计量培训试题(非加密)

第一篇：计量培训试题(非加密)

合肥今典机械科技有限公司

量具使用培训试题

部门：

姓名：

分值（满分100）：

一、选择（不定项选择，每题4分，共10题，选错不得分，少选得1分）1.下列属于机械式量具、量仪的有（）

a)量块

b)塞规

c)刀口尺

d)外径千分尺

e)工具显微镜 2.量具按用途分（）

a)标准量具

b)通用量具

c)专用量具

e)光学量具 3.属于形位误差量具有（）

a)刀口尺 b)平尺 c)平晶 d)平板 e)卡尺

4.按零件测量公差来选择测量器具，使测量器具允许的测量极限误差等于零件公差的1/3~1/10，对于高精度的零件取（）

a)1/2

b)1/3

c)1/5

d)1/10

5.一般钢件、铁件每100mm长温度升高或下降1℃，其尺寸将增长或缩短（）a)1um

b)10 um c)1mm d)10mm 6．用游标卡尺内测量爪测量工件，不能测量（）以内内孔 a)10mm b)20mm c)5mm d)15mm 6.下列属于游标卡尺维护保养内容（）a)不准把卡尺量爪尖端当划针 b)不能放在强磁场附近c)测量结束卡尺要平放

d)使用完测净上油，放入盒内 7． 左边图片是一把（）a)深度尺 b)高度尺 c)内径千分尺 d)壁厚千分尺

8.下列属于测微类量具使用注意事项（）

a)文明操作，合理使用，使用后应将卡尺放在工具盒内，不乱拿乱放。b)不能将千分尺当作其它工具使用，如当榔头敲击工件等。

c)使用千，使用人员应将卡尺测量面的油污揩干净，检测千分尺各部分的作用是否正常、可靠。“0”位是否准确。

d)使用中，不能在机床还在运动时就去测量工件，以防测量人员发生危险和损坏量具，应待被测工件处于静态后进行。

e)使用后要进行必要的保养，擦净油污、铁屑，如测量面接触水液，需要用清洁汽油擦洗干净（不可使用丙酮、酒精），然后在工件面涂上防锈油。放入量具盒前应使两侧量面保持一定缝隙，以防测量面修蚀。

9.左图量具的读数是（）

a)3.75 b)3.25 c)0.25 d)4.25

10．三爪内径千分尺被测孔表面粗糙度不得大于（）

a)Ra1.6~2.5um b)Ra2.5~6.3um

c)Ra0.4~0.8um

d)Ra6.2~12.5um

二、判断题（共10题

每题4分）

1、表类量具的各工作部位不能加任何润滑油，以免影响表类量具各工作部位的相互作用和灵敏度。以致示值失准

（）

2、表类量具不得在水、油中浸泡

（）

3、测量完毕，杠杆百分表可以使其测头与被测表面继续接触放置（）4.、把孔用塞规通过端不易进入时，可以在被测孔内转动进入（）

5、为了防止把表扭坏，装夹固紧后切勿转动表体（）

6、杠杆百分表，在使用时测量面与测头，使用时应在水平状态（）

7、百分表使用感觉不灵活时，用手敲打（）

8、百分表长期不使用时，要在表放在防锈油内保存（9、在机床低速运动时，可用卡尺等量具去测量工件（10、三爪内径千分尺可测工件精度等级为IT10（三、问答题（每题10分，共两题）

1、谈谈表类零件使用注意事项

2、游标卡尺正确使用注意事项）））

合肥今典机械科技有限公司

质量意识培训试题

部门：

姓名：

分值（满分100）：

一、选择题(不定项选择

每题4分

共9题)

1、金加工过程中操作人员执行检验过程有（）a)首件检验

b)过程自检

c)工序间互检

d)巡检

2、“三自一控”指（）

a)自我检验

b)自我标识

c)自我隔离 d)自我控制加工合格率

3、遇到不合格品首先应（）

a)标识隔离

b)向管理人员反映

c)及时报废

d)放入加工过产品内

4、目前我公司产品油封孔（泵前盖油封孔、微动阀油封孔）执行（）a)100%自检

b)按比例抽检

c)每10检一次 d)只进行首件检验

5、新产品样件试制。第一次生产该型号产品，投料数量10台以内。出现报废责任人赔偿损失的（a)50% b)100% c)30% d)200%

6、公司不合格品处置方式有（）

a）报废

b）返工

c）返修

d）降级使用(放行)

7、数控加工产品，调整数控程序或更换刀具后（）a)必须首件检验

b)可以不进行首件检验

8、图纸中要求长度尺寸为 25 +0.025-0.008 mm,以下那些项为符合要求的尺寸（）a)25.00mm

b)25.20mm c)24.99mm

d)25.25mm

9、图纸上未注公差执行IT13级，就是指（）a)未注公差可以为任意值 b)未注公差，公差为估计值 c)有限定的公差带

d)要严格执行小于等于IT13级公差

二、判断题（每题4分 共11题）

1、由工装保证的产品可以不自检（）

2、加工过程中可以不执行工艺规定（）

3、零件外观不影响产品性能的，操作人员可以降低加工要求（）

4、工装保证的产品必须进行首件检验（）

5、加工产品前，设备必须进行一段时间空转，以消除设备本身的误差（）

6、特殊工序加工，加工人员必须为认定的具备能力的合格人员（）

8、返工、返修后零件可以不检验（）

9、加工或装配产品前，操作人员必须熟悉图纸及相关工艺（）

10、产品检验是检验人员的事（）

11、加工中我只测量图纸上标注的尺寸，对于形位公差我可以不测量（）

二、问答题（共两题

每题10分）

1、首件检验的意义）

2、结合岗位，谈谈你怎样把好产品质量这一关。

第二篇：计量管理员培训试题

计量管理员培训试题 答案

单位： 姓名： 得分：

一、填空题（共50分，每空1分）

1、计量的特点可归纳为（准确性）（一致性）（溯源性）（法制性）。

2、国际上目前趋向于把计量分为（科学计量）（法制计量）（工程计量）。

3、计量的发展大体可分为原始、（经典）、（现代）三个阶段。

4、（1955）年，国家计量局正式成立，统一管理全国计量工作。

5、（1977）年，我国正式参加国际米制公约组织

6、（1984）年2月27日，国务院发布了《关于在我国统一实行法定计量单位的命令》

7、（1985）年9月6日，第六届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过《中华人民共和国计量法》。自（1986）年7月1日起实施。我国计量工作从此进入一个有法可依的新的时代

