重庆2014第二期市政二建继续教培训论文（推荐）

第一篇：重庆2014第二期市政二建继续教培训论文（推荐）

公路专业二级建造师继续教育学习体会

通过2014年10月23日至2014年10月29日六天半，参加公路工程专业二级注册建造师继续教育培训，及重庆交通大学多名教授为我们讲解了法律、法规、建设施工管理、建筑工程施工技术等有关知识，介绍了目前建筑施工的前沿技术与新工法，为我们更新了传统的管理模式，为我们今后继续从事项目管理工作补充新知识，丰富了我的理论知识，使我的水平有了一定程度的提高。

通过这次二级建造师继续教育培训，我受益匪浅，与我个人实际施工工作实践的结合从以下几个方面是我学习的体会：

一、常见多发安全事故根本原因分析

1． 爆摸事故根本原因主要有以下五点：（1）模板设计有缺陷。如荷载考虑不周，未考虑风再影响。现在多采用婚礼图输送泵，未考虑快速浇筑模板底部压力的剧增影响。（2）模板材质不过关。如钢板有夹层、生锈、多次周转、强度降低等。（3）模板连接不牢固。如螺栓规格偏小，强度不满足要求，螺栓安装数量不足，这个很常见，多跳一个装一个：螺栓多次周转，性能降低。还有螺栓偏小，又不使用垫片等因数。（4）管理失控。如模板未进行进场验收，模板安装后不进行验收，没有专项方案，浇筑进度任由工人随意控制，无专人巡查，为设置专用通道，爬梯简单附着在模板上。诸如斜拉桥、悬索桥类高塔，一般会设置升降机。平常的高墩通常推存设置门架拼装爬梯，墩高40~50m时，一方面对支架强度要求高，一方面工人体力消耗也很大。在市政工程中，轨道交通工程中，常见一种伸缩式高空作业平台，和汽车吊相似，被视为当代高科技特种机械，一方面消除了工人上下爬梯的体力消耗，一方面提高了施工安全。规范禁止吊车吊塔运工人，如果在公路上引进高空作业平台的先进理念，对汽车吊加以改装，或许能从根本上杜绝吊车吊运工人发生事故的问题。（5）浇筑工艺考虑不周，为了接缝少，外观美观，现在流行柱系梁和立柱同时浇筑，柱系梁钢筋笼根基不稳，另外有时采用混凝土输送泵，输送泵浇筑混凝土很快，立柱浇筑完了，底部混凝土甚至还没到初凝时间，模板底部压力很大，导致爆摸。对泵送混凝土浇筑块导致的高压未有足够的认识。2． 支架垮塌根本原因主要有以下五点：（1）管件及扣件不合格。如钢管壁厚不够；多次周转，导致抗剪、抗压能力下降：扣件质量普遍较差：扣件扭力矩不足。当然扭力矩过大，极端情况就是滑丝或螺栓拉断，如果处于极限状态同样危险。（2）荷载计算错误或考虑不周。如荷载取值、荷载组合未按规范进行；验算中未考虑偏心影响；地基未处理，地基承载力不足，未考虑防水排水；采用类比法，未进行支架强度、刚度、稳定性验算，套用以前的计算书或网络上的计算书，验算形式主义。搭设不规范。钢管疏漏。如技术交底、安全交底无针对性；搭设后的验收形式主义；架子工无证上岗；支架不预压或预压不规范等。（4）没有监控量测的意识。一方面必须安排架子工、模板工负责人全程巡查，一方面安排测量对进行监控测量。如果真正把监控测量落实到实处，毫米级的变形都能掌握，这样为采取应急措施，逃生都争取到了充分的时间。（5）满堂支架下塔设工棚。上海轨交12号线满堂之家垮塌，工棚塌了。

3． 隧道塌陷事故根本原因主要有以下五点：（1工程地质复杂。如发生突泥、突水，围岩突然变差，处理方案比较灵活，成功失败的例子都有，方案能否实现和作业班组密切相关，如果班组真正理解方案的内涵，细节上注意关键点，方案就能成功；反之不了解，或者未深刻认识到方案的核心，会导致任何方案都被成功否决。（2）技术安全措施不到位。地勘报告和实际围岩情况天壤之别，超前预报的精度和地勘报告相似，超前支护、初期支护措施不到位。不重视初期支护阶段的排水，导致隧道普遍漏水、渗水。（3）违规作业。如开挖方案不规范、锚杆数量、规格和设计差异大，喷射混凝土强度低、厚度不足、存在空洞等，光爆差，对围岩造成不利影响，导致围岩的自稳能力降低，初期支护不能早期封闭成环，二次衬砌滞后。（4）施工工艺研究不足。如现在推行CD法，首先CD法把掌子面划分为四个单元，每开挖一个单元都带来一次新的应急逃生，隧道进洞普遍采用超前大管棚，管棚的浆液扩散，加固情况与想象有很大距离，隧道普遍渗漏水，鲜见不漏水，这些都需要加强工艺研究，找出根源并有针对的采取措施。（5）第三方监控量测服务有待提高。一个监控标同时负责多条隧道，服务频率达不到，同时监控量测需要土建标配合，对土建施工有影响，监控标工作效率也降低，超前预报多采用地探雷达、TSP设备，预报精度和设备，还有人的经验关系太大，导致监控、预报对指导施工，预防事故的功能大打折扣。

在公路尤其是高速公路工程施工存在的危险性大，如果不重视安全管理，一旦发生安全施工，一则给受伤害的工程施工人员蒙受灾难，给家庭造成巨大的不幸；二厕施工企业要停工整顿，支付巨额的经济赔偿，赔偿标准每年都在增加，影响企业的形象和经济效益；三厕造成员工的思想情绪低落，影响工作积极性。因此安全生产，责任重大。

二、施工现场的安全管理

1、我国施工现场安全管理存在的问题，当前建筑领域安全生产的形式依然严峻，事故的危机充斥于安全的管理之中，现场安全管理师项目施工管理的重要组成部分，施工企业和工程项目部组织安全生产的全部管理活动，通过对生产要素的具体状态进行控制，使施工中的不安全行为和状态减少或消除，不引发事故，尤其是不引发使人受到伤害的事故，使项目的效益目标得到实现，然而，目前我国在安全管理中还存在不少问题需要解决。（1）安全生产管理制度不落实。施工现场的安全生产责任不明、奖罚不严、制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能严格落实，安全生产措施不到位、落实不力；班组检查、项目部检查、公司检查不能有机结合；工地的安全保障体系薄弱，项目经理只抓生产，不顾安全，更有甚者对上级部门查出的安全隐患不能及时彻底整改。（2）安全管理机构和管理人员不能满足实际需要。安全管理机构和人员被精简、合并，专职安全员远远不能满足工程的实际需要，很多安全员技术素质差，对安全管理略知皮毛，不懂装懂，既无监督管理职能，又不能履行职责。（3）安全教育部落实。对施工人员安全教育不及时、不落实，从业人员的素质不能满足安全施工的需要。特别是农民工，没有进行过专门的安全教育培训，安全技能差，自我保护意识差，违章作业的现象严重，多数人员未经培训就上岗。

2、加强施工现场安全管理的措施。（1）树立“以人为本”的安全生产观念。（2）提高企业领导对建筑安全生产的认识。企业领导对安全工作有高度的认识，对搞好安全生产至关重要，强化对企业法定代表人和主管安全生产领导的安全培训，使之深入了解和认识安全生产的方针、政策和法律、法规。只有做到真正的安全生产，才能为企业带来长久的经济效益的思想，从而更加深刻理解安全生产的重要性和必要性，并使之落实到行动中。切实行使安全生产“一票否决制”，安全生产与企业资质、安全资质、项目经理资质、工程招投标及企业业绩和领导者的政绩挂钩。加大对安全事故有关责任者的处罚力度，使企业领导者把安全工作真正摆到重要的议事日程，切实树立起“安全第一”的观念，做到行动上时时处处重视安全生产。（3）加强施工队伍的安全教育与培训。安全管理首先是人的管理，要强化安全教育培训，不断提高安全业务素质，增强人的安全防范意识，同时采取有效措施规范人的行为，实行规范化作业，杜绝工作凭感觉、考经验，使施工人员形成一种程序化、标准化的工作习惯。以贯彻落实《安全生产法》、《建筑业安全卫生公约》为契机，充分利用现代媒体、宣传车、标语、安全讲座、安全知识竞赛等形式，广泛深入宣传安全生产管理知识，并在报纸、电视开辟安全生产专栏，宣传安全生产法法律法规。通过强化安全生产法律、法规和安全技术标准、规范的教育培训，提高人员素质。在全面培训的基础上，我们重点抓事故单位、安全检查不合格单位、安全管理薄弱单位有关责任人和各安全监督管理机构执法人员、建筑业企业管理人员的培训教育工作，强化安全意识，提高安全管理人员素质。按照建设部《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》以及国家关于特种作业人员安全技术教育培训的规定要求，认真学习有关安全生产的方针、政策、法规，及时传输新的安全技术标准、规范，增强职工安全责任意识和安全防护能力。

三、绿色施工

绿色施工就是在工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一保（节材、节水、节能、节地和环境保护）。绿色施工是建筑领域资源节约和节能排减的关键环节，涉及工程施工组织设计、施工准备、施工运行、设备维修和竣工后施工场地的生态复原等。

搞好项目的绿色施工，主要应从以下几个方面进行。

1、加强政策引导，提高全社会的“绿色施工”意识，完善法律法规及评估体系。为规范引导建筑业转向绿色可持续发展，应健全发展绿色施工技术的标准支撑体系，建立绿色建筑施工的评估体系。对那些有力贯彻可持续发展思想新建或改建的建设项目，给予经济奖励或使其得到更多的建筑工程等优惠措施。

2、加强宣传、教育和培训。针对目前全社会还没有广泛形成对绿色施工的基本认识和主动意识，应进一步加强对公众的绿色施工意识，挖掘民众对绿色施工的积极性，使其充分认识到绿色施工的重要意义，并由此形成一个自下而上的绿色推动机制。尤其应对建筑工人进行广泛深入的教育、宣传和培训，强化对承包商的宣传教育，开展绿色施工检查评比活动，推动示范性绿色施工项目及施工企业的建立和发展。

3、提高企业管理水平，实施科学管理。企业管理水平低是导致当前我国绿色施工推行进度缓慢、绿色施工经济学效果不理想的主要原因。针对此，首先，企业应该认识到，绿色施工决的目的不仅仅在于为了社会公众利益、不仅仅在于为了环境保护，实际上它也与工程项目管理的投资、质量、进度目标密切联系在一起，密切关系到施工企业自身的发展。除此，企业不仅要从意识上入手，更要注重实施科学管理，提高企业管理水平，充分发挥绿色施工对促进可持续发展的作用。

4、减少环境污染，实施节能降耗。绿色施工强调绿色环保意识，不断采取改进设计、采用先进的工艺技术与设备，在保证建筑工程质量、成本、功能的前提下，最大限度地减少施工废弃物，尽量减少混凝土、砂浆、砖、瓦、砂、石等固体建筑垃圾。尊重基地环境对于保护生态环境，维持地方文脉，采用现代化的隔离防护设备，实施封闭式施工，减少或者避免减少粉尘、噪声、光、污水等直接对环境或人员的污染，以减轻对人类健康和环境的危害。

四、加深对BIM技术理解、BIM技术将为企业带来更大的价值

这次培训最突出的见闻是BIM技术。通过学习知道，BIM是信息模型的简称，它正在引发建筑行业一次革命性的变革。BIM利用三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，并以此对建筑项目进行设计、建造和运营管理。由于大型公建项目建设中，主要参与方设计院、施工企业、监理单位和业主单位，因此，通过BIM技术，能从规划设计开始，由设计单位建立起空间几何信息、初始的建筑材料信息等基本信息，在工程施工阶段，建设各方能以此为平台，输入各自在管理过程中产生的海量数据，所有这些数据，都为以后的运营维护阶段打下基础，方便运营维护，同时，运营维护也以此为平台，进行管理数据的输入。综上所述，通过BIM技术，将产业中的各参与单位有机的联系在一起，共同进行大型公建项目的建设。

BIM能有效地促进建筑项目周期各个阶段知识共享，开展更密切的合作，将设计、施工和运营过程融为一体，建筑企业之间多年存在的隔阂逐渐被打破，这改善了预算的控制和整个建筑生命周期的管理，提高了所有参与人员的工作效率。许多大型行业通过建模技术以整合设计、生产和运营活动，大大提高了生产效益。

五、结束语

这次培训是我多年年进行二级建造师继续教育的第二次，虽然有些新技术还不能得以实施，但通过这次培训了解到很多新的知识，更新了不少管理理念应当把这次继续教育培训作为新起点。

