谈驾驶技能训练的教学1

第一篇：谈驾驶技能训练的教学1

谈驾驶技能训练的教学

浙江交通技师学院 盛景东

摘 要：分析了驾驶技能的类型、形成过程、教学原则以及教学内容，总结了驾驶技能项目的教学要领。

关键词：驾驶；技能；教学

公安部颁布的9l号文件．2007年4月l日开始执行 该文件的核心是提高驾驶技能的水平与能力．并通过考核标准的导向。培养安全意识，养成安全习惯．提高思想与道德素质。该文件驾驶技能考核项目共21个．评判标准129项。须完成与协调局部动作几百个。

本文以大众普桑汽车为例．对驾驶技能的教学进行五个方面的研讨．一是驾驶技能的类型。二是驾驶技能的形成过程． 三是驾驶技能的教学原则。四是驾驶技能的教学内容．五是驾驶技能项目的教学要领。

一、驾驶技能是操作技能

技能是一种做事的本事．是外在的看得见摸得着的活动方式 技能的含义是有目标训练而形成相对稳定活动方式的本事

技能以作用有形客体与否为据划分．可分行为技能与作用技能 凡训练人体自身动作形成的技能称行为技能．凡训练人体作用有形客体形成的技能称作用技能。作用技能以内在智力参与多少为据划分。可分心智技能与操作技能。凡训练人体动作，作用有形客体时智力不断参与．并不断外化形成联系的技能称心智技能。凡训练人体动作．作用有形客体可独立形成一定活动方式．智力参与不多的技能称操作技能。综上所述．技能可分为行为技能、心智技能与操作技能。

礼节行为、模特表演、形体训练、舞蹈、游泳、做广播操、打太极拳、唱歌、跑步行走等形成的技能多为行为技能：汽车维修、电子整机装配与维修、家用电器维修、科学实验等形成的技能多为心智技能；土建工、车钳铣刨工、中英文打字、面点制作、骑自行车等形成的技能多为操作技能。从技能分类与例举可以得出结论．汽车驾驶技能是操作技能。

二、驾驶技能的形成过程

根据八五、九五期间，l0多年来全国140多所中等职业学校参与实践研究的结论。形成操作技能的过程是五个程序。即：感知— — 理解与记忆— —模仿与演练— — 协调与自动— — 综合。

根据形成操作技能的过程．分析驾驶操作技能的形成过程是：

第一程序．汽车六大操作工具：离合器、制动踏板(脚刹车)、加速踏板(油门)、转向器(方向盘)、变速器操纵杆(排档)、驻车制动器(手刹车)以及仪表、设备的感知与识记；

第二程序．联系六大操作工具、作用与其操作要领． 对21个项目逐一分解为局部动作的操作要领的理解与记忆；

第三程序。运用六大操作工具，对每一个局部动作的模仿、操作与控制，进行反复演练；

第四程序．对21个项目的每一个局部动作之间的协调．达到自动化程度。形成对驾驶每一个项目的操作、控制运用自如；

第五程序．对21个项目的配合运用进行综合，体验车感好．开车有节奏有度。

三、驾驶技能的教学原则

根据20多年职业教育与培训的实践经验．总结操作技能实训教学过程为六程序演练教学法．称为六程序教学原则。即： 准备— — 精讲— — 示范— — 演练— — 指导— — 小结．也就是说在操作技能的实训教学中必须要有这六项内容．至于先后可根据情况调整。驾驶技能教学原则的具体内容是什么呢? 第一准备．是指实训材料、场所、工具设备的准备．以及组织人员与科学分组的准备。对汽车驾驶来说．准备是指汽车、汽油、场地的准备，是培训人员科学安排的准备等 第二精讲．是指少而精的对实训目的、内容、知维普资讯 http://www.xiexiebang.com实习实训$HIXI$HIXUN 识、步骤、要求进行讲解。少是说讲的时间要少，精是在时间少的前提下．又能把实训内容讲到位。过深过多过抽象的理论不讲。对汽车驾驶来说．精讲是汽车六大操作工具、作用、操作要领的讲解，是21个项目逐一分解为局部动作的操作要领与注意事项的讲解等 第三示范．是指实训指导教师一边对教学的操作内容、过程、安全等进行讲解，一边进行示范，个别学生模仿．多数学生观摩。对汽车驾驶来说。示范是教练边讲边示范．然后由1位学员进行实际操作模仿．3位学员在车上观摩。学员在操作模仿时．一般会有这样与那样的错误．教练要纠正错误．并提出注意事项

第四演练与第五指导．是指实训指导教师布置操作作业后，学生根据教学内容与要求进行演练、操作、练习，教师巡回观察，发现问题及时进行指导 对汽车驾驶来说．车上4位学员要轮流进行实训场地与真实道路驾驶 教练思想高度集中．把好方向带好刹．认真指导．及时纠正错误。学员对正确操作加强记忆．对错误操作反思认识。

第六小结．是指单位实训时间，对完成的实训教学作业进行小结。分析、综合成功之处，指出存在问题与注意事项。对汽车驾驶来说．教练在每位学员演练时已零星地进行了个别小结。除此之外，还应对学员整个操作演练情况进行分析比较综合．提高对驾驶操作的认识水平学员课后还要自觉进行温故而知新

四、驾驶技能的教学内容

公安部颁布的91号文件中21个驾驶技能考核项目．是进行实训教学的内容。21个项目是：场地驾驶的“桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减档、起伏路驾驶”；道路

驾驶的“上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通地路口、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶”。对21个项目进行综合与分析．有3个部分是驾驶技能训练的重点教学内容

