2018年重庆市驾驶考试科目二关键点图文精讲

第一篇：2018年重庆市驾驶考试科目二关键点图文精讲

泰昌驾校 讲解人：张俊老师

一、动车前的准备工作：

1调整座位：要求前两手刚好撑到车前方，脚在离合上踩死，膝离车前一拳头，头离挡板一拳零2指，离上方一拳。踩离合脚不用太直太费力，也不能太弯曲伸不直,后仰固定。

2调整三镜：调反光镜 左右镜子都是内侧约4分之一，把手上下一半的距离。前门把手看完，后门把手看一点点。(如下图左图左反光镜，右图右反光镜)

3系安全带。4（踩离合踩刹车）挂空档。5发动车子。

6动车前的3个动作：1 打左转弯灯 2 挂一档 3松手刹，松离合至车身明显抖动，松刹车。

二、直角转弯

点1：窗花在黄线内侧，方向固定吊线，进入转弯区域，车头要靠墙时，向左打一圈，当喷头对准立柱时，方向向右回一圈。或车进黄线区域前调整车身，喷头对前杆或前面的箭头右边（下图左），方向回正，车身与左边黄线平行。先打左转弯灯，后进黄线。

点2：看车子左边的立柱进入黄线区域约30公分，手动关左转向灯。点3：当黄线在左侧下沿走下去，看到左车窗竖杆（胶条）外面的小直角出现（下图右），（人高的）过一指立即打方向左打死，一圈半。点4：左镜上当车身左侧与左边黄线平行时方向回正。

三、S曲线行驶关键点

点1 ：左边车头切左边内沿直接进去。（先调整方向：在路中间位置,当车左边车头切左边黄线内沿时回正方向直进。）（如右边两图）（简记：左头切线直进）点2：左车头盖住右边的黄线，方向往左打一圈。

（如右图）

（简记：左头盖右线，向左打一圈。）

点3： 右边曲线到了车左侧旁边2分之1处（最右图），方向往左立成90度（方向盘位置）一直前行，微调保持这个位置。

（简记：右线在左侧，方向要竖直）

点4：车头左边筋盖住左边的曲线时方向向右回正。（向右回一又四分之一圈）（如右图）

（简记：左筋盖左线，方向右回正）

点5：然后看右前角盖住左边的曲线，方向往右边打一圈。（如右图）

（简记：右角盖左线，向右打一圈）

点6：然后偏头(左肩距车约一拳头)看着左边地上的曲线一直走，看到立柱底部走在左边黄线上了往右边加成90度方向直到走完。（右打一圈加4分之1圈）

（适当微调方向，保持这个角度位置如右图）（简记：左边黄线在杆角，向右打盘竖直角）

点7：左竖杆看到线头，方向回正。（向左回一又四分之一圈）（如右图）（简记：左见黄线头，方向正着走）

四、侧方位停车：

点1 ：黄线在左边窗花标志中部一直走，然后看左肩膀平行接头部位停车。或者看右镜中保持车身与无图片 边线距离约二指。（不然看不见右侧线！）

点2 ：车停好后，挂倒挡，然后看右边的反光镜一直倒，看见右边的那条横线落到右反光镜的底部，方向往右边打一圈（如右图）。然后立即看左侧反光镜。

（简记：横线落右底，向右打一圈，立即看左边。）

点3 ：在看左边反光镜，看到左边前门把手盖虚线时方向回正，往左边回一圈，倒车（如右图）。（简记：左前把手盖虚线，方向向左回一圈）

点4 ：继续倒车，看车身与黄线虚线内沿线下落，落到车身与内沿线相交的角落到左反光镜下边缘，方向往左边打死，左打一圈半（如右图）。（简记：虚线落到左镜底，向左方向要打死）

点5 ：继续倒车，看左边车头缝从合前面黄线左边外缘，踩刹车（如右图），停好。（或看：左镜中车身平行虚线停车。）

点6 ：停好后，立即打左转弯灯，挂一档出去。出去后看左边车头筋盖住左边黄线外缘，方向向右回正（如右图）。点7 ：方向回正后，看到左边竖杆压过车道线，向右边打一圈（如右图），在看车头走正了回方向完成。

