“生活中的交通工具”课堂教学设计

第一篇：“生活中的交通工具”课堂教学设计

“生活中的交通工具”课堂教学设计

小学四年级综合实践活动 “生活中的交通工具”课堂教学设计

小庙学区雷麻小学 葛茂盛

课题：生活中的交通工具 一：活动目标：

1、通过研究自行车的结构，培养学生的观察能力，发现问题及解决问题的能力。

2、通过对不同交通工具性能和用途的比较，比较全面地认识各种交通工具，对交通工具的性能和用途有一定了解。

3、能根据实际情况正确乘坐交通工具，并有自己的感悟，对未来的交通设施有大胆的设想。

4、能够辩证的看待交通工具的发展给人们生活带来的影响。二：教学准备

1、学生课前调查收集各种交通工具信息

2、教师准备自行车实物，提供给学生观察

3、教师收集各种常见交通工具图片 活动过程

一．

活动引入

教师提出问题：同学们，你们都是怎么到学校来的？ 学生发言：“我是骑自行车来的。”“我是爸爸骑摩托车送来的。”“我是妈妈骑电动车送我来的。”“我是坐公共汽车来的。”“我是步行上学的。”

教师总结：你们上学所乘坐的自行车、摩托车、电动车、公共汽车等都是交通工具，它为我们生活提供了方便。我们今天的活动主题就是认识“生活中的交通工具。” 板书课题：生活中的交通工具 二：活动准备

你知道这些交通工具的名称吗？

教师幻灯片分别展示战马、马车、飞机、火车、轮船、帆船、汽车、自行车等图片，让学生分别说出他们的名称。

教师在展示战马图片时，对学生进行品德教育：大家看到的是解放军叔叔骑在战马上的雄姿，正因为有他们的浴血奋战，才有我们今天的舒适的生活，我们要珍惜，好好学习，创造更美好的生活。

学生对展示的图片，一一说出名称。三：活动天地

（一）、身边的交通工具

1、教师展示自行车的幻灯图片，谈话

同学们对自行车都不陌生，那你们认识自行车的主要部件吗？能说出他们的名称吗？

2、教师将一辆实物自行车推到讲台，让学生观察，并试着说主要部件的名称，并在课本的自行车图片的空格上填上各部件的名称。

学生上讲台指出各部件的名称，教师板书。

3、深入研究：教师提出研究课题：刚才大家认识的各部分都有什么作用？

学生分组讨论，交流。教师指名学生回答，教师小结：

1、车头，把握引车的方向；

2、车闸：在紧急情况下，减速或者迫使停车，以确保安全；

3、车轮：是车子的主要部分，有了车轮，车子才能行使；

4、车链：自行车传动部分；

5、脚踏板：人脚用力的地方，使车链带动车轮，驱动自行车的行使。另外还有车铃，鞍座，分别都有用处。

4、活动的拓展

教师课件展示电动车及农用三轮车的图片，让学生通过刚才认识自行车的活动，说出这两种车的主要部件及功能。教师总结。

（二）交通工具小百科

1、谈话：不同的交通工具性能各不相同，如果我要去不同的地方，你们能帮老师选一下交通工具吗？

2、教师将图片一一展示在屏幕上

3、谈话：老师暑假想到上海去旅游，你们说我应该选择什么样的交通工具？并说出你的理由。

学生：坐动车，因为动车快并且舒适。

坐飞机更快，更舒服。

老师现在假如是北方的农民，现在想和同乡一起去赶集，但是去集市的路不是很好。你们说我应该用什么交通工具？

学生：用驴车，这种车不论是平坦的大路还是崎岖的小道都可以。

老师：在这秋高气爽的日子里，我想到三峡去旅游，你们说乘坐什么交通工具最佳？

学生：坐轮船，能很好的欣赏风景。

那么老师问你们，你们上学时乘坐什么交通工具？

学生：自行车，比走快，又省钱，又方便

教师：自行车是一种方便的交通工具，对道路的要求不高。但是我们要到十二周岁才能骑自行车上公路，不然很容易受到伤害。

小结：同学们都很棒，能根据具体的情况选择不同的交通工具，由于人的步行速度实在太慢，还耗费体力，所以以日常生活中我们常常要乘车。

（三）交通工具与我们的生活

1、学生分组讨论交流，交通工具的发展为我们的生活带来的变化。

2、学生交流发言，教师总结

有益的：能缩短人们出门的时间，提高办事效率，舒适，打倒朝发夕至。有害的：排放废气，污染大气。容易出现车祸，造成人员伤害及财产损失。

3、学生填写“我的观点”

