第一篇:2018年二建市政实务必背知识点 文档
2K311012 沥青路面结构组成及性能要求
一、沥青路面结构组成
二、沥青路面性能要求
(一)垫层的性能要求:垫层主要改善土基的湿度和温度状况,通常在土基湿、温状况不良时设臵。垫层材料的强度要求不一定高,但其水稳定性必须要好。(二)基层的性能要求:基层在路面中主要是承重,因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈,但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性,以防基层湿软后变形大,导致面层损坏。(1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。(2)不透水性好。
(3)抗冻性满足设计要求。(三)面层的性能要求 1.平整度
为减缓面层平整度的衰变速率,应重视面层结构及面层材料的强度和抗变形能力。
2.承载能力:有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。
3.温度稳定性 4.抗滑能力 5.不透水性 6.噪声量
2K311013 沥青混合料的组成与材料
一、结构组成
按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:
(1)密实一悬浮结构:该结构具有较大的黏聚力C,但内摩擦角Ø较小,高温稳定性较差。
(2)骨架一空隙结构:这种结构内摩擦角Ø较高,但黏聚力c 也较低。(3)骨架一密实结构:这种结构不仅内摩擦角Ø较高,黏聚力c 也较高。
二、主要材料与性能
(一)沥青:用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:
(1)具有适当的稠度:表征粘结性大小,即一定温度条件下的黏度;(2)具有较大的塑性:以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力;(3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂;(4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力较强;(5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。
三、热拌沥青混合料主要类型
(一)普通沥青混合料:即AC 型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。(二)改性沥青混合料
(1)改性沥青混合料与AC 型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。(2)改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。(三)沥青玛碲脂碎石混合料(简称SMA)(1)SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm 以上的粗骨料比例高达70%~80%,矿粉用量达7%~13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制);沥青用量较多,高达6.5%~7%。
(2)SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。2K311014 水泥混凝土路面的构造
一、垫层
1.在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设臵垫层,以改善路面结构的使用性能。
2.垫层的宽度:垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。
3.防冻垫层和排水垫层材料:宜采用砂、砂砾等颗粒材料;半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。
二、基层
(1)混凝土面层下设臵基层的作用:防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害;在垫层共同作用下,控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响;为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。(2)基层下未设垫层,路床为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通时),或者为细粒土(承受中等交通时),应在基层下设臵底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。
三、面层
面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国较多采用普通(素)混凝土板。1.厚度:计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。
2.混凝土弯拉强度:以28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。3.接缝:纵向接缝与路线中线平行,并应设臵拉杆。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处,应设臵胀缝。
4.抗滑性:混凝土面层应具有较大的粗糙度,即具备较高的抗滑性,以提高行车安全性。可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成面层的构造深度。三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。
2K311021 城镇道路路基施工技术
一、路基施工特点与程序(一)施工特点
(1)城镇道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。
(2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥。
(二)基本流程 1.准备工作
(1)按照交通导行方案设臵围挡,导行临时交通。(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施:使作业人员掌握要点,明确责任。
(3)施工控制桩放线测量。2.附属构筑物
城市机动车进非机动车道、人行道、街道标牌、道路两侧边询、道路绿化用地及道路的其它附属设施等。
二、路基施工要点
(一)填土路基:当原地面高程低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。
(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm 的土块应打碎。
(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。
(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。
(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土,压实。
(5)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
(6)填方高度内的管涵顶面填土500mm 以上才能用压路机碾压。
(7)填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。(二)挖土路基:当路基设计高程低于原地面标高时,需要挖土成型(即挖方路基)。
(1)路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。
(2)根据测量中线和边桩开挖。
(3)挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计高程的压实量。
(4)压路机不小于12t 级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。
(5)碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
三、质量检查与验收 检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
2K311022 城镇道路路基压实作业要求
一、路基材料与填筑(二)填筑
(1)填土应分层进行。下层填土合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。
(2)对过湿土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水量接近最佳含水量范围之内。
二、路基压实施工要点(一)试验段
(1)在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,以便取得路基施工相关的技术参数。
(2)试验目的主要有: 1)确定路基预沉量值;2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。
3)按压实度要求,确定压实遍数。4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。(二)路基下管道回填与压实
(1)当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268--2008的规定,且管顶以上500mm 范围内不得使用压路机。
(2)当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm 时,应对管道结构进行加固。
(3)当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500~800mm 时,路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。(三)路基压实
(1)压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。
(2)土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。
(3)碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。(4)碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4~1/3。
2K320010 市政公用工程施工项目成本管理 P146
1、目标成本责任制内容的关键:将目标落实到人。
2、预算、计划、统计、合同人员的管理责任内容 ①.报价准确 ②.及时结算(平时)③.及时索赔
3、材料人员的管理责任内容:买、运、验、存、用、回收
4、机械设备人员的管理责任内容:①.根据方案选机械;②.配合核算做好折旧、摊销分析。
5、工程技术人员的管理责任内容:质量、安全、平面布臵
(1)合理安排进度计划,严格执行技术规范,确保工程质量,消灭质量事故,降低质量成本;(2)根据设计要求与工程特点,运用自身技术优势,采用实用的有效技术措施和合理方案,走经济和技术相结合的道路(3)严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,降低事故成本。
6、行政管理人员的管理责任内容
7、财务成本人员的管理责任内容
8、掌握市政公用工程施工项目目标成本计划的编制是每个项目经理部及项目经理的一项极其重要的基本任务。
★
9、项目目标成本计划编制的依据: ①.合同、招投标文件 ②.组织设计
③.总体布臵即实施方案 ④.设备的市场价格
10、目标成本计划编制的步骤:工程量复核表、工程单价分析表、两算对比表、其他直接成本和间接成本表
11、目标成本计划编制综合说明应包括的内容: ①描述工程概况;②反映工程使用的主要材料价格、施工设备数量、种类、来源和价格等情况;③分析中标工程量清单中存在遗漏、错误的数据;④详细说明施工方案优化措施费用的投入及效益;⑤与工程相关的其他问题说明。
12、总体布臵应注意以下几方面: 1)项目管理班子及管理人员的设臵;2)施工作业面的划分和安排;3)劳动力投入的初步计划;4)机械设备投入的名称、型号、数量;5)临时设施(生活设施)搭建的规模;6)安全、文明施工的措施。
13、施工项目目标成本分解的依据: ①.招投标文件
②.施工总体方案布臵 ③.已设立的项目目标成本 ④.施工进度网络计划
14、施工项目目标成本分解的方法
①.根据总工期生产进度网络节点计划分解;②.按月形象进度计划分解;③.按施工项目直接成本和间接成本分解;④.按成本编制的工、料、机费用分解。⑤.固定成本和可变成本
15、目标分析的方式:定期分析、专业分析、综合分析
16、施工项目目标成本分析的内容(1)施工产值
资料:①.已完工程实物数量的台账;②.已完工程产值的台账;③.验工计价月报
(2)耗用材料
资料: ①.周转材料月报;②.主要材料月报。(3)机械、设备
资料:①.机械设备租赁月报;②.自有机械设备折旧、摊销月报。(4)间接费用
资料:①.固定资产折旧月报;②.行政管理费月报;③.劳动工资及辅助性工资月报;④.其他间接费用月报。
17、施工项目目标成本分析时,一般设立以下几类台账: 1)施工产值类分析台账;2)材料耗用类分析台账;3)机械设备折旧类分析台账;4)间接费用类分析台账。
2K320020 市政公用工程施工项目合同管理 P159
1、项目经理应负责组织施工合同的全面执行。(项目经理是合同实行的第一责任人)✪
2、履行分包合同时,承包人(总包)应当就承包项目向发包人负责;分包人就分包项目向承包人(总包)负责。因分包人过失给发包人造成损失,承包人(总包)承担连带责任;如果因分包拒不整改或拒不执行总包的要求造成的发包方的损失,分包方承担主要责任。
3、合同变更的情况:①.工程增加;②.工程删减;③.质量及特性变更;④.工程标高、基线、尺寸等变更;⑤.施工顺序变化;⑥.永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。
4、合同变更的处理: ①.工程师(监理的总监)向承包人提出变更令;②.承包人根据合同将变更向工程师提出申请,工程师进行审查,将结果通知承包人。★
5、合同交底的内容:①.合同的主要内容(承包商的主要合同责任;工程范围和权力;业主的主要责任和权力;合同价格、计价方法、补偿条件;工期要求和补偿条件;工程中问题的处理方法和过程;争执的解决;双方的违约责任等)②.在投标和合同签订过程中的情况③.合同履行时应注意的问题、可能的风险和建议等④.合同要求与相关方期望、法律规定、社会责任等的相关注意事项。合同跟踪的对象:①.具体的合同实施工作;②.对工程小组或分包商的工程和工作进行跟踪③.对业主的工作进行跟踪;④.对工程总体进行跟踪。
7、施工索赔的程序为: ①承包人提出索赔申请。(索赔事件发生 28d 内,必须以正式函件发出索赔意向通知)②承包人提出索赔报告和相关证据资料。(发出意向通知后 28d 内)③工程师和业主审核承包人的索赔申请 28d 内答复,未答复视为已认可。④当该索赔事件持续进行时,承包人应阶段性向工程师和业主发出索赔意向,在索赔事件终了后 28d 内,向工程师和业主提供索赔的有关资料和最终索赔报告。
2K320030 市政公用工程预算 P165
1、施工图预算的编制方法主要有单价法和实物法。
2、综合单价是指人工费、材料费、机械使用费、企业管理费和利润,以及一定范围内的风险费用。(不含规费、税金、措施费)
3、工程量清单应由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、规费项目清单、税金项目清单组成。
4、承包商不能直接使用清单工程量,应重新核对工程数量,并根据核对后的工程数量,确定组价的工作内容,并以此计算综合单价。
5、价格除了应注意参考定额站的信息价格外,更重要的是实际询价(招标),调查当地市场价。
6、如果承包商报出的清单中没有列项,且施工中又必须发生的项目,招标人有权认为,其已综合在分部分项工程量清单的综合单价中,将来措施项目发生时投标人不得以任何借口提出索赔与调整。
7、组价完成后还可以通过调整内部各个项目的报价,以期既不提高总价、不影响中标,又能在结算时得到更理想的经济效益,这种方法为不平衡报价法。能够早日结算的项目可提高单价;对于后期项目、工程量可能减少的项目等可降低单价。
8、可采取多方案报价法、突然降价法、增加建议方案法及许诺优惠条件提高中标可能性。
2K320040 市政公用工程施工项目现场管理 P169
1、施工现场管理是指项目开工前已获得政府部门批准的施工许可证,明确了经批准的施工用地和建设用地之后的场地管理。
2、管理目标:场容整齐清洁规范、施工文明安全有序、不扰民、不损害公共利益。
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3、施工项目现场管理包括以下内容:(1)合理规划施工用地。(2)做好施工总平面设计。施工总平面图应科学布臵临时设施、大型机械、料场、仓库、构件堆场、消防设施、道路及进出口、加工场地、水电管线、周转用地等,体现出文明、科学、安全、环保的施工理念。
(3)适时调整施工现场总平面布臵。应随时根据新的需要调整现场布臵。(适时、动态调整)(4)对现场的使用要有检查。(5)建立文明的施工现场。(6)及时清场转移。
4、建设工程项目实行总包和分包时,由总包单位负责施工现场的统一管理,监督检查分包单位的施工现场活动。分包单位应当在总包单位的统一管理下,在其分包范围内建立施工现场管理责任制,并组织实施。
5、施工单位必须编制该施工项目的施工组织设计,实行总包和分包时,由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计,分包单位在总包单位的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计。
6、施工单位需要暂停工 2 个月以上或需要进行爆破作业或需要架设临时电网、电缆、停水、停电、封路等均需报请政府行政主管部门批准后才能执行。
7、工程竣工后,需经过竣工报告和竣工验收程序,并验收合格后,方可将该单项工程移交建设单位管理,施工单位方可解除施工现场的全部管理责任。
8、现场门口应设企业标志。
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9、项目经理部应在门口公示以下标牌:(五排二图)(1)工程概况牌:工程概况、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。(2)安全纪律牌。(3)防火须知牌。
(4)安全无重大事故计时牌。(5)安全生产、文明施工牌。(6)施工总平面图。
(7)施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
10、建设工程实行总包和分包时,分包单位确需进行改变施工总平面图布臵图活动的,应当先向总包单位提出申请,经总包单位同意后方可实施。
11、施工现场必须设臵明显的标牌,施工单位负责施工现场标牌的保护工作。
12、施工机械应当按照施工总平面布臵图规定的位臵和线路设臵,不得任意侵占场内道路。
13、建设单位或者施工单位应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。
2K320050 市政公用工程施工进度计划的编制、实施与总结 P172
1、如果施工中发生工期延误,欲对后续工作的持续时间压缩,应注意: ①.压缩资源有保证的工作;②.压缩对质量和安全影响不大的工作;③.压缩追加费用少的工作。(前提是关键线路的压缩,同时注意每压缩一次产生的新的关键线路。)
2、施工进度常用比较方法:横道图比较法、S 形曲线比较法、“香蕉”形曲线比较法、前锋线比较法、列表比较法。
3、三个级别的进度报告:项目概要级进度控制报告,是报给项目经理、企业经理或业务部门以及建设单位业主的;项目管理级的进度报告是报给项目经理及企业业务部门的;业务管理级的进度报告供项目管理者及各业务部门为其采取应急措施而使用的。
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4、施工进度计划检查完成后,应向企业提供施工进度报告,报告应包括下列内容:
1)进度执行情况的综合描述。(内容:报告的起止期;当地气象及晴雨天数统计;计划原定目标及实际完成情况;计划期内现场主要大事记(如停水、停电、事故处理情况)2)实际施工进度图及简要说明;3)施工图纸提供进度;4)材料物资、构配件供应进度;5)劳务记录及预测;6)日历计划;7)工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况;8)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;9)解决问题的措施;10)计划调整意见。
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5、施工进度控制总结编制依据: 1)施工进度计划;2)施工进度计划执行的实际记录;3)施工进度计划检查结果;4)施工进度计划的调整资料。★
6、施工进度控制总结内容:
1)合同工期目标及计划工期目标完成情况 2)施工进度控制经验;3)施工进度控制中存在的问题及分析;4)施工进度计划科学方法的应用情况;5)施工进度控制的改进意见。
7、分包人的进度必须依据承包人的施工进度计划编排;承包人应将分包的施工进度纳入总进度计划的控制范畴,总、分包之间要相互协调;总包人要经常检查分包人的进度情况,对分包人的进度提出建议。本项目分包单位工作明显落后,反映出总包方在上述工作方面的失误。2K320060 城市道路工程前期质量控制 P177
1、路线方面:试坑深度应达到地下水位以下,当地下水位很深时,开挖深度不小于 2.0m。
2、路基方面:路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下 0.5m。并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
3、城市道路施工准备的内容与要求:组织准备、技术准备、物资准备、现场准备
4、技术准备
(1)熟悉和核对设计文件修改设计的程序:承包商→监理→业主→设计 ✪(2)编制施工组织设计(施工方案)①.内容:工程概况、施工部署及施工方案、施工进度计划、施工平面图、主要技术经济指标;②.编制(项目经理),审查(企业技术负责人),批准(监理的总监)★(3)设计交底——项目技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案,强调工程难点及解决办法,使人人把住技术、质量关。
(4)测量放样:先做测控方案,由项目技术负责人批准,最后经监理批准
5、现场准备
(1)动、拆迁工作:由建设单位承担,施工单位协助共同完成工作。
(2)临时设施:“七通一平”(强电通、弱点通、给水通、排水通、暖气通、蒸汽通、路通和场地平整),按施工组织设计中的总平面布臵图建设。✪(3)施工交通:建临时施工便线、导行临时交通、协助交通管理部门管好交通,使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。经过市政主管和公安交通部门的批准。
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6、施工方案确定的原则:
①.各施工项目之间客观上存在的工艺顺序必须遵守;②.采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致;③.满足施工质量和施工安全的基本要求;④.应考虑工艺间隔和季节性施工的要求。
7、选择合理的施工顺序是确定施工方案和编制工程施工进度计划的首要问题。
8、采用新工艺、新技术和那些影响质量的关键操作,在施工方案中应详细说明施工方法和技术措施,必要时单独编制施工方案。
9、质量计划的编制应由项目经理主持编制项目质量计划。★
10、质量计划的内容: ①编制依据;②项目概况;③质量目标;④组织机构;⑤质量控制及管理组织协调的系统描述;⑥必要的质量控制手段,施工过程,服务、检验和试验程序等;⑦确定关键工序和特殊过程及作业指导书;⑧与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求;⑨更改和完善质量计划的程序;⑩必要的纪录。
2K320070 道路施工质量控制 P184
1、水泥稳定土基层
(1)材料:作城市道路基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过 37.5mm。应选用初凝时间 3h 和终凝时间宜在 6h 以上的 42.5 级普通硅酸盐水泥、或 32.5 级矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过 3 个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。
(2)配合比应准确: 通过配合比试验确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量,使其 7d 浸水抗压强度达到 3~4MPa(主干路、快速路)。水泥稳定中粒土、粗粒土做基层时,水泥剂量不应小于 3%。(3)施工最低气温为 5℃。混合料应在等于或略大于最佳含水量(1%~2%)时碾压,应先用 12t 以上压路机,先轻型后重型。严禁薄层贴补找平。基层保湿养护 7d,期间封闭交通。
2、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层混合料的含水量宜略大于最佳含水量;碾压过程中及时补洒少量水,严禁撒大水 ★
3、石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)基层质量控制项目主要有:配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。
4、石灰土内可参加集料,其作用是提高强度和减少裂缝,参加集料的最大粒径不超过 0.6 倍的石灰土层的厚度。
5、沥青面层 一般应连续施工;强化洒布粘层油是为了解决层间污染的问题。沥青面层和基层最好在一年内施工完毕。不能保证连续施工、跨年度施工等间隔较长时,要特别强化粘层油的作用及洒布质量控制。沥青面层施工必须得到建立工程师的开工令后方可开工,基层弯沉的合格率必须满足设计要求。※
6、沥青混凝土面层施工质量控制的技术要求:(1)施工温度: 135~170℃之间。
★(2)铺筑试验路段:通常为 100~200m。试验段应包括下列试验内容: 1)检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。
2)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装臵的可信度。3)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺,确定松铺系数等。4)验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
试铺路段应由有关各方共同参加。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主或监理工程师的批复。
(3)沥青混合料摊铺的平整度:为提高铺筑时的平整度,常采用非接触式的平衡梁来调整摊铺层的厚度。首先做到两个不要: ①不要停下摊铺机;②不要碰撞摊铺机
施工中,压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。压实不足,会导致路面过早损坏。
(4)沥青路面施工质量厚度的重点检查与控制
1)利用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度;2)利用沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度;3)利用地址雷达监测大概厚度;4)路面钻孔取芯检测压实度。
★ 行业标准规定,沥青混凝土面层的检测项目有:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差、抗滑等十项。其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。
7、城市主干路、快速路的平整度采用 3m平整度仪测量。
8、水泥混凝土材料与配合比采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥,初凝时间≥1.5h,终凝时间≤10h。新出厂的水泥至少存放 1 周后方可使用,水泥的存放期不得超过 3 个月,标号不低于 42.5 号。高温施 工时,初凝时间不得小于 3h,低温施工时,终凝时间不得大于 10h。特重、重交通道路水泥混凝土路面工程优先采用河砂;碎石最大粒径不大于 31.5mm。冬天可以加防冻剂,夏天可加减水剂。
9、精心设计混凝土配合比,普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性等三项技术要求。
(弯拉强度试件:150mm ×150mm ×550mm)
10、摊铺混凝土前应全面检查模板的位臵、间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设臵的位臵、传力杆装臵等。
11、振动器的振动顺序:插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁(重)→振动梁(轻)→无缝钢管滚杆提浆赶浆。
抹面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。✪
12、做好接缝处理(1)纵缝。采用平缝加拉杆的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位臵设在板厚的中央。(2)胀缝一般采用真缝形式,胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝宽宜为 20mm。传力杆设在板厚中间,一般采用光圆钢筋。
(3)横缩缝。一般采用假 缝形式,施工尽量采用切缝法施工。(4)嵌缝料灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。
13、为保证混凝土面板质量,要求达到设计弯拉强度时,才允许开放交通。
14、击实试验分轻型和重型两种,轻型适用于粒径<5mm 的粘性土;重型适用于粒径≤20mm 的土。
15、现场实测干密度和含水量;黏性土采用环刀法或蜡封法;砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。
16、计算压实度:实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,一般以百分率表示
17、压实质量的评定:每 1000 ㎡每层检验 3 点 2K320080 道路工程季节性施工质量控制要求 P192 ✪ 雨期施工质量控制要求(核心:防雨、挡水、排水),编制实施性的雨期施工专项方案,当日进度当日完成。
※
1、土路基:有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。
①.挖方地段留好横坡(2%~4%以上);②.做好截水沟;③.当天挖完、填完、压完,不留后患;④.翻浆地段,坚决换料重做;⑤.低洼处优先施工。
2、基层:注意砂石含水量,集中摊铺、集中碾压,当日碾压成活。未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌(拌多少,铺多少,压多少,完成多少)
3、面层:沥青面层(黑面层)不允许在下雨或下层潮湿时施工。水泥路面施工,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。在料场和搅拌站搭雨棚,或在施工现场搭可移动罩棚。适时调整加水量,及时浇筑、振动、抹面、养护。✪冬期施工质量控制要求
4、气温低于-5℃时,每层虚铺厚度应比常温施工规定小 20%~25%。
5、土路基:城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑。
6、基层:石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料)类基层宜在进入冬期前30~45d(1.0~1.5 月)停止施工;水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前 15~30d(0.5~1.0 月)停止施工。
7、沥青类面层:城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。沥青混合料施工时,应提高混合料搅拌与施工温度,运输时应覆盖保温。
施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。粘层、透层、封层、贯入式与表面处治沥青面层严禁冬期施工。
8、连续五昼夜平均气温低于-5℃或最低气温低于-15℃,停工水泥混凝土面层保温防冻措施:
①.选用水化热大的水泥,不宜掺粉煤灰 ②.水和砂石加热后搅拌,水泥严禁加热 ③.适当添加防冻剂、早强剂;④.养护时间不少于 28d,保温保湿 ⑤.拆模时注意内外温差
2K320090 城市桥梁工程前期质量控制 P194
1、施工准备通常包括技术准备、劳动组织准备、物资准备和施工现场准备。
2、技术准备:技术准备是施工准备的核心。(1)熟悉设计文件、研究施工图纸、进行现场核对(2)原始资料的进一步调查分析(3)施工前的设计技术交底
设计技术交底一般由建设单位(业主)主持,设计、监理和施工单位(承包商)参加。先由设计单位进行技术交底。施工单位可以提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后形成“设计技术交底纪要”,由建设单位正式行文,参加单位共同会签盖章,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据。当工程为设计施工总承包时,应由总承包人主持进行内部设计技术交底。(4)制定施工方案、进行施工设计(5)编制施工组织设计(6)编制施工预算
3、劳动组织准备(1)施工组织设计、施工计划和施工技术的交底的内容有:工程的施工进度计划、月(旬)作业计划;施工组织设计,特别是施工工艺、安全技术措施、降低成本措施和施工验收规范的要求;新技术、新材料、新结构和新工艺的实施方案和保证措施;有关部位的设计变更和技术核定等事项。(项目技术负责人出面交底)(2)建立健全各项管理制度
内容包括:技术质量责任制度、工程技术档案管理制度、施工图纸学习与会审制度、技术交底制度、各部门及各级人员的岗位责任制、工程材料和构件的检查验收制度、工程质量检查与验收制度、材料出入库制度、安全操作制度、机具使用保养制度等。
4、施工现场准备(共 11 条,熟悉理解,不要死背)(1)施工控制网测量:按照勘察设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设臵的基线桩、水准点以及重要桩志的保护桩等资料,进行三角控制网的复测。(2)补充钻探
(3)搞好“四通一平”:水通、电通、通信通、场地平整(4)建造临时设施
(5)安装调试施工机具(6)材料的试验和储存堆放(7)新技术项目的试制和试验(8)冬期、雨期施工安排(9)消防、保安措施
(10)建立健全施工现场各项管理制度
(11)办理同意施工的手续:当地市政工程管理部门、交通管理部门
5、施工组织设计
内容:编制说明、编制依据、工程概况和特点、施工准备工作、施工方案(含专项设计)、施工进度计划、工料机需要量及进场计划、资金供应计划、施工平面图设计、施工管理机构及劳动力组织、季节性施工的技术组织保证措施、质量计划、有关交通航运安排、公用事业管线保护方案、安全措施、文明施工和环境保护措施、经济经济指标等。
6、工程概况:包括文字介绍、工程简图、和主要工程量一览表。
7、施工方案是施工组织设计的核心部分,包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定。施工方法是施工方案中的关键问题;施工方法的确定取决于施工机械。
✪ 专项设计大型桥梁工程应有针对单项工程施工需要的专项设计,如模板及支架设计、地下沟槽支撑设计、降水设计、施工便桥、便线设计、箱涵顶进后背设计、预应力混凝土钢筋张拉设计、大型预制构件吊装设计、混凝土施工浇筑方案设计、设备安装方案设计等。
★
8、施工进度计划:(利用横道图、垂直图或网络图等形式)施工进度计划编制的一般步骤为: ⑴确定施工过程;②计算工程量;③确定劳动量和机械台班数;④确定各施工过程的作业天数
⑤编制施工进度计划;编制资源计划
⑥编制主要工种劳动力需要量计划及施工机械、周材、主材、构件、加工品等的需要量计划。
施工平面图的设计步骤为:(1)收集分析研究原始资料;(2)确定搅拌站、仓库和材料、构件堆场的位臵及尺寸;(3)布臵运输道路;(4)布臵生产、生活用临时设施;(5)布臵临时给排水、用电管网;(6)布臵安全、消防设施。
<料场:交通方便、构件加工附近机具堆放点:机修站、充电站、便电设施>
9、质量计划:桥梁工程的质量计划往往与施工组织设计结合在一起编写 2K320100 城市桥梁工程施工质量控制 P200
1、常见的钻孔(包括清孔时)质量事故的原因及处理(1)扩孔和坍孔:发生的原因相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。①.钻孔过快②.泥浆太稀③.斜提杆
常用预防措施:①.控制进尺速度、②.选用适用护壁泥浆、③.保证孔内必要水头、④.避免触及和冲刷孔壁等。孔内局部坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理;孔内坍塌,回填砂和黏质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上 1~2m,如坍孔严重应全部回填,待回填物沉积密实后再钻。(2)钻孔偏斜:产生的原因:
①.钻头受到侧向力;(钻的上松下紧)在软硬交界处钻压放低,钻速放慢 ②.扩孔处钻头摆向一方;换钻杆、换接头 ③.钻杆弯曲、接头不正;④.钻机底座未安臵水平或位移。钻机下面换基础,在原土基上铺碎石
钻孔偏斜后,应查明偏斜情况。一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处,待回填物沉积密实后再钻。
(3)钻孔漏浆:造成钻孔漏浆的原因有泥浆稀、护筒制作埋臵不良、水头过高等
2、灌注水下混凝土质量事故的预防及处理(1)导管进水原因
①.首批混凝土储量不足,或虽然混凝土储量已够,但导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入。②.导管接头不严,或焊缝破裂。③.导管提升过猛,或测深出错。
(2)卡管(混凝土未配好,在管内凝固了)1)初灌时隔水栓卡管;2)机械发生故障或其他原因使混凝土在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,当灌注时间已久,孔内首批混凝土已初凝,导管内又堵塞有混凝土,此时应将导管拔出,重新安设钻机,利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出,用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以黏土掺砂砾填塞井孔,待沉实后重新钻孔成桩。