8、世界上工业较发达国家,都把（优质的原材料）、（先进的工业装备）和（科学的计量检测手段）作为现代工业的三大支柱。

9、企业计量管理的对象包括（测量数据）（测量过程）（测量设备）

10、企业计量管理的内容包括了（工业计量）（法制计量）（科学计量）三方面的内容。

11、国际标准化组织（1992）年颁布了ISO10012—1：1992《测量设备的质量保证要求 第一部分 测量设备的计量确认体系》。(1997)年又颁布了ISO10012—2：1997《测量设备的质量保证要求 第二部分 测量过程控制指南》

12、(1994年)我国将ISO10012—1：1992《测量设备的质量保证要求 第一部分 测量设备的计量确认体系》转化为国家标准GB/T19022：1/ISO10012--1《测量设备的质量保证要求 第一部分 测量设备的计量确认体系》。

13、测量管理体系由（设计的测量过程控制）（测量设备的计量确认）和（必要的支持过程）构成。测量管理体系内的测量过程应（受控）。测量管理体系内所有的测量设备应（经确认）。

14、根据测量过程失控可能引起的风险程度，我公司将测量过程分为（高度控制的测量过程和（一般控制的测量过程）进行管理。

15、公司规定：为确保能源计量监视中心网路的安全，联入能源计量监视系统的计算机不得与（公司内部网和互联网相联）。禁止在能源计量监视系统的计算机上玩游戏。

16、公司规定：各与动力量计量数据有关的二级单位，不得对运行过程中的动力量计量系统设备进行（各种可能引起异常的操作）。如有异议，必须按规定程序报信息自动化中心，由信息自动化中心组织处理。否则，属供方的按（最小）流量计算，属耗方的按（最大）流量计算。

17、公司内部确认的测量设备，由（确认人）粘贴确认标识；送外检定（校准）的测量设备，由（使用单位）加贴确认标识。

18、为确保证书持有人持续满足认证要求，在证书有效期内，认证机构（每年应实施不少于一次）的监督审核。两次审核时间间隔不超过（12）个月。

19、公司内新领用的测量设备，经确认单位（首次确认）合格后，由使用单位填报《测量设备启用审报单》交信息自动化中心办理审批手续，建立（测量设备台帐）后投入使用。20、测量设备配备与流转管理程序适用于公司测量设备的设计配备、采购、验收、搬运、贮存、发放及（启用）、（启封）、（异动）、（封存）、（降级）、（报废）全过程的管理。

二、问答题：（共50分，每题5分）

1、中启计量体系认证中心《测量管理体系认证技术标准》中对认证组织的计量法制要求包括哪几方面？技术能力要求包括哪几方面？

计量法制要求包括：计量单位、计量人员、计量标准、强制检定和特定要求。技术能力要求包括：检测能力、检测水平的要求。

2、测量管理体系的目标是什么？：

是管理由于测量设备和测量过程可能产生的不正确结果而影响组织的产品质量的风险。

3、测量过程设计的依据是什么？

（1）满足产品性能的需求；（2）产品的生产工艺规范；（3）法制的或行业的规定；（4）顾客的要求

4、计量确认的定义是什么？计量确认通常包括哪些内容？ 1）定义：为确保测量设备符合预期使用要求所需的一组操作。

2）内容：计量确认通常包括校准和验证、各种必要的调整或修理及随后的再校准、与设备预期使用的计量要求相比较以及所要求的封印和标签。

5、企业计量管理的特点除了计量所具有的四性外，还具有哪3个特性： 1）科学管理与法制管理想结合 2）行政管理与技术管理相结合 3）普遍性与特殊性相结合

6、测量管理体系定义是什么？

为完成计量确认并持续控制测量过程所必需的一组相互关联或相互作用的要素。

7、以顾客为关注焦点，计量职能的管理者应确保什么？ 1）确定顾客的测量要求并转化为计量要求； 2）测量管理体系满足顾客的计量要求； 3）能证明符合顾客规定的要求。

8、中启计量体系认证中心在监督审核时，现场审核可简化那些程序？

现场审核简化程序包括：简化在监督审核中“审核的启动”和“现场审核准备”等过程；“文件评审”与“实施现场审核”一并进行；简化首次会议和末次会议；在“实施现场审核”过程中，一般可以不作现场试验。

9、监督审查每次必查那些内容？ 1）测量管理体系评价；

2）以往不合格项的跟踪验证； 3)认证证书和标志的使用情况。

10、测量管理体系复审的年限和程序是如何规定的？ 1)证书的有效期为5年。在认证证书有效期满前3个月，对于提出需要继续使用认证证书的证书持有人，认证机构对其实施复审。2)复审程序与初次审查相同

第三篇：计量试题

一、名词解释

• 1．计量：实现单位统一和量值准确可靠的活动。

2、检尺口、计量口：容器顶部的一个孔，用于人工测量液位、取样和油温测量。

3、参照点：在检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起进行计量。•

4、基准点：量油尺从参照点下尺时尺铊与容器底或检尺板接触的点。•

5、试验温度：在读取密度计读数时的液体试样温度，单位℃，用表示 •

6、标准密度：在标准温度下(我国规定20℃)，石油及石油产品的密度，用ρ20表示，单位： kg/m3、g/cm3。•

7、体积修正系数（VCF20）：油品20℃与非20℃的体积之比。即：VCF20=V20/Vt •

8、运输损耗：油品从发货点装入车、船起至车、船到达卸货点止整个运输过程中发生的损耗。

• 8．盘点计量：为盘点存量，在营业日或批次作业前后对容器中油品进行的计量，包括确定非动转罐内存油数量、以及用其它计量设备测量的可作为结算依据的数据。

9、修正值：为消除误差的影响，用代数法加到未修正测量值上的数值。即：

• 修正值＝-误差＝真值－给出值

10、相对误差：测量的绝对误差与被测量真值之比的百分数，即：相对误差(%)＝绝对误差／真值

填空

1．根据《铁路罐车检定规程》规定罐车在罐体顶部人孔盖铰链对面处为检尺位置。此检尺位置若因罐内结构有妨碍时，则在人孔的中心处作为检尺位置。2．计量的特点概括为准确性、一致性、溯源性、法制性。

3．石油计量按其目的分为交接计量，中间计量，盘点计量三种。

4．根据不同的测量原理分类，油罐自动测量仪表有1151电容式油罐计量系统、浮子式的钢带液位计、油罐雷达液位计、光导式液位计、伺服式液位计等几种类型。

5．量油尺主要由尺砣、尺架、尺带、挂钩、摇柄、手柄等部分组成。6．温度计主要由感温泡、感温液体、分度表等部件组成。7．消除系统误差的常用基本方法是以加修正值方法对测量结果进行修正；消除随机误差的方法是尽可能地多测几次，并以其多次测量结果的算术平均值作为最终测量值，以达到减少或消除随机误差的目的。

