第一篇：大学认识实习报告
实习报告一般是大学生实习情况的分析及总结，那么，下面是小编给大家整理收集的大学认识实习报告，内容仅供参考。
大学认识实习报告
1一、实习目的与要求：
我们学院为了使我们更多了解机械产品、设备，提高对机械制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，提高我们机械专业学生对工业生产一线的主观认识, 我们08创新1班在4月20日---4月24日对xx市的多家企业进行了认识实习。以此来将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
二、实习计划与任务：
4月20日（星期一）参观xxxx数控股份有限公司
4月21日（星期二）参观xx重型机床集团有限公司
4月22日（星期三）参观xxxx动力公司（集团）xx汽轮发电机厂
4月23日（星期四）参观xx工业大学实验实训中心
4月24日（星期五）参观xxxx包装技术有限公司
这次实习是对以前所学知识的一个初审.通过这次认识实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
三、实习记录：
4月20日（星期一）上午，我们参观了xxxx数控股份有限公司。
1、公司简介
xxxx数控股份有限公司创立于xxx年，注册资本6506万元，主导产品
数控系统：具有自主版权的xxI型数控系统荣获了国家科技进步二等奖和国家教委科技进步一等奖；具有自主知识产权的xx“世纪星”高、中、低端系列数控系统产品，销售近万台套，与国内数十家著名主机厂实现了批量配套，其中五轴联动数控产品打破国外技术封锁，成为我国军工企业（南昌洪都航空集团）选用的首台全国产化高档数控设备。
伺服驱动：具有自主知识产权的数字交流伺服驱动单元和主轴伺服驱动单元系列产品，销售2.5万台，已列入军方采购目录，并已为6条军舰雷达和8台车载雷达的伺服驱动的配套合同。伺服电机与伺服主轴：具有自主知识产权的GK6、GK7全系列永磁同步交流伺服电机和GM7系列交流伺服主轴实现了批量生产，成为目前国内唯一拥有成套核心技术自主知识产权（包括数控系统、伺服单元和电机、主轴单元及主轴电机等）和自主配套能力的企业。
红外热像仪：具有自主知识产权的焦平面红外热像仪广泛应用于电力、化工、冶金、军工行业。
公司8个产品获得国家级重点新产品称号，形成车床、铣床、加工中心、仿形、轧辊磨、非圆齿扇插齿机、齿条插齿机、镗床、激光加工、玻璃机械、纺织机械、医疗机械等30多个数控系统应用品种。
技术实力
公司有一支精干的专门从事产品市场服务和支持的技术团队，80%员工具有大学以上学历，还有数十名硕士、博士研究生常年在公司从事前沿技术研究和开发。公司与xx科技大学共同组建了全国唯一的具有最高专业学术研究水准的国家数控系统工程技术研究中心，被国家科技部命名为“国家高新技术产业化基地”，以公司业绩为背景申报的国家发改委制造装备数字化国家工程研究中心被批准立项。
xxx年公司被评为xx省第二届科技创新明星企业、xx省首届优秀软件企业，xx世纪星数控系统软件V6被评为国家和xx省优秀软件产品。xxx年4月，中宣部将xx数控作为创新型国家建设的典型，组织了中央电视台、新华社、等12家媒体，对xx数控在自主创新打破国外封锁、产学研结合推进科技成果转化方面的成果进行了集中采访报道。今年8月，国家科技部、国务院国资委、全国总工会将本公司列入全国103家开展创新型企业试点工作企业。
产业基地
xxx年9月，xx数控告别了校园，整体迁入大学科技园现代化的产业化新基地。新基地建筑工程投资规模9000多万元，建筑面积11600平方米，拥有高性能数控系统产业化示范生产线，先进的研发中心和质检中心，形成了年产3000台套高性能数控系统的生产能力。xx数控产业基地的建成投产，标志着我国数控系统产业化迈上了一个新台阶。
2、实习过程
我们在通机车间,专机车间和加工车间进行实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.4月21日（星期二）上午，我们参观xx重型机床集团有限公司。
1、公司简介
xx重型机床集团有限公司是经xx市政府授权经营，由原xx重型机床厂改制建立的现代制造企业。
xx重型机床集团有限公司的前身是我国“一五”时期156项重点工程之一的xx重型机床厂，该厂是我国制造数控重型和超重型机床的大型骨干企业。自1958年建厂以来，企业先后为我国的机械、能源、航空、航天、军工、交通、化工等行业提供了近两万台重大设备，并向北美、中东、东南亚、非洲等地区的20多个国家出口产品。以CK53160数控十六米单柱立式移动车床为代表的一批高科技产品填补了国内空白，为国家重点工程项目作出了重要贡献。武重的辉煌历史，被誉为机床制造业的“亚洲明珠”。
xx重型机床集团有限公司在传承xx重型机床厂的基础上，严格按规范化的公司制要求进行组建，依据突出主业、优化结构、专业化发展的原则，组建了xx武重铸锻有限公司、武重机械加工公司、xx威泰数控立车有限公司、武重数控镗床公司、武重数控铣床公司和xx善福重型机床有限公司等专业化分（子）公司。集团公司目前拥有立式车床、卧式车床、镗床、铣镗床、齿轮加工机床、轧辊磨床、激光加工机床、回转工作台、锻压设备及各类专机12大类30个系列200多个可供品种，能够向用户提供各种菜单式产品。公司具有雄厚的科研能力，企业技术中心被评为国家级企业技术中心，CK、CH51系列小立车被评为xx省名牌产品，武重牌(WZ)镗铣床被评为xx名牌产品，CKX53160A、HR11、CH5116B等一批新产品被评为国家级重点新产品，武重牌(WZ)机床被国家商务部评为最具市场竞争力的品牌，国家发改委授予武重在振兴装备制造业工作中做出突出贡献单位，具有自主知识产权的CKX53160数控单柱移动立式铣车床获得国家科学技术进步二等奖，国家863项目CKX5680七轴五联动车铣复合加工机床通过国家科技部验收，武重被国家质量监督检验检疫总局授予产品质量免检证书，产品结构已完成向精密数控、加工中心、柔性单元、激光加工等高档机光电一体化的转化，数控机床的总体水平处于国内先进地位，在国际有较强竞争力。
xx重型机床集团有限公司以装备xx为己任，致力于营建xx数控重型机床研发制造基地、出口基地和xx地区国际化加工协作基地，将用一流的产品，优质的服务回报社会、服务用户，实现“武重机床、装备xx、服务全球”的宏伟目标。
2、实习过程
对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关。
来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面；齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
4月22日（星期三）上午，我们参观了xxxx动力公司（集团）xx汽轮发电机厂。
1、公司简介
xxxx动力公司（集团）由国有资产管理部门授权经营并具有外经贸自主经营权，是全国唯一一家既生产火力发电机组又生产水力发电机组的大型企业。集团核心企业xx汽轮发电机厂始建于1958年，是原机械工业部定点生产热电联供汽轮发电机组的专业厂家。长动集团总资产 24亿元，列名于全国520户重点企业，多次被评为全国500家最佳经济效益企业。