(3)坍孔:坍孔原因:可能是护筒底脚周围漏水,孔内水位降低,护筒周围堆放重物或机械振动发生坍孔后,应查明原因,采取相应的措施,如保持或加大水头、移开重物、排除振动等,防止继续坍孔。
(坍的轻)用吸泥机吸出坍人孔中的泥土;如不继续坍孔,可恢复正常灌注。如坍孔仍不停止,坍塌部位较深,宜将导管拔出,将混凝土钻开抓出,同时将钢筋抓出,只求保存孔位,再以黏土掺砂砾回填,待回填土沉实时机成熟后,重新钻孔成桩。
15(4)埋管:导管无法拔出称为埋管,其原因是:①.导管埋入混凝土过深,或②.导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩擦阻力过大,或因③.提管过猛将导管拉断。
预防方法:严格控制埋管深度不得超过6~8m。(正常2~6m)(5)钢筋笼上升:为了防止钢筋笼上升,当导管底口低于钢筋笼底部 3m 至高于钢筋笼底 1m之间,且混凝土表面在钢筋笼底部上下 1m 之间时,应放慢混凝土灌注速度。
(6)灌短桩头:超灌
(7)桩身夹泥、断桩:清孔不彻底,或灌注时间过长,首批混凝土已初凝,流动性降低,续灌的混凝土冲破顶层而上升,因而也会在两层混凝土中夹有泥浆渣土,甚至全桩夹有泥浆渣土形成断桩。
2K320105 熟悉桥梁混凝土工程季节性施工技术要求 P212
一、高温期施工技术要求:当昼夜平均气温高于 30℃时,应确定混凝土进入高温期施工。
(一)混凝土的配制
1.采取遮荫和降温措施,降低混凝土原材料及水的温度。2.恰当减少水泥用量,掺加磨细粉煤灰等活性材料或减水剂。3.注意含水量损失,保持准确的配合比。(二)混凝土的运输与浇筑
1.尽量缩短运输时间,宜采用搅拌车运送,中途不得加水。2.充分做好浇筑准备,保证以最短的时间连续浇筑完毕。3.选择一天内气温较低的时候浇筑,浇筑温度应低于 32℃。(三)混凝土养护
3.混凝土初凝前用塑料膜及时覆盖,初凝后撤去塑料膜,换麻袋覆盖,洒水养护,至少保持 7d,并尽量遮光、挡风。
4.构筑物竖面拆模后用湿麻布外包塑料膜包裹,保湿 7d 以上。(四)施工时检查项目
1.至少每班检查一次砂、石料含水量。2.至少每日 4 次检查环境温度并做记录。
3.混凝土应留两批试样,一批标养,另一批在结构物环境下养护,28d 试压。
二、雨期施工的技术要求
1.雨期混凝土的工作面不宜过大,应逐段片分期施工。2.基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。3.基坑上边线要设挡土埂,防止地面水流入基坑。4.基坑应射集水井,配足抽水泵,坡道有截水措施。5.注意应降雨、受水浸引起砂、石材料含水量增大,保持准确的混凝土配合比。
三、冬期施工的技术要求
1.冬季施工应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土。2.冬期混凝土的配制和拌合应符合下列规定:(1)宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。
16(2)拌制混凝土应优先选用加热水的方法,水加热温度不宜高于 80℃,骨料加热不得高于 60℃。
(3)搅拌时间宜较常温施工延长 50%。
(4)当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度应按设计强度提高一个等级。3.冬期混凝土的浇筑应符合下列规定:(1)浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪。
(2)应对距离新旧混凝土施工缝 1.5m 范围内的旧混凝土和长度在 1m 范围内的外露钢筋,进行防寒保温。
(3)混凝土拌合物入模温度不宜低于 10℃。(4)混凝土分层浇筑的厚度不得小于 20cm。4.优先采用蓄热法养护。
5.冬期混凝土拆模应符合下列规定:
(2)拆模时混凝土与环境的温差不得大于 15℃。6.冬期施工的混凝土,除应按常规混凝土规定制作标准试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的试件不少于2组。2K320111 掌握给水结构工程的施工方案与质量计划编制
一、城市给水结构通常包括取水构筑物、净水构筑物、泵房、水塔等。2K320112 了解滤池滤板施工质量控制
二、为保持滤池的过滤效果,必须严格控制滤池滤板、滤料的施工质量: 1.必须封闭滤板间以及滤板与池壁间缝隙。2.滤头安装后须做通气试验。
3.待滤料铺装后,须做反冲洗试验,检查反冲效果。
天然的和人工破碎筛分的石英砂仍然是使用最广泛的滤料。2K320121 掌握城市排水结构工程施工方案与质量计划编制
对排水构筑物在稳定性、强度、抗渗防冻和预留孔、预埋件设臵等方面均有较高要求。
三、城市排水结构工程施工方案与质量计划编制
从编制依据出发,遵循施工流程,编写分部分项工程的施工方案与质量计划。编写时应注意以下要求:
1.为保证工程质量,根据建筑施工的客观规律,施工顺序的安排应遵循以下原则:先地下,后地上;先主体,后围护;先结构,后装修;先土建,后设备;先干线,后支线。
2.施工流水段的划分原则:以后浇带、沉降缝、施工缝为界划分流水段。3.(1)施工排水方案应包括以下主要内容: 1)排水量的计算;2)施工排水方法的选定;3)排水系统的平面布臵和竖向布臵以及抽水机械的选型和数量;4)排水井的构造,井点系统的构造,排放管的管径及坡度或排放管渠的构造、断面和坡度;5)电渗降水所采用的设施及电极;17 6)掌握地质资料,分析排水影响范围并预测原有建筑物、构筑物可能的沉降量,设观测点及保护措施。
(2)基坑开挖、回填施工方案应包括以下主要内容:(重点内容)1)基坑施工平面布臵图及开挖断面。2)挖土、运土、采用的机械数量与型号。3)基坑开挖的施工方法。
4)采用支撑时,支撑的形式、结构、支拆方法及安全措施。
5)基坑上堆土位臵及数量,多余土方的处臵,运输路线以及土方挖运,填方的平衡。
6)土方回填时间、程序、质量要求避免构筑物不均匀沉降、开裂的措施。4.根据排水构筑物的特点,应特别重视钢筋混凝土的浇筑工艺,消除因施工不当而产生的裂缝引起渗漏。
因此,在现浇钢筋混凝土构筑物前,应编制好施工方案。方案中必须包括模板设计、钢筋施工和现浇混凝土施工方案三部分内容。(1)模板及其支架应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应等条件进行设计。模板设计应包括以下主要内容: ①模板的选型和选材。
②模板及其支架的强度、刚度和稳定性计算,其中包括支杆支承面积的计算,受力铁杆的垫板厚度与木材 ③防止吊模变形和位移的措施。
④模板及其支架高于地面 6m 时,在风载作用下防止倾倒的构造措施。
⑤各部分模板的结构设计,各接点的构造,以及预埋件、止水片等的固定方法。⑥脱模剂的选用。
⑦模板的拆除程序、方法及安全措施。
(2)现浇混凝土施上方案应包括以下主要内容: ①混凝土配合比设计及外加剂的选择。②混凝土的搅拌及运输。③搅拌车及泵送车停放位臵。
④混凝土分仓布臵、浇筑顺序、速度及振捣方法。⑤预留施工缝的位臵及要求。⑥预防混凝土施工裂缝的措施。⑦变形缝的施工技术措施。⑧季节性施工的特殊措施。⑨控制工程质量的措施。⑩安全生产的措施。
⑾搅拌、运输及振捣机械的型号与数量。⑿劳动组合。
2K320122 掌握防止混凝土构筑物裂缝的控制措施
一、设计方面
1.合理设臵伸缩缝:
2.对于无顶板的敞开式水池,宜在池壁顶设暗圈梁或加劲肋;3.避免应力集中:当不能避免断面突变时,应做局部处理,或做成逐渐变化的过渡形式。
4.合理增配构造钢筋提高抗裂能力:可适当增配构造钢筋,尽可能地采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于 0.3%。
二、施工方面
1.水泥宜选择低水化热、低收缩质量稳定的普通硅酸盐水泥。2.使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝:在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下,宜适当减少水泥用量和用水量,降低水灰比,提高和易性。
3.合理设臵后浇带:要遵循“数量适当,位臵合理”的原则。后浇带一般间距为 20~30m,带宽可取700~1000mm,并应贯穿整个底板断面。后浇带应用微膨胀水泥或无收缩水泥,混凝土强度应比原结构强度提高一级。4.控制入模坍落度;5.避免混凝土结构内外温差过大:首先,降低混凝土的入模温度,且不应大于 25℃。
6.对于地下或半地下工程,拆模后应及时回填土。
7.加强混凝土早期养护,并适当延长养护时间,保持混凝土表面湿润 2K320131 掌握城市热力管道施工质量 验收要求
一、套管安装应符合的规定(重点内容)
1、穿过结构的套管长度每侧应大于墙厚 20~25mm;穿过楼板的套管应高出板面 50mm。
二、管道安装质量检验应符合的规定
2、蒸汽管道引出分支时,支管应从主管上方或两侧接出。
3、管道安装的允许偏差及检验方法:主控项目:高程、对口间隙
三、水位表安装应符合的规定
1.水位表应有指示最高、最低水位的明显标志,玻璃管的最低水位可见边缘应比最低安全水位低 25 ㎜,最高可见边缘比最高安全水位高 25 ㎜;
四、安全阀安装应符合的规定:
2.安装前,送相关的有检测资质的单位进行检测;
五、压力表的量程,当设计无要求时,应比工作压力高 1.5-2.0 倍。
六、防腐和保温工程
3.明装无保温层管道、设备等,应涂一道防锈漆和两道面漆;有保温层时,应涂两道防锈漆。暗装管道应涂两道防锈漆。2K320132 熟悉城市热力管道焊缝质量检验要求
一、各种焊缝应符合的规定
1.管道任何位臵不得有十字形焊缝;2.管道支架处不得有环形焊缝;3.在有缝钢管上焊接分支管时,分支管外壁与其他焊缝中心的距离,应大于分支管外径,且不得小于70mm。
二、焊接质量检验次序(背过)19 1.对口质量检验;2.表面质量检验;3.无损探伤检验;4.强度和严密性试验。(注意次序)
三、对口质量检验项目:对口质量应检验坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位臵。
四、焊缝表面质量检验应符合的规定
1.不得有表面裂纹、气孔、夹渣及熔合性飞溅物等缺陷。
2.咬边深度应小于 0.5mm,且每道焊缝的咬边长度不得大于该焊缝总长的10%。
3.表面凹陷深度不得大于 0.5mm,且每道焊缝表面凹陷长度不得大于该焊缝总长的 10%。
五、焊缝无损探伤检验应符合的规定
1.焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。2.应对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。
3.钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行 100%无损探伤检验。4.管线折点处有现场焊接的焊缝,应进行 100%无损探伤检验。
5.焊缝返修后应进行表面质量及 100%的无损探伤检验,其检验数量不计在规定检验数中。
6.穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各 l0m 范围内,穿越城市主要干线的不通行管沟及直埋敷设的管道在道路两侧各 5m 范围内,穿越江、河、湖等的水下管道在岸边各 10 米范围内的全部焊缝及不具备水压试验条件的管道焊缝,应进行 100%无损探伤检验。
7.现场制作的各种承压管件,数量按 100%进行,其合格标准不得低于管道无损检验标准。
8.焊缝的无损检验量,应按规定的检验百分数均布在焊缝上,严禁采用集中检验量来替代应检焊缝的检验量。
9.焊缝不宜使用磁粉探伤和渗透探伤,但角焊缝处的检验可采用磁粉探伤或渗透探伤。
六、强度和严密性试验(背过)
1、供热管网工程的管道和设备等,应按设计要求强度试验和严密性试验;当设计无要求时应按规范的规定进行。2.一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为 1.5 倍设计压力,严密性试验压力应为 1.25 倍设计压力,且不得低于 0.6MPa。
3、强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行;严密性试验应在试验范围内管理工程全部安装完成后进行,其试验长度宜为一个完整的设计施工段。
4、供热管网工程应采用水为介质做试验,表 2K320132(记住时间)焊缝质量检验应从表观、内部和物理力学指标三步顺序检验的思路去把握。2K320141 掌握市政公用工程安全生产保证计划的作用和编制内容
一、安全生产保证计划的内容:安全生产保证计划可以包括下列内容,但不局限于下列内容:
(一)工程概况(非独立编制时可不写)2.危险源与不利环境因素分析(二)安全生产保证体系(三)实施 1.安全职责 2.教育和培训
注意:新工人的三级安全教育;换岗人员的培训;特种人员的安全教育 3.文件控制
4.安全物资采购和进场验证 5.分包控制
(1)审核批准分包商编制的专项施工组织设计和施工方案,包括安全技术措施;(2)确认分包商进场从业人员的资格,依据施工现场安全生产保证体系文件,进行针对性的安全教育、培训和施工交底,形成由双方负责人签字认可的记录,并确保在作业前和作业时,由分包商对其从业人员实施的安全教育和培训;6.施工过程控制:(看看 10 项内容,理解)7.事故的应急救援(四)检查和改进
8.安全评估:项目经理组织并编制阶段性安全评估报告;(五)安全记录
二、安全生产保证计划编制的关键点
1.安全生产保证计划应在施工活动开始前编制完成;2K320142 掌握市政公用工程安全隐患与事故处理原则
一、对安全隐患的处理原则:项目部应对存在安全隐患的安全设施、过程和行为进行控制,确保不合格设施不使用,不合格过程不通过,不安全行为不放过。
二、对事故处理原则
1.组织营救受害人员,组织撤离或采取其他措施保护危害区域内的其他人员。2.迅速控制事态,及时控制造成事故的危险源,防止事故的继续扩展。3.消除危害后果,做好现场恢复。4.查清事故原因,评估危害程度。
5.安全事故处理必须坚持“四不放过”原则:事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没有受过教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制定防范措施不放过。
2K320143 掌握市政公用工程安全隐患与事故处理程序
一、安全隐患处理(一)处理方式
1.停止使用、封存;2.指定专人进行整改以达到规定要求;3,进行返工以达到规定要求;4.对有不安全行为的人员进行教育或处罚;5.对不安全生产的过程重新组织。
(二)对处理结果的验证:对上级部门提出的安全隐患,应由建设工程项目部实施整改,由企业主管部门复查验证合格后报上级主管部门。
二、事故处理程序
1.生产事故发生后,一般事故由企业按“四不放过”原则处理,重大事故按事故处理条件向有关部门报告;2.事故发生后,施工现场负责人应组织一切力量抢救受伤人员;3.妥善保留事故现场;4.重大事故发生后事故单位应组织人员按有关规定,妥善处理好伤亡者的善后工作,同时积极配合协助事故调查组开展事故调查工作,尽可能提供一切方便;5.重大事故调查完毕后,制订出防止事故重复发生的措施,并认真加以实施。事故处理报告书在调查工作结束十日内报送上级有关部门。6.工伤人员的治疗、复工与伤残等级的鉴定按有关规定执行 2K320144 掌握市政公用工程重大事故的分级(1)特别重大事故,是指造成 30 人以上死亡,或者 100 人以上重伤,或者 1 亿元以上直接经济损失的事故;(2)重大事故,是指造成 10 人以上 30 人以下死亡,或者 50 人以上100 人以下重伤,或者 5000 万以上 1亿元以下直接经济损失的事故;(3)较大事故,是指造成 3 人以上 10 人以下死亡,或者 10 人以上50 人以下重伤,或者 1000 万以上5000 万元以下直接经济损失的事故;(4)一般事故,是指造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重伤,或者1000 万元以下直接经济损失的事故;本等级划分所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
2K320151 掌握市政公用工程施工安全控制的重点对象
市政公用工程事故突发性强、危险性大。因此,市政公用工程施工安全控制的重点对象是:
1.地面及深基坑作业的防护;2.深基坑作业承压水的控制;3.轨道交通及越江隧道旁通道作业的防护;4.地下管线的防护;5.高处及立体交叉作业的防护;6.水上作业的防护;7.施工用电安全;8.机械设备的安全使用;9.地面交通安全的防护;10.采用的新工艺、新材料、新技术和新结构作业过程的控制;11.自然灾害(防台风暴雨、防洪水、防地震、防暑降温、防冻防寒等)预防;12.防火防爆;13.环境污染的控制。
2K320152掌握市政公用工程施工安全控制中总包和分包责任分工(认真看)p233—p235
1、施工现场安全由建筑施工企业负责。实行总包的,由总包单位负责。实行施工总承包的,由总承包单位负责。分包单位向总承包单位负责,服从总承包单位对施工现场的安全生产管理。
2、总承包单位的安全责任
1)总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工 2)总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的,分包合同中应当明确各自的安全生产的权利、义务,总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。
3)建设工程实行总承包的,如发生事故,由总承包单位负责上报事故。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理,分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。
3、分包合同原则: 先签合同,后进场施工
4、安全生产协议书中总、分包的权利与义务 总包项目经理部应
(1)在分包队伍进场前,对分包商的专项施工组织设计和施工方案,包括安全技术措施;(2)在分包队伍进场时,确认其从业人员的资格。正式施工前,应由项目部施工主要负责人组织有关人员向分包商负责人及分包队伍有关人员进行安全教育和施工总交底。交底书面形式,双方签字确认,并保留交底记录。分包单位(1)要服从总包单位的安全生产管理;(2)对所属施工区域的施工安全、文明施工等各主面工作负全责。(3)施工期间必须接受总包方的检查、督促和指导;(4)分包单位无能力落实整改的,由总包协调落实有关人员进行整改;(5)特种作业及中、小机械的操作人员,必须按规定经有关部门培训、考核合格后,持有效证件上岗作业。
起重吊装人员必须遵守“十不吊”规定,严禁违章、无证操作;严禁不懂电器、机械设备的人员,擅自操作使用电器、机械设备。2K320161 掌握防止基坑坍塌、淹埋的安全措施 P236(一)基坑施工时的安全技术要求
※ 1.基坑坡度或围护结构的确定方法:应根据土的分类、力学性质确定边坡坡度(放坡开挖时);或根据土质、深度确定围护方法(采用围护开挖时)。2.尽量减少基坑顶边的堆载:(坑边 1.2m,槽边 0.8m)3.要做好降水措施,确保基坑开挖期间的稳定:地下水的控制方法主要有降水、截水和回灌等几种形式。
降水会引起基坑周围土体沉降,当基坑邻近有建筑物时,宜采用截水或回灌方法。
4.严格按设计要求开挖和支撑
严禁超挖:制定开挖方案时,要尽量缩短基坑开挖卸荷后的无支撑暴露时间,采用分层、分块的开挖方式,最大限度地限制维护墙体的变形和坑周土体的位移与沉降。(二)应急措施
1.及早发现坍塌和掩埋事故的预兆,及时抢险,避免事故的发生。
2.及早发现坍塌和掩埋事故的凶兆,以人身安全为第一要务,及早撤离现场。※ 3.基坑重点监测的内容。①.侧壁水平位移;②.基坑周围建筑物和地下管线的变形;③.地下水位;④.坑底隆起。
2K320162 掌握防止开挖过程损伤地下管线的安全措施 1.保护的重点:天然气和上、下水管及刚性压力管道。
2.保护管线的主要方法是控制基坑变形。支撑不及时,造成基坑变形过大,引起管线破坏。
3.保护地下管线要做好监测工作。监测前摸清基坑周围地下管线种类、走向和各种管线的管径、壁厚、管节长度、接头构造和埋设年代,以及各管线距基坑的距离。
4.管线监测点布臵应优先考虑天然气、煤气和大口径上水管。5.当管线变形的曲率半径大于其容许的曲率半径时,可不采取处理措施;如果管线的沉降较大,变形的曲率过大时,可采用注浆方法调整管道的不均匀沉降;若沉降幅度或变形的曲率特别大,注浆加固起不到调整管道不均匀沉降效果时,需考虑搬迁、暴露悬吊或以其他方法处理。
2K320163 熟悉基坑施工安全监控量测的内容和方法
1.基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案,★监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布臵、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。
★ 2.监测项目包括:支护结构水平位移(应测);周围建筑物、地下管线变形;地下水位;桩、墙内力;锚杆拉力;支撑轴力;立柱变形;土体分层竖向位移;支护结构界面上侧向压力。
★ 3.工程结束时应提交完整的监测报告,监测报告内容应包括: ⑪工程概况;⑫监测项目和各测点的平面和立面布臵图;⑬采用仪器设备和监测方法;⑭监测数据处理方法和监测结果过程曲线;⑮监测结果评价
2K320170 桥梁工程施工安全控制 对每一墩台实行开打令制度。
2K320172 掌握桥梁工程钻孔灌注桩施工安全措施 P244 1.在钻孔灌注桩施工中,施工顺序、机具位臵、泥浆池及沉淀池出渣路线、操作人员位臵,场内运输,供水供电线路等,都必须符合施工组织设计要求。2.施工作业区应设臵明显的标志且与非作业区严格隔离,严禁非作业人员进入施工现场。
3.陆上钻孔桩一律采用硬地坪施工法,即钻机应水平臵于地基处理坚实平整的混凝土地面上,确保钻机运转平稳。
4.水上作业时,必须设臵坚固稳定的工作平台。
5.护筒埋设应严格按桩位中心轴线和垂直位臵进行,(坍孔原因)①.埋设深度必须确保成孔过程中不发生筒边窜水造成坍孔事故。当桩孔附近有管线时,护筒的埋入深度宜超过管线深度。埋设后的护筒上应加盖盖帽。6.钻机就位,机架不能靠在护筒上,以免②.机械振动引起护筒漏水导致坍孔。7.机械操作人员不准随便离开岗位。8.桩成型后,应尽快灌注混凝土,若因故不能灌注混凝土时,应在护筒上加盖,以免掉土和发生人员坠落事故。
9.钢筋笼子的吊点必须焊接牢固,起吊时必须设专人指挥,确保钢筋笼垂直入钻孔。
10.坍孔最容易造成灌注桩安全事故,严重时将危及操作人员的自身安全及周边管线或建筑物的安全。从每根桩开钻至混凝土浇筑完成必须连续作业,禁止中间停顿。
2K320173 掌握桥梁工程模板支架搭设及拆除安全措施 P245
一、模板安装的技术要求
1.模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。
2.模板安装完毕后,应对其平面位臵、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。
3.模板安装过程中,必须设臵防倾覆设施。
4.当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600 时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和 1/2 汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度。
二、支架、拱架制作安装
1.安装拱架前,对拱架立柱和拱架支承面应详细检查,准确调整拱架支承面和顶部标高,并复测跨度,确认无误后方可进行安装。
2.支架或拱架安装完毕后,应对其平面位臵、顶部标高、节点联接及纵、横向稳定性进行全面检查。
三、模板、支架和拱架的拆除(一)拆除期限的原则规定
(1)非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板。(①.拆的时候不要坏 ②.抗压达到2.5MPa)(2)钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架,应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时,方可拆除。跨度≤8m,强度 75%;跨度>8m,强度 100%。
(二)拆除时的技术要求
1.模板拆除应按设计的顺序,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。(桥梁)2.简支梁、连续梁宜从跨中向支座一簇循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。
3.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板,卸落支架和拱架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
2K320174 掌握桥梁工程吊装作业安全措施 P247
一、起重机械“十不吊” 1.斜吊不吊;2.超载不吊;3.散装物装得太满或捆扎不牢不吊;4.指挥信号不明不吊;5.吊物边缘锋利无防护措施不吊;6.吊物上站人不吊;7.埋设地下的构件情况不明不吊;8.安全装臵失灵不吊;9.光线阴暗看不清吊物不吊;10.六级以上强风不吊。
二、安全管理
1.市政工程施工大型起重吊装作业必须要有经具体计算的吊装方案(专项方案),以供正确选择起重机械、吊索具和吊装方法;对于环境因素复杂、风险较大的大型构件等吊装作业,应组织专家论证,确定吊装方案并到所属安全监督站备案。
2.起重机械应具备有效的检测检验报告及合格证,并经进场验收合格;起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业人员必须持有效的特种操作人员上岗证。
3.起重吊装作业前,应对所有作业人员进行书面的安全技术、操作规程及工作环境、邻近架空线路、地下管线、建筑物等综合情况和保护措施的交底。4.起重吊装作业应实行“吊装令”签发制度。
5.起重吊装作业的区域必须设臵有效的隔离和警戒标志;设计交通安全的起重吊装作业,应及时与交通管理部门(市政、公安)联系,办理有关手续。6.起重吊装作业的全过程,必须设专职人员进行安全监控。
三、安全作业
1.起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
2.悬空吊装的第一件或单独的梁体等预制构件,必须站在操作平台上操作。3.在无法建立安全防护设施的特殊情况下,高空作业人员必须系好安全带,并扣好保险钩,或加设安全网。
4.起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地 20~30mm 试吊,确认安全可靠,方可正式吊装作业。
5.吊索与物件的夹角宜采用 45°~60°,且不得小于 30°,吊索与物件棱角之间应加垫块保护。
6.作业中遇到突发故障,应立即使重物降落到安全的地方。2K320180 生活垃圾填埋场环境安全控制 P249 1.生活垃圾填埋场内都不允许打水质观测井。2.为检测防渗效果,目前采用的检验方法是在填埋场区影响区域内打水质观测井。(防渗层的外面)3.场址的选择原则:一是从防止污染角度考虑的安全原则;二是从经济角度考虑的经济合理原则。
4.所选场地要远离供水水源,填埋场不应设在钻用水源蓄水层与地下水补给区、洪泛区、距居民区或人畜供水点 500m 以内地区,填埋区直接与河流和湖泊相聚 50m 以内地区。
5.场地应位于居民区 500m 以外或更远,最好位于居民区的下风向。6.场址交通应方便。
2K320191 掌握市政公用工程施工技术资料的内容和编制要求 ✪
一、施工组织设计
1.施工单位在施工之前,必须编制施工组织设计;2.施工组织设计必须经上一级企业(具有法人资格)的技术负责人审批加盖公章方为有效,并须填写施工组织设计审批表(合同另有规定的,按合同要求办理)。在施工过程中发生变更的,应有变更审批手续。3.施工组织设计应包括下列主要内容:
(1)工程概况,包括工程规模、工程特点、工期要求、参建单位等。(2)施工平面布臵图;(3)施工部署和管理体系;(4)质量目标设计;(5)施工方法及技术措施;(6)安全措施;(7)文明施工措施;(8)环保措施;(9)节能、降耗措施。
(10)模板及支架、地下沟槽基坑支护、降水、施工便桥便线、构筑物顶推进、沉井、软基处理、预应力筋拉工艺、大型构件吊运、混凝土浇筑、设备安装、管道吹洗、爆破等专项设计。
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二、施工图设计文件会审、技术交底 1.工程开工前,应由建设单位组织有关单位对施工图设计文件进行会审并按单位工程填写施工图设计文件会审记录。设计单位应按施工程序或需要进行设计交底。
2.施工单位应在施工前进行施工技术交底。施工技术交底包括施工组织设计交底及工序施工交底。各种交底的文字记录,应有交底双方签认手续
三、原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书;出厂检(试)验报告及复试报告(一)一般规定
1.必须有出厂质量合格证书和出厂检(试)验报告,并归入施工技术文件。(双证)2.合格证书、检(试)验报告为复印件的必须加盖供货单位印章方为有效,并注明使用工程名称、规格、数量、进场日期、经办人签名及原件存放地点。3.进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件,在使用前必须抽取试样,交由具有相应资质的检测、试验机构进行复验,复试结果合格方可使用。4.对按国家规定只提供技术参数的测试报告,应由使用单位的技术负责人依据有关技术标准对技术参数进行判别并签字认可。5.进场材料凡复试不合格的,应按原标准规定的要求再次进行复试,再次复试的结果合格方可认为该批材料合格,两次报告必须同时归入施工技术文件。6.必须按有关规定实行见证取样和送检制度,其记录、汇总表纳入施工技术文件。
(二)水泥:水泥使用前复试的主要项目为:胶砂强度、凝结时间、安定性、细度等。
(三)钢材(钢筋、钢板、型钢):1.使用前抽取试样做力学性能试验。
(四)沥青:沥青使用前复试的主要项目为:延度、针入度、软化点、老化、粘附性等(视不同的道路等级而定)。
(五)焊接材料:应有焊接材料与母材的可焊性试验报告。
(六)砌块(砖、料石、预制块等):用于承重结构时,使用前复试项目为:抗压、抗折强度。
(七)砂、石:试验项目一般有:筛分析、表观密度、堆积密度和紧密密度、含泥量、泥块含量;(八)石灰:检测石灰的氧化钙和氧化镁含量。
(九)沥青混合料:连续生产时,每 2000t 提供一次产品质量合格书。
(十)商品混凝土:按同配比、同批次、同强度等级提供出厂质量合格证书。(十一)预应力混凝土张拉材料:锚具生产厂家及施工单位应提供锚具组装件的静载锚固性能试验报告。
四、施工检(试)验报告
水泥混凝土抗压、抗折强度,抗渗性能试验资料
(1)当强度未能达到设计要求而采取实物钻芯取样试压时,应同时提供钻芯试压报告和原标养试块抗压强度试验报告。如果混凝土钻芯取样试压强度仍达不到设计要求时,应由设计单位提供经设计人员负责人签署并加盖公章处理意见的资料。
五、施工记录
(一)地基与基槽验收记录
1、核对位臵、平面尺寸、基底标高;基底土质和地下水情况;深基础检查基坑对附近建筑物、道路、管线等是否存在不利影响。
2、地基需处理时,应由设计、勘察部门提出处理意见,并绘制处理的部位、尺寸、标高等示意图。处理后,应按有关规范和设计的要求,重新组织验收。(二)桩基施工记录
(三)构件、设备安装与调试记录
(四)施加预应力记录:预应力张拉设备:油泵、千斤顶、压力表等应有由法定计量检测单位进行校验的报告和张拉设备配套标定的报告。(五)沉井下沉观测记录(六)混凝土浇筑记录
六、测量复检及预验记录
复核记录:施工前建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩。(勘察设计和监理两家,交给施工单位加固保护)28 预检记录:主要结构的模板预检记录,包括几何尺寸、轴线、标高、预埋件和预留孔位臵、模板牢固性和模内清理、清理口留臵、脱模剂涂刷等检查情况。
七、隐蔽工程检查验收记录
隐蔽检查的内容应具体,结论应明确。验收手续应及时办理,不得后补。
八、工程质量检验评定资料
1.单位工程完成后,由建设工程项目负责人主持,进行单位工程质量评定,填写单位工程质量评定表。由建设工程项目负责人和项目技术负责人签字,加盖公章作为竣工验收的依据之一。
九、功能性试验记录
市政基础设施工程功能性试验主要项目一般包括: 1.道路工程的弯沉试验。2.无压力管道严密性试验。
3.桥梁工程设计有要求的动、静载试验。4.水池满水试验。5.消化池严密性试验。
6.压力管道的强度试验、严密性试验和通球试验等。
十、质量事故报告及处理记录
十一、设计变更通知单、洽商记录在施工前办理 1.设计变更通知单,必须由原设计人和设计单位负责人签字并加盖设计单位印章方为有效。
2.洽商记录必须有参建各方共同签认方为有效。
3.设计变更通知单、洽商记录应原件存档。如用复印件存档时,应注明原件存放处。
4.分包工程的设计变更、洽商,由工程总包单位统一办理。
十二、竣工总结与竣工图
(1)按图施工没有或无大的变更,在新的原施工图上加盖“竣工图”的标志后,可做竣工图。
(2)凡结构形式改变、工艺改变、平面布臵改变、项目改变以及其他重大改变;或虽非重大变更,但难以在原施工图中表示清楚的,应重新绘制竣工图。
十三、竣工验收报告与验收证书该报告应经项目经理和施工单位有关负责人审核签字加盖单位公章。有监理的工程,总监签署意见。
2K320192 掌握市政公用工程施工技术资料管理方法市政基础设施施工技术文件,一般应按下列方法进行管理:
1.市政基础设施工程施工技术文件由施工单位负责编制,建设单位、施工单位负责保存。
2.建设单位应按于工程竣工验收后三个月内报送当地城建档案管理机构。3.实行总承包的建设工程项目,由总承包单位负责汇集各分包单位编制的有关施工技术文件。
4.市政基础设施工程施工技术文件中,应由各岗位责任人签认的,必须由本人签字(不得盖图章或由他人代签)。工程竣工,文件组卷成册后必须由单位技术负责人和法人代表或法人委托人签字并加盖单位公章。5.建设单位应在施工技术文件中按有关规定签署意见。实行监理的工程应有监理单位按规定对认证项目的认证记录。6.建设单位在组织工程竣工验收前,应提请当地的城建档案管理机构对施工技术文件进行预验收,验收不合格不得组织工程竣工验收。2K320193 熟悉市政公用工程施工技术资料的组卷方法 P260
1、组卷原则:工程文件应按单位工程组卷,至少分为 5 部分:工程准备阶段的文件(建设方提供)、监理文件、施工文件、竣工图、竣工验收文件。
2、卷内排 序:封面、目录、文件材料和备考表。其中,封面应含工程名称、开竣工日期、编制单位、卷册编号、单位技术负责人和法人代表或法人委托人签字并加盖公章。
2K331000 市政公用工程相关法规 P263
1、未经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。
2、因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门的批准,方可按照规定占用。
3、新建、扩建、改建的城市道路交付使用后 5 年内、大修的城市道路竣工后 3 年内不得挖掘;因特殊情况需要挖掘的,须经县级以上城市人民政府批准。
4、埋设在城市道路下的管线发生故障需要紧急抢修的,可以先行破路抢修,并同时通知市政工程行政主管部门和公安交通管理部门,在 24 小时内按照规定补办批手续。
5、任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地;占用的城市绿化用地的,应当限期归还。因建设或者其他需要临时占用城市绿化用地的,须经城市人民政府绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续。
6、严禁砍伐或者迁移古树名木。因特殊需要迁移古树名木,必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门审查同意,并报经同级或者上级人民政府批准。
7、《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》适用于境内新建、扩建、改建各类房屋建设工程和市政基础设施工程的竣工验收备案。抢险救灾工程、临时性房屋建设工程和农民自建低层住宅工程不适用本办法。
8、建设单位应当自工程竣工验收合格之日起 15 日内向工程所在地的县级以上地方人名政府建设行政主管部门备案。
9、质检机构应当在工程竣工验收之日起 5 日内,想备案机关提交工程质量监督报告。
10、工程竣工验收备案表一式两份,一份由建设单位保存,一份留备案机关存档。
2K332000 市政公用工程相关规定 P271
1、市政公用建造师的执业范围:城镇道路、城市桥梁、供水、排水、供热(不包括采暖)、地下交通、供气、公共广场、生活垃圾处理、交通安全设施、机电设备安装、轻轨交通、园林绿化等。
2、城市道路工程包括:城市快速路、城市环路、城市主干路、次干路的建设、养护与维修工程。
3、城市桥梁工程包括立交桥、跨线桥、人行天桥、地下人行通道的建设、养护与维修工程。
4、城市燃气工程:不包括长输管线工程(高压 A 管)
5、市政专业二级注册建造师可以担任单项工程合同额 3000 万元以下市政工程项目的项目负责人,执业的工程范围却与一级建造师完全相同。其中交通防护工程<500 万,绿化工程<500 万,庭院工程和机电设备安装工程<1000 万)2K332030 《市政公用工程注册建造师签章文件目录》 P276
1、担任建设工程施工项目负责人的注册建造师对其签署的工程管理文件承担相应责任。注册建造师签章完整的工程施工管理文件方为有效。
2、注册建造师有权拒绝在不合格或者有弄虚作假内容的建设工程施工管理文件上签字并加盖执业印章。
3、担任建设工程施工项目负责人的注册建造师在执业过程中,应当及时、独立完成建设工程施工管理文件签章,无正当理由不得拒绝在文件上签字并加盖执业印章。
4、担任工程项目技术、质量、安全等岗位的注册建造师,是否在有关文件上签章,由企业根据实际情况自行规定。
5、建设工程合同包含多个专业工程的,担任施工项目负责人的注册建造师,负责该工程施工管理文件签章。
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6、分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。分包企业签署质量合格的文件上,必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。
7、修改注册建造师签字并加盖执业印章的工程施工管理文件,应当征得所在企业同意后,由注册建造师本人进行修改;注册建造师本人不能进行修改的,应当由企业指定同等资格条件的注册建造师修改,并由其签字并加盖执业印章。
8、因续期注册,企业名称变更或印章污损遗失不能及时盖章的,经注册建造师聘用企业出具书面证明后,可先在规定文件上签字后补章执业印章,完成签章手续。
9、文件填写:表格中单位应写单位全称;工程名称应填写工程全称;审查、审核、验收意见或者检查结果,必须有明确的定性结论。
10、施工组织设计报审表和工程总体施工进度计划报审表最后由总监签章;
11、分包人简况,包括分包人资质、经验、能力、信誉、财务、主要人员经历等资料。
12、材料进场报审表,附件:材料清单、质量证明文件、自检结果。
第二篇:二建市政知识点总结
城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类
一、城市沥青路面道路的结构组成
(一)路基
路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。
(二)路面
行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。1.面层
