一位已退休的老干部给我们讲有关中国航空导弹的发展史。作为一名航天人，我们必须回顾历史，只有了解了历史，才能有民族的使命感和责任感。我国的导弹主要利用红外制导，雷达制导和激光制导。而导弹的研究场所主要是在一些比较偏僻的地方，如贵州汉中等一些有较多山沟的地方，那些地方大多偏远，闭塞。第三天讲座的内容主要围绕的是导弹的组成展开的。导弹由导引头，电源，飞控设备，引信，安全设备以战斗部组成。按导引头的种类的不同，又分为红外导弹和雷达导弹，经过不断的发展和改进，如今的第四代红外导弹已经具备攻击多种飞行器的能力，并且抗干扰能力十分强大，能更好的分辨多种信息，由推力矢量大幅提高了近距离战斗的能力。而第四代雷达导弹可以攻击各种机动大的目标，采用复合制导的方式，可以攻击80公里范围内的目标，而现在我国导弹主要采用导弹前舱小径化，增加发动机大小达到提高射程的目的。第四代导弹具有弹内计算机，控制能力大大提升，并且由于有惯性平台，所以可以精确的确定自身的位置，并且在机动大的情况下能做到精确击中目标，脱靶量不超过3米。

接着我们在研究所的安排下听了十六所副部长王海波老师的关于产品六性综合保障技术。六性主要是围绕产品的运用展开的，最终的目的是完成预定目标。六性有六大方面：可靠性，维修性，测试性，保障安全性以及环境适应性。而平时我们接触的稍微多一点的是可靠性。六性的发展比较的晚，最初是1939年开始发展的，是当时美国的飞机出了一些问题而提出了六性中的可靠性。六性是在产品的优化的需求的大背景下发展起来的。六性同时也是一种工程活动，所以有两个比较大的要求：定量和定性。

通过研究所得项目部的副部长王永青老师我了解到了关于项目管理方面的知识，知道了项目管理最初是由美国发展起来的，开始知识应用于建筑行业，而真正的系统，专业地崛起是由美国军方做到的。项目管理其实也就是由一种专业上升到了科学，具有多元化，多样化的特征。项目是指一系列独特的、复杂的并相互关联的活动，这些活动有着一个明确的目标或目的，必须在特定的时间、预算、资源限定内，依据规范完成。而且不同的项目都有自己独特的特点，或是要求不同，或是实现方式不同，总之，不可能存在两个完全一样的项目。项目有四个主要的属性：独特性，多目标属性，生命周期属性，相互依赖性。项目管理就是以项目为对象而做的系统的管理和优化。简单的说，就是做正确的事，正确的做事，获取正确的结果。项目管理会受到三重约束：时间，成本，质量。项目管理涉及九大知识领域，涉及项目的各个方面。而要学会如何做一个项目首先就要知道项目的组织形式：职能式，项目式，矩阵式。所谓职能就是按照不同的功能划分成不同的部门，当然职能式有一个明显的缺点就是不关心项目的结果和项目的客户。项目式是一个以项目为依托，将所有的资源集合在项目内，目标单一，决策速度快。但同样有一个缺点就是由于资源的独占，可能导致资源的浪费。

而这次来洛阳的生产实习给我印象最深的一次讲座是由清华的校友李秉松老师的关于我们未来工作和规划的一些建议。老师的讲座十分的精彩，一点也不枯燥，可是说老师通过一个个有意思真实例子告诉了我们一些为人处世的基本道理。在此次的讲座上老师就首先强调了服从单位规章制度的重要性，因为既然要求立在那儿了，那么就绝对是有道理的，我们需要的就是遵从而不是违背，因为一旦违反了一些规定就很有可能对我们的身体或心理造成难以挽回的损失。以上便是我对于这三周的生产实习的总结。

第二篇：土木工程生产实习总结10

实习总结

实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程，是一个人迈向社会的很重要一步。我在杭州兴耀控股集团有限公司实习的六星期期间，在学校老师、企业领导的指导和帮助下，顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。

刚到工地时，我有许多不懂的地方，我就先在办公室内看图纸，可是看的时间长了就会感到很无聊，我就会到施工现场看看。我在工地实习期间的老师是郭师傅，他告诉我多到施工现场转转，这样才能学到东西。听了他的教导，我在工地基本上没有离开过施工楼上。有任务时就跟着郭师傅去干，我在工地干的最多的活就是找平、放线。有时也拿着对讲机指挥塔吊，有时也干些较轻的力活。人际关系方面，我和领导们的关系一般，这是由于我不擅长说话，可是我绝对服从他们的领导，完成分配的任务。我还有许多木工朋友和混凝土工朋友，由于我们之间没有领导和下级的关系，这样我们之间就可以说任何话，交流起来也比较方便。