第一部分．局部动作操作技能。21个考核项目中每一个项目的局部动作的操作要领，驾驶控制．感觉与协调．要反复进行演练．逐步形成局部动作的自动化操作与控制驾驶技能 第二部分．项目技能。前一个局部动作与后一个局部动作的操作要领．驾驶控制．感觉与协调的连续与节奏．要反复进行演练，逐步形成一个项目的自动化操作与控制驾驶技能。

第三部分．综合技能 10个项目的组合或者ll墼 堡！！个项目的组合．或者多个项目的组合。综合项目的驾驶动作操作要领。驾驶控制，以及应变能力，要进行反复演练．逐步形成与掌握驾驶技能。培养与提高汽车空间位置的判断能力、操作控制能力和综合能力．提高驾驶水平。

五、驾驶技能项目的教学要领

笔者认为“要找准视点，适当调整；要动作配合，操作协调；要体验车感，节奏有度；要有安全习惯，开文明车”． 这4个方面是驾驶技能的教学要领。

1．找准视点．适当调整比如“过单边桥”项目．“找准视点”的具体教学要领是： 第一．汽车盖上的左筋对左单边桥中线．汽车的前后左轮。开始上左单边桥。

第二．在驾驶室内身体感觉汽车左前轮下左单边桥时． 汽车的方向盘立即动作。向顺时方向转180度 第三． 汽车盖上的左筋对准右单边桥面尽头处．方向盘立即动作，向逆时方向转280度。

第四．在驾驶室内身体感觉右前轮上右单边桥时．汽车的方向盘再向逆时方向转100度。汽车就逐步回到原来正直行驶位置．汽车的前后右轮上右单边桥

过单边桥“适当调整”的具体教学要领是： 第一．因为各人情况不同，高矮不一样，前面提到的视点或感觉的时间就有先有后． 就须适当调整。

第二．比如高个子学员，比一般人提前看到汽车盖上的左筋对右单边桥面尽头处．方向盘立即动作．向逆时方向转280度．汽车就有可能出现转多了，须向顺时方向回一点，也就是不到280度；若是矮个子学员．比一般人滞后看到汽车盖上的左筋对右单边桥面尽头处．方向盘立即动作，向逆时方向转280度． 汽车就有可能出现转少了而未转到位，要向逆时方向再打一点，也就是要超过280度。

2．动作配合．操作协调比如“侧方停车”项目，“动作配合．操作协调”的具体教学要领是：

第一．使用倒档，左脚踩离合器至半联动状态。左脚要压住离合器控制速度，多压一点，汽车慢退；少压一点．汽车快些。头侧向右后看。

第二，头侧向后看，当观察到前方第1根杆子，超过汽车右后小窗约10厘米时头回正．顺时方向向右打1圈半 转动方向盘的速度与半联动压住的多少有关．手脚应配合好，协调动作。

第三．完成好顺时方向盘转动的动作后，应及时观察左后视镜。当汽车的车左后角边对准后方第4根杆子时．快速把方向盘向逆时方向打死。能否按要求全部进入库内．不压线出线的关键在左脚控制离合器，从而控制速度．并与手转动方向盘的速度配合好。处于“初半联动”位置．转动方向盘速度慢一些；处于“高半联动”位置。转动方向盘速度快一些。

第四．当车头左角对准库前方左边第1根杆子时。踩离合器后踩脚刹车。抬手刹车后移空档．松离合器与脚刹车

第五。踩离合。挂一档，打左灯，放手刹，压半联．把握速度出库。

第六．当汽车前右角离开库前左边第一根杆子约30厘米后，快速向右顺时方向转动。第七．当汽车窗前右雨括器根部对准前方黄线时．向左逆时针方向转动。注意左脚压住离合器控制速度．与转动方向盘快慢的配合。当左逆时针方向转动到车头正时，再向回顺时方向转动．使车头正车身直．车身直后停车

3．体验车感．节奏有度 车感是指方向感、脚感、手感。方向感是对方向盘的感觉．与汽车实际方向行驶的吻合程度 脚感是左脚对离合器． 右脚对油门与刹车板的感觉．与汽车实际效果行驶的吻合程度 手感是X'-J：HI~档的感觉．与汽车实际档位的吻合程度。

比如“超车”项目．“体验方向感。节奏有度”的具体教学要领是：

指导学员体验“在超车行驶中的方向感”．判断“方向盘控制的方向． 与汽车实际上行驶方向相吻合”的程度：判断“汽车的位置与其它车辆的位置”的运动距离：正确把握、控制方向盘．避免动作生硬。注意超车时的节奏．有目的地培养目测能力。做到平稳超车。有礼有度。

比如“直行”项目，“体验手感．节奏有度”的具体教学要领是：

指导学员“在直行中体验手感”．判断“左手把握方向盘控制直行的方向．听汽车发动机声音观汽车现行速度． 右手握住变速器操纵杆时的感觉档位”：判断“变换档位时．能根据速度变换成适合汽车现行速度的档位”． 正确把握、控制变速器操纵杆，避免换档动作力量过大、生硬．注意换档动作的柔和、节奏，有目的地培养手感能力．做到平稳换档．节奏有度。比如“通过路口(或汽车站、学校区域、人行横道线)”项目．“体验脚感，节奏有度”的具体教学要领是：

指导学员“通过路口(汽车站、学校区域、人行横道线)等复杂地区时体验脚感”．特别是左脚对离合器的分离、初半联动、半联动、高半联动、齿合位置的感觉。使用初半联动．可以抵消下滑力(车向后溜)；使用半联动，加油可以前进；使用高半联动，可以坡道起步；使用低于初半联动．可控制汽车没有动力：左脚抬的过高．超过高半联动位置起步时发动机就熄火。因此左脚控制离合器位置的感觉．有控制低速慢行的作用 在低档时左脚不要离开离合器的位置。另外，右脚对脚刹轻重的感觉．以及踩油门轻重的感觉，这些都是很关键的脚感．对控制车速．以及慢行．或者停停开开等复杂情况的处理都有关键作用。把握脚感的技能．可以有效控制汽车行驶的节奏．做到有度

