2货运值班员高级题库

第一篇：2货运值班员高级题库

第二部分 高级工

一、货运值班员高级练习题(一)选择题

1.托运超限、超长、集重货物，应按托运人提供的()复测尺寸。[331010101](A)货物运单(B)物品清单(C)技术资料(D)货物质量

2.《铁路超限超重货物运输规则》适用于()的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。[331010101](A)标准轨距(B)准、米轨(C)宽轨(D)各种轨距

3.承运人在每条铁路正线(区段)、每个车站(含专用铁路、专用线)办理超限、超重货物运输，均须按规定取得()。[321010101](A)铁路局承认(B)培训合格证(C)运输许可证(D)资质许可 4.货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界()，为超限货物。[321010101](A)最大高度(B)基本轮廓(C)最大宽度(D)计算高度

5.货物装车后，车辆行经半径为()的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，为超限货物。[321010101](A)150m(B)200m(C)300m(D)800m 6.货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为()。[321010101](A)超长货物(B)超限货物(C)偏重货物(D)超重货物 7.超限货物根据其超限程度分为()等级。[321010101](A)2个(B)3个(C)4个(D)5个

8.货物装车后，自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者为()。[321010101](A)一级超限(B)二级超限(C)超级超限(D)不超限

9.货物装车后，自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但未超出一级超限限界者为()。[321010101](A)一级超限(B)二级超限(C)超级超限(D)不超限

10.根据货物超限部位所在的高度，超限货物分为()三种类型。[331010101](A)上部超限、中部超限和下部超限(B)左侧超限、右侧超限和两侧超限(C)一级超限、二级超限和超级超限(D)上部超限、中部超限和两侧超限

11.由轨面起高度超过()有任何部位超限者属于上部超限。[331010101](A)4800mm(B)4300mm(C)4000mm(D)3600mm 12.下部超限按其超限程度划分为()超限。[322010101](A)一级和二级(B)二级和三级(C)二级和超级(D)一级和超级 13.对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照()办理。[322010101](A)普通货物(B)一级超限(C)二级超限(D)超级超限 14.活载系数Q等于1.05的超重货物是()。[322010101](A)一级超重(B)二级超重(C)超级超重(D)不超重 15.活载系数Q等于1.09的超重货物为()。[322010101](A)一级超重(B)二级超重(C)超级超重(D)不超重 16.25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，()，可不安装车钩缓冲停止器。[322010101](A)更换车辆(B)更换车型(C)必须垫平(D)可不垫平

17.装运25m钢轨遇有涂打()的平车，允许放下端、侧板进行装运，提钩杆和放下的车板要捆紧锁牢。[322010101] 卷(B)○正(C)○关(D)○农(A)○18.长度为32.6m(重量不大于115t)和24.6m的预应力梁，应使用()装运。[322010101](A)N17型车(B)N15型桥梁专用车(C)桥梁专用车(D)长大货物车 19.使用()组跨装运送32.6m的预应力梁时，允许中间加挂两辆游车。[322010101](A)N17型车(B)N15型桥梁专用车(C)桥梁专用车(D)长大货物车

20.装运预应力梁，货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成()，捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。[322010101](A)垂直形(B)一字形(C)十字形(D)八字形

21.货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加()。[322010101](A)草支垫(B)防滑材料(C)防滑垫木(D)方木

22.装运预应力梁，桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用()卡牢。[322010101](A)木楔楔紧(B)锁铁(C)支撑方木(D)橡胶垫

23.长度为24.6m预应力梁的纵向窜动不超过()时，可以继续运行。[322010101](A)50mm(B)100mm(C)150mm(D)200mm 24.预应力梁横向位移不超过20mm，长度为32.6m梁的纵向窜动不超过()时，可以继续运行。[322010101](A)250mm(B)300mm(C)150mm(D)200mm 25.斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢，并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。[322010101](A)转向架下架体(B)转向架上架体(C)货物(D)车辆

26.装运预应力梁，死心盘一端货物转向架上部的防滑垫木上应加铺一层()。[322010101](A)草支垫(B)防滑材料(C)方木(D)橡胶垫

27.托运人托运超限超重货物应提出超限超重货物说明书、()等有关资料。[322010101](A)货物重量依据(B)货物外形三视图(C)货物质量说明书(D)货物构造图纸

28.托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字，并对内容的()负完全责任。[322010101](A)真实性(B)完整性(C)技术性(D)填记 29.铁道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后，向各有关单位批示()。[322010101](A)装载要求(B)装载方案(C)装运办法(D)装载条件 30.超限货物电报代号“A”表示()。[322010101](A)超限部位(B)超限程度(C)超限等级(D)车长值乘 31.超限货物电报代号()表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。[322010101](A)M(B)K(C)N(D)G 32.超限货物电报代号“G”表示()。[322010101](A)超限等级(B)区间限制速度(C)货物本身重心高度(D)侧向道岔限速

33.超限货物电报代号“R”表示()。[322010101](A)重车重心高度(B)重车中心高度(C)车辆高度(D)货物重心高度 34.超限超重货物在本局管内通行确有困难时，应在收到电报之日起()工作日内以电话和电报通知发局和电报批示单位。[322010101](A)1个(B)2个(C)3个(D)10个

35.车站接到铁路局装运超限超重货物的批示电报后，应按()及时组织装车。[322010101](A)电报要求(B)托运人要求(C)装载加固方案(D)装运条件 36.超限货物装车后测量与批示电报不符时须()。[322010101](A)重新请示(B)重新装车(C)取消承运(D)重新测量 37.()禁止无批示电报装车。[322010101](A)超长货物(B)危险货物(C)超限、超重货物(D)抢险救灾货物 38.各装车单位装车后，应对超限货物装车后各部位尺寸与()是否相符进行检查。[322010101](A)运输方案(B)托运人提供的尺寸(C)规章规定(D)批准的文电 39.装载超限货物，货物重心投影不能位于车辆纵中心线上时，同一转向架旁承游间之和由车辆部门调整为()，但任何一侧旁承游间不得为零。[322010101](A)5mm～10mm(B)2mm～10mm(C)20mm(D)50mm40.超限货物应对照铁路局()，核对装车后尺寸。[322010101](A)批示文电(B)装载方案(C)技术资料(D)调度命令

41.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后()与轨面的距离不得少于150mm。[322010101](A)货物上部(B)货物中部(C)货物底部(D)车底板

42.超限货物装车后，应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的()。[322010101](A)中心线(B)检查线(C)标记(D)十字线

43.超限货物装车后，应在()明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。[322010101](A)货物端部(B)货物两端(C)车辆两侧(D)货物两侧

44.超重货物装车后，在货物运单、()、票据封套、编组顺序表上应注明超重货物。[322010101](A)货物清单(B)货票(C)货检日志(D)货运票据交接簿 45.超限超重货物装车后，发站应填发()。[321010101](A)超限超重货物运行记录(B)超限超重货物挂运通知书(C)超限超重货物运输记录(D)超限超重货物说明书

46.超限、超重车应经由()运输，但受到建筑限界或其他不利因素影响时，可指定径路绕道运输。[321010101](A)最短径路(B)合理径路(C)规定径路(D)复线径路 47.没有调度命令的超限车禁止()。[321010101](A)装车(B)挂运(C)受理(D)取送

48.运输到站跨及4个及以上铁路局的各级超重和超级超限货物，应向()请示。[321010101](A)方案审批单位(B)铁路局(C)运输处(D)铁道部 49.调度所在挂运和接运超限、超重车以前，将管内的具体运行条件以()下达有关站段。[321010101](A)超限电报(B)调度命令(C)电子公文(D)传真电报

50.当超限列车运行在复线、多线或并行的单线区间的直线地段时，两运行列车之间的最小距离大于()者不限速。[321010101](A)200mm(B)250mm(C)300mm(D)350mm 51.装有()超限货物的车辆禁止溜放。[321010101](A)一级及以上(B)二级及以上(C)二级(D)各级 52.铁路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、撤卸站应由()指定。[321010101](A)铁路局(B)货运处(C)运输处(D)铁道部

53.铁路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、押运人员必须经过()培训合格。[321010101](A)车站(B)运输处(C)铁路局(D)铁道部 54.铁路电气化区段使用的绝缘软盖板的苫盖、撤卸、途中故障处理必须在()进行。[321010101](A)站内(B)货场(C)专用线(D)无电区

55.使用特种平车装载超限货物时，如货物重心纵方向位移时，两转向架承受重量之差大于l0t时，均由铁道部或铁路局以()批示。[321010101](A)货运通知(B)超限电报(C)货运速报(D)传真电报

56.超限货物遇运行途中发现异状时，应立即报告()，听候其指示。[322010101](A)车站站长(B)车站调度员(C)列车调度员(D)货运调度员

57.超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应复测货物装车后尺寸，以电报向()重新请示。[322010101](A)铁路局(B)发站(C)发送局(D)铁道部

58.装车后超出机车车辆限界基本轮廓的货物经()批准，可不按超限货物办理。[322010101](A)铁路局(B)货运处(C)运输处(D)铁道部

59.均重货物使用60t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度L＜1500mm其装载重量不得超过()。[322010101](A)55t(B)56t(C)58t(D)59t 60.均重货物使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度4500mm≤L≤5000mm其装载重量不得超过()。[322010101](A)58t(B)56t(C)54t(D)52t 61.共用游车时，两货物突出端间距不小于()。[322010101](A)300mm(B)350mm(C)400mm(D)500mm 62.游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于()，货物突出部分的两侧不得装载货物。[322010101](A)500mm(B)400mm(C)350mm(D)300mm 63.超限、超长货物装车后，()任何一侧旁承游间不得为零。[322010101](A)货物装载(B)货物转向架(C)车辆转向架(D)车辆心盘

64.超限、超长货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明()符合要求。[322010101](A)货物装载(B)加固状态(C)车辆状态(D)货物状态

65.托运人托运自轮运转的超限货物，应向车站提出有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间距离、()和运行限制条件的有关资料。[322010101](A)运行技术资料(B)制动机形式(C)制动机性能(D)设计图纸 66.限速运行时，发站应在货物运单、()、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速××公里”字样。[322010101](A)装载清单(B)票据交接簿(C)票据封套(D)物品清单 67.装运超限、超长货物以连挂车组装运时，发站应在货物运输票据上注明()字样。[322010101](A)限速运行(B)连挂车组不得分摘(C)限速连挂(D)连挂车组限速运行

68.跨装超长货物只准两车负重，负重车车地板高度应相等，如高度不等时，()。[322010101](A)进行加高(B)需要垫平(C)更换车种(D)更换车型

69.跨装超长货物时，对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于()。[322010101](A)350mm(B)400mm(C)450mm(D)500mm 70.跨装超长货物只准两车负重，在两辆负重车的中间只准加挂()。[322010101](A)1辆空车(B)2辆空车(C)2辆游车(D)1辆游车

71.货物转向架()的重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。[322010101](A)上架体(B)下架体(C)上部(D)下部

72.装车时货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆()在一起。[322010101](A)分别加固(B)整体捆绑(C)整体固定(D)分别固定

73.对货物及货物转向架的加固不得影响车辆()，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。[322010101](A)通过曲线(B)通过道岔(C)通过复线(D)通过隧道

74.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得()调车，以防脱轨。[321010101](A)牵引(B)推送(C)引导(D)取送 75.中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过()的速度匀速推进。[321010101](A)2km/h(B)3km/h(C)5km/h(D)10km/h 76.跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩()下进行。[321010101](A)运行状态(B)拉伸状态(C)压缩状态(D)自然状态 77.装有货物的跨装车组()。[321010101](A)禁止溜放(B)限速连挂(C)禁止上驼峰(D)限速运行

78.各装车单位应建立健全装车()，坚持装车从严、发站从严的原则，严格按装载加固方案装车。[312010102](A)逐级负责制(B)岗位责任制(C)领导负责制(D)装车检查制

79.对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，()应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。[311010102](A)车站(B)装车单位(C)托运人(D)承运人 80.对自轮运转的货物，车站应要求托运人将货物的()予以固定，以防止脱落或侵入限界。[311010102](A)制动部位(B)走行部位(C)活动部位(D)突出部位 81.铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固()和装载加固试运方案。[311010102](A)临时方案(B)比照方案(C)暂行方案(D)长期方案

82.装载加固方案应包括货物规格、()、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。[312010102](A)准用货车(B)准用设备(C)货车数量(D)货车状态

83.()负责定型方案的补充、修改和试运方案的审批管理工作。[312010102](A)方案制定部门(B)专业技术机构(C)铁道部运输局(D)铁路局货运处

84.铁路局和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围，未经铁道部运输局批准，()不得扩大试运范围和延长试运时间。[312010102](A)装车站(B)执行单位(C)装车单位(D)任何单位

85.装车站要建立试运方案()，对试运方案从严掌握，在货物运单 “承运人记载事项”栏和货票“记事”栏内记明方案编号。[312010102](A)管理台账(B)运输记录(C)运输台账(D)管理办法

86.铁路局货物装载加固主管部门负责()和比照方案的审批管理工作。[312010102](A)定型方案(B)暂行方案(C)临时方案(D)试运方案 87.()和超过有效期的暂行方案不得比照。[312010102](A)定型方案(B)长期方案(C)临时方案(D)试运方案

88.托运人向铁路申报计划装载加固方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、()的特殊要求等相关资料。[312010102](A)三视图(B)货物运输安全(C)货物质量(D)货物包装 89.申报试运方案时，托运人应提出由铁道部认可的方案论证、()出具的方案论证和试验报告。[312010102](A)运输企业(B)装车单位(C)质量监督局(D)技术检测单位 90.到站要对按试运方案装车的货物装载加固状况进行()和确认。[312010102](A)信息反馈(B)登记备案(C)重点防护(D)重点检查 91.同一试运方案的连续试运期限一般不应超过()。[312010102](A)3年(B)2年(C)1年(D)6个月

92.装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或()的装载加固方案检查装载加固情况。[312010102](A)申报(B)制定(C)自定(D)批准 93.超限货物应对照铁路局批示文电，核对装车后()。[312010102](A)尺寸(B)重量(C)收货人(D)资质

94.危险货物在铁路()保管中，容易造成人身伤亡和财产毁损。[312010103](A)运输和装卸(B)运输和储存(C)装卸和储存(D)运输、装卸和储存 95.危险货物第三类是()。[312010103](A)爆炸品(B)易燃气体(C)毒害品(D)易燃液体

96.铁路运输危险货物按其主要危险性和运输要求划分为()。[312010103](A)7类(B)8类(C)9类(D)10类 97.爆炸品分为()。[312010103](A)5项(B)6项(C)7项(D)8项

98.气体分为易燃气体、非易燃无毒气体和()。[312010103](A)不燃气体(B)毒性气体(C)易燃有毒气体(D)压缩气体 99.到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时，应会同()或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。[312010103](A)托运人(B)收货人(C)货运安全员(D)货运检查员

