交通工具设计论文

第一篇：交通工具设计论文

“交通运输是我们国家国民经济发展战略重点之一”，新中国成立至今，我们国家交通运输先后历经长期滞后、全面紧张、得到缓解三个发展阶段。以下是小编整理交通工具设计论文，一起来看看怎么写吧。

交通工具设计论文

1纵观中国运输现状，各种运输方式发展势头迅猛，公路运输在中国仍发挥着不可磨灭作用。我们国家公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式总和。

一、公路运输地位和作用

公路运输在整个交通运输业中处于基础地位并发挥以下作用：

（1）公路运输机动灵活、快速直达，是最便捷也是唯一（管道运输除外）具有送达功能运输方式。

（2）其它运输方式组织运输生产，需要公路运输提供集疏运输条件。

（3）公路运输覆盖面广。

（4）伴随着公路等级逐步提高，公路客货运量在综合运输体系中所占比重不断提高。

（5）半个世纪以来，公路运输是世界各国各种运输方式中发展最快一种，现已成为许多国家最主要运输方式。例如：我们国家汽车保有量逐年增加。

二、公路运输特点

1.机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量多少具有很强适应性，汽车载重吨位有小（0.25t～1t左右）有大（200t～300t左右），既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要意义。

2.可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟特点之一。

3.在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。

4.原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。

5.掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员各方面素质要求相对也比较低。

6.运量较小，运输成本较高：目前，世界上最大汽车是美国通用汽车公司生产矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗燃料又是价格较高液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本最高了。

7.运行持续性较差：据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路平均运距是最短，运行持续性较差。如我们国家1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。

8.安全性较低，污染环境较大：据历史记载，自汽车诞生以来，已经吞吃掉3000多万人生命，特别是20世纪90年代开始，死于汽车交通事故人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年死亡人数。汽车所排出尾气和引起噪声也严重地威胁着人类健康，是大城市环境污染最大污染源之一。

三、公路运输现状

我们国家传统公路运输业经过几十年发展，已经初具规模。在总体规模、运力、运量和服务质量等方面都达到一定水准。在计划经济时代，传统公路运输业比较能适应社会经济对公路运输业要求，对过去我们国家国民经济发展做出过重要贡献。但是，伴随着我们国家改革开放逐渐深入和社会主义市场经济体制不断建立，脱胎于计划经济时代传统公路运输企业已经越来越不能适应新形势下社会经济发展需要，其内在弊端也逐渐显现出来。目前我们国家传统公路运输业主要面临以下几个方面问题：

1.在行业管理上，由于公路运输行业市场准入门槛很低，因此公路运输行业出现了运输企业“规模小、数量多、管理混乱”状况。这种各自为战、过度竞争情况，使得公路运输企业通常达不到经济运营规模，形不成规模优势，这严重影响了公路运输健康发展。

2.在经营管理理念上，传统公路运输企业中有很大一部分还没有针对新经济环境及时改变经营观点、转变经营方式。企业所追求仍然是吨公里、实载率等传统指标完成情况，仅为客户提供低层次、低水平运输服务。在市场恶性竞争、无序经营盛行情况下，公路运输企业经营步履艰难。

3.在企业管理手段上，传统公路运输企业目前还停留在纸面操作阶段，大部分运输企业尚未应用先进计算机管理系统，因此，所提供运输服务在及时性、准确性、可靠性及多样性等方面都处在较低水平。

四、公路运输发展趋势

1.伴随着高速公路及汽车专用公路建成使用，加大开展公路快速客、货运业务是趋势。

2.伴随着公路网完善，按规模化要求建立集约化经营运输企业在这过程中，行政区域界限将趋于淡化。

3.公路运输将纳入物流服务业发展系统中，将进一步加强专业化原则上合作，包括不同运输方式之间合作与服务对象合作。

4.在运输管理方面将采用车辆运行动态监控系统以及车辆运行自动记录仪。

5.运输组织方式按生产水平分层发展。在公路通行条件好、客货流量大公路上按现代企业制度要求建立规模化、集约化经营运输企业。

6.逐步加强运输规划，是公路建设及运输站场设施配置与客货流规律更好地协调起来。

交通工具设计论文

2“xx五”时期是新中国成立以来，我们国家交通运输业发展最快、发展质量最好、服务水平提升最显著时期。这一时期我们国家交通运输业始终坚持科学发展观，不断加快发展方式转变和结构调整，深化改革开放，坚持加快交通基础设施建设，实现了交通运输业全面快速增长，为国民经济和社会发展作出了应有贡献。目前我们国家交通运输业已进入各种运输方式相互促进、相互补充、协调发展、能力扩张与质量提高并重、全面建设现代综合交通体系一个新发展阶段。交通运输管理范围、任务、特点及基本方法

