浅谈物流大全

第一篇：浅谈物流大全

浅谈物流

时下，物流这个词不断见诸各种新闻媒体，就在“短兵相接”、“一触即发”等火药味字眼充斥于物流业的报道中时，许多人依然对“物流”这个词很陌生。究竟什么是物流？

物流是现代企业创造价值的一个重要区域，在日益强烈的市场竞争中，企业的发展与生存关键在成本领先。在市场中有着成本优势无疑会在竞争过程中具备领先的优势。更是因为这些物流有着决定它成为利润竞争源的重要资本，物流的合理与科学与否直接决定了企业在市场中竞争力的大小，企业的物流链条合理与否是衡量一个现代企业成熟与否的一个重要标志。故一个健全的物流公司应该集物流规划、仓储、运输、分拨配送、信息处理、流通加工、增值服务于一体，这样也会给更多的生产企业节省不少的人力、物力和财力。

企业对物流的需求并不是与生俱来的，只有当企业足够壮大、业务日趋复杂时，才会对现代的物流提出要求。可以说，物流问题的出现是企业经营管理“成长中的烦恼”。物流既是当代运输服务新理念的产物，也是一个科学化和系统化的业务领域。从概念范畴上讲，物流包含配送。物流业则是专门从事物流活动的行业，从企业销售成本和商品价格组成角度考察，物流业潜藏着巨大的商机。

物流从微观方面看可以带给企业经济效益，可以增加企业竞争力；从宏观方面看，物流可以减少国家的资源浪费，可以提高国家的总体运作效率，可以形成国家的总体竞争力。国际上，物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。物流是个传统行业，但随着经济的迅速发展，高新技术的不断涌现，已赋予它更新、更深的内涵和全新的概念，使物流业已进入了一个蓬勃发展的全新阶段。

20世纪90年代以来，越来越多的企业正在改变传统的物流体制，逐渐向现代物流与供应链管理方向发展，物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。虽然现代物流在中国有一点尴尬，但是现代物流在海尔却有意想不到的成功：在全面引入现代物流的观念和做法以后，海尔已经被业内称为“中国物流管理觉醒第一人”。当现代物流在中国碰上全面的体制冲突时，海尔却用自己企业的边界营造出了一片现代物流的蓬勃园地，并绕开了中国的体制困扰，在海外和方兴未艾的第三方物流接上了口，可以说是在中国企业中第一个完成了现代物流对一个制造业企业的全面改造，使自己不但加速向国际性的企业集团演进，而且正逐渐朝可以得到更丰厚的第三种利润的服务性企业靠拢……

传统企业一般是按计划进行采购、制造等活动，由于不重视定单的概念，导致大量的采购其实是没有定单的采购，采购回来的这些物料到底给谁也不知道，只能作为库存；同样，大量的制造业也是没有定单的制造，天天非常忙，却等于是在忙着增加库存；最后的销售，因为不知道卖给谁，说到底也无异于处理库存，削价便成了唯一的出路。在竞争激烈的中国家电市场，越来越多的企业就这样被无奈地拖进了一轮一轮没完没了的价格战。但是海尔没有去玩这种以亏损、停产为结局的“危险游戏”，海尔另辟蹊径、消灭库存，使定单真正成为驱使企业采购、制造、销售运作的动力，让采购回来的每一个零部件和生产线上的每一件产品都是有主的。现代物流作为实现为定单而采购最重要的支持系统，浮上了海尔的战略层次。

在海尔人眼里，海尔要做的物流是一个从源头做起、包括了供应链过程的物流。

世界上的企业搞流程再造的，真正成功的只有20%，提出这一管理方法的哈默博士称其为企业的一场“革命”。21世纪的市场竞争将不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争，谁的供应链总成本最低、反应速度最快，谁就能立于不败之地。

在中国家电行业的物流供应链上，海尔这样的龙头企业在自身变革的过程中，对于推动新技术、新标准在链条上、下游企业中的应用、改变整个链条的商业模式无疑将会产生相当的影响。值得一提的是，这一作用已经开始悄然地发挥效力。目前，海尔的采购订单100%由网下下达，网上支付已达到了总支付额的20%，网上招标竞价因为防止了暗箱操作，使价格管理透明化、准确化也得到大量采用。计算机网络应用使海尔的采购周期从原来的平均10天缩短到3天，供应链成本大大降低，同时也使得那些不能与海尔网络对接的企业永远失去了与其同行的机会。