面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。2.基层
基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。
用作基层的主要材料有:
(1)整体型材料。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
(2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。
(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。(3)垫层厚度一般≥150mm
(二)沥青路面结构组合的基本原则
1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。3.各结构层的回弹模量自上而下递减。4.层数不宜过多。
5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。
二、路基与路面的性能要求
(一)路基的性能要求 1.整体稳定性 2.变形量
(二)路面的使用指标
1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。5.透水性。路面应具有不透水性。6.噪声量。尽量使用低噪声路面。
路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。
路基工程
一、路基施工程序
1)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)2)修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则来完成。
3)路基(土、石方)工程
4)质量检查与验收
二、路基施工要求
必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳定性。
1.路基施工测量.交点JD应布置护桩,一般有3个。两个水准点之间最好保持在500m左右。(1)恢复中线测量。
(2)钉线外边桩。在道路边线外0.5~1.0m两侧。(3)测标高
2、填土(方)路基
(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。
(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。
(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1.0m。
(4)分层填土,压实。
(5)填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。
(6)填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。(7)到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。
3、挖土(方)路基
①根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出30~50cm。
②挖方段不得超挖。在路基设计标高以下60cm以内的树根等杂物,必须清除并以好土等材料回填夯实。③压路机不小于12t级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。④碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。
⑤过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。4)质量检查
质量验收项目(主控项目:压实度、弯沉值;一般项目:纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等)。
三、路基压实要点
1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。
2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。压土机最快速度不宜超过4KM/h 3.掌握土层含水量:在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。
4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。
道路基层施工
一、石灰土稳定土基层
包括:石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。
特点:石灰稳定土具有较高的抗压强度,一定的抗弯强度和抗冻性,稳定性较好,但干缩性较大。适用范围:可用于各类种交通类别的底基层,可作次干路和支路的基层。严禁用于高级路面的基层,只能用作底基层。
二、水泥稳定土基层 概念类似于石灰稳定土。
包括:水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾
特点:良好的整体性,足够的力学强度,抗水性和耐冻性。
适用范围:适用于各种交通类别的基层和底基层,只用作高级路面的底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不应用作基层。
(一)影响水泥稳定土强度的主要因素
1.土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好,其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25%的土及重黏土,不宜用水泥稳定。
2.水泥成分和剂量。对于同一种土,硅酸盐水泥稳定效果较好,而铝酸盐水泥的稳定效果较差。
水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5~10%较为合理。规范为6%。
3.含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。
4.施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3~4h。
(二)水泥稳定土施工技术要求
1.必须采用流水作业法。一般情况下,每一作业段以200m为宜。
2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在50C以上,在有冰冻地区,应在第一次重冰冻到来之前0.5~1个月前完成。3。
5.宜在水泥初凝前碾压成活。6.严禁用薄层贴补法进行找平。
7.必须保湿养生,防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。
三、石灰工业废渣稳定土(砂砾、碎石)基层
(一)石灰工业废渣稳定土
分为两大类:石灰粉煤灰类和石灰煤渣(煤渣、高炉矿渣、钢渣等)类
特点:良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好,适用范围:适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土严禁用作高级路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也不应做基层。
(二)石灰工业废渣稳定土施工技术要求
1.宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)到来前1-1.5个月完成。
4.二灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补法进行找平,应适当挖补。
5、混合料的摊铺应根据实验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200且不宜小于100,混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,养护期7-14D。
四、级配碎石和级配砾石基层(粒料基层)
(一)级配型集料
可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。
(二)级配碎石和级配砾石施工技术要求
1.不得多次找补,控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,可采用临清乳液和沥青下封层进行养护,养护期7-14d 2.配料必须准确。混合料应拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象。5.未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。
熟悉土工合成材料施工要求
一、定义及功能 具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
二、种类与用途
路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。
三、土工合成材料施工要求
(一)垫隔土工布加固地基法
1.材料。优点:质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。
非织型土工纤维性能:孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、与土结合很好。
2、施工
(1)按路堤底宽全断面铺设。
(2)在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。
(3)为保证整体性,当采用搭接法连续时,搭接长度宜为0.3~0.5m。缝接法时,粘结宽度不小于50mm。
(4)现场施工中,材料破损处必须立即修补好。上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。(5)尽量避免长时间暴露和曝晒。
城镇道路面层施工
一、沥青混合料面层施工技术 施工准备:透层与粘层、运输与布料
摊铺作业:机械摊铺和人工摊铺,热拌沥青混合料赢采用履带式或轮胎式沥青摊铺机,1台摊铺机摊铺宽度不宜超过6m,摊铺前应提前0.5-1h预热熨平板使其不低100度,摊铺速度控制在2-6M/min,采用自动找平、不宜用人工反复修整;下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制,上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅助 以厚度控制的方式摊铺。
压实成形和接缝:初压宜采用钢轮压路机静压1-2遍,由边到中心,低到高;摊铺机摊铺长度不超过80M,压路机跟上;密集配沥青混合料优先采用重型轮胎压路机碾压总重量不小于25T、复压,粗骨料为主的混合料采用振动压路机复压厚度宜大于30mm、终压,压实最大厚度不宜大于100mm。沥青混合料施工接缝上下层纵缝错开150mm(热缝)或300-400(冷接缝)
开放交通:热拌沥青混合料路面赢自然降温至表面温度低于50°后放开交通。
二、改良沥青混合料面层施工 改性沥青混合料路面施工工艺要求
1.拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10~20C.2.改性沥青随拌随用,存储时间不超过24h,温降不超过10C。
3.运输一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。摊铺温度不低于160°c 4.摊铺后应紧跟碾压,初压温度不低于150°,终压温度不低于90°宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机
5.接缝
纵向缝:改良沥青尽量避免冷缝出现,开放交通同沥青混合料一样。
三、水泥混凝土路面施工
(一)普通混凝土配合比设计、搅拌合运输
普通混凝土的配合比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不宜小于3h、低温施工时,终凝时间不得大于10h 2.搅拌设备优先采用间歇式拌合设备,每盘最长拌合时间宜为80-120s。
3.运输。根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析,夏季要遮盖,冬季要保温。
(二)混凝土面板施工 1.模板
宜使用钢模板,模板应稳固,搭接准确,紧密平顺、接头处不得漏浆。内侧涂隔离剂。
0
0 2.摊铺.采用轨道摊铺机最小摊铺宽度不宜小于3.75m。分层摊铺时上层应在下层初凝前完成且下层厚度宜为总厚度的3/5.3.振捣。在同一位置振动时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。砼整平时严禁用纯砂浆找平。4.钢筋设置。不得踩踏钢筋网片。5.接缝
(1)传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法(混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝)。另一种是支架固定传力杆安装方法(连续浇筑时的胀缝)。横向缩缝采用切缝机施工,在混凝土达到设计强度25-30%时进行,宽度4-6mm,深度,设传力杆时不下于面层的1/3且不小于70mm,不设传力杆时不小于面层的1/4且不下于60mm。
养护与开放交通:养护时间根据混凝土湾拉强度增长情况而定,不宜小于设计强度的80%,一般宜为14-21d,特别注重前7d的保湿(温)养护。混凝土达到设计强度的40%可运行行人通过,完全达到设计强度方可开放交通。
城市桥梁工程
一、城市桥梁的结构组成与类型
桥梁的五大部件:桥跨结构(上部结构)、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础;五小部件:桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。
二、钢筋混凝土施工技术
1、钢筋施工:钢筋加工,预制构件吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作;冷拉法调直时HPB300冷拉率不大于2%,HRB335、400不宜大于1%;箍筋弯钩的弯曲直径应该大于主筋直径,且HPB300不得小于箍筋直径的2.5倍,HRB335不得小于4倍,弯钩平直部分的长度一般结构不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的不小于10倍。
2、钢筋连接:焊接宜优先采用闪光对接,普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时,在无焊接条件时,可采取绑扎连接,受拉构件中的主筋不得采用绑扎连接;钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻电焊,钢筋与钢板T型连接宜采用电弧焊或埋弧压力焊;钢筋结构宜设置在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处;同一钢筋不得有两个接头,接头末端至钢筋弯起点的距离不小于钢筋直径的10倍,分不清受拉,受压时按受拉办理。
3、钢筋估计制作与组装:钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,双向受力钢筋网应全部扎牢;绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距,当钢筋受拉时应小于5d且不得大于100,当钢筋受压时应小于10D且不大于200;普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不小于钢筋的公称直径,后张拉法构件预应力钢筋不小于其管道直径的1/2;当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时应在保护层内设置直径不小于6mm,间距不大于100mm的钢筋网,钢筋机械连接件的最小保护层厚度不小于20mm。
混凝土施工
搅拌:混凝土拌合物塌落度应在搅拌点和浇筑点分别随机取样检测,没一班或每一单元结构物不应少于两次,评定是以浇筑点的测值为准;若拌合物从搅拌出料至浇筑入模时间不超过15分钟,其塌落度可仅在搅拌点检测,在检测塌落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。运输:采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土,泵送间歇时间不宜超过15分钟。
混凝土浇筑:浇筑前的检查:模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录;同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕;振捣以浮浆、不出气泡、不再沉落为准。
养护:洒水养护的时间,采用硅酸盐、矿渣硅酸盐水泥不得少于7天,掺用缓凝剂或抗渗剂及高强度混凝土不得少于14天。模板、支架和拱架的制作与安装
支架立柱底端必须防止垫板或混凝土垫块;支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连;应专家论证的:滑模、爬模、飞模;混凝土模板支撑工程,搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上、施工荷载15kn/㎡及以上、集中线荷载20kn/㎡及以上;承重支撑体系,用于钢结构安装等满堂红支撑体系,承受单点集中荷载700KG以上。
模板、支架和拱架的拆除:非承重侧莫应在强度保证结构菱角不损坏时拆除,混凝土强度宜为2.5mpa,遵循“先支后拆、后支先拆”的原则,每一循环在横向应同时卸落,纵向应对称卸落。
预应力混凝土施工技术
1、预应力混凝土配置与浇筑:宜采用硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得施工火山灰质硅酸盐水泥,骨料应采用碎石,粒径5-25mm;混凝土水泥用量不宜大于550kg/m³
2、预应力张拉施工:应符合下列要求
混凝土强度符合设计要求,设计为要求时不得低于强度设计值的75%;曲线预应力筋或长度大于等于25米直线预应力筋宜在两端张拉,小于25米的直线筋可在一端张拉,张拉顺序设计无要求时,按先中间后上下或两侧
3、孔道压浆:及时压浆,设计无要求是水泥浆的强度不得低于30mpa;压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量评定依据。埋设在结构内的锚具,压浆后及时浇筑封锚混凝土,封锚混凝土强度等级不宜低于结构混凝土强度等级的80%且不低于30mpa;孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件,设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。
预应力材料的技术要求:
1、后张拉预应力材料主要有预应力筋(钢丝、钢绞线、精扎螺纹钢)和管道。存放时间不宜超过6个月,预应力筋宜使用砂轮锯或切割机切割,不得采用电弧切割;
2、管道:预应力筋的孔道一般由浇筑混凝土的刚性或半刚性管道构成,刚性或半刚性管道应是金属的,刚性管道应内壁光滑,可弯曲成适当的形状而不出现卷曲或被压扁,半刚性管应是金属波纹管。
3、锚具和连接器:预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm。
混凝土强度及配合比要求:边长150mm的立方标准试件测定,试件以同龄期者3块一组,同等条件下制作和养护。评定混凝土强度的方法:方差已知统计法、方差未知统计法、非统计法;对C50及以上的混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取10组试件,采用方差未知统计法评定混凝土强度。
城市桥梁下部结构施工
一、各类围堰施工要求 一般规定:围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m; 基础应尽量安排在枯水期施工
1、土围堰施工要求:宜采用黏性土、粉质黏土或砂质黏土;堰顶宽度可为1~2m。但采用机械挖掘时,应视机械的种类确定,但不宜小于3m。堰外边坡迎水流冲刷的一侧,边坡坡度宜为1:2~1:3,背水冲刷的一侧的边坡坡度可在1:2之内,堰内边坡宜为1:1~1:1.5,内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定,但不得小于1m。
2、土袋围堰施工要求:除了围堰中心部分可填黏土及黏性土芯和堆码的土袋上下层和内外层应相互错缝。其它和土围堰相同。
3、钢板桩围堰施工要求:施打前对钢板桩的锁扣用止水材料捻缝,以防漏水;可锤击、振动、射水方法下沉,但在黏土中不宜用射水下沉法。
4、钢筋混凝土板桩围堰施工要求、套箱围堰施工要求:
桩基础施工方法与设备选择
桩基础分沉入桩基础(钢筋混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢管桩)和灌注桩基础;按成桩施工方法可分为沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。
1、沉入桩基础:人口密集地不应进行沉桩施工;对地址复杂的大桥、特大桥、为检验承载力和确定沉桩工艺进行试桩,贯入度应通过试桩和沉桩实验后会同监理及设计单位研究确定。沉桩以控制桩端设计高程为主,振动沉桩有困难时可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工,但是黏土慎用,在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。静力压桩宜用于软黏土(贯入度《20)、淤泥质土
钻孔灌注桩基础:泥浆制备宜选用高朔性黏土或膨润土;泥浆护壁期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1米以上;
水下混凝土灌注:混凝土塌落度宜为180-220mm;导管直径为20-30厘米,节长2m;导管使用前应进行试拼、试压、试压的压力值宜为孔底静压力的1.5倍。导管轴线偏差量不宜超过孔深0.5%,且不大于10cm;导管采用法兰盘接头宜加锥形活套,采用螺旋丝扣接头时必须有防松脱装置,开始灌注混凝土时导管底部至孔底的距离为300-500mm,导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8米,导管埋入混凝土深度宜为2-6米。钢护筒可在灌注结束、砼初凝前拔出。当使用两辨式钢护筒时或木护筒时,要待砼强度达到5Mpa后方可拆除。
承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术
在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求时,基底应浇筑10cm厚混凝土垫层,有水情况下基底可铺10cm厚碎石并浇筑5-10cm混凝土垫层;墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5米到2米;墩台混凝土分块浇筑时邻层分块接缝应错开,接缝宜做成企口形,分块数量,墩台水平截面积在200㎡内不得超过2块,在300内不得超过三块,每块不小于50㎡。
柱式墩台施工模板、支架应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑风力影响。钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土,一次浇筑完成。
城市桥梁上部结构施工
1、装配式梁板施工技术:装配式梁板构件在脱底模、移运、堆放、吊装就位时,混凝土强度不应低于设计要求吊装强度,一般不低于设计强度的75%。吊运应编制专项方案并按有关规定进行论证、批准;梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性;
2、现浇预应力钢筋混凝土连系梁施工技术:支(模)架法:浇筑分段工作缝必须设在弯矩零点附近。悬臂浇筑法:挂篮质量与梁段混凝土质量比值控制在0.3-0.5,特殊情况下不得超过0.7、允许最大变形为20mm,施工行走时的抗倾覆安全系数不得小于
2、自锚固系统的安全系数不小于
2、斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。预应力混凝土梁合拢顺序一般先边跨、后次跨、再中跨;
3、高程控制:确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑:挂篮前段的垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇筑段的实际高程、温度影响,前三项在施工中应监测。
管涵和涵箱施工
一、管涵施工技术:管涵的沉降缝应设在管节的接缝处;拱形涵、盖板涵施工技术:遇有地下水时,降水至基底500mm以下方可施工,且连续降水至施工完成且有抗浮抗渗能力后停止降水;涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成后,且保护层砌筑砂浆强度达到3mpa后方可进行,回填时,对称进行,高差不宜超过300mm。
二、箱涵顶进施工:涵箱主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水及保护层按设计完成;降水至地下水位500以下;油压上升5-10mpa时,停泵观察,当顶力达到0.8倍结构自重时涵箱还未启动应停止顶进; 顶进挖土:人工或机械挖土,小型机械反铲挖土机按设计坡度开挖,每次进尺0.4-0.8米。挖土顶进应三班连续作业,不得间断。挖运土方与顶进作业循环交替进行
监控与检查:顶进前:涵箱原始位置的里程、轴线、高程测定;启动时:千斤顶开动数量、位置、油泵压力表读数、总顶力及着力点;顶进过程中:重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶前、后悬臂板。
城市轨道交通工程
一、地铁车站结构与施工:明挖法施工、盖挖顺作,逆作、盖挖半逆作法、喷锚暗挖法;采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。明挖法车站有矩形框架结构和拱形结构;
二、地铁区间隧道结构与施工方法:明挖法施工(采用整体式衬砌和预制装配式衬砌)、喷锚暗挖法(复合式衬砌分初期支护、防水隔离层、二次衬砌)。拱顶下下沉式控制稳定较直观的和可靠的判断依据,水平收敛和地表下沉有时也是重要判断依据。盾构施工覆土深度不宜小于6米。隧道之间、隧道和其他建筑物之间所夹土体加固处理的最小厚度为水平方向1米,竖直方向1.5米。从经济角度讲连续的盾构施工长度不小于300米。
三、明挖基坑施工:
1、围护结构:工字钢围护结构(噪声大,事宜郊区作业)、钢板桩(隔水效果好)、钻孔灌注桩围护(深基坑,噪声低、适合市区施工,经常与止水帷幕联合使用)、深层搅拌桩(可连续搭接布置成止水帷幕)、SMW桩(切削土体加入水泥类搅拌形成挡墙再插入型钢,止水效果好)、地下连续墙(止水效果好,适合各种地层)。
2、地下连续墙接头:柔性接头(圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头)和刚性接头(一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头)。
3、基坑变形控制:围护墙体水平变形、围护墙体竖向变位、基坑底部隆起、地表沉降; 控制基层变形的方法:增加围护结构和支撑的刚度、增加围护结构的入土深度、加固基坑内被动区土体、减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间、通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变化的影响。坑底稳定的控制:加深围护结构的入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水、适时施作地板结构。
4、基坑土体开挖及护坡技术:根据支护结构设计、降排水要求、确定开挖方案;软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖。基坑边坡稳定影响因素:坡度是直接影响基坑稳定的重要因素、基坑边坡坡顶堆载、降排水措施不力、开挖暴露时间过长、未及时刷坡。严谨基坑边坡坡顶1-2m范围内堆载。
5、地基加固处理方法:基坑内(提高土体强度和土体的侧向抗力)和基坑外(止水、减少维护结构承受主动土压力)。常用方法和技术要点:注浆法(渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆、电动化学注浆)、深层搅拌法(浆液搅拌,适合止水,有单双多轴搅拌机;粉体喷射搅拌,只有单轴搅拌机)、高射喷射注浆法(旋喷,定喷,摆喷,当用于止水帷幕时,加固体搭接应大于30cm)。单管及双管的高压水泥浆和三管高压水的压力应大于20mpa。
工程降水
明沟、集水井排水(明沟设置基础0.4m以外)、井点降水(基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m采用单排井点;宽度大于6m用双排;基坑面积较大用环形,井点间距0.8-1.6m)
喷锚暗挖(矿山)法施工
全断面开挖法、台阶开挖法(台阶长度控制在1D内)、环形开挖预留和核心土法(开挖环形拱部-架立钢支撑-喷射混凝土)、单侧壁导坑法(侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽)、双侧闭导坑法(宽度不宜大于断面最大跨度1/3,左右导坑错开距离,施工顺序:开挖一侧导坑-及时初支-相隔适当距离开挖另外异常导坑及初支-开挖上部及初支拱脚支承在两侧壁导坑的初支-开挖下部及初支-二衬)、中隔壁法和交叉中隔壁法(CD工法不能满足要求时加设临时仰拱就是CRD工法)、
第三篇:市政一建知识点归纳
市政一建知识点归纳
1、模板工程及支撑体系满足下列条件的,还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证
:(1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。(2)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上、搭
设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。(3)承重支撑体系:用于钢结
构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg以上。
2、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定:(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方
可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不
发生塌陷和裂缝时,方可拔出。
3、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜
由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
4、先张法预应力施工:张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安
全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预
应力筋合力中心一致。
5、预应力混凝土孔道压浆:(1)预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力
筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。
(2)压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度
等级的80%,且不低于30MPa。(3)孔道内的水泥浆强度达到设计规定(或30MPa)后方可吊移预制构件;
设计未要求时,应不低于设计强度的75%。
6、控制基坑变形的主要方法有:(1)增加围护结构和支撑的刚度;(2)增加围护结构的入土深度;(3)加
固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式;(4)减小每次开挖围护结构
处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效;(5)通过调整围护结构深度和降水井
布置来控制降水对环境变形的影响。
7、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。.当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m 时,可采用单排井点,布置在地下水上游一侧;.当基坑(槽)宽度大于6m或土质不良,渗透系数较大时,宜采用双排井点,布置在基坑(槽)的两侧,.当基坑面积较大时,宜采用环形井点。④挖土运输设备出入
道可不封闭,间距可达4m,一般留在地下水下游方向。
8、井点管距坑壁不应小于1.0~1.5m,距离太小,易漏气。井点间距一般为0.8~1.6m。集水总管标高宜
尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%~0.5%的上仰坡度,水泵轴心与总管齐平。井点管的人土
深度应根据降水深度及储水层所有位置决定,但必须将滤水管埋入含水层内,并且比挖基坑(沟、槽)底
深0.9~1.2m,井点管的埋置深度应经计算确定。
9、隧道的线形控制:(一)掘进控制测量:对盾构及衬砌的位置进行测量,以把握偏离设计中心线的程度
。测量项目包括:盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置等。(二)方向控制:掘进过程中,主要对盾构倾斜及其位置,以及拼装管片的位置进行控制(姿态和位置)。
10、沟槽施工方案主要内容:1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求
。3.无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。4.施工设备机具的
型号、数量及作业要求。5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。6.施
工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等。
11、供热管道功能性试验:(一)强度试验:应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行,试验介质为洁净水,环境温度在5℃以上,试验压力为设计压力的1.5倍,充水时应排净系统内的气体,在试验压力下稳压10min,检查无渗漏、无压力降后降至设计压力,在设计压力下稳压30min,检查无
渗漏、无异常声响、无压力降为合格。(二)严密性试验:压力为设计压力的1.25倍(燃气管道为1.15倍),且不小于0.6MPa。一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa;二级管网稳压30min内压力降不大于0.0
5MPa,且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏,固定支架无明显变形的为合格。(三)供热管道试验介质
均为水,钢外护管严密性试验介质为空气。(四)试运行的时间应为连续运行72h。
12、索赔同期记录的内容:①事件发生及过程中现场实际状况;②导致现场人员、设备的闲置清单;③
对工期的延误;④对工程损害程度;⑤导致费用增加的项目及所用的工作人员,机械、材料数量、有效 票据等。
13、最终索赔报告内容:(一)索赔申请表:填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。(二)批
复的索赔意向书。(三)编制说明:索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。
(四)附件:与本项费用或
工期索赔有关的各种往来文件,包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。
14、索赔台账应反映索赔发生的原因,索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间,索赔申请
工期和费用,监理工程师审核结果,发包方审批结果等内容。
15、专项方案内容:1.工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保
证条件。2.编制依据;3.施工计划;4.施工工艺技术;5.施工安全保证措施;6.劳动力计划;7.计算书
及相关图纸。(专家论证专家组不少于5人)
16、“五牌一图”:
(1)五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产
(无重大事故)牌、文明施工
牌;(2)一图:施工现场总平面图。
17、施工进度计划编制依据:1.合同工期;2.设计图纸、定额材料等;3.机械设备和主要材料的供应及
到货情况;4.项目部可能投入的施工力量及资源情况;
5.工程项目所在地的水文、地质等方面自然情况 ;6.工程项目所在地资源可利用情况;
7.影响施工的经济条件和技术条件;
8.工程项目的外部条件等。
18、分包工程进度目标控制:1.分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制。2.承
包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴。
3.总、分包之间相互协调,处理好进度执
行过程中的相关关系,承包单位应协助分包单位解决施工进度控制中的相关问题。
19、工程进度报告主要内容:1.工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是:报告的起止期,当地
气象及晴雨天数统计;施工计划的原定目标及实际完成情况;报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况,收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况)。2.实际施工进度图。3.工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况。4.进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。5.解决问题 的措施。6.计划调整意见和建议。
20、编制施工进度控制总结的依据(PDCA):1.施工进度计划;
2.施工进度计划执行的实际记录;
3.施
工进度计划检查结果;
4.施工进度计划的调整资料。
21、施工进度控制总结的内容:1.合同工期目标及计划工期目标完成情况;2.施工进度控制经验与体会
;3.施工进度控制中存在的问题及分析;
4.施工进度计划科学方法的应用情况;
5.施工进度控制的改进 意见。
22、质量保证计划内容:1.确定质量目标及分解目标。2.建立以项目负责人为首的质量保证体系与组织