1.1 交通运输管理范围

交通运输管理范围取决于交通运输范围。根据国务院对交通部“三定”方案职责规定，交通运输管理范围为：道路旅客运输、道路货物运输、道路搬运装卸、车辆维修、运输辅助服务等5个方面。

1.2 交通运输管理任务

交通运输管理任务是由交通运输行政管理基本目标和职能决定。交通运输管理机构是政府专业经济管理部门，其基本任务是对交通运输发展、经济关系、经营活动进行规划、组织、指导、协调和监督，发挥政府管行业、管市场行政功能。

1.3 交通运输管理特点

1.3.1 微观放开，宏观调控

交通运输管理机构对微观经济行为主体管理要放开，而对宏观经济要通过经济、法律、行政手段有机结合实施调控，充分发挥市场对交通运输资源配置功能。

1.3.2 统一领导，分级管理

交通运输管理是按部、省（市、区）、市（地）、县（市区）、乡（镇）五级实行统一领导，分级管理，在全国形成从上到下交通运输管理体系。

1.3.3 统一规范，依法治运

交通运输业由于具有生产门类多、行业结构复杂、队伍庞大、经营分散特点，在客观上要求必须制定和实施统一规范，对其各项政策、各项活动、各种关系、各种行为进行依法调整，才能促进协调发展，建立有效运输市场规则，保证运输各方权益，维护正常秩序，推动运输生产发展。

1.3.4 关系复杂，协同管理

在综合运输体系中，交通运输不仅自身单独承担了大量长途、中途和短途运输，而且还担负着其他运输方式其起点、终点处集疏运任务，因而与其他运输方式之间有着广泛联系。在横向管理关系方面，它既是一个独立专业经济行政管理体系，又与工商、财政、税务、物价、统计等综合经济管理和监督部门管理职能密切相关，横向管理关系相当复杂。各有关部门和单位之间应密切配合，互相支持，协同工作。交通运输管理基本方法

在交通运输管理实践中，常见有3种管理手段、3种管理方法，即经济手段、法律手段、行政手段，源头管理法、过程管理法和目标管理法。

2.1 经济手段

经济手段是采用价格、财政、税收、利润等与价值范畴相联系经济杠杆来管理交通运输事务方法。

2.2 法律手段

法律手段是指依据国家颁布法律、法规和规章，通过法律监督和法律诉讼来调控交通运输经营者之间经济关系，处理经济矛盾，解决经济纠纷，维护运输生产和经营秩序，保障交通运输经济正常运行一种方法。交通运输经营者在进行运输生产经营活动时，除应遵守国家相关法律外，还必须遵守交通行政管理法规、规章。

2.3 行政手段

行政手段是指交通运输管理机构及其工作人员采取行政许可、行政认定、行政监督检查管理方法，依法对管理对象所作行政决定具有强制力。交通运输管理规范化

3.1 规范化管理涵义与基本特征

交通运输市场规范化管理，就是要根据国家有关法律、法规和规章规定，按照一定程序、方法、标准、规范对交通运输经营者和管理者以及对他们经营行为和管理行为进行组织、监督与协调，以达到预期管理目，取得最好管理效果。交通运输市场管理规范具有程序化、标准化、统一化、定量化基本特征。

3.2 规范化管理内容

交通运输管理规范化内容主要有：经营资格规范、市场行为规范、经营服务质量规范、运输价格规范、运输证、照、牌、单规范、规费缴纳规范、商务活动规范、监督处理规范。

3.3 规范化管理基础工作

交通运输管理机构规范化管理基础工作包括：标准化工作、信息化工作、规章制度、业务培训、监督检查、计算机应用与管理等。加强交通运输管理队伍建设

交通运输管理人员代表国家行使行政执法权力和从事管理工作，管理人员素质如何，不仅直接关系到对交通运输市场管理效果，而且关系到国家工作人员形象。因此要建立一支政治素质高、政策水平高、懂业务、会管理、作风硬、适应交通运输管理需要队伍，就必须加强交通运输管理队伍建设，从队伍素质培养和职业道德建设入手。其具体作法是以下几方面：

4.1 加强交通运输管理人员素质培养

交通运输管理人员素质培养包括：政治素质、知识素质、能力素质等方面。

4.2 提高交通运输管理人员素质途径

提高交通运输管理人员素质途径有：从严把关、加强培训、严格行政执法监督、加强队伍作风建设。

4.3 强化交通运输管理人员职业道德建设

职业道德是对从事一定职业者一种道德要求，也是社会道德在职业生活中具体表现。职业道德基本原则是忠于职守、全心全意为人民服务。

“xx五”期间，我们国家交通运输业成就斐然。“十二五”是全面建设小康社会关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式攻坚时期。未来5年，交通运输发展仍处于重要战略机遇期，要按照适度超前原则，统筹各种运输方式发展，继续保持交通基础设施建设速度和规模，努力扩大基础设施覆盖范围和服务能力，进一步优化结构，提高服务质量，降低消耗，保护环境，实现交通运输又好又快发展。