2014年10月30日

第二篇：二建市政归纳总结

城镇道路填土路基施工

一．路基试验段

长度100——200m

目的：沉积是变厚的方式 二．地基处理

排水→清表（砍树→挖根→填穴）

找平，陡于1：5时修筑台阶，每层高小于等于300mm，宽大于等于1m，台阶内倾2%---4% 三．路基材料

不得使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土块，盐渍土，不含树根，杂草，粒径超过100mm土块应打碎，不应使用沼泽土，泥炭土，有机土 四．路基填筑

分层填筑，人工夯实200mm，机械夯实300mm，最大不超过400mm 路基填土比设计要求宽500mm 土含水接近最佳含水量，过湿翻松晾干，过干均匀加水，换土措施，最佳含水量正负2% 五．路基压实

分层填土，分层压实

先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重接，压路机速度不宜超过4km/h 碾压从路基边缘向中央进行

管涵顶面500mm以内只能人工填，人工夯 六．雨期，冬期施工 工序衔接紧密，快速施工

掌握天气预报避开下雨，集中力量分段施工，防雨准备搭雨棚、罩棚，建立完善排水系统，加强巡视，及时修复

1.雨期；快速施工分段开挖，挖方地段留好横坡，做好截水沟，当天挖完、填完、压完。因雨翻浆地段，换料重做 2%----3%的横坡压平压实

2.冬期：挖到设计标高立即碾压成型，当日不达设计标高，将操作面刨松或覆盖 快速路，主干路不得使用含有冻土块的土料 七．路基处理方法

压实及夯实，慎用饱和粘性土 换土垫层：适用软弱土的浅层处理 排水固结：慎用渗透性极低的泥炭土 振密、挤密 置换及拌入 加筋

1.沙土：提高密实度

2.粘土：减水，常用掺灰改良 3.粉土：介于两者之间，兼具缺点 八．路基质量检查与验收

主控项目：压实度、弯沉值（100%合格）

现场取样，黏性土：环刀法，砂质土、石质土：灌砂法、灌水法 重型击实试验→最佳含水量、最大干密度 城镇道路半刚性基层沥青路面施工

沥青路面由面层、基层、垫层组成

一．无机结合料稳定基层（半刚性基层）施工技术 材料

1.无机结合料稳定基层的分类

按结合料分类：水泥稳定类，石灰稳定类，工业废渣稳定类（二灰（石灰+粉煤灰））稳定类，水泥粉煤灰稳定类

按被稳定对象分类:稳定粒料（稳定碎石、稳定沙砾）、稳定土 2.常用的半刚性基层材料

强度，刚度，水稳定性，温度稳定性

水泥稳定类 优于 二灰稳定类和石灰稳定类 稳定碎石 优于 稳定沙砾 优于 稳定土 抗干缩性、抗温缩性（抗裂性）

二灰稳定类 优于 水泥稳定类和石灰稳定类 稳定碎石 优于 稳定沙砾 优于 稳定土

高等级沥青路面半刚性基层材料选用

上基层：水泥稳定粒料，二灰粒料，水泥粉煤灰稳定粒料（不能石灰，不能稳定土）底基层：无机结合稳定材料均可，常用各类稳定土 3.原材料

水泥：初凝3h以上，终凝6h以上，42.5级各种硅酸盐水泥

贮存超3个月或受潮，性能试验合格后使用 石灰:宜用1--3级新石灰。细磨生石灰，可不消解。

块灰2--3d完成消解（提前10d消解）粒径不大于10mm 土：宜采用塑性指数10---15的粉质黏土、粘土、有机物含量小于10% 二．施工季节

春末和气温较高季节，最低温度5度

水泥稳定类在第一次重冰冻到来前0.5---1个月完工

石灰稳定类、二灰稳定类在第一次重冰冻来到前1---1.5个月完工 三．拌合

城区厂拌，不得路拌。强制式拌合机。二灰类混合料（先灰，后料），略大于最佳含水量 四．运输：防止水分蒸发和防扬尘（篷布覆盖）

五．摊铺：路床湿润，试验确定松铺系数控制虚铺厚度，混合料压实厚度100mm---200mm 六．压实：试验确定，石灰稳定类当天碾压成活，水泥稳定类初凝前碾压成活

最佳含水量正负2%，禁止薄层贴补（宁刮勿补）

七．养护：保湿养护，沥青乳液和沥青下层封层养护（撒嵌丁料），养护期7d，封闭交通 八．基层雨期施工：随拌随铺，随铺随压。来不及完成时，尽快碾压，防止雨水渗透

防止水泥和混合料遭雨林

九．质量检验：原材料----集料级配、含水量、混合料配合比、拌合均匀性

关键性实测项目：基层压实度、7d无侧限抗压强度

沥青混合料面层施工

一．施工季节：不得在雨雪天气，温度最低5度 二．施工准备：透层：沥青面层与非沥青基层粘结

粘层：各沥青面层之间粘结，沥青层与构筑物，沥青路面恢复施工

均是液体沥青，乳化沥青

三．运输与布料：篷布覆盖，摊铺机前有足够的运料车，运料车避免撞击摊铺机 四．摊铺作业：多台摊铺前后错才10----20m，两幅有30----60mm的搭接

缓慢、均匀、连续不断，2---6m/min（改性沥青混合料1---3m/min）

松铺系数根据试铺试压确定

采用自动找平，下面层钢丝引导，上面层平衡梁或划靴

热拌沥青混合料最低摊铺温度根据：沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件、下卧层表面温度

五．压实成型：最大厚度不大于100mm。

碾压温度根据沥青种类，压路机，气温，层厚，经试压确定 压路机钢轮刷隔离剂或防粘结剂，喷洒雾状水，严禁刷柴油 压路机不得转向，掉头，加水，停留（只能前进，后退）

六．接缝：纵缝错开150---200mm（热接缝）或300---400mm（冷接缝）

横缝错位1m以上

七．开放交通：沥青温度低于50度

八．冬期施工：快速路主干路严禁冬期施工，粘层、透层、封层禁止施工

提高出厂施工温度，运输覆盖保温，下承层干燥、清洁

快卸，快铺，快平，及时碾压，及时成型

九．施工质量检查与验收：主控项目：原材料，混合料，压实度，面层厚度，弯沉值

预应力混凝土施工

预应力混凝土原材料

1．混凝土：优先采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，严禁使用氯化物外加剂

2．预应力筋---钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢筋：质量证明文件、包装、标志、归结检验

产品合格证、厂家检测报告、质量证明书或使用说明书

钢丝和钢绞线：每批60t，逐盘外观、尺寸、表面质量合格，合格中抽取3盘力学性能试验

一项不合格，双倍复验，仍有不合格逐盘试验，合格的使用

精轧螺纹钢筋：每批60t，表面质量逐根检查，2根拉伸试验，不合格双倍复验，仍有一项不合格，该批不合格

预应力筋和金属管道的存放

仓库：通风、干燥、防潮、无腐蚀气体，室外：垫高、覆盖、防腐、防雨、6个月 预应力锚具、夹具、连接器，仓库内配套保存

预应力筋的制作：下料长度计算确定，宜采用砂轮锯或切断机，不得电弧切割 3.预应力管道（后张法）

钢管抽芯、胶管抽芯、金属伸缩套管抽芯，足够强度刚度，不允许漏浆，按要求传递粘结力 常用金属螺旋管或塑料波纹管，管道定位钢筋固定安装，接头处连接套管大一直径级别 波峰留排气孔，最低部排水孔（高端走气，低端走水）4.锚具、夹具、连接器

验收规定：外观检查，硬度检查，静载锚固性能试验

外观检查：双10，抽10%，且不少于10套，双倍数量复验，逐套检查 硬度检验：双5，抽5%，且不少于5套，双倍数量复验，逐个检查

静载锚固性能试验：大桥、特大桥，质量检测机构。中小桥，生产厂试验报告 二．预应力张拉施工技术管理

配套校准，配套使用，专项施工方案，作业指导书

六不张拉：材料方面：筋五合格证，筋规格不合设计要求，配套件不合设计要求，混凝土强度未到设计要求，安全方面：准备工作安全设施未做好，交底不清

三．先张法预应力施工

1.清理模板、台座：张拉台座强度刚度，2.涂刷隔离剂，3.钢筋、预应力筋安装 4.整体张拉：应力控制，伸长值校核---实际值和理论是差6%，各根钢筋初始应力一致，活动横梁与固定横梁平行

5.隔离套管封堵，6.安装模板，7.浇筑混凝土（硅酸盐，普通硅酸盐）8拆除模板，9养护 10.整体放张：混凝土强度75%，分阶段、对称、交错

11.切除多余预应力筋：使用砂轮锯或切断机，不得电弧切割，12.调运存放 四．后张法预应力施工

1.安装预应力管道：定位钢筋，排气孔，排水孔，安装就位立即通孔检查

2.穿预应力筋：先穿后浇筑，定时抽动转动预应力筋。先浇筑后穿，立即疏通管道

3.浇筑混凝土：硅酸盐，普通硅酸盐

4.张拉预应力：混凝土强度75%,应力控制，伸长值校核---实际值理论是差6%,曲线或大于25m两端张拉，小于25m的直线一端张拉，分批分阶段对称，先中间后上下或两侧

5.锚固，6.孔道压浆：湿度大于70%盐度过大7d，湿度40--70%15d，湿度小于40%20d

采用水泥浆，不得低于30MPa，不少于3组试块，标养28d，抗压强度

48h内混凝土不得低于5度，否则保温，白天高于35度在夜间压浆 7.封锚：混凝土不低于结构强度80%，且不低于30MPa，8.吊移构建：砂浆强度75%

先张法1个75，混凝土强度75%可放张

后张法2个75，混凝土强度75%可张拉，孔道压浆强度75%可吊移构件

钻孔灌注桩基础施工

一．成孔方式与设备选择

干作业成孔（地下水位以上）：长螺旋，钻孔扩底，人工挖孔

长螺旋只能强风化岩，回旋钻可强风化岩和中风化岩，冲击钻可强中微风化岩 二．泥浆护壁成孔

作用：护壁，携渣，冷却钻头，润滑钻具

护筒内泥浆面高出地下水位1m以上

现场封闭管理，泥浆池有护栏、警示标志，夜间警示灯，泥浆处理后排放至河湖

正循环钻：钻孔出泵浆，反循环钻：钻孔吸浆

冲击钻成孔：低垂密击，4--5米验孔一次，及时补给泥浆 三．第一次清孔→下钢筋笼、导管→第二次清孔

试拼，试压，静水压力的1.5倍，隔水球有隔水性能并且顺利排出

孔低沉渣厚度：端承型桩100mm，摩擦型桩300mm 四．水下混凝土灌注

钢筋笼放入泥浆4h内必须浇筑混凝土，配合比试验确定，良好和易性，坍落度180--220mm 气温0度以下保温，浇筑时不得低于5度，高于30度缓凝

开始灌注混凝土时：导管底部至孔底300--500mm，首次灌入导管埋进不少于1m，灌注过程中导管埋入2--6m，严禁将导管提出混凝土灌注面，要超灌0.5--1m 五．干作业成孔

人工挖孔：深度不超过25m，深度大于16m，专项方案+专家论证 六．钻孔灌注桩施工质量事故预防措施

钻孔垂直度不符合规范要求：场地平整度和密实度差，钻机安装不平整，不均匀沉降

钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，钻头翼板磨损不一，受力不均

钻压过高受力不均

预防：压实平整施工场地，钻机的平整度和钻杆垂直度，定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，低速低钻压，钻孔偏斜，回填黏土在钻进，复杂地层加设扶正器

