最近学校倡导我们阅读

第一篇：最近学校倡导我们阅读

最近学校倡导我们阅读《传承中华文化共筑精神家园》这本书。一开始我对这本不起眼的小书不屑一顾，心想：就这么本破书用得着这么大动干戈吗？可是，当我无奈地拿起来随便翻了几页，便被那上面的内容深深吸引了。我如洪水猛兽般的一发不可收拾，一口气便把它读完了。

这本书令我振憾，从这本书中我领阅到了我们中华文化的博大精深，源远流长。在阅读这本书的过程中，我仿佛穿越了整个世纪：从诸子百家到四大发明；从四大名著到数学医学，从书法绘画到建筑水利，从曾经的没落到如今的泱泱大国„„无不闪耀着中华民族智慧的光芒。

中华上下五千年的悠久历史，仁人志士层出不穷，中华美德熠熠生辉，民族精神世代传承。如至圣先师孔子，抗倭名将戚继光，自强不息的范仲淹，精忠报国的岳云„„他们的美德，他们自强不息的精神，他们的民族英雄气节，无一不激励着我们一代又一代。

中华优秀传统文化是我们的根滋养着我们民族的灵魂，成为支撑民族团结奋斗发展繁茂的精神力量，引导中华民族应付各种挑战，包括天灾人祸，外来侵蚀；适应形势各种变化，创造了灿烂的物质文明和精神文明。今天的中国已经成为世界人口最多，正在实现民族复兴的中国梦的社会主义大国。中华优秀传统文化已经成为社会主义核心价值观的重要源泉。在这样的时刻，我们更应好好学习，珍惜重视中华优秀传统文化，做好中华文化的传人。

传承中华文化，共筑精神家园。让我们携起手来，众志成城，把中华文化传承好，发展好，共同筑牢中华民族的精神家园，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚强大的文化力量。

我们的祖国是一个繁荣富强的文明古国。她，有着五千多年悠久的文明历史；她，有着960万平方公里的面积；她，有着无数光辉灿烂的成果；她，使每一个华夏儿女为自己的祖国感到自豪与骄傲。

中国有着悠久而独特的地质历史，在长期的地质历史过程中形成了多种多样的地貌类型。考古证实发现，中国是世界上最重要的农业发源地，是世界上国土面积最大的国家之一，而且自然地理环境丰富多样，自然景观壮美秀丽。我国疆土辽阔广大，自史前时代，即有许多人类部族在这片大好河山上活动生息，为缔造中国古代文化作出各自的贡献。春秋中期以后的中国，社会生产和科学技术取得显着的进步。春秋晚期到战国，是人们所熟知的“百家争鸣”的伟大时代。中国古代学术思想和科学技术，伴随着丝绸、茶叶和瓷器，沿着两条举世闻名的“丝绸之路”，传遍全世界。在明代以前，世界上重要的创造发明和重大的科学成就，中国占57%以上，尤其是四大发明，对整个世界的历史发展进程产生过巨大而又深远的影响。丝绸之路不仅为世界输送了精美华贵又实用的商品，还将整个欧亚大陆联系了起来，对人类文明的交流发展起到了大动脉作用，而中国就是这动脉系统中的心脏！这种状况几乎持续了2000年之久！汉字是中华文明最丰硕的成果，是中华文明绵延不绝的根本保证，也是中华民族对人类文明的重要贡献。在漫长的岁月中，中华民族创造了丰富多彩、弥足珍贵的文化遗产。我国文化遗产蕴含着中华民族特有的精神价值、思维方式、想象力，体现着中华民族的生命力和创造力，是各民族智慧的结晶，也是全人类文明的瑰宝。中华文明历来注重以民为本，尊重人的尊严和价值；注重自强不息，不断革故鼎新；注重社会和谐，强调团结互助；注重亲仁善邻，讲求和睦相处，历来爱好和平。

然而，随着经济和社会的不断发展，我们的生存环境也发生了巨大的变化。曾经清澈的小溪变得污浊，曾经浩淼的湖泊已经消失，曾经茂密的森林被砍伐，曾经赖以为生的淡水资源枯竭或被污染，曾经美丽的海滩不再美丽，曾经突发性环境污染事故及大规模生态破坏事件层出不穷„„全球变暖，雾霾笼罩，气候反常等。这就是中国所面临的环境问题！这类人为制造的环境问题已经成为人类面临的主要环境问题，已经对人类的生存和发展构成了一定的威胁。也就是说当今的人与自然不和谐主要是人为因素造成的，而不是自然因素。

青少年是国家的未来！为了建设美丽中国，我们要主动接受环保教育，学习环保知识，从我做起，积极参与环保活动，养成良好的环境道德观念和行为习惯，做到终生参与环保。同时，我们应该激励广大群众关心环保，支持环保，参与环保，增强在发展中保护环境的信心，把环保意识渗透到每个人的生活和工作中。只有这样，在不久的将来，我们的天才会更蓝，水才会更绿。传承中华文化共筑精神家园征文篇一

