第一篇:谈商业银行项目融资贷款的风险管理方法论文
有针对性地提出了不同的风险管理思路,并结合我国银监会项目融资的相关规定要求,分别就项目融资贷款的政策风险、筹资风险、完工风险、超支风险和环保风险等事项提出了具体的管理原理及方法,对我国现代商业银行的经营与管理具有较强的现实指导意义。
关键词:商业银行;项目融资贷款;风险管理
一、项目融资风险简介及分类。
项目融资风险是指在项目融资过程中出现的不确定性因素,以及这些不确定性因素对项目贷款质量产生的影响及损失发生的可能性。根据项目实施的进程,可把项目融资风险分为项目建设期风险和经营期风险两大类风险。根据风险可控与否,项目融资风险又可分为系统风险和非系统风险两大类。其中,系统风险是指由于遭致超出项目公司和政府控制范围的外部环境的不利影响而导致项目在生产运营期间损失的风险,这种风险通常无法提前精准预测,它往往是一些突发事件引起的,是不可控制的,它只能采取某些预控措施、手段来降低或转移,包括法律、政治、金融、战争等风险。非系统风险是指除系统风险以外的、与项目的建设和运营管理直接相关的一组风险,这类风险是项目公司自身通过一定的管理方法和手段可控制的风险,项目公司能提前和安排如何去管理、控制的风险,它主要包括项目的完工风险、生产风险、环保风险等。
根据国家银监会《项目融资业务指引》对项目融资业务及特殊风险作了明确的定义,将其分为建设期风险和经营期风险,并进一步细化为政策风险、筹资风险、完工风险、产品市场风险、超支风险、原材料风险、营运风险、汇率风险、环保风险和其他相关风险。
二、项目融资贷款风险管理原理及方法。
(一)政策风险及管理。
项目融资的政策风险指项目所在国家或地区在劳资关系、税收制度、产业规划、关税程度等与项目有关的敏感性问题上的政策是否明确清晰、项目所在的立法是否完善、当地政府是否鼓励支持等不确定因素带来的风险。项目可能会受到各项政治、经济政策的影响。因此,在投资以前仔细研究项目所在地的政策条件和政策意图,以及它们的变动趋势,是一项不可或缺的重要工作。这些政策具体包括当地政策、税收政策、关税政策、价格政策和汇兑政策等。
某一项目能否建设、运营成功,如果在较大程度上取决于政府的特许权和税收减免政策时,则控制政策风险就不可忽视,应当将控制或化解政策风险工作放在相当重要的位置,给予足够重视。控制政策风险要求项目投资者广泛收集和分析影响宏观经济的政治、金融、税收方面的政策,对未来进行合理预测。具体方法可以通过保险转移风险,即贷款银行要求项目投资者或项目公司向保险公司就政策风险事项投保,以支付一定有限的保险费用为成本,转移不可预见的政策风险。此外,项目公司还可以与当地政府加强沟通磋商,争取得到政府书面承诺,规避某些政策变动方面的风险,以降低风险,例如,向当地政府争取获得某一项目独家经营权利或许可证、较长时间的特许经营权等承诺。若为境外项目,还可以与世界银行、当地有影响力的商业银行一同安排平等贷款,通过这种业务合作、利益共享的方式,形成有效的协调机制,能较为有效地减少所在国政府干中途涉贷款利益人的风险。
(二)筹资风险及管理。
项目融资的筹资风险是指融资方案在实施过程中,可能出现资金不落实,导致建立工期拖长,成本增加,原定投资效益目标难以实现的风险。比如,已承诺出资的投资者中途发生变故,不能兑现承诺;原定发行股票、债券的计划不能落实;公司由于经营状况恶化,无力按原来计划出资;资金不能按建设进度足额、及时到位等。
导致筹资风险的一个重要因素是预定的投资者或贷款人没有实现预定计划或承诺而使融资计划失败,即项目股本投资者及贷款人的出资能力问题。因此,在选择项目的股本投资者及贷款人时,应选择资金实力强、既往信用好、风险承受能力大的出资人;同时,在设计融资方案时应考虑备用融资方案及项目实施过程中开拓新的融资渠道和融资方式;另外,要加强项目前期的分析认证及科学合理的规划,加强项目实施过程的管理和监控,促使项目的融资计划及投资计划大体平衡。
(三)完工风险及管理。
完工风险是指因拟建项目因故不能按期完成建设、不能如期运营、不能达到设计的技术经济指标(包括产量指标、质量指标、原材料指标、能耗指标等)而形成的风险。完工风险是项目融资的主要风险和典型风险之一,完工风险一旦发生,项目在约定的时间内就无法达到产量、质量、成本、最低储量等技术完工标准,更不能在约定时间内达到现金流量完工标准等等。如果拟建项目不能按约及时完工或者不能按商业完工标准投入正式运营,则预测的现金流量仍不能取得和用于偿债,造成银行贷款逾期、贷款利息增加,最终导致项目成本增加。
完工风险是各类项目融资的主要风险之一。就项目公司而言,它可以通过积极主动的各种管理措施来进行减小或消除,如通过事前合同协议的方式,将部分完工风险转移给项目承包公司。项目公司和项目承包公司会在合同中明确约定工程进度、完工时间、工程质量等内容,如果延误交工和质量不符合标准的各种赔偿条件、赔偿金额、赔偿方式等。通常,对于贷款银行一般采用“商业完工“的概念,它的标准是专家按照贯例做法确定的一系列指标和标准,这些指标和标准能确保建成后的项目具备足够的条件来实现现金流。除此之外,为进一步增强限制、转移项目的完工风险的安全性,达到缩减或彻底消除完工风险,贷款银行通常也要求项目投资者、或项目承包公司、或项目实际控制人等项目参与方提供相应的“完工担保”,借助他们的经济实力和技术实力为如期完工提供外部支援,以降低完工风险。
