第一篇:麦地煤矿机电运输专项整治工作总结
麦地煤矿机电运输专项整治工作总结
2018年6月份麦地煤矿开展了为期一年的机电专项整治工作。麦地煤矿狠抓落实,主要做了以下几点工作:
一、在制度完善方面。
重新修订了《机电运输管理规定》,并在每周的机电例会上,针对机电运输问题,对照管理规定逐一落实,查找《麦地矿用电管理规定》。
二、机电运线各级管理人员履职情况。
三、操作规范及三违治理。
为充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高机电人员的管理维护和保养操作水平。整治活动开展以来要求各单位机电队长针对本单位所辖设备每天进行巡检,并将巡检情况记录在册,发现问题及时处理,提高设备完好率,杜绝设备带病运转。
对开关、电缆、电机,五小电器等入井机电设备加强管理,对验收不合格,摇测不符合要求,无“MA”标志的设备禁止入井使用,此项工作由安全部、调度室、机电科、运搬工区共同把关,确保设备完好符合规程要求方可入井使用,从源头上保证设备运行安全。
加强管理,确保制度的执行落实,严格执行机电设备检修制度,加强对机电设备的日常维护保养,严格各类设备的点检、保护试验、维修保养,保证记录的真实性,发现问题及时汇报处理,确保设备正常运转。
四、隐患排查及整改情况。
五、先进技术推广
六、加强职工教育培训,转变培训方式,注重培训效果。麦地煤矿机电培训工作每年都在进行,但是由于员工学习意识不高、培训内容有时针对性不强,理论实际不易结合,造成部分员工学习积极性不高、培训走过场的现象发生,甚至以“应付差事”,不认真学习培训单位安排的课程等。在本次整治活动中侧重了现场岗位培训,在实际操作中与岗位工面对面讨论具体操作,突出针对性和培训效果,多向岗位操作工讲解“为什么必须这样做”,以及操作中的注意事项,如何处置操作中出现的问题等,使培训效果显著增强,进一步夯实了提升运输安全。
七、深入开展机电运输质量标准化工作。
由于各种因素,我矿机电运输在质量标准化方面还存在相当大的差距,还存在不少的问题,比较突出的是电缆吊挂、设备管理.风水管路、运输轨道等。在前期整治的基础上继续深入开展,重点是深挖死角,严格落实,具体是:
1、进一步规范皮带机保护的安装,保证各类保护位置得当、灵敏可靠、各部件完好、转动灵活;
2、对电气设备、五小电器防爆面全面检查,除锈刷漆,五小电器按照煤矿规程要求上板管理。
3、对调度绞车稳固、各零部件、闸把行程、闸带磨损余量,压绳板等详细检查,对钢丝绳每天由钢丝绳检查员会同安检员重点排查。
4、对提升车路信号系统细查,确保信号灵敏、声光兼备。
5、对各种安全设施执行好日常检查,发现问题立即整改,防患未然。
6、加强机车运输管理,确保机车运输安全,对矿车全面排查维修,对电瓶车制动装置、撒沙装置做好日常检查确保设备完好。
盘州市柏果镇麦地煤矿机运部 2018年06月6日
第二篇:容光煤矿机电运输专项整治工作总结
容光煤矿机电运输专项整治工作总结
2014年3月份集团公司开展了为期一年的机电专项整治工作。容光煤矿狠抓落实,主要做了以下几点工作:
一、在制度完善方面。
重新修订了《机电运输管理规定》,并在每周的机电例会上,针对机电运输问题,对照管理规定逐一落实,查找《容光矿用电管理规定》。
二、机运线各级管理人员履职情况。
三、操作规范及三违治理。
为充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高机电人员的管理维护和保养操作水平。整治活动开展以来要求各单位机电队长针对本单位所辖设备每天进行巡检,并将巡检情况记录在册,发现问题及时处理,提高设备完好率,杜绝设备带病运转。
对开关、电缆、电机,五小电器等入井机电设备加强管理,对验收不合格,摇测不符合要求,无“MA”标志的设备禁止入井使用,此项工作由安监站、调度室、机电科、运搬工区共同把关,确保设备完好符合规程要求方可入井使用,从源头上保证设备运行安全。
加强管理,确保制度的执行落实,严格执行机电设备检修制度,加强对机电设备的日常维护保养,严格各类设备的点检、保护试验、维修保养,保证记录的真实性,发现问题及时汇报处理,确保设备正常运转。
四、隐患排查及整改情况。
五、先进技术推广
六、加强职工教育培训,转变培训方式,注重培训效果。
各单位的机电培训工作每年都在进行,但是由于员工学习意识不高、培训内容有时针对性不强,理论实际不易结合,造成部分员工学习积极性不高、培训走过场的现象发生,甚至以“应付差事”,不认真学习培训单位安排的课程等。在本次整治活动中侧重了现场岗位培训,在实际操作中与岗位工面对面讨论具体操作,突出针对性和培训效果,多向岗位操作工讲解“为什么必须这样做”,以及操作中的注意事项,如何处置操作中出现的问题等,使培训效果显著增强,进一步夯实了提升运输安全。