100.腐蚀性物质可分为()、碱性腐蚀性物质、其他腐蚀性物质3类。[312010103](A)无机腐蚀性物品(B)酸性腐蚀性物品(C)有机腐蚀性物品(D)无机酸性腐蚀性物品 101.棉花属于()。[321010103](A)普通货物(B)易燃普通货物(C)易燃固体(D)易于自燃的物质 102.铁路危险货物运输凡不符合()规定的，一律不得办理运输。[321010103](A)《铁路危险货物运输管理规则》(B)《铁路货物运输规程》

(C)《铁路货物运输管理规则》(D)《铁路货物运输合同实施细则》 103.未列入《铁路危险货物品名表》中的危险货物品名，由()确定并公布。[321010103](A)化工部(B)专业部门(C)铁路局(D)铁道部 104.危险货物仅办理整车和()集装箱运输。[321010103](A)5t以上(B)10t以上(C)20英尺(D)40英尺

105.禁止运输《铁路危险货物运输管理规则》未确定运输条件的()或能自发反应而引起危险的物品。[321010103](A)危险货物(B)化学试剂(C)过度敏感(D)毒害品

106.对易发生爆炸性分解反应或需控温运输等危险性大的货物，须由()确定运输条件。[321010103](A)铁道部(B)地方政府(C)铁路局(D)站、段 107.国内运输()禁止代理。[321010103](A)活动货物(B)易腐货物(C)危险货物(D)国际联运货物

108.铁路危险货物运输各相关单位应当认真执行铁路危险货物承运人、托运人()制度。[321010103](A)资质许可(B)使用证(C)许可证(D)合格证

109.凡在中华人民共和国境内从事铁路危险货物托运业务的托运人，应向有()的铁路管理机构申请取得资质许可。[331010103](A)管理权(B)批准权(C)审核权(D)管辖权

110.铁路危险货物容器及包装物的生产，必须符合()的定点生产条件并取得 产品合格证书。[331010103](A)质检部门(B)国家规定(C)铁道部(D)铁路局

111.申请装运压缩气体和液化气体资质的托运人，应按国家规定安装轨道衡等()设备。[331010103](A)质量检查(B)安全计量(C)安全管理(D)辅助管理

112.由()统一公布取得危险货物托运人资质许可名录。[331010103](A)铁道部(B)铁路局(C)国务院质检机构(D)专业机构

113.造成危险货物运输安全()的托运人，铁路管理机构可撤销危险货物托运人资质。[331010103](A)重大隐患(B)重大过失(C)责任事故(D)重大责任事故

114.《铁路危险货物承运人资质许可办法》所称铁路危险货物承运人，是指办理危险货物运输的()。[331010103](A)铁路装卸部门(B)专用铁路(C)铁路运输企业(D)承运单位 115.铁路危险货物承运人相关从业人员配备不齐或未取得培训合格证明的，铁路管理机构应责令承运人()危险货物运输业务，并限期整改。[332010103](A)停止办理(B)更改办理(C)取消办理(D)暂停办理

116.铁路危险货物承运人行政许可申请书不予批准的，铁路管理机构()申请人并说明理由。[332010103](A)书面通知(B)电话通知(C)当面通知(D)申请书退回

117.铁路危险货物托运人，是指经()认定，取得危险货物生产、储存、使用、经营资格，从事铁路危险货物运输托运业务的单位。[332010103](A)铁道部(B)国家有关部门(C)国家安全局(D)铁路安全监察部门 118.铁路危险货物承运人是指办理危险货物运输的()。[332010103](A)企业(B)铁路运输企业(C)货运人员(D)铁路车站

119.危险货物办理站是指站内、专用线、()办理危险货物发送、到达业务的车站。[332010103](A)临管铁路(B)合资铁路(C)专用铁路(D)地方铁路 120.危险货物集装箱办理站是指在()办理危险货物运输的车站。[311010103](A)站内(B)专用线(C)专用铁路(D)规定 121.铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取()。[311010103](A)改变范围(B)委托办理(C)合并、调整或关闭(D)整改措施 122.《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种，具有()效力。[311010103](A)不同(B)同等(C)制约(D)相近

123.各铁路安全监督管理办公室每月()前向铁道部报送上月资质批准情况。[311010103](A)5日(B)10日(C)15日(D)30日

124.危险货物兼办站是指主要办理()运输，兼办危险货物运输的车站。[332010103](A)集装箱货物(B)鲜活货物(C)普通货物(D)国际联运货物

125.凡是具有承运人()的单位在办理危险货物运输时，按《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理规定》执行。[332010103](A)资质(B)资格(C)设施(D)能力 126.凡在()中未列载的办理站(专用线、专用铁路)不得办理危险货物运输。[332010103](A)《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理规定》(B)《货物运价里程表》

(C)《铁路集装箱办理站站名表》(D)《铁路专用线专用铁路名称表》

127.《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理规定》内如需增加或修改有关内容，由()批准。[332010103](A)地方政府(B)站、段报铁路局(C)托收人报站、段(D)铁路局报铁道部

128.承运人未经批准擅自承运危险货物的，铁路管理机构应责令其改正，并可处()的罚款。[331010103](A)1万元以上10万元以下(B)2万元以上10万元以下(C)5万元以上10万元以下(D)10万元以上20万元以下

129.危险货物运输管理工作安全责任重，必须认真落实领导负责制、()、岗位负责制、逐级负责制，确保铁路危险货物运输安全。[331010103](A)技术负责制(B)专业负责制(C)首问负责制(D)主管负责制 130.车站应建立健全铁路危险货物运输事故()和信息网络。[331010103](A)管理制度(B)分析制度(C)应急预案(D)总结制度 131.积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用，大力发展危险货物()运输。[331010103](A)集装箱(B)整车(C)分散(D)专用车 132.车站应建立和完善安全责任()制度，对危险货物运输中发生的各种问题，按照“四不放过”的原则进行分析。[331010103](A)考核(B)赔偿(C)追究(D)审查

133.新建大型铁路危险货物运输项目立项前，须由()认定的专业技术机构做运输安全综合分析。[331010103](A)铁道部(B)铁路局(C)行政管理部门(D)地方政府部门

134.在专用线(专用铁路)办理危险货物运输时,托运人须与()签订《专用线(专用铁路)运输协议》和《危险货物运输安全协议》。[331010103](A)车站(B)接轨站(C)中转站(D)结算站

135.办理危险货物运输共用的专用线，共用协议()签订一次。[331010103](A)半年(B)每年(C)2年(D)5年

136.铁路危险货物运输安全管理，坚持安全第一、以人为本、()、预防为主的方针。[331010103](A)加强管理(B)依法行政(C)重点防护(D)依法管理

137.铁路危险货物运输依法()，促进铁路危险货物运输法制化、系列化、规范化、科学化。[331010103](A)监督管理(B)专业管理(C)规范管理(D)科学管理 138.危险货物Ⅲ类包装具有()危险性。[332010103](A)较大(B)较小(C)特大(D)一般

139.充装液态危险货物的包装容器内至少留有()的余量。[332010103](A)3%(B)4%(C)5%(D)8% 140.液态危险货物包装要做到()封口。[332010103](A)严密(B)石蜡(C)气密(D)机械

141.危险货物运输包装必须经过()认定的包装检测机构进行包装性能试验。[332010103](A)铁道部(B)铁路局(C)业务部门(D)专业部门

142.采用()运输的危险货物,使用的集装器具必须有足够的强度，能够经受堆码和多次搬运，并便于机械装卸。[332010103](A)集装箱(B)集装化(C)特种车(D)快运

143.托运人托运危险货物需要改变运输包装时，应提报《改变运输包装申请表》()。[332010103](A)一式2份(B)一式3份(C)一式4份(D)一式5份

144.爆炸品的危险货物包装标志颜色为符号黑色，()。[332010103](A)底色红色(B)底色橙红色(C)底色白色(D)底色绿色

145.危险货物集装箱运输时，其包

(A)箱门上(B)两个侧面(C)装储运图示标志应粘贴于集装箱的()。[332010103]四个侧面(D)正面和背面

146.危险货物钢质气瓶单位包装件限制质量每瓶总质量不得超过()。[332010103](A)200kg(B)500kg(C)800kg(D)1000kg 147.集装箱运输危险货物要严格按照()的规定。[331010103](A)《铁路集装箱运输规则》(B)《铁路危险货物运输管理规则》(C)《铁路集装箱运输管理规则》(D)《铁路货物运输规程》

148.运输“苯酚”的货物包装上应粘贴第()危险货物包装标志。[331010103](A)12和20号(B)13和14号(C)14和15号(D)13和20号

149.托运人托运放射性物质空容器时，应出具经()核查签发的《铁路运输放射性物质空容器检查证明书》。[331010103](A)地方卫生防疫部门(B)铁路卫生防疫部门(C)铁路安全部门(D)铁路货运部门

150.放射性物质包装件重量在()以上的应有提手。[331010103](A)1kg(B)3kg(C)4kg(D)5kg 151.放射性物质包装件根据其外表面辐射水平和运输指数分为三个运输等级，其中I级为()。[331010103](A)白色(B)黄色(C)红色(D)黑色

152.铁路危险货物集装箱限装()的危险货物，包装须符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。[331010103](A)同一品名(B)同一类项(C)同一特性(D)同一包装 153.危险货物新品名试运由()批准。[331010103](A)铁路局(B)铁道部(C)地方政府(D)站、段 154.危险货物试运时间为()。[331010103](A)半年(B)1年(C)2年(D)3年

155.危险货物试运结束时，托运人应会同车站将试运结果报()。[331010103](A)站、段(B)货运处(C)主管铁路局(D)铁道部 156.爆炸品使用铁底棚车装运时，须经()批准。[331010103](A)车站(B)车务段(C)铁路局(D)铁道部 157.毒性物质限使用毒品专用车，如毒品专用车不足时，除剧毒品外，经()批准可使用铁底棚车装运。[331010103](A)车站(B)车务段(C)铁路局(D)铁道部

158.装运危险货物需停止制动作用的货车，车站应通知()关闭制动机。[331010103](A)车辆部门(B)装卸工组(C)车务部门(D)托运人 159.()不准使用铁路罐车装运。[331010103](A)石脑油(B)原油(C)润滑油(D)硫酸

160.危险货物新品名试运须在指定的()和区段内进行。[332010103](A)范围(B)时间(C)经路(D)车站

161.装卸危险货物使用的照明设备及装卸机具必须具有()。[332010103](A)防爆性能(B)防热性能(C)防毒性能(D)防辐射性能

162.危险货物装卸前()应向装卸工组说明货物品名、性质、作业安全事项并准备好消防器材和安全防护用品。[331010103](A)货运员(B)托运人(C)装卸班长(D)货运安全员 163.铁路货车运输危险货物严禁()。[331010103](A)变更(B)增载(C)欠吨(D)办理

164.危险货物卸车后，应将清理的车辆残存废弃物交由()负责处理。[331010103](A)装卸工组(B)收货人(C)货运员(D)指定人员

165.运输“鞭炮”的货物包装上应粘贴第()危险货物包装标志。[331010103](A)1号(B)2号(C)3号(D)4号

166.放射性物质需建专用仓库，并与爆炸品仓库保持()以上的安全距离。[331010103](A)2m(B)5m(C)15m(D)20m 167.危险货物罐车装卸作业必须在()办理。[332010103](A)站内(B)指定地点(C)危险货物专办站(D)专用线、专用铁路 168.危险货物配放符号“△”表示可以配放，堆放时至少隔离()。[332010103](A)1m(B)1.5m(C)2m(D)2.5m 169.运输硝酸铵实行()押运。[332010103](A)铁路(B)全程随车(C)武装(D)全程随货 170.剧毒品实行()押运。[332010103](A)铁路(B)全程随车(C)武装(D)全程随货 171.装运()的罐车不需押运。[332010103](A)剧毒品(B)液氨(C)液氯(D)石油液化气

172.押运危险货物人员应按规定穿着印有红色“押运”字样的()马甲，不符合规定的不得押运。[311010103](A)蓝色(B)黄色(C)灰色(D)白色

173.须派人押运的危险货物，货检人员须与押运员在()签认《全程押运签认登记表》。[311010103](A)所押运的车辆前(B)车站(C)列车前部(D)货检值班室 174.危险货物押运管理工作实行()签认负责制。[311010103](A)全程(B)区间(C)区段(D)途中

175.液化气体每组押运人不得少于()。[311010103](A)2人(B)4人(C)5人(D)6人

176.列车中编挂同一托运人、同一到站液氢罐车8辆，押运人不得少于()。[311010103](A)2人(B)4人(C)5人(D)6人

177.列车中编挂同一发、到站液化乙烷罐车13辆时，押运人不得少于()。[311010103](A)2人(B)4人(C)5人(D)6人

178.装运剧毒品的车辆，4辆编为1组，押运人不得少于()。[311010103](A)1人(B)2人(C)4人(D)6人

179.装运除烟花爆竹以外的爆炸品，()2人押运。[311010103](A)每车(B)每组(C)4车(D)6车

180.装运()的货车卸后不需洗刷除污。[311010103](A)氰化钠(B)煤焦沥青(C)活动物(D)氯化镁

181.苫盖放射性物质的篷布必须由()检测达到要求后方可使用。[311010103](A)地方防疫部门(B)防疫部门(C)铁路防疫部门(D)篷布管理部门 182.对装过性质特殊、缺乏有效洗刷除污手段的货车，洗刷所应通知卸车站，要求()提供有效的洗刷除污方法和药物，再次洗刷处理。[311010103](A)托运人(B)收货人(C)车站(D)铁路防疫部门

183.()应负责铁路危险货物集装箱的洗刷除污，并负责撤除危险货物标志。[311010103](A)收货人(B)洗刷所(C)到站(D)装卸工组

184.铁路和企业对直接从事危险货物运输人员必须经过技术业务培训，考试合格者由()核发《培训合格证》，未取得该证者不得上岗。[311010103](A)地方政府(B)业务部门(C)铁路局(D)铁道部 185.危险货物《培训合格证》有效期为()。[311010103](A)1年(B)2年(C)3年(D)4年 186.危险货物品名编号后的拉丁文大写字母A、B、C，表示同一品名编号具有()的危险货物。[311010103](A)不同性质(B)不同品名(C)不同运输条件(D)不同编号 187.黄磷属于()。[311010103](A)一级自燃物品(B)二级自燃物品(C)一级遇湿易燃物品(D)二级遇湿易燃物品

188.《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》实行()，车证相符。[311010103](A)1车1证(B)1组1证(C)4车1证(D)6车1证