第二篇：交通工具设计小结

交通工具设计小结

为期四周的交通工具设计课程将要结束了。在这四周的学习中，我学到了很多，也找到了自己身上的不足。感受良多，获益匪浅。

在课程设计的过程中，我学习到了许多以前没有学习到的知识，也一起分享了成功的喜悦。这次的课程设计对我们每个人来说都是一个挑战。

最开始老师给我们讲解了许多有关交通设计知识，同时给我们看了许多有关资料，教我们如何去设计一个交通工具，需要一个合适的场景等等，接下来就是我们订方案的时候，画自己需要设计的方案草图，在画方案之前参考了大量的有关交通工具的学习资料以及网上资料，学习别人的设计思路和想法，总结出自己的设计思路，最后在开始在纸上画出自己的方案草图。本次设计要求是需要创新，在交通工具的设计上要有一定的创新。

通过这次交通工具设计，本人在多方面都有所提高。在这次设计过程中，体现出自己单独设计产品的能力以及综合运用知识的能力，体会了学以致用、突出自己劳动成果的喜悦心情，从中发现自己平时学习的不足和薄弱环节，从而加以弥补。

在交通工具设计课程中，在制定方案的时候我们首先考虑产品的创新，其次是使用人群和产品的实用性等等。最后画出自己满意的草图给老师查看，在这期间我们不仅学习到了自己的设计不足的原因及常见的错误，同时也学到了其他同学的优缺点，可以弥补以后同样的错误。

在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了

在这短短几周的课程中，我深切的感受到了做设计其实并不是那么容易的，并且做一名老师也是相当不容易的，老师为了我们的进步付出了很多，不辞辛劳。在课堂中，老师更多的还是让我们自己发现问题自己解决，教我们的不仅是怎么做设计，更是一种对设计的感悟。在这里，我还是要相当感谢老师对我们的栽培，以及在专业知识方面的理解。

第三篇：交通工具教学设计

《交通工具》教学设计

教学内容分析：

《交通工具》是河北版小学《科学》四年级上册中交通运输单元中的第一课，本课是在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，引导学生进一步了解人类发明创造的特殊运动方式－－交通运输。本课以学生熟悉的交通工具为研究对象，帮助学生通过资料分析认识各种交通工具，引导学生，并按照一定标准对交通工具进行分类，比较几种常见交通工具的优点和不足，通过活动激发学生了解、关注交通运输的兴趣，培养学生按照一定标准分类及搜集资料、分析资料、从正反两方面进行分析的能力。

教学对象分析：

四年级的学生已学习《科学》课程一年多了，而且在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，已经掌握了一定的查找资料、分析资料的方法，有了一定的分析能力，前面也学习了动物的分类，对事物进行分类有了一定的基础。同时，学生在日常生活中经常接触、了解到各种交通工具，而且对各种交通工具有较大的兴趣。因此，学生对学习本课内容有了一定的知识基础。因此，我要求学生在课前收集各种交通工具的图片，查找旅行目的地的有关资料如地理位置、距离、交通工具、价格、所需时间等.教学理念分析

本课教学，我从学生感兴趣的问题入手，精心设计有关交通工具的探究活动，强调让学生在教师的指导下通过亲身经历、研究和讨论交流来学习科学。并通过主动探索知识发生和发展的过程，发展他们对科学的理解力、思维能力及多方面的科学素养。

教学目标： 科学探究目标：

1、能够根据自己的标准，对收集到的各种交通工具进行分类。

2、能独立分析收集的资料，并记录分析结果。

3、能用简练的词汇对几种常见交通工具的优点和不足进行准确的描述。情感态度与价值观目标：

1、愿意告诉其他小组的同学自己获得交通工具发展的信息。科学知识目标：

1、能够说出知道的交通工具及其主要用途。

2、能说出几种常见交通工具的优缺点。STSE目标：

能从多个角度考虑，选择外出旅行的交通工具。教学重点：

认识各种工具，并自定标准对其进行分类。教学难点：

比较几种交通工具的优点和不足。

教学方法： 演示法、谈话法、科学探究法、比较分析法 教具： 电脑：各种交通工具的图片 教学流程设计：

课前交流：今天咱们先来个脑筋急转弯：昨天晚上十点我在家里就去了一次香港,吃了海鲜，还洗了一个海澡，为了不耽误今天给大家上课，天还没亮我就又赶回来了。你们猜我是做什么去的？（做梦）恭喜你答对了！为什么只能是做梦呢？（学生可能会说因为我们离香港很远，你去了没那么快回来）

