第一篇:燕山大学鞍山实习报告分析
鞍山实习报告书
班级:13级机电控制2班 姓名:林银福
完成日期:2016年8月30日
目录
第一章 鞍钢简介
1.1 公司简介……………………………………………………………………4
1.2 企业文化……………………………………………………………………4
1.3 企业精神……………………………………………………………………4
1.4 鞍钢产品……………………………………………………………………4
第二章 鞍山钢铁公司无缝钢管厂
2.1无缝厂简介 …………………………………………………………………5
2.2工艺流程 ……………………………………………………………………5
第三章 鞍钢股份有限公司线材厂
3.1 线材厂简介…………………………………………………………………5
3.2 工艺流程……………………………………………………………………5
第四章 鞍钢中厚板厂
4.1 中厚板简介…………………………………………………………………6
4.2 工艺流程……………………………………………………………………6
第五章 鞍钢热轧厂
5.1 热轧厂简介…………………………………………………………………6
5.2 工艺流程……………………………………………………………………6
第六章 鞍钢冷轧厂
6.1 冷轧厂简介…………………………………………………………………6
6.2 工艺流程……………………………………………………………………7 第七章 鞍钢第一炼钢厂
7.1 炼钢厂简介…………………………………………………………………7
第八章 鞍钢大型厂
8.1 大型厂简介…………………………………………………………………7
8.2 工艺流程……………………………………………………………………7
第九章 实习总结 ………………………………………………………………8
参考文献 …………………………………………………………8
1.1 公司简介
鞍山钢铁集团公司总部坐落在辽宁省鞍山市,鞍山地区铁矿石资源丰富,已探明的铁矿石储量约占全国储量的四分之一。周围还蕴藏着丰富的菱镁石矿、石灰石矿、粘土矿、锰矿等,为黑色冶金提供了难得的辅助原料。中长铁路和沈大高速公路穿过市区,大连港、营口港、鲅鱼圈港与海内外相通,交通运输条件便利。鞍钢始建于1916年,前身是日伪时期的鞍山制铁所和昭和制钢所。1948年鞍钢成立,是新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业和最早建成的钢铁生产基地,被誉为“中国钢铁工业的摇篮”、“共和国钢铁工业的长子”。60年来,鞍钢为国家经济建设作出了巨大贡献,累计生产钢3.81亿吨、铁3.75亿吨、钢材2.77亿吨;上缴利税1245亿元,相当于国家对鞍钢投入的23倍。鞍钢累计向祖国各地输送了近6万名优秀干部、工程技术人员和技术工人,为各地培养了11万余名各类人才。经过六十年的建设和发展,目前钢铁主业已形成鞍山、鲅鱼圈、朝阳三大生产基地的发展格局,具有钢、铁、钢材2500万吨的综合生产能力,成为以汽车板、家电板、集装箱板、船板、重轨、石油管、管线钢、容器板、冷轧硅钢等为主导产品的精品钢材生产基地。能够生产16大类钢材品种,120个产品细类,600个钢牌号,42000个规格的钢材产品,广泛应用于国民经济各领域。
1.2 企业文化
鞍钢是新中国最早成立和恢复建设的大型钢铁联合企业,最早建成的钢铁生产基地。在恢复生产和建设发展中,为中国钢铁工业的发展和经济建设做出了巨大贡献,创造了巨大的物质财富。1949年至2005年,累计生产生铁3.28亿吨、钢3.34亿吨、钢材2.33亿吨。累计实现利税1238.88亿元,上缴税金931.24亿元,相当于中国同期对鞍钢投资的17倍,并向中国冶金行业输送技术管理人才5万余人。与此同时,也积累了宝贵的精神财富,先后涌现出以老英雄孟泰、“走在时间前面的人”王崇伦等为代表的一大批模范人物,产生了著名的“鞍钢宪法”,形成了鞍钢工人阶级的优良传统和作风。其中最本质的特征可以概括为“创新、求实、拼争、奉献”的鞍钢精神。这是鞍钢企业文化历经几十年的传承和积淀形成的核心内容,得到了职工的广泛认同。成为鞍钢发展的精神支柱和文化财富。企业目标 建精品基地创世界品牌
1.3 企业精神
创新:就是要解放思想,与时俱进,推进体制创新、技术创新、管理创新。
求实:就是要一切从实际出发,干实事,重实效,讲诚信。
拼争:就是要追求第一,高标准、高质量、高效率地做好一切事情。
奉献:就是要创造优良的业绩,报效祖国,服务社会,回报投资者。
1.4 鞍钢产品
中厚板:鞍钢是国际重要的造船板生产企业,其产品广泛应用与造船和各种压力容器制造。
冷轧板卷:昂生产的冷轧板广泛应用于汽车、家电、建筑等行业。
热轧板卷:鞍钢是全球最大的集装箱钢板供货企业。
高速线材:鞍钢可生产的六大类、70多个品种的线材,其产品广泛应用于建筑、冶金、交通等行业。
彩涂板:鞍钢生产的彩涂板广泛应用于家电。建筑等行业。
镀锌板:鞍钢是国内少数能生产高级汽车面板的企业之一,产品用于通用、福特、宝马等著名品牌轿车。
铁路重轨:鞍钢是国内铁路重轨生产基地。“鞍钢牌”重轨被评为u“全国知名品牌”。广泛应于铁路、高速铁路建设,并销往多个国家和地区。
无缝钢管:鞍钢是新中国轧制第一根无缝钢管的地方,是国内无缝钢管生产主要企业。生产的石油管广泛应用于石油行业。
2.2 工艺流程
热轧(挤压无缝钢管): 圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库
3.1 线材厂简介
鞍钢股份有限公司线材厂1987年建成投产,是国内第一条高速线材生产线。近年来,发扬“挑战自我、追求卓越、服务社会”的创新精神,自主设计研发了加热炉智能烧钢系统、产品标识系统、CCT温度闭环控制系统等项目,形成专利及专有技术23项;在实施精品管理体系的基础上,提出了魅力质量管理的新理念,以个性化产品和服务满足客户需求;依托鞍钢技术改造优势,大力进行新产品开发,可以生产帘线钢、弹簧用钢、预应力用钢、冷镦用钢、胎圈钢丝用钢、钢丝绳用钢、焊接用钢、低碳拉丝用钢等百余个品种,产品规格为φ5.5mm---φ13mm热轧控冷盘条和φ6mm、φ8mm、φ10mm、φ12mm热轧高强抗震钢筋盘条,产品出口到日本、韩国、美国及欧洲等16个国家和地区;产品广泛应用于汽车、飞机制造、国家重点工程、轻工家电及装备制造等各行业。
3.2线材工艺流程
钢坯——加热炉——粗轧机——中轧机——预轧机组——精轧机组——水冷——吐丝机——斯太摩尔冷却线——打包机——计量称重——卸卷——打包入库 鞍钢中厚板厂
4.1 中厚板简介
在钢铁行业中中厚板通常指一块长方形的扁平的轧制钢材。中厚板需要以平直形态运输(与带钢运输明显不同,带钢应为非常薄只有卷成卷才能运输)。中厚板的典型尺寸如下:厚度10—50mm宽度2—5m长度4—30m。生产的中厚板的规格尺寸与它们的最终用途有关,宽度的上限与轧辊的辊身长度有关。中厚板大多在结构上应用,这就意味着中厚板必须有足够的强度、韧性和(通常情况线)焊接性
