教案_外贸制单

第一篇：教案_外贸制单

《外贸制单实务》

经济与管理学院

主讲：翟士军

2006-2007年第一学期

授课班级：英语非师031，英语ZSB051

教材选用：《国际贸易单证实务》李元旭、吴国新编著，清华大学出版社 参考教材：

《出口贸易单证实务》耿伟编著，首都经济贸易大 学出版社 《外贸制单与结汇》顾民编著，对外经济贸易大学出版社 《出口贸易模拟操作教程》祝卫编著，上海人民出版社

《国际贸易单证函及案例实训》张燕军、高秀云编，化学工业出版社 《报关员资格全国统一考试教材》2005年，海关总署报关员资格考试委员会，中国海关出版社。

外贸流程

从对外贸流程的过程中我们可以很清晰的了解到外贸制单在国际经济与贸易中的重要地位。

一.单证的概念

单证是外贸业务中应用的各项单据和证明文件的统称，单据是在办理货物的交付和货款的支付的一种依据。单据可以表明出口商是否履约，履约的程度。进口商品以单据作为提取货物的货权凭证，有了单据，就表明有了货物。

二.单证的种类 常见的单据如下： 履约单据：合同

支付单证：信用证、托收函

商业单据:商业发票、装箱单、重量单

运输单据:提单、航空运单、船运公司证明、邮包收据、铁路运单等 保险单据：保险单、保险凭证、联合凭证等 金融单据：汇票、本票、支票、信用证

其他单据：进出口许可证、商检证书、产地证明书、受益人证明、质量证明书、报关单、出口收汇核销单等

单证工作的重要性

一、出口单证是履行合同的必要手段

二、出口单证是出口企业获取货款的主要工具

三、出口单证受国际法规和管理的制约，具有法律效用

四、单证工作时企业经营管理水平的集中反应

五、出口单证体现企业业务和文化素质，显现企业品位和形象

出口单证的基本要求 正确

完整 出口单证数量齐全完，内容充分完整 及时 简明

整洁 格式的设计和缮制力求标准化和规范化，单证内容的排列要层次整齐、字迹清晰、重点项目要突出，尽可能杜绝单证的更改

第一讲 外贸合同

教学目的和要求

1、了解合同的概念，地位

2、理解合同的内容

3、掌握合同的基本条款 教学重点和难点

掌握合同的基本条款 教学方法

讲授。教学时数

6学时（理论教学6）。

一 合同的概述

1、合同关系的产生：

在交易磋商过程中，当一方发盘而另一方接受以后，交易即告达成，买卖双方就构成了合同关系

下面我们在复习一下询盘、发盘、还盘和接受 确定下面哪些是询盘、发盘、还盘和接受？

---对贵公司产山东大粒花生仁有兴趣，请报CIF汉堡最低价格---贵函已悉，现寄上595号报价单供参考

---你方参考价已悉，若你方花生价格为269美元/吨，CIF汉堡12月装运，我方将购买500吨货物，请以我方时间9月15日下午5点前回复有效

---贵函已悉，关于你方提出价格条件我方不能接受，因现有另一家货主正以高于你方50美元/吨的价格收购该批货物。

---你方信函已悉，关于该批货物的价格我方调整为280美元/吨，因为现在市场上的竞争很激烈，已有其它厂商和我方联系。希望你方认真考虑，及时回复。

---贵函已悉，签于你我双方多年交易的良好关系，关于该批货物调整价格我方接受，但是目前我方只有400吨货物，剩余的100吨还需我方筹备，所以装运期请改为明年2月。

---你方信函已悉，充分考虑到你方的实际，但我方的客户以下订单规定明年2月要收到货物，所以你方能否在明年1月装运。

---贵函已悉，我方同意你方在上述函电中提出的条件，望你我双方尽快签订合同，使我能及时备货。

在外贸业务中，按照国际上的通常的做法，买卖双方在交易磋商达成交易后，还需要对往来函电或口头磋商的内容进行梳理，并且根据整理的内容，填制固定格式的书面出口（进口）交易合同，以便将各自的权利和义务用规范的合同条款的形式加以明确，这就是合同

二 国际货物买卖合同 1 售货合同 2 购物合同 合同通常做成一式三份。

三、构成形式

1、正式合同（sales contract）

2、确认书(sales conformation)

3、订单(buys contract)

4、备忘录或协议

5、口头合同

6、电子合同

7、发盘

四、内容构成 1 约首

包括合同名称、合同编号、缔约依据、日期和地点、当事人的名称和地址。有的合同还在约首部分以序言的形式说明订约的意图 2 本文

是合同的主要部分，一般以合同条款的形式具体列明交易的各项条件，规定双方当事人的权利和义务。

包括；出口货物的名称、规格和达成交易的数量：商品的包装盒双方谈妥的价格：交付货物的时间、装运地及目的地;货物的运输保险、保险险别和所使用的保险条款：货款支付的时间和方式等 约尾

通常有合同所使用的文字及其效力、合同生效时间和条件、合同所适用的法律、缔约人的签字、合同的份数。五 合同的主要条款：

（一）品名及规格（品质条款）Commodity Name and Specification 1 用实物来表示

看货成交，凭样成交 2 用文字说明表示

凭规格、等级或标准成交，凭牌名或产地名称成交，凭说明书成交

凭规格、等级或标准成交

凭规格。规格是指用以反映货物质量的若干主要指标，如成分、含量、纯度、大小、长短、粗细等。用规格来确定货物的质量，进行买卖，即“凭价格买卖”。比较方便、准确，在国际贸易中运用最广。凭等级

等级是指同一类的货物，根据长期生产和贸易实践，按其品质差异、重量、成分、外观或效能等的不同，用文字、数码或符号所作的分类 凭标准，标准是指经政府机关或工商业团体统一制定和公布的规格。

我国标准根据《中华人民共和国标准化》规定，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。

良好平均品质 F.A.Q---Fair Average Quality 指一定时期内某地出口货物的平均品质水平翻译下面句子 S312 16cm Christmas bear with caps and scarf , Details as per the samples dispatched by the seller on 20 Aug.2004 2 “WELSON”BRAND FOOTBALL, NO WS18,SIZE 5.GENUINE LEATHER,HAND-SEWN, FIFA APPROVED(二)数量 Quantity 在实际业务中，根据商品的不同性质，通常使用的计量单位有重量、容积、个数、长度、面积和体积六种。

注意： 以毛作净 gross for net 溢短装条款 more or less clause 800 metric tons ,5% more or less at seller’s option(三)包装 Packing 1 种类： 散装货活物，裸装货物，包装货物 2 内容

（1）外包装的种类(根据采用的包装材料不同)木箱、纸箱、袋、桶、捆包

（2）包装方式

（3）总件数

pieces to a box,10 boxes to an export carton.total 500 cartons only 3包装标志

运输包装标志：为了装卸、运输、仓储、检验和交接工作的顺利进行，防止发生错发错运和损坏货物与伤害人身的事故，以保证安全迅速、准确的运交收货人，就需要在运输包装上书写、压印、刷制各种有关的标志，以资识别和提醒人们操作时注意。按其用途分为：运输标志、指示性标志、警告性标志

(四)价格

单价 Unit Price 由计价的数量单位、单位价格金额、计价货币及贸易术语组成。RMB 20.34 Per kg CIF NOWYORK USD $ 45 Per kg FOB SHANGHAI 2 总值= 单价**数量

Total Amount / Total Value 总值的计价货币应该和单价所使用的货币一致。许多合同还将合同总金额的大写列为专门的栏目。

TOTAL CONTRACT VALUE :SAY US DOLLARS FORTY SIX THOUSAND NINE HUNDRED AND EIGHITY ONLY 3 佣金 Commission 和 折扣 Discount 佣金

RMB 20.34 Per kg CIFC5% NOWYORK USD $ 45 Per kg FOB10% SHANGHAI 折扣

US $ 125 PER PC CIF NEWYORK LESS 2% DISCOUNT(五)装运条款 Shipment 指出口商将货物装上指定的运输工具,并将货物交给进口商或置于进口商的控制之下.1 装运时间 规定最迟装运期限

Shipment on or before Oct.25th 2004.规定一段期间内装运 Shipment during Nov/Dec 2004 规定收到信用证后的一定时间内装运

Shipment to be effected within 30 days after receipt of L/C 2 运输方式

可以分为:海运、空运、陆运以及将两种或两种以上的运输方式结合在一起使用的联合运输方式

Shipment from San Francisco to Shanghai by air transportation Shipment from Nanjing to Hongkong by train 3 装运附加条款

（1）分批装运

一个合同项下的货物分若干次先后装运。

Shipment from Shanghai to Genoa during July 1998 with partial shipment allowed(permitted)/not allowed(not permitted)Shipment during June/July/August 1998 in three equal monthly lots(2)转运

指货物从起运地至目的地中途需要换装运工具，而不是直达运输。Transshipment permitted /prohibited Shipment from Shanghai to Los Angeles with transshipment at Hongkong by APL Shipping Company

（六）保险条款

出口合同，尤其是以CIF作为成交贸易术语的合同中，保险条款是合同中的主要条款之一，必须合理、明确。

以 FOB、CFR或FCA、CPT术语成交的合同 INSURANCE：TO BE COVERED BY THE BUYER 2 以CIF或CIP术语成交的合同

INSURANCE :To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against All Risks as per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the People’s Insurance Company of China dated 1/1/1981 INSURANCE : To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against ICC(A)and ICC war clauses as per Institute Cargo Clauses dated 1/1/1982(七)付款条款

汇付（1）预付货款

（2）货到付款

The buyer shall pay 100% of the sales proceeds in advance by T/T to reach the Sellers not later than Oct.10,2004 The buyer should pay 100% of the contract value by T/T upon the receipt of the original Bill of Lading sent by the seller 2 托收