8．中国石化集团安全生产基本方针是安全第一、预防为主、全员动手、综合管理。

10．根据GB/T1884—2000规定，用密度计测定油品密度，若测定透明液体，读数为液体的水平面与度计刻度相切的那一点；若测定不透明液体，读数为液体上弯月面与密度计刻度相切的那一点。SY－02型密度计最小分度值为0.2 kg/m3，SY－05型密度计最小分度值为0.5 kg/m3，测量时试验温度之差与计量温度之差应在±3℃以内。

11．使用检定证书给出的修正值时，对于温度计和密度计，采用内插法求出被测量值的修正值进行修正；对于量油尺，一般用靠近法进行修正。

12．判断油品损耗的大小与油品的体积、温度、密度等三个因素直接有关。13．影响流量计准确度的因素有粘度、温度、压力、流态等。14．处理油品运输溢耗时，收油方负担油品离开发油地点后的一切定额损耗，发油方承受溢余量，责任方负担超耗量。

15．超过使用期限或国家计量主管部门强制不许使用的计量器具，应由计量部门鉴定，报财务部门、器具使用单位后，作报废处理，出具计量器具报废报告，并存档，未经计量部门鉴定，任何部门无权对计量器具作报废处理。16．立式油罐收、付油后进行油面高度检尺时其液面稳定时间：轻油收油后，液面稳定时间2小时，付油后液面稳定时间30分钟。

17．油品损耗按作业环节可分为：保管损耗、运输损耗、零售损耗。

18．加油站计量员在每次收油前，应查验油罐车中油品的铅封、品名，核对数量。19．《成品油计量管理标准》中规定的互不找补幅度是：运输损耗在扣除了定额损耗后，超耗、溢余的部分在运输工具是油船（驳）、散装油品时为发货量的0.3%，运输工具是铁路油罐车、公路汽车罐车、整装油品时为发货量的0.2%。

20．中国石油化工集团公司制定销售企业计量管理办法的目的和宗旨在于加强中国石油化工集团公司销售企业的计量管理，推动技术进步，降低损耗，提高经济效益，促进企业管理现代化。

21．水路运输油库以油库计量实收数加运输或泵卸定额损耗量作为收货量，填写收油凭证，建立油库商品保管账，以油罐实数建实物账即―油罐动态分户账‖，根据收货方的收货方的收货量与提货单按《中国石化总公司成品油计量管理标准》的有关原则或协议，判断该油品是否超耗。

22、我国法定计量单位的六个组成部分是：国际单位制的基本单位，国际单位制的辅助单位，国际单位制中具有专门名称的导出单位，国家选定的非国际单位制单位，由以上单位构成的组合形式的单位，由词头和以上单位构成的十进倍数和分数单位。

23、误差主要有四个方面的来源：装置误差、环境误差、人员误差和方法误差。

24、含有粗大误差的测量值会歪曲客观现象，严重影响测量结果的准确性。因此必须设法从测量列中找出含有粗大误差的测得值并加以剔除，以保证测量结果的正确性。

三、选择

1．对于透明、低粘度油品，如果取上、中、下三个试样，只要有一个试样密度超过其平均值（C）就应每米间隔重新取样。

A．0.0005g/㎝3 B．0.001g/㎝ 3 C．0.0012g/㎝ 3 2．在油层高为5米的罐内取样，如果油品混合均匀应在油层高的（A）三处取样。

A．1/6 1/2 5/6 B．1/4 1/2 3/4 C．1/5 1/2 4/5 3．测量油样密度时，连续两次测定的温度不超过（C）。

A．1℃ B．2℃ C．0.5℃ D．5℃ 4．测量油温时，温度计度数记录值应精确到（A）

A．0.1℃ B．0.2℃ C．0.5℃ D．1℃ 5．计量工作中采用的非国际单位是（B）

A．℃ B．t C． m D．kg/m 3 6．用量油尺测得油高5852mm，已知该尺在5m处的修正值+1.4mm，在6m处的修正值为+1.8mm，则修正后的真实油高为（D）A．5850mm B．5855mm C．5851mm D．5854mm 7．用杯盒温度计测量轻油油温，其最少浸没时间为（D）

A．3分钟 B．5秒钟 C．15秒钟 D．5分钟 8．非动转储油罐按要求应复测，复测周期为（B）A．2天 B．3天 C．7天 D．5天

9．将数0.056451保留三位有效数后的正确表示为（A）A．0.0565 B．0.05 C．0.0564 D．0.06 10．测量油品密度时，应估读密度计读数至（B）A．0.001g/㎝ 3 B．0.0001g/㎝ 3 C．0.0005g/㎝ 3 D．0.0002g/㎝ 3

四、判断题

1．量油尺的修正值与其相对误差数值相等，符号相反。（×）2．测量罐内水高时，如果水高不超过300mm时应使用测深量油尺，超过300mm时应使用检水尺。（×）

3．测量罐内汽油、煤油、柴油油温时，杯盒温度计装置最少浸湿时间为3分钟。（×）4．对油船或油驳油温测量，如有9个舱，应至少测量4个油舱的温度。（×）5．对加热的油罐车，用燕汽加热2小时后就可取中部一点测量温度。（×）

6．对整批收发同品种，同规格油品的铁路罐车应每隔五车采一份试样。（×）

7．当选用SY-Ⅰ型石油密度计测油密度时，其数值应读至0.0001g/cm 3,同时读取温度计数值，读至0.1℃。（√）

8．经常发生某个油罐卸货损耗率大，发货时损耗率小，有可能是该罐的容积表大于实际容积。（×）

9．静压力容积增大值与储油密度成反比，与钢板厚度成正比。（×）10．对浮顶罐，根据量油尺测出的任意高度下的油水高度，即可得知罐内油品的表载体积。（×）11．在立式油罐计量时，可以采用前、后尺相减之差去查容积表，求取收（付）油量。（×）

12．经常发生某个油罐装船（车）时损耗率大，而同种油品的分类汇总账反映的进货损耗率或各种损耗量的总和并不大，说明可能是发货管线的阀门渗漏串油引起的。（√）

13．在测量结果的数据处理中，如体积单位为升时则有效数字取为整数。（√）

14．膨胀管阀门在油管输油作业时应关闭，不作业时应打开。（√）

15．计量员在企业生产经营活动中占有重要地位，他向管理部门提供进、销、运交接计量的实测数据和损溢数据。（√）16．某单位用自备汽车油罐车进行油品周转，因汽车油罐车为《强检目录》中包含项目，所以该单位汽车油罐车必须报当地技术监督部门备案并进行周期强检（√）