塌孔与缩径：地层复杂，钻进速度过快，护壁泥浆性能差，放置时间太长没灌注混凝土

预防：成孔速度2m/h，控制泥浆密度、黏度、含砂率，钢筋骨架安装后立即灌注混凝土

灌注混凝土时堵管：灌注管破，距孔底深度太小，混凝土放置时间太长，隔水球不规范，混凝土配置质量差，灌注管埋深过大

预防：检查导管，距孔底300--500mm，第二次清孔后立即灌注混凝土

桩身混凝土强度低或混凝土离析：配合比控制不严，搅拌时间不够，水泥质量差

预防：控制水泥质量，控制配合比，掌握搅拌时间、和易性

混凝土灌注过程因故中断：刚灌不久重新灌注，尚未初凝继续灌注，已经初凝接口处理

现浇预应力混凝土连续梁施工

1一固定支架法

1.地基承载力符合要求，必要时加固处理或其他措施 地面硬化，支架底部设垫板或垫块，带可调底座的支架 底部有良好的排水措施，不得被水浸泡，冬期防冻措施

支架基础预压：目的，承载能力，沉降状况。支架基础预压荷载不小于支架基础承受的混

凝土结构恒载，钢管支架，模板重量之和的1.2倍

24h沉降量小于1mm，72h沉降量小于5mm 2.支架安装：单位资质，人员持证，定期体检，安全帽、安全带、防滑鞋

预拱度设置：根据梁体和支架的弹性、非弹性变形设置

设计文件规定的结构预拱度，支架弹性变形，杆件接头处的挤压和卸落设备压缩的非弹性变形，基础沉降

支架预压：消除支架安装间隙和基础沉降等非弹性变形

检验支架的安全性，收集施工沉降数据

预压荷载为上部结构自重及未铺设模板重量之和的1.1倍

支架同行孔两边加护桩，夜间警示灯，河中防撞防护措施，不得与脚手架便桥相连 3.模板安装

滑膜、爬模、飞模，模板支架工程：高度8m以上，跨度18m以上，施工总荷载15kn/m，集中线荷载20kn/m（专项方案+专家论证）

4.脚手架搭设

与构筑物相连接，不得与模板支架连接，脚手板铺满、铺稳，作业平台下设防护网或脚手架防护层

5.混凝土浇筑

混凝土浇筑前三查：模板支架承载力，刚度，稳定性

钢筋及预埋件位置，规格，并做好记录

原混凝土面上浇筑新混凝土，相接面凿毛，清洗干净，表面湿润但不得有积水

连续浇筑：分层，间歇，下层初凝前完成上层浇筑

间断浇筑---施工缝：凿毛→清缝→润湿→做浆→浇筑新混凝土 6.混凝土振捣：表面呈现浮浆、不出现气泡、不再沉落

7.混凝土养护：硅酸盐、普通硅酸盐、矿渣硅酸盐7d，缓凝、抗渗、高强14d 气温低于5度保温，不得洒水养护

8.模板、支架和拱架的拆除：非承重模板，拆模不伤构建，混凝土强度大于2.5MPa

承重模板：板：小等于2m大于50%，大于2m小等于8m75%，大于8m100%

梁、拱、壳：小等于8m75%，大于8m100%，悬臂构建：100%

拆模顺序：先支后拆、后支先拆。横向同时卸落、纵向对称卸落

简支梁、连续梁，由中到边，悬臂梁，悬臂端到悬臂根部

混凝土浇筑顺序、混凝土模板支架拆除顺序两者一致

设置作业区，围挡，警示标志，专人值守，非作业人员严禁入内

专人指挥，由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，严禁敲击、硬拉

严禁抛掷，拆除的模板、杆件、配件分类码放

二．移动模架法：移动程序：脱模、拆解模板→主梁前进→导梁前进→导梁及模板就位

工作缝设在弯矩零点附近。模板平面尺寸、高程、预拱度误差在容许范围内 三．悬臂浇筑法

挂篮设计与组装

挂篮质量与梁段混凝土质量比在0.3--0.5，特殊情况最大0.7 安全系数不小于2。组装后全面检查，做载重试验，消除非弹性变形

挂篮施工工序：绑扎钢筋→立模→浇筑混凝土→施加预应力→挂篮对称前移→

进入下一节段→直至合拢

浇筑段落

墩顶梁断（0号块），墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段，边孔支架现浇梁段，主梁跨中合龙段 悬浇顺序及要求

浇筑0号块实施敦梁临时固结。

在0号块上安装悬臂挂篮，两侧依次对称分段浇筑主梁，先悬臂端，后连接 在支架上浇筑边跨主梁合龙段。最后浇筑中跨合龙段。四．张拉及合龙

上下左右对称张拉（同常规梁的纵向预应力筋张拉）先边跨，后次跨，最后中跨（由边到中）

合龙段长度宜为2m，合龙前观测气温变化和梁端高程及悬臂端间距的关系。合龙前临时连接。合龙前两端悬臂预加压重。合龙在一天气温最低时进行。合龙段强度提高一级。梁跨体系转换时，高程控制为主。五．高程控制

前端底板和桥面标高是关键问题

确定悬臂梁浇筑段前端标高时应考虑:挂篮前端的垂直变形值

预拱度设置

施工中已浇段的实际标高

温度影响

（温实预挂）

明挖基坑施工

一．开挖过程中地下管线的安全保护措施

查阅管线资料。向建设单位、管线产权、管理单位查询。

参加调查配和会。进行坑探。对管线进行拆改保护（拆迁，改移，悬吊加固）管线位置、高程标在施工图纸上。现场管线位置做好标志 专人检查、监督。监测，及时反馈。应急预案。二．明挖法施工基坑分类：放坡和支护 三．支护结构基坑

1.基坑围护结构

桩板式、墙板式桩：造价低，施工简单，止水性差

钢板桩：施工简单，但有噪声，新的时候止水性尚好

预制混凝土板桩：自重大

灌注桩：对周边地层、环境影响小，需降水或与能止水的搅拌桩、旋喷桩配和使用

地下连续墙：刚度大，强度大，隔水性好，可做为主体结构的一部分，造价高

除夹有孤石，大颗粒卵砾石等局部障碍物影响成槽效率外，各类地层均能高效成槽 SMW工法桩：强度大，止水性好，型钢可拔出反复使用

切削土体→注入水泥→插入型钢→型钢回收

自力式水泥土挡墙/水泥土搅拌桩挡墙：无支撑，止水性好，造价低，变位大 导墙控制挖槽精度，承受施工荷载。

地下连续墙槽段接头：柔性接头：一般情况下采用

刚性接头：作为主体地下结构外墙，需要形成整体墙时采用

一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头

2.基坑支撑结构：内支撑：钢支撑、钢筋混凝土支撑、混合支撑

外拉锚

现浇钢筋混凝土---刚度大，安全、可靠性强

维护结构处于无支撑的暴露状态的时间长，工期长，拆除困难

钢支撑：施工方便。如支撑处理不当或施工支撑不及时，不准确，会失稳 3.基坑变形控制：围护墙体水平变形，围护墙体竖向变位，基坑底部隆起，基坑周围地层移动（包括地表沉降）

围护结构墙体水平变形：开挖较浅，还未设支撑时，墙顶位移最大，三角形分布

开挖深度增加，刚性墙体三角形水平位移或平行刚体位移

柔性墙如设支撑，墙体腹部向基坑内凸出

4.基坑底部的隆起：上覆土层挖除卸载，下方土水压力使坑底隆起（坑内井点降水）

围护机构入土深度不足（加深围护架构入土深度）

通过监测立柱变形来反应坑底土体隆起情况

控制基坑变形的主要方法：增加围护结构和支撑刚度，增加围护结构入土深度，加固坑内土体，减小施工暴露尺寸和暴露时间，控制降水

坑底稳定控制：坑内井点降水，加深围护结构入土深度，坑底土体加固，施作底板结构 四．敞口放坡基坑：坡顶卸载，边坡，坡度：设计坡度，随挖随刷，不得超挖，不得挖反坡

护坡：砂包、土袋压面---叠放砂包或土袋。塑料膜、土工织物类覆面。

水泥砂浆、混凝土类封面---抹水泥砂浆、喷水泥砂浆、喷混凝土护面（结合锚杆、挂金属网）

坡脚压重，基坑降排水，加强监测坡顶位移，缩短基坑暴露时间 五．基坑地基加固：坑外汁水（止水）煮鸭(减小主动土压力）

方法选择：墩式加固，抽条加固（长条形基坑），裙边加固（基坑面积较大），格栅加固（地铁车站的端头井），满堂加固（环境保护要求高，封闭地下水）

换填适用较浅基坑，注浆法常用水泥浆

注浆工艺：渗透注浆：中砂以上的砂性土，有裂隙的岩石

劈裂注浆：低渗透性的土层

压密注浆，电动化学注浆：一般静压难以注入的土层 深层搅拌法：适用于加固饱和黏性土和粉土（施工机械高）

高压喷射注浆：除硬黏土，较多块石障碍的地基，有机质的土层，都有良好的处理效果

旋喷，顶喷，摆喷

单管法：水泥浆液，处理长度最短

双管法：水泥浆液和压缩空气，处理长度居中

三管法：高压水流、压缩空气、水泥浆液，处理长度最长

高压喷射注浆基本工序：钻机就位→钻孔→置入注浆管→高压喷射注浆→拔出注浆管

出现压力骤降，上升，冒浆异常时，查明原因并及时采取措施 六.基坑监测

监测对象、监测内容及方法选择：

水准仪、钢尺（高度方向）：地表沉降（基坑、隧道），地下管线沉降（基坑、隧道），建筑物沉降（基坑、隧道）围护桩顶垂直位移（基坑）拱顶下沉（隧道）

全站仪、反射片：建筑物倾斜（基坑、隧道）

测斜管、测斜仪：围护桩水平位移（基坑）土体水平位移（基坑）

水位管、水位计：地下水（基坑）

A类项目（必测项目）

B类项目：土体水平位移，地下水位，地表、建筑物、支护结构裂缝（土水移，地水裂）七.基坑土方开挖异常情况立即停止挖土

支护结构基坑：围护结构变形+渗漏+异响

放坡开挖基坑：边坡失稳

支撑结构轴力突增

所有基坑：基底异常 八．基坑围护结构渗漏与堵漏

危害：水土流失，围护接哦古背后土体过大沉降，围护结构背后土体失去抗力，基坑倾覆

处理方法：一般渗漏：缺陷处引流管引流→双快水泥封堵缺陷

严重渗漏：坑内回填土堵水→坑外打孔注浆堵漏

工程降水方法（地下水控制）

一．地下水控制方法分类及工程分级

地下水控制方法：降水、隔水、回灌

地下水控制工程划分为简单，中等复杂，复杂

降水工程复杂程度以工程环境、工程规模、降水深度为主要条件

隔水工程复杂程度以工程环境、隔水深度为主要条件

使用两种以上地下水控制方法组合时为复杂工程

地下水控制设计施工安全等级：

简单

中等复杂

复杂

一级

二级

三级 二．降水

工程降水方法及适用条件

真空井点：单级小等于6m，多级小等于12m.喷射井点：小等于20m 管井：不限

辐射井：4---20m

电渗透井：小等于6m

浅埋井：小等于2m 地下水位应降至基础垫层以下不小于0.5m 对基地以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下 真空井点（轻型井点）

降水系统布设：长宽比小等于20，面状降水工程

长宽比大于20，长宽比小等于50，条状降水工程

长宽比大于50，线状降水工程

面状降水工程：降水井沿降水区周边封闭状均匀布置，距坑边不小于1m。环形、U型 线状、条状降水工程：单排或双排布置

降水深度不超过6m时，单级真空井点。6---12m时，多级真空井点。

井点间距0.8---2m，距坑边不小于1m 真空井点施工：放线定位→打井空→埋设井点管→安装总管→

用弯联管接通井点管与总管→安装抽水设备

打井孔（冲孔）

垂直井点：易塌孔、缩孔：泥浆钻进，高压水套管冲击钻进

不易塌孔、缩孔：长螺旋钻进，清水或稀泥浆钻进

埋设井点管：金属管或U--PVC管。管壁上设渗水孔。管壁设置滤水网，宜设两层 井点管埋设

成孔后安放井点管。孔壁与管井间滤料用中粗砂，上方黏土封堵，封堵至地面厚度1m 三．管井：管井、吸水管、水泵（离心泵或潜水泵）组成

四．集水明排：地表汇水、降水井抽出的地下水采用明沟或管道排水

坑底汇水采用明沟或盲沟排水，必要时设置临时性明沟和集水井

每隔30---50m设置一口集水井

隔水帷幕设计：连续分布，埋深较浅的隔水层，采用落底式竖向隔水帷幕

含水层厚度较大，隔水层不连续或埋深较深，采用悬挂式竖向隔水帷幕 隔水帷幕的施工应与支护结构施工相协调，施工顺序符合以下规定

先帷幕，后支护。高压喷射注浆时，先支护，后帷幕。

咬合式排桩帷幕，先非加筋桩，后加筋桩。

单元组合式现浇钢筋混凝土水池施工

施工方案：涉及钢筋混凝土，预应力混凝土施工方案，都包括以下内容：

1.结构形式，2施工工艺及流程，3材料与配比，4模板及其支架设计，5.钢筋加工安装，6.混凝土施工，7.预应力施工

施工流程：测量定位→土方开挖及地基处理→中心支柱浇筑→池底防渗层施工→

浇筑池底混凝土垫层→池壁分块浇筑→底板分块浇筑→底板嵌缝→

池壁防水层施工→功能性试验

池壁分块浇筑：1.模板、支架施工：承载能力，刚度，稳定性。预留清扫杂物用的窗口。

穿墙螺栓（对拉螺栓）:墙体干燥环境（无止水要求）膨胀水泥填

墙体遇水或有止水要求，采用带止水片的对拉螺栓。

2.旧型螺栓拆模后螺栓不取出，外露的气割切掉，防水砂浆抹平。

3.新型止水螺栓可部分拔出再利用。

4.池壁模板施工时，设置防止模板倾覆装置

5.池壁与顶板连续施工时，池壁：内膜立柱不得同时作为顶板模板立柱 止水带安装：止水带种类：塑料或橡胶止水带热接，不得叠接，工厂加工成型。

金属止水带：折叠咬接或搭接，搭接长20mm，必须双面焊接。

伸缩缝中涂防锈和防腐涂料。

不得穿孔或用铁钉固定（用架立钢筋定位）

无粘结预应力施工：无粘结预应力施工技术要求：预应力筋外包层严禁使用聚氯乙烯

必须采用一类锚具

筋长不超过50m，数量为双数。

混凝土浇筑前安装。

顺序：安装构造钢筋→安装无粘结预应力筋→安装模板→浇筑混凝土→施加预应力

不应有死弯，严禁有接头 无粘结预应力张拉：小于25m，一端张拉。大于25m小于50m，两端张拉。

大于50m分段张拉

封锚要求：不得低于结构混凝土强度等级，且不低于C40

（桥梁预应力混凝土的封锚要求：大等于结构混凝土强度等级80%、且大等于C30）混凝土施工：钢筋混凝土水池，设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求，实际上还有抗压强度要求。