即期付款交单

远期付款交单

承兑交单 3 信用证

第二讲 信用证结算方式

教学目的和要求

1、了解汇款、托收的概念，地位

2、理解信用证的内容

3、掌握信用证的基本流程 教学重点和难点

掌握信用证的基本流程 教学方法

讲授。教学时数

6学时（理论教学6）。

一 汇款

含义:付款方将货款通过银行付给收款人 2 种类：

(1)电汇 T/T telegraphic transfer, 汇款人要求银行用电报/电传/环球银行间金融电讯网络（SWIFT）委托收款人所在地银行付款给收款人

(2)信汇 M/T mail transfer 汇出行应汇款人申请用航空信函指示汇入行解付一定金额给收款人的汇款方式(3)票汇 D/D demand draft 汇出行应汇款人申请代其开立以汇入行为付款人的银行即期汇票并交还汇款人，由汇款人自寄或自带给国外收款人，由收款人到汇入行凭票取款的汇款方式 应用形式（1）预付货款（2）货到付款 二 托收

含义：债权人签发汇票委托银行向国外债务人代为收款的一种结算方式。

(1)与票汇不一样

票汇：汇出行应汇款人（债务人）申请代其开立以汇入行为付款人的银行即期汇票并交还汇款人，由汇款人自寄或自带给国外收款人（债权人），由收款人到汇入行凭票取款的汇款方式

(2)与信用证也不一样

托收是建立在商业信用的基础上的，而信用证是建立在银行信用的基础的 2 当事人

(1)委托人 consignor(2)托收行 remitting bank(3)代收行 collection bank(4)付款人 drawee(5)需要时的代理 agency of need 委托人如果想要指定需要时的代理人时，必须在托收委托书上写明，并且明确代理人的权限。

分析下面的案例找出有关当事人：

中国TV公司与加拿大C公司签订了6个合同，先后卖了1200吨建材给C公司。付款方式是D/P（中文称“付款交单”）。这6个合同的货先后分10批从天津运往蒙特利尔，提单由中国外轮代理公司天津分公司签发，签发后提单交发货人。按D/P付款方式，发货人把提单交到中国银行天津分行，天津分行委托加拿大多伦多帝国商业银行收款，由帝国商业银行通知收货人，收货人拿钱到该银行赎单。现假设出现C公司经理未交款赎单即将货物提走，且查无下落的情况，中国TV公司决定委托律师代为索赔时，作为律师应如何认定这起买卖合同中各方之间的相互关系，如何确定原被告。

〔1〕中国TV公司与加拿大C公司之间是： A．买卖关系（）B．代销关系（）

〔2〕中国外轮代理公司分公司与中国TV公司之间是： A．中介关系（）B．买卖关系（）C．代理关系（）

〔3〕发货人与中国银行天津分行之间是： A．委托关系（）B．合作关系（）〔4〕本案原告应当是： A．中国TV公司（）

B．中国外轮代理公司天津分公司（）C．中国银行天津分行（）〔5〕本案被告应当是： A．加拿大C公司经理（）B．加拿大C公司（）

C．加拿大多伦多帝国商业银行（）3 种类

(1)光票托收：付款交单：即期付款交单、远期付款交单(2)跟单托收、承兑交单 三 信用证

（一）概述

定义 letter of credit L/C 银行（开证行）根据买方（申请人）的要求和指示向卖方（受益人）开立的在一定期限内，凭符合信用证条款规定的单据即期或在一个确定的将来的日期兑付一定金额的书面承诺

信用证是银行有条件的付款承诺 2 特点

银行负第一性付款责任

信用证是一份独立的文件

信用证业务是纯单据业务

（二）当事人及关系

开证申请人 Applicant 是根据销售合同规定向银行申请开立信用证的人，是销售合同中的买方，也就是进口商

义务；按期、按合同开立信用证

向开证行提交开证申请书

交纳一定的押金和费用

保证付款赎单

权利：审单

拒付

对货物有追索权

拒开信用证 2 开证行 Opening bank Issuing bank 是接收开证申请人的委托，开立信用证的银行。吸烟者被受益人接受以后，就要承担第一性行付款责任。开证行是卖方所在地的银行，其信誉和实力决定担保效力的强弱，对受益人很重要。

义务：开立信用证

第一付款责任

终局性付款

权利：收取押金和费用

审单

自行处理单据或货物 3 受益人 Beneficiary 是信用证指定有权使用该信用证享受担保放款利益的人，是买卖合同的卖方，也就是出口商。

义务：履行交货义务

对所发的货物负责

对单据的正确性负责

权利：审证

向开证行索款

向进口商索款

对开证行的无理拒付，要求赔偿 4 通知行 Advising bank 是受开证行委托将信用证转交受益人的银行，通知行是开证行的代理人，可能是他的分支机构，是卖方所在地的银行。通知行只证明信用证的真实性，对开证行和受益人不承担议付款责任。

义务：审证 及时通知受益人来拿信用证

权利：不承担开证行第一付款责任

不对信用证内容负责

收取一部分费用 5 保兑行

如果开证行为了加强信用证的可靠性，指定另一家银行担保付款，这家银行就是保兑行。保兑行承担必须付款责任，卖方即可以向保兑行，也可以向开证行请求付款。

义务：与开证行一样

权利：审单

向开证行索赔 6 议付行

议付信用证，都要有议付行参与，他是自愿或是根据开证行的指定，买入或贴现受益人提交的跟单汇票的银行，议付行通常在卖方所在地。通过议付，卖方交单后，可立即兑现货款，议付行也做成一笔业务，获得利息收入。开证行指定的议付行是“限制性议付”，议付行自愿议付属于“自由议付”。

义务：垫付货款，传递单据

权利：有权决定议付与否，审单 7 偿付行

凭开证行的授权，向议付行付款

偿付时，不接受货运单据，无权审单 8 付款行

是依信用证指定对受益人付款或承兑受益人汇票的银行。付款行一般就是开证行，也可以是开证行委托的另一家银行

为开证行履行付款义务，开证行要求付款行为受益人付款

审单，验单付款后，没有追索权

（三）信用证的类型

不可撤销信用证和可撤销信用证 2 保兑信用证和不保兑信用证 3 跟单信用证和光票信用证

即期信用证、远期信用证和预支信用证 5 可转让信用证和不可转让信用证 6 有追索权信用证和无追索权信用证 7 对开信用证和对背信用证 香港汇丰银行受到巴黎法国贴现银行电开信用证，要求它通过中国银行南宁分行通知受益人北海某进出口公司。电文如下：

WE WOULD BE OBLIGED IF YOU COULD ADVISE THE BENEFICIARY AT YOUR EARLIST AND BY CABLE THROUGH BANK OF CHINA，NANNING（CABLE ADDRESS：CHUNG KUO）OF THE DOCUMENTARY CREDIT IN FULL DETAILS AS FOLLOWS，ADDING YOUR CONFIRMATION WHICH IS AVAILABLE BY ACCEPTANCE OF YOUR DRAFT AT 80 DAYS SIGHT DRAWN ON US FOR FULL INVOICE VALUE OF GOODS

ANY BANK BY NEGOTIATION DRAFT AT DAYS AFTER SIGHT FOR 100 PERCENT INVOICE VALUE DRAWN ON THE FUJI BANK LTD.,HEAD OFFICE.TOKYO.JAPAN.（四）信用证业务处理的基本程序 A 业务处理的基本流程 案例：

华信贸易有限公司huaxin trading co.,ltd 日用品部与一个供货厂商联手开发了一项新产品——HX系列瓷器。该系列瓷器选用上等瓷土烧制，以精美的礼盒包装，加之手工绘制的图案，美观大方，质量上乘，极有竞争力，1998年3月，公司业务员从报纸上看到加拿大一公司求购中国的瓷器，该公司是JAMES BROWN&SONS CORP。公司业务员经过与JBS CORP的联系，JBS CORP看上了HX系列瓷器的四个型号，签订合同后，1998年4月8日，华信公司收到了JBS CORP通过加拿大皇家银行开来的信用证，通知行是上海AJ金融公司。B信用证业务处理中需要注意的几个环节： 1如果作为huaxin trading co.,ltd 必须做

好信用证的落实（催证）、审核（审证）及必要的修改（改证），以保合同顺利履行及货款的及时收回。

（1）催证

催证指卖方通知或催促国外买方按合同规定（一般为装运前15天）开出信用证。

实践中，买方往往因市场变化、资金短缺或其他原因不能在合同规定的时间及时开出信用证。遇上述情况，卖方必须及时采取措施催促买方开证以便如期装运。

国际贸易中，出口方催促进口方开立信用证的方法很多，如发信函、电报、电传、传真、E-MAIL、或请银行或出口方国驻外机构协助代为催证。货物通过COSCO运输。（2）审证

理论上讲，国外来证应与买卖合同相符。但在很多实际业务中,买方开来的信用证并非与合同完全相符。

审证的依据

审证是指对国外进口方通过银行开来的信用证内容进行全面审核，以确定是接受还是修改。审核的依据是货物买卖合同和《跟单信用证统一惯例》。

审证的内容与重点

银行（Shanghai AJ finance corp）重点审核 ：

(1)从政策上审核。主要看来证各项内容是否符合我方的方针政策以及是否有歧视性内容。有则须根据不同情况向开证行交涉。

(2)对开证行的审核。主要对开证行所在国家的政治经济状况、开证行的资信、经营作风等进行审查。对于资信欠佳的银行应酌情采取适当的保全措施。

(3)对信用证性质与开证行付款责任的审核。出口业务中，我方不接受带“可撤销”字样的信用证；对于不可撤销的信用证，如附有限制性条款或保留字句，使“不可撤销”名不符实，应要求对方修改。

以上三项主要是银行审证的重点，出口企业对此只需作复核性审核，其审证重点主要应放在下述几项：

(1)对信用证金额与货币的审核。即审核信用证金额是否与合同金额一致，大、小写金额是否一致。如合同订有溢短装条款，信用证金额是否包括溢装部分金额；信用证使用的货币是否与合同规定的计价和支付货币一致。

(2)对有关货物条款的审核。主要是对商品的品质、规格、数量 包装等依次进行审核，如发现信用证内容与合同规定不一致 不应轻易接受，原则上要求改证。

（3）对信用证的装运期、有效期和到期地点的审核。信用证的装运期必须与合同的规定相同；信用证的有效期一般规定在装运期限后7-15天，以方便卖方制单。关于信用证的到期地点，通常要求规定在中国境内，对于在国外到期的信用证，我们一般不接受，应要求修改。