机构,实行质量管理岗位责任制。3.明确项目部质量管理职责与分工。4.确定工程关键工序和特殊过程,编制专项质量技术标准、保证措施及作业指导书。5.明确与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验
证要求。6.确定更改和完善质量保证计划的程序。7.确定评估、持续改进流程。
23、石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:集料
级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7d.无侧限抗压强度等。
24、沥青混合料面层施工质量检测与验收项目:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横
坡、井框与路面的高差等八项。
25、沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料、混合料,压实度,面层厚度,弯沉值。
26、管道组成件焊缝:1.为了减少相邻焊缝焊接应力的相互影响,两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之
间的相互错开距离不应小于100mm
.不得有十字形焊缝;同一管道上的两条纵向焊缝之间的距离不应小于3 00mm;以开孔中心为圆心,1.5 倍开孔直径范围内的焊接接头进行100%射线检测。
2.严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力
拧紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行对口焊接。
3.管道环焊缝不得置于建筑物、闸井
(或检 查室)的墙壁或其他构筑物的结构中。因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝,否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。
27、施工现场应保存的安全资料:(1)施工企业的安全生产许可证,项目部专职安全员等安全管理人员的
考核合格证,建设工程施工许可证等复印件;
(2)施工现场安全监督备案登记表,地上、地下管线及建
(构)筑物资料移交单,安全防护、文明施工措施费用支付统计,安全资金投入记录;(3)工程概况表,项
目重大危险源识别汇总表,危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表,项目重大危险源控制措施,生产安全事故应急预案;(4)安全技木交底汇总表,特种作业人员登记表,作业人员安全教育记录表,施工现场检查表;(5)违章处理记录等相关资料。
28、基坑监测项目、对象及方法一览表
监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降
A 全自动电子水准仪、铟 钢尺等
掌握基坑开挖过程对周围土体、地下管线、钻孔桩和周围建筑物 的影响程度及影响范围 地下管线沉降
A 围护桩顶垂直位移
A 建筑物沉降
A 建筑物倾斜
A全站仪、反射片等 围护桩水平位移
A 测斜管、测斜仪等
掌握基坑开挖过程对周围土体、围护结构及地下水位的影响土体水平位移
A
29、隧道监测项目、对象及方法一览表
监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降
A 全自动电子水准仪、铟 钢尺等
掌握施工过程对影响范围土体、地下管线和周围建筑物的影响程 度
地下管线沉降
A 建筑物沉降
A 拱顶下沉
A 建筑物倾斜
A全站仪、反射片等
30、监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周
期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。
31、监测总报告内容应包括:①工程概况;②监测项目和各测点的平面和立面布置图;③采用仪器设备
和监测方法;④监测数据处理方法和监测结果过程曲线;⑤监测结果评价。
32、工程竣工报告主要内容:(1)工程概况;(2)施工组织设计文件;(3)工程施工质量检查结果;(4)符
合法律法规及工程建设强制性标准情况;(5)工程施工履行设计文件情况;(6)工程合同履约情况。
**
1、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。
2、预应力混凝土配制:(1)应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不
得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石,其粒径宜为5~25mm。(2)混凝
土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。
3、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值
之差应控制在6%以内。
4、预应力张拉时,应先调整到初应力(σ0),该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的10%~15%,伸长值应
从初应力时开始量测。
5、先张法预应力施工:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。
6、后张法预应力施工:(1)预应力筋安装:穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对
预应力筋采取防锈措施:.空气湿度大于70%或盐分过大时,7d;.空气湿度40%~70%时,15d;.空气湿
度小于40%时,20d。(2)预应力筋张拉:.混凝土强度设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。.曲
线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于25m 的直线预应力筋,可在一端张拉。
7、当因降水而危及基坑及周边环境安全时,宜采用截水或回灌方法。
8、排水明沟宣布置在拟建建筑基础边0.4m 以外,沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低0.3~0.4m。集水井底面应比沟
底面低0.5m以上,并随基坑的挖深而加深,以保持水流畅通。
9、大体积混凝土设置后浇带(宽70~100cm,间距10~20m,一个方向要贯通,留缝不断筋):各块(单
元)间留设后浇缝带,池体钢筋按设计要求一次绑扎好,缝带处不切断,待块(单元)养护28d后,再采用
比块(单元)强度高一个等级的混凝土或掺加UEA的补偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。
10、防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时,应采用串筒、溜槽或振动溜 管下落。
11、结构拆模时间:非承重侧墙模板,在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除;承重结构顶板和梁,跨度
在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50%,跨度在2~8m的结构混凝土强度达到设计强度75%,跨度在
8m以上的结构混凝土强度达到100%设计强度方可拆除。
*
1、柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破 坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面,包括沥青混凝土(英国标准称
压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。
2、刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的
破坏取决于极限弯拉强度。
3、高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填
料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善
4、粒料岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定。
5、应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
6、无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土
类基层、水泥稳定土类基层等。
7、石灰稳定土基层材料:1.宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,土中的有机物含量宜小于10%。2.宜用1~3级的新石灰;磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在使用前2~3d 完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。
8、水泥稳定土基层:1.应采用初凝时间应大于3h,终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。
2.粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料;用作基层时,粒料最大粒径不宜超过37.5mm;用作底基层粒料最大粒径:城市快速路、主干路不得超过37.5mm;次干
路及以下道路不得超过53mm。3.自拌台至摊铺完成,不得超过3h。
9、二灰混合料采用喷洒沥青乳液养护时,应及对在乳液面撒嵌丁料。
10、级配砂砾及级配砾石基层可用作城市次干道及其以下道路基层。级配碎石及级配砾石基层可用作城
市快速路、主干路、次干路及其以下道路基层。
11、高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。
12、沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用(用于养护、维修)。
13、路基性能主要指标①整体稳定性、②变形量控制。
14、基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基。不透
水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基,排水基层下应设置由
水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
15、面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整
度和粗糙度(水稳定、高温稳定)。
16、路面使用指标:①承载能力、②平整度、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性(具不透水性)、⑥噪声量。
17、水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。
18、在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能(垫层作用:改善温度和湿度影响)。
19、基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。.特重交通宜选用贫混
凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;.重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;.中、轻交通道路
宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
20、基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出.300mm(小型机具施工时)、.500mm(轨模或摊铺机施工时)、.650mm(滑模或摊铺机施工时)。路基填土宽度:比设计宽度宽500mm。(基层是每侧均宽出**mm;路基是宽出500mm)
21、面层纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。.一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆 的平缝形式的纵向施工缝。.一次铺筑宽度大于4.5m 时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行。
22、面层抗滑构造:刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
23、胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。
24、按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有下列三种形式:(1)密实— 悬浮结构:具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。(2)骨架— 空隙结构:内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料是这种结构典型
代表。(3)骨架—密实结构:内摩擦角φ较高,黏聚力c 也较高。沥青玛谛脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。
25、城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。其主要技术性能如下:1.粘结性、2.感温性、3.耐久性、4.塑性(在外力作用下发生变形而不被破坏的能力,即反映沥青抵抗开裂的能力)、5.安全 性。
26、城市快速路、主干道的沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。
27、热拌沥青混合料主要类型:(一)普通沥青混合料即AC型沥青混合料。(二)改性沥青混合料:改性沥
青混合料面层适用城市主干道和城镇快速路。(三)沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)。SMA 是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城市主干道和城镇 快速路。
28、改性(沥青)SMA:路面有非常好的高温抗车辙能力、低温变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑
性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
29、沥青路面再生剂技术要求:1.具有软化与渗透能力,即具备适当的黏度;2.具有良好的流变性质;3.具有溶解分散沥青质的能力,即应富含芳香酚;4.具有较高的表面张力;5.必须具有良好的耐热化和耐 候性。
30、再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度等因素。
31、再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法.32、再生沥青混合料性能试验指标(马歇尔指标):空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值 等。
33、城市道路路基工程包括:路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
34、路基附属构筑物:
.涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行;.地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。
35、路基施工要点:(一)填土路基:1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土
。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。2.排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。3.填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1
:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。4.根据测量中心线桩和下坡 脚桩,分层填土,压实。5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。6.填方高度内的管涵顶面填土
500mm 以上才能用压路机碾压。7.填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。(二)挖土路基:1.路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。
2.根据测量中线和边桩开挖。3.挖方段不得超挖(最后部分人工挖),应留有碾压而到设计标高的压实 量。4.压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。5.碾压时,应视
土的干湿程度而采取洒水或换土(翻浆时换土)、晾晒等措施。6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用
石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
36、路基质量检查与验收::主控项目为压实度和弯沉值(mm/100);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
37、路基压实试验段试验目的:(1)以便确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素
有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求,确定压实遍数。(4)确定路
基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
38、路基压实:1.压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。2.土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h。3.碾压顺序:应从路
基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
4.碾压不到的部位(井口、路边缘)应采
用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠
1/4~1/3。
39、不良土质路基的处理方法:(一)淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土(软土):表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法;具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫
层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。(二)湿陷性黄土:防止地表水
下渗、换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅 速推广的有效防护措施。(三)膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害,可
采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。(四)冻土:调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻
胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。
40、地下水和地表水的控制:(一)路基排水:分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构筑物。在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定时,可设置渗沟或截水沟。(二)路基隔(截)水:设置隔离层或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超载预压法稳定
处理。(三)附属构筑物:1.过街支管与检查井周接合部应采取密封措施,防止渗漏水造成路面早期塌陷
。2.管道与检查井、收水井周围回填压实要达到设计要求和规范相关规定,防止地表水渗入造成对道路 的破坏。
41、常用的基层材料:
(一)石灰稳定土类基层:良好的扳体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水 泥稳定土。温度低于5℃时强度几乎不增长。石灰土巳被严格禁止用于高等级路面的上基层,只能用作高 级路面的底基层。
(二)水泥稳定土基层:在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝。水泥土只 用作高级路面的底基层。(三)石灰工业废渣稳定土基层(二灰土):具有明显的收缩特性,但小于水泥土
和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层
与底基层。(四)抗冻性:二灰土>水泥土>石灰土。
42、.石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。.石灰工
业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(二灰混合料)应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温
应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~5℃)到来之前一个月到一个半月完成。.级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层宜采用机械摊铺且厂拌
级配碎石,级配砂砾应摊铺均匀一致,发生粗、细骨料离析
(“梅花”、“砂窝”)现象时,应及时翻拌
均匀。可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
43、土工合成材料的功能与作用:加筋、防护、过滤、排水、隔离。(一)路堤加筋:采用土工合成材料 加筋,叠合长度不应小于
150mm,以提高路堤的稳定性。土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均
可用于路堤加筋,其中用作路堤单纯加筋目的时,宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。土工合
成材料应具有足够的抗拉强度,且应具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。(二)台背路基 填土加筋:采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
加筋材料宜选用土工网或土工格栅,相邻两幅加筋材料应相互搭接,宽度宜不小于200mm。(三)路面裂缝
防治:1.土工合成材料如玻纤网、土工织物,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部
或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层 的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单
位面积质量等技术要求。土工织物应能耐170℃以上的高温。2.首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点:.旧路面清洁与整平,.土工合成材料张拉,搭接和固
定,洒布粘层油,.按设计或规范规定铺筑新沥青面层。3.旧水泥混凝土路面裂缝处理要点:.对旧水泥
混凝土路面评定;.旧路面清洁和整平,.土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布牯层油,铺沥青面层。
44、沥青混合料面层施工技术:
(一)施工准备:
.沥青混合料面层应在基层表面喷洒透层油,在透层油
完全渗入基层后方可铺筑面层。施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油。
.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷
洒粘层油。宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青。.应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有
足够的运料车等候;对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
(二)摊铺作业:1.热拌沥
青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
2.通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式
同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开
200mm 以上。3.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
4.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢
丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。5.热拌沥青混合料的
最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度,并按现行规范要求执行。铺筑层厚度为
<50mm、50~80mm、>80mm 三种情况下,最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。6.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定
。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡,并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。
(三)压 实成型:1.严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。压实层最大厚度不宜大于100mm。2.压路机的碾
压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。
(四)接缝:
沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上
。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。
(五)开放交通:热拌沥青混合料路面应待摊铺层
自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
45、沥青混合料面层施工外观质量要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;用10t 以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;接缝应紧密、平顺,烫缝不应枯焦;面层与路缘石及其他构筑物
应接顺,不得有积水现象。
46、改性沥青混合料面层施工技术:
(一)生产:生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装 层的厚度确定。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过
24h;改性沥青SMA混合料只限当天使用;OGFC(排
水)混合料宜随拌随用。(二)摊铺:摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带 式摊铺机。SMA混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃。(三)压实:初压开
始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。
47、水泥混凝土路面施工技术:
(一)混凝土配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作
性、耐久性三项指标要求。(二)模板:模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板。(三)摊铺与振动:1.当面层铺装厚度小于150mm时,可采用
振捣梁。在一个作业单元长度内,应采用前进振动、后退静滚方式作业,最佳滚压遍数应经过试铺段确 定。2.采用轨道摊铺机铺筑时,最小摊铺宽度不宜小于3.75m,坍落度宜控制在20~40mm;当面板厚度超
过150mm,坍落度小于30mm时,必须插入振捣。3.混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层 混凝土初凝前进行,且下层厚度宜为总厚的3/5;一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。(四)接缝:1.普通
混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂
直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部胀缝板和安装传力杆。2.传力杆的固定安装
方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种
是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
3.横向缩缝采用切缝机施工(25% ~30%抗弯拉强度时进行切缝),切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝深度不
应小于1/3~1/4板厚,最浅切缝深度不应小于70mm。(五)养护:养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情 况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。(六)开放
交通:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开 放交通。
48、水泥混凝土面层原材料控制:1.城市快速路、主干路应采用42.5 级或以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。2.碎石不得大于31.5mm,砾石不宜大于19.0mm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.0mm。3.传力杆(拉杆)、滑动套材质、规格应符合规定。
胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。
49、水泥混凝土面层混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。
50、水泥混凝土面层摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情
况及钢筋位置、传力杆装置等。
51、雨期施工质量控制:(一)基本要求(防、排、截、堵):1.掌握天气预报,安排在不下雨时施工。2
.调整施工步序,集中力量分段施工。3.做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的
罩棚。4.建立完善排水系统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通。
5.道路工程如有
损坏,及时修复。(二)基层施工:对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。(三)面层施工:1.沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。2.水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的
含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成
型、养生。
52、冬期施工质量控制:
(一)沥青混凝土面层:1.城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于
5℃时禁
止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工;粘层、透层、封层禁止施工。2.必须
进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的温度要求。
下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及
时碾压、及时成型”的方针。(二)水泥混凝土面层:1.混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。2.加热水、砂石料。3.混凝土拌合料温度应不高于35℃。搅拌时间适当延长。4.混凝土板弯拉强度低于
1MPa或抗
压强度低于5MPa时,不得受冻。5.基层应无冰冻,不积冰雪,摊铺混凝土时气温不低于5℃。6.尽量缩短
各工序时间。7.养护时间不少于
28d。
53、城镇道路大修维护技术要点:
(一)施工基本要求:(1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝。(2)宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理。(3)路面局部破损处进行挖补处理。(4)深度15~40mm 的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理。(二)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工
要点:(1)对旧水泥混凝土路作弯沉试验。(2)对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙,应作填充处理。(3)对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除,并修补完好。(4)对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂
缝应清理干净,并应采取防反射裂缝措施。
(三)加铺沥青面层基底处理方法有两种:一种是换填基底
材料,另一种是注浆填充脱空部位的空洞。
54、桥梁的主要类型:按受力特点分:拉(悬索桥)、压(拱式桥)、弯(梁式桥)。
55、钢筋需要代换时,应由原设计单位作变更设计。
56、钢筋绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距:当钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;当钢筋受压
时应小于10d,且不得大于200mm。
57、普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力
直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。
58、混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物
不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不
超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌舍物的黏聚性和保水 性。
59、采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够韵混凝土。泵送间歇时间不宜超过1
5min。输送泵间歇时间预计超过
45min或混凝土出现离析现象,应立即冲洗管内残留混凝土。
60、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
61、洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不得少于7d。掺
用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不少于14d。
62、验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时,各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3。63、验算模板、支架和拱架的刚度时,其变形值不得超过下列规定:(1)结构表面外露的模板挠度为模板
构件跨度的1/400;(2)结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250。
64、模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素:(1)设计文件规定的结构
预拱度;(2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;(3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设
备压缩而产生的非弹性变形;(4)支架、拱架基础受载后的沉降。
65、设计预应力混凝土结构模板时,应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的 位移等。
66、预应力钢丝进场检验:钢丝检验每批重量不得大于60t;从每批钢丝中先抽查
5%,且不少于5盘,进
行形状、尺寸和表面质量检查,检查不合格,则将该批钢丝全数检查。从检查合格的钢丝中抽查5%且,不少于3 盘,在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废,并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,则该 批钢丝为不合格。
