第一篇:料场电气2011年度工作总结
2011年度工作总结
时间过得很快,12年的钟声马上就要敲响了,回顾一一年,可称得上是紧张、刺激、不平凡的一年。我们作业区在项目部领导的带领下,在车间领导的大力支持下,经过料场电气作业区全齐员工的积极努力下,使我们今年的工作总体来说做的比较好,基本上按照甲方的要求做事,积极地与甲方车间点检进行沟通,确保了生产的安全稳定运行,现将一年的工作做一下汇报,不足之处请领导给予批评指正。
一、安全状况:全年我们紧紧围绕公司的各种安全考核制度,积极地配合车间做好作业区员工的安全工作。保证了作业区员工安全的上下班。对新员工主动地做好,班组的安全教育。对检修过程中的危险因素,提前告知作业区参与检修的员工,保证职工在开工前,已经了解了现场的危险因素和相应的安全防护措施,一、检修状况:
定修:(1)料场设备的定修按照每月两次的要求制定,我们跟据料场电气设备运行的周期,逐步对料场连续运行3年来的电机(B005、B008、B011、B013、B014、B016、B019、B020、B021、B022、B023、进料5#)等胶带机的运转电机进行了更换,并对下线的电机进行了全面保养,(根据现场电机上线连续运转时间比较长,保养起来比较麻烦,我们在电机没有前后轴承润滑点的电机全部坐上了润滑口,使我们的检修加油时间由原来的4个多小时,减少到1个来小时,大大的减轻了检修时的工作量。)使其具备了随时上线的条件。
(2)根据现场水渣蒸汽偏多,对设备的腐蚀很厉害,对运行的电机保养周期,由原来的6个月缩短到4个月。
(3)根据现场每次定修我们都要更换大量的跑偏拉绳的问题,我们作业区汇通车间进行了开会分析,查找出了其中的原因,1是跑偏拉绳,本身所处的环境差,蒸汽腐蚀性强,2是买回来的拉绳跑偏没有任何的针对我们现场的防腐措施,为此我们制定了一下方法,1在拉绳跑偏的上方加装,防雨罩,2对拉绳跑偏的活动部位采取涂抹油脂的方式,防止蒸汽的侵蚀。经过一段时间的检验我们的方法减少了拉绳跑偏的更换量,也减少了设备运行的故障率。
(4)现场PLC控制单元虽然稳定,但也不排除会出故障的时候,我们针对现场设备的,跑偏、拉绳、备妥、运行、过载、集中、软故,等经常出现问题的信号输出中继进行了周期性更换。并对现场操作箱的开关元器件也采取了周期性更换的措施。
(5)定修的机电配合是我们每次定修的重头戏,原来的机电配合都是就进原则,为了能够让检修人员不分心,我们每次定修指定一两名员工专门负责配合机械上检修作业。
日修:料场的日修主要针对现场的三台堆取料机检修为主,定修情况下是不安排堆料区域的检修的。外加综合治理,隐患整改等事情。(1)堆取料机区域涉及9条上料皮带,日修期间根据胶带机运行的周期,我们主要对电机进行青灰,接线端子检查,轴承油脂补油等工作。
(2)堆取料机的检修,3到4月份主要针对1#2#取料机的滑触线
老化严重的问题进行了全部的更换工作。针对夜里抢修期间堆取料机滑刀,有脱离出滑道的问题,我们对堆取料机的滑刀磨损情况检查和滑刀之间的弹簧弹力进行了重点监控,把它列为堆取料机停机的必检项目。另外根据堆取料机控制电缆投用的标准就低,现在已老化,进行了大部分的更换。
(3)根据堆取料机走行电机此前经常出现走不动的故障,经分析,1是变频器过载了2是电机抱闸烧坏卡死,3是减速机故障4电机轴承卡死,我们电气部分,每两周对车上的总行机构进行一次全面的检查,包括抱闸的松紧度,风扇是否工作,电机运转有无杂音,电控开关是否良好等,并对车上走行机构的风扇,抱闸,进行分开控制保证一机一闸,并对走行机构老化电机的电缆进行了集中更换。(4)针对车上的,俯仰、都轮、悬臂、回转、两个打油电机,也都制定了设备的加油保养周期。保证在线设备的完好率。(5)完成了料场高杆灯的一年两次的维修工作。(6)完成了堆取料机行走机构11KW改22KW的工作。
以上都是我们在设备检修过程中总结出来的有利于我工作的好的方面。检修过程中我们也存在很多的不足。(1)检修组织不全面,有时候项目之间的协调做的不好,造成人员浪费。(2)检修过程中停电挂牌制度,有时会出现,不规范的现象。(3)检修进度跟不上,造成设备开机延误。(4)检修过程中还存在返工活的现象。刚刚检修过得设备出现故障,往往会打乱我们的检修进度。以上问题是我们作业区所存在的问题,我们一认识到问题的严重性,已制定了相应的整改措
施。
二、作业区管理方面。
(1)台账管理,根据车间要求,我们完善了设备点检标准、设备润滑标准、设备点检台账、设备润滑记录等台账。并要求点检台账,班长交接班记录本的规范填写。针对安全交底填写不规范的问题我们进行了开会分析并学习相关兄弟班组的经验进行了改正。(2)人员管理
㈠新老员工帮扶措施:2011年我们作业区来来走走的人员不少,一定程度上影响了我们作业区的稳定,但车间项目部对我们很重视,很快的给补齐了应编人员。针对新进员工比较多,对现场不熟悉,我们利用班前会的机会,给他们讲解作业区的工作范围和现场存在的危险源,并跟据任务安排,合理的搭配新老员工,使他们尽快的熟悉现场的作业环境,适应作业环境。另外针对,员工暴漏出来的其他问题,我们也会组织大家在一起谈谈心,把不开心的说出来,能解决的给解决,不能解决的我们逐级上报反应,不让大家心里起疙瘩。
㈡班组人员管理:料场电气分长白班和夜甲、夜乙,三个班,我们实行三班两运转。我们对白夜班的职责进行了分工,白班负责,白天的设备故障处理,设备日常维护工作和综合治理相关的项目,夜班,主要维持现场的生产和夜晚的照明维修工作,每天早晚的交接班时间,要求:填写完整的交接班记录