遮盖洒水养护，保持湿润，不小于14d 满水试验前必备条件：混凝土、砂浆强度必须到位。

现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前。

装配式预应力混凝土池体施加预应力且封锚以后，保护层喷涂之前

砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后 水池满水试验与流程：无盖水池测蒸发量，有盖水池不测

试验要求：池内注水分3次，注水到三分一设计水深（小等于2m/d）→停24h（观测水位）

注水到三分二设计水深（小等于2m/d）→停24h（观测24h水位下降值）→

注水到设计水深（小等于2m/d）→停24h→观测水位初读数（第一次）→

间隔24h→观测水位末读数（第二次）满水试验标准：q小等于【q】。渗水量q计算：池壁和池底的浸湿面积计算。

混凝土结构水池不超过2L/（M2·d）

砌体结构水池不超过3L/（M2·d）管道工程土建施工

一．开槽管道施工技术

主要内容：沟槽施工平面布置图、开挖断面图（图）

沟槽形式、开挖方法、推土要求（法）

无支护沟槽的边坡、有支护沟槽的支撑（放坡/支护）

施工设备机具要求（机）

护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施（措施）

安全施工、文明施工、沿线管线及构筑物保护要求

记忆：图法放机（有）措施+安全施工，文明施工，环境保护。确定沟槽底部开挖宽度:B=D0+2x（b1+b2+b3）

D0----管外径（mm），b1----管道一侧工作面宽度（mm）

b2---管道一侧支撑厚度（mm），b3---管道一侧模板厚度（mm）确定沟槽边坡：最陡坡度的影响因素：土类，荷载 沟槽开挖：人工挖槽：分层开挖，每层深度不超过2m

机械挖槽：槽底预留20---30cm土层，由人工开挖至设计高程 槽底扰动的处理：超挖扰动，槽底无水：h小等于15cm：原土回填，夯实

h大于15cm：石灰土回填，夯实

超挖扰动，槽底有水或浸水或受冻：

给排水管道：h小等于10cm，级配碎石、级配沙砾回填

h大等于30cm：块石、卵石回填

燃气管道：级配砂石或天然砂回填

超挖回填后应压实，压实度应接近原地基土的密实度。

沟底废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物处理：清除杂物→换填（铺厚度大等于15cm的砂土或素土）→平整压实至设计高程

地基验槽：管道沟槽到底后，地基应由施工、监理、建设、勘察、设计单位共同验收。

对不符合要求的地基，由设计或勘察单位提出地基处理意见。给排水柔性管道回填：回填前准备工作：

管道检查：管内径大于800mm的柔性管道，管内设竖向支撑。

（刚性管道：混凝土类管道）

回填：管道两侧和管顶以上500mm范围内，沟槽两侧对称运入槽内。

管基有效支承角范围内采用中粗砂填充密实。

宜在气温最低时段，管道两侧同时回填，同时夯实。

管顶以上500mm范围内，必须人工回填。

压实：管道两侧和管顶以上500mm，人工夯实或轻型压实机具，两侧对称进行。变形监测与超标处理：合格，挖出重填，挖出以后同设计研究处理 燃气管道回填：不得采用冻土，垃圾，木材，软性物质回填。

管道两侧及管顶500mm以内不得含有碎石，砖块等杂物，不得灰土回填 回填土压实后，分层检查密实度，沟槽各部位密实度要求：

供热管道一区95%，二区87%，三区符合地面密实度要求

燃气管道一区二区90%，三区符合地面密实度要求

警示带敷设：管道正上方0.3---0.5m，采用黄色不易分解的材料。二．不开槽管道施工方法

施工方法与适用条件：

施工工法

密闭式顶管

盾构

浅埋暗挖

定向钻

夯管

优点

缺点

控制精度低

控制精度低

适用范围

柔性管道

钢管

适用管径

300--4000

3000以上

1000以上

300--1000

200--1800

施工精度

不可控

不可控

适用地质条件

砂卵石及含水

含水地层不适用

地层不适用

砂卵石地层困难 技巧：钻山移（定向钻：300---1000mm），顶山死（顶管：300---4000mm）

暗移盾山（浅埋暗挖：大等于1000mm），盾构（大等于3000mm）

爱夯要发（夯管：200---1800mm）顶管法：前方切（挖）土，后方顶进，注浆减阻

定向钻法：设置钻进轨迹→导向钻进→回拉预扩孔→回拖管道

管道连接

一．钢管焊接：供热管道，燃气管道焊接质量检验顺序：对口质量检验→管道对口焊接→

焊缝外观检验（表面质量检验）→焊缝内部质量检验（无损探伤检验）→

强度试验→严密性试验

对口质量检验：坡口质量、对口间隙（不得强行对口焊接）、错边量（壁厚不等，厚度超过规定值，厚件削薄）、纵焊缝位置（纵向焊缝错开100mm以上，不得有十字焊缝，焊口不得至于墙壁中）环形焊缝的规定：相邻环形焊缝中心距离大于管外径，且不小于150mm

支架处不得有环形焊缝

管道对口焊接：特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，有效期及合格范围，超过6个月重新考试和技术评定，设备变化时进行专门培训

施焊环境要求：下列情况严禁焊接：电弧焊风度大于8m/s（5级风）

气体保护焊大于2m/s（2级风）

焊接电弧1m范围内相对湿度大于90%

雨、雪环境

（怕风、怕湿）

在0度以下环境中焊接：防风防雪，清除管道上冰、霜、雪

焊口两侧50mm内预热，焊缝自由收缩，不得加速冷却

焊接工艺评定：首次使用的管材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理，进行焊接工艺评定

焊接工艺试验或评定→焊接工艺指导书（焊接工艺方案）→施焊

焊缝外观检查（表面质量检查）

焊缝内部质量检查（无损探伤检验）

燃气管道：无损探伤数量不小于焊缝总数15%，每个焊工不少于一个焊缝，侧重抽固定焊口

穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、敷设在套管内的管道环向焊缝 必须进行100%射线照相检验

抽检出现不合格，对不合格焊缝返修，抽该焊工双倍焊缝，仍不合格全部检验

供热管道：有资质的检验单位，宜采用射线探伤。

采用超声波探伤时，应采用射线探伤复检，数量为超声波探伤的20%

角焊缝采用磁粉或渗透探伤

不合格焊缝返修：编制返修工艺文件，预热温度比原焊缝适当提高，不得返修超过两次 焊缝及其边缘开孔：燃气管道：不应在焊缝上开孔，间距焊缝100mm，100%射线探伤 二．塑料管道的电熔连接、热熔连接

温度较低时候进行，不同的聚乙烯燃气管必须电熔连接，施工前进行试验

塑料管道热熔连接施工工艺：焊机状态调试→管材准备就位→管材对正→预热→

加温熔化→加压对接→保压冷却

管道工程功能性试验

一．给水管道

给水管道功能性试验顺序：

部分回填（除接口外，管道两侧及管顶以上回填不小于500mm）→

水压试验（预试验阶段→主试验阶段）→给水管道冲洗与消毒→全部回填 基本规定：水压试验两个阶段：预试验阶段、主试验阶段。

水压试验两种判据：允许压力降至、允许渗水量值（注水法、防水法）采用两种以上管材时，宜不同管材分别试验，组合试验时按最严标准试验。管道的试验长度：水压试验管道长度不宜大于1km 管道内注水与浸泡：下游缓慢注入，高点设置排气阀

浸泡时间：金属管道、塑料管道大等于24h

内径小等于1m的混凝土管道大等于48h

内径大于1m的混凝土管道大等于72h 水压试验的预测验阶段：

试验过程：管道内水压缓慢升至试验压力→稳压30min，可注水补压。合格判定：检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象。