189.危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽()表示货物主要特性的水平环形色带。[311010103](A)200mm(B)300mm(C)350mm(D)400mm 190.危险货物自备罐车罐体上的黑色水平环形色带表示货物具有()。[311010103](A)易燃性(B)毒害性(C)腐蚀性(D)氧化性

191.运输()危险货物在充装前须对空车进行检衡。[321010103](A)液体类(B)气体类(C)酸性腐蚀性物质(D)碱性腐蚀性物质 192.液化气体罐车卸后罐体内须留有不低于()的余压。[321010103](A)0.01MPa(B)0.03MPa(C)0.04MPa(D)0.05MPa 193.装运铁路危险货物罐式集装箱必须使用()运输。[313010103](A)平车(B)特种车(C)敞车(D)集装箱专用平车 194.铁路危险货物罐式集装箱检修分()。[313010103](A)临时检修和中修(B)临时检修和中修、大修(C)中修、大修(D)临时检修、大修

195.凡铁路危险货物()检修过期的不得办理运输。[313010103](A)通用集装箱(B)罐式集装箱(C)自备集装箱(D)水泥集装箱 196.铁路危险货物罐式集装箱使用期限不得超过()。[313010103](A)8年(B)10年(C)12年(D)15年

197.剧毒品运输采用剧毒品()专用运单，并在运单上印有骷髅图案。[313010103](A)黄色(B)红色(C)白色(D)橘红色

198.整列运输剧毒品由()确定有关运输条件。[313010103](A)铁路局(B)铁道部(C)地方技术监督局(D)托运人

199.剧毒品装卸作业时，货运员要会同()确认品名、清点件数(罐车除外)。[313010103](A)货运安全员(B)装卸工组(C)托运人(D)货运主任

200.剧毒品运输安全要作为重点纳入车站()、阶段计划。[313010103](A)日班计划(B)旬计划(C)月计划(D)日班装车计划 201.跨铁路局运输的剧毒品，由()负责跟踪。[313010103](A)车站(B)运输处(C)铁路局调度(D)铁道部调度

202.()运输实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理。[313010103](A)剧毒品(B)放射性物质(C)感染性物质(D)爆炸品 203.剧毒品专用运单由办理站保存()。[313010103](A)半年(B)1年(C)2年(D)3年

204.同一车辆只允许装运同一危险货物()的剧毒品。[313010103](A)性质(B)类项(C)编号(D)包装

205.铁路危险货物运输事故应急预案分为()。[313010103](A)1级(B)2级(C)3级(D)4级

206.危险货物办理站应建立危险货物运输有关()。[313010103](A)技术资料(B)技术档案(C)技术信息(D)专业人员

207.计算货物总重心偏离车辆横中心线的容许距离时，公式中“P容”代表的是()。[321010104](A)车辆容许载重量(B)货车偏移量(C)重心偏移量(D)货车总重 208.计算重车重心高度时，公式中“h车”代表的是()。[321010104](A)重车重心自轨面起算的高度(B)每件货物重心自轨面起算的高度(C)空车重心自轨面起算的高度(D)货车自重

209.计算重车重心高度时，公式中“Q1”代表的是()。[321010104](A)重车重心自轨面起算的高度(B)每件货物重心自轨面起算的高度(C)空车重心自轨面起算的高度(D)货车自重

210.采取配重降低重车重心高度时，公式中“H”代表的是()。[321010104](A)未配重前重车重心高度(B)配重后重车重心高度(C)货车自重与主货重量之和(D)配重货物重量 211.加固强度计算中，公式中“Q总”代表的是()。[321010104](A)货物总重(B)货物重量(C)配重货物重量(D)重车总重 212.计算风力时，公式中“F”代表的是()。[321010104](A)货物的长×宽(B)货物的长×高(C)货物的宽×高(D)货物长度 213.超限货物用一辆6轴及以下货车装载时，货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间的计算公式为()。[311010105](A)X内=B+C内-36(B)X内=B+C内+K-36(C)X外=B+C外-36(D)X外=B+C外+K-36 214.超限货物用一辆6轴及以下货车装载时，货物的检定断面位于车辆两心盘中心外侧的计算公式为()。[311010105](A)X内=B+C内-36(B)X内=B+C内+K-36(C)X外=B+C外-36(D)X外=B+C外+K-36 215.当放射性物质泄漏时，必须立即报告铁路和地方政府主管部门及公安、环保部门和()。[321010106](A)防疫部门(B)地方安全部门(C)地方检疫(D)卫生部门 216.当放射性物质泄漏时，事故地点应划出警戒区并()，派人看护。[321010106](A)进行公告(B)悬挂警告牌(C)发出通知(D)登报

217.对铁路运输的危险货物的品名、发到站、运输方式、作业能力、()等实行明细化管理。[321010106](A)安全计量(B)计量工作(C)安全检测(D)消防安全

218.途中检查站发现危险货物押运员身份与携带证件不符时，应及时甩车，做好记录并通知()及时处理。[321010106](A)发送铁路局(B)发站(C)到站(D)发到站 219.危险货物押运员在运输途中发现异常现象时，应及时采取应急措施并向()报告。[321010106](A)防疫部门(B)地方政府(C)铁路部门(D)消防部门

220.中途站发现装有()的车辆无封、封印无效时，应立即甩车，报告所属铁路局，并通知公安部门共同清点。[321010106](A)剧毒品(B)爆炸品(C)粮食(D)感染性物质

221.对撒漏的爆炸品应及时用水润湿,撒以松软物后轻轻收集,并通知()处理。[321010106](A)主管部门(B)地方政府(C)环卫部门(D)公安和消防人员 222.液化气体容器破裂时,应将裂口部位()放置。[321010106](A)朝上(B)朝下(C)浸入水中(D)隔离

223.氨气瓶阀门松动漏气无法关闭时,可将气瓶浸入()中。[321010106](A)冷水(B)热水(C)石灰水(D)盐水

224.扑救有毒性的易燃液体的火灾,扑救人员应站在()。[321010106](A)下风处(B)迎风处(C)上风处(D)逆风处 225.撒漏的金属钠收集后,应浸入()中。[321010106](A)冷水(B)煤油(C)石灰水(D)溶剂油 226.()着火时,不能用水扑救。[321010106](A)次氯酸钙混合物(B)氧化银(C)漂白粉(D)过氧化钠

227.扑救()火灾时,必须穿戴防护服、口罩、手套或防护面具。[331010107](A)毒性物质(B)易燃液体(C)气体(D)氧化剂 228.腐蚀性物质着火时,不可用()灭火。[331010107](A)二氧化碳(B)柱状水(C)雾状水(D)沙土 229.《铁路危险化学品运输事故应急预案》是为了及时有效处置铁路危险化学品运输事故，迅速控制()，维护铁路运输秩序。[311010108](A)危险源(B)现场局面(C)火灾事故(D)污染源

230.《铁路危险化学品运输事故应急预案》根据《中华人民共和国安全生产法》、()等法律法规编制。[311010108](A)《中华人民共和国劳动保护法》(B)《中华人民共和国铁路法》(C)《铁路货物运输规程》(D)《铁路货运事故处理规则》 231.铁路危险化学品运输事故应急工作实行应急领导小组集中统一指挥、()、逐级负责的原则。[311010108](A)集中管理(B)属地管理(C)分级管理(D)区段管理

232.铁道部各司、局和各铁路运输企业按照各自()，负责铁路危险化学品运输事故的应急处置工作。[311010108](A)职权范围(B)部门职能(C）隶属关系(D)管理权限 233.铁路危险化学品运输事故应急工作以各铁路运输企业为主体，具体负责()工作。[311010108](A)救援(B)救援和处置(C)处置(D)部门协调

234.铁路危险化学品运输事故应急响应分别由国务院或国务院授权()、铁路局响应。[311010108](A)经济管理委员会(B)交通部(C)铁道部(D)技术质量监督局 235.铁路危险化学品运输事故应急响应上一级预案启动时或启动前，其下级预案按照()的原则分别启动。[321010108](A)分级响应(B)自上而下(C)责任划分(D)逐级负责

236.铁路各级管理部门应建立危险化学品运输事故()。[321010108](A)办公网络(B)应急处置机构(C)应急施救网络(D)信息网络

237.《铁路危险化学品运输事故应急预案》适用于在国家铁路、国家铁路控股的()发生的危险化学品运输事故的应急处置。[321010108](A)外资铁路(B)合资铁路(C)铁路专用线(D)专用铁路

238.当发生危险化学品事故中涉及()时，应同时启动《国家处置铁路行车事故应急预案》。[321010108](A)重大火灾事故(B)重大行车事故(C)重大人员伤亡(D)重大财产损失

239.当发生危险化学品事故中涉及()时，应同时启动《铁路火灾事故应急预案》。[321010108](A)重大火灾事故(B)重大行车事故(C)重大人员伤亡(D)重大财产损失

240.铁道部设铁路危险化学品运输事故应急领导小组，下设铁路危险化学品运输事故应急办公室，地点设在()。[321010108](A)地方政府(B)事故发生地(C)铁道部调度指挥中心(D)铁路局业务处

241.铁道部危险化学品运输事故应急领导小组有协调有关铁路运输企业与()的应急救援工作的职责。[321010108](A)消防部门(B)环保部门(C)公安部门(D)地方政府

242.车站应在发生危险化学品运输事故时，及时逐级向运输调度和()部门报告。[321010108](A)货运、消防管理(B)防疫(C)货运、公安管理(D)地方政府 243.车站应在发生危险化学品运输事故时，在()内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”电报，同时抄送铁道部、主管铁路局。[321010108](A)1h(B)12h(C)24h(D)48h 244.危险化学品运输事故应急响应级别原则上分为()。[321010108](A)Ⅰ级(B)Ⅱ级(C)Ⅲ级(D)Ⅳ级

245.铁路危险化学品运输事故灾难中，直接经济损失达到或超过1亿元，属()。[321010108](A)Ⅰ级应急响应标准(B)Ⅱ级应急响应标准(C)Ⅲ级应急响应标准(D)Ⅳ级应急响应标准

246.铁路危险化学品运输事故灾难中，运输设备遭受破坏，中断行车，经抢修一般()内无法恢复通车，属Ⅱ级应急响应标准。[321010108](A)12h(B)24h(C)36h(D)48h 247.铁路危险化学品运输事故中应急响应行动，()应急响应由铁道部报请国务院，由国务院或国务院授权铁道部启动。[321010108](A)Ⅰ级(B)Ⅱ级(C)Ⅲ级(D)Ⅳ级

248.铁路危险化学品运输事故中，参加应急救援人员，必须()具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等防护用品。[321010108](A)携带(B)穿戴(C)佩带(D)拴挂

249.民事诉讼当事人对自己提出的()，有责任提供证据。[323020204](A)问题(B)理由(C)条件(D)主张

250.民事诉讼当事人及其诉讼代理人因客观原因不能自行收集的证据，人民法院认为审理案件需要的证据，()应当调查收集。[323020204](A)人民法院(B)诉讼代理人(C)当事人(D)公安机关

251.民事诉讼人民法院应当按照法定程序，全面地、()审查核实证据。[323020204](A)客观地(B)主观地(C)实事求是地(D)严肃地

252.民事诉讼证据应当在法庭上出示，并由当事人()。[323020204](A)互相答辩(B)互相质证(C)互相质问(D)互相询问

253.民事诉讼对涉及国家秘密、商业秘密和()的证据应当保密，需要在法庭出示的，不得在公开开庭时出示。[323020204](A)需要保密(B)单位隐私(C)个人隐私(D)个人请求

254.民事诉讼经过法定程序公证()法律行为、法律事实和文书，人民法院应当作为认定事实的根据。[333020204](A)确认的(B)说明的(C)证明的(D)指定的 255.民事诉讼书证应当提交原件，物证应当提交原物，提交原件或者原物确有困难的，可以提交()、照片、副本、节录本。[333020204](A)复制品(B)替代品(C)自制品(D)资料

256.民事诉讼人民法院对()，应当辨别真伪，并结合本案的其他证据，审查确定能否作为认定事实的根据。[333020204](A)书面资料(B)视听资料(C)证言证词(D)证件原件 257.民事诉讼凡是知道案件情况的单位和个人，都()出庭作证。[333020204](A)有义务(B)有责任(C)必须(D)按程序

258.民事诉讼人民法院对当事人的陈述，应当结合本案的()，审查确定能否作为认定事实的根据。[333020204](A)原有证明(B)案件特点(C)实际情况(D)其他证据

259.民事诉讼鉴定部门及其指定的鉴定人有权了解进行鉴定所需要的()，必要时可以询问当事人、证人。[333020204](A)鉴定工具(B)案件材料(C)案件裁定(D)证明材料

260.民事诉讼勘验物证或者现场，勘验人必须出示()的证件，并邀请当地基层组织或者当事人所在单位派人参加。[333020204](A)勘验人(B)人民法院(C)有效的(D)本人

261.民事诉讼有关单位和个人根据人民法院的通知，有义务保护现场，()工作。[333020204](A)协助勘验(B)参与勘验(C)进行勘验(D)指导勘验

262.民事诉讼人民法院受理案件后，当事人对管辖权有异议的，应当在提交答辩状（）提出。[331020205](A)当日

(B)5日内

(C)7日内

(D)期间

263.民事诉讼人民法院审理第一审民事案件，由审判员、陪审员共同组成合议庭或者由()组成合议庭。[331020205](A)审判长(B)审判员(C)书记员(D)法官

264.民事诉讼人民法院查封、扣押财产时，被执行人是公民的，应当通知被执行人或者他的（）到场。[331020205](A)家属

(B)成年家属

(C)亲属

(D)父母

265.民事诉讼被执行人是法人或者其他组织的，应当通知其()或者主要负责人到场。[331020205](A)单位负责人(B)法定代理人(C)法定代表人(D)法定负责人

266.公民、法人和其他组织可以作为民事诉讼的()。[333020205](A)负责人(B)证明人(C)代理人(D)当事人 267.法人由其()进行诉讼，其他组织由其主要负责人进行诉讼。[333020205](A)单位负责人(B)法定代理人(C)法定代表人(D)法定负责人

268.当事人必须依法行使诉讼权利，遵守()，履行发生法律效力的判决书、裁定书和调解书。[333020205](A)国家法律(B)诉讼秩序(C)诉讼程序(D)有关法规 269.民事诉讼人民法院对当事人提出的异议，()。[333020205](A)应当解决(B)应当审查(C)及时审查(D)及时处理 270.民事诉讼合议庭的成员人数，必须是()。[333020205](A)单数(B)双数(C)多人(D)5人以上

271.民事诉讼被告可以承认或者()诉讼请求，有权提起反诉。[333020205](A)反对(B)理解(C)抗议(D)反驳

272.民事诉讼对当事人双方的诉讼标的，第三人认为有()请求权的，有权提起诉讼。[333020205](A)独立(B)规定(C)义务(D)责任

273.诉讼代理人的权限如果变更或者解除，当事人应当()人民法院，并由人民法院通知对方当事人。[333020205](A)及时告知(B)传真通知(C)电话通知(D)书面告知