可见，物流对一个企业的发展起着至关重要的作用。同样，宝马公司的成功秘笈也值得分享。

汽车制造工业对物流供应要求相当高，其中最难的地方在于有效提供生产所需的千万种零件器材。居世界汽车领导地位的德国BMW公司，针对顾客个别需求生产多样车型，其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂，每天装配所需的零件高达4万个运输容器，供货商上千家。面对如此宠大的供应链，非藉助一套锦囊妙计不可：

一、在定单方面，BMW已在挖掘“当日需要量”潜力

在汽车组装零件的送货控制中，最重要的是提出订货需求，也就是把货物的需要量和日期通知物流采购中心。BMW在生产规划过程中，可以针对10个月后所需提出订货需求，供货商也可藉此预估本身对上游供货商所需提出货物的种类及数量。不过，随着生产日期的接近，双方才会更明确地知道需要量。

针对送货控制而言，一般可分为两种不同形式：一为根据生产步骤所需提出订单，另一种为视当日需要量提出需求。前者为由生产顺序决定需要量，其零件大多在极短时间内多次运送，由于此种提出订单方式对整个送货链的控制及时间要求相当严格，因此适用在大量，高价值或是变化大的零件。

对于大多数的组装程序而言，只要确定当天需要量就足够了，区域性货运公司在前一天从供货商处取货，隔天就磅抵BMW组装工厂。在送抵BMW工厂的先前取货并停放在转运点的过程称为“前置运送”，而第二阶段送达BMW工厂的步骤称为“主要运送”。过去几年里，BMW公司已把根据生产顺序所需的订货方式最佳化。视当日需要量提出订单方式仍有极大发展潜能，所以BMW公司目前积极对此项最佳化进行研究。

二、在仓储方面，BMW已在处理低存货带来的运输成本

为了降低BMW的仓储设备成本，该公司向来积极减少本身存货数量，如此导致供货商送货频率的提高，造成货运成本提高。“前置运送”及“主要运送”的费用计算有所不同，前者的费用计算是把转运点到供货商的路程、等待及装载时间都列入计算，与运送次数成正比，但与装载数量的多少无关。而后者的费用计算是与货物量成正比，不受送货次数影响。

大多数供货商接到BMW不同工厂的订单，可由同一个货运公司把货物集中到统合的转运站，然后由此再配送到各所需工厂，这样有产地安排取货路径，降低前置运送所需成本。同时也考虑各工厂间整合性仓储设备及运送的供应链管理、各个价值创造的部分程序及次系统，使其产生互动影响，出发点不再只限于局部最佳化，而是以整体成本为决定的依归。

三、供应链方面，BMW已把合作伙伴纳入为考量因子

BMW公司把其供应链上的合作伙伴（如运输公司等），纳入成本节约的考量因子，这也是物流链管理的意义所在。在此基础上，他们建立成本方程式，例如在一次的前置运送中，安排替几个BMW工厂同时取货。这个成本方程式是建立在最佳化计算法的基础上，考虑因素为对供货商成本最低化之送货频率、其农业经济与实务有关的不同附随条件，例如尽可能让运输工具满载、每周固定时间送货等。如果同一货运公司替多个BMW工厂送货，则必须安排送货先后次序，以达成本最佳化。此外，运送货量最好一星期内平均分配，让运输工具及仓储达到最高使用率，不致影响等待进货时间。借助以上两个成功实例，我对物流有了进一步的理解，也看到了现代企业发展中物流所起到的重要作用。物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点。物流产业发展的历史和国际经验表明，物流产业作为新兴的服务部门，已经进入全面快速发展阶段。相比较而言，中国的物流产业仍然处在起步发展阶段，但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。进入21世纪后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业将出现加速发展的趋势，其在中国国民经济中的地位将不断提高，成为国民经济中的一个重要组成部分和新经济增长点。中国物流产业发展对提高我国的国际竞争能力有极其重要的影响。一方面，发达的物流产业和基础设施有助于改善投资环境，吸引更多的外国企业和国际资本，进入中国市场。目前许多跨国公司和国际先进企业在选择新的区域市场和生产基地时，都非常注重当地的物流设施和物流服务水平。另一方面，也是最为重要的方面是，在中国已经加入WTO，中国经济融入世界经济一体化进程加快的背景下，无论是在国际市场还是在国内市场，我国企业都面临着巨大的、全方位的国际竞争压力。加快中国物流产业的发展已经不仅仅是强化物流领域的竞争能力问题，更重要的是，为所有的中国企业和整个国民经济创造一个高效的物流环境，提供高水平的物流服务，从整体上提高中国企业和中国经济的竞争能力，这对促进中国经济发展有十分重要的现实意义。