重视科技进步和市场开拓，长动集团突出电站设备制造主业，形成了供热机组的明显优势，具有设计、生产 200MW以下各类型火电、水电机组的能力，被原国家经贸委确定为全国200MW以下供热机组制造基地。已累计生产火电机组1000多台套，水电机组200多台套，遍布全国各地，远销东南亚地区。长动集团发电设备年生产能力超过4000MW，自行开发研制的热电联供系列机组国内市场占有率达65%以上。采用具有世界领先水平的全三维、空内冷、电液调节、无刷励磁技术制造的国产首台125MW、150MW供热机组均已研制成功并投入运行，形成了产品系列。1999年全三维供热机组被评为国家级重点新产品。长动集团注重引进国外先进技术，与日本东芝公司合作生产200MW水轮机，使企业水电设备生产能力进一步提升。
尊重知识，坚持人才兴业，长动集团吸纳了动力机械、机电、电站工程等科技人员近800名，占员工总数27.8%，各类管理人员1754名，占员工总数43.8%，其xx家级专家及学科带头人18名，研究生以上学历56名。
长动集团不断加强企业内部各项管理，成效显著。1997年取得了xx华信技术检验有限公司、美国FMRC和荷兰RVAISO9001质量体系认证证书及国家安全特级企业证书，1998年获全国“五一”劳动奖状，2000年被认定为xx省高新技术企业、xx市管理样板企业，公司资信等级连年被评定为AAA级。
在国内外首创电站工程勘测、设计、制造、土建、安装、调试、运行总承包及合资、合作兴办电厂的经营模式，是长动集团一大特色，公司全资（控股）子公司xx能源工程有限公司专司此职并以良好信誉在广大用户中树立了完美的形象。国内一批电厂由长动成功建造，稳定运行，取得了良好的经济效益和社会效益。
长动集团下属的xx长源水轮发电机制造有限公司，在顺应国家“节能减排”的政策导向中显示出蓬勃生机，善于根据不同的资源条件为用户设计制造多类型、高质量的水轮发电机组，成为水电设备制造的强者。长动实业公司、电力电子公司坚持以满足用户需求为己任，积极进行市场深度开发，为用户提供全天候的优质服务。
xxxx动力公司（集团）位于九省通衢的xxxx，地处“xx光谷”腹地，科技集中、交通便利，区位优势明显。公司愿与广大客户精诚合作，共同发展xx的电力和热力事业。
2、实习过程
xx汽轮发电机厂有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
4月23日（星期四）上午，我们参观了xx工业大学实验实训中心。
1、中心简介
xx工业大学实验实训中心是学校机构改革，为进一步理顺实验教学管理体制，整合工程实训中心和有关学院公共基础实验、实训资源，实现教学资源共享，提高学生实践和创新能力，加快推进学校向教学研究型大学转型，于xxx年10月成立的教学单位。
实验实训中心下设机械基础实验中心、基础物理实验中心、机电工程训练中心、电工电子实验中心等四个省级实验教学示范中心和xx省工程实训中心，计算机基础实验中心、语言学习中心等两个校级实验教学示范中心，大学生创新中心及中心办公室、教学办公室。
实验实训中心主要承担本校及省属部分院校学生的机械基础实验、计算机基础实验、电工电子实验、基础物理实验、语言训练、金工实习、数控实习、电子实习及技能培训等实践教学任务，并提供和谐的大学生、研究生创新活动平台，利用现有教学设施、仪器设备满足学校教学科研的需要，履行xx省高等学校工程实训中心、xx省实验教学示范中心等省级中心的相应职能，为省属院校和社会服务。
xxx年开始各实验室已先后启用，投入到正常的教学工作之中，标志我校实践教学步入一个新的发展时期。
实验实训中心将全面落实科学发展观，面向社会，面向现代化，面向未来，倡导“以人为本、全面开放、自主研学、勇于创新、”的工作理念，坚持弘扬“厚德、博学、求实、创新”的校训精神，营造优良的实践教学育人环境，努力实现教学、科研、社会服务相互交融与促进，不断适应经济建设和社会发展对人才培养的需要，为把xx工业大学建设成为高水平的省属重点多科性大学作出应有的贡献。
2、实习过程
我们分别参观了凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.4月24日（星期五）参观xxxx包装技术有限公司
1、公司简介
xxxx包装技术有限公司是xx省第一批高新技术企业，是国家火炬计划项目和国家创新基金资助等多个科技项目的承担者。公司创建于1997年，占地110亩，现有员工268人，平均年龄32岁，80%员工具有大专及以上学历。公司拥有一支由80人组成的机电一体化产品研发团队——中南包装机械研究所，属xxxx公司高新技术企业研究开发中心及分支机构，承担着公司产品研发、知识产权申报、成果转化、技术指导等重要工作。公司每年将销售收入的10％作为研发费用投入，主要用于相关软件、硬件建设，机电专业人才的聘用，组织技术人员到国内外考察学习以及各类项目开发。研究所先后从xx理工大学、xx工业大学等各类高校引进机电产品开发工程技术人员，其技术力量雄厚，先后获得1项发明专利和50余项实用新型专利，并承担或参与了多项xx包装机械行业标准的编写。xxx年3月被xx市科技局授予xx市高新技术研究开发中心。
公司主要从事自动化包装生产线工程设计和专业包装机械设备的研发、生产与销售，市场主要集中在盐化工和民爆化工两个领域，承担着炸药中包——装箱及盐化工自动化集成包装生产线产业化专项，同时涉及食品、乳业、医药、物流等其他机械包装领域。目前拥有九大系列、六十余种规格型号的包装机械产品和技术。
在盐化工包装机械行业，公司已稳稳占据70%以上的市场份额，牢固树立了行业主导地位，全国五万吨以上的加碘盐自动化包装生产线全部由公司独家设计方案并提供成套设备，是国内同类产品中自动化、集成化、信息化程度最高，应用最广泛的产品，处于国内领先地位。其中盐业DKXS-IA型全自动装箱机获xx市重点高新技术产品和xx市自主创新产品认定。
从xxx年开始公司通过充分的市场调查与研究，将民爆行业作为公司近十年发展重点。由我公司自主研发的炸药中包装箱自动化生产线目前已经在原有RT-Ⅰ、RT-Ⅱ型基础上运用现代化工控设计新思维和新技术研发出了新一代RT-Ⅲ型，并在客户现场取得了显著的应用效果。该生产线获国家火炬计划证书、国家科技型中小企业技术创新基金立项证书、xx爆破器材行业协会科技进步二等奖和xx市自主创新产品认定。其中中包装箱生产装置发明专利获xx市发明专利铜奖。
公司的核心能力是技术创新能力，拥有能满足客户不同需求的生产线配套能力，迅捷、诚实、完备的客户服务能力，一直以技术创新和管理创新为己任，先后获得国家及省市级科技部门的好评，并被授予xx市企业信用等级证书、xx市民营科技“百星企业”、xx市第二批民营科技创新型试点企业和xx市国家火炬计划实施二十周年优秀企业。
经过多年的历练，公司在抓技术创新的同时更注重基础工作的管理创新。从xxx年开始公司先后通过了ISO9001国际质量管理体系、ISO14001环境管理体系以及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，在全公司范围内广泛深入推行7s管理工作，同时指定专门部门追溯制度创新和机制转型。在注重产品研发的同时加大了内部基础管理的建设，通过预算管理、计划统筹、经济责任制管理、目标指标管理、精益生产方式和成本控制相结合的管理体制来促进技术创新。使之管理达到更加灵活、高效、科学和先进的目标，实现思想、组织、制度和管理方式“四个方面”的转型，并根据产品类型及市场竞争策略还将成立专业公司，全面实践“义利合一，为客户创造价值，与客户共赢”的市场营销理念。同时发挥公司党政工团的作用，使每位员工把企业和个人视作命运共同体。
