第一篇：砼罐车安全培训教案20160404
混凝土罐车安全培训教案
1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证，并符合相关规定。
2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。
3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒的机架缓冲 件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常，司机应负责经常进行检查。
4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
5、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转 搅拌筒3—5分钟，确认一切正常后，方可装料。
6、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量，并根据地形及气候情况调整装载混凝 土量，在冬季施工或运送路线有陡坡路段时，为防止路滑、陡坡出现事故发生，装载混凝土 不得超过额定容量的70%。
7、搅拌输送车装料前，应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。电门钥匙，在筒外应设监护人员。
8、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。
9、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。
10、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴 雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时，混凝土到现场后停留不得超过1小时，超过时应及 时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理，以免混凝土凝固造成事故。冬季施工 运输混凝土时，应对搅拌筒采取保温措施，搅拌筒加设保温套。
11、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵 杆手柄放至反转位置。
12、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。
13、搅拌筒内装的混凝土塌落度不宜小于8cm，搅拌装置连续运转时间不宜超过8小时。
14、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。
15、严禁将混凝土罐车作为混凝土搅拌机使用。
16、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混 凝土结块，并把搅拌筒手柄放到停止位置上。当需进人搅拌筒清除结块时，必须先取下内 燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。
第二篇：砼罐车司机安全协议
安全协议
1、职工除上班时间外，包括上下班途中所发生的一切安全事故均由其本人负责，项目部和拌和站不负任何责任（无特殊情况，请尽量不外出）。
2、驾驶员出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的区域或危险地段停车；不能在道路不良情况下冒险行车；对所驾驶车辆要检查到位，排除一切故障，不能带故障行车；且驾驶员不准开疲劳车、开情绪车，不准酒后驾车。否则，所造成的一切后果均由其本人负责，项目部和拌和站不承担任何责任。
3、驾驶员因违规操作所造成的一切安全事故均由当事驾驶员承担责任和后果，项目部和拌和站不承担任何责任。
4、所有职工上班时间必须正确佩戴安全帽。
5、厨房职工必须注意用电、用气安全。人员离开时必须随手断电、断气。
职工：
2018年8月8日
第三篇：拌和站砼罐车安全环保协议书
拌和站罐车安全环保协议
甲方：中交第二航务工程局第五工程分公司（以下简称甲方）乙方：湖北恩来恩黔高速公路第二合同段第一分部拌和站混凝土罐车（以下简称乙方）
为了优质、高效、安全的完成湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程，确保安全、质量、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”目标的实现，强化现场安全质量文明施工管理，提高全员安全质量意识，争创标准化工地，确保工程无安全质量事故发生，树立优良的企业形象和社会信誉，根据国家法律法规和公司管理办法，结合我工区现场实际情况，特制定施工生产责任状。
一、安全质量文明施工进度管理目标：
1、安全生产目标：施工过程中杜绝较大及以上事故，遏制安全生产一般事故；杜绝既有线行车一般D类及以上事故。因公死亡率为0，重伤率不超过0.6‰，轻伤率控制在5‰以内，不发生我方责任的交通事故。
2、质量目标为：符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件的要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到目标100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷。
3、文明施工目标：创文明施工工地。
4、进度目标：按期完成湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程。