五、陡坡定点停车：

点1 ：上坡前看到左肩对轮胎，向左打死，调整方向，让车喷头右过来第2、3虚线中间，（或左筋对从右数过来第三节实线靠右1/3处。）方法二：一般的来说让边线切进车头右侧1/3处，这样车身与边线的距离大概就在30CM以内。（如右上图—百度经验）

方法三：有的考场在黄边线内还有一条白线，上坡时通过右后视镜观察右后轮，正好轧在这条白线上的时候，车身与黄边线的距离正好就是30CM。参考照片中的绿色线。（右图—百度经验）

一般来说，坡道的地面上都会有一个箭头，我们可以利用它，对准箭头的哪个位置开上去正好

点2 ：斜坡定点（方法一）：窗花重虚线时，踩刹车踩离合，挂空档，拉手刹。（如右图）（方法二）我们知道定点停车的横线有三条，定点停车的时候要确保前保险杠就在中间这条横线上。这时可以看左后视镜，当左后视镜下缘正好在中间这条横线上时，则停的位置正好。—百度经验

（方法三）也可观察引擎盖。当我们在车上看到引擎盖的前端与右侧的标杆对齐时，再稍微往前走一点，大概一秒钟的时间吧，就停车，则前保险杠正好停在中间横线上。

点3 ：挂一档，松手刹，松离合到车身抖动，松刹车，起步。

要求：速度要稳，要慢，停车及时，不要慌。

半坡起步定点停车常遇到的问题：

1上坡时注意控制好车速，以稳为主。不要熄火，在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接扣100分。然后就是控制车身与边线的距离不要超过30CM，超过的话会扣分的。

2如果不幸熄火了，这10分是保不住了，你需要做的是不要待在坡上不动，停好车后不要想太多，也不要把语音听完再走，停留个3秒之后直接打转向灯，松离合走。

3起步时，把方向盘掌握好，不能动。

4然后看好停车位停车。停好后先拉手刹拉完就松。

5起步一定要慢 左脚抬离合一定要感受车子有明显抖动的时候左脚把离合稳住，这个时候也不要在去抬离合，也不要压离合，然后松刹车离开项目。

六、右边倒车入库定点

点1：车头调整与前方横线平行，一直开到左车头盖线，方向右打死。

点2：到车身与左侧黄线平行，窗花在黄线内侧（左镜中部挂黄线上/喷头对左边往右数的第无图片。三根虚线中间），方向回正。

点3：车一直开到肩膀与前方横线平行，踩离合、刹车，回空档，挂倒档。

点4：慢松离合，松刹车，一直倒车，到左边镜子下边框离黄线上沿一指方向向右打死！（然后头看右镜倒车）

点5：当右镜中车身与库角两指宽时，方向向左回正。

点6：库角消失在右镜下框根部，再次向右打死。（立即看左镜！）

点7：再看左镜中车库底角出现时，方向向左回正。注意：

若出现车身不正，要调整，左镜中车与黄线夹角前小，向右打90度，直到车身与黄线平行向左回正；

左镜中车与黄线夹角前面宽大，向左打90度，直到车与黄线平行向右回正。点8：车库左边横黄线在左镜下根部踩刹车。

左边倒库：

点1：在右边倒库动作完成后，车向前直走，车头中间离黄线下线差一指处，向左边打一圈零90度，右手在方向盘上，右手中指前伸搭在车前固定方向，左

手不动，左转弯。（方

向不变，看左镜）

点2：胶条过虚线约二指，踩离合、刹车，挂倒档，方向不动。（或看左肩膀对黄线停车。）然后开始倒车。看左镜。

点3： 左镜中出现库角，距车约一指，方向回90度。继续倒车。如果左边过宽，则向左打死方向，直接倒入。

点4：再看左镜中车与边线平行时向右回正。同时适当灵活调整方向。同右倒库。点5：车库左边横黄线在左镜下跟部踩刹车。

两边倒完了然后从右边出库，看车头的左前角碰前边的黄线、方向盘往右边打一圈半就出去了。

注意：离合松多了，速度过快，不易于控制方向。方向打死松离合（防速度不够），方向回正紧离合（防速度过快）。

当车子停在库的中间一定要学会看车身两边的宽度：前面变窄往右边修点方向。前面过宽往左边修方向。

三个固定看喷水嘴的项目是： 倒车入库、看左边往右数的第三根虚线中间位置。2 直角转弯、对（转）字的中间位置。坡道定点、对右边往左数的第二和第三根虚线中间的空位靠右。