67、预应力筋存放:存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接
堆放在地面上,必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露,时间不宜超过6个月。
68、预应力筋的制作:(1)预应力筋下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量,冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长
度等因素。(3)预应力筋采用镦头锚固时,高强钢丝宜采用液压冷镦;冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗;钢 筋宜采用电热镦粗。
69、预应力管道:一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。浇筑在混凝土中的管
道应具有足够强度和刚度,不允许有漏浆现象,且能按要求传递粘结力。
70、预应力管道其它要求:管壁厚不得小于2mm;管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0~2
.5倍;抽芯法的抽芯时间应由试验确定。
71、锚具和连接器:(一)基本要求:后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为夹片式(单孔和
多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(先张法)(挤压锚具、压花锚具等)。(二)验收规定:(1)外观检查:从每批锚具中抽取10%且不少于10套,进行外观质量和外
形尺寸检查。所抽全部样品表面均不得有裂纹。当有一套不合格时,另取双倍数量的锚具重做检查,如
仍有一套不符合要求时,则逐套检查,合格者方可使用。(2)硬度检验:从每批锚具中抽取5%且不少于5 套进行硬度检验。有一个零件不合格时,则应另取双倍数量的零件重做检验,仍有一件不合格时,则应
对该批产品逐个检查,合格者方可使用。(3)静载锚固性能试验:对大桥、特大桥等重要工程,在通过外
观和硬度检验的同批中抽取
6套锚具(夹片或连接器),组成3个预应力筋锚具组装件,由国家或省级质量 技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。如有一个试件不符合要求时,则应另取 双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求时,则该批产品视为不合格品。
对用于中小桥梁的锚具(夹片或连接器)进场验收,其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
72、张拉施工质量控制应做到”六不张拉”:没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计
要求、配套件不符合设计要求、张拉前交底不清、准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到 设计要求,不张拉。
73、锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm。
74、沉入桩基础:1.贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。2.沉桩顺序:中
间向两个方向或四周、先深后浅、先大后小、先长后短、先近后远、先高后低。3.终止锤击的控制应以
控制桩端设计标高为主,贯入度为辅。4.锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
5.沉桩方式:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、钻孔埋桩。
75、混凝土沉入桩制作:(1)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235级热轧钢筋制作;(2)钢筋整捆 码垛高度不宜超过
2m,散捆码垛高度不宜超过
1.2m;(3)加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。
76、桩的吊运、堆放:1.钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工
指挥。2.预制混凝土桩起吊时的强度应达到设计强度的75%以上。3.桩的堆放场地应平整、坚实、不积水
。混凝土桩堆放层数不宜超过
4层。钢桩堆堆放层数不得超过
3层。
77、钻孔灌注桩基础:1.泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m 以上,在清孔过程中应不断置换泥浆,直至灌注水下混凝土。2.沉渣厚度:端承型桩不应大于100
mm;摩擦型桩不应大于300mm。3.冲击钻:每钻进4~5m应验孔一次。4.人工挖孔深度不宜超过25m。
5.混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm。6.导管不得漏水,使用前应试拼、试压,试压的压力
宜为孔底静水压力的 1.5倍。7.导管埋深:开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm; 导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于
1m;导管埋入混凝土深度宜为2~6m。
78、高压线线路与钻机的安全距离表
电压
1kV以下1~10kV35~110kV 安全距离(m)4 6 8
79、浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。80、孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面。81、对于直径
800~1200mm的桩,钻头直径比设计桩径小30~50mm是合理的。
82、钻孔不垂直:(一)主要原因:1.场地平整度和密实度差,钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉
降;2.钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大;3.钻头翼板磨损不一,钻头受力不均;4.钻进中遇软硬土层交界
面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均。(二)控制措施:1.压实、平整施工场地;2.安装钻机时应
严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差立即
调整;3.定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换;4.在软硬土层交界面或倾斜岩面
处钻进,应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜,应及时回填黏土,冲平后再低速低钻压钻进;5.在复杂地
层钻进,必要时在钻杆上加设扶正器。
83、塌孔与缩径:(一)主要原因:主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间
过长没有灌注混凝土等原因所造成。(二)预防措施:①成孔速度应控制在2m/h以内,②泥浆性能主要控
制其密度为1.3~1.4g/cm3、黏度为20~30s、含砂率≤6%,③改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。④钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
84、灌注混凝土时发生堵管原因:灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混 凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大。
85、灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内 水深1.5倍的压力。
86、灌注混凝土时钢筋骨架上浮:1.主要原因:(1)混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋骨架底时,结块的混凝土托起钢筋骨架;(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形成较密实的砂层,并随孔内混凝土逐渐升高,当砂层上升
至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架;(3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太快,造成钢筋骨架上浮
。2.预防措施:①认真清孔。②当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m 左右时,应降低灌注速度。③当混凝土面上升到骨架底口4m 以上时,提升导管,使导管底口高于骨架底部2m以上,然后恢复正常灌注速度。
87、桩身混凝土夹渣或断桩:1.主要原因:(1)初灌混凝土量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本
就没有进入混凝土;(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面;(3)混凝土初凝和终凝
时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣;(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒
太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉积砂层,阻碍混凝土的正常上升,当混凝土冲
破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时可能造成堵管事故,导致混凝土灌注中断。2.预防办法:导管的埋置深度宜控制在2~6m之间。确保导管的埋置深度≥2m。
88、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求:1.主要原因:超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝
土面测定不准。2.控制措施;对于桩径≤1000mm的桩,超灌高度不小于桩长的4%;对于桩径>1000mm 的桩,超灌高度不小干桩长的5%。对于大体积混凝土的桩,桩顶10m 内的混凝土应适当调整配合比,增大碎石含量,减少桩顶浮浆。
89、混凝土灌注过程因故中断处理措施:(一)若刚开灌不久,孔内混凝土较少,可拔起导管和吊起钢筋
骨架,重新钻孔。(二)迅速拔出导管,清理导管内积存混凝土和检查导管后,重新安装导管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排出导管后,立即将导管插入原混凝土内。(三)混凝土灌
注过程因故中断后拔除钢筋骨架,待已灌混凝土强度达到C15 后,先用同级钻头重新钻孔,并钻除原灌混凝土的浮浆,再用Φ500钻头在桩中心钻进300~500mm 深,这样就完成了接口的处理工作,然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。90、墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5~2m。
91、墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行,邻层分块接缝应错开,接缝宜做
成企口形。分块数量,墩台水平截面积在200m2内不得超过2 块;在300m2以内不得超过3块。每块面积不得小于50m2。
92、分层浇筑混凝土方法:(1)全面分层:第一层混凝土还未初凝,如此逐层连续浇筑,直至完工为止。
适用于结构的平面尺寸不宜太大,施工时从短边开始,沿长边推进比较合适。(2)分段分层:适用于单位
时间内要求供应的混凝土较少,结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。(3)斜面分层:要求斜面的
坡度不大于1/3,适用于结构的长度大大超过厚度3倍的情况。93、大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。94、钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土,一次连续浇筑完成。
95、钢管混凝土性能:低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强。
96、钢管混凝土浇筑作业:由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。宜分环、分段并隔仓由拱脚
向拱顶对称均衡压注。泵送顺序宜先钢管后腹箱。
97、在城镇交通繁华路段施工盖梁时,宜采用整体组装模板、快装组合支架;以减少占路时间。盖梁为
悬臂梁时,混凝土浇筑应从悬臂端开始。
98、预制柱安装:安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口
混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
99、围堰施工:(一)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位
(包括浪高)0.5~0.7m。(二)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
(三)施打顺序一般从上游向下游合龙。(六)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
100、支架现浇:各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
101、模板支架及脚手架支搭完成后要进行质量检查验收,合格后形成文件后,方可交付使用。
102、移动模架:1.浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。2.箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平
面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。
103、悬臂浇筑:(一)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在 0.3~0.5,特殊情况下不得超过
0.7。(二)悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前段标高时应考
虑:1.挂篮前端的垂直变形值;2.预拱度设置;3.施工中已浇段的实际标高;4.温度影响。
装配式梁(板):(一)构件的吊装强度,一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时,其孔道
水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时,一般不低于30MPa。(二)吊运方案:应对各受力
部分的设备、杆件应经过验算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过程中构件内产生的应力验算必须
符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。(三)吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起
吊构件的交角小于600时(正常情况应大于60o),应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。(曲梁
宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于
450;曲梁应在粱的跨中临时支撑,待上部二期混
凝土达到设计强度的75%及以上时,方可拆除支撑。)
104、钢一混凝土结合梁:1.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器,二者共同工作。对于连续梁,可在负
弯矩区施加预应力或通过“强迫位移法”调整负弯矩区内力。2.混凝土浇筑前,应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检查验收(相当于模板检查)。3.现浇混凝土结构宜采用缓凝、早
强、补偿收缩性混凝土。4.浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,或由一端开始浇筑;横桥向
应先由中间开始向两侧扩展。
105、钢梁制作:
(一)焊接环境相对湿度不宜高于80%;
(二)焊接环境温度:低合金高强度结构钢不得
低于5℃,普通碳素结构钢不得低于0℃;
(三)钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件:1.产品合格证
;2.钢材和其他材料质量证明书和检验报告;3.施工图,拼装简图;4.工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系
数试验报告;5.焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录;6.产品试板的试验报告;7.工厂试拼装记录;8
.杆件发运和包装清单。
106、钢梁安装:1.钢梁工地安装,应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方
法。2.钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚 度及稳定性进行验算。3.应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测。4.钢梁安装过程中,每
完成一节段应测量其位置、标高和预拱度。5.钢梁杆件工地焊缝连接,焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。6.钢梁采用高强螺栓连接施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由
中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
107、钢筋(管)混凝土拱桥:1.按拱圈施工的拱架(支撑方式)可分为支架法、少支架法和无支架法。2.跨
径小于16m的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝
前全部完成。3.跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段浇筑。分段位置:拱式拱架宜设置在拱架受力
反弯点,拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处。4.间隔
槽混凝土应待拱圈分段浇筑完成后,其强度达到75%设计强度,接合面按施工缝处理后,由拱脚向拱顶对
称进行浇筑。拱顶及两拱脚的间隔槽混凝土,应在最后封拱时浇筑。5.装配式桁架拱和刚构拱安装过程
中应采用全站仪,对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等
项目进行观测。108、斜拉桥:1.裸塔施工宜用爬模法,横梁较多的高塔,宜采用劲性骨架挂模提升法;2.倾斜式索塔施工
时,应分高度设置横撑,使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全。3.混凝土主梁:.在零
号段浇筑前,应消除支架的温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形。.主梁采用悬拼法施工时,预
制梁段宜选用长线台座或多段联线台座,每联宜多于5段。4.主梁施工方法:顶推法、平转法、支架法和
悬臂法(最常用);悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。5.施工监测主要内容:变形、应力、温度。
109、旧桥梁拆除安全基本规定:
1.必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工;2.拆除工程施工区
域应设置硬质封闭围挡及醒目瞽示标志,围挡高度不应低于郊区1.8m、市区2.5m,非施工人员不得进入
施工区;3.必须制定生产安全和环境保护方案,并制订应急救援预案;4.施工现场应设置消防车通道,宽度应不小于3.5m,现场消火栓控制范围不宜大于50m。配备足够的灭火器材每个设置点的灭火器数量2~5具为宜。
110、旧桥梁拆除对交通的影响:因原路改扩建,需要拆除桥梁(主线、被交道路);原位重建时,可能完
全中断交通或部分中断交通;当不允许中断交通的情况下,可否部分导改交通、修建临时便道或桥梁分 幅、分跨拆除。
111、梁式桥常用的拆除施工方法:(1)直接拆除法;(2)搭设支架拆除法;(3)控制(定向/定位)爆破法;
(4)解除体系分体拆除法;(5)悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法;(6)整孔切割法;(7)顶推移位分段(孔)切割法。
112、桥梁拆除实施性施工方案应包括:①拥有合理的实施方案;②明确的控制目标和内容;③必要的监
控手段;④交通组织计划;⑤安全措施及应急预案;⑥各部门的协调方案;⑦严密的施工组织计划(包含 组织机构)。
113、桥梁拆除施工准备:1.施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时,应签订安全生产管理协
议。2.建设单位应在拆除工程开工前15d,将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设
行政主管部门备案。(1)施工单位资质登记证明;(2)拟拆除桥梁、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明;(3)拆除施工组织方案或安全专项施工方案;(4)堆放、清除废弃物的措施。3.建设单位应负责做好影响拆
除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。4.施工单位应检查各类管线情况,确认全部切断后方可 施工。
114、桥梁拆除安全施工管理:1.采用双机抬吊作业时,每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%,施工
中必须保持两台起重机同步作业。2.从事爆破拆除工程的施工单位,必须持有工程所在地法定部门核发 的《爆炸物品使用许可证》。
115、桥梁拆除安全防护措施:1.拆除施工采用的脚手架、安全网、必须由专业人员按设计方案搭设,项
目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后,方可投入使用。2.施工单位必须依据拆除工程安
全施工组织设计或安全专项施工方案,在拆除施工现场划定危险区域,设置警戒线和相关的安全标志,并派专人监管。
116、桥梁拆除安全技术管理:1.爆破拆除和被拆除桥梁面积大于
1000m2 的拆除工程,应编制安全施工组织设计;被拆除桥梁面积小于1000m2 的拆除工程,应编制安全施工方案。应经企业技术负责人和总监理工程师签字批准后实施。2.拆除工程
施工必须建立安全技术档案:(1)拆除工程施工合同及安全管理协议书;(2)拆除工程安全施工组织设计
或安全专项施工方案;(3)安全技术交底;(4)脚手架及安全防护设施检查验收记录;(5)劳务用工合同及
安全管理协议书;(6)机械租赁合同及安全管理协议书。3.施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业
动火时,必须履行动火审批手续。
117、管涵施工:(一)管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。(二)管涵的沉降缝应设在管节接
缝处。(三)涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方
可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm。
118、箱涵顶进:(一)顶进前检查工作:1.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层级保护层
按设计完成。2.顶进作业面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下,并宜避开雨期施工,若在雨期
施工,必须做好防洪及防雨排水工作。3.后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械 符合要求。(二)顶进挖土:。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4~0.8m。配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。挖土顶进应三班连续作业,不得间断。(三)顶进作业:桥涵
身每前进一顶程,应观测轴线和高程。(四)监控与检查:顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况,重点监测底板、顶板、中边墙,中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板。
119、箱涵顶进施工安全措施:(一)铁道线路加固方法与措施:1.小型箱涵,可采用调轨梁,或轨束梁的
加固法。2.大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。3.在土质
条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高,铁路列车不允许限速的情况下,可采用低高度施工便梁
方法。(二)路基加固方法与措施:1.采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法,控制路基变形在安
全范围内。2.采用地面深层注浆加固方法,提高施工断面上方的土体稳定性。(三)管线迁移和保护措施 :1.尽可能采取迁移措施。2.无法迁移的管线可采用暴露管线和支架等保护措施。(四)施工区域安全措
施:1.限制铁路列车通过施工区域的速度,限制或疏导路面交通。2.设置施工警戒区域护栏和警示装置,设置专人值守。3.加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测,及时反馈、指导施工。(二)施工作业安全措施:1.施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。2.应按规定设立施
工现场围挡,有明显的瞽示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员入内。3
.在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。4.箱
涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。
120、盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法(采用最多)及盖挖半逆作法。
121、盖挖法施工车站结构:在城镇交通要道区域的地铁车站多采用矩形框架结构。122、喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站:可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站。
123、喷射混凝土施工:(1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上;(2)喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m;(3)一次喷射混凝土的厚度:侧壁宜为60~100mm,拱部宜为50~60mm;分
层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行;(4)钢格栅、钢架(40mm)、钢筋网的喷射混凝土保护层不应
小于20mm;(5)喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d;
124、减少地面沉降措施:地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆。125、地铁车站结构留置施工缝时规定:(1)柱子施工缝应留置在与顶、底板或梁的交界处;(2)墙体施工
缝留置位置:水平施工缝在高出底板200~300mm处;(3)顶、底板均不得留置水平施工缝;(4)墙体施工
缝宜留置平缝,并粘贴遇水膨胀胶条进行防水处理。
126、盾构法施工隧道:在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工
隘道能显示其优越性:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠,对沿线居民生活、地下和地面构筑物 及建筑物影响小等。
127、不同类型基坑围护结构的特点:
(一)钢板桩:1.可反复使用;2.施工简便,但施工有噪声;3.强
度高、刚度小,变形大,与多道支撑结合,在软弱土层中也可采用;4.新的时候止水性尚好,如有漏水 现象,需增加防水措施。
(二)预制混凝土板桩:1.施工简便,但施工有噪声;2.需辅以止水措施;3.自重大,受起吊设备限制,不适合大深度基坑。国内用于10m 以内的基坑。
(三)灌注桩(正反循环钻机噪音低,适于城区施工):1.刚度大,可用在深大基坑;2.施工对周边地层、环境影响小;3.需降水或和止水措施配合使用,如搅拌桩、旋喷桩等。
(四)地下连
续墙(抓斗式、冲击式、回旋式):1.振动小、噪声低、刚度大,开挖深度大,对周边地层扰动小,可
适用于所有地层;2.强度大,变位小,隔水性好,同时可兼作主体结构的一部分;3.可临近建筑物、构
筑物使用,环境影响小;4.造价高。
(五)SMW工法桩:止水性好,构造简单,型钢插入深度一般小于搅
拌桩深度,施工速度快,型钢可以部分回收、重复利用。
128、保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施。
129、基坑边坡稳定影响因素:基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。施工不当也会造成边坡失
稳,主要表现为:(1)没有按设计坡度进行边坡开挖;(2)基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆
等增加了附加荷载;(3)基坑降排水措施不力;(4)基坑开挖后暴露时间过长;(5)未及时刷坡,甚至挖反
坡,使土体失去稳定性。
130、基坑开挖安全技术措施:
1.基坑边坡和支护结构的确定方法;2.尽量减少基坑坡顶荷载;3.做好降水措施,确保基坑开挖期间的
稳定;4.控制好边坡;5.严格按设计要求开挖和支护(严禁超挖);6.及时分析监测数据,做到信息化 施。
131、基坑边坡稳定措施:1.确定基坑边坡坡度,并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。2.必须做
好基坑降排水和防洪工作。3.基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时,可采用坡面土
钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施。4.严格禁止在基坑边坡坡顶
1~2m 范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。5.随挖随刷边坡,不得挖反坡。6.暴
露时间较长的基坑,应采取护坡措施。
132、基坑边坡护坡措施:1.当边坡有失稳迹象时,应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措 施。2.坡脚、坡面的保护措施:(1)叠放砂包或土袋;(2)水泥抹面,厚度宜为30~50mm,并用水泥砂浆
砌筑砖石护坡脚,泄水孔间距不宜大于3~4m;(3)挂网喷浆或混凝土:厚度宜为50~60mm;(4)其他措施
:包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
133、基坑重点监测内容:侧壁水平位移、、基坑周围建筑物及地下管线、地下水位、坑底隆起(通过监
测埋设在坑底的立柱的上浮来间接监测坑底隆起)。
134、抢险支护与堵漏:1.围护结构缺陷造成的渗漏一般采用下面方法处理:①在缺陷处插入引流管引流,然后采用双快水泥封堵缺陷处,等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重时直接
封堵困难时,②则应首先在坑内回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆(水泥、水玻璃)等封堵渗漏处,封堵后再继续向下开挖基坑。2.基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时,必须果断采取回填土、砂或灌水等措施,然后再进一步采取应对
措施,以防止险情发展成事故。
135、地基加固处理方法:浅基坑(换填材料加固处理法)、深基坑(水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆)。
136、水泥土搅拌法:1.水泥固化剂一般适用于正常固结的淤泥与淤泥质土、黏性土、粉土、素填土(包
括冲填土)、饱和黄土、粉砂以及中粗砂、砂砾;2.石灰固化剂一般适用于黏土颗粒含量大于20%,粉粒
及黏粒含量之和大于35%,黏土的塑性指数大于10,液性指数大于0.7,土的pH 为4~8,有机质含量小于11%,土的天然含水量大于30%的偏酸性的土质加固。
137、高压喷射注浆法(旋喷(固结体为圆柱状)、定喷(固结体为壁状)和摆喷(固结体为扇状)):对淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、砂土、黄土、紊填土和碎石土等地基都有良好的处理效果;但对
于硬黏性土,含有较多的块石或大量植物根茎的地基,因喷射流可能受到阻挡或削弱,冲击破碎力急剧
下降,切削范围小或影响处理效果。水灰比通常取0.8~1.5,常用为1.0。138、截水帷幕目前常用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等结构形式。
139、盾构法施工隧道应有足够的埋深,覆土深度宜不小于6m;从经济角度讲,连续的盾构施工长度不宜 小于300m。
140、盾构施工的现场平面布置:包括盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间等设施以及进出通道等。141、盾构施工现场设置:(1)工作井施工需要采取降水措施时,应设相当规模的降水系统(水泵房)。(2)采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房,以供给足够的压缩空气。(3)采用泥水平衡盾构机施
工时,施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池。(4)采用土压平衡盾构施工时,应设置电机
车电瓶充电间等设施。
142、盾构法始发与接收:(一)洞口土体加固方法:注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。(二)始发段长度 的确定因素:一是衬砌与周围地层的摩擦阻力,二是后续台车长度。(三)洞口土体加固段掘进:由于临
时管片(负环管片)的椭圆度直接影响盾构掘进时管片拼装精度,因此安装临时管片时,必须保证其椭圆
度,并采取措施防止其受力后旋转、径向位移与开口部位变形。(四)初始掘进的主要任务:.收集盾构掘
进数据(推力、刀盘扭矩等)及地层变形量测量数据,.判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是
否适当,.测量盾构与衬砌的位置,④把握盾构掘进方向控制特性,为正常掘进控制提供依据。因此,初
始掘进阶段是盾构法隧道施工的重要阶段。
143、盾构掘进控制的目的是确保开挖面稳定的同时,构筑隧道结构、维持隧道线形、及早填充盾尾空隙
。盾构掘进控制四要素:开挖控制、一次衬砌、线形控制、注浆。
144、开挖控制:根本目的是确保开挖面稳定。
145、土压(泥水压)控制:土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥
水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。
146、土压式盾构泥土的塑流化改良控制:1.细颗粒(75μm以下的粉土与黏土)含量30%以上的土砂,塑性
流动性满足要求。在细颗粒含量低于30%、或砂卵石地层,必须加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流 动性和止水性。
2.改良材料必须具有流动性、易与开挖土砂混合、不离析、无污染等特性。一般使用的
改良材料有矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类(我
国目前常用前两类),可单独或组合使用。3.流动化改良控制是土压式盾构施工的最重要要素之一,一般
按以下方法掌握塑流性状态:(1)根据排土性状、(2)根据土砂输送效率、(3)根据盾构机械负荷。147、泥水式盾构的泥浆性能控制:泥水式盾构掘进时,泥浆起着两方面的重要作用:一是依靠泥浆压力
在开挖面形成泥膜或渗透区域,开挖面土体强度提高,同时泥浆压力平衡了开挖面土压和水压,达到了
开挖面稳定的目的;二是泥浆作为输送介质,担负着将所有挖出土砂运送到工作井外的任务。泥浆性能
包括:相对密度(比重)、黏度、pH、过滤特性和含砂率。
148、排土量控制:土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制;泥水式盾构排土量控制方法分
为容积控制与干砂量(干土量)控制。
149、管片拼装控制:(一)拼装方法:大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝
拼装。般从下部的标准(A 型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,最后安装楔形(K型)管片。先
紧固环向(管片之间)连接螺栓,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓(环向→轴向)。(二)真圆保持:管
片拼装呈真圆,并保持真圆状态,对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常
重要。(三)管片拼装误差及其控制:1.若管片间连接面不平行,导致环间连接面不平,则拼装中的管片