(四)产品市场风险及管理。
产品市场风险是指在一定的成本水平下能否按计划维持产品质量与产量,以及产品市场需求量与市场价格波动带来的风险。市场风险主要有价格风险、竞争风险和需求风险。这三种风险相互联系,相互影响。项目公司在计划投资项目时必须考虑以下几种因素:是否存在该项目产品的国内和国外市场;可能的竞争激烈程度;是否有相似项目竣工;预计产品的市场价格;市场准入门槛;当项目进入运营阶段时,项目生产的产品或提供的服务是否仍然有市场;项目所用的技术是否可能被超越。
产品市场风险管理的关键是预防。在项目初期做好充分的市场调查,可以大大减少项目开工的盲目性。而在项目的建设和经营过程中,签订建立在固定价格基础上长期的原材料及燃料供应协议和产品出售协议,也可以在很大程度上减少市场的不确定性因素对项目收入的影响。
(五)超支风险及管理。
超支风险是指项目在建设期间的总体费用(包括工程建设、设备购置、安装、调试、升级等费用)超过了原定计划预计的总体费用概算。造成此风险的因素较为复杂,如物价上涨、利率上升、汇率变动、用工成本上涨、环境治理、迟延完工以及工艺技术方面产生的问题都是造成此超支风险。然而,建设项目运营管理费用和还贷资金都来源于预期的项目收益,项目超支风险可能会导致项目延期交工、银行贷款不能按期归还、甚至因资金不足而被迫停建,若项目公司在能重新找到新的补充资金来源,原项目可能会中途而止,从而造成前期投资颗粒无收,银行贷款也形成不良资产,牵涉众多利益关联方受损。反过来,银行为了盘活不良贷款,可能又会面临被迫再向项目投入新的贷款的恶性循环。
超支风险是影响我国项目竣工的主要风险因素,控制方法通常是由项目公司利用固定价格固定工期的“交钥匙”合同和贷款银行利用“完工担保”或“商业完工”进行,并通过工程建设合同将部分风险转移给工程承包公司。例如,强化项目发起人支持,将成本超支后弥补资金缺口的责任分摊给以发起人为主的各方是化解超支风险的有效手段。项目建设阶段,贷款人一般会按工程进度付款,但是为了控制风险,对每笔贷款的支付都要有一些先决条件,而项目公司也可以以此为依据将工程的阶段要求和奖罚体现在承建合同中,或者每月按一定比例留存支付承包商的资金。最终项目完工时,如果发生意外,承包商将只能得到减去赔偿金后的部分留存资金。
(六)原材料风险、营运风险及管理。
原材料风险是指上游供应商不能按时交付符合规格的原材料风险。供应商越少,需求量越高,个别材料代替现有材料越困难,项目就越容易产生瓶颈,上游风险就越高。因此,确保充足的原材料供应对项目来说至关重要,它是保证项目如期进行的关键因素之一。
项目的营运风险是指项目建成后,在试生产和生产经营阶段由于工艺技术、机器设备、原材料供应、电力供应、人力资源、管理水平和劳动力状况等风险因素影响,不能达到预期效果,未能实现预期经营成果的风险。如生产条件风险、生产技术风险、经营管理风险等。
显然,原材料风险和营运风险直接影响到项目的正常运转,危及项目公司正常经营,这类风险发生后,将直接影响到项目公司实现现金流,难以产生足够的现金流用以支付公司的生产运营费用,更不能按期偿还银行到期债务,这两类风险可能使得项目公司功亏一篑。针对这两类风险,贷款银行应督促项目公司尽可能通过一系列信用担保合同和协议文件,将其风险控制在最低水平。比如,项目公司应尽可能与信赖可靠的伙伴就能源与原材料供应、材料质量规格、产品销售、运输问题等签订战略协议,形成有长期的、稳定的、可靠的价格合同,签定具有法律约束效力的法律文书,使项目公司在原材料供应方面有自己安全可靠的供给来源。当然,在签订项目文件时,应订立明确严格的条款,包括与涉及承包商和供应商的延期惩罚、质量保证、固定价格或价格波动区间等。另一方面,项目公司应加强生产技术的培训提高,强化项目管理水平,努力提高项目经营者的管理水平和市场应变能力。
(七)汇率风险及管理。
汇率风险在国际金融市场上已经成为常态。在境外项目融资业务中,汇率的上下波动会直接影响到项目建设和经营成本的高低。倘若东道国货币疲软贬值,进口原材料、机器设备、生产技术等的价格就会上升,进而推高整个项目的建设和营运成本。另外值得一提的是,汇率的波动变化对项目公司的债务结构和偿债压力也将产生不同程度的影响。此外,项目设计规划时,其内部收益率、投资回收期、股本回报率、税后净现值等的分析均基于初期设定的汇率与贴现率,如果汇率较原设定水平发生较大变化,将间接影响到这些经济指标,从而出现较大的数据出入,进而对项目的财务指标产生较大的不利影响。
众所周知,汇率风险的控制相对复杂,对风险防控的技术要求也很高,需要专业的人员来分析国际金融走势和本国货币汇率的变动趋势,并从专业的角度,制定汇率风险防控方案,通常,项目公司可采用一些金融衍生产品的金融工具,如汇率期权、货币掉期等工具来对冲风险,烫平汇率巨幅变动给项目公司带来的成本波动。需要注意的是,在东道国金融市场不发达的情况下,金融衍生工具并不多,但可以通过提前预测汇率变动趋势来调整项目公司资产与负债的货币结构。