(4)对开证申请人、受益人的审核。开证申请人的名称和地址应仔细审核，以防错发错运。受益人的名称和地址也须正确无误，以免影响收汇。

(5)对单据的审核。主要要对来证中要求提供的单据种类、份数及填制方法等 进行审核，如发现有不正常规定或我方难以办到的应要求对方修改。

（6）对其他运输条款、保险、商检等条款的审核。即仔细审核信用证对分批装运、转船、保险险别、投保加成以及商检条款的规定是否与合同一致，如有不符，应要求对方修改。（7）对特殊条款的审核。审证时，如发现超越合同规定的附加或特殊条款，一般不应轻易接受，如对我方无太大影响，也可酌情接受一部分。

（3）改证

（1）．改证的原则及注意的问题（2）．信用证改证函

PLEASE DELETE THE CLAUSE “BY DIRECT STEAMER” AND INSERT THE WORDING “TRANSSHIPMENT AND PARTIAL SHIPMENT ARE ALLOWED”,或 PLEASE EXTEND THE DATE AND THE VALIDITY OF THE L/C TO„„AND„„RESPECTIVELY.THANK YOU FOR YOUR KIND COOPERATION，PLEASE SEE TO IT THAT THE L/C AMENDMENT REACHES US BEFORE„„，FAILING WHICH WE SHALL NOT BE ABLE TO EFFECT PUNCTUAL SHIPMENT.如果作为JBS corp和The royal bank of canada在信用证项下应该：

在信用证付款方式下，huaxin trading co.,ltd将货物交付装运后，即将汇票和各项单据提交开证行或其他指定银行。开证行The royal bank of canada 应在规定的工作日内完成对货物单据的审核，决定接受还是拒绝接受出口商的单据。如果审核无误开证行即须接受单据，履行信用证下汇票付款、承兑义务，然后要求进口商付款赎单

1．开证行审单

（1）单据的种类、份数与信用证要求及议付行寄单回函所列是否相符；（2）汇票、发票上的金额是否一致，与信用证规定的最高金额相比是否超额，与议付行寄单回函所列金额是否一致；

（3）单据中对货名、规格、数量、包装等描述是否与信用证要求相符；（4）货运单据的出单日期及内容是否与信用证相符；（5）货运单据及保险单据等其他单据的背书是否有效。2．进口企业审单

进口企业收到开证行交来的全套货物单据和汇票后，根据合同和信用证规定认真审核出口商提交的单据。审核各种单据的内容是否符合信用证要求，单据的种类和份数是否齐全，即单证（单同）是否一致。同时，以商业发票为中心，将其他单据与之对照，审核单单是否一致。进口企业审单后，如在3个工作日内没有提出异议，开证行即按汇票履行付款或承兑的义务。

案例一：

某信用证部分条款规定：100 cartons of Jade Products, including 50 cartons of Chang E flies to the moon and 50 cartons of Xichun at drawing 该信用证由中国银行大连分行通知受益人——大连天地工艺品进出公司，给公司及时根据信用证的有关规定办理了货运，并办妥所有的单据向中国银行大连分行办理议付手续，中国银行大连分行以为单证相符，当天就像开证行寄出单据，但开证行向中银发来拒付电。

案例二：

东北某粮油进出口公司向美国SAM公司出口一笔大麻籽，对方开来的信用证主要条款规定：Covering 150 m/tons of Hempseeds ,Admixture and moisture must be identical with the contract No DHF94308 stipulated.案例三：

某进出口公司向法国的贸易有限公司出口一笔冻兔，后收到开证行来电指出：第DE495号信用证项下的单据已经收到，但经我审查发现单单不符，即发票与提单两者的商品名称不一致。

商品发票上名称表示：Lapin, Congele avesos.提单上商品表示：Frozen rabbit, bone-in 我方无法接受，单据在我行暂时保管 3、“不符点”的处理

1．“不符”性质严重。“不符”性质严重，包括所交单据份数或种类与信用证规定不符，货款金额大于信用证金额，单据中重要项目的内容与信用证规定不符，或单据之间相同项目的填写不一致。如出现上述不符，我方可拒绝接受单据并拒付全部货款。

2．“不符”性质不太严重。如果“不符”性质不太严重可按下列方法处理：（1）部分付款、部分拒付。如果卖方提供单据 “不符”性质不太严重，买方一般不宜全部拒付，此时可采取部分付款、部分拒付办法解决这种问题。

（2）货到检验合格付款。即买方向银行提出货到后如经检验货物符合合同规定，再接受单据，支付货款。

（3）凭担保付款。即要求卖方或议付行出具货物与合同相符的担保，然后凭此担保付款。

（4）更正单据后付款。如“不符”系打印错误，且时间允许，可在卖方更改单据后付款。

第三讲 金融票据

教学目的和要求

1、了解本票、支票的概念

2、理解汇票的内容

3、掌握汇票的缮制 教学重点和难点

掌握汇票的缮制 教学方法

讲授。教学时数

4学时（理论教学4）。

第一节 金融票据的概述

一 含义

是由债务人按期无条件支付一定金额，并且可以流通转让的有价证券。二 性质：

1设权性 金融票据的权利因票据的设立而产生

2无因性 票据一旦做成，票据上的权利即与其原因关系相分离，成为独立的票据债务债权关系

3要式性 票据的形式符合法律的规定，票据上必须记载的内容必须齐全且符合规定

4流通性

5提示性 持票人只有先经过付款人的提示才能获得票据所载的金额。

6可追索性 案例：

甲国的A公司向乙国的B公司进口了价值10万美元的机器设备，A公司应向B公司支付10 万美元，有两种方法：

直接支付现金

通过签发票据付款，（如签发汇票），由于直接支付现金不方便，便以商定以汇票支付，于是A公司命令C 在见票时立即向B公司支付10万美元。

三 功能： 1 汇兑功能 2 支付功能 3 信用功能 四 票据法 定义：规定票据种类、票据形式及票据当事人权利义务关系的法律规范的总称。调整对象：出票人、持票人、付款人、背书人、被背书人、承兑人等 3 票据法系：英美票据法系 大陆票据法系

第二节 汇票

一 概述

含义：汇票是出票人签发的，委托付款人见票即付或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。

当事人：基本当事人有三个： 出票人，drawer 即签发票据的人；

付款人，drawee 即接受出票人委托而无条件支付票据金额的人，付款人可以是包括银行在内的他人，也可以是出票人；

持票人或收款人，holder 即持有汇票而向付款人请求付款的人 3 我国《票据法》中规定的汇票必须记载下列事项：

（一）表明“汇票”的字样；

（二）无条件支付的委托；

（三）确定的金额；

（四）付款人名称；

（五）收款人名称；

（六）出票日期；

（七）出票人签章。

汇票上未记载前款规定事项之一的，汇票无效。

汇票上记载付款日期、付款地、出票地等事项的，应当清楚、明确。

汇票上未记载付款日期的，为见票即付。

汇票上未记载付款地的，付款人的营业场所、住所或者经常居住地为付款地。

汇票上未记载出票地的，出票人的营业场所、住所或者经常居住地为出票地。

《日内瓦统一票据法》还把付款日期、出票地点、付款地点也作为汇票必要项目

按照各国的票据法，汇票的要项必须齐全，否则付款人有权拒付 二 汇票的种类 1 光票和跟单汇票 2 即期汇票和远期汇票

远期汇票又包括：指定日期付款，见票后若干天付款，出票后若干天付款，提单签发日后若干天付款 商业汇票和银行汇票 商业承兑汇票和银行承兑汇票 三 汇票的使用： 1 出票

提示：提示付款；提示承兑 3 承兑 4 付款

背书：限制性背书；记名背书；空白背书 6 拒付

四 汇票的缮制 案例：

华信贸易有限公司huaxin trading co.,ltd，1998年3月，公司业务员从报纸上看到加拿大一公司求购中国的瓷器，该公司是JAMES BROWN&SONS CORP。公司业务员经过与JBS CORP的联系，JBS CORP看上了HX系列瓷器的四个型号，签订合同后，1998年4月8日，华信公司收到了JBS CORP通过加拿大皇家银行开来的信用证，议付行是上海AJ金融公司。货物通过COSCO运输。1998年4月27日，华信贸易有限公司据此信用证开立SHHXFP98167号汇票，要求加拿大皇家银行见票后无条件付款给上海AJ金融公司指定的收款人。

问第一份/联汇票的格式？

第三节 本票

一 含义：

本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。

票据法所称的本票，是指银行本票。

在上述本票的概念中，它的基本当事人只有二个：即出票人和收款人。二 我国的本票和汇票的区别主要有：

（1）本票是无条件支付的承诺，而汇票是无条件支付的命令。（2）汇票的当事人有三个，而本票当事人只有二个；

（3）本票出票人（也是付款人）限于银行；而汇票的出票人和付款人不限于是银行。

（4）本票在任何条件下，出票人都是主要债务人，而汇票在承兑前，出票人是主要债务人，在承兑后，承兑人是主要债务人。

（5）本票只能开出一张，而汇票可以开出一套，即一式二份 三 本票的类型：

银行本票和商业本票 2 记名本票和指示性本票 3 即期本票和远期本票 四 本票的内容及缮制

根据我国的《票据法》规定本票必须记载的项目有：本票字样，出票日期，确定的金额，无条件支付的承诺，收款人名称，出票人签章。

《日内瓦统一票据法》还把付款地点、出票地点、付款期限也作为本票必要项目

第四节 支票

一含义 ：

支票是由出票人签发的，委托办理支票存款的银行或者其他金融机构在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。

支票的基本当事人有三个：一是出票人，即在开户银行有相应存款的签发票据的人；二是付款人，即银行等法定金融机构；三是收款人，即接收付款的人。

二 特点：

支票都需要写明“即期”字样，如没有写明，仍视为见票即付。2 签发支票时，出票人在银行如果没有存款或支票金额超过存款额，这就是空头支票。

3支票是一张特别的汇票，即一张开给银行以银行为付款人的即期付款的汇票。从严格意义上讲，它与汇票的区别是（1）支票的付款人必须是银行等法定金融机构，汇票的付款人不限于金融机构；（2）支票的付款方式只限于见票即付，汇票可以定期付款 划线支票：即收款人只能在银行领取帐款后再记入收款人的帐户。四 必要内容包括： 支票字样 出票日期