4．安全习惯．开文明车

公安部颁布91号文件的核心是通过考核标准的导向． 驾驶技能的教学要培养学员的安全意识．养成安全习惯，提高思想与道德素质，开文明车。比如：

第一．增加了安全驾驶、文明驾驶和谨慎驾驶意识的评判要点，突出安全意识的考核．重安全习惯的养成。重观察、感知、判断的能力。如：行驶中视线离开行驶方向超过2秒： 超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况：通过积水路面遇行人或非机动车时，有不减速等不文明行为驾驶时；上车前不绕车一周检查车辆外观及安全状况．打开车门前不观察后方交通情况时：会车时不按规定使用灯光等等．都不合要求

第二。凡与安全有关的内容都提高了要求。如：“限速通过限宽门”项目，增加了“不按规定路线、顺序行驶”：“曲线行驶”项目．增加了“车轮驶出边缘线”，“车轮轧路边缘线”；“通过连续障碍” 项目，增加了“车轮驶出边缘线”；“起伏路”项目。增加了“通过起伏路面前不减速”：“坡道定点停车与起步”项目。“起步时车辆后溜”；“侧方停车” 项目． 增加了“碰擦桩杆”。“车辆在入库停止后． 车身出线”．等等．都不合要求

参考文献

【1】王军伟．面向21世纪中等职业学校课程与教材体系改革 的研究与实验.高等教育出版社． 【2】中华人民共和国交通部．安全驾驶从这里开始．人民交

通出版社．

【3】萧静宁．论人脑潜力的开发．人民出版社。

皮连生．教育心理学.上海教育出版社

第二篇：教师六项教学技能训练总结1

教师六项教学技能训练总结

教师六项技能是教师从事教学工作必须具备的最根本的职业技能，是以提高教师岗位实际能力为目的，是教师继续教育的有效形式和途径。

一、在六项技能训练中，坚持以下原则：

1、在训练内容上，坚持注重实际，讲求实效，从六个方面入手，全面展开。

2、在训练形式上，坚持以岗位练兵为主，自学为主，业务训练为主的原则，采取集中辅导与个人自学相结合，培训学习与实践锻炼相结合，定期开展各种比赛活动，以赛促练。规划达标时限，限期进行达标。二、六项技能训练的内容

（一）朗读方面，能熟练掌握汉语拼音，用普通话进行教学，普通话一般应达到国家语委制定的《普通话水平测试》二级水平；在公众场合即席讲话，能正确清楚地表达自己的思想，做到观点鲜明，内容具体，用词准确，条理清楚，节奏适宜。

（二）写字方面，能正确运用粉笔、钢笔、毛笔，按照汉字的笔画、笔顺和间架结构，书写规范的正楷字，并具有一定的速度。

（三）作方面，能按教学要求，突出教学重点，用简练的线条较快地勾画出事物的主要特征，设计、绘制作图。制作课件方面，形象直观，课件的制作直观、形象，利于学生理解知识，内容科学，课件的取材紧扣课程标准，选题恰当，内容科学，适应教学对象需要。每日一练历年真题模拟测试章节知识点

多媒体效果好课件的制作和使用恰当运用仿真形象，画面清晰，动画连续，色彩逼真，文字醒目

（四）上课方面，必须准备充分，情绪稳定，精神饱满，教态亲切自然，仪表整洁大方。上课前应指导学生进行必要的预习，培养学生的自学能力，提高课堂教学效果。教学目的要求要明确，讲课时要围绕中心内容，突出重点，突破难点。面向全体学生，使各类学生都 学有所得。坚持用普通话教学。讲课声音清晰、响亮，表达意思明白，语言生动有趣；板书讲究艺术，要求正确，清楚，端正，富于启发性。

（五）评课方面，树立健康的评课心理。真正达到以研促教的目的，要把学生的发展作为关键点，坚持“以学生发展为本”。提倡创新，培育个性。正确地评价一堂课，既要体现课堂教学的一般特征，又要提倡创新，鼓励个性化教学。要从实际出发，实事求是。评课后坚持小结、反思。评课后要对所获取的信息结合新课程理念做进一步的总结和思考，看有什么收获、启示，然后写出心得体会或论文。

（六）说课方面，能详细谈出自己的教学改革设计及理论依据，要会说出怎样教，为什么要这样教。

1、说教材：说出本课时的教学目的和要求，重点、难点，编写 意图及相互关系。

2、说教法：说出教学课时选择运用什么样的教学方法？尤其是 运用哪些学过的理论知识指导实践，进行教学改革？

3、说学法：说出本节课教给学生什么样的学习方法？培养哪些 能力？如何调动学生积极思维，激发学习兴趣？

4、说教学程序：说出课堂教学结构，简介时间和板书安排。

三、六项技能训练方法

我校采取的训练方法是，天天有内容，人人都参与。周一是朗读训练，下午进行课件制作培训或指导，并以教研组为主公布第二天作课教师及内容，周二、三、四每天上午有一位教师作公开课，其他教师全部参与听课，下午及时评课，指出亮点与不足，促进发扬与改进。周五上午是粉笔字训练，下午是钢笔字训练。上午利用课前与课件时间，下午利用教师办公时间完成训练。

