10博乐公路管理局行政效能和作风建设工作总结(定稿)

第一篇：10博乐公路管理局行政效能和作风建设工作总结(定稿)

博乐公路管理局效能作风建设工作总结

博乐公路管理局在自治区人民政府和自治区交通运输厅、自治区公路管理局的指导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和以科学发展观为指导，认真贯彻上级关于加强机关绩效建设的有关精神，紧紧围绕效能建设，教育干部职工树立公仆意识，增强服务意识，以转变作风为重点，以建立办事高效、运转协调、行为规范的公路服务管理体系为目标，加快公路管理工作管理科学化、保障法制化、服务规范化建设，促进绩效建设工作，现将效能作风建设工作情况总结如下。

一、开展机关效能建设的总体情况

（一）领导重视，启动迅速。自治区公路管理局召开行政效能和作风建设活动动员部署会后，我局领导高度重视，迅速行动，于2011年3月31日召开了全局行政效能和作风建设活动动员会，局主要领导亲自做动员，使广大干部职工充分认识转变干部职工作风，加强机关行政效能建设的重大意义，明确转变干部职工作风加强行政效能建设的指导思想、基本原则、重点任务、方法步骤和工作要求。并认真开展思想发动和研究部署全局行政效能和作风建设活动各项工作，传达并组织学习了自治区、交通厅、自治区公路局有关文件和领导讲话，要求全局于部职工必须坚持高标准、严要求，以求真务实的作风，扎实有力的措施，确保行政效能和作风建设活动取得实实在在的成效。通过动员，全局人员都自觉把思想和行动统一到自治区公路局党委的重大部署上来，使行政效能和作风建设活动在全局范围内迅速全面有序地开展起来。

（二）建立健全机构、精心组织实施。为了加强行政效能和作风建设活动的领导，我局成立了《博乐公路管理局行政效能和作风建设活动领导小组》，下设督查小组，由局主要领导担任组长，负责全局行政效能和作风建设活动的组织、领导、督查等工作，形成党委统一领导，纪委监察室负责实施，各科室协调配合，全局人员广泛参与的领导和工作机制，全面推进效能建设。同时，我局专门安排指定人员成立行政效能和作风建设活动办公室，具体负责日常工作，认真抓好各项工作的落实。

（三）加强制度建设，确保活动取得成效。为顺利推进活动的开展，我局结合工作实际，制订并下发了《关于印发博乐公路管理局行政效能和作风建设实施方案（试行）的通知》、《关于印发博乐公路管理局行政效能和作风建设实施细则的通知》、《2011年度博乐公路管理局行政机关效能考评工作实施方案》、《关于印发博乐公路管理局机关作风效能建设六项制度的通知》、《博乐公路管理局2012年机关效能建设实施方案》等文件，并认真组织学习了自治区、交通厅、自治区公路局有关文件和领导讲话等文件，明确了工作指导思想、工作步骤、工作目标和要求。按照《关于印发自治区公路管理局行政效能和作风建设实施办法（试行）的通知》（新公管党办[2011]13号）文件制定的动员部署、查摆问题、集中整改各个活动阶段工作的具体实施要点，认真抓好实施。扎实推进行政效能和作风建设活动各阶段各项工作。

二、主要做法和成效

（一）查摆存在问题、剖析原因、明确整改方向。在行政效能和作风建设活动查摆阶段工作中，我局按照活动总体要求，通过召开讨论会、发放征求意见表等多种形式，认真查摆了存在的问题。做到征 求意见广泛深入，查摆问题全面准确，分析原因深刻透彻，整改措施得力有效。一是抓好思想再动员，深入开展学习讨论活动，针对为什么要查摆问题、重点查摆什么问题和整改方向展开了热烈的讨论，使广大干部职工进一步提高了对机关效能建设目的、意义和重要性的认识。二是广泛征求意见，查摆实质问题。采取了有力措施，多形式、多渠道、多层次广泛征求意见。一是印发了行政效能活动征求意见表100份，征求了有关单位及群众的意见和建议，对我局机关行政效能活动进行评议。通过反馈，共回收意见表100份，征集意见（建议）3条，经梳理汇总，形成两大方面4个突出问题作为我局集中整改的重点问题。三是深刻剖析原因，明确整改方向。针对自查自摆的问题，对单位以及个人在作风建设和机关行政效能建设特别是落实首问负责制、限时办结制、责任追究制方面存在的突出问题进行了明确整改，对查摆出来的问题进行深刻剖析，分析了产生问题的根源，提出了今后整改的方向。

（二）明确工作重点，进一步推进行政效能和作风建设活动，提高工作效率。在服务民生工作中，进一步加强公路养护施工便道管理，树立标志牌、公示牌、绕行引导牌，确保人民群众出行便利；收费站24小时开通全部收费道口，确保绿色通道时时畅通，积极开展便民指路引导、送茶送水等温情服务工作。在政风行风建设中，通过设立效能民生意见箱、公布投拆电话，安排专人负责受理投拆、登记、查处、反馈等工作，认真解决损害群众利益的突出问题。在健全制度体系工作上，对各项工作制度进行修订完善，使各项工作切实做到有章可循；大力倡导和坚持“新疆效率”，建立健全岗位目标责任制、限时办结制、首问责任制、行政问责制、重大事项集体决策制等各项规章制度，规范办文、办会、办事工作程序，落实岗位职责，加快工作流转节奏，提高办事效率，完善运行机制，开展以“提高自身素质、满足岗位需要、适应形势变化、服务跨越发展”为主题的“全员提素质、岗位大练兵”活动，逐步建立有利于转变作风、提高效率的长效工作机制。