第二篇：物流专业术语

1、公路零担运输：公路零担货物运输，指的是托运人一次托运的货物不足3吨（不含3吨）的零担货物。按件托运的零担货物，单价体积一般不小于0.01立方米（单件重量超过10千克的除外），不大于1.5立方米;单件重量不超过200千克;货物长度、宽度、高度分别不超过3.5米、1.5米和1.3米。

公路零担货物运输的主要特点是一票托运量小,托运批次多,托运时间和到站分散,一辆货车所装货物往往由多个托运人的货物汇集而成并由几个收货人接货。公路零担货物运输的组织形式主要有两种，一种是零担货运班车，它又有两种基本形式:普通零担货运班车和快件零担货运班车，对于大多零担物流企业而言，两种形式均兼而有之;另一种是不定期的零担货运班车。

公路零担物流的流程基本上是:营业网点收货——中心库区集中、分拣——专线方向配货装车——专线运输——到达各中转站（网络点）——进一步分拣——保管货物或二次运输——客户取货或上门送货。（如：厦门秋辉运输有限公司的作业流程）

城际物流班车顾名思义就是从始发城市一站直达目标城市的物流运营模式，以“定点、定线、定车次、定时、定价” 的“五定班列”服务为核心，实现站到站、门到门的公路快运，有效提升了运行效率。

2、城际物流班车：城际物流班车是乐立信物流经过多年运作设计出的，相对传统物流运输模式，他具有如下特点：

1、服务高端客户：对时间、服务要求高

2、每天准时发车、准点到达、不拖延定点，定线，定时，定价，定车次，像火车一样行驶并准点到达，让货物直达指定地点

3、提供上门取件和送货上门服务

城际物流班车的问世是乐立信物流品牌运作的重要体现，赋予了乐立信品牌新的内涵；城际直达班车的问世是物流行业的一个创举，是汽运“航空化”的具体体现。

第三篇：物流基础知识

香港小包查询流程

一直以来许多卖家因为收件人没有收到包裹,提交了查询,但是却不清楚查询的流程是怎么样的.现在我就把我自己的一些查询经验写上来,同大家一起分享.1,香港邮政小包接受查询的时间为投寄日15天后,5个月内查询.(因为很多国家的邮政资料只会保存5个月.)

2,香港邮政接受到查询后,将会开档查询,查询期为2个月.从开档之日起计算.3,这二个月内一般会有以下信息:

1)件己成功派递,或者是收件人己承认收到此包裹.(香港邮政将会出示签收证明).2)件己退回.(退回的原因会标明在包裹中,一般会退回的原因为,收件人不在家,无人签收,地址不详细,等)

3)被扣在了海关(小包会被海关扣,最多是在意大利和加拿大,其他国家一般很少会扣.通常这种情况,需要收件人联系当地海关进行清关处理.因为当地海关和香港邮政是二个不同的个体,所以 香港邮政无法进行清关).4,如果二个月内香港邮政仍然没有回复,那么就可以开始要求索赔,索赔的过程大概需要二个月去完成.1)他们先会发一个确认函过来,让我们确认包裹的状态.(一般如果是己经成功派递或者己退回了就不需要回复了.如果还是没有消息,就在没有消息那一栏中打勾).2)收到确认函后将会出示赔偿函,需要提供**.(赔偿函中所填的金额不能超过所标明的那个价格,如注明为78HKD,不能写为79HKD或以上.不然将会无效的)

3)收到赔偿函以后,查询组的人员将会交由会计部,由他们审核,计算赔偿的价格.注意:1,香港邮政有一个原则就是,如果货物在索赔的过程中,又查询到这个包裹己成功派递或者己退回,那么赔偿也就会做废了.并且,索赔的金额是根据投寄时所填写的申报价值赔偿的.但是最高不会超过320HKD.如果您申报的价值为10USD.那么,到时赔的话也就是78HKD+运费(运费一般为20-50HKD)

5,申报的价格也不宜太高,太高了将会被收取关税.一般写10-30USD之间为宜.