与已拼管片的角部呈点接触或线接触,在盾构千斤顶推力作用下,发生破损。2.盾构掘进方向与管片环
方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。
150、日生产每15环应抽取1块管片进行检验,每生产200环后应进行水平拼装检验1次。
管片允许偏差和检验方法
项目允许偏差(mm)检验方法检查数量 宽度
±1卡尺
3点
弧弦长
±1样板,塞尺
3点
厚度+3,-1钢卷尺
3点 151、管片拼装质量控制:1.严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量,以保持盾构姿态稳定。2.对已拼装成
环的衬砌环进行椭圆度抽查,确保拼装精度。3.钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的
裂缝及混凝土剥落现象。4.管片拼装过程中对隧道轴线和高程进行控制。5.当钢筋混凝土管片表面出现
缺棱掉角、混凝土剥落、大干0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时,必须进行修补。修补材料强度不应低于管片强度。
152、注浆目的:主要防止地层变形,还包括:1.抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形。2.及早使管片
环安定,千斤顶推力平滑地向地层传递。作用于管片的土压力平均,能减小作用于管片的应力和管片变
形,盾构的方向控制容易。3.形成有效的防水层。
153、一次注浆分为同步注浆(一般情况)、即时注浆和后方注浆。一般盾构直径大,或在冲积黏性土和
砂质土中掘进,多采用同步注浆;而在自稳性好的软岩中,多采取后方注浆方式。154、二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。具体作用如下:1.补足一次注浆未充填的部分 ;2.补充由浆体收缩引起的体积减小;3.以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充(注化学浆液)。
155、注浆控制分为压力控制与注浆量控制。压力控制是保持设定压力不变,注浆量变化的方法。注浆量
控制是注浆量一定,压力变化的方法。应同时进行压力和注浆量控制。注浆量除受浆液向地层渗透和泄
漏外,还受曲线掘进、超挖和浆液种类等因素影响.注浆压力应根据土压、水压、管片强度、盾构形式与
浆液特性综合判断决定,但施工中通常基于施工经验确定.注浆量与注浆压力要经过一定的反复试验,确 认注浆效果。
156、盾构施工地层变形机理:第1阶段:发生在盾构到达该断面之前,主耍表现为地下水位降低产生固
结沉降。第2阶段:盾构通过该断面前,若盾构控制土压(泥水压)不足或过大,则开挖面正前方土体弹塑
性变形引起地层沉降或隆起。笫3阶段:发生在盾构通过该断面时,由于超挖、纠偏、盾构外周与周围土
体的摩擦等原因而发生地层沉降或隆起。第4阶段:盾构通过该断面后产生的弹塑性变形;若衬砌背后与
洞体的空隙填充不及时,造成地层应力释放,则土体的弹塑性变形引起地层沉降;若衬砌背后的填充注
浆压力过高,则附加土压引发地层隆起。第5阶段:盾构通过该断面后长时间地发生后续沉降,主要由于 盾构掘进造成的地层扰动、松弛等引起,在软弱黏性土地层中施工表现最为明显,而在砂性土或密实的
硬黏性土中施工基本不发生。
157、(一)前期沉降控制关键是保持地下水压。保持开挖面土压(泥水压)稳定的前提条件:对于土压式盾
构是泥土的塑流化改良效果;对于泥水式盾构则是泥浆性能。(二)开挖面前沉降(隆起)控制:主要措施
是土压(泥水压)管理,真正实现土压(泥水压)平衡。(三)通过时沉降(隆起)控制:1.控制好盾构姿态,避免不必要的纠偏作业。出现偏差时,应本着“勤纠、少纠、适度”的原则操作。2.土压式盾构在软柔
或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦较大时,应采取注浆减阻措施。(四)尾部空
隙沉降(隆起)控制:关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施。1.用同步注浆方式,及时填充尾部空隙;2.加强注浆量与注浆压力控制;3.及时进行二次注浆。(五)后续沉降控制:向特定部位地层内注浆。
158、全断面开挖法:适用于土质稳定、断面较小的隧道施工,适宜人工开挖或小型机械作业。优点是可
以减少开挖对围岩的扰动次数,有利于围岩天然承载拱的形成,工序简便;缺点是对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。
159、台阶开挖法:适用于土质较好的隧道施工,软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。法将结构断面分成两
个以上部分,即分成上下两个工作面或几个工作面,分步开挖。
160、环形开挖预留核心土法:适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。161、单侧壁导坑法:适用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施工。162、双侧壁导坑法:又称眼镜工法。当隧道跨度很大,地表沉陷要求严格,围岩条件特别差,单侧壁导
坑法难以控制围岩变形时,可采用双侧壁导坑法。
163、中隔壁法:也称CD工法,主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的地下工程施工。
164、中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法:当地层条件差、断面特大时,一般设计成多跨结构,跨与跨之
间有梁、柱连接。其核心思想是变大断面为中小断面,提高施工安全度。
165、喷射混凝土:应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。使用前应
做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。166、应根据工程地质及水文地质、喷射量等条件选择喷射方式,宜采用湿喷方式;喷射厚度宜为50~10 0mm。
167、喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,由下而上顺序进行。
168、钢架应与喷射混凝土形成一体,钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实,钢架应全部被喷
射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm。
169、隧道内锚杆注浆加固:钻孔不宜平行于岩层层面,宜沿隧道周边径向钻孔。锚杆露出岩面长不大于
喷射混凝土的厚度(即不露出喷射混凝土面)。
170、地表锚杆(管):是一种地表预加固地层的措施,适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎 地段。
171、锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择,可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻
式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。172、冻结法:
(1)主要优点:冻结加固的地层强度高;地下水封闭效果好;地层整体固结性好;对工程
环境污染小。(2)主要缺点:成本较高;有一定的技术难度。
173、衬砌及防水:1.在衬砌背后设置排水盲管(沟)或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟(排水);2.衬砌
背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水(截水);3.衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂。
174、小导管注浆加固:1.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用;2.小导管布设:钢管直径30~50m
m,钢管长3~5m,焊接钢管或无缝钢管;钢管钻设注浆孔间距为
100~150mm,钢管沿拱的环向布置间距
为300~500mm,钢管沿拱的环向外插角为5o~15o,小导管是受力杆件,因此两排小导管在纵向应有一定
搭接长度,钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于
1m。3.注浆材料:可采用改性水玻璃浆、普通水泥单液
浆、水泥一水玻璃双液浆、超细水泥四种注浆材料。一般情况下改性水玻璃浆适用于砂类土,水泥浆和
水泥砂浆适用于卵石地层。4.注浆工艺:在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用劈裂注浆法 ;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。5.注浆时间和
注浆压力应由试验确定。
175、管棚是由钢管和钢拱架组成。176、采用管棚进行超前支护的施工场合:(1)穿越铁路修建地下工程;
(2)穿越地下和地面结构物修建地 下工程;(3)修建大断面地下工程;
(4)隧道洞口段施工;
(5)通过断层破碎带等特殊地层;
(6)特殊地段,如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。
177、管棚所用钢管一般选用直径70~180mm,壁厚4~8mm无缝钢管。一般情况下短管棚采用的钢管每节
长小于10m,长管棚采用的钢管每节长大于10m。
178、管棚钢管环向布设间距一般采用的间距为2.0~2.5倍的钢管直径。纵向两组管棚搭接的长度应大于
3m。
179、管棚应设定外插角,角度一般不宜大于3 o(小导管钢管沿拱的环向外插角为5 o~15o)。
180、钢管打入土体就位后,应及时隔(跳)孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆。181、必要时宜与小导管注浆相结合,开挖时可在管棚之间设置小导管。
182、预制拼装施工的圆形水池在水池满水试验合格后,应及时进行钢丝保护层喷射混凝土施工(钢丝→ 满水→喷射砼)。
183、预处理方法可分为氧化法和吸附法,其中氧化法又可分为化学氧化法(氯气预氧化及高锰酸钾氧化、紫外光氧化、臭氧氧化)和生物氧化法(生物膜法,其形式主要是淹没式生物滤池,如进行TOC 生物降解、氮去除、铁锰去除等。)。吸附预处理技术,如用粉末活性炭吸附、黏土吸附等。
184、污水处理方法可根据水质类型分为物理处理法(格栅、沉砂池、沉淀池及离心机)、生物处理法(性
污泥法、生物膜法)、污水处理产生的污泥处置及化学处理法.185、氧化沟是传统活性污泥法的一种改型,一般不需要设置初沉池,并且经常采用延时曝气.186、现浇(预应力)混凝土水池施工方案应包括结构形式、材料与配比、施工工艺及流程、模板及其支架
设计(支架设计、验算)、钢筋加工安装、混凝土施工、预应力施工等主要内容。
187、模板、支架施工技术要点:1.模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力(强调)、刚度和稳定
性要求;2.在安装池壁的最下一层模板时,应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。在浇筑混凝土前,应
将模板内部清扫干净,经检验合格后,再将窗口封闭;3.对跨度不小于
4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的
1/1000~3/1000;4.池壁与顶板连续施工时,池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。池壁模板可先安装一
侧,绑完钢筋后,分层安装另一侧模板,或采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法。
188、钢筋下料长度:根据设计保护层厚度、钢筋级别、直径和弯钩要求确定。
189、无粘结预应力施工:(1)预应力筋外包层材料,应采用聚乙烯或聚丙烯,严禁使用聚氯乙烯。(2)锚
固肋数量和布置,应符合设计要求;设计无要求时,应保证张拉段无粘结预应力筋长不超过
50m,且锚固
肋数量为双数。(3)无粘结预应力筋不应有死弯,有死弯时必须切断。严禁有接头。(4)张拉段无粘结预
应力筋长度小于25m时,宜采用一端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于
25m而小于50m 时,宜采用两端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于50m 时,宜采用分段张拉和锚固。(5)封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度(100%)等级,且不 得低于C40。
190、钢筋(预应力)混凝土水池(构筑物)设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求。
191、现浇壁板缝混凝土(防渗漏的关键):1.壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。
分段支模高度不宜超过
1.5m。2.混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm。3.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水 泥。
192、装配式预应力混凝土水池喷射水泥砂浆保护层施工:
1、在水池满水试验后,而且必须在水池满水
状况下施工;
2、喷射距离以砂子回弹量少为宜,斜面喷射角度不宜大于150。喷射应从水池上端往下进
行(隧道:从下往上);
3、喷浆宜在气温高于
15℃时施工;
4、喷射水泥砂浆保护层厚50mm;
5、在喷射
水泥砂浆保护层凝结后,应加遮盖、保持湿润不应小于14d。
193、满水试验时间:(1)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;(2)装配式预应力混凝土
池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;(3)砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以 后。194、满水试验要求:(1)每次注水为设计水深的1/3。(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次
注水的间隔时间不应小于24h。(3)水位测针的读数精确度应达1/10mm。(4)注水至设计水深24h后,开始测读水位测针的初读数。(5)测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h。(6)测定时间
必须连续。测定的渗水量符合标准时,须连续测定两次以上。
195、满水试验渗水量合格标准:钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(m2·d);砌体结构水池不得超过3L/(m 2·d)。
196、沉井施工:(1)刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木或素混凝土。(2)井内设有底梁或支撑梁时应与
刃脚部分整体浇捣。(3)分节制作、分次下沉的沉井,前次下沉后进行后续接高施工。后续各节的模板
不应支撑于地面上,模板底部应距地面不小于1m。(4)下沉方法:排水下沉、不排水下沉。(5)监控
测量:.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次,每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算;.终沉时,每小时测一次,严格控制超沉,沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h;(6)辅助法下沉:.沉井
外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时,在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入,四周灌入
黄砂的高差不应超过500mm。.采用触变泥浆套助沉时,下沉到位后应进行泥浆置换。(7)干封底:封底
前应设置泄水井,底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时,方可封填(干硬性砼、快速)泄水井、停止降水。
197、水池抗浮措施:降水、排水、挡水、引水入池。
198、滤池安装:1.滤池内由清水区、滤板、滤料层、浑水区组成。2.滤料(石英砂或无烟煤或碳颗粒)。
3.滤板间及滤板与池壁间缝隙封闭符合设计要求。4.滤头安装后须做通气试验。5.滤料铺装后,须做反
冲洗试验,通气、通水检查反冲效果。
199、给水排水混凝土构筑物防渗漏措施:(一)设计应考虑的主要措施:1.合理增配构造(钢)筋,提高结
构抗裂性能。构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于
0.3%。2.避免结构应力集
中。3.设置变形缝或结构单元。(二)大体积混凝土质量控制(防裂缝)措施:2条水泥(低水化热水泥、降低用量);2条石子(冷水降温、放入大石块);2个度(降低入模温度不大于25℃、减小塌落度);
内埋循环冷水管;分段分层浇筑;合理设置后浇带;加强养护;地下结构及时回填土。200、沟槽底部开挖宽度:B=D0+2×(b1+b2+b3)。式中
B—管道沟槽底部的开挖宽度;D0—管外径;b1—
一侧的工作面宽度(管道有现场施工的外防水层时,b1宜取800mm);b2— 一侧的支撑厚度,可取150~200mm;b3—一侧模板厚度。
201、沟槽开挖与支护:(一)分层开挖及深度:1.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度
不超过2m。2.人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安
装井点设备时不应小于1.5m。3.采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。(二)开挖规定:机
械开挖时槽底预留200~300mm土层(人工开挖)。(三)支撑与支护:1.开始支撑的沟槽开挖深度不得超
过1.0m;开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8m。2.拆除撑板应制定安全措施,配合回填 交替进行。
202、管道地基处理:排水不良造成地基土扰动时,.扰动深度在100mm以内,宜填天然级配砂石或砂砾处
理;.扰动深度在300mm以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙并找平表面。
203、不开槽管道施工:当周围环境要求控制地层变形、或无降水条件时,宜采用封闭式的土压平衡或泥
水平衡顶管机施工;目前城市改扩建给水排水管道工程多数采用顶管法施工。
204、盾构法施工用于穿越地面障碍的给水排水主干管道工程,直径一般3000mm以上。205、在城区地下障碍物较复杂地段,采用浅埋暗挖施工管(隧)道会是较好的选择。206、定向钻机:在以较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道的施工中会表现出优越之处。
207、起重设备或垂直运输系统:(1)起重荷载计算;(2)检查验收,合格;(3)起重作业前应试吊,吊离地
面100mm左右时;(4)严禁超负荷使用;(5)工作井上、下作业时必须有联络信号。208、管道功能性试验:(一)水压试验:压力管道水压试验进行实际渗水量测定时,宜采用注水法进行(水
压缓缓地升至规定的试验压力并稳压30min);(二)严密性试验:1.污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨
胀土、流砂地区的雨水管道。2.分为闭水试验(试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计,渗水量的观 测时间不得小于
30min)和闭气试验。
(三)管道的试验长度:1.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km;2.无压力管道的闭水试验,抽样选取,带井试验;一次试验不超过5个连续井段。(四)闭水试验准
备工作:1.管道及检查井外观质量已验收合格;
2.管道未回填土且沟槽内无积水;3.全部预留孔应封堵,不得渗水;4.管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力。(五)管道内注水与浸泡:充分浸泡后
再进行水压试验,浸泡时间规定:(1)球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、钢管(有水泥砂浆衬里)、化学建材 管不少于24
h:(2)内径小于1000mm的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于
h(3)内径大于1000mm的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于
h。
209、砌筑沟道:砌筑砂浆不应低于M10;变形缝灌注沥青等填料;水泥砂浆抹面宜分两道,第一道抹面
应刮平使表面造成粗糙纹,第二道抹平后,应分两次压实抹光;抹面砂浆终凝后,应及时保持湿润养护,养护时间不宜少于
14d。
210、给排水管网维护与修复:
(一)城市管道巡视检查:1.内容包括管道漏点监测、地下管线定位监测、管道变形检查、管道腐蚀与结垢检查、管道附属设施检查、管网的介质的质量检查等。
2.管道检测手段
包括探测雷达、声纳、红外线检查、闭路监视系统
(CCTV)等方法及仪器设备。(二)局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。主要有密封
法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。(三)全断面修复:1.内衬法(只用于圆形
断面):也称为插管法,是采用比原管道直径小或等径的化学建材管(聚氯乙烯(PVC))插入原管道内,在新旧管之间的环形间隙内灌浆,予以固结,形成一种管中管的结构;
2.缠绕法(多用于污水管道):
缠绕法是借助螺旋缠绕机,将PVC或PE 等塑料制成的、带连锁边的加筋条带缠绕在旧管内壁上形成一条连续的管状内衬层。其优点是可以长距
离施工,施工速度快,可适应大曲率半径的弯管和管径的变化。3.喷涂法:主要用于管道的防腐处理,也可用于在旧管内形成结构性内衬。将水泥浆或环氧树脂均匀地喷涂在旧管道内壁上。(四)管道更新:1.破管外挤:也称爆管法或胀管法,优点是破除旧管和完成新管一次完成,施工速度快,对地表的干扰少
;可以利用原有检查井。分为气动爆管、液动爆管、切割爆管。新管可以是聚乙烯(PE)管、聚丙烯(PP)管、陶土管和玻璃钢管等。2.破管顶进:以旧管为导向,将旧管连同周围的土层一起切削破碎,形成直
径相同或更大直径的孔,同时将新管顶入。新管为球墨铸铁管、玻璃钢管、混凝土管或陶土管。
211、供热管道施工与安装:(一)物资准备:对管材和附件进行入场检验(钢管的材质、规格和壁厚偏差)。受监察的承压元件(管子、弯头、三通等),其质量证明文件和制造资质还应符合特种设备安全监察
机构的有关规定。钢外护管真空复合保温管和管件应逐件进行外观检验和电火花检测。
(二)施工技术及
要求:(1)管道安装前,应完成支、吊架(标高和坡度符合设计)的安装及防腐处理;(2)供热管道 的连接方式:螺纹连接
(丝接)、法兰连接和焊接连接(一般均焊接)。螺纹连接仅适用于小管径、低压 力和较低温度的情况。(3)对接管口时,应检查管道平直度,在距接口中心200mm 处测量,允许偏差1mm,在所对接管子的全长范围内,最大偏差值应不超过10mm;(4)偏心异径管(大小
头)变径连接:蒸汽管道底平,热水管道顶平;(5)距补偿器12m范围内管段不应有变坡和转角。两个固
定支座之间的直埋蒸汽管道,不宜有折角。(6)管道穿墙套管每侧应出墙20~25mm;穿过楼板的套管应
高出板面50mm。(三)补偿器安装:(1)补偿器安装前,管道和固定支架之间不得进行固定。(2)在靠
近补偿器的两端,至少应各设有一个导向支架。(3)当安装时的环境温度低于补偿零点
(设计的最高温
度与最低温度差值的1/2)时,应对补偿器进行预拉伸。(4)补偿器的临时固定装置在管道安装、试压、保温完毕后,应将紧周件松开,保证在使用中可以自由伸缩。(5)波纹管补偿器与管道连接处的焊缝应
进行100%无损探伤检验。(四)管道支架:(1)管道支架制作与安装是管道安装中的第一道工序。(2)
无热位移管道滑托、吊架的吊杆应垂直于管道轴线安装;有热位移管道滑托、吊架的吊杆中心应处于与
管道位移方向相反的一侧,其位移量应按设计要求进行安装,设计无要求时应为计算位移量的1/2。(3)弹簧的临时固定件,应待管道安装、试压、保温完毕后拆除。(五)阀门安装:当阀门与管道以法兰或 螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装,以防止异物进入阀门密封座;当阀门与管道以焊接方式连
接时,焊接时阀门不得关闭。(六)管道回填:。当管道回填土夯实至距管顶不小于
0.3m后,将黄色印有
文字的聚乙烯警示带连续平敷在管道正上方的位置。
212、供热管道功能性试验:试验中所用压力表的精度等级不得低于1.5 级,量程应为试验压力的1.5~2倍。
213、供热管网附件:补偿器、管道支架、阀门。
214、补偿器机理:释放温度变形,消除温度应力。
215、补偿器类型:自然补偿器(补偿量较小,有L形和Z形)和人工补偿器(Π形(或Ω形)偿器、方形补
偿器、波形补偿器、球形补偿器和填料式(套筒式)补偿器)。
216、补偿器优缺点:(1)方形补偿器:其优点是制造方便,补偿量大,轴向推力小,维修方便,运行
可靠;缺点是占地面积较大。材质有铸铁和钢质两种。(2)填料式补偿器:安装方便,占地面积小,流
体阻力较小,抗失稳性好,补偿能力较大,易漏水漏气。(3)球形补偿器:占用空间小,节省材料,不
产生推力;缺点是易漏水漏汽。(4)波形补偿器:占据空间位置小;缺点是制造比较困难,耐压低,补
偿能力小,轴向推力大。(5)旋转补偿器(新型补偿器):在管道运行过程中处于无应力状态,补偿距
离长,无内压推力,密封性能好,不产生轴向位移,尤其耐高压。采用该型补偿器后,固定支架间距增
大,为避免管段挠曲要适当增加导向支架,为减少管段运行的摩擦阻力,在滑动支架上应安装滚动支座。
217、自然补偿器、方形补偿器和波形补偿器是利用补偿材料的变形来吸收热伸长的,而填料式补偿器和
球形补偿器则是利用管道的位移来吸收热伸长的。
218、管道支架:根据支架对管道的约束作用分为活动支架和固定支架;按结构形式分为托架、吊架和管 卡。
219、固定支架:主要分为卡环式(用于不需要保温的管道上)和挡板式(用于保温管道上)。
220、活动支架:分为滑动支架(可分为低位支架和高位支架,前者适用于室外不保温管道,后者适用于
室外保温管道)、导向支架、滚动支架和悬吊支架(分为普通刚性吊架和弹簧吊架,弹簧吊架适用于伸
缩性和振动性较大的管道,形式复杂,使用在重要场合)。221、阀门:闸阀、截止阀(主要用来切断介质通路)、止回阀(使介质只做一个定方向的流动,而阻止
其逆向流动)、柱塞阀、蝶阀、球阀(管路的快速切断)、减压阀、安全阀(安全保护性的阀门)、疏 水阀及平衡阀。
222、供热管道的分类:
223、燃气管道对接安装引起的误差不得大于3o,否则应设置弯管。
224、地下燃气管道最小覆土厚度:埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于
0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m。
225、地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时,必须采取防护措施(套管)。
226、地下燃气金属管道与(1)建筑物基础外墙面(出地面处)最小水平净距(m):低压(0.7)、中压B(1)、中压A(1.5)。(2)与给水管最小水平净距(m):低压、中压B、中压A均为0.5。
227、地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物、堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地的下面穿 越。
228、穿越铁路的燃气管道的套管,应符合:(1)铁路轨道至套管顶不应小于1.20m。(2)套管宜采用钢管
或钢筋混凝土管。(3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。(4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性 的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管。(5)套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。
229、套管端部距电车边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m。
230、利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa。231、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损 探伤。
232、过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45o形式。
233、燃气管道穿越河底时:(1)宜采用钢管。(2)覆土厚度对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河
流不应小于1.0m。(3)在埋设位置的河流两岸上、下游应设立标志。
234、燃气管道功能性试验(强度试验、气密性试验):(一)强度试验前埋地管道回填土宜回填至管上方
0.5m以上,井留出焊接口。(二)气压试验:一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5 倍,当压力达到规定值后,应稳压1h,然后用肥皂水对管道接口进行检查,全部接口均无漏气现象认为
合格。(三)严密性试验:(1)应在强度试验合格且燃气管道全部安装完成后进行。若是埋地敷设,必须
回填土至管顶0.5m以上后才可进行。(2)用空气(试验介质)。(3)试验压力:
.设计压力小于5kPa时,试验压力应为20kPa。.设计压力大于或等于5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,且不得小于0.1MP
a。(4)稳压的持续时间应为24h。
235、管道通球扫线:管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于2 次。每次吹扫管道长度不宜超过3km。
236、燃气管道的分类:.高压和中压A燃气管道,应采用钢管;.中压B和低压燃气管道,宜采用钢管或
机械接口铸铁管。.中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。237、燃气管网附属设备(阀门、补偿器、排水器、放散管):
(一)阀门:.要求介质单向流通的阀门有
:安全阀、减压阀、止回阀等。.要求介质由下而上通过阀座的阀门:截止阀等。.安装前应做气密性试
验。(二)补偿器:.消除管段的胀缩应力,通常安装在架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。.安装在
阀门的下侧(按气流方向,先通过阀门,再通过补偿器)。
.埋地燃气管道多采用钢制波形补偿器,其补偿 量约10mm左右。
(三)排水器:设在管道低处。(四)放散管:设在管道高出。
238、管道组成件的安装是管道工程施工的重要工序。主要包括下管、组对、连接。管道安装应按
“先大
管、后小管,先主管、后支管,先下部管、后中上部管”的原则,有计划分步骤进行。239、管道组成件安装前,管道中心线或管道支架的标高和坡度符合设计要求;管道组成件的材质、管径、壁厚、防腐和保温质量等项内容进行检查确认无误;管道内部已清理干净。
240、管壁削薄处理:①薄件的厚度不大于10mm,且壁厚差大于3mm,②薄件的厚度大于10mm,且厚度差
大于薄件厚度的30%或超过5mm时,应对厚壁侧管进行削薄处理。
241、管道焊接:1.焊接环境:存在下列任一情况且未采取有效的防护措施时,严禁进行焊接作业:①焊
条电弧焊时风速>8m/s(相当于5级风);②气体保护焊时风速>2m/s(相当于2 级风);③相对湿度>90%;④雨、雪环境。2.焊接工艺参数:主要包括坡口形式、焊接材料、预热温度、层间温度、焊接速度、焊接电流、焊接电压、线能量、保护气体流量、后热温度和保温时间等。上述
参数在施焊时必须严格遵守,不得随意改变。当改变焊接条件时,应重新进行焊接工艺评定。3.焊接顺
序:施焊的顺序和方向,应符合焊接工艺指导书的规定。除工艺有特殊要求外,每道焊缝均应一次连续
焊完,相邻两焊缝起点位置应错开。4.焊缝表面质量检查内容:无裂纹、气孔、夹渣、咬边(咬肉)、未
焊透、焊瘤及熔合性飞溅等缺陷。5.焊缝内部质量检查的方法:射线检测和超声波检测。
6.对检验不合
格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次,返修的焊缝长度不得小于50mm;
对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝(对燃气管道为”同批焊缝”)按规定的检验比例、检验方法
和检验标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝(对燃气管道为”同批焊缝”)进行无损 探伤检验。
242、管道法兰连接:
1.法兰的选用应按照系统的最高工作压力、最高工作温度、工作介质、法兰的材料 牌号等因素综合选用适当形式及规格的法兰。
2.法兰与管道组装时,应用法兰弯尺检查法兰的垂直度。不得使用加偏垫、多层垫或用强紧螺栓的方法消除歪斜。
243、聚乙烯(PE)管道连接:(一)热熔连接:当被连接的两管件厚度不一致时,应对较厚的管壁做削薄处
理。(二)电熔连接:当材料具有不同级别、不同的熔体质量流动速率以及不同的标准尺寸比时,必须使
用电熔方法进行连接。
244、管道防腐:1.基层处理的质量直接影响着防腐层的附着质量和防腐效果。目前基层处理的方法有喷
射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈四类,现场常用的方法主要是喷射除锈和工具除锈。2.质量检
查:主要检查防腐产品合格证明文件、防腐层
(含现场补口)的外观质量,抽查防腐层的厚度、粘结力,全线检查防腐层的电绝缘性。
245、管道保温:1.保温材料最重要参数:导热系数。2.保温层厚度超过100mm 时,应分层施。3.对保温层内有伸缩要求的管道,保温层不得妨碍管道的自由伸缩及管道伸缩指示装置 的安装,且不得损坏管道的防腐层。支、托架处的保温层不应影响活动面的自由伸缩。4.质量检查:核
查保温材料的强度、容重(密度)、导热系数、耐热性、含水率等性能指标。
246、柔性管道(口径大、管壁薄):市政公用工程中通常指采用钢管、球墨铸铁管、化工建材(塑料)管
等管材敷设的管道。柔性管道的沟槽回填质量控制是柔性管道工程施工质量控制的关键。
247、柔性管道回填前的准备工作:
(一)管道检查:①检查管道有无损伤及变形,有损伤管道应修复或更
换;②管内径大于900mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。③中小管道应采取防止管道移动
措施。(二)现场试验段:长度应为一个井段或不少于50m。248、柔性管道回填:
(一)回填:1.管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不 得用土或其他材料填充。2.回填时间宜在一昼夜中气温最低时段。3.管道位于车行道下,铺设后即修筑
路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地段对,沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部
位填充密实后,再用中、粗砂分层回填到管顶以上500mm。(二)压实:管道两侧压实面的高差不应超过30
0mm。(三)质量检验标准:1.条件相同的回填材料,每铺筑1000m2,应取样一次。2.钢管或球墨铸铁管道
变形率应不超过2%、化学建材管道变形率应不超过3%。(四)变形超标的处理措施:1.钢管或球墨铸铁管
道变形率超过2%、但不超过3%时,化学建材管道变形率超过3%、但不超过5%时:挖出重填。2.钢管或球
墨铸铁管道的变形率超过3%时,化学建材管道变形率超过5%时,应挖出管道,并会同设计研究处理(换 管重填)。
249、生活垃圾填埋处理(主要是防渗、防水):(一)泥质防水层:(1)施工技术的核心是掺加膨润土 的拌合土层施工技术。(2)施工程序见上图。(3)膨润土进货质量:应采用材料招标方法选择供货商,审核生产厂家的资质,核验产品出厂三证(产品合格证、产品说明书、产品试验报告单),进货时进行
产品质量检验,组织产品质量复验或见证取样,确定合格后方可进场。进场后注意产品保护。(4)质量
检验:压实度试验和渗水试验。(二)土工合成材料膨润土垫(GCL):(1)(GCL)是两层土工合成材料之间 夹封膨润土粉末,主要用于密封和防渗。(2)必须在平整的土地上进行。(3)当日铺设当日覆盖,每
天防水垫操作后要逐缝、逐点位进行细致检验验收。不能在有水的地面及下雨时施工。(4)出现破损之
处可根据破损大小采用撒膨润土或者加铺GCL方法修补。(5)在坡面与地面拐角处防水垫应设置附加层,先铺设500mm 宽沿拐角两面各250mm后【圆弧过渡】,再铺大面积防水垫。(三)聚乙烯(HDPE)膜防渗层(整个垃圾填埋
场工程施工中关键的工序):(1)施工质量的关键环节是HDPE膜的产品质量及专业队伍的资质和水平,包括使用机具的有效性、工序验收的严肃性和施工季节的合理性等。(2)进货质量:HDPE 膜的质量是工程质量的关键,应采用招标方式选择供货商,严格审核生产厂家的资质,审核产品三证(产
品合格证、产品说明书、产品试验检验报告单)。特别要严格检验产品的外观质量和产品的均匀度、厚度、韧度和强度,进行产品复验和见证取样检验。(3)施工质量控制:
.不得在冬期施工。.在垂直高差 较大的边坡铺设土工膜时,应设锚固平台,平台高差应结合实际地形确定,不宜大于10m。边坡坡度宜小
于1:2。(四)垃圾填埋与环境保护要求:(1)垃圾填埋场的选址,应考虑地质结构、地理水文、运距、风向等因素。(2)填埋场与居民区的最短距离为500m,设在当地夏季主导风向的下风向。(3)垃圾卫
生填埋场的结构层次从上至下主要为渗沥液收集导排系统、防渗系统和基础层(见下图)。
250、城市绿化工程:(一)草坪营养建植方法:密铺、间铺、点铺、茎铺。(二)树木至架空电线最小净距
(m):.1~10KV时,水平
1、垂直1.5;.35~110KV时,水平
2、垂直3。(三)乔木中心与地下管线外缘最
小水平距离(m):.电力电缆、电信电缆(直埋),1米;.电信电缆(管道)、给水管道、雨水管道、污水管