4、实践活动：

谈话：小明家住莲塘新村，一天，他要到洗涤厂参观。他在家附近的车站应该乘坐几路车上学，坐几站，到哪一站下车？乘车时他应该在马路的哪一侧？公交车站台上的车才能顺利抵达。

5、教师课件出示两块站牌，询问：为什么会有两块站牌？站牌上的箭头方向有什么不同？起什么作用？ 教师引导学生理解

6、教师指名几名学生上前模拟坐车，对坐错的学生进行指导。

7、教师再指名学生展示坐车小品。三：教师总结

今天的活动开心吗？我发现同学们都知道怎么样选择交通工具，通过活动，你们也获得了很多知识。以后，我们还会开展这样的活动。四：活动的延伸

1、课后搜集交通工具图片，在班级上展示

2、回家了解农村常用的运输工具。

第二篇：生活中的新词语——课堂教学设计

生活中的新词语——课堂教学设计

自从新课标正式把“综合性学习”作为语文学习的重要内容和方式提出来，初中语文综合性学习就变成语文教学中一道亮丽的风景。新课标指出：语文综合性学习有利于学生在感兴趣的自主活动中全面提高语文素养，是培养学生自主探究、团结合作、勇于创新的重要途径。开展“语文综合性学习”活动，就是寻找一种新的语文学习与教学的方法，把我们的生活、把整个世界作为语文学习的环境，注重让学生在真实的、具体的现实中去学语文，在实践中去亲身体验语文；学生可以根据自身实际和学习内容，环境的特点选择灵活多样的方法。在现行的鲁教版初中语文课本上，“语文综合性学习”和“写作口语交际”共同组成单元学习实践活动，而且这种新的内容安排已经体现在有关考试试卷中，由此可见，“语文综合性学习”已经成为语文课上比较重要的环节，我们应该对此有着足够的认识才好。

当今社会，房奴、梨花体、熊猫烧香、学术超男、奔奔族、独二代、晒客、丁宠家庭„„这些新词语已经成为我们日常用语的一部分，反映了近年来社会、文化领域的迅速变化，也显示了新理念在百姓生活中的渗透。下面是我在进行一次综合性学习《生活中的新词语》时的教学设计：

活动主题：《生活中的新词语》

活动目的：

1、让学生更好的观察、认识生活，培养探索精神。

2、培养学生团队合作的能力。

3、培养口语交际能力，鼓励学生大胆发言，积极讨论。

4、继续培养学生的写作能力。

活动过程：

第一环节——搜集与思考

为了方便学生交流讨论，我把学生分成两个组，每个小组担任一项活动，分别是：身边的新词、网络新词。

为了节省在校时间，我在进行教学之前，就把活动内容布置给了学生，让学生提前做好准备，指导学生留心观察生活，留意身边的新词语。还可以留意网站，寻找网络新词。然后以小组为单位，每个同学负责5——10条，然后用造句或说一段话的形式，了解新词语的内涵。

这个过程是整个活动的前提，要求学生必须认真对待。在学生准备的过程中，作为教师要注意引导学生发挥自主性，让学生自己进行观察、搜集、整理。如有困难可以发挥小组的优势，强调团队意识、合作精神。教师尽量放手学生，但也不能放任自流。遇到难题，就需要教师的点拨。毕竟我们比学生的经验多。

第二环节——讨论与交流

当准备工作做好后，大约两周之后，安排一节课，进行集体交流总结。各个小组把这几周的观察所得，进行汇总，期间鼓励学生大胆发言，多与他人沟通，培养学生的口语交际能力。交流内容如下：

