水上运输安全管理第二季度工作总结[优秀范文五篇]

第一篇：水上运输安全管理第二季度工作总结

今年第二季度以来，海事科在县交通局的正确领导下，在局安办的大力支持下，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，狠抓水上交通安全工作，全面落实乡镇船舶、渡口安全管理责任制，强化安全生产检查，把水上交通安全检查和专项治理作为工作重点来抓，加大对事故隐患的整改力度。现将局海事科第二季度水上交通安全管理工作汇报如下：

一、全面落实水上交通安全管理责任制

海事科将第二季度安全工作做为围绕年度安全工作的起点，进一步强化了水上交通安全管理责任制，一是形成了由主要领导认真履行第一责任人的职责，由安全专员具体抓，做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。二是建立健全本年度镇、村、渡口三级安全责任制，并与渡口所在乡镇签订了本年度《乡镇船舶安全管理责任书》。使水上船舶安全管理“横向到边，纵向到底”。

二、认真做好和开展水上交通安全大检查的活动，加强日常的安全检查

局海事科采取平时检查与专项检查相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查，对发现的各种隐患，登记建档，定人员、定期限认真整改。

我县邱村镇辖区内西蒋渡渡口，目前因经营问题，加之往来人流稀少，渡口船主已外出务工，渡口暂时处于停运状态，渡船所有人（即邱村镇政府）已将渡船搁浅停靠并加锁固定。针对目前情况，局海事科一如既往紧绷安全这根弦，科主要负责人及安全专员每月对渡口及渡船进行例行检查和不定期巡查，同时加强与乡镇安办的对接，一是为了及时掌握渡口的停、营运状态，二是对渡船的加固锁定状态进行隐患排查，防止渡工以外的人私自拖船下水摆渡，造成安全事故。同时，在节假日及恶劣天气，主动与乡镇安办对接，要求其做好节假日及恶劣天气对渡口进行安全检查和跟踪，及时掌握最新情况。在检查中发现的各种情况能当场解决的及时解决，一时解决不了的及时上报，会商解决，消除隐患，确保人民群众的生命和财产安全。

三、检查中存在的问题

一、因西蒋渡口目前处于停运状态，渡船未及时进行年审，已建议邱村镇政府尽快对该渡口、渡船、渡工申请年检，或申请撤销渡口、渡船。

二、乡镇安全管理责任制还不够落实，管理部门的安全管理职责不够明确，未完善本年度水上安全管理应急预案，本年度与村一级安全责任状还未签订，目前已督促其在限期内将上述所需资料进行完善。

四、下一步工作打算

下一阶段，海事科将突出抓好以下工作：一是健全完善本年度水运安全管理基础台账；二是强化隐患排查，做到治理除患务尽；三是继续加强对渡运船员的安全教育和宣传。我们将再接再厉，继续努力，抓好渡运安全，确保我县渡运安全形势进一步优化。

第二篇：水上运输安全应急预案

运输安全管理制度

针对公司客户对象及产品特性，特制定以下规章制度，各部门严格遵守执行。

一、严把船舶装载关，严禁超载，严禁不适宜船舶装货。

二、协调码头等作业单位，货物装船，堆仓，要考虑船型结构，对影响船舶安全的装载必须劝阻。

三、调度必须了解清楚航道水位及到港码头状况，防止船舶中途搁浅或靠不了码头。

四、现场安全员若发现安全隐患，有权立即停止生产作业，并及时上报公司作应急处理。

五、时刻保持与海事等交通管理部门的沟通，服从海事等交通部门的管理和安全执法。

六、海务方面。机务人员要清楚船舶装载前的情况，检查机器，安全设备等是否处于适航状态，掌握天气动态，配合海事等交通管理部门指导船舶安全航行。

七、车队驾驶员严禁疲劳开车，长时间连续作业必须更换驾驶员。

八、车管员必须保持作业车辆车况良好，驾驶员开空车在道路和厂区内要慢速行驶，严禁赶抢，严格遵守道路法规以及货方规定。

九、对玩忽职守，不服从管理人员应停职检查，造成安全事故者，应根据责任大小，追究其责任并承担相应的法律责任。

水上运输安全应急预案

为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”方针，提高应对风险和防范能力。保障职工安全健康和公众生命安全，最大限度的减少财产损失，环境损坏和社会影响，按照《安全生产法》等有关法律法规规定，结合我公司内部管理要求，制定水上运输安全生产应急预案。

