2014年油库作业许可培训情况总结（共5篇）

第一篇：2014年油库作业许可培训情况总结

油库作业许可培训情况总结

为了落实仓储分公司《关于开展油库作业许可专项整治活动的通知》文件内容，及时纠正、整改油库在作业许可管理方面的问题，提高油库管理水平。油库结合实际情况，于2014年7月28日，7月29日组织员工对有关作业许可管理方面的文件和规定进行了学习。一．培训内容：

1.学习山西公司新修订的《健康、安全与环境管理手册》中的作业许可管理程序文件及规定，点学习《作业许可管理程序》程序文件、《临时用电作业许可管理规定》、《动火作业许可管理规定》、《吊装作业许可管理规定》、《高处作业许可管理规定》、《管线打开管理规定》、《受限空间作业许可管理规定》和《挖掘作业许可管理规定》等七项管理规定；

2.学习仓储分公司下发的关于作业许可管理宣贯ppt资料中的油库动火作业事故案例分析和业许可管理程序宣贯两大部分。

3.对特种作业中的案例分析题进行集中讨论、学习。4.结合油库油气回收施工作业，组织员工对现场施工所需的手续进行检查，并讨论学习施工过程中办理的作业许可是否合理进行讨论。二．活动开展情况

员工积极参加此次活动，认真学习讨论培训内容，预定的培训内容在规定的时间内全面进行了学习。三．培训效果

通过开展作业许可管理培训，从思想上提高了员工的安全意识，规范了油库作业许可的管理。四．问题建议

1.定期培训。通过定期开展定期开展作业许可培训，让员工认识到按照作业许可管理程序文件及管理规定工作的重要性，从思想上让员工重视安全。

油库 2014年8月4日

第二篇：油库总结

第一章

1．油库的定义及其任务是什么? 油库是用来接收、储存和发放石油或石油产品的企业和单位。油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。

2．从管理体制，储油方式，运输方式等几个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同? 管理体制：独立油库；企业附属油库

储油方式：地面油库；隐蔽油库；山洞油库；水封石洞库；地下岩盐库；海上油库 运输方式：陆运油库；管道型油库；铁路型油库；水路型油库 3．油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的? 油库主要是储存易燃易爆的石油和石油产品，这对油库安全是个很大威胁，油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损失也越大。因此从安全防火的观点出发，根据油库总容量的大小，将油库分为若干等级，并制定出相应的安全防火标准，以保证油库安全。我国《石油库设计规范》中根据油库总容量的大小将油库划分为五个等级。

油库内的各项设施散发的油气量和火灾危险程度以及生产操作方式各不相同，而且差别较大。因此有必要按生产操作、火灾危险程度、经营管理特点将各项设施分区布置。一般按油库业务要求可分为储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区四个区域。

4．油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么? 周转系数法；统计预测法；储存天数法 选择油罐的一般原则是：

（1）在总容量不变的前提下，尽可能选用单体容量较大的油罐；

（2）油罐的数量应能满足收发作业、库内输转等方面的业务要求；

（3）在总库容无较大增加的前提下，应尽可能使各种油品储罐的规格统一。5．什么叫周转系效? 周转系数就是指某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。周转系数反映了油库储油设备的利用率，显然，周转系数越大，设备利用率越高，储油成本也越低。6．什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量? 油罐的利用系数；

（1）名义容量，即油罐理论容量，它是按油罐整个高度计算的。

（2）储存容量，油罐储油时，实际上并不能装到油罐的上边缘，一般都留有一定距离，以保证储油安全，因此油罐的储存容量即是油罐能够用来储存油品的实际罐容。

（3）作业容量：油罐使用时，出油管下部的一些油品并不能发出，成为油罐的“死藏”，因此油罐的储存容量减去死藏容量即为油罐的作业容量。

第二章

1.轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备? 铁路轻油装卸系统是由输油系统、真空系统、放空系统三大部分组成的。

输油系统由鹤管、集油管、输油管路和泵组成，其作用是输转油罐车与储油罐内的油品。真空系统由真空泵、真空罐、气水分离器和真空管路组成，其作用是引油灌泵和收净油罐车底油。

放空系统由放空罐和放空管路组成，设置放空系统的目的是：当用一根管线输送几种油品时防止混油；防止油品体积膨胀胀坏管路；输送含蜡和粘稠油而未采用热伴随管时，防止出现凝管事故。

2．粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同? 粘油罐车一般采用下部卸油方法，因此不需要设置真空系统。为了满足油品加热的要求，需要设置加热设施。

3．铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下? 铁路装油方法：上部装车 铁路卸油方法

上部卸油：泵卸法；自流卸油；潜油泵卸油；压力卸油 下部卸油

4.布置铁路装卸作业线有哪些要求? 作业线要布置成尽头式 作业线应严格保持平坡直线 合理选择作业线股数

轻、粘油作业线宜分开布置。若轻、粘油布置在同一股作业线上，相邻轻、粘油两鹤管之间的距离不宜小于24米，而且在布置时应轻油在前，粘油在后。5．铁路作业线长度如何计算?

6．铁路装卸油系统中，鹤管与集油管的连接方式有哪几种?输油管与集油管怎样连接?真空管与鹤管、输油管怎样连接? 专用单鹤管式；多用单鹤管式；双鹤管式； 输油管与真空管的连接有两种连接方式：一种是在每根鹤管控制阀门的上部引出一条短管与真空集油管相连；另一种是使真空管路与输油管在泵入口附近连接。集油管和输油管必须按一定的坡度敷设，以保证装卸作业结束后，积存在管路中的油品能够自流放空。集油管宜自两端（或一端）向下坡向输油管接口，输油管宜向下坡向泵房。7．铁路车位数怎样确定?

8．铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关? 有关

9．公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式? 汽车油罐车、鹤管、汽车装油台

（1）通过式发油台：汽车可以直接通过，无须调车，故车辆停靠快，所需回车场地面积小，但同一时间装车的数量较少。

（2）倒车式发油台：这种发油台可同时进行多种油品的灌装，但车辆停靠所需时间长，回车场地大。

（3）圆亭式发油台：一般在亭的四周均布4～6支鹤管。10．简述汽车油罐车灌装的方法及流程． 泵送灌装 自流灌装

高架罐自流灌装（不推荐）11.公路发油鹤管数如何确定? 12．什么叫油轮，油驳? 油轮带有动力设备，可以自航，一般还设有输油、扫舱、加热以及消防等设施。油驳是指不带动力设备，不能自航的油船，它必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。

13．油码头的种类有哪些?（1）近岸式码头：近岸式码头多利用天然海湾或建筑防护设施而建成，常见的近岸式码头有近岸式固定码头和近岸式浮码头两种。

（2）栈桥式固定码头：这种码头借助引桥将泊位引向深水处。栈桥式固定码头一般由引桥、工作平台和靠船墩等部分组成。

（3）外海油轮系泊码头：为了满足巨型油轮停泊的需要，油码头已开始向外海发展。外海油轮系泊码头主要有浮筒式单点系泊设施、浮筒式多点系泊设施、岛式系泊设施三种形式。14．简述建造油码头的港湾或河域必须满足哪些条件? 地质条件好，避免产生过大的位移和沉降；防波能力强；水域面积宽阔；有足够的水深 15．什么叫油库的工艺流程及工艺流程图? 工艺流程是指油库所有工艺设备为完成油库的业务而构成的有机集合。如果把这种有机集合反映在图纸上，便是工艺流程图。

16．对于油库的工艺流程应满足什么样的要求? 满足生产要求；操作方便，调度灵活；节约投资

17．库区管网有哪几种布置方式? 各有何特点?其中最常用的布置方式是什么? 单管系统；双管系统；独立管道系统一般油库罐区管网的布置形式以双管系统为主，以单管系统和独立管道系统为辅。18．油品为什么要进行分组? 分组的主要原则是什么? 分组原则：把性质相似、色泽相近的油品分为一组 分组目的：同一组内的油品可以共用泵、管路进行输送 19．油库中经常用什么方法确定输油管线的直径? 有泵管路：经济流速确定管径 无泵管路：自流作业要求确定管径

20．油库中常用的泵有哪几种? 各自的特点是什么? 输油泵：离心泵；容积式泵。离心泵具有结构简单、运转平稳、可与电机直接连接、流量均匀、工作可靠等优点，但其自吸能力差，泵的汽蚀问题相对较为突出。容积式泵一般自吸能力较强，但其结构复杂、零件加工精度要求高。从泵的操作使用上看，离心泵开泵前必须先灌泵，开泵时必须关闭排出阀；容积泵启动前不需灌泵，开泵前必须先打开出口管路中所有

-42阀门。油库中输送粘度在(4~5)×10m/s以下的油品时，广泛采用离心泵；输送粘度较高的重油、燃料油、润滑油等则采用容积式泵 21．离心泵的选用一般要经过哪几个步骤?（1）画出输油系统示意图，标明各管段的几何长度、管径、起、终点的标高。

（2）确定输油系统基本工艺参数，包括：

业务流量：根据作业量和所要求的作业时间来确定。

油品的粘度：与输送温度有关，一般计算温度的选取遵循以下原则：

需要加热输送的油品取加热温度；

汽油等高蒸汽压油品取最热月大气平均温度；

其它油品取最冷月大气平均温度。

各管段的计算长度：各管段的计算长度为管段的几何长度与管件局部摩阻当量长度之和。

（3）计算泵的扬程：H=h+ΔZ中－中

（4）选择离心泵：根据业务特点、业务流量下对应的泵的扬程查泵样本选择合适类型的离心泵，尽可能使泵处于高效区工作。22．什么是离心泵的汽蚀?