第二篇：驾驶考试科目二注意事项

驾驶考试科目二注意事项

注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。科目二场地小型车考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。

一.侧方移位：（必考）当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。（因为皮卡车的侧方移位停车的地方 有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。（倒车时可以

使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动，起步打左转向灯）

要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。二.定点停车和坡道起步：（必考）当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，学车全攻略

学车流程科目一科目二科目三驾照办理

以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。注意：汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火。

三.直角转弯：（选考）当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，让车辆尽量靠外边缘线，当看不到前边缘线时快打方向就可以了（皮卡车应提前点打方向），中途不得停车。这是一个比较简单的科目。

注意：行驶中，车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线，不得借助倒车完成转弯，不得出现发动机熄火。四.：连续障碍：：（选考）当听到连续障碍科目报告后，车辆挂一档，一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。

注意：必须按规定路线行驶，行驶中车轮不得驶出或轧边缘线，不得碰擦，或轧圆饼，不得出现发动机熄火现象。

五：限速限宽门：（选考）当听到限速限宽门科目报告后，；加油提速档位加入二档（皮

卡车可以不用加油门，桑塔娜可适当加点油门）按指定路线通过就可以了。只要掌握了这些这个科目是一个不容易扣分的科目。注意：必须按规定路线，顺序行驶，车速不得低于20公里，行驶

中，车身任何部位不得碰擦限宽门悬杆，不得出现发动机熄火。

六：起伏路面：（选考）当听到起伏路面科目报告后，提速把档位挂入三档，（如果二档要加油门，三档不用加油门）当离起伏路面大约有10米时减速档位降到二档，当离起伏路2米左右时挂入一档，这时一定要抬起离合器车速才会减下来。平稳通过就可以了。注意：通过起伏路面时，应及时减速，不得出现减速早现象，控

制好车速，避免车辆跳跃，不得出现发动机熄火现象。

七：百米增减档：（选考）当听到百米增减档科目报告后，让车停在停车线以外，准备起步，打左转向灯，在100米内完成从1档加至5档，再从5档减至2档。注意：1，时速必须有5秒钟在25公里以上。

2，不能越级换档。

3，不得出现发动机熄火。（小巧门：减档时适当减速，可以踏下离合离踏板不放然后从 5-4-3-2

减档，然后松开离合器）八：单边桥：（选考）

当听到单边桥科目报告后，减速挂一档，左边我相信大家都可以上去的，右边要注意。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。注意：四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形，车轮上桥后，车轮不得掉下桥面。

九：曲线行驶：（选考）当听到曲线行驶科目报告后，减速挂一档，原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。以上是科目二场地考试的一点注意事项，另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带，打左转向灯。坡道起步时打左转向灯，侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。每次停车起步时都要打左转向灯

第三篇：驾驶考试科目一考试技巧

驾驶考试科目一考试技巧

答题原则：选安全，选礼貌；红色禁止黄警告；遵章守纪最重要，看标线，有诀窍，除了撞车用急刹，颜色虚实要分牢；稳住方向看好道。中心黄色同向白，标志标线不难记，黄线禁止和警告，根据意思辨路标；实线绝对不能越，答题诀窍：

凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的；凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。不好记忆的题可以采取以下方法：

一.罚款选择题：有”200-2000”、“ 20-200”选 “200-2000”、“20-200”没 “2000” 选 “500” ；交通规则中没有 “2000以上”的和没有“1000”的罚款；其它全选最大。

罚款金额判断题只好自己记了，也没有多少。吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车 2.违法逾期不接受处理 3.超速50% 4.把车交由 未取得驾照

(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶二.扣留机动车(200~2000):1.伪变造或使用伪变造机动车(驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志)