老师：时代在发展，新词语也是层出不穷，在我们日常生活中，给力、雷人、房奴、梨花体、超男超女、富二代„„这些新词语已经成为我们日常用语的一部分，它们都是什么意思？我们应该怎样对待这些网络新词？

请同学们谈谈自己的看法。（畅所欲言，各抒己见。）

老师归纳：新词语的出现，实际上是在反映人们的追求。你觉得这个词似曾相识，却不能清楚地说出它确切的意义，但它给我们的生活指明了方向。这正是我们收集并整理新词语的意义所在。

老师：对于网络中的新词，大家如何看待？如：网络新词“高帅富，白富美”这组对应词，高帅富是形容男孩长的高、帅又有钱；白富美是和高帅富对应的女孩长的白、有钱还漂亮，相反的还有矮穷挫。

分组讨论、交流。

有的同学就提出了这组词语的不同理解，“高、富”两个字的意思也可以是学问高、知识丰富。“美”不但指外表的漂亮，更要有心灵美。

老师归纳：随着生活中新词的流行，从文化的高度而言体现了网络文化与传统文化的有机结合，是一种创新，但是在创新的同时，我们更应该看到它的弊端，比如：箭牌的口香糖广告中出现了一个词语——一箭钟情（一见钟情），某电动车的广告语骑乐无穷（其乐无穷）等等，当我们面对这种词语时，难免不会出现混乱。因此，我们要正确对待生活中出现的新词。

以上环节主要通过学生交流来完成，目的重在培养学生的口语交际能力与小组合作的精神。

第三环节——写作

经过上一环节的探讨交流，学生们对生活中的新词语已经有了一定的认识，接下来组织学生把观察、思考、感受、讨论的成果，以书面形式写下来。通过写作，达到培养学生书面表达的能力，也促进了观察、思考、感受、讨论以及搜集、整理资料能力的提高。参考题目：《网络新词之我见》、《新生活、新词语》、《高富帅的感想》等等，让学生“尽量写出自己独特的体察和感悟”，彰显自己的个性。

活动评价：

对于本次活动的评价，可以按照三个部分进行评价。第一，讨论前的观察、思考、搜集和整理材料。第二，讨论交流。第三，作文。要参考学生在整个活动的参与程度、积极性，团队合作的意识，搜集资料的方法。提倡学生在老师的指导下进行自我评价和相互评价，老师评价时要注意：以鼓励为主，尤其是基础差的同学，更要多关注，鼓励他们参与其中。对于好的、有创新意识的回答，要给予更高的评价。

第三篇：交通工具设计小结

交通工具设计小结

为期四周的交通工具设计课程将要结束了。在这四周的学习中，我学到了很多，也找到了自己身上的不足。感受良多，获益匪浅。

在课程设计的过程中，我学习到了许多以前没有学习到的知识，也一起分享了成功的喜悦。这次的课程设计对我们每个人来说都是一个挑战。

最开始老师给我们讲解了许多有关交通设计知识，同时给我们看了许多有关资料，教我们如何去设计一个交通工具，需要一个合适的场景等等，接下来就是我们订方案的时候，画自己需要设计的方案草图，在画方案之前参考了大量的有关交通工具的学习资料以及网上资料，学习别人的设计思路和想法，总结出自己的设计思路，最后在开始在纸上画出自己的方案草图。本次设计要求是需要创新，在交通工具的设计上要有一定的创新。

通过这次交通工具设计，本人在多方面都有所提高。在这次设计过程中，体现出自己单独设计产品的能力以及综合运用知识的能力，体会了学以致用、突出自己劳动成果的喜悦心情，从中发现自己平时学习的不足和薄弱环节，从而加以弥补。

在交通工具设计课程中，在制定方案的时候我们首先考虑产品的创新，其次是使用人群和产品的实用性等等。最后画出自己满意的草图给老师查看，在这期间我们不仅学习到了自己的设计不足的原因及常见的错误，同时也学到了其他同学的优缺点，可以弥补以后同样的错误。

在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了

在这短短几周的课程中，我深切的感受到了做设计其实并不是那么容易的，并且做一名老师也是相当不容易的，老师为了我们的进步付出了很多，不辞辛劳。在课堂中，老师更多的还是让我们自己发现问题自己解决，教我们的不仅是怎么做设计，更是一种对设计的感悟。在这里，我还是要相当感谢老师对我们的栽培，以及在专业知识方面的理解。