道,1.5米;.燃气管道,1.2米。(四)乔木中心与建筑物、构筑物的平面最小间距:.建筑物外墙:有窗
4米,无窗2米;.路旁变压器外缘、交通灯柱:3米。(五)树木栽植与大树移植:(1)树木栽植:程序大 致包括定点放线(每隔10株钉一木桩作为行位控制标记。如遇与设计不符(有地下管线、地物障碍等)时,应和有关部门协商解决。定点后应由设计入员验点。)、挖穴(以定点标记为圆心,按规定的半径足
寸在地面划圆,然后沿圆垂直向下挖掘,保证树坑的上下口径一致)、选苗与起苗、运苗与假植、修剪 与栽植、施工养护等主要环节。(2)大树移植后期管理:.支撑树干(三柱支撑固定法);.包裹树干
(用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部);.保水剂(多用于干旱严重或浇水较为困难的区域)
;④水肥管理(大树移植后应当连续浇3 次水,浇水要掌握“不干不浇,浇则浇透”的原则。在第一年不能施肥,第二年根据生长情况施农家肥)。
251、园林工程:(一)园路分类:整体路面、块料路面、碎料路面、简易路面。(二)园林用水类型:生活
用水、养护用水、造景用水、消防用水。(三)园林给水管网布置:(1)于管应靠近主要供水点。(2)干管
应靠近调蓄设施(如高位水池或水塔)。(3)干管宜随地形起伏敷设。(4)力求经济,并满足最佳水力条件
。(5)便于检修维护。(6)干管应尽量埋设于绿地下,尽可能避免埋设于园路下。(7)保证使用安全,避免 损坏和受到污染。(四)园林给水管网附件:(1)要求每500m直线距离设一个阀门井;(2)消防栓间距小于1
20m,主管不小于DN100,消防井盖必须是保温型的。消防井(消防栓)离车行道距离以不大于2m为宜。(五)假山施工过程顺序:施工准备、分层施工、山石结体、假山洞、假山蹬道旖工、艺术处理等工序。(1)分层施工工艺流程:放线挖槽→基础施工→拉底→起脚→中层施工斗扫缝→收顶→做脚→检查完形。
(2)北方园林中位于陆地上的假山多采用灰土基础。(六)人工塑山新型材料:玻璃纤维强化水泥(GRC),GRC的基本组成材料为水泥、砂子、纤维和水。养护是使GRC 制品在早期保持其中所含水分不蒸发。由于水化受到温度的影响,为此在制品养护过程中应使周围空气 保持适宜的温度。
252、投标依据:1.招标商务条款的规定、国家规范标准。2.招标的技术要求和技术标准规范。3.工程设
计图纸、设计文件及相关资料。4.招标文件、工程量清单及其补充通知(资料)、答疑纪要。5.市场价格
信息或工程造价管理机构发布的工程造价信息。(规定、设计、招标、价格)253、顺序:现场踏勘→招标文件澄清(补遗或答疑)254、资格审查内容:(1)具有独立法人资格;(2)近三年工程业绩;(3)注册资本金要求或拥有相应的配
套生产设备。(4)是否接受联合体投标。(5)投标担保:投标保证金或投标保函方式。255、投标人基本条件:1.应具备承担招标项目的能力,即应具备法律法规规定的资质等级。2.应符合招
标文件对投标人的资格条件规定的条件,主要有:(1)具有招标条件要求的资质证书,并为独立的法人实
体;(2)近三年承担过类似工程项目施工,并有良好的工程业绩和履约记录;(3)财产状况良好,没有经
济方面的亏损或违法行为;(4)近几年没有发生重大质量、特大安全事故。3.应能真实、完整地填报投标 文件。
256、投标人切勿对招标文件要求进行修改或提出保留意见。
257、标书编制准备工作:有必要时应踏勘现场,更重要的是实际询价(材料市场价、当地人工的行情价、机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价)。
258、技术标书编制:1.编制施工组织设计。必须满足招标文件的工期、质量、安全等方面的要求,作出
实质性响应。2.选择施工方案和工艺,编制关键分项工程的施工方案和危险性较大的分部分项工程施工
专项方案。3.确定现场临时设施及环境保护、文明安全施工、材料二次搬运等方案。4.编制各项资源需
求计划。5.制定交通导行方案和现场平面布置图。
259、计算报价:重新校对工程数量;措施项目清单可作调整。通常招标单位只列出措施费项目或不列项
目,投标人应分析研究清单项目,采取必要措施降低投标报价风险。
260、投标报价策略:最常用的投标技巧是不平衡报价法(将来有增加量的、早期收回的、分段结算的、只有单价没量的均可适当提高报价),还有多方案报价法、突然降价法、先亏后盈法、许诺优惠条件、争取评标奖励等。
261、投标文件签字盖章及密封:加盖公章、法人代表签字、造价人员签字盖专用章以及按招标文件要求 的密封标志等。
262、综合单价组成:综合单价是完成一个规定计量单位的分部分项工程量清单项目或措施清单项目所需 的人工费、材料赞、施工机械使用费和企业管理费与利润,以及一定范围内的风险费用。263、工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工现场用于施工的材料和
待安装的设备的损害,由发包人承担。
264、采用工程量清单计价注意事项:1.投标人确定综合单价时,应根据招标文件提供施工图及说明,仔 细地校对、核对工程数量后方可确定报价,规避工程量清单漏项、工程量计算偏差使组价过程存在风险。2.投标人应依据标书中的施工方案计算措施费,规避施工措施费考虑不足带来的风险。265、合同订立主体是发包方和承包方,由其法定代表人行使法律行为;项目负责人受承包方委托,具体
履行合同的各项约定。266、6种可变更的情况:1.工程量增减,2.质量及特性变更,3.工程标高、基线、尺寸等变更,4.施工
顺序变化,5.永久工程附加工作,6.设备、材料和服务的变。
267、合同评价:当合同约定内容完成后,承包方应进行总结与评价,内容应包括:合同订立情况评价、合同履行情况评价、合同管理工作评价、合同条款评价。(四评价)268、工程索赔的程序:①索赔事件发生28d 内,向监理工程师发出索赔意向通知。②发出索赔意向通知后28d内,向监理工程师提出补偿经济损失(计量支付)和(或)延长工期的索赔申请报告及有关资料。③监理工程师审核承包方的索赔申请,于28d内
给予答复。④当索赔事件持续进行时,承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向通知,在索赔事件
终了后28d内,向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。
269、合同风险管理与防范应从递交投标文件、合同谈判阶段开始,到工程实施完成合同为止。
270、合同风险管理与防范措施:1.合同风险的规避:充分利用合同条款;增设保值条款;增设风险合同
条款;增设有关支付条款;外汇风险的回避;减少承包方资金、设备的投入;加强索赔管理,进行合理
索赔。2.风险的分散和转移:向保险公司投保;向分包商转移部分风险。3.确定和控制风险费:工程项
目部必须加强成本控制,制定成本控制目标和保证措施。编制成本控制计划时,每一类费用及总成本计
划都应适当留有余地。
271、施工成本管理措施(主要针对人):1.加强成本管理观念,2.加强定额和预算管理,3.完善原始记
录和统计工作,4.建立健全责任制度,5.建立考核和激励机制。
272、施工成本管理原始记录:施工人员的考勤表、计量验收单、材料进场和出库签认单、机械使用签认 单。
273、材料费的控制:买(“量价分离”、“期货”)、运、验、存、用(“限额领料单”)、回收。
274、施工机械使用费的控制:实际的机械使用率不可能达到预算定额的取定水平。275、施工方案主要内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定,还应包括季节性措施、四新技术措施。(一)施工方法(二)施工机械(三)施工组织(四)施工顺序(五)现场平面布置(六)技术组织 措施。
276、专项方案编制:实行施工总承包的,专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械安
装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由专业承包单位组 织编制。
277、专项方案实施:(一)施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项
目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。实行施工总承包的,应当由施工总承包
单位、相关专业承包单位技术负责人签字。(二)施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修
改、调整专项方案。(三)专项方案经论证后需做重大修改的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新 组织专家进行论证。
278、交通导行方案设计要点:(一)现况交通调查:现场及周围的交通车行量及高峰期。(二)交通导行方
案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域,交通导行应纳入施工现场管理,交通
导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。(三)交通导行方案实施(获得交通管理和道路管理部门 的批准后):1.修建临时施工便线、便桥。2.按照施工组织设计设置围挡。3.按照有关规定设置临时交
通导行标志。4.组建现场人员协助交通管理部门组织交通。5.在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。
279、施工现场的平面布置的内容:1.施工图上一切地上、地下建筑物、构筑物以及其他设施的平面位置
。2.给水、排水、供电管线等临时位置。3.生产、生活临时区域及和仓库、材料构件、机械设备堆放位
置。4.现场运输通道、便桥及安全消防临时设施。5.环保、绿化区域位置。6.围墙(挡)与入口位置。
280、施工现场封闭管理:(一)安全、环保、美化市容(管道工程时适采用宜全封闭围挡,道路结构层施
第四篇:二建市政归纳总结
城镇道路填土路基施工
一.路基试验段
长度100——200m
目的:沉积是变厚的方式 二.地基处理
排水→清表(砍树→挖根→填穴)
找平,陡于1:5时修筑台阶,每层高小于等于300mm,宽大于等于1m,台阶内倾2%---4% 三.路基材料
不得使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块,盐渍土,不含树根,杂草,粒径超过100mm土块应打碎,不应使用沼泽土,泥炭土,有机土 四.路基填筑
分层填筑,人工夯实200mm,机械夯实300mm,最大不超过400mm 路基填土比设计要求宽500mm 土含水接近最佳含水量,过湿翻松晾干,过干均匀加水,换土措施,最佳含水量正负2% 五.路基压实
分层填土,分层压实
先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快,轮迹重接,压路机速度不宜超过4km/h 碾压从路基边缘向中央进行
管涵顶面500mm以内只能人工填,人工夯 六.雨期,冬期施工 工序衔接紧密,快速施工
掌握天气预报避开下雨,集中力量分段施工,防雨准备搭雨棚、罩棚,建立完善排水系统,加强巡视,及时修复
1.雨期;快速施工分段开挖,挖方地段留好横坡,做好截水沟,当天挖完、填完、压完。因雨翻浆地段,换料重做 2%----3%的横坡压平压实
2.冬期:挖到设计标高立即碾压成型,当日不达设计标高,将操作面刨松或覆盖 快速路,主干路不得使用含有冻土块的土料 七.路基处理方法
压实及夯实,慎用饱和粘性土 换土垫层:适用软弱土的浅层处理 排水固结:慎用渗透性极低的泥炭土 振密、挤密 置换及拌入 加筋
1.沙土:提高密实度
2.粘土:减水,常用掺灰改良 3.粉土:介于两者之间,兼具缺点 八.路基质量检查与验收
主控项目:压实度、弯沉值(100%合格)
现场取样,黏性土:环刀法,砂质土、石质土:灌砂法、灌水法 重型击实试验→最佳含水量、最大干密度 城镇道路半刚性基层沥青路面施工
沥青路面由面层、基层、垫层组成
一.无机结合料稳定基层(半刚性基层)施工技术 材料
1.无机结合料稳定基层的分类
按结合料分类:水泥稳定类,石灰稳定类,工业废渣稳定类(二灰(石灰+粉煤灰))稳定类,水泥粉煤灰稳定类
按被稳定对象分类:稳定粒料(稳定碎石、稳定沙砾)、稳定土 2.常用的半刚性基层材料
强度,刚度,水稳定性,温度稳定性
水泥稳定类 优于 二灰稳定类和石灰稳定类 稳定碎石 优于 稳定沙砾 优于 稳定土 抗干缩性、抗温缩性(抗裂性)
二灰稳定类 优于 水泥稳定类和石灰稳定类 稳定碎石 优于 稳定沙砾 优于 稳定土
高等级沥青路面半刚性基层材料选用
上基层:水泥稳定粒料,二灰粒料,水泥粉煤灰稳定粒料(不能石灰,不能稳定土)底基层:无机结合稳定材料均可,常用各类稳定土 3.原材料
水泥:初凝3h以上,终凝6h以上,42.5级各种硅酸盐水泥
贮存超3个月或受潮,性能试验合格后使用 石灰:宜用1--3级新石灰。细磨生石灰,可不消解。
块灰2--3d完成消解(提前10d消解)粒径不大于10mm 土:宜采用塑性指数10---15的粉质黏土、粘土、有机物含量小于10% 二.施工季节
春末和气温较高季节,最低温度5度
水泥稳定类在第一次重冰冻到来前0.5---1个月完工
石灰稳定类、二灰稳定类在第一次重冰冻来到前1---1.5个月完工 三.拌合
城区厂拌,不得路拌。强制式拌合机。二灰类混合料(先灰,后料),略大于最佳含水量 四.运输:防止水分蒸发和防扬尘(篷布覆盖)
五.摊铺:路床湿润,试验确定松铺系数控制虚铺厚度,混合料压实厚度100mm---200mm 六.压实:试验确定,石灰稳定类当天碾压成活,水泥稳定类初凝前碾压成活
最佳含水量正负2%,禁止薄层贴补(宁刮勿补)
七.养护:保湿养护,沥青乳液和沥青下层封层养护(撒嵌丁料),养护期7d,封闭交通 八.基层雨期施工:随拌随铺,随铺随压。来不及完成时,尽快碾压,防止雨水渗透
防止水泥和混合料遭雨林
九.质量检验:原材料----集料级配、含水量、混合料配合比、拌合均匀性
关键性实测项目:基层压实度、7d无侧限抗压强度
沥青混合料面层施工
一.施工季节:不得在雨雪天气,温度最低5度 二.施工准备:透层:沥青面层与非沥青基层粘结
粘层:各沥青面层之间粘结,沥青层与构筑物,沥青路面恢复施工
均是液体沥青,乳化沥青
三.运输与布料:篷布覆盖,摊铺机前有足够的运料车,运料车避免撞击摊铺机 四.摊铺作业:多台摊铺前后错才10----20m,两幅有30----60mm的搭接
缓慢、均匀、连续不断,2---6m/min(改性沥青混合料1---3m/min)
松铺系数根据试铺试压确定
采用自动找平,下面层钢丝引导,上面层平衡梁或划靴
热拌沥青混合料最低摊铺温度根据:沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件、下卧层表面温度
五.压实成型:最大厚度不大于100mm。
碾压温度根据沥青种类,压路机,气温,层厚,经试压确定 压路机钢轮刷隔离剂或防粘结剂,喷洒雾状水,严禁刷柴油 压路机不得转向,掉头,加水,停留(只能前进,后退)
六.接缝:纵缝错开150---200mm(热接缝)或300---400mm(冷接缝)
横缝错位1m以上
七.开放交通:沥青温度低于50度
八.冬期施工:快速路主干路严禁冬期施工,粘层、透层、封层禁止施工
提高出厂施工温度,运输覆盖保温,下承层干燥、清洁
快卸,快铺,快平,及时碾压,及时成型
九.施工质量检查与验收:主控项目:原材料,混合料,压实度,面层厚度,弯沉值
预应力混凝土施工
预应力混凝土原材料
1.混凝土:优先采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥,严禁使用氯化物外加剂
2.预应力筋---钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢筋:质量证明文件、包装、标志、归结检验
产品合格证、厂家检测报告、质量证明书或使用说明书
钢丝和钢绞线:每批60t,逐盘外观、尺寸、表面质量合格,合格中抽取3盘力学性能试验
一项不合格,双倍复验,仍有不合格逐盘试验,合格的使用
精轧螺纹钢筋:每批60t,表面质量逐根检查,2根拉伸试验,不合格双倍复验,仍有一项不合格,该批不合格
预应力筋和金属管道的存放
仓库:通风、干燥、防潮、无腐蚀气体,室外:垫高、覆盖、防腐、防雨、6个月 预应力锚具、夹具、连接器,仓库内配套保存
预应力筋的制作:下料长度计算确定,宜采用砂轮锯或切断机,不得电弧切割 3.预应力管道(后张法)
钢管抽芯、胶管抽芯、金属伸缩套管抽芯,足够强度刚度,不允许漏浆,按要求传递粘结力 常用金属螺旋管或塑料波纹管,管道定位钢筋固定安装,接头处连接套管大一直径级别 波峰留排气孔,最低部排水孔(高端走气,低端走水)4.锚具、夹具、连接器
验收规定:外观检查,硬度检查,静载锚固性能试验
外观检查:双10,抽10%,且不少于10套,双倍数量复验,逐套检查 硬度检验:双5,抽5%,且不少于5套,双倍数量复验,逐个检查
静载锚固性能试验:大桥、特大桥,质量检测机构。中小桥,生产厂试验报告 二.预应力张拉施工技术管理
配套校准,配套使用,专项施工方案,作业指导书
六不张拉:材料方面:筋五合格证,筋规格不合设计要求,配套件不合设计要求,混凝土强度未到设计要求,安全方面:准备工作安全设施未做好,交底不清
三.先张法预应力施工
1.清理模板、台座:张拉台座强度刚度,2.涂刷隔离剂,3.钢筋、预应力筋安装 4.整体张拉:应力控制,伸长值校核---实际值和理论是差6%,各根钢筋初始应力一致,活动横梁与固定横梁平行
5.隔离套管封堵,6.安装模板,7.浇筑混凝土(硅酸盐,普通硅酸盐)8拆除模板,9养护 10.整体放张:混凝土强度75%,分阶段、对称、交错
11.切除多余预应力筋:使用砂轮锯或切断机,不得电弧切割,12.调运存放 四.后张法预应力施工
1.安装预应力管道:定位钢筋,排气孔,排水孔,安装就位立即通孔检查
2.穿预应力筋:先穿后浇筑,定时抽动转动预应力筋。先浇筑后穿,立即疏通管道
3.浇筑混凝土:硅酸盐,普通硅酸盐
4.张拉预应力:混凝土强度75%,应力控制,伸长值校核---实际值理论是差6%,曲线或大于25m两端张拉,小于25m的直线一端张拉,分批分阶段对称,先中间后上下或两侧
5.锚固,6.孔道压浆:湿度大于70%盐度过大7d,湿度40--70%15d,湿度小于40%20d
采用水泥浆,不得低于30MPa,不少于3组试块,标养28d,抗压强度
48h内混凝土不得低于5度,否则保温,白天高于35度在夜间压浆 7.封锚:混凝土不低于结构强度80%,且不低于30MPa,8.吊移构建:砂浆强度75%
先张法1个75,混凝土强度75%可放张
后张法2个75,混凝土强度75%可张拉,孔道压浆强度75%可吊移构件
钻孔灌注桩基础施工
一.成孔方式与设备选择
干作业成孔(地下水位以上):长螺旋,钻孔扩底,人工挖孔
长螺旋只能强风化岩,回旋钻可强风化岩和中风化岩,冲击钻可强中微风化岩 二.泥浆护壁成孔
作用:护壁,携渣,冷却钻头,润滑钻具
护筒内泥浆面高出地下水位1m以上
现场封闭管理,泥浆池有护栏、警示标志,夜间警示灯,泥浆处理后排放至河湖
正循环钻:钻孔出泵浆,反循环钻:钻孔吸浆
冲击钻成孔:低垂密击,4--5米验孔一次,及时补给泥浆 三.第一次清孔→下钢筋笼、导管→第二次清孔
试拼,试压,静水压力的1.5倍,隔水球有隔水性能并且顺利排出
孔低沉渣厚度:端承型桩100mm,摩擦型桩300mm 四.水下混凝土灌注
钢筋笼放入泥浆4h内必须浇筑混凝土,配合比试验确定,良好和易性,坍落度180--220mm 气温0度以下保温,浇筑时不得低于5度,高于30度缓凝
开始灌注混凝土时:导管底部至孔底300--500mm,首次灌入导管埋进不少于1m,灌注过程中导管埋入2--6m,严禁将导管提出混凝土灌注面,要超灌0.5--1m 五.干作业成孔
人工挖孔:深度不超过25m,深度大于16m,专项方案+专家论证 六.钻孔灌注桩施工质量事故预防措施
钻孔垂直度不符合规范要求:场地平整度和密实度差,钻机安装不平整,不均匀沉降
钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大,钻头翼板磨损不一,受力不均
钻压过高受力不均
预防:压实平整施工场地,钻机的平整度和钻杆垂直度,定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,低速低钻压,钻孔偏斜,回填黏土在钻进,复杂地层加设扶正器
塌孔与缩径:地层复杂,钻进速度过快,护壁泥浆性能差,放置时间太长没灌注混凝土
预防:成孔速度2m/h,控制泥浆密度、黏度、含砂率,钢筋骨架安装后立即灌注混凝土
灌注混凝土时堵管:灌注管破,距孔底深度太小,混凝土放置时间太长,隔水球不规范,混凝土配置质量差,灌注管埋深过大
预防:检查导管,距孔底300--500mm,第二次清孔后立即灌注混凝土
桩身混凝土强度低或混凝土离析:配合比控制不严,搅拌时间不够,水泥质量差
预防:控制水泥质量,控制配合比,掌握搅拌时间、和易性
混凝土灌注过程因故中断:刚灌不久重新灌注,尚未初凝继续灌注,已经初凝接口处理
现浇预应力混凝土连续梁施工
1一固定支架法
1.地基承载力符合要求,必要时加固处理或其他措施 地面硬化,支架底部设垫板或垫块,带可调底座的支架 底部有良好的排水措施,不得被水浸泡,冬期防冻措施
支架基础预压:目的,承载能力,沉降状况。支架基础预压荷载不小于支架基础承受的混
凝土结构恒载,钢管支架,模板重量之和的1.2倍
24h沉降量小于1mm,72h沉降量小于5mm 2.支架安装:单位资质,人员持证,定期体检,安全帽、安全带、防滑鞋
预拱度设置:根据梁体和支架的弹性、非弹性变形设置
设计文件规定的结构预拱度,支架弹性变形,杆件接头处的挤压和卸落设备压缩的非弹性变形,基础沉降
支架预压:消除支架安装间隙和基础沉降等非弹性变形
检验支架的安全性,收集施工沉降数据
预压荷载为上部结构自重及未铺设模板重量之和的1.1倍
支架同行孔两边加护桩,夜间警示灯,河中防撞防护措施,不得与脚手架便桥相连 3.模板安装
滑膜、爬模、飞模,模板支架工程:高度8m以上,跨度18m以上,施工总荷载15kn/m,集中线荷载20kn/m(专项方案+专家论证)
4.脚手架搭设
与构筑物相连接,不得与模板支架连接,脚手板铺满、铺稳,作业平台下设防护网或脚手架防护层
5.混凝土浇筑
混凝土浇筑前三查:模板支架承载力,刚度,稳定性
钢筋及预埋件位置,规格,并做好记录
原混凝土面上浇筑新混凝土,相接面凿毛,清洗干净,表面湿润但不得有积水
连续浇筑:分层,间歇,下层初凝前完成上层浇筑
间断浇筑---施工缝:凿毛→清缝→润湿→做浆→浇筑新混凝土 6.混凝土振捣:表面呈现浮浆、不出现气泡、不再沉落
7.混凝土养护:硅酸盐、普通硅酸盐、矿渣硅酸盐7d,缓凝、抗渗、高强14d 气温低于5度保温,不得洒水养护
8.模板、支架和拱架的拆除:非承重模板,拆模不伤构建,混凝土强度大于2.5MPa
承重模板:板:小等于2m大于50%,大于2m小等于8m75%,大于8m100%
梁、拱、壳:小等于8m75%,大于8m100%,悬臂构建:100%
拆模顺序:先支后拆、后支先拆。横向同时卸落、纵向对称卸落
简支梁、连续梁,由中到边,悬臂梁,悬臂端到悬臂根部
混凝土浇筑顺序、混凝土模板支架拆除顺序两者一致
设置作业区,围挡,警示标志,专人值守,非作业人员严禁入内
专人指挥,由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,严禁敲击、硬拉
严禁抛掷,拆除的模板、杆件、配件分类码放
二.移动模架法:移动程序:脱模、拆解模板→主梁前进→导梁前进→导梁及模板就位
工作缝设在弯矩零点附近。模板平面尺寸、高程、预拱度误差在容许范围内 三.悬臂浇筑法
挂篮设计与组装
挂篮质量与梁段混凝土质量比在0.3--0.5,特殊情况最大0.7 安全系数不小于2。组装后全面检查,做载重试验,消除非弹性变形
挂篮施工工序:绑扎钢筋→立模→浇筑混凝土→施加预应力→挂篮对称前移→
进入下一节段→直至合拢
浇筑段落
墩顶梁断(0号块),墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段,边孔支架现浇梁段,主梁跨中合龙段 悬浇顺序及要求
浇筑0号块实施敦梁临时固结。
在0号块上安装悬臂挂篮,两侧依次对称分段浇筑主梁,先悬臂端,后连接 在支架上浇筑边跨主梁合龙段。最后浇筑中跨合龙段。四.张拉及合龙
上下左右对称张拉(同常规梁的纵向预应力筋张拉)先边跨,后次跨,最后中跨(由边到中)
合龙段长度宜为2m,合龙前观测气温变化和梁端高程及悬臂端间距的关系。合龙前临时连接。合龙前两端悬臂预加压重。合龙在一天气温最低时进行。合龙段强度提高一级。梁跨体系转换时,高程控制为主。五.高程控制
前端底板和桥面标高是关键问题
确定悬臂梁浇筑段前端标高时应考虑:挂篮前端的垂直变形值
预拱度设置
施工中已浇段的实际标高
温度影响
(温实预挂)
明挖基坑施工
一.开挖过程中地下管线的安全保护措施
查阅管线资料。向建设单位、管线产权、管理单位查询。
参加调查配和会。进行坑探。对管线进行拆改保护(拆迁,改移,悬吊加固)管线位置、高程标在施工图纸上。现场管线位置做好标志 专人检查、监督。监测,及时反馈。应急预案。二.明挖法施工基坑分类:放坡和支护 三.支护结构基坑
1.基坑围护结构
桩板式、墙板式桩:造价低,施工简单,止水性差
钢板桩:施工简单,但有噪声,新的时候止水性尚好
预制混凝土板桩:自重大
灌注桩:对周边地层、环境影响小,需降水或与能止水的搅拌桩、旋喷桩配和使用
地下连续墙:刚度大,强度大,隔水性好,可做为主体结构的一部分,造价高
除夹有孤石,大颗粒卵砾石等局部障碍物影响成槽效率外,各类地层均能高效成槽 SMW工法桩:强度大,止水性好,型钢可拔出反复使用
切削土体→注入水泥→插入型钢→型钢回收
自力式水泥土挡墙/水泥土搅拌桩挡墙:无支撑,止水性好,造价低,变位大 导墙控制挖槽精度,承受施工荷载。
地下连续墙槽段接头:柔性接头:一般情况下采用
刚性接头:作为主体地下结构外墙,需要形成整体墙时采用
一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头
2.基坑支撑结构:内支撑:钢支撑、钢筋混凝土支撑、混合支撑
外拉锚
现浇钢筋混凝土---刚度大,安全、可靠性强
维护结构处于无支撑的暴露状态的时间长,工期长,拆除困难
钢支撑:施工方便。如支撑处理不当或施工支撑不及时,不准确,会失稳 3.基坑变形控制:围护墙体水平变形,围护墙体竖向变位,基坑底部隆起,基坑周围地层移动(包括地表沉降)
围护结构墙体水平变形:开挖较浅,还未设支撑时,墙顶位移最大,三角形分布
开挖深度增加,刚性墙体三角形水平位移或平行刚体位移
柔性墙如设支撑,墙体腹部向基坑内凸出
4.基坑底部的隆起:上覆土层挖除卸载,下方土水压力使坑底隆起(坑内井点降水)
围护机构入土深度不足(加深围护架构入土深度)
通过监测立柱变形来反应坑底土体隆起情况
控制基坑变形的主要方法:增加围护结构和支撑刚度,增加围护结构入土深度,加固坑内土体,减小施工暴露尺寸和暴露时间,控制降水
坑底稳定控制:坑内井点降水,加深围护结构入土深度,坑底土体加固,施作底板结构 四.敞口放坡基坑:坡顶卸载,边坡,坡度:设计坡度,随挖随刷,不得超挖,不得挖反坡
护坡:砂包、土袋压面---叠放砂包或土袋。塑料膜、土工织物类覆面。
水泥砂浆、混凝土类封面---抹水泥砂浆、喷水泥砂浆、喷混凝土护面(结合锚杆、挂金属网)
坡脚压重,基坑降排水,加强监测坡顶位移,缩短基坑暴露时间 五.基坑地基加固:坑外汁水(止水)煮鸭(减小主动土压力)
方法选择:墩式加固,抽条加固(长条形基坑),裙边加固(基坑面积较大),格栅加固(地铁车站的端头井),满堂加固(环境保护要求高,封闭地下水)
换填适用较浅基坑,注浆法常用水泥浆
注浆工艺:渗透注浆:中砂以上的砂性土,有裂隙的岩石
劈裂注浆:低渗透性的土层
压密注浆,电动化学注浆:一般静压难以注入的土层 深层搅拌法:适用于加固饱和黏性土和粉土(施工机械高)
高压喷射注浆:除硬黏土,较多块石障碍的地基,有机质的土层,都有良好的处理效果
旋喷,顶喷,摆喷
单管法:水泥浆液,处理长度最短
双管法:水泥浆液和压缩空气,处理长度居中
三管法:高压水流、压缩空气、水泥浆液,处理长度最长
高压喷射注浆基本工序:钻机就位→钻孔→置入注浆管→高压喷射注浆→拔出注浆管
出现压力骤降,上升,冒浆异常时,查明原因并及时采取措施 六.基坑监测
监测对象、监测内容及方法选择:
水准仪、钢尺(高度方向):地表沉降(基坑、隧道),地下管线沉降(基坑、隧道),建筑物沉降(基坑、隧道)围护桩顶垂直位移(基坑)拱顶下沉(隧道)
全站仪、反射片:建筑物倾斜(基坑、隧道)
测斜管、测斜仪:围护桩水平位移(基坑)土体水平位移(基坑)
水位管、水位计:地下水(基坑)
A类项目(必测项目)
B类项目:土体水平位移,地下水位,地表、建筑物、支护结构裂缝(土水移,地水裂)七.基坑土方开挖异常情况立即停止挖土
支护结构基坑:围护结构变形+渗漏+异响
放坡开挖基坑:边坡失稳
支撑结构轴力突增
所有基坑:基底异常 八.基坑围护结构渗漏与堵漏
危害:水土流失,围护接哦古背后土体过大沉降,围护结构背后土体失去抗力,基坑倾覆
处理方法:一般渗漏:缺陷处引流管引流→双快水泥封堵缺陷
严重渗漏:坑内回填土堵水→坑外打孔注浆堵漏
工程降水方法(地下水控制)
一.地下水控制方法分类及工程分级
地下水控制方法:降水、隔水、回灌
地下水控制工程划分为简单,中等复杂,复杂
降水工程复杂程度以工程环境、工程规模、降水深度为主要条件
隔水工程复杂程度以工程环境、隔水深度为主要条件
使用两种以上地下水控制方法组合时为复杂工程
地下水控制设计施工安全等级:
简单
中等复杂
复杂
一级
二级
三级 二.降水
工程降水方法及适用条件
真空井点:单级小等于6m,多级小等于12m.喷射井点:小等于20m 管井:不限
辐射井:4---20m
电渗透井:小等于6m
浅埋井:小等于2m 地下水位应降至基础垫层以下不小于0.5m 对基地以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下 真空井点(轻型井点)
降水系统布设:长宽比小等于20,面状降水工程
长宽比大于20,长宽比小等于50,条状降水工程
长宽比大于50,线状降水工程
面状降水工程:降水井沿降水区周边封闭状均匀布置,距坑边不小于1m。环形、U型 线状、条状降水工程:单排或双排布置
降水深度不超过6m时,单级真空井点。6---12m时,多级真空井点。
井点间距0.8---2m,距坑边不小于1m 真空井点施工:放线定位→打井空→埋设井点管→安装总管→
用弯联管接通井点管与总管→安装抽水设备
打井孔(冲孔)
垂直井点:易塌孔、缩孔:泥浆钻进,高压水套管冲击钻进
不易塌孔、缩孔:长螺旋钻进,清水或稀泥浆钻进
埋设井点管:金属管或U--PVC管。管壁上设渗水孔。管壁设置滤水网,宜设两层 井点管埋设
成孔后安放井点管。孔壁与管井间滤料用中粗砂,上方黏土封堵,封堵至地面厚度1m 三.管井:管井、吸水管、水泵(离心泵或潜水泵)组成
四.集水明排:地表汇水、降水井抽出的地下水采用明沟或管道排水
坑底汇水采用明沟或盲沟排水,必要时设置临时性明沟和集水井
每隔30---50m设置一口集水井
隔水帷幕设计:连续分布,埋深较浅的隔水层,采用落底式竖向隔水帷幕
含水层厚度较大,隔水层不连续或埋深较深,采用悬挂式竖向隔水帷幕 隔水帷幕的施工应与支护结构施工相协调,施工顺序符合以下规定
先帷幕,后支护。高压喷射注浆时,先支护,后帷幕。
咬合式排桩帷幕,先非加筋桩,后加筋桩。
单元组合式现浇钢筋混凝土水池施工
施工方案:涉及钢筋混凝土,预应力混凝土施工方案,都包括以下内容:
1.结构形式,2施工工艺及流程,3材料与配比,4模板及其支架设计,5.钢筋加工安装,6.混凝土施工,7.预应力施工
施工流程:测量定位→土方开挖及地基处理→中心支柱浇筑→池底防渗层施工→
浇筑池底混凝土垫层→池壁分块浇筑→底板分块浇筑→底板嵌缝→
池壁防水层施工→功能性试验
池壁分块浇筑:1.模板、支架施工:承载能力,刚度,稳定性。预留清扫杂物用的窗口。
穿墙螺栓(对拉螺栓):墙体干燥环境(无止水要求)膨胀水泥填
墙体遇水或有止水要求,采用带止水片的对拉螺栓。
2.旧型螺栓拆模后螺栓不取出,外露的气割切掉,防水砂浆抹平。
3.新型止水螺栓可部分拔出再利用。
4.池壁模板施工时,设置防止模板倾覆装置
5.池壁与顶板连续施工时,池壁:内膜立柱不得同时作为顶板模板立柱 止水带安装:止水带种类:塑料或橡胶止水带热接,不得叠接,工厂加工成型。
金属止水带:折叠咬接或搭接,搭接长20mm,必须双面焊接。
伸缩缝中涂防锈和防腐涂料。
不得穿孔或用铁钉固定(用架立钢筋定位)
无粘结预应力施工:无粘结预应力施工技术要求:预应力筋外包层严禁使用聚氯乙烯
必须采用一类锚具
筋长不超过50m,数量为双数。
混凝土浇筑前安装。
顺序:安装构造钢筋→安装无粘结预应力筋→安装模板→浇筑混凝土→施加预应力
不应有死弯,严禁有接头 无粘结预应力张拉:小于25m,一端张拉。大于25m小于50m,两端张拉。
大于50m分段张拉
封锚要求:不得低于结构混凝土强度等级,且不低于C40
(桥梁预应力混凝土的封锚要求:大等于结构混凝土强度等级80%、且大等于C30)混凝土施工:钢筋混凝土水池,设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求,实际上还有抗压强度要求。
遮盖洒水养护,保持湿润,不小于14d 满水试验前必备条件:混凝土、砂浆强度必须到位。
现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前。
装配式预应力混凝土池体施加预应力且封锚以后,保护层喷涂之前
砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后 水池满水试验与流程:无盖水池测蒸发量,有盖水池不测
试验要求:池内注水分3次,注水到三分一设计水深(小等于2m/d)→停24h(观测水位)
注水到三分二设计水深(小等于2m/d)→停24h(观测24h水位下降值)→
注水到设计水深(小等于2m/d)→停24h→观测水位初读数(第一次)→
间隔24h→观测水位末读数(第二次)满水试验标准:q小等于【q】。渗水量q计算:池壁和池底的浸湿面积计算。
混凝土结构水池不超过2L/(M2·d)
砌体结构水池不超过3L/(M2·d)管道工程土建施工
一.开槽管道施工技术
主要内容:沟槽施工平面布置图、开挖断面图(图)
沟槽形式、开挖方法、推土要求(法)
无支护沟槽的边坡、有支护沟槽的支撑(放坡/支护)
施工设备机具要求(机)
护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施(措施)
安全施工、文明施工、沿线管线及构筑物保护要求
记忆:图法放机(有)措施+安全施工,文明施工,环境保护。确定沟槽底部开挖宽度:B=D0+2x(b1+b2+b3)
D0----管外径(mm),b1----管道一侧工作面宽度(mm)
b2---管道一侧支撑厚度(mm),b3---管道一侧模板厚度(mm)确定沟槽边坡:最陡坡度的影响因素:土类,荷载 沟槽开挖:人工挖槽:分层开挖,每层深度不超过2m
机械挖槽:槽底预留20---30cm土层,由人工开挖至设计高程 槽底扰动的处理:超挖扰动,槽底无水:h小等于15cm:原土回填,夯实
h大于15cm:石灰土回填,夯实
超挖扰动,槽底有水或浸水或受冻:
给排水管道:h小等于10cm,级配碎石、级配沙砾回填
h大等于30cm:块石、卵石回填
燃气管道:级配砂石或天然砂回填
超挖回填后应压实,压实度应接近原地基土的密实度。
沟底废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物处理:清除杂物→换填(铺厚度大等于15cm的砂土或素土)→平整压实至设计高程
地基验槽:管道沟槽到底后,地基应由施工、监理、建设、勘察、设计单位共同验收。
对不符合要求的地基,由设计或勘察单位提出地基处理意见。给排水柔性管道回填:回填前准备工作:
管道检查:管内径大于800mm的柔性管道,管内设竖向支撑。
(刚性管道:混凝土类管道)
回填:管道两侧和管顶以上500mm范围内,沟槽两侧对称运入槽内。
管基有效支承角范围内采用中粗砂填充密实。
宜在气温最低时段,管道两侧同时回填,同时夯实。
管顶以上500mm范围内,必须人工回填。
压实:管道两侧和管顶以上500mm,人工夯实或轻型压实机具,两侧对称进行。变形监测与超标处理:合格,挖出重填,挖出以后同设计研究处理 燃气管道回填:不得采用冻土,垃圾,木材,软性物质回填。
管道两侧及管顶500mm以内不得含有碎石,砖块等杂物,不得灰土回填 回填土压实后,分层检查密实度,沟槽各部位密实度要求:
供热管道一区95%,二区87%,三区符合地面密实度要求
燃气管道一区二区90%,三区符合地面密实度要求
警示带敷设:管道正上方0.3---0.5m,采用黄色不易分解的材料。二.不开槽管道施工方法
施工方法与适用条件:
施工工法
密闭式顶管
盾构
浅埋暗挖
定向钻
夯管
优点
缺点
控制精度低
控制精度低
适用范围
柔性管道
钢管
适用管径
300--4000
3000以上
1000以上
300--1000
200--1800
施工精度
不可控
不可控
适用地质条件
砂卵石及含水
含水地层不适用
地层不适用
砂卵石地层困难 技巧:钻山移(定向钻:300---1000mm),顶山死(顶管:300---4000mm)
暗移盾山(浅埋暗挖:大等于1000mm),盾构(大等于3000mm)
爱夯要发(夯管:200---1800mm)顶管法:前方切(挖)土,后方顶进,注浆减阻
定向钻法:设置钻进轨迹→导向钻进→回拉预扩孔→回拖管道
管道连接
一.钢管焊接:供热管道,燃气管道焊接质量检验顺序:对口质量检验→管道对口焊接→
焊缝外观检验(表面质量检验)→焊缝内部质量检验(无损探伤检验)→
强度试验→严密性试验
对口质量检验:坡口质量、对口间隙(不得强行对口焊接)、错边量(壁厚不等,厚度超过规定值,厚件削薄)、纵焊缝位置(纵向焊缝错开100mm以上,不得有十字焊缝,焊口不得至于墙壁中)环形焊缝的规定:相邻环形焊缝中心距离大于管外径,且不小于150mm
支架处不得有环形焊缝
管道对口焊接:特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,有效期及合格范围,超过6个月重新考试和技术评定,设备变化时进行专门培训
施焊环境要求:下列情况严禁焊接:电弧焊风度大于8m/s(5级风)
气体保护焊大于2m/s(2级风)
焊接电弧1m范围内相对湿度大于90%
雨、雪环境
(怕风、怕湿)
在0度以下环境中焊接:防风防雪,清除管道上冰、霜、雪
焊口两侧50mm内预热,焊缝自由收缩,不得加速冷却
焊接工艺评定:首次使用的管材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理,进行焊接工艺评定
焊接工艺试验或评定→焊接工艺指导书(焊接工艺方案)→施焊
焊缝外观检查(表面质量检查)
焊缝内部质量检查(无损探伤检验)
燃气管道:无损探伤数量不小于焊缝总数15%,每个焊工不少于一个焊缝,侧重抽固定焊口
穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、敷设在套管内的管道环向焊缝 必须进行100%射线照相检验
抽检出现不合格,对不合格焊缝返修,抽该焊工双倍焊缝,仍不合格全部检验
供热管道:有资质的检验单位,宜采用射线探伤。
采用超声波探伤时,应采用射线探伤复检,数量为超声波探伤的20%
角焊缝采用磁粉或渗透探伤
不合格焊缝返修:编制返修工艺文件,预热温度比原焊缝适当提高,不得返修超过两次 焊缝及其边缘开孔:燃气管道:不应在焊缝上开孔,间距焊缝100mm,100%射线探伤 二.塑料管道的电熔连接、热熔连接
温度较低时候进行,不同的聚乙烯燃气管必须电熔连接,施工前进行试验
塑料管道热熔连接施工工艺:焊机状态调试→管材准备就位→管材对正→预热→
加温熔化→加压对接→保压冷却
管道工程功能性试验
一.给水管道
给水管道功能性试验顺序:
部分回填(除接口外,管道两侧及管顶以上回填不小于500mm)→
水压试验(预试验阶段→主试验阶段)→给水管道冲洗与消毒→全部回填 基本规定:水压试验两个阶段:预试验阶段、主试验阶段。