中国的文化，博大精深，我们身为中国人不仅应该学习优秀文化，还要传承传统美德。

中华上下五千年，通过这五千年的延续和发展，我国形成了泱泱大国的民族精神。我们也要学习这种民族精神。

我们中华文化亦称华夏文化，是世界上最古老的文化之一，也是世界上持续时间最长的文化。

中国神话，中华文化与历史的瑰宝，通过口耳相传或书面文字记载等各种形式流传在寓言，小说，宗教，舞蹈，戏曲中。某方面而言，上古神话会被假定是历史真实的一部分。

中国人是“龙的传人”。龙也是作为中华民族信奉的图腾，龙身上寄予了美好的品质和神奇的传说。在龙的身上集中了人们美好的愿望，也常把世间的杰出人物称为人中之龙。

无论是什么中华文化，我们都应传承下去，从现在开始，"读圣贤书，立君子品，做有德人。“要行得正，坐得端。”要有“天下兴亡，匹夫有责。”的爱国主义精神，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”的无私奉献境界。努力学习优秀文化，传承传统美德。

二十一世纪，人类第三次站在了世纪的起跑线上，未来的中国面临严重的挑战，迎接跨世纪的挑战，关键在于人的素质。试想一下如果未来的接班人连修身也做不好，更不用说什么“齐家、治国、平天下”了。

所以，应当站在培养21世纪社会主义事业接班人的战略高度来认识和理解开展传统美德教育的重要意义。提高学生道德认识，使他们知道懂得什么是美德，什么是非美德，从中能正确分辨真与伪、善与恶和美与丑，知荣辱、明爱憎，让学生实践良好的教育!

传承中华文化共筑精神家园征文篇二

曾经有报道说，有记者到曲阜看到满街都在卖《论语》,就采访当地的老百姓,他们说,那些东西都是卖给外国人看的。可见,老百姓只是把《论语》看成旅游的商品、旅游的纪念品,并没有对内容感兴趣,并没有当文化典籍看。传统文化是我们的灵魂，是我们中国人引以为骄傲的地方。我们要先自己多学习，多了解，并且向外人宣扬我们中国人拥有的传统文化。我们不能让我们的传统文化离去世界的舞台。因为它使我们中国人凝聚，使我们中国人团结。

前段时间举办的中国汉字听写大会和中华成语大赛就是一个很好的继承传统文化的方式，通过搭建这样一个公众平台，使人们重燃了对母语的热爱，还有舌尖上的中国，不仅弘扬的是中华传统美食，更多的是透过美食宣传积淀的中华美食文化。

党的十七大提出要“弘扬中华文化,建设中华民族共有精神家园”，十八大又提出了“社会主义核心价值观”要与优秀传统文化一脉相承，相得益彰。“优秀传统文化是一个国家、一个民族传承和发展的根本，如果丢掉了，就割断了精神命脉。”中华优秀传统文化作为中华民族的基因，已经植根在中国人内心，潜移默化地影响着中国人的思想方式和行为方式。唯有民族文化才是历史长河中永远流淌的，唯有民族文化才能凝聚起推动民族复兴的力量，也唯有民族文化才能开启更加灿烂文明的中华新纪元。面对新时期实现中国梦的新任务、新要求，我们对中华优秀传统文化资源的挖掘和汲取还存在明显差距和不足，还有大量艰苦细致的工作要做，还有大有可为的广阔空间。我们应对中华传统文化进行更进一步的细致梳理和深入挖掘，取其精华、去其糟粕，切实做到古为今用，使其更为丰富、更加多样。

让我们从传统文化的传承创新中汇聚新的力量，从延续民族文化血脉中不断前行，坚定奔向中华民族美好的未来。

传承中华文化共筑精神家园征文篇三

中华文化是一种中华民族的血脉，是中华民族共同的精神家园。从我们的祖先开始创造发明甲骨文开始，到老子、孔子、墨子等诸子百家盛况，再到范仲淹的“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的政治抱负，都是无一不是中华文化贯穿始终、一脉相承，都是历史责任，更是光荣使命;传承和发展中华文化时不我侍，需多措并举。

传承和发展中华文华要创新体制机制。中国特色社会主义文化源于人民、依靠人民、惠及人民。因此要想实现十八届三中全会提出的“激发全民族文化创造活力，推动文化体制机制创新，推动社会主义文化大发展大繁荣的改革目标”，必须坚持以人民为中心，不断创新体制机制。要进一步深化体制改革，拆除制约文化发展的各种藩篱，解开捆住文化发展的手脚，文化自由地在市场遨游、自主地呼吸新鲜空气。

中华文明为何能屹立在世界的前沿时隔几千年仍然璀璨夺目而光辉不朽?就是因为中华民族独具的领先世界的道德文明和生命文化!就是因为中华文化揭示了事物的本质和宇宙自然规律!就是因为中华文化是圆融和谐的文化!投射到个人身上，就是有内涵，学识渊博、通晓古今、具有洞察力;就是上善若水，把握大道，能圆融和谐一切;就是极其闪光的人格魅力，一身正气，具有凝聚力。

传承中华文化，共筑精神家园。让我们携手来，众志成城，把中华文化传承好、发展好，共同筑牢中华民族的精神家园，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚强大的文化力量。