一、预测问题。

我公司主要从事长江及内河航运业务，根据其特征及以往行业所遇问题，特做出如下问题分析：

1、船舶搁浅触礁问题

2、船舶失控问题

3、船舶渗水，机舱进水问题

4、人员落实怎么办

5、航行途中突发恶劣天气怎么办

二、设立快速响应的应急组织机构。

公司设立一名副经理为安全管理责任第一人，应急过程中进行统一决策和指挥，海务，机务人员和现场安全管理员作为机构员，必须在事故第一时间做出响应。各行动人员的运作，包括所有降低直接危害，抢救生命财产，进行现场控制，恢复正常的行动，策划人员负责搜集、评价并传递事故现场信息，提供指挥部各种信息资料，后勤人员负责为应急行动提供各种应急工具，设备、物料及材料等。各岗位人员针对安全行为有责任提供资源和支持。

三、与外部的应急联系

一旦遇险应在第一时间内向所在地海事救援、公安、120救助中心等发出求救，并向海事职能部门和保险公司进行通报，同时还应及时与当地政府进行沟通，以便在紧急情况下可以最快的得到政府部门的应急救援，所有船员和应急小组成员平时训练时应掌握遇险应急措施和应急救援电话。遇险求救电话：

海事救援：12395

高频呼救：6频道或69频道 公 安：110 119

医 疗：120

四、信息畅通

所有船员和应急小组成员，必须24小时保持通讯装置畅通，严格服从应急小组的统一调动，联系方式如有变化应提前通知应急小组，定期调整方案。

第三篇：道路运输安全管理工作总结

一年来，在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下，严格落实安全生产“两个主体”责任，加强道路运输安全生产监管，坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作，取得了一定的成效，现总结如下：

一、行业基本情况

（一）全县有危险化学品运输企业4家。即：xx有限公司运输车队，拥有危货运输车xx辆，xx吨；xxx客货运输有限公司，拥有危货运输车 辆，xx 吨；xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆，xx吨；xx物流运输有限公司，拥有危货运输车xx辆，xx吨。

（二）全县客运企业2家。即：xx黔顺汽车客货运输有限公司，拥有客车 辆；xx汽车运输有限公司，拥有客车 辆。

（三）全县有客运站（点）3个。即：xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

（四）全县拥有一、二类汽车维修企业9家，三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

二、工作目标完成情况

（一）全道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

（二）为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。XX年随着国家燃料税改革，我所及时转变职能，从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作，增设安全监管岗位，增加安全监管人员，满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

（三）强化危货运输车辆安全监管，要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品，必须严格执行公安机关指定的线路行驶，全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所，确保了人民群众的生命财产安全。

（四）加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能，我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会 次，会上学习有关文件精神，通报近期发生的重特大道路交通事故案例，举一反三，从中吸取教训。要求各道路运输经营单位，每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训，牢固树立安全发展理念，增强行业安全意识，提高从业人员安全技能素质；利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次，发放宣传资料XX余份，把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

（五）建立有交通安全监管人员结构网络图，明确有1位副职领导分管安全工作，具体有安全管理人员4人，有明确的责任分工，他们责任心强，坚持原则，工作认真。

（六）建立健全道路运输安全管理的各项规章制度，有安全生产监管制度，安全生产事故隐患排查治理监管制度等，（七）为进一步落实安全生产目标管理，所长与副所长签定安全工作责任书，分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”，与各道路运输经营单位签订安全生产责任书，做到了层层分解目标，人人落实责任。

（八）有半年和全年安全工作总结，并及时报县局及县委办。

（九）全面按时完成上级临时交通的各项工作，完成xxx新兵运输工作；完成全县抢险救灾、支农物资运输；完成突发情况运输任务；开设绿色通道，在高考期间组织出租汽车免费接送考生。