四、取得的成效

1、本学期以来，无论新老教师上课全部用普通话教学，朗读能力有了一定提高，有些数学老师说朗读是语文老师的事，数学老师不用管，通过朗读训练这种想法得到了扭转。

2、现在学校年轻教能熟练使用并制作有关教学内容的多媒体课件，老教师也在逐步学着应用课件，并尝试着自己制作课件。在上级的支持下，我校各班建起白板教学，老师们是争相应用，学生们更是非常喜欢，一提到多媒体教室上课就高兴的一蹦三尺高。

3、教师的写字水平整体得到了提升，下一步仍然要重视。

4、教师教科研能力也在不段提升。上课、听课、说课、评课能力有了显著提高，大家在互相帮助中提高，在互相评议中促进，青年教师李彦如 范琛在区级讲课中获得好的奖项受到专家的好评。孙亚伟在评课比赛中得到专家的赞许。

总之老师们在六项技能训练中得到了提升，个人素质与业务素质不断提升，增强了教师工作的积极性和幸福感，老师们从六项技能训练中重新认识了自我，感到了工作的重要性和训练的必要性，为学校工作的全面推进找到了一条高效之路。

XX学校教师六项教学技能训练总结

2013.12

第三篇：重庆市机动车驾驶技能培训协议书1

重庆市机动车驾驶技能培训协议书

甲方：重庆市福瑞机动车驾驶培训学校 乙方：

根据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规的规定，甲乙双方在自愿、平等的基础上，经协商，就机动车驾驶技能培训事宜达成一致。

第一条、乙方选择 型车进行机动车驾驶技能培训。

第二条、乙方向甲方支付培训费用总计 元。

（大写:

仟

佰

拾

元整）其中包括：

1、培训费

元（含理论及实际操作培训费，小车86学时培训费）

2、考试费390元（物价局规定标准）

(1)科目一（交通安全法规和相关知识考试科目）50元／两次

(2)科目二（桩考和场地驾驶技能考试科目）160元／两次

(3)科目三（道路驾驶技能考试科目）180元／两次

3、代缴费289元（含学科培训费、卫生救护培训费。不含运管结业证、IC卡费用）。

4、其它：体检费50元、学车卡50元、管理费300元、税（双方约定的费用）。

甲方承诺：乙方完成规定的标准学时、在《机动车驾驶技能准考证》时限之内取得驾驶证，不另收取其他任何费用。

第三条、甲方应履行的义务

1、按交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》规定的培训项目和学时为乙方提供培训服务：并如实、规范填写《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》；

2、按公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的要求为乙方办理考试等相关手续：

3、为乙方的培训提供符合规定要求、并在运管部门备案的训练场地：

4、为乙方的培训提供具备规定资质的教练员（持有《教练员证》）；

5、为乙方的培训提供教练车号牌和标识卡齐备、安全防护装置符合部颁标准的教学车辆；

6、乙方通过科目一考试后7日后自行预约上车训练，甲方不再通知；

7、在《机动车驾驶技能准考证明》有效期内，乙方各科目考试全部合格后，及时协助办理机动车驾驶证；

8、相关培训、考试事宜应及时履行告之义务；

9、甲方及所属员工不得以任何名目、方式向乙方收取本合同规定以外的任何费用或物品。

第四条、乙方的权利和义务

1、乙方有权要求甲方按《机动车驾驶员培训教学大纲》和约定的培训时间完成全部培训项目和学时；

2、培训过程中，乙方若受到不公正对待，有权要求甲方予以纠正，并向相关管理部门投诉；

3、乙方承诺自觉遵守交通法规和甲方的相关规章制度；（甲方应将相关规章制度向乙方公示）；

4、乙方承诺自觉维护自身的合法权利，IC卡决不交由他人使用；

5、认真填写《机动车驾驶员培训学员登记表》，据实签字确认《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》：

6、乙方提供的证件、体检及相关信息必须真实有效。

第五条、乙方首次考试和补考均不合格，需再次参加补考，后续的相关考试费用由乙方 承担。

第六条、双方约定：共同遵守甲方拟定的符合交通部《教学大纲》的教学计划；

1、乙方应按约定的时间到甲方安排的训练地（场、路）参加培训。乙方因故不能参加培训须事前报告甲方，并与甲方协商后续培训时间；

甲方因故调整、变更教学计划应及时通知乙方，并采取乙方认可的方式予以弥补；

2、训练过程中，乙方必须遵守培训规程，服从教练员的指挥，在无教练员指导的情况下不得擅自操作教练车；

乙方违反培训规程，甲方可对其采取批评教育直至终止培训等措施；如造成事故，全部责任由乙方承担。

第七条、终止培训

1、因乙方体检不合格不能履行本合同的，甲方将乙方支付的培训费扣除已发生的费用后全部退还乙方，但是乙方必须提供车管所指定体检医院出具其本人体检不合格的证明材料，否则不予退费；

2、乙方报名后未上车培训者，因特殊情况（应有充分理由并出示相关单位证明）要求终止培训的，甲方扣除已发生的费用、另加收培训总额20%的违约金后，将剩余款项一次性退还乙方；

3、乙方已上车参加培训、要求终止培训的，甲方扣除已发生的费用、及已上车培训的学时费用小车80元／小时，另加收培训总额20%的违约金后，将剩余款项一次性退还乙方；

4、乙方要求终止培训，必须本人提出，并亲自持甲方开的收费票据、本合同及乙方身份证等材料的原件到甲方营业地点办理。除乙方委托代理人以公证书等形式足以证明其代理权限外，甲方不接受乙方的委托代理人的代办请求：

