第一篇:春节运输工作总结
汽车客运有限公司
二○一四年春节运输安全工作总结
2014年春节运输工作自元月16日开始至2月24日结束,共40天。为认真做好春节期间的后勤保障工作,公司积极配合县车管所、运管所组织精兵强将强化管理、检查、指导工作,坚定贯彻执行“便民利民、平安春运、”为主题,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,确保“两会”顺利召开,保证广大旅客度过一个欢乐、祥和、安全愉快的新春佳节,积极准备,周密部署,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。春运40天,共运送旅客45万人次。圆满地完成了春运工作。取得这样令人鼓舞的成绩得益于以下几点:
一、强化组织领导,落实工作职责,广泛宣传。
一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的一项重头戏,既是一项运输任务,也是一项政治任务。为切实做好春运工作,公司及时传达省、市、县主管部门开展春运安全生产工作通知精神,并成立以董事长为组长,总经理为副组长,下属各部门负责人为组员的春运安全活动领导小组。同时召开干部会对本次活动仔细研究,布臵有关工作事宜,划分安全责任区域,明确安全责任,确立各负责人为本部门第一责任人,并要求安全科春运前牵头组织由管理人员、驾乘人员、承包人、站务人员、修理人员及加油工等所有人员参加的春运动员大会,进行宣传发动,同时严格落实责任到人,公司董事长与各部门负责人签订责任状,各部门负责人与所属员工签订责任状,要求全员参与、层层落实、人人有责,会后公司要求安全科充分利用滚动电子显示屏、安全例会、条幅、标语、安全知识专刊、安全简报、安全信息等多种
形式宣传此项活动目的和意义,在公司内部形成浓厚春运安全氛围。
二、全面检查,查找隐患,落实整改。
根据上级及县交通主管部门对春运工作要求,大致从以下几方面进行检查:
1、全面检查,确保公司车辆技术状况符合春运要求。
首先由公司安全科对全公司所有车辆进行全面检查,主要检查车辆轮胎花纹、气压是否符合要求;灭火器、安全锤、安全带、安全标志标示是否齐全有效;底盘传动、转向是否符合安全要求;油箱、水箱、发动机有无漏水、漏油现象;涡轮增压有无串油现象;消音器是否破损现象;电气线路有无私拉乱接、线路老化、违规使用大功率电气等违规现象发生,是否定期进行例保、一、二级保养有无脱保、失保现象。对查出隐患当场予以修复,坚决杜绝车辆带病行驶。
2.严把驾驶员春运资格审查关。
我公司严把驾驶员资质审查关,首先对全公司驾驶员进行一次全面梳理,对技术水平低、驾驶作风、违章肇事多的驾驶员从驾驶岗位上撤下来,不得参加运输。对驾驶员在2013年度超载20%以上的、超速50%以上(高速公路超速20%以上的)、记满12分的、违章超速超过3次的,将取消其春运驾驶资格。同时公司对违章行为频率高、易超载、易超速、疲劳驾车等盲目追求经济效益违章驾驶员,公司采取重点人头、重点车辆谈话,杜绝违章行为的发生,另外对日行程超过400公里必须配备双班驾驶员驾驶,在2小时区间内或高速公路200公里在加油站或服务区设臵临时停车点,形成制度强制休息,在夜间22:00至凌晨2:00限速80公里,并通过GPS进行监管,杜绝疲劳驾驶行为发生,同时公司安全科及工会深入驾驶员家庭采取家访谈话制度,利用家庭和公司双方共同谈心杜绝由于超载、超速、疲劳驾驶等违章行引发事故的发生。
3.加强GPS监控力度,确保值班制度落实到位。
公司为充分运用GPS监控平台,加强对驾驶员及车辆动态监管监控。每日对所有车辆位臵、行驶轨迹、速度、疲劳驾驶、驾
驶行为的现象进行24小时监控,对监控发现违章,根据GPS管理规定和公司安全管理制度采取发送安全信息提醒、安全谈话、经济处罚直至停班整顿。同时,认真落实GPS监控值班制度,轮流值班,并保证有安全科长带队值班,专人值守,认真履行职责,做好记录台账,确保车辆不收班,监控人员不下班工作职责,否则对脱岗、离岗、在岗不尽职监控人员将追究相关人员责任。
4、全面检查,确保加油站、修理厂安全状况良好。
首先检查加油站、修理厂从业人员是否持证上岗;在进行操作时是否严守本岗位操作规程,在检查上比以前更细更实,另外对加油站、修理厂砂池、消防器材、消防水带安全设施进行重点检查,通过检查从业人员能熟知消防器材使用常识,能充分掌握“三知”“三会”最基本常识,认真履行本岗位操作规程,没有发现违规作业现象发生,例保人员也能严格按照省交通厅关于车站例保操作规范逐车逐项进行检查,对检查的车辆安全隐患与修理厂互相衔接,进行加班修复,不能修复的能严格落实整改人、整改时间、整改措施、整改资金及预案五到位,否则均进行停班、停业整改。
5.严格执行“三不进站、六不出站”制度,落实及办公区域、出租房安全检查。