（十）大力开展交通安全法律的宣传教育活动，有图片、资料。

（十一）全年编写安全工作简报8期，并报送县交通运输局和县安办备案。

（十二）每月28日前按时向县交通局和县安办报送安全生产情况报表。

（十三）全年组织召开安全生产工作14次，有参会人员签到和会议笔记。

（十四）全年组织道路运输安全大检查 次，每次检查有检查表格内容，表格上有检查与被检查单位签章。

（十五）全年组织出租汽车从业人员集中安全培训教育5期，培训人员535人次，有记录。

（十六）对上级的督查中提出的整改意见 起，落实率达100%。

（十七）转变工作作风，全年分别深入对各道路运输经营单位开展安全检查共130次，排查隐患48起，已整改38起，整改合格率达95%。查处交警抄告客车23辆，并强制停运5天学习。

（十八）全年营运车辆交通事故人数死亡 人，在县下达的控指标以内。

（十九）各办公室、停车场及职工宿舍院落有专人负责消防防范工作，制定有防火防灾应急预案。

第四篇：第二季度安全工作总结

第二季度安全工作总结

根据市、县安监局部署和我公司全年工作计划，结合二季度安全生产工作特点和安全生产形势，第二季度重点要做好以下工作：

一、继续深入开展隐患排查治理活动，努力构建事故隐患治理长效机制

1.各车间和有关部室、各生产车间单位要按照认真排查、坚决整治、巩固成果、杜绝新隐患的要求，加强对隐患排查治理工作的组织领导，成立隐患排查治理工作领导机构和工作机构，明确职责分工，确定专人负责，集中精力做好隐患排查治理工作。

2.要把对重大危险源监控和管理纳入隐患排查治理工作的重要内容，切实加强监控和管理。积极开展重大危险源评估，实施重大危险源分级管理。督促企业加大重大危险源监测监控力度，推进重大危险源监控信息管理网络系统建设进度，着力落实预防为主，坚决防止重大危险源演变为重大隐患而导致重大灾难事故。

3.扎实组织开展安全生产大检查和专项督查，进一步深化隐患排查治理，切实消除各种事故隐患，巩固隐患治理成果，努力建立健全安全生产隐患排查治理长效机制。

二、进一步落实安全生产责任制

各车间部室要按照“谁主管、谁负责”的原则，抓紧落实安全生产监管责任和目标，要将本部门、本单位的控制指

标层层分解落实，并建立健全激励约束机制，要将安全生产管理情况作为政绩考核的重要内容，对完成不好的科室进行了通报。

三、认真开展安全生产月活动

今年6月份是第九个“全国安全生产月”,今年的活动主题是 “安全发展、预防为主”。各单位、科室要提前安排，制定方案，落实人员，要以安全生产月活动为契机，充分发挥全厂干部职工的力量，认真搞好各种丰富多彩的演讲、宣教培训活动，大力宣传安全生产方针政策、法律法规，宣传安全生产工作的先进典型和经验，揭露安全生产的问题，推广先进安全生产技术，弘扬安全文化，增强全民的安全意识，提高全厂安全意识和防范事故的能力。

第五篇：水上运输安全管理年活动工作情况总结

水上运输安全管理年活动工作情况总结

为加强水上交通安全管理，稳定水上交通安全形势，保障国家和广大人民群众的生命财产安全，我局在上级部门的缜密部署和正确领导下，从2000年开始，连续开展了为期三年的“水上运输安全管理年”活动。活动开展以来，我局根据交通部的统一部署，结合航区的实际情况，投入了大量的人力物力，积极开展安全管

理年各项工作。第一年抓基础管理，第二年以“四客一危”船舶、重点航区（航段）为重心开展“四项整顿”工作，第三年在前两年的基础上，立足长效管理，深化安全管理责任制，夯实水上安全管理基础，重点整改存在的安全隐患。通过近三年的努力，航区水上交通安全工作取得了阶段性成果，水上安全形势持续稳定，基本实际了“四个明显，一个确保”的活动目标，为今后水上交通安全的长效管理打下了良好的基础。现将我局开展“水上运输安全管理年”活动情况总结如下：