十年的艰苦创业，xx人创造了一个又一个值得骄傲的业绩，凝练了具有健康价值观的xx企业文化——“经营理想，经营人生，诚实劳动，眼中有人；不尚虚荣，不赢小利，团结创造，心中有天。”
未来的xx公司将秉承“诚实、劳动、团结、创造”的经营理念，巩固和深度开发盐业市场，全面开发民爆市场，构建xx二次包装和物流集成技术市场，并开拓国际市场。同时继续以“扶贫助学、造福员工，做包装技术的思考者和探索者”为己任，以“百年xx”为最高战略目标，力争将公司建设成为世界上不可替代的包装机械制造商和包装技术资源库。
2、实习过程
后来我们去参观了数控电火花加工的车间。尤其让我们感兴趣的是水下等离子切割，切割还很有讲究，如果是要求变形小的，就采用水下等离子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看来现在的技术水平越来越高。
后来看到了加工的零件，有弹簧、扳机、齿轮等。我觉得制造弹簧的机器太巧妙了，在几把刀具的灵活运转下，一个个弹簧被制成，动作很快，有节奏感。它是用传感器的原理，用一根针做传感器，主要是用凸轮设计的。扳机在树控铣床上制造，制作的很小巧，大家都赞不绝口。
我们看到的主要是锤上模锻和冲裁、冲孔。在工厂中，工人按任务分在几个不同的车间里，原材料靠叉车转运，生产井然有序。
四、实习小结
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,xx制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.五、实习总结
我们机械行业，我认为，是非常非常重要的，因为没有什么东西可以离开机械。即使现在电子技术那么发达，终究还是要通过机械来制造出来的。通过这次实习，我感受到我们还有很大的发展空间。学机械不是干苦工，而是去解决实际的问题。学机械的人最重要的是积累经验，而后创新。经验是点滴积累的，不下一番工夫，是成不了气候的。
五天的实习，我感觉到国产高档的机床不多，高档的机床不是德国，就是瑞士、瑞典的。为什么我们造不出来了？技术和工艺问题是瓶颈。
为了振兴xx的装备制造业，我们应该在这方面下工夫，为我们的机械行业的振兴显出自己的力量。我们应该加强自己的解决问题和发现问题的能力，我们的机械行业不希望没有能力的工程师。因此我们要培养自己的创新能力和实践动手操作能力，胸怀祖国，放眼世界。只有这样，我们才能够拥有改变，扭转我们xx机械行业落后局面的能力，我们，只有我们，才能够使xx的机械行业走向复兴之路，这次实习虽然很短，成效也并不是很显著，但是却让我很好地看到了我们的机械和其他国家的差距。
令我们感到高兴的是，我们国家现在十分重视重大装备的国产化。投入大量的人力和物力支持机械行业的发展，我们一定要把握好机会，不辜负历史赋予我们的使命，为xx机械行业的突破常规的发展作贡献。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力.一端时间机械发展的重中之重。
“千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
大学认识实习报告
2xxx年5月21号，关于xx城市职业学院2xx级餐饮管理与服务一班前往xx望江宾馆认识实习报告如下。
通过对望江宾馆近两个小时的餐馆，我主要从望江宾馆的“外”和“内”两方面发表自己的看法。
“外”主要指的是望江宾馆的周围环境、交通和市场三个方面。
第一，望江宾馆的周围环境。望江宾馆位于成都市东隅，近邻二环路和成渝高速公路，宾馆占地155亩，荟萃精品花木上千种，常年绿荫浓盖，花鸟缤纷；亭台水榭，溪流潺潺，更有高档别墅掩映其中，自然人文景观交相辉映。
第二，望江宾馆的交通。距市中心天府广场5公里，火车站9公里，飞机场15公里，交通便捷。
第三，望江宾馆的市场。望江宾馆时成都市区唯一一家园林式五星级宾馆，同时成都市人口排全国各城市人口第四，成都市旅游业也非常发达，因此外来旅游的人口很多，这对望江宾馆而言是一个很好的商机。
“内”主要指望江宾馆的内部设施，比如客房设施、餐饮设施、会义设施和会所娱乐等
望江宾馆的客房设施：荟萃现代高科技和亲情服务营造出家的温馨。宾馆拥有总统楼、行政套房、三人套房、商务房间和标准间450套，可同时入住700余人。室内设施高档配套，有中央空调、宽带网络、程控电话、卫星电视、冰箱、电子密码柜、网络门锁、新风设备、自动烟感报警系统和水喷淋等先进设备及齐全的配套服务，伴您渡过愉悦舒心的美好时光。
望江宾馆的餐饮设施：望江宾馆有着装潢一流，装修精美，装饰典雅的桃源、松涛、马六甲、吉隆坡、五福酒家等风味各异、档次高雅的餐厅，聚集国内顶级厨师，根据您的口味，打造人性化与个性化的餐饮，川菜、粤菜、潮州、淮扬菜、谭府菜、湘菜、西餐等八方美味以及各类西餐等精品美食，倾力将饮食文化的深刻广博推向审美的极致，令您足不出户即可享受世界美食，尽显皇尊显贵之气派。
望江宾馆的会议设施：望江宾馆的回忆都将以全程跟进的方式，喂顾客提供现代化会议设施以及专业规范的会议服务，在满足顾客的个性化需求的同时，灵活高效地帮顾客大力各类高级会议，让顾客的会议活动变得轻松惬意。设备齐全、功能完善的商务中心为顾客提供各类现代商务服务。
望江宾馆的：望江会所由国际一流设计师设计，饱含东南亚风情的顶级商务休闲场所。会所金碧辉煌，华丽高贵，格调大方，卓尔不群，恒温游泳池、康乐水疗、休闲茶坊、歌城、健身房等各类设施齐备，是您休闲娱乐、商务洽谈的理想场所。
此次认知实习的最后，该企业的主管热情接待我们并为我们做了关于企业的发展前景、员工要求等进行了讲解，其中主要讲解了作为该企业的员工必须拥有优秀的专业知识和优秀的文化素质，对心态的合理调整，要有积极向上的心理品质，敢于竞争、拼搏。
通过此次的认知实习，我也认识到想要做好一位低层的服务员，必须要有丰富的文化内涵，丰富的专业知识，同时要有很高的气质。在学习期间要努力锻炼自己，积累各种经验。只有日积月累，最后才有自己闪光的时候。
第二篇：大学认识实习报告
一、认识实习的目的：
认识实习是通信工程等信息类专业十分重要的必修实践环节。通过认识实习，增强学生对通信专业的感性认识，了解通信技术在不同行业的应用；引导学生理论联系实际，形成学以致用的工程观念；树立正确的劳动观念，增强社会责任感；为进一步学习专业课打下基础。
二、认识实习的任务及要求：
1.通过实习，了解社会技术需求，培养自己的社会责任感，明确专业思想及发展方向，理解通信工程专业的重要性，了解在在社会中的应用情况，了解其地位、作用及技术发展趋势。为今后进一步学习专业课打下基础。
2.参观实习期间遵守实习纪律，要做好记录，结束后提供不少于800字的实习报告。
三、认识实习的计划安排
时间：2012.2.25地点：深圳市福田区会展中心
项目：参观集成电路研讨会及展览会。
四、认识实习的内容总结
该集成电路研讨会暨展览会是国内众多知名厂商乃至世界顶级厂商齐聚深圳，为设计工程师倾力打造的一场汇聚展会与论坛的产业高端盛会。展览会向参观者展示了各厂商的最新电子电路产品以及其在生活中的应用与发展，其涉及物联网、汽车、医疗、通信、工业等众多领域。研讨会邀请了重磅嘉宾、资深专家、电子工程师等技术人才为展会参加者讲解中国电子产业的新趋势与新兴技术，内容包括专家论坛、产品拆解秀、技术分享等交流会。
五、认识实习的收获与体会
1.这次实习是我们脱离学校的襁褓，了解社会发展的一次难得的机会，此次展览会，让我更加深入地了解了通信技术在电子产品的应用以及未来的发展方向，不仅开阔了我的视野，同时也为今后指导了学习方向。