(八)环保风险及管理。
项目环保风险是指项目公司为满足环保法规的硬性要求而增加新的资产投入或项目被迫停产的风险。近年来,低碳环保、可持续发展已经成为全球经济发展战略中的一个重要问题,国际社会有关环境保护的立法变得日益严格。这意味着项目建设因满足环保要求而成本上升,甚至因无法满足环保要求而被迫停建、停产,因此,银行在考察项目融资贷款项目时,必须对环保风险予以足够重视。
环保风险的控制措施主要是贷款银行要通过学习了解与环境保护有关的法律法规,考察项目公司是否取得当地政府环保部门的审批许可,有无相应的环评报告,要督促项目公司在项目的可行性研究阶段进行环保许可的充分考虑,银行融资要将项目是否取得环评审批做为申贷的前提条件,并在计划中考虑到未来可能增加的环保成本,并根据环保法的变化予以调整,确保项目建设及经营的安全、顺利进行
第二篇:我国商业银行贷款风险管理
我国商业银行贷款风险管理
【摘 要】商业银行贷款风险管理水平的高低直接关系到我国商业银行的健康稳定发展和核心竞争力的提高。作为商业银行的资产,其质量的好坏严重影响了商业银行的运营。本文以中国农业银行为例,针对我国商业银行所面临的贷款风险问题,分析我国商业银行贷款风险的现状及成因,进而提出如何防范银行贷款风险,加强银行贷款风险管理。
【关键字】商业银行;贷款;风险管理
一、商业银行贷款风险的特点
贷款风险即是商业银行在经营管理过程中,因受各种事先无法预料的不确定性因素影响,使得银行的贷放资金无法按期收回本息和正常周转或其他原因而使商业银行遭受资金损失的可能性。数量上的可能性表现为贷款能否全部收回,时间上表现为能否按期收回。根据引起贷款风险的原因综合归类,通常将贷款风险分为:信用风险、市场风险、操作风险、其他风险。
二、中国农业银行贷款风险管理现状
1、风险管理政策
信用风险管理方面,农行制定信用集中度风险管理办法,修订银行账户信用风险内部评级风险暴露分类、内部评级风险参数量化、内部评级体系验证、信用风险内部评级、风险加权资产计量和管理等管理办法和实施细则。市场风险方面,制定资金交易投资和市场风险管理政策、风险价值计量、市场风险模型验证、重大市场风险应急等管理办法,修订资金交易和投资业务估值管理办法。操作风险方面,制定操作风险管理政策。
2、贷款质量
(1)趋势分析
从图中我们可以看到,中国农业银行2010年到2013年,4年来的不良贷款率都是逐渐下降,而2014年贷款明显上升。说明中国农业银行2014年贷款质量下降,贷款风险增大,贷款风险管理出现问题。
(2)行业分析
注:不良贷款率反映了商业银行目前的贷款风险状况,而资本充足率水平和拨备覆盖率水平则体现了商业银行应对贷款风险的能力以及商业银行对贷款风险的重视程度。
从表中可以发现,农业银行虽然拨备覆盖率超过监管标准是最高的。但不良贷款率也是最高的。可见中国农业银行的贷款风险状况不佳,贷款风险能力不强。
三、影响我国商业银行贷款风险管理的因素
(一)宏观方面
2014年中国农业银行的不良贷款率比起2013上升0.32个百分点,其实不止中国农业银行,2014年,中国商业银行不良贷款率整体上升。因为,中国商业银行的贷款情况受宏观经济的影响。
(二)微观方面
1、贷款结构不合理
主要表现为:资金运营渠道单
一、贷款投向行业集中。
我国商业银行在长期的经营中,有价证券和投资等占资金运用的比例较小,信贷资产的运用主要集中投向于贷款方面,依靠大量的贷款利息收入而生存,截止到2014年12月,近三年以来,我国金融机构的有价证券和各项投资占全部资金运用的总额都不到20%,而各项贷款在商业银行的资金运用总额中占比大多都在80%以上,贷款相对于有价证券和投资来说,优势显而易见,同时这也使得银行资产运营渠道显得过于单一化。
最近几年以来,我国商业银行新增贷款向少数行业集中发放明显。主要表现为商业银行信贷资金以较大的幅度集中投向一些国有企业和某些行业。
2、过于注重绩效
商业银行相对于其它业务来说,贷款收益占主要地位,因而对银行信贷业务的开展过度重视,对信贷表现出来的风险仅仅只于贷款发放前对信贷客户相关的风险进行分析和预测,而对客户和贷款后期潜在的风险往往不足以引起关注。追求短期业务绩效,人为的增加了贷款风险。
四、对我国商业银行贷款风险管理的建议
1、培育良好的信贷风险管理文化
商业银行在经营管理中必须培育健康的信贷风险管理文化,任何一家银行优质的资产质量都不是靠专家审出来的。只有当正确的风险管理文化为广大客户经理、信贷部门的全体员工认同,并自觉地付诸动,资产质量才会真正得到保障。
2、建立贷款风险补偿机制及风险保障制度
对已发生的风险,银行可从自身的借款人内外两方面进行补偿。首先,银行可以对企业原有的债务采取债务重组的方式,明确原有银行债务的数额、继承人、偿还期以及偿还方式,指定具体的偿还计划。其次,银行可根据预期贷款率、呆账贷款率等指标,在税后利润中计提一定的资金作为贷款风险准备金,扣除一定的补偿性余额预存银行。从而增加企业的还款意愿,减少企业透支。