2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌)3.车上道行驶

(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)三.15

日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车 2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车 4.肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车四.警告(20~200):1故意遮挡污损车

号牌 2.不按规定安装车牌五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500 2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣

3~6个月驾照,罚500~2000六.自动挡车: 1.“D2挡”在(坡路行驶)2.“2挡”在(缓坡行驶)3.“P挡”驻车使用 4.在陡坡行驶,使用“L挡”(正确)5.起步时,(踏下制动

踏板),从“P”（停止）挡换入其他挡 6.停放时,变速器操纵杆在“P”挡拔下钥匙 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在“P挡”位置七.高速同方向车道的车速问题:

1.二 条车道 左:100~120 右:60~100 2.三条车道 左:110~120 中:90~110

右:60~80 3.三条以上/四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80 4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致

人死亡的),7--15年有期 2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3--7年)有期 3.发生重大

事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,“3年以下”有期 <方型辅助兰指示，虚线可以适当绕；

注意:是3年以下!有道判断题写的是以上一定要看清题目>九.机动车<驶入驶出 非机动车道/通过铁路道口 急转弯 转弯 窄路 窄桥 掉头 下陡坡 牵引故障机动车 > 最高时速不准超过(30公里)十.<不是高速>车遇<雨 雾 沙尘 冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)十一.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次；2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次十二.<高速公路遇到 雨 雾 沙尘 冰雹!>（１）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（２）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（２）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况，可以记忆为：261，145，520。十三.吊二撤三醉五逃终身。也说是说：吊销是两年，撤销是三年，因为醉酒而吊销的是五年，因为逃跑而吊销的是终身。十四.机动车限速标志：记住 城市30、50；公路40、70；具体如下：1:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里.2:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.3:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.4:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.十五.罚款选择项中有20--200 或200--2000的 选这两个十六.关于日子的题：只有一个学习交法的是7天，其他警察办事的、一个调解的和60岁以上体检的选10天，(60岁以上的我觉得是不是前辈弄错了,应该是15天~!)其余有15天选15天，没有15天的选3、30或90。十七.不得停车题：口五站三（有口选50有有站选30），车在<公交站/急救站/加油站/消防队 站 栓>(30米)以内,不得停车.2.车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路口/窄路口>(50米)以内不得停车十八.1.<不是高速> 车在 白天/夜间 在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志 2.<高速>上在车后150米处设警告标志；（高速大雾天就不要设了，那是错的。有一道判断题和选择题）十九.1.正常道路坡路会车：下坡让上坡； 2.冰雪路面坡路会车：上坡让下坡。二十.过立交桥转弯题：左转过桥右转不过桥二十一 发生交通事故都是民事责任,除一个肇事逃逸没有出现构成犯罪是“对”的外，一般出现刑事的都不对二十二.公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留二十三.交叉路口没指示灯、没人指挥的选择题：有直行选转弯让直行，没有直行右转弯让左转弯对向行

车让右车道二十四.有横/侧风/爆胎/高速撞护拦的就紧握方向盘吧；不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了)二十五 伤员急救知识：原则是：生命第一，止血第一，救人第一，砸玻璃第一（落水）；选择题：A、B、C、D”一

般选字最多的”。判断题：只有”远心端”和”软质担架”是错的，其余都是对的。二十六 危险知识：题目里找”不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。

第四篇：科目二考试标准

5月16日后，厦门后溪小车驾考开始投入使用，据说目前通过率大约在30%左右，还有有消息说很多驾校几乎是全军覆没。。。车管所后溪考场开始投入使用，场地多数缩小了15公分而且采用GPS全自动电子考试，更要命的是不允许探头！

考场相比侧方停车、直角转弯、曲线行驶和倒车入库都缩小了大约15公分，难度明显加大且实行GPS定位精准度十分可怕，考官想行行好给大家放点水都没办法了。尤其是现在挂的最多是侧方停车和倒车入库，主要是在考试中中途停车，原因主要是操作这两个项目经常要把方向盘打死，很容易造成停顿的！但是个人认为并不是那么可怕：

1、以前是按照车身出现考试的红外线被阻隔就挂，现在采取的是轮胎压线，库实际上缩小没有还不好说，或者缩小很少；

2、以前入库只要车轮进库，车头不正阻隔红外线就算不合格，现在只要轮子不压线，都可以调整车身入库，所以难度降低了！

新规及后溪考场几点看法：

1、不允许中途停车目的考验考生对车辆的操控，问题是什么叫停车，0.2秒 1秒，考虑点现实吧，不要过犹不及失去现实性。

2、倒车入库左右边距估计剩下不到22.5公分，这种库现实中我看不倒也罢，真不知道那帮人怎么想的，鼓励倒这种库明显不是要保险公司出钱么??

