第一篇:大金店镇道路交通安全整治工作总结
大金店镇道路交通安全整治工作总结
为确保人民群众安全出行,为全镇经济社会发展提供和谐保障,根据市委、市政府工作部署,结合我镇实际,我镇对辖区内的道路交通安全开展了专项整治活动,整治重点是公车治理和校车安全,专项整治活动取得了一定成效。现将活动情况总结如下:
一、基本情况
大金店镇位于登封市西南12公里处,辖区面积112平方公里,辖34个行政村,1个高新技术工业园区,134个自然村,251个村民小组,总人口62625人。交通区位优势明显,国道207和豫323线在镇区交汇,少洛高速、登封地方铁路穿境而过,是登封市西部农业大镇、经济重镇。全镇公路通车里程100多公里,拥有机动车4568辆,其中,运输车1500辆,小型车1168辆,摩托车1900辆。
一、主要做法
1、统一思想,加强组织领导。镇党委、政府十分重视交通安全工作,针对交通安全专项整治活动,我镇成立以镇长郭建刚为组长、副镇长高战伟为副组长,交警四中队、中心学校、公路站、安监站等部门负责人为成员的领导组,下设办公室在交警四中队,切实加强对交通安全尤其是公车治理和校车安全整治工作的领导。
2、加大宣传力度,营造良好氛围。为使交通安全整治活动取得良好成效,我们利用多种形式加大宣传力度,共发放宣传彩页20000余份,有线电视台每天播放交通安全知识流动字幕120条,发放交通安全光碟36盘,悬挂横幅16条,制作墙体标语500平方米,固定宣传栏5个,做到了交通安全整治家喻户晓,人人皆知。
3、加大交通安全设施投入力度。投资3万元,设置限速带8条,交通警示标志5块,制作宣传版面11块,刷墙体标语8条。
4、争创交通安全示范村。我们开展了“交通安全示范村”创建活动,确定文中、文东、顾家河三个村为交通安全示范点,认真开展交通安全知识讲座12场,培训村民及驾驶员1200人次,开展驾驶员安全培训6场,培训驾驶员300人次,通过安全示范村创建,村民的交通安全意识大大提高,交通事故明显减少。
5、加大公车治理力度。全镇共有公务车辆60辆,公车驾驶员60名。我们加大对公务车辆驾驶员的教育培训力度,开展驾驶员交通安全培训班5场,培训驾驶员300人次。同时加大处罚力度,发现公务车辆驾驶员违规驾驶,进行严厉批评教育,情节严重者,将追究法律责任。
6、开展校车安全专项整治。一是加强培训,明确责任。对学校、幼儿园法人代表、教职工、司机进行安全教育培训,分别与学校(幼儿园)签订校车交通安全管理责任书,明确校车安全管理要求和责任。并督促学校与校车的所有人、驾驶员签订安全行车责任书,逐车落实接送学生名单、行驶路线、安全监护责任人,使交通安全责任真正落实到车、人,从源头上杜绝超员、超速、不按规定路线行驶等问题。二是澄清底数。全镇共有幼儿园19家,学生3326名,需接送学生429名,校车10辆,固定校车驾驶员8名,接送线路23条。三是加大督查和惩治力度。加大对无证驾驶、拼装、报废车,超速、超载、不按规定让行以及在校门口乱停放、乱调头等交通违法行为的整治力度。采取定点设卡与流动巡查的执勤模式,严格检查核对每辆接送学生的校车,严厉查处接送学生车辆的超员、超速、不按规定行驶等违法行为,做到发现一起,严查一起,教育一起,整治行动取得了明显成效。
通过前一阶段的排查整治,共查处违章车辆980 台次,纠正交通不文明行为1170起,交通事故发生率明显下降。
三、下步工作打算
1、巩固整治成效,继续加大对交通安全违法行为的整治力度,确保事故发生率下降。
2、以整治活动为契机,进一步加大交通安全整治的宣传教育力度,确保违法驾驶数量下降。
3、创新工作方法,形成齐抓共管新格局,确保无牌无证和报废车辆违法行驶数量下降。
4、强化督查,努力提高工作成效。
大金店镇人民政府
二〇一一年十一月三日
第二篇:花桥镇道路交通安全整治方案
花政发„2011‟3号
关于印发《花桥镇道路交通安全整治
方案》的通知
各村(居)委会、镇属各单位:
经镇人民政府同意,现将《花桥镇道路交通安全整治方案》印发给你们,请认真落实。
二0一一年四月三日
—1—
花桥镇道路交通安全整治方案