本和安全交底本,并说清楚当班发生的设备问题的处理情况以及需要白或夜班协助处理的项目。针对当班发生的力所能及的事情不进行处理或合理的说明我们将给予当班相关责任人20元到50元的考核。总之,各班组要尽到自己应尽的职责。(3)培训工作,现场知识培训,车间一直都很重视,我们也和立磨作业区一起制定了每月两次的培训计划,根据员工来的早晚分布培训,并采取,课堂,现场两种方式培训,力求大家都能掌握,设备故障出了以后的应急处理方法,和上下沟通协调的能力。
以上是我对2011年的认识,不合理之处还请领导批评指正。
2012年的计划
2012年是我们在水渣厂的第三个年头了,我们打算在以下几个方面去努力工作。
(1)设备检修方面,我们将吸取2011年的教训,认真的去组织,去跟踪,要求设备检修安排合理得当。机电配合更密切,减少不必要的纠纷。为设备保驾护航。
(2)作业区管理方面,以更人性化的方式去与员工沟通,杜绝对员工使用一些难听的词语去贬低别人,让员工来到作业区就想到了家一样,开开心心来上班,平平安安下班。另外,制定针对性强的培训计划,让新来的员工能够更快的适应现场的作业环境。
米庆利
第二篇:料场电气2011工作总结
2011工作总结
时间过得很快,12年的钟声马上就要敲响了,回顾一一年,可称得上是紧张、刺激、不平凡的一年。我们作业区在项目部领导的带领下,在车间领导的大力支持下,经过料场电气作业区全齐员工的积极努力下,使我们今年的工作总体来说做的比较好,基本上按照甲方的要求做事,积极地与甲方车间点检进行沟通,确保了生产的安全稳定运行,现将一年的工作做一下汇报,不足之处请领导给予批评指正。
一、安全状况:全年我们紧紧围绕公司的各种安全考核制度,积极地配合车间做好作业区员工的安全工作。保证了作业区员工安全的上下班。对新员工主动地做好,班组的安全教育。对检修过程中的危险因素,提前告知作业区参与检修的员工,保证职工在开工前,已经了解了现场的危险因素和相应的安全防护措施,一、检修状况:
定修:(1)料场设备的定修按照每月两次的要求制定,我们跟据料场电气设备运行的周期,逐步对料场连续运行3年来的电机(B005、B008、B011、B013、B014、B016、B019、B020、B021、B022、B023、进料5#)等胶带机的运转电机进行了更换,并对下线的电机进行了全面保养,(根据现场电机上线连续运转时间比较长,保养起来比较麻烦,我们在电机没有前后轴承润滑点的电机全部坐上了润滑口,使我们的检修加油时间由原来的4个多小时,减少到1个来小时,大大的减轻了检修时的工作量。)使其具备了随时上线的条件。
(2)根据现场水渣蒸汽偏多,对设备的腐蚀很厉害,对运行的电机保养周期,由原来的6个月缩短到4个月。
(3)根据现场每次定修我们都要更换大量的跑偏拉绳的问题,我们作业区汇通车间进行了开会分析,查找出了其中的原因,1是跑偏拉绳,本身所处的环境差,蒸汽腐蚀性强,2是买回来的拉绳跑偏没有任何的针对我们现场的防腐措施,为此我们制定了一下方法,1在拉绳跑偏的上方加装,防雨罩,2对拉绳跑偏的活动部位采取涂抹油脂的方式,防止蒸汽的侵蚀。经过一段时间的检验我们的方法减少了拉绳跑偏的更换量,也减少了设备运行的故障率。
(4)现场PLC控制单元虽然稳定,但也不排除会出故障的时候,我们针对现场设备的,跑偏、拉绳、备妥、运行、过载、集中、软故,等经常出现问题的信号输出中继进行了周期性更换。并对现场操作箱的开关元器件也采取了周期性更换的措施。
(5)定修的机电配合是我们每次定修的重头戏,原来的机电配合都是就进原则,为了能够让检修人员不分心,我们每次定修指定一两名员工专门负责配合机械上检修作业。
日修:料场的日修主要针对现场的三台堆取料机检修为主,定修情况下是不安排堆料区域的检修的。外加综合治理,隐患整改等事情。
(1)堆取料机区域涉及9条上料皮带,日修期间根据胶带机运行的周期,我们主要对电机进行青灰,接线端子检查,轴承油脂补油等工作。
(2)堆取料机的检修,3到4月份主要针对1#2#取料机的滑触线
老化严重的问题进行了全部的更换工作。针对夜里抢修期间堆取料机滑刀,有脱离出滑道的问题,我们对堆取料机的滑刀磨损情况检查和滑刀之间的弹簧弹力进行了重点监控,把它列为堆取料机停机的必检项目。另外根据堆取料机控制电缆投用的标准就低,现在已老化,进行了大部分的更换。
(3)根据堆取料机走行电机此前经常出现走不动的故障,经分析,1是变频器过载了2是电机抱闸烧坏卡死,3是减速机故障4电机轴承卡死,我们电气部分,每两周对车上的总行机构进行一次全面的检查,包括抱闸的松紧度,风扇是否工作,电机运转有无杂音,电控开关是否良好等,并对车上走行机构的风扇,抱闸,进行分开控制保证一机一闸,并对走行机构老化电机的电缆进行了集中更换。
(4)针对车上的,俯仰、都轮、悬臂、回转、两个打油电机,也都制定了设备的加油保养周期。保证在线设备的完好率。
(5)完成了料场高杆灯的一年两次的维修工作。
(6)完成了堆取料机行走机构11KW改22KW的工作。
以上都是我们在设备检修过程中总结出来的有利于我工作的好的方面。检修过程中我们也存在很多的不足。(1)检修组织不全面,有时候项目之间的协调做的不好,造成人员浪费。(2)检修过程中停电挂牌制度,有时会出现,不规范的现象。(3)检修进度跟不上,造成设备开机延误。(4)检修过程中还存在返工活的现象。刚刚检修过得设备出现故障,往往会打乱我们的检修进度。以上问题是我们作业区所存在的问题,我们一认识到问题的严重性,已制定了相应的整改措
施。
二、作业区管理方面。
(1)台账管理,根据车间要求,我们完善了设备点检标准、设备润滑标准、设备点检台账、设备润滑记录等台账。并要求点检台账,班长交接班记录本的规范填写。针对安全交底填写不规范的问题我们进行了开会分析并学习相关兄弟班组的经验进行了改正。