3、花了上千万纳税人的钱钱改造的后溪考场，里面旧线却依然存在，造成考生很多困扰，特别是有些标准线很容易误导考生的，如有个考场坡起后，下坡就出现左转标志线，考生真要严格按照标志线走则会忽略前方的直角转弯考试，直接挂！经验：

1、平时练习当考试，考试了当练习--心态要稳，动作才不会僵硬变形。

2、是看完考场后，在脑袋里面开始对场面图进行模拟考试，每个考试项目都在脑海里能够熟练完成。

3、考试时候每个项目进行前都先脑海里走一遍，记住动作要领。

4、一定要学会操作失误后怎么补救，如：侧方停车早打和晚打怎么补；倒库早打晚打，哪边大哪边小怎么调整

一、准备工作

1、上车，关好车门、调整座位（脚可伸直，离合可到底，稍微富余一点）

2、调整左后视镜（下可看到左后轮底部，右边看车身约三分之一，可看到后轮毂）

3、上安全带（注意三道线是正面）

4、踩刹车、离合5、打灯、挂档、放手刹、松离合和放刹车，出发

注意：

未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分 未开转向灯扣10分；熄火一次：扣10分。

二、侧方停车

（一）考试车辆运行路线 侧方停车考试车辆运行路线图

图形尺寸：

19.6m（两边控制线长）

L--车位长，小型车辆为1.5倍车长加1m；

L=447.3*1.5+100=770.95厘米

W--车位宽，车宽加0.8m；W=170.6+80=250.6厘米

w--车道宽，1.5倍车宽加0.8m。w=170.6*1.5+80=335.9厘米

（二）操作要求

车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。

（三）操作方法：

1、车上行从左窗口看沿车窗看库左边线2-8公分（根据个人身高自己判定右边约40公分），到点停车。

2、挂倒档后退、左前窗看到横线右打死（注意回点或松点离合防止卡死停）

3、车标对左角过10公分回正（如果发现车辆比较靠后可能导致入库后车身出后线，可右拉一次到6点，1-2秒钟后回正）

4、左后车轮触线向左打死（注意回点或松点离合防止卡死停）

5、车身正后停车（看左车边与库左线重合或看后视镜看车身是否与左边线平行。如果操作时轮子未压线或压线不够提早回正，导致左边线过窄，右边显得过宽，有可能会导致前轮无法完全入库，则此时要把车身往右边打一点，确保车轮都在库，根据目前经验，现在考核都是按照车路，因此车身如果没在库可能没问题，这尚未得到求证，但是看到很多驾校在侧方停车时都是采取直接打死，考试时，车前面盖出了左边线，只要轮子没出现被判成绩不合格，想来也是有可能的）

6、换前进挡，打灯

7、车标对左边线后方向回正，车标对上向右打一圈到车身正后前行。

另一方法：

1、右后视镜中刚看不到库前边线，方向盘向右打死继续倒车;

2、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向盘向左侧回正（打1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）（车与库边线大于40cm时，应晚打方向；车与库边线小于20cm时应早打方向）。

3、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向;

4、观察右后视镜，待车回正时，踩离合、踩脚刹，停车，准备重新起步出库；挂1档，打左转向灯3秒以上，慢抬离合用半联动缓慢起步；

5、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；

6、出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正（即向左回1圈），继续前行，驶离本项目考试区。

注意：出库时候车轮不要压库前线，或者考试区左边线。

三、定点停车

（一）图：

......控制线；

──

停车桩杆线，线宽取值0.3m；

i--坡度，取值10%； l--坡长，取值（含竖曲线全长）：小型车大于等于20m； R--竖曲线半径，取值大于30m；

S1、S2--停车控制线到停车桩杆线中心距离，取值0.65m。15+50=65cm

（二）操作要求

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。

定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）否则扣10分。

（三）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣10分；右边超出30厘米范围停车，扣10分，起步时一旦挂挡，30秒内不驶离原地，不及格。