水压试验的主试验阶段：允许压力降至：停止注水补压

允许渗水量值：宜用注水法测定实际渗水量 二．排水管道

排水管道功能性试验顺序：严密性试验（闭水试验或闭气试验）→全部回填

基本规定：必须进行严密性试验的管道：污水管道，雨污合流管道

湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道

管道的试验长度：闭水试验，带井试验，不超过5个连续井段

闭水试验：未回填土，沟槽内无积水。试验前管道浸泡24h。

合格判定：试验水头=max{设计水头，上游管顶内壁}+2m

补水保持试验水头恒定，观测时间不少于30min 闭气试验：试验完成后回填，不得有水 三．供热管道

一级和二级管网应进行强度试验和严密性试验

强度试验（主控项目）

试验压力：1.5倍设计压力，且不得低于0.6MPa

目的：试验管道本身与安装时焊口的强度

试验介质：清洁水

合格判定：无渗漏，无压降

严密性试验（主控项目）

试验压力：1.25倍设计压力，且不得低于0.6MPa。目的：全面检查

试验介质：清洁水

合格判定：一级管网稳压1h，二级管网30min，压力降不大于0.05MPa

对地面高差较大的管道，试验介质的静压计入试验压力中

换热站内的管道和设备的试验应符合下列规定：

所有系统进行严密性试验，1.25倍设计压力，且不得低于0.6MPa 开式设备应进行满水试验，无渗漏为合格

四．燃气管道

燃气管道功能性试验顺序：管道吹扫→部分回填（埋地管道先回填至管顶以上0.5m），留出焊口→强度试验→严密性试验→全线回填

管道吹扫：大等于100mm的钢制管道：清管球清扫→气体吹扫检验

其他管道：气体吹扫

管道吹扫应符合下列要求：吹扫顺序：主管→支管→庭院管

除管道外设备，吹扫合格后再安装复位

吹扫出口前严禁站人

吹扫介质采用压缩空气，严禁氧气和可燃性气体

清管球清扫应符合下列要求：管道直径必须是同一规格

气体吹扫应符合下列要求：每次吹扫长度不超过500m，超过500m时分段吹扫

5min内无铁锈，尘土等其他杂物吹出为合格

强度试验：p大于0.8MPa（高压A,高压B，次高压A管道）：

试验压力=1.5倍P，试验介质为清洁水，进行水压试验。

P小等于0.8MPa（其他管道）：

试验压力=1.5倍p试验介质为压缩空气，进行气压试验

试验要求：水压试验：升至试验压力→稳压1h→观测压力机30min，无压力降合格

气压试验：压力达试验压力→稳压1h→用泡沫水检测焊口，全部接口无漏气合格

严密性试验

在强度试验合格、管线全线回填后进行。

严密性试验压力：设计输气压力P小于5kPa时，试验压力=20kPa（技巧520）

设计输气压力P大等于5kPa时，试验压力=1.15倍P，0.1MPa（技巧5115）

严密性试验介质：空气

严密性试验前向管道内充气至压力→稳压大于24h（每小时记录一次）

生活垃圾填埋处理工程施工

一．垃圾填埋场填埋区结构：渗沥液收集导排系统

土工布，HDPE膜，GCL垫（可选）→防渗层

压实土壤保护层（基础层）

选择防渗层土源：黏土+膨润土。泥质防水层施工技术核心：掺加膨润土

检验：压实度试验（有需要压实施工的，都要检测压实度），渗水试验 二．质量技术控制要点：

施工队伍资质与业绩（人），膨润土进货质量（材），质量检验（质检）

膨润土掺加量的确定（材），拌合均匀度、含水量及碾压压实度（施工）【技巧】材料质量把关（通用）：查资料（三证）---产品合格证、（厂家）检验报告

质量证明书或使用说明书

进场验收（材料进场前）：无论甲供材料，乙供材料，均由施工单位验收

监理确认进场验收结果

三．土工合成材料膨润土垫（GCL）施工

两层土工合成材料之间夹封膨润土粉末，用于密封和防渗。

平整的土地上进行，不能在有水及下雨时施工，完工后及时铺设其上层结构

采用搭接形式，不需要缝合，接缝用膨润土防水浆封闭

破损处可采用膨润土或者加铺GCL方法修补

在破面与地面拐角处应设置防水垫附加层，坡面顶部设置锚固钩

每天施工完成后要逐缝，逐点位检验验收（全数检查）

顺坡搭接（上面压下面），当日覆盖，雨雪天停止施工。

三．高密度聚乙烯防渗层施工技术：HDPE模的质量及其焊接质量时防渗层施工关键

焊接工艺：双缝热熔焊接，使HDPE膜本体熔化，不使用焊条

单缝挤压焊接，采用与HDPE模同材质焊条

糙面模与糙面模之间的连接，修补和双轨热熔机无法焊接的部位

焊缝检测技术：非破坏性检测技术：双缝热熔焊缝：气压检测法

单缝挤压焊缝：真空检测法，电火花检测法

HDPE模焊缝破坏性测试：同时适用双缝和单缝

HDPE膜铺设：一次展开到位，留出伸缩量，防水、排水，防风，保护

HDPE膜铺设要点：铺设面消除硬块，斜坡上不出现横缝，坡边的顶部和底部延长不小于1.5m

先边坡后场地，自上而下滚铺，膜边缘用沙袋或重物压上 冬期严禁铺设，禁烟，使用专用拉膜钳，铺设不折叠褶皱

HDPE膜试验性焊接：每天都要进行试验性焊接。试验人材机和施工时一致。

全过程监理监督。

HDPE膜生产焊接：试验性焊接后进行。破面不可由横缝。

边坡底部焊缝，离坡脚1.5m。

铺设当天进行焊接。设备工具不可放在HDPE膜表面。

所有焊缝从头到尾进行焊接和修补。气温较低时进行。

已经铺设的膜冒雨焊接完毕，后用单轨焊机修补。

HDPE膜材料质量抽样检验：每10000M2为一批，抽3卷，尺寸偏差和外观检查

任取一卷，物理性能指标检验，不合格加倍取样检测

仍不合格，整批材料不合格

HDPE膜铺设工程施工质量抽样检验----锚固钩回填密实度+HDPE膜焊接质量

锚固钩回填土密实度合格率为100%

HDPE膜焊接质量检测符合下列要求：热熔焊接，气压检测，合格率100%

挤压焊接，真空检测，合格率100%

焊缝破坏性检测，强度试验，合格率100%

施工合同管理

一．合同变更：项目负责人，向监理工程师提交变更申请，监理工程师审查，审查结果通知

承包方，监理工程师向承包方提出变更令。

设计变更：施工单位向监理工程师提出设计变更申请→监理单位审查后报建设单位→

建设单位审查后通知设计单位→设计单位认可后进行设计变更，将变更后的设计文件和设计变更通知单交给建设单位→

建设单位将以上文件交给监理单位→监理单位将以上文件交给施工单位→

施工单位只有在街道监理工程师的变更令后方可变更

二．施工合同索赔：索赔意向书28d，索赔的证据资料28d，监理工程师答复28d 索赔的资料和最终索赔报告28d 索赔项目概述（索赔原因）：延期发出图纸产生的索赔，一般只赔工期。

恶劣的气候条件，可分为工程损失索赔和工期索赔。

索赔项目：工期索赔

费用索赔：人工费，设备费，管理费，利润

同期记录：每天记录，现场监理工程师签认。

同期记录的内容：事件发生过程中现场实际情况，现场人员、设备的闲置清单，对工期的延误，对工程损害程度，导致费用增加的项目及所用的工作人员、机械、材料数量、有效票据。

最终报告：索赔申请表：索赔项目，一句，证明文件，索赔金额和日期。

批复的索赔意向书。编制说明。附件。

索赔的管理：索赔台账：索赔发生的原因，索赔发生的时间，索赔意向提交时间，索赔结束时间，索赔申请工期和费用，监理工程师审核结果，发包方审批结果等内容。

更 工程变更部分合同价款的确定

一．工程变更

二．因工程量清单漏项或非承包人原因造成的工程变更，造成增加新的工程量清单项目，其对应的综合单价按下列方法确定：

合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定。

合同中由类似的综合单价，参照类似的综合单价确定。

合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，发包人确认后执行。三．分部分项工程量清单缺项、非承包人原因的工程变更，引起措施项目发生变化，造成施工组织设计或施工方案变更。（发包人漏报措施费，则不可索赔）

原措施费中已有的措施项目，按原有措施费的组价方法调整。原措施费中没有的措施项目，由承包人根据措施项目变更情况，提出适当的措施费变更，经发包人确认后调整。

四．非承包人原因引起的工程量增减，该项工程量变化在合同约定幅度以内的，应执行原有的综合单价。

该项工程量变化在合同约定幅度以外的，其综合单价及措施费应予以调价。超过15%价格0.9

低于15%价格1.1

施工组织设计

一．施工组织设计：编制施工组织设计：项目负责人主持编制

总承包单位技术负责人审批，盖企业公章

施工组织设计：动态管理，修改或补充应重新履行审批程序

主要内容：工程概况，施工总体部署，施工现场平面布置

施工准备，施工技术方案，主要施工保证措施 二．施工方案：分部（分项）工程施工前编制，项目负责人主持编制

项目技术负责人审批，重点、难点分部（分项）工程由总承包单位技术负责人审批

施工方案主要内容：施工方法确定（核心内容），施工机具选择，施工顺序确定，季节性措施、四新技术措施。

三．专项施工方案：危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案，超过一定规模的施工单位组织专家论证

需要专家论证的工程范围：1.深基坑工程：开挖深度大等于5m

开挖深度小于5m，但地质条件差，周围环境复杂，地下管线复杂，影响毗邻建筑物安全的。

2.模板工程及支撑体系：工具式模板工程：滑模、爬模、飞模

混凝土模板支撑工程：搭设高度大等于8m，搭跨度大等

于18m，施工总荷载大等于15kN/m2，集中线荷载大等于20kN/m 承重支撑体系:单点集中荷载大于700kg 3.起重吊装及安装拆卸工程：常规起重设备、方法：起重量大等于300kN

非常规起重设备、方法：起重量大等于100kN 4.脚手架工程：搭设高度大等于50m落底式钢管脚手架工程

提升高度大等于150m附着式整体和分片提升脚手架工程

假设高度大等于20m悬挑式脚手架工程

5.拆除、爆破工程

6.其他：开挖深度大等于16m的人工挖孔桩工程。

地下暗挖工程，顶管工程，水下作业工程。

专项方案编制：实行施工总承包的，由总承包单位编制

专项方案内容：工程概况，编制依据，施工计划，施工工艺技术，施工安全保证措施，劳动力计划，计算书及相关图纸 专项方案的专家论证：应出席论证会人员：专家组成员

参建各方（建设、勘察、设计、施工、监理）

专家组构成：5名以上专家组成

参建各方人员不得以专家身份参加专家论证会

专家论证的主要内容：专项方案内同是否完整、可行。

专项方案设计书和验算依据是否符合有关标准规范。

安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

论证报告：明确意见，专家签字

专项施工方案的审批：施工单位项目负责人主持编制专项施工方案→

施工单位技术人员审核专项施工方案→

总承包单位技术负责人审批签字并加盖企业公章→

（施工单位组织专家论证，并根据专家论证意见修改专项方案）→

监理单位总监理工程建设单位项目负责人签字→

实施过程中由现场专职安全员监督

【注意】专项施工方案的修改必须将原审批程序重新走一遍

四．交通导行方案：命题点：交通导行措施，交通导行区划分，如何导行交通（施工顺序）

现况交通调查：制定科学合理交通疏导方案的前提。

交通导行方案设计原则：1.满足社会交通流量，保证高峰期的需求，确保车辆行人安全顺利通过施工区域 2.有利于施工组织和管理，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低 3.根据不同的施工阶段设计交通导行方案 4.应与现场平面布置图协调一致

交通导行方案实施：1.交通管理和道路管理部门批准后组织实施

按交通疏导方案修建临时施工便桥、便道。

2.设置围挡，控制占路范围和时间，确保车辆行人

安全通过施工区域。

交通导行措施：1.严格划分警告区，上游过渡区，缓冲区，作业区，下游过渡区，中止区范围

施工现场管理

一．施工现场平面布置的内容：归纳：1.围墙（围挡）、出入口---外围

2.建（构）筑物---核心

3.临时设施---办公区、生活区、作业区

4.临时性辅助生产设置---材料、机械仓库、加工区

5.临时道路、临时桥梁，交通组织

6.临时给水、排水、供电管线

7.消防措施

8.环保、绿化

二．施工现场封闭管理：目的：不伤害作业人员，不伤害现场以外人员，保护环境，美化市容

要求：作业区、围挡，警示标志，专人值守，非作业人员严禁入内

围挡（墙）：连续设置，不得留有缺口。硬质材料。

郊区高度1.8m，市区高度2.5m。

围挡内次禁止堆放散状材料。

三．五牌一图：五牌：工程概况牌，管理人员名单及监督电话牌，消防保卫牌，安全生产（无重大事件牌），文明施工牌 一图：施工现场总平图

四．施工现场场地要求：现场有泥浆池和泥浆处理系统

泥浆池周围设护栏、警示标志，夜间设警示红灯

泥浆未处理不得排放

五．施工现场临时设施的种类：办公设施，生活设施，生产设施，辅助设施 六．环境保护和文明施工管理的主要内容与要求：大气污染，水污染，噪声污染

固体废弃物污染，照明污染

固体废弃物污染：运输车辆密封或覆盖，指定地点倾卸。

运输车不得装过满，出场前专人检查，出口处清洗轮胎，减速慢行，行驶线路检查、及时清扫

七．职业健康安全设施管理：通风换气设施，采光照明设施。除粉尘设施，消毒设施。

防辐射设施，隔热防暑降温设施各种垫板，减轻噪声及震动设施

生产性辅助设施：饮水设施，淋浴设施，跟衣室，洗衣机，倒班休息室 八．实名制管理：分包人员实名制管理范围：项目经理，项目部组成人员，现场管理人员，关键岗位【技巧】特种作业人员

分包人员实名制管理内容：身份证，执业注册证或上岗证件，工作业绩

劳动合同或聘用合同

实名制管理的监督检查：项目部每月查：劳务管理员身份证上岗证，劳务

人员花名册、身份证、岗位技能证书、劳动合同证书，考勤表、工资表、工资发放公示单，培训记录，社会保险

施工进度管理

一．双代号网络图进度计划

二．横道图进度计划：施工组织方式：依次施工，工期最长，消耗最小

平行施工，工期最短，消耗最大

流水施工，居中 三．进度调整：工程量，起止时间，持续时间，工作关系（依次施工，流水施工，平行施工，组织关系），资源供应

答题思路：增加资源供应，缩短工作持续时间。

调整工作关系---依次施工工期大于流水施工工期大于分段平行施工工期。

施工安全管理

一．施工安全保证计划编制要点与步骤：重大危险源与不利环境因素定制对策，危险性较大的分布分项工程定制专项安全方案

重大危险源肯引发的潜在事故定制应急预案

应急预案：专项应急原、现场处置方案

由总承包单位统一编制，总承包单位和分包单位按应急原，各自组织员，配备设备、器材，定期演练

应急预案内容：危险性分析、可能发生的事故特征、应急组织机构与

职责、预防措施、应急处置程序和应急保障。

总包单位对分包单位全方位、全过程控制、管理

安全技术交底：要求：施工单位的专业技术人员（项目负责人）

所有人员书面、签字、存档

内容：材料机械准备，安全要求，技术要点，质量要求，检查方法，常见问题，预防措施

二．施工安全检查内容与方法：

内容：施工过程中资源配置、人员活动、实物状态、环境条件、管理行为(人物环管)方法：综合安全检查：每月一次，项目经理带领，人物环管的全方位安全检查。

专项安全检查：特定时段进行，内容比较专一。

季节性安全检查：随季节展开。夏季防暑降温，食物中毒，防台防汛。

冬季防冻保暖，防跌，防滑。

安全巡查：企业每月一次，项目部每周一次，分包队伍、班组每日一次。

三．安全生产事故

一般（县政府）死

伤

经济

1000万

较大（市政府）

5000万

重大（省政府）

1亿

特大（国务院）

事故处理四不放过原则：原因未查清，整改措施为落实，责任人员未处理，责任人和周围群众未教育

竣工验收与备案

一．施工质量验收规定：

施工质量验收程序：检验批验收（监理组织，按主控项目、一般项目验收）→

分项工程验收（监理组织）→分部工程验收（总监理工程师组织）→

单位工程验收（竣工验收）建设单位（项目）负责人组织

1.单位工程完工后，施工单位进行自检，总监理工程师组织进行竣工预验收，对存在问题，及时整改。整改完毕后，施工单位向建设单位提交工程竣工报告，（总监要签署意见），申请工程竣工验收。（工程竣工报告不等于竣工验收报告）

2.分包工程完工后，分包单位自检，验收时总包单位派人参加。

竣工验收的各方：组织方，建设单位

参加方，勘察单位，设计单位，施工总包单位，施工分包单位，监理单位。

监督方，工程质量监督机构

工程竣工报告包含主要内容：工程概况，施工组织设计文件，工程施工质量检查结果，符合法律法规及工程建设强制性标准情况，工程施工旅行设计文件情况，工程合同履约情况。二．工程档案编制要求