五、简答：

1．测量立式罐油品计量温度的测量位置是如何规定的？

答：油高3m以下，在油高中部测一点作为计量温度；油高3-5m，在油品上液面下1 m、油品下液面上1 m各测一点，取两点算术平均值作为计量温度。油高5m以上，在油品上液面下1 m、中部、下液面上1 m各测一点，取三点算术平均值作为计量温度。如其中一点的温度与三点平均温度相差1℃，则必须在油品上液面与中部和下液面与中部的1/2处各加测一点，取五点算术平均值作为计量温度。

2．立式罐内油品如何采样？

答：均匀油品：油高3m以下，在油高1/2处取一份试样；油高3m以上，在顶液面以下1/

6、1/

2、5/6各处取一份试样，按等体积混合成平均试样；非均匀油品（上、中、下三个试样的一个试样密度超过其平均值0.0012g/㎝3），出口液面向上每米间隔取样，每份分别试验。3．降低油品损耗的措施有哪些？

答：降低油品损耗主要依靠在储运工作中科学合理地进行管理和操作，按照损耗发生的规律采取适当的降耗措施，加强工作责任心，防止产生不应出现的额外损耗。主要有以下措施：

（1）减少操作环节，合理使用油罐。（2）合理安排储运作业，减少呼吸损耗。（3）利用附属设备，减少呼吸损耗。（4）降低油罐温度，减少蒸发损耗。（5）保持设备状态完好

（6）用好计量口，避免大量呼吸损耗。（7）认真操作，防止发生滴洒残

4．贸易计量交接用立（卧）式油罐、量油尺、温度计、密度计、油罐车、加油机的检定周是多少？ 答：立(卧)式罐: 4年 量油尺、加油机:半年

油罐车初检、温度计、密度计： 1年 油罐车复检：2年

5．什么叫虚假盈亏？它有什么危害？

答：因受技术水平和条件的限制，油品计量结果不能反映真实的数量，如按公式计算出来的数量并非是合理的损耗量，这种因计量不准确使计算量有盈余而实际却是亏损的情况通常称做虚假盈亏。

它的危害性主要它是歪曲掩盖了损耗的真实情况，使油品计量无法做到准确可靠，给结算和管理带来了混乱，它不仅使企业或某一交接方受到了不应有的经济损失，而且还使我们难以发现工作上的差错，管理上薄弱环节以及容器设备使用上的缺损和失误。

6、简述大呼吸损耗原因及过程？

答：指油罐在收油、发油作业时，罐内气体空间体积改变而产生的损耗。油罐收油时，油面升高，压缩上部的气体，使气体压力升高，当压强增大到一定值时，顶开呼吸阀，使罐内混分气体排出罐外。一般收进多少体积的油品，就要排出大致相同体积的混合气体。

油罐发油时，油面下降，气体空间压力下降，压强减少，当降到一定值时，罐外大气压强冲开真空阀，大量新空气收入罐内，补充油面下降而增大的空间体积，吸入的大量空气使罐内油蒸气的浓度降至很低，这样又加剧了油品的蒸发。

7、列举一些油库安全防火操作规定？

答：操作前着防静电服并搞好人体接地；量油时开盖动作要轻，尺子下、上都必须沿导尺槽进行（在收油作业过程中进行油高测量时，为防止静电放电，在整个降落或提升操作期间，要始终保持与检尺口的金属相接触）；测量前要有足够的稳油时间；油渍或带油的杂物应妥善处理；雷电天气禁止作业。

9、油品超损耗后计量员如何履行索赔手续？ 答：(1)索赔超耗必须具备下列文件：

①根据《收油凭证》填制《油品运输超耗（溢余）通知书》 ②《罐车验收及复测记录》或《油罐验收计量记录》、《油船舱容计量记录》。以上表据必须在规定的时期内寄给发货单位。

(2)超耗、溢退赔货款，按结算程序单独核算。

(3)处理期限：收货方必须于同批油品全部到达后10天内提出索赔资料（以邮戳为准），逾期由收货方负担。发货方收到索赔资料后，于一个季度内结清。

(4)如供货合同有协议规定的，就应按合同规定要求办理。

10、油品损耗发生的类型及原因，针对于此我们可采取哪些降损耗措施？ 油品损耗按作业环节可分为：保管损耗、运输损耗、零售损耗。按油品物理形态变化可分为蒸发损耗和残漏损耗。其中蒸发损耗按发生的原因分为自然通风、小呼吸、大呼吸、装油损耗。影响油品蒸发的主要因素有油品的组成、温度、蒸发面积、容器状况等。针对于此，降低油品损耗的措施：（1）减少操作环节，合理使用油罐。（2）合理安排储运作业或利用附属设备，减少呼吸损耗

（3）降低油罐温差，减少蒸发损耗（4）用好计量口，避免大呼吸损耗。（5）认真操作，防止发生滴洒残漏。

11、试述成品油收发过程中会有哪些损耗发生？其原因是什么？对于铁路和水路进货时发生的油品超耗如何处理？怎样履行索赔手续？

答：成品油收发过程中会有这些损耗发生及其原因：自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏,容器内壁的粘附，车船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失。-铁路和水路进货时发生的油品超耗的处理及履行索赔手续： 运输损耗在扣除了定额损耗后，超耗溢余的部分在运输工具是油轮油驳为发货量的0.3%，运输工具是铁路罐车（汽车罐车及整装油品）时为发货量的0.2%，对超耗量和超溢量的规定是，油品的运输损耗超过定额损耗，并超过互不找补幅度时，超出部分为超耗量；溢余量超出互不找幅度的部分为超溢量。超耗量和超溢量从1kg算起，并作为索赔和退款的数量依据。