（四）驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手剎，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

（五）操作方法

1、前行上坡，缓慢匀速，注意车右边线15-20公分（右边压线直接挂！距右边线超过30公分扣10分）

2、上后，看左后视镜下距离控制线中上部踩离合和刹车及时停车（根据个人身高与车座位前后不同，有的看到黄控制线三分之二就可，也有个子矮或者作为调的比较靠后需要过线2-3CM）（因为现在考场控制线中间有个标志杆，有的驾校是按照右边雨刮器下点与标志杆重合做参考点，这个方法个人认为更合适；）。

四、半坡起步（最好走外道）

（一）图与定点停车相同：

......控制线；

──

停车桩杆线，线宽取值0.3m；

i--坡度，取值10%；

l--坡长，取值（含竖曲线全长）：小型车大于等于20m R--竖曲线半径，取值大于30m；

S1、S2--停车控制线到停车桩杆线中心距离，取值0.65m。15+50=65cm

（二）操作要求 控制车辆准确停车,平稳起步, 要求车辆不得倒溜，倒溜不超过30厘米扣10分，超过30厘米车辆扣100分。起步时间不得超过30s，超过直接挂扣100分。

（三）操作方法

1、打灯

2、坡道起步最怕熄火、倒溜，首先是慢松离合器至车震动较大，慢慢松刹车（最好能刹车放后，车不动），车子能前行后，继续松离合前行。

注意不要太早松离合导致动力不足后溜，或者过早送刹车导致熄火。

五、直角转弯

（一）直角转弯项目图形设计：

L--路长，大于等于1.5倍车长；L=447.3厘米*1.5=670.95厘米

内长445厘米，外长800厘米。W--路宽，小型汽车为轴距加1m

（二）操作要求

驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

（三）操作方法

1、前行右边15-20公分，到看不到前沿线向左打两圈（注意回点或送点离合防止卡死停）

2、看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正，车身直后，方向盘要完全回正

六、曲线行驶

（一）曲线行驶项目图形设计：

半径:小型汽车取值7.5m； 路宽：小型汽车取值3.5m；

弧长：八分之三个圆周。（外弧长：17.66m，内弧长：9.42m）

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

（二）操作要求

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

任一车轮压道路边缘线，扣100分。中途停车，扣100分

（三）操作方法:

1.当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；

2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；

3.进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向； 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

七、倒库

图形尺寸：

W--库宽：取值车宽（不含倒车镜，下同）加0.6m；W=170.6+60=230.6厘米,现在我市采取GPS作为考试定位方法，大约缩小了15公分，大约库宽为215厘米）

L--车位长：取值车长加0.7m；L =447.3+70=517.3厘米 S--车道宽：取值车长的1.5倍；S =447.3*1.5=670.95厘米

h--车库距控制线距离：取值车长的1.5倍。h =447.3*1.5=670.95厘米

（二）操作要求

考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

（三）操作方法

1、进考试场（左边距库左边线要大约45-50公分），车子上行至库前线后停车（人-左边车门把上端-右库横线三点成一线时候大约可以压线，这个控制线似乎不是很重要关键是车轮要过线，因为这边有个倒库感应点，如果车子未到控制点，倒车是没有进入考试过程的！）

2、打灯、挂倒档开始倒右库（倒退约10公分后会提示倒库考试开始）

3、左边后视镜下看不到右库横线右打死（大约1.5圈，注意回点或送点离合，防止卡死停车）

4、看左后视镜至距左边库角10-20公分回一把（方向盘从5点到六点、如果此时车已经正直接回两把），到车后20公分方向盘回正（从车后轮鼓看）。

5、到左后视镜到库前线平行或者1-2公分刹车（根据个人身高与座位前后自己确定点），挂前进挡。

6、开始左库，到前边沿线打一圈，停一秒打死（注意回点或送点离合），到车身正后回正

7、挂倒档。后退至看到左库横线出现在后视镜下，方向盘往左边打死（大约1.5圈。注意回点或送点离合）

8、看到左后视镜，距离库左边角30-35公分回一把（7点至5点如果此时车已经正直接回两把），到车后距左边线20公分回正。退到库前线平行或者1-2公分刹车（根据个人身高与座位前后自己确定点）。

