资产安全科主要职责

第一篇：资产安全科主要职责

一、根据国家有关国有资产管理的规定，制定中南大学仪器设备报损报废、处置、维修、使用效益评估考核的规章制度，并组织实施和监督检查，确保仪器设备的安全完整和有效使用。

二、研究制定中南大学经营性国有资产监督管理的规章制度，建立经营性国有资产综合效益评估考核机制，并组织实施。

三、研究制定中南大学贵重仪器设备的维修计划，并组织实施；协助学校开展贵重仪器设备开放共享平台建设和贵重仪器设备开放基金的组织实施与管理。

四、制定中南大学国有资产清查的实施细则，指导和组织全校性的国有资产清查。

第二篇：资产安全科 2003年工作总结

资产安全科 2003年工作总结

2003年，资产安全科在处领导和上级主管部门的正确领导下，继续加强政治思想教育和法律、法规的学习，认真钻研业务，较好的完成了管理处所辖路段的路产保护任务。截止十二月底共处理路损事案263起，结案率达到100%，收缴路产赔（补）费383553.00元，路产赔（补）偿率达到100%，清障收入35258.50元。同时，在安委会的正确领导下，努力做好管理处安全生产的组织、协调、检查、监督、考核等工作，得到了各级领导和广大职工的肯定。在贯彻两个体系方面也做了大量的工作，使贯标工作得以顺利进行。现将2003年资产安全科工作总结如下：

一、加强政治思想教育，努力提高职工的各项素质 在对职工的思想教育及加强社会监督方面，首先根据管理处统一安排和资产安全科员工情况，制定了详细的学习计划，并采取科里集中组织、班组组织、个人自学等方式系统地学习了中共中央宣传部《“三个代表”重要思想学习纲要》、胡绵涛《在“三个代表”重要思想理论研讨会上的讲话》、山东省八届五次会议精神、苏州、温州、南京江宁区三地书记讲话等内容。通过学习不仅提高了全科员工的政治思想觉悟，而且使全科员工对当前的政治、经济形势有了进一步认识，增强了紧迫感和危机感。其次是加强群众监督功能，科 里经常在出入站口等位臵给过往的司乘人员发放意见调查表，广泛征求他们对路产保护工作的意见和建议。不仅拉近了我们和广大司乘人员的距离，而且对路产损失的收缴起到了积极的作用，取得了比较好的效果。截至目前，共处理路损事案263起，没有发生一起违规违纪和因事案处理不当而被投诉的现象。得到了广大司乘人员和上级领导的好评。

二、贯彻执行两个体系，努力提高管理水平

体系从发布到运行，时间比较紧迫，为此，根据资产安全科的具体情况，我们制定了计划，边运行边学习。两个体系运行前后，我们组织全科员工对两个体系文件进行了系统的学习，力争做到条条理解，融会贯通。在学习过程中遇到不理解的地方，积极向上级反应，共提出建议27条。不仅使文件得到持续改进，自身能力也得到了提高。职业健康安全管理体系的主管部门是资产安全科，因此，在职业健康安全管理体系的贯彻执行中，我们科担负着很重要的任务。全科人员在科长的带领下，克服种种困难，努力工作，积极进取，在较短时间内，根据体系要求进一步完善了坊子管理处《安全生产责任制》等各项规章制度，编制了《消防预案》等八项预案、职业健康安全目标、职业健康安全管理方案和危险源清单等，这些内容的制定和完善进一步规范了管理处的安全生产管理工作，对体系能够正常运行发挥了重要作用。在质量体系方面，各分目标完成情况良好，做到了坚持 24小时值班制度，保证了路损事案的及时处理，没有发生过道路堵2小时以上的事件；路损事案赔（补）率、结案率均达到了100%以上；每次清障10至40分钟内到达现场；没有发生过违章、违纪和公路“三乱”现象；没有发生过因事案处理不当造成的败诉事件；没有因巡查、清障设备故障而影响事案处理的事情发生；每次事案处理都能做到实事求是的勘察现场，按标准收取路产损失和清障费；工作时标志服穿着整齐、各种勘察工具文书配带齐全，严格履行交接班制度；杜绝了文件丢失现象，清障、路产损失费及时缴财务，做到了账款相符，没有发生过错收假币等现象。经过全科人员的共同努力，两个体系目前已顺利通过外审。