传承中华文化共筑精神家园征文篇四

文明的社会，需要文明的我们。

——题记

中华民族自古以来都是一个讲究品德教育、个人修养的名族，一种执着的追求，一次慰藉人心的宽容微笑都能融汇成美德赞颂曲上，一个个动人心弦的音符。

高尚的道德品质是我们每个人都必须具有的，道德品质高尚的人有很多，我们身边就有很多这样的人

最美司机吴斌。在20XX年5月29日，吴斌驾驶客车从无锡返杭途中，突然有一块铁块像炮弹一样，从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂。面对肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺、肠挫伤，危急关头，吴斌强忍剧痛，换挡刹车将车缓缓停好，拉上手刹、开启双闪灯，以一名职业驾驶员的高度敬业精神，完成一系列完整的安全停车措施，确保了24名旅客安然无恙，而他自己虽经全力抢救却因伤势过重去世，年仅48岁。

和最美司机吴斌一样有高尚的道德品质的人还有最美女教师张丽莉。20XX年5月8日20时38分，在佳木斯市胜利路北侧第四中学门前，一辆客车在等待师生上车时，因驾驶员误碰操纵杆致使车辆失控撞向学生，本可以躲开逃生的张丽莉，危急之下，教师张丽莉将学生推向一旁，自己却不幸被碾到车下，造成双腿截肢，骨盆粉碎性骨折，以至生命垂危。同样的人，还有最美妈妈吴菊萍。20XX年7月2日下午1点半，在杭州滨江区的一个住宅小区，一个2岁女童突然从10楼坠落，在楼下的吴菊萍奋不顾身地冲过去用双手接住了孩子，女孩稚嫩的生命得救了，但吴菊萍的手臂瞬间被巨大的冲击力撞成粉碎性骨折。这些难道不是一种品质吗?

同学们，我们要在学习知识中感悟真理，生发爱国情感，凝聚民族力量，增强美德意识，弘扬时代新风;在生活中锻炼品质、陶冶情操、启迪智慧，使我们成长为具有高尚美德的中国特色社会主义和中华民族伟大复兴事业的建设人和接班人。

第二篇：三线建设：离我们最近的工业遗产

三线建设：离我们最近的工业遗产

攀枝花钢铁厂是三线建设的产物。与宽广的武钢、包钢厂区不同的是，攀钢的厂址颇为局促。按照国际惯例，建设一座年产150万吨的钢铁厂，至少需要5平方公里的平地，但这里却只有2.5平方公里、高80米的山坡。设计人员大胆提出了台阶式设计方案，通过大规模爆破，将山坡平整成4个大台阶、23个小台阶的台阶平地，辅以先进的多种运输方式和相应的工艺流程，浓缩安排下钢铁厂的布局，被人们誉为“象牙微雕”式立体大型企业。

在三线建设时期，许多厂矿单位都是一个封闭的社会，厂房、办公楼、宿舍楼、食堂、校舍、医院等一应俱全。图为四川洛带512厂宿舍。

在三线建设已成为历史的今天，有的企业搬迁后成为“弃城”，而更多的企业通过改制、转型、重组、合并而重获新生。1966年,中央选定在涪陵白涛镇的大山里建设816核工厂。1984年,根据国际形势的变化和国民经济战略调整的需要,816工厂原职工队伍军转民,改建为化肥厂。1993年更名为重庆建峰化工总厂。

三线建设决策的确立

当时三线建设决策不仅凝聚了毛泽东等中国决策者应对复杂战略形势的思考和筹划，而且还和中国的历史、地理环境以及国家安全有着深层的关联。

中国古代几千年处在“陆权”时代，中原王朝遭受入侵的威胁大多来自西北部游牧民族。在东部，浩瀚的大海形成可靠的天然屏障，十分安全。当世界进入“海权”时代，中国的安全格局发生了180度大转变。从1840年至1945年的105年中，中国遭受侵略的七次大规模战争，无一不是从东部沿海地区发端。而我国最发达、富庶的经济区域和政治文化中心城市，又都集中在东部沿海柔软的腹部。国家没有可靠的战略后方。

1950年朝鲜战争爆发后，美国实行军事包围，对新中国的威胁依然主要来自东南沿海。由于当时对苏联的“一边倒”外交政策和接受苏联经济援助，实际上将苏联作为大后方，建设重心放在东北、华北地区。建设战略后方的问题并不紧迫。

1964年8月2日夜里，在北部湾，美国驱逐舰“马克多斯”号与越南海军鱼雷艇发生激战。8月4日，海战进一步扩大。美国悍然派出第七舰队大规模轰炸越南北方。越南战争的战火燃到了中国的南部边界，中越边境地区、海南岛和北部湾沿岸都落下了美国的炸弹和导弹，中国军民也倒在了血泊之中。

毛泽东彻夜未眠，紧张地关注着战争的态势。6日清晨6点，他在中国政府抗议美国侵犯越南的声明稿上批示说：“要打仗了，我的行动得重新考虑。”这个行动指的是他的一个多年宿愿——骑马沿黄河考察，既有浪漫的诗情驱动，又有现实的经济目的，可惜就此中断。