第四篇：交通工具设计论文

“交通运输是我们国家国民经济发展战略重点之一”，新中国成立至今，我们国家交通运输先后历经长期滞后、全面紧张、得到缓解三个发展阶段。以下是小编整理交通工具设计论文，一起来看看怎么写吧。

交通工具设计论文

1纵观中国运输现状，各种运输方式发展势头迅猛，公路运输在中国仍发挥着不可磨灭作用。我们国家公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式总和。

一、公路运输地位和作用

公路运输在整个交通运输业中处于基础地位并发挥以下作用：

（1）公路运输机动灵活、快速直达，是最便捷也是唯一（管道运输除外）具有送达功能运输方式。

（2）其它运输方式组织运输生产，需要公路运输提供集疏运输条件。

（3）公路运输覆盖面广。

（4）伴随着公路等级逐步提高，公路客货运量在综合运输体系中所占比重不断提高。

（5）半个世纪以来，公路运输是世界各国各种运输方式中发展最快一种，现已成为许多国家最主要运输方式。例如：我们国家汽车保有量逐年增加。

二、公路运输特点

1.机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量多少具有很强适应性，汽车载重吨位有小（0.25t～1t左右）有大（200t～300t左右），既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要意义。

2.可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟特点之一。

3.在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。

4.原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。

5.掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员各方面素质要求相对也比较低。

6.运量较小，运输成本较高：目前，世界上最大汽车是美国通用汽车公司生产矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗燃料又是价格较高液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本最高了。

7.运行持续性较差：据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路平均运距是最短，运行持续性较差。如我们国家1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。

8.安全性较低，污染环境较大：据历史记载，自汽车诞生以来，已经吞吃掉3000多万人生命，特别是20世纪90年代开始，死于汽车交通事故人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年死亡人数。汽车所排出尾气和引起噪声也严重地威胁着人类健康，是大城市环境污染最大污染源之一。

三、公路运输现状

我们国家传统公路运输业经过几十年发展，已经初具规模。在总体规模、运力、运量和服务质量等方面都达到一定水准。在计划经济时代，传统公路运输业比较能适应社会经济对公路运输业要求，对过去我们国家国民经济发展做出过重要贡献。但是，伴随着我们国家改革开放逐渐深入和社会主义市场经济体制不断建立，脱胎于计划经济时代传统公路运输企业已经越来越不能适应新形势下社会经济发展需要，其内在弊端也逐渐显现出来。目前我们国家传统公路运输业主要面临以下几个方面问题：

1.在行业管理上，由于公路运输行业市场准入门槛很低，因此公路运输行业出现了运输企业“规模小、数量多、管理混乱”状况。这种各自为战、过度竞争情况，使得公路运输企业通常达不到经济运营规模，形不成规模优势，这严重影响了公路运输健康发展。

2.在经营管理理念上，传统公路运输企业中有很大一部分还没有针对新经济环境及时改变经营观点、转变经营方式。企业所追求仍然是吨公里、实载率等传统指标完成情况，仅为客户提供低层次、低水平运输服务。在市场恶性竞争、无序经营盛行情况下，公路运输企业经营步履艰难。

3.在企业管理手段上，传统公路运输企业目前还停留在纸面操作阶段，大部分运输企业尚未应用先进计算机管理系统，因此，所提供运输服务在及时性、准确性、可靠性及多样性等方面都处在较低水平。