(2)人员管理
㈠新老员工帮扶措施:2011年我们作业区来来走走的人
员不少,一定程度上影响了我们作业区的稳定,但车间项目部对我们很重视,很快的给补齐了应编人员。针对新进员工比较多,对现场不熟悉,我们利用班前会的机会,给他们讲解作业区的工作范围和现场存在的危险源,并跟据任务安排,合理的搭配新老员工,使他们尽快的熟悉现场的作业环境,适应作业环境。另外针对,员工暴漏出来的其他问题,我们也会组织大家在一起谈谈心,把不开心的说出来,能解决的给解决,不能解决的我们逐级上报反应,不让大家心里起疙瘩。
㈡班组人员管理:料场电气分长白班和夜甲、夜乙,三个
班,我们实行三班两运转。我们对白夜班的职责进行了分工,白班负责,白天的设备故障处理,设备日常维护工作和综合治理相关的项目,夜班,主要维持现场的生产和夜晚的照明维修工作,每天早晚的交接班时间,要求:填写完整的交接班记录
本和安全交底本,并说清楚当班发生的设备问题的处理情况以及需要白或夜班协助处理的项目。针对当班发生的力所能及的事情不进行处理或合理的说明我们将给予当班相关责任人20元到50元的考核。总之,各班组要尽到自己应尽的职责。
(3)培训工作,现场知识培训,车间一直都很重视,我们也和立磨作业区一起制定了每月两次的培训计划,根据员工来的早晚分布培训,并采取,课堂,现场两种方式培训,力求大家都能掌握,设备故障出了以后的应急处理方法,和上下沟通协调的能力。
以上是我对2011年的认识,不合理之处还请领导批评指正。
2012年的计划
2012年是我们在水渣厂的第三个年头了,我们打算在以下几个方面去努力工作。
(1)设备检修方面,我们将吸取2011年的教训,认真的去组织,去
跟踪,要求设备检修安排合理得当。机电配合更密切,减少不必要的纠纷。为设备保驾护航。
(2)作业区管理方面,以更人性化的方式去与员工沟通,杜绝对员
工使用一些难听的词语去贬低别人,让员工来到作业区就想到了家一样,开开心心来上班,平平安安下班。另外,制定针对性强的培训计划,让新来的员工能够更快的适应现场的作业环境。
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第三篇:料场管理制度
料场管理制度
料场管理制度1
一、铲车司机的安全作业规定
1、铲车司机在铲车行走之前,必须认真观察周围的情况,在确保行进路线及附近没有人和障碍物的情况下,方能行驶。
2、铲车司机在行进过程中,不得抬高举臂,要确保前方视线良好,同时注意观察周围情况,避免碰到周围的人和物。
3、铲车司机在靠近料仓时,必须在得到上料辅助工许可手势后,方能将车驶入卸料区,并开始举臂卸料。
4、卸料完成后,应认真观察后方情况,在确保无人的情况下,方能将车驶出。
二、上料辅助工的安全作业规定
1、上料辅助工在配合上料工作前,应用手势告诉铲车司机自己要进行工作,并得到铲车司机明确领会的手势后,方能进行工作。
2、上料辅助工在配合上料过程中,应注意站立平稳,用力均匀,不得用力过猛和动作幅度过大。
3、上料辅助工在配合上料过程中,应注意杆叉进入仓内燃料的`厚度,不得触碰螺旋叶片和轴,避免杆叉绞入螺旋叶片,对机器和人身造成伤害。
4、当需要进料时,应站在铲车行驶路线的两旁,并用手势告诉铲车司机可以上料。
5、上料辅助工在配合上料工作时,必须两人同时进行;在发生有人不慎掉入料仓后,应立即按设备事故停止按钮停止设备运转,并与铲车司机一同开始抢救工作,同时汇报值长。
三、料场安全防火规定
1、料场内严禁吸烟,发现有人违反安全防火规定,料场工作人员有权及时制止,并及时汇报上级。
2、料场内必须配备足够的消防器材,场内工作人员应得到相应的培训,并能正确熟练使用有关消防器材。
3、料场内不得堆放汽油、柴油等易燃易爆危险品。
料场管理制度2
(一)为加强木料场防火管理,预防木料场火灾事故,根据《煤矿安全规程》(20xx)
第246条“煤矿的所有地面建(构)筑物、煤堆、矸石山、木料厂等处的防火措施和制度,必须遵守国家有关防火的规定”的`规定,制定本制度。
(二)木料场距离进风井口不得小于80m,距离矸石山不得小于50m。木料场尽量采用全封闭场地管理。
(三)木料场露天堆放的原木应堆放整齐,不得占据通道,堆放地点应在远离锅炉及其他明火作业地点,不得靠近危险物品仓库及成品仓库。
(四)木料加工产生的锯末、木屑不得堆放在车间,刨花和废料应每天清除。
(五)木料场严禁吸烟及明火作业,严禁使用电炉取暖、做饭、烧水,不许安装取
暖火炉。
(六)不得在木料加工车间内使用电焊、气焊、气割或其他明火;必须使用时,应办理审批手续,采取防火措施,将动火部位及周围的可燃物彻底清除,准备好灭火器材,动火后应有专人检查,防止留下余火。
(七)生产需用的混合油或废油、砂轮机,必须与工作场所保持一定距离。
(八)电气设备的安装使用和线路的敷设应符合《电气设备安装规程》的要求,对不符合要求的,要督促更换、检修、保证用电安全。每天工作完毕必须清理一次粉尘,非专职值班电气人员严禁拆除、检修电气设备。
(九)木料场周围必须设置消防管路,每隔50m有三通、闸阀。(十)储备足够数量的灭火器等消防器材,定期检查确保有效。
(十一)在木料场场地醒目位置设置防火警示牌;经过场地或进入场地人员严禁吸烟。
料场管理制度3
1料场作业流程
1.1运送料车排队过磅卸料质检取样堆料或摊料。
1.2料堆场或干料棚取料碎料(鼓式削片机、威猛碎料机)。
1.3取料(抓料)上料。
2料场安全管理职责
2.1电厂料场是关键部位,安全生产重点防范区域。总经理、生产副总经理要加强料场领导,履行安全管理职责。