4.2 中厚板工艺流程
板坯——加热——除磷——轧机——r射线测厚——矫直——冷床——切割——探伤——标识——成品
注:加热炉长32米,有步进式和推钢式 矫直后温度为90度,此温度下钢塑性好,当300度时可剪切,炉中温度一般为1000-1250度,除鳞的水压为18 剪切后热处理:四火处理既正火,淬火,回火,退火 探伤检测:运用超声波原理检查钢板内部缺陷
鞍钢热轧厂
5.1 1700ASP线
1700中薄板坯连铸连轧生产线(Angang Strip Production,简称ASP),是我国第一条板坯厚度为135 mm 的连铸连轧短流程生产线,是第一条由国内自行负责工艺设计、设备设计、制造及研制和自主集成自动化系统的唯一一条具有我国自主知识产权的连铸连轧短流程生产线。ASP生产线的开发应用,使鞍钢成为一个既能从事大规模钢铁生产,又能从事中薄板坯连铸连轧生产线工艺设计、设备制造、自动化系统集成开发、施工、开工试运转系统工程总承包的钢铁企业。
鞍钢ASP(1700)生产线的工程概况(1)生产能力及产品规格
该生产线设计能力为年产250万t。ASP生产线是由2台单机单流铸机和连轧生产线组成。
单台铸机设计能力144万t/a,实际生产能力已达149.5万t/a。
5.2 工艺流程
略
5.3 1780ASP线
1780生产线是鞍钢“九五”期间改造建成的具有国际一流水平的热轧带钢生产线。该生产线采用了板坯热装热送工艺、SP大侧压板坯调宽技术、交叉辊板形自动控制与板厚自动控制技术、ORG在线磨辊和自由轧制技术、层流冷却装置、热轧工艺润滑、AJC自动跳步控制的全液压卷取机等十多项当代最先进的热轧板带钢技术。年产量为400万吨以上,可生产1.2~19mm厚、800~1630mm宽的热轧板卷,产品质量、成材率、能耗、劳动生产率、环保等各项指标均达到国际水平。
6.1 冷轧厂简介
鞍钢股份冷轧厂是中国冷轧板生产的摇篮和诞生地,于 1960 年建成投产,为当时中国第一家冷轧薄板生产厂。1997 年鞍钢股份有限公司成立后,经过不断的技术改造和管理升级,到 2004 年末,鞍钢股份冷轧厂已经成为拥有两条酸洗-轧机联合机组、一条盐酸洗机组、两台新型可逆轧机、两条热镀锌机组、两条彩涂机组及后继深加工设备。能够生产热轧酸洗板、冷轧板、热镀锌钢板、彩色涂成板等多元化优质终端产品,以及代表冷轧工艺高水平的 05 级家电板和轿车板。年生产能力达到 350 万吨。产品出口日本、韩国及欧美等 30 几个国家和地区,数量品种不断增加,在国内外冷轧产品的市场占有率稳定提高。主导产品应用于汽车板、家电板及冷轧行业最高级别的轿车 05 级板。
6.2 工艺流程
开卷——焊机——活套——酸洗——水洗——烘干机——圆盘剪——活套——六辊轧制——卷取
经验常识:热轧带钢表面发黑,冷轧带钢发白 再结晶温度以下冷轧,冷轧基本为常温轧制 乳液即润滑液的温度为60,祸胎在易出问题的地方设置,冷轧时每架轧机之后多有测厚仪,第一架之前也有测厚仪,墨家有压力传感器可控制板形,冷轧之后要进行热处理,预变性和平整 六辊轧制:减少轧制有害区,消除厚差,有利于控制板形
冷轧指标:尺寸、性能、表面质量 鞍钢股份第一炼钢厂
7.1 炼钢厂简介
鞍钢股份第一炼钢厂是一座已有70年历史的老厂,始建于日伪时期的1933年6月,原来一直采取平炉、模铸配套生产,设计水平仅年产钢58万吨。随着改革开放的不断深入,市场竞争的日益激烈,一炼钢厂克服了设备陈旧落后、劳动条件恶劣、生产能力低下、生产成本高、产品单一等实际问题,本着“高起点、低投入、快产出、高效益”的原则,经过几代人的不懈努力,不断对旧的生产设备和工艺规程进行改造,充分发挥体制创新、技术创新、管理创新工作成果,走出了一条老企业改造创新发展之路。
8.1 大型厂简介
2003年4月1日,中国第一条万能轧制钢轨生产线在鞍钢股份大型厂通过中方验收,正式投入大批量生产。至此,历时两年的两期大规模技术改造,拥有世界先进技术装备水平,集精炼、精轧、精整于一体的高速重轨生产精品基地在鞍钢股份建成。
8.2工艺流程
连铸方坯——步进式加热炉——除鳞——1150开坯机(7道次)——1100开坯机(5道次)——二次除鳞——万能轧机——打印——锯切——预弯冷却——平立复合矫直机——检测中心——镜面检查室——加工中心——交库发货
注:经1150后皮料为230×230 实习总结
我在鞍钢的实习已经结束,时间虽然短暂,但却是我理论与实践的第一次结合,而且是在具有世界先进水平的钢铁公司,它是对我所学的专业知识的考验,让我明白了我所学的知识是非常有限的,我仍需努力学习,发现了所学的不足。我必须在以后的工作中进一步的去强化所学的知识,努力学习知识与技能,完善自我,使我能在以后的工作中如鱼得水,熟练应对工作中的各种问题。
在鞍山钢铁公司我看到了我国钢铁企业的先进设备及自动化技术:中国第一无缝管生产厂、中国最先进的线材生产线、中国冷轧板生产厂,中国型钢生产基地等,但是钢铁行业仍需我们继续努力,更多的设备与技术仍需去研发。
参考文献
鞍钢集团实习大纲
鞍山钢铁集团有限责任公司
《轧钢机械》第三版主编邹家祥冶金工业出版社 《炼钢机械》第二版主编罗振才冶金工业出版社 实习过程笔记
第二篇:燕山大学地质实习报告
燕 山 大 学
工 程 地 质 实习报学院(系): 建筑工程与力学学院 年级专业:
14级土木6班
学生姓名:
田佳鑫
学
号:
140107010180
指导教师:
李雨浓
完成日期:
2016.5.14
告
土木工程专业工程地质实习报告
一:前言
2016年5月3日至2016年5月7日,建工学院李雨浓老师带领14级土木工程6个班开始了工程地质实习。本次实习主要是让同学更加设身处地的观察和感受各种岩石和地形地貌,通过亲身体会,更好的了解工程地质学的学习内容。本次实习的时间、地点、以及实习目的如下:
(一)实习时间:2016年5月4日
实习地点:秦皇岛市抚宁县石门寨镇柳江盆地自然保护区(石门寨)
实习目的:1.认识早奥陶世至二叠纪沉积岩的结构及构造特征; 2.了解沉积岩的沉积韵律特性及其接触关系; 3.观察并解释粗砂岩的球形风化现象; 4.观察岩溶地貌特征及认识岩溶作用等。
(二)实习时间:2016年5月6日
实习地点:秦皇岛市祖山国家地质公园(祖山东门)
实习目的:1.了解祖山的形成过程,观察花岗岩的结构及构造特征; 2.从矿物组成角度解释花岗岩呈现肉红色与灰白色的现象; 3.学会以宏观地质特征差异初步分辨沉积岩与岩浆岩; 4.认识流水侵蚀作用与流水地貌特征; 5.了解崩塌地质现象等。
(三)实习时间:2016年5月6日
实习地点:北戴河鸽子窝
实习目的: 1.了解秦皇岛海域岩石岸线与砂质岸线范围及潮汐特征;
2.观察基岩海岸的海蚀地形:海蚀崖、海蚀凹槽、海蚀柱 3.观察海浪行进波形运动变化特征;