为切实加强我镇道路交通安全,进一步推进全镇道路交通秩序整治工作,有效预防和减少交通事故,更好地为全镇经济社会又快又好发展创造良好环境,根据市、县统一部署和要求,根据我镇实际,特制定如下方案:
一、组织领导
镇政府成立由镇长任组长,分管领导任副组长,相关部门负责人为成员的道路交通安全集中整治工作领导小组,安监站负责对全镇机动车进行全面清理登记,落实车主、和驾驶人的安全生产责任状,各村(居)委会也要成立相应的组织领导机构,按照上级要求,及时传达贯彻上级有关会议,文件精神,抓好宣传、教育、数据统计、信息上报工作。
二、整治目标
(一)全镇道路交通安全形势明显好转,管理机制进一步完善,重大交通事故下降,确保不发生一次死亡3人以上的事故。
(二)道路交通安全隐患得到有效整治。
(三)农村道路交通违法行为得到有效遏制,集镇交通秩序进一步好转。
(四)农村交通安全宣传进一步深入,群众交通安全意识和法制观念明显增强。
—2—
(五)农村道路安全管理机制进一步健全,安全责任得到进一步落实。
三、工作重点
突出重点,全面清查登记,由安监站牵头,公安、农机等部门参加,对三轮车、低速档货车、变形拖拉机、农村公交客车、等四种车辆全面进行清查登记。各村对本辖区内重点危险路段事故多发地段、易引发重大交通事故的危险路段进行全面排查,逐一提出整改方案,对重点危险路段要悬挂醒目的安全警示标志,对存在重大安全隐患,不具备安全通行条件的农村道路,在整改前要暂时禁止车辆通行。
全面整治农村道路交通秩序,镇政府将组织安监、公安、农机等部门力量,发动基层组织、沿线单位和广大群众,打一场整治交通秩序、预防事故的攻坚战。安监、公安、农机等部门要密切配合,对秩序乱、事故多的重点村居委会,在重点路段、重要路口设置联合检查站,坚决查处无牌无证、超速行驶、非法载客等违法行为。
全面开展农村道路交通安全宣传教育,各村居委会、各相关部门要选择一批典型案例,充分利用挂图、广播等形式,广泛开展有针对性的交通安全宣传。
全面落实整治工作责任,各村居委会是本辖区道路交通安全监管的责任主体,主要领导是第一责任人,各村居委会要把农村道路交通安全集中整治工作纳入重要议事日程吗,—3—
对整治措施不落实、安全管理不到位、存在安全隐患查改不力而造成重特大事故的,按照“四不放过”的原则,严肃追究责任人的行政和法律责任。
四、工作要求
(一)高度重视,认真部署。各村居委会和相关部门要高度重视,精心组织,周密部署,根据实际情况,制定切实可行的实施方案,进一步明确农村道路交通安全工作责任,细化工作措施,确保整治取得明显实效。
(二)收集情况,及时上报。各村居委会,各相关职能部门要切实履行普查整治主体责任,及时掌握整治工作情况,做好数据统计上报工作,积累工作台账,并明确专人负责信息收集各报送工作。
主题词:交通安全整治 实施方案
花桥镇人民政府办公室 2011年4月3日印发
(共印24份)
—4—
第三篇:道路交通安全集中整治工作总结
道路交通安全集中整治工作总结
一、加强对集中整治工作的领导。
在 接到省厅总队决定后,大队领导对此项工作十分重视,一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议,及时传达了公 安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。三是结合本县实际,制定了集中整治工作方案,明确各科、室、中队和个人的相关责任 和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长,其他大队领导为副组长的领导小组,领导小组下设办公室,由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任,负责集中 整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。
二、明确集中整治工作重点。