四、公路运输发展趋势

1.伴随着高速公路及汽车专用公路建成使用，加大开展公路快速客、货运业务是趋势。

2.伴随着公路网完善，按规模化要求建立集约化经营运输企业在这过程中，行政区域界限将趋于淡化。

3.公路运输将纳入物流服务业发展系统中，将进一步加强专业化原则上合作，包括不同运输方式之间合作与服务对象合作。

4.在运输管理方面将采用车辆运行动态监控系统以及车辆运行自动记录仪。

5.运输组织方式按生产水平分层发展。在公路通行条件好、客货流量大公路上按现代企业制度要求建立规模化、集约化经营运输企业。

6.逐步加强运输规划，是公路建设及运输站场设施配置与客货流规律更好地协调起来。

交通工具设计论文

2“xx五”时期是新中国成立以来，我们国家交通运输业发展最快、发展质量最好、服务水平提升最显著时期。这一时期我们国家交通运输业始终坚持科学发展观，不断加快发展方式转变和结构调整，深化改革开放，坚持加快交通基础设施建设，实现了交通运输业全面快速增长，为国民经济和社会发展作出了应有贡献。目前我们国家交通运输业已进入各种运输方式相互促进、相互补充、协调发展、能力扩张与质量提高并重、全面建设现代综合交通体系一个新发展阶段。交通运输管理范围、任务、特点及基本方法

1.1 交通运输管理范围

交通运输管理范围取决于交通运输范围。根据国务院对交通部“三定”方案职责规定，交通运输管理范围为：道路旅客运输、道路货物运输、道路搬运装卸、车辆维修、运输辅助服务等5个方面。

1.2 交通运输管理任务

交通运输管理任务是由交通运输行政管理基本目标和职能决定。交通运输管理机构是政府专业经济管理部门，其基本任务是对交通运输发展、经济关系、经营活动进行规划、组织、指导、协调和监督，发挥政府管行业、管市场行政功能。

1.3 交通运输管理特点

1.3.1 微观放开，宏观调控

交通运输管理机构对微观经济行为主体管理要放开，而对宏观经济要通过经济、法律、行政手段有机结合实施调控，充分发挥市场对交通运输资源配置功能。

1.3.2 统一领导，分级管理

交通运输管理是按部、省（市、区）、市（地）、县（市区）、乡（镇）五级实行统一领导，分级管理，在全国形成从上到下交通运输管理体系。

1.3.3 统一规范，依法治运

交通运输业由于具有生产门类多、行业结构复杂、队伍庞大、经营分散特点，在客观上要求必须制定和实施统一规范，对其各项政策、各项活动、各种关系、各种行为进行依法调整，才能促进协调发展，建立有效运输市场规则，保证运输各方权益，维护正常秩序，推动运输生产发展。

1.3.4 关系复杂，协同管理

在综合运输体系中，交通运输不仅自身单独承担了大量长途、中途和短途运输，而且还担负着其他运输方式其起点、终点处集疏运任务，因而与其他运输方式之间有着广泛联系。在横向管理关系方面，它既是一个独立专业经济行政管理体系，又与工商、财政、税务、物价、统计等综合经济管理和监督部门管理职能密切相关，横向管理关系相当复杂。各有关部门和单位之间应密切配合，互相支持，协同工作。交通运输管理基本方法

在交通运输管理实践中，常见有3种管理手段、3种管理方法，即经济手段、法律手段、行政手段，源头管理法、过程管理法和目标管理法。

2.1 经济手段

经济手段是采用价格、财政、税收、利润等与价值范畴相联系经济杠杆来管理交通运输事务方法。

2.2 法律手段

法律手段是指依据国家颁布法律、法规和规章，通过法律监督和法律诉讼来调控交通运输经营者之间经济关系，处理经济矛盾，解决经济纠纷，维护运输生产和经营秩序，保障交通运输经济正常运行一种方法。交通运输经营者在进行运输生产经营活动时，除应遵守国家相关法律外，还必须遵守交通行政管理法规、规章。

2.3 行政手段

行政手段是指交通运输管理机构及其工作人员采取行政许可、行政认定、行政监督检查管理方法，依法对管理对象所作行政决定具有强制力。交通运输管理规范化

3.1 规范化管理涵义与基本特征

交通运输市场规范化管理，就是要根据国家有关法律、法规和规章规定，按照一定程序、方法、标准、规范对交通运输经营者和管理者以及对他们经营行为和管理行为进行组织、监督与协调，以达到预期管理目，取得最好管理效果。交通运输市场管理规范具有程序化、标准化、统一化、定量化基本特征。