三、加强路产巡查保护工作，及时处理路损事案

在路产保护工作方面，我们始终坚持24小时巡查和昼夜值班制度，并与交警联合协作，互相告知巡查中发现的异常情况，使路损事案能得到及时处理。并且做到了到达现场快，清障救援快，现场勘察快，处理事案快，疏导交通快，现场勘察全面、细致，调查取证准确。截止十二月底共巡查198177公里，处理事案263起，收回路产损失383553.00元，有效地保护了本辖段路产安全和高速公路安全畅通。在2003年的工作中，资产安全科主要做了一下几点：一是进行清障技能培训，提高快速反应能力。为了达到熟练掌握清障车辆的驾驶技术，提高清障效率的目的，资产安全科5月份组织了清障技能培训，对新来员工进行培训，并进一步提高老员 工操作设备的熟练程度。二是开展超员超限专项治理活动，保障高速公路安全畅通。根据上级部署、安排，坊子管理处十二月份开展了超员、超限车辆专项治理活动，资产安全科克服人员少，工作强度大的困难，抽调主力参加检测工作，全处共设检测点2个，参与检测人员18人，采取24小时不间断检测方式，不放过一辆超员超限车辆上路，截至12月26日共检测车辆1978辆，截获超员超限车辆1146辆，确保高速公路的安全畅通。三是加强重点部位巡查力度，打击偷盗案件。近来，在潍莱高速坊子段盗窃防眩板事件时有发生，不仅给国家财产造成了严重损失，而且影响了交通安全，引起了处领导的高度重视，并责成资产安全科加大巡查力度，积极和当地的公安机关合作，严厉打击偷盗犯罪。资产安全科全体人员在科长的带领下克服超员、超限运输治理时期人员紧张等困难，合理调度巡查人员，加大巡逻力度。在综合科、朱里站等部门的积极配合下，采取便衣寻访、昼查夜堵、换车巡查等一系列有效措施，协助朱里镇派出所抓获盗窃分子20余名，有力的打击了偷盗防眩板的行为，避免了国家财产的大量损失，保证了道路交通安全。

四、搞好文明创建工作，提供优质文明服务

作为高速公路两大“窗口”，路产保护和收费对树立高速公路形象起着重要作用。树立形象必须抓好文明服务，因此，各级领导都非常重视，并给予了大力支持和帮助。在工作中路产保护人员也不负众望，做到了文明服务，有求必应，牢固树立“司乘人员的困难，就是我们的困难”的思想，积 极为司乘人员排忧解难，发扬一不怕苦、二不怕累、三不怕危险的精神，有效的保证了路产安全和道路的安全畅通。10月5日在7KM北道有一辆解放半挂车因疲劳驾驶而翻入边沟内，坐在副驾驶座的成员的头胸部被紧紧的卡在车厢内动弹不得，稍微移动就会造成生命危险，巡查人员接到报警后火速赶赴事故现场，采取应急措施抢救伤员，经过1个半小时的努力，终于将伤员救出并送往医院。有时处理比较大的路损事案，在路上一干就是一整天，不能按时吃饭，甚至连一口水都顾不上喝，但他们没有怨言，始终按工作原则，一丝不苟、兢兢业业的工作，为广大司乘人员服务。正是由于全体路产保护人员的出色表现，树立起了良好的潍莱路“窗口”形象，迎得了广大司乘人员的好评。2003年我科共收到的锦旗9面，感谢信21封，充分的证明了我们的工作得到了广大司乘人员的认可。

一年来，虽然圆满完成了各项工作任务，但离领导的要求还有一定差距。我们决心在认真总结一年工作基础上，不断积累经验，提高管理水平，确保安全生产，争取2004年工作更上一台阶。

2003年12月26日

第三篇：资产统计人员岗位安全职责

资产统计人员岗位安全职责

1、负责车辆维护保养，确保安全行驶。

2、负责资产设备、油料、水电的调查、统计、上报、违规处理工作。

3、负责公司车辆行车路单的统计、收集、存档工作。

4、负责制定公司月度车辆应保计划。

5、负责资产档案、台帐、报表的统计分析工作。

6、负责资产调剂、合理应用，杜绝资产浪费流失。

7、负责车辆设备报废销户及税费管理工作。

第四篇：资产财务部部长安全职责

资产财务部部长安全职责

1.按照国家和省有关规定及时提取安全生产费用，把安全生产经费纳入财务预

算，设立安全专项资金科目。

2.负责审核和划拨安全生产工作经费，监督检查使用情况。

3.编制、平衡生产计划时，应保证安全技术措施资金列入预算，确保“三

同时”的顺利实施。

4.监督安全技术措施、劳保用品、保健费用的开支情况，保证安全教育费用的实际需要。

5.负责各类事故费用的支出，并纳入经济活动分析内容。

6.负责重、特大事故应急救援费用的筹措，保证事故资金及时到位，并确保专

款专用。

7.负责生产厂房、设备设施的财产保险办理，负责发生事故的定损、索赔工作。

8.根据、月生产计划，结合物资采购需求，积极筹措资金，保障生产安全

顺利进行。

9.组织落实公司安全责任制，并层层分解，落实到人；监督、指导本部门各级

人员安全生产责任书的签订；组织召开本部门安全例会，加强对本部门员工的安

全教育，建立、健全本部门的安全台账。

第五篇：资产统计人员岗位安全职责

岗位安全职责

1、负责车辆维护保养，确保安全行驶，资产统计人员岗位安全职责。

2、负责资产设备、油料、水电的调查、统计、上报、违规处理工作，管理制度《资产统计人员岗位安全职责》。

3、负责公司车辆行车路单的统计、收集、存档工作。

4、负责制定公司月度车辆应保计划。

5、负责资产档案、台帐、报表的统计分析工作。

6、负责资产调剂、合理应用，杜绝资产浪费流失。

7、负责车辆设备报废销户及税费管理工作。