第一篇：XX车站结算处半年工作总结
XX车站结算处半年工作总结
自今年元月19日起我从调度室调到了结算处，工作性质也随之发生了变化，由原来的和业户打交道转变成了和检票记录单打交道，半年的时间里学到了一些领取、审核记录单的知识和技能，现总结如下：
首先在毕处长的安排下，我跟着许姐学习微机检票记录单的审验和管理使用流程，清点检票记录单张数和副劵张数、审验是否按照规定的要求按点打单、审核并登记缴销份数、按照公司名称分类、每月9号、10号按时给驾乘人员结算、按时到各检票口进行现场监督检查，最近又跟着辛灵学习手工记录单的审核，与微机单不同的是手工单需要审核检票员装订的定额票并且每张记录单要逐张录入，要求认真仔细，否则会影响到驾乘人员的收入。
其次今年站领导给我们结算处挂靠了包车任务，我们在毕处长的带领下积极走出去到各大培训学校、厂矿企业宣传，利用网络的力量在旮旯网、赶集网、XX信息港等宣传，每次接到包车电话我都能够认真仔细地核算价格，联系车辆，努力谈成每一笔包车业务，增加我们科室的收入，通过我们大家的努力也赢得了一些固定的客户，像XX集团、XX投资、摄影家协会、XX十七中等，其实不是没有市场，而是以前我们没有努力去寻找市场，只要我们大家齐心协力还是很有发展空间的。再就是和旅游集散中心的合作，我们虽然是两个不同的部门，但领导既然把我们安排在了一个办公室，我们就要互帮互助、团结协作，为了更多的人了解我们车站的旅游事业，我们结算处的全体人员和他们一起到实验中学、XX十一中、黄金国际幼儿园、八音河幼儿园等进行宣传，也取得了一定的市场效应，给他们联系旅游车辆也是把价格压到最低，争取我们利益的最大化。
半年的工作中也发现一些不足之处需要改正：1.对统计员的工作内容掌握的不够熟悉和全面。2.跟一线新员工的沟通交流较少。3.工作中存在惰性，不能积极创新，4.主动学习意识差。科室不足之处我认为细节方面还有待于加强，特别是对新员工的沟通交流和监督检查方面，发现问题及时指出并告知相应的解决办法。
针对以上不足在下半年工作中作以下打算：1.继续加强业务知识的学习，争取早日对结算员的工作了如指掌。2.站上新员工陆续增加，应加强与他们的相互交流，做好现场监督检查。3.加强营销方面的技巧和学习，不断积累经验，把我们的包车事业做大做强，提高我们车站的知名度。
以上是我对自己半年以来工作的总结，有不对之处请领导和同事们批评指正，我在以后的工作中会更加严格要求自己，提高自己的工作能力，为科室及车站的发展贡献自己的力量。
第二篇：车站超市半年工作总结
车站超市半年工作总结
时光飞逝，转瞬间半年一晃而过，在各级领导的关心指导下，在同事们的协调配合帮助下，经过自身的不断努力，积极做好超市的各项工作，现总结如下：
一、遵章守纪，端正心态，修正自我
随着公司的管理制度不断健全，管理更严格，细致，规范，有不少员工不堪约束和压力而选择跳槽，但我认为好的制度更能改变激励员工，所以更加严格遵守公司的各项规章制度，不迟到，不早退，认真履行岗位职责，时刻提醒自己，从大局出发，以团队利益为重，特别是在节假日期间，加班加点，不计得失，家里的事再大也是小事，工作的事再小也是大事，一切服从安排，不抱怨不埋怨，用积极的心态弘扬正气，传递正能。
二、提高服务意识，做好日常工作