2.2综合部、燃料部、安全专工是料场车辆安全、生产安全、消防安全和人身安全的监督管理部门,履行监督、指导和考核的管理职责。按时检查,严格考核;检查记录真实、清晰,保存完好。
2.3料场站长是料场安全管理第一责任人,全面履行料场安全管理职责;按时组织料场消防安全应急预案演练,记录规范、正确。
2.4质检、取样人员是料场工作人员,协助站长履行管理职责。
2.5卸料人员、碎料人员、运料司机、铲车司机等是电厂外包工程、外委项目的.工作人员,在料场工作期间,必须服从电厂各级管理人员的安全管理,防范各类伤害和职业危害,保证安全,保护环境。
2.6料场保安是当班期间安全保卫责任人,负责对所有外来人员(运料司机、供应商等)进行安全告知培训,管理闲杂人员不准进行料场,管理摩托车、电瓶车、自行车不准驶入料场等。
2.7消防巡检人员是料场消防安全检查责任人,保证消防器材和设备、设施完好;定时进行料场消防安全巡查,检查记录清晰、规范。
2.8料场所有人员(质检取样、卸料、碎料人员和运料司机、铲车司机、保安)在站长领导下,定期参加安全教育培训、应急预案学习、演练等活动,按规定劳保着装,正确佩戴安全帽和防护用品,履行本岗位安全职责;
2。9料场所有人员(站长、质检取样、卸料、碎料人员和运料司机、铲车司机)必须遵守执行《电厂料场安全管理规定》。
2.10拉灰、拉碴等其它生产车辆必须服从管理,按规定的路线进入工作区域,严禁随意在料场中穿行。
3现场安全规定
3.1料场的消火栓、消防水带、消防水枪、消火栓搬手、灭火器等保证完好,随时可取用。
3.2现场“请戴好安全帽”“请佩戴防护用品”“严禁烟火”“禁止吸烟”“当心火灾”“当心机械伤害”“当心车辆”“非请莫入”等安全警示标志保证清晰、整洁、完好。
3.3卸料、碎料、取上料等作业时必须用隔离栏杆设置作业区域或专用通道。
3.4所有机动车辆必须限速5km/h以下;进入料场车辆必须装戴好阻火器。
3.5所有人员严禁携带火种进入料场,严禁在卸料区吸烟。
3.6所有进入料场人员必须按规定穿工作服、戴安全帽,系下鄂带,佩戴防护口罩;
3.7禁止边卸料边堆料,禁止边堆料边碎料,禁止边取料边卸料。
3.8卸料区不进车、堆料区不进人、碎料区无闲杂人员、取料通道任何人、车不能通过。
3.9运料车走环形消防通道,铲车在堆料时无其它人或车;碎料时取料与碎料人员分区作业。
3.10在料场及其周边10米内动火必须严格履行动火许可制度,按程序办理动火许可证,必须由生产副总经理以上领导批准。监火人在动火作业结束后必须检查确认作业区域无火种后方可离开现场。
4运料车进场安全规定
4.1运料车进厂后,在料场站长(质检员)安排下,装戴好阻火器,按规定路线,沿环形消防通道进入卸料区;通过路口、弯道时鸣笛,一慢、二看、三通过。
4.2运料司机在进、出料场时,必须限速5km/h以下,保证人身安全和车辆安全。
5卸料作业安全规定
5.1进行卸料作业,尽可能安排机械作业,减轻劳动强度,提高卸料效率;
5.2卸料人员在开启运料车箱板或拆除顶棚时,一定要慢慢放下,保证人身安全,防止机械伤害;
5.3卸料人员必须做好防高空坠落措施后才能上车顶卸料。
5.4在卸细料时,一定要选择避风处,不准站在车上倒料,造成二次污染;
5.5天气晴朗时,要求在干料棚外卸料,摊晒。
5.5卸料车一定要人工清扫干净后才能过磅退皮;卸料车必须沿原路返回,不准穿越料场;
5.7运料司机、卸料人员必须保证碎料区域安全警示标志、消防器材完好,损坏按值赔偿;
5.8卸料作业管理人员负责每次设置、拆除卸料作业临时隔离措施;
6取样作业安全规定
6.1质检、取样人员协助料场站长代表发电公司履行料场安全管理职责,重点对卸料人员和运料司机的安全监督管理。
6.2在卸料期间,质检、取样人员禁止取样;必须待运料车离开卸料区后,才能按规定取样;防止发生人身伤害事故。
6.3质检、取样人员负责监督检查卸料区域临时隔离措施是否正确、完好。
7堆料作业安全规定
7.1铲车司机必须在运料车、卸料人员、质检取样人员全部离开卸料区域后,才能进行堆料作业;。
7.2堆料时,铲车司机必须在3x10x20(m)料垛处预留3—4米宽的消防通道和防火隔离带,履行消防安全职责。
7.3铲车司机在堆料作业时,必须限速5km/h以下,保证人身安全和车辆安全。
7.4禁止铲车爬垛堆料,防止发生翻车或燃料自燃事故发生。
7.5铲车堆料作业时,禁止碰撞干料棚的柱、杆、牌等设备设施。
7.5铲车堆料作业时,禁止其他人员、车辆进入。
8碎料作业安全规定
8.1铲车取料破碎时必须限速5km/h以下。
8.2铲车司机在往返取料时一定要避让碎料作业人员。
8.3碎料作业人员必须按《运行操作规程》操作削片机或破碎机;碎料结束后必须切断机器电源。
8.4碎料操作人员要及时避让取料铲车加料,确保人身安全。
8.5取料司机、碎料操作人员必须保证碎料区域安全警示标志、消防器材完好,损坏按值赔偿。
8.6碎料作业管理人员负责每天设置、拆除碎料作业临时隔离措施。
9上料作业安全规定
9.1上料作业铲车司机必须在上料作业前设置临时通道隔离措施,保证人身安全和车辆安全。
9.2上料作业铲车司机必须限速5km/h以下。
9.3铲车司机在上料作业时,尤其在通过交叉路口、弯道时要鸣笛,一慢、二看、三通过。
9.4上料作业人员必须保证上料区域安全警示标志、消防器材完好,损坏按值赔偿。
10料场电气安全管理规定
10.1料场的配电室、配电柜和配电箱保证完好,三相五线,接线牢固,柜与门接地跨接,“有电危险”安全警示标志醒目,漏电保护器安装正确,动作灵敏;配电柜门上锁,专人管理。
10.2所有避雷针安装牢固,按规程要求定期检测,数据符合规范要求。