8月17日、20日，毛泽东在中央书记处会议上两次指出，要准备帝国主义可能发动侵略战争。现在工厂都集中在大城市和沿海地区，不利于备战。各省都要建立自己的战略后方。这次会议决定，首先集中力量建设三线，在人力、物力、财力上给予保证。三线建设的战略 决策终于确立。

8月19日，李富春、薄一波、罗瑞卿联名向毛泽东和中央提出了《关于国家经济建设如何防备敌人突然袭击的报告》，说：我们召集有关方面负责同志开了会，会议决定：

（一）在国务院成立专案小组。建议由李富春、李先念、谭震林、薄一波、罗瑞卿、谢富治、杨成武、张际春、赵尔陆、程子华、谷牧、韩光、周荣鑫等十三人组成，李富春任组长，薄一波、罗瑞卿任副组长。

（二）各个方面的防备措施，除作战部提的四条外，还应包括大专院校、科学研究、设计机构、仓库、机关、事业单位等，以及城市、矿山的人防措施。各有关方面，都必须按照主席指示的“精心研究，逐步实施”的原则，尽快进行研究，并应注意以下几点：

（1）一切新的建设项目，不在第一线，特别是十五个一百万人口以上的大城市建设。（2）第一线，特别是十五个大城市的现有续建项目，除明年、后年即可完工投产见效的以外，其余一律要缩小规模，不再扩建，尽早收尾。

（3）在第一线的现有老企业，特别是工业集中的城市的老企业，要把能搬的企业或一个车间、特别是有关军工和机械工业的，能一分为二的，分一部分到三线、二线，能迁移的，也应有计划地有步骤地迁移。

（4）从明年起，不再新建大中水库。

（5）在一线的全国重点高等学校和科学研究、设计机构，凡能迁移的，应有计划地迁移到三线、二线去，不能迁移的，应一分为二。

（6）今后，一切新建项目不论在哪一线建设，都应贯彻执行分散、靠山、隐蔽的方针，不得集中在某几个城市或点。

报告将各项工作进行了分工，参加专案小组的各个部门负责人负责相应的工业、国防、农业、教育、铁道、城市等方面，提出具体方案，纳入明年计划和“三五”计划。报告还建议恢复人民防空委员会，周恩来任主席。同时，恢复北京地下铁道建设筹备处，积极准备北京地下铁道的建设，并考虑上海、沈阳两市地下铁道的建设，通由铁道部负责。

8月30日，邓小平批示将报告印发中央工作会议，以后又发给各中央局、部委、省委执行。

10月30日，中央工作会议通过并下发了国家计委提出的《1995年计划纲要（草案）》。这个计划的指导思想是：“争取时间，积极建设三线战略后方，防备帝国主义发动侵略战争。”提出的三线建设总目标是：“要争取多快好省的方法，在纵深地区建立起一个工农业结合的、为国防和农业服务的比较完整的战略后方基地。”

成昆铁路，连接四川省会成都和云南省会昆明的成昆铁路，自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜徳、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁扺达昆明，全长1083.3km。成昆铁路1958年北段开始施工，以后几上几下，至1964年，仅建成成都至青龙场61.5公里。1964年第四季度西南铁路建设大会战，重新开始建设，1970年7月1日建成通车。

成昆铁路全线修建桥梁991座，总长度相当于56座武汉长江大桥

三线建设的决策就是在这样紧张而复杂的国际形势下确定的，当然这个决策也颇为符合中国的地缘战略特点：

中国属于均衡型国土形状，东西南北外围至中心地区距离相差不大，可以明显地分出内外线、前后方。从四个方位最顶端测量中国的中心点，大致在甘肃兰州至陕西西安之间的宝鸡。再从自然地形看，中国地势西高东低。西部由南至北是云贵高原、横断山脉、青藏高原、喜马拉雅山脉、昆仑山脉、帕米尔高原、塔克拉玛干大沙漠、天山山脉、贺兰山脉等，海拔几千米以上，地势险峻，气候复杂，形成难以逾越的天然半月形屏障。历史上曾经远征欧、亚、非的马其顿帝国和阿拉伯帝国都至此而止，从未有任何一支外国军队能够从西部入侵中国内地。东北部有大小兴安岭，也易守难攻。陆地疆域中惟有北部内蒙古高原中部，相当开阔，大部为沙漠、草原，是一条易攻难守的通道，须后退到陕西秦岭、山西雁门关一带方有险要可守。相对而言，东部沿海地势较为低缓，多为丘陵和平原，后退到太行山脉方有利据守。于是，毛泽东等中国领导人确定将川、贵、云、陕、甘、宁、青和鄂、豫、湘西部作为三线战备后方。

“两点一线”是川、贵、云三线建设的重中之重。两点指四川攀枝花钢铁基地和贵州六盘水煤炭基地；一线指连贯四川和云南的成昆铁路。邓小平将其形象地比喻为“钟摆式摆动”，即以攀枝花为中心，向北和东形成一个扇面三角区域，攀枝花的钢材运往成都、重庆，六盘水的煤炭运往攀枝花，成都、重庆的机器运往攀枝花、六盘水。