12、试述成品损耗的类型及发生原因，针结于此我们可采取哪些措施降低损耗？油品运输损耗（处理）如何规定？超损耗后计量员如何履行索赔手续？ 答:按物理上是否发生形态变化，油品损耗可分为蒸发损耗和残漏损耗；按作业环节，油品损耗可分为保管损耗、运输损耗和零售损耗。油品损耗的原因主要有液体的自然蒸发和未能避免的滴洒、渗漏、器壁的粘附、余油未卸净等两种。针结于此我们可采取的降低损耗措施：（1）接收散装石油产品，必须卸净车、船底部余油。（2）使用油桶、扁桶、方听收发石油产品时，必须倒净余油。（3）装卸车、船及输转石油产品时，必须采限有效措施，防止溢油。（4）渗漏的桶、听、不得装油，发现渗漏，应立即倒换。（5）对油罐、油泵、管道、鹤管、灌油咀，阀门等，必须经常检修，防止渗漏。（6）必须经常检查油罐呼吸阀、液压安全阀、活门操纵装置，保持正常有效。（7）合理使用油罐，应尽量保持满罐贮存，收发石油产品时，力求逐个装满或发空。（8）大力开展直达运输，减少装卸环节。（9）在高温季节，对储存汽油容器降温。（10）提高油库科技含量，改进石油产品贮存条件，降低损耗。

运输溢耗处理是这样规定的：运输溢耗处理，收货方负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负担超耗。

超损耗后计量员这样履行索赔手续：(1)索赔超耗必须具备下列文件：

①根据《收油凭证》填制《油品运输超耗（溢余）通知书》 ②《罐车验收及复测记录》或《油罐验收计量记录》、《油船舱容计量记录》。以上表据必须在规定的时期内寄给发货单位。(2)超耗、溢退赔货款，按结算程序单独核算。

(3)处理期限：收货方必须于同批油品全部到达后10天内提出索赔资料（以邮戳为准），逾期由收货方负担。发货方收到索赔资料后，于一个季度内结清。(4)如供货合同有协议规定的，就应按合同规定要求办理。

六、油品数量计算 •

1、密度

•（1）ρˊ18.2℃=722.3kg/m3 ρ20℃=？

• 解：ρ20℃=719.4+（721.4-719.4）/（723.0-721.0）（722.3-721.0）• =720.7kg/m3 •（2）ρˊ21.5℃=719.1kg/m3 ρ20℃=？

• 解：ρ20℃=720.4+（722.4-720.4）/（721.0-719.0）（719.1-719.0）• =720.5kg/m3 •

2、体积

•（1）V17.4℃=7235m3 ρ20℃=721.5kg/m3 求V20 • 解：VCF=1.0034 • V20=7235×1.0034 • =7259.559 m3 •（2）V20.7℃=25000m3 ρ20℃=718.7kg/m3 求V20 • 解：VCF=0.9990 • V20=25000×0.9990 • =24975m3 •

3、流量计发油 •（1）在库内为流量计进行自检，用标准器对0.2级质量流量计进行自检，已知柴油（ρ20℃=0.8530g/cm3）,自检数据如下表：判断是否符合允许误差（或基本误差）要求？假设合格，用其发油读数为50t，与用户结算油量应为多少？（20分）

• 测量次序流量计读数（kg）标准器读数修正后数值（kg）• 1 501.662 500.728 • 2 499.575 499.805 • 3 500.466 499.210 • 解：

1、求该测量点的各次相对误差分别为（作为基本误差）• 1= [（501.662－500.728）÷500.728]×100% = + 0.19% • 2= [（499.575－499.805）÷499.805]×100% =-0.05% • 3= [（500.466－499.210）÷499.210]×100% = + 0.25% • 因为基本误差第三次自检+ 0.25%>0.2%，所以该流量计不合格。•

2、假设合格：m结算=50（0.8530-0.0011）/0.8530=49.936t

•(2)用相对误差为-0.2%的流量计要求发汽油48t，已知该油的试验温度为21.8℃时的视密度是724.1kg/m3，计量温度是19.3℃，求计算误差修正后流量计的应发示值体积数？

• 解：ρ20℃=724.6+（726.6-724.6）/（725.0-723.0）（724.1-723.0）• =725.7 • VCF=1.0010+（1.0009-1.0010）/（726.0-724.0）（725.7-724.0）• =1.000915 • V发=48×1000（1-0.2%）/（725.7-1.1）×1.000915 • =66.051m3

•(3)用修正值5‰的流量计发4985L汽油，求流量计应发体积数？装油罐车车号沪B35470停靠位置合理，发油管线和装油罐车温度相同，经测量罐车空高365mm，计量温度20℃。司机根据上几次在计量温度26.8℃装油经验，每次测量认定罐车空高355mm，所以认定少发了油要求当即补充，是否合理？

• 解：流量计读数=理论真值（1+流量计相对误差）• VS=4985（1+5‰）=5010L • V365mm油=（5031-4989）（1-0.5）+4989=5010L • V罐车实装=5010[1+0.0012（26.8–20）] • =5051L • V355mm油=（5071-5031）（1-0.5）+5031=5051L= V罐车实装

• 即计量温度20℃时发的5010L油装载在罐车内体积换算到计量温度26.8℃时油的体积为5051L，油没有发少，司机认定少发了油不符合事实，要

4、铁路罐车油品验收

•（1）甲炼厂向乙油库发运汽油两车，发货量为：第一车44800 kg，第二车37500 kg。至乙库后计量员测得两车油品为：第一车A562油高 •

• • • • • • • • • • • • • • •

5、贮存损耗率

• 2号油罐某月盘点累计损耗5000kg，贮存量3000000 kg有6天，800000 kg有5天，2800000 kg有3天，1200000 kg有6天，3100000 kg有10天，两次输转损耗分别为1600 kg和1500 kg，求月贮存损耗率。• 解：某月平均贮存量

• =（3000000 ×6+800000×5+2800000×3+1200000 ×6+3100000 ×10）/（6+5+3+6+10）• =2286667kg • 月贮存损耗量=5000-1600-1500=1900 kg • 月贮存损耗率=1900/2286667=0.083%

•(2)某加油站用油罐车运汽油，车号为沪-B35470。油库发货量为3610kg，到达加油站后，经计量，视密度为721.6kg/m3，试验温度为19.8℃，计量温度为17.6℃，测空高为0.373m，求加油站收到汽油多少公斤？是否超耗？是否需要索赔？索赔量是多少？（油库距加油站距离60km，卸车损耗不计。）