工程资料的分类与主要内容：工程准备阶段文件，监理文件：监理单位→建设单位

施工文件：分包单位→总包单位→建设单位

竣工图，竣工验收文件

竣工验收前，建设单位请城建档案管理机构预验收

建设单位在竣工验收后三个月内，向城建档案馆送一套建设工程档案

工程档案编制与管理：竣工图加盖竣工图章

结构、工艺、平面布置重大改变，或变更超过图面三分之一

重新绘制竣工图

工程竣工验收报告由建设单位编制

工程质量评估报告：监理单位出具

工程质量监督报告：工程质量监督机构出具

市政公用工程施工影响其他行业的审批

一．占用或挖掘成时道路的管理规定

未经市政工程行政主管部门，公安交通管理部门批准不得占用或挖掘城市道路。

不得损坏成时道路，占用期满后清理现场，恢复原状，损坏的修复或赔偿。二．保护城市绿地的规定

城市绿化行政主管部门，临时用地手续，限期归还。三．市政公用工程施工影响到其他行业的，必须多部门批准

首先自检的领导“市政工程行政主管部门”批准

其次影响到的其他行业的主管部门批准：写法其他行业名称+管理部门

第三篇：二建继续再教育小结

二级建造师继教学习小结

这段时间我参加了武汉建筑技术学校组织的二级建造师继续教育培训。在培训班，我系统地学习了建设工程管理的前沿理论和发展；工程建设相关的法律法规、标准规范和相关政策；注册建造师职业道德和诚信制度；建设工程项目管理的新理论、新方法、新技术、新工艺；建设工程项目管理案例分析等内容。

通过对建造师继续教育几门课程的学习，我受益匪浅，继续教育制度，能使我们受教育者不断更新知识和提高创新技能，提升注册建造师的执业能力，从而提高建设工程项目管理的能力和水平。就目前的新知识、新规范以及项目管理的新发展，你不去努力学习更新，就跟不上时代的步伐，两眼一抹黑。通过这次学习，我感到这次继续教育培训真是太及时了。

通过对《注册建造师执业制度及法律责任》的学习，得知了一个建造师从事建设工程项目管理岗位，就必须要懂管理、懂经济、懂法规，既要有理论水平，还要有丰富的实践经验和较好的组织能力；得知了一个注册建造师在任何一个施工环境下都必须遵守国家相关法律、法规的要求，严格依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》，《建设工程安全生产管理条例》以及《建筑节能工程施工质量验收规程》等法律法规，加强安全生产管理和监督，建立健全安全生产责任制度，确保生产安全。

通过对项目合同、项目成本管理的学习，得知了一个执业建造师不但需要懂管理、懂技术、懂法规，还要懂经济，并了解施工管理的种类及内容，风险控制，了解施工成本的控制原则及内容和方法。熟悉了施工变更与施工索赔的一些核心知识点及工程变更、变更价款的确定、工程索赔与工程价款的结算。

通过工程建设相关的法律法规和有关政策的又一次系统的学习，温故而知新。在学习建设工程承包的有关规定中，进一步学习了：施工企业资质管理的有关规定、建设工程总承包的有关规定、建设工程共同承包的有关规定、建设工程分包的有关规定，使我感到作为一个总承包企业一定要按照规定的要求在自己的资质范围依法承接工程项目，不得将分包工程承包给无资质的分包单位，签署合同后一定要及时到有关部门进行合同备案。

通过对建设工程合同和劳动合同的学习，明确了建设工程施工合同的法定形式和内容、建设工程工期和支付价款的规定、建设工程赔偿损失的有关规定、无

效合同和效力待定合同的规定、合同的履行、变更、转让、撤销和终止的规定，通过对这些规定的学习，我感到作为一个二级建造师、项目负责人在实际施工中要切实加强合同管理，对合同内容要多学习、多看看，严格按照合同要求主动办事、预先策划，索赔的时效、证据的收集，都要平时积累，及时办理。在用工方面，作为一个总承包单位，可以直接用工，但必须与每一个工人签订劳动用工合同，明确双方的权利、义务和责任，民工工资应该发放到每个工人手里，不能一

把头发给包工老板。当然你还可以同专业的劳务公司订立劳务合同，通过劳务公司解决用工问题。民工工资汇到劳务公司帐上，由劳务公司发放到民工手里。还了解了国际常用施工合同文本与我国施工合同文本在合同主体、合同文本的适用条件和范围、合同主体的权利和义务、争议的解决等几方面的相同和区别之处。

通过对注册建造师执业法律案例的解析，得知了注册建造师教育证书可作为申请逾期初始注册、延续注册、增项注册和重新注册的证明，并从“典型案件、事故案例”中获取了详细的解析供适用法律据引，“案例释疑”阐明了解决方法和裁判依据，“案例参考”中给了我提供了丰富的案例资源，它在我们今后处理工程纠纷的工作中是一本最好的工具书。

通过对建造师的职业道德和诚信制度的学习，我认识到：我国的建筑市场竞争激烈，特别是我国的各省市建筑市场发展不平衡，在竞争中引发出道德病，并伴随着工程质量问题的大量增加，一些建筑企业为了拿到工程项目，使用各种手段，其中之一就是盲目压价，用根本无法完成工程的价格去投标，最终使建筑物的“百年大计”大打折扣，甚至出现屋倒房塌的事故。还有就是在目前社会道德普遍低下，建筑市场贪污腐败现象严重，偷工减料等情况不同程度的存在，职业道德缺失导致不良行为无论是在招投标环节、工程分包环节、工程采购环节，还是在工程施工环节、工程款结算环节、工程验收环节过程中时有发生，加强建造师职业道德建设已迫在眉睫。加强建造师和有关建筑工程中参与人员的道德教育，大力加强建筑行业职业道德建设，加强国家有关法律、法规的的学习是建造师时时刻刻的必修课程，建造师继续教育不仅仅是业务技术学习进步，同时要学习国内外的管理经验和职业道德，并弘扬建筑行业模范人物的人格与精神。

注册建造师除了对建设工程领域承担责任，还应承担更广泛意义的社会责任，建造师执业的社会责任主要体现在环境保护、自身职业道德等方面，环境是

我们人类生存和发展的基本前提。环境为我们生存和发展提供了必需的资源和条件。随着社会经济的发展，环境问题已经作为一个不可回避的重要问题提上了各国政府的议事日程。保护环境，减轻环境污染，遏制生态恶化趋势，成为政府社会管理的重要任务

以上是我对这次继续教育的几点学习体会，收获是非常丰富的，它引发了我更多的思考，也让我收获了更多的知识，在以后的实际工作中，我将不断温习今天的所学，把它真正的消化吸收，贯彻到实际工作中。

第四篇：二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类

一、城市沥青路面道路的结构组成

（一）路基

路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。

（二）路面

行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。1.面层

面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。2.基层

基层是路面结构的主要承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。

用作基层的主要材料有：

（1）整体型材料。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。

（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：其水稳定性必须要好。

（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般≥150mm

（二）沥青路面结构组合的基本原则

1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。2.层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的连续性。3.各结构层的回弹模量自上而下递减。4.层数不宜过多。

5.在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。

二、路基与路面的性能要求

(一)路基的性能要求 1.整体稳定性 2.变形量

（二）路面的使用指标

1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙，耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。5.透水性。路面应具有不透水性。6.噪声量。尽量使用低噪声路面。

路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。

路基工程

一、路基施工程序

1)准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备）2)修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则来完成。

3)路基(土、石方)工程

4)质量检查与验收

二、路基施工要求

必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。

1.路基施工测量.交点JD应布置护桩，一般有3个。两个水准点之间最好保持在500m左右。（1）恢复中线测量。

（2）钉线外边桩。在道路边线外0.5～1.0m两侧。（3）测标高

2、填土（方）路基

（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。

（2）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。

（3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于30cm，宽度不应小于1.0m。

（4）分层填土，压实。

（5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。

（6）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。（7）到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整。

3、挖土（方）路基

①根据测量中线和边桩开挖，每侧比路面宽出30～50cm。

②挖方段不得超挖。在路基设计标高以下60cm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。③压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。④碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。

⑤过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。4)质量检查

质量验收项目（主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）。

三、路基压实要点

1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。

2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。压土机最快速度不宜超过4KM/h 3.掌握土层含水量：在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。

4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。

道路基层施工

一、石灰土稳定土基层

包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。

特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性较大。适用范围：可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。严禁用于高级路面的基层，只能用作底基层。

二、水泥稳定土基层 概念类似于石灰稳定土。

包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾

特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。

适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，只用作高级路面的底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。

（一）影响水泥稳定土强度的主要因素

1．土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25％的土及重黏土，不宜用水泥稳定。

2．水泥成分和剂量。对于同一种土，硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。

水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5～10％较为合理。规范为6％。

3．含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。

4．施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3～4h。

（二）水泥稳定土施工技术要求

1.必须采用流水作业法。一般情况下，每一作业段以200m为宜。

2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在50C以上，在有冰冻地区，应在第一次重冰冻到来之前0.5～1个月前完成。3。

5.宜在水泥初凝前碾压成活。6.严禁用薄层贴补法进行找平。

7.必须保湿养生，防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。

三、石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石）基层

（一）石灰工业废渣稳定土

分为两大类：石灰粉煤灰类和石灰煤渣（煤渣、高炉矿渣、钢渣等）类

特点：良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，适用范围：适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土严禁用作高级路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不应做基层。

（二）石灰工业废渣稳定土施工技术要求

1.宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来前1-1.5个月完成。

4.二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，应适当挖补。

5、混合料的摊铺应根据实验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200且不宜小于100，混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，养护期7-14D。

四、级配碎石和级配砾石基层（粒料基层）

（一）级配型集料

可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。

（二）级配碎石和级配砾石施工技术要求

1.不得多次找补，控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，可采用临清乳液和沥青下封层进行养护，养护期7-14d 2.配料必须准确。混合料应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象。5.未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。

熟悉土工合成材料施工要求

一、定义及功能 具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

二、种类与用途

路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。

三、土工合成材料施工要求

（一）垫隔土工布加固地基法

1.材料。优点：质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。

非织型土工纤维性能：孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、与土结合很好。

2、施工

（1）按路堤底宽全断面铺设。

（2）在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖在压实的填料面上。

（3）为保证整体性，当采用搭接法连续时，搭接长度宜为0.3～0.5m。缝接法时，粘结宽度不小于50mm。

（4）现场施工中，材料破损处必须立即修补好。上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。（5）尽量避免长时间暴露和曝晒。

城镇道路面层施工

一、沥青混合料面层施工技术 施工准备：透层与粘层、运输与布料

摊铺作业：机械摊铺和人工摊铺，热拌沥青混合料赢采用履带式或轮胎式沥青摊铺机，1台摊铺机摊铺宽度不宜超过6m，摊铺前应提前0.5-1h预热熨平板使其不低100度，摊铺速度控制在2-6M/min，采用自动找平、不宜用人工反复修整；下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅助 以厚度控制的方式摊铺。

压实成形和接缝：初压宜采用钢轮压路机静压1-2遍，由边到中心，低到高；摊铺机摊铺长度不超过80M,压路机跟上；密集配沥青混合料优先采用重型轮胎压路机碾压总重量不小于25T、复压,粗骨料为主的混合料采用振动压路机复压厚度宜大于30mm、终压，压实最大厚度不宜大于100mm。沥青混合料施工接缝上下层纵缝错开150mm（热缝）或300-400（冷接缝）

开放交通：热拌沥青混合料路面赢自然降温至表面温度低于50°后放开交通。

二、改良沥青混合料面层施工 改性沥青混合料路面施工工艺要求

1.拌制、施工温度：通常比普通沥青混合料高10～20C.2.改性沥青随拌随用，存储时间不超过24h，温降不超过10C。

3.运输一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。摊铺温度不低于160°c 4.摊铺后应紧跟碾压，初压温度不低于150°，终压温度不低于90°宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机

5.接缝

纵向缝：改良沥青尽量避免冷缝出现，开放交通同沥青混合料一样。

三、水泥混凝土路面施工

（一）普通混凝土配合比设计、搅拌合运输

普通混凝土的配合比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不宜小于3h、低温施工时，终凝时间不得大于10h 2.搅拌设备优先采用间歇式拌合设备，每盘最长拌合时间宜为80-120s。

3.运输。根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。城市道路施工中，一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析，夏季要遮盖，冬季要保温。

（二）混凝土面板施工 1.模板

宜使用钢模板，模板应稳固，搭接准确，紧密平顺、接头处不得漏浆。内侧涂隔离剂。

0

0 2.摊铺.采用轨道摊铺机最小摊铺宽度不宜小于3.75m。分层摊铺时上层应在下层初凝前完成且下层厚度宜为总厚度的3/5.3.振捣。在同一位置振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。砼整平时严禁用纯砂浆找平。4.钢筋设置。不得踩踏钢筋网片。5.接缝

（1）传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法(混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝)。另一种是支架固定传力杆安装方法（连续浇筑时的胀缝）。横向缩缝采用切缝机施工，在混凝土达到设计强度25-30%时进行，宽度4-6mm，深度，设传力杆时不下于面层的1/3且不小于70mm，不设传力杆时不小于面层的1/4且不下于60mm。