23．离心泵不发生汽蚀的条件是什么? 书p105 24．如何根据泵样本上提供的泵的允许汽蚀余量或允许吸上真空度来确定油库泵房中泵的安装高度?泵性能参数的换算问题应怎样考虑?

25．怎样为泵选配原动机?

26．怎样用图解法确定管路系统的工作点?（1）做出泵特性曲线。

（2）做出各段管路特性曲线。

（3）将各特性曲线按实际的串并联关系进行叠加。

（4）找出工作点（相当于这个系统的能量平衡点）。

（5）确定泵的工况（工作点下流量、扬程）及各个管段的流量

27．图解法中如何确定泵的流量、扬程?如何确定泵的排出口处的压力、泵的吸入口处的吸入真空度?如何确定各管段的流量?

28．上卸系统中，吸入管路上某点的剩余压力的物理意义是什么? 大气压力被管路摩阻及位差消耗后还剩余的压力。29．简述铁路上卸系统中汽阻的概念。铁路上卸系统中，由于油品的吸入是依靠鹤管内的真空及利用大气压力的作用来实现的，因而上卸过程中，油品吸入所能利用的能量很少，油品在吸入管路中的压力总是在大气压力以下。吸入管中任一点的压力称为该点处所具有的剩余压力，也就是大气压力被管路摩阻及位差消耗后还剩余的压力。如果吸入管中剩余压力小于或等于输送温度下油品的饱和蒸汽压力，则油品便会大量汽化，形成汽袋隔断油流，从而破坏系统的正常工作，导致上卸不能正常进行，这种现象称为汽阻。

30．什么叫真空——剩余压力图?它是怎样绘制出来的?各条线所代表的物理意义是什么?利用解析法、图解法（真空——剩余压力图）如何校核卸油管路是否会发生汽阻?如何判断泵是否会发生汽蚀? P105 31．克服汽阻、汽蚀的措施有哪些? 避免汽阻断流的措施：

1.设计上：改变鹤管形式，或降低鹤管高度；加大汽阻点之前的管径

2.操作上：对罐车淋水降温，或夜间卸车；调节泵出口阀，减小流量；采用压力卸油 避免汽蚀的措施

1.设计上：加大泵吸入管路的管径；在保证泵到装卸区安全距离的前提下，缩短吸入管路长度

2.操作上：对罐车淋水降温，或夜间卸车；调节泵出口阀，减小流量；采用压力卸油

第四章

1．油库中油品加热的目的有哪几个方面? 加热的主要目的是：防凝、降粘

具体的讲，对油品进行加热的目的大致可分为以下几个方面：

（1）降低油品粘度，减小输送过程中的摩阻，从而减少动力消耗，加快装卸速度；

（2）降低原油粘度，促进原油破乳；

（3）加速原油、润滑油、燃料油等的水份、杂质的沉降；

（4）加速油品的调和；

（5）润滑油的净化再生。

2．油品加热的方法有哪几种?各有什么优缺点?目前我国油品加热广泛采用的是什么 加热方法? 罐车加热

（1）蒸汽直接加热法 该方法是将蒸汽直接通入油品中，利用蒸汽与油品的直接接触换热。

该方法操作简单，热效率高（因蒸汽不经任何换热设备）。但该方法不适用于对含水有严格要求的油品，因为冷凝水残留在油品中会影响油品质量。

（2）蒸汽间接加热法 该方法是热介质（蒸汽）通过一些换热设备来给油品加热（如油罐中的管式加热器，油罐车的加热套等）。蒸汽不直接与油品接触，因此不会影响油品的质量。这种方法是油库中最常用的加热方法。

（3）热水垫层加热法 将热水、蒸汽等热介质通入油品下部的水垫层中，利用热水垫层与油品换热，给油品升温。

该方法热效率不高，而且还需要很多热水。地下水封石洞库用固定水位法储油时，常利用热水垫层加热法给油品加热。

（4）热油循环加热法 大罐底部有环状喷咀。从油罐中不断抽出一部分油品，经换热器（或热煤炉）加热后，再用泵打回油罐中与冷油混合，把热量传给冷油。该方法具有以下特点：

a、传热效率高（冷、热油直接混合）

b、不需在油管内设加热器，从而避免了因加热器锈蚀而影响油品质量，也免去了罐内的检修工作。

c、避免了罐内杂质的沉积。

输油管加热：

（1）蒸汽管伴随加热法

a、内伴随：将适当数量的蒸汽伴随管安装在输油管线内部。

b、外伴随：将一根或数根蒸汽管与输油管线用保温材料包扎在一起，或者把蒸汽管和输油管布置在同一管沟内，通过蒸汽管路与油管及油品之间的换热而使油品升温。该方法除了热效率不如内伴随高外，它避免了内伴随的所有缺点，因此使用比较广泛。

（2）电加热法 与油罐（车）电加热相比较，油管的电加热法应用得较为普遍，因为油管中的油品量少，因此耗电量相对比较小。管路电加热有直接加热、间接加热和感应加热三种方法。

a、直接加热法，是对管路直接通电，使管路本身发热而加热油品。该方法要求管路外包以良好的电绝缘材料，以减少电流损失和保证安全。b、间接加热法，是将有良好电绝缘的电热导线和油管用保温材料包扎在一起，电热导线通电后发热，将热量传给油管以加热管内油品（如管外缠电加热带）。阀门处换热较强，需要特别保护，否则容易冻凝。

c、感应加热法，把线圈与油管用保温材料包在一起，线圈通过交流电产生交变磁场，使油管中产生感应电流而升温，加热管内的油品。

3．油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的?

4．什么叫全面加热器?什么叫局部加热器?什么叫分段式加热器?什么叫蛇管式加热器? 全面加热器是在距罐底一定高度的整个水平面积上均匀布置加热管线。这种加热器是对整个油罐油品的升温，或维持这个温度。

局部加热器则仅布置在罐内收发油管附近。用于油品收发作业量不大、作业间隔长的情况。分段式加热器是由直径为15~50mm的无缝钢管焊接而成。它由若干个分段构件组成，每一个构件由2~4根互相平行的钢管焊在两端的汇管上。若干个分段构件串联（并联）在一起就组成了分段式加热器的一组。

蛇管式加热器是由一根较长的直径为15~50mm的无缝钢管弯曲而成的，它一般也是在罐外先弯好，然后再送入罐内焊接而成。为了安装和维修方便，可设置少量法兰连接。

5．在管式全面加热器的设计计算中涉及到哪些放热计算?在求解换热系数等时，采用的定性温度，定性尺寸是什么? Q：单位时间内加热器向油品提供的热量，W；蒸汽通过加热器对油品的总传热 定性尺寸的选取：管线内部放热，取内径；管线外部放热，取外径

定性温度的选取：受迫对流换热，取流体温度；自然对流换热，取流体和换热壁面温度的平均值

6．油库中输油管路的伴随加热有哪两种形式?各有什么特点? 内伴随：将适当数量的蒸汽伴随管安装在输油管线内部。外伴随：将一根或数根蒸汽管与输油管线用保温材料包扎在一起，或者把蒸汽管和输油管布置在同一管沟内，通过蒸汽管路与油管及油品之间的换热而使油品升温。该方法除了热效率不如内伴随高外，它避免了内伴随的所有缺点，因此使用比较广泛。7．蒸汽外伴随管的敷设有什么要求?

8．蒸汽伴随加热中，常采用多高压力的水蒸气作为热源?

9．蒸汽伴随管的分段长度怎样计算?

10．油库中蒸汽管道的直径，压降，热损失是怎样计算确定的?

11.保温管路的热损失率定义？通常的取值范围如何？

qb：保温管路单位管长上的热损失，W/m；

q：在同样外界条件下，不保温管路单位管长上的热损失，W/m。地上保温管路a=0.2-0，5 埋地保温管路 a》=0.5 12．疏水阀是一种什么设备?它一般安装在什么地方? 只能排出冷凝水，而不让蒸汽逸出的设备。安装在加热器冷凝水排出口之后和蒸汽管道的排水点附近

13．疏水阀的作用是什么? 阻汽排水，提高蒸汽干度，提高热效率，充分利用蒸汽热能。它能把冷凝水排出去，而蒸汽留在管路中

14．疏水阀有哪几种类型?它们各自的工作原理，优缺点，适用条件是什么?（1）机械型：利用蒸汽和冷凝水的密度差来产生机械动作，即通过控制冷凝水在疏水器中的液面来工作的。如：浮桶式、吊桶式、浮球式等。机械型疏水器怕冻，宜装于室内（若在室外，冬季容易冻住，即使有冷凝水也排不出来）。此外机械型疏水器还要求水平安装（因为浮桶等靠浮力动作）。

（2）恒温型：利用蒸汽和冷凝水的温度差引起恒温元件的膨胀或变形来工作的。该种类型的疏水器用得不多，常用于控温的场合。例如要求排出的水必须在某个温度范围内。

（3）热动力型：利用蒸汽和冷凝水的热动力学特性的差异来工作的。热动力型疏水器较灵敏，但噪音大，不适于安装在室内。它适应性好，水平或垂直管路上均可使用。目前在油库中，最常用的是热动力型，其次是机械型。15．疏水阀的主要性能指标有哪些? 工作压差；设计排水量 16．如何选用疏水阀? 查样本，满足在工作压差ΔP下，G样本≥Gsh ；；疏水器的工作压力小于等于疏水器允许最大承压 ；；选择疏水器时，注意不同类型疏水器的适用条件 17．疏水阀在安装上有哪些要求?