2.通过企业技术人员的介绍及交流，我充分了解到实际操作跟书本理论的差距，意识到自身实际操作能力的不足，仅仅掌握理论知识是不够，这是未来学习中应当加强的方面。
最后，感谢学校及老师给我们提供了这次认识实习的机会，使我们与企业技术人员交流 接触，使我们能够直观的看到具体的产品应用，这给我们提供了一次很好的实习机会，同时也使我们认识到了自己的缺点和不足，为我们指导了学习方向。
六、认识实习的日记
2012 年 2月 25日 星期六 阴
今天是第一次的认识实习，地点是深圳市福田会展中心。早上6点多，带着朦胧睡眼的我们准时乘车出发，路上的睡眠加快了时间的脚步，醒来时已是到达目的地之际。大家的热情高涨，下车整理一会后，我们徒步进入会场。领完参观证件及资料袋后便正式进入会展中心。
由于学生人数较多，所以同学们自由参观，初次看到许多复杂先进的电路产品，在幸福的同时也感到一丝茫然，由于我们尚未深入接触集成电路，迷茫之感也是理所当然，但通过企业技术人员的讲解，我们也了解了一些电子产品的特点、运作方式、功能等知识。而在所参观的电子设备中，唯一比较熟悉的就是示波器。早上比较有意思的是参加一个研讨会，会上一个技术人员讲解了一个绘制电路图的软件，而在学校我接触的只是protel 99se较老的软件，这也说明了仅仅掌握学校的知识是不够的，应在日后学习乃至工作中掌握与社会接轨的技术。下午我参观了平板电脑的拆解及讲解，让我进一步了解产品的设计流程。
短短一天的实习不知不觉地就要结束了，下午3点多乘车回校。通过实习，我认识到了自己的不足，认识到了企业的需要，为我指明了今后的努力方向，让我的学习更加有目的性，针对性。
第三篇：河海大学认识实习报告
交通工程认识实习报告
0903030231冯敏
交通工程2班
人士实习是交通工程专业教学计划中重要的教学环节，也是我们在学校期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。实习中，我们在专业技术人员和指导老师的帮助下，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，进而对交通工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，了解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础。同时，对本行业的工作性质有一个初步的了解，培养自己对本专业的热爱，强化在专业范围的事业心和责任感，巩固专业思想。幸运的是老师为我们选择了很好的实习地点，实习地点的选择是我们完成认识实习任务的重要条件之一，是顺利完成实习任务的前提。实习地点是学习的课堂，实习地点选择的好坏，将直接影响到实习的质量。大三学期我们开始了首次交通工程认识实习。
学院坚持立足交通办学，服务行业和经济社会能力不断增强。以服务为宗旨，就业为导向，培养高素质高技能应用型人才，并大力开展职业培训。设有国家职业技能鉴定所和交通部交通行业特有工种职业技能鉴定、培训工作站；建有全国首家省级机动车驾驶培训教练员考核中心；设有交通部公路工程试验工程师考试与公路水运工程监理工程师执业资格考试江苏考点。学院国家职业技能鉴定所被省劳动保障厅确定为“江苏省职业技能鉴定基地”，并连续多年被评为省优秀鉴定所；培训及考核鉴定范围涵盖了学院所有专业及交通行业的大部分技能岗位，工科毕业生实践技能考证率达100%，对外培训每年达5000人次以上。学院“计算机信息高新技术考试站”也连续多年被评为省级及以上计算机信息高新技术考试先进单位。学院积极开展科教研和社会服务。依托专业优势，建立了交通部甲级资质的江苏育通交通工程咨询监理有限公司、江苏省高等级公路检测中心、南京交院汽车驾驶培训中心、南京交苑道路工程有限责任公司、南京舜成建筑装饰有限公司等，锻炼了专业教师，拓展了学生实习空间，壮大了办学实力，增强社会服务能力。
握们首先观看了桥梁简支梁箱型梁和连续箱型梁，学习了预应力孔道的布置和作用，以及配筋布置。接下来，我们参观了桥梁支座模型和桥墩模型，并且了解了关于表面处理的各种技术，接着我们参观了一级公路实验模型，看到了一级公路的基本构造，了解到了公路常见的损害行驶，切实感受了水对地基的影响，接触了道路探伤仪器，接下来是高速公路模型和重力式挡土墙的构造，和路基周边防护的几种情况。上午的实习课程在老师带领和讲解下，圆满结束，同学们受益匪浅，现场感受到了工程的魅力，心情很是激动，久久不能平息。
南京多伦科技股份有限公司成立于1995年，注册资金人民币1亿元，坐落于南京市江宁区科学园，拥有现代化的办公大楼和生产研发基地。并拥有一支强大的研发团队，每年有多项高新技术产品推向市场，荣获30多项专利和著作权。多伦科技致力于智能交通领域的多元化发展，围绕技术创新和科技强警的主线开拓产品，包括：城市智能交通综合管理平台、交通信号控制系统、信息采集系统、交通诱导系统、违章执法系统、数字监控系统、单警通讯装备、机动车驾驶人智能化考试管理平台等，产品广泛应用于全国20多个省近400个大中城市，为公安交警部门指挥城市交通管理提供了有效的高科技手段。多伦科技是中国道路交通安全协会常务理事单位，参与起草了公安部智能交通及驾考多项行业标准，被评为：国家火炬计划重点高新技术企业、江苏省高新技术企业、江苏省规划布局内
重点软件企业、江苏省工程技术中心、南京市企业技术中心、南京市高成长科技创新型百强企业，南京市突出贡献企业。近年来，多伦公司成立了博士后工作站多伦分站，分别与南京大学、东南大学、南京理工大学签订了产学研合作协议。多伦科技拥有一支技术精良、训练有素的售后服务队伍及完善的售后服务体系，先后在北京、上海、天津、哈尔滨、长春、沈阳等38个城市设立了技术服务中心，为用户提供优质、快速、完善的技术支持和售后服务。多伦科技致力于推进中国智能交通领域科技创新与产业化应用，锐意进取，为中国公共交通安全做出积极的贡献。
下午的实习科目在南京多伦技术股份有限公司展开。美女讲解员带领我们进入多伦公司产品展示厅，向我们展示了多伦公司今年来研制开发的各种先进电子信号设备和驾驶执照考试系统，详细讲解了多伦公司的运作模式，让我们清楚的了解到交通规划领域企业的运作过程，并向我们友好的发出了邀请。接下来我们在大叔的带领下，参观了多伦公司的生产线，了解了交通信号系统的各种设施的生产和组装以及包装运输情况，了解了交通设施的市场现状，从经济的角度重审了交通工程对社会的重要贡献，受益匪浅，最后我们在美女讲解员的带领下，参观游玩了多伦公司魅力优雅恬静的后花园，了解了从事交通设施研究开发和生产的员工的生活环境和生活状态，为我们进入社会，参加工作奠定了基础。
一天的认识实习在紧张忙碌又炎热的环境中结束了，我们于下午5点安全的返回了校园，详细整理了一天的见闻，回忆并加深了对交通工程软设施和硬设施领域的理解，并且将理论同实践相结合，强化了对理论的理解并提高了对理论的实际运用能力。5月30日周三，指导老师带领我们参观了地铁三号线的施工现场。本来还要参观爆破现场的，由于之前下雨地下积水，不方便参观，因而计划取消。对此，同学们都深表遗憾。建设中的南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新市区和东山新市区，连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米，总投资为295.07亿元，工程于2010年1月开始实施，12月1日正式开工建设，预计2014年6月建成通车。整个线路中，高架线2.4千米，地下线42.4千米。