养护与开放交通：养护时间根据混凝土湾拉强度增长情况而定，不宜小于设计强度的80%，一般宜为14-21d，特别注重前7d的保湿（温）养护。混凝土达到设计强度的40%可运行行人通过，完全达到设计强度方可开放交通。

城市桥梁工程

一、城市桥梁的结构组成与类型

桥梁的五大部件：桥跨结构（上部结构）、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础；五小部件：桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。

二、钢筋混凝土施工技术

1、钢筋施工：钢筋加工，预制构件吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作；冷拉法调直时HPB300冷拉率不大于2%，HRB335、400不宜大于1%；箍筋弯钩的弯曲直径应该大于主筋直径，且HPB300不得小于箍筋直径的2.5倍，HRB335不得小于4倍，弯钩平直部分的长度一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的不小于10倍。

2、钢筋连接：焊接宜优先采用闪光对接，普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采取绑扎连接，受拉构件中的主筋不得采用绑扎连接；钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻电焊，钢筋与钢板T型连接宜采用电弧焊或埋弧压力焊；钢筋结构宜设置在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处；同一钢筋不得有两个接头，接头末端至钢筋弯起点的距离不小于钢筋直径的10倍，分不清受拉，受压时按受拉办理。

3、钢筋估计制作与组装：钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，双向受力钢筋网应全部扎牢；绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距，当钢筋受拉时应小于5d且不得大于100，当钢筋受压时应小于10D且不大于200；普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不小于钢筋的公称直径，后张拉法构件预应力钢筋不小于其管道直径的1/2；当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时应在保护层内设置直径不小于6mm，间距不大于100mm的钢筋网，钢筋机械连接件的最小保护层厚度不小于20mm。

混凝土施工

搅拌：混凝土拌合物塌落度应在搅拌点和浇筑点分别随机取样检测，没一班或每一单元结构物不应少于两次，评定是以浇筑点的测值为准；若拌合物从搅拌出料至浇筑入模时间不超过15分钟，其塌落度可仅在搅拌点检测，在检测塌落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。运输：采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过15分钟。

混凝土浇筑：浇筑前的检查：模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录；同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕；振捣以浮浆、不出气泡、不再沉落为准。

养护：洒水养护的时间，采用硅酸盐、矿渣硅酸盐水泥不得少于7天，掺用缓凝剂或抗渗剂及高强度混凝土不得少于14天。模板、支架和拱架的制作与安装

支架立柱底端必须防止垫板或混凝土垫块；支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连；应专家论证的：滑模、爬模、飞模；混凝土模板支撑工程，搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上、施工荷载15kn/㎡及以上、集中线荷载20kn/㎡及以上；承重支撑体系，用于钢结构安装等满堂红支撑体系，承受单点集中荷载700KG以上。

模板、支架和拱架的拆除：非承重侧莫应在强度保证结构菱角不损坏时拆除，混凝土强度宜为2.5mpa，遵循“先支后拆、后支先拆”的原则，每一循环在横向应同时卸落，纵向应对称卸落。

预应力混凝土施工技术

1、预应力混凝土配置与浇筑：宜采用硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得施工火山灰质硅酸盐水泥，骨料应采用碎石，粒径5-25mm；混凝土水泥用量不宜大于550kg/m³

2、预应力张拉施工：应符合下列要求

混凝土强度符合设计要求，设计为要求时不得低于强度设计值的75%；曲线预应力筋或长度大于等于25米直线预应力筋宜在两端张拉，小于25米的直线筋可在一端张拉，张拉顺序设计无要求时，按先中间后上下或两侧

3、孔道压浆：及时压浆，设计无要求是水泥浆的强度不得低于30mpa；压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量评定依据。埋设在结构内的锚具，压浆后及时浇筑封锚混凝土，封锚混凝土强度等级不宜低于结构混凝土强度等级的80%且不低于30mpa；孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件，设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。

预应力材料的技术要求：

1、后张拉预应力材料主要有预应力筋（钢丝、钢绞线、精扎螺纹钢）和管道。存放时间不宜超过6个月，预应力筋宜使用砂轮锯或切割机切割，不得采用电弧切割；

2、管道：预应力筋的孔道一般由浇筑混凝土的刚性或半刚性管道构成，刚性或半刚性管道应是金属的，刚性管道应内壁光滑，可弯曲成适当的形状而不出现卷曲或被压扁，半刚性管应是金属波纹管。

3、锚具和连接器：预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm。

混凝土强度及配合比要求：边长150mm的立方标准试件测定，试件以同龄期者3块一组，同等条件下制作和养护。评定混凝土强度的方法：方差已知统计法、方差未知统计法、非统计法；对C50及以上的混凝土，当混凝土方量较少时，宜留取10组试件，采用方差未知统计法评定混凝土强度。

城市桥梁下部结构施工

一、各类围堰施工要求 一般规定：围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m； 基础应尽量安排在枯水期施工

1、土围堰施工要求：宜采用黏性土、粉质黏土或砂质黏土；堰顶宽度可为1～2m。但采用机械挖掘时，应视机械的种类确定，但不宜小于3m。堰外边坡迎水流冲刷的一侧，边坡坡度宜为1：2～1：3，背水冲刷的一侧的边坡坡度可在1：2之内，堰内边坡宜为1：1～1:1.5，内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于1m。

2、土袋围堰施工要求：除了围堰中心部分可填黏土及黏性土芯和堆码的土袋上下层和内外层应相互错缝。其它和土围堰相同。

3、钢板桩围堰施工要求：施打前对钢板桩的锁扣用止水材料捻缝，以防漏水；可锤击、振动、射水方法下沉，但在黏土中不宜用射水下沉法。

4、钢筋混凝土板桩围堰施工要求、套箱围堰施工要求：

桩基础施工方法与设备选择

桩基础分沉入桩基础（钢筋混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢管桩）和灌注桩基础；按成桩施工方法可分为沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。

1、沉入桩基础：人口密集地不应进行沉桩施工；对地址复杂的大桥、特大桥、为检验承载力和确定沉桩工艺进行试桩，贯入度应通过试桩和沉桩实验后会同监理及设计单位研究确定。沉桩以控制桩端设计高程为主，振动沉桩有困难时可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工，但是黏土慎用，在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。静力压桩宜用于软黏土（贯入度《20）、淤泥质土

钻孔灌注桩基础：泥浆制备宜选用高朔性黏土或膨润土；泥浆护壁期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1米以上；

水下混凝土灌注：混凝土塌落度宜为180-220mm；导管直径为20-30厘米，节长2m；导管使用前应进行试拼、试压、试压的压力值宜为孔底静压力的1.5倍。导管轴线偏差量不宜超过孔深0.5%，且不大于10cm；导管采用法兰盘接头宜加锥形活套，采用螺旋丝扣接头时必须有防松脱装置，开始灌注混凝土时导管底部至孔底的距离为300-500mm，导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8米，导管埋入混凝土深度宜为2-6米。钢护筒可在灌注结束、砼初凝前拔出。当使用两辨式钢护筒时或木护筒时，要待砼强度达到5Mpa后方可拆除。

承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术

在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台，如设计无要求时，基底应浇筑10cm厚混凝土垫层，有水情况下基底可铺10cm厚碎石并浇筑5-10cm混凝土垫层；墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5米到2米；墩台混凝土分块浇筑时邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形，分块数量，墩台水平截面积在200㎡内不得超过2块，在300内不得超过三块，每块不小于50㎡。

柱式墩台施工模板、支架应满足强度、刚度外，稳定计算中应考虑风力影响。钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次浇筑完成。

城市桥梁上部结构施工

1、装配式梁板施工技术：装配式梁板构件在脱底模、移运、堆放、吊装就位时，混凝土强度不应低于设计要求吊装强度，一般不低于设计强度的75%。吊运应编制专项方案并按有关规定进行论证、批准；梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性；

2、现浇预应力钢筋混凝土连系梁施工技术：支（模）架法：浇筑分段工作缝必须设在弯矩零点附近。悬臂浇筑法：挂篮质量与梁段混凝土质量比值控制在0.3-0.5，特殊情况下不得超过0.7、允许最大变形为20mm，施工行走时的抗倾覆安全系数不得小于

2、自锚固系统的安全系数不小于

2、斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。预应力混凝土梁合拢顺序一般先边跨、后次跨、再中跨；

3、高程控制：确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑：挂篮前段的垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇筑段的实际高程、温度影响，前三项在施工中应监测。

管涵和涵箱施工

一、管涵施工技术：管涵的沉降缝应设在管节的接缝处；拱形涵、盖板涵施工技术：遇有地下水时，降水至基底500mm以下方可施工，且连续降水至施工完成且有抗浮抗渗能力后停止降水；涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成后，且保护层砌筑砂浆强度达到3mpa后方可进行，回填时，对称进行，高差不宜超过300mm。

二、箱涵顶进施工：涵箱主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水及保护层按设计完成；降水至地下水位500以下；油压上升5-10mpa时，停泵观察，当顶力达到0.8倍结构自重时涵箱还未启动应停止顶进； 顶进挖土：人工或机械挖土，小型机械反铲挖土机按设计坡度开挖，每次进尺0.4-0.8米。挖土顶进应三班连续作业，不得间断。挖运土方与顶进作业循环交替进行

监控与检查：顶进前：涵箱原始位置的里程、轴线、高程测定；启动时：千斤顶开动数量、位置、油泵压力表读数、总顶力及着力点；顶进过程中：重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶前、后悬臂板。

城市轨道交通工程

一、地铁车站结构与施工：明挖法施工、盖挖顺作，逆作、盖挖半逆作法、喷锚暗挖法；采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。明挖法车站有矩形框架结构和拱形结构；

二、地铁区间隧道结构与施工方法：明挖法施工（采用整体式衬砌和预制装配式衬砌）、喷锚暗挖法（复合式衬砌分初期支护、防水隔离层、二次衬砌）。拱顶下下沉式控制稳定较直观的和可靠的判断依据，水平收敛和地表下沉有时也是重要判断依据。盾构施工覆土深度不宜小于6米。隧道之间、隧道和其他建筑物之间所夹土体加固处理的最小厚度为水平方向1米，竖直方向1.5米。从经济角度讲连续的盾构施工长度不小于300米。

三、明挖基坑施工：

1、围护结构：工字钢围护结构（噪声大，事宜郊区作业）、钢板桩（隔水效果好）、钻孔灌注桩围护（深基坑，噪声低、适合市区施工，经常与止水帷幕联合使用）、深层搅拌桩（可连续搭接布置成止水帷幕）、SMW桩（切削土体加入水泥类搅拌形成挡墙再插入型钢，止水效果好）、地下连续墙（止水效果好，适合各种地层）。

2、地下连续墙接头：柔性接头（圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头）和刚性接头（一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头）。

3、基坑变形控制：围护墙体水平变形、围护墙体竖向变位、基坑底部隆起、地表沉降； 控制基层变形的方法：增加围护结构和支撑的刚度、增加围护结构的入土深度、加固基坑内被动区土体、减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间、通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变化的影响。坑底稳定的控制：加深围护结构的入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水、适时施作地板结构。

4、基坑土体开挖及护坡技术：根据支护结构设计、降排水要求、确定开挖方案；软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖。基坑边坡稳定影响因素：坡度是直接影响基坑稳定的重要因素、基坑边坡坡顶堆载、降排水措施不力、开挖暴露时间过长、未及时刷坡。严谨基坑边坡坡顶1-2m范围内堆载。

5、地基加固处理方法：基坑内（提高土体强度和土体的侧向抗力）和基坑外（止水、减少维护结构承受主动土压力）。常用方法和技术要点：注浆法（渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆、电动化学注浆）、深层搅拌法（浆液搅拌，适合止水，有单双多轴搅拌机；粉体喷射搅拌，只有单轴搅拌机）、高射喷射注浆法（旋喷，定喷，摆喷，当用于止水帷幕时，加固体搭接应大于30cm）。单管及双管的高压水泥浆和三管高压水的压力应大于20mpa。

工程降水

明沟、集水井排水（明沟设置基础0.4m以外）、井点降水（基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m采用单排井点；宽度大于6m用双排；基坑面积较大用环形，井点间距0.8-1.6m）

喷锚暗挖（矿山）法施工

全断面开挖法、台阶开挖法（台阶长度控制在1D内）、环形开挖预留和核心土法（开挖环形拱部-架立钢支撑-喷射混凝土）、单侧壁导坑法（侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽）、双侧闭导坑法（宽度不宜大于断面最大跨度1/3，左右导坑错开距离，施工顺序：开挖一侧导坑-及时初支-相隔适当距离开挖另外异常导坑及初支-开挖上部及初支拱脚支承在两侧壁导坑的初支-开挖下部及初支-二衬）、中隔壁法和交叉中隔壁法（CD工法不能满足要求时加设临时仰拱就是CRD工法）、