3.2 规范化管理内容

交通运输管理规范化内容主要有：经营资格规范、市场行为规范、经营服务质量规范、运输价格规范、运输证、照、牌、单规范、规费缴纳规范、商务活动规范、监督处理规范。

3.3 规范化管理基础工作

交通运输管理机构规范化管理基础工作包括：标准化工作、信息化工作、规章制度、业务培训、监督检查、计算机应用与管理等。加强交通运输管理队伍建设

交通运输管理人员代表国家行使行政执法权力和从事管理工作，管理人员素质如何，不仅直接关系到对交通运输市场管理效果，而且关系到国家工作人员形象。因此要建立一支政治素质高、政策水平高、懂业务、会管理、作风硬、适应交通运输管理需要队伍，就必须加强交通运输管理队伍建设，从队伍素质培养和职业道德建设入手。其具体作法是以下几方面：

4.1 加强交通运输管理人员素质培养

交通运输管理人员素质培养包括：政治素质、知识素质、能力素质等方面。

4.2 提高交通运输管理人员素质途径

提高交通运输管理人员素质途径有：从严把关、加强培训、严格行政执法监督、加强队伍作风建设。

4.3 强化交通运输管理人员职业道德建设

职业道德是对从事一定职业者一种道德要求，也是社会道德在职业生活中具体表现。职业道德基本原则是忠于职守、全心全意为人民服务。

“xx五”期间，我们国家交通运输业成就斐然。“十二五”是全面建设小康社会关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式攻坚时期。未来5年，交通运输发展仍处于重要战略机遇期，要按照适度超前原则，统筹各种运输方式发展，继续保持交通基础设施建设速度和规模，努力扩大基础设施覆盖范围和服务能力，进一步优化结构，提高服务质量，降低消耗，保护环境，实现交通运输又好又快发展。

第五篇：交通工具教学设计

《交通工具》教学设计

教学内容分析：

《交通工具》是河北版小学《科学》四年级上册中交通运输单元中的第一课，本课是在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，引导学生进一步了解人类发明创造的特殊运动方式－－交通运输。本课以学生熟悉的交通工具为研究对象，帮助学生通过资料分析认识各种交通工具，引导学生，并按照一定标准对交通工具进行分类，比较几种常见交通工具的优点和不足，通过活动激发学生了解、关注交通运输的兴趣，培养学生按照一定标准分类及搜集资料、分析资料、从正反两方面进行分析的能力。

教学对象分析：

四年级的学生已学习《科学》课程一年多了，而且在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，已经掌握了一定的查找资料、分析资料的方法，有了一定的分析能力，前面也学习了动物的分类，对事物进行分类有了一定的基础。同时，学生在日常生活中经常接触、了解到各种交通工具，而且对各种交通工具有较大的兴趣。因此，学生对学习本课内容有了一定的知识基础。因此，我要求学生在课前收集各种交通工具的图片，查找旅行目的地的有关资料如地理位置、距离、交通工具、价格、所需时间等.教学理念分析

本课教学，我从学生感兴趣的问题入手，精心设计有关交通工具的探究活动，强调让学生在教师的指导下通过亲身经历、研究和讨论交流来学习科学。并通过主动探索知识发生和发展的过程，发展他们对科学的理解力、思维能力及多方面的科学素养。

教学目标： 科学探究目标：

1、能够根据自己的标准，对收集到的各种交通工具进行分类。

2、能独立分析收集的资料，并记录分析结果。

3、能用简练的词汇对几种常见交通工具的优点和不足进行准确的描述。情感态度与价值观目标：

1、愿意告诉其他小组的同学自己获得交通工具发展的信息。科学知识目标：

1、能够说出知道的交通工具及其主要用途。

2、能说出几种常见交通工具的优缺点。STSE目标：

能从多个角度考虑，选择外出旅行的交通工具。教学重点：

认识各种工具，并自定标准对其进行分类。教学难点：

比较几种交通工具的优点和不足。

教学方法： 演示法、谈话法、科学探究法、比较分析法 教具： 电脑：各种交通工具的图片 教学流程设计：

课前交流：今天咱们先来个脑筋急转弯：昨天晚上十点我在家里就去了一次香港,吃了海鲜，还洗了一个海澡，为了不耽误今天给大家上课，天还没亮我就又赶回来了。你们猜我是做什么去的？（做梦）恭喜你答对了！为什么只能是做梦呢？（学生可能会说因为我们离香港很远，你去了没那么快回来）