南京地铁3号线穿越城区南北且要过长江，因此，南京地铁3号线的建设难度，在南京地铁建设史上是前所未有的。南京地铁3号线建设遭遇的三大难题：
第一个难题地质难题，地铁三号线是过江线路，不仅要穿越长江还要下穿玄武湖和内外秦淮河；在城区北部穿越岗谷地和岩溶区，线路经过的长江底卧有卵砾石层，线路上存有多处断裂带和断层等，繁琐的水文地质情形将成为南京地铁建设的一大难题。
第二个难题是与国铁相交，南京地铁3号线线将有多处与国铁线路相交，包括南京站的京沪线大动脉，与玄武湖隧道、新庄立交、宁溧路高架和杆管线的聚合地域等大宗市政道路和设施交汇。
第三个难题是线路经过之处对相关文物的保护，南京地铁3号线穿越老城南、夫子庙等文物单位，此外三号线还将两次穿越明城墙，如何保护这些国家级、省市级文物单位，在城墙中的区域将碰到古河道、淤泥质黏土，也是个土建建设方面的难题。
作为一名交通工程专业的学生，我觉得还有许多事情等着我们去做。随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响。现今中国存在很严重的交通问题。
随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响。1.交通阻塞。相对于道路网的承载力来说，汽车数量过多，诱发了交通阻塞问题。从某种程度上说，交通阻塞是汽车社会的产物。在人们上下班的高峰期，交通阻塞现象尤为明显，在很多大城市中心区，高峰期交通速度仅有每小时16km。交通阻塞导致时间和能源的严重浪费，影响城市经济的效率。大城市圈内的汽车道路还在继续建设，汽车数量也进一步增加，道路的建设和汽车的增加有可能形成恶性循环，导致更为严重的交通阻塞。
2.交通事故。交通事故是许多大城市存在的日趋严重的问题。表12-1列出了不同国家部分特大城市地区道路交通事故数字。表中仅统计了死亡人数，实际上，还有大量非致命交通事故。交通事故不但导致了对贵重医疗设施需求的增加，而且使受伤者痛苦不堪。据统计，仅1978年，美国就有52 653人死于机动车事故。
3.公共交通问题。公共交通问题主要表现在：①由于对公共交通投资不足，致使峰值期人们对公共交通的需求大于供给，造成交通拥挤；②由于对公共交通的需求波动大，高峰期过于拥挤，而非高峰期使用又不充分，收入锐减。高峰时间和非高峰时间公共交通是一对难以解决的矛盾。如果增加投资来满足高峰期人们对公共交通的需求，那么，在非高峰时间，这些公共交通设施大部分将处于闲置状态，造成浪费。近年来，许多国家出现严重的财政赤字，因而无能力对公共交通进行大规模投资，致使公共交通设施陈旧，公共交通工具数量减少，服务质量降低。其结果，在发达国家，一方面对公共交通工具依赖性较大的低收入阶层是一个打击，另一方面又促进了中产阶级甚至低收入阶层对小汽车的依赖性。这又使公共交通进一步萎缩，形成恶性循环。在发展中国家，则使公共交通高峰时间的拥挤现象更为严重，从而加剧了城市交通问题。4.步行者问题（包括骑自行车者在世界上绝大多数城市，尤其是发展中国家的城市，步行或骑自行车仍是一种重要的交通方式，步行交通量仍很大。据调查，在伦敦南部，人们上下班之外的行程中，50％以上的人是靠步行。贫穷城市的人们常常步行是因为公共交通的票价太昂贵。现在很多城市都在为改善道路交通进行规划，如加宽机动车道，但却很少考虑步行者的需求，因此步行者的易达性很差，步行者设施缺乏，如在一些城市，人行道变窄了，交通安全岛取消了，不设置穿越马路的绿灯信号，机动车辆被允许停放在人行道上或道旁，这些都给步行者带来麻烦和危险。步行者还必须忍受噪声、烟雾、汽油味等。现在，很多大城市已开始着手解决步行者问题，如在中心商业区一些重要街道上禁止车辆通行，设为步行街或步行区；在市中心除公共汽车外，其他车辆白天均不得通过等。但解决的步伐还迈得很小。5.停车问题。汽车并非总处于运动之中。当它们处于静止状态时，就要占据一定空间。汽车越多，占据的空间越大。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难。尽管近十多年来在市区建了许多多层停车场，但仍满足不了停车需求。很多城市颁布了法令，限制在市中心区停车，以控制进入市中心区汽车的数量。有一些城市制定了“停车一乘车”计划，在市中心区外围建若干处停车场，汽车司机只能将车停在这些车场内，然后乘公共汽车进入市中心
区。但这些措施并没有解决停车问题。有学者提出，应重新认识大型公共交通工具的价值。美国政府曾在70年代中期制定过一个方案，迫使个人使用公共汽车来代替小汽车。但很多人认为，这个方案的实施会减少家庭小汽车的数量，从而改变消费模式，减少就业机会。于是，失业、福利、职业培训和贫困等问题随之出现。发展公共交通还需要政府大量补贴，其结果将限制解决其它问题资金的流动，或者被迫增加税率。高税率将使货币从个人手中分配到政府手里，从而可能造成社会经济体系变化，也增加了政治不稳定性。因此，如何有效地解决停车问题仍在探讨中。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”：第一次，亲身感受到就交通工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连交通工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走：在我们的第一天站在建筑物的施工现场，我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后，我们要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。要想学好，先要“三勤”：在许多工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。学真本事，有自己的一技之长：这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是“学真本事，有自己的一技之长”。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。
第四篇：大学化工认识实习报告
实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。下面是大学化工认识实习报告，请参考！
化工厂认识实习报告范文
前言：生产实习是高等工科院校理论联系实际，培养社会主义现代化建设人才一项重要的实践环节，巩固与加深对理论知识的理解，培养与提高能力的重要组成部分。是学生接触实际，啦解工厂，热爱自己的专业，热爱未来工作，扩大视野，并为后续课程学习提供感性认识的重要手段。
实习目的：
作为一个工科院校，生产实习是我们高材专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、啦解产业状况、啦解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步啦化工工艺的基本方法和技能。
在实习的过程中，通过对工厂的啦解，与工人、技术人员交谈，得以对所学专业在国民经济中所占的地位与作用的认识有所加深，培养事业心，使命感和务实精神，为适应从学生到工作者做准备。