10.3料场所有电气设备必须安装漏电保护器或断路器,不准使用刀闸式电源开关;电源线必须套管保护或电缆式电源线,严禁使用单股绝缘线;临时电源插座前必须安装漏电保护器,所有临时用电气设备设施不能放在地面。
10.4在料场任何区域不准使用大功率电器设备烧水、做饭等,防范电器火灾事故。
11料场安全告知牌
在料场大门处设置进厂安全告知牌;大门保安负责进行安全教育培训,运料司机签名确认;综合部、安全专工、料场站长共同负责监督、检查和考核。
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为了您和家人的幸福生活,为了我们公司的共同安全,请您仔细阅读安全须知:
1、进入料场必须服从保安、料场工作人员的指挥。
2、本公司料场生物质燃料易燃,所有外来人员未经安全培训和许可,不得进入料场。
3、进入料场人员严禁携带火种,严禁在料场吸烟,按规定正确佩戴安全帽、防护口罩等防护用品。
4、严禁随意动用料场内消防设备、器材。
5、进入料场内车辆行驶时速不得超过5公里/小时。
5、严禁使用照相机、摄像机等电子设备在料场拍摄。
7、外来施工单位或人员必须接受本公司安全管理人员的监督管理。
8、外来施工单位及人员因违反《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》及其它法律、法规造成安全生产责任事故,本公司将移交地方司法部门追究法律责任。
料场管理制度4
一、安全生产人人有责,生产必须安全,安全促进生产。
二、各级领导在所属职责范围内,是安全第一责任人。
三、定期进行安全大检查,要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方针,确保无安全事故。
四、新工人进厂必须坚持进行安全知识教育,考核合格者方可上岗。
五、生产区域及仓库各处要配备必要的消防器材,并妥善保管。
六、事故发生后“三不放过”
1、事故原因不清不放过;
2、事故者及广大职工不受教育不放过;
3、没有防范措施不放过。
七、项目部成立安全生产领导小组,项目经理任组长,对工程安全生产负责。
八、定期对项目部职工进行安全生产基本知识、基本教育,人人树立安全第一的'思想。
九、安全用电,电器设备要加防护罩,线路和开关要经常检查,杜绝各类事故发生。
十、现场施工生产防护,对脚手架、“三宝”(安全帽、安全网、安全带)及路口防护、施工用电、支架搭设、施工机具等严格按《安规》实施,进行有效监督检查和控制。
十一、安全生产目标,全部无火灾,无重大事故,无伤亡事故
料场管理制度5
1保管人员、工作人员都要坚守工作岗位,不得擅离职守。
2把好角料进场关,验好性能,分别收库。
3角料过磅前,必须要先验对方的磅码单,然后再过磅。
4进出场的角料都必须有监磅员签字方可。
5角料卸车时,要折包、折块查验有无夹杂,注意看好车辆上随车物品是否离车。
6对不同性能的.角料要分别堆放,不可混杂,必要时挂上标记牌。
7确保帐帐相符,帐物相符。
8不得亏库、空库,不得和供销人员联手作弊,违者以偷盗论处。
9进出库手续及时办理,不得有涂改、划擦痕迹,每月做好盘点工作。
10工作人员受保管员的领导、调动和安排。
11角料打块不超过35公分长。
12所有人员都有遵章守纪、安全生产的权利和义务。
料场管理制度6
总则为了进一步加强国电友谊生物质发电集团有限公司燃料消防安全管理,保护人身、燃料、设备免受火灾危害,根据《中华人民共和国消防法》和《电力设备典型消防规程》、《造纸行业场消防安全管理规定》,结合生物质发电燃料收、加、储、运体系特性,制定本规定。
燃料消防安全必须贯彻“预防为主,防消结合”的方针,坚持“谁主管,谁负责”的原则。
本规定所指料场包括厂内中心料场、厂外自营收购站和承包经营收购站。本规定适用于国电友谊生物质发电集团有限公司所属各项目公司燃料收、加、储、运各环节的消防安全管理。新建、改建和扩建的料场建筑设计要符合《建筑设计防火规范》的有关规定。料场竣工时,应先经集团公司按照设计规范组织内部验收,合格后由项目公司申请当地消防、安监等有关部门进行验收,验收不合格的不得交付使用。
消防组织管理各项目公司主要负责人为燃料消防安全管理的第一责任人,履行以下消防职责:组织学习贯彻消防法规,完成上级部署的消防工作。组织制定燃料消防有关管理制度,组织制定岗位防火责任制。组织对职工进行消防宣传、业务培训和考核,提高职工的安全素质。组织开展防火检查,消除火险隐患。组织建立义务消防队;组织制定消防应急预案和消防演习;组织火灾应急救援工作。定期总结消防安全工作,实施奖惩。
负责本单位消防管理工作的经费支持和后勤保障工作。项目公司分管生产副总经理负责项目公司的燃料消防安全管理工作,对消防安全第一责任人负责,并履行以下职责:贯彻执行消防法规,保障项目公司的消防安全符合国家、行业、地方以及集团公司的有关规定,并随时掌握本项目公司燃料消防管理工作动态。按照管生产必须管安全的原则,在计划、布置、检查、总结、评比项目公司其他工作的同时计划、布置、检查、总结、评比燃料消防安全工作,负责组织制定消防安全管理工作计划并监督实施。
负责消防安全经费的使用管理。落实岗位消防安全责任制。组织消防安全检查,并督促火灾隐患整改落实工作,及时处理涉及消防安全工作的重大问题。领导和管理义务消防队,负责消防队的日常管理和教育培训工作。组织实施对本单位消防设施、灭火器材和消防安全标志的维护保养,保持消防通道和安全疏散通道的畅通。实行承包、租赁的燃料料场,项目公司要与当事人签订消防安全责任书,明确安全责任;在承包租赁期间,项目公司要严格履行消防安全管理责任,严禁以包代管。