第六章

1．用物理学上的分子运动阐述油品蒸发损耗的物理过程 任何形式的油品蒸发损耗都是在输、储油容器内部传质过程的基础上发生的。这种传质过程包括发生在气、液接触面的相际传质（即油品蒸发），以及发生在容器气体空间中烃分子的扩散。通过上述传质过程，容器气体空间原有的空气逐渐变成趋于均匀分布的烃蒸气和空气的混合气体。当外界条件变化引起混合气体状态参数改变时，混合气体从容器排入大气，这就造成了油品的蒸发损耗。2．影响蒸发速度的因素有哪些? 影响油品蒸发速度的因素：油品的温度；油品的自由表面；气相中油蒸气的浓度；液面上混合气体的压力；油品的种类

3．蒸发损耗的类型有哪几种?这几种损耗是怎样造成的? 固定顶油罐：

自然通风损耗：自然通风损耗主要是储油容器不严密造成的。静止储存损耗：“小呼吸”损耗发生在油品静止储存的过程中。动液面损耗：“大呼吸”损耗发生于油品的收发作业过程中。浮顶罐：

静止储存损耗：“小呼吸”损耗发生在油品静止储存的过程中。

发油损耗：浮顶油罐发油时，随着液面下降，浮盘下降，尽管我们有密封装置，有把油往下刮的装置，但是罐壁上总是要粘一些油，尤其一些粘度比较大的油，这部分粘附在罐壁上的油品直接暴露在大气中，并且很快蒸发汽化，从而造成油品的损耗。

4．计算油品蒸发损耗的基本公式是什么?公式中各参数的物理意义是什么? 5．怎样利用蒸发损耗基本公式来计算“小呼吸”，“大呼吸”损耗量?并分析损耗量的影响因素?

6．降低蒸发损耗的措施有哪些?简述各种降耗措施

降低油罐内温差；淋水降温；正确选用油罐涂料；安装反射隔热板；提高油罐的承压能力；消除油面上的气体空间；收集、回收油蒸气；安装呼吸阀挡板；加强管理，改进操作措施 7.蒸发损耗测试技术及实现。

第七章

1．油库火灾和爆炸的原因有哪些? 油库发生火灾、爆炸的主观原因往往是有关人员的思想不重视，麻痹大意，制度不严，管理不善，违反操作规程等。客观原因：

（1）电气火花、电弧，或电气设备、导线过热；

（2）金属撞击产生火花；

（3）静电放电的火花；

（4）雷电的直接、间接影响；

（5）可燃物的自燃；

（6）人为明火，如吸烟、取暖等；

（7）库外火源蔓延。

2．石油产品的燃烧、爆炸特性一般用什么指标来衡量? 易燃性衡量依据：闪电、燃点、自燃点 易爆性衡量依据：爆炸极限 3．爆炸极限的含义是什么? 爆炸上限、下限是可燃气体或蒸汽与空气组成的混合物，能使火焰蔓延的最低、最高浓度就称为该气体或蒸汽的爆炸下限、上限。只有浓度处于某一个范围内，才会燃烧爆炸。因此这个范围的上、下限就成为这种气体的爆炸上、下限。影响因素：

原始温度、原始压力、含惰性介质量等

4．当油蒸气浓度超过爆炸上限时是不是就不存在爆炸的危险性了?为什么?

5．燃烧的三个必要条件(或称燃烧的三要素)是什么? 燃烧必须具备三个条件：

（1）可燃物：就是一切可以燃烧的物质；

（2）助燃物：就是能帮助燃烧，但本身并不燃烧的物质，主要是指氧气。新鲜空气中氧气所占的体积比约为21%，当空气中的氧气含量低于9～16%时，燃烧即行停止。

（3）导致燃烧的能源：给可燃物的燃烧提供足够的能量。6．灭火的原理是什么?有哪些灭火方法? 灭火原理就是破坏燃烧条件，主要有以下几种方法：

（1）冷却法

冷却法目的在于吸收燃烧过程中释放出的热量。

（2）窒息法

该方法是阻止助燃物（如氧气）进入到燃烧区，使燃烧物在与空气隔绝的情况下自行熄灭。

（3）隔离法

该方法是阻止可燃物进入燃烧区。

（4）化学中断法（化学抑制法）

化学中断法灭火就是借助化学灭火剂破坏、抑制这些活化基的产生和存在，阻止燃烧的连锁反应，使燃烧停止，从而达到灭火的目的。

7．燃烧速度的概念是什么?影响燃烧速度的主要因素有哪些? 单位时间内燃烧掉的油品的数量称为燃烧速度。燃烧速度主要取决于油品的种类、罐顶开口面积、油位高低、油品含水量、风速等。

8．油罐火灾的热辐射特性如何?为什么说油罐低液位火灾时不利于消防人员进行灭火工作? 油罐着火后，其周围空间的温度和所受到的热辐射由近及远而降低。油罐燃烧时，罐内油面高度越高，其周围地面附近的温度越低。高液位燃烧时，消防人员可以安全靠近罐壁进行冷却和连接泡沫管线，而低液位燃烧时，人员就难以接近油罐，不利于灭火的进行。9．简述沸溢的概念．

如果油品中含有大量的乳化水或油层下面有水垫层，一旦热波与水接触，就会使水沸腾汽化。水汽化其体积迅速增加千倍以上，水蒸气急剧上浮，强烈搅拌形成大量外面包有油膜的气泡，将油品带出或抛出罐外，导致油品的流散，火灾的蔓延，这个现象就是油品的沸溢。10．油罐火灾中，发生沸溢的条件是什么? 油罐火灾中，发生沸溢的必要条件是：

（1）油品具有移动的热波特性。

（2）油品中含有乳化水或悬浮的水，或者油层下面有水垫层。

（3）油品具有足够的粘度，能在水蒸汽泡表面形成油膜。11．空气泡沫(或称空气机械泡沫)灭火的机理是什么?（1）窒息作用：一定厚度的泡沫覆盖油面，使燃烧物表面与空气隔离，燃烧区内由于氧气含量减少，火势逐渐减弱直至熄灭。

（2）隔热作用：泡沫的覆盖可以减少火焰对油面的热辐射，降低油面的温度，减少油品的蒸发，使火势减弱。

（3）降温作用：泡沫的膜的主要成分是水，受热后水蒸发汽化，吸收大量的热量，起到降温作用。

另外产生的水蒸气在上升过程中冲淡了燃烧物（油蒸汽）在空气中的浓度，也会减弱火势。

12．空气泡沫是怎样配制产生的? 泡沫液在比例混合器中与水按照一定的比例混合，形成泡沫混合液，泡沫混合液通过泡沫产生器时与空气剧烈搅拌，使混合液与空气得到充分混合，形成空气泡沫。

13．根据泡沫导入储罐的方式及灭火设备的设置情况，油库空气泡沫灭火系统可分为哪几种形式?各有哪些主要设备?各自的优缺点是什么?（1）固定式空气泡沫灭火系统

该灭火系统所有设备都是固定的，主要由泡沫液泵、比例混合器、泡沫混合液管道、泡沫液储罐、蓄水池等组成。

该系统灭火启动迅速，操作简单，劳动强度小；但是一次性投资大，而且油罐塌陷时，安装在油罐上的泡沫产生器等消防设备有可能遭破坏而使整个系统失去灭火能力。

（2）半固定式泡沫灭火系统

该系统在油罐上设有固定的泡沫产生器，并有一段管道从泡沫产生器的入口引出，伸至防火堤外，末端装有接口。系统的其它设备都是可移动的。着火时，利用装有泡沫液的消防车上的泵、比例混合器，从水池或消防栓取水配制泡沫混合液，经临时铺设的水龙带向固定在油罐上的泡沫产生器供应泡沫混合液。

该系统的建设投资和维护费用都比固定式的低，但需要配备消防车，需要一定数量的消防人员。

（3）移动式泡沫灭火系统

该系统是用泡沫枪、泡沫炮或泡沫钩管等设备代替固定在油罐上的泡沫产生器，其它设备与半固定式类似，整个系统的设备都是可移动的。

移动式泡沫灭火系统具有安全性好、使用灵活、投资少等优点，但其操作复杂，灭火准备时间长。

14.空气泡沫灭火系统设计的基本参数有哪些?是怎样确定的? 基本参数：

泡沫液用量，储备量

消防水用量，储备量

泡沫产生器数量、型号

泡沫比例混合器数量、型号

消火拴数量

泡沫泵、清水泵的流量、扬程要求等

15．雷电有哪三种类型?其中哪种雷电危害最大? 雷电可分为三种：线状雷电、片状雷电、球雷。其中以线状雷电最为常见，危害最大；片状雷电发生在雷云之间，危害性较小。所谓防雷，主要是指防止线状雷电的破坏。16．雷电的直接危害和间接危害指的是什么?（1）雷电的直接危害