4.思考秦皇岛海港被称为不冻港的原因等。
二:实习区域概况
1.柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区(石门寨)
柳江盆地于河北省秦皇岛市北部,其核心区距秦皇岛市市区约15公里。总面积1395公顷。2005年被批建为国家级自然保护区。保护区境内为暖温带半湿润大陆性季风性气候,该保护区为森林生态系统,保护对象为地质遗迹。柳江盆地以元古界、古生界和中生界为主,组成向斜构造。盆地基底为新太古界晚期混合花岗岩,其上为新元古界滨浅海相砂岩、泥灰岩,二者之间角度不整合。柳江盆地呈南北向簸箕状,东、北、西高,南低,区内海拔高度为60—400m。2.祖山国家地质公园
祖山,隶属秦皇岛市青龙满族自治县管辖。它耸立于秦皇岛市西北,青龙东南,历史上称之为“京东圣地”系古永平府境内名山。清代因石河以西、青龙河以东诸山皆其分支,它如群山之祖,故府志又叫它“祖山”、“老岭”。
祖山诞生久远,是距今2.08亿-0.65亿年的侏罗纪至白垩纪的地壳运动,以及距今0.65亿年以来的喜马拉雅运动,燕山运动,使花岗岩抬升所形成的山体。尔后又经寒冻冰劈、风化剥蚀、流水侵袭、地震崩裂等多重作用,形成了六大深谷,五大高峰等气象万千的众多自然景观,是中国北方不可多得的国家级地质公园和风景名胜区。3.北戴河鸽子窝
鸽子窝公园又称鹰角公园。由于地层断裂所形成的临海悬崖上,有一巨石形似雄鹰屹立,故名鹰角石。该石高20余米,过去常有成群的鸽子或朝暮相聚或窝于石缝之中,因此得名鸽子窝。鸽子窝公园是观赏海上日出的最佳之处,每逢夏日清晨,这里云集数万名游客观赏“红日浴海”的奇景。
三、实习内容
(一)石门寨实习内容 1.沉积岩等地质构造
石门寨西处的沉积岩主要由石灰岩和方解石组成,其主要成分是碳酸钙。颜色呈灰白色主要是由于常年风化,但同时土层要接受冲刷,所以会有呈黄色的地方。在表层下的石灰岩呈深灰色,是新成的沉积岩。属于伟晶结构。此地岩石有
泥质条带灰岩、竹叶状灰岩以及一些有海洋生物遗迹的,虫孔灰岩等。竹叶状灰岩的形成方式为:岩石等碎屑通过钙质胶结形成。形成时期大约在奥陶纪。砂岩的形成时间在晚石炭纪。
此地出现不整合接触是由于沉积间断两次。而且在古风化壳上形成底砾岩代表了地层上出现了新的沉积,对工程不利。构造方面:此地是倾斜岩层,且地壳运动方面受到了挤压。同时存在逆断层,可以通过岩块大小判断出来。而且通过观察发现,此地岩块有明显的节理,可以推测该石灰岩的质量不高,可能含有杂质。
2.岩溶作用
在岩溶地区存在形成岩溶的条件:具有可溶性岩石;实习所在区域为石灰岩,具有可溶性;岩石的裂隙性;水的侵蚀性;水的运动与循环。在岩溶作用下,石灰岩形成一些孔洞和沟槽。遗憾的是,在此地没有看到由岩溶作用产生的奇特地貌,钟乳石。3.页岩的性质
页岩是一种沉积岩,成分复杂,但都具有薄页状或薄片层状的节理。页岩主要由黏土沉积经压力和温度形成,但其中混有石英、长石的碎屑及其他化学物质。页岩由黏土物质硬化形成的微小颗粒易裂碎,很容易分裂成为明显的岩层。是粘土岩的一种,属于泥质结构,浸水后易软化。通过现场敲击发现,页岩用硬物击打易裂成碎片。页岩抵抗风化的能力弱,在地形上往往因侵蚀形成低山、谷地。4.球形风化
球形风化作用属于风化作用中的物理风化,经过风化作用后,砂岩一层一层的碎裂,如鸡蛋壳一般。影响风化作用的最主要因素为温度。在白天时,太阳直射岩石表面,由于岩石导热性差,内部升温较慢;而到了晚上时,岩石表面降温迅速,内部降温缓慢,在昼夜温差收缩剥蚀下,表面岩石逐渐破裂,并最终形成球形风化。
(二)祖山东门实习内容 1.花岗岩的形成以及构造
祖山周围两侧的石灰岩是5亿年前形成的,主要接触方式是侵入接触。祖山形成时间晚于石灰岩,地下有两个断层十字相交。而祖山岩石成分与之前去过的石门寨不同主要是花岗岩,名为响山花岗岩。岩浆岩不同于沉积岩,已经没有了明显的层理构造,且祖山岩基比较大,表面植被完好。山体附近岩石有红色和灰白色,也表明了岩石成分不同导致颜色不同,红色的含有正长石较多,灰白色的含有斜长石较多。花岗岩属于全晶质结构,而其组成颗粒的大小不同,所以进一步划分为不等粒结构。矿物排列杂乱无章。在实习区域有大量的花岗岩碎石。两侧则是高大的山体,岩体上具有很多的原生节理,而且岩体几乎是垂直状态。
2.河水的下蚀作用
秦皇岛的母亲河—石河就是从祖山脚下起源。有河流就一定有河流作用。下蚀作用是指沟谷或河谷底长期受水流冲蚀,沟槽与河床向纵深方向发展的现象。由于河流下蚀作用,河床不断下切,在区域内也可以看到河床近似呈V形。石河的下蚀作用产生了深谷奇峰,导致了竖向节理明显。而由于下蚀作用,产生了很多不良地质作用,比如崩塌。崩塌是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚的地质现象。而此地的山峰陡峭,且山顶有危石,是崩塌易发地。
(三)北戴河鸽子窝实习内容 1.伟晶岩的结构及性质
来到此地主要观察的对象就是这块巨大的岩浆岩。这块巨岩属于深成岩,它的结晶非常明显,属于伟晶岩,叫做花岗伟晶岩。此处岩石的成分比较简单,但有的成分复杂,所以这类伟晶岩的研究价值很大。花岗伟晶岩主要矿物成分与花岗岩相似,不同的是暗色矿物含量较少,而富含带有挥发成分或稀有元素的矿物,如白云母、黄玉等。通常以脉体和透镜体产于母岩及其围岩中。可成为长石、云母或稀有元素矿床。2.海洋环境按地理位置分带
鸽子窝此处为海洋环境。海洋环境按地理位置分为滨海带、浅海带、半深海带和深海带。低潮时裸露于海岸带的局部,此处称为滨海带。滨海带又分为后滨带、前滨带、外滨带。海岸线到海底深约200处的局部,称为浅海带,此处阳光充分,有机物含量多,海洋生物的理想栖息地。深海带处动物少。
3.海洋沉积以及海水的运动形式 海洋是地球上最大的沉积场所,大陆上的碎屑物质不断被搬运到海洋中沉积。海洋沉积是各种海洋沉积作用所形成的海底沉积物的总称。沉积作用一般可分为物理的、化学的和生物的 3种不同过程,由于这些过程往往不是孤立地进行,所以沉积物可视为综合作用产生的地质体。
此处岩石由远古火山喷发而形成,以岩浆岩为主,岩石受海洋水动力作用,常见有波浪作用、潮汐作用,洋流作用以及浊流作用,使此处形成有特色的海蚀地貌,有海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥和海蚀平台等,鸽子窝就属于典型的海蚀崖。形成原因有冲蚀作用,磨蚀作用等,使岩石破碎。这其中最主要的是波浪作用。海浪冲刷岩石,击碎,再沉积,不断冲刷海岸,在海岸就形成了各种地貌。4.秦皇岛是不冻港的原因
我们知道,一般河水在0°时开始结冰,海水因为含有盐分,结冰的温度就更低些,秦皇岛港附近没有较大河流注入海洋,海水含盐分较高,所以不容易结冰。而海洋是一个巨大无比的贮热仓库,严冬来到以后,海洋缓缓地把热放散出来。而秦皇岛的海水比较深,所以不易结冰。第三个原因是,流经秦皇岛的是从黄海流过来的一股暖流,自然秦皇岛就成为了一个不冻港。