严格执行省交通厅“三不进站、六不出站”制度的内容要求,完善12种制度和9种台帐,在车辆上、行李寄存处、行李托运处、旅客进站口贴有严禁携带危险品上车字样,在旅客进站口进行危险品的检查,对查到危险品进行上缴或当场销毁并作台帐记录,坚决杜绝危险品上车。所有人员都与公司签定安全责任状,实行一岗双责,即对业务工作负责,又对安全负责,尽岗尽责,没有发现在岗不尽责、脱岗、离岗违规作业现象发生,对出站登记审核检查中,出站检查员首先检查车辆有无例检合格证,合格证在他们眼里就是出门证,其次核对车辆有效证件、安全设施是否齐全有效,安全播放视频是否有效播放,进入高速公路车辆是否督促旅客佩戴安全带,车辆GPS是否运行正常,车辆人数是否超载、行李仓有无携带危险品等违规车辆出站现象发生。另外,全面检查车站安全设施包括防火卷帘门、所有灭火器是否齐全有效,消防管道出水是否正常,消防带、报警系统、消防栓、喷淋系统是否齐全有效,出租房是否存在违规用电现象发生,凡是检查的一般隐患都必须立即进行整改到位,重大隐患限期整改到位否则将追究相关人员责任。
三、健全和完善应急预案和值班制度
公司为确保春运工作安全生产有序,杜绝旅客滞留现象发生,保证旅客安全方便快乐出行,公司近期投入使用网上购票系统,由旅客根据自身需求直接从网上购票,并凭其二代身份证到车站售票大厅取票验票上车,同时车站通过延长售票时间,增设售票窗口,售票截止时间下午5:30点延长到6:30,售票窗口由2个增加到6个,极大的方便旅客预购票,另外公司运务部门认真做好春运客流预测工作,从常州公司、无锡公司、苏州公司及公司旅游车辆中抽调100辆机动运力,4000客座作为春运运力保障,同时针对公司实际情况制定切实可行的工作方案,合理科学调配运力,其次还与兄弟公司联系,针对恶劣天气来临和车辆抛锚现象发生时加速疏运。另外公司严格落实春运期间领导带队值班制度,所有值班人员须保持通讯设备24小时畅通,发现问题及时汇报,最大限度地确保旅客走了、走好、走的及时,杜绝各种违章投诉现象的发生。
四、纪律严明,基础工作抓得牢。
县车管所和县运管所驻站办每日组织人员坚持值班,做到了早送晚迎,并及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各车辆出入站统计工作。40天来一直坚守岗位,坚持不定时的巡查、指导,及时处理各种问题,为我公司春运安全工作做出了很
大贡献,留下很好的口碑。
五、不断提升服务质量,确保旅客走好走了。
进入春运以来,我们坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标,努力提高安全服务意识,公司认真落实各项服务措施,积极开展各项便民利民活动,全公司服务人员统一着装,配带服务证件,文明用语,扶老携幼,对重点旅客做好重点服务,开通老弱病残孕重点旅客通道,车站候车室内空调全天候开放,免费茶水供应,设立服务总台,接受旅客咨询3万人次,帮助伤残军人和老弱病残孕购票628人次,并将他们安全送上当日班车。今年春运以来,积极开展“我为春运作贡献,争做文明使者”和“让出行满意,为党旗增辉”旅客满意窗口活动,让旅客出行更加便捷、更加安全、更加满意。接待旅客热心,服务旅客耐心,重点旅客细心,为广大旅客做好事、排忧解难79人次,拾金不昧8人次,价值近4万元,为伤残军人免费乘车2.1万元。所有干部员工放弃休息,放弃与亲人团聚,加班加点,为广大旅客服务,由于服务到位,取得了零投诉的好成果。
公司在春运期间,共检查车辆205辆次,对驾驶员资质把关250人次,悬挂条幅标语5条,出安全专刊、安全简报、安全信息8份,专题安全教育2场,重点人重点车辆谈话30人次,传达上级文件精神5场,禁止违章驾驶员参运7名,禁止违章车辆参运1辆,处罚违章驾驶员10人次,处罚违章车辆10辆次,查获各种危险品12起,处罚超载、超速、疲劳、车辆带病行驶违章8起,纠正安全隐患2余起,落实整改责任人、整改措施3起,整改资金3万余元,处罚各种违章2000余元,在春运期间安全运输旅客
40万人,没有发生一起重大安全事故。为2014年春运和广大旅客过一个圆满、和谐的春节酿造一个安全畅通、舒适安全环境打下坚实基础。
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2014年2月26日
第二篇:收费站2013年春节运输工作总结
收费站2013年春节运输工作总结
2013年春节期间安全生产工作:
一、提高认识,落实责任。广大职工要以党的十八大精神为指导,不断增强责任感和使命感,充分认识做好节日期间安全生产工作的重要意义,本着“一岗双责”的原则,认真落实安全生产责任制,一级抓一级,措施到位,责任到人,切实保障全体职工的生命安全和国家财产安全。
二、加强消防、保卫等安全生产工作。周密部署,提前安排,突出重点,严格防范。大力开展安全隐患大排查和专项整治活动,尤其是加强消防、用电、门卫、车辆、食堂、票证室等重点场所的安全管理,认真做好各种安全隐患的汇总、整改和上报工作,对不能立即整改的安全隐患要派专人盯守,确保万无一失。