一、导入

同学们真聪明，那我问问你们今天是怎么来学校的？（学生可能是骑自行车、坐电动车、爸爸开车、步行等）

师：不管是乘坐电动车还是乘坐汽车，总之，大家借助了一种交通工具。这节课我们就一起来研究有关交通工具的问题。（板书：交通工具）

二、探究学习

（一）、认识交通工具

1、谈话：你们知道哪些交通工具？课前让大家收集了资料，谁先来？

2、学生交流（尽量详细一些）

3、师：同学们真棒，能说出这么多交通工具的名称。课前，老师也搜集到了一些，看看大家能不能说出这些交通工具的名称，请看大屏幕！

4、学生看大屏幕上的图片时，可以说一说自己所认识的这种交通工具的结构。

师：飞艇对大家来说比较陌生就由老师给大家介绍一下。飞艇主要由艇体、尾翼、短舱组成，艇体有气囊呈长方形或椭圆形；尾翼有方向盘；短舱处于艇体内为乘员、货物等提供空间。它是一种可操纵的空中飞行器，它广泛用于经济建设和社会服务领域，比如：航空照相、森林防火、交通指挥旅游观光„„

对交通工具进行分类：

（二）给交通工具分类

师：同学们认识了这么多交通工具，也知道了交通工具为我们带来了许多便利，现在我想请同学们按这些交通工具空间位置的不同对它们进行分类，有信心吗？

学生动手在小组内分类！（出示分类标准）飞完后汇报结果。

师：你们能按老师提供的标准进行分类了，那你们能不能自定标准对其中的一部分交通工具进行分类呢？在小组内讨论讨论。

大屏幕：（提示：可按速度、用途、所需动力、外观大小、结构简单与复杂、技术要求的高低、有无轮子、有无污染„„）

小组汇报。

师：同学们真了不起，能按这么多标准正确分类了，其实还有很多的分类标准：像结构简单与复杂、技术要求的高低、外观的大小等等，有兴趣的同学课下可试一试。

（二）、选择交通工具

师：其实对于交通工具而言最重要的目的是给我们的出行带来便利，同学们大家都出去旅游过吗？谁想得大家讲讲自己的旅游经历，其中包括你去过那个地方、乘坐什么交通工具去的，为什么要选择这种交通工具呢？

师：结合这几位同学刚才讲的自己的旅游经历，我们每个小组试着分析一下表中常见交通工具的利弊，好不好，赶快动手试一试吧！

（汇报结果）

师：其实选择交通工具是一件很复杂的事情，不仅与个人的喜好有关及交通自身的特点有关，还要考虑到经济、环境、气候、交通等方面的因素。

师：我发现同学们在交通工具这方面都很有自己的见解，正好我想代别人请大家帮一个忙。眼看要放寒假了，居住在河北的小鼠标想和全家一起去海南旅行，这可是他一直的梦想，我已经把一些资料给了同学们，请你们来帮他选择一种最合适的旅行方式并说明理由，好吗？完成活动之前先看老师的提示（提示学生:一次旅游可能要使用好几种交通工具,只是最主要的只有一两种。）

交流，展示建议报告。

三、总结、拓展。

我这次来真是不虚此行，在同学们那里得到了真诚的旅游建议，那你有什么收获吗？（学生总结）这些交通工具确实给人类带来了很多方便，通过这节课的学习，大家对交通又有了进一步的认识，汽车对大家来说并不陌生，那大家知道汽车是怎样发展来的吗？有兴趣的同学课下搜集有关资料，下节课我们一起来研究汽车的发展史。

<交通工具>说课设计

教学内容分析：《交通工具》是河北版小学《科学》四年级上册中交通运输单元中的第一课，本课是在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，引导学生进一步了解人类发明创造的特殊运动方式－－交通运输。本课以学生熟悉的交通工具为研究对象，帮助学生通过资料分析认识各种交通工具，引导学生，并按照一定标准对交通工具进行分类，比较几种常见交通工具的优点和不足，通过活动激发学生了解、关注交通运输的兴趣，培养学生按照一定标准分类及搜集资料、分析资料、从正反两方面进行分析的能力。

