机械管理个人技术总结

第一篇：机械管理个人技术总结

专 业 技 术 工 作 总 结

本人于2010年6月份毕业，2013年来到中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司烟塔公司安庆项目部工作，现任烟塔公司安庆项目部机械设备管理员一职，主要负责设备建档、检查、维保、统计等日常管理工作并配合做好机械施工方案的编制等。工作上服从领导的安排，爱岗敬业，团结同事，积极探索，理论联系实际，不管是份内工作，还是份外工作，都能够主动积极地去做，无论是参加义务劳动，参加各项有意义的活动，我都从来不马虎，积极、主协、热情地把工作做好。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次、先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司工作做出了应有的贡献。刚刚走上工作岗位时，我对于本部门设备的技术状况还不是十分了解，于是我决定深入工地，去机械设备施工现场去切实了解。我所在部门的主要机械是冷却塔工程YDQ26×25-7液压顶升平桥、SC200/200施工升降机、比利时哈蒙公司改进型电动爬模、徐工QUY50履带吊机以及徐工汽车吊机，每一次去工地前，我都会翻阅设备的基本资料，在施工现场时，我会仔细观察机械的工作状况，同时还积极地与每台设备的操作人员进行沟通，在沟通中，我了解到机械常用的工况、容易损坏的零部件、工作油耗情况等信息，这使我对自己所要管理的机械设备的基本情况有了一个比较具体的掌握，这也为以后的设备管理工作打下了一个良好的基础。在随后的工作中，由于工程的需要YDQ26×25-7液压顶升平桥、SC200/200施工升降机、比利时哈蒙公司改进型电动爬模系统、STT293-12T平臂塔吊等设备的安装、拆除及后期的转场。在整个过程中，我几乎每次都参与工作中，这使我对各机械的每一组成部分有了更详细的了解，大到尺寸重量，小到连接处每个螺栓的大小，都能做到熟记于心。我还特地就爬模系统的安拆装等工作，编写了《冷却塔爬模系统组装、安装、操作、拆除施工方案》，对于安拆的具体步骤与注意事项都作了比较完善的规定。例如，注意事项中就包括：主架装车转运前，需插固定好大丝杆，确保在运输过程中大丝杆不会因重力加振动产生畸变，这类容易忽略却又很重要的事项。对于机械的维修，我通过深入工地和车间学习，真正掌握了基本的维修技能，并亲身参与设备维修工作。例如STT293-12T平臂塔吊回转减速马达的换修、QUY50履带吊回转稳定性的提升等规模比较大的维修工作，我都参与了，并提出了自己的合理建议。在维修过程中，我对液压系统有了初步的认识，对系统中的各种液压阀的类型及常用型号都有了一定的了解。在日常的机械保养过程中，我十份注重与机组人员的交流，因为他们几乎每天都与机械设备相伴，对于设备的每一部分，他们几乎都了如指掌。与他们多沟通交流，能更有效的防止机械故障。现在，在机械的修理方面我已掌握了各种机械型号的修理和检修方法，能够根据不同的机械、不同的特征及不同的工况，准确判断出要进行修理的项目。在做好机械的维修与保养工作的同时，我还积极参与了机械施工方案的编制。在接近一年的时间内，我参与编制的机械施工方案有《烟囱升降机拆除方案》、《QTZ63塔吊说明书 》、《平臂塔式起重机同液压顶升平台交叉作业预防措施》等。在编制方案的过程中，我对每机械性能、整机基本尺寸、负荷时受力情况等都逐渐从了解认识到了然于胸。作为一名合格的机械设备管理员，不仅仅要负责机械设备的维修保养，对于设备的台账记录同样重要。从走上工作岗位之初，我就很注意建立机械设备技术档案，机械设备技术档案内容包括：机械设备租用合同、制造许可证明、产品合格证、安装使用说明书、等原始资料；定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料。同时，按规定编报各级各类机械设备统计报表，并定期进行统计分析，提出改进机械设备管理、使用、经营、维修的分析报告。有了这些详细的记录，对于机械的维修保养更能做到有据可依，对租赁成本的计算也能更加准确。总之，通过工作实践，使我深刻认识到，真正做好机械设备管理工作的关键是狠抓硬件落实，即搞好日常的现场管理和动态管理，努力提高机械从业人员的综合素质，抓住成本控制这个牛鼻子，以提高利用率和完好率为手段，达到设备保值增值的目的。我决心以此次评聘为契机，通过自我剖析，查摆不足，虚心学习，跟上科学发展的步伐，为使机械设备更好地服务于建筑建设做出自己应有的贡献。王 龙 2015-11-19