三、加强应急管理,完善各项预案。及时修订和完善各类突发事件应急预案,明确应急处置流程及工作职责,加强应急演练,提高应急预案的实用性和有效性。加紧落实恶劣天气下物资储备、设备维护保养、人员备岗备勤以及气象预警预报等工作,做好应对突发事件的各项准备工作。
四、加大管理力度,坚持文明服务,树立良好形象。规范操作流程,遵守工作纪律,提高收费速度,认真做好文明服务、微笑服务,保障车道畅通,向过程司乘人员提供安全、便捷的行车环境。
五、节日期间严格值班制度。节日期间严格执行领导带班和24小时值班制度,遵守值班纪律,保持通讯畅通,做好值班记录。及时掌握本站安全生产动态,全面做好各项突发事件的信息报送和处置工作,杜绝发生谎报、瞒报、漏报、迟报,确保节日期间安全生产形势稳定。
第三篇:交通局春节运输工作总结的报告
交通局春节运输工作总结的报告
2013年春运于3月6日已经结束。我局在区委、区政府和市交通运输局的领导下,针对出现的新情况和新特点,认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。全区共投入春运客车934辆,其中班线客车346辆,出租车476辆,城市公交112辆,班线车辆日均发放3161班次,其中办理省外客车回程配客、加密、顶班和加班704班次,包车226辆次,安全疏送旅客127.99万人次,旅客周转量11003.46万人公里;区渡口投入渡船2艘,安全渡运旅客1608人次;水上运输共投入货船35艘,安全运送货物50.77万吨,货运周转量80329万吨公里。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:
一、机构健全,春运组织领导到位
为切实抓好今年春运工作,我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局属各单位、各运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全区交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
我局召开了全系统交通春运工作动员会议,会上传达学习了省、市、区相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好2013年交通春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。
二、措施落实,春运秩序优质有序
(一)提前进入春运工作状态
针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我局全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月16日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
(二)大力开展交通送温暖活动
市客运南站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管所设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。
(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击
区运管所和区交警大队开展了联合执法检查,共出动1848人次。重点打击了车站周边站外组客车辆,先后查处违法违章客车122辆。其中擅自从事包车经营行为41辆次、不按规定线路行驶11辆次,其它违法违规行为69辆次。并对查处车辆上的乘客及时予以分流和驳运;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。
(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围
一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传横幅和宣传标语270多条,板报16期,led160多条。
三、重点突出,水陆交通安全稳定
(一)层层落实春运安全责任制
春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实了安全责任。
(二)狠抓春运安全源头管理
一是严格车、船技术准入。春运前,运管、海事部门对拟参加春运的客车、客(渡)船进行了技术性能检测,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车、客(渡)船参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站、渡口源头管理。运管所严格执行客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。渡管按照“五不发航”要求,加强渡口的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发航情况。