1964年11月，邓小平率领李富春，薄一波等亲自赴两点一线考察。一路上山高路险，不少地段公路修筑在海拔2000米以上的半山腰，路面很窄，常常一侧是陡坡，另一边为万丈悬崖。公路急弯很多，但没有护栏，又是不平坦的泥土路。几十辆汽车组成的长龙时而盘旋而上几乎接近山顶，时而蜿蜒而下直至谷底。一辆汽车在急转弯时飞出路面，幸好卡在两棵大树间，避免了一次坠入深渊的厄运。

成昆铁路途经四川西南和云南北部的崇山峻岭，70%的地段地势险恶，地质结构复杂，既有钢铁般坚硬的岩层，也有一炸即坍塌的松软泥石，素称“露天地质博物馆”。干线跨越的大渡河、金沙江等河流两岸分布着高达几百米的悬崖峭壁，人都难以立足。铁路建设条件之艰险恶劣，是中国铁路史上罕见的。全线修建桥梁991座，总延长92.7公里，相当于56座武汉长江大桥；修凿隧道、明洞427座，总延长341公里。桥梁和隧道相加的总长度，竟占全线总长度的39.4%。

这是世界铁路史上的一个奇迹。因地势险恶，全线有三分之一的车站找不到适宜建站的地方，只好建在桥梁上和隧道里。承建的解放军铁道兵部队，也为此付出了巨大的牺牲。全长1100多公里的铁路沿线，共有1000多座烈士坟茔。

1984年12月8日，中国成昆铁路象牙雕刻艺术品与美国的阿波罗宇宙飞船带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星的模型，作为人类征服大自然和进入宇宙空间的三件礼物，被评为联合国特别奖，放置在美国纽约的联合国大厦中。

三线建设在恶劣的地理环境中选址

三线建设之所以艰难，不仅是因为西部地区缺乏工业交通基础，也因为当时为了备战，刻意追求在恶劣的地理环境中选址的原则。1964年7月1日，周恩来在接见越南国家计委副主任阮昆时说：工业布局问题，从战争观点看，要设想一、二、三线，不但要摆在平原，也要摆在丘陵地区、山区和后方。工业太集中了，发生战争就不利，分散就比较好。8月19日，李富春、薄一波、罗瑞卿在向中共中央、毛泽东的报告中提出：“今后，一切新建项目不论在哪一线建设，都应贯彻靠山、分散、隐蔽的方针，不得集中在某几个城市或点。”当月，国家建委召开一、二线搬迁会议，提出要大分散、小集中，少数国防尖端项目要“靠山、分散、隐蔽”，有的还要进洞。

虽然这些选址原则是基于当时特定的环境，但对企业的经营和发展却造成了严重的浪费和不便。如陕西汉中飞机工业基地，下属28个单位分散在两个地区、7个县的3000多平方公里范围内。其中一个企业被分散在6个自然村落中，有人开玩笑说“这是鸡窝边造飞机”，而且加工装配零部件需要用汽车往返几十甚至几百公里倒运。还有的企业车间和住宅区相隔十几里山路，职工上下班极为不便。贵州一个厂的车间建在远离交通干线的深山溶洞中，一到冬季，大雪封山，与世隔绝。群众感慨道：“洞中方数月，世上已千年。”陕西新建的400多个三线项目，将近90%远离城市，分散在关中和陕南山区的48个县、450多个点上，多数是一厂一点，有的甚至是一厂数点，被群众称之为“羊拉屎”、“瓜蔓式”。“村落式”布局。这些企业中有相当一部分是属于日新月异的尖端科学技术行业，例如电子、航空工业，因为信息闭塞，不能掌握世界新技术潮流，造成技术改造落后。还有的企业选址时没有考虑到本行业的特点，造成实验困难。如川东一家潜艇厂建在长江三峡上游，每年有三分之一的时间潜艇不能下水，入海试航要用驳船装载通过三峡急流险滩，运到几千公里之外的东部沿海，十分不便。

正因为如此，人们对三线建设的评价一直有很大分歧。有人说，三线建设是在错误的时间、错误的地点进行了一场错误的建设；也有人说，三线建设投资效益低下，影响了国民经济的发展；还有人说，当时对战争爆发的可能性作出了过高的估计，三线建设造成了人力、物力和财力的巨大浪费。

《易经》中说：“上九，潜龙勿用。”大意是：当环境不适应的时候，龙只能被困在水潭里不能行动。当改革开放来临、全国都在展翅腾飞时，许多三线企事业单位却成了徒有尖牙利爪和飞天翅膀的蛟龙，深深陷在封闭的地理环境中，因动弹不得而痛苦地呻吟着。1984年11月，国务院三线办公室（1983年12月成立，90年代改为国家计委三线办公室，21世纪初至今为国防科工委三线协调中心，设在成都）在成都召开会议，确定第一批调整121个单位，其中关停9个，迁建和部分迁建49个，迁并48个，全部转产15个。到2005年，国家共规划安排调整项目 201项，三线建设调改工作全部顺利完成。一些对原料依赖性强的加工企业搬到产粮、产棉区和矿产资源比较丰富的中小城市如孝感、咸阳、宝鸡、沙市附近；一些生产家用电器、日用消费品、自行车、摩托车、汽车、拖拉机等机械、电子产品的企业，搬到人口较为稠密、有广阔消费市场、也有加工协作工业的中等城市，如襄樊、汉中、德阳、绵阳、天水附近；还有一部分技术密集的现代化科技企业和科研机构，搬到武汉、郑州、成都、重庆、西安、兰州、长沙等科研教育集中、信息交流频繁的省会大城市附近。