无条件支付的委托 确定的金额 付款人的名称 出票人签章

除必要项目外，收款人名称、付款地、出票地都是支票的重要内容 五 缮制

汇票、本票和支票中当事人关系的共同的特点是： 第一，票据由出票人签发；

第二，由付款人（或是委托他人或由出票人自己）按照票面金额支付； 第三，票面金额的支付是无条件的；

第四，票面金额的支付必须有确定的日期或应在法定的期限内； 第五；票面金额的支付是向收款人或持票人支付的。

第四讲 发票

教学目的和要求

1、掌握发票的概念，地位

2、了解其他发票的内容

3、熟悉装箱单据的基本条款 教学重点和难点

掌握发票的缮制 教学方法

讲授。教学时数

4学时（理论教学4）。

第一节 ：商业发票

一：概述 含义：commercial invoice 由出口商填制并开给进口商的出口货物的价目清单和货物情况的书面说明的一种商业单据。发票的作用：

出口商开给进口商的售货证明

它表明了买卖交易的实质性内容，是全部单据的中心文件，是对装运货物的总的说明，进口商凭此了解货物的各种情况。

是进出口商记账与核算的依据。

是海关统计和报关缴税的计算依据。3 发票的内容：（1）首文：Heading 发票名称，买卖双方的名称和地址，合同号码，发票号码与日期，船名，装货港和卸货港等。在信用证项下，有些受益人还在首文部分注明信用证开证行行名，信用证号码。

（2）本文：

商品名称，规格，唛头，货物数量，单价，总金额，包装，毛重，净重等。（3）尾文：

出口商的签章，进出口许可证号，外汇许可证号，特殊文句说明等。4 一些国家的特殊规定

智利发票内要注明运费、保险费和FOB值

科威特发票要表示船名，毛重和净重，重量要以公斤表示，还要注明制造厂商的名称。

委内瑞拉、秘鲁要求对其出口的商业发票要以西班牙文印刷，否则在海关会遭到罚款。

法国海关却要求提交的发票必须是法文，至少品名是法文。

墨西哥、巴林、斯里兰卡、尼泊尔、阿根廷、泰国、印度等国要求发票应手签。

二 商业发票的缮制 1 发票名称

发票号码和出票日期 3 信用证号码和合同号码 4 出口商名称

发票抬头人（进口商名称）6 运输方式和起讫地点 7 唛头 8 货物内容 9 价格 特殊条款 11 出票人名称和地址 12 有错当查（E.&O.E）

第二节、发票的种类

1．商业发票(commercial invoice)2.海关发票(customs invoice)海关发票是根据进口国海关的规定，由出口商填制的一种特定格式的发票。其作用是：供进口商凭以向海关办理进口报关，纳税等手续；进口国海关根据海关发票查核货物在出口国市场的销售价格，确定出口国是否以低价倾销；进口国海关凭海关发票查核进口商品的价值和产地，确定征收不同税率的关税，实行差别税率政策；进口国海关据以计算进口商应交纳的进口税款。

3．形式发票(proforma invoice)卖方应买方的要求，可以将拟报价出售的货物的名称、规格、单价等开立的一种非正式的发票，以供买方作为申请进口许可证或申请批给外汇的证件。这种发票叫形式发票 4．银行发票(banker’s invoice)

当信用证中规定的货物名称、规格、包装方法等比合同规定远为简略时，出口商只能将符合合同的详细发票直寄给进口商，同时另外按照信用证的要求开立简略的发票，以满足银行的要求，这种简略的发票叫做银行发票。

5．厂商发票(manufacturers’ invoice)

由出口货物的制造厂商所出具的以本国货币计算价格、用来证明出口国国内市场的出厂价格的发票。

6.领事发票（consular invoice）

进口国领事馆制定的一种固定发票格式，要求卖方填写后由领事签章证实，交买方办理报关进口手续，这种发票叫领事发票

第三节 装箱单

一 包装单据：装箱单，重量单和尺码单统称为包装单据 二装箱单（Packing list）包装单 1 含义：是表明出口货物的包装形式、包装内容、数量、重量、体积或件数的单据 作用：

作为海关验收、公证行核对和进口商提货的凭证

补充说明各种不同规格货物所装的箱号及各箱的重量、体积、尺寸等内容。三 重量单（weight list）磅码单 用以重量计量、计价的商品清单。

一般列明每种包装商品的毛重和净重，整批货物的总毛重和总净重。四 尺码单（Measurement list）体积单 是着重记载货物的包装件的长、宽、高及总体积的清单，供买方及承运人了解货物的尺码，以便办理运输、储存及计算运费。

第五讲 运输单据

教学目的和要求

1、理解海运提单的内容

2、了解铁路运单、航空运单的概念

3、掌握海运提单的缮制 教学重点和难点

掌握海运提单的缮制 教学方法

讲授。教学时数

6学时（理论教学6）。

第一节 出口订舱

一 出口订舱流程

二 订舱委托书（Shipping Note）

出口企业委托对外贸易运输公司或其他有权受理对外货运业务的货运代理公司（货代）向承运人或其代理办理出口货物运输业务时须向其提供订舱委托书，委托其代为订舱。

订舱委托书是出口企业和货代之间的委托代理关系的证明文件。三 货运单

货代接受出口企业的订舱委托书后，需缮制货物托运单，这是外运机构向船公司订舱配载的依据。四 配舱回单

船运公司根据货代提交的托运单及随付的商业发票、装箱单等其他必要的单证，结合具体情况如接受订舱则用配舱回单的形式确认托运人的订舱，五 装货单(Shipping Order)关单 下货纸

船公司受到托运单后根据船舶配载原则，结合货物和具体航线、港口的情况、安排船只和舱位，然后签发装货单表示船公司接受这批货物的承运。

是船公司或其代理签发给货物托运人的一中通知船方装货的凭证。是承运托运双方的权利义务关系确定的法律依据 六 场站收据副本(Mate’s Receipt)是船方收到货物的凭证，在货物装船后由大副签署后退还给托运人。又称大副收据

托运人凭此项船公司换取正本已装船提单

装船时，船方发现货物包装不良或其他缺陷时，即在M/R上作各种批注。

第二节 海运提单

一 含义： 用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

托运人、承运人、收货人和被通知人 二 性质

货物收据

物权凭证

运输契约的证明 三 种类

1)以货物是否装船分为已装船提单(Shipped B/L或on Board B/L)和收货待运提单(Received for shipment B/L)。前者指在货物装船以后，承运人签发的载明船名及装船日期的提单；后者主要适用于集装箱运输，承运人在收取货物以后，实际装船之前签发的表明货物已收管待运的提单。

2)以提单上是否有批注分为清洁提单(Clean B/L)和不清洁提单(Unclean B/L或Foul B/L)。前者指单据上无明显地声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注；后者指附有该类附加条款或批注的提单。根据《跟单信用证统一惯例》的规定，除非信用证明确规定可以接受者外，银行拒绝接受不清洁提单。此外，不清洁提单也难于作为物权凭证自由转让。

在国际贸易实践中，银行或买方或提单的受让人只接受已装船清洁提单。

3)按收货人抬头分为记名提单(Straig B/L)、不记名提单(Open B/L)和指示提单(Order B/L)。

记名提单指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。

不记名提单指托运人不具体指定收货人，在收货人一栏只填写“交与持票人”(To bearer)字样，故又称作“空白提单”。这种提单不经背书即可转让，凡持票人均可提取货物，因此，在国际贸易中因风险太大而很少使用。

指示提单指托运人在收货人栏内填写“凭指示”(To order)或“凭某人指示”(To order of„)字样。指示提单通过背书可以转让，故又称“可转让提单”。在国际贸易中得到普遍使用。指示提单有2类：空白指示提单（凭指示to order）和记名指示提单。空白指示提单虽然没有指明指示人是谁，实际是凭托运人指示，由托运人背书才能转让。记名指示提单包括凭托运人、收货人、银行的指示提货和交货。

4)全式提单和略式提单 四 内容

提单的正面内容： 1 记载事项：

关于当事人

关于运输事项：船舶的名称和国籍、装货港和接受货物的日期，卸货港和运输路线

关于货物的描述： 货物的名称、标志、包装数、重量或体积

关于提单的签发、提单的签发日期、地点和分数，承运人、船长或其代理人签单

关于运费和其他应付给承运人的费用 2 提单正面的条款

(1)装船（或收货）条款

（2）内容不知悉条款

（3）承认接受条款

（4）签署条款 提单的背面条款：

首要条款：说明提单所使用的法律依据。

承运人的责任条款：

免责条款：

一起付清，到付费用应在目的地连同其他运费一起付清

危险品条款：

五、提单的缮制 1提单的名称和编码 2承运人的名称 3托运人

4收货人：如果来证要求：“Full set of L/C consigned to Z.B.N co ”这是记名提单

如果来证要求：“Full set of L/C made out to order ”这是指示性提单 如果来证要求：“Full set of L/C made out to our order” 这是凭银行指示性提单

如果来证要求：“B/L issued to order of applicant” 这是凭开证申请人指示的提单 被通知人 6 收货地点 7 船名、航次 运费条款：预付费用应在起运时连同其他运费 8 装货港 9 卸货港 10 最终目的地 11 唛头 12 包装件数 13 商品描述 14 毛重 15 尺码 16 运费条款 17 提单数 18 已装船批注

提单签署的地点和日期 20 提单签发人的签字

第三节 航空运单

一 含义：Air Waybill 是航空运输公司及其代理人（即承运人）签发给托运人表示已收妥货物并接受托收的货物收据

二 特点：

航空运单时承运人与托运人之间签订的运输契约，2 航空运单可以作为核收运费的依据和海关查检放行的依据 3 不是物权凭证

航空运单正本一式三份：蓝色的托运人、绿色的交承运人留存、粉红色的随货同行在目的地叫收货人。

副本至少要六份。三 缮制

第四节 铁路运输单据

一 含义: Railway Bill 相邻的两国或相连数国的铁路上,使用一份运单办理全程运送,就是在两邻国边境站由双方铁路交接货物,而货主只在发送站办理装货,到达站办理提货,中途作业,货主无需参加,这种运输方式称为国际铁路联运。

其中签署的这份运单叫做国际货协运单 二 运单制作的依据: 目前，关于国际铁路货物运输的公约有两个：《国际货约》和《国际货协》

《国际货约》(CIM)，全称《关于铁路货物运输的国际公约》，1961年在伯尔尼签字，1975年1月1日生效。其成员国包括了主要的欧洲国家，如法国、德国、比利时、意大利、瑞典、瑞士、西班牙及东欧各国，此外，还有西亚的伊朗、伊拉克、叙利亚、西北非的阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯等共28国。