(三)开展了春运前安全检查和隐患排查
春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。
(四)加强安全督查和检查
我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站、渡口、车船上督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查34次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、渡管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。
四、纪律严明,值班信息及时畅通
我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。
经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:一是两三轮摩托车、小面包车非法客运现象突出,打击难度大;二是运输企业少数驾驶员和单车经营业主安全意识差,超速现象时有发生;在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好2013年交通安全管理各项工作,为XX区经济社会发展提供良好的交通环境。
第四篇:春节旅客运输工作方案
**运输管理所2007年春节旅客运输工作方案2007年春运期从2月3日起至3月14日结束。春节前,学生流将与民工流、探亲流错开出行,客流高峰将有所缓和;春节后将形成学生流与民工流、探亲流、旅游流高度叠加,客流高峰将超过历年春运,为确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意,结合我市实际情况和客运中心站的运力情况,江南运输管理所特制定了2007年春节旅客运输工作方案,内容如下:
一、指导思想认真贯彻落实省交通厅《关于认真做好2007年春节道路运输工作的通知》和市交通局关于春节道路运输工作方面的文件以及市运管处的通知精神,按照“以人为本,安全第一,生命至上,做一个负责任行业”的要求,坚持高位操作,狠抓落实,推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,全面实现“运输安全、市场有序、疏运及时、服务温馨”的春运工作目标。
二、切实加强组织领导成立江南运管所春运工作领导小组(见附件一),加强对春运工作的组织领导。领导小组下设办公室,地点在江南运管所驻站办公室。领导小组成员必须深入春运第一线,指挥、组织、协调春运工作,检查各项措施的落实情况,及时解决春运工作中存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。
三、掌握客源情况,科学组织运力由于春运期间客流量大、流时流向集中,运输组织难度较大。为此,要求做好如下工作:
(一)总结往年春运的经验,提前对全市节日期间因客流重叠、恶劣天气等因素导致的客流高峰时的流时、流量、流向进行详细的分析,对重点线路,经济热线,农村单车独线,提前编制《2007年春运高峰期重点线路增加班次、车辆预案》,并在客运站公示板上公示。
(二)对加班车辆要和加班车属单位签好合同,保证随时出车,并按照交通部10号令的规定,严格审查加班车辆的技术状况和驾乘人员的资质条件,杜绝一切不安全事故的发生。
(三)春运车辆调度小组(见附件二)要根据客流的变化情况及时组织调度客运车辆,适当增加班次密度。对重点线路,经济热点线路实行弹性发车,农村线路实行滚动式发车,做到有客就有车,最大限度的杜绝超员和减少旅客滞留。
四、具体措施我所把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,全面贯彻安全监督部门的安全管理要求,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患。
(一)在1月25日前客运科和维修科、驾训科工作人员要对所有进站车辆普遍检查一次,对安全技术条件达不到要求的客车不予发放《春运合格证》,并责令限期整改,整改不合格的车辆一律禁止参加春运。春运开始后,不合格车辆每进站一次处罚进口负责的运管员每人50元。不合格车辆每出站一次处罚出口负责的运管员每人50元。省、市领导检查时如漏岗、领导从进、出口进入站内还不知道或不及时通知所、站领导的,对该进口或出口的负责运管员各处以50元的罚款。
(二)对驾乘人员的职业道德、运输法规、安全操作规程、雪天、雾天和冰雪路面行车常识、公铁平交道口严格执行“一慢、二看、三通过”等规定进行培训,达不到规定要求的从业人员一律不准从事春运工作。加强对超长运距班车、夜行班车、旅游车的监管。确保客车不超载,驾驶员不超速、不疲劳驾驶。
第五篇:春节运输应急预案
春节快到了,到处都充满了浓浓的节日气息。那么怎么写一份预案呢?下面和小编一起来看看吧!