七、集中精力深入开展机电运输质量标准化工作。
由于各种因素,我矿机电运输在质量标准化方面还存在相当大的差距,还存在不少的问题,比较突出的是电缆吊挂、风水管路、运输轨道等。在前期整治的基础上继续深入开展,重点是深挖死角,严格落实,具体是:
1、进一步规范皮带机保护的安装,保证各类保护位置得当、灵敏可靠、各部件完好、转动灵活;
2、对电气设备、五小电器防爆面全面检查,除锈刷漆,五小电器按照企管办要求上板管理。
3、对调度绞车稳固、各零部件、闸把行程、闸带磨损余量,压绳板等详细检查,对钢丝绳每天由钢丝绳检查员会同安检员重点排查。
4、对提升车路信号系统细查,确保信号灵敏、声光兼备。
5、对各种安全设施执行好日常检查,发现问题立即整改,防患未然。
6、加强机车运输管理,确保机车运输安全,对矿车全面排查维修,对电瓶车制动装置、撒沙装置做好日常检查确保设备完好。
机运工区 2014年12月26日
第三篇:机电、运输专项整治方案2018
2018年机电设备专项整治实施方案
根据陕西煤业化工建设(集团)有限公司关于开展机电运输及特种设备专项治理活动的通知文件精神,进一步提高机电运输技术管理水平,有效遏制种类事故,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全面落实科学发展,安全发展观,贯彻落实各级安全生产责任制,从而促进安全生产,现结合我项目部实际情况,特制定此方案:
一、成立专项整治领导组织机构:
组 长:王琦
副组长:朱小伟、成 员:马永华、孙焕成、刘彻、程永峰、田红伟、赵强、马庆等。
二、主要内容:
1、建立健全机电管理组织机构,并有效开展各项管理工作。完善各项管理制度并严格执行。
2、检查各单位机电设备综合管理情况,机电设备租赁、租用情况。
3、检查现场临时用电、机电设备管理制度、特殊工种人员持证情况。
三、专项活动重点工作
(一)机电运输专项治理活动重点工作
1、加强设备综合管理,建立设备技术特征电子卡片及纸质卡片,在场设备统一编号、挂牌管理,帐物对应。规范设备报表,每月20日及时上报报表,健全设备检修管理制度,规范工作流程。对在册设备进行编号、挂牌管理,账物对应。设备帐卡物牌四统一。
2、规范租赁设备管理,租赁设备有计划、有审批、有合同,严格按照集团有关制度执行。
3、加强施工现场备用设备管理,备用设备一律不得露天存放,在用设备做好防雨防晒等防护工作。
4、检查库区闲置设备检修维护是否到位,保管存放措施是否有效。
5、建立健全供用电管理的规章制度。(1)现场必须有完整的供电系统图,必须有完整的供用电管理制度、操作规程及检查维护调试记录;(2)供电系统保护齐全,线缆设计安装合理、防护齐全;(3)操作人员持证上岗。
6、消防器材是否在有效期内数量满足配备要求。
7、施工现场电线、电缆不得拖地,机械设备摆放整齐,执行到位,管路无“跑、冒、滴、漏”现象。
三、专项治理考核结束,将本单位活动总结交到活动领导小组。
2018年4月19日
第四篇:机电、运输专项整治方案
机电、运输安全专项整治工作方案
为深刻吸取甘肃白银煤矿斜井跑车事故教训,有效防范和坚决遏制我公司机电运输事故发生,保障矿山生产安全,结合公司及各矿实际,特制定本方案。
一、指导思想
以“煤矿三大规程”为指导,深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢守公司“安全红线”。加强煤矿机电运输安全管理,确保机电运输设备及各种保护齐全可靠。加强皮带运输及辅助运输、斜井提升管理,强化夯实机电基础管理工作,突出现场管理重点。深化煤矿机电、运输安全专项整治工作,建立健全安全生产事故隐患排查治理的长效机制,完善煤矿机电安全保障体系和规章制度,切实提高各矿机电安全水平。
二、组织机构
为使机电、运输安全专项整治工作扎实有效地深入开展,公司成立专项整治工作领导组
组长:
副组长:
成员:公司机电部公司安监局有关人员
三、专项整治的重点内容
(一)基础资料
1、完善机电运输管理制度,各类设备操作规程内容规范、齐全。
2、设备技术档案健全,实行专人管理,变压器、主通风机、主提升机、主压风机、主排水泵、锅炉等大型主要设备应做到一
台一档,内容齐全。
3、供电、运输、供排水等图纸内容详实。
4、设备必须制定检修计划;设备维护、检修台台到位,维
护检修记录详实、准确,程序规范。
5、钢丝绳和连接环的检查、检验符合《煤矿安全规程》规
定,定期检查检验有详细的记录。
(二)、培训学习
1、各级专业技、管理人员及岗位工人应及时按照国家规定的培训、考核、复训时间要求,进行培训学习,经考试合格后持
证上岗。
2、各单位制定培训计划并按照计划进行培训。
(三)、供电系统
1、矿井双回路供电线路应符合《规程》第441条规定,主变运
行方式应可靠,主变容量应满足需要。
2、主要通风机、提升人员的绞车、主排水泵、压风机等主要设