（三）加强窗口便民惠民服务工作，树立良好行业形象。按照以人为本、文明服务、优质服务的要求，在做好收费工作的同时，所属各单位先后推出车辆应急修理、饮用水、旅客急病抢救、急用包扎用品、交通服务咨询、路况信息等六大类的便民服务项目。收费站建站至今为过往司乘人员做好人好事达600余件，收到锦旗40余面。认真落实“鲜活农产品绿色通道”政策，减免通行费。利用电子屏对恶劣天气提供天气预告、路况信息等，为司乘人员的安全行驶提供保障。印制“爱心卡”、“指路卡”，在指路卡上绘出当地地图，清楚的标记当地的岔路口、旅游景点、加油站、修车厂、县城的位置，为外地司乘人员提供方便。加强对服务区公厕、停车场的管理，明确专人清扫，定期喷洒消毒药物，确保干净整洁，为公众提供良好服务。投入资金130万，对收费道口、安全设施、标志标牌、便民设施、站点环境等进行改造，各项服务设施得到进一步完善。

（四）以维护群众利益为重点，坚持抓好纠风工作。在狠抓精细化服务工作的同时，坚持抓好纠风工作，实行外部监督和内部稽查相结合。通过公开服务承诺、监督电话、收费标准等“七公开”，设立意见箱，广泛听取司乘人员的意见和建议。建立健全监督电话、传真、电子信箱等投诉渠道。服务中从被动到主动，每月过往收费站的10辆车辆进行“社会调查民意测评”，及时了解司乘人员所需的服务，收集司乘人员提出的合理化建议。认真做好每一件群众投诉举报的立 案、调查、处理和反馈工作，做到事事有着落，件件有回音，建立信访工作制度，随时接待群众的来信来访。目前，所属各单位未发生一次投诉事件，没有发生一起“三乱”行为。

（五）加强监督检查，确保行政效能和作风建设活动高标准开展。为更好贯彻落实行政效能和作风建设活动的各项部署和要求，局活动领导小组组织专门人员采取现场监督、专项监督、随机监察等方式和手段，对所属各单位行政效能和作风建设活动开展监察，进一步提高了全局干部职工行政效能和作风建设意识，确保行政效能和作风建设活动取得实效。一是开展了明察暗访活动。活动开展以来，全局共开展明察暗访6次，通过开展明察暗访活动，全局干部职工工作作风得到进一步加强，收到了良好的效果。二是设立行政效能监测点。在所属各单位全部设立行政效能监测点，指定效能监测点联络员，对局机关、局属各单位及其工作人员实行依法行政、服务态度、服务质量、作风效能、政务公开监测。三是实行评议评估。组织政风行风监督员，跟踪评议行政效能建设情况，一年定期评议两次，结果在一定范围内公开。局属各单位通过召开义务监督员座谈会、发放调查问卷、面对面评议等形式广泛开展了评议评估。2011年9月7日，局召开了行风义务监督员座谈会，各监督员从不同的角度、站在不同的层次，提出合理化意见和建议2条，并填写了调查问卷。

（六）进一步深入推动“效能建设年”活动向纵深发展 博乐公路局总结2011年开展行政效能和作风建设活动基础上，决定2012年将深入推动“效能建设年”活动向纵深发展，不断加强博乐公路管理局机关效能建设。

通过进一步深入开展 “效能建设年”活动向纵深开展。进一步健全和完善干部职工管理制度，加强对干部职工的管理和监督，严明工作纪律，增强干部职工遵守各项工作纪律的自觉性保证正常的工作秩序。

三、存在问题及下一步工作打算

开展行政效能和作风建设活动以来，虽然在办事效率、服务质量方面得到明显提高，实现了工作作风明显改进、服务能力明显增强、办事效率明显提高的阶段性工作目标，但是，还存在许多不足之处。具体表现在以下几个方面：一是学习气氛还不够浓，政策水平、理论水平和业务水平有待于进一步提高。二是宗旨意识、服务意识还有待于提高。三是创新能力有待加强。

在下一步工作中，局活动领导小组将从三方面继续抓好行政效能和作风建设活动的开展。一是抓好制度落实工作，根据查找出的问题和已制定的各项制度，强化制度执行工作，进一步提高干部职工的工作效率。二是采取多种形式，进一步提高干部职工效能意识，强化工作作风。三是开展好考核总结工作，进一步提高效能建设工作。

在今后的工作中，博乐公路管理局各族干部职工将以高度的政治责任感和使命感，以昂扬向上、奋发有为的精神状态和真抓实干、务求实效的工作作风，不计荣辱、拼命苦干，把各项工作提高到一个新水平，为推进交通运输率先跨越式发展做出新的贡献!

博乐公路管理局

二〇一二年八月

第二篇：09博乐公路管理局行风示范窗口建设(定稿)

博乐公路管理局

2008—2012年“示范窗口”建设工作总结

博乐公路管理局始终把公路“示范窗口”建设作为政风行风建设的重要工作来抓，坚持把公路示范窗口文化作为公路文化的延伸，带动政风行风建设，突出“示范窗口”文化核心价值理念，把“更好更快为公众出行服务”为核心价值观，以“精细精诚、精益求精”为精神，以“优质服务、共享文明”为使命，以“一路关爱、一路无忧、一路温馨”为共同愿景，不断推动政风行风建设，推动干部职工队伍素质不断提高，促进博乐公路管理局各项工作的全面发展，现将五年来工作总结如下：

一、重视“示范窗口”建设，丰富内涵，确保“示范窗口”建设工作再上新台阶

五年来，博乐公路局党政班子始终把公路“示范窗口”建设工作作为重点工作来抓。每年年初分析研究“示范窗口“建设工作形势和任务，并结合实际提出具体的贯彻实施意见。同时，明确局属各分局、收费站党政“一把手”对本单位“示范窗口”建设负总责，按照“谁主管、谁负责”的要求，实行一岗双责。每年年初与各分局、收费站签订目标责任书，形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，部门抓落实，齐抓共管的工作格局。