电效应：雷云放电时，强大的雷电流通过物体时，能产生非常高的冲击电压，足以使一般电力电气设备毁坏。雷击产生的强烈的电火花可以引燃引爆可燃气体、可燃液体，造成火灾事故。

热效应：强大的雷电流通过物体时，由于物体电阻的存在，将使大量的电能转化成热能，从而产生极高的温度。高温能使液体甚至固体气化、电离，使金属熔化。

机械效应：一方面由于热效应使被击物缝隙（如树木内部、砖石结构间的缝隙）中的气体急剧膨胀、水分汽化，使物体内部产生强大的压力而爆裂；另一方面雷电流通过物体时物体间产生的静电斥力、电磁斥力对物体也有很强的破坏作用。

（2）雷电的间接危害

静电感应：雷云接近地面时，地面物体受静电感应的作用而带有与雷云电荷符号相反的电荷，一旦雷云放电，电荷瞬间消失，则对地绝缘的导体和非导体原先感应上的电荷就要重新排布，可能产生很高的静电电位，有可能击穿空气，发生火花放电，引起油蒸气的爆炸或燃烧。电磁感应：雷电流通过物体时，电流值在极短的时间内从零增加至几万、几十万安培，这将在雷电通路周围产生强大的变化磁场。这种变化的磁场能在金属物体上产生较大的感应电动势。如果金属呈未闭合的回路状，将在缺口处产生较高的电压，可能击穿缺口间空气，形成火花放电，引燃引爆可燃气体。

电磁感应：雷电流通过物体时，电流值在极短的时间内从零增加至几万、几十万安培，这将在雷电通路周围产生强大的变化磁场。这种变化的磁场能在金属物体上产生较大的感应电动势。如果金属呈未闭合的回路状，将在缺口处产生较高的电压，可能击穿缺口间空气，形成火花放电，引燃引爆可燃气体。

雷电反击：当雷电击中避雷针时，将在避雷针上建立起高压电，如果其它物体距离避雷针及避雷针引下线太近，这一高电压就会对周围物体放电，造成设备损坏或人员伤亡。17．防止直接雷击和感应雷击有哪些措施?

18．防雷装置有哪些?油库中常用的是什么防雷装置? 防雷装置有避雷针、避雷线、避雷网等。目前油库中主要使用的防雷装置是避雷针。19．避雷针的结构有哪几部分?它们各自的功能是什么?（1）接闪器：又称受雷器，是直接接受雷击的构件。

（2）引下线：引下线是避雷针的中段部分，上接接闪器，下接接地装置，其作用是将雷电流自接闪器引入接地装置。

（3）接地装置：是指埋设在地下的接地体和接地线的总称，其作用是向大地泄放雷电流，保证防雷装置对地电压不致过高。

20．穿越概率的概念是怎样的?何谓避雷针的保护范围? 受到避雷针某种程度保护的空间称为避雷针的保护范围。一般地，距离避雷针越近的空间受到保护的程度越高，遭到雷击的可能性越小。因此，保护范围总是相对于一定的雷电穿越概率来说的。

21.处于避雷针保护范围内的物体是不是可以保证一定不遭受雷击?为什么?

22．如何用公式和作图来确定单支避雷针的保护范围? 单支避雷针的保护范围是一个以避雷针为旋转轴、边界线为双曲线的旋转体。23．按照《石油库设计规范》的规定，接地电阻不宜大于多少欧姆? 接地电阻不宜大于10Ω

24．如何计算垂直、水平、复合接地体的接地电阻?

25．对于油罐可采用什么样的防雷措施?

钢制储罐必须做防雷接地，接地点不应少于两处，且接地点沿储罐周长的间距不宜大于30m，接地电阻不宜大于10Ω。

装有阻火器的地上卧式储罐的壁厚和地上固定顶钢储罐的顶板厚度等于或大于4mm时，不应装设接闪杆。铝顶储罐和顶板厚度小于4mm的钢储罐，应装设接闪杆（网）。接闪杆（网）应保护整个储罐。

外浮顶储罐或内浮顶储罐不应装设接闪杆，但应将浮顶与罐体用两根导线做电气连接。

2外浮顶储罐连接导线应选用两根截面积不小于50mm的扁平镀锡软铜复绞线或绝缘阻燃护套软铜复绞线。对于内浮顶储罐，浮盘储罐连接导线应选用直径不小于5mm的不锈钢钢丝绳。

外浮顶储罐应利用浮顶排水管线将罐体与浮顶做电气连接，每条排水管线的跨接导线应

2采用一根横截面不小于50 mm扁平镀锡软铜复绞线；

外浮顶储罐转动浮梯两侧与罐体和浮顶各两处应做电气连接。

覆土储罐的罐体设置的呼吸阀、量油孔等金属附件，应做电气连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。

26．液体产生静电的主要原因是什么?（a）液体与固体（气体、不相溶液体）相接触时，将会形成偶电层。（b）相互接触的两相有相对运动时，两者将带有极性相反的电荷。27.油品的起电方式有哪些?（1）油品在管内流动起电：油品在管内流动，由于不断发生与管壁的接触与分离，因而使油品带有静电荷。

（2）水或杂质在油品中的沉降起电：在脱水过程中，水滴或机械杂质将在油品中发生相对运动，这种运动就意味着接触与分离，于是使油品带有静电。（3）油品飞溅、晃动起电：在装车、装船时，油品飞溅也将使油品带静电，这是因为油滴飞起后，与空气摩擦、与容器壁接触，而发生接触与分离，这样便产生了静电；油品在装运过程中，由于车船的晃动，使油品与容器壁之间频繁地接触与分离，使得油品带有静电。（4）喷射起电：油品从喷嘴或管口喷出时，油品与喷嘴或管口之间存在着迅速接触和分离的过程，从而产生了静电。

28．影响油品带电量的因素有哪些? 影响静电产生和积累的因素 介质电阻率的影响

当电阻率k处于处于1010~1012范围时，最易积累静电； k＜109 或k＞1013 时，不易积累静电。

影响电阻率的因素：油品所含杂质；介电常数；液体粘滞性；混合溶质等 管线材质及管壁粗糙度的影响：管壁粗糙度大，则接触面积大，冲刷、分离电荷的机会较多，冲流电流较大。

管路中的设备、附件的影响：油品在管线中流动时，若通过泵、过滤器、阀、弯头等设施时，油品带静电量会急剧增大，产生阶跃式的剧增。因此经过这些设备后，要有足够的管长让静电消散出去。

流态的影响：通常是紊流条件下流动电流比层流大。

29．静电放电的类型有哪几种?其中哪一种放电的危险性最大? 电晕放电： 电晕放电通常都是在一些小的尖端、毛刺儿等的周围出现微弱的辉光，尖端附近的空气电离产生放电。

火花放电： 火花放电是两电极间的气体被击穿而形成放电通路，可以看到一道火光，或者在尖端附近看到光亮很强的火花。

刷形放电： 刷形放电一般发生在油面相对于平板或球形电极之间，其特点是两极间因气体击穿而形成放电通路，其击穿通路在金属端较集中，其后分出很多分叉，散落在油面上。30．由于静电放电而引起爆炸和火灾，必须具备哪四个必要条件? 静电放电引起爆炸和火灾事故的必要条件 有静电产生的来源

静电能积累到放电的程度

静电放电能量达到爆炸性混合物最小引燃能量 放电空间有处于爆炸极限范围之内的可燃气体

31．防止静电事故的措施有哪些? 1.减少静电的产生

控制流速

控制加油方式

防止不同油品相混，或油品中含有空气或水

增强电荷的流散 2.加抗静电剂

设置静电消除器

设置静电缓和器

接地与跨接 3.消除危险放电

4.消除爆炸性混合气体

第三篇：油库总结

工作总结

油库在正确领导下和全体员工的共同努力下，全年接卸燃料油12万吨，年吞吐量为12万吨左右，虽然受国际资源紧张的影响，但在油库始终贯彻执行‘预防为主，安全第一’的方针和抓安全管理不放松的原则，圆满完成了上级领导下达的各项工作任务，现将2010年的工作总结汇报如下：

一、油库2010年的工作指导思想；与环南安管站签订“安全管理目标责任书”为目标，油库各项工作有条不紊的开展，并且我们认真贯彻执行公司安全生产会议精神严格执行各项安全方针制度，加大隐患治理力度，全年安全无大小事故，事故率为零，确保了无一升不合格的油品出库。

二、加强油库安全管理工作和职工思想教育安全管理工作是油库管理的重中之重，也是油库各项工作的前提，安全工作抓不好其他各项工作在好也等于零，所以我们把安全管理工作放在首位。油库肩负着接卸储存输转发货的重任，可谓是经营部的心脏部位，油库的安全生产是油库全部活动的和整个企业生存与发展的基础，因此安全工作只能加强不能淡化。为此我们经常组织员工学习加强思想教育进行安全第一，预防为主，全员动手综合治理和十项禁令的学习，教育员工按各岗位规章制度规范操作，用典型的事故案例分析事故原因增强职工的安全感和责任感，使员工了解这些规章制度都是别人血的教训和长期实践总结出来的。石油产品易燃易爆，一旦发生事故后果不堪设想而且直接受害者是我们自己，违章作业等于自我伤害，违章指挥是间接伤害别人。通过这些思想教育和工作相结合的办法使员工深刻认识安全的重要性，同时对新招工人进行三级教育，对全体员工定期举办消防.防汛.防震防事故等十套预案模拟演练，使每个员工掌握消防器材的使用和灭火要领，为三基工作中的基本功训练奠定了良好的基础。