我们的工作任何时候都离不开“服务”二字，旅客是我们的衣食父母，旅客永远是对的，在旅客面前，我们不可以改变自己的容貌，但可以展现笑容，不管旅客是什么面孔，而我们都应是一张微笑的脸，所以微笑服务贯穿工作始终，积极引导购物、仔细询问，耐心解释，不厌其烦，尽力做到让旅客满意。另外在与旅客沟通时勤于观察，针对不同层次旅客的购物需求及时灵活推荐商品，将所掌握的服务技巧、文明用语，促销方法等运用到工作实际中去，用实际行动履行好“文明服务铸诚信，礼貌待客献真情”的服务宗旨。超市工作繁琐，更需要员工的细心及责任心，在理货补货时仔细查看商品日期、包装有无破损，价签是否核对，在验收货物时认真清点查看，把好进货源头关，特别是餐吧工作，验收和盘点，日结日清，重复琐碎，但通过在实际工作中的经验交流和学习，每天账物清晰，各项工作亦能得心应手，游刃有余。
三、不足与打算
随着超市新员工的加入，作为一名老员工，没有积极发挥好老员工的作用，只顾干好自己份内的工作，不愿多说话，好似局外人，啥事都与自己无关，缺乏“爱管闲事”的精神，精力不集中，工作时常出现差错和遗漏，不够细致，促销意识淡薄，工作和思维固化，在今后工作中，要努力克服不足，把好每分每秒，尽心尽力。
第三篇：车站员工半年工作总结
车站员工半年工作总结
自2012年开春以来到现在已经有半年的时间了，在这短短的半年里我收获了很多，领会了很多，不仅仅是工作中，生活中收获了更多的感动。
在这半年中，车站在公司领导的指导下，紧紧围绕年初确定的各项工作任务目标，以张总报告为指导，以安全生产为中心，打造平安和谐车站，开展普通话、手语教学、礼仪等各项培训提升了车站职工综合素质。在这半年里我们以张站提出的“文化引领，稳中求进”的指导思想，各科室团结协作、同心协力，抓机遇，迎接新挑战，稳步提升，持续发展。我们“三进一上”走进社区、到各大院校，各大商场、超市做宣传，宣传总站售票窗口、以便让广大居民了解客运中心经营情况、避免误乘；我们开展了网上订票和网上售票业务，方便学生和年轻群体购票；我们实行团体票免费上门送票服务等一系列便民服务。
在旅客服务中心学习工作的半年中，我不断学习业务，熟练的掌握了工作流程及工作要点，服从领导安排、积极努力工作，热心为旅客服务，学会换位思考、遇事能主动站在旅客的角度思考问题，回答解决旅客疑问，帮助旅客解决实际问题。
在这半年的学习工作中我也发现了自身的缺点，在处理一些问题的时候有些容易冲动，思考不全，在与旅客交流中语速比较快，造成旅客不明白，不利于与旅客之间的沟通。不太擅长察言观色，不能准确掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于处理一些突发应急事件，以后需要改进，以便更好的与旅客交流、为旅客服务。
2012年下半年的打算：
1、扬长避短、补足缺点，学会“稳重“的处理事情。
2、不断学习业务知识，扩展相关的知识，更好地为旅客服务。
3、积极参加科室活动，为科室建设增砖添瓦。
4、服从安排，做好自己份内的工作。
5、积极工作、做力所能及的事情。
6、热忱服务，服务将微笑到底。
总站为我们提供了优良的工作环境、安心的住宿环境，广阔的发展平台，我们依旧跟随总站政策，积极参加培训，内强素质外塑形象。
第四篇：车站员工XX半年工作总结
车站员工XX半年工作总结
XX年以张站提出的寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步发展。为指导思想，明确发展方向，在发展中不断提升自我，上半年的工作已接近尾声，现将半年以来的工作总结如下：
作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对工作尽职尽责。在这半年内，不管干室外调度还是室内调度，我都实事求是的工作，以工作力求仔细为原则，做好本职工作，服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作。