同时通过这次实习使我们得到一次综合能力的训练和培养。在整个实习过程中，充分发挥学生学习的主动性、积极性，在生产现场细心观察，虚心请教，积极思考，多方啦解，大胆提出自己的想法，在有限的实习时间里使各方面的能力都得到锻炼。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
实习要求
(1)掌握化工生产工段的主要工艺流程、生产原理、工艺组织原则及控制方法;
(2)掌握主要化工设备的工作原理、结构特点和操作特点;
(3)了解化工生产中的主要单元操作过程及其原理;
(4)了解化工产品生产的主要过程和产品生产的基础知识;
(5)了解工厂的技术改造、革新和新工艺在生产中的使用情况;
(6)培养运用基础知识和专业基础知识去解决实际生产问题的能力。
一、实习简介
(一)、实习地点：xxx厂
大学生活就这样不知不觉就将结束，离开学校实习的时间虽然很短，在这期间确实经历啦不少，让自己不断的行动，不断的学习与成长，使自己的吃苦耐劳的能力得到磨练。
xxx厂建于1970年，位于云南省蒙自县新安所镇，隶属云南农垦集团有限责任公司(云南省农垦总局)。是以设计、生产、销售各式热硫化布面胶鞋为主的国有中型企业。目前有胶鞋成型生产线10条，单班年生产能力1500万双，主要产品有“石林”牌运动鞋、劳动用鞋、休闲鞋、轻便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多个品种，400余种规格。产品销往云南、贵州、四川、广东、广西、湖南、山东等国内10多个省市，部份产品通过转口贸易至越南、老挝、缅甸、泰国等周边国家。企业通过30多年的建设发展，拥有雄厚的技术力量，丰富的管理经验，先进的检测设备，较强的经济实力和发展后劲。是云南省胶鞋行业生产规模最大、发展最快、产品市场占有率最高的胶鞋生产企业，企业各项经济指标居全国同行业前10位，居云南省第一位。企业在自我发展的进程中始终坚持以市场消费需求为导向，以树品牌、创名牌为重点，不断开发新产品，适应市场的变化。
二、实习内容
实习的第一天，厂领导带我们一起举行啦一次精彩的会议。此次会议主要介绍啦南湖橡胶厂的大体概括和最近几年的发展状况，向我们介绍啦他们的各自的人生经历、实习期间应注意的安全事项等。除此之外还给我们提啦毕业后怎样对待自己的人生、面对社会、如何在社会中取得自己的立足之地，还有讲述我们应该怎样面对人生观、爱情观、事业观。让我们听啦真是受益匪浅，每个人都听得津津有味，从中也体会到啦许多东西，自己在心里也做啦一个理想的打算。
由于我们是实习生，本身对企业的经营方式，运作方式等都很陌生，所以企业只是安排我们去里面帮助员工打杂，进一步啦解有关制鞋的的生产流程。第一天我们初步在厂领导的带领下，对该厂有一个大致啦解，我们组被分在第三车间，在三车间的半天虽然很累，如每天上鞋帮要上数千个，但是在那里工作确实很开心。因为我的要求不高，工作中只要每天过的很开心就好。这和车间工作人员和气氛是分不开的，师傅们教我们如何快速上鞋帮，还和我们聊天，最后做啦朋友。不要小看它是件很简单的事，但是细心是必须的，否则你的辛苦将全功尽弃。因为你错误导致这个鞋底的不美观，甚至浪费啦厂里的资源。这一点让我知道啦不管做什么事都要负起一定的责任。
虽然都是些任何人都可以做的简单的小事情，但是不能因为它是小事情，而三心二意的对待它。有一天因为我们不是很注意，上鞋帮时没有留意，而导致返工事情的发生，还有一次由于前一晚上玩的太晚，没有休息好，就是由于心不在焉的，导致出错啦，而导致返工。通过以上例子可以说明我们不能小看一些很细微的东西，你越是忽视越容易出错。所以我们要向成功，必须要从小事做起，在我们每个人看来，这样的事情对我们来说没有多大的意义，其实我们错啦，这是我们走入社会必须具备的素质。
我们在工作中他们都对我很好，处处都包容我，好多都不懂的地方他们都主动帮助我，提醒我，有时候也有不愉快的时候，但是我们还能保持很好的同事关系。所以我要真心的感谢你们对我的照顾和指导，让我得到啦新的体会，从中学到啦许多做人的道理、如何和陌生人进行交流等。
实习的最后一天，厂领导在会议室对我们实习期间做啦详细的讲述，并得到啦好的好评，并给我们详细的讲述啦生产鞋的全部生产流程、相关的材料，除此还有现在企业需要的三大方面：优秀的技术人才、营销人员、管理人员。这三个方面是企业的能以快速的发展必须具备的的方面。
三、实习工厂的生产流程
(一)、原辅材料仓库管理
1、每日原辅材料进出库须做好材料帐及库存帐，并用微机管理;
2、进料和发料须专人管理，以免出错;
3、进料时须有质检人员在场，检验品质是否正确，颜色是否正确。
(二)、生产流程
制备一双完整的鞋的生产流程：包括鞋底、鞋帮、鞋底与鞋帮用胶浆粘合等三部分。每一部分有分许多工序，就拿鞋底的制备，要根据要求是生产成本最低，还有要保证质量问题，这就要求各个配方要要做许多试验，看是否达到预期的质量效果。
(三)、调配中心管理
1、调配中心依据订单情况，将裁切好的部件排列整齐，等待加工;
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、贴内里、烫印等，均由调配中心负责;
3、加工好的材料交付给中仓备料组，由中仓备料组发料至针车车间加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋垫等，如果不需要特别车缝加工的，可在完成必要处理后送半成品仓库
5、在调配中心，待所有部件完成后，一定要将鞋面所有部件质量及统计数字妥善整理，准备交付给针车车间;
(四)、针车车间管理
1、针车车间的车帮及做帮的工艺流程和员工配置，依据鞋面设计的不同而变化，一般一条针车流水线;
2、车缝时必须注意车线边距，针距是否控制良好，与要求的标准是否相符;
3、车缝时必须注意鞋面部件上各记号点的正确性，如车缝时未按正确的记号，鞋面完成后将会不正，造成夹帮困难，影响成品鞋的品质。
4、针车车间必须配备小剪刀等工具，鞋厂要自行采购
5、做好的鞋帮必须经过质管部检验，再依每张订单所需鞋号适当整理后送半成品库，由半成品库再发给夹帮成型车间。
6、教导操作人员定时保养机台，以免机台故障率高，影响品质及产量
(五)、鞋底车间管理
1、成型底制作
2、橡胶组合大底制作
(六)、半成品仓库管理
1、半成品仓库是鞋类生产过程中面部及底部工艺流程的中转站
2、半成品仓库管理应根据生产顺序表所排定的时间，适时给针车车间催促，同时对夹帮成型车间的发料又给予控制;
3、在帮面、鞋底发料给夹帮成型车间前，半成品仓库管理人员必须特别注意按工艺流程表，先做好品质管理及数量统计工作
4、每张订单须备齐帮面、中底、大底、鞋垫、内盒、外箱、纸标等各种材料，方可发料给夹帮成型车间
5、应按所订楦头数量决定每日生产回转数，成型车间则照表领取生产
6、全厂进度表的排定
7、每日填报生产动态表
(七)、夹帮成型车间管理
1、夹帮工序包括前帮、中帮及后帮三部分
2、鞋弓的穿法及长度应符合标准自分段
3、夹前帮时必须特别注意鞋面部分与楦头对准，不可歪斜，同时注意先固定好后跟标准高度。
4、夹中帮时要注意两腰鞋面是否真正拉紧，其紧张度要适中平均。
5、夹后帮时要注意后跟高度是否依照标准，若每只鞋后跟高度都有符合楦头后跟标准记号，则成品鞋不至于发生左右脚鞋高不一致现象。后帮完成后要将中底钉取下以利脱楦，避免穿鞋时伤脚。
6、夹帮工序应设品质检验员，对夹帮不良鞋面给予手工调整补救。
(八)、擦胶及贴底成型
1、注意划线板的准确性;
2、粗磨须按划线后的弧度将皮革表面的漆料除去。
3、大底部的贴合面须用药水处理
4、加温应在100℃±5℃左右