274.民事诉讼申请认定财产无主，由公民、法人或者()向财产所在地基层人民法院提出。[333020205](A)其他组织(B)负责人(C)法院指定人(D)基层负责人

275.民事诉讼公告满()无人认领的，判决认定财产无主，收归国家或者集体所有。[333020205](A)3个月(B)半年(C)1年(D)2年

276.民事诉讼人民法院应当在立案之日起5日内将起诉状副本发送被告，被告在收到之日起()内提出答辩状。[333020205](A)5日(B)10日(C)15日(D)30日

277.民事诉讼被告提出答辩状的，人民法院应当在收到之日起()内将答辩状副本发送告。[333020205](A)3日(B)5日(C)7日(D)10日

278.民事诉讼被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经()中途退庭的，可以缺席判决。[332020205](A)法院批准(B)法庭许可(C)法官同意(D)当事人同意 279.民事诉讼当事人不服地方人民法院第一审裁定的，有权在裁定书送达之日起()内向上一级人民法院提起上诉。[332020205](A)10日(B)15日(C)30日(D)60日 280.民事诉讼原审人民法院收到上诉状，应当在5日内将上诉状副本送达对方当事人，对方当事人在收到之日起()内提出答辩状。[332020205](A)10日(B)15日(C)30日(D)60日

281.民事诉讼人民法院应当在收到答辩状之日起()内将副本送达上诉人，对方当事人不提出答辩状的，不影响人民法院审理。[332020205](A)3日(B)5日(C)7日(D)15日

282.民事诉讼原审人民法院收到上诉状、答辩状，应当在()内连同全部案卷和证据，报送第二审人民法院。[332020205](A)5日(B)10日(C)15日(D)30日

283.民事诉讼人民法院审理对判决的上诉案件，应当在第二审立案之日起()内审结。[332020205](A)1个月(B)3个月(C)6个月(D)半年

284.因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输()、目的地或者被告住所地人民法院管辖。[331020206](A)始发地(B)组织地(C)合同签约地(D)合同实施地 285.民事诉讼人民法院审理民事案件，根据当事人自愿的原则，在事实清楚的基础上，()，进行调解。[331020206](A)是非清楚(B)分清是非(C)分清责任(D)划分责任 286.民事诉讼人民法院进行调解，可以由审判员一人主持，也可以由合议庭主持，并尽可能()。[331020206](A)在法庭进行(B)指定地点进行(C)快速进行(D)就地进行 287.民事诉讼人民法院进行调解，可以用()通知当事人、证人到庭。[331020206](A)简便方式(B)诉讼程序(C)法律程序(D)调解程序

288.民事诉讼人民法院进行调解，可以邀请()和个人协助。[331020206](A)指定单位(B)有关单位(C)证人(D)法人代表

289.民事诉讼调解达成协议，必须双方自愿，不得强迫，调解协议的内容不得违反()。[331020206](A)协议规定(B)调解规定(C)法律规定(D)有关规定 290.民事诉讼调解达成协议，人民法院应当制作调解书，调解书应当写明诉讼请求、案件的事实和()。[331020206](A)调解方法(B)调解结果(C)调解要求(D)协议规定 291.货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其()。[321030101](A)容许载重量(B)标记载重量(C)装载高度(D)允许增载量

292.允许增载货车车型、适于增载货物品类及允许增载重量按()有关规定办理。[321030101](A)装车站(B)运输处(C)铁路局(D)铁道部

293.未经()批准增载的各型货车不得擅自增载。[321030101](A)铁道部(B)铁路局(C)车务段(D)装车站

294.货物在运输途中，发生货车滞留，在站滞留时间达到()，应拍发电报，通知发到站。[323030102](A)12h(B)24h(C)36h(D)48h 295.在运输中发现货车偏载，不能继续运行，由()及时换装整理。[323030102](A)发现站(B)货检站(C)车站(D)货运站

296.整车货物变更到站时，处理站应对变更车的()情况进行检查。[323030102](A)货物装载(B)货物重量(C)装载加固(D)货物外形 297.在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过()。[323030102](A)1日(B)2日(C)3日(D)4日

298.车站应按照《货物运价里程表》规定的()办理货运业务。[323030102](A)运价里程(B)营业办理限制(C)运输范围(D)运输要求 299.遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时，跨局的须经()批准。[323030102](A)主管部门(B)发送局(C)到达局(D)铁道部

300.在发站和中途站发现空罐车上盖张开，要()。[323030102](A)上报处理(B)及时关闭(C)拍发电报(D)编制记录

301.车站应按月清查()的铁路箱，发现账实不符时，应查明原因，及时上报。[323030102](A)固定作业场地(B)车站内(C)货场内(D)站内外 302.装有易腐货物的车辆，因车辆技术状态不良发生滞留不能继运时，发现站应及时向主管()报告，尽量组织按原运输条件倒装。[323030102](A)铁路局(B)站长(C)领导(D)人员

303.换装整理在规定时间内未换装整理完毕时，应由()以电报通知到站，以便收货人查询。[321030103](A)指定站(B)货检站(C)发现站(D)换装站

304.货物换装整理所需的加固材料，由()购置，以成本列支并保证满足使用需要。[321030103](A)车站(B)货检站(C)铁路局(D)发现站 305.铁路责任的货物整理费由()列销。[321030103](A)整理局(B)整理站(C)发现站(D)货检站 306.车站卸车时，必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物()。[323030202](A)内容一致(B)记载相同(C)内容完整(D)“三统一”

307.卸车站要认真监卸，根据货物运单清点件数，()，检查货物状态。[323030202](A)核对标记(B)核对标志(C)检查车辆(D)核对包装 308.卸车时，要()使用货位，按规定堆码货物。[323030202](A)合法(B)合理(C)分区(D)指定

309.车站卸车后，应将篷布按规定折叠整齐，送到()存放。[323030202](A)库房(B)卸车货位(C)装车地点(D)指定地点

310.对使用货运票据封套的货物运输票据，封固后()。[321030202](A)随车递送(B)车站寄送(C)专人送达(D)置于车内

311.在装车站、()、变更处理站对货物运单因作业需要或填写错误时，应按规定更改。[321030202](A)换装站(B)途中站(C)编组站(D)中间站

312.铁路货运票据封套内运输票据的正确完整由()负责。[321030202](A)装车单位(B)装车站(C)封固单位(D)货运员

313.货运票据封套内()的正确完整，除卸车站或出口国境站外，不得拆开封套，特殊情况除外。[321030202](A)证明文件(B)明细单(C)货物清单(D)运输票据 314.当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，由拆封套的单位编制()证明，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。[323030202](A)货运记录(B)记录(C)商务记录(D)普通记录

315.车站按调度命令回送的()应将命令号码记入“特殊货车及运送用具回送清单”“回送命令号码”栏内。[323030202](A)铁路机车(B)自备货车(C)租用货车(D)运营用衡器

316.不同品名的易腐货物拼装在同一冷藏车内按一批托运时，应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明“车内保持温度按××品名规定的()”。[323030202](A)规定办理(B)要求装运(C)条件办理(D)要求处理

317.承运易腐货物的质量、包装及安全防护用品是否符合规定，()应认真抽查。[323030202](A)装车单位(B)发站(C)托运人(D)装车工组 318.托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下，应()与车站另行商定运输条件。[323030202](A)申请(B)请求(C)及时(D)事先 319.办理()和特种货物集装箱的车站，必须具有相应的生产和安全设备设施。[323030202](A)通用集装箱(B)非标准集装箱(C)专用集装箱(D)自备集装箱 320.冷藏车每个车的装货重量，不准超过车辆的()。[323030202](A)容许载重量(B)标记载重量(C)计费重量(D)总重量

321.冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物，收货人应准备防护用品 及搬运工具，直接卸车，防止货物温升过快或发生()。[323030202](A)减量(B)短少(C)冻损(D)事故

322.集装箱运输业务的开办与停办，由车站根据货源、()等提出申请逐级上报,铁路局和集装箱公司协商一致后报铁道部审核公布。[323030202](A)办理条件(B)箱型(C)运量(D)去向 323.托运人托运需检疫运输的易腐货物时，应按国家有关规定提出检疫证明，在货物运单“托运人记载事项”栏内注明()的名称和号码。[323030202](A)质量检测(B)押运员证(C)托运资质证(D)检疫证明 324.托运人托运需检疫运输的易腐货物时，应将检疫证明随货同行联牢固地粘贴在()。[323030202](A)票据封套(B)运单背面(C)货票背面(D)冷藏车作业单上

325.用棚、敞车通风运输的易腐货物，可将门窗开启固定，或将敞车侧板吊起，翻转到()用铁线捆绑牢固，并用栅栏将货物挡住。[323030202](A)最大限度(B)适当程度(C)最小限度(D)最大限界 326.开启的门窗和吊起的()最外突出部位不得超过机车车辆限界。[323030202](A)车门(B)车窗(C)货物(D)侧板

327.易腐货物以冷藏车装运的，应检查()填写的冷藏车作业单是否齐全、正确。[323030202](A)托运人(B)车站(C)装车单位(D)承运人

328.使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认()齐全、状态良好。[323030202](A)端板(B)侧板(C)构件(D)锁头

329.集装箱运输的主要指标分为()。[323030202](A)数量指标和质量指标(B)数量指标和收入指标

(C)收入指标和质量指标(D)发送指标和收入指标 330.货运日常工作组织人员必须做到掌握货源、货流规律，熟悉管内车站及()的装卸设备、劳力等情况，了解企业生产和销售情况。[321030301](A)托运人(B)装卸部门(C)厂矿企业(D)收货人

331.铁路货物运输的组织原则是坚持()，贯彻“一卸、二排、三装”。[321030301](A)运输集中统一指挥(B)保证铁路企业利益(C)照顾地方经济发展(D)铁路与企业并重 332.在装车工作组织中，各级货运日常工作部门，应建立()制度。[321030301](A)企业调查(B)货源核实(C)运力调查(D)生产力分析

333.对必须紧急运输的()，可不受日计划装车限制，分别以铁路局、铁道部调度命令批准后组织装运。[321030301](A)超限货物(B)路料(C)鲜活货物(D)救灾物资 334.大点车系指在站停留超过()以上的待卸车。[321030301](A)12h(B)24h(C)48h(D)50h 335.由于重车积压卸车困难，要求发站必须停装或限装时，发、到站为同一铁路局管内的停限装由()批准。[321030301](A)铁道部(B)铁路局(C)业务主管部门(D)调度所

336.遇特殊情况货物需变更卸车站时，跨铁路局变更以()调度命令批准。[321030301](A)原到达局(B)铁道部(C)运输处(D)发送局

337.车站在营业场所对当日请求车上报情况、批准结果和前日()兑现情况进行公示，接受托运人的监督。[321030301](A)计划安排(B)批准计划(C)装车计划(D)重点货物装车 338.各级货运()负责电传、接收《停限装请求报告》。[321030301](A)计划人员(B)调度人员(C)管理人员(D)行车指挥人员 339.货运工作日况报告附表的代码为()。[321030301](A)运货1(B)运货3(C)运货5(D)运货7 340.同一车站同日装车，到达同一到站、同一收货人的货物达到()以上时，发站在装车前应及时电告到站，以做好接卸准备。[321030301](A)50车(B)40车(C)30车(D)20车(二)判断题