一、导入

同学们真聪明，那我问问你们今天是怎么来学校的？（学生可能是骑自行车、坐电动车、爸爸开车、步行等）

师：不管是乘坐电动车还是乘坐汽车，总之，大家借助了一种交通工具。这节课我们就一起来研究有关交通工具的问题。（板书：交通工具）

二、探究学习

（一）、认识交通工具

1、谈话：你们知道哪些交通工具？课前让大家收集了资料，谁先来？

2、学生交流（尽量详细一些）

3、师：同学们真棒，能说出这么多交通工具的名称。课前，老师也搜集到了一些，看看大家能不能说出这些交通工具的名称，请看大屏幕！

4、学生看大屏幕上的图片时，可以说一说自己所认识的这种交通工具的结构。

师：飞艇对大家来说比较陌生就由老师给大家介绍一下。飞艇主要由艇体、尾翼、短舱组成，艇体有气囊呈长方形或椭圆形；尾翼有方向盘；短舱处于艇体内为乘员、货物等提供空间。它是一种可操纵的空中飞行器，它广泛用于经济建设和社会服务领域，比如：航空照相、森林防火、交通指挥旅游观光„„

对交通工具进行分类：

（二）给交通工具分类

师：同学们认识了这么多交通工具，也知道了交通工具为我们带来了许多便利，现在我想请同学们按这些交通工具空间位置的不同对它们进行分类，有信心吗？

学生动手在小组内分类！（出示分类标准）飞完后汇报结果。

师：你们能按老师提供的标准进行分类了，那你们能不能自定标准对其中的一部分交通工具进行分类呢？在小组内讨论讨论。

大屏幕：（提示：可按速度、用途、所需动力、外观大小、结构简单与复杂、技术要求的高低、有无轮子、有无污染„„）

小组汇报。

师：同学们真了不起，能按这么多标准正确分类了，其实还有很多的分类标准：像结构简单与复杂、技术要求的高低、外观的大小等等，有兴趣的同学课下可试一试。

（二）、选择交通工具

师：其实对于交通工具而言最重要的目的是给我们的出行带来便利，同学们大家都出去旅游过吗？谁想得大家讲讲自己的旅游经历，其中包括你去过那个地方、乘坐什么交通工具去的，为什么要选择这种交通工具呢？

师：结合这几位同学刚才讲的自己的旅游经历，我们每个小组试着分析一下表中常见交通工具的利弊，好不好，赶快动手试一试吧！

（汇报结果）

师：其实选择交通工具是一件很复杂的事情，不仅与个人的喜好有关及交通自身的特点有关，还要考虑到经济、环境、气候、交通等方面的因素。

师：我发现同学们在交通工具这方面都很有自己的见解，正好我想代别人请大家帮一个忙。眼看要放寒假了，居住在河北的小鼠标想和全家一起去海南旅行，这可是他一直的梦想，我已经把一些资料给了同学们，请你们来帮他选择一种最合适的旅行方式并说明理由，好吗？完成活动之前先看老师的提示（提示学生:一次旅游可能要使用好几种交通工具,只是最主要的只有一两种。）

交流，展示建议报告。

三、总结、拓展。

我这次来真是不虚此行，在同学们那里得到了真诚的旅游建议，那你有什么收获吗？（学生总结）这些交通工具确实给人类带来了很多方便，通过这节课的学习，大家对交通又有了进一步的认识，汽车对大家来说并不陌生，那大家知道汽车是怎样发展来的吗？有兴趣的同学课下搜集有关资料，下节课我们一起来研究汽车的发展史。

<交通工具>说课设计

教学内容分析：《交通工具》是河北版小学《科学》四年级上册中交通运输单元中的第一课，本课是在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，引导学生进一步了解人类发明创造的特殊运动方式－－交通运输。本课以学生熟悉的交通工具为研究对象，帮助学生通过资料分析认识各种交通工具，引导学生，并按照一定标准对交通工具进行分类，比较几种常见交通工具的优点和不足，通过活动激发学生了解、关注交通运输的兴趣，培养学生按照一定标准分类及搜集资料、分析资料、从正反两方面进行分析的能力。

教学对象分析：四年级的学生已学习《科学》课程一年多了，而且在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，已经掌握了一定的查找资料、分析资料的方法，有了一定的分析能力，前面也学习了动物的分类，对事物进行分类有了一定的基础。同时，学生在日常生活中经常接触、了解到各种交通工具，而且对各种交通工具有较大的兴趣。因此，学生对学习本课内容有了一定的知识基础。因此，我要求学生在课前收集各种交通工具的图片，查找旅行目的地的有关资料如地理位置、距离、交通工具、价格、所需时间等。