5、贴底前，鞋面及鞋底须注意刷胶水的正确性及均匀度，不可污染鞋面及鞋底;
6、鞋面贴合鞋底时，员工须注意贴底不可歪斜，有边沿的鞋尽量使用气袋式或三维块式压紧机压底
7、压底时，作业人员应注意到压底机的使用正确性，同时注意对压着时间、压力的控制
8、压底完成后：加硫鞋：须收集鞋子置于加硫罐内进行加硫定型;冷粘鞋：须置鞋子于冷冻箱内，进行冷冻定型。
9、压底后鞋子在楦头上未完全冷却定型前最好不要拔除楦头，以免鞋子会变形。
(九)、整理及包装
1、拔除楦头后，鞋子须经过内外初步整理清洁;
2、需要喷光整理的，要正确调配喷光剂，喷光要均匀并能突出重点;
3、放入鞋垫，并正确胶牢;
4、上鞋带
5、最后清洁整理，装入鞋头填塞纸;
6、最后品质检查
7、装入鞋盒或塑料袋
8、装箱
四、实习的心得体会
对于我来说实习生活，虽然实习的时间短暂，但是感触是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的进步和社交能力的提高，自身内心走向成熟。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以致用，给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。自走进广方制鞋有限公司我慢慢的开始改变啦自己，本着踏实肯干，虚心好学、工作认真负责的态度去积极的对待我的每一天，用最大的激情去做好每一项工作。
实习收获主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到啦实践知识，同时进一步加深啦对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成啦实习任务。二是提高啦实际工作能力，为就业和将来的工作取得啦一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到啦一定的认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作作好啦准备。
通过实习，我对我国胶鞋的鞋业有啦大致的啦解，虽然没有学到有关专业的相关知识，但是是自己的忍耐力得到啦磨练，也准备在实习结束后，借回校的机会，抓紧时间，学习更多相关的理论知识，提高自己的专业水平，为正式工作做好准备思想上的转变，我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步，人生的价值观有所改观，尤其是叫我们在毕业后如何面对的三大问题，真是让我们受益匪浅。
其实社会并不可怕，只不过是人们口中的一个传说而已，但是当我真正的走进啦社会后才啦解到它并非一个传说而是一个事实，因为我参与的是一个很大的集体，里面有很多你从来没有听过，见到的，最主要的是那是你的工作，它由你来处理，这时就是一个人面对事情的时候，承担着相关的责任。还有就是细节对于一个人说真的很重要，不管做什么事的时候要注意很小的事，当把小事做好后才能达到大事的效果。最后一点是我们不管做什么事的时候应该养成一个好的习惯那就是要认真做好每件事情，在预测下一步要做什么，这样才能井然有序，才可以达到一种事半功倍的效果，才能走向成功。
第五篇：中南大学桥梁工程认识实习报告
中南大学土木**级桥梁工程
认识实习报告
学
院：土木工程学院 班
级：土木**** 学
号：********** 姓
名：*** 指导老师：*** ***
桥梁工程认识实习报告
***
20**年*月*日
大二第一学期的第二周，我们土木建筑学院的学生在指导老师的带领下进行了有关桥梁工程的认识实习。众所周知，土木工程的多个行业是相当注意实际经验的。因此，身为一名土木工程专业的学生，经验对我们来说非常重要。这次我们终于有机会去进行实地考察了。在两天的实习中，通过老师的详细讲解，我收获了很多，这不但使我对桥梁工程的认识进一步加强，也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
下面就是我本次桥梁工程认识实习的具体行程和体会：
一、实习地点及日程安排：
2010年9月5日，参观长沙市圭塘河大桥、浏阳河大桥、洪山大桥；
2010年9月6日，参观长沙市湘江三汊矶大桥、银盆岭大桥；
二、实习目的：
1.了解桥梁的基本分类及我国桥梁事业的发展现状和前景； 2．了解基本的桥梁设计和施工技术工艺；
3.通过实地考察理论联系实际，了解桥梁工程专业的从业环境和现场工作的基本内容，为以后的专业发展打下良好的基础；
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4．培养专业兴趣，明确学习目的。
三、实习主要过程及内容 2010年9月5日 星期日
上午8时许，我土木**班和其他几个班的同学集合完毕后，由带队老师带领，驱车赶往桥梁工程实习的第一个地点——圭塘河大桥。
（一）长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥——圭塘河大桥
圭塘河大桥位于圭塘河下游浏阳河入口附近，是长沙市人民东路东延线上的关键性工程。经实习老师介绍，圭塘河大桥是长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥，大桥全长170米，主跨为78米，跨度内的钢筋混凝土桥面通过钢筋混凝土吊杆锚住。主拱圈装修采用两种颜色，上下为灰色，两侧为白色。据老师介绍，圭塘河大桥还是长沙最宽的大桥之一。
圭塘河大桥宽32．4米，满足双向6车道行驶。而湘江一桥宽20米，湘江二桥宽25米，猴子石大桥宽27米，三叉矶大桥宽31米，黑石铺大桥宽29米，月亮岛大桥宽22米，青竹湖大桥宽32米。浏阳河上除
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洪山庙大桥（33．2米）外，其余桥梁都不足30米。圭塘河大桥仅次于洪山庙大桥排行第二。
圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥，引桥下面也有桥墩，这些桥墩采用圆柱形实体桥墩，桥墩与桥的底面之间有柱上支座，它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。桥的梁体是板梁桥结构，桥面开孔，整个主桥有四块（桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块）。桥下的梁采用连续梁，而一般通用的梁结构是简支梁。桥的下部结构（即桥墩）呈圆柱形，上部结构叫梁体，它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构，因为这种情况下，没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高，这样既影响美观，有会加大工程量。
（二）长沙最大跨连续刚构桥——浏阳河大桥
随后，我们去了著名的浏阳河大桥，这座桥位于浏阳河上，它横跨浏阳河两岸，据带队老师介绍这座桥是目前长沙最宽大桥。主桥
长达138米，其下部构造为桩基、承台拱座结构，“一跨过河”，水面没有任何起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩，各包括12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组