倒库过程中如果看后视镜如果想要左边宽点方向盘就要左边拉，想要右边宽点就往右边打，不要幅度太大，达到目的就回正

9、挂前进挡，从右边出去，到前面横线前20公分直接向右边打两圈，右转（注意是右转-右转才能走到结束考试点，否则没有成绩，如果是出库左转则是未按规定线路行使，直接不合格，如果右转后，左转则重回考场，没有经过结束考试感应点，也是没成绩）到出发区，停车、挂空挡、拉手刹，下车到成绩打印室拿成绩单。恭喜，大功告成。

八、心得体会

1、考场内各个项目非感应区是可以停车的，舒缓一下紧绷的神经。进入每个项目感应区后，有些项目是有计时的要注意。

2、侧方停车（一般第一次是别人已经停好车不好换，如果是重考则可以自己选）、定点停车、曲线行使和倒库是可以自由选择。

3、所有平台最好从定点停车开始走右边道（一号），直角转弯和曲线也是，倒库则根据不同平台选择，最好不要倒距离曲线最近的库（之间距离太短，几乎180度大转弯，相当坑爹！）4、1号平台和2号平台的2号库库前线是没实线，要注意，距离要看好，尤其是联系习惯有左角的，往往会一下子蒙了。5、2、3号平台因为旧线没有完全清理，比较乱，特别是有的倒库还保留了很多白线一定不要看错！，考试库线是黄色的！

6、如果你已经排队到侯考区等待考试时间太久没考，要及时问倒车员，因为该死的电脑系统经常出问题，会临时把你换到别的平台！走之前要先跟引车员说一下，说你去电脑大屏幕看看，否则你离开或者没及时到新平台就是缺考，那些相当不负责的，才不管是你的问题还是电脑问题，反正结果就是你缺考，直接挂了！！7、80分万岁，因此要注意三个地方打灯，定点停车那个横线10分被扣几率较大，另外为保证右边不压线，定点停车右边距超过30公分而被扣也是较大几率，因此，三个打灯分不要轻易地丢掉。

8、考场所有线线宽度都是15cm，因为更改感应点后很多驾校场地都是就地缩小没有把旧线清理，导致练习场地线过粗，会影响有些靠线距判断来打方向的操作，各个驾校应及时做好考试线的清理！

9、根据经验，现在虽然侧方停车、直接转弯、曲线、倒库等都缩小15公分，但是根据本人看法，实际考试难度并没有提高，观点是原来是按照车身出线不合格，现在是按照车轮压线不合格，因此更多时候操作上会空间更大，特别是侧方听侧、直角转弯和倒库上。以前倒库如果入库和出库时车身不正会被摄像头照到（红外线阻断感应到），现在只要车轮不得压线，如果操作失误，都有机会补救。真正要注意的是不得中途停车，因为采取GPS定位哪怕一点点停顿都会挂！

10、很多曲线行驶挂的是在出弯道要过考试区（黄线部分）时，压到左边线，口年啊，真是倒在黎明前一秒！这个时侯要注意的是，继续按原来的操作，注意边距（车中标继续沿线走完白线区，当成继续考试好了）。

特别声明：

1、上述场地图形有关长度宽度以及S线弧度等数据，尚未经证实，请大家注意还是要按照后溪考场数据为准。

2、部分操作方法、照片、图形摘录自网上。

3、本攻略仅提供交流与参考，本人对操作技术不负任何责任，更请勿做商业用途！

第五篇：科目二考试必备

科目二考试 起点准备：座椅，两个后视镜向里向下45度，安全带，车行走时头、手等身体部位不能伸出窗外，全身自然放松，两手轻握方向盘。2倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，坡道停车30秒。只有侧方停车和直角转弯两个项目有转向灯。3先把车发动着，车钥匙右转两次。脚踩刹车，换D1挡，去手刹。4车的12点方向对准黄箭头右边线，肩膀与7号线平行时停车。