参考文献:
[1]韩广文.商业银行贷款风险管理[J].经济研究导刊.2009年第19期总第57期,P56-57
第三篇:商业银行贷款风险管理[模版]
商业银行贷款风险管理
商业银行贷款风险,是指银行贷出去的款项,借款人到期偿还不了形成逾期、呆滞 或根本无法偿还成为呆账贷款,银行蒙受损失具有可能性。商业银行信贷资产风险主要表现 形式是逾期贷款、呆滞贷款、呆账贷款。商业银行贷款无法收回主要是由于借款人不愿或无 力归还借款,所以商业银行贷款风险来源于借款人。关键词:现实意义;主要表现;分类;决策
一、引言商业银行贷款风险管理,就是指银行运用系统和规范的方法对信贷管理活动巾的各种贷 款风险进行识别预测和处理,防范和降低风险损失的发生,以及对信贷活动的影响程度,以 获取最大的贷款收益的信贷调控行为。随着金融改革的不断深化,国有银行商业化,并建立 现代金融企业制度是一种必然趋势。银行成为自主经营、自担风险的企业实体,首要的任务 必须按风险原则管理资产,加强对贷款风险的管理显得日益重要。
二、商业银行贷款风险管理的现实意义
1、有利于实现资金资源分配的最佳组合。通过贷款风险管理, 商业银行依据风险分散 的原理将贷款资金进行合理配置, 既有效地降低了银行放款的风险, 又使银行的利润水平相对确定, 达到贷款资金的有效利用。
2、有利于金融体系的安全和经济的稳定发展。银行系统是现代经济运行的重要支柱, 商 业银行的运行状况对经济有着重要的影响, 如果商业银行贷款失控, 导致银行的重大损失 必然会通过一系列的连锁反应招致金融体系的动荡和经济的衰退。有效控制商业银行的贷款 风险就成为维护金融体系安全和促进经济稳定发展的可靠保证。
3、有利于商业银行经营目标的实现。银行经营管理的目标是在效益性、流动性、安全 性三者统一的前提下实现成本最低、效益最大, 而银行风险管理的宗旨正是用最小的成本获 得最大的风险收益。
三、近年来商一业银行面临的贷款风险管理主要表现:(一)是国有商业银行不良资产比例仍然较高,这是我国商业银行贷款风险管理的首要特 征。四大国有银行不良贷款在剥离了1.4万亿后,不良贷款比率按五级分类口径仍较高,已 超过20%(发达国家平均为2%),风险隐患较大。这些不良资产形成原因十分复杂,而银行稀 释和消化不良贷款的能力目前还比较弱。当前部分行业投资过热已成为经济发展中的突出矛 盾,一些银行对过度投资、重复建设盲目贷款,如果不切实加以解决,可能产生大量的新增 不良贷款。减少新增不良资产,加大存量不良资产处置力度,化解银行风险任务艰巨。(二)是资本充足率离巴塞尔协议规定(8%)还有一定差距,距国际先进银行(30%)有 很大距离,面临一定的财务风险。(三)是国有商业银行的盈利能力低,资本利润率、资产利润率和人均利润率仍大大低于 国际平均水平。(四)金融违法违规行为屡禁不止,金融案件时有发生,有的触目惊心,而金融企业的防 范机制和内部管理水平却跟不上。一些银行急于扩张业务和抢占市场份额,往往忽略风险和 成本,不能正确处理业务创新与贷款风险管理的关系,致使一些新的金融业务往往是金融犯 罪分子窥视的焦点。(五)是银行风险出现新转化:信贷资金被大量用于财政性支出,财政风险向银行风险转 化;房地产、城市基础设施等贷款周期长、规模大、增长快,信贷的分散风险向集中风险转 化;有些地方因资金链条断裂而形成房地产贷款巨大贷款风险管理,抵债资产逐年增加,虚 假按揭、重复抵押骗取银行贷款,信贷的即期风险向其他资产的远期风险转化。商业银行存在的问题实质是金融体制和机制不健全,没有建立现代金融制度,没有真正 摆脱行政机构色彩,公司治理结构存在严重缺陷,经营机制还没有根本转换,内部控制薄弱,缺乏有效的自我约束机制。
四、商业银行风险贷款的类型
1、呆账型贷款。呆账型贷款指商业银行在贷款款项拨出后,在采取所有可能的法律措 施和一切必要的法律程序之后,其本息仍然无法收回或只能部分收回的情形。呆账型贷款风 险大多是因关系贷款或政府性指令拨款,或工作人员违规贷款造成的,是最严重的不良贷款,往往是银行款项拨出时
就注定呆账的贷款,应坚决予以杜绝。
2、呆滞型贷款。呆滞型贷款风险是指按财政部有关规定逾期超过规定年限以上仍未归 还的贷款,或虽未逾期或逾期不满规定年限但生产经营已经终止、项目已经停建的贷款。
3、逾期型贷款。逾期型贷款风险是指借款合同到期后仍未归还的贷款。这种分类是与 中国特殊的金融市场情况相符合的。随着金融体制的改革、外资银行的介入、金融格局的变 化,中国于1998年开始逐步采取国际通行的五级考核标准,即正常贷款、关注贷款、次级贷 款、可疑贷款、损失贷款。
4、保证虚设型贷款。保证是由债务人以外的第 人向债权人承诺,当债务人不履行债务 时,由其代为履行或承担保证责任的担保方式。保证虚设则是闪为保证人资格不适格,使保 证不成立,或保证人无能力即没有充足的财产保证当债务人未履行债务时来代为履行等因 素,使保证流于形式。保证是基于人身信任关系而设立的一种物权。但由于保证对债权人来 说是一种请求权,债权人不能对债务人的财产行使直接的支配权,保证设定时,保证人虽有 足够的偿还能力,但等到保证责任落实时,由于债务人和保证人的财产均已减少以致不足以 清偿债务,使保证形同虚设。