5、乙方非因甲方原因在《机动车驾驶技能准考证明》有效期（二年）内未能完成全部培训内容的，培训终止。乙方除可要求甲方返还未实际发生的代缴费外，无权要求甲方退还培训费用；

6、因甲方原因导致培训终止的，甲方除退还乙方已支付的培训费用外，还应按本合同规定的培训费总额的20%向乙方支付违约金。

第八条、保险赔付

l、乙方在培训过程中发生的人身意外伤害以及由此产生的直接经济损失，由甲方负责赔偿；

2、乙方未经甲方同意，擅自操作甲方教练车辆造成人身意外伤害和经济损失的，由乙方承担全部责任。

第九条、违约责任

1、甲方未按约定对乙方进行培训或未及时代乙方申请考试、造成培训周期延长的，由甲方负责乙方的后续培训工作，由此产生的培训费用由甲方承担；

2、因乙方原因（未按时参加培训、考试、考试不合格等）造成培训周期延长的，由乙方自行承担责任；

3、因乙方提供虚假证明和不实证件造成乙方不能参加考试、不能办理机动车驾驶证的，由乙方自行承担责任；

4、因非甲乙双方因素造成培训周期延长的，由双方协商解决。第十条、争议的解决：

本合同在履行过程中发生争议，由双方协商解决。如协商未达成一致，可通过市机动车驾驶员培训行业协会或消费者权益保护委员会调解，也可向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