开展集中整治以来,根据总队要求,我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计,至目前为止,共查处 超速,起超员和 起疲劳驾驶,共查获 辆无牌无证机动车,处理违法超车、会车、占道行驶共 起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对 辆客车,辆货车,辆危化品运输车,辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间,共查处无牌无证摩托车 辆。三是加大了辖区206、316国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力345人,出动警车92 辆次,使国道、省道和县道24小时不失控。
三、营造辅天盖地的宣传氛围。
抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求,着力抓了社会、客运场站,国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计,在上述场所,共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共21条(其中16条永久式),张贴挂图36幅;设立了集中整治专栏2个更换内容2次;播放交通安全知识和案例开展警示教育累计160个小时,在当地广播电视台刊播稿件5篇,撰写稿件在省、市级报刊发表17篇,并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校,为中小学生上交通安全知识课共20场次,接受教育的中小学生有32500人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》2000余份,发放了《道路交通安全漫画集》100本世纪末,发放道路交通安全学习笔记2000本,散发宣传画60幅;宣传科、办公室还打印了中小学生交通知识“三字经”60多份在农村小学张贴。上述举措,使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育,做一个文明驾车人,做人名文明行路人的意识大大增强,从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。
四、依法从严整治,遏制严重违法。
开展集中整治工作以来,在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理,严格管控。全大队85%以 上的警力在路面,同时,各科室相关人员也经常深入一线,协助路面警力。机关放弃了周日休息,一星期工作六天,进行七十天攻坚。二是科学安排警务,调整白天 和夜间的不同时段的警力安排,做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间,有两辆外省长途大客车均超员100%被查扣,除进行道路交通安全法规教育外,都依法从严处罚及时进行了卸客转运,并给予了公开曝光处理。
五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合。
金 溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市,提出了“百日攻坚”工作意见,同时,也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此,大队领导 对此十分重视,除按照县委、县政府的要求,按时按量完成工作任务外,还与道路交通安全集中整治工作紧密结合,除开展上述有关工作外,还抓了公交站台的设置 和公交车违规随叫随停的整顿工作,派出警力对县城车辆乱停乱放,占道为市等违法行为进行整治;与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长 黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长,负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距。