经过以“军转民”为中心的调整改造、发挥效益的再创业阶段，大部分三线企业实现了适应市场经济的凤凰涅槃。它们许多已经成为重要的民用企业，如十堰第二汽车制造厂变为生产“神龙”轿车系列的东风汽车集团，重庆兵器工业基地变成占世界产量第一的“嘉陵”摩托车集团；有些已经面向国际市场，如西昌导弹基地变为卫星城，用长征系列火箭为世界多个国家发射了卫星。如今，酒泉航天基地又实现了中国人邀游太空的梦想。

基于这样的现实，我们对三线的功过似应该有了初步的评判。总的讲，毛主席作出的这个战略决策是完全正确的，是很有战略眼光的。

三线建设堪称中国历史上空前的西部建设战略

如果把眼光放得更长远，那么三线建设对中国西部工业发展所起的“加速器”作用或许会更明显些。由于历史的原因，新中国成立时，东西部地区的工业化差别十分显著。1952年，西部工业总产值仅占全国比例的9.61%，通过“一五”计划进行了大规模建设，但其发展速度仍然大大落后于东部。1963年，西部云、贵、川、陕、甘、宁、青七省区的工业总产值只占全国工业总产值的 10.5%；到三线建设进行了一年后的1965年，已经提高到11.92%，其中重工业由9.56%上升到13.50%。经过全面三线建设，到1978年，西部工业总产值已占全国13.26%，重工业占14.76%。三线建设形成了中国可靠的西部后方科技工业基地，初步改变了中国东西部经济发展不平衡的局面，带动了中国内地和边疆地区的社会进步，堪称中国历史上空前的西部建设战略。

用经济学的资源配置观点来考察，三线建设实际上是新中国成立以来我国生产力布局从沿海到内地的一次战略性的大转移和大调整。西部某些偏远乡村至今尚未有电、公路、自来水、学校等，没有解决温饱问题，生活水平与东部大城市如北京、上海、广州、深圳等发达地区已经相差50年。如果没有三线建设时对西部地区的经济开发，没有大量物质文明和精神文明的投入，更多的西部地区至今还会是一片荒芜的贫瘠之地，东西部地区的经济差距会更大，这将直接影响到整个国家和社会的稳定。国家在20世纪末期进行西部大开发、解决东西部经济差距的战略任务将会更艰巨。反过来看，改革以来，若没有三线建设形成的西部经济实力，没有西电东送、西气东输及原材料等方面的支撑，东部沿海地区也难以取得如此巨大的成就。

毋庸讳言，三线企业搬迁以后，不少原来的遗址也陷于封闭和荒废之中。如何利用这笔丰富的工业遗产，是需要我们思考和挖掘的。例如1984年2月停建的 816工程，经过十多年的努力，转型为以生产化肥为主的化工厂，但世界第一大人工洞却只作为物资公司的仓库，是大材小用。有学者考察后认为，816洞位于旅游资源富积地带，是乌江画廊的一个重要景点，可与周围著名的仙女山、芙蓉洞和黔江地区民俗风情结合起来，成为一个新的旅游景观。游客可以沿乌江而上，体会充满神秘、神奇、神圣的世界第一人工洞。更何况，816洞还是一个不可多得的国防教育题材，人们可以从中体验到我们前辈那种宝贵的艰苦创业精神。

三线企业作为一个特殊时代的工业标本，已经成为历史。但作为蕴含精神摇篮的产业，正期待着新生。

作者：撰文/陈东林 摄影/陈家钢 邹毅等

来源：《中国国家地理》2006年第06期 封面策划《工业遗产：记住一个时代》

第三篇：我们是离泥土最近的人诗歌

我们最先识得雨水，秧苗，和果实

我们学会举起父辈用过的镐头，刨开

一再仰望的山脊，把希望的苞谷

埋进古铜色的沟坎

我们攥紧一根肋骨锤炼的弯镰

频繁的，发力

我们对杂草发力，对卑劣的害虫发力

我们需要频繁的从身体里挤出掺过水的盐粒

去点亮星星，并且挂满

伸出村庄的每一条土路

我们粗暴的，谈论爱情

粗暴的喝酒

我们粗暴的在每一个月圆的夜晚

摔碎最后一面镜子，摔碎

酒精蒸出的偈语

不让任何人知道

只有我们知道

我们必须每天都从背肌上揭下

多余的泥土，放进酒窖

我们珍藏这些泥土，并以

这些泥土的暖

填充，我们最后的墓穴

第四篇：学校倡导低碳倡议书

学校倡导低碳倡议书1

亲爱的朋友：

近年，全球气候变幻无常、水土流失严重、温室效应明显、耕地沙化蔓延、生存环境日益恶化，严重威胁着全人类的健康与生命。面临全球气候系统崩溃的危险，我们必须行动起来，不想当气候难民，就要当气候公民。作为一名普通的地球气候公民，只要我们从身边小事做起，实践‘低碳生活’，注意节电、节油、节气，满足基本需要，限制奢侈浪费，就能产生巨大的节碳效果。为此我们希望你和你的家人、朋友能够参与进来，共同关心环保，降低碳排放。让我们一起从节约“一滴水、一度电、一张纸”做起，共同做到：