春节运输应急预案
2018年春运从2月4日开始至3月15日结束,为期40天。为认真做好2018年我局春运、春节期间公路安全保畅工作,结合南岳实际,特制定本局2018年春节及春运期间公路保畅工作应急预案。
一、指导思想
以党的十八大精神为指导,以构建“平安、和谐、有序”的春运目标,切实加强领导,周密安排,落实措施,强化责任,预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失,保障全区公路畅通和运输安全,圆满完成2018年春运工作任务。
二、组织领导
成立以局长何文利为组长,党组书记李凌岳为副组长,江天胜、黄晓宏、刘文科、何春兰、钟明辉、文兰、旷铁良、林国辉、旷伟其、周建平、旷月华为成员的局春运安全应急工作领导小组。具体工作安排由江天胜同志负责。值班电话:白天-5662510(办公室),夜间及春节和节假日-5662511(机关传达室)。实行24小时值班,值班安排详见附表。
三、应急工作职责 一办公室:负责与区政府、市局和其他有关单位、部门保持联系,负责对外宣传和新闻发布工作,并做好现场媒体活动管理工作。
二工程股:负责组织启动应急预案,组织应急队伍或协助专门的救灾队伍开展应急工作。根据上级的有关指令,督促、指导各养护队启动相应处置预案,组织工程技术人员、设计人员,提供技术指导,对抢险工程提出技术方案。
三路政大队:采取现场交通封闭、抢险、抢修等处理措施;参加畅安事故调查和善后处理工作。
四安全机务股:承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实;负责应急工作有关通知和会议、会务安排,协调各股室的应急工作,及时收集、编报、反馈应急工作情况和损失统计工作,五计财股:负责为应急日常工作和抢险行动提供资金保障,监督资金的使用情况,统计上报损失和救灾资金的申请工作。
六公路养护队:成立公路桥梁重大事故应急援助预备队,随时准备应对可能出现的紧急情况,开展现场救援。
四、应急措施
建立预警预防机制,二是加大公路巡查与监管力度。重点加强对主干线和主要景区公路的监控,及时清除路障和处理各类路政案件,防止出现摊点占道、乱停乱放、堵塞交通等现象,对重点路段和桥梁实行24小时值班制度。三是开展办公、生活区安全检查。四是加强应急管理。储备充足的排险清障抗灾物资和设备,做好路面的防冻清障工作准备。
一公路养护
1、突出重点,加强养护。2月4日至2月10日,各养护队要组织人员对所管辖路段中的陡坡、急弯、险要路段、桥涵、易发生地质灾害路段及旅游道路进行一次全面检查和养护,及时排除隐患,清除障碍物,维护好交通安全设施,确保畅通无阻。2月11日至17日各养护队组织养护人员对全局路面进行全面清扫。2月18日至3月15日,重点加强G107、X061、X037、X038、X039线的清扫。除夕前,各养护队要保证每天不少于3人上路巡查和保洁工作。
2、抢险队伍、车辆和机械及物资。为保证抢险需要,组织抢险分队伍2个共30人;抢险车辆4台(养护车2台、指挥车1台、装载机1台);抢险工业盐30吨、河沙200吨、草袋3000个。养护车、装载机要保持良好的状态随时投入运输及抢修工作,做到能在最短时间内投入抢险,做好应急保障工作。
3、加强养护巡查。局春运应急领导小组成员分两组上路巡查,分别由江天胜、黄晓宏同志带队,发现有危险路段、危桥危涵,要立即采取防范措施处理,对事故多发和危险路段的警示标牌缺损的要及时补好。
二路政管理
路政大队要加大路政巡查与监管力度。在春运期间、特别是雨雪冰冻期间,要加大对主干线和主要景区公路的监控,及时清除路障和处理各类路政案件,防止出现摊点占道、乱停乱放、堵塞交通等现象,确保公路畅通安全。
三其他工作
1、加强车辆管理。抢险指挥车、养护车及抢修机械一律不得在外过夜,一律停放在机关院内待命,其他未安排值班的车辆一律封存入库,锁匙交局办公室管理,未经主管领导批准,一律不得动用。
2、加强冰冻气候期间的安全工作。配足工业盐、麻袋等防冻物资,具体由工务股、财务股负责采购入库待用。遇到大雪和冰冻天气,影响畅通时,南岳养护队职工应随时听从指令上路撒盐、铺草袋,组织人员除冰保畅通,确保G107安全通行。
二、五、工作要求
一严格落实值班制度,除夕、春运期间实行全天候24小时值班,做好值班记录,值班人员要保持24小时通信畅通,随时听从指挥和调度,做到人在岗、车在位,发现情况或遇突发事件及时向值班领导报告,确保信息“准、快、实”。每天下午4点50前将本日值班情况分别向刘文科同志报告。刘文科同志负责向区春运办、市局春运办报告,二实行统一指挥高度。抢险队伍要做到召之即来,来之能战,得到抢险指令后,时限在1小时内集合。抢险中要做到各司其职,各负其责,相互配合,共同协作。
三养护工程队应做好除夕、春节期间的工作安排,春节值班人员按照安排表进行值班。留队人员要严守工作岗位,坚持巡路,排除路障,确保公路畅通和国家、个人财产安全。
四实行责任追究制度。对在抢险工作中组织得力,表现突出的单位和个人将给予表彰和奖励。对因玩忽职守、工作不力等原因造成严重后果的,追究有关领导和工作人员责任。