5、政策风险型贷款。政策风险指商业银行在其运用资金放款获取利润中,由于围家政 策的不稳定性、不可预测性使其经营的收入不确定性程度增加的情形。国家政策具有目标性 与阶段性,阶段性政策从长远来看又有可能存在不稳定性。因此,商业银行在其业务中对政 策的把握与实际情况有时会有一定的偏差,从而扩大其贷款风险。
五、完善我国商业银行贷款风险管理的对策 借鉴西方发达国家的贷款风险管理经验, 结合我国商业银行的实际情况, 完善我国商 业银行贷款风险管理的具体措施如下: 第一, 针对我国信用评级体制的不完善, 建立资信评估机制, 对企业的资金状况、经营 现状、产品销售情况及发展前景等加以量化, 运用各种财务指标进行考核评估, 尤其应该关 注企业的现金流量变化, 确保贷款投向准确, 为贷款决策供可靠的依据。第二, 建立贷款责任制和集体审批制度, 将贷款的责任明确到个人身上, 用严格的贷 款责任制约束信贷人员的行为规范, 做到谁贷款谁负责, 发生贷款损失时, 严格追究贷款 责任人的责任, 并给予适当的处罚;同时对业绩优良的信贷人员进行奖励, 给予其足够的 工作动力。第三, 建立各种评审机制, 做到以防为主, 努力转化及时补偿, 要密切关注企业的发 展方向、贷款合同的履行情况,及时化解因企业经营不利和改变贷款资金用途造成的贷款风 险。按不同的授信对象和资产类型, 划分风险基本权数, 同时根据企业的信誉标准评定贷款 企业信用等级, 并成立企业信用评估委员会和贷款审批委员会, 对资产风险进行量化管理, 以风险变换系数与贷款方式的风险基础系数作为评价企业贷款风险度的标准。第四, 建立贷款风险的追索机制, 开展信贷资产的清理工作, 针对不同的情况采取相 应的措施, 积极组织清收工作。检查抵押财产的完好程度和担保人的代偿能力有无变化, 关 注抵押财产价值是否发生变化, 是否存在企业出售, 转移抵押等情况。第五, 不断提升员工的素质特别是信贷人员的素质。贷款风险的大小与信贷管理人员的 素质密切相关, 信贷管理人员素质好, 贷款风险可以大大降低, 反之, 则会大大增加贷款 风险。提高信贷管理人员的素质, 建议从以下几个方面入手:一是大力培育新生力量, 吸收 具有较高文化水平和有一定银行工作经验的青年人充实信贷队伍, 二是加强职业道德教育 和业务培训, 每年给予信贷人员一定的时间进行学习培训,以提升其道德水平和业务能力。第六,从政府监管当局的角度讲,应该给予商业银行充分的制定贷款利率的自由, 这有 利于调动商业银行的经营积极性和创新热情。贷款利率的制定应该遵从市场经济的规律, 商 业银行可以在边际收益等于边际成本的约束下自行决定贷款利率, 实现利润的最大化,这也 有利于增进优质银行的竞争能力。第七, 要加强经济立法。在市场经济中需要相应的经济立法来规范经济个体的行为, 要 不断完善相关的法律法规,如进一步完善《抵押法》、《担保法》、《破产法》等, 从法律 层面保证有效商业银行的贷款风险。
六、总结 总之,为了加强商业
银行贷款风险的管理,商业银行必须一方面应不断加强信贷人员的 思想道德教育,培养信贷人员使之具备高度的责任意识、敬业精神和优良的工作作风;另一 方面应努力提高信贷人员的业务素质,针对信贷经营管理和信贷人员知识结构中的薄弱环 节,加强业务知识和操作制度的培训,并鼓励信货人员自学与信贷业务有关的法律、会计等 专业的知识。
第四篇:商业银行并购贷款风险管理指引
商业银行并购贷款风险管理指引
第一章总则
第一条 为规范商业银行并购贷款经营行为,提高商业银行并购贷款风险管理能力,促进银行业公平竞争,增强银行业竞争能力,维护银行业的合法、稳健运行,根据《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国商业银行法》等法律法规,制定本指引。
第二条 本指引所称商业银行是指依照《中华人民共和国商业银行法》设立的商业银行法人机构。
第三条 本指引所称并购,是指境内并购方企业通过受让现有股权、认购新增股权,或收购资产、承接债务等方式以实现合并或实际控制已设立并持续经营的目标企业的交易行为。
并购可由并购方通过其专门设立的无其他业务经营活动的全资或控股子公司(以下称子公司)进行。
第四条 本指引所称并购贷款,是指商业银行向并购方或其子公司发放的,用于支付并购交易价款的贷款。
第五条 商业银行开展并购贷款业务应当遵循依法合规、审慎经营、风险可控、商业可持续的原则。
第六条 商业银行应制定并购贷款业务发展策略,包括但不限于明确发展并购贷款业务的目标、并购贷款业务的客户范围及其主要风险特征,以及并购贷款业务的风险承受限额等。
第七条 商业银行应按照管理强度高于其他贷款种类的原则建立相应的并购贷款管理制度和管理信息系统,确保业务流程、内控制度以及管理信息系统能够有效地识别、计量、监测和控制并购贷款的风险。
第二章风险评估