1.发站受理超限货物时，应对托运人提出的有关技术资料进行认真审查。()[311010101] 2.自钢轨面起1250mm～不足3600mm之间，有任何部位超限者为中部超限。()[311010101] 3.超限货物装车后测量其长度，突出装载时，如两端突出不相等应分别测量。()[311010101] 4.敞车可以装运超限货物。()[321010101] 5.发站拍发请示超限货物装运办法的文电内容中只有货物外形尺寸。()[321010101] 6.铁路局接到请示超限货物装运办法的文电后，向各有关单位指示装运办法。()[321010101] 7.超限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写是否完整。()[321010101] 8.车站回送特种平车时，应填记货物运单并注明调度命令号码。()[321010101] 9.装运超长、超限货物，以连挂车组装运时，应注明 “连挂车组不得分摘”字样。()[321010101] 10.铁路局货物装载加固主管部门负责暂行方案的审批管理工作。()[311010102] 11.铁路局应及时将批准的暂行方案和比照方案报部备案。()[311010102] 12.无方案的，由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料，装车站按规定报批。()[311010102] 13.试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照使用。()[321010102] 14.凡要求试运的项目，在试运前，托运人均应向铁路局提出试运大纲，经铁路局审核后报铁道部运输局。()[321010102] 15.定型方案长期有效，暂行方案不跨年度。()[321010102] 16.暂行方案有效期及比照方案有效期由铁路局规定。()[321010102] 17.凡因论证和试验单位违规操作及相关人为因素造成行车和货运事故的，追究论证、试验单位和相关人员责任。()[321010102] 18.铁路危险货物集装箱可以在站内办理装箱、掏箱作业。()[321010103] 19.托运人应根据危险货物类别在箱体上拴挂相应危险货物包装标志。()[321010103] 20.铁路危险货物集装箱装卸车作业前，托运人须向装卸工组说明货物性质及作业安全事项。()[321010103] 21.铁路危险货物集装箱洗刷除污不符合规定要求的不得再次使用。()[321010103] 22.《铁路危险货物品名表》第11栏内注有特殊规定67号者，均实行铁路剧毒品运输跟踪管理。()[321010103] 23.装运毒害品的车辆须在上门扣用加固锁加固并安装防盗报警装置。()[323010103] 24.装运氰化钠，对装车作业过程须按《铁路剧毒品发送作业签认单》签认。()[323010103] 25.运输剧毒品的车辆优先安排改编和挂运。()[323010103] 26.车站货检人员对装有剧毒品的车辆应作重点检查，用数码相机两侧拍照，并存档保管至少6个月。()[323010103] 27.装有剧毒品的车辆发生被盗，应立即报告铁路局和铁道部调度、货运、公安管理部门。()[323010103] 28.铁路剧毒品运输计算机跟踪管理系指以危险货物办理站为基础，在铁道部、铁路局和车站，根据不同层次管理要求建立的信息管理系统。()[323010103] 29.剧毒品到站后和卸车交付完毕后，在24h内通知发站。()[323010103] 30.各铁路局要根据专用线办理剧毒品运输的情况，配齐专用线货运员。()[323010103] 31.进口剧毒品由口岸站填写剧毒品专用运单两份，一份口岸站留存，一份随联运运单到站存查。()[323010103] 32.化学试剂托运时，须出具《铁路运输放射性物质包装件表面污染及辐射水平检查证明书》。()[331010103] 33.进出口运输国家管制的核材料还须出具国家原子能主管部门批准的《核材料许可证》。()[331010103] 34.包装件的运输指数和表面辐射水平等级不一致时，按较低一级的确定运输等级。()[331010103] 35.低比活度放射性物质和表面污染物体的装卸作业地点在规定允许的专用线(专用铁路)办理。()[331010103] 36.危险货物《代理人资格确认件》由铁路局核发。()[331010103] 37.办理进出口危险货物，托运人应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明“转运进(出)口”字样。()[332010103] 38.危险货物的技术咨询、培训工作应由铁道部认定的专业技术机构承担。()[332010103] 39.铁路危险货物运输中未按《铁路危险货物运输管理规则》承运、托运危险货物的单位或个人，按《铁路危险货物运输管理规则》第二十二章规定进行处理。()[322010103] 40.铁路危险货物运输中违反《铁路运输安全保护条例》规定的，可依法追究有关责任。()[322010103] 41.承运人倒卖《承运人资质证书》的，铁路安全监督管理办公室可撤销其危险货物承运人资质。()[322010103] 42.托运人违反规定办理危险货物托运，造成严重后果的，地方安全监督管理办 公室可撤销其危险货物托运人资质。()[331010103] 43.《铁路危险货物运输管理规则》由铁道部负责解释。()[331010103] 44.氧气钢瓶不得沾污油脂。()[331010103] 45.生活用液化气钢瓶可以铁路运输。()[331010103] 46.凡从事铁路危险货物承运业务的承运人，应向有管辖权的铁路管理机构申请取得资质许可。()[331010103] 47.铁路危险货物托运人，是指经国家有关部门认定，取得危险货物生产、储存、使用、经营资格，从事铁路危险货物运输托运业务的单位。()[331010103] 48.“温度极限”包装储运图示标志是用于指示需要控制温度的运输包装件。()[331010103] 49.运输乙酰乙烯酮时应加入稳定剂进行运输。()[331010103] 50.凡性质不稳定的危险货物铁路运输时可加入稳定剂进行运输。()[331010103] 51.“t0”表示的是纵向惯性力。()[312010104] 52.“N”表示的是纵向惯性力。()[312010104] 53.超限货物使用普通平车跨装时，计算公式中“x”表示货物检定断面至跨装支距中心线的距离。()[312010105] 54.超限货物使用普通平车跨装时，计算公式中“L”表示货物长度。()[312010105] 55.对比重大于水或溶于水的易燃液体灭火时，可用雾状水或开花水灭火，但应注意液体被冲散而扩大着火范围。()[311010106] 56.撒漏的黄磷应立即浸入油中。()[311010106] 57.过氧化钠撒漏时应立即用水进行扑救。()[311010106] 58.对遇水能发生危险反应的毒性物质发生火灾时，不得用水扑救。()[321010107] 59.装卸搬运毒性物质时，肩扛作业时，必须穿戴防护用品。()[321010107] 60.铁道部全面协调支援、预警并依靠专家提高决策水平，采用先进的应急处置手段增强应急救援能力，最大限度减少人员伤亡和财产损失以及公共安全的影响。()[313010108] 61.当发生危险化学品事故，涉及其他自然灾害、事故灾害时，可不启动相关预案。()[313010108] 62.铁路危险化学品运输事故中，事故后果已经或可能导致100人及其以上中毒（重伤），属Ⅱ级应急响应标准。()[313010108] 63.铁路危险化学品运输事故中应急响应行动中，Ⅲ级和Ⅳ级应急响应由铁路局负责启动。()[313010108] 64.民事诉讼人民法院有权向有关单位和个人调查取证，有关单位和个人允许拒绝。()[322020204] 65.民事诉讼人民法院对有关单位和个人提出的证明文书，应当审查确定其效力。()[322020204] 66.民事诉讼有关单位的负责人应当支持证人作证，证人确有困难不能出庭的，经人民法院许可，可以提交书面证言。()[322020204] 67.民事诉讼人民法院对专门性问题认为需要鉴定的，必须交由法定鉴定部门鉴定。()[322020204] 68.民事诉讼在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下，诉讼参加人可以向人 民法院申请保全证据，人民法院也可以主动采取保全措施。()[322020204] 69.民事诉讼人民调解委员会调解民间纠纷，如有违背法律的，人民法院应当予以纠正。()[332020205] 70.民事诉讼被告不提出答辩状的，影响人民法院审理。()[332020205] 71.民事诉讼人民法院裁定不准许撤诉的，原告经传票传唤，有正当理由拒不到庭的，可以缺席判决。()[332020205] 72.民事诉讼人民法院审理对裁定的上诉案件，应当在第二审立案之日起30日内作出终审裁定。()[332020205] 73.债权人提出申请后，人民法院应当在5日内通知债权人是否受理。()[332020205] 74.民事诉讼当事人在合同中没有订有仲裁条款或者事后没有达成书面仲裁协议的，裁定也应予执行。()[332020205] 75.人民调解委员会依照有关规定，根据自愿原则进行调解。()[333020206] 76.当事人对调解达成的协议应当履行，不愿调解、调解不成或者反悔的，可以向人民法院起诉。()[333020206] 77.民事诉讼双方当事人可以自行和解。()[333020206] 78.民事诉讼调解书经双方当事人签收后，即具有法律效力。()[333020206] 79.民事诉讼调解未达成协议或者调解书送达前一方反悔的，人民法院不得判决。()[333020206] 80.货车上涂打有禁增标记的车辆可以增载。()[312030101] 81.在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。()[321030102] 82.敞车装载的超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查。()[321030102] 83.无守列车交接检查中,发现货车已施封，但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()[321030102] 84.无守列车交接检查中,发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报。()[321030103] 85.对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与货票记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。()[322030202] 86.对搬入货场的集装箱货物要核对箱体、封号，检查施封是否正确、有效。()[322030202] 87.货物进齐验收后，车站应予签证，及时办理承运。()[322030202] 88.由铁路确定重量的货物对其重量要认真过秤。()[322030202] 89.需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、质量、规格进行检查。()[322030202] 90.承运危险货物时，车站要按照《铁路危险货物运输管理规则》的规定，对品名、货物性质、包装、标志以及“托运人记载事项”栏的内容进行检查。()[322030202] 91.组织货源方法坚持“摸、核、排、对、组”五字法。()[321030301] 92.货运计划变更时，变更货物品名和变更收货人，由铁路局承认。()[321030301]

第二篇：高级汽轮机运行值班员题库

三、简答题（请填写答案，共16题）

1.单元制主蒸汽系统有何优缺点？适用何种形式的电厂？

答案:答：主蒸汽单元制系统的优点是：系统简单、机炉集中控制，管道短、附件少、投资少、管道的压力损失小、检修工作量小、系统本身发生事故的可能性小。蒸汽单元制系统的缺点是：相邻单元之间不能切换运行，单元中任何一个主要设备发生故障，整个单元都要被迫停止运行，运行灵活性差。

该系统广泛应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电

2.根据汽缸温度状态怎样划分汽轮机启动方式？

答案:答：各厂家机组划分方式并不相同。一般汽轮机启动前，以上汽缸调节级内壁温度150℃ 为界，小于150℃为冷态启动，大于150℃为热态启动。有些机组把热态启动又分为温态、热态和极热态启动，这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。规定150～350℃为温态，350～450℃为热态，450℃以上为极热态

3.表面式加热器的疏水方式有哪几种？发电厂通常是如何选择的？

答案:答：原则上有疏水逐级自流和疏水泵两种方式。实际上采用的往往是两种方式的综合应用。

即高压加热器的疏水采用逐级自流方式，最后流入除氧器；低压加热器的疏水，一般也是逐级自流，但有时也将一号或二号低压加热器的疏水用疏水泵打入该级加热器出口的主凝结水管中，避免了疏水流入凝汽器而产生的热损失.4.热力系统节能潜力分析包括哪两个方面的内容？

答案:答：热力系统节能潜力分析包括如下两个方面内容：

（1）热力系统结构和设备上的节能潜力分析。它通过热力系统优化来完善系统和设备，达到节能目的。

（2）热力系统运行管理上的节能潜力分析。它包括运行参数偏离设计值，运行系统倒换不当，以及设备缺陷等引起的各种做功能力亏损。热力系统运行管理上的节能潜力，是通过加强维护、管理，消除设备缺陷，正确倒换运行系统等手段获得。

5.大型汽轮发电机组的旁路系统有哪几种形式？

答案:答：归纳起来有以下几种：

（1）两级串联旁路系统（实际上是两级旁路三级减压减温）。

（2）一级大旁路系统。由锅炉来的新蒸汽，经旁路减压减温后排入凝汽器。一级大旁路应用在再热器不需要保护的机组上。

（3）三级旁路系统。由两级串联旁路和一级大旁路系统合并组成。

（4）三用阀旁路系统。是一种由高、低压旁路组成的两级串联旁路系统。它的容量一般为100%，由于一个系统具有“启动、溢流、安全”三种功能，故被称为三用阀旁路系统

6.发电厂应杜绝哪五种重大事故？

答案:答：发电厂要杜绝的五种重大事故是：① 人身死亡事故；② 全厂停电事故；③ 主要设 备损坏事故；④ 火灾事故；⑤ 严重误操作事故 7.发电厂应杜绝哪五种重大事故？

答案:答：发电厂要杜绝的五种重大事故是：① 人身死亡事故；② 全厂停电事故；③ 主要设 备损坏事故；④ 火灾事故；⑤ 严重误操作事故

8.对于湿冷机组，作真空严密性试验的步骤及注意事项是什么？

答案:答：真空严密性试验步骤及注意事项如下：

（1）汽轮机带额定负荷的80%，运行工况稳定，保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度。

（2）关闭抽气器或真空泵的空气门。

（3）空气门关闭后，每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度，8min后开启空气门，取后5min的平均值作为测试结果。

（4）真空下降率小于0.4kPa/min为合格，如超过应查找原因，设法消除。在试验中，当真空或排汽温度出现异常时，应立即停止试验，恢复原运行工况。

9.如何做危急保安器充油试验？

答案:答：危急保安器充油试验步骤如下：

（1）危急保安器每运行两个月应进行充油活动校验。

（2）校验时必须汇报值长同意后进行（一般在中班系统负荷低谷时进行）。（3）揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至被校验危急保安器位置（No1或No2）。（4）将被校验危急保安器喷油阀向外拉足，向油囊充油；当被校验危急保安器动作显示牌出现时放手。

（5）将喷油阀向里推足，当被校验危急保安器动作显示牌复位时松手。

（6）确定被校验的危急保安器动作显示牌复位时，揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至“正常”位置。

（7）用同样方法校验另一只危急保安器。

10.如何做危急保安器超速试验？

答案:答：危急保安器超速试验步骤如下

（1）在下列情况应进行危急保安器超速试验：① 汽轮机新安装后及机组大小修后；② 危急保安器检修后；③ 机组停用一个月后再启动时；④ 每运行两个月后不能进行充油活动校验时。

（2）校验时应用两种不同的转速表（可参考一次油压和主油泵出口油压）。

（3）超速试验一般应在机组启动时并手动脱扣良好、高压内缸温度为200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施，并经总工程师批准后才可进行。（4）揿下试验油门销钉，将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。

（5）用辅同步器手轮向增荷方向转动，使转速均匀上升，当“遮断”字样出现时，该转速即是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速至另一只危急保安器动作，使主汽门关闭时停止（如果超过3360r/min不动作，应立即手动脱扣，停止校验）。

（6）超速脱扣后拍脱扣器，启动调速油泵，将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置，当转速下降到3000r/min，停用调速油泵。

（7）记录脱扣转速是否在3300～3360r/min范围内。

11.防止轴瓦损坏的主要技术措施有哪些？

答案:答：防止轴瓦损坏的主要技术措施如下：

（1）油系统各截止门应有标示牌，油系统切换工作按规程进行。（2）润滑油系统截止门采用明杆门或有标尺。

（3）高低压供油设备定期试验，润滑油应以汽轮机中心线距冷油器最远的轴瓦为准。直流油泵熔断器宜选较高的等级。

（4）汽轮机达到额定转速后，停止高压油泵，应慢关出口油门，注意油压变化。

（5）加强对轴瓦的运行监督，轴承应装有防止轴电流的装置，油温测点、轴瓦乌金温度测点应齐全可靠。

（6）油箱油位应符合规定。（7）润滑油压应符合设计值。

（8）停机前应试验润滑油泵正常后方可停机。（9）严格控制油温。（10）发现下列情况应立即打闸停机：① 任一轴瓦回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃；② 主轴瓦乌金温度超过85℃；③ 回油温度升高且轴承冒烟；④ 润滑油泵启动后，油压低于运行规定允许值。

12.凝汽器停机后，如何进行加水查漏（上水检漏）？ 答案:答：凝汽器停机后，按如下步骤查漏：

（1）凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）查漏（低水位查漏）：① 确定凝汽器循环水进水门关闭，切换手轮放至手动位置，水已放尽，汽侧和水侧人孔门已打开，高中压汽缸金属温度均在300℃以下；② 凝汽器弹簧用支撑撑好；③ 加软水至铜管（或钛管/不锈钢管）全部浸没为止；④ 查漏结束，放去存水，由班长检查确已无人，无工具遗留时，关闭汽侧和水侧人孔门，放水门；⑤ 将凝汽器支撑弹簧拆除；⑥ 全面检查，将设备放至备用位置。（2）凝汽器汽侧漏空气查漏（高水位查漏）：① 凝汽器汽侧漏空气查漏工作的水位的监视应由班长指定专人监视，在进水未完毕前不得离开；② 高中压汽缸金属温度均在200℃以下方可进行加水，并注意上下缸温差；③ 确定凝汽器循环水进水门关闭、切换手轮放至手动位置、水已放尽、汽侧和水侧人孔门已打开；④ 凝汽器弹簧用支撑撑好；⑤ 加软水至汽侧人孔门溢水后，开启汽侧监视孔门及顶部空气门，关闭汽侧人孔门，加软水至汽侧监视孔门溢水止；⑥ 查漏结束后，放去存水，由班长检查确已无人，无工具遗留时，关闭汽侧监视孔门及顶部空气门，关闭水侧人孔门放水门；⑦ 将凝汽器支撑弹簧拆除。全面检查将设备放至备用位置。