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成。因该桥所处地质情况特别复杂，墩柱平均潜入地下60米，最深的将近80米。桥的梁体也是钢箱拱结构，但是这座桥的钢箱拱就由紧靠南北大堤的四大平台（主桥墩）支撑。
（三）“世界第一跨，神州第一桥”——洪山庙大桥
据带队老师讲解，洪山庙大桥，是一座无背索的独塔斜拉桥，形似一架巨大的竖琴，它塔高138米，主跨206米，被业内人士誉为“世界第一跨，神州第一桥”。桥面不是和一般桥一样的两边都有铁索，它在桥面中央有一条人行道，而在人行道的尽头斜立着斜塔，而且也只有在一个方向上有吊杆，另一个方向上的平衡力却依靠斜塔向另一个方向倾斜一定的角度，已达到平衡的作用。他的桥梁也是采用大箱梁结构，采用单锁面。桥上的拉杆总共有十三根。每一根都比较粗，在吊杆底部有一个装置，是从外国引进的阻尼器，主要防止拉杆的晃动，因为在有大风的天气里，由于拉杆太长会产生晃动，严重时晃动程度达两三米，严重威胁桥体的稳定性。因此在底部装上这种价格昂贵的装置。在独塔的下面是一间房子，据说，这座斜塔斜高约170多米，垂直高度约为138米，在房子里面还有一座电梯，主要用于旅游观光。
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在桥下面，我们看到桥就是一个主体钢梁，没有一个桥墩，而在两边就是有那些左右对称的钢梁承载着来来往往的车辆的重量。2010年9月6日 星期一
实习第二天我们继续参观长沙市有名的桥梁。
（一）我国最大的自锚式悬索桥梁——湘江三汊矶大桥
我们驱车来到了气势雄伟的湘江三汊矶大桥，桥全长1577米，其中主桥长732米，主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥，在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米，6车道，设计车速为60公里/小时，道路环绕长沙城，通过互通式立交桥，将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。
桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引，桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上，在桥面还分布着许多的吊绳，吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力，为悬索绳减负增加大桥的使用寿命，大桥是分机动车道和非机动车道两种类型，中央设置了中央分格带，桥面两边设置了紧急停车道，为各种事故车辆预留了紧急避让空
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间，这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。
（二）双塔单索面斜拉桥——银盆岭大桥
随后，在指导老师的带领下，我们来到了银盆岭大桥。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里，为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，位于长沙市城北，东起伍家岭，西至银盆岭，主桥总长1025米，大桥全长3616米，双向4车道，共有桥墩159个，总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建，1990年12月建成竣工，是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据带队老师讲解，该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。
五、实习小结
通过这次实习，我收获了很多，认识了很多不同类型的桥梁。
（一）通过上网查询资料和老师的指导，我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种，它们包括：
1、按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
2、按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、桥梁工程认识实习报告
涵洞。其中：
特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100 米 大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40 米
中桥：30米<多孔跨径总长<100米，20≤单孔跨径<40 米 小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米，5<单孔跨径<20米 涵洞：多孔跨径总长<8米，单孔跨<5米
3、按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。
4、按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。
5、按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。
6、按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
（二）在实习的过程中也学到了很多专业性的概念，比如说桥墩，桥台，支架，帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点，这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的，因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座，它可以承受上面的重荷，还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的，这是以前我不知道的。为了排水，在桥面的两边都有排水孔，这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
五、实习心得
实践是认识的唯一来源。通过这次实习，是自己对桥梁工程这个
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专业又有了进一步的认识，真正了解了理论与实际的差别，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为以后的学习打下了很好的基础。
我坚信，通过这次实习，所获得的实践经验对我终身受益。在以后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学的的知识。在以后的学习工作中我将把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，为实现自我的理想和光明的前程努力。
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