第四篇：物流管理学

简答题

包装是指为保护商品、促进销售而施加的利用包装材料器具进行的封闭性保护。

包装的功能：1保护功能；2便利功能；3促销功能

包装的种类：包装在流通中的作用1商业包装；运输包装；

包装的适用广泛性1专用包装；2通用包装

包装容器1软包装；2硬包装

包装技术1个装；2内装；3外装

包装的标准化是组织现代化大生产的重要手段，是推动社会生产力迅速发展的强大动力，是经济发张和科学管理的重要基础。其意义：1便于提高包装生产率2便于识别、使用和计量3节约包装材料，降低包装成本4保证包装质量，保护产品安全5有利于产品走向国际市场6有利于包装的回收复用

包装合理化既包括包装总体的合理化，也包括包装材料、包装技术、包装方式的合理组合及运用。应从以下着手：1防止包装不足2防止包装过剩3从物流管理角度，用科学方法确定最优包装。

流通加工是流通过程中的加工活动，是为了方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、方便用户以及使物资得到充分、综合利用而进行的加工活动。

流通加工的作用：1方便流通，包括方便运输、方便储存、方便销售、方便用户。2既提高了生产效益，也提高了流通效益3不但方便了用户购买和使用，还降低了用户成本。4提高了加工效率及设备利用率。5可以充分发挥各种输送手段的效率。6可实现废物再生、物资充分、综合利用，提高物资利用率。7可改变产品功能，增加商品价值，提高收益。

流通的类型：1以保存产品为主要目的的流通加工2为适应多样化需要的流通加工3为了方便消费、省力的流通加工4为提高产品利用率的流通加工5为提高物流效率、降低物流损失的流通加工6为衔接不同输送方式、使物流更加合理的流通加工7为实现配送进行的流通加工。

第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流的优势1可以集中核心业务发挥核心竞争力2可以统筹运作，协调配合3可以减少库存4可以提高企业形象5规模优势6专业化优势7信息优势8服务优势。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。中国的第三方物流还处于初级阶段有很大的发展空间，对于第三方物流服务的提供者来说，不仅要做大做强，优化物流系统的每一个环节,优化整个物流供应链。要重视物流人才培养，实施人才战略。强化增值服务，发展战略同盟关系。培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。中国第三方物流发展是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要政府和行业协会的推动和调控作用，为中国第三方物流发展创造良好的外部环境。第三方物流的发展趋势1第三方物流将进一步发展壮大成熟完善，所涉及的层面将更加广泛，因为第三方物流服务业将会优化整个物流供应链，大力发展信息技术和通信技术，建立战略联盟合作伙伴关系，组织高效率的物流作业网络2随着第三方物流的逐步发展，其系统复杂性也将逐步提高，这将会导致第三方物流的某些领域的分化，这种分化不是第三方物流的灭亡，而是第三方物流成熟的标志（可省略）

运输 配送运输是指利用运输工具和运输设施实现物质的长距离空间位置转移的活动。配送也是利用运输工具和运输设施实现物质的长距离空间位置转移的活动，但是它是一种特殊的，具体的运输方式，而一般的运输活动则包括多种多样的运输方式。配送是物流中的一种特殊的，综合的活动形式，是商流和物流的紧密结合。运输的方式分公路 铁路 水路 航空 管道 特点公路速度快运用灵活受地形气候影响小 铁路运量大运价低廉行驶自动控制污染小 水路运量大能耗小单位运输成本低续航能力大 缺点受气候和商港影响大 航空速度快机动性大 适应范围广 基本建设周期短投资少，缺点航空运输具有国际性运量小成本高受气象条件限制噪音污染严重 管道运量大 永久性占用土地少 长期稳定运行 便于管理 损耗少 污染少 耗能低 缺点运输方式不灵活 货物一般。配送的要素：集货 分拣 配货 配送 配送运输 送达服务及配送加工等。配送的作用对于企业可以降低物流成本 提高服务水平从而扩大销售份额 增强企业竞争力 对于广大用户 配送提高了物流服务水平方便了用户 节省成本 配送还提高了物资利用率和库存周转率 配送完善了干线运输中心的社会物流功能体系 配送对于整个社会和生态环境来说 节省运输车辆缓解交通压力等等