集 中整治工作虽然取得了较好成绩,但与总队和县委、县政府的要求相比,还存在一些薄弱环节和差距,主要为:宣传教育还存在投入不足,农村一块力度不够;由于 宣传教育存在不足,有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见;国省道平交路口设置还不健全,因资金困难一时无力承担等。存在上述不足,有待今后通过扎实 工作来加以克服和改进。
第四篇:运管所道路交通安全整治工作总结
运管所道路交通安全整治工作总结
2013年,**运管所紧紧围绕市交通运输局及运管工作总目标,以开展“五项执法”为标准,进一步规范执法行为,严厉打击非法运输经营活动,维护良好运输市场秩序,更加有力的支撑和服务经济发展。主要工作如下:
一、凝心聚力做好队伍建设工作,促进全体职工综合素质全面提升
1、进行交通法律法规的再学习,做到熟练掌握交通法规,熟练运用交通法规,为运输管理工作奠定有力的理论基础。
2、树立积极向上的工作的氛围。树立“党员示范岗”、开展“作风建设半年活动”及“五项执法”(严格执法、阳光执法、智能执法、文明执法)等活动。不断从工作中发掘和挖掘一批工作的骨干和先进积极分子,通过这些同志来传、帮、带其他同志,使行业管理氛围更加浓重,凝聚力更强。
3、组织开展业务学习和培训。如“执法执法文书交流活动”、“现场取证技巧”等活动,采取灵活多样的学习方式,提升职工驾驭道路运输市场管理的能力。
二、尽心尽力做好运输市场环境的综合治理工作。
1.开展专项客运市场整治工作
针对辖区道路客运运输所面临的是实际情况,**运管所成员认真思考、总结经验,准备从以下几方面做足功夫:一是分析研判,掌握规律。一方面组织检查人员开座谈会,探讨辖区客运市场存在的主要问题,分析原因;另一方面,通过调研,充分掌握违章大客车活动规律,提高稽查的针对性。
2、是抓住重点,有的放矢。要强化三重点开展稽查工作。即重点时间、重点区域、重点对象主要对客运中心周边、丽华、青洋、**高架沿线等路段进行稽查;其次是要对“黑车”、“黑班线”、过境车以及随意上下客的大客车实行重点打击。
3、是开展公安、交通联合执法行动,对客运违章行为实施重拳打击,起到整治效果。尤其要安排专门人员,加强对重点区域的违章进行稽查。
4、是源头监管,信息通报。对查获的客运车辆信息及时通报当地运管部门进行备案,要求其协查,提高行业管理的威慑力。
5、是建立违章车辆数据库,做到标本兼治。实行“黑名单”制度,对查获的客运违章和“黑车”记录在案,并把信息通报给公安交管部门,形成共同打击氛围。
6、是强化宣传,树立形象。在执法时要注意文明执法、规范执法,严格执法,处处体现运管新形象。同时也要注重收集信息和宣传报道工作。要及时把运管所得工作状态和工作作风,及时通过媒体、报纸、电台宣传好,让老百姓知道我们、了解我们、理解我们,继而达到支持和拥护我们的管理工作。今年共接待市级电视台专访3次,省级以上媒体1次,各种刊物2次,网络平台12篇。
7、开展危险品运输市场大检查活动。
危险品运输一直是运输市场监管的重中之重,辖区内有众多的危险品化工企业聚集区和集散地,青洋高架沿线、**桥段也是许多外地危险品运输车辆的必经之地,因此,杜绝危险品运输事故,确保辖区危险品运输市场的安全有序成为了稽查工作的重点任务,**运管所在做好日常监管工作的同时,考虑高温、冰冻、阴雨、节假日等各种气候或时间因素的影响,采取灵活多变的采取危险品运输专项检查或整治活动,确保了辖区危险品运输市场的井然有序。
今年共查获各类违章360起(“黑车”130辆,客运违章150起,其他违章75起)有力维护了辖区内的运输生产秩序,确保辖区内的经济发展。
三、有的放矢做好辖区三类维修、驾培等行业的长效管理工作
针对辖区三类维修企业“多小弱”严重、资质不齐全以及扰民占道等问题,采取措施:一是大力扶持规范化、连锁型企业,如“舒驾”维修店等。放宽其准入机制,降低准入门槛,逐步引导辖区维修市场由“多小弱”向“少大强”转型;二是走访三类维修企业,开启专项整治活动。一经发现违规经营企业责令其限期整改,在规定时间内仍不符合经营条件的要坚决予以取缔;三是针对困扰市民已久的夜间施工和占道经营等问题,与工商局一起进行了联合整治,三类维修市场发整改通知书3家,注销28家。对于在辖区内的培训市场暴露出来的新情况、新问题,组织开展了2次有针对性的专项检查,共查获教练车违章18起。
