防爆电力液压制动器

第一篇：防爆电力液压制动器

防爆液压推杆制动器，该产品适用易燃易爆机械驱动设备中必备的安全制动装置，广泛使用于起重、运输、煤矿、冶金、矿山、铁路、港口、建筑、水利电力等危险场所驱动机械中，具有制动平稳、耗电少、寿命长、安全可靠、维修方便等优点。本产品符合GB6333-86《电力液压块式制动器》及GB3836.1/2-2000《性气体环境用电气设备》中有关规定。防爆标志为EX dIICT4、EX dIIBT8，适用于工厂（煤矿）气体性混合物存在危险场所。YWZ、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5系列电力液压制动器分别采用YT1、YTD2（ED）系列推动器作为制动器的驱动装置。

主要适用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械运动装置的机械制动。采用单推杆电力液压推动器作为驱动装置的制动器与采用双推杆的制动器相比，具有动作速度快、使用寿命长、允许的最高操作频率高等优异的技术指标。

河南专业防爆厂家：BYWZ-200/25防爆液压制动器

BYWZ-300/45防爆液压制动器 BYWZ-400/90防爆液压制动器 BYWZ3防爆制动器： BYWZ3-250/45防爆液压制动器

BYWZ3-315/45防爆液压制动器 BYWZ5防爆制动器： BYWZ5-315/50防爆液压制动器

BYWZ5-400/121防爆液压制动器

BYWZ5-500/121防爆液压制动器

BYWZ5-630/301防爆液压制动器 联系人：王卫国 电话：*** 隔爆型-BYWZ5电力液压块式制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等多种机械驱动配套的机械制动。该产品采用了引进德国技 术生产的Ed系列推动器作为驱动装置，具有多方位安装、动作频 率高、制动平稳、制动力矩可调、摩擦更换方便迅速，寿命长，无噪音等特点，每小时动作次数达2000次，电器绝缘等级为F级，防护等级为IP65，连接尺寸，制动力矩参数GB6333-86标准，（相当于德国DIN15435-85标准）。技术条件符合JB6406.2-92标 准。

使用条件：

1、环境温度：-20°C－+50°C。

2、空气相对湿 度不大于90%。

3、在无危险，且介质中无足以腐蚀金属和破 坏绝缘的报骰及道电埃的地方。（本公司可提供防爆、防腐产品）。

4、一般用于三相交流电源50HZ、380V（根据需要也生产 60HZ或不同电压的产品，请订货时事先说明）。

5、安装海拔高 度符合GB755-87及德国VDE0530标准。低于-20°C时推动器的工作液改用YH-10航空液压油或要求 带加热器，详参考Ed推动器说明书。

第二篇：制动器安全技术

制动器安全技术

制动器是起重机上的重要部件之一。在起重吊运作业中,它可以使重物悬停在空中某一位置;或使运转着的机构降低速度,以至最后停止运动;也可根据工作需要夹持重物运行;还可以通过控制制动力与重力平衡,使重物以恒定速度下降。

一、制动器的分类

根据制动器的构造分为块式、带式、盘式、圆锥式。根据操作情况分为常闭式、常开式、综合式等。根据驱动方式分为自动式、操纵式和综合式。根据动力来源的不同分为手动式、脚动式、电磁式、液压式、电磁液压联合式等。

二、制动器的结构与特点

块式制动器结构简单,工作可靠,在起重机械上大量采用。块式制动器分为短行程和长行程两种。

(一)短行程电磁块式制动器

短行程电磁块式制动器结构如图1所示。制动器上闸靠主弹簧1和框形拉杆2使左、右制动臂10、11上的左、右制动瓦块12、13压向制动轮。副弹簧7的作用使右制动臂11向外推,便于松闸,螺母8的作用是调节衔铁冲程,螺母4(三个)的作用是紧锁主弹簧调整制动力矩。调整螺母9可以使两块闸瓦退程相等。

当接通电流时,电磁铁的衔铁6吸向电磁铁芯5,压住推杆3,进一步压缩主弹簧1,左制动臂10在电磁铁重量产生偏心压力作用下向外摆动,使左制动瓦块12离开制动轮,一直到调整螺母9阻挡为止,同时副弹簧7使右制动臂11及其上的右制动瓦块13离开制动轮,以实现松闸。

短行程制动器的特点是:松闸、上闸动作迅速;制动器的质量轻,外形尺寸小;由于饺链少(较长行程),所以松闸器的死行程小;由于制动瓦块与制动臂之间是饺链连接,所以瓦块与制动轮的接触均匀,磨损也均匀,也便于调整。但短行程制动器由于动作迅速,吸合时的冲击直接作用在整个制动器的机构中,所以制动器上的螺丝容易松动,导致制动器失灵,工作可靠性降低,必须经常检查;同时由于制动行程小,动作快,起重机在惯性作用下会使桥架产生剧烈振动。短行程制动器多用于起重量较小的小车运行机构和搭车运行机构上。