《国际货协》(CMIC)，全称《国际铁路货物联合运输协定》，1951年在华沙订立。我国于1953年加入。1974年7月1日生效的修订本，其成员国主要是原苏联、东欧加上我国、蒙古、朝鲜、越南共计12国。

《国际货协》的东欧国家又是《国际货约》的成员国，这样《国际货协》国家的进出口货物可以通过铁路转运到《国际货约》的成员国去，这为沟通国际间铁路货物运输提供了更为有利的条件。我国是《国际货协》的成员国，凡经由铁路运输的进出口货物均按《国际货协》的规定办理。

三:特点

《国际货协》第6条、第7条规定，发货人在托运货物的同时，应对每批货物按规定的格式填写运单和运单副本，由发货人签字后向始发站提出。从始发站在运单和运单副本上加盖印戳时起，运输合同即告成立。

运单是铁路收取货物、承运货物的凭证，也是在终点站向收货人核收运杂费用和点交货物的依据。与提单及航运单不同，运单不是物权凭证，因此，不能转让。运单副本在加盖加戳后退还发货人，并成为买卖双方结清货款的主要单据。

四 缮制:

1、发货人及其通信地址

2、合同号码

3、发站

4、发货人的特别声明

5、收获人及其 通信地址

6、对铁路无约束效力的记载

7、通过的国境站

8、到达路和到站

9、记号、标记和号码

10、包装种类

11、货物名称

12、件数

13、发货人确认的重量

14、共计件数

15、共计重量

16、发货人签字

17、互换托盘

18、种类、类型

19、所属者及号码

20、发货人负担下列过境 铁路的费用

21、办理种类：整车、零担、大吨位集装箱等

22、由何方装车

23、发货人添加的文件

24、货物的声明价格：货币种类为瑞士法郎

25、一般说明

26、铅封个数和记号

27、确定重量的方法：用轨道衡、按标准重量、按货件上标记重量

第五节其他运输单据

一 邮包收据 1 含义

当通过邮局邮寄货物时,由经办邮局签发的货物收据和合同证明就是邮包收据.2 特点: 手续简单,运输范围广

是邮局收到寄件人的邮包后签发的凭证.不是物权凭证，因此，不能转让

邮包内所装货物有限, 一般货物重量不能超过20千克,长不能超过1米.二 多式联运单据

指至少采用两种或两种以上的运输方式将货物从一国的收受监管地运到另一国制定的交货地。完成全程运输的运输方式叫做联合运输方式，而所出具的单据叫做多式联合运输提单

多式联运单据是证明多式联运合同及多式联运经营人接管货物并按合同条款提交货物的证据。根据公约规定，多式联运单据依发货人的选择可做成可转让单据或不可转让单据。实践中，只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能做成可转让的单据。此时，多式联运单据具有物权凭证的性质和作用。在做成可转让单据时，应列明按指示或向持票人交付。

三：电子提单

是一中利用EDI对海上运输中的货物所有权进行转移的程序，在这个程序中货物买卖及货物运输的当事人均以承运人为中心，利用电子密码来完成货物的运输与提货，在整个过程中经常不出现任何书面文件，成为电子提单。

四：承运货物收据

是指利用国内铁路运往港澳地区的货物，承运人和托运人之间的单证。五：集装箱运输提单 六：管道运输方式下的提单

第二篇：外贸制单实训报告

《国际贸易综合流程》实训报告

一、实训的基本概况

1.实训内容：

1.熟悉和掌握一般贸易的实际运用。

2.参与国际贸易买卖合同的磋商，熟悉询盘、发盘、还盘和接受环节的实践过程，掌握合同条款的具体规定与表达。

3.掌握国际贸易货物买卖合同履行过程中货、证、船、款等内容。

4.了解国际贸易买卖中货款的结算方式，熟悉与掌握L/C、T/T、的结算程序和运用技巧。

5.熟悉与掌握信用证的申请、开证、审证要点。

6.熟悉海洋运输方式的具体操作。

7.熟悉各种单据的缮制与运用技巧。

8.了解如何在国际贸易货物运输过程中减少风险，熟悉与掌握价格术语CIF、CFR、FOB的细节与运用技巧。

2.实训时间：2009-05-04至2009-05-1

43.实训过程：我最先是建立了一个出口公司，一个进口公司，一个工厂，掌握利用网络资源来寻找有利信息的基本技巧，利用网络发布广告、搜索信息，同业务伙伴建立合作关系。

然后以出口商的身份做了一笔L/C + CIF，再是以进口商的身份做了一笔T/T + FOB，最后以工厂的身份做了两笔。

我经历了从签订外销合同，到租船订舱、检验、产地证、保险、送货、报关、装船出口，直至押汇(或托收)、交单、结汇、核销、退税，是每笔进出口业务必经的过程。

二、实训中遇到的问题及解决方法

1.问题：如何查看货款状况

解决方法：在财务状况中，点“货款明细”按钮，可查到所有的货款记录当前状况

2.如何找进口商投保货物运输保险投保单中的船名、航次、开航日期等信息

解决方法：在出口商发来的”Shipping Advice”中查找

3.问题：货物出运委托书中的信用证号填错

解决方法：不是信用证号编号，到单据列表中的信用证里去找

三、实训感受

经过两周的贸易实务实训，我扮演了三个角色，从贸易的磋商、合同的签订到最终贷款结算的全过程，单证制作始终贯穿其中。而在单证工作中，如果稍有疏忽，就会给对外贸易带来不应有的损失，甚至是严重的后果。这次的SimTrade外贸实习近平，很大程度上解决了学生实习难的问题，不仅能让我们很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧；熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；更是让我们学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。下面谈一谈我的一些体会：

首先，通过本次的模拟实训，我发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也为实际操作打下一个良好的基础。本次模拟实训给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

其次，我学到了很多以前没注意到的知识，也为我日后的工作提供了非常实际的便利。作为一名即将走出校门、步社会的大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实验中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，投保单和保险单的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写被保险人、唛头、货物描述、数量与包装、保险费率、保费等等。因此，我们应当举一反三，利用

诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。

最后，通过模拟实习增强感性认识，进一步了解、巩固已学过的理论、方法，提高发现、分析和解决问题的能力。实验中的各类单证如信用证、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实验要求，努力完成实验，不仅有利于我们巩固所学过的专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

第三篇：外贸制单实习报告（写写帮推荐）

外贸制单就是根据实际进出口贸易情况提供在贸易过程中所需要单据。专业的来说是从报关单据开始到结汇所要缮制的所有单据。以下是小编带来外贸制单实习报告的相关内容，希望对你有帮助。

外贸制单实习报告【1】

时间过得真快，转眼间，三个月过去了。在这三个月的时间里，我学习到了很多在大学生活中没有学过的实际工作中的技能，同时，我的工作态度也更加成熟了。

在天台县上通货物联托运站实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。在这里，每个人都各尽其职，团队合作的气氛很浓厚。在这里，大家可以看到他人的进步，真诚的给予他人肯定，当我有不足，或者出现错误的时候，领导和同事们，都会善意的指出来，给我改进的建议，并且从不吝惜的与我分享工作的心得和作为长者的生活经验。因此，在这里，我学习到了很多宝贵的知识和态度。

在这里，我首先学到的就是职场中的一个宝贵的准则——结果导向。这应该是工作和上学的最大不同的一点。在工作中，每一位同事都各司其职，我们应该尽全力完成自己负责的工作，工作方法可以灵活，也可以在遇到困难的时候，请求有经验的同事的帮助，但是一定要以完成工作作为最后的标准。这是我在这里学到的第一课。这让我感觉到这个公司，虽严格但却灵活。大家都是以结果为导向，但是遇到各种问题，大家总是会找出方法灵活的应对。

同时，在这里，我感觉到时间的宝贵。从订单拿下来那一刻起，我们就要开始正分多秒。每一个环节，都有它的时间限制。受时间限制大的工作，往往压力也更大。但是随着分秒必争的紧张的完成每一项任务以后，那份成就感也是不可言喻的。紧张，充实，高压，也高成就感。这就要求我们每一个人，必须要知道自己在什么时候该做什么，工作要有连贯性和整体性。

第三，让我深有感触的就是这里的团队合作。我们的销售努力的拿下订单，每一张订单，都将我们所有的员工紧密的联系在了一起。我们共同的为高质量高效率的完成订单而努力。同事们按时的完成产品的装配和包装，制单员准确的制作发货的单据，顺利的将货品发出。每一个环节都紧密的联系在一起，所有的同事像是在共同完成一次接力赛，大家互相帮助，出了问题，一起努力的找出是哪

浙江纺织服装职业技术学院毕业设计（论文）

个环节的问题，找出原因，一起去解决。你跑慢了，我快些跑，你跑快了，我要不辜负你的努力，跑得更快，这种工作的氛围让我感到每一天都充满了激情。

当然，在这三个月里，我也意识到，自己存在很多的不足，工作技能的不足需要不断的学习，工作态度的不足，则需要及时的改正。我认为自己的不足，主要有以下的几个方面。

首先，我自己最大的缺点，就是怕麻烦。深层的原因，就是我这个人还是有很大的惰性。但是，在工作上，存在怕麻烦的心里，就是工作态度的问题了。我必须要努力的克服这个心理，不断的提升自己的主动性，以终为始的对待工作和生活。

其次，我认为自己对待我的领导对我说的话，不是所有时候都谦虚接受的。有的时候，也会在心里存在逆反的情绪。虽然，我总是很快就能想清楚，想明白，并且认识到领导的意图。但是，我觉得我应该彻底的戒除这种偶尔的逆反。年长者能够对你说的，总是超出你的理解能力和接受能力的宝贵的经验。无论生活上，还是工作中，这一点我是毫不质疑的。

这三个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。但是认识到自己的不足就是进步的开始。我会在今后的工作中，不断的提升自己的工作技能，锻炼自己的能力，不断的纠正自己的态度。努力的成为更职业化的人才。