一、能够把好安全关做好最基本的报班工作，严格查验车辆报班手续，始终把安全工作放在首位，严格执行车辆五证两卡、当班驾驶员酒精检测以及长途车必须两名以上驾驶员报班制度，从源头杜绝事故的发生。
二、在领导的指导下和同事们的帮助下，对于洽谈包车业务自己也掌握了基本的业务技能，对于一些短途的包车业务，自己能给算出价格，并与客户洽谈签订包车预约书。
三、在张站提出的决战五十天时，我们科室新上了货架，现在我们三产的销量还不错，因为我们针对的人群都是驾乘人员，价格也很优惠，我们科室的摩卡、怪兽等功能性饮料都有了固定客户，我们还经常拿出几款产品进行促销、打折，吸引更多的驾乘人员购买。
四、严格按工作流程操作，遇到车辆缺班晚点的情况下能及时与各相关岗位联系，做好有效沟通。
科室：
我们处长处处以身作则对所有员工公平公正，一视同仁，严格要求，发现问题当面指出，立即整改，令人信服；在学习了张站提出的八个成语感悟能力素质的重要，我们科室都落实的比较好，首先大家的执行力特别强，在领导下达的任务我们都会第一时间去完成，分配工作，责任到人，我们科室里的工作划分到个人，当天的工作当天做完，做到当日事当日毕。科室的包车台账，每月的9号、10号帮业户结算单子和货款，我们实行了每月一轮岗，让每个员工都参与到其中，每个人都学习，每个员工都能独挡一面。“清明”、“五一”小长假时大家都能提前做好各项准备工作，客流高峰时自觉加班加点，节后也能及时的总结，找出不足，积累经验，大家也越来越团结，无论老员工新学员都能有困难一起想办法解决，有收获时一起分享成功的喜悦。整个科室都是年轻员工，团结互助、呈现出积极向上的氛围。今年的五一小长假，连续三天我们都是从早五点到晚六点每个人都不用领导安排，都是主动留下加班而且没有一个人喊累反而都是乐呵呵的。今年我们打破了以往的观念，我们想到让那些发末班的固定班车在不影响自己发车的情况下早上早来加班流水线，比如滨州、莱芜、东营，这样省去了旅客等待的时间，也给业户自己增加了许多收入。长短途搭配，长治配聊城，常州、兴华配临沂等不会让一个车空着一个座位出站，室内、外调度配合非常默契，能顺利的让旅客出行。我们科室还针对经常往车站转乘旅客的车辆，今年我们给车上免费做了接驳运输证，方便业户及时把旅客在我们站转走。
个人不足：
.业务知识不熟练，节假日期间对于流水线末班车的发车时间不能很好的掌握，旅客咨询末班车时间时自己不会变通。
2.无合理化建议，对于科室的文化建设方面没有自己的想法和很好的建议，3.对于一些业户的违规自己还是不能很好的独自处理，遇事不冷静，爱着急，沟通能力差，说话太直不会拐弯。
4.日常工作中不仔细，经常会有报班不签字或签字不报班的情况发。
下半年打算：
、业务知识欠缺，做为一名调度人员，应该熟练掌握业务知识。因对业务知识的不熟悉，也造成在管理业户和处理问题上不够大胆，没底气。
2、加强包车的学习，如有包车的能及时准确的算车包车价格。
3、加强室外调度的学习，学习节假日派车，掐车。
4、积极参与科室的各项活动，为科室的建设贡献自己的力量。
5、处理问题不够灵活，这些不足都是我下半年工作努力的方向。首先，要加强对自身业务知识的学习，做到有问必答，并且多向身边的老员工学习处理问题的能力，积累经验，争取能够早日独挡一面。建议；可以多举行一些小活动，加强服务三科与客运处的沟通，在活跃科室氛围的同时，使我们在工作中配合更加默契。
第五篇：车站半年工作总结
车站半年工作总结 2012年7月