第三篇：制动器分厂管理办法

制动器分厂仓库管理办法

为进一步加强制动器分厂的物资管理，规范个人行为，职责明确，减少物资损失，特制定本办法：

一、物资入库

1、采购物资入库：按照采购计划，物资进厂后，先经外检员检验合格后，在报检单上签字确认，保管员凭合格报检单办理物资暂存手续，货物用完后再办理正式入库手续。无采购计划或检验不合格的货物，保管员不予收货。已付款的物资可直接办理入库手续。

2、产品入库：完工产品按照生产计划，经质检员检验合格后，在入库通知单上签字确认，保管员凭合格入库通知单，办理入库手续，不合格产品不予入库。未入库就发货的合格产品，车间必须及时办理入库手续。否则，不计入入库产品数，无计件工资。

3、所有入库物资：入库人员或卸货人员按规定位置摆放整齐，是否达标由保管员对其裁定。不达标者，不办理入库手续。卸货人员无报酬。

二、物资出库

1、车间领料：按照生产计划，车间主任在领料单上签字后，方可到仓库领料，保管员凭有效领料单进行发货，领料人需当面点清货物，出门后保管员不负责任。在加工过程中出现的料废和装配过程中发现的不合格品经质检员检验确认后，及时办理退库手续，保管员协同采购员对供应商及时清退不合格品。

2、产品发货：业务员根据发货计划到财务开具发货单，保管员凭财务开具的有效发货单进行发货，收货人需当场点清货物数量，过期不负责任。

三、物资存放：所有货物必须按品种和批次挂有物资卡，按时登记出入库及结存信息，做到账、卡、物相符，按时填报收、发、存日报表，一式三份。

四、现场要求：及时清扫卫生，保持地面干净无尘土垃圾，做到防火、防水、防锈蚀，进入仓库者，一律不准吸烟和带入其它火种，违者罚款50元。仓库内每发现一个烟头，罚保管员5元。

第四篇：电梯上应用的制动器

(1)电梯上应用的制动器及基本要求

电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器，如图2—8所示。所谓常闭式制动器，指机械不工作时制动器制动，机械运转时松闸。电梯制动时，依靠机械力的作用，使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩；电梯运行时，依靠电磁力使制动器松闸，因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流，分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳，体积小，工作可靠，电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。

图2—8 电磁制动器

1—制动弹簧调节螺母；2—制动瓦块定位弹簧螺栓；3—制动瓦块定位螺栓；4—倒顺螺母；5—制动电磁铁；6—电磁铁芯；7—定位螺栓；8—制动臂；9—制动瓦块；10—制动衬料；11—制动轮；12—制动弹簧螺杆；13—手动松闸凸轮(缘)；14—制动弹簧

制动器是保证电梯安全运行的基本装置，对电梯制动器的要求是：能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与曳引机转向无关；制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷；当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动的工作要求；制动器应有足够的刚性和强度；制动带有较高的耐磨性和耐热性；结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置；噪声小。

制动器功能基本要求：

①当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，制动器能立即进行制动。

②当轿厢载有125％额定载荷并以额定速度运行时，制动器应能使曳引机停止运转。

③电梯正常运行时，制动器应在持续通电情况下保持松开状态；断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。

④切断制动器的电流，至少应用两个独立的电气装置来实现。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。

⑤装有手动盘车手轮的电梯曳引机，应能用手松开制动器并需要一持续力去保持其松开状态。

(2)制动器的构造及其工作原理

制动器的外形图如图2—8所示。

制动器的工作原理：当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证电机不旋转；当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行；当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。

(3)常见电磁制动器的类型

①图2—8所示是一种常见的制动器。电磁铁的铁芯通过连接螺栓与制动臂铰接，松开螺栓上的锁紧螺母，转动铁芯，就能改变铁芯在线圈套中的位置，用寸：调整吸合后的铁芯底部间隙。

制动瓦用销轴铰接在制动臂上，瓦块上下等重，因此在制动臂上设有上、下顶定螺钉，松闸后瓦块的活动量由顶定螺钉调定。

制动弹簧的压缩量由连杆螺栓两端的螺母调节，在螺栓内侧设有挡块，用扳手将螺栓转动90°，挡块上的凸缘将制动臂向两侧顶开，可达到手松闸的目的。

这种制动器由于采用双弹簧，为保证两侧闸瓦对动轮的压力一致，应将压缩量调得一致。

②图2—9所示是另一种常见的卧式电磁制动器。闸瓦采用球面连接，因此无需设顶定螺钉；采用单条制动弹簧，调节方便。将弹簧螺栓转动90°，可达到松闸目的。

图2—9 卧式电磁制动器

1—铁芯；2—锁紧螺母；3—限位螺钉；4—连接螺栓；5—碟形弹簧；6—偏斜套；7—制动

弹簧

③图2—10所示的结构，将制动臂的铰点放在下面，弹簧置于上部，使压力的调整比较方便。由于铰点在下面，松闸时需将制动臂顶开，因此两块铁芯底部的顶杆均穿过对方，当 铁芯吸合时，顶杆向前运动，将制动臂顶开。