水压试验两种判据:允许压力降至、允许渗水量值(注水法、防水法)采用两种以上管材时,宜不同管材分别试验,组合试验时按最严标准试验。管道的试验长度:水压试验管道长度不宜大于1km 管道内注水与浸泡:下游缓慢注入,高点设置排气阀
浸泡时间:金属管道、塑料管道大等于24h
内径小等于1m的混凝土管道大等于48h
内径大于1m的混凝土管道大等于72h 水压试验的预测验阶段:
试验过程:管道内水压缓慢升至试验压力→稳压30min,可注水补压。合格判定:检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象。
水压试验的主试验阶段:允许压力降至:停止注水补压
允许渗水量值:宜用注水法测定实际渗水量 二.排水管道
排水管道功能性试验顺序:严密性试验(闭水试验或闭气试验)→全部回填
基本规定:必须进行严密性试验的管道:污水管道,雨污合流管道
湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道
管道的试验长度:闭水试验,带井试验,不超过5个连续井段
闭水试验:未回填土,沟槽内无积水。试验前管道浸泡24h。
合格判定:试验水头=max{设计水头,上游管顶内壁}+2m
补水保持试验水头恒定,观测时间不少于30min 闭气试验:试验完成后回填,不得有水 三.供热管道
一级和二级管网应进行强度试验和严密性试验
强度试验(主控项目)
试验压力:1.5倍设计压力,且不得低于0.6MPa
目的:试验管道本身与安装时焊口的强度
试验介质:清洁水
合格判定:无渗漏,无压降
严密性试验(主控项目)
试验压力:1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa。目的:全面检查
试验介质:清洁水
合格判定:一级管网稳压1h,二级管网30min,压力降不大于0.05MPa
对地面高差较大的管道,试验介质的静压计入试验压力中
换热站内的管道和设备的试验应符合下列规定:
所有系统进行严密性试验,1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa 开式设备应进行满水试验,无渗漏为合格
四.燃气管道
燃气管道功能性试验顺序:管道吹扫→部分回填(埋地管道先回填至管顶以上0.5m),留出焊口→强度试验→严密性试验→全线回填
管道吹扫:大等于100mm的钢制管道:清管球清扫→气体吹扫检验
其他管道:气体吹扫
管道吹扫应符合下列要求:吹扫顺序:主管→支管→庭院管
除管道外设备,吹扫合格后再安装复位
吹扫出口前严禁站人
吹扫介质采用压缩空气,严禁氧气和可燃性气体
清管球清扫应符合下列要求:管道直径必须是同一规格
气体吹扫应符合下列要求:每次吹扫长度不超过500m,超过500m时分段吹扫
5min内无铁锈,尘土等其他杂物吹出为合格
强度试验:p大于0.8MPa(高压A,高压B,次高压A管道):
试验压力=1.5倍P,试验介质为清洁水,进行水压试验。
P小等于0.8MPa(其他管道):
试验压力=1.5倍p试验介质为压缩空气,进行气压试验
试验要求:水压试验:升至试验压力→稳压1h→观测压力机30min,无压力降合格
气压试验:压力达试验压力→稳压1h→用泡沫水检测焊口,全部接口无漏气合格
严密性试验
在强度试验合格、管线全线回填后进行。
严密性试验压力:设计输气压力P小于5kPa时,试验压力=20kPa(技巧520)
设计输气压力P大等于5kPa时,试验压力=1.15倍P,0.1MPa(技巧5115)
严密性试验介质:空气
严密性试验前向管道内充气至压力→稳压大于24h(每小时记录一次)
生活垃圾填埋处理工程施工
一.垃圾填埋场填埋区结构:渗沥液收集导排系统
土工布,HDPE膜,GCL垫(可选)→防渗层
压实土壤保护层(基础层)
选择防渗层土源:黏土+膨润土。泥质防水层施工技术核心:掺加膨润土
检验:压实度试验(有需要压实施工的,都要检测压实度),渗水试验 二.质量技术控制要点:
施工队伍资质与业绩(人),膨润土进货质量(材),质量检验(质检)
膨润土掺加量的确定(材),拌合均匀度、含水量及碾压压实度(施工)【技巧】材料质量把关(通用):查资料(三证)---产品合格证、(厂家)检验报告
质量证明书或使用说明书
进场验收(材料进场前):无论甲供材料,乙供材料,均由施工单位验收
监理确认进场验收结果
三.土工合成材料膨润土垫(GCL)施工
两层土工合成材料之间夹封膨润土粉末,用于密封和防渗。
平整的土地上进行,不能在有水及下雨时施工,完工后及时铺设其上层结构
采用搭接形式,不需要缝合,接缝用膨润土防水浆封闭
破损处可采用膨润土或者加铺GCL方法修补
在破面与地面拐角处应设置防水垫附加层,坡面顶部设置锚固钩
每天施工完成后要逐缝,逐点位检验验收(全数检查)
顺坡搭接(上面压下面),当日覆盖,雨雪天停止施工。
三.高密度聚乙烯防渗层施工技术:HDPE模的质量及其焊接质量时防渗层施工关键
焊接工艺:双缝热熔焊接,使HDPE膜本体熔化,不使用焊条
单缝挤压焊接,采用与HDPE模同材质焊条
糙面模与糙面模之间的连接,修补和双轨热熔机无法焊接的部位
焊缝检测技术:非破坏性检测技术:双缝热熔焊缝:气压检测法
单缝挤压焊缝:真空检测法,电火花检测法
HDPE模焊缝破坏性测试:同时适用双缝和单缝
HDPE膜铺设:一次展开到位,留出伸缩量,防水、排水,防风,保护
HDPE膜铺设要点:铺设面消除硬块,斜坡上不出现横缝,坡边的顶部和底部延长不小于1.5m
先边坡后场地,自上而下滚铺,膜边缘用沙袋或重物压上 冬期严禁铺设,禁烟,使用专用拉膜钳,铺设不折叠褶皱
HDPE膜试验性焊接:每天都要进行试验性焊接。试验人材机和施工时一致。
全过程监理监督。
HDPE膜生产焊接:试验性焊接后进行。破面不可由横缝。
边坡底部焊缝,离坡脚1.5m。
铺设当天进行焊接。设备工具不可放在HDPE膜表面。
所有焊缝从头到尾进行焊接和修补。气温较低时进行。
已经铺设的膜冒雨焊接完毕,后用单轨焊机修补。
HDPE膜材料质量抽样检验:每10000M2为一批,抽3卷,尺寸偏差和外观检查
任取一卷,物理性能指标检验,不合格加倍取样检测
仍不合格,整批材料不合格
HDPE膜铺设工程施工质量抽样检验----锚固钩回填密实度+HDPE膜焊接质量
锚固钩回填土密实度合格率为100%
HDPE膜焊接质量检测符合下列要求:热熔焊接,气压检测,合格率100%
挤压焊接,真空检测,合格率100%
焊缝破坏性检测,强度试验,合格率100%
施工合同管理
一.合同变更:项目负责人,向监理工程师提交变更申请,监理工程师审查,审查结果通知
承包方,监理工程师向承包方提出变更令。
设计变更:施工单位向监理工程师提出设计变更申请→监理单位审查后报建设单位→
建设单位审查后通知设计单位→设计单位认可后进行设计变更,将变更后的设计文件和设计变更通知单交给建设单位→
建设单位将以上文件交给监理单位→监理单位将以上文件交给施工单位→
施工单位只有在街道监理工程师的变更令后方可变更
二.施工合同索赔:索赔意向书28d,索赔的证据资料28d,监理工程师答复28d 索赔的资料和最终索赔报告28d 索赔项目概述(索赔原因):延期发出图纸产生的索赔,一般只赔工期。
恶劣的气候条件,可分为工程损失索赔和工期索赔。
索赔项目:工期索赔
费用索赔:人工费,设备费,管理费,利润
同期记录:每天记录,现场监理工程师签认。
同期记录的内容:事件发生过程中现场实际情况,现场人员、设备的闲置清单,对工期的延误,对工程损害程度,导致费用增加的项目及所用的工作人员、机械、材料数量、有效票据。
最终报告:索赔申请表:索赔项目,一句,证明文件,索赔金额和日期。
批复的索赔意向书。编制说明。附件。
索赔的管理:索赔台账:索赔发生的原因,索赔发生的时间,索赔意向提交时间,索赔结束时间,索赔申请工期和费用,监理工程师审核结果,发包方审批结果等内容。
更 工程变更部分合同价款的确定
一.工程变更
二.因工程量清单漏项或非承包人原因造成的工程变更,造成增加新的工程量清单项目,其对应的综合单价按下列方法确定:
合同中已有适用的综合单价,按合同中已有的综合单价确定。
合同中由类似的综合单价,参照类似的综合单价确定。
合同中没有适用或类似的综合单价,由承包人提出综合单价,发包人确认后执行。三.分部分项工程量清单缺项、非承包人原因的工程变更,引起措施项目发生变化,造成施工组织设计或施工方案变更。(发包人漏报措施费,则不可索赔)
原措施费中已有的措施项目,按原有措施费的组价方法调整。原措施费中没有的措施项目,由承包人根据措施项目变更情况,提出适当的措施费变更,经发包人确认后调整。
四.非承包人原因引起的工程量增减,该项工程量变化在合同约定幅度以内的,应执行原有的综合单价。
该项工程量变化在合同约定幅度以外的,其综合单价及措施费应予以调价。超过15%价格0.9
低于15%价格1.1
施工组织设计
一.施工组织设计:编制施工组织设计:项目负责人主持编制
总承包单位技术负责人审批,盖企业公章
施工组织设计:动态管理,修改或补充应重新履行审批程序
主要内容:工程概况,施工总体部署,施工现场平面布置
施工准备,施工技术方案,主要施工保证措施 二.施工方案:分部(分项)工程施工前编制,项目负责人主持编制
项目技术负责人审批,重点、难点分部(分项)工程由总承包单位技术负责人审批
施工方案主要内容:施工方法确定(核心内容),施工机具选择,施工顺序确定,季节性措施、四新技术措施。
三.专项施工方案:危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案,超过一定规模的施工单位组织专家论证
需要专家论证的工程范围:1.深基坑工程:开挖深度大等于5m
开挖深度小于5m,但地质条件差,周围环境复杂,地下管线复杂,影响毗邻建筑物安全的。
2.模板工程及支撑体系:工具式模板工程:滑模、爬模、飞模
混凝土模板支撑工程:搭设高度大等于8m,搭跨度大等
于18m,施工总荷载大等于15kN/m2,集中线荷载大等于20kN/m 承重支撑体系:单点集中荷载大于700kg 3.起重吊装及安装拆卸工程:常规起重设备、方法:起重量大等于300kN
非常规起重设备、方法:起重量大等于100kN 4.脚手架工程:搭设高度大等于50m落底式钢管脚手架工程
提升高度大等于150m附着式整体和分片提升脚手架工程
假设高度大等于20m悬挑式脚手架工程
5.拆除、爆破工程
6.其他:开挖深度大等于16m的人工挖孔桩工程。
地下暗挖工程,顶管工程,水下作业工程。
专项方案编制:实行施工总承包的,由总承包单位编制
专项方案内容:工程概况,编制依据,施工计划,施工工艺技术,施工安全保证措施,劳动力计划,计算书及相关图纸 专项方案的专家论证:应出席论证会人员:专家组成员
参建各方(建设、勘察、设计、施工、监理)
专家组构成:5名以上专家组成
参建各方人员不得以专家身份参加专家论证会
专家论证的主要内容:专项方案内同是否完整、可行。
专项方案设计书和验算依据是否符合有关标准规范。
安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。
论证报告:明确意见,专家签字
专项施工方案的审批:施工单位项目负责人主持编制专项施工方案→
施工单位技术人员审核专项施工方案→
总承包单位技术负责人审批签字并加盖企业公章→
(施工单位组织专家论证,并根据专家论证意见修改专项方案)→
监理单位总监理工程建设单位项目负责人签字→
实施过程中由现场专职安全员监督
【注意】专项施工方案的修改必须将原审批程序重新走一遍
四.交通导行方案:命题点:交通导行措施,交通导行区划分,如何导行交通(施工顺序)
现况交通调查:制定科学合理交通疏导方案的前提。
交通导行方案设计原则:1.满足社会交通流量,保证高峰期的需求,确保车辆行人安全顺利通过施工区域 2.有利于施工组织和管理,且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低 3.根据不同的施工阶段设计交通导行方案 4.应与现场平面布置图协调一致
交通导行方案实施:1.交通管理和道路管理部门批准后组织实施
按交通疏导方案修建临时施工便桥、便道。
2.设置围挡,控制占路范围和时间,确保车辆行人
安全通过施工区域。
交通导行措施:1.严格划分警告区,上游过渡区,缓冲区,作业区,下游过渡区,中止区范围
施工现场管理
一.施工现场平面布置的内容:归纳:1.围墙(围挡)、出入口---外围
2.建(构)筑物---核心
3.临时设施---办公区、生活区、作业区
4.临时性辅助生产设置---材料、机械仓库、加工区
5.临时道路、临时桥梁,交通组织
6.临时给水、排水、供电管线
7.消防措施
8.环保、绿化
二.施工现场封闭管理:目的:不伤害作业人员,不伤害现场以外人员,保护环境,美化市容
要求:作业区、围挡,警示标志,专人值守,非作业人员严禁入内
围挡(墙):连续设置,不得留有缺口。硬质材料。
郊区高度1.8m,市区高度2.5m。
围挡内次禁止堆放散状材料。
三.五牌一图:五牌:工程概况牌,管理人员名单及监督电话牌,消防保卫牌,安全生产(无重大事件牌),文明施工牌 一图:施工现场总平图
四.施工现场场地要求:现场有泥浆池和泥浆处理系统
泥浆池周围设护栏、警示标志,夜间设警示红灯
泥浆未处理不得排放
五.施工现场临时设施的种类:办公设施,生活设施,生产设施,辅助设施 六.环境保护和文明施工管理的主要内容与要求:大气污染,水污染,噪声污染
固体废弃物污染,照明污染
固体废弃物污染:运输车辆密封或覆盖,指定地点倾卸。
运输车不得装过满,出场前专人检查,出口处清洗轮胎,减速慢行,行驶线路检查、及时清扫
七.职业健康安全设施管理:通风换气设施,采光照明设施。除粉尘设施,消毒设施。
防辐射设施,隔热防暑降温设施各种垫板,减轻噪声及震动设施
生产性辅助设施:饮水设施,淋浴设施,跟衣室,洗衣机,倒班休息室 八.实名制管理:分包人员实名制管理范围:项目经理,项目部组成人员,现场管理人员,关键岗位【技巧】特种作业人员
分包人员实名制管理内容:身份证,执业注册证或上岗证件,工作业绩
劳动合同或聘用合同
实名制管理的监督检查:项目部每月查:劳务管理员身份证上岗证,劳务
人员花名册、身份证、岗位技能证书、劳动合同证书,考勤表、工资表、工资发放公示单,培训记录,社会保险
施工进度管理
一.双代号网络图进度计划
二.横道图进度计划:施工组织方式:依次施工,工期最长,消耗最小
平行施工,工期最短,消耗最大
流水施工,居中 三.进度调整:工程量,起止时间,持续时间,工作关系(依次施工,流水施工,平行施工,组织关系),资源供应
答题思路:增加资源供应,缩短工作持续时间。
调整工作关系---依次施工工期大于流水施工工期大于分段平行施工工期。
施工安全管理
一.施工安全保证计划编制要点与步骤:重大危险源与不利环境因素定制对策,危险性较大的分布分项工程定制专项安全方案
重大危险源肯引发的潜在事故定制应急预案
应急预案:专项应急原、现场处置方案
由总承包单位统一编制,总承包单位和分包单位按应急原,各自组织员,配备设备、器材,定期演练
应急预案内容:危险性分析、可能发生的事故特征、应急组织机构与
职责、预防措施、应急处置程序和应急保障。
总包单位对分包单位全方位、全过程控制、管理
安全技术交底:要求:施工单位的专业技术人员(项目负责人)
所有人员书面、签字、存档
内容:材料机械准备,安全要求,技术要点,质量要求,检查方法,常见问题,预防措施
二.施工安全检查内容与方法:
内容:施工过程中资源配置、人员活动、实物状态、环境条件、管理行为(人物环管)方法:综合安全检查:每月一次,项目经理带领,人物环管的全方位安全检查。
专项安全检查:特定时段进行,内容比较专一。
季节性安全检查:随季节展开。夏季防暑降温,食物中毒,防台防汛。
冬季防冻保暖,防跌,防滑。
安全巡查:企业每月一次,项目部每周一次,分包队伍、班组每日一次。
三.安全生产事故
一般(县政府)死
伤
经济
1000万
较大(市政府)
5000万
重大(省政府)
1亿
特大(国务院)
事故处理四不放过原则:原因未查清,整改措施为落实,责任人员未处理,责任人和周围群众未教育
竣工验收与备案
一.施工质量验收规定:
施工质量验收程序:检验批验收(监理组织,按主控项目、一般项目验收)→
分项工程验收(监理组织)→分部工程验收(总监理工程师组织)→
单位工程验收(竣工验收)建设单位(项目)负责人组织
1.单位工程完工后,施工单位进行自检,总监理工程师组织进行竣工预验收,对存在问题,及时整改。整改完毕后,施工单位向建设单位提交工程竣工报告,(总监要签署意见),申请工程竣工验收。(工程竣工报告不等于竣工验收报告)
2.分包工程完工后,分包单位自检,验收时总包单位派人参加。
竣工验收的各方:组织方,建设单位
参加方,勘察单位,设计单位,施工总包单位,施工分包单位,监理单位。
监督方,工程质量监督机构
工程竣工报告包含主要内容:工程概况,施工组织设计文件,工程施工质量检查结果,符合法律法规及工程建设强制性标准情况,工程施工旅行设计文件情况,工程合同履约情况。二.工程档案编制要求
工程资料的分类与主要内容:工程准备阶段文件,监理文件:监理单位→建设单位
施工文件:分包单位→总包单位→建设单位
竣工图,竣工验收文件
竣工验收前,建设单位请城建档案管理机构预验收
建设单位在竣工验收后三个月内,向城建档案馆送一套建设工程档案
工程档案编制与管理:竣工图加盖竣工图章
结构、工艺、平面布置重大改变,或变更超过图面三分之一
重新绘制竣工图
工程竣工验收报告由建设单位编制
工程质量评估报告:监理单位出具
工程质量监督报告:工程质量监督机构出具
市政公用工程施工影响其他行业的审批
一.占用或挖掘成时道路的管理规定
未经市政工程行政主管部门,公安交通管理部门批准不得占用或挖掘城市道路。
不得损坏成时道路,占用期满后清理现场,恢复原状,损坏的修复或赔偿。二.保护城市绿地的规定
城市绿化行政主管部门,临时用地手续,限期归还。三.市政公用工程施工影响到其他行业的,必须多部门批准
首先自检的领导“市政工程行政主管部门”批准
其次影响到的其他行业的主管部门批准:写法其他行业名称+管理部门
第五篇:2018二建市政案例知识点(模版)
市政案例知识点
1.城镇道路路基施工:
(1)设置围挡,导行临时交通。
(2)开工前项目技术负责人依据获准的施工方案向全体施工人员进行书面的安全技术交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。(3)控制桩放线测量 2.填土路基施工要点
应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基高。
碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”最后碾压采用不小于12t级压路机。3.挖土路基施工要点 压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。碾压时根据土的干湿度,对土采取洒水或换土、翻松、晾晒等措施。4.路基压实试验段试验的主要目的(重点):(1)确定路基预沉量值
(2)合理选用压实机具(考虑因素:道路等级、工程量大小、施工条件、工期)(3)按压实度要求确定压实遍数。(4)确定每层填铺厚度
(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,确定压实方式。5.路基压实原则(重点,背):先轻后重、先静后振、先慢后快、先低后高、轮迹重叠。压路机速度最快不超过4km/h。6.级配碎石基层压实与养护(重点):(1)碾压前碾压中应先适量洒水
(2)控制碾压速度,碾压轮迹不大于5mm(3)可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7-14d(4)未铺装面层前不得开放交通
7.改性沥青路面雨期施工(雨期施工通用答案):(1)关注气象预报,保持与气象台站之间的联系。(2)控制施工摊铺段长度(3)各项工序紧密衔接
(4)运料车和工地有防雨措施(5)做好排水准备
8.水泥混凝土路面横向缩缝施工:采用切割机施工,在水泥混凝土达到设计强度的25%-30%时进行,宽度4-6mm。切缝深度:有传力杆时,不小于面层厚度1/3,且不小于70mm;无传力杆时,不小于面层厚度1/4,且不小于60mm。混凝土养护期满后进行灌缝。
9.钢筋混凝土施工:钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。需要代换时,应由原设计单位做变更设计。
10.混凝土施工原材料计量:测量机具应定期检定。
11.混凝土搅拌:混凝土的塌落度应在搅拌地点和浇筑地点随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。
12.混凝土运输:混凝土在运输过程中发生分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌。13.混凝土浇筑前检验(通用):浇筑前应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置规格,并做好记录。
14.模板及支架需进行危险性较大分部分项工程专项施工方案专家论证的情况(重点,背):
(1)采用滑模、爬模、飞模的
(2)模板支架:搭设高度8m以上、跨度18m以上、施工总荷载15kn/㎡,集中线荷载20kn/m以上
(3)支架体系㎡:单点集中荷载700kg以上
15.模板支架拆除:预应力混凝土结构侧模应在预应力张拉前拆除,低模应在结构建立预应力后拆除。
16.先张法预应力施工:放拉钢筋时混凝土强度不应低于设计强度的75%,张拉顺序应分阶段、对称、交错张拉。17.后张法预应力施工(重点,背):穿束后至孔道灌浆完成应控制在以下时间,否则应采取防锈措施:(1)空气湿度大于70%或盐分过大,7d;(2)空气湿度40-70%,15d;(3)空气湿度小于40%,20d 18.钢筋材料存放:存放在室外不得直接放在地面上,必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露,且时间不超过6个月。
19.混凝土抗压强度试验:对C60以上高强度混凝土,当混凝土方量较少时,留取不少于10组的试件。20.围堰类型与适用条件:
(1)土围堰:水深不大于1.5m;流速不大于0.5m/s,河边浅滩,河床渗水性较小。
(2)土袋围堰:水深不大于3m;流速不大于1.5m/s,河床渗水性较小,淤泥较浅。
(3)钢板桩围堰:深水或深基坑,风化岩等坚硬河床,防水性好,刚度好。(4)钢筋混凝土板桩:深水或深基坑,可做基础,可周转。21.土围堰施工要求:填土应自上游开始至下游合龙。
22.钢板桩围堰施工要求:钢板桩可用锤击、振动、射水方式下沉,粘土中不宜采用射水下沉。
23.沉入桩基础沉桩顺序(重点):
(1)对地质复杂的大桥、特大桥,为检验桩的承载力和沉桩工艺,应进行试桩。(2)贯入度应通过试桩后,会同监理及设计单位研究决定。
(3)沉桩顺序:中间向四周对称打,先深后浅、先大后小、先长后短。24.钻孔灌注桩成桩方式与试用条件(重点):P44 25.冲击钻成孔(重点):每钻进4-5m验孔一次。
26.人工挖孔:要有专项施工方案,16m以上进行专家论证。
27.灌注混凝土施工:灌注桩各工序连续施工,钢筋笼放入泥浆和4h必须浇筑混凝土。
28.水下混凝土浇筑(特重点):开始浇筑时,导管底至孔低的距离为300-500mm,导管首次埋入灌注面下不应小于1m,正常灌注时导管埋入深度为2-6m 29.现浇混凝土墩台:分块浇筑时,接缝应与墩台水平截面尺寸较小一边平行。30.地质条件不好时提高地基承载力方法:(1)灰土夯实;(2)打挤密木桩。31.施组变更应由企业负责人重新审批 32.编制施工方案程序:
项目总工编制--项目经理审批--企业技术负责人审批盖章--实施 33.支架法现浇预应力混凝土连续梁施工(重点)(1)支架的地基承载力应符合要求,必要时加固(2)有简单可行的落架拆模措施
(3)支架模板安装后,通过预压消除拼装间隙和地表沉降等非弹性变形(4)安装支架时应设置预拱度(5)有排水措施
(6)分段浇筑、对称浇筑,防止不均匀下沉
34.悬臂浇筑法吊篮的组装:吊篮安装后应检查质量,做载重试验消除非弹性变形。
35.悬臂浇筑法高程控制:必要时对结构物的变形值、应力进行检测。
36.箱涵顶进:顶进前,所穿线路管理部门的配合人员、抢修设备、通讯器材准备完毕。
37.盖挖法施工: 优点:维护结构变形小,较好控制土体变形和地表沉降,有利于保护相邻建筑物,施工安全。盖挖逆作法可不设支撑或锚定,施工空间大,对交通影响小。缺点:水平施工缝处理困难。盖挖逆作法暗挖施工难度大,费用高。
38.喷锚暗挖法:浅埋暗挖法十八字原则:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量。
39.单跨隧道浅埋暗挖方法选择(改完未考):(1)开挖宽小于10m—台阶开挖法
(2)开挖宽10-20m—CD法,CRD法,PBA法(3)开挖宽12-22m—双侧壁导坑法 40.钻孔灌注桩围护结构(特重点):经常与止水帷幕联合使用,止水帷幕一般采用深层搅拌桩。当坑基上部受环境条件限制时,可采用高压旋喷桩止水帷幕。41.两类支撑体系的形式和特点(重点):
(1)现浇钢筋混凝土:有对撑、边桁架、环梁结合边桁架。优点:刚度大,变形小,安全可靠施工方便。缺点:养护时间长、围护结构无支撑暴露时间长、位移大、工期长、拆除困难
(2)钢结构:竖向布置水平撑、斜撑,平面布置对称、井字撑、角撑。优点:施工方便、可周转使用、可控制围护墙变形。缺点:工艺要求高、失稳可能性大。42.控制基坑变形的主要方法(重点):(1)增加围护结构和支撑的刚度(2)增加围护结构的入土深度(3)加固基坑内被动区土体
(4)减小每次开挖量和开挖时间(最有效)
(5)调整围护结构深度和降水布置减少对环境的影响
43.遇到异常情况的通用办法:停止施工-查明原因-采取措施 44.保持基坑边坡稳定的措施:(1)确定基坑边坡坡度
(2)做好基坑降排水和防洪工作(3)采用护坡措施
(4)坡顶1-2m范围内严禁静载,严禁较大动载(5)边坡随挖随刷,不得挖反坡(6)护坡措施
45.护坡措施(问答):
(1)当边坡有失稳迹象时,应采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载措施
(2)常用的坡角坡面保护措施:叠放沙包,水泥抹面,挂网喷浆,锚杆喷射混凝土,覆盖土工织物
46.井点降水方法的选用:
(1)集水明排:黏性土,砂土。降水深度小于2m(2)轻型井点:砂土,粉土,含薄层粉砂的淤泥质黏土。降水深度:一级3-6m,二级6-9m,三级9-12m(3)喷射井点:土类同上,深度8-20m(4)管井:疏干(重点):砂性土,粉土,含薄层粉砂的淤泥质黏土。降水深度:大于15m。减压:砂性土、粉土,降水深度大于20m 47.浅埋暗挖法之全断面开挖法:
(1)适用于土质稳定,开挖断面小的隧道。适宜人工或小型机械(2)自上而下一次开挖成形
(3)优点:减少对围岩的扰动,工序简便。缺点:对土质要求严格 48.复合式衬砌防水施工之二衬混凝土施工要求:
(1)二衬采用补偿收缩混凝土,有良好抗裂性能,还承担一定的结构受力。(2)浇筑时应采用组合型钢模板和模板台车两种模板体系,对模板及支撑进行验算,保证足够的强度、刚度、稳定性。
(3)采用泵送浇筑,两侧边墙采用插入式振捣器振捣,底部用附着式振动器振捣。浇筑连续进行,对称水平浇筑,不得出现水平和倾斜接缝。因故中断必须对两次浇筑的截面进行处理,满足防水要求。
49.沉井下沉施工之不排水下沉:废弃土方泥浆应专门处置,不得随意排放。50.水池满水试验要求:向池底注水分三次进行,每次注水为设计水深1/3。对大中型池体,可先注水至池底施工缝以上,检查底板抗渗质量,当无明显渗漏时,再注水至第一次注水深度。51.管道工程沟槽开挖:
(1)槽底原状土不得扰动,机械开挖槽底预留200-300mm,由人工开挖至设计高程
(2)槽底不得受水浸泡或受冻,槽底局部扰动或受水浸泡时,宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填。52.地基处理(通用):
(1)槽底局部超挖或扰动时,超挖深度不超过150mm时,可采用挖槽原土进行夯实,压实度不低于原地基土密实度。沟槽底地基土含水量较大时,宜采用换填等有效措施。
(2)排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在100mm以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理。扰动深度在300mm以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙找平表面。
53.不开槽法施工方法与适用条件(重点):
(1)密闭式顶管:施工精度高,成本高,适用于给排水管道,适用管径300-4000mm,施工精度小于正负50,施工距离较长,适用于各种土层。
(2)盾构:施工速度快,成本高,适用于给排水管道,适用管径3000mm以上,施工精度不可控,施工距离长,适用于各种土层。
(3)浅埋暗挖:适用性强,施工速度慢、成本高,适用于给排水管道,适用管径1000mm以上,施工精度不超过30mm,施工距离较长,适用于各种土层。(4)定向钻:施工速度快,控制精度低,适用于柔性管道,适用管径300-1000mm,施工精度小于0.5倍管径,施工距离较短,砂卵石及含水地层不适用。
在以较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道的施工中会表现出优越之处。(5)夯管:施工速度快、成本低,控制精度低,适用于钢管,适用管径200-1800mm,施工精度不可控,施工距离短,砂卵石地层困难、含水地层不适用。
54.起重机试吊:起重作业前应试吊,试吊距地面100mm左右,检查重物绑扎情况、制动性能后方可起吊,起吊时工作井内严禁站人,重物下井距底面500mm时,操作人员方可上前工作。
55.压力管道试验准备工作(重点):
(1)试验段所有敞口应封闭,不得有漏水现象
(2)试验段不得用闸阀做堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件(3)实验前应清除管道杂物
(4)做好水源引接、排水等疏导方案 56.无压管道闭水试验准备工作(重点):(1)管道及检查井外观质量已检查合格(2)管道未回填土且沟槽内无积水(3)全部预留孔洞封堵,不得渗水
(4)管道两端堵板承载力应大于水压力的合力,除预留进水管外,应封堵坚固,不得渗水。
(5)顶管施工,注浆孔封堵,地下水位于管底以下(6)做好水源引接,排水疏导等方案 57.供热管道地下穿越工程:
(1)开挖低于地下水位的基坑,降水方案报批或组织专家进行论证(2)穿越既有建筑物时,施工方案应取得相关产权或管理单位的同意。58.雨期施工维护边坡稳定的措施(通用):必要时可放缓边坡或设置支撑、覆盖塑料薄膜,同时可在坑外侧围土堤或开挖水沟,防止地面水流入,施工时应加强边坡、支撑、土堤等部位的检查。
59.开挖沟槽冬施:防止基底冻结,可预留适当厚度松土或用保温材料覆盖 60.土建与工艺之间的交接(特重点):管道设备安装前,施工单位、工艺安装单位及监理单位应对:(1)预埋吊点的数量及位置(2)设备基础位置、表面质量、几何尺寸、高程(3)混凝土质量(4)预留套管的位置、尺寸及高程等共同复核检查,并办理书面交接手续(技术资料、现场交接、工序交接)
61.焊接工艺评定:施工单位首先编制作业指导书并试焊,对钢管、焊接材料、焊接方法、焊接后热处理进行工艺评定,根据评定报告确定焊接工艺。62.沟槽回填:管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土不得含有碎石、砖块等杂物,且不得采用灰土回填。
回填土应分层压实,每层需铺厚度0.2-0.3m,管道两侧及管顶以上0.5m范围内必须人工压实,管顶0.5m以上可用小型机械压实,每层需铺厚度0.25-0.4m 63.材料进场检验(通用):采用材料招标方法选择供应商,审核生产厂家的资质,核验产品合格证、产品说明书、产品试验报告单,进货时进行产品质量检验,组织产品质量复验或见证取样,确定合格后方可进场。进场后和注意产品保护。64.HDPE膜焊缝破坏性试验:每个试样裁去10个25.4mm宽的标准试件,分别取5个剪切试验和5个剥离试验。每种试验应由4个以上符合要求,且平均值达到上表标准,最低值不低于标准值80% 65.HDPE膜施工:
(1)为了避免出现褶皱,可通过HDPE膜的重新铺设或通过剪切和修理来解决。(2)每一片HDPE膜要在铺设当天进行焊接如采取适当的措施可防止雨水进入下面的地表,底部接驳焊接可以例外。
(3)HDPE膜焊接过程中如遇下雨,在无法确保焊接质量的情况下,应对已经铺设的膜冒雨焊接完毕,等条件具备后再用单轨挤压焊机进行修补,施工时应尽可能创造条件,提高焊缝强度
(4)抽样检验时供货单位和建设单位双方在现场进行
66.施工组织设计内容(重点):工程概况、施工总体部署、施工场地平面布置、施工准备、施工技术方案、主要施工保证措施 67.施工组织设计的修改和补充(重点):(1)工程设计有重大变更
(2)主要施工资源配置有重大调整(3)施工环境有重大改变
68.超过一定规模的危险性较大的分部分项工程:
(1)深基坑工程:开挖深度超过5m,虽未超过5m但环境复杂,有毗邻建筑物(2)模板工程及支架体系:见T14(3)起重吊装及安装拆卸工程:非常规方法,且起吊重量100kN以上;起重300kn以上的安装;高度200m以上的内爬设备拆除
(4)脚手架工程:50m以上的落地钢管脚手架:提升高度150m以上自提脚手架;20m以上悬挑脚手架
(5)拆除爆破
(6)地下暗挖,水下作业;新技术、新工艺 69.出席专家论证会的成员:(1)专家组成员
(2)建设单位负责人(3)监理单位总监
(4)施工单位安全负责人、技术负责人,项目经理、项目技术负责人、专项方案编制人员、安全员 70.交通导行(特重点): 70.1现况交通调查:
(1)项目部预测高峰流量,设计占路范围、期限、围挡布置
(2)核查居民出行路线,划定临时用地范围出口位置,减少施工车辆与社会车辆交叉
(3)对预计设置临时便道的位置进行实地详勘 70.2交通导行方案实施:
(1)获得交通管理和道路管理部门批准后实施(2)按方案修建临时便道
(3)设置围挡,控制占路范围和时间(4)设置临时交通导行标志(5)组织人员协助交警组织交通 70.3交通导行措施:
(1)严格划分警告区、过渡区、缓冲区(2)设置交通标志、隔离设施(3)根据现场变化引导交通
71.施工现场大门和出入口管理(重点):(1)固定出入口设大门。(2)大门上有企标。(3)有专职门卫,并有交接班制度。(4)五牌一图:工程概况牌、管理人员名单牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场总平面图 72.工程进度报告主要内容:
(1)工程项目执行情况综合描述(2)实际施工进度图
(3)工程变更、价格调整、索赔及工程款收支情况(4)进度偏差的状况和原因分析(5)解决问题的措施(6)计划调整的意见建议
73.施工进度控制总结依据资料:施工进度计划及其执行情况、检查结果、调整资料
74.施工进度控制总结内容:
(1)合同工期目标和计划工期完成情况
(2)施工进度控制经验与体会及存在的问题和分析(4)施工进度计划应用情况及改进意见 75.水泥拌合运输:(1)采用强制拌和机拌合,配合比符合要求(2)做延迟时间试验(3)集中拌合,运输时防止水分损失
76.沥青原材料控制:不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存混用。出厂超三个月或受潮的水泥,必须经试验合格后使用 78.材料检查(通用):钢筋品种、规格、成分按国家标准制定,具有厂牌、检验报告、合格证,需经复试合格。79.混凝土混合料摊铺(重点):混合料直接卸在基层上,不能离析,如果离析,应拌均匀,严禁二次加水
80.雨季施工质量控制(重点):(1)加强与气象部门联系
(2)调整施工步序集,中力量分段施工(3)做好防雨准备,搭设雨棚
(4)建立排水系统,发现积水及时疏通 81.基层施工(重点):摊铺时坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少、当日碾压成型。
下雨来不及完成时,应加快碾压。未碾压料层受淋后,应测试分析,重新搅拌。并及时排水。快、盖、疏导排 82.沥青混凝土面层冬施(重点):快卸、快铺、快平,及时碾压及时成型。83.钻孔灌注桩事故预防措施:适当加密地质勘探孔,必要时进行补充勘探,防止桩端落在较薄的持力层上而发生持力层剪切破坏。
84.钻孔灌注桩孔口高程误差对策:认真校核原状水准点和各孔口绝对高程,每根桩开空前复测一次孔口高程。
85.控制钻孔垂直度的主要技术措施(重点):(1)压实、平整施工场地(2)检查钻机平整度,钻进过程中钻杆垂直度,发现偏差立即调整(3)定期检查钻头
(4)土层交接面应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜,应及时回填黏土,冲平后再钻
(5)在复杂土层钻进,需在钻杆上加扶正器 86.大体积混凝土裂缝发生的原因(重点):(1)水泥水化热影响(2)内外约束条件的影响(3)外界气温变化的影响(4)混凝土的收缩变形(5)混凝土的沉陷裂缝
87.混凝土施工方案包括的内容(重点,背):(1)材料要求和配合比设计
(2)模板支架的稳定性、安全性措施
(3)混凝土搅拌运输浇筑方案,分层分块浇捣措施(4)温度控制措施(5)养护措施
88.混凝土质量控制主要措施(重要,背):
(1)优化混凝土配合比,选用水化热较低的水泥(2)降低水泥用量
(3)控制骨料的级配及含泥量(4)选用合适的外加剂(5)控制好塌落度 89.混凝土养护措施: 保持适宜的温度和湿度。温度控制措施:(1)混凝土中心与表面温差、表面与室外温差小于20℃(2)预埋水管法、投毛石法(3)保温法 90.大体积混凝土湿润养护时间(重点):P230 高温湿润养护均不小于28天 91.防水混凝土浇筑:自由倾落高度不大于2m,大于3m时,采用串筒、溜槽或振动溜槽措施
92.混凝土养护(重点):垫层不少于7d,结构不少于14d。非承重侧墙2.5MPa拆模
93.焊缝抽样检验:每个焊工抽取不少于1个焊缝,同一焊缝返修不得超过两次 94.管坑回填质量应符合的规定:(1)回填料种类、密实度符合要求(2)回填时沟槽无积水、无淤泥
(3)不得回填碎砖、石块、冻土,灰土回填(4)密实度逐层测定
95.基坑抢险支护与堵漏(特重点,背):在缺陷处插入引流管引流,然后用双快水泥封堵,封堵水泥达到一定强度后关闭导流管。当渗漏严重时,直接回填土封堵水流,然后再坑外打孔注聚氨酯或封液浆封堵渗漏处。
96.现况管线改移:与建设单位、规划单位、管理单位共同协商确定
97.明挖基坑监测内容:地表沉降、围护结构水平位移、管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、围护结构内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移。98.暗挖隧道监测内容:地表沉降、管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、洞内状态观察、净空收敛、拱顶下沉
99.桩基施工安全措施(重点、通用、背):
(1)通过调查详勘,掌握施工地层内各种管线资料(2)做好管线拆迁改移或保护工作(3)现场准确标识,施工中做好监测 100.桩基混凝土控制措施(重点):灌注中观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土高度,正确指挥导管的提升与拆除。101.箱涵顶进现场踏勘(重点,背):在编制施组前应掌握车辆运行情况、车辆通过次数、车辆间隔和运行速度、股道数量、间距和高程,线路及道岔种类和使用性质。
102.管线迁移与保护(重点,通用):(1)管线尽可能迁移
(2)无法迁移应采用暴露管线和支架等措施
(3)编制应急措施,具备有关人员、材料和机具
103.施工质量验收程序:
(1)检验批由监理组织技术负责人进行
(2)分部工程由总监组织项目经理和相关人员进行
(3)单位工程施工单位先自检,然后总监组织预验收,最后施工单位向建设单位提交竣工报告,申请验收
(4)总包单位将分包资料归入工程竣工档案 104.焊接单位应符合下列规定:
(1)有相应技术人员
(2)有设备(3)有质量保证措施(4)焊工有合格证