第五篇：2013年二建市政练习0105

2k315000 城市管道工程

一、单项选择题

1、排水管道工程中，沟槽开挖不正确的做法是（）。

A、在有行人、车辆通过的地方应设护栏及警示灯等安全标志

B、机械挖槽时，应在设计槽底高程以上留不小于200mm的余量由人工清挖

C、堆土不得掩埋消火栓、雨水口以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用

D、采用吊车下管时，可在沟槽两侧堆土

2、（）不符合沟槽支撑的施工质量的规定。

A、安装应牢固，安全可靠

B、支撑不得妨碍下管和稳管

C、钢板桩的轴线位移不得大于40mm

D、支撑后，沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定

3、基坑降低地下水位常用的方法是（）。

A、喷射井点

B、轻型井点

C、电渗井点

D、深井泵井点

4、管道安装施工顺序为（）。

A、下管、稳管、接口施工、质量检查

B、下管、稳管、质量检查、接口施工

C、下管、稳管、质量检查、接口施工

D、稳管、下管、接口施工、质量检查

5、地下管道或构筑物施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填，下列关于回填的说法错误的是（A、砖、石、木块等杂物应清除干净

B、采用明沟排水时，应保持排水沟畅通

C、采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于1.0m D、沟槽内不得有积水

6、关于工作坑的布置位置的确定的说法，错误的是（）。

A、单项顶进时，应选在管道下游端以利排水

B、根据管线设计情况确定，如排水管线可选在检查井处

C、便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所

D、设置于工厂企业门口出口处

7、顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（）规定。

A、工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖

B、在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135°范围内不得超挖

C、在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定

D、管顶以上超挖量不得大于1m

8、在管道正常顶进时，管道下部（）范围内不得超挖。

A、135°

B、145°

C、160°

D、180°）。

9、关于柔性管道施工工艺的说法，错误的是（）。

A、下管前，应按产品标准逐节进行外观质量检验

B、采用人工下管时，可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员

C、管道接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求

D、管道隐蔽竣工验收合格后应立即回填至管顶以上0.5倍管径的高度

10、回填土的面层虚铺厚度，应按采用的压实工具和（）确定。

A、土的含水量

B、土的最大干密度

C、土的松铺系数

D、要求的密实度

11、管道交叉处理时，混凝土管两侧砌筑的砖墩支撑所用砖的强度等级不应低于（）。

A、MU15 B、MU10 C、MU7.5 D、MU5

12、管道交叉处理原则表述错误的是（）。

A、压力流管道让重力流管道

B、小口径管道让大口径管道

C、刚性管道让软埋电缆线

D、后敷设管道让已敷设管道

13、关于零度气温以下热力管道焊接的说法，错误的是（）。（2011年真题）

A、应清除管道上的冰、霜、雪

B、焊接时应保证焊缝自由收缩

C、应在焊缝完全冷却之前敲打掉焊缝表面焊渣

D、应防止焊口的加速冷却

14、热力管道球阀焊接要求中，符合规范要求的是（）。

A、焊接过程中要进行冷却

B、安装焊接时球阀应关闭

C、焊接完立即投入使用

D、用阀门手轮作为吊装承重点

15、直接按热媒分类的热力管网是（）接头。

A、热水热网

B、二级管网

C、地下管网

D、闭式管网

16、城市热力管网中补偿能力大，占地面积小，成本低，流体阻力小，但热媒易泄漏，维护工作量大，产生推力大的是（）补偿器。

A、波纹管

B、方形

C、套筒

D、球形

17、城市热力管道套筒补偿器的安装位置（）。A、应靠近固定支座

B、应位于两个固定支座之间

C、应靠近管道分支处

D、应与固定支座位置无关

18、燃气管道不得从（）下面穿越。

A、建筑物

B、铁路

C、桥梁

D、街心公园

19、埋设在水田下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于（）m。

A、0.3 B、0.6 C、0.8 D、1.2

20、燃气管道安装完毕后，必须进行（）。

A、外观检查、气体吹扫、强度试验

B、闭水试验、清管球清扫、严密性试验

C、管道吹扫、强度试验、严密性试验

D、闭水试验、管道吹扫、强度试验

21、下列燃气管道，宜采用清管球进行清扫的是（）。

A、球墨铸铁管

B、长度<100m钢管

C、公称直径≥100mm钢管

D、聚乙稀管

22、严密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于（过允许值为合格。

A、12h

B、24h

C、36h

D、20h

23、为保证管网的安全与操作方便，地下燃气管道上的阀门一般都设置在（）。

A、阀门井底

B、阀门井中部

C、阀门井口

D、距阀门井墙较远处

二、多项选择题

1、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定：（）。

A、支撑后，沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定

B、支撑不得妨碍下管和稳管

C、撑板安装应与沟槽槽壁紧贴

D、钢板桩的轴线位移不得大于50mm，垂直偏差不得大于1.5% E、安装应牢固，安全可靠），实际压力降不超

2、管道安装工序有（）。

A、下管

B、稳管

C、接口施工

D、管座施工

E、质量检查

3、必须做闭水试验的市政管道工程是（）。

A、污水管道

B、雨水管道

C、雨污水合流管道

D、倒虹吸管

E、设计有闭水要求的其他排水管道

4、采用顶管施工时，在顶进过程中，发现下列（）等紧急情况时应采取措施进行处理。

A、后背墙有轻度变形

B、顶铁发生扭曲现象

C、接缝中漏泥浆

D、管位偏差过大且校正无效

E、工具管后方遇到障碍

5、柔性管道敷设完毕，土方回填作业时，（）等做法是错误的。

A、管道两侧及管顶0.2m内，回填土不得含有坚硬的物体

B、分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移

C、从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用机械推土回填。

D、设计管基支承角2a范围内应用中粗砂回填，不得用沟槽土回填

E、可以回填淤泥、有机物及冻土

6、城市热力管道在实施焊接前，应根据焊接工艺试验结果编写焊接工艺方案，包括以下主要内容：母材性能和焊接材料；焊接方法；（）；检验方法及合格标准。

A、焊接结构形式及外形尺寸

B、焊接接头的组对要求及允许偏差

C、焊缝长度及点数的规定

D、坡口形式及制作方法

E、焊接电流的选择

7、地下燃气管道不得从（）的下面穿越。

A、建筑物

B、隧道

C、铁路

D、大型构筑物

E、高速公路

8、下列说法中，符合燃气管道吹扫要求的有（）。

A、吹扫介质采用压缩空气

B、吹扫介质严禁采用氧气

C、吹扫出口前严禁站人

D、按主管、支管、庭院管的顺序吹扫 E、应对完工管段内各类设备都进行吹扫

9、当管道内燃气输送压力不同时，对管道的（）也不同。

A、试验方法

B、材质要求

C、安装质量要求

D、检验标准

E、运行管理要求

10、调压站在城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力设施。通常是由调压器、阀门、（）等组成。

A、过滤器

B、流量计

C、安全装置

D、旁通管

E、测量仪表

答案部分

一、单项选择题

1、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。采用吊车下管时，可在一侧堆土，另一侧为吊车行驶路线，不得堆土。参见教材P101。

2、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。钢板桩的轴线位移不得大于50mm，垂直度偏差不得大于1.5%。参见教材P103。

3、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。轻型井点降水，设备及施工较为简单，技术可靠，是基坑（槽）降低地下水位的一种常用方法。参见教材P104。

4、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。管道安装有四项工序：下管、稳管、接口施工、质量检查。参见教材P106。

5、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m。所以C选项错误。参见教材P107。

6、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是普通顶管施工工法。工作坑（井）是顶管施工的工作场所，其位置可根据以下条件确定：（1）根据管线设计情况确定，如排水管线可选在检查井处；（2）单向顶进时，应选在管道下游端，以利排水；（3）考虑地形和土质情况，有无可利用的原土后背等；（4）工作坑要与被穿越的建筑物有一定的安全距离；（5）便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所；（6）距水电源较近；（7）不宜设置于工厂企业、里弄出口处及高压线下方。参见教材P109。

7、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是普通顶管施工工法。选项A的正确说法是工具管接触或切入土层后，自上而下分层开挖。选项D的正确说法是顶管以上超挖量不得大于15mm。参见教材P110。

8、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是普通顶管施工工法。在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不得超挖。参见教材P110。

9、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是柔性管道施工工艺。下管前，可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员；管道接口后，应复核管道的高程和轴线使其符合要求；管道隐蔽竣工验收合格后应立即回填至管顶以上1倍管径的高度。参见教材P114。

10、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是普通顶管施工工法。回填土的面层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的密实度确定。参见教材P116。

11、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是管道交叉处理方法。砖墩的砌筑应采用黏土砖和水泥砂浆，砖的强度等级不应低于MU7.5；砂浆不应低于M7.5。参见教材P117。

12、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是管道交叉处理方法。管道交叉处理原则有：（1）应满足管道间最小净距离的要求；（2）软埋电缆线让刚性管道（沟）；（3）压力流管道让重力流管道；（4）小口径管道让大口径管道；（5）后敷设管道让已敷设管道；（6）支管道避让干线管道。参见教材P118。

13、【正确答案】 C 【答案解析】 本题考查的是城市热力管道施工要求。在焊缝未完全冷却之前，不得在焊缝部位进行敲打。参见教材P120。

14、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是城市热力管道施工要求。阀门安装应符合的规定中的第7、第10点。球阀焊接过程中要进行冷却，球阀安装焊接时球阀应打开，阀门在焊接完成后应降温后才能投入使用。阀门运输吊装时，应平稳起吊和安放，不得用阀门手轮作为吊装的承重点，不得损坏阀门，已安装就位的阀门应防止重物撞击。参见教材P121。

15、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是城市热力管网的分类和主要附件。城市热力管网按热媒种类分为蒸汽热网和热水热网。参见教材P123。

16、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是城市热力管网的分类和主要附件。套筒补偿器：补偿能力大，占地面积小，成本低，流体阻力小，但热媒易泄漏，维护工作量大，产生推力大。参见教材P124表2K315022-1。

17、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。固定支架的作用是使管道在该点无任何方向移位，其特点是承受作用力很大，多设置在补偿器和附件旁。参见教材P124。

18、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。参见教材P125。

19、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。地下燃气管道埋设的最小铺土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m，埋设在非行车道下时，不得小于0.6m，埋设在庭院时，不得小于0.3m，埋设在水田下时，不得小于0.8m。参见教材P126。

20、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。参见教材P128。

21、【正确答案】 C 【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。球墨铸铁管、聚乙烯管道和公称直径小于100mm或长度小于100m的钢质管道，可采用气体吹扫。参见教材P129。

22、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。严密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h，实际压力降不超过允许值为合格。参见教材P130。

23、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道的分类和主要附件。为保证管网的安全与操作方便，地下燃气管道上的阀门一般都设置在阀门井口。参见教材P132。

二、多项选择题

1、【正确答案】 ABDE

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。支撑的施工质量应符合下列规定： 1.支撑后，沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定； 2.支撑不得妨碍下管和稳管； 3.安装应牢固，安全可靠；

4.钢板桩的轴线位移不得大于50mm，垂直偏差不得大于1.5%。参见教材P103。

2、【正确答案】 ABCE

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。管道安装有四项工序：下管、稳管、接口施工、质量检查。参见教材P106。

3、【正确答案】 ACDE

【答案解析】 本题考查的是开槽埋管施工技术要求。按建设部行业标准，污水管道、雨污水合流管道、倒虹吸管、设计要求闭水的其他排水管道，必须做闭水试验。参见教材P106。

4、【正确答案】 BCD

【答案解析】 本题考查的是普通顶管施工工法。顶进过程中，出现下列紧急情况时应采取措施进行处理：工具管前方遇到障碍；后背墙变形严重；顶铁发生扭曲现象；管位偏差过大且校正无效；顶力超过管端的允许顶力；油泵、油路发生异常现象；接缝中漏泥浆；地层、临近建（构）筑物、管线等周围环境的变形量超出控制允许值。参见教材P111。

5、【正确答案】 ACE 【答案解析】 本题考查的是柔性管道施工工艺。为避免坚硬的物体对管道造成尖锐破坏，管道两侧及管顶0.5m内，回填土不得含有坚硬的物体。为使管道不移位、偏压，从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用人工回填。淤泥、有机物及冻土易沉陷，不得使用。参见教材P116。

6、【正确答案】 ABDE

【答案解析】 本题考查的是城市热力管道施工。城市热力管道在实施焊接前，应根据焊接工艺试验结果编写焊接工艺方案，包括以下主要内容：母材性能和焊接材料；焊接方法；坡口形式及制作方法；焊接结构形式及外形尺寸；焊接接头的组对要求及允许偏差；焊接电流的选择；检验方法及合格标准。参见教材P119。

7、【正确答案】 AD

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。参见教材P125。

8、【正确答案】 ABCD

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道安装要求。E选项不属于燃气管道吹扫要求的内容。参见教材P129。

9、【正确答案】 BCDE

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管道的分类和主要附件。当管道内燃气输送压力不同时，对管道的材质、安装质量、检验标准、和运行质量的要求也不同。参见教材P130。

10、【正确答案】 ACDE

【答案解析】 本题考查的是城市燃气管网调压站附属设施。调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。通常由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管及测量仪表组成。参见教材P133。