油库2010年在全体干部职工的努力下完成了大量的基础性工作，并通过积极研究解决制约油库发展的瓶颈问题和障碍，不断修订工作目标，调整工作思路，较好地完成了今年各项工作任务。同时在油库的安全生产和管理实践中认识到油库管理并非一朝一夕、一蹴而就，要想在油库管理与安全生产中取得不断的进步，各项工作就必须扎实推进，必须集中油库全体干部职工的努力与智慧，必须学会借鉴先进的经验，必须紧密结合油库工作的实际情况，通过艰苦细致的工作，锲而不舍，常抓不懈。

第四篇：油库培训有感

油库培训有感

金秋十月，在这收获的季节里，物流中心组织我们来到黄山油库培训，前后4日有余的合理安排，使我在收获黄山丹桂溢香的同时，更是收获了黄山油库的“神、净、齐、全”。

黄山油库的“人精神”。

随着出租车减缓下坡，黄山油库的发货区、办公楼等映入眼帘，到处走动着忙碌的身影。车停在办公楼前，还未下车，就有一位着工作服的员工来到车前热情的招呼着我：“您是来参加培训的吧？”“对，对！是的！”“那请您到二楼左手顶头个办公室去报到。”“哦，好的。”楼道中遇见了上下楼的几个工作人员，彼此不认识，但个个面带着笑容向我示意、问候。初入陌生之地，却马上让我有种回家的感觉。随后的报到登记、入住直至后几日的跟班培训和交流，处处让我感受到黄山油库自管理者到一线员工的那份热情，感受到他们那种饱满的工作态度，更感受到了他们的谦逊。

原来待人接物并不难，常微笑就行！

黄山油库的“物洁净”。

如果不是亲眼所见，很难想象一个日发货量在300吨左右的发货台，竟然找不到油迹。从阀门、过滤器、调节阀、电液阀、流量计到踏梯、扶手，再到立柱、发货操作屏、输油臂等，给人看过的感觉就如这些设备、设施是刚刚投入使用一般。到了消防泵房，又让我眼前一亮，地面光洁，让人不忍心穿鞋直接走在上面。泵组外壳漆色锃亮，机体紧固，没有一处渗油、滴水。很是纳闷，这些设备是怎样保养和维护的这么到位呢？观察后，得出结果：勤检查，保洁用具不离手。在发货现场，只要一有空，总看到发货员拿块抹布，这看看，那擦擦，罐车刚一离开现场，他们就拿起拖把将场地擦净；消防泵组在运转过程中，司泵人员一边检查着运行情况，一边就拿个抹布，擦拭机体。

原来保养设备并不难，勤动手就行！

黄山油库的“摆放齐”。

入得润滑油的包装仓库，又是另一派景象，地面的划线将包装润滑油分品种隔离开来，包装盒（桶）角对角、边对边，正面朝外，按照规定的堆垛数码放的犹如一个个参加阅兵的`方阵，保管员行走其中，不时的扶扶、轻推，就像是个教官正在纠正方阵的队形。再上得铁路栈桥，从栈桥的这头向另一头望去，一支支鹤管笔直的挺立着，整齐化一。潜油泵被集油盒收纳其中，旁边设置了一个器材箱，叠放有石棉被，整个栈桥上桥面通畅，无任何杂物。

原来定制管理并不难，多细心就行！

黄山油库的“资料全”。

坐在油库资料室里翻阅着档案和资料，让我居然有种享受阅读服务的感觉。从组织制度到检查落实、从教育培训到考核验收、从“一台一档”到保养维修、从“三基”到HSE管理等等，应有尽有，说出一个所需的资料，资料管理员就能迅速的在近50个档案盒中找出，摆放到我的面前，而且大多数不仅有书面的还有电子档的，另外对于工作台账，都记录完备、清晰，登录完以后都归档到资料室。看着齐全的资料、详尽的记录，对于需要调阅资料的人来说，确实是种享受。

原来整理软件并不难，遵规范就行！

短暂的培训，给我留下了深刻的印象，黄山油库全员上下一心争创“优秀油库”的那种饱满的工作热情、事无巨细的管理、积极向上的团队精神，都将鞭策和激励着我，协助部门负责人和分管领导进一步做好安庆油库的各项建设，使安庆油库向更高的目标迈进。

第五篇：油库培训计划

2013油库教育培训计划

为更好的完成省物流配送中心下达的各项任务指标，使

油库的经营管理水平紧跟体制改革的步伐，适应标准化管理提升，根据物流中心的工作要求，结合油库实际情况，各岗位紧紧围绕确保安全、提高标准、提高效率和做好服务四方面抓好各项工作。为进一步抓好落实特制定本计划。

工作目标：

1：安全管理：做到无仓储等级事故，无责任事故。2：仓储管理：做到数据准确、上报及时，质量合格率100%。3：设备管理：保证设备完好率达到98%。

4：服务做到零投诉。

一、具体措施：

（一）、安全管理 确保无仓储等级事故，无交通责任事故，为进一步落实集团公司安全生产方针是“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理”，实行“全员，全过程，全方位，全天候”的安全监督管理原则。具体抓好以下工作：

1、首先做好安全教育工作。为使职工的思想由“油库安全标准化管理” 以“讲安全、论标准，重细节、抓落实，树形象、促提高”为指导思想；以努力实现油库“现场管理、作业管理、班组管理、油库建设、服务规范、企业文化建设、检查、考评”等八个方面管理标准化，树立保安全就是保生命，保岗位，保安全无事故的意识。

2、培训教育工作计划

工作计划采取“油库教育”与“班组教育”相结合的模

式，对职工进行法令法规、事故案例、应急预案及事故通报

等安全知识的教育；

具体内容及时间安排如下：（库级教育由安全管理岗负 责，班组级教育由安全员负责）

⑴：一月份学习集团公司安全会议精神。

⑵：二月份学习岗位安全职责。

⑶：三月份学习消防安全知识。

⑷：四月份学习事故案例。

⑸：五月份学习违章通报。

⑹：六月份学习中石化安全会议精神。

⑺：七月份学习违章操作的危害性。

⑻：八月份学习油品知识。

⑼：九月份学习对突发事件的应变能力。

⑽：十月份学习防静电等安全知识。

⑾：十一月份学习安全生产责任制。

⑿：十二月份学习安全工作的意义及目的。

3、其次落实安全检查。为及时发现问题掌握具体情况落实

以下检查： 首先是安全管理岗的检查，做到突出现场检查，突出重点岗位和重点区域的检查。具体内容及时间安排： 检 查内容包括人的行为和设备设施，首先管理岗每天4个小时

在一线作业岗位检查违反操作规程、违反劳动纪律、违章指

挥、设备、设施的完好率情况。并对检查结果进行记录整理，按照考评标准每月考评一次。其次是班组日常检查由班组安

全员，根据中心及油库要求结合本岗位人员、设备等实际情 况进行工作前、工作中、工作后的检查。第三是对仓储设备

设施的检查，主要内容包括：栈桥鹤管，发货鹤管，油泵电

机的检查；在四月份对防雷防静电接地进行检测。以上工作

由设备管理岗负责。第四是消防设备设施的检查，五月份对

消防器材的检测；在三月、七月、九月份对泡沫产生器

进行检查；在十月份对消防管线排闸口进行检查。第五是辅

助设备设施的检查，在四月份对供暖设备设施进行检查；按

要求对变配电设备设施及工具进行检查

4、制度落实。为确保各项目标的完成，强化制度落实，严

格落实奖惩制度。在检查中发现的各项违章行为依据中心

奖惩制度对当事人严格进行处理，并以通报形式下发到各岗

位。对严重违章人员取消年终评选先进资格。

（二）、仓储管理 为确保仓储数据准确无误，合格率达

到100％，具体落实以下措施:

1、加强数量管理

① 完善落实出入库数据核对工作，坚持每日填报出入

库核对单，发现问题及时查找。

② 在六月份联系物流中心数质量管理岗对流量计进行

检测。

③ 每月最后一天进行商品库存盘点。按要求对逐个罐

认真计量，认真核对各种数据准确无误后，并按规定上报物

流中心。

2、质量管理从以下环节抓起：

① 计量员严格按规定要求对每批来油取样送验，合格

后方可入库。

② 十月份对油罐进行一次全面测水，并把测量结果报

仓储管理岗。

③ 对超过周期油品出库前必须送检。

④ 计量员严格按操作规程对来油品种进行核对，无误

后通知接卸人员卸库。

⑤ 对出入库相关帐表按月份、品种进行存档管理。

（三）、设备管理 为确保设备完好率达到100％，做到定期

保养、及时维修,具体内容如下： 1．一月份联系供电部门对变配电设备设施及工具进行

检测。

2．四月份对供暖设备设施进行检修保养。3．五月份对生活区供暖管线进行更新。4．六月份清理收发油过滤网，建立微机档案。5．七月份对压力表进行检测。6．四月和十月份检测防雷防静电接地点。