教学理念分析：本课教学，我从学生感兴趣的问题入手，精心设计有关交通工具的探究活动，强调让学生在教师的指导下通过亲身经历、研究和讨论交流来学习科学。并通过主动探索知识发生和发展的过程，发展他们对科学的理解力、思维能力及多方面的科学素养。

教法分析 ：根据《交通工具》这一课的特点，结合学生的知识层面，让学生轻松地把握教学重点，突破教学难点，我确定以下教学方法：

1、引导—探究法

刘默耕先生的“引导——探索”教学法有别于布鲁纳的“发现法”，也不同于兰本达的“探究——研讨”教学法”。“引导——探索”教学法中，学生是学习的主体，他们是学着像科学家那样自己去探索大自然秘密的探索者。

2、分组讨论法

分组讨论能培养学生的合作意识和参与意识，使他们乐于交流，并能发表自己的不同意见。

学法分析：根据新教材教学理念，重视学生的探究性学习，在整个教学过程中，教师只作启发式点拨，引导学生自主探究，分组讨论、提出问题并解决问题，增强自身的科学素养。

教学过程分析：

科学是一门综合性的学科，其涵盖的知识面较广，较复杂，新课标指出：在小学阶段，科学可以培养小学生科学素养为宗旨，积极倡导让学生亲身经历以探究为主的学习活动，培养他们的好奇心和探究欲，发展他们对科学本质的理解，使他们学会探究解决问题的策略，为他们终身的学习和生活打好基础。科学课程的学习使学生通过观察、体验、实践、参与、合作与交流的学习方式和任务性教学途径，来发展学生的综合能力，所以学习的课程要符合学生的年龄特点，生活实际，能产

生新思想，发现新的规律，使学生乐于参与。我所主讲的《交通工具》是结合我校四年级学生的认知水平和年龄特点而设计的一节科学课，本节课围绕学生常见的交通工具，为了突破难点，本课在教学中通过情境创设、激起学生学习科学的兴趣，使学生树立自信心，发展自主的学习和探究能力，培养学生勤于观察、善于分析、乐于交流的科学素养。本课设计贴近学生的生活实际，使学生感到知识来自于我们身边，使得本节课教学活动化，活动生活化，教师就像导游一样，通过师生的互动，学生学习的兴趣与能力得到了兼顾。

《交通工具》是结合我校四年级学生的认知水平和年龄特点而设计的一节科学课，本节课围绕学生常见的交通工具，通过情境创设，不仅拉近了科学与生活的联系，使学生能够从学习中感受到生活中处处有科学，而且使学生树立了自信心，发展了自主的学习和探究能力，培养了学生勤于观察、善于分析、乐于交流的科学素养。同时因为创设的情景非常生动，学生十分喜欢，所以人人积极参与，个个体验成功，处处充满欢乐。一节课的成功尽写在孩子们灿烂的笑脸上。

本课设计贴近学生的生活实际，使学生感到知识来自于我们身边，使得本节课教学活动化，活动生活化，教师就像导游一样，通过师生的互动，学生学习的兴趣与能力得到了兼顾。

由于本节课创设了两个生活情境，因此非常轻松的突破了本节课的教学重难点。由此我体会到，在科学课上多创设学生喜欢的生活情境，使科学课走进学生生活，对科学课的教学会起到很大的作用。但由于教学经验不足致使课堂失误较多，望各位领给予建议。

第四篇：交通工具的相关论文

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。小编精心为你整理了交通工具的相关论文，希望对你有所借鉴作用哟。

主题：可持续交通工具设计论文

摘要：文章中我们主要通过从环境保护、经济条件还有美学设计方面叙述了可持续交通工具的设计研究方面的知识，人们的出行离不开交通工具的帮助，怎样设计出更好、更安全、更经济的交通工具，需要我们不断的探索，运用新型技术的发展来对交通工具进行不断的改造。

近些年，随着人口的增长，交通工具的需求也越来越多，但是交通工具的具有许多的弊病，例如对环境的污染。在现代提倡可持续发展的时代，我们的交通工具也需要具有可持续发展的特点。交通工具的可持续发展，可以为人们的出行提供一个良好的环境，对于人们的生活非常的重要。

随着中国人口的不断增长，交通工具的需求也越来越多。交通工具的增长虽然给人们的出行带来了一定的便利，但是同时也带来了很多的负面作用。首先交通工具的增长造成道路的堵塞，另一个方面就是对环境的危害。这些危害主要包括大气污染浓度的上升、可吸入颗粒物的增加，以及一些固体废弃物数量的急剧增长，以及汽车需要的汽油柴油的生产过程中对环境造成的危害。面对这种情况，我们提出了可持续交通的理念，所谓的可持续，主要是对环境的可持续。可持续交通又称为绿色交通，主要包括步行、骑车、绿色车辆。下面我们主要从环境、经济、造型等方面设计可持续交通工具。