上半年，车站在公司党委、行政的正确领导下，在各科室和兄弟单位的大力支持下，紧紧围绕年初确定的各项工作任务目标，以公司二届四次职代会精神为指导，以安全生产为中心，以“深化管理、创新发展”为中心，以“提能力、保安全、增效益、求创新、促发展”为总体要求，以“创业创新创效年”活动为主线，努力打造平安和谐车站，提升车站整体管理水平和职工综合素质。通过加强党员队伍、班组长队伍、品牌员工三支队伍建设，搞好职工思想教育，保持了职工队伍稳定。上半年在生产运量大的情况下，车站克服人员紧、作业组织复杂、恶劣天气多及站场施工等不利影响，经全体干部职工不懈努力，确保了安全生产及各项任务目标的顺利实现。现将上半年工作总结如下：
一、优化生产组织，提高生产效率
1、树立大局观念，强化协作意识
树立了以大局为重的思想，强化各级人员的服从意识和服务意识，严格服从公司调度的统一指挥，做到了令行禁止、政令畅通，对内抓好各工种上下道工序之间的衔接配合，对外加强与装卸公司、铁路列检、生产部门等有关单位的作业联系协调，保证了运输生产各环节高效顺畅。
2、优化生产组织，提高运输效率
按照“突出效率优先、提升保障能力、严格控制成本、努力增收创效”的工作思路，进一步理顺了车站各岗位及各作业环节，充分挖掘内部潜力，全力以赴地保证公司的运输生产。在计划组织方面，要求各车场调车区长加强作业联系、周密计划、正确指挥，并开展了区长业务培训、考试，加强调车作业计划的科学性、合理性和严肃性，杜绝计划变更的随意性。在现场作业方面，自去年车站大力推广《调车作业标准》以来，车站从作业细节入手，坚持不懈的抓好调车作业标准的落实。积极开展安全生产月活动，认真扎实地落实好各项工作措施，通过安全教育、安全活动，提高广大员工的安全意识，确保人身安全。结合夏季作业特点，搞好夏四防知识的教育。按公司统一要求，通过发动广大一线员工，对危险危害因素进行了认真地梳理和整理，制定了危险危害因素直接控制措施，并在此基础上，制定了调车作业事故防控体系学习版和管理版，提高了员工的安全意识和岗位操作技能，增强了作业过程中的自我保护能力和对突发事件的判断、防范、应急处理能力。
4、强化现场安全控制，加大了现场监督检查的力度 加大现场监管，严肃规章制度的执行力。
一是抓好“两纪一标”的执行力，重点强化夜班和交接班时间的劳动纪律管理，做到从严、从细、抓实。根据公司要求，二月份开展了行车专项检查工作，对装卸线作业进行了重点检查，抓好标准化作业，完善并落实好安全“红、黄”牌管理制度，从源头上控制事故的发生，提高安全的防范能力。二是采取管理人员值班跟乘等有效措施，深入作业现场对作业标准的执行情况进行重点监管，参与点名会及调车组的班前预想会，杜绝各类违章违纪现象发生；三是在安全警示教育周期间，车站各车间结合上半年在车辆检查、车辆防溜、劳动纪律等方面出现的问题，剖析发生问题的原因，开展全员性安全警示教育活动；四是做好安全自查和隐患整改工作，多次组织开展自查活动，提高了员工的安全意识和遵章守纪的自觉性。
5、积极做好新作业环节的控制工作。一是针对c70采用脚踏板领车作业，及时制定和完善相应的作业规定和安全操作规程。另外，加强了现场指导和监督检查工作，对在作业过程中发现的不足，及时进行了修正和补充，确保了标准规程的连续性和实效性。二是针对ⅰ场电气化开通，从制定、细化列车进港接车、转头作业流程图及接车转头操作规程，到加强现场监督检查和跟班作业，全面保证了ⅰ场开通后的安全生产。
6、以达标工作为抓手，持续推进安全基础管理工作。
一是坚持按计划每月对各车间、班组安全基础管理情况进行月度检查并下发通报，保证此项工作持续扎实开展；二是迎接了集团公司一级站队的考核与复核，顺利获得了一级站队的荣誉。