教学对象分析：四年级的学生已学习《科学》课程一年多了，而且在学习了动物的运动、位置与运动、力与运动等单元后，已经掌握了一定的查找资料、分析资料的方法，有了一定的分析能力，前面也学习了动物的分类，对事物进行分类有了一定的基础。同时，学生在日常生活中经常接触、了解到各种交通工具，而且对各种交通工具有较大的兴趣。因此，学生对学习本课内容有了一定的知识基础。因此，我要求学生在课前收集各种交通工具的图片，查找旅行目的地的有关资料如地理位置、距离、交通工具、价格、所需时间等。

教学理念分析：本课教学，我从学生感兴趣的问题入手，精心设计有关交通工具的探究活动，强调让学生在教师的指导下通过亲身经历、研究和讨论交流来学习科学。并通过主动探索知识发生和发展的过程，发展他们对科学的理解力、思维能力及多方面的科学素养。

教法分析 ：根据《交通工具》这一课的特点，结合学生的知识层面，让学生轻松地把握教学重点，突破教学难点，我确定以下教学方法：

1、引导—探究法

刘默耕先生的“引导——探索”教学法有别于布鲁纳的“发现法”，也不同于兰本达的“探究——研讨”教学法”。“引导——探索”教学法中，学生是学习的主体，他们是学着像科学家那样自己去探索大自然秘密的探索者。

2、分组讨论法

分组讨论能培养学生的合作意识和参与意识，使他们乐于交流，并能发表自己的不同意见。

学法分析：根据新教材教学理念，重视学生的探究性学习，在整个教学过程中，教师只作启发式点拨，引导学生自主探究，分组讨论、提出问题并解决问题，增强自身的科学素养。

教学过程分析：

科学是一门综合性的学科，其涵盖的知识面较广，较复杂，新课标指出：在小学阶段，科学可以培养小学生科学素养为宗旨，积极倡导让学生亲身经历以探究为主的学习活动，培养他们的好奇心和探究欲，发展他们对科学本质的理解，使他们学会探究解决问题的策略，为他们终身的学习和生活打好基础。科学课程的学习使学生通过观察、体验、实践、参与、合作与交流的学习方式和任务性教学途径，来发展学生的综合能力，所以学习的课程要符合学生的年龄特点，生活实际，能产

生新思想，发现新的规律，使学生乐于参与。我所主讲的《交通工具》是结合我校四年级学生的认知水平和年龄特点而设计的一节科学课，本节课围绕学生常见的交通工具，为了突破难点，本课在教学中通过情境创设、激起学生学习科学的兴趣，使学生树立自信心，发展自主的学习和探究能力，培养学生勤于观察、善于分析、乐于交流的科学素养。本课设计贴近学生的生活实际，使学生感到知识来自于我们身边，使得本节课教学活动化，活动生活化，教师就像导游一样，通过师生的互动，学生学习的兴趣与能力得到了兼顾。

《交通工具》是结合我校四年级学生的认知水平和年龄特点而设计的一节科学课，本节课围绕学生常见的交通工具，通过情境创设，不仅拉近了科学与生活的联系，使学生能够从学习中感受到生活中处处有科学，而且使学生树立了自信心，发展了自主的学习和探究能力，培养了学生勤于观察、善于分析、乐于交流的科学素养。同时因为创设的情景非常生动，学生十分喜欢，所以人人积极参与，个个体验成功，处处充满欢乐。一节课的成功尽写在孩子们灿烂的笑脸上。

本课设计贴近学生的生活实际，使学生感到知识来自于我们身边，使得本节课教学活动化，活动生活化，教师就像导游一样，通过师生的互动，学生学习的兴趣与能力得到了兼顾。

由于本节课创设了两个生活情境，因此非常轻松的突破了本节课的教学重难点。由此我体会到，在科学课上多创设学生喜欢的生活情境，使科学课走进学生生活，对科学课的教学会起到很大的作用。但由于教学经验不足致使课堂失误较多，望各位领给予建议。