外贸制单实习报告【2】

一、实训的基本概况

1.实训内容：

1.熟悉和掌握一般贸易的实际运用。

2.参与国际贸易买卖合同的磋商，熟悉询盘、发盘、还盘和接受环节的实践过程，掌握合同条款的具体规定与表达。

3.掌握国际贸易货物买卖合同履行过程中货、证、船、款等内容。

4.了解国际贸易买卖中货款的结算方式，熟悉与掌握L/C、T/T、的结算程序和运用技巧。

5.熟悉与掌握信用证的申请、开证、审证要点。

6.熟悉海洋运输方式的具体操作。

7.熟悉各种单据的缮制与运用技巧。

8.了解如何在国际贸易货物运输过程中减少风险，熟悉与掌握价格术语CIF、CFR、FOB的细节与运用技巧。

2.实训时间：2009-05-04至2009-05-1

43.实训过程：我最先是建立了一个出口公司，一个进口公司，一个工厂，掌握利用网络资源来寻找有利信息的基本技巧，利用网络发布广告、搜索信息，同业务伙伴建立合作关系。

然后以出口商的身份做了一笔L/C + CIF，再是以进口商的身份做了一笔T/T + FOB，最后以工厂的身份做了两笔。

我经历了从签订外销合同，到租船订舱、检验、产地证、保险、送货、报关、装船出口，直至押汇(或托收)、交单、结汇、核销、退税，是每笔进出口业务必经的过程。

二、实训中遇到的问题及解决方法

1.问题：如何查看货款状况

解决方法：在财务状况中，点“货款明细”按钮，可查到所有的货款记录当前状况

2.如何找进口商投保货物运输保险投保单中的船名、航次、开航日期等信息

解决方法：在出口商发来的”Shipping Advice”中查找

3.问题：货物出运委托书中的信用证号填错

解决方法：不是信用证号编号，到单据列表中的信用证里去找

三、实训感受

经过两周的贸易实务实训，我扮演了三个角色，从贸易的磋商、合同的签订到最终贷款结算的全过程，单证制作始终贯穿其中。而在单证工作中，如果稍有疏忽，就会给对外贸易带来不应有的损失，甚至是严重的后果。这次的SimTrade外贸实习近平，很大程度上解决了学生实习难的问题，不仅能让我们很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧；熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；更是让我们学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。下面谈一谈我的一些体会：

首先，通过本次的模拟实训，我发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也为实际操作打下一个良好的基础。本次模拟实训给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

其次，我学到了很多以前没注意到的知识，也为我日后的工作提供了非常实际的便利。作为一名即将走出校门、步社会的大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实验中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，投保单和保险单的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写被保险人、唛头、货物描述、数量与包装、保险费率、保费等等。因此，我们应当举一反三，利用

诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。

最后，通过模拟实习增强感性认识，进一步了解、巩固已学过的理论、方法，提高发现、分析和解决问题的能力。实验中的各类单证如信用证、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实验要求，努力完成实验，不仅有利于我们巩固所学过的专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

第四篇：外贸单证制作_信用证开证申请书制单要点

信用证开证申请书 制单要点

 银行保函(Letter of Guarantee，L/G)(一)保函，又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司或担保人应申请人的请求，向受益人开立的一种书面信用担保凭证，保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时，由担保人代其履行一定金额、一定时限范围内的某种支付或经济赔偿责任。银行保函是由银行开立的承担付款责任的一种担保凭证，银行根据保函的规定承担绝对付款责任。银行保函大多属于“见索即付”(无条件保函)，是不可撤销的文件。银行保函的当事 人有委托人(要求银行开立保证书的一方)、受益人(收到保证书并凭以向 银行索偿的一方)、担保人(保函的开立人)。其主要内容根据国际商会第458号出版物《UGD458》规定：(1)有关当事人(名称与地址)。(2)开立 保函的依据。(3)担保金额和金额递减条款。(4)要求付款的条件。银行保函的种类按用途可分为：(1)投标保证书。指银行、保险公司或其他保证人向招标人承诺，当申请人(投标人)不履行其投标所产生的义务时，保证人应在规定的金额 限度内向受益人付款。(2)履约保证书。保证人承诺，如果担保申请人(承包人)不履行他与受益人(业主)之间订立的合同时，应由保证人在约定的金额限度内向受益人付款。此保证书除应用于国际工程承包业务外，同样适用于货物的进出口交易。(3)还款保证书。指银行、保险公司或其他保证人承诺：如申请人不履行他与受益人订立的合同的义务，不将受益人预付、支付的款项退还或 还款给受益人，银行则向受益人退还或支付款项。还款保证书除在工程 承包项目中使用外，也适用于货物进出口、劳务合作和技术贸易等业务。国际保理(InternattionalE Factoring)又称为承购应收账款。指在以商业信用出口货物时(如以D／A作为 付款方式)，出口商交货后把应收账款的发票和装运单据转让给保理商，即可取得应收取的大部分贷款，日后一旦发生进口商不付或逾期付款，则由保理商承担付款责任，在保理业务中，保理商承担第一付款责任。若保 理商对上述预付款没有追索权，对余款也要担保付款，即称之为无追索权保理，反之则为有追索权保理。常见的还有融资保理及到期保理(到期保理指出口商将其应收款出售给保理商后，保理商在发票到期日从债务人 手中收回债款，扣除服务费后，把款项付给出口商)。国际保理服务的范围主要有：资金服务、信用保险服务、管理服务、资 信调查服务等。

（一)银行偿付费的问题

在信用证交易中，银行扮演了一个重要的角色。从开证开始，银行就须承担通知、审单、承兑等一系列的责任，为买卖双方提供银行信用。当银行提供这些服务之后，究竟应该由谁偿付银行的这匹费用呢?在一些国际贸易纠纷中，买卖双方为此争执不休，都认为应由对支付。而笔者则认为，银行偿付费一般应由买方承担。以下就从三个角度阐述笔者的观点：(1)目的说。开立信用证的原意是因为卖方并不满足于买方具有付款的能力和意愿而坚持由银行开证的方式来消除任何买方不能履行付款的可能性。银行通过信用证向受益人提供银行信用，承诺受益人凭信用证规定的单据可得到其付款。所以买方申请银行开证的行为可以被看作是作为卖方的代理行事，是买方应卖方的要求或授权而安排的一种付款的方式，从根本上说，是买方为拓展同际贸易所付出的一种商业成本。(2)约因说。买方承担开证费用是因为买方要替卖方提供银行承担责任方面的约因。所谓约因，即指当事人为了取得合同利益所付出的代价，这是英美法的概念。按照英美法的规定，合同只有在有对价或约因时，才是法律上有效的合同，无对价或无约因的合同是得不到法律保障的。所以，约因也叫对价或对待给付，一方要对接受条件进行某项行为、担负某项债务，放弃某项权利或蒙受某种损失等等的另一方作出补偿。开证行和受益人通过信用证发生关系，信用证以出口商为受益人而开出的信用证，其性质如同要约。开证行凭受益人通过银行交来单据表面核对后应对其付款，不能以无付款能力、买方押金不足等理由而表示对信用证不再负责。要银行作出以上行为，必须给予其相应的补偿，也就是所谓的“约因”。上面已经分析到，信用证是买方为了受益人利益而根据开证申请书这一合同订立的另一契约，那么前一合同中的买方交纳的开证保证金也同时成了受益人与开证行之间契约的约因。关于约因的第三者承担问题，许多国家都是承认的，美国和英国的信托制度均有力地支持了这一观点。

(3)合同说。根据国际惯例，在通常情况下，国际货物买卖合同中的买方，依据买卖合同中以信用证方式支付货款的约定，向其往来银行申请开出以卖方为受益人的信用证来结算货款。买卖合同规定有信用证条款时，买方负有按合同规定的时间、种类和方式开立以卖方为受益人的信用证的义务。买方作为货物合同的付款人及开证申请人，根据合同的要求向其开户银行提交合同，申请办理开证1。开证申请构成开证申请人的单方面意思表示，银行在决定是否接受之前，还要考虑其自身利益，对申请人的信誉进行调查，以决定是否要求缴付全部或部分押金，在多大限度内接受申请人的请求。如果银行接受买方的此项请求，双方之间就成立了开立信用证的合同，开证申请书成为双方之间有约束力的合同，构成双方权利义务的基础。开证申请书既是对开证行的委托书，也是与开证行签订的付款代理合同。根据这个合同，开证行只是付款代理人，而申请人则是付款人。一般来说，申请人要向开证行交付不低于开证金额20%的保证金，或提供抵押、质押及其金融机构的保函，在提单前要在开证行备足开证金额的资金；提单后应立即向开证行支付因其资金不足而由开证行垫付的款项。

实践中，多数开证合同中都明确了开证申请人有义务偿付开证行根据信用证所作的付款。因此，在多数情况下，开证行获得偿付的权利乃是一种合同权利，如果开证合同中没有此类条款，法院一般将其视为默示条款而仍然支持开证行的合同权利。《美国统一商法典》第5„114条第(3)项规定：“除非另有协议，开证人(指开信用证或其他人)在正常兑付汇票或支付命令后，有权要求就信用证项下支付的任何款项取得即时补偿。

以上已经从三个角度对同一问题作了充分的阐述，故买方应支付银行偿付费是无疑的。至于开证申请人偿付开证行的具体时间，《统一惯例》未作具体规定。美国的一般作法是：允许当事人先约定请求偿付的具体时间。多数开证申请书格式中规定开证申请人应在不迟于汇票到期前一个营业日进行偿付。由于这种偿付发生在开证行实际支付受益人之前，因此与其说是偿付，不如说是预付。开证行要求预付的这种合同权利既适用于远期汇票也适用于即期汇票。远期汇票经承兑后，到期日是确定的；而在即期汇票的情况下，开证行通常知道即期汇票何时提示，况且开证行有合理时间去审核单据，开证行拒受单据可在收到单据后第三个银行营业日结束前任何时候作出。因此，对即期汇票的付款可以推迟一到两天，可以在这段时间内要求开证申请人提供资金。银行在买方已向银行提出开立信用证申请且依照银行规定办妥各项手续(如缴纳开证押金和手续费)后，就及时开出信用证。

当然有一点需要明确的是，并非所有与信用证有关的费用均由买方承担，严格按国际惯例，信用证规定开证行所在国境内的费用诸如开证费、修改费等由申请人支付，而开证行所在国以外的费用均由受益人支付。(二)审证与改证问题