通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：

一、严格遵守公司章制度

在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的来把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者，认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要成功地进行实习，必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。

二、多听、多看、多想、多做、少说

我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

三、少埋怨

有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

给我留下的印象特别深刻的是：

1、外脚手架的高层搭设。2预留孔洞的施工。预留孔洞施工在建筑工地施工中常会出现忘留，留置错位等通病，在建筑工地屡见不鲜，也是我此次实习所见到的最多败笔。对此，我决定作为一个工程技术人员必须熟读图纸，把握细节，并加强与个施工班组之间的协调与交流，是孔洞预留等细部构造处理完美。文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，无论是在工地形象识别，还是材料堆放都已经开始接近标准化，但是与书本理论相比还存在不足与瑕疵，众观全局还是有很大的改良。特种工种持证上岗。如：塔吊司机，电焊工，消防等特殊工种的技术要求高，从业人员都必须取得职业上岗证书才有资格进行工作，而现在的工地在这方面还不是相当的完善。因此，我觉得工地在招聘工人的时候应严格把关资格审查，这样既有利于工地现场安全，质量可靠。同时也能激发工人接受教育获取证书的热情。

在这些印象深的方面，我是利用辩证观的是思考方式来浅谈其好与坏。此次实习，在房屋建筑项目中还认识了 许多以前未见过的工艺与材料如：后浇带、后张法、预应力钢绞线、无梁楼盖、等一系列工艺和结构。让我在理论联系实际，实践理论知识的同时也大大开阔了眼界

第三篇：实习周记10

实习周记（10）

继上次水稳保养完成后，这2天的任务是摊铺沥青，这次摊铺沥青来了一辆新的摊铺机，（听师傅说那辆旧很难再次被使用，已经用了10年左右了）新的机器看上去很厚实，工作效率与之前的那辆相比更不用说。

这次摊铺沥青相比于前几次也没有太大的差别，而我们的任务还是以放木头为主，因为这里路两边有高度相对应的参照物，所以就没有必要去拉线了。

与以往相比这次的不同是因为天气逐渐的变冷，而沥青就成了我们现有的取暖机，以前站在刚铺完的沥青上拉线，完事就马上回来，现在则完全相反，虽然站久了脚还是有点烫，但是相对好说不会这么冷。

2天摊铺完了沥青，接下来我们要去的地方是定海，还是那段路，但是后来因为下雨，经理告诉我们到时候通知我们时间，地点是出隧道西口，再往前直走一段路会有个红绿灯就是了。

第四篇：实习周记(10)

实习报告——文书的外观与质量

实习第十周了。看到文书的外观与质量这样的标题，肯定会觉得奇怪。这二者之间有什么联系呢？文书的外观真的有那么重要吗？对于这些问题，宋律师问了我以下的几个问题。

一份文书尽管是打印的，但与你通常见到的排版四至、字体大小和段落间隔是不一样的，会不会顿时产生一种很不舒服的感觉？

可能是因为劣质复印机的毛病，纸张表面还残留着几道黑黑的杠杠，是否感到不清洁？从而对法律意见书的严谨性产生怀疑？

一份解释上万元案件纠纷的法律意见书，居然是用订书机简单钉在一起的，有无感到这位律师不重视你的案件？

法律文书的外观有多重要？可以毫不夸张地说，决定了当事人对文书内容质量和作者专业水平评估的第一印象。对于律师而言，甚至决定了当事人是否采信你的法律意见。

一般人可能会觉得，内容才是最重要的，外观只是表面装饰，不起到决定性的作用。但在实务中，这种观点是错误的。当事人不是专业人士，对于法律文书内容写得好不好、观点是否明确、分析是否严谨、解决方案是否完美等等，不一定能够立即分辨出来。但是，如果你排版错误、装订随意甚至是有错字，当事人心中就会立刻做出这样的判断：从这些小错误可以推断出这个律师不严谨，不专业，既然他在细节上如此马虎，我又怎能指望他能够用专业和认真的态度对待我的事务呢？

我们不可以貌取人，但是也不轻易地做出这种容易引诱他人做出

以貌取人的举动。

第五篇：周宇星毕业实习报告

周宇星毕业实习报告

时间飞逝，岁月如梭，不知不觉在东风日产乘用车公司已经呆了快半年了，现在停下来往前想想时间过的真的是太匆匆了„„ 从开始应聘这个公司，到今这个公司作个小职员，再到现在坐在了行政办公室的位置，这短短几个月的时间，我真的尝到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾经我迷茫过，曾经我逃避过，曾经我失落过，曾经我——但最终还是战胜了自己，我将摆在我面前的困难克服了，所以我觉得我算有了一份自己的成功。现在我将我在东风日产乘用车公司的实习情况描述一下:

实习单位：东风日产乘用车公司

单位简介：东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年，东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关，高质量成就“双百万”跨越。

东风日产花都工厂位于广州花都汽车城，由一工厂和二工厂组成，占地面积247.5万平方米，是华南地区最大的汽车制造生产基地，是日产全球最大的海外工厂。花都工厂由冲压、树脂、焊装、涂装、总装五大车间组成，年生产能力60万辆，后续年产能将增至67万辆。是东风日产的中级车和入门级车生产基地，轩逸、骐达、新阳光、骊威、玛驰等车型均在此生产。花都工厂采用功能齐全的系统管理软件实施自动化管理，已具备多种不同车型的混流生产能力，生产效率达到国际先进水平。

实习时间：2017年2月20日至今

实习目的 :

1、通过毕业实习，将理论高度上升到实践高度，更好的实现将所学的理论和实践的结合，更进一步加深对理论知识的理解，了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求，为今后学习和实际工作打下良好基础。

2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力，使理论与实践得到很好的结合。

3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，进一步了解社会，增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感，为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。通过实习，进一步了解生产现场，把学习和生产结合起来，发现自己的不足，温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改进，为将来快速融入工作打下坚实的基础。实习内容：

按照公司的安排，我的主要任务是协助电气工程师，和同事一起完成东风日产总装车间部品指示系统的安装，调试。部品指示系统由ipms服务器，ipms客户端，ipms设定端，现场sc(stationcontroller)组成，上位机软件ipms是生产线工位管理系统。我的具体任务是和同事一起完场上位机软件的安装，调试，指示数据制作，输入，验证等工作，以及配合下位工作人员对现场sc进行安装，调试等。

开始工作之前，老板给我拿过来许多关于ipms上位机软件的应用手册，我一看头都懵了，因为软件是日本人开发，资料也是日本人编写的，被翻译成中文，可能是两国语言逻辑不一样吧，看起来很是别扭，因为没有软件，无法按着资料边看理论边实践，我就努力学习里面的专业名称，几天过去了，虽然看的不是太懂，但总算总体上有一个印象了。紧接着就是参加培训，因为前期的预习，在培训期间起了很大的作用。学习结束后，马上就开始检验软件的掌握情况了，感觉有点突然，因为接下来的工作内容就是我通过操作这个软件，将生产数据和生产线结合起来，稍有疏忽，将影响到现场的生产。首先，根据车型的不同及每个汽车零配件的编号，组态其相应的生产指示条件。每个汽车零配件的编号都有18位代码组成，因为每个车型需要的零件不一样，所以针对生产线上的每种车型，必须通过工作站指示出需要的零配件。接下来，建立工作站，现场工作站是在一个环形工业网络上，每个站点都有一个ip，并以此来标示此站点，在这一步里，我需要合理的给现场的所有站点分配ip地址，组态网络模型。最后，数据验证。有生产科发过来的车型数据和我组态的零配件指示条件进行匹配，条件符合者，将会在现场显示出来，并由工人完成相应的组装工作。

一次偶然的机会，我们部门经理把我叫去谈话，跟我说了很多很多。有鼓励的话，也有批评的。也跟我讲很多他当年初入职场的各种经历和遇到的挫折，让我很受益。他觉得我平时表现不错，然后给人事建议把我调去行政部门做事。听到这个消息，当时内心很纠结。欣喜的是自己可以不用在车间里做事，不用那么累了。发愁的是舍不得那些一起加班到半夜，一起吃烧烤喝啤酒的兄弟们。权衡利弊之下，我还是答应了去行政部门上班，去个新环境，学点新东西，丰富自己，充实自己。

过程很繁杂，有那么一瞬间想放弃的念头，说实话很让人头疼。但是很锻炼人，也能历练心智。能理解“细节决定成败”“环环相扣”的道理。慢慢来，不懂就问，我相信自己可以的！

实习建议： 在公司技术和管理上提几点建议

目前，公司自主研发、设计、生产的电气控制柜设备比较陈旧。从公司长远发展和经济利益考虑，我认为应当对电气控制部分的产品在控制方案上加以改进，推出自己的新产品。

2)在机柜的接线、布线、调试、安装过程中，我认为机械人员与电气人员应当加强交流，互相配合才能更快更好地完成工作任务，提高生产效率。

自我评价：

通过大半年的实习工作，我发现了自身的一些不足。

1、缺乏工作经验 因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够积极 在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。

3、工作上不够钻研 我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。总之，在过去的一年里，我在老师和同事的关怀与培养下，认真学习、努力工作，能力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

实习心得：

实习使我开始了职业化角色的转变，提高自己，使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验，以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”.实习找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

总之，这几个月的实习让我受益匪浅！也使我对未来的工作充满信心和期待。