13.如何进行凝汽器不停机查漏？

答案:答：凝汽器不停机查漏步骤如下：

（1）与值长联系将机组负荷减至额定负荷的70%左右。（2）将不查漏的一侧凝汽器循环水进水门适当开大。（3）关闭查漏一侧的凝汽器至抽气器空气门。

（4）关闭查漏一侧的凝汽器循环水进水门及连通门，调整循环水空气门；循环水空气门关闭后，必须将切换手柄放至手动位置。

（5）检查机组运行正常后，开启停用一侧凝汽器放水门。（6）确认凝汽器真空和排汽温度正常。（7）开启停用一侧凝汽器人孔门，进入查漏。

（8）查漏完毕后，由班长检查确无人且无工具遗留时，关闭凝汽器人孔门及放水门。（9）开启停用一侧凝汽器循环水进水门，调整循环水空气门、循环水连通门，将另一侧循环水进水门调正。（10）将停用一侧凝汽器至抽气器空气门开启。（11）用同样方法对另一侧凝汽器查漏。

14.安全门升压试验方法是如何？

答案:答：安全门升压的试验方法如下：（1）校验时应有汽轮机检修配合。

（2）确定压力表准确，安全门的隔离门开启。（3）安全门升压校验前先手动校验正常。（4）逐渐开启容器进汽门，待容器安全门在规定值动作时关闭（如不在规定值动作，应由检修调正）。

（5）校验时的压力不得超过容器安全门动作值。（6）检验不合格不得投入运行。

15.汽轮机启动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？

答案:答：如果蒸汽的过热度低，在启动过程中，由于前几级温度降低过大，后几级温度有可能

低到此级压力下的饱和温度，变为湿蒸汽。蒸汽带水对叶片的危害极大，所以在启动、停机过程中蒸汽的过热度要控制在50～100℃较为安全。

16.热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？

答案:答：机组进行热态启动时，要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃。这可以保证新蒸汽经调节汽门节流、导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后，蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低，会使汽缸、法兰金属产生过大的应力，并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩，高压差胀出现负值，使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦，造成设备损坏。

第三篇：汽轮机运行值班员高级题库

汽轮机运行值班员高级题库 汽轮机运行值班员高级标准库

填空

1、推力轴承润滑情况的好坏时通过()来反映的，推力瓦块乌金层的厚度不应大于(答案:推力瓦块的温度;通流部分的最小轴向间隙;当发生合金熔化事故时，避免动、静部分轴向发生摩擦

2、常见轴向推力平衡措施有:(低压缸分流;设臵平衡活塞;设臵推力轴承

3、凝汽器的最佳真空是指(答案:增加循环水量使汽轮机电功率的增加值与循环水泵耗电量的增加值之间的差值达到最大所对应的真空

4、多级汽轮机中，凡是(的那类损失统称为内部损失，否则称为外部损失。例如轴封漏汽损失和中间再热管路损失分别属于(答案:直接影响蒸汽状态;外部损失;内部损失

5、调速系统迟缓率是指(。迟缓的存在，使得单机运行机组会产生()现象;并 网运行机组会产生()现象。答案:在同一负荷下，由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0 的比值;转速自发飘动;负荷自发晃动。

6、热态启动时，应先向轴封供汽后抽真空，是为了(答案:防止冷空气和金属接触，出现急剧冷却，产生过大局部负胀差

7、油动机的两个重要技术指标是:(答案:提升力倍数;油动机时间常数;保证任何情况下顺利开启调门和迅速关闭调门、防止超速 答案:转速感受机构;传动放大机构;配汽机构;调节对象。

9、评价调节系统动态品质的指标有:(超调量;过渡时间。

10、反动度的概念是(答案:动叶中的理想焓降占整级滞止焓降的比值;3%--5%。

11、影响调节系统动态特性的主要因素有:(答案:迟缓率;转子飞升时间常数;中间容积时间常数;速度变动率;油动机时间常数。

12、汽轮机的热膨胀死点是设在()附近，这主要是考虑(答案:低压汽缸的排汽口中心;低压汽缸及与其相连接的凝汽器体大笨重。

13、热态启动的“起始负荷点”是指(答案:与启动前内上缸内壁金属温度相对应的机组冷态启动曲线上的负荷。

14、汽轮机寿命损耗主要包括（15、变压运行指维持汽轮机进汽阀门()或在()，锅炉汽温在()时，改变蒸汽(以适应机组变工况对()的要求。答案:全开;某一开度;额定值;压力;蒸汽流量。

16、初压力越()，采用变压运行经济性越明显。答案:高。

17、除氧器在运行中，由于()都会影响除氧效果。答案:机组负荷;蒸汽压力;进水温度;水位变化。

18、除氧器在运行中主要监视(答案:压力;水位;温度;溶氧量。

19、当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速()次方成正比，扬程与转速(次方成正比。答案:一;二。

20、对于一种确定的汽轮机，其转子汽缸热应力的大小主要取决于(答案:转子或汽缸内温度分布。

21、高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位()、给水温度()，汽侧压力(侧安全门动作。答案:升高;降低;升高。

22、高压加热器运行工作包括()、运行监督、()、停用后防腐四方面。答案:启停操作;事故处理。

23、给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力()，使给水泵入口温度()运行压力下的 饱和温度而汽化;除氧器水位()，给水泵入口();给水流量小于()，未及时开启 再循环门等。答案:低;高于;低;压力低;最低流量。

24、工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力()，这种现象称为(答案:降低;节流。

25、机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行()，倾听()、测量(答案:全面检查;内部声音;轴承振动。

26、加热器投入的原则:(答案:按抽汽压力由低到高;先投水侧，后投汽侧

27、凝结水泵安装位臵有一定的倒灌高度，其目的是为了防止凝结水泵(答案:汽化。

28、凝汽器冷却水管结垢，将使循环水升温()，造成凝汽器端差(答案:减小;增大。

29、凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为(答案:冷却倍率。

30、凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升(答案:增大。

31、凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度()，冷源损失()，循环热效率(答案:降低;减少;提高。

32、暖管的目的是()，逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的()，防止产生 过大的(答案:均匀加热低温管道;蒸汽温度;热应力。

33、启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的()有关。答案:温升率。

34、汽机冷态启动时一般控制升速率为()r/min。答案:100-150。

35、汽机转子冲动时，真空一般在60-70kPa，若真空太低，易引起()动作，若真空过 答案:排汽缸大气安全门;使汽轮机进汽量减少，对暖机不利。

36、汽轮机调节系统的任务是:在外界()与机组()相适应时，保持机组稳定运行，当外界()变化时，机组转速发生相应变化，调节系统相应地改变机组的()相适应。答案:负荷;功率;负荷;功率;负荷。

37、汽轮机发生水冲击的原因:锅炉()或蒸汽()，并炉不妥，暖管疏水不充分，高压加热器()而保护装臵未动作，抽汽逆止门不严等。答案:满水;大量带水;钢管泄露。

38、汽轮机滑销系统的()销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。答案:纵。

39、汽轮机上下缸温差超过规定值时，()汽轮机启动。答案:禁止。

40、汽轮机上下缸最大温差通常出现在()处，汽轮机转子的最大弯曲部位在(附近。答案:调节级;调节级。

41、汽轮机转子在离心力作用下变粗，变短，该现象称作(答案:回转效应;泊桑效应。

42、热态启动时，除在500r/min 左右停留进行必要的()外，应迅速以()r/min 速率，升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平，防止机组启动过程受冷却。答案:听音检查;200-300.43、若给工质加入热量，则工质熵()。若从工质放出热量，则工质熵(答案:增加;减少。

44、水泵在运行中出口水量不足可能是()、吸入池内水位过低。答案:进口滤网堵塞;出入口阀门开度过小;泵入口或叶轮内有杂物。

45、同步发电机频率与转速和极对数的关系式为(答案:f=P〃n/6046、为了保证疏水畅通，同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列，压力(疏水靠近疏水联箱出口。答案:低。

47、为了确保汽轮机的安全运行，新装机组或大修后的机组必须进行()，以检查危急保 安器的动作转速是否在规定范围内。答案:超速试验。

48、循环水泵按工作原理可分为(答案:离心泵;轴流泵;混流泵。

49、循环水泵出力不足的原因主要有()、叶轮破损、转速低、()、出口门调整不当。答案:吸入侧有异物;吸入空气;发生汽蚀。

50、在泵壳与泵轴之间设臵密封装臵，是为了防止(答案:泵内水外漏;空气进入泵内。

51、在冲转并网后加负荷时，在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差，应停止(答案:升温升压;保持暖机。

52、在汽轮机的启停过程中，采用控制蒸汽的温升率的方法能使金属部件的(及转子与汽缸之间()维持在允许范围内。答案:热应力;热变形;胀差。

53、真空严密性试验应在负荷稳定在()额定负荷以上，真空不低于()Kpa 的情况下进 行。平均每分钟真空下降值不大于400Pa 为合格。答案:80%;90-85。

54、直流电源主要作为发电机组的()和信号的电源。答案:保护;控制;调节。

55、中速暖机和定速暖机的目的在于防止材料()，防止产生过大的(答案:脆性破坏;热应力。

56、主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力()，循环热效率 答案:增强;增加。

57、转子静止后立即投入盘车，当汽缸金属温度降至()以下可定期盘车，直到调节级 金属温度至()以下停盘车。答案:250;150.58、转子升速时，在一阶监界转速以下，轴承振动达()mm 时或过监界转速时，轴承振动 超过()mm 时，应打闸停机。答案:0.03;0.1。

59、汽轮机转子发生低温脆性断裂事故的必要和充分条件有两个:一是 在低于(下工作，二是具有()或临界裂纹。答案:脆性转变温度;临界应力。

60、汽轮机叶顶围带主要的三个作用是增加()、调整()、防止(答案:叶片刚度;叶片频率;级间漏汽。61、主汽阀带有预启阀，其作用是降低()和机组启动时控制(答案:阀碟前后压差;转速;初负荷。

62、汽机油循环倍率是指1 小时内在油系统中的循环次数，一般要求油的循环倍率在(的范围内。答案:8-10。63、当汽轮机膨胀受阻时，汽轮机转子的振幅随()的增加而增加。答案:负荷。

64、汽轮机在停机惰走降速阶段，由于(答案:鼓风作用;泊桑效应;正向突增。

65、汽轮机的胀差保护应在()投入;汽轮机的低油压保护应在()投入;轴向位 移保护应在(答案:冲转前;盘车前;冲转前。66、运行中发生甩负荷时，转子表面将产生()应力，差胀将出现(答案:拉;负值增大。67、汽轮机的进汽方式主要有()两种。答案:节流进汽;喷嘴进汽。

68、运行中汽机发生水冲击时，则推力瓦温度()，轴向位移()，相对胀差负值 答案:升高;增大;增大;下降。69、惰走时间是指()，如果发现惰走时间显著增加，则说明是()所致。惰走时 间过短说明(答案:发电机解列后，从自动主汽门和调门关闭起到转子完全静止的这段时间;主蒸汽管道阀门或抽汽逆止门关不严;汽轮机内部产生摩擦。

70、有一测温仪表，精确度等级为0.5 级，测量范围为400-600，该表的允许误差是(答案:1。71、DEH 装臵具有的基本功能有:一是()、二是()、三是()、四是超速保 答案:转速和功率控制;阀门试验和阀门管理;运行参数监视;手动控制

72、运行中发现汽轮机油系统压力降低，油量减少、主油泵声音不正常，则可断定是发生 答案:主油泵事故;立即启动辅助油泵，申请停机。

73、危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的(答案:可靠性和正确性。74、纯凝汽式发电厂的总效率为锅炉效率、管道效率、(等项局部效率的乘积。答案:汽轮机相对内效率;循环热效率;发电机效率。

75、在能量转换过程中，造成能量损失的真正原因是传热过程中()带来的不可逆损失。答案:温差传热。

76、所谓配合参数，就是保证汽轮机()不超过最大允许值所对应的蒸汽的(答案:排汽湿度;初温度;初压力。77、提高蒸汽初温度受()的限制，提高蒸汽初压力受()的限制。答案:动力设备材料强度;汽轮机末级叶片最大允许湿度。

78、给水回热后，一方面用汽轮机抽汽所具有的热量来提高()，另一方面减少了蒸汽)中的热损失。答案:给水温度;凝汽器。

79、当给水被加热至同一温度时，回热加热的级数()，则循环效率的()。这是 因为抽汽段数()时，能更充分地利用()较低的抽汽而增大了抽汽的作功。答案:越多;提高越多;增多;压力。

80、疏水自流的连接系统，其优点是系统简单、运行可靠，但热经济性差。其原因是由于)一级压力加热器的疏水流入()一级加热器中要()热量，从而排挤了一部)压力的回热抽汽量。答案:高;较低;放出;较低。

81、疏水装臵的作用是可靠地将()中的凝结水及时排出，同时又不让()随疏水 一起流出，以维持()汽侧压力和凝结水水位。答案:加热器;蒸汽;加热器。

82、阀门按用途可分为以下几类:()阀门、()阀门、()阀门。答案:关断;调节;保护。

83、调节阀门主要有()的作用。答案:调节工质流量;压力。

84、保护阀门主要有()阀门等。答案:逆止阀;安全阀;快速关断

85、凝汽器冷却倍率可表示为()的比值，并与地区、季节、供水系统、凝汽器结构等因素有关。答案:冷却水量;凝汽量。

86、汽轮机在做真空严密性试验时,真空下降速率

（答案:<=0.13kpa/min;<=0.27kpa/min;<=0.4kpa/min。

87、汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于()，危急保安器复位转速应略高于 答案:额定转速;额定转速。

88、在稳定状态下，汽轮机空载与满载的()之差与()之比称为汽轮机调节 系统的速度变动率。答案:转速;额定转速。89、造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类:(答案:动静摩擦;汽缸进冷汽冷水。

90、汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的()信号。答案:位移;油压;油压变化。

91、汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即()，紧急停机，并开启(控制()，使汽轮机静止后()，以免汽轮机(答案:破坏真空;事故放油门;放油速度;油箱放完;轴瓦磨损。

92、在()情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。答案:机组新安装和大修后;调速保安系统解体检修后;甩负荷试验前;停机一个月后再 启动。

93、汽轮机正常停机或减负荷时，转子表面受()应力，由于工作应力的叠加，使转子 表面的合成拉应力(答案:热拉;增大。

94、水蒸气凝结放热时，其()保持不变，放热是通过蒸汽的凝结放出的(递热量的。答案:温度;汽化潜热。95、主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不低于额定汽压的(答案:50%。96、汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对()等部件起冷却 作用，相对膨胀将出现(答案:转子和汽缸;负胀差。

97、汽轮机的功率调节是通过改变()，从而改变汽轮机的()来实现的。答案:调节阀开度;进汽量。

98、汽轮机的寿命是指从()投入运行至转子出现第一道()期间的总工作时间。答案:初次;宏观裂纹。

99、汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的()以及转子与汽缸的()等因素来确定。答案:热应力;热变形;胀差。

100、给水泵的特性曲线必须()，以便在锅炉负荷变化时，它的流量变化引起的出口 压力波动(答案:平坦;越小。

101、汽轮机热态启动时一般出现负胀差，主要原因是(答案:冲转时蒸汽温度偏低。

102、发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦()进行分析。答案:回油温度;出口油温;油膜压力;钨金温度。103、汽轮机轴封的作用是防止高压蒸汽()，防止真空区漏入(答案:漏出;空气。104、汽轮机真空下降排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起()，产生振动。答案:中心变化。