由于信用证一般是由买方开出的，基本上能体现其意志，故信用证的修改通常会发生在卖方审证之后。审证是卖方的一项非常重要的工作，它关系到货款能否安全迅速收回。卖方(受益人)收到信用证之后，一般都会进行细致的审核。凡是不符合买卖合同的内容原则上都应要求修改的解释是不够全面的，因为信用证上必然包含有一些买卖合同中没有的内容。所以审证的依据应当是三条：一是买卖合同；二是收证时的政策法令；三是备货和船期等的实际情况。三者应结合进行考虑。同时，审证时要住的要点也可概括为以下三个方面：第一，从政治上考虑，来证内容有无违反一国政策法令规定地方，如有发现，必须要求改证。第二，从经济上考虑，来证有无影响卖方安全及时收汇或会增加卖方费用开支地方。前者如信用证的种类不符合要求、金额不足、漏掉有效期、缺少开证行保证付款的文句等；后者如未列明选港费用、银行费用全部或大部分由卖方负担等。审证时如发现此类问题，应根据双方原来的约定或国际惯例要求对方改证。第三，从当时的实际情况考虑，有无卖方办不到的地方。例如写错公司名称，要求提供品质分析证书而非检验证书，规定的装运期无法办到，要求提供的特殊单据不能接受等。审证时如发现此类问题，也应要求对方该改证，尤其要注意“陷阱”条款。

除了卖方有审证的义务外，通知行也要对信用证的真伪负责。它经过核对印鉴密押证实有关信用证是真实的，才将其交给受益人；反之，“如通知行不能确定信用证的表面真实性，它必须不延误地告知从其收到该指示的银行”。在这种情况下，通知行可以暂不通知信用证。“如通知行仍决定通知该信用证，则必须告知受益人他不能核对信用证的真实性”(第7条b款)。因此，当卖方收到通知行转来国外所开的信用证时：(一)如果证上注明“印押相符”或类似语句时，即来证内容完全符合卖方要求。卖方即可据此按照合同规定履行备货、发货和交单议付的义务；

(二)如果证上注明“印押不符”、“印押尚待证实”或其他类似语句时，则只能备货而不能发运，以免遭受损失，必须等收到通知行的进一步通知，证实了有关信用证的真实性，才能发货和交单议付。具体来说，又分以下两种情况：

1、如果发现信用证规定有与买卖合同内容不一致的地方，卖方有权要求买方修改信用证。若买方不修改信用证，就意味着买方未遵守合同，其行为构成违约，卖方有权根据买方违约的程度采取救济措施，或解除合同，或请求损害赔偿，或表示接受信用证，但保留对不符信用证索赔的权利；

2、如果信用证系对买卖双方合同进行添加，即明确合同未规定的事项，那么，买方是否违约取决于该添加是否构成补充空缺原则中的适当条款2。如果该添加属于适当条款，即买方开出的信用证所明确的事项是合理的，公平的且与买卖合同不矛盾，则买方不构成违约，卖方的异议不能成立；如该添加不符合适当条款的标准，则买方构成违约；

(三)但如果信用证规定与买卖合同的内容相一致，而卖方因情况有变(不是不可抗力所引起的)无法照办时，例如装运期问题、不准分运问题、不准转运问题等，则卖方只能与买方协商要求修改，如买方同意改证，应视为双方协商同意修改买卖合同；但此时买方也有权不同意改证。

(四)相反，如果卖方对开证行开立的与买卖合同不符或有添加的信用证未提出异议并装运了货物，又向银行提示了单据要求银行议付、承兑或付款，此时，人们常说卖方接受了买方开立的信用证。因为在信用证的执行过程中，通常我们认为信用证被通知到受益人，受益人没有提出异议并按信用证的要求备货、准备单据时，即形成双方当事人意思表示的标志。但在法律上，应当认为买卖双方对合同变更达成了协议，变更的内容即为信用证对买卖合同修改或添加的部分。总之，买方负有修改信用证的义务。不管是卖方还是买方自己欲改证，双方都必须经过协商，对信用证包含的条款达成一致意见后，买方才据此修改信用证。申请人修改信用证，要向原信用证开证行填写信用证修改申请书、信用证修改申请人承诺书，并出具受益人同意修改的书面证明，明确修改的内容。如要增加信用证的结算金额，还要追加开证担保。(三)装运问题

在国际贸易中，货物装运是一个至关重要的阶段。货物有否装运、何时装运、如何装运等等问题均直接牵涉到合同的实际履行以及双方的切身利益，其中货物的装运方式与装运时间（装运期)成为制造买卖双方纠纷的两大热点。

1、装运方式。

装运方式在此主要指是否分批装运。关于分批装运，《UCP500》第40条a款规定：“除非信用证另有规定，允许分批支款及／或分批装运。”h款规定：“运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经过同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同及／或装运港、接受监管地、发运地不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不视为分批装运。”第41条又规定：“信用证规定在指定的不同期限内分期支款及／或分期装运，如其中任何一期未按信用证所规定的期限支款／或装运，则信用证对该期及以后各期均视为无效，信用证另有规定者除外。” 上面几条关于分批装运的规定，概括起来包括下列几层意思： 第一，只要信用证中未规定禁止分运，均应理解为准许分运，但实际上分运与否，由受益人自行掌握。

第二，一张信用证项下的货物，只要是使用同一运输工具，经同一运输路线，运往同一目的地的，虽然运输单据有两套以上，各套运输单据上注明的装运日期不同，及／或各套运输单据上注明的装货港、接受监管地、发运地不同，也不视为分批装运。第三，如果信用证中定死货物分若干期装运，例如“1995年7月至9月每月100公吨”，则受益人必须分期分批按时按量发货，不能中断，如其中有任何一批未能按时装出，则信用证对该期(批)及以后各期(批)均失去效力。这一规定比较严格，受益人应特别注意。

《联合国国际货物销售合同公约》对此问题也作了约定，但不尽相同。其中第73条规定：“对于分批交付货物的合同，如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务，便对该批货物构成根本违反合同，则另一方当事人可以有充分理由断定对今后各批货物将发生根本违反合同，该另一方当事人可以在一段合理的时间宣告合同今后无效„一买方宣告公司对任何一批货物的交付为无效时，可以同时宣告合同对已交付的或今后交付的各批货物均为无效，如果各批货物是相互依存的，不能单独用于双方当事人在订立合同时所设想的目的。”按照该条款，对于规定分批交货的合同，如果一方当事人违反了对其中一批货物的义务，另一方有三种处理情况：宣布该批货物无效；宣告该批及以后货物无效；宣布全部合同货物无效。由上可见，同样是关于分批装运，《UCP500》与《公约》的规定有不相一致的地方。根据《UCP500》，其意即若信用证未规定可否分批装运，则理解为可以；而《公约》中对此无约定，而按国外合同法，如合同中未规定是否可以分批装运，则不等于可以分批装运。如果发生了合同与信用证中均未规定可否分批装运，而卖方分批装运时，一方面他可得到开证行的付款，另一方面他却造成了违约。可见，由于信用证独立于合同的特点，如卖方发生类似违约，前面几批他仍可得到货款，而对于合同来说，买方在一定条件下可宣布前面几批也无效，卖方仍要负违约责任。当《公约》与《UCP500》的规定在相关问题上时，就容易出现对卖方的同一行为都有两种截然不同的处理，如信用证下可得到货款而对于合同却是违约。面对这种情形，作为制定游戏规则的立法者，应加强这两者的磨合；而作为遵守游戏规则的法律工作者，尤其是律师，可以充分利用这个灰色地带，尽量选用对己方当事人有利的法律。故熟悉《公约》与《UCP500》，对国际贸易中法律纠纷的解决是很有好处的。另分批付款同样面临分批装运方面的难题，故应对策略上是相同的。

2、装运时间(装运期)。

首先，信用证中规定的装运期理应与贸易合同中的规定完全一致。如果两者不相一致，则应视为进口商(开证申请人)单方面要修改贸易合同，出口商(受益人)可以同意，也有权不予同意。《UCP500》第42条a款规定：“所有信用证均规定一个到期日及一个付款、承兑交单地点，对议付信用证尚须规定一个议付交单的到期日。”第43条a款又规定：“除规定一个交单到期日外，凡要求提交运输单据的信用证，尚须规定一个在装运日后按信用证规定必须交单的特定期限。如未规定该期限，银行将不予接受迟于装运日期后21天提交的单据。但无论如何，提交单据不得迟于信用证的到期日。”所以，信用证上应当列明三个日期，即装运期(或称最迟装运日期)、到期日(亦即议付到期日或交单到期日，通常称为信用证有效期)和最迟交单日期。因此，要解决好装运时间的问题，就必须把握好装运期、信用证有效期和交单期三者之间的关系。

根据国际惯例，尤其是英美法的规定，在通常情况下，买方开立信用证的义务是卖方履行交货义务的前提条件。买方按时开立信用证是执行合同的必要前提，买方借口不开证，就有不执行合同的意图。所以出口合同中一般须明确要求确切的开证日期，买方不按期开证，卖方有权提出索赔(当然也有没规定开证时间，但规定装运的一段时间的情况，以下详述)。信用证应依据合同规定明确的装运期，如分期装运应明确每月数量。判断实际装运日是否符合信用证的规定，一般是以运输单据的签发日期为准，过期装运肯定属于重大的单证不符。信用证中规定装运期时，不应使用“迅速”、“立即”、“尽快”之类的词语，如使用此类词语，银行将不予置理(UCP500第46条a款)。“如使用‘于或约于’之类的词语限定装运日期，银行将视为在所述日期前后各五天内装运，起讫日期包括在内”(同条C款)，亦即前后共ll天。