对环境友好

近些年，随着全球变暖、温室效应以及雾霾的出现，人们的生活环境变的越来越恶劣。生活环境的恶化会导致疾病的增加，人们可生存的空间越来越小，基于种种情况，环境保护迫在眉睫。在交通工具方面，我们可以设计低碳交通工具来减少交通工具对环境造成的危害。

自行车和电动车就是一种很好的低碳交通工具，它适用于个人应用。电动自行车满足了人们短距离交通的需要，而且经济、实用、轻便，最重要的是对环境友好。在未来的社会发展中，低碳交通必然会越来越流行，低碳交通主要是低能耗、低污染的交通方式，低碳交通可以较少汽车尾气的排放，同时提高能源利用率。而在整个城市的交通系统中。公共交通工具的应用才是人们的主流，现代普遍的交通工具就是公交车，公交车对环境存在的危险性，将使得在未来的公交系统发展中，公交车必将被取代。城市轨道交通是公交系统中重要的一环，我们必须将主要的精力集中在公交系统的发展中，努力形成对环境友好的低碳交通系统。在满足人们出行的前提下，发展低碳交通工具的设计，对整个社会，甚至是全球环境都是非常重要的。

经济的可持续

可持续交通除了实现环境的可持续，还要实现经济的可持续，在整个社会系统中，低收入人群的数量非常的多，他们买不起自己的私人车，也没有经济条件一直打车，在设计交通工具的过程中，我们要充分考虑低收入人群的可以使用。现在已经被广泛使用的电动车就是一个很好的交通工具，电动车的市场非常的广泛，学生、上班族都需要，而且家庭出去游玩的话，骑电动车也会非常的方便，更利于欣赏风景，而且在安全性方面也会有很好的保障。最重要的是电动车只需要充电，不需要汽油柴油的能源，不仅可以减少污染物的排放，还可以节省一大笔油费，现在油价很贵，每天出门需要的油费也会是一大笔开销，同时，汽车还需要每年交一笔保险费，还有维修费，俗话说，“买得起车养不起车”就是这个道理。电动车的设计很好地解决了这个困扰，这是一个很适合低收入人群的交通工具。在设计交通工具的时候，可以根据市场的需求，加大小型交通工具的设计，从经济条件着手，设计出又安全又方便又经济的小型出门工具，满足大众市场的需求。

可持续交通工具的美学设计

整个城市的交通工具系统，完全可以形成整个城市的一道风景，良好的交通工具造型也可以让人们心情愉悦，对整个城市的文化是一种渲染。在设计交通工具的过程中，要考虑到整个交通工具的线条、、比例、形态、色彩等方面的美感。

线条是事物一种外在形式的存在，每个物体的外形轮廓的形状，都是线条的组合。物体线条是否流畅、均匀都会影响美感。此外，中国人喜欢对称，中国的建筑、艺术品都具有一定的对称性。对称在交通设计中非常重要，它关系到交通工具是否具有平衡性，平衡关系到交通工具能否正常的运行，交通工具的不平衡性可能会导致交通事故的发生，交通工具的对称不仅仅关系到交通工具的美学特征，同时带给人一份安全感。自然界的生存规律就是物 竞天择，为了能够适应环境的发展，在漫长的历史中传承下去，自然界的生物都会发生形态的改变，这些形态各异的生物，充满了美感，他们具有优异的结构特征和良好的物理特性，能够帮助他们更好地生存。在交通工具的设计中，形态也有重要的作用，形态的不同会影响交通工具的性能，关系带他们是否具有良好的速度与敏感性。一个好的形态不仅可以让人们赏心悦目，具有好的装饰作用，它也是一种精神状态，形态好的交通工具，会让你感觉到它好像是有生命一样。还有一种最能影响直接感觉得东西，那就是色彩。颜色的不同带给这个世界许多的美好，试想一下，如果世界上失去了色彩，就好像失去了生命一样，一切都没有了生机。在交通工具的色彩中，最好采用一些比较亮丽的颜色，因为颜色对于人们的心理有着不同的影响，亮丽的颜色会让人们心情好，而灰暗的颜色则会让人压抑。其中蓝色是一种可以让人产生安全感的颜色，所以在设计上可以大胆的采用蓝色。

总结

文章中我们主要通过从环境保护、经济条件还有美学设计方面叙述了可持续交通工具的设计研究方面的知识，人们的出行离不开交通工具的帮助，怎样设计出更好、更安全、更经济的交通工具，需要我们不断的探索，运用新型技术的发展来对交通工具进行不断的改造。