第八条 商业银行应在全面分析战略风险、法律与合规风险、整合风险、经营风险以及财务风险等与并购有关的各项风险的基础上评估并购贷款的风险。
商业银行并购贷款涉及跨境交易的,还应分析国别风险、汇率风险和资金过境风险等。
第九条 商业银行评估战略风险,应从并购双方行业前景、市场结构、经营战略、管理团队、企业文化和股东支持等方面,包括但不限于分析以下内容:
(一)并购双方的产业相关度和战略相关性,以及可能形成的协同效应;
(二)并购双方从战略、管理、技术和市场整合等方面取得额外回报的机会;
(三)并购后的预期战略成效及企业价值增长的动力来源;
(四)并购后新的管理团队实现新战略目标的可能性;
(五)并购的投机性及相应风险控制对策;
(六)协同效应未能实现时,并购方可能采取的风险控制措施或退出策略。
第十条 商业银行评估法律与合规风险,包括但不限于分析以下内容:
(一)并购交易各方是否具备并购交易主体资格;
(二)并购交易是否按有关规定已经或即将获得批准,并履行必要的登记、公告等手续;
(三)法律法规对并购交易的资金来源是否有限制性规定;
(四)担保的法律结构是否合法有效并履行了必要的法定程序;
(五)借款人对还款现金流的控制是否合法合规;
(六)贷款人权利能否获得有效的法律保障;
(七)与并购、并购融资法律结构有关的其他方面的合规性。
第十一条 商业银行评估整合风险,包括但不限于分析并购双方是否有能力通过以下方面的整合实现协同效应:
(一)发展战略整合;
(二)组织整合;
(三)资产整合;
(四)业务整合;
(五)人力资源及文化整合。
第十二条 商业银行评估经营及财务风险,包括但不限于分析以下内容:
(一)并购后企业经营的主要风险,如行业发展和市场份额是否能保持稳定或呈增长趋势, 公司治理是否有效,管理团队是否稳定并且具有足够能力,技术是否成熟并能提高企业竞争力,财务管理是否有效等;
(二)并购双方的未来现金流及其稳定程度;
(三)并购股权(或资产)定价高于目标企业股权(或资产)合理估值的风险;
(四)并购双方的分红策略及其对并购贷款还款来源造成的影响;
(五)并购中使用的固定收益类工具及其对并购贷款还款来源造成的影响;
(六)汇率和利率等因素变动对并购贷款还款来源造成的影响。
第十三条 商业银行应在全面分析与并购有关的各项风险的基础上,建立审慎的财务模型,测算并购双方未来财务数据,以及对并购贷款风险有重要影响的关键财务杠杆和偿债能力指标。
第十四条商业银行应在财务模型测算的基础上,充分考虑各种不利情形对并购贷款风险的影响。
上述不利情形包括但不限于:
(一)并购双方的经营业绩(包括现金流)在还款期内未能保持稳定或呈增长趋势;
(二)并购双方的治理结构不健全,管理团队不稳定或不能胜任;
(三)并购后并购方与目标企业未能产生协同效应;
(四)并购方与目标企业存在关联关系,尤其是并购方与目标企业受同一实际控制人控制的情形。 第十五条 商业银行应在全面评估并购贷款风险的基础上,综合判断借款人的还款资金来源是否充足,还款来源与还款计划是否匹配,借款人是否能够按照合同约定支付贷款利息和本金等,并提出并购贷款质量下滑时可采取的应对措施或退出策略,形成贷款评审报告。
第三章风险管理
第十六条 商业银行全部并购贷款余额占同期本行核心资本净额的比例不应超过50%。
第十七条 商业银行应按照本行并购贷款业务发展策略,分别按单个借款人、企业集团、行业类别对并购贷款集中度建立相应的限额控制体系。
商业银行对同一借款人的并购贷款余额占同期本行核心资本净额的比例不应超过5%。
第十八条 并购的资金来源中并购贷款所占比例不应高于50%。
第十九条 并购贷款期限一般不超过五年。
第二十条 商业银行应具有与其并购贷款业务规模和复杂程度相适应的足够数量的熟悉并购相关法律、财务、行业等知识的专业人员。
第二十一条 商业银行应在并购贷款业务受理、尽职调查、风险评估、合同签订、贷款发放、贷后管理等主要业务环节以及内部控制体系中加强专业化的管理与控制。
第二十二条 商业银行受理的并购贷款申请应符合以下基本条件:
(一)并购方依法合规经营,信用状况良好,没有信贷违约、逃废银行债务等不良记录;
(二)并购交易合法合规,涉及国家产业政策、行业准入、反垄断、国有资产转让等事项的,应按适用法律法规和政策要求,取得有关方面的批准和履行相关手续;
(三)并购方与目标企业之间具有较高的产业相关度或战略相关性,并购方通过并购能够获得目标企业的研发能力、关键技术与工艺、商标、特许权、供应或分销网络等战略性资源以提高其核心竞争能力。
第二十三条 商业银行应在内部组织并购贷款尽职调查和风险评估的专门团队,对本指引第九条到第十五条的内容进行调查、分析和评估,并形成书面报告。
前款所称专门团队的负责人应有3年以上并购从业经验,成员可包括但不限于并购专家、信贷专家、行业专家、法律专家和财务专家等。
第二十四条 商业银行可根据并购交易的复杂性、专业性和技术性,聘请中介机构进行有关调查并在风险评估时使用该中介机构的调查报告。
有前款所述情形的,商业银行应建立相应的中介机构管理制度,并通过书面合同明确中介机构的法律责任。