“示范窗口”建设工作是一个动态的过程。随着创建要求的越来越严，创建内容的越来越细，创建工作就好比“逆水行舟，不进则退”，工作中一有闪失，就会自己砸掉“示范窗口”这块牌子。因此，全局各族职工充分认识“创业不易，守业更难”的道理，抛弃自我满

足心理，进一步提高认识，端正思想，明确任务，一年一个起跑线，确保 “示范窗口”建设工作深入持久地开展。按照 “示范窗口”建设考核要求，结合全国文明行业评分标准，一起部署，一起落实，内业资料明确分工，定期调度，使人人有压力，有任务，出现问题，实行责任追究制度，形成了事事关系“窗口”形象，人人都抓“窗口”建设的局面，为创建工作向更高层次迈进打下了良好的基础。

二、强化素质教育，提高“示范窗口”人员的整体水平

随着“示范窗口”建设的不断深入，对人员的整体水平的要求也越来越高，特别是公路收费工作作为“示范窗口”建设的第一线，位置更加突出，博乐公路局在收费工作中提出了更好更快地为公众出行服务的核心价值观，只有好，才能快；唯有快，才会好。把公路收费的“示范窗口”建设突出体现，不断在公路文化建设、窗口文化建设上下功夫。不断强化“示范窗口”服务人员的素质，不断提高“示范窗口”服务人员的整体水平，不断培养职工“爱岗敬业，诚实守信，文明服务，奉献社会”的职业道德，努力造就一支立足本职，服务人民，奉献社会在奉献中发展自我，完善自我的职工队伍。

收费站、服务区按照“功夫在内，形象在外”的要求，苦练内功，切实提高职工的规范化服务水平。坚持把大力倡导“精细意识”作为窗口建设的突破口，从职工的服务意识、服务规范、服务行为、服务语言和服务质量等方面入手，大力推行优质服务、文明服务、真情服务、真心服务、真爱服务、微笑服务、诚信服务、创新服务、智能化服务、人性化服务等服务。通过业务学习、文明礼仪强化业务素质教育和服务能力的培养。推动“三主动”、“五心”、“六标准”，引导职工树立由“被动服务转变为主动服务”的观念。通过强化收费业务培

训、岗位练兵、劳动竞赛、技能培训等多种形式，严格规范文明礼仪和业务操作流程，不断规范服务标准。定期进行标准礼仪、微笑服务、点钞速度等培训，提高了职工的工作热情，强化职工业务素质。

公路分局在“示范窗口”建设中提出了“人人是形象、人人是窗口”的服务口号，在公路养护施工作业中，把便民利民作为重要的考核依据。在施工作业严格按照GB安全规范摆放作业标志，人人穿戴标准醒目的施工作业标志服装，及时更换老旧标志，专人指挥过往车辆，方便了过往司乘人员。严格实施24小时消灭路面坑槽承诺。冬季24小时值班制度，及时清理路面积冰积雪，疏通交通，利用自带的大功率电瓶为死火车辆启动，使用装载机为陷落车辆解困等等。方便了车辆的出行，树立了公路服务窗口形象。

三、成绩斐然而任重道远

博乐公路局在“示范窗口”建设中充分发挥“精细精诚、精益求精”服务精神，得到了社会的认可和上级的肯定。

博乐公路管理局荣获了“全国交通运输企业文化建设优秀单位”的荣誉称号。

五台收费站“五台古驿传真情，文明窗口树新风”根植人心，先后获得了“自治区青年文明号”、“全国青年文明号”、“自治区文明示范岗”、“全国巾帼文明岗”、“全国交通运输行业文明示范岗”、“自治区交通工会工人先锋号”的荣誉。

托托收费站“托出我的爱心、托付您的平安” 遍地赞歌，先后获得了“自治区青年文明号”、“自治区交通运输行风建设示范窗口”、“全国工人先锋号”的荣誉。

八家户收费站“服务八方来客，情系千家万户” 传为佳话，获

得了“自治区交通运输行风建设示范窗口”的荣誉。

8万辆操作无差错岗位能手苏凌君、4万辆操作无差错岗位能手易红燕、华梅、邓丽娟等先进人物层出不穷。

一个典型就是一盏航灯，一群典型扬起一面面旗帜。一个典型就是一个标杆，一群典型铸成一座座丰碑。在公路“示范窗口”建设中，博乐公路管理局党委基于的共识，选树培养一批文明窗口先进典型，“点亮一盏灯，照亮一大片”，发挥“先进示范、典型引路”的示范推动作用，引领创先争优成为窗口服务永恒的主题，在窗口学有标杆、赶有方向，形成“关于争第一、勇于创唯一”的良好氛围。

我们相信，在今后的工作中博乐公路局必将把传承作为动力，把荣誉作为起点，站在新的起跑线上，向着新的目标航程大踏步的向前迈进，为社会公众服务的更好更快。

博乐公路管理局

二〇一二年八月

第三篇：行政效能作风建设总结

2012且末分局提高行政效能、加强作风建设

总结

为进一步加强分局作风建设，树立良好的交通形象，形成严明的纪律和优良的作风，保证分局各项工作任务目标的实现，我分局在广泛征求意见、深入讨论的基础上，切实把加强行政效能和作风建设作为改进作风、提升效率的“基础工程”。

一、加强思想认识，理解行效、作风建设的意义

以“十二五”规划为指引，深入贯彻党的十七大精神，全面落实科学发展观，贯彻落实自治区党委、政府关于加强党风廉政和机关作风效能建设的有关精神。

分局全体党员、干部通过学习“党风廉政和行政效能、作风建设工作的电视电话会议”精神，充分认识到提高行政效能。加强作风建设的重要意义，增强责任感、使命感和紧迫感。

二、领导重视、精心部署和安排，从而促进行政效能建设工作的提高

1、建立专门的领导班子。通过分局党支部会议研究，确立相关人员组织行政效能、作风建设领导小组，以全面提升分局各方面工作效率和改善行政作风为重点，对机关行政效能及作风进行监督。