四、未雨绸缪做好隐患排查安全生产管理工作
安全生产工作始终是管理的重点,特别是对于辖区范围内的危险品运输企业进行了定期走访、定期检查工作,配合区里做了一些安全隐患的排查、隐患的整改工作;并会同区安监、公安等部门对企业进行不定期的复查,以防反复、确保安全生产工作落到实处。
五。积极主动做好人大、政协代表提案的办理工作
2013年,我所认真做好区人大、政协代表反映情况的落实和解释工作,区人大常常把区内的公交和“黑车”的初始提案预先和我们沟通,对初始提案中有些有困难一时难以予以解决的,上门做说服工作,直至代表们满意为止,尽量把矛盾解决在基层。
六。快速稳妥做好群众来信来访(96196服务热线)处理工作
随着网络的快速发展及老百姓生活质量的提升,市民对运输的服务要求也相应提高;专门制定了《受理投诉举报的有关实施细则》,加快了投诉处理的效率,以高度负责任的态度来对待老百姓的每一件投诉、每一个呼声,化解每一起矛盾,并要立争在第一时间快速受理、快速办理,把矛盾化解在基层,为建设和谐交通尽心尽力。
创新及亮点:
1、打造“四型”队伍。即学习型、责任型、服务型、廉政型。
2、建立每月稽查例会制度。
3、实行每月案件文书会审与交流制度。
4、出台《**运管所受理投诉举报的有关实施细则》。
5、实行辖区内主要路段的早晚巡查制度。
6、实行责任到人的稽查考核办法
存在问题:
1、深层次的违章挖掘不够;
2、难点热点违章查处的案件数偏少;
3、主动宣传的意识还不够强;
4、文书制作的质量有待提高。
第五篇:XX镇道路交通安全整治工作情况总结
XX镇道路交通安全整治工作情况总结
根据《2020年省级道路安全工作重点管理地区挂牌整治实施意见》文件精神,XX镇认真组织,多措并举开展全镇道路交通安全专项整治行动,现将工作开展情况汇报如下:
一、整治工作主要措施
(一)完善基础设施,改善道路路况。
在危桥、险路、塌陷区、学校、村镇、市场及事故多发的地段增设必要的的警告标志、警示灯、提示牌,加强对标志标识牌的维护和管理,保持规范完好。同时依法拆除违章建筑、清除非公路标志标牌,加强道路两侧建筑控制区的管理。(二)加强源头管理,落实安全责任。
从严对驾驶员的管理,尤其对大中型客车、从事危险品运输的驾驶员和拖拉机车驾驶员加大管理力度。同时,落实道路交通安全目标责任管理。乡镇党政主要负责人作为本乡镇道路交通安全第一责人,分管领导作为直接责任人,要切实履行职责。把交通安全工作纳入辖区内安全生产目标管理内容,进行综合考评,坚持长效管理。(三)运用多种形式,强化宣传教育。
XX镇大力开展《道路交通安全法》和交通安全知识的宣传教育工作,增强交通安全宣传教育的针对性和实效性,并使之常态化、制度化。通过利用一些重大交通事故以案说法,开展交通安全教育活动,提高广大群众的交通安全意识,充分发挥交通安全宣传的引导和警示功能。二、整治工作取得的成效
(一)危险路段治理工作深入推进,重大事故隐患整改措施基本到位。
全镇认真落实《2020年省级道路安全工作重点管理地区挂牌整治实施意见》,组织力量对弯道、临水、新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察,发现道路安全隐患20余处,并迅速整改到位,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。(二)交通安全执法力度加大,严重交通违法行为明显减少。
交警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动,严格按照交通法律法规,加大对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。(三)交通安全宣传氛围浓厚,群众交通安全意识普遍增强。
XX镇多名劝导员对XX镇各村发放交通安全宣传单3000余份,登记车辆300余辆,登记驾驶人300余人,劝导违停车辆(电动车,三轮车,汽车)1000余辆,对蕲佳幼儿园授课交通安全知识2次,受益学生500余名。通过交通安全宣传教育,提高广大群众的交通安全意识,加深群众安全出行观念,增强交通参与遵纪守法的自觉性。