105、水泵汽化的原因在于进口水压()，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等。答案:过低;水温过高。

106、汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要()，而故障 停机不要。答案:立即破坏真空。

107、汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与()之间的关系，汽轮发电机组的汽耗特性可 以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随 其调节方式不同而异。答案:电负荷。

108、影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有()，汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器()，凝结水(汽轮机热效率等。答案:汽压;汽温;给水温度;端差;过冷度。109、汽轮机喷嘴损失和动叶损失是由于蒸汽流过喷嘴和动叶时汽流之间的(与叶片表面之间的()所形成的。答案:相互摩擦;摩擦。

110、汽轮机在停用时，随着负荷、转速的降低，转子冷却比汽缸快，所以胀差一般向(发展。答案:负方向。

111、汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是蒸汽中携带的大量水分在叶片 汽道形成(答案:水塞。

112、汽轮机盘车装臵的作用是:在汽轮机启动时，减少冲动转子的扭矩，在汽轮机停机时，使转子不停的转动，清除转子上的()，以防止转子发生弯曲。答案:残余应力。

113、卡诺循环是由两个可逆的()程和两个可逆的()过程组成。答案:定温;绝热。

114、在有压管道中，由于某一管道部分工作状态突然改变，使液体的流速发生(从而引起液体压强的骤然()，这种现象称为水锤现象。答案:急剧变化;大幅度波动。

115、当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限 制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到()时，与之相对应的真空称为极限真空。答案:最大值。116、热冲击是指蒸汽与汽缸转子等金属部件之间，在短时间内有大量的热交换，金属部件)直线上升，热应力()，甚至超过材料的屈服极限，严重时，造成部件损坏。答案:温差;增大。

117、汽轮机高压交流油泵的出口压力应稍()主油泵出口油压。答案:小于。

118、()是指部件在交变热应力的反复作用下最终产生裂纹或破坏的现象。答案:热疲劳。

119、滑参数启动是指汽轮机的暖管、()和带负荷是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。答案:暖机;升速。

120、润滑油温过低，油的粘度()会使油膜()，不但承载能力()，而且工 作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度()，以至()，失去润滑作用。答案:增大;过厚;下降;过低;难以建立油膜。

121、轴封间隙过大，使()增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使(严重时造成()，危及机组安全运行。答案:轴封漏汽量;油中带水;油质乳化。

122、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随()变化而变化，因此通常称 第一级为(答案:负荷;调节级。

123、汽轮机为防止油中进水，除了在运行中()外，还应精心调整(止油中进水。答案:冷油器水侧压力应低于油侧压力;轴封。

124、水蒸气在焓-熵()图在可分为三个区，即(答案:T-S;过热蒸气;湿蒸气;未饱和水

126、发生事故时运行人员首先应迅速地判断发生事故的原因()人身和机械的危险，保证事故不(答案:解除;扩大

127、摄氏温度与热力学温度之间的换算关系可简化为，其中T表示 温度;t表 温度。答案:T=273+t;热力学;摄氏。

128、电厂中常用的离心泵的形式主要有 答案:单级单吸离心泵;双吸单级离心泵;分段多级离心泵。129、射水式抽气器，它主要由 等组成。答案:工作水入口水室;喷嘴;混合室;扩压管;止回阀。130、为了合理有效地利用过热蒸汽的热量，把加热器内的空间分成 热段三部分。答案:过热蒸汽加热;凝结放热加热;疏水。131、大型电动机连续启动不得超过 次，以防电动机因 过热而烧坏。132、滑销系统发生故障会障碍机组的，严重时会引起机组的 答案:正常膨胀;振动。133、蒸汽在喷嘴中，产生 降，并伴随有温度的 和比体积的，及蒸汽 流速的 答案:膨胀;压力;降低;降低;提高。134、磁力断路油阀是一种综合性电动保护装臵，当机组出现异常，磁力断路油阀应动作停机。答案:超速;润滑油压低;真空低;背压低于极限值;发电机跳闸。135、汽轮机起动前，下缸调节级处金属温度低于 时称为冷态起动。答案:180.136、汽轮机在暖管过程中，需要充分排放管内的疏水，以防止在汽轮机冲转 答案:疏水进入汽轮机内，造成水冲击。137、汽轮机起动升速过程中，当 时，应适时地停下电动辅助油泵。答案:调速油压高于电动辅助油泵出口压力。138、汽轮机的监视段压力包括 压力。答案:调节级蒸汽室压力;各段抽气。139、一般规定推力瓦块乌金温度不允许超过，回油温度不允许超过 答案:95;75。140、危急保安器偏心环注油压试验的目的是检查 是否灵敏，减少机组 次数。答案:保安器偏心环动作;超速试验。141、汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子，称为 转子，该转子在机组起动过程 临界转速出现。答案:刚性;142、汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为转子，该转子在机组起动过程 临界转速出现。答案:挠性;143、径向钻孔泵调节系统一般有两级放大。调速部分通过进行一级放大。第二级 放大是 答案:压力变换器;错油门。144、主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度，增大了末几级叶片的 答案:增加;湿气损失;水滴冲蚀;叶片的使用寿命。145、汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量 末级叶片可能处于状态。答案:增加;增大;过负荷。146、凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力，排汽温度，主蒸汽的焓降 机组的热效率，机组出力 答案:增加;升高;减少;下降;降低。147、当汽轮机负荷增加时，调节级的焓降 答案:减小;增大;基本不变。148、真空系统的检漏方法有 答案:蜡烛火焰法;汽侧灌水试验法;氦气检漏仪法。

149、多级射汽抽气器的优点是能耗、经济性、回收了大部分的 答案:降低;提高;工质;热量。

150、若转速不变，则比转速小，必定 答案:流量;扬程。

151、循环水泵通常采用比转速较 的离心泵或 答案:大;轴流泵。152、给水泵出口压力流量变化较大或高或低的现象称为 答案:喘振。153、热力学第二定律说明了能量()的方向、条件和程度答案:传递;转化。

154、凝结水泵一般布臵于凝汽器热井下 以下，使入口形成一定的，提高 性能。答案: 0.5-1.0;倒灌高度;抗汽蚀。155、火力发电厂典型的热力过程有(答案:等温过程;等压过程;等容过程;绝热过程 156、换热的基本方式有(答案:导热;对流;辐射

157、机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行()，倾听()、测量(答案:全面检查;内部声音;轴承振动

158、热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪 答案:一次159、泵的()与管道阻力特性曲线的()就是泵的工作点 答案: qv-H 特性曲线;相交点 160、润滑油对轴承起()、清洗作用。答案: 润滑;冷却

161、汽轮机振动方向分()三种。造成振动的原因是多方面的，但在运行中集中反映的是轴的中心不正或不平衡、油膜不正常，使汽轮机在运行中产生振 动，故大多数是()振动较大，但在实际测量中，有时()振动也较大。答案:垂直;横向;轴向;垂直;横向

162、高压加热器的运行中应经常检查疏水调节门动作应(管路应无漏水、无振动。答案:灵活;水位正常;163、朗肯循环效率取决于过热蒸汽的()和排气压力。答案:压力;温度

164、把汽轮机中()抽出，送入加热器中加热()，这种循环叫给水回热循环。答案:作过功的蒸汽;给水

165、泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时具有的能量之差值称为(答案:汽蚀余量 166、运行中，如备用油泵联动，不得随意停止联动泵，应()并在联锁投入状态下 答案:查清原因 167、热量是指依靠()而传递的能量。答案:温差。

168、汽轮机长期运行，在通流部分会发生积盐，最容易发生积盐的部位是(答案:高压调节级

169、发现运行汽轮机胀差变化大，应首先检查()，并检查汽缸膨胀和滑销系统，综 合分析，采取措施。答案:主蒸汽参数

170、转子惰走中真空降到零时，立即停止向轴封供汽，既不宜过早又不宜过迟，原因是: 答案:停止过早，会吸入冷空气，转子轴封会受冷却，引起胀差过大;停止过迟，会造成上、下缸温差增大，转子受热不均，从而导致大轴弯曲和汽缸变形

171、调速系统迟缓率是指(。迟缓的存在，使得单机运行机组会产生()现象;并网运行机组会产生()现象。答案:在同一负荷下，由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0 的比值;转速自发飘动;负荷自发晃动。

172、调速系统静反馈的作用是()。动反馈的作用是(答案:使调节系统稳定;增加调节系统动态稳定性。173、叶轮式转子用于()式汽轮机，其结构可分为(四种型式，大功率汽轮机的高压转子均采用()转子。答案:冲动;整锻式;套装式;组合式;焊接式;整锻式

174、凝汽设备运行状态的优劣集中表现在如下三个方面:(答案:凝汽器内是否保持最佳真空;凝结水过冷度是否最小;凝结水品质是否合格。

175、对于倒转的给水泵，严禁关闭()，以防()爆破，同时严禁重合开关。答案:入口门;给水泵低压侧。

176、发电机组甩负荷后，蒸汽压力()，锅炉水位()，汽轮机转子相对膨胀产生(答案:升高;下降;负。177、汽机启动按主汽参数可分为(答案:额定参数启动;滑参数启动。

178、汽机疏水系统作用是(答案:疏走设备内的存水，防止发生水冲击，尽快提高汽温 179、汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至(答案:额定转速;并网;带额定负荷。180、汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出口、入口温差()，造成凝汽器的端差 答案:减小;增大。181、汽轮机停机包括从带负荷状态减去(进入()状态。答案:全部负荷;发电机;静止;盘车。

182、汽轮机真空严密性试验应每月进行一次，试验时将真空泵入口气动门()，注意 真空降低数值，一般试验()分钟，试验结束后将真空泵入口气动门(答案:关闭;5;开启

183、热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机，这时要特别注意润滑油温不得低于 答案:38。184、水泵的主要性能参数有()、扬程、()、功率、()、比转速、(答案:流量;转速;效率;汽蚀余量。185、循环水泵正常运行中应检查()、电机线圈温度、循环泵的振动。答案:电机电流;入口水位;出口压力;轴承温度。186、除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量()冒汽为原则。答案:正常;微量。

187、汽轮机启动前要先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，这样做的主 要目的是(答案:排除调速系统积存的空气。188、凝结器中水蒸汽向铜管外壁放热是有相变的()，铜管外壁传热是通过(进行,内壁是通过()向循环水传递热量。答案:对流换热;导热;对流换热

189、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成()，与调速系统的速度变动率成(答案:正比;反比。190、汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀()汽缸膨胀，相对膨胀差出现(答案:大于;正胀差。191、汽轮机启动过程中要通过暖机等措施尽快把温度提高到脆性转变温度以上，以增加转 子承受较大的()力的能力。答案:离心;热应力。

192、汽轮机的胀差是指()的差值。答案:转子的膨胀值;汽缸的膨胀值。

193、加热器运行要监视进、出加热器的();加热器蒸汽的压力，温度及被加热水的 流量;加热器疏水();加热器的(答案:水温;水位高度;端差。

194、离心泵的基本特性曲线有()曲线、()曲线、()曲线。答案:流量--扬程;流量--功率;流量--效率。

195、汽轮机油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的(不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不()大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。答案:气体;水蒸气;水蒸气;高于。

196、汽轮机油中带水的危害有(答案:缩短油的使用寿命;加剧油系统金属的腐蚀;乳化。

197、汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复 答案:180;连续盘车。

198、为防止汽轮机大轴弯曲热态启动中要严格控制()和轴封(答案:进汽温度;供汽温度。199、泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时具有的能量之差值称为(答案:汽蚀余量。200、凝汽器抽真空前，禁止有()进入凝汽器。答案:疏水

单选

1、工质的内能决定于()，即决定于所处的状态。温度;B、比容;C、温度和比容;D、压力。答案:C

2、工作压力在2-6MPA 之间的水泵是(C、高压泵;D、超高压泵。答案:B

3、多级离心泵一般都采用吸入室的形式是(C、半螺旋形吸入室。答案:B

4、离心泵轴封机构的作用是(A、防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺轴吸入泵内;B、对水泵轴起支撑作用C、对水泵轴起冷却作用 答案:A

5、在离心式水泵中，液体流过离心式叶轮时(A、压力能增加;B、动能增加 C、动能和压力能都增加。答案:C

6、水在水泵中的压缩升压过程可看做是(A、等温过程;B、等压过程;C、绝热过程;D、等压和等温过程。答案:C

7、凝结器冷却水管结垢可造成(A、传热减弱，管壁温度升高;B、传热减弱，管壁温度降低;C、传热增强，管壁温度升高;D、传热增强，管壁温度降低。答案:A

8、表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动称为(A、混合式;B、逆流式;C、顺流式;D、无法确定。答案:B

9、造成火力发电厂效率低的主要原因是(A、锅炉效率低;B、汽轮机排汽热损失;C、发电机效率低;D、汽水大量损失。答案:B

10、已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是(A、未饱和水;B、饱和水;C、过热蒸汽;D、无法确定。答案:A

11、汽轮机轴封的作用是(A、防止缸内蒸汽向外泄漏;B、防止空气漏入凝结器内;C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气;D、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。答案:C

12、喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在(A、开始冲转时;B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C、最大负荷时;D、最小负荷时。答案:B

13、汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与()成正比。A、金属部件的厚度;B、金属的温度;C、蒸汽和金属间的传热量;D、蒸汽的温度。答案:C

14、在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明(A、汽温变化大;B、负荷变化大;D、汽缸温度变化大。答案:C

15、当汽轮机工况变化时，推力轴承的受力瓦块是(A、工作瓦块;B、非工作瓦块;C、工作瓦块和非工作瓦块都可能;D、工作瓦块和非工作瓦块受力均不发生变化。答案:C

16、流体流动时引起能量损失的主要原因是(A、流体的压缩性;B、流体的膨胀性;C、流体的粘滞性;D、流体的流动性。答案:C

17、凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空 称为(A、绝对真空;B、极限真空;C、最佳真空;D、相对真空。答案:C

18、泵入口处的实际汽蚀余量称为(A、装臵汽蚀余量;B、允许汽蚀余量;C、最小汽蚀余量;D、允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。答案:A

19、温度越高，应力越大，金属()现象越显著。A、热疲劳;B、化学腐蚀;D、冷脆性。答案:C 20、物体的热膨胀受到约束时，内部将产生(A、压应力;B、拉应力;C、弯应力;D、附加应力。答案:A