第五篇：《交通工具的设计》教学设计

教学设计

基本信所属教材目录

冀教版四年级科学上册第17课 名称 执教者

交通工具教学设计及反思 苏玉斌 课时

第一课时

息

《交通工具》一课选自冀教版小学《科学》四年级(上册)《交通运输》单元中的第一课。本单元选择与“运动”密切相关的交通工具和交通运输为研究对象，鼓励学生对常见交通工具进行分类，通过搜集资料教了解交通工具的发展史，体会到科学技术发展的重要性。同时鼓励学生大胆设计未来交通工具，以主人翁的精神分析生活中的交通问题，提出材分解决方案。本课围绕学生常见的交通工具展开，设计了四个活动，安排两课时教学。本课时选择活动1和活动2作为教学内容，通过观察和分析 析图片，引导学生认识各种交通工具，指导学生自定标准，对交通工具进行分类，并引导学生从所需时间、价格、舒适和便利程度等方面来考虑对交通工具的选择，帮助学生比较几种交通工具的优点和不足，培养学生分析问题和解决问题的能力。

在实际生活中，学生对交通工具以及它们的一些用途，已经有了许学多感性认识和切身体会。教学中教师要注意调动学生的原有生活经验，激发学习兴趣，因此，在本节课的讲授过程中，教师重在知识的引导和情分方法的点拨；学生则要充分参与课堂，动脑、动口、动手，全程投入。再有，四年级学生在整理和汇报中还存在一定的困难，所以教师要在学析 生分组整理中进行提示和指导。学生们乐于表达自我，却缺乏耐心倾听，因此在汇报过程中，应引导学生讲、听并驾齐驱。

1、能够说出10种以上的交通工具及其主要用途。

知识与

2、能在综合分析各种因素基础上提出解决问题的方能力目标 法。

教学目

3、能说出几种常见交通工具的优缺点。

1、能根据自己的标准，对收集到的交通工具进行分类。

过程与

2、能独立分析收集的资料，并记录结果。

标 方法目标

3、能用简练的词汇对几种常见交通工具的优点和不足进行正确的描述。

情感态度与价值观愿意对同学推荐的交通工具发表自己的意见。

目标

重点 认识各种交通工具，并自定标准进行分类。

教难点 比较几种交通工具的优点和不足。学 重难点

本课教师以猜谜活动引入新课的教学，然后围绕学生常见的交通工具,通过观察和分析图片,引导学生认识各种现代交通工具,并指导学生学策自定标准,对交通工具进行分类,让学生经历比较、分类以及交流讨论等探究活动过程，帮助学生懂得交通工具有多种类型，而且用途不同，特略与 点不同。在问题解决的情景活动中，引导学生从所需时间、价格、舒适和便利程度等方面来考虑自己对交通工具的选择，帮助学生比较几种交

教学过程中设计通工具的优点和不足,培养学生分析问题和解决问题的能力。教师采用灵活有趣的教学方式，并保持整个教学过程的流畅和完整，循序渐进的进行教学。说明 教

教学过程

教学环节（注明每个环节预设的时间）

教师活动 学生活动 设计意图

教师谈话：今天在上课之前,我们先来玩个游戏好不好?请大家猜谜。投影显示：

学生猜谜。

嗯,不错,同学们都很聪明。我们

采用猜谜语来看看谜底：飞机，火车和船都属于回答问题

导入，既可激发导什么？

学生学习本课的入新课

积极性，又能形

对，这节课我们就来研究一

象地表达出这些（下与我们生活密切相关的交通工具。倾听

交通工具的特 5分钟）

点，揭示主题十

教师谈话：早在200多年前，人

分自然高效。们最常用的交通工具还是帆船和马

思考并说出车，后来，随着科学技术的发展，人们相继发明了自行车、汽车、船等交自己知道的交通通工具。除了我们刚才提到的这些交工具。通工具，你还知道哪些交通工具？ 认同学们知道的交通工具还真不观察投影，并完全放手让识交通少，老师也搜集了一些交通工具的图说出自己了解的学生自己说出熟工具并片和资料，我们一起来看看好不好？ 交通工具的特征分类 和用途。

提问：看图中的这些交通

（工具有你认识的吗？你能说出它的特15分征和用途吗？

听取其他同钟）

学的介绍。

我们认识了这么多的交通工具，现在我想请大家给这些交通工具分分类，你们能不能做到？课本上为我们提供了一种分类方法，我们来看看这种分类的标准是什么？

回答问题。

悉的交通工具的名称及用途等，将学生的积极性调动了起来，营造了轻松的学习氛围。对于个别大家都不熟悉的由教师做介绍，体现了师生互动的新课程理念。

在刚才扶的基础上放手让学生自写标准分

依据分类标 现在我们就先来依据这种分类类，给了学生充准为交通工具分标准把这些交通工具分一分类吧！我分活动的空间，类。们看谁分的又快又准！培养学生自主学汇报分类结习的能力，使学