MRP2 的特点：1计划的一贯性和可行性2管理的系统性3数据共享性4动态应变性5模拟预见性6物流、资金流的统一配送中心是以从事配送业务为主的物流中心组织 配送中心的分类：1专业配送中心2柔性配送中心3供应配送中心4销售配送中心5城市配送中心6区城配送中心7储存型配送中心8流通型陪送中心9加工配送中心10其他配送中心配送中心的一般作业流程：1接受并汇总订单2进货3理货和配货4出货物流中心是物流作业集中的场所，可以分为综合物流中心和专业物流中心。物流中心的作用：1作为商品周转中心的作用2作为商品分拣中心的作用3作为商品保管中心的作用4作为商品在库管理中心的作用5作为流通加工中心的作用6作为物流信息中心的作用。物流中心的功能：进货检查；入库作业；保管业务；发货准备；发货作业；配送。

论述题

采购管理是计划下达、采购单生成、采购单执行、到货接收、检验入库、采购发票的收集到采购结算的采购活动的全过程，对采购过程中物流运动的各个环节状态进行严密的跟踪、监督，实现对企业采购活动执行过程的科学管理。采购管理包括采购计划、订单管理及发票校验三个组件。

——————————————————————————————————————————————————————————————————————

1.MRP2特点：计划的一贯性和可行性，管理的系统性，数据共享性，动态应变性，模拟预见性，物流资金流的统一

2.案例分析：第三方物流？一，可以集中核心业务，发挥核心竞争力的作用，二，可以统筹运作，协调配合 三，可以减少库存 四，可以提高企业形象 五，规模优势 六，专业化优势 七，信息优势 八，服务优势

案例分析：配送未来发展？1是合理化建议：推行一定综合程度的专业化配送。加工配送。共同配送。实行双向配送。推行双向配送。推行准时配送系统。推行即时配送系统。

物流基地配送开展经济开发区模式，主体企业引导模式，工业地产商模式和综合运作模式

3.行供应链操作和供应商管理。分为传统采购和科学采购（订货点采购，MRP采购，JIT采购，供应链采购和电子商务采购等）

4.围，工厂范围，仓库内部）称改变物的存放、支承状态的活动。称改变物的空间位置的活动为搬运。配送：是指对局域范围内的客户进行的多客户、多品种、按时联合送货活动。第三方物流：由物流业务的供方和需方之外第三方去承担的物流。运输：指利用运输工具和运输设施，实现物资长距离空间位置转移的活动。

5.简答：1配送的基本环节？从总体上看，就是由备货、理货送货三个基本环节组成。2配送中心基本功能？为局部范围内的客户提供配送服务，同时还兼有储存、运输、包装、装卸、流通加工以及物流信息处理等全套物流处理的功能3包装合理化？防止包装不足。防止包装过剩。从物流管理角度，用科学方法确定最优包装。4装卸搬运特点？~~是附属性、伴生性的活动。~是支持、保障性活动。是衔接性的活动。~是增加物流成本的活动。

第五篇：物流管理

近年,在制造业领域,实践供应链管理(SCM;SupplyChainManagement)成为一个非常重要的管理课题。供应链管理是能够创造顾客价值的管理技术的总称,目的在于高效率地将供货公司、制造业者、工厂仓库、批发商、零售商、顾客等链接成一个供应链和需求链,最大程度地满足顾客

现在很多第三方物流服务公司都提供共同配送服务,而且通过与ECR(有效消费者响应)和连续补货方式相联系,更显现出其独特之处。尤其在零售业共同配送非常流行,因为零售业的一个重要特点就是产品种类多,因此一个零售商要由很多的供货商向其供货。

共同配送虽然具有很多优点,但是运作起来也很复杂,它不仅仅是将几家货物装到一个车上那样简单,还需要做很多技术上的工作。它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化从而形成整车运输。此外,实现共同配送的另一个前提条件就是第三方物流服务商同样要有同一行业的大量客户。

首先你要确定一下你想要代理的啤酒。因为做代理商的话一般是不允许做多种啤酒的。然后你要确定你想要送哪个街区的。因为经销商也是会分街区的。确定了这2点以后就可以打啤酒厂家的电话了。（一般查号台都有的。或者你去别的饭店问下。他们一般都会有啤酒业务员的电话的）他们一般都会告诉你一级经销商的电话。然后你就可以跟一级经销商谈具体代理事宜啦