项目公司消防安全责任人、消防安全管理网络、义务消防队成员必须以文件形式明确,并报送分公司备案。项目公司燃料部为料场消防的归口管理部门,燃料部应有专人负责料场消防安全管理,纳入项目公司的日常安全管理体系,并接受项目公司安全管理部门和安全专工的领导。项目公司应建立健全各项消防安全制度和消防安全检查表,履行审批程序后公布执行。
消防安全制度应包括(不限于):防火安全岗位责任制;值班、巡检、查岗制度;动火、临时用电审批制度;燃料堆垛测温、记录及监测制度;防火安全教育制度;防火安全检查制度;火灾事故报告制度;火险隐患整改制度;防火安全奖惩制度。防火安全检查表应包括(不限于):防自燃安全检查表;电气防火安全检查表;设备安全检查表;车辆安全检查表;避雷装置安全检查表;消防设施检查表;环境防火安全检查表。项目公司应在燃料收、加、储、运的燃料消防重点区域设置消防安全管理公告牌,明确责任人、通讯方式以及消防工作相关要求。实行严格管理;燃料消防重点部位应设明显的警示标志。项目公司应按照在册职工70%的比例确定义务消防队,配备足量的消防装备、器材,并组织开展消防业务学习和灭火技能训练,提高预防和扑救火灾的能力。燃料储存管理燃料堆放区应远离生产区、生活区,一般要求:储量在2万吨以上的储存点,与生产区、生活区的距离应在100米以上;2万吨以下的储存点,与生产区、生活区的距离应在50米以上。燃料储存点四周应当设置围墙或铁丝网,墙(网)高度不低于2米,墙体与堆垛之间预留不小于6米的消防通道。料场消防通道的宽度应当不小于6米。通道上空遇有管架、栈桥等障碍物时,其净高应当不小于4米。原场地应当平坦、不积水,垛基需比自然地面高出30厘米。中心料场应设置视频监控系统,监控范围要覆盖整个料场区域。
燃料收购站要设置岗楼,其位置要便于观察整个料场区域。严格把好进场燃料的安全关。在燃料入场前,应当设专人进行严格检查,确认无火种隐患后,方可进入区。对易自燃的要严格控制水份,码垛时,含水量不应超过20%,并作好记录。易发生自燃的,堆垛时需留有通风口或散热洞、散热沟,并要设有防止通风口、散热洞塌陷的措施。
发现堆垛出现凹陷变形或有异味时,应当立即拆垛检查,并清除霉烂变质的。堆垛的长边应当与当地常年主导风向平行。垛顶披檐到结顶应当有滚水坡度。燃料码垛后,要定时测温。当温度上升到摄氏40至50度时,要采取预防措施,并做好测温记录;当温度达到摄氏60至70度时,必须拆垛散热,并做好灭火准备。
对场地的杂草、木屑、树皮、锯末、枝桠等要及时清理,保持地面清洁。
每个堆垛要建立档案,写明堆垛日期、垛号、水份、品种、垛形尺寸、重量和责任人,并在垛头挂牌明示。燃料应当分类堆垛,料垛的规格及间距应当符合下表规定。堆垛技术要求品种长×宽×高(m)垛距(m)垛头距(m)备注棉花秸秆(粉碎) 50×10×13 ≥4 ≥8玉米、小麦秆(大包) 50×10×6 ≥4 ≥8玉米、小麦秆(小包) 50×10×10 ≥4 ≥8说明:1、长×宽×高是最大极限值,不设最小值;
2、玉米、小麦秆大包堆垛高度为垛基高度,不包括起脊部分;
3、其他品种燃料堆垛参照本标准或相关行业标准执行。火源管理场出入口和适当地点必须设立醒目的防火安全标志牌和禁止吸烟的警示牌。门卫对入场人员和车辆要严格检查、登记并收缴火种。料场内岗楼、值班室、计量室应当采用无明火方式取暖,若必须采用明火方式取暖的,一定要采取以下防火安全措施:用火点距堆垛最近处应当不小于50米;专人管理火源,炉灰用水浸灭后放到指定地点;烟囱要安装防飞火装置;用火点要配备灭火器材。
场内严禁吸烟,严禁使用火炉,严禁焚烧物品。料场内尽量少使用明火。若由于生产必须动用明火作业时,必须到项目公司办理动火工作票,经项目公司安全管理人员现场验收,并满足以下条件才可动火。在首次动火时,各级审批人和动火工作票签发人均应到现场检查防火安全措施是否正确完备,并在监护下做明火试验,确无问题后方可动火作业。动火前应清除作业点周围的可燃物,备好灭火器材。动火时,动火部门负责人、监护人始终在现场监视动火作业的动态,发现失火及时扑救。动火工作在次日动火前必须重新检查防火安全措施。动火工作间断、终结时,监护人应清理现场,确认安全后,方可离去。风力大于四级(含四级),料场内严禁明火作业。风力大于六级(含六级),料场内应停止收储及堆垛等作业,并避免外来人员进入。在料场内的机械设备必须经常维修保养。在使用时,必须将其转动部位上的可燃杂物消除干净,对于易积杂物的部位必须设防护罩。
进入料场的所有机动车辆,易产生火花部位须加装防护装置,排气管必须戴性能良好的'防火帽并可靠固定,防火帽内积炭应当每周清理。各种机动车辆装卸燃料后,不准在料场内停留或保养、维修。发生故障的车辆应当拖出场外修理。严禁机动车在料场内加油。料场周围100米内严禁燃放烟花爆竹。料场内不得搭建临时建筑和构筑物,确需搭建时,必须经项目公司批准,作业结束后立即拆除。电气管理料场内应当采用直埋式电缆配电。埋设深度应当不小于0.7米,其周围架空线路与堆垛的水平距离应当不小于杆高的1.5倍,堆垛上空严禁拉设临时线路。料场内机电设备的配电导线,应当采用绝缘性能良好、坚韧的电缆线,禁止使用带有中间接头的电缆。
料场内严禁拉设临时线路。因生产必须使用时,严禁使用带中间接头的电缆,严禁临时线路穿垛敷设,通过道路的电缆必须直埋或采取防止车辆碾压的措施,电缆拆接工作必须在采取停电措施后进行。料场内宜选用防尘灯、探照灯等带有护罩的安全灯具,并对镇流器采取隔热、散热防火措施。当使用日光灯等低温照明灯具和其他防燃型照明灯具时,应尽量将照明灯具、灯管远离燃料储存点。不准使用碘钨灯等高温照明灯具。料场内应禁止使用临时照明灯具,确有必要时,须采取防尘、防爆、防触电措施,工作终结应及时拆除。场内的电源开关、插座等,必须安装在封闭式配电箱内。配电箱应当采用非燃材料制做。使用移动式用电设备时,其电源应当从固定分路配电箱内引出。料场内电动机应当设置短路、过载、失压保护装置。