第二十五条 商业银行应要求借款人提供充足的能够覆盖并购贷款风险的担保,包括但不限于资产抵押、股权质押、第三方保证,以及符合法律规定的其他形式的担保。
原则上,商业银行对并购贷款所要求的担保条件应高于其他贷款种类。以目标企业股权质押时,商业银行应采用更为审慎的方法评估其股权价值和确定质押率。
第二十六条 商业银行应根据并购贷款风险评估结果,审慎确定借款合同中贷款金额、期限、利率、分期还款计划、担保方式等基本条款的内容。
第二十七条 商业银行应在借款合同中约定保护贷款人利益的关键条款,包括但不限于:
(一)对借款人或并购后企业重要财务指标的约束性条款;
(二)对借款人特定情形下获得的额外现金流用于提前还款的强制性条款;
(三)对借款人或并购后企业的主要或专用账户的监控条款;
(四)确保贷款人对重大事项知情权或认可权的借款人承诺条款。
第二十八条 商业银行应通过本指引第二十七条所述的关键条款约定在并购双方出现以下情形时可采取的风险控制措施:
(一)重要股东的变化;
(二)重大投资项目变化;
(三)营运成本的异常变化;
(四)品牌、客户、市场渠道等的重大不利变化;
(五)产生新的重大债务或对外担保;
(六)重大资产出售;
(七)分红策略的重大变化;
(八)影响企业持续经营的其他重大事项。
第二十九条 商业银行应在借款合同中约定提款条件以及与贷款支付使用相关的条款,提款条件应至少包括并购方自筹资金已足额到位和并购合规性条件已满足等内容。
第三十条 商业银行应在借款合同中约定,借款人有义务在贷款存续期间定期报送并购双方、担保人的财务报表以及贷款人需要的其他相关资料。
第三十一条 商业银行在贷款存续期间,应定期评估并购双方未来现金流的可预测性和稳定性,定期评估借款人的还款计划与还款来源是否匹配。
第三十二条 商业银行在贷款存续期间,应密切关注借款合同中关键条款的履行情况。
第三十三条 商业银行应按照不低于其他贷款种类的频率和标准对并购贷款进行风险分类和计提拨备。
第三十四条 并购贷款出现不良时,商业银行应及时采取贷款清收、保全,以及处置抵(质)押物、依法接管企业经营权等风险控制措施。 第三十五条 商业银行应明确并购贷款业务内部报告的内容、路线和频率,并应至少每年对并购贷款业务的合规性和资产价值变化进行内部检查和独立的内部审计,对其风险状况进行全面评估。
当出现并购贷款集中度趋高、风险分类趋降等情形时,商业银行应提高内部报告、检查和评估的频率。
第三十六条 商业银行在并购贷款不良率上升时应加强对以下内容的报告、检查和评估:
(一)并购贷款担保的方式、构成和覆盖贷款本息的情况;
(二)针对不良贷款所采取的清收和保全措施;
(三)处置质押股权的情况;
(四)依法接管企业经营权的情况;
(五)并购贷款的呆账核销情况。 第四章附则
第三十七条 本指引所称并购双方是指并购方与目标企业。
第三十八条 本指引由中国银行业监督管理委员会负责解释。
第三十九条 本指引自发布之日起施
第五篇:铁路项目成本管理方法探讨论文
随着“一带一路”政策的深度实施,使得境外铁路项目增加。目前,我国企业多数采取EPC承包模式,已经完成多个境外铁路项目建设,比如土耳其安伊高铁二期项目等。通过以往的项目经验总结,为了确保建设效益,需要深度研究EPC模式下,降低成本管理风险,提高建设效益。
一、EPC铁路项目成本管理内涵概述
在EPC模式下,成本管理主要涉及设计、采购、施工阶段,利益主体较多,主要包括设计单位、材料设备供应单位等。境外铁路项目成本管理风险较大,分为外部环境风险与管理风险等。EPC承包模式采取的是固定总价,承包商需要承担合同约定的各项责任。
二、境外EPC铁路项目成本管理风险分析
(一)承包方风险
在EPC承包模式下,铁路项目承包方所面临的成本管理风险,主要包括以下几类:1)环境风险。对于境外铁路项目,由于建设环境差异,环境因素风险较多,若未做好建设环境事前调查与分析,不了解当地建设法律相关规定,比如劳务用工法律,当发生用工问题时,会影响施工进度,增加建设成本。
1、设计控制权风险。基于EPC承包模式,若承包商不了解设计标准,未能严格按照业主标准设计,或者缺乏对设计分包商的管理与控制,极易失去设计控制权,难以通过优化设计,来降低项目成本,使得建设利益难以得到保障。
2、管理风险。境外铁路项目中,应用EPC承包模式,承包方需要负责设计、采购、施工相关内容,若协调不当,出现材料供应不足或者设计深度不够等问题,造成项目停工,会增加项目成本。
3、施工风险。施工阶段是成本管理的总要环节,也是最容易发生造价变动的环节,若发生物资、进度、组织管理等问题,会增加成本管理风险。譬如:沙特麦加铁路项目中,由于未能做好前期沟通工作,使得国内人员出入境手续受到控制,影响施工组织,增加人工成本与间接费用。
(二)业主方风险
首先,变更风险。当项目业主方提出非实质变更要求,则承包商需要负责增加的成本,难以获得索赔。其次,资金风险。若资金不能及时到位,则会影响工程进度。若项目建设期间,发生通货膨胀,会造成工料费与分包价格增高,带动着成本增加。最后,合同风险。若业主未能按照合同规定内容,及时供应场地与相关资源,会造成成本增加。