四、实习收获与体会
经过了这一周的实习,我最大的收获之一就是我对这门学科产生了兴趣,我想要去了解岩石的构造,形成过程,如何演变发展,最后呈现出眼前的这个样子。我觉得一门课,对于学生来讲,最重要的莫过于这一点了吧。虽然实习时间不是很长,但是我相信,不只是我,所有参加这次实习的同学,应该都或多或少喜欢上了这一门课,何况我们真正学会了知识。
其实实习之后我最想感谢的就是我们的老师李雨浓老师,她需要带两批学生,一周五天,每天都要去比较偏的实习地点,坐大巴都要很长时间。而且最重要的是她每个地方都要讲解两次。可能她讲课也需要这样,但是我从心里觉得她辛苦。就拿祖山来说,山脚下的坡是很陡的,老师一个女生,自己独自就下去了,真的特佩服。感谢老师吧,谢谢您为我们做了这么多,上过这么有趣的一门课,带我们在秦皇岛四处走走,开阔了我们的见识。老师您辛苦啦!
剩下的就是我自己的体会了。我这几天都有我的小伙伴们陪着,我们组成我们自己的小队伍。可能同学情就是要这样才能越来越长久,越来越深厚吧。这几天真的感受到了朋友是这么亲切,特别好!
实习就是这样,它给我们知识,给我们经验,更重要的是,这是一次非常难忘的经历。感谢学校,老师,同学给我这次美好的经历,我会一直珍惜的!
第三篇:2010级燕山大学工程地质实习报告
2010级燕山大学工程地质实习报告
1.前言:
工程地质实习时工程地质学的重要组成部分,它给学生理论结合实际的机会,让学生更加牢固地掌握课堂知识,并且加强了我们动手观察能力,培养学生团队合作意识,更让我们明白了“读万卷书,不如行万里路”的古训。于是,我们在指导老师的带领下展开了为期3天的工程地质实习活动。本次实习在秦皇岛市内的三个地点进行,分别为祖山、石门寨、鸽子窝,时间为5月2号至5月5号。
实习目的:
①学会对岩石的肉眼判断
②理论结合实际提高学习效率与知识的实际应用能力
③掌握地质罗盘的使用方法
④学会野外地质现象的观察及初步分析
⑤了解三大岩石的形成过程,长生年代,产状,结构等
2.实习区域概况
①石门寨区域概况
石门寨地区位于秦皇岛市北二十八公里,属河北省抚宁县石门寨地区,区内有公路,与秦皇岛相通,从秦皇岛市去北戴河,海滨、山海关等,又有公共汽车往返行使,所以交通极为方便实习地点坐落在柳江盆地,为南北延伸的低山丘陵区,北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河是本区的最主要的水系,它流向东南,在山海关以南入渤海,盆地内最高的山峰为老君顶,海拔493.7m。南部大石河河谷内的南刁部落海拔70米左右,盆地的中西部的火山岩分布区是本山区山高陡峻的部分。一般都在海拔200到500米左右。本区年降水量为400---1000毫米,多集中于七、八月份,可为全年降水量对70%,山洪也主要集中在这个时期内。
②祖山国家地质公园
祖山位于河北省秦皇岛市西北部。京沈高速秦皇岛西出口沿秦青公路北行12公里即到,距秦皇岛市区23公里。青龙县境内,由于渤海以北、燕山以东诸峰都是由它的分支绵延而成,故以“群山之祖”命名。祖山原始森林峡谷总面积118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,区内千米以上高峰20多座,植被覆盖率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始丛林、溪流、飞瀑、奇花、高山天然草原、树挂构成景区十大景观。祖山原始森林峡谷是侏罗纪至白垩纪末地壳运动而成。在长期风化剥蚀和流水冲击下,形成了多处绝壁幽谷和造型地貌。
③鸽子窝公园海滩概况
鸽子窝公园又称鹰角公园。由于地层断裂所形成的临海悬崖上,有一巨石形似雄鹰屹立,故名鹰角石。该石高20余米,过去常有成群的鸽子或朝暮相聚或窝于石缝之中,因此得名鸽子窝。鸽子窝公园是观赏海上日出的最佳之处,每逢夏日清晨,这里云集数万名游客观赏“红日浴海”的奇景。
3.实习内容
①柳江盆地保护区石门寨
我们首先来到了一处矿坑,此处岩石以沉积岩为主,由地质构造形成,岩石的主要成分为碳酸钙,经过长期外力分化作用,裸露表面的岩石成深灰色,属碎屑结构,形成年代大约为奥陶世纪。且岩石经强烈的构造作用,形成背斜现象,经过观察有正断层出现。我们发现在岩石层中,各层面之间胶结完好,且有节理发育。在观察后,经过老师的指导,我们试着
使用地质罗盘,在团队努力下,我们学会了如何正确使用它,并测得该处岩石的产状。然后我们来到了一片裸露岩石处,在老师的指导下,我们比较了两处岩石的分化情况,学习了球状分化与层状分化的区别:层状分化呈现层层脱落的现象,有些表现甚至出现碎屑,而球状分化则使岩石棱角趋于平缓进而趋于球型,引起球形风化的主要原因为温度应力最后我们来到了砂锅店的一处采石场,观察此处岩石,岩溶现象明显,其原因是地壳运动抬升到潜水地表以下,潜水地表共同作用形成的②祖山东门
祖山,大约是一亿年前燕山造山运动的花岗岩侵入体,经过多年提升、断裂、风化、剥蚀等地质地理过程形成的一座独立山体。我们首先爬到了一个高坡上观察,发现山体的岩石以花岗岩为主。花岗岩是一种岩浆在地表以下凝却形成的火成岩,主要成分是长石和石英,我们发现此处的花岗岩呈深红色,主要原因是它含有丰富的铁质,同时也有部分花岗岩呈灰白色,是应为它含有丰富的钙质。同时在前两天的实习中,我们也对岩浆岩与沉积岩的区别有了进一步的了解,就是通过宏观的结构变可判断。祖山交下有一条小溪,我们爬完山后 后边来到了此处,小溪里岩石多呈球状,原因也很简单,就是流水的侵蚀作用。喝得旁边是断壁,在此老师特意提醒我们注意崩塌的危险,并在老师的帮助下对崩塌有了进一步了解。③秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩
此处滨临渤海,为海洋环境。海洋环境按地理位置分为滨海、浅海、半深海和深海。低潮时裸露于海岸带的部分,称为滨海。滨海又分为后滨带、前滨带、外滨带。后滨带为平均海潮线,常年裸露在外;前滨带为平均海潮线到中滨线处;外滨线为中滨线以外的部分。海岸线到海底深约200处的部分,称为浅海,此处阳光充足,有机物含量多,是海洋生物的理想栖息地。深海处动物少。此处岩石又远古火山喷发而形成,以岩浆岩为主,岩石受海洋水动力作用,常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此处形成有特色的海蚀地貌,有海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥和海蚀平台等,形成原因有冲蚀作用,磨蚀作用等,使岩石破碎。