• 解：ρ20℃=720.8+（722.8-720.8）/（723.0-721.0）（721.9-721.0）• =721.7 kg/m3 • VCF=1.0032 • V油=（4989-4947）（1-0.3）+4947=4976L • m收=(721.7-1.1)×4976×1.0032/1000 2677mm，第二车B331油高2580mm，两车的计量温度21.0℃，视密度为726.3kg/m3，试验温度为20.2℃，量油尺在2m处修正值为+ 0.4mm, 3m处修正值为+ 1.2mm，温度计、密度计修正值此处忽略。试判断该批油品是否超耗？若超耗，超耗量为多少？是否应索赔？索赔量多少？（甲炼厂距今乙油库1191km）解：ρ20℃=725.2+（727.2-725.2）/（727.0-725.0）（726.3-725.0）=726.5 kg/m3 VCF=0.9987 第一车：H油=2677+1.2=2678 mm V2678 mm =59875+29.5535×62=61707L m收=（726.5-1.1）×61707×0.9987/1000=44704kg m定损=44800×0.24%=108kg m超损=44800-44704-108=-12kg（溢）m互不找=44800×0.2%=90kg> |-12|kg 溢余在互不找补之内，不退还。第二车：H油=2580+1.2=2581 mm V2581 mm =50577+24.9798×31=51351L m收=（726.5-1.1）×51351×0.9987/1000=39253kg m定损=37500×0.24%=90kg m超损=37500-39253-90=-1843kg（溢）m互不找=37500×0.2%=75kg< |-1843|kg 溢余超过互不找补幅度，退还1843 kg。• • • • •

• =3597 kg m定损=3610×0.02%=0.7kg=1kg m超损=3610-3597-1=12 kg m互不找补=3610×0.2%=7 kg<12kg 要办理索赔，索赔量12 kg（3）沪B35470汽车罐车装汽油，油罐车到站后用量油尺测量计量口参照点下尺读数为534mm, 尺带浸油163 mm，计量温度17.2℃，随车货单原发数5051L, 计量温度26.8℃,求①该车油品到达加油站体积多少L ? ②是否需要办理索赔 ?(运输定额损耗率为0.01%)如车内发现有水353 mm又如何处理？

解：①H空=534-163=371mm V实收油=（4989-4947）（1-0.1）+4947 =4985L V定耗=5051×0.01%=1L V收油总量=4985+1=4986L V油站实收=4986[1+0.0012（26.8–17.2）] =5043L V超损耗=5051-5043=8L(损耗)8L(损耗)>5051×0.2%=7 L即超过互不找补幅度，应索赔,索赔量8L H空=1408-353=1055mm V油水371=（4989-4947）（1-0.1）+4947=4985L V水1055=（102-81）（1-0.5）+81 =92L V收油= 4985-92=4893L V定耗=5051×0.01%=1L V收油总量=4893+1=4894L V油站应收=4894[1+0.0012（26.8–17.2）] =4950L V超损耗=5051-4950=101L(损耗)101>5051×0.2%=7 L即超过互不找补幅度，应索赔,索赔量101L • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

7、立（浮顶）罐油品

• 甲炼厂用云油一号向乙油库发90#汽油，发货量为2574t，至乙油库后卸于7#浮顶罐，接油前存油2500t，接油后测得油水总高17.628m，水高为0.126m，计量温度为17.6℃，试验温度为19.4℃，视密度为728.5kg/m3，量油尺在17m处修正值为-0.9mm，18m处修正值为-1.8mm，温度计、密度计修正值此处忽略。浮盘重量21400公斤，试判断该批油品是否超耗？若超耗，超耗量为多少？是否应索赔？索赔量多少？（设接油前后管线存油量相同，甲炼厂距今乙油库1058km，卸油定额损耗0.01%）• 解：据甲炼厂距今乙油库1058km知运输定额损耗率0.28% • ρ20℃=726.6+（728.6-726.6）/（729.0-727.0）（728.5-727.0）• =728.1 kg/m3 • VCF=1.0031 • H油水高=17.628×1000+（-1.8）=17626mm • V17626mm=6581×0.7281+6995144+7942+2383=7010261L • V0.126m=44912+7946+2384=55242L • V油=7010261-55242=6955019L • m共油=（728.1-1.1）×6955019×1.0031/1000-21400 • =5050573kg • m收油=5050573-2500×1000=2550573 kg • m定运损=2574×1000×0.28%=7207 kg • m定卸损=2550573×0.01%=255kg • m超损=2574000-7207-255-2550573=15965 kg • m互不找=2574000×0.3%=7722 kg<15965 kg • 要办理索赔，索赔量15965 kg。

第四篇：非计划手术培训试题

非计划再次手术管理规定培训试题

一、填空题。每空5分，共60分。

1.非计划再次手术由科主任或科副主任组织全科讨论，必要时进行全院会诊，讨论的内容包括病情评估、手术风险评估、手术方案、术后处置预案，记录内容暂放在疑难病例讨论本中。2.实施非计划再次手术的科室必须主动书面上报医务处。择期手术术前24小时上报医务处，报告的内容包括病情摘要、第一次手术情况（手术名称、手术时间、麻醉方式、手术医师等），再次手术的原因和目的、再次手术准备情况（包括术前准备采取的措施，术中及术后可能出现的问题及处置预案等），由科室主任或科副主任签字确认；

3.实施非计划再次手术的科室应在严格执行《围手术期管理制度》和《手术分级管理制度》基础上，保证非计划再次手术由高级职称医师主刀，第一次主刀医师协助手术。

4.手术科室应及时做好患者及家属的沟通工作，避免因沟通不及时或不充分而出现的纠纷。

5.医务部对非计划再次手术通过信息系统进行实时监测，每季度进行质量点评，针对出现的问题发布医疗风险预警，提醒临床科室，保证医疗安全。

二、简答题。每题20分，共40分。

1.非计划再次手术监测流？

科室至少每季度开展一次“非计划再次手术”的讨论分析，讨论结果上报医务科。

2.非计划再次手术管理规定？

非计划再次手术是指在同一次住院期间，因各种原因导致患者需进行计划外再次手术，包括医源性因素，即手术或特殊诊治操作造成严重并发症必须再次施行手术；以及非医源性因素，即由于患者病情发展或出现严重术后并发症而需要再次进行手术。

第五篇：石油计量员培训考核理论试题

石油计量员考核理论试题

姓名： 分数：

一、选择题：（每小题1分，共50分）

1、测量结果中反映随机误差大小的是测量的（）。

Ａ、准确度 Ｂ、正确度 Ｃ、精密度

2、石油产品的危险度等级是按（）划分的。

Ａ、易产生静电性 Ｂ、易挥发性 Ｃ、闪点的高低

3、大呼吸损耗通常是在（）时发生。

Ａ、温度变化时 Ｂ、收发油作业时

Ｃ、自然通风时

4、计算石油产品的运输超耗量的方法是（）。

Ａ、超耗量＝实收量－原发量－运输定额损耗量－互不找补量

Ｂ、超耗量＝原发量－实收量－运输定额损耗量－互不找补量

Ｃ、超耗量＝原发量－（实收量＋运输定额损耗量）5、0.7100g/cm3的正确读法是（）。

Ａ、每立方厘米0.7100克 Ｂ、0.7100克每立方厘米 Ｃ、0.7100每立方厘米克

6、下列说法正确的是（）。

Ａ、量油尺是强检计量器具 Ｂ、铁路罐车是强检计量器具

Ｃ、油罐是强检计量器具

7、灌装损耗量应由（）承担。

Ａ、发货方 Ｂ、收货方 Ｃ、承运方

８、降低液体石油产品蒸发损耗的措施可以采用（）。

Ａ、将油罐密封 Ｂ、增大呼吸阀盘重量

Ｃ、喷淋降温

9、外贸交接时，油重的计算公式应采用（）。

Ａ、m＝Vt·Gt Ｂ、m＝Vt·K·ρ20·F Ｃ、m＝V20·(ρ20－1.1)