（四）、服务管理

为确保零投诉，提升中石化整体形象，做好以下方面工作： 1．根据物流中心服务责任，各岗位建立具体服务标准。2．每半年请客户对相关岗位进行评议。根据评议结果及提 出问题，首先做到对客 户及时反馈，其次内部抓紧落实

整改。

3．对发生服务投诉的员工视情节严重，严格按照公司服务

责任追纠制度进行考核。

（五）、隐患整改 本计划完成以下两项整改： 五月份

更换消防用水管道（铸铁管更换为钢管）。六月份更换发货

配电柜。

（六）、其他工作

1．4月份对1号罐进行清洗。2．三月份在做好省物流配送中心专项活动准备工作。3．购置消防带50盘，灭火器个35 kg推车18具，8kg 88 具，1kg 11具。

4．更换发货泵房的配电柜。该计划经各岗位讨论，报公司

审批后，望各班组认真参照执行，确保各项目标完成。xw油库

2013年1月篇二：油库安全生产计划 2012年安全生产计划 2012年继续以“安全第一，预防为主”的安全方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，确保实现油库下达的安全生产管理目标，以下为本安全生产规划：

一、安全目标

2012年安全生产工作的目标是：

1、企业伤亡事故不超过零人。

2、负同等责任以上的交通伤亡事故不超过零人。

3、不发生恶性误操作事故，杜绝重大责任性设备事故。

4、重大火灾、爆炸等伤亡事故不超过零人。

5、不发生一起职业病防治事故，杜绝重大职业病事故的发生。

6、一次损失30万以上的重大人为责任设备事故为零。

二、安全生产责任制

1、为了加强安全生产管理，明确安全生产管理责任，油库成立“安全生产委员会”，组长由油库主任担任，油库安全员为小组成员。成立项目管理领导小组的目的是更有效地落实国家有关安全生产的法律法规，组织生产过程中的安全检查活动并要求及时整改各种事故隐患，监督安全生产责任制的落实。

2、为进一步明确“谁主管，谁负责”及“管生产必须管安全”的原则，公司将严格按管理办法的要求与各部门签订安全生产责任书，明确双方的职责和工作，同时也要求各级部门都要签订安全生产责任书，层层落实安全生产责任制。

3、重新修订安全生产管理制度，监督检查各项目的安全管理体系，安全生产管理制度的建立与落实情况。做到责任明确到人、考核落实到人，日常管理要做到“五到位”，即：组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

三、安全教育

为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，油库将健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，根据安全教育培训计划对全体员工进行安全教育培训工作。

四、安全检查

油库将按《安全检查制度》对全库进行安全生产检查，平时则根据季节变化开展各项专项安全生产的检查工作，如季节性安全检查、雨季安全检查、防雷电、防火、防中暑等，发现问题后开检查单限期整改，并跟踪复查整改效果。

五、安全生产例会 根据公司《安全生产例会》制度，油库每月定期召开安全生产例会总结、解决、布置安全生产工作。

六、贯彻执行职业安全健康管理体系

按照职业安全健康管理体系文件要求，开展工作确保三标体系的正常运行。对职业安全健康有关法津、法规和其他要求进行收集，并组织编制应急预案和程序准备实施应急演习，保证若在生产中发生突发事件能迅速、高效、有序地进行应急处理工作。各班组严格按照程序文件的要求落实安全生产工作，确保所属项目顺利通过内审及外审。

七、重大危险源的管理

各班组应建立各班组的危险源清单，同时“重点问题重点管理，重点问题专人管理”，制定相应的管理制度。

八、开展“安全生产月”活动

油库将根据“安全生产月”主题开展“安全生产月”活动。着重加强各级领导干部的责任教育，加强安全管理人员的业务教育，加强各个工作岗位操作规程、遵章作业教育，以形成浓厚的安全生产氛围，将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作，提高广大员工的安全意识和预防事故的能力。

九、2012年油库的安全工作重点： 2012年各班组根据自身特点在安全工作方面要有侧重点，有针对性地开展安全教育及技术交底，落实好各项安全防范措施。安全工作重点如下：

1、建立健全安全生产规章制度，落实安全生产责任制。

2、建立安全生产保证体系。

3、油库安全员负责对生产过程的安全生产进行检查，及时纠正违章，督促安全隐患整改。

4、对新进库的员工进行三级安全教育，建立三级安全教育卡。

5、各班组加强对现场安全工作的检查，开展定期、不定期、专项检查，及时督促各部门对存在的隐患进行整改。

6油库建立义务消防队和消防制度，加强用火管理定期对施工现场的防火工作检查。

7、加强对食堂管理，食堂必须办理卫生许可证，炊事人员必须持健康证上岗。严格执行食品采购登记制，确保施工人员不食扁豆、黄花、发芽土豆等易中毒食物。防止发生食物中毒。

8、夏季做好防汛、防雷、防暑工作，冬季施工做好防冻、防滑、防火。

9、制定突发事故应急救援预案。

10、“五一”、“十一”、“春节”等重大节日前开展安全大检查，加强安全值班、确保节日安全。

2012年油库各班组必须时刻将“生产必须安全”这个核心思想落实到每一项工作当中，提高员工的安全意识，切实防范事故的发生，确保油库安全生产目标的实现。篇三：电工培训计划

大榭岛油库2014电工培训计划

按照南京处全面质量管理体系要求，根据全处发展和对岗位人员知识与能力的需要，结合大榭岛油库目前值班电工实际工作能力的差距、知识结构层次的不同、新老员工的交替以及对待学习专业知识的态度等现状，充分发挥培训老师的带头、引领作用，不断提高新老员工的学习力，树立“我学习，我快乐”的“学乐”精神。后续“鞭子”跟进，起到推动作用。着力点放在引领、推动两个方面，同步落实“安全供电、安全用电、节约用电”的指导方针，全面提升学员综合能力，特制定值班电工2014值班电工教育培训计划。

一、培训组织

电工技术教育培训小组组长：潘大江

电工技术教育培训小组成员：王海红 周力 梁勇 毕建宁 电工技术教育培训教师：毕建宁

二、实施办法

一、根据学员不同层次制定初、中、高级电工培训计划。

二、按照培训计划编制初、中、高级电工培训教学大纲。

三、围绕教学大纲采用每季度集中培训与每日、每周分散培训的方法展开培训计划，达到日积月累的效果。

四、对于达不到响应等级要求的学员从初级开始从新培训。因

势利导、循序渐进。

五、制定培训考核细则、加大培训考核力度。

六、着力点放在引领、推动两个方面。

三、培训目标

1、熟练掌握变电所倒闸操作技能，正确使用电工测量仪表及安全器具。

2、懂得电气设备的性能，电气安全装置知识，电气安全防护及人身事故抢救方法，电气人身设备事故实例，电气防火安全知识。

3、熟知电气安全操作规程及本岗位注意事项。知道安全用电的基本知识，电气防火安全知识，电气安全防护及人身事故抢救方法。

4、逐步提高判断问题、解决问题的能力。掌握常见故障的排除方法。

四、培训考核

1、所有人员都必须遵守培训计划，无故不参加的每人次考核30元。有人无故影响正常培训的，根据情节严重每人次考核50-100元。（待定）

2、根据培训的时间，每季度根据培训的内容，对学员进行考试，考试成绩优异者给予一定的嘉奖。考试不合格的给予相应的考核，并限期自学进行补考，直到考试及格为止。考核结果作为月度评价。

3、专业技能培训考核制度在企业生产活动过程的灵活运用是检验学习效果的最佳办法之一。把在实际工作中生产技能的应知、应会、应懂的程度作为重点检查内容。xxx xx年x月x日 xx xx安全技术培训大纲

编制人： 审核人： xx年x月x日

编制人： 审核人： xx年x月x日 篇四：2013油库工作计划 2011油库工作计划

为更好的完成公司下达的各项任务指标，使油库的经营管理水平紧跟体制改革的步伐，适应专业化重组，根据物流中心的工作要求，结合油库实际情况，各岗位紧紧围绕确保安全、提高标准、提高效率和做好服务四方面抓好各项工作。为进一步抓好落实特制定本计划。工作目标：

1：安全管理：做到无仓储等级事故，无交通责任事故。2：仓储管理：做到数据准确、上报及时，质量合格率100%。3：设备管理：保证设备完好率达到98%。4：服务做到零投诉。

一、具体措施：

（一）、安全管理

确保无仓储等级事故，无交通责任事故，为进一步落实集团公司安全生产方针是“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理”，实行“全员，全过程，全方位，全天候”的安全监督管理原则。具体抓好以下工作：