我们知道秦皇岛市我国北方著名的不冻港,一般河水在0℃时开始结冰,海水因为含有盐分,结冰的温度就更低些,也就是说,含盐分越多,越不容易结冰。秦皇岛港附近没有较大河流注入海洋,海水含盐分较高,所以不容易结冰。而天津港位于海河口附近,海河大量的淡水流入海洋,冲淡了海水,使海水所含盐分变少这是原因之一。秦皇岛港是建在一座小山边的。这座山是燕山余脉向东延伸的部分,山体紧逼海边,海港依山建立,港湾面临较深的海区。我们知道,海洋是一个巨大无比的贮热仓库,它能够吸收和贮藏大气的热,并且把热保存起来,严冬来到以后,海洋缓缓地把热放散出来,减轻冬季严寒的程度,因为秦皇岛港的海水深,海水贮藏的热也比天津港的多。这是使秦皇岛港冬季不冻的又一个原因。第三个原因就是海流。海流对秦皇岛成为一个不冻港,起着更重要的作用。流经秦皇岛的海流,是从黄海流来的一股暖流,它给秦皇岛带来的热,使得海水不易结冰。这股暖流流经的地方,正好形成了一条不冻的航道。上面三个原因,就是秦皇岛港严冬不冻的秘密。
4实习收获与体会
本次实习时入学以来我们第一次实习,我们都很珍惜这次来之不易的机会,并且也收获了很多。我们深刻的体会到了大自然的鬼斧神工,并在欣赏这一艺术品的同时,更加牢固的掌握了课堂知识,让我们对工程地质这一学科有了更深刻的理解与认识,同时这也是一次野外活动,锻炼了我们的身体,增进了同学之间的合作意识与友情。4天的实习很短,但对我们的影响却不小,期待下一次实习!
燕 山 大 学
工 程 地 质 实习报 告
学院(系):建工学院
年级专业:10土木一班
学生姓名:邵建耀
指导教师:王树仁
完成日期:5月7号
第四篇:燕山大学_电气生产实习报告(部分)
燕山大学
实习报告
学院(系): 班 级 : 学 号 : 学生姓名 :
目录
摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅰ 第1章□□□□□„„„„„„„„„„„„„„„„1 1.1 □□□□□□□□„„„„„„„„„„„„„1 1.2 □□□□□□□□„„„„„„„„„„„„„3 第2章□□□□□□□□□□„„„„„„„„„„„4 2.1 □□□□□□□□„„„„„„„„„„„„„4 2.2 □□□□□□□□„„„„„„„„„„„„„6 2.2.1□□□□□□□□„„„„„„„„„„„„6 2.2.2□□□□□□□□„„„„„„„„„„„„8 ∶ ∶ ∶ 第3章□□□□□□□□□□„„„„„„„„„„„9 ∶ ∶ ∶
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摘要
随着高等教育教学改革的不断深入,对实践教学环节质量和工程创新人才培养的要求愈来愈高。本科生的实践教学环节是高等教育的一个重要组成部分,是培养工程创新人才的重要举措,是学生理论联系实际、接触社会、培养劳动观念、增强社会责任感的重要手段,是培养学生工程意识、动手能力、分析和解决问题能力和形象思维能力的有效途径,也是培养学生团队协作精神、创新意识和造就现代工程师的重要方法。加强实践教学环节,对于提高教学质量、推进素质教育、培养适应社会需求的综合型工程创新人才具有十分重要的意义和作用。
生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。生产实习是学生理论联系实际、教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在业务方面,通过生产实习使学生了解高低压开关柜的生产、组装、配线、调试等的生产过程,了解电流互感器、真空断路器、交流高压真空接触器等产品的性能,使学生开阔眼界,拓宽知识面,同时了解工厂组织系统及生产管理方面的情况,学习技术人员和工人师傅的科学态度和工作作风,培养学生热爱学习、热爱专业、勤奋工作的精神。通过收集资料、现场考察和咨询,培养学生调查研究、分析问题、解决问题的能力,为后续的专业课学习、设计打下良好基础。通过生产实习,培养学生调查研究的能力,养成重视生产实际,虚心向工人学习的习惯。
实习目的与意义:专业生产实习是电气工程及其自动化专业的必修课程,我校安排在第三学年第二学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源,增强电气工程及其自动化专业大学本科生的实践能力,实践的主要目的如下:
1、专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。2.通过生产实习,使学生学习和了解工程实际和自动化领域的发展状况,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实3.通过有组织的开放性专业生产实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。4.拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
1.1 Altium Designer介绍
Altium Designer 为用户提供了唯一一款统一的应用方案,其综合电子产品一体化开发所需的所有必须技术和功能。Altium Designer 在单一设计环境中集成板级和FPGA系统设计、基于FPGA和分立处理器的嵌入式软件开发以及PCB版图设计、编辑和制造。并集成了现代设计数据管理功能,使得Altium Designer成为电子产品开发的完整解决方案,一个既满足当前,也满足未来开发需求的解决方案。
1.2实习要求
本次生产实习是要我们通过使用Altium软件掌握PCB电路板的绘制工作,以及逐步经过加工成为电路板,然后再经过焊接安装,完成从设计到制造的全过程。对此,最重要的就是学习使用Altium Designer软件,要熟练掌握如何在电脑上制作一块PCB板的全过程。在实习前半段时间里,着重跟培训老师学习Altium的具体使用步骤,要求熟练的掌握相应的流程。然后再进行的后半部分的实践操作,焊接某智能家居控制系统的扩展板,掌握焊接贴片元器件,注意避免漏焊、假焊、缺焊等问题。
一、具体实习内容 2.1绘制电路原理图 2.1.1创建项目
首先应该创建一个新的Altium的项目。刚刚打开软件时比较茫然,都是全英语,太多种类不知道哪个才是要新建的项目,也不知道如何能绘制出一张电路图。老师则细心的教我们如何创建项目,且一一详细介绍了各个选项的作用。在建新建原理图的时候,要先建一个PCB工程。在菜单栏中【Files】上面单击,弹出一个文件的下拉菜单,在其中选择【New】,再再弹出的下拉菜单中选择【Project】,在右边弹出的菜单中选择【PCB Project】单击,左边就会弹出Project面板,里面有刚新建的系统默认名为“PCB_Project1.PrjPCB”。然后再启动原理图编辑器。启动原理图编辑器有三种方式:从【Files】面板中启动、从主页Home中启动和从主菜单中启动。如左图2-1所示为创建了一个原理图之后的Projects面板。