2、在风廉政和行政效能、作风建设工作中，坚持民主集中制，凡属重大事项，都经集体讨论决定，不搞“一言堂”。坚持经常召开领导碰头会议，随时通报工作情况，反映工作中存在的问题，安排部署下一步重点工作等。班子成员做到了相互通气，多理解，多支持，多配合，多尊重。全局形成了团结协作的和谐集体。

三、开展多项活动，创新载体结合党风廉政建设工作，加强行效、作风建设

1、组织民主讨论会，由全体干部职工进行监督。每月对机关干部职工“德、能、勤、绩、廉”五个方面进行评比考核，并进行公示。认真征求群众意见，结合群众意见，切实转变工作作风，增强服务意识，提高工作效率，进一步建立健全科学有效的监督、激励机制，积极创建“学习型、服务型、创新型”机关。

2、开展“六查六看”活动：查思想观念，看是否存在因循守旧、不思进取的问题；查服务宗旨，看是否违背群众意愿、损害群众利益的问题；查中心意识，看是否存在部门利益至上、本位主义严重的问题；查工作作风，看是否存在作风涣散、效率低下的问题；查工作落实，看是否存在有令不行、有禁不止的问题；查廉洁自律，看是否存在自律不严、纪律松弛的问题。

四、认真查找问题，努力改进，提高自身

通过“六查六看”、谈心及每月民主评比等活动，导班子及全体干部职工认真总结原因，查找自身，在职能履行、工作效率、服务质量等方面存在的问题。

对于马上能整改的，立即整改；对于需要时间和过程才能解决的，限时解决；对于群众意见较大，单位自身难以解决的，提

请上级部门研究解决。

五、此次活动中的不足与改进之处

1、在民主评议机关行政效能的过程中，存在对评议内容理解不到位的情况。

2、自查与评议工作还需要增加方式的多样性和操作的便利性。

现阶段的行政效能和作风建设虽然还有一定的不足和需要改进之处，但总体学习教育活动抓出成效，干部职工对作风建设的重要性的认识大有提高，作风纪律整顿工作的要求和加强自我约束也有明显的成效。

同时，党风廉政建设、行政效能和作风建设要树立长期作战的思想，从自身抓起，防微杜渐，严格自律，维护党的形象，实现党的目标要求，使我分局党风廉政及行政效能建设工作迈上一个新台阶。

且末公路管理分局 二〇一二年九月五日

第四篇：公路管理局行政工作报告

—在xx市公路管理局二届二次职代会上的行政工作报告

（20xx年3月15日）各位代表、同志们：

现在，我代表市局行政向大会作工作报告，请代表们审议。

一、20xx年工作回顾

20xx年是全局不断深化改革、开拓进取、提升管理水平和推进技术进步的一年，也是我们勇于面对难题、积极迎接挑战的一年。一年来，在市委、市政府的领导和省交通厅、省公路局的支持下，认真贯彻落实市委五届十次、十一次、十二次全体扩大会议和市第六次党代会及全省交通、公路工作会议精神，紧紧围绕“一条主线，五篇文章”总体工作思路，坚持用科学发展观统领全局，按照以人为本、全面协调、科技先导、和谐发展的方针，进一步创新发展思路和发展举措，着力提高路况质量和服务水平；以优化经济发展环境综合测评为契机，加强机关作风和制度建设，加大文明行业创建力度，充分调动了全局职工的积极性，各项工作取得了较好成绩，实现了“十一五”发展的良好开局。主要体现在“四个显著提高”和“二个新进展”。

（一）路网质量显著提高

公路顺畅水平进一步提高。去年，我们始终以创建优良公路交通环境，迎接省运会在xx的胜利召开为目标，以加快路网建设，提高路况质量和服务水平为主线，以项目为主抓手，创新工作思路，积极争取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面维修打板15776平方米，新建小桥10延米，公路建设再创历史新高，极大地改善了公路通行条件，公路顺畅水平得到有效提高。

路况质量进一步提升。进一步强化了养护基础性地位，落实了养护责任，在工作力度、人员安排、资金投入上给予了保证，突出了预防性养护、科学养护、文明养护，创新养护技术，完成良等路里程246.9公里，好路率达76，比20xx年提高了1个百分点。

（二）通行保障和综合服务能力显著提高

通行保障能力不断提高。组织实施了以“消除隐患、珍视生命”为主题的安全保障工程，完成了清宜线安保工程续建任务和分安线、上新线、新吉线安保工程任务；完成波型护拦12530米，砼防撞墙5245米，制作安全标牌233块，路面标线10951平方米，完成投资794万元。积极实施以“畅、安、舒、美”为主题的GBM工程与文明样板路建设，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墙62.5公里；新植补植路树151.643公里，筹资8万元，在分安线、上新线与安福、高安交界处植常青树2公里，完成生态养护20公里；在洞宜线、上新线、邓罗线、白万线部分路段实施石砌水沟和“一低三化”，改善了公路环境，提高了路况技术水平。

综合服务能力不断提升。建立了《突发事件应急预案》和应急保障体系，水毁抢修保通能力明显提高，雨季期间抢修水毁路面120170平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、邓罗、上分、上新、欧新、分安等线公路水毁抢修保通任务。

信息服务工作进一步加强。开通了xx公路信息网，推行了政务公开，通过电视、报纸、网站、电台、政风行风热线等媒介，向社会公众发布公路通阻和绕行信息，极大地方便了公众出行。