按惯例，信用证中应规定一个运输单据出单日后必须向信用证中指定的银行提交单据、要求付款，承兑或议付的特定期限，即“交单期”。关于最迟交单日期，根据《UCP500》第43条的规定，有两种情况：凡是信用证中列明最迟交单日期的按规定日期办；如信用证中没有列明最迟交单日期的，则最迟不得超过实际装运日期后2l天。在任何情况下，单据必须不迟于信用证到期日提交。如信用证规定的交单期距交货期过近，例如运输单据出单日后2天或3天，则应提前交运货物且应作好全套接结汇单据的准备工作，或要求开证人修改信用证推迟交单期限，以保证能在交付货物后如期向银行交单。根据上述条款，一切信用证均需规定一个有效期，且有效期必须是从装运期起算，以作为交单付款、承兑或议付的最后到期日。若有的来证中只规定了到期日而未规定最迟装运日期，不符合《UCP500》第43条“所有信用证均须规定一个到期日”的要求，其有效性存在重大疑问，必须要求对方改证。至于有效期的长短，应考虑到货物装船完毕取得正式提单的时间，出具一整套单据凭证的时间，议付行审单议付的时间，以便卖方在此期间办理制单、结汇等手续。按惯例，信用证最后有效期一般应晚于最后装运期15天到30天。在我国的出口业务中，一般都在合同中要求对方来证规定“议付有效期至装运期后第15天”。作为卖方与信用证的受益人，就必须将合同装运期与信用证的有效期结合一起考虑。信用证的有效期何时截止，卖方要从最迟的交货日去考虑。信用证的受益人必须在信用证的有效期内向银行要求议付、承兑或付款。卖方交货并取得货运单据后，要留有充裕的时间制单及到银行办理交单议付手续。卖方在交单时仍要把交单时间与装运日结合起来，即不能晚于装运日2l天。有时来证规定最后交货期和议付到期日为同一天，或未规定交货期限，则称为“双到期”。在这种情况下，如果能够做到在这一天之前的一周或更早的时间里装运，可以接受，否则应要求对方改证，以免发货后做单改单的时间太过短促，影响议付；又或者在信用证到期日提早几天将货物装上运输工具或交给承运人，以便留出时间制备单据向银行交单办理议付。

如果买卖合同没有规定开立信用证的时间，但规定了装运货物的一段时间，根据英美国家的惯例，买方应当在装运期开始的第一天以前一段合理的时间内开出信用证，最晚应在装运期开始的第一天提供。如果买卖合同规定的是装运的具体日期，而不是一段时间，买方应当在该日期前的一段合理时间内开出信用证。对卖方而言，买方开立信用证的时间是指信用证开到的时间，即卖方收到信用证或收到经授权的开立信用证的书面通知的时间，而不是指申请开立的时间。也就是说，买方对银行在传递信用证过程中的延误负责。

另外，《UCP500》第44条c款还规定，如信用证到期日或最迟交单期的最后一天适逢接受单据的银行因不可抗力以外的原因而中止营业，则规定的到期日或交单期的最后一天将顺延至该银行开业的第一个营业日，但此项规定还适用于最迟装运日期。《UCP500》第17条中又规定，除非经特别授权，银行因发生不可抗力而致营业中断期间的信用证，将不再对其负责。

由上可见，“三期”问题是紧密相连，环环相扣的。装运期不仅是解决装运问题的一个关键，也是解决许多有关信用证问题的关键。因此把握好装运期、交单期与有效期这三期的关系，对于买卖双方都很有好处：

首先是装运期直接影响卖方安排生产的时间。由于买方开立信用证仅仅是卖方发货的必要条件而非备货的必要条件，如果卖方想在收到信用证之后才安排生产，可以采取将装运期的起算时间与信用证到达时间挂钩的策略。双方可在合同中明确约定买方将信用证开到的时间(不是开立的时间)，同时将装运期与信用证开到的时间挂钩，如将装运期约定为：信用证到达出口商后XX天内装船，等等。如此约定后，即使信用证晚于合同约定的时间到达，而卖方又想继续完成该交易，由于装运期与信用证挂钩，则信用证晚到，装货期也就相应顺延了。反之亦然，买方开立了信用证也不能保证卖方按时发货装船，若买方希望卖方能事先备好货物，收到信用证后能迅速发货，他在申请开证的时候，可以要求开证行先向卖方发出一个开证的预先通知书，其中列明信用证的部分主要条款；受益人收到这样的通知书时，可以先着手备货，但不能发货，必须等收到信用证时，才能发货、交单和收款3。

二是信用证有效期是买方解除合同进行索赔的关键点：l、首先要以信用证的有效期届满，合同无法履行，对方无法取得货款的时间作为声明合同无效，要求赔偿的时间上的分界点。

2、对方根本违反合同是我方宣告合同无效，有权单方面解除合同的前提。对方在信用证有效期满之前多次告知我方未能装船，要求变更船期；同时无任何证据证明其已准备好合同规定的货源，导致信用证有效期已过，合同的履行已成为不可能，该责任应由对方承担。

以上三个方面，仅仅是笔者在研究一个实际案例中发掘出来的几个比较有意思的问题。事实上，信用证问题很复杂，不是一篇短文就能解决的。笔者希望以己之“砖”引大家之“玉”，共同继续探讨信用证的话题。

1、《跟单信用证统一惯例》是国际商会为了减少因各国对信用证有关当事人的权利、责任、付款的定义和术语的解释不同而引起争端、调和各有关当事人的矛盾而拟订的惯例。此惯例1930年拟订，经过多次的修订，1993年再次进行修订称为《国际商会500号出版物(《UCP500》)。该惯例现已被世界各国银行普遍采用。

2、《联合国国际货物销售合同公约》是与我国进行货物进出口贸易关系最大最重要的一项国际公约，该公约是联合国国际贸易委员会拟订的，旨在发展国际贸易与制定国际货物销售的统一规则。其内容主要是国际货物销售合同订立的规则、合同当事人权利和义务、违约责任等。该公约在法院和仲裁机构处理国际经济合同纠纷时引用得最为广泛。

3、在执行这类合同时，一般包括备货、催证、审证、租船订舱、报关、报验以及可能出现的索赔。我国的出口合同多以CFRT和CIF条件成交。

4、在客户要求远期付款的情形下，如果要达到安全收汇的目的，可以选择做保理(factor-ing)。在做保理时，出口商在出口后即将全部单据无追索权地卖给保理商，由保理商负责向进口商索要货款。出口商在出口后即可获得款项。即使进口商今后因无力付款，或无理拒付，也不影响出口商的收汇。

5、申请人填写的开证申请书，一般是按银行提供的标准合同，主要包括以下两方面的内容：(1)买方对银行的开证指示，如申请人、受益人、信用证的期限、银行凭以付款的单据，等等。这些内容将出现在以后开立的信用证中，构成信用证的主要内容。(2)双方之间的权利义务关系、银行的抵押权利、手续费以及银行的免责事由等。

6、根据各国法律及国际公约规定，买方应按补充空缺原则(gap-filling rules)确定适当条款开立信用证。主要考虑：(1)各方当事人的意图；(2)合同的性质与目的；(3)诚实信用和公平交易原则；(4)合理性。具体说，如买卖合同没有规定信用证的种类，但由于可撤消信用证不能构成一个有效的保障(a good security)，所以应当推定买卖双方同意买方必须开立不可撤消信用证。这与国际商会《跟单信用证统一惯例》1993年版(下简称UCP500)第6条的思想 是相符的。

7、在这种情形下，为了保障卖方的合法利益，《UCP500》第11条c款专门规定：“唯有准备开立有效信用证„一一的开证行，才可以对不可撤销信用证„一一发出预先通知书，除非开证行在其预先通知书中另有规定，发出预先通知书的开证行应不可撤销地保证不延误地开出一一信用证，且条款不能与预先通知书相矛盾。”上述规定主要包含两层意思：第一，开证行如果反出了关于开证的预先通知书，就必须不延误地开出信用证；第二，信用证的内容不能与预先通知书的内容相矛盾，但《UCP500》中并未说明如果开证行竟然违反了这两项规定之一时又如何处理。

第五篇：保险单制单要点

保险单制单要点

7.1实训目的通过实训，要求学生了解国际货物运输保险的投保方式和投保程序，掌握国际货物运输投保单以及保险单的内容和缮制要求，掌握保险单的作用和种类，学会缮制货物运输投保单和保险单。

7.2保险单简介

出口货物在长途运送和装卸过程中，有可能会因自然灾害、意外事故或其他外来因素而导致受损。为了保障收货人在货物受损后获得经济补偿，一般在货物出运前，货主都向保险公司办理有关投保事宜，并按合同或信用证要求仔细、认真地填写货物运输险投保单交给保险公司，保险公司若接受了投保，就签发给投保人一份承保凭证即保险单（INSURANCE POLICY）。有时，出口方也可以以出口货物明细单或出口发票副本来代替投保单，但必须加注如运输工具、开航日期、承保险别、投保金额或投保加成、赔款地、保单份数等内容。当被保险货物遭受到保险凭证责任范围内的损失时，保险单是索赔和理赔的依据；在CIF合同中，保险单同时又是卖方向买方提供的出口结汇单据之一。保险单据有保险单、保险凭证和预约保单等，由于它只是保险人单方面签署的，所以只是保险人与被保险人之间订立保险合同的证明，而不是保险合同。

7.3 制单要点

投保单的内容与保险单单基本相似，不同的保险公司都有自己固有的保险单格式，其基本内容及缮制要点如下：

1)被保险人：若信用证有规定，应按规定。以CIF条件对外成交时，一般为出口商，此时出口商应对保单进行背书转让。

2)发票号码：按实际号码填写

3)标记（MARKS & NO.S）：按信用证规定，应与发票、提单相一致。

4)包装及数量：填单件运输包装的件数及商品数量，若为散装，则应先注明“IN BULK”，再填重量。

5)保险物资项目（DESCRIPTION）：填商品的名称，可与提单一致。

6)保险金额（小写）：应为发票金额加上投保加成后的金额，并注明币制，币制应与信用证规定相符，或与发票相符。

7)总保险金额（大写）：即小写保险金额的英文翻译。

8)装载运输工具（PER CONVEYANCE S.S）：要与运输单据一致。可填船名航次、航班号或车次，海运方式下也可填AS PER B/L

9)开行日期及起讫地点：可填提单签发日，或填“AS PER B/L”

10)承保险别：按合同或信用证的规定，如：COVERING ALL RISKS AS PER OCEAN MARINE CARGO CLAUSES(1981.1.1)OF THE PICC.11)赔款偿付地点：一般为目的地，并注明使用货币的币种。

12)保险勘查代理人：由保险公司自定，但要提供其地址，以便发生损失时收货人通知其进行勘查和理赔。

13)签发地点和日期：签发日期须早于运输单据，才能证明是在装运前办理的投保。

14)保险公司签章：经签章后保险单才能生效。

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