(三)外部风险
首先,汇率风险。通常境外铁路项目建设时间花费较大,成本管理受到汇率的影响较大。若受到汇率波动影响,人民币升值,当项目资金支付滞后,也就是美元到账滞后,会造成极大的损失。其次,税收风险。境外铁路项目受到税收政策的影响相对较大,因为各国家税收政策不同,项目资金风险较大。铁路项目建设地点的国家,其外汇管制政策,对承包商成本管理,也会造成不同程度的影响。最后,通货膨胀风险。若发生通货膨胀,会造成工料费与其它费用的变化,影响着项目成本。
三、境外EPC铁路项目成本管理方法
(一)加强分包招标阶段的管理
项目执行初始阶段,主要内容是做好标段划分与分包商引进。若能够合理划分标段,能够节约工程费用,包括人工费用与机械费用等。在分包招标阶段,要按照EPC铁路项目中标合同额,拟定划分标段与材料供应范围等的成本,形成总成本,作为工作指导,强化成本管理。对于分包商的引进,可充分发挥业主的影响力,来吸引承包商。做好充分的调查,明确承包商履约情况,搜集各方资源,做好分类整理,编制《合格承包商清单》,为招标提供支持。
(二)加强合同管理
首先,合理选择合同模式。基于标段划分,按照设计深度,采取多种合同模式。对于建安工程项目,考虑到招标阶段图纸尚未完成,因此采取固定单价合同模式,来进行分包。对于小EPC项目包,采取固定总价合同模式,来管理业主指定项目等。对于提供劳务人员类型的承包商,比如焊接承包商与安保公司等,纳入到部门管理中,采取计日工的形式,来进行分包管理。基于此模式,能够确保现场施工进度,有利于相关工作的顺利开展。其次,合同编制。编制分包合同时,主要涉及技术规范以及工程量清单价格表等,是EPC铁路项目承包商分包管理的主要依据,要从以下方面做好把控:1)范围与接口。编制分包合同时,拟分包范围要和对应的EPC铁路项目合同范围描述相同,注意标段之间接口问题,可以附加接口划分表,做到明晰规范。2)技术要求。明确技术参数与性能指标,将相关要求,要全部写入到分包合同内,做好分包商的考核。3)编制工程量清单以及里程碑付款表。按照EPC铁路项目投标资料与相关图纸,来编制固定单价合同的工程量清单,保证清单项目的简洁性。结合里程碑付款点包含的完工工程量,来编制固定总价合同,做好付款比例核算。最后,提高谈判能力。承包商要做好全面的前期调查评估工作,明确风险项目,基于各类风险因素,确定合同条款内容。同时考虑到EPC铁路项目的特点,要注重提升谈判的能力。科学评估建设项目,分析EPC铁路项目的可行性。制定商务谈判计划,力求找到合理的解决方案,以便于建立信任关系。对于合同价格,要明确影响因素,合理制定,切不可过分压价。对于合同条款内容,要做到各项条款内容准确表达,明确责任主体,合理划分责任与义务。明确自己的设计权利,避免将项目核心设计,分包给国外设计公司,将通过设计来获得更多利润空间的机会,留给自己。在设计阶段,需要明确项目建设地的环境条件,包括政治与自然等条件,合理制定材料、劳动力等的管理方案。做好图纸会审,明确设计意图,及时发现招标错误,避免后期施工中引发经济纠纷。
(三)加强项目建设阶段的管理
1现场管理。EPC铁路项目成本管理工作中,现场施工组织管理是重点内容,要树立全员参与的理念,加强和业主、分包商等的沟通,合理优化施工组织。譬如:某境外EPC铁路项目中,采取分段施工和分层施工相互结合的方式,以确保雨季施工进度,对于部分路段,采取分段施工,节省运输费用与临时道路成本。对于材料管理,成立管理小组,针对材料丢失与随意丢弃等问题,要做好全面管理,采取考核手段,来控制建筑材料成本。对于计日工分包管理,做好工作效率考核,必要时及时辞退,以免采取此结算方式,增加人工成本。开展施工作业前,承包商需要结合项目实际,合理制定实施方案。2采取针对性结算模式。为强化EPC铁路项目成本管理,对于进度结算,按照各类合同模式,采取相应的结算方式。对于建安工程项目,其采取的是固定单价模式,适用于按照月度进度来计算。对于小EPC铁路项目包,其采取的是固定总价模式,参考里程碑进度,可以按照合同约定比例,进行工程阶段。EPC铁路项目承包商分包成本控制,可以按照分包结算书,采取分包支付,做好分包结算工作。在各阶段,开展分包成本管理,要按照目标价格,做好经营分析,及时发现成本风险,采取相应的措施。对于材料和设备,需要制定完成的成本预算,健全内部审核与会计核算制度,优化采购计划,加强施工阶段的管理,避免材料浪费,增加工程成本。
四、结束语
对于EPC铁路项目成本管理问题,可以结合以往的工程案例,做好风险分析与评估,制定预防方案。通过加强各环节的把控,提升EPC铁路项目成本管理水平与质量。
参考文献:
[1]刘萍.浅谈加强铁路工程项目成本管理的方法和途径[J].科技资讯,2011,(17):142.[2]郭志勇,邵征西.浅谈国外EPC铁路项目的成本管理方法[J].安装,2011,(12):14-15.[3]付建斌,刘玉明.EPC承包模式下境外铁路建设项目成本管理研究[J].建筑经济,2017,(02):48-52.