图2—10 单侧铰接式电磁制动器

1—制动弹簧；2—制动臂；3—调节螺栓；4—顶杆；5—线圈；6—左铁芯；7—右铁芯；8—顶杆；9—拉杆；10—调节螺栓；11—闸瓦；12—球面头；13—连接螺栓；14—制动带

这种结构的制动器，铁芯外侧端部制有凸缘，凸缘与端盖的间隙α，即为单侧角芯的吸合行程，当制动带在使用中磨损，松闸间隙过大时，只要放松调节螺栓，使间隙。减小，便能达到调整松闸间隙的目的。铁芯在吸合后的底部间隙是固定的，无需调整。

④图2—11所示为立式制动器。铁芯分为动铁芯和定铁芯，上部的是动铁芯。铁芯吸合时，动铁芯向下运动，顶杆推动转臂转动，将两侧制动臂推开而达到松闸目的。

图2—11 立式电磁制动器

1—制动弹簧；2—拉杆；3—螺钉；4—电磁铁座；5—线圈；6—动铁芯；7—罩盖；8—顶杆；9—制动臂；10—顶杆螺栓；11—转臂；12—球面头；13—连接螺钉；14—闸瓦；15—制动

材料

⑤内胀式制动器(图2—12为外形立面示意图)

图2—12 内胀式制动器

第五篇：防爆年终总结

2012年防爆组终工作总结

2012年以来安监科防爆组坚持不懈的严抓井下机电设备完好防爆工作。坚持每天下井坚查，严格按照我矿下发的《机电检查管理办法》《安全隐患排查治理管理制度》《安全质量标准化管理制度》等标准、制度对井下所有地区进行机电设备检查。同事坚持每天抽出时间学习矿及集团公司的各类检查标准。督促完善井下设备完好，进一步完善各类机电运输安全设施，确保机电运输安全设施标准、灵活、可靠杜绝了各类机运事故的发生。

在过去的一年以来防爆组各成员坚持标准，积极下井检查，且检查不留死角。除按时参加矿组织的“逢五逢十”安全检查及每周一机电检查，其他时间按地区进行检查，分工明确，每周至少把井下各地区检查一遍不留死角。每次检查的问题都及时反映到生产区队，及时落实解决问题。有严重问题及时向领导汇报并在机电会上通报批评并按制度罚款。在日常检查同时每到一个地区都认真复查“逢五逢十”安全检查，每周一机电检查及上级检查提出的问题落实情况。有逾期没有处理的及时督促解决并落实相关责任。

在矿组织的反事故周等活动中认真对井下各地区进行排查，杜绝失爆，对新增地区检查加大力度，从源头抓起搞好标准化工作。对矿上要求整顿的项目积极配合，着重检查了皮带保护安装位置、井下机电设备地线、防爆面及丝扣油漆及各种运输安全设施的规范等项目。检查安装及使用情况严格按照集团公司及矿各文件标准落实。并且每次检查都落实到人杜绝机电事故发生。

在每季度的标准化检查过程中都对各精品头面严格排查把关。对检查问题限期整改，对矿精品工程做了大量积极的工作。

加大力度对井下小运输管理进行了整顿，完善了各个轨道坡上的安全设施，在用运输地区杜绝了18公斤道的使用，杜绝了简易道岔的使用。对40以下的绞车进行了严格验收，不合格的立即整改。对新地区的轨道铺设及各种挡的安装进行了严格排查，不合格产品杜绝了使用。确保了小运输各种设施的安全可靠运行。杜绝了各类运输事故。

在2012年截至到十月底共查处杜绝失爆27处。都按制度进行了追究罚款。全矿共检查出问题2058条，复查2026条，有些个别问题需矿协调解决。重复问题及按制度需追究的问题共罚款40100元。

存在问题：

1、业务知识不够全面特备是运输设备及标准方面，加强对制度的学习。

2、工作中检查不够认真，个别时间还是会有个人老好人思想。建议：

1、能够配别一些专业性强的，有权威的检查标准等书籍，以便更好的工作。

2、在每次大检查中有一个侧重点，比如“今天主要检查接地，去某个地区必须看几个开关完好及整定，并记录开关号，没事零汇报。另外加一条电缆，也要登记位置编号完好情况。”每次检查分配地区固定任务，固定的必须汇报，没有强调的有什么问题也要汇报。每次检查都选一个侧重点，要有复查。没重点有时检查很盲目没有效率。

2013年的工作安排

1、认真学习新的标准规定，加大力度对全矿井下设备进行检查，坚决杜绝失爆，确保机电设备安全运转，减少甚至杜绝机电事故发生。

2、加强对小运输的检查整治力度，对出现运输设施不安全的坚决停下来。确保以后我矿运输安全。杜绝各类运输事故。

3、配合好矿行动，加大对精品头面的检查力度，全面检查不留死角。对检查出的问题通知各单位，有违反制度的严格按制度追究责任。同时复查到位，坚决按制度处理工作中的事，不加人情分。确保我矿安全生产。

2012年11月1日 安监科防爆组