三、创新管理方法，综合管理水平进一步提升。
1、、强化班组基础管理，提高班组建设水平。
认真开展班组月度考核，及时提出不足和指导性意见，为各班组争创工作创造条件。结合公司月度工作重点和要求。车站采用不定期抽查、月底统一检查的方式，督促各班组各项活动的开展，利用月度例会对检查结果进行通报，进一步推动和提升了班组建设的整体水平。
2、加强了员工技能培训，提高业务素质。
一是坚持了班组长以上管理人员工作学习例会制度。二是将 “每班一题”活动推广到全站各工种，让每名员工都参与到活动中来，逐步提高业务知识和操作技能。三是扎实开展了职业技能培训与考核鉴定工作，完善了“师带徒”工作制度。四是重点加强新工和青工的岗位操作技能培训，完善了培训管理制度，让每名新员工都能快速掌握新技能，快速的投入到自己的岗位中去，成为生产的骨干，成为创建平安和谐车站的生力军，积极为港口运输生产做贡献。五是加强调车区长的生产组织指挥能力，加大了对调车区长的教育培训力度。
3、严格能耗管理和设备管理。
注重员工节能意识的形成，大力开展“节能宣传周”活动，从源头上做好节能降耗工作。一是从现场照明和信号楼空调使用入手，细化日常管理，制定具体措施，杜绝常明灯、常流水等浪费行为；二是在机车动力运用上搞好协调配合，合理安排计划，减少非作业时间，最大限度地降低机车能耗。
四、加强了党的建设，做好职工思想教育，确保职工队伍稳定
1、抓好党建工作，充分发挥党组织的“战斗堡垒”作用。对党建园地、党建工作资料进行了更新，对流动红旗评选办法进行了修改。把党的思想政治工作优势运用于管理工作中，持续抓好“三会一课”及“党建工作联系点”制度的落实。车站认真抓好学习型党支部的创建工作，各党小组深入“四强四优”活动创新，开展特色鲜明的自主创建活动。各支部经常性开展支委和党员民主生活会，加强交流沟通，开展批评与自我批评。从总支到支部，建立职工教育“学习库”，各车间支部结合工作实际，各自确定了一项党建创新课题，并且按照创建“学习型党员”、“学习型党小组”活动的有关要求，制定了活动实施办法和学习计划。
2、扎实开展党员责任区活动，发挥党员先锋模范作用。在责任区活动中，支部注重活动质量和效果，不断总结好的经验和做法，及时做好经验推广，使党员责任区的作用发挥更加明显。党总支还把“恪守从业道德，保持党的先进性”主题教育与“四强四优”活动紧密结合，组织全体党员开展了“保持党员的先进性、永做岗位的排头兵”先进性学习活动，在党员中掀起争优当先、敬业奉献的热潮。在组织民主评议党员工作中，参加人员积极提意见和建议，分析问题存在原因，提出改进意见。
3、深入学习贯彻各级职代会精神。各级职代会精神是做好全年工作的基石。车站根据工作计划，做好安排，抓好学习，张贴宣传栏，切实做到让每名员工都能清楚认识港口发展未来和奋斗目标，增强员工的主人翁责任感。在学习各级职代会的基础上，制定了整体工作思路和工作目标，推动各项工作再上新台阶。
4、开展主题教育，全面做好员工队伍稳定工作。二月份，车站结合主题教育要求，在全体员工中开展了“忠诚、创新、卓越”主题教育。组织了个人问题查摆活动，进一步梳理了存在的问题，制定了整改措施，突出“忠诚、创新、卓越”主题，全面做好问题整改工作，以教育引导员工忠诚敬业、解放思想、永争一流，不断超越精神的不断增强，为今后工作打好基础。五月份，按照公司“警示教育月”活动计划，车站还认真组织班组长以上党员管理人员开展了警示教育月系列活动，使班组长以上党员管理人员全面接受了一次深刻的反腐倡廉教育。
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