一、明确指导思想和目标

我们始终坚持以江泽民总书记“三个代表”的重要思想作为指导，以实现“四个明显，一个确保”作为活动的目标。充分认识到水上交通安全工作事关发展和稳定大局，事关海事人能否全心全意实践“三个代表”的重要思想，从“讲政治、保稳定、促发展”的高度和努力实践“三个代表”的要求出发，以海事人特有的责任感和使命感，认真细致地开展安全管理年活动的各项工作。坚持与时俱进和开拓创新，认真研究我国加入WTO后水运行业出现的新变化、新问题。转变观念，不断强化和调整水上安全监督工作的新思路和对策。立足长效管理，完善相关的规章制度，执法行为得到明显规范。加大了执法力度，全面提高了航区水上交通安全水平，“四个明显，一个确保”的目标基本实现，确保了本辖区水上交通安全形势的基本稳定。原创：wenmi114.com

二、建立健全组织机构加强活动组织领导

为了确保“水上运输安全管理年”活动扎实有效地开展，真正做到思想统一、目标明确、职责到人、措施到位、效果明显，我局成立了辖区安全管理年活动领导小组，明确了各成员的责任；根据部局部署，结合航区的具体情况，针对每年的工作重点，制订了“安全管理年”活动实施方案，周密部署了安全管理年的各项工作，为保证活动组织领导的权威性和有效性，每年均根据单位人事变动和具体工作的变化，对领导小组和活动实施方案进行合理的调整。安全管理年活动领导小组负责全面指挥协调安全管理年各项工作，为各项工作的顺利开展提供组织保障，领导小组办公室成员分别负责实施各项计划及宣传报导、资料收集上报等。实施方案明确了开展安全管理年活动的指导思想、活动目标、活动范围、活动组织以及活动内容等，做到思想端正、目标明确、突出重点、方案细致、措施得力、全员参与，为安全年的各项工作的顺利开展提供了制度上的保障。近三年来的工作实践表明，健全的组织机构和合理有效的实施方案是做好“水上运输安全管理年”各项工作的关键，此外，针对每一次活动，我们均做到有计划、有落实、有总结，活动开展时，有专人认真记好工作台帐，活动结束后，对工作进行认真总结并及时书面向上级汇报，为上级领导作下一步决策提供信息。

三、广泛开展宣传教育工作提高民众安全生产意识

加强宣传教育工作，督促企业重视安全生产，引导民众关心安全生产、监督安全生产是做好水上安全管理年各项监督工作的重要手段，也是“水上运输安全管理年”活动的重要内容之一。我局历来重视安全生产宣传教育工作，活动开展期间，专门成立了宣传工作小组，由安全管理年领导小组直接领导。为做好“安全管理年”活动的宣传教育工作，宣传小组制订了全面的宣传教育计划，将各个时期的具体工作均作好缜密的安排。活动开展期间，宣传小组通过编发安全管理年简报、简讯，制作宣传橱窗、板报，并利用散发宣传资料、召开现场咨询活动和各种船员安全宣传教育会等多种形式开展宣传教育活动。

另外，通过在新闻媒体、船舶、客运站公布事故隐患举报电话，收集群众对事故隐患的举报，便于全社会对安全工作的监督。同时，我局还积极主动地取得当地新闻媒体的支持和配合，充分利用广播电视、报刊等各种宣传媒体，加大宣传教育工作力度，围绕“反三违月”“安全生产周”等活动的专题，开展有针对性的宣传教育工作，促使企业树立“安全就是效益”的新观念，在群众当中营造“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，增强安全第一的观念，提高广大人民群众的安全意识。

四、立足长效管理完善相关管理制度

坚持与时俱进，开拓创新，针对安全监督管理中发现的新情况、新问题，结合辖区水上交通安全实际情况，深入调查研究，立足长效管理，制定了“危险货物管理规定”，“液货码头安全检查制度”等规章制度并及时颁布实施。

五、严格检查强化监督真抓实干认真做好水上交通安全管理工作

我局开展“