（三）改革创新和可持续发展能力显著提高

事业单位人事制度改革稳步推进。根据市事业单位改革领导小组办公室的要求，上报了全局《事业单位分类和机构改革实施意见》及《路政管理综合行政执法制度改革实施意见》，稳步实施了局下属事业单位人员聘用工作。

养护管理改革不断深入。按照“管养分离、事企分开”的要求，进一步推进了养护管理体制改革，全面落实《养护管理改革实施意见》，严格执行《养护工程费制实施办法》、《公路养护检查验收考核办法》，实行了定额管理和计量支付。推行了生态养护，改变多年路肩整治反复铲和反复培土的习惯做法，在公路路肩上种植草皮，既减轻了养路工人劳动强度，又防止了水土流失，保护了环境，美化了公路。引进推广使用了冷补沥青修补油面，改革多年的乳化沥青混合料修补路面的技术，解决了雨季油面修补难题，降低了养护生产成本，提高了油面修补质量。

机械设备继续改善。新增60—80T破碎筛分机、JS1000型混凝土搅拌机、40T沥青搅拌机等机械设备十余台（套），新购养护车4辆，新增固定资产330万元，资产增资率达15，机械设备更新再创历史新高。

工程施工、勘察设计单位取得新发展。路桥工程局公路工程施工总承包二级资质、勘察设计院公路工程勘察和公路桥梁设计乙级资质已通过年检年审。路桥工程局完成了ISO9001：2000质量论证体系换证复审工作，全年自主完成工程投资2600万元，15人获国家一级建造师资格，第一次与一级企业合作中标承建了武吉高速公路修水段部分工程建设任务。勘察设计院在完成全局内部工程项目设计、监理、检测任务的同时，创新工作机制，积极开拓市场，全年完成勘察设计、工程监理、试验检测等产值148.6万元。

（四）依法行政能力显著提高

执法主体进一步明确。6月19日市政府下发了《关于公布市级行政执法主体及受委托行政执法组织的通告》，明确了我局路政管理为法律法规授权的市级执法主体，解决了多年来一直困扰我局路政部门执法主体不明确、不规范的难题。

执法队伍建设进一步加强。结合“五五”普法教育，把“公正执法、文明执法、廉政执法”作为规范公路行政执法行为的根本要求，以人员准入、培训、考核和监督四个环节为重点，狠抓执法人员素质教育和作风整顿，组织路政执法人员参加交通部、省交通厅、省公路局和市政府举办的法规学习班达36人次。

路政法规宣传进一步强化。路政人员上路宣传862人次，散发《公路法》、《致沿线乡镇村民的一封信》等宣传单3000余份，在市电影院举行大型宣传活动1次，新增路政宣传牌15块，深入新钢公司等企业进行了走访宣传。

依法行政水平进一步提高。严格规范了执法程序和执法文书，大力推行人性化执法，实行政务公开，通过在县、区办证大厅设立办事窗口，方便了人民群众，提高了工作效率。加强了与公安、法院、国土、城建等部门的协调，实行综合治理，依法加大了对各种危害公路安全畅通行为的查处力度，全年路政人员上路巡查1965天，出动人员47人次，机械车辆13辆，先后10次对“占路堆物、占路施工、乱堆乱放”等现象进行了集中整治，查处路政违章建筑173平方米，违章设置广告牌、横幅68块(条)，埋设杆（管）6起，清除路障4949立方米，清理边沟453米。共查处路政管理违章案件88起，办理各类审批35起，路政案件查处率达100，结案率98.86。

（五）治理车辆超限超载工作取得新进展

加快完成了超限运输检测站建站工作。通过积极主动向市政府请示、汇报和与市政府有关部门协调，市机构编制委员会已发文明确了山塘下超限超载车辆检查站的工作职责、机构类型和人员编制，完成了事业单位登记工作。按照省治理超限超载车辆办公室要求，以“建好一流的站，带好一流的队伍”为准则，认真抓好了建站和人员组建工作，开展了“治超宣传月”和走访活动，强化执法队伍的建设。

加强了路面治超执法力度。山塘下超限超载车辆检查站自8月份检测系统启动以来，共检查检测车辆2800余辆，查处超限超载车辆1700余辆，查处非法改装车辆200余辆，卸载转运货物3400余吨，结案率达100，超限超载车辆从治超前的95下降到60，治超效果明显。

（六）行业文明建设取得新进展

机关作风建设得到加强。认真贯彻落实了市委、市政府关于开展第三轮综合测评活动的统一部署和要求，在抓好20xx年优化经济发展环境综合测评活动中的问题整改和落实工作的同时，进一步完善了局机关各项规章制度，加强了机关的日常考核，改进了机关作风，增强了机关工作人员的工作责任，提高了工作效率。在6月份全局公路建设、养护生产紧张情况下，积极抽调精兵强将参加全市“五车”整治工作，较好地完成了市委市政府下达的“五车”整治任务，受到了市委市政府的表彰，为营造优良的城市交通秩序作出了积极贡献。

党风廉政建设得到强化。认真开展了治理商业贿赂工作，制定了20xx年党风廉政建设和反腐败工作任务分工表，强化了工程施工和设备采购的监督，合同监察小组参与工程项目招（议）标33次，审签工程合同31份、工程结算单46份，充分发挥了合同监察小组的积极作用。规范了财审管理，严格执行了事前、事中、事后内审制度，以工程项目、经济责任审计为重点，财务收支审计为基础，开展了工程竣工决算、经济责任、财务收支、效益审计以及专用基金使用等审计，发挥了财审职能。