启动原理图编辑器之后,对其系统参数要进行设置。原理图系统参数影响到整个原理图编辑器,参数设置的合理可有效提高绘图效率和绘图效果。启动原理图系统参数设置对话框的步骤为(菜单命令启动):执行菜单命令【Tools】/【Schematic Preferences„】启动的原理图系统参数设置对话框如图2-2所示。原理图系统参数共分为11大类:原理图常规参数(General)、图形编辑参数(Graphical Editing)、鼠标参数(Mouse Wheel Configuration)、编译参数(Compiler)、自动聚焦参数(Auto Focus)、库自动记忆参数(Library AutoZoom)、网格参数(Grids)、切割导线参数(Break Wire)、常用单位参数(Default Units)、常用组件默认值参数(Default Primitives)和ORCAD选项(Orcad(tm))。
图2-2 编译器参数设置对话框 2.1.2绘制原理图
在原理图上绘制原理图之间,必须先打开其所在元件库,也称为加载元件库。加载元件苦命令在菜单【Design】中:执行菜单栏命令【Design】/【Add/Remove Library„】,弹出可用库对话框,如图2-3所示。单击“Installed”按钮,在弹出的打开库文件对话框中找到需要安装的库,打开即可。默认路径指向系统安装目录下的D:Program FilesAltium Designer 08Library。在加载完元件库之后就可以利用元件库面板进行放置元件了。其具体步骤是:
(1)在相应的库中找到相应的原理图符号,可通过元件库面进行预览。
(2)选中找到的原理图符号,单击元件库面板右上角的Place,就可以将需要的元件放置在原理图纸上。
图2-3 可用库对话
在将所有的原理图都放置在图纸上之后,进行合理的布局,布局完之后,就可以放置到导线了。放置导线的步骤为:执行菜单栏【Place】/【Wire】,光标变成图2-4所示时,就可以将元件的引脚与引脚之间用导线连接起来。导线放置完之后,还有一个重要的步骤:给原理图中的元件添加标注符号。元件标注就是元件的序号,自动标注也称为自动排序或自动编号。自动标注元件命令在【Tools】菜单中,自动标注的步骤为:执行菜单命令【Tools】/【Annotare...】。
图2-5 Library面板
完成编译项目的设置之后,就可以对项目进行编译了。执行菜单命令【Project】【/Compile PCB Project...。会弹出导航器面板(Navigator)和信息面板(Messages)。“Messages”面板在原理图绘制正确时是空白的,如果提示有错误,双击面板中的提示,就会将错误定位到原理图中相应的位置。2.2 印刷电路板的设计过程 2.2.1创建PCB文件
在做好了PCB板的原理图之后,下一步就是绘制PCB板了。首先再将原理图设计转变为PCB设计之前,需要创建一个新的PCB和至少一个板外形轮廓。PCB文件显示出一个预设大小的白色图纸和一个空板,以黑色为底,并带有栅格。在空板上绘制正方形框,然后在框中添加元器件的焊盘,并根据要求对焊盘进行设置。
在原理图编辑器中,为了确保能够成功的导入PCB,可以打开【Tools】/【Footprint Manager„】查看每个原理图是否都有对应的封装。打开的“Footprint Manager”如图2-6所示。导入PCB之前,首先要在工程中创建一个PCB文件,创建文件的步骤如下:执行菜单命令【Files】/【New】/【PCB】。执行完之后,系统会在你已打开的工程中自动创建一个名为“PCB1.PcbDoc”的文件。如果当你新建的PCB和你的原理图不在同一个工程里面的时候,可以将PCB文件拖到工程中去。建好PCB之后,在文件上单击右键,在右键菜单中选择【Save As„】命令,将所建的PCB保存在指定位置。做好这些准备工作之后,就可以导入PCB了。
图2-6 2.2.2导入设计及布线
PCB的设计相对就麻烦了一点,在将原理图的信息导入到新的PCB之前,确保所有与原理图和PCB相关的库是可用的。然后,编辑原理图并检查有无任何错误。当导入完成后,即对摆放在PCB上的元器件进行布局走线。在布局过程中要特别注意线与线之间的夹角为不能为直角角。下图即是我最终画出来的PcbDoc图。
2.3焊接扩展板
根据Altium画好的图进行焊接是生产实习的最后一阶段。焊接电路时,根据元器件及元器件清单,找出改元器件在电路板上的符号,然后将其焊接在上面。由于焊接的是贴片元器件,体积相当小,所以焊起来还是相当有难度的。我们是两人一组,分工合作。焊接时,电容等个别部件是要分批拿的,因为上面没有任何标号,很容易焊错位置。所以这些部件都是分批去老师那里领的。一人拿镊子夹住贴片元器件固定住,一人进行焊接。这样速度比一个人要快很多。
焊接工具有电烙铁,镊子和焊锡。焊接原理:电烙铁是加热工具,可将烙铁加热到250摄氏度左右,在此温度下,焊锡便可融化为熔融状态,此时便可将与锡相亲的铜制元件与pcb板上铜制电路焊接在一起。焊锡线为锡铅合金,通常用于电子设备的锡焊,它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。烙铁头在正常使用下氧化得很快,清理办法是:将烙铁头在有松香的烙铁板上轻轻摩擦。
领取焊接所需元件后,对各个元件按照51-Board焊接采购清单进行一一对比,保证元件不缺。这些元件中有电容,电阻,发光二极管,三极管,芯片以及各类插件。电阻和电容分为贴片式和直插式两种。贴片式元件焊接时需先焊主一头,再焊另一头。焊接方法: 准备焊接将烙铁头和焊接物靠近焊接物,焊接物加热将烙铁头接触焊接物,焊接溶解将焊丝接近焊接物使之溶解,焊丝离开见到焊锡中之助焊物流出时,将焊丝拿开,烙铁离开将烙铁头按照箭头方向加速离开。
心得体会
通过这次短暂的实习,巩固和加强我们所学理论知识,为今后在工作岗位打下良好基础。同时培养了正确的劳动观念,为今后走向基工作岗位奠定了一定的思想基础。
知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。在两周实习的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。当我第一次见到真正的生产过程时,不禁感慨:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”当我们好奇的看过各种各样的电力设备,听过技术人员多年来的经验总结,才明白了什么叫“实践出真知”,这次难得的实习机会,使我对电气行业有了更深的认识,并且也学到了很多新东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在老师的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
在天气酷热的实习期间,我对老师们辛苦的帮助和指导,感到非常的感动,在此,对他们表示诚挚的谢意。这次实习永远会是我人生中最宝贵的记忆之一,慢慢品味,会有一番意境的.