备供电应符合《煤矿安全规程》第442条规定。
3、掘进工作面“三专两闭锁”和局部通风机两回路供电及自动
切换符合要求。
4、井下供电系统的短路、过负荷、接地、无压释放和漏电保护装置是否齐全可靠;井上、下的防雷装置是否完善;煤电钻、井下照明信号装置的综合保护动作是否可靠。
5、电气设备能否满足《煤矿安全规程》防爆要求,有无淘汰落后的设备,做好升级改造计划。
6、接地装置、接地电阻值负荷《煤矿安全规程》和《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》的要求;接地装置不生锈、不松动、不埋压。
7、井下电缆选型、接头合格,动力电缆和控制、通信、照明等小电缆吊挂合格,严禁使用非阻燃电缆。
(四)、提升运输系统
1、斜井提升系统各种保护装置齐全,制动系统可靠完好;钢丝绳选型和使用及安全系数符合《煤矿安全规程》规定。
2、架空乘人装置必须有制动器,保护装置齐全可靠,下人地点必须有语言提示。
3、小绞车使用期限6个月以上必须采用混凝土固定,各种销、螺丝齐全,闸把调整位置正确,有防护板。压绳板牢固,无咬绳、爬绳现象。钢丝绳钩头符合要求,斜坡提升时加装保护绳
4、轨道的铺设符合要求。同一线路不允许有异型钢轨,道岔的型号不低于线路轨型号,扣见齐全牢固,与轨型相符,接头偏差符合要求。
5、各矿要加快推广使用无极绳绞车,有坡度的巷道严禁使用
11.4小绞车,按集团公司要求井下尽快取消使用11.4小绞车。
6、无极绳绞车按照规定固定牢固,制动器灵敏可靠,声光信号齐全,钢丝绳满足《煤矿安全规程》要求,托压绳辊齐全有效,机尾轮有安全罩。
7、倾斜井巷挡车装置齐全可靠,符合《煤矿安全规程》要求,斜巷各车场及中间通道口应装备声光行车报警装置,并有“正在行车、不准进入”的醒目标志。
8、胶带输送机必须使用阻燃输送带。保护符合《煤矿规程》要求,机头、机尾有防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护网或防护罩。皮带上运时安装防逆转装置和制动装置;下运时设置制动装置。
四、专项整治的方式
采取自查与督查相结合的方式进行,首先个矿进行自查自整,公司在各矿自查自整的基础上组织督导检查。
五、专项整治的步骤
第一阶段:自查自整
10月1号-10月15号各单位制定专项整治方案。通过大小屏幕、横幅、标语、板报、简报等形式进行法律法规、安全活动内容宣传报道,营造浓厚活动气氛,使各级管理人员及员工充分认识到开展专项整治活动的必要性和重要性。并认真细致的对全矿进行隐患排查,对照查出的问题制定整治方案,采取措施组织整改。
第二阶段:公司检查整治阶段
公司专项整治工作组于10月16日-10月30日对下属单位专项整治工作的开展进行督导检查,并抽调组织各单位机电主要负责人对各矿进行隐患大排查,更深层次的发现和帮助解决问题。11月1日-15日各矿要对排查出的隐患按照五定的原则认真彻底的整改。11月16日-11月30日公司专项整治组对查出的隐患进行复查。
第三阶段:再检查及总结阶段
巩固专项整治工作成果,确保取得实效。公司专项整治工作组在12月1日-12月10日组织对所属矿井进行全面的再检查活动,重点跟踪所属矿存在的重点隐患,确保煤矿的机电、运输安全。公司专项整治工作组于12月20日-12月30日对整治情况进行总结,对在专项整治工作中组织认真、成效显著的矿井和个人进行表扬。对在专项整治工作中不认真、走过场,在专项整治中措施不力、存在重大隐患不积极整改的矿井给予通报批评。
五、工作要求
各单位要对照公司专项整治方案要求,制定本单位的专项整治工作方案,加强领导,落实责任。要把专项整治各项具体工作落实到人,明确职责。对发现的问题和隐患要立即整改,短时难以整改的要制定防范措施及整改方案定期整改。
专项整治工作组要以这次安全生产专项整治工作为契机,将安全生产隐患排查治理形成长效机制,落实安全生产责任、完善
安全管理制度、健全安全管理机构、严格安全操作规程、实现安全生产长治久安。
二○一二年九月二十七日
第五篇:煤矿机电运输工作总结
煤矿机电运输工作总结
一、2009年机电运输工作完成情况
(一)、2009年机电工作完成情况
1、突出龙东特色,创亮点工程。
2009年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。
我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场(500米)、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场(2600米)、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷(1000余米)、1#皮带机(800米)共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。