第十一条、其它约定；

1、甲方应及时告知乙方不能人学或不能参加考试的原因，并在乙方的配合下及时处理问题；

2、乙方应主动打电话到学校查询自己的报名入学情况及学车情况，主动预约上车及报考；

3、如遇政策性费用变动（如报考费、油费、气费等），甲方有权增加相应的费用；

4、本协议自报名入学起两年内有效。

第十二条、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签定盖章之日生效，具有同等的法律效力。

l、凡来我校报名的学员需查验该报名处有无盖有我校鲜章的委托书、资质复印件、营业执照复印件、告学员书、招生价目表、学车协议等。

2、报名后的次周一至周五请一定致电6885880、***核实入学情况，以免延误学车时间。

3、监督电话：市运管局96096

甲方（培训方签章）：

乙方（委托培训方签字）：

委托代理人（签字）：

身份证号码：

联系电话：

联系电话：

****年**月**日

****年**月**日

重庆市机动车驾驶技能培训

协

议

书

重庆市道路运输协会驾驶培训专业委员会监制

第四篇：驾驶员安全驾驶技能考试试题1

驾驶员安全驾驶技能考试试题

部门 成绩

一、单项选择题（每题2分，共计80分）：

1、驾驶人进入驾驶室前，首先应____并确认安全。（）

A.观察车辆周围情况B.不用观察周围情况

C.开启车门直接上车D.注意观察天气情况

2、驾乘人员下车时应____。（）

A.停车后立即开门下车B.观察前方交通情况

C.先开车门再观察侧后情况D.先观察侧后情况，再缓开车门

3、驾驶机动车时，____转向盘。（）

A.双手可以临时离开B.可以随意操作

C.严禁双手同时离开D.可以原地转动

4、踏制动踏板，应当用____ 踩踏。（）

A.左脚前掌B.右脚前掌

C.右脚心D.右脚跟

5、操纵制动踏板时，____ 踏板。（）

A.踏下前注意观察B.踏下或抬起都不得观察

C.踏下时注意观察D.抬起时注意观察

6、换挡时____。（）

A.不得低头下视B.慢推、慢拉

C.注意看挡位D.猛推、猛拉

7、雨天对安全行车的主要影响是____。（）

A.电器设备易受潮短路B.路面湿滑，视线受阻

C.发动机易熄火D.行驶阻力增大

8、下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易____。（）

A.引起发动机熄火B.不被其他车辆驾驶人发现

C.因视线模糊而撞车D.发生横滑或侧滑

9、当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加____。

A.急剧增大B.逐渐增大

C.急剧减小D.没有变化

10、雾天对安全行车的主要影响是____。（）

A.发动机易熄火B.易发生侧滑）（C.行驶阻力增大，D.能见度低，视线不清

11、高速行车时，车辆受到了____的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾

驶人应握紧转向盘，减速行驶。（）

A.冰雪B.大雨

C.侧风D.大雾

12、行人参与道路交通的主要特点是____。（）

A.行动迟缓B.喜欢聚集、围观

C.稳定性差D.行走随意性大，方向多变

13、夜间道路环境对安全行车的主要影响是____。（）

A.能见度低、不利于观察道路交通情况B.路面复杂多变

C.驾驶人体力下降D.驾驶人易产生冲动、幻觉

14、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距____。（）

A.变长B.变短

C.不变D.无规律

15、冰雪道路对安全行车的主要影响是____。（）

A.电器设备易受潮短路B.能见度降低，视野模糊

C.行驶阻力增大D.路面溜滑，日光反射强烈，影响视线

16、冰雪路行车时____。（）

A.制动距离延长B.抗滑能力变大

C.路面附着力增大D.制动性能没有变化

17、泥泞道路对安全行车的主要影响是____。（）

A.行驶阻力变小B.车轮极易滑转和侧滑

C.能见度低，视野模糊D.路面附着力增大

18、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是____。（）

A.无法观察到暗坑和凸起的路面B.路面滑溜，制动时容易侧滑

C.车辆容易打滑D.日光反射阻挡视线

19、山区道路对安全行车的主要影响是____。（）

A.道路标志少B.交通情况单一

C.坡长弯急，危险路段多D.车流密度大

20、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是____。（）

A.加速行驶B.尽可能减速避让

C.保持原车速行驶D.挡住其去路

21、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应____。（）

A.减速行驶B.紧急制动，原地停车

C.立即制动，靠边停车D.利用惯性，慢慢停车

22、行车中发现有需要援助的车辆时，应____。（）

A.减速停车，给对方以帮助B.加速通过

C.不予理睬D.找理由拒绝

23、行车中遇其他驾驶人向自己询问路线时，应____。（）

A.不予理睬B.耐心回答

C.找理由拒绝D.有偿回答

24、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应____。（）

A.尽量绕道躲避B.立即报警，停车观望

C.协助保护现场，并立即报警D.加速通过，不予理睬

25、行车中发现其他车辆有安全隐患时，应____。（）

A.尽快离开B.随其车后观察

C.不予理睬D.及时提醒对方

26、行车中发现其他车辆陷入损坏路段而不能行驶时，应____。（）

A.尽快离开B.尽力帮助

C.改道行驶D.绕行通过

27、行车中遇交通事故受伤者需要抢救时，应____。（）

A.及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话B.尽量避开，少惹麻烦

C.绕过现场行驶D.借故避开现场

28、行车中遇到对向来车占道行驶，应____。（）

A.紧靠道路中心行驶B.主动给对方让行

C.用大灯警示对方D.逼对方靠右行驶

29、行车中发现前方道路拥堵时，应____。（）

A.寻找机会超越前车B.从车辆空间穿插通过

C.减速停车，依次排队等候D.鸣喇叭催促

30、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应____。（）

A.不侵占对方道路，正常行驶B.示意对方停车让行

C.靠右侧加速行驶D.尽量礼让对方先行

31、行车中遇到后方车辆要求超车时，应____。（）

A.及时向右行驶让行B.减速慢行

C.靠右侧加速行驶D.不让行

32、行车中发现其他车辆陷于泥泞路段，需要帮助时，应____。（）

A.绕行通过B.主动帮助

C.视而不见D.绕道行驶

33、谨慎驾驶的三条黄金原则：集中注意力、仔细观察和____。（）

A.胆大心细B.手脚麻利

C.提前预防D.低速行车

34、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能

____。（）

A.紧急制动能停车B.急转向迅速绕过

C.迅速躲避不发生碰撞D.平稳停车

35、驾驶车辆时，要安全行车，____，友好驾驶。（）

A.文明礼让B.动作麻利

C.方便自己D.起步迅速

36、行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应____。（）

A.在接近前车时迅速从右侧超越B.提前变更车道超越

C.鸣喇叭催促D.借非机动车道超越

37、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应____。（）

A.连续鸣喇叭加速超越B.加速继续超越

C.停止继续超车D.紧跟其后，伺机再超

38、驾驶人在行车中经过积水路面时，应____。（）

A.特别注意减速慢行B.迅速加速通过

C.保持正常车速通过D.低档加速通过

39、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人____驾车。（）

A.可以穿拖鞋B.穿哪种鞋都可以

C.不要穿拖鞋D.可以穿高跟鞋

40、发现前方道路堵塞，正确的做法是____。（）

A.继续穿插绕行B.选择空当逐车超越

C.鸣喇叭示意前方车辆快速行驶D.按顺序停车等候

二、多项选择题（每题1分，多选少选不得分，共计10分）：

1、车辆的日常维护中“三检”包括（）；

A.出车前检查B.行车中检查

C.收车时检查D.下班时检查

2、车辆的“四清”指的是（）

A.机油滤清器B.空气滤清器

C.燃油滤清器D.蓄电池E.驾驶室

3、车辆的“四漏”指的是（）

A.漏水B.漏油

C.漏电D.漏气E.漏雨

4、驾驶员要严格遵守以下哪些法律与规定（）

A.《中华人民共和国道路安全法》B.公司的安全管理规章制度

C.新乡市道路交通安全法规D.河南省道路交通安全法规

5、驾驶员有什么情况时不允许开车（）

A.带着思想包袱B.心情沮丧

C.闹情绪D.高兴E.饮酒后

6、驾驶员要做到（）

A.避免疲劳驾驶，保持旺盛精力B.充足的睡眠

C.强化安全意识D.加强体力锻炼，提高身体素质注意劳逸结合7、以下说法不正确的有（）

A.起步时必须观察车内各种仪表，保证正常运行

B.车未挺稳就开门，门未关好就起步

C.低速起步，顺序换挡，根据道路情况正确使用离合器换挡做到“八不操作”。

D.架使姿势随意。

8、驾驶人进入驾驶室前，首先要做什么？()

A.观察机动车周围情况

B.不用观察周围情况

C.开启车门直接上车

D.注意观察天气情况

9、发动机的日常检查与维护主要有哪些项目？()

A.检查发动机的温度

B.清洁发动机外观

C.检查机油、冷却液量

D.调整发动机的转速

10、下列说法正确的有（）

A.车辆掉头或倒车，若无人指挥，应看清后面情况在确保安全的前提下倒车，必要时下车检查。

B.行经下陡坡、长坡和溜滑路段，为省油，脱档熄火滑行。

C.加添燃料时不用将发动机熄火

D.下坡路段停车后应锁好车门，关好车窗，拉手刹，挂倒档。

三、简答题：（共10分）

1、雨天行车规定有哪些？（5分）

2、安全行车操作包括哪些内容？（5分）

第五篇：原地驾驶训练

（一）原地驾驶

[学习内容]

1、熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法；

2、了解车辆自检项目；

3、统一上下车动作及正确的驾驶姿势；

4、油门、离合器、手脚制动器的使用方法；

5、方向盘的打法；

6、原地加档、减档；

7、发动机的启动与熄火。

一、熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称，作用及使用方法。

1、操作机件：主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。

2、仪表：汽油表（灯）、机油压力表（灯）、水温表、时速表等。良好的观察仪表的习惯，对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。