第五篇:燕山大学第一重型机械集团实习报告
燕山大学
实
习
报
告
学院(系):里仁学院 年级专业:10级工业工程3班 学 号:101405061075 学生姓名: 曾兴兴
一重及秦皇岛生产实习报告
里仁学院 10级工业工程3班 101405061075(学号)曾兴兴
关于这次实习,是我们第一次真正的进入生产工厂进行实地实习。但是美中不足的是我们只是参观实习。实习地点是黑龙江齐齐哈尔的中国第一重型机械集团的生产厂区,这个地方也有燕大的前身东北重型机械学院。以前的老校区底蕴还是很浓的,一重齐齐哈尔厂区是一重的老厂区也是一重的发源地。是中国老重工业基地,中国许多重型大型机械都是一重生产的。虽然这是一个老工业基地,但也进行了许多现代化的改进。先进的管理制度和系统,现代化的生产技术以及各种配套的设施及技术比如污水处理废料再利用。这次参观虽然没有我预期想象的那样,有先进的制造生产线,大型的全自动的机械生产设备。还是了解到了我国现有基础生产能力以及制造工艺。因为作为一家中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的企业,我们被告诫有的地方不能去而且要保密。所以在实习期间参观的每个厂房我们都在实习日记中记录的很详细。作为一个工业工程的学生在参观时了解各个厂房的生产职能及其工艺,外加询问其管理制度和方式。从其中发现问题并且提出自己的解决方法或观点。汇集成我今天这个实习报告。机械专业的同学肯定都分析生产工艺及产品设计,而我们专业更注重管理制度方式和工艺流程。唯独有一方面大家考虑的很少就是安全方面。所以我的报告就这方面出发,具体指出厂区内的安全管理方面的问题。提出我自己的意见看法和见解。
安全管理是企业管理的一个重要组成部分。它是一种安全为目的,进行有关安全工作的方针、计划、协调、控制等,合理的使用各种资源来保证生产的安全及必要的预防。像一重这样一个员工过万的大型集团,而且是进行危险性极高的重型机械生产。所以其安全管理必须放在第一位。在进厂前老师请厂里的几个一把手给我们进行了安全方面的讲座。
一、公司级安全教育
按规定进行初级培训。强化我们的安全意识,讲述各种在一重发生的不安全事故。下面来列举讲座上所讲的各类事故并简要分析。
(一)今年3月24日到28日不到100小时内发生两次安全事故,一个人是从30米高的地方摔下来另一个是在1.5米的高度摔下来。两人都是抢救无效死亡。一个是违规时间攀爬天车作业,自以为是老技师技术娴熟不回出现什么事的,万万没想到天车动了。另一个还是一个工作小组的组长而且马上举要退休了,当时是快要下班了。组长热心去帮一个同事压叉车上的货,年纪大了不抵年轻试了,叉车动了没抓稳直接摔下来,正好当时他的安全帽没带好。后脑勺磕到了钢料上当时就不行了。这两件事情是接连发生在厂里引起了很大的影响,事故厂房停产两个厂长和一个部长记过并去职,全厂进行安全教育。反观这两件事故,当时现场没有负责安全的负责人。当时的安全生产制度完全被跑到了脑后,使得原本为了预防这类事故发生的制度成了摆设,与事工人安全意思淡薄违章操作。
(二)96年11月炼钢厂管道爆裂,当时正在作业的孙师傅没来得及跑出来瞬间被包围在200度的高温蒸汽中。当时厂里的领导都来了,因为当时生产情况爆裂的管道根本没办法关停。最后找了几个年轻人裹上厚棉衣蒙上脸戴上帽子用板子把孙师傅抬出来的。领导说今晚就先别通知家属了人都已经走了,让家属睡一晚安稳觉。这件事说明了当时整个厂区系统统筹控制不完善,动能分厂与炼钢厂的紧急联系不通畅。在管道的设计方面没有充分考虑安全的因素,硬件制度缺陷。
(三)一重集团有一个副总在带队检查的时候,不小心掉入磨具坑里摔死了。在铸锻钢事业部分厂
里动不动就会在地上挖一个大坑来铸钢用,副总就是在不小心的情况下掉进去的。说明有的领导自己的安全意思都没有到位或者是别的部门调派而来,对于有些特殊注意的不够了解。还有就是环境的不安全,进厂安全教育不到位。
(四)97年的一件事故相当的惨烈,一个装卸工师傅带着徒弟装卸超过1吨的钢件。突然钢丝绳断了,师傅推开了徒弟。师傅被拦腰轧断只剩上半身和脚了,当场死了徒弟也被吓疯了。分析这个有人的因素就是做了不安全事或者站在不安全的位置。吓疯掉的徒弟就一直由厂里养着。这件直接影响了当年的生产。
(五)还有一个洗钢水澡活下来的,那年厂里开运动会很多人都去走方队去了。炼钢厂的炼钢炉不能停就由少数几个人看着。与一个钢水炉外表发白,这明显是温度过高引起的。这个工人师傅下去查看时突然钢水就漏下来了,从头浇到底。这个师傅命大活下来,但是以后的日子难过了没有了皮肤排汗就特别难受,现在还在一重的疗养院里住着呢。这个就没有一套完善的安全应急反应机制,使得工人在面对这样的事情时按自己的方式处理引发的不安全事故。
从以上事故的分析,安全事故的原因有:(1)物的不安全状态(2)人的不安全行为(3)环境的不稳定(4)不完善的安全制度(5)安全生产管理上疏忽(6)安全生产教育的不落实
都是一些血淋淋的教训厂区的安全建设还需要提高,员工的安全意识还需要提高。安全生产就是重中之重,生产经营活动中,为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。一重在这方面虽然有一套安全生产管理系统,但是在基层实施的时候没有落实到实处。使得一部分老员工凭经验自己蛮干。改进安全管理系统,落实安全生产的意识。实时反映企业安全现状,以数据为依据进行决策支持,以安全标准化为基指导,企业开展安全生产集成专家经验,体现咨询价值最大化固化管理模式,避免管理水平波动。经常组织安全教育,在事故地点回顾分析不安全事件以做警示。引进一批受过更高等教育有知识的人员。
二、厂区安全生产管理
接下来我该记录我实地考察并分析我个人在厂区的所见所闻,结合毛清华老师讲解的“安全工程”评价厂区管理的好的地方和差的地方以及我个人提出的一些建议。重点分析门禁和木模分厂,因为我的印象中我待的最久,分析这两个地方我可相对来说全面一点。
(一)门禁