二、双方责任：
1、甲方成立安全、质量、文明施工领导小组，负责制定各项管
理制度和奖罚措施。
2、甲方负责对乙方的技术和安全交底。
3、甲方进行日常检查和定期检查，并按照奖罚措施执行。
4、乙方的安全责任：自觉遵守国家安全生产的各项法律法规，贯彻落实上级部门和工区制定的安全管理制度，加强内部人员、机械设备的安全管理，确保用电、消防、交通运输和混凝土拌合安全，杜绝出现安全事故。
5、乙方的文明施工责任：自觉遵守上级部门和工区制定的文明施工管理制度，保持施工区、生活区场地整洁，机械设备、材料机具合理布置、挂牌标识，同时做好施工现场的粉尘、废气、废水、固体废弃物、噪音、震动的控制措施和环保工作。
6、乙方的施工进度责任：根据甲方制定的月度施工计划安排，保证现场混凝土的供应。
三、奖罚措施：
每个月的考核奖罚金基数为10000元，考核基数为100分。每个月的奖罚金＝考核项每月的得分/考核基数×10000元，得分正数为奖励，负数为罚款。具体实施按照《湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程拌和站考核表》执行。
四、本责任状执行日期：自签订之日起至工程结束之日止。
五、本责任书一式二份，由甲乙双方各执一份。
甲方：（签章）乙方：（签名）签订日期：年月日
第四篇：青干班培训心得体会0404
青干班培训心得体会
在市委组织部、市委党校的亲切关怀和精心安排下，有幸参加这次青年干部培训班的学习，对我个人来说是一个难得的学习机会，也是人生中一次很好的锻炼。通过学习，在政治理论、党性修养、思维能力等方面均有了长进。下面是本次学习的学习心得体会。
一、青年干部必须坚持正确的理想信念。对党忠诚，拥有坚定的理想信念无疑是党员干部必备的素质，特别是作为一名基层青年干部，跟群众接触机会多，我们的一言一行直接关系到整个党在人民群众心目中的形象。因此要做到始终保持坚定的理想信念，最好的方法就是通过不断加深对我党理论的加深理解，不断的学习、理解党的最新理论成果，在学习中消除疑问，在理解中坚定信念。
二、青年干部必须加强综合能力提升。综合能力高低直接体现在青年干部日常工作处理能力和学习能力上，主要表现在：（1）学习能力，青年干部要想长期保持较高综合能力就必须放低身价不断加强学习，不仅要从书本上学而且要向社会学习，不仅要对党的最新理论进行学习，而且要加强业务知识学习，要始终做到学用集合、集思广益。（2）示范带头能力，作为一个青年干部做任何事情都应该以身作则，做好整个队伍的表率作用。（3）做思想政治工作的能力。基层青年干部近距离接触群众，必须提升对群众的思想政治工作能力，努力掌握新形势下思想政治工作的特点和规律，积极探索做好群众思想工作的新途径和新办法，切实加强对群众的教育引导，使思想政治工作在实践中真正起到凝聚人心、理顺情绪、化解矛盾、稳定社会的作用。
三、青年干部必须加强自律，预防腐败。要长期保持廉洁自律就必须做到：（1）加强学习，提升修养，提高青年干部的拒腐防变能力，从心里筑就廉政建设的钢铁长城。（2）坚持原则，尊重法律，养成坚持原则不让步，尊重法律维护法律的尊严，按章办事，依法作为的工作作风和习惯。
四、青年干部必须加深对市情、县情的了解。能被选入本次培训是组织对我们这些年轻干部的期望，我们要想在建设临沂、建设沂水过程中作出自己的贡献，就必须加强对市情、县情的了解。
“学有所思，思有所悟，悟有所为”是我参加培训班的最终目标。作为年轻干部，要以这次学习作为新的起点，努力提升自己的理论素养，不断提高自己业务水平，紧跟形势发展的需要，开拓进取，迎难而上，振奋精神，扎实苦干，为？？经济发展和社会稳定和谐作出更大贡献。
第五篇：混凝土罐车司机安全教育培训教案
混凝土罐车司机安全教育培训教案
所谓“砼罐车”，是一种大型后八轮载重20吨以上的“重型武器”，其头部扁平，腹部隆起可旋转，体阔貌凶，杀伤力与速度和转向角度成正比。众所周知，砼罐车不同于其他机动车辆，它体积庞大、车身高，而且转弯半径大，在行驶过程中如果不谨慎行驶或有些司机麻痹大意，就很可能会造成交通事故。开砼罐车其实也是一个技术活，那么大的汽车开起来就很不容易，非常有必要对我们这些罐车司机组织进行培训。
一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守纪，文明驾驶，安全行车。
二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。
三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
四、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。
五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。
七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。
十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。
十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。
十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全
十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
十五、在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
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