生在不断的交流

果

过程中提高自身 除了这种分类方法以外，还还

分组讨的能力。能找出其他的分类标准吗？请同学们在小组内讨论一下，确定一个新的分论，确定分类标类标准，重新给这些交通工具分一分准，进行分类。类好吗？

汇报分类结并对其他小组小结：同学们真了不起，能按这果，么多的标准正确分类，刚才同学们找的分类做出公正出了很多分类方法，这是你们合作探评价。

究的结果，老师真为你们高兴！

谈话：通过分类可以看出我们大通过短片的倾听 选

欣赏，诱发学生择合适家对交通工具都有一定的了解，那么

欣赏短片，感想要去海南的意的交通你在生活中外出的时候会不会选择交

愿，从而把选择工具 通工具呢？考验我们大家的时刻到受美景。

了！我们先来休息一下欣赏一下美景。交通工具当作自

己的事，主动的，（课件展示：海南风光 全面的考虑问10分

在地图上找题，培养学生的钟）

谈话：短片看完了，你有什么感出海南的位置，并思维能力、分析想？ 综合分析海南的能力和表达能

环境、气候等因力。

不错，海南太美了！所以我决定素。

这个寒假就去海南旅游，你们大家能

不能帮老师选择交通工具？

考虑出行

方案，与同学交流对学生在确出示地图：我们先来看看海南处自己的想法，提出定位置、认识地于什么位置，那里的气候如何？ 自己的见解。图方面实际能力的综合训练。

提示：我们应该考虑哪些方面的听取别的意

因素？ 见。向学生渗透

任何事物都有正

听取学生的建议 分组讨论交反两方面的作

通工具的优缺点。用，培养学生辩

谈话：每种交通工具各有特点，证地分析问题。下面我就来综合比较一下每种交通工

汇报结果

具的利与弊。课件出示表格

组织学生讨论选择的交通工具的 让学

做出最终选生重新思考自己优缺点。

比 择，并说出理由。的选择，并说出较交通通过对比，告诉我你帮老师选择选择这种交通工工具的最佳出行方案是什么？ 倾听 具的理由。要求利弊

学生说出理由实小结：说的真好，咱们班的学生际上是对学生思（真是爱思考，会思考，并且是善于归

维能力、分析能 7分钟）纳总结的孩子，这可是个难得的好习力、表达能力的惯，一定要坚持下去。综合训练。

确实，交通工具的选择看似简单，其实，是件挺复杂的事情。要考虑到很多因素。我们还发现任何一种交通工具都有它有利的一面也有它弊端的一面。所以考虑问题要从正反两方面去考虑。

课这节课同学们觉得非常认真，谁能说一说这一节课你的收获是什么？ 堂小结

学生各抒己见。2分钟

布置作业

课下搜集有关交通工具发展史的资料。

1分钟 板书设计

在课堂教学中教师是组织者、参与者，把自己融入到学生的探究中，在开放中去组织，在参与中去指导，努力创设一个和谐的学习氛围，在这种氛围中学习，充分发挥了学生的自主性，在活动中老师采取多样化的评价方式，使学生真正成为课堂的主人，促进学生和进步与发展。

本节课整个教学环节条理比较清楚，在充分了解学生的实际情况后设计教学环节，因此设计的学习过程有层次性，完整性。实际教学中设计的三个大的综合性活动过程体现了教材的综合性、内容的多元性，知识的整合性、及教学方法的多样性，把大部分时间给学生进行讨论，尊重学生的意见并充分发挥了学生的自主性。

成功之处：

教学反

1、猜谜游戏，激发学生兴趣。以猜谜语的形式导入新课，一下子引起学生的注意，提高了学生接下来的学习兴趣。

2、较注重生生、师生之间的交流沟通。通过学生独立思考与小组合思 作交流使学生能够进一步提高认知水平，为每位学生创造了参与的机会。

3、教师在设计环节中遵从由易到难，由浅入深的原则，层层递进，注重发展学生的思维能力。

不足之处：

1、给与学生的学习空间还不够，如对交通工具进行分类时，可以不用举例，应相信学生给学生表达不同想法和分类方法的机会。

2、汇报过程中注重学生评价的实效性还不够，如，汇报后听他人补充纠正或提意见时，学生是否听取他人意见可以通过再把问题讲解一遍来了解，但没做这一点，学生反馈信息教师掌握的就不是太全面。

3、考虑学生实际情况还不够，如去海南旅游，学生对各种交通工具分析利弊时教师没有考虑到学生对船舶这些工具的了解程度，使得他们在分析时不够全面准确。

总之，在今后的教学中，我要认真分析学生实际情况，给与学生学习空间，认真研读教材、做好预设，充分调动学生的学习积极性，使学生能够积极参与教学活动。