一重的大门一共有两个,门外面是广场。广场上有一个高大的毛主席像,是一个标志性建筑。还有一个一重展览介绍厅,以及停车场。门卫都是警察。也有普通的保安,一个几千人的大厂至少也有小一百保安。小车进出都必须停车检查车内以及后备箱,因为一重有很多机密的比如军工以及核电,普通的也属于商业机密。门口的监控器装的有点少,这也是我一个不理解的地方。这样一个大厂监控器设备应该齐全啊。不仅是门口厂区里也是少的可怜。想想也是这几年集团效益不太好外加又在天津大连等地开分厂,还有金融危机的冲击。
作为一家中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的企业完全可以向当地警察局申请警察或武警保卫,不必要再请保安等安保人员,因为其作为国企外加部分军工企业。厂区的摄像头一定在重要的地方安装上,这也是安全生产所必须具备的。要时刻预防不怀好意的人员搞破坏。个人觉得厂区的大门是不是太简陋,就一个钢铁门,没有必要的水泥防护桩以反汽车冲岗装置。
一重有一点做得很好,给不同级别的人员发不同颜色的门禁卡,规定那种颜色的门禁卡只能在某一时段进出。这样方便厂区人员的管理和保密工作的进行。也限制了厂区人员的随意流动,方便运输车的运输以及厂区的整洁。
(二)木模分厂
木模厂给我的第一感觉就是噪声很大,没有脑海中的那样灰尘大。因为厂里装了排气装置,大部分的灰尘都被排出去了。听老师傅说以前灰很大,工作时都必须戴口罩。大大影响了工作效率和工人的身体健康。这就是改变环境来使得工作安全,减少了灰尘的危害以及火灾的发生率。厂房是几十年前的老厂房,基于苏联当时的材料设计理念而设计的,感觉采光不是很好。虽然复式结构对空间利用率很高但是对于现在流行的整洁制造显得有点拥挤。本来就是成件分组制造,分成很多个小组进行生产。5S管理只是限于地上所规划的线和物品的摆放。厂房只有一台天车,所以每次搬运成品时都必须从别的小组头顶经过,这里就埋下了不安全的隐患。木厂用到最多的就是钉子,这点这里做的很好都是打钉枪,没有散放的钉子。但是气动打钉枪的气压管道必须经常检查,防止这些常常被忽视的意外。
木模厂的各个方向都有出口,这点就是为了防火而设计的。但是在其防火设备处灭火器少的可怜,灭火沙根本找不到。其防火指示标志什么也很少。虽然工厂这几年效益不好但是这些最基本的东西也不能少啊,分分钟出人命的。木材用的是红松木,是一种易燃材料。
关于噪音,舱里的噪音实在是太大了。只要生产设备不停止运转,噪声就不会停止,工人和外界环境就会受到持久的噪声干扰。减少噪音迫在眉睫,所以在保障生产车间基本设施布置合理性的情况下,机器设备间、车间厂房应安装吸声、隔声层,设置隔声门、隔声窗。在四周的墙上覆盖上吸音减震的材料,吸收厂房的噪音让其不在厂房里来回传播引起回音。在安装设备时就需要减震设计,在设备底部采取隔振和减震措施。根据设备重量和振动频率来设计减震处理,具体措施常用的减震产品有减震阻尼胶,弹簧减震器,橡胶减震垫,减震平台等。在基础挖筑时,应采取隔振处理,如在基础周围设置防震沟,一般挖1米深,0.4米宽的隔振沟,并加装减震层上方加盖橡胶减震垫,橡胶减震垫上做其他必要的处理,最后用钢板将减震沟与地面铺平。减少了噪音就等于减少影响工人的条件,使得工人可以一心一意的工作减少失误而引起的安全事故。
厂房四周的墙壁颜色,我觉得也是要改进的一方面。为了防止火灾和使工人冷静的进行精密生产木模,墙壁的颜色颜色应该改成冷色系,不要一再是老旧的灰色。个人认为蓝色适合小件分组生产。
基于以上所讲这里引入安全工程的一个理论:“海因里希理论”理论将事故因果连锁过程概括为以下五个因素:(1)遗传及社会环境(2)人的缺点
(3)人的不安全行为或物的不安全状态(4)事故
(5)伤害
海因里希用多米诺骨牌来形象地描述这种事故因果连锁关系。在多米诺骨牌系列中,一颗骨牌被碰倒了,则将发生连锁反应,其余的几颗骨牌相继被碰倒。如果移去中间的一颗骨牌,则连锁被破坏,事故过程被中止。他认为,企业安全工作的中心就是防止人的不安全行为,消除机械的或物的不安全状态,中断事故连锁的进程而避免事故的发生。
图1海因里希理论图
根据海因里希理论我们只要切断其中某一项就可以防止事故的发生,所以在木模分厂里人员疏散的通道就做得很好。不论发生什么重大的事故人员都可以快速的疏散出来,但我们可以做得更好。不仅人员安全物质安全我们也要保护。
在木模厂推行5S管理,发展其管理理念,从整理、整顿、清扫、清洁、素养5方面,现在木模分厂已初见成效。但是木模厂的厂房根本没办法改变,有一些硬性缺点仍然存在。必须运用现代化的设计理念进行厂房改建,如我上边所提的布局、采光、噪音、设施、运输设备。未来的木模分厂的发展方向,工人的数量少之又少。3D打印机,机器人切割而且材料也不再是木料了。所以改进迫在眉睫。
三、总结
此次实习在木模分厂待的时间最长,所以我就着重写了木模分厂。其他的像动能分厂﹑管线分厂﹑重型装备制造厂都是只有半天。九月开学我们又去了秦皇岛的几家民营企业有戴卡轮毂还有康泰医药和海湾公司,这些都是私营企业与国企有很大的差别。从管理方式以及企业理念都有很大的不同。特别是企业对于新技术的嗅觉,一重像是一个老大爷固步自封,而这些新兴私企却对新技术有很大的需求。当大家都在注视新技术新工艺的时候。安全生产也是非常重要的,不管什么都是安全第一。改进新工艺以及建立新的生产线的时候都要考虑到安全因素。包括系统的安全管理制度以及环境和安全意识,在齐齐哈尔一重机械厂的这10天是我第一次进入工厂这么近距离观看生产工艺,询问工人生产中的一些问题。而且这里的菜也是正宗的东北菜,量大便宜。想想学校的饭菜什么的瞬间不想活的了感觉油然而生。
感谢王艳亮老师和王晶老师在我不懂时给我讲解,实地讲解管理制度体系方法。这
次我的报告方面试安全生产方面。着重讲安全在生产中的重要性以及生产环境对生产安全的影响,面向“人—机—环”之间的相互作用,在保障生产的同时保障人员设备的安全。安全生产在企业中的重要性,是我们以后就业的一个重要方向。