2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:(1)、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。09年3月份,机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。
通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计;方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。
(2)、完成了地面压风管路改造。09年5月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设一趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗116万度,节省电费68万余元。
(3)、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。09年3月份,我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度,降低成本4.7万余元。(4)、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点;在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。2009年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站,并改造大巷水管路1000余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。经计算,每月科节约用电1万度,节约地表水4万多吨,每年节约各项费用100多万元。
(5)、完成了西扩运输集控改造工程。西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子,运输系统总长达3700米。为充分降低运输系统运行成本。2009年4月份机电科会同集
控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。2009年5月份实现了西扩采区运输系统自动控制。该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效;最大限度降低运输设备空载运转,实现了节能降耗;降低了原煤生产成本,每年节约成本30多万元。
(6)、完成了副井下口锈蚀套架的更换工程。针对下井口施工危险性高,现场更换套架难度大、施工任务紧等不利因素。我们通过将立柱分为两段,安装时现场螺栓对接固定的新方法,简化了施工步骤,节约了立柱就位时间,扫平了施工过程中的难点,确保了施工安全。副井下井口锈蚀套架更换完成,有力地保证了副井提升系统安全可靠运行。(7)、突出创新意识,安全高效完成副井提升容器更换。在副井提升容器更换工程中,机电科在施工工艺方面通过自主技术创新,实现了提升容器更换安全高效。先后在棚罐设施固定工艺方面实现机械化;在新旧提升容器进出工艺方面,通过自行设计移动式平台运输装置完成新旧提升容器一次性整体进出,简化了施工工艺,缩短了容器进出时间,效率得到极大提高。在提升容器升降工艺中通过采用YHT-40T型液压调绳装置完成提升容器的升降,实现了提升容器升降机械化控制,达到了安全可靠省时省力的目的。由于多项新施工工艺的成功应用,最大程度减少了施工人员在井筒危险环境下的施工作业时间和工作量,有效降低了施工人员的劳
动强度;提高提升容器的更换效率,施工时间仅用7个小时就完成了提升容器的更换。开创我公司提升容器更换时间最短纪录。从安全角度和施工效率方面,提升容器更换新工艺具有推广应用价值。
(二)、2009年运输工作完成情况
1、以服务一线为宗旨 确保矿井生产接续和生产任务的完成:
2009年,运输系统安全高效的完成了4个工作面拆除安装的设备运输工作,累计运送液压支架等大型设备1000余台套。一年来我们累计为采区铺设轨道 2170米。更换了西一扩区下山斜巷170m轨道。确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续。
2、以标准化为契机 不断提升安全运输水平:
结合中煤标准化推进会的召开,我们安装了北段-285机轨合一大巷800m照明;更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具;更换了中绕道30kg/m轨道400m;井下主要运输线路全部实现了30kg/m轨道。按期完成了西一扩区大巷、西辅斜巷、西辅猴车及西扩7183斜巷等地点约3000多米巷道的轨道调整及电缆吊挂的精品工程。为保证斜巷运输安全,我们对西一轨道下山一甩道轨道、道岔及安全设施进行了改造。完成了井下电机车充电房洞室的改造工作。对井下在用的三部架空架空乘人装置全面防腐。为改善井底车场的调车
功能,我们在井底东车场铺设了30kg/m度线道岔。完成了地面充电房的改扩建工程。
二、2010年机电运输工作思路
(一)、2010年机电工作思路
1、积极组织落实完成2010年机电科重点工程计划(见附表)。
2、按照我矿井下精细化要求,继续强化现场管理,加强责任落实,进一步强化机电系统现场安全检查,确保我矿机电安全质量标准化始终处于公司的前列。
3、继续推进机电系统标准化建设工作,在2009年标准化基础上,重点做好2#、3#采区变电所和3#皮带变电所标准化机电硐室亮点工程的创建和井下东大巷电缆的精细化吊挂标准。以亮点工程和精细化创新不断推进和提升矿井标准化建设。
4、进一步加大用电管理力度,对各单位用电指标进行分解,积极利用电力计量自动化系统完成地面和井下各采掘区队、生产辅助单位用电情况进行监测。特别是严格控制井下东西大巷皮带空运转时间,努力降低电力消耗。对超出用电计划指标的单位将按照矿相关制度进行考核,坚决将全矿用电量控制在计划指标以内。
(二)、2010年运输工作思路
1、杜绝重伤事故;轻伤控制在1人以内,力争为零;努力
减少破皮伤。
2、杜绝重大运输机械事故;减少一般事故,确保运输安全生产。
3、优化运输管理,提高质量标准化水平,努力实现运输精细化。
4、努力改善运输安全环境,提高运输服务水平,保证全矿运输生产。
5、牢固树立成本意识,降低单位材料消耗,确保节能减排计划的圆满完成。
三、2010年的重点工作、重点改造及检修工程
(一)、机电方面
积极组织落实完成2010年机电科重点工程计划(见附表)。(二、)运输方面
1、在清理斜巷、西辅斜巷上口安装推车机。
2、对上井口液压系统进行改造,实现双系统运行,确保运输提升工作不受影响。
3、西无极绳绞车安装综合保护装置,确保无极绳绞车的安全运行。
4、对井下大巷、运输科自管斜巷照明进行调整,部分线路重新安装,达到精细化的要求。
5、对井下大巷轨道调整。全年列计划对大巷所有永久轨道
按精细化要求调整一遍。提升轨道质量,保证运输安全。6、5#皮带机尾更换30kg/m轨道,进一步改善井下大行的运输环境。
7、安装矿车跟踪管理系统,形成一个良好有序的运输秩序。
8、对井下泄露通信系统进行升级改造,努力实现运输信息化和自动化。
9、对西大巷2.5m液压绞车进行改造,保证斜巷提升安全。
10、对大巷架线分区开关进行改造,全部采用KKZ-100/550型分区开关,保证井下牵引网络的供电安全。
11、全面改造大巷弯道报警装置,实现蓄电瓶电机车报警,有效保证大巷的行车安全。
12、在矸石山安装带车机,减轻职工劳动强度,提高工作效率。
13、更新地面清车机;加强大底车的清理,提高车皮的利用率。
14、对地面新改建的电车修理间进行安装,电机车的维修和充电质量,保证施工生产。
四、自动化建设项目2009年完成情况及2010年计划实施情况
(一)、机电方面 1、2009年自动化项目中计划对西风井通风机进行自动化控
制技术改造;由于生产厂家设备交货推迟;目前正积极准备;设备到货后将立即组织实施。2、2010年,我矿将对主井绞车进行直流技术改造。计划实施时间定于2010年12月份。(二、)运输方面 1、2009年我们在西辅架空成人装置安装了全程语音信号。对井下架线分区开关进行了改造,目前已部分使用了KKZ-100/550型。为部分蓄电瓶电机车安装使用了漏电保护和容量指示器。安装了架线供电网络保护系统。为保证副井提升的准确配重,我们在上下井口安装了轨道称。2、2010年,我们将对上井口液压系统进行改造,实现双系统运行,确保运输提升工作www.foxer.net不受影响。3、2010年我们计划在西无极绳绞车安装综合保护装置,确保无极绳绞车的安全运行。
4、计划安装矿车跟踪管理系统,形成一个良好有序的运输秩序。5、2010年,我们将对井下泄露通信系统进行升级改造,努力实现运输信息化和自动化。
五、关于机电运输管理工作的建议及要求
1、随着我矿的生产和开拓任务的增加,机电运输工作量将随之加大。鉴于目前岗位人员逐渐老化,自然减员状况日趋
严重的情况。建议给予人员补充。
2、随着新技术新装备的不断投入和升级,对岗位操作人员的技术水平要求越来越高。建议及时组织各类技术培训和交流。
3、随着煤矿开采和日新月异的科学技术发展,许多机电运输装备已落后于形势,甚至制约着矿井高速增长的需要。建议不断引进新技术和新装备。