1、首先做好安全教育工作。

为使职工的思想由“要我安全”向“我要安全”到“我会安全”至“我为安全”进行层次式转变。树立保安全就是保生命，保岗位，保收入的意识。

采取“油库教育”与“班组教育”相结合的模式，对职工进行法令法规、事故案例、应急预案及事故通报等安全知识的教育；

具体内容及时间安排如下：（库级教育由安全管理岗负责，班组级教育由安全员负责）

⑴：一月份学习集团公司安全会议精神。

⑵：二月份学习岗位安全职责。

⑶：三月份学习消防安全知识。

⑷：四月份学习事故案例。

⑸：五月份学习违章通报。

⑹：六月份学习中石化安全会议精神。

⑺：七月份学习违章操作的危害性。

⑻：八月份学习油品知识。

⑼：九月份学习对突发事件的应变能力。

⑽：十月份学习防静电等安全知识。

⑾：十一月份学习安全生产责任制。

⑿：十二月份学习安全工作的意义及目的。

2、其次落实安全检查。

为及时发现问题掌握具体情况落实以下检查：

首先是安全管理岗的检查，做到突出现场检查，突出重点岗位和重点区域的检查。具体内容及时间安排：

检查内容包括人的行为和设备设施，首先管理岗每天4个小时在一线作业岗位检查违反操作规程、违反劳动纪律、违章指挥、设备、设施的完好率情况。并对检查结果进行记录整理，按照考评标准每月考评一次。其次是班组日常检查由班组安全员，根据中心及油库要求结合本岗位人员、设备等实际情况进行工作前、工作中、工作后的检查。第三是对仓储设备设施的检查，主要内容包括：栈桥鹤管，发货鹤管，油泵电机的检查；在四月份对防雷防静电接地进行检测。以上工作由设备管理岗负责。第四是消防设备设施的检查，五月份对消防器材的检测；在三月、七月、九月份对泡沫产生器进行检查；在十月份对消防管线排闸口进行检查。第五是辅助设备设施的检查，在四月份对供暖设备设施进行检查；按要求对变配电设备设施及工具进行检查

3、制度落实。

为确保各项目标的完成，强化制度落实，严格落实奖惩制度。在检查中发现的各项违章行为依据中心奖惩制度对当事人严格进行处理，并以通报形式下发到各岗位。对严重违章人员取消年终评选先进资格。

（二）、仓储管理

为确保仓储数据准确无误，合格率达到100％，具体落实以下措施:

1、加强数量管理

① 完善落实出入库数据核对工作，坚持每日填报出入库核对单，发现问题及时查找。

② 在六月份联系物流中心数质量管理岗对流量计进行检

测。

③ 每月最后一天进行商品库存盘点。按要求对逐个罐认真计量，认真核对各种数据准确无误后，并按规定上报物流中心。

2、质量管理从以下环节抓起：

① 计量员严格按规定要求对每批来油取样送验，合格后方可入库。

② 十月份对油罐进行一次全面测水，并把测量结果报仓储管理岗。

③ 对超过周期油品出库前必须送检。

④ 计量员严格按操作规程对来油品种进行核对，无误后通知接卸人员卸库。

⑤ 对出入库相关帐表按月份、品种进行存档管理。

（三）、设备管理

为确保设备完好率达到100％，做到定期保养、及时维修,具体内容如下： 1．一月份联系供电部门对变配电设备设施及工具进行检测。2．四月份对供暖设备设施进行检修保养。3．五月份对生活区供暖管线进行更新。4．六月份清理收发油过滤网，建立微机档案。5．七月份对压力表进行检测。6．四月和十月份检测防雷防静电接地点。

（四）、服务管理

为确保零投诉，提升中石化整体形象，做好以下方面工作： 1．根据物流中心服务责任，各岗位建立具体服务标准。2．每半年请客户对相关岗位进行评议。根据评议结果及提出问题，首先做到对客 户及时反馈，其次内部抓紧落实整改。3．对发生服务投诉的员工视情节严重，严格按照公司服务责任追纠制度进行考核。

（五）、隐患整改

本计划完成以下两项整改：

五月份更换消防用水管道（铸铁管更换为钢管）。

六月份更换发货配电柜。

（六）、其他工作

1．4月份对1号罐进行清洗。2．三月份在库区种植白三叶。3．购置消防带50盘，灭火器个35 kg推车18具，8kg 88具，1kg 11具。4．更换发货泵房的配电柜。

该计划经各岗位讨论，报公司审批后，望各班组认真参照执行，确保各项目标完成。**油库 2010年12月篇五：油库员工岗前培训

油库员工岗前培训(第三章 油库安全)第三章 油库安全

第一节 防火灾

火是我们经常见到和接触的，可控制的火是人类生产和生活一时也离不开的，而失控的火，则会造成严重的物资损失和人身伤亡，因此在油库管理上，要严格控制火源，切实做好防火的工作，以确保油库安全。凡失去控制的燃烧并对公私财物和人身造成损失的都是火灾。按照一次火灾事故所造成的人员伤亡、受灾户数和财物直接损失金额，火灾划分为三类： a、具有下列情形之一的，为特大火灾：

死亡十人以上（含本数下同）；重伤二十人以上；死亡、重伤二十人以上；爱灾五十户以上；烧毁财物损失五十万元以上。b、具有下列情形之一的，为重大火灾：死亡三人以上；重伤十人以上；死亡、重伤十人以上；受灾三十户以上；炼毁财物五万元以上。c、不具有前列两项情形的燃烧事故，为一般火灾。燃烧着火，不是随便就可以发生的，它是有件的。

1、要有可燃物

在油库内要控制可燃物: ①杜绝储油容器溢油。对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理.②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应收集放于指定的地点，妥善处理。③油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近，要清除一切易燃物，如树叶、干草和杂物等。④用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。

2、要有助燃物（一般是指氧或氧化剂）

就是要有能够帮助燃烧，但本身不能燃烧的物质，氧气就是最常见的助燃物，当无氧或缺氧时，燃烧就会停止或减弱。

3、着火源

足以把可燃物的部分或全部加热到发生燃烧所需要的温度和热量的能源叫着火热源。着火热源叫着火源。着火热源的种类很多，主要有以下几种：

（1）明火，如火柴、打火机火焰、油灯火、气焊火等。

（2）电气火，如电路开开接触不良及保险丝熔断时跳火，线路短路，超负荷发热引起着火等。

（3）撞击、磨擦发生的火花。

（4）静电火花，如油料在管路中输送和加注时，产生的静电跳火。（5）雷击起火。

（6）化学反应热，包括自燃、遇火燃烧和能发生剧烈氧化反应物质的反应热。

（7）聚集日光热。在油库内就是要断绝火源断绝火源:①、不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。②、油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申报有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。③、汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加戴防火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。④、铁路机车入库时，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，并不得在库区清炉和在非作业区停留。⑤、油轮停靠码头说，严禁使用明火。禁止携带火源登船

如果缺少以上三个条件的任何一个，火就燃烧不起来。

灭火的原理就是破坏燃烧条件。由于燃烧必须同时具备可燃物、助燃物、着火源三个条件，于是也就相应产生了隔离、窒息、冷却三种灭火方法。

1、隔离法

将可燃物质与着火物隔离。

2、窒熄法

就是隔绝氧气（空气）或稀释空气中含氧量，使油料等着火物质在无氧或缺氧的情况下而熄灭。窒熄法灭火是目前扑来油料火灾（特别是初起火灾）的主要方法。

3、冷却法

就是降低着火物的温度到着火点以下，终止燃烧。

4、抑制法

就是破坏燃烧过程中的游离基，而终止燃烧。第二节 油库火灾发生的原因及其特点

一、油库火灾发生的原因

火灾的形成同样要具备燃烧的三个基本条件，即要有可燃物、助燃物和着火源，但是促使这三个方面的因素结合在一起，以致造成火灾，其原因是多方面的，除了操作人员的思想不重视，麻痹大意，制度不严，管理不善，违纪操作规程外，还有其它客观原因，一般来说，油库火灾的发生有下列几种原因。

1、不遵守防火安全制度，违反操作规程。

2、思想麻痹。维修设备时，防备措施不当，引起油罐爆炸失火。

3、在有油蒸气的场所使用非防爆电器、通讯设备、使用不符合技术要求的线缆及设备；安装、维护不合乎规定、设备绝缘不良、超负荷、短路、随意拉临时线路；静电接地装置、避雷设施安装、使用、维护不当而引起静电放火、遭雷电击等都会引起火灾。

4、缺乏知识、蛮干造成油料失火。

5、未及时处理跑油、漏油及易燃、易爆物而引起着火爆炸。

6、坏人纵火破坏。

7、意外火灾蔓延。如周围山火的蔓延等。

除上述原因发生火灾外，浸过油的棉布、棉纱等没有按规定存放，随意放在作业区或罐区，长时间不清理，也会引起自燃，造成油库火灾。

二、油料火灾的特点

液体燃料火灾，火势猛烈，火焰温度高，辐射量强。浓烟气浪大，火焰速度快，蔓延迅速，危害涉及面广，由于油料储存和油品种类不同，其火灾的特点也不同。

1、爆炸后燃烧

油罐火灾，因故先发生爆炸，然后储油罐内油品猛烈燃烧，这种情况是因为油罐内液面空间充满着大量油蒸气与空气的混合体，当达到爆炸极限时，遇到明火或其它点火源，就会瞬时爆炸，产生高温并加热油品，使油蒸所迅速增加，在充足的空气空间中进行猛烈的燃烧。

油罐火灾先发生爆炸，对罐体其固定在罐体上灭火装置，产生极大的破坏力，造成罐盖炸开，罐顶脱离，罐体变形或破烈，使大量可燃液体流散，从而扩大燃烧范围。

2、燃烧中爆炸

油罐发生火灾，在燃烧中发生爆炸，这种燃烧爆炸发生于以下三种情况：

（1）油罐液面上空间，油蒸气温度很高，在一定条件下发生燃烧，燃烧过程中由于大量空气充入储罐内，使油蒸气浓度达到爆炸极限范围，在引爆条件下，就会燃烧状态瞬间发生爆炸。