一票否决各项指标全面落实，内部形势和谐稳定。强化了安全生产的管理，始终突出以施工、养护、机械设备的现场管理，广泛深入地开展了“安全生产月”活动，加大了宣传教育力度，组织了第一、第二安全责任人和分管领导参加了市安监局举办的注册安全主任培训，严格执行了安全许可制度，14人取得了注册中级安全主任证书。围绕改革、发展、稳定三者关系，认真抓实了社会治安综合治理工作，开展了矛盾纠纷排查，健全矛盾纠纷排查调处网络和维稳信息员队伍，落实了领导责任制、目标管理责任制、一票否决制，将社会治安综合治理工作列入各级领导任期目标；加强了干部职工的普法教育，以家委会为重点，加强了群防群治队伍建设。抓实了计划生育工作，加强了领导,健全了一把手亲自抓、负总则，分管领导具体抓，计生干部具体管的工作体系和信息网络，实行目标责任管理和一票否决制，全局内部形势稳定。

加强了文明行业载体建设，精神文明建设成绩喜人。深入开展了“八荣八辱”社会主义荣辱观教育和社会公德、家庭美德教育，继续开展创建文明单位、文明道班、文明楼院、“职工之家”、职业道德建设“双十佳”、五好文明家庭和扶贫济困活动，努力营造和谐的以人为本的社会环境，全局精神文明建设成绩喜人，全局保持市级文明系统，市局机关被市委市政府授予文明小区，门前“三包”优胜单位，分宜分局、路桥工程局保持市级文明单位，市局、渝水分局保持省级文明单位。

去年，全局各工作发生了许多可喜的变化，公路建设从速度型向质量、速度、效益化方向转变，养护工作从粗放型向集约化、专业化方向转变，管理工作从经验型向科学化、法制化方向转变，公路通行保障工作从被动应对型向主动化、人性化方向转变，这些变化加深了我们对新时期公路工作规律性的认识，丰富了我们的管理经验。

一是必须坚持与时俱进，不断转变和提升公路工作理念。始终坚持用时代发展的眼光审视公路建管养工作，以改革的精神不断转变和提升公路工作理念，不断赋予公路建管养工作新的内涵，不断增强工作的主动性、前瞻性、服务性，更好地体现时代性要求，这是做好公路工作的重要前提。我们从“八五”强调坚持“以路面为中心”，到“九五”和“十五”期坚持的“建设是发展，养护管理也是发展”的新发展观和“以人为本，以车为本”的新服务观，再到今天贯彻“更好地为公众服务”，管理的理念不断得到提升。

二是必须坚持以人为本，不断增强公路设施为民服务的能力。牢固树立以人为本的发展观，把满足人民群众对公路基础设施的需求作为发展目标，把人民群众的感受作为评判标准，把保障群众安全便利出行作为建好、养好、管好公路的最终目的，不断增强公路为民服务能力、为经济社会发展提供支撑能力。这是我们做好公路工作的本质要求。

三是必须坚持建管养并重，不断强化养护管理工作的基础地位。牢固树立和落实科学发展观，准确把握公路养护管理工作的规律性，把建管养并重作为基本方针和长期任务，不断强化公路管理养护工作的基础性地位。当公路建设与养护管理发生矛盾时，把养护管理工作摆在优先发展的位置，这是我们做好公路工作的内在需要。

四是必须坚持改革创新，不断提高可持续发展能力。坚持与时俱进，以新理念、新思路、新举措推进公路建设、养护、管理工作，不断总结实践经验，充分借鉴先进地市的发展成果，不断通过机制改革、制度创新和科技创新，解决公路建设、养护、管理中的深层次矛盾和问题，实现公路工作的健康持续发展。这是我们做好公路工作的持久动力。

五是必须坚持依法治路，不断提高公路行政管理能力。适应公路建管养工作的社会性和复杂性要求，坚持依法治路，加强执法队伍建设，提高执法能力，寓执法于服务之中，不断提高公路行政能力和管理水平。这是我们做好公路工作的制度保障。

六是必须坚持加强队伍建设，不断发扬光大公路精神。建设一支素质高、能战斗、讲奉献的干部职工队伍，形成以“团结创新，务实奉献”为内涵的行业精神，成为激励我们保证公路事业兴旺发达、不断发展的强大动力。这是我们做好公路工作的根本保证。

代表们、同志们，围绕开好头，起好步，去年各项工作取得较好成绩，这是市委、市政府高度重视和正确领导的结果，是省交通厅、省公路局鼎力支持的结果，是全局干部职工开拓进取和团结拼搏的结果。借此机会，我代表局行政向所有关心支持我局工作的各级领导表示衷心的感谢！向从事公路建设、养护、管理工作的干部职工，特别是长年工作在第一线的公路养护职工和作出突出贡献的标兵和先进个人，表示崇高的敬意！

二、面临的主要形势

在肯定成绩，总结经验的同时，也清醒地看到，当前我们的工作还存在不少问题和困难，归纳起来，主要有“两个不足”，“三个缺乏”。

两个不足：一是公路通行保障能力还不足。超期服役路面严重，路况质量、行车安全水平和设施耐久性还处于较低水平，公路设施抗灾能力不高；二是公路建养资金严重不足。公路大中修工程难以及时安排，部分危桥和水毁路段得不到及时修复，机械设备装备水平低。

三个缺乏：一是施工和设计单位还缺乏科学的运行机制。四通路桥公司和公路勘察设计院现行运行管理机制适应不了市场经济的发展，拓展市场的措施、力量还不够，改革力度还不够。二是专业技术人员和高层次的技术人才缺乏。部分专业技术人员相继退休，新的专业人员进来不了，专业人才断层，特别是高层次、复合型管理人才缺乏，四通路桥公司和公路勘察设计院资质难以升级。三是路政管理缺乏完善的法规体系。路政管理法律法规建设滞后于公路管理的实际需求，公路保护、路产索赔等行政管理行为缺乏权威性。这些问题，都要求我们认真研究，采取切实措施加以解决。