二、了解车辆自检项目

1、出车前检查项目：润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置，喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。

2、行车中检查项目：各种仪表工作情况。转达向系工作情况，手、脚制动器作用是否正常；发动机、底盘有无异响和异味，停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。

3、收车后检查项目：检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。

三、统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

1、上下车：学员从车身后侧绕到车头到左前门上车；下车的学员从左侧回到车厢。

2、进入驾驶室的动作顺序：开启车门之前先环视周围情况，特别要注意后方车辆，在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。

3、上车时，左手将车门打开。左手扶着车门玻璃窗下沿，左脚踏上脚踏板，右手扶着方向盘，同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好，收起左脚。

4、进入驾驶室就坐后，开始关闭车门。当车门关到最后约10CM时，顺势用力一次将车门关紧，系好安全带，调整座椅及反光镜，两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。

5、出驾驶室动作与进驾驶室动作相反，注意开启车门先观察四周情况，尤其是后方车辆，确认无车辆临近时，再开车门。下车后，面向车门左手扳动车门把。轻推关牢车门。

四、油门、离合器、手脚制动器的使用方法。

1、油门的使用方法：油门即加速踏板，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。

2、离合器的使用方法：

（1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。

（2）离合器“联动点”：当离合器松抬到某一位置（某一点），发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是“联动点”。

（3）判断联动点的方法：抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为“联动点”。抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在“联动点”上，也称“半联动”。在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在“联动点”。（4）踏离合器要一下踏到底。

（5）松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。一快：当开始松离合器时，动作要快。

一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初联动），动作要慢。一停顿：当离合器松到进入接力状态时（半联动），动作稍有停顿。第二慢：当离合器即将离开“联动点”位置（全联动）时，动作要慢。第二快：当离合器松至完全结合时（进入离合器的自由行程）动作要快。

两快、两慢一停顿，有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。

（6）油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。

3、手脚制动器的使用方法：

（1）手制动器主要是汽车停放时防止溜滑，需要时拉紧手制动器操纵杆。（2）制动踏板（脚制动器）的使用方法： 在静止的车辆上，反复制动踏板，体会制动踏板的自由行程和有效行程。

在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器，运用制动器要有“轻一重一轻”的过程。

五、方向盘的正确握法和打法

（1）方向盘要用双手轻轻握着时钟指针9-10点（左手）3-4点（右手），拇指不要放在方向盘内侧，而要偏向上方。

（2）交叉打法：以向右打为例。方向盘往右转动时，先用双手往右转动，再用左手继续转动下去，右手到右腿上方时松开方向盘，用左手转动，同时右手到12点位置接住方向盘向右转动，左手这时应放回原位（9-10）点。

（3）直线行驶时，运用方向盘以少推少回为原则，转动量要小，遇眉毛弯时，双手同时转动，就能顺利通过。遇角度偏大的弯道时，应灵活运用方向盘，运用交叉打法，不能一次性打过，如果开始打方向不够，可再补足。

六、原地加减档练习

熟悉各档位。练习档杆、离合器、油门的配合关系。可由教练发出口令或学员自己给自己发口令练习加减档，明确档位与车速的关系，档位随车速变化而变化，冲车提起车速加档，减速速度降低到低档位车速就要减档。

七、发动机的启动与熄火

启动发动机时，先要拉紧手制动器，把离合器踏板踩到底，变速杆挂入空档，稍微踩下加速踏板，把发动机钥匙向右转到底（start）发动机启动后，手马上松开发动机点火钥匙。转动机钥匙，经过5至6秒钟，发动机仍不能起动时，要关掉开关，稍等一下再操作，间隔不小于10~15秒，连续使用不超过3次，防止使用次数过多，烧毁起动机，熄火时，把发动机点火钥匙向左转回。

（二）初级道路驾驶

[学习内容]

1、车辆起步和停车、制动方法；

2、车辆行驶中的变速操作；

3、车辆直线行驶；

4、车辆转弯操作；

5、车辆在“8”字路上的行驶操作，；

6、车辆在“S”路上的行驶操作。

一、起步停车

（一）起步

1、打开左转向灯，看左反光镜观察情况。

2、将变速杆推入低档位置。

3、抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油。

4、进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器。

5、在车辆平稳起动后，抬起离合器。

6、向左适量转动方向盘。

7、再向右回正方向盘。

8、起步时先完成脚上动作再进行手上动作。

（二）停车、制动方法：

1、减缓制动，适量慢踩制动踏板

2、点制动，踩下制动踏板，稍候抬起

3、紧急制动，迅速有力的踩下制动踏板（可踩下离合器踏板或不踏离合器踏板）

二、变速操作

1、升档

（1）将车速升至所需档位的时速

（2）踩下离合器踏板，同时将加速踏板还原（3）将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位（4）抬起离合器踏板，同时踩下加油踏板

2、降档

（1）将车速降至所需换档的时事

（2）踩下离合器踏板，同时将加速踏板还原（3）将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位（4）抬起离合器踏板同时踩下加油踏板