（2）油罐在火焰或高温作用下，油蒸气压力急剧增加。在超过油罐所能承受的强度极限压力时，油罐罐体就会发生爆炸。

（3）发生火灾的油罐，使邻近的油罐受到辐射热的影响，罐内油蒸气增加，并与空气形成爆炸混合气体，当其接触到蔓延的明火时，即发生爆炸。

3、稳定燃烧

油罐内油位较高，液面上空间空所气少，液面空间的油蒸气与空气混合浓度达到到爆炸极限范围。当其遇到明火源时，只在油罐液面上进行稳定燃烧。如果在燃烧过程中，液面上外界条件变化不大，始终达不到

爆炸极限范围，那么这种燃烧将会延续到油品烧完为止。

4、爆炸后不再燃烧

5、燃烧焰起伏

原油罐发生火灾时，燃烧过程中，火焰趋势有起有伏，火焰起时，火焰高大，火势猛烈，燃烧速度快，辐射热量强；火焰伏时，燃烧火势缩小，燃烧速度减慢，火焰矮小。这种燃烧起伏的原因，是由于原油成分内含有轻质和重质不同馏分造成的。

三、油库防火措施

油库防火的中心问题是思想重视，措施落实。

1、防火主要是控制燃烧条件，消灭和控制火源。即做到认真执行消防安全规定，严格遵守技术操作规程，加强油库设备的维护和保养，贯彻以防为主的方针，建立、健全消防组织，普及防火、灭火知识，加强消防训练与演习，使人人树立防火观念。

2、健全消防安全规则

油库贮存大量的易燃物资，所以必须制订切实可行的防火安全规则和技术操作规程。

3、进行防火检查，及时消除隐患

坚持消防人员的值班制度，大的节假日，入冬前，开春前，要进行群众性的防火工作大检查。

4、贯彻建筑防火规定

在制订油库规划，进行建筑设备的检修、更新、扩建和技术改造及施工时，都要贯彻防火措施规定。

5、严格控制火源

控制火源，是油库防火的主要方面。

（1）严格执行进入库区工作的规定。

（2）严格控制明火作业

（3）严防金属互相撞击产生火花。

（4）防止动力设备产生火星。

（5）防静电放电。

6、正确处理可燃物

（1）减少油蒸气的积聚

（2）及时妥善处理其糨可燃物

如及时妥善处理沾有油料的棉纱、抹布等。

7、保证消防设备完好可靠

8、注意安全用电

第三节 防雷电和静电 在油品储运系统，因雷击、静电引起火灾、爆炸事故已经发生多起。雷击事故多发生在钢筋混凝土地下原油罐，静电事故我发生在油品装车台或油罐收油过程。

雷击、静电产生的电火花都会引起油罐、罐车着火或爆炸，其危险和损失往往也是很大的。因此，熟悉雷击、静电有关知识，认清其产生原因和对储运生产与经营的危害，吸取教训，采取有效措施，切实做好防止雷击、静电工作，以消除火灾和爆炸的各种因素。

一、防止静电

1、静电

两种不同性质的物体相互磨擦，紧密接触或迅速剥离都会产生静电，其是一个物体失去电子带有正电荷，另一个物体得到电子带负电荷。如果该物体与大地绝缘，则电荷无法泄漏，停留在物体的内部或表面而呈相对静止状态，这种电荷就称静电。

油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着

摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间调火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。

静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关：

①灌油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高。

②空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高。

③油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高。④管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。

⑤非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。

⑥管道上安装滤网其栅网越密，产生静电电压越高。稠毡过滤网产生的静电电压更高。

⑦大气的温度较高（22-40℃），空气的相对湿度在13-24%时，极易产生静电。

⑧在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。

2、油品储运中的静电现象

油品储运中，不论是接接卸、调合、贮存，还是输转、泵装、运输，哪一个过程的油品都始终处于流动、磨擦中。因此，静电中每个中间环节都是客观存在的，有时条件具备，一个静电火花就会使一座油罐，一个装车台，一辆油罐车或一条油轮，瞬间发生着火爆炸。认清静电其中规律，正确操作，防患于未然。对安全生产十分人利。

（1）油品输转过程管线会产生静电 油品在管线输转过程中，因磨擦会有大量静电产生。静电大小随流速增加而增大，而且和管道内壁粗糙度，管路中阀件，弯头多少有关。实践证明，当流量增加时，管线内静电电流增加值远远超过泵内静电电流增加值。

（2）油品流经过滤器时会产生静 为保证产品质量，有些油品如航煤，在进成品罐和出厂过程中，都要流经过滤器，这时都要产生很高静电，有时会增加10~100倍，而且不同材质的过滤器产生静电大小与不相同。

（3）油品灌装过程中产生静电危害性最大 成品油经泵在向铁路油罐车、油罐车或油轮中装油时，都会产生静电。静电大小和装油流速，鹤管口位置高低、鹤管口形状、答官材质等有关。装油流速太快，如用大鹤管，其流速大于5m/s。就会产生万伏静电电位。高位式喷

装车，因喷，磨擦也会产生很高静电，而低位液下装车则产生较小静电。

实践表明，由于油品装车产生静电引起爆炸着火的事例最为突出。

（4）油罐收油及调合过程会产生静电

油罐收油时，特别是罐底有水杂，油品由于搅动，磨擦会产生静电，而且随进油时间增长直到油罐快满时，油面静电位值才达到最大值。另外，油品在经过喷嘴或风搅情况下，也会使油品产生很高静电。当油罐接地不好，罐内有异物时，极易静电打火引起油罐着火爆炸。

（5）运送油品的车船运输过程也会产生静电 油品装入铁路油罐车、汽车油罐车或油轮、油驳后，在运输过程中，由于油料在罐体或舱内剧烈摇晃、冲击、磨擦，也会产生很高静电。当电荷聚集到一定程度发生放电时，也很容易引起油气闪爆，造成车船烧毁，这种事例也履见不鲜。

（6）易燃石油气体进罐及灌装时产生静电危害更大

易燃石油气体压力高，流速快，在进罐或装车、装船、装瓶过程中，由于和罐壁、胶管或油舱剧烈磨擦会产生很高静电。在设备接地不良情况下，因静电火花也极易引爆瓦斯，使设备、容器爆炸着火，所造成危害及后果十分严重。

3、静电危害及其引起事故原因

静电危害通常有3点：静电火花导致着火爆炸；妨碍生产，影响产品质量；危及人身安全。在油品储运过程中，静电最大危害还是导致可燃气体着火爆炸。

静电发生导致着火爆炸。通常必须具备3个条件：

（1）积聚起来的静电荷，所形成的静电场均应有足够大静电强度。（2）静电放电时，火花能量应达到或大于周围可燃物最小着火（引燃）能量，且有合适的火花间隙。

（3）在放电间隙及其周围存在着爆炸混合物，其浓度或含量已在爆炸范围 内。

4、防止静电危害基本措施

防止静电危害基本措施主要有两条。一是防止并控制静电产生，二是静电产生后予以中和或导走，限制其积聚。在油品储运系统通常采取以下具体措施：

（1）防止人体产生静电

油品储运系统大多都是易爆易爆作业区域，因此严禁穿用由化纤材料制成的衣服、围巾和手套到危险区操作，而且禁止在危险区场所脱掉衣服。禁止用化纤抹布擦试机泵或油罐容器。所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装（经鉴定的放静电工作服除外）。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻，以导除人体静电。

（2）石油产品中加入防静电添加剂

在石油产品中加入防静电添加剂，可增加油品的导电性能和增强吸湿性能，加速静电泄漏，减少静电聚集，消除静电危害。

（3）做好设备接地，消除导体上的静电

设备可靠接地是消除静电危害最简单最常用的方法。一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10ω（包括静电及安全接地）。立式油罐的接地极按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地极应不少于二组。

（4）安装静电消除器

静电消除器又叫静电中和器，它是消除或减少带电体电荷的装置。

（5）减少静电的产生 a向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩擦。b在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。c在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。

d船舶装油时，要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。e油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油，禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。

5、接地装置的设置 ①接地线

接地线必须有良好的导电性能、适当的截面积和足够的强度。

油罐、管线、装卸设备的接地线，常使用厚度不小于4mm、截面积不小于48mm2的扁钢；油罐汽车和油轮可用直径不小于6mm的铜线或铝线；橡胶管一般用直径3-4mm的多股铜线。

②接地极

接地极应使用直径50mm、长2.5m、管壁厚度不小于3mm的钢管，清除管子表面的铁锈和污物（不要作防腐处理），挖一个深约0.5m的坑，将接地极垂直打入坑底土中。接地极应尽量埋在湿度大、地下水位高的地方。

接地极与接地线间的所有接点均应栓接或卡接，确保接触良好。

二、防雷保护

1、雷电常识

雷电是大自然中的静电放电现象，雷云是构成雷电的基本条件，而雷云是水蒸气和强烈气流在一定条件下形成的，当雷云和大地间发生强烈放电并发出强烈闪光和爆炸轰鸣声的现象，这就是闪电和雷鸣。放电时温度可达20000摄氏度。