5身体坐正挺直，看左后视镜倒车，后视镜黑边越过黄线后右打死。再看右后视镜，这时候可以看到两个库角。当右库角与车身小于30cm时回半圈（还小可以再回半圈，大于30cm继续右打死方向盘，车身正还是大于30cm，可能是后视镜横线与黄线重合时方向盘打的慢）。不小就一直倒，看左后视镜车库左后角出现以后回正方向。左右90度调整方向（倒车镜转换两次），左后视镜黑边越过黄线后停车。6车停稳后看一下那边宽带方向左出库，“想让车朝那边走朝那边打方向”。引擎盖快到1号线时稳车速左打一圈加90（后轮快到库角）, 前轮出控制线，肩膀与线平齐后停车。7倒车时看远处的库角，消失30cm后方向打死，再看近处的库角，库角与车身小于30cm后回半圈。不小就一直倒，车尾到20cm以后把剩下的一圈方向回了，看左后视镜左右90度调整车体与边线20cm，调整好以后方向盘端平看停车点（总是看一个倒车镜），左后视镜黑边越过黄线后停车。理想情况下车体（门把手）据左右两边库线的距离是25cm，距离前后边线的距离是30cm。

1雨刷顺线的时候中间点控制在距离黄线10cm，车体距库线30cm（30cm到50cm之间）。黄线溜完看停车点（从右倒车镜里看前库角的横线），方向端平，前库角的横线出来后停车。

2挂倒挡倒车，右倒车镜里前库角横线即将消失时方向右打死。头低一点看左倒车镜，车身与对角库角成一条线后方向迅速回正（找后库角时左后视镜可以向上一点）。

3当后边的车轮快到黄边线时方向左打死。打死以后身子坐正看左右倒车镜，等车身与线平行后边变窄停车（通过门把手与库线的平行关系），方向盘不用回。打左转向灯，挂前进档，当车脊前端与黄线10cm时方向回正。当雨刷小块快与黄线10cm时方向右打一圈，等车头对准白箭头时方向回正。S弯、直角转弯允许扫线，不能压线。其他三个项目都不允许扫线（S弯主要在盘山路，直角弯主要用在红绿灯路口），直角转弯、S弯没有时间限制。空调出风口弧线顶着黄弧线时左打一圈，使出风口弧线沿黄弧线画弧，看不到黄线以后加90度，通过加减90度调整方向（看不到加，看到减）。顺S弯一直看出风口位置，当离开右边黄线以后回顶住左边黄线时方向回正直行（这里最容易出错），第一个S段结束，头始终看前方位置。当看到雨刷中间点到左黄线以后右打一圈，使中间点沿左黄线画弧，看不到黄线以后头微侧紧贴车边看黄线（距离玻璃窗前角10cm的延长线），黄线看到头以后方向回正直接出。

1雨刷顺线的时候中间点控制在距离黄线10cm，车体距库线30cm（30cm到50cm之间）。调整好以后开左转向灯，左手压着不让其起跳，右手轻握方向盘，随时调整雨刷快与边线的距离。当听到“直角转弯”四个字时左手轻松转向灯，双手端平方向盘找直角转弯的点，3当门把手的后边与眼睛的延长线超过库角10cm时方向左打死，车与线即将平行时方向回正。

1前脚掌轻踩油门，有一定的速度即可。坡道停车位置：距离前边的黄线30cm~50cm，距离右边的黄线30cm。肩膀前部到左边的摄像头，方向盘12点位置对准箭头的右侧位置。3 到停车位以后，手刹拉起，略微停顿以后放下手刹（停车最多30秒），起步后方向左带90度（万一停车时车处于倾斜状态，起步后直行会压到右边的黄线），轻踩油门，开出一段距离以后方向调正。4 考试结束，与中心通讯中。考试通过摄像头由省上监控，数据先传到省上，记录以后再传回到考试中心。