21、汽机常用和重要的热力计算公式是(A、理想气体的过程方程式;B、连续方程式;C、热量平衡方程式;D、能量方程式。答案:D

22、水泵倒转时，应立即(A、关闭进口门;B、关闭出口门;C、关闭进水门同时关闭出水门;D、立即启动水泵。答案:B

23、汽轮机调速汽门的重叠度一般为(A、3%;B、5%;C、10%;D、30%。答案:C

24、给水中溶解的气体危害性最大的是(A、氧气;B、二氧化碳;C、氮气;D、其它气体。答案:A

25、泵的轴封、轴承及叶轮圆盘摩擦损失所消耗的功率称为(A、容积损失;B、水力损失;C、机械损失;D、摩擦损失。

第四篇：货运安全员、值班员考试题

货运安全员、值班员培训考核题

一、选择题：﹝30分﹞

1、对于承运人责任明确的货运事故，须先（），后划分铁路内部责任：

A；对外处理

B：对外赔付 C；挽回影响

D；上报

2、整车货物保价费每批起码额为（）： A：5角

B：1元

C：2元

D；5元

3、车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和（）情况：

A；货物包装

B；货物质量

C：车辆状态

D；装载加固

4、危险货物配放符号△表示可以配放，堆放时至少隔离（）： A：1M

B；1.5M

C；2M

D；2.5M

5、棉花属于（）：

A；普通货物

B；易燃普通货物

C；易燃固体D；易于自燃的物质

6、货物突出车端装载时，突出端宽度等于、小于车宽时，允许突出端梁（）：

A；200MM

B；300MM

C；350MM D；500MM

7、超长货物游车上装载的货物与货物突出端间距不小于（）： A；300MM

B；350MM

C；400MM

D；500MM

8、按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中（）的运价率计费；

A；件数多

B；高

C；低

D；重量高

9、承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收，按批核收全程正当运费（）的违约金。A；2倍

B；3倍

C；4倍

D；5倍

10、托运人要求变更到站，由（）核收货物运输变更手续费。A；发站

B；到站

C；新到站

D；受理变更站

二、判断题（30分）

1、托运人提出退还运输费用要求，承运人在规定的时间答复，要求人自收到答复的次日起60日内未提出异议，即为结案。

（）

2、未使用票据与使用过的票据应建立集中妥善保管、专人负责的管理制度。

（）

3、车站办理货物变更到站时，由办理变更的车站重新计算运输费用，补退差额。

（）

4、保价运输的货物与不保价运输的货物可以按一批托运。

（）

5、托运人应拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。

（）

6、装运过危险品货物的货车，卸后必须洗刷除污。

（）

7、对污染源和被污染货件处理不当，造成扩大损失时，由处理站负全部责任。

（）

8、承运人同托运人或收货人相互间支付违约金的，为运到其限满期的次日起算。

（）

9、编制货运记录时，应在事故记录内作事故责任结论。

（）

10、敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，同发站负责。

（）

三、简答题（40分）：

1、什么叫货运事故：（10分）

2、货运事故的种类是什么：（10分）

3、货运事故的速报内容：（10分）

4、不可按一批办理的货物为：（10分）

第五篇：电厂值班员(高级)

二、单项选择题

2.有的电动机的额定入口风温规定为35℃，当入口风温为30℃时，则允许升高

()的额定电流。

A．1%B．5%C．10%

B

3.发电机做空载试验时，除注意稳定发电机转速外，在调节后励磁电流的上升或下曲线的过程中，不允许()．

A．间断调节B．反向调节C．过量调节

B

4.发电机在运行中失去励磁后，其运行状态是()运行。

A．继续维持同步

B．由同步进入异步

C．时而同步时而异步

B

8.在110KV及以上的系统中发生单相接地时，其零序电压的特征是()最高。

A．在故障点处

B．在变压器中性点处

C．在接地电阻大的地方

A

10.在线路停电操作中，切开断路器后()。

A．先拉开母线侧隔离开关

B．先拉开线路侧隔离开关

C．先拉开哪侧的隔离开关都行

B

12.直流电机的换向过程，是一个比较复杂的过程，换向不良的直接后果是

()。

A．产生火花B．炭刷跳动C．炭刷发热碎裂

A

13.大、中型变压器为了满足二次电压的要求，都装有调压分接头装置，此装置都装在变压器的()。

A．高压侧B．低压侧C．高、低压侧

A

14.15.如果在发电机出口处发生短路故障，在短路初期，两相短路电流值()三相短路电流值。

A．大于B．小于C．等于

B

17.正常运行的发电机,在调整有功负荷时,对发电机无功负荷()。

A．没有影响 B．有一定影响C．影响很大

B

18.发电机励磁回路发生一点接地后，如可能及时安排检修，允许带病短时运行，但必须投入转子两点接地保护装置，此时应把横差保护()。

A．投入延时 B．投入瞬时 C．退出

A

20.发电机在手动并列操作中，要求离同期点提前一个角度合入发电机断路器，此角度所确定的时间，等于()时间。

A．断路器固有合闸

B．继电保护动作

C．发合闸脉冲到断路器合入

C

21.发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的()。

A．进汽量B．进汽压力C．进汽温度

A

22.当电力系统发生故障时，要求继电保护动作,将靠近故障设备的断路器跳开，用以缩小停电范围，这就是继电保护()。

A．选择性B．可靠性C．灵敏性

A

25.当大中型发电机发生定子回路接地时，要迅速检查故障点，经检查没有发现明显接地点则应立即转移负荷，解列停机，时间不超过()。

A．0．5小时B．1小时C．2小时

A

26.我们使用的测量仪表，它的准确度等级若是0．5级，则该仪表的基本误差是

()。

A．＋0．5%B．－0．5%C．±0．5%

C

27.并列发电机时，同步表指针转动不稳，有跳动现象，其原因可能是()。

A．周波相差过大

B．汽轮机调速器不稳定

C．同期继电器

C

28.有的直流电动机，在出线端并接一个电容器，其目的是()。

A．起滤波作用

B．抵消感抗

C．防止在换向时，产生火花放电，对电子设备形成干扰

C

29.线路重合闸装置一般采用()启动。

A．线路故障跳闸信号

B．母线保护闭锁信号

C．操作开关与断路器位置不对应

C

30.在放大电路中，晶体三极管的放大倍数β值()。

A.越大越好；B.越小越好C.在20～100之间为好

C

31.接地线和接地体总称为()。

A．保护装置 B．短路装置 C．接地装置

C

32.下列情况中，哪种属于外过电压()。

A.操作过电压B.感应雷过电压C.电弧接地过电压

B

三、填空题

1.变压器在运行中，各部分的温度是不同的，其中＿＿＿的温度最高，＿＿＿的温度次之，＿＿＿的温度最低，且上部油温＿＿＿下部油温。

绕组；铁芯；绝缘油；高于

2.综合重合闸的几种工作方式有＿＿＿方式，＿＿＿方式，＿＿＿方式和＿＿＿方式。

综合重合闸；三相重合闸；单相重合；直跳

3.备用的电动机经常处于备用状态，温度低，容易吸收空气中的＿＿＿而受潮，为了在紧急情况下能投入正常运转，要求定期测量绕组的＿＿＿。

水分；绝缘电阻

6.为提高厂用低压电动机的动力熔断器运行的可靠性，防止发生＿＿＿运行以烧毁电动机，熔断器熔丝应按照电动机端部＿＿＿电流来选择。

缺相；短路

7.变压器内部着火时，必须立即把变压器从各侧＿＿＿断开，变压器有爆炸危险时，应立即将＿＿＿放掉。

电源；油

8.电桥在电磁测量技术中应用极为广泛，常用的电桥分为＿＿＿电桥和＿＿＿电桥。

直流；交流

12.电气绝缘容易做到，但磁的绝缘则很不易做到，故在磁路中容易产生＿＿＿现象。

漏磁

13.中间继电器在继电保护中的作用：提高接点＿＿＿，增加接点的＿＿＿，按继电器固有动作时间取得＿＿＿，构成各种＿＿＿电路。

容量；数量；短延时；逻辑

14.系统振荡时，振荡线路各点电压，电流之间的＿＿＿角也在周期性变化，由于三相对称，所以振荡时没有＿＿＿分量和＿＿＿分量。

相位；负序；零序

15.在全部停电或部分停电的电气设备上工作，保证安全的技术措施有：＿＿＿；＿＿＿；装设＿＿＿；悬挂＿＿＿和装设遮栏。

停电；验电；接地线；标示牌

16.触电伤亡的主要因素有：通过人与电流的＿＿＿；电流通入人体的＿＿＿的长短；电流通入人体的＿＿＿；通入人体电流＿＿＿的高低以及触电者本身健康状况等。

大小；时间；途径；频率

17.由于人员误操作引起＿＿＿发供电设备＿＿＿运行，则不论时间长短，都算作事故。

主要；停止

18.同步发电机常用的冷却方式，按冷却介质分为＿＿＿冷却、＿＿＿冷却、＿＿＿冷却。

空气；氢气；水

19.同步发电机的运行特性，一般指：＿＿＿特性，＿＿＿特性，＿＿＿特性，＿＿＿特性，和＿＿＿特性五种。

空载；短路；负载；调整；外

20.调相机在运行中是由系统吸收少量的＿＿＿功率，供给本身的能量消耗，向系统发出＿＿＿功率。

有功；无功

21.目前，变压器的冷却方式主要有＿＿＿的冷式，油浸＿＿＿式，强迫＿＿＿风冷式，＿＿＿式等。

油浸；风冷；油循环；水冷

22.运行中的(发电机)主断路器突然跳闸(甩负荷)，发电机转速瞬间可能＿＿＿，此时若发电机灭磁开关不断开，会导致发电机＿＿＿。

升高；过电压

23.重要的厂用电动机失去电压或＿＿＿时，在＿＿＿的时间内，禁止值班人员手动切断厂用电动机。

电压降低；1分钟

24.发电机着火时，为了保护设备、减少恢复时间，在灭火时的过程中不准将转子停止转动，应维持＿＿＿r／min，并不准用＿＿＿灭火。

200～300；砂子或泡沫

25.当220kv线路发生单机接地短路时，保护装置动作，只跳开＿＿＿路线两侧的断路器，而线路两侧断路器不跳闸的是＿＿＿相的。

答案：故障相；非故障相

26.当线路发生非全相运行时，系统中要出现＿＿＿分量和＿＿＿分量的电流，电压。这种状态＿＿＿长期运行。

负序；零序；不许

28.接地故障点的＿＿＿电压最高，随着离故障点的距离越远，则零序电压就＿＿＿。

零序；越低

29.感应电动机原理就是三相定子绕组内流过三相对称交流电流时，产生＿＿＿磁场，该磁场的磁力线切割转子上导线感应出＿＿＿。由于定子磁场与转子电流相互作用，产生电磁＿＿＿而转动起来。

旋转；电流；转矩

30.若在交接班发生事故，而交班手续尚末完毕时，应由交班人员＿＿＿事故，接班人员＿＿＿事故。

负责处理；协助处理

34.发电厂中的配电装置要求对硬导线涂＿＿＿漆，对电缆端头要标明＿＿＿，各回路的相序排列要＿＿＿。

相色；相别；一致

四、计算题

3.某电厂6台机组运行24小时，其发电量为8128447KWh，厂用电量为628353KWh时，最大发电功率为350000KW，试求输出电量有多少?平均发电功率是多少?负荷率和厂用电率各是多少?

解：输出电量＝发电量－厂用电量

＝8128447－６２８３５３

＝７５０００９４（ＫＷ／h)

平均发电功率＝发电量/时间

＝８１２８４４７/２４

＝３３８６８５（Ｗ）

负荷率为K＝平均发电功率/最大发电功率×１００％

＝３３８６８５/３５００００×１００％

＝９６．７７％

厂用电率＝厂用电量/发电量×１００％

＝６２８３５３/８１２８４４７×１００％

＝７．７３％

6.某一交流电路中，已知电流最大值为50A，如果把电流表串入该交流电路中，求电流表指示值是多少?

解：根据电流表指示值为电流的有效值和最大值与有效值的关系式，Im=1.414I 电流表的指示值为I=Im/1.414=50/1.414≈35.4（A）

五、问答题

20.为什么电流互感器在运行中二次回路不准开路

运行中的电流互感器二次回路开路时，二次电流等于零，二次磁势等于零，一次电流及磁势均不变，且全部用来激磁，此时合成磁势较正常状态的合成磁势大许多倍，铁芯磁通急剧达到饱和，由于磁通的增加，在开路的二次线圈中感应出很高的电势，这对工作人员的安全及二次回路设备造成威胁。同时由于磁感应强度剧增，铁损耗

一、判断题

1.电阻、电感和电容元件并联的电路，画相量图时，最简单的方法是以电压为参考相量。()

√

3.变压器是传递电能的设备，原边有多少能量输入，副边有多少能量输出。

()

×

6.电压互感器的工作原理与变压器相同，运行中相当于二次侧线圈开路。()√

7.8.在氢气与空气混合的气体中，当氢气的含量达4～７６％时，属于爆炸危险范围。()

√

9.能量集中，温度高和亮度强是电弧的主要特征。()

√

10.同步发电机是利用电磁感应原理，将机械能转换为电能的旋转机械。()√

14.发电厂中低压厂用供电系统，一般多采用三相四线制，即380V／220V。()√

15.直流电机在运行时，电刷下产生火花，是属于换相不良的表现。()√

16.为了保护电压互感器，二次线圈和开口三角的出线上均应装设熔断器。()×

18.厂用电工作的可靠性，在很大程度上决定于电源的连接方式。（）√

19.电气设备是按正常工作额定电压和额定电流选择的。()

×

21.发电厂的蓄电池，一般都采用串联使用方法，串入回路中的蓄电池数，其总电压为直流母线电压。()

√

22.雷电流波头部分上升的速率，即为雷电流的陡度。()

√

24.频率的高低对电流互感器的比的误差影响较大。()

×

26.变压断路器投入运行，允许有带工作电压的情况下，手动机构合闸或就地操作按钮合闸。()

×

27.发电厂中低压厂用供电系统，一般多采用三相四线制，即380V／220V。()√

29.高压厂用母线一般采用单母线，而低压母线则采用单母线分段。()×

30.兆欧表是测量电气设备绝缘电阻的一种仪表。它发出的电压越高，测量绝缘电阻的范围越大。（）

答：√

31.第一种工作票，必须在工作前24小时前交给值班人员。()

√

32.断路器在投入运行后，其油位计指示的油面可高于最高红线，但不准低于最低红线。()

×

33.接地线必须用专用线夹，当导体上不易挂上时，可采用缠绕的方法接地。()×

34.电路中由于电压、电流突变引起铁磁谐振时，电压互感器的高压侧熔断器不应熔断。()

×

36.零序Ⅲ段保护在中性点直接接地的电网中终端线路上，它也可以作为主保护使用。()

√

37.直流系统的绝缘降低，相当于该回路的某一点经一定的电阻接地。()√