各种电器设备的金属外壳和金属隔离装置,必须接地或接零保护。料场使用的电器设备,必须由经过专门培训人员负责安装、检查和维护。料场内禁止使用不合格的保险装置,严禁用铜丝、铁丝、铝丝代替保险丝。保险丝装置要有防护罩。对料场内电器设备除经常检查外,每年应至少进行两次绝缘摇测,发现可能引起打火、短路、发热和绝缘不良等情况时,必须立即修理或更换。避雷设施料场应当设置避雷装置,使整个堆垛全部置于保护范围内。
避雷装置的冲击接地电阻应当不大于10欧姆。避雷装置与堆垛、电器设备、地下电缆等要保持3米以上距离。避雷装置的支架上不准架设电线。避雷装置要定期检查、维修、测试并做出记录。每年在雷雨季节前,必须检测完毕。消防设施管理料场应当按照有关规定设置消防设施,配备消防器材,并放置在标志明显、便于取用的地点。寒区料场的消防水池、消火栓、灭火器,在寒冷季节应当采取防冻措施。
料场消防设施、器材,应当由专人管理,负责检查、维修、保养、更换和添置,保证完好有效,严禁圈占、埋压和挪用。料场消防用水可以由消防管网、天然水源、消防水池等供给。利用天然水源供给消防用水时,应当确保枯水期最低水位消防用水的可靠性。一般吸水点不少于两处,储量大的料场,吸水点不少于四处,并至少能同时停靠两辆消防车。料场需设置环形消防车道或四周设置宽度不小于6米且能供消防车通行的平坦空地。料场占地面积超过25000平方米,需增设与环形消防车道相通的中间纵横消防车道,其间距不超过150米。消防车道下的管道和暗沟,必须能承受通行消防车的压力。附则本规定由国电友谊生物质发电集团有限公司安全监察部负责解释。本规定自下发之日起执行。
料场管理制度7
一、木料场值班人员必须严格遵守劳动纪律,学习有关安全知识,加强安全管理。
二、熟悉场内各种管线的布置,做到会正确使用消防器材。
三、工作人员严禁在木料场内吸烟、发现有安全隐患及时处理,无法处理的及时汇报矿调度室。
四、领料人员严禁携带烟火、易燃、易爆炸物品进入场内,木料场周围禁止堆放易燃物品。
五、值班员要坚守工作岗位,做到不串岗、不睡岗。严禁非工作人员顶替值班和工作,严禁带小孩进入木料场玩耍。
六、严防设备、木料被盗,经常检查开关、电锯、电缆及闸刀安全使用和木料腐朽变质情况。
七、严禁木料场内使用电气焊和干私活。
料场管理制度8
一、严格检查运输数量与通知报告单数量是否相符,逐车进行验收。
二、要分类堆放,并挂牌标志。
三、凡运输车辆不听指挥,乱停乱放,可拒绝签章。
四、认真做好入库登记表、台账等原始记录,并及时准确上报日报表、月报表。
五、发现存在问题的原材料要另行堆放,禁止使用,并报主管领导处理,并做好原始记。
六、装卸人员必须坚守岗位,不准流动其它工作岗位,保证车辆随到随卸。
七、现场所有人员在工作区域内不准打架斗殴,不准欺行霸市,不准故意刁难;不准向货主收取现金,否则,予以辞退。对造成损失者,将追究经济责
料场管理制度9
1、进生产区严禁吸烟,工作人员在工作之前应将火具(火柴、打火机)放置在办公室,不准随身带。
2、一切易燃品(火油、汽油等)严禁带入原料场。
3、吸烟应在规定地方(办公室),其他地区一律不准吸烟。
4、进入料场汽车(包括拖拉机)排气管要戴好防火罩。
5、场内不准烧焊,如特殊情况下需烧焊经安全保卫部门同意,派消防人员在场,采取防火安全措施方可进行。
6、场内禁止装设架空电线,探照灯、吊车等电线,须经常检查,做到见坏就包就换,并不准放置在料堆上,防止碰线燃烧,凡车子经过地方电线应架空,防止轧破。
7、场内一切电器开关要装开销,不用时应销好,闸刀开关、插头、插座损坏应及时调换,严禁将电线线头直接插入插座使用。
8、场内照明灯保持完好,探照灯不准靠近堆子,探照灯距与堆子离开15米,并做到人离灯熄。
9、经常检查探照灯、吊车动力线路,防止老化,确保完好。
10、场内主要通道和消防器材旁,不准堆放任何物品,保持道路畅通,以防万一。
11、场内配备的各种消防器材应严格管理,无特殊情况任何人都不得随意挪用和损坏。
12、场内堆垛要经常检查,防止炭化自燃。
料场管理制度10
一、努力学习,认真落实煤矿安全规程和各项规定和要求,牢固树立“安全为天”思想。
二、熟悉各单位生产作业计划,材料消耗计划、生产劳动动态及井上下材料使用情况。
三、按照审批后的'材料单做好材料的发放工作,不准超发、误发、漏发,手续不齐不发,不合格材料不发。
四、回收旧材料要如数点好,按指定地点存放。
五、材料要分类有序摆放,做好防火、防盗、防虫蛀、防雨淋、防腐朽工作,保证供给安全生产所需的合格材料。
六、根据矿、科要求认真做好木料收购工作,及时办理入库手续,及时做帐报帐,对库存材料要心中有数。
七、模范遵守矿规矿法,努力完成各项工作任务。
第四篇:2012年上半年料场车间工作总结
2012年上半年料场车间
工作总结
料场车间 2012.6.14
2012年上半年料场车间工作总结
2012年上半年料场车间在炼铁厂正确指导下,在生产工艺、技术创新、设备管理、标准化作业等方面,取得了一定成绩,回顾半年来的工作,我们主要做了以下几个方面:
1~5月份指标统计如下:
产量: t 综合合格率:97.54% TFe合格率:97.65% FeO合格率:98.26%
R合格率:99.88%(±0.1)、94.5%(±0.05)利用系数:1.77t/m2h 有效作业率:99.8% 日历作业率:93.2% 燃耗:45 kg/t 转鼓强度:70.9% 车间上半年主要做了以下工作:
一、生产方面:
1、坚决执行原料厂每次变料、换料的会议精神,并根据原料厂下达的配比单准确按各料种配比配料,且根据烧结矿成分变化及时调节熔剂配比,烧结矿化学成分合格率每月都顺利完成。
2、四班两运转向三班两运转顺利过渡,通过创建“学习型班组”等活动,工人精神面貌得到较大改善,工作热情积极高涨,适应了新的生产节奏,工作秩序步入正轨;
3、车间加强了对各岗位的工艺纪律检查力度,从检查情况来看,效果较好。每一次技术科抽查配料各料种流量波动都在误差范围内、主机仪表参数保持良好、混料水分波动调整不超过三分钟。车间整个生产流程秩序井然,进入09年原料厂考核项目逐月较少。
4、加强了烧结废气温度的控制。车间要求主机废气温度控制在85℃以上,吸风机按时记录、及时汇报,经过两个岗位人员的共同努力,吸风机叶轮减少了挂灰,延长了转子的使用寿命,整个上半年1、2烧吸风机打开机壳清理叶轮挂灰仅一次,和以前相比吸风机寿命延长了一倍。
5、加强了岗位职工培训。车间先后组织全体职工参加了原料厂举行的煤气知识、原料厂管理制度和基本安全管理知识等培训活动,以及车间安排的混料操作、皮带工操作和吸风机操作等培训活动。职工安全意识和操作水平不断提高。
6、加强了煤气操作演练。在原料厂安环科的指导下,车间组织主机工经过多次现场切煤气、引煤气倒阀子操作,以及空气呼吸器的使用等,使主机操作工对煤气操作越来越熟练。
7、车间加强了劳动纪律检查力度。针对夜班个别岗位存在睡岗问题,车间安排了管理人员轮流值夜班查劳动纪律,将检查的结果在第二天班长会上通报,从而逐渐杜绝了睡岗的问题。
8、参加淄博市科普车间评选活动。车间自去年取得淄博市“科普车间”荣誉称号后,今年继续组织材料参加了市里的评选活动。
9、按原料厂工会要求,车间组织3个生产大班和7个辅助班组参加了原料厂安全优胜班组评选活动,评选结果令人满意。
10、在与5#同步检修的过程中,圆满完成了车间工艺项目的检修和试车工作。
二、设备方面:
1、做好与5#炉项修带烧车间同步检修的备品备件、材料的计划、准备、验收、领取、组装等工作,做好检修项目的排查确定,施工方案。在分厂领导正确领导下,在维修工区、平烧车间等兄弟单位大力帮助下,为期8天的检修已安全、顺利的完成,开车后设备运行状况良好,达到预期目的。开车初期因备件质量问题,2#水封链节频繁断裂,经过几天磨合,现运行正常。
2、做好“起重设备年审”工作。围绕年审,车间严格落实设备卫生清理、安全防护设施排查整改、护栏吊钩安全色油漆粉刷等工作,年审顺利通过。
3、在备件、材料消耗方面,充分利用库存,积极开展修旧利废,坚持搞好小改小革,降低消耗,控制成本。
4、注重设备点检重要性,充分发挥专职点检员、岗位点检作用,抓住细节,严格要求设备卫生清理、安全防护设施检查,建立准确、详细设备档案,设备“体检”记录,抓好突发故障抢修,提高设备作业率,为生产顺行打好设备基础。
5、严格把好设备检修、抢修验收关,提高检修质量、速度,杜绝重复检修,避免人为因素造成的停车或停车时间延长。
6、制定管理规定,对除尘设备定期清理维护,充分发挥除尘作用,对现场扬尘点进行治理,已初步取得良好效果,现场环境得到大幅改进。
三、存在问题:
1、高炉煤气压力波动较大,严重影响生产的正常进行。
2、四辊辊子质量差,焦粉粒度粗,给烧结过程焦粉配比调整带来了较大困难。
3、实行三班两倒工作制后,车间职工较疲劳,且老职工较多,安全隐患多。
四、下半年,车间将主要做好以下几方面的工作:
1、继续抓好安全、卫生治理工作。
2、继续抓好各项产、质量指标,保证上仓料质量。
3、加强工艺纪律、劳动纪律检查、监督工作,坚决杜绝违章操作。
4、加强职工培训活动,扩展车间培训内容,全面提高职工素质。
5、抓好各种实战及模拟演练,提高职工应急能力和处理突发事故的能力。
6、继续挖掘潜力,发动职工大胆进行小改小革和提出更多的合理化建议,进一步提高生产率和降低能耗。
7、抓好学习型班组的建设,全面提高职工的学习氛围。
8、继续抓好设备点检工作,正确对待岗位点检存在的点检水平差距大,点检不规范等问题,组织职工进行培训、学习,互相交流经验,提高职工责任心,将点检效果与经济利益挂钩,对发现设备隐患的职工进行奖励,提高职工的积极主动性。
9、做好“以点定修”工作,掌握设备运行状况,有计划,有目的去检修,避免检修后出现大的设备问题,造成长时间停车。
10、进一步做好库存备件、材料的整理分类,现存因设备改造等原因淘汰的备件能通过加工后利用的充分利用。继续做好“修旧利废”工作,要求生产大班、钳工班积极主动,对修复的备件按利用价值进行奖励。
11、做好进厂备品、备件的质量验收,发现问题早汇报,早处理,以免造成设备故障。
12、做好“夏季四防”工作,保证设备安全,岗位职工人身安全。
带烧车间
2009.6.7
第五篇:砂石料场调查报告
砂石料场调查报告
一、市场分析
1.近年来石河子建筑业、工业项目、市政建设规模比较大。2.市内现有12家商混站,每一个站,年用量都在25-30万方的用量,今年要新建3家商混站。
3.市政道路,两个开发区的道路,商业开发,保障性住房等。4.工业项目有,火电、水电、大型煤化工等相继开工。政府对资源市场的规范管理,不准无证开采,所以沙石料生产量不大,市场需求量大,前景较好。生产线的投资学习是成就事业的基石
二、1.生产线主要根据地段。(好地段就是有戈壁料、投入生产线成本就低)
按投资高的算,日产在1000方设计,设备投入在80-85万,学习是成就事业的基石
2.(挖掘机、铲车除外,可以租用),加上基础、生产用房,电路架设、生产用水等,总投入150万左右可以正常生产。