10、某油品的密度为0.85 g/cm3，经测定为0.83 g/cm3，则测量过程产生的绝对误差为（）。

A、0.83 – 0.85 =-0.02 B、0.83 C、0.85[T/]

11、在用温度计测量油温时，温度计读数为20.5 ℃，温度计本身的系统误差为±0.2℃，则下列说法正确的是（）。A、油温为20.1 ℃ B、油温为20.9 ℃ C、油温为20.3 ℃ D、油温为20.6 ℃

12、用量油尺测量油罐内液位高度时，量油尺读数为21.54米，量油尺本身的系统误差为±0.05米，则下列说法错误的是（）。

A、罐内液位高度为21.49米 B、罐内液位高度为21.54米 C、罐内液位高度为21.59米 D、罐内液位高度介于21.49米和21.54米之间

13、在用密度计测量油品的密度时，密度计读数为0.84g/cm3,密度计本身的系统误差为±0.02 g/cm3，则下列说法正确的是（）

A、油品密度为0.86 g/cm3 B、油品密度为0.80 g/cm3 C、油品密度为0.88 g/cm3 D、油品密度为0.78 g/cm3

14、在成品油交接计量中规定：若油品质量用“吨”作计量单位时，小数点后应保留（）位数。

A、1 B、2 C、3 D、4

15、石油是一种非常复杂的混合物，它的主要成份是()。(A)碳和氢(B)氢和硫(C)硫和氧(D)碳和氧

16、油品的颜色主要是由()含量决定的。(A)沥青质(B)胶质(C)含氮化合物(D)含氧化合物[T/]

17、我国大多数原油含氮量()。

(A)均大于1%(B)0.54～1%范围内(C)均低于0.54%

18、油库储存作业区按国家标准将气体环境危险区域划分为三种：爆炸性气体环境、()、一般用电环境(A)火灾危险环境(B)燃烧危险环境(C)氧化危险环境(D)高电压危险环境

19、明火主要是指油库整个经营管理过程中的加热用火、维修用火及其它火源，下面属明火范畴的是()。(A)油层间的静电(B)钢板焊接的电弧(C)雷电(D)人体静电 20、下面物品中，()是不允许带入石油库区内的。(A)防爆对讲机(B)用于记录的笔和本(C)采样器(D)手机

21、下面活动在石油库中，()是被禁止的。

(A)清罐和清扫罐车底油时，不能直接使用金属刷，要用木质材料清扫(B)各类油泵、电动机等运转机械的轴承要及时加油，保持良好润滑(C)在火灾爆炸危险区域拆装维修设备时，使用铁制工具(D)工作人员着防静电服和防静电鞋

22、下面活动在石油库中，()是被允许的。(A)工作人员着非防静电衣装

(B)汽车和拖拉机等进库前不戴防火罩(C)在火灾爆炸危险区域拆装维修设备时，使用铜制工具。(D)清罐和清扫罐车底油时，直接使用金属刷

23、由于石油产品具有较高的()，故产生静电电荷积聚和静电放电的几率很高。(A)温度(B)流动性(C)电导率(D)电阻率

24、油品在管道中流动所产生的静电量，与油品流速的()成正比。(A)平方(B)立方(C)平方根(D)立方根

25、空油罐收油作业，其初始油品流速一般控制在()以内。(A)1m/s(B)7m/s(C)4～7m/s(D)6.2～3.3m/s 26为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在()。

(A)1m/s以内(B)1～4m/s(C)4～7m/s(D)7m/s以上

27、油库发生火灾最多的场合是()。(A)油罐区(B)生活区(C)收发油作业区(D)辅助工作区

28、石油产品火灾往往表现为()特点

(A)始终燃烧(B)始终爆炸(C)燃烧和爆炸交替发生(D)总是先燃烧再爆炸

29、储油罐发生火灾后，经常出现的现象()。

(A)油罐爆炸后罐顶被掀掉(B)罐内油面以上部分的油蒸气层被点燃，火焰在油蒸气层中以燃烧速度传播(C)随着液位下降，燃烧速率逐渐减小(D)A、B和C 30、下面哪一项不是石油产品火灾所具有的特点()。(A)燃烧与爆炸交替发生(B)高热辐射性(C)对环境低危害性(D)突发性

31、下面操作中，不利于人身安全的做法是()。(A)室外作业时，操作者一定要在上风口位置(B)认真遵守进入危险工作区的各项安全规(C)油罐输转后须静止一段时间再进行计量操作(D)在雷雨天气里上罐计量

32、下面哪一项做法正确()。

(A)穿着非防静电工作服进入工作区(B)为防止浪费油品，视温视密后的油样倒回油罐内(C)两手拿计量器具上油罐(D)将工作中擦拭过计量器具的废棉纱回收

33、油库按运输方式可分为()、陆运油库和水陆联运油库。A、水运油库 B、海运油库 C、江运油库 D、汽运油库

34、石油库的作用是()和供应石油及石油产品的专业性仓库，是协调石油生产和加工、成品油运输及供应的纽带,是国家石油储备和供应的基地。A、生产、储存B、储存、销售 C、储存、输转 D、生产、输转

35、石油部门的油田原油库和炼油厂的油库多属于()。A、储备油库 B、独立油库 C、地面油库 D、企业附属油库

36、隐蔽油库的储油罐部分或全部埋入地下，()好，但投资大，施工期长。A、降耗性 B、隐蔽性 C、储存性 D、输转性

37、油库一般按照其（）划分为：储油区、装卸区、辅助生产区和行政管理区等四个区域。

A、作业性质 B、作业程序 C、危险等级 D、安全系数

38、我国将石油库按其（）大小划分五级。A、周转量 B、吞吐量 C、总容量 D、占地面积[T/]