代表们、同志们，今年是全面建设小康社会的重要战略机遇期，也是构建社会主义和谐社会的关键时期。省第十二次党代会提出了实现全省国民经济又好又快发展的“六大战略”；市第六次党代会提出了在决战决胜工业500亿的基础上，向规模以上工业销售收入1500亿冲刺，提出了完善公路网络，推进清宜公路等省道改造和构建以主城区为枢纽、贯通各乡镇的“半小时经济圈”，实现城乡公交一体化，加快新农村建设等措施；省交通工作会提出了做好“三个服务”的战略要求。这既给我们带来了加快发展的新机遇，又带来了新挑战。主要面临四个新挑战。

第一，满足国民经济和社会发展对公路交通需求的挑战。市第六次党代会提出，在决战决胜工业500亿的基础上，向规模以上工业销售收入1500亿冲刺。国民经济和社会的发展，必然带来旺盛的客货运输需求，预计我市公路日货运量将要达到30万吨。日益增长的公路交通需求与目前公路基础设施有效供给不足的矛盾是公路交通发展的主要矛盾。缓解这一矛盾，必须充分挖掘现有路网通行潜力，改善路网技术状况，提高通行能力和效率，才能适应发展需求。

第二，满足人民群众安全便捷出行对公路交通需求的挑战。当前，我市经济增势强劲，人民群众生活日益富裕，出行需求发生明显变化。一是服务对象更加广泛，除传统的商务出行外，旅游、休闲、度假、探亲、访友等通过公路自驾车出行的比例大幅增加，个性化出行成为新趋势；二是评判标准提高，在保证公路通畅的基础上，还增加了安全、快速、舒适、便捷等更高层次要求；三是服务内容升级，需要适时增加信息查询、安全保障等新的服务项目。这都要求我们必须加快路网改造，加强公路养护和管理，不断提高公路路况质量和顺畅水平。

第三，满足社会主义新农村建设对公路交通需求的挑战。市第六次党代会提出，完善公路网络，推进清宜公路等省道改造和构建以主城区为枢纽、贯通各乡镇的“半小时经济圈”，实现城乡公交一体化和加快新农村建设。公路是广大农村最重要的公共基础设施之一，是建设社会主义新农村的重要内容，城乡公交一体化和新农村建设，必将带来区间中短途公路交通的大幅增长，建好公路、养好公路，任务相当繁重。

第四，建养资金需求严重不足的挑战。公路建设资金主要是靠银行贷款。当前受金融改革、宏观调控“双稳健”政策影响，各商业银行贷款难度加大。交行授信我局贷款额为6000万元，目前我局银行贷款额已达8000多万元，资金筹措面临巨大难题。

在看到上述挑战的同时，我们也看到国民经济和社会的发展带来了加快发展的新机遇。一是市委、市政府对公路事业的高度重视，不断完善政策措施，为公路发展创造了良好的环境。二是全市工业经济快速崛起、统筹城乡发展和推进新农村建设，为公路发展提供了前提条件。三是全省公路建设投资预计达173.7亿元，高速公路实现超过2000公里目标，完成国道改造800公里，改造硬化农村公路1万公里，为公路发展提供了动力。

三、20xx年主要目标任务和工作措施

代表们、同志们，面对新的形势，全局今年乃至今后一个时期工作的指导思想是：必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，紧紧围绕市第六次党代会的战略部署，以提升路况质量和公路公共服务能力为核心，以加快路网结构改造为主战略，以加大养护大中修力度为着力点，以全面落实事业单位各项改革为主动力，进一步创新发展思路和发展举措，为构建更安全、更畅通、更和谐、更高效的公路交通网络做出新贡献。

今年全局主要目标任务是：进一步加快路网改造，完成白万线三级公路路面工程8公里，争取实施洞宜线洞村至双林段11公里二级公路改造，率先在全省消灭砂石路，高级、次高级路面达100；加大大中修力度，力争15公里路面大中修；公路改善工程合格率达100，大中修工程合格率达100；加大养护生产投入，强化养护生产管理，提升路况质量和服务水平，年平均好路率达77；强化路政管理，进一步治理整顿超限超载运输，保护路产路权；加强机务管理,资产增资率达5；加强安全生产管理，落实安全生产责任，确保不发生重大安全责任事故，无重大经济损失；巩固提高文明行业和文明路建设成果，局机关、渝水分局保持省级文明单位，分宜分局、路桥工程局保持市级文明单位，全局保持市文明系统，保持省级青年文明号1个，争创“江西省第三届文明行业”；综合治理无政治、刑事和六害案件发生；计划生育实现“六无”，达到六个100；廉政建设无违法违纪违规事件发生。完成市政府下达的其它任务。

围绕上述要求和目标，必须重点做好以下几方面的工作：

（一）加快路网改造，提高顺畅水平

拓宽筹资渠道，抓好资金保障。资金问题是制约我局加快公路发展的主要因素。在公路建设筹资上可借鉴经营城市的成功经验，大胆推进制度创新。围绕“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的原则，积极争取国债项目、扶贫项目、国家扶持县乡公路建设项目资金，开展招商引资或社会融资，争取财政支持，加大贷款力度，拓宽筹资渠道，落实公路建设资金。

以项目为抓手，加快路网建设。积极争取国家、省里更多的支持，新上一些公路建设项目。全力以赴完成白万线九龙至吉安交界处路面工程建设任务，率先在全省消灭砂石路，高级、次高级路面达100。争取对洞宜线洞村至双林段进行二级路改善。