三、直线行驶

1、正确把握方向盘

2、掌握方向盘的游动间隙，少量调动

四、转弯

1、确定转弯的方向，开启转向灯

2、降低车速，将变速杆推入适合的档位

3、根据道路的弯曲度转动方向盘

4、转弯后再向回转动方向盘

5、慢打慢回，注意转弯角度，右转弯进入第二或第三条车道，左转弯进入第一条车道，车走第二条车道

五、“8”字路：

1、车速不宜快，保持平稳适宜

2、左向转弯要使右侧车轮尽量靠路右侧行驶；向右转弯要使左侧车轮尽量靠路左侧行驶

3、适当转动方向盘，保持弧行前进，并保持两侧车轮都不超出内外路沿

4、行至交叉点应迅速地向相反方向转动方向盘，使汽车沿规定路线行驶

六、“S”路（以左向转弯行驶为例）

1、进入“折线路”前，调正方向，缓慢靠右侧前近

2、车身右前角接近第一个折角处是，向左侧先慢转方向盘，然后加快转动方向盘向左转弯

3、车身驶出第一个折角处接近一半时，回转方向盘，靠左前进

4、车身左前角接近第二个折角处时，向右侧先慢转方向盘，然后加快转动方向盘向右转弯

5、油离配合：油门与离合器操作的协调，使车辆平稳起步、换档

注意事项

1、油离配合，找好接触点，避免离合器抬得过快减少起步时间。

2、手制动器放下时，离合器抬起，一档不并线。

3、选择好换档时机，避免拖档行驶，长时间不加档。

4、避免弯前速度的不够，保留转弯时所需速度。

5、速度决定档位，避免速度没降够时而减低速档。

（三）中级训练中级训练

[学习内容]

1、车辆调头

2、车辆行驶速度调节

3、车辆靠边停车

4、车辆定点停车

5、车辆坡道驾驶训练

6、车辆单边桥和双边桥

7、车辆折返路驾驶操作

8、车辆路过铁道路口的操作

9、车辆在路面驾驶的倒车操

一、调头

1、操作方法同左转弯

A、确定转弯的方向，开启转向灯 B、降低车速，将变速杆推入适合的档位 C、根据道路的弯曲度转动方向盘 D、转弯后再向回转动方向盘

E、慢打慢回，注意转弯角度，右转弯进入第二或第三条车道，左转弯进入第一条车道，车走第二条车道

2、调头手势

二、速度调节

1、转换档的变速操作

2、加速踏板的变速操纵

3、离合器的变速操纵

4、制动器的变速操纵

三、靠边停车

1、开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况

2、适量踩下制动踏板

3、向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）

5、向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1

四、定点停车

根据车速和至目标的距离，适度适量踩下制动踏板

五、坡道驾驶训练

1、坡道起步

A、操作程序及技术动作同平地起步

B、适量踩下加速踏板。抬离合器踏板至半联动时，适当延长停顿时间。

2、坡道换档：操作同变速操作

3、坡道停车

A、操纵方法同一般停车

B、上坡停车：熄火后应将变速杆挂入前进档位 C、下坡停车：熄火后应将变速杆挂入倒车档位

六、折返路：操作方法同“S”路

1、确定转弯的方向，开启转向灯

2、降低车速，将变速杆推入适合的档位

3、根据道路的弯曲度转动方向盘

4、转弯后再向回转动方向盘

5、慢打慢回，注意转弯角度，右转弯进入第二或第三条车道，左转弯进入第一条车道，车走第二条车道

七、铁道路口

1、降低车速，注意信号，听从指挥，停车辽望

2、通过前选择好适当档位，平稳通过

3、在铁道口内不准换档

4、如果前面有车不要紧随其后

八、倒车

1、直线倒车 A、踩下离合器踏板 B、挂上倒车档

C、抬离合器踏板至接合点，适量加油

2、曲线倒车 A、操纵同直线倒车

B、停车后应将变速杆挂入空档置

（四）道路驾驶注意事项

一．车道的注意事项

1、不要过急，不准不开转向灯

2、不准不顾周围情况打开转向灯就立即变换车道，更不准在周围情况不允许时强行变换车道

3、借道行驶或超过后要及时驶回本车道，回转向灯。

二、跟车驾驶的注意事项

1、不得超速行驶，不可单纯为了跟上前车的行列而抢行超速、强行超车，避免发生危险。

2、在行车中，除注意前方交通情况外，还要适当注意观察本车周围情况。

3、如遇后方车辆要超车时，在交通情况许可时，应适当避让。

4、遇有其他车辆并入本车道时，要适当避让。

三、通过路口的注意事项

1、遇路口内机动车较多，所驾汽车如有可能停在路口或禁止停车区域内时，要将汽车停在路口以外。不准把车停在人行横道内，更不准停在路口内和禁止停车区域内。

2、遇停止信号是严禁闯行。遇停止信号即将变为通行信号或通行信号即将变为停止信号时不准抢行。

3、遇有交通信号，交通标志或交通标线与交通民警指挥不一致时，服从交通民警的指挥。

4、根据路口交通情况要留出安全间隔，并做好随时停车的准备。

四、会车的注意事项

1、要做到礼让三先：先让、先慢、先停。尽量避免在窄桥、涵洞、急转弯或有障碍物的路段会车。

2、在路面较窄的道路上会车，要注意周围交通情况的变化，尽量避免本车与对面来车和障碍物或非机动车形成横向“三点一线”的情况。

3、会车时要估计到从对面来车的后部突然出现车辆和行人等情况，并随时做好停车的准备。

五、超车的注意事项

1、在交通法规规定不准超车的地点、路段或有其他危险情况时不准超车

2、本车已达到交通法规规定的最高车速时不准超车

3、发现前方车辆转弯、调头、急刹车等突然情况或遇有障碍物时，应减速跟车行驶，不准冒险超车。

4、在超越道路上临时停放的车辆，特别是停站的公共电、汽车时，应减慢车速、注意观察，必要时鸣笛，充分估计到从停放车辆前后可能出现行人，非机动车等突然情况，做好及时停车的准备。

5、在连续超车过程中，必须周密观察好交通情况，在确保不与对面来车会车时方可超越。