39、容量在10000~1000m3以上的油库属于（）油库。A、一级 B、二级 C、三级 D、四级

40、按油罐的（）分类，油罐可分为地面罐、地下罐、半地下罐和高架罐4种。A、使用材质 B、外观形状 C、储存容量 D、建造特点

41、最常见的地面罐是罐底座落在油罐基础上，基础顶面高于附近地坪（）以利排水的立式圆柱钢质油罐。

A、20～40cm B、30～40cm C、20～30cm D、30～50cm

42、（）的缺点是罐内温度受大气温度的影响大，油品蒸发损耗较严重。A、半地下罐 B、地下罐 C、地面罐 D、金属罐

43、地下罐的优点是（）好，受大气温度影响小，减少了油品蒸发损耗，而且对于需要加热的油品，也可以降低热能消耗。A、隔热效果 B、耐高温 C、防自然灾害效果 D、防水效果

44、立式圆柱形金属油罐是一种应用范围最广的油罐，它的承压能力（），属于常压油罐。

A、强 B、高 C、低 D、差

45、由于浮顶与油面间几乎不存在气体空间，因而可以极大地减少油品（），同时还可以减少油气对大气的污染，减少发生火灾的危险性。A、残漏损耗 B、逸出 C、蒸发损耗 D、挥发

46、（）被广泛用来储存原油、汽油等易挥发油品。A、隐蔽罐 B、卧式罐 C、拱顶罐 D、浮顶罐

47、油罐扶梯有（）和旋梯两种，供操作人员上下油罐使用。A、转动梯 B、直梯 C、斜梯 D、活动梯

48、油罐扶梯有直梯和旋梯两种，供操作人员（）使用。A、上下油罐 B、计量操作 C、清罐作业 D、检定油罐

49、旋梯沿罐壁顺时针方向而上，省料省地，为（）普遍采用。A、金属油罐 B、高架罐 C、卧式油罐 D、立式油罐

50、放水管是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品（）而设置的。A、数量 B、质量 C、计量 D、纯净

三、判断题：（每小题1分，共50分）

1、给内部加油站送油的汽车罐车属强检计量器具。（）

2、参照高度是从检尺口到基准点的距离。（）

3、粗大误差可通过加修正值的方法消除。（）

4、用同一支密度计测量密度，液体密度小时，浸没深度大，液体密度大时，浸没深度小。（）

5、取样是为了测量油品的密度及油温。（）

6、绝对误差与误差的绝对值是两个相同的概念。（）

7、石油小呼吸损耗随油罐空容量的增大而增大。（）

8、石油部门的油田原油库和炼油厂的油库多属于储备油库。()

9、我国将石油库按其周转量大小划分五级。()

10、对于油库的设计标准，安全防火防爆和技术措施等问题，都应根据石油库的容量大小而定。()

11、按油罐的外观形状分类，油罐可分为地面罐、地下罐、半地下罐和高架罐4种。()

12、地面罐的缺点是罐内温度受大气温度的影响大，油品蒸发损耗较严重。()

13、立式圆柱形金属油罐是一种应用范围最广的油罐，它的承压能力低，属于常压油罐。()

14、内浮顶罐兼有拱顶罐和浮顶罐的优点，适于储存品质要求较高的航空汽油、喷气燃料、车用汽油等。()

15、立式金属油罐由油罐基础、底板、罐壁、罐顶等部分构成。()

16、油罐基础是油罐壳体本身和所储油品重量的直接承载物，同时还担负着保证油罐安装准确度和隔绝地下水、保持罐底干燥、防止底板腐蚀的作用。()

17、准球形拱顶受力状态好，承压能力较高，但由于这种罐顶制造和施工都不方便，因而实际上很少使用。()

18、球形拱顶的截面呈单圆弧拱，拱顶的顶板由中心板、圆形板和加强环组成。()

19、浮顶是一个覆盖在油面上，随油面升降的由浮盘及其周边的密封装置组成的结合体。()20、双盘式浮盘的顶、底板由周边坡向中心，以便通过中心排水管排除雨水。()

21、内浮顶罐的油罐设备比外浮顶罐少得多，因而节省钢材。()

22、拱顶罐被广泛用来储存原油、汽油等易挥发油品。()

23、油罐扶梯有直梯和旋梯两种，供操作人员上下油罐使用。()

24、旋梯沿罐壁逆时针方向而上，省料省地。()

25、人孔是为操作人员进、出油罐进行检修、清罐而设置的，同时兼有通风、密封作用。()

26、人孔设在罐壁最下圈钢板上，直径为800mm。()27、3500～5000m3的油罐设1～2个人孔。()

28、通常3000m3以下的油罐设一个人孔，装于进出油管的对面。()

29、透光孔主要用于油罐油罐检定时的采光和通风。()30、透光孔外缘距罐壁800～1000mm。()

31、量油孔是为人工检尺时测量油高、采样、测温而设置的。()

32、量油孔内壁的一侧装有不锈钢制的导向槽，以便人工检尺时每次都由该处下尺。()

33、导向管是油料出入油罐的通道口。()

34、进出油接合短管外端连接输油管道。()

35、胀油管起降低损耗作用，用于收发油作业后不放空的管路。()

36、管道内油品受热膨胀后会产生很高的压力而有可能造成管路泄漏，所以设置进气管以保证管路和阀门安全。()

37、进气支管是装在进出油管阀门外侧的一根带有球阀的小管。()

38、排气管用于管道放空时进气，管道放空后要及时关闭。()

39、出油管是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品质量而设置的。()40、放水管是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品质量而设置的。（）

41、机械呼吸阀是对油罐进行超压保护的装置。()

42、机械呼吸阀只是对油罐进行超压保护的装置，不能降低油品的蒸发损耗。()

43、当罐内气体压力达到油罐的设计值时，上举力大于压力阀阀盘重量，阀盘被顶开，油罐吸入气体，泄压后阀盘靠自身重力落回阀座上。()

44、当罐内压力不断增大，液压呼吸阀的外环液面不断升高，直至液面升高到外环隔板上缘时，罐内气体即冲过密封液层逸入大气。()

45、油罐内气压陡升或陡降时，密封液会被冲出安全阀，因此，要经常检查安全阀液位，并作必要的增补。()

46、使用喷淋降温装置能够减少夏季油罐大呼吸的频率，降低油品蒸发损耗。()

47、喷淋降温没有局限性，我国的大部分地区油罐都可以使用。()

48、通气管是储存挥发性能好的轻质油品油罐收发油时气体的呼吸通道。()

49、通气管安装在储油罐的顶上，是一根短的金属管。()50、利用升降管可将同一品种不同密度的油品收入不同高度，以利于油料混合均匀。()