衣：根据天气变化，选择适宜的衣服，尽量减少空调的使用频次。同时选择环保面料并减少洗涤，尽量选择手洗。

食：尽量购买本地食品，减少食物加工及流通过程，可以减少二氧化碳的排放。使用少油、少盐、少加工的烹饪方法，健康的不仅是自己，还有我们赖以生存的地球。

住：住房面积不必一味求大，理智选择适合自己的`户型。因为住房面积的减少可以降低水、电的用量，这在无形之中减少了二氧化碳的排放量。

用：洗菜水、洗澡水循环利用、房间照明选择节能灯、购物使用环保袋、纸张双面打印、不使用一次性餐具、尽量购买包装简单的产品等等，既减少生产中消耗的能量，也减少了垃圾。行：提倡多步行、多骑自行车、多乘坐公共交通工具。汽车是二氧化碳的排放大户，有需要购买汽车的话，应尽量选择低油耗、更环保的汽车。

不积跬步，无以至千里;不积小流,无以成江海。希望通过我们的努力，把“低碳生活”的概念传递给每一个家庭。

倡议人：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

学校倡导低碳倡议书2

亲爱的同学：

新的一学期又开始了，当你步入我们的校园，坐在宽敞的教室里，你是否发现校园有了什么样的变化吗?是不是变得更美丽了!是的，学校在假期中对校园进行了改造和美化，刷了漂亮的新墙漆、油了新地面、走廊里贴上了崭新的墙砖，使得我们的学习环境变得更加洁净如新。但是，大家有没有想过，如果不悉心呵护他们，随意在上面画一下或印个印子，在整洁的地面上随意吐痰、乱扔奶盒、废纸等，那我们的校园又会是一番什么景象呢?为了更好保护好我们的校园环境，使其总是保持着光洁如新的面貌，也为我们创造了一个清新靓丽的学习环境，要求我们每一位少先队员都要做到“爱我校园，从我做起”。因此，我们大队倡议同学们在以后的学习生活中务必注意和做到一下几点。

1、任何同学不得在得在校园内的任何墙壁处乱刻乱画(包括瓷砖上)，保持我们校园的每一块墙壁都是干净的，各班级尤其要保持好自己所在教室的内外及走廊墙壁。

2、任何同学不得随地吐痰，不得随意乱扔奶盒、纸屑等垃圾，保持地面的清洁卫生。目前，我们已发现个别同学有乱扔奶盒、乱撕纸屑并随地乱扔现象，一旦抓住学校将严肃处理，并继续按上学的“关于君山路小学禁止乱吃零食、乱扔垃圾的具体规定”去执行。

3、号召同学们养成弯腰捡纸的习惯，在你行进的'过程发现了果皮、纸屑、奶盒、塑料瓶等，无论是不是你班的卫生区，都要捡起并扔进垃圾箱。

4、号召同学们不要带饮料、零食等进入校园，一旦发现将相关制度处理，建议同学们自带水杯，多喝白开水。带奶的同学，喝完一定要扔在垃圾箱内。

5、号召同学们在教室内自己的座位下自我准备一个塑料袋，放置日常垃圾，并在放学后自觉倒进班内垃圾筒，从而保持教室内一整天的地面始终清洁一新。

让我们携起手来，养成一个良好的卫生习惯，共创我们君山路小学和谐、美丽、永葆清洁的校园!

倡议人：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

学校倡导低碳倡议书3

各位老师、同学们：

资源是人类生存和发展的重要物质基础，环境不仅制约着人类的发展，更主宰着人类的生存质量。节约资源和保护环境是我国的基本国策，加快建设资源节约型、环境友好型社会是党中央、国务院全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要举措。今年我校作为黄石市唯一申报“第二批国家节约型公共机构示范创建单位”，这是对我校建设和管理的一次肯定，更是一次促进，对我们提出了更高更严的节能减排要求。作为学校教职员工和全体学生，我们应该认识在先、行动在前，从身边点滴事做起，早日实现“科技一中”“环保一中”“节能一中”的目标。

为此，我们特向全校师生员工发出以下倡议：

(一)做“低碳生活”的实践者，倡导低碳出行，上下班乘坐公共交通工具、骑自行车或步行，公务出行尽量乘坐公共交通或拼车出行。爱惜绿化资源，参加义务植树，爱护花草树木。

(二)做“节能减排”的传播者。在日常学习、生活和工作中，踊跃担当节能减碳的宣传员、志愿者，以节能降耗为己任，自觉养成健康、文明、节俭、环保的良好习惯;爱惜公共卫生，不乱扔乱丢，俯下身拾起的是“做人的美德”，做公共卫生的.监督者和实践者;以积极的心态，摒弃陈腐的用能观念，抵制浪费资源、污染环境的行为，把低碳生活的目的和意义，传递给周边的第一个人，共同营造低碳环境，过低碳生活，做环保公民。