加大路面大中修力度，提升路况质量。力争对分安线、新吉线等15公里进行油路大中修，提升路况质量。

加强工程管理，创建优质工程。始终把质量与效益贯穿于公路建设的全过程，质量建设上要抓巩固，上台阶，在总结经验的基础上，完善工程质量监控各项制度，进一步强化全员质量意识和行政领导责任制、项目负责人、技术负责人及设计、施工、监理人员责任制，推行质量终身负责制。施工过程中，落实三级质量保证体系，加大监理和质量中间检查，把住工程质量各个关口，确保工程按设计文件、标准等级、技术规范施工，公路改造工程必须达到优良工程，使工程质量迈上一个新台阶。增强成本意识，加强成本核算，依靠科技进步和科学管理，降低工程造价，提高项目效益。确保工程合格率100。

（二）加大养护生产投入，提高路况质量

加强公路正常养护。养护是建设的延续。良好的养护可以有效延长公路使用寿命，降低路桥设施的寿命周期成本。树立科学发展观，继续坚持“建设是发展，养护管理也是发展，而且是可持续发展”的理念，保证计划养护资金的投入，改进管理方式，完善规章制度，强化日常养护，提高养护质量。

全面推行预防性养护。从贯彻落实科学发展观，建设节约型行业的高度，充分认识推行预防性养护的重要性和紧迫性，实现公路养护寿命周期成本最小化。加大预防性养护的投入，保证预防性养护的时效性，及时对混凝土路面进行灌缝，切实解决路面修补压实问题，积极推广应用预防性养护的新设备、新技术和新工艺，广泛应用沥青路面冷补材料、边坡生物防护等节能环保养护技术工艺，促进公路养护与自然生态的和谐。

第五篇：公路管理局行政工作报告

文章标题：公路管理局行政工作报告

谋划新开局实现新跨越全面推进**公路又好又快发展

—在**市公路管理局二届二次职代会上的行政工作报告

（2007年3月15日）各位代表、同志们：

现在，我代表市局行政向大会作工作报告，请代表们审议。

一、2006年工作回顾[范文搜 fwsir.com(http://www.xiexiebang.com)帮您找文章]

2006年是全局不断深化改革、开拓进取、提升管理水平和推进技术进步的一年，也是我们勇于面对难题、积极迎接挑战的一年。一年来，在市委、市政府的领导和省交通厅、省公路局的支持下，认真贯彻落实市委五届十次、十一次、十二次全体扩大会议和市第六次党代会及全省交通、公路工作会议精神，紧紧围绕“一条主线，五篇文章”总体工作思路，坚持用科学发展观统领全局，按照以人为本、全面协调、科技先导、和谐发展的方针，进一步创新发展思路和发展举措，着力提高路况质量和服务水平；以优化经济发展环境综合测评为契机，加强机关作风和制度建设，加大文明行业创建力度，充分调动了全局职工的积极性，各项工作取得了较好成绩，实现了“十一五”发展的良好开局。主要体现在“四个显著提高”和“二个新进展”。

（一）路网质量显著提高

公路顺畅水平进一步提高。去年，我们始终以创建优良公路交通环境，迎接省运会在**的胜利召开为目标，以加快路网建设，提高路况质量和服务水平为主线，以项目为主抓手，创新工作思路，积极争取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面维修打板15776平方米，新建小桥10延米，公路建设再创历史新高，极大地改善了公路通行条件，公路顺畅水平得到有效提高。

路况质量进一步提升。进一步强化了养护基础性地位，落实了养护责任，在工作力度、人员安排、资金投入上给予了保证，突出了预防性养护、科学养护、文明养护，创新养护技术，完成良等路里程246.9公里，好路率达76，比2005年提高了1个百分点。

（二）通行保障和综合服务能力显著提高

通行保障能力不断提高。组织实施了以“消除隐患、珍视生命”为主题的安全保障工程，完成了清宜线安保工程续建任务和分安线、上新线、新吉线安保工程任务；完成波型护拦12530米，砼防撞墙5245米，制作安全标牌233块，路面标线10951平方米，完成投资794万元。积极实施以“畅、安、舒、美”为主题的GBM工程与文明样板路建设，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墙62.5公里；新植补植路树151.643公里，筹资8万元，在分安线、上新线与安福、高安交界处植常青树2公里，完成生态养护20公里；在洞宜线、上新线、邓罗线、白万线部分路段实施石砌水沟和“一低三化”，改善了公路环境，提高了路况技术水平。

综合服务能力不断提升。建立了《突发事件应急预案》和应急保障体系，水毁抢修保通能力明显提高，雨季期间抢修水毁路面120170平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、邓罗、上分、上新、欧新、分安等线公路水毁抢修保通任务。

信息服务工作进一步加强。开通了**公路信息网，推行了政务公开，通过电视、报纸、网站、电台、政风行风热线等媒介，向社会公众发布公路通阻和绕行信息，极大地方便了公众出行。

（三）改革创新和可持续发展能力显著提高

事业单位人事制度改革稳步推进。根据市事业单位改革领导小组办公室的要求，上报了全局《事业单位分类和机构改革实施意见》及《路政管理综合行政执法制度改革实施意见》，稳步实施了局下属事业单位人员聘用工作。

养护管理改革不断深入。按照“管养分离、事企分开”的要求，进一步推进了养护管理体制改革，全面落实《养护管理改革实施意见》，严格执行《养护工程费制实施办法》、《公路养护检查验收考核办法》，实行了定额管理和计量支付。推行了生态养护，改变多年路肩整治反复铲和反复培土的习惯做法，在公路路肩上种植草皮，既减轻了养路工人劳动强度，又防止了水土流失，保护了环境，美化了公路。引进推广使用了冷补沥青修补油面，改革多年的乳化沥青混合料修补路面的技术，解决了雨季油面修补难题，降低了养护生产成本，提高了油面修补质量。

机械设备继续改善。新增60—80T破碎筛分机、JS1000型混凝土搅拌机、40T沥青搅拌机等机械设备十余台（套），新购养护车4辆，新增固定资产330万元，资产增资率达15，机械设备更新再创历史新高。

工程施工、勘察设计单位取得新发展。路桥工