(三)做“节能减排”的实践者。积极推广“无纸办公”、“无纸通信”倡导电子信息化，节约打印、复印用纸，提倡双面使用;会议室、办公室(家庭)做到冬天气温低于0℃开放空调，同时温度设置不高于22℃;夏天气温高于35℃时开放空调，同时温度设置温度不低于26℃。

(四)做“节能减排”的创新者。主动运用生活领域中的节能环保新技术、新材料，并将好的经验与建议推荐给周边每一个人共享。要树立资源循环利用的意识，争取做到“一物多用”，尽量少使用或不使用一次性用品(包括办公用品)，分类保存和回收处理废弃物，促进生活节能减排。

一份倡议，一份承诺，一份责任。让我们积极行动起来，携手并肩，共同担负起节约能源、保护环境的重任。从我做起，从现在做起，从点滴做起，积极参与节能减排，认真开始低碳生活，为实现国家的节能减排目标、为创建节约型校园、节约型社会做出自己积极的贡献!

倡议人：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

学校倡导低碳倡议书4

尊敬的家长：

您好!

在您的大力支持配合下，我们家校携手，持续开展了“安全健身天天练文明环保日日行”活动，学生上下学高峰期的交通压力得到了初步缓解，校前之路较以前通畅。与此同时，学校向政府部门多次呼吁，经过几年的不懈努力，建成了校门口港湾式接送平台，进一步改善了家长接送的环境,得到了全体家长的一致好评。为了最大限度的发挥这一接送新平台，使校门口上下学秩序井然，畅通无阻，特向全体家长提出“绿色出行低碳生活”的倡议。

1.有序接送。为了保证步行学生上下学的安全，进入接送区的车辆绝不允许横穿(斜穿)校门口，应从接送区缓慢靠边驶出。电瓶车、自行车接送的家长一律在两边人行道边让孩子下车，不允许在校门口停靠下车。学校东大门只允许有车辆的老师进出，骑车步行师生一律从正大门进出。接送学生的摩托车、电瓶车、自行车等必须在人行道停车位上有序停放，不能在校门口乱停乱放。家长在接送过程中要自觉做校门口文明安全卫生的践行者和监督者，保持校门口的安全畅通，整洁有序。

2.坚持步行。行走路程在1公里内(或者行走时间在15分钟左右的)原则上要求学生坚持步行上下学或者家长步行接送。

3.倡导搭车。路途较远的，应尽量不用汽车和摩托车，选择公交车、自行车或拼车搭行。

4.以步代车。实在需要用车接送的`，3-6年级请在市心路与道源路口、高桥路与道源路口提前下车步行到学校。

5.即停即走。行路时遵守交规，不争道、不抢行，不在市心路与高桥路之间的道源路上任意掉头，不在人行道上开车，接送车辆尽量做到即停即走。

6.按时接送。接送孩子的家长要按时，一、二年级除周二外3：00(周二为3：50)，3-6年级4:00。与孩子约定接送的地点(一年级由西向东依次为10至107，二年级由东向西依次为201至208)，不要拥挤在校门口，更不要到学生队伍中去拉接孩子。

为了使以上家长的倡议能够得到有效落实，学校将协同交警部门加强监督检查的力度，成立校门口监督岗，值周值日教师带领学生进行定时定岗检查，及时反馈，检查结果与班级的行为规范优胜班相联系。

各位家长朋友，相信通过我们的共同努力，我们的校前之路将更加畅通，我们孩子的安全、健康、环保意识将进一步得到提升，将更好地展示我们品牌学校的品位学生、品位家长的良好精神风貌!

倡议人：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

第五篇：勤俭节约——我们倡导,社会赞同

勤俭节约——我们倡导，社会赞同

近期我们了解到总书记关于厉行勤俭节约反对铺张浪费的重要批示，在全国引起广泛关注和讨论。“俭节则昌，淫佚则亡”。

作为新时代大学生的我们为了响应主席的号召我们发出以下倡议：

一、从自身做起，树立节俭意识。“俭，德之共也；侈，恶之大也”，勤俭节约、艰苦奋斗是中华民族的传统美德，我们有义务继承好、传承好、弘扬好。无论是在工作中，还是在生活中，要自觉培养这种意识，自觉树立这种观念，自觉养成这种习惯。

二、从现在做起，争取立见成效。

三、从工作做起，研推“节俭技术”。利用系统优势，发挥自身特长，大力研发、推广各种先进适用的农业技术，减少农业化学投入品使用量，减少包括粮食在内的各类农产品在生产、储藏、流通、加工等环节的浪费损失，提高农产品安全水平，提高农业废弃物回收利用率，提高农业资源利用率

四、从细节做起，带动社会风气。厉行勤俭节约，贵在每个人以身作则，贵在做好每一个细节。

“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”。节约是一种美德、一种远见、一种境界、一种态度，也是一种智慧，更是一种责任。让我们立即行动起来，严格落实各项节约措施，坚决杜绝铺张浪费现象，大力弘扬中华民族优秀传统，通过我们自身的参与和努力，让厉行节约、反对浪费在全社会蔚然成风。