第二篇：机械部门个人技术总结

技术总结

自评聘助理工程师以来，我主要从事铁路隧道工程机械维修、保养、管理工作。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下铁路工程对机械化程度的新要求，按照以需要为前提，高利用率为标准，实现效益最大化为目的，重点围绕机械管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械经营等方面做了一定的工作。

一、开拓创新，做好机械设备的综合管理

随着经济的发展和铁路建设规模的扩大，工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键，同时机械设备的数量和技术含量大量增加，这给机械管理工作提出了新的要求。近几年来，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

（一）随着工程施工机械化程度的提高，行业中日益竞争激烈，对所建项目设备的配置也提出了更高的要求，在设备的配置方案过程中，我遵循两个方面的原则：一是对设备在项目施工中必要的技术性、经济性、适用性论证，充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围，结合市场状况和本单位的实际情况，考察配置设备的必要性，预测成本回收的时间，以及它带来的经济效益。二是设备配置时充分考虑了项目施工生产状况和设备发展。

（二）机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容，它不仅是完成项目施工任务的保证，而且是减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和保养费用成本，提高经济效益的关键。在使用管理中，坚持人机固定的原则，做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制，一机多人的大型机械，实行主车司机负责制。要求机械操作手对机械做到四懂：懂结构、懂性能、懂原理、懂用途，三会：会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准：不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时，对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥，正确操作，按规定使用，尊重科学，充分发挥机械效能，保证作业质量，做好施工配合，对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”，即机械管理到场，机械检查到场，机械工作协调到场，机械故障处理到场，使机械管理横到边、纵到底。同时，实行了机械监察制度，深入施工现场，监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用，保证了施工进度。

在做好设备技术管理的同时，加强了对设备的经济管理，坚持以设备经济效益管理为中心，以综合效益率为最高目标。实行单机单车核算制度，以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标，与工资分配直接挂钩，实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式，克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端，使每台机械的收入和支出明细化，并以此衡量经济效益，考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实，充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势，提高了设备的利用率，调动了驾驶操作人员的积极性，鼓励了操作人员一专多能、精益求精。

（三）设备的保养，维修与改造做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。在实践中认识到，传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点，重点是不重视日常保养和维修的经济效果，于是，积极探索新的保修模式，逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作，实行了日常保养状况奖惩制度，设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测，视情维修。并积极探索新的维修方法。

（四）机械统计工作是从机械设备采购至报废为止，贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料，做好了设备的建帐立卡工作，设备的交接、使用、保养维修记录，大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整，统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况，为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结，及时发现设备管理中存在的问题和不足，为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率，进而提高机械设备的投资效益。

（五）做好培训工作，努力提高机械从业人员的技术素质机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短，同时影响工程的进度与质量，从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益，而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中，首先制定了严格的规章制度和奖惩制度，从制度上对操作人员进行合理有效的管理，提高每一位操作人员的劳动积极性，激发他们饱满的劳动热情。

针对操作人员对机械具有的相当的感性认识，以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解，从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识，包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识，以便在实践中进一步加深理解和深化，同时使他们不断接受新知识，适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。三是加强了对修理人员的培训，积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习，以提高其业务技术水平，适应机械设备技术更新的需要。

（六）安全管理安全管理是机务管理的一项重要工作，设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面，我按照“预防为主，安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则，主要抓好了以下几个方面的工作：一是制定机械安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加强安全教育培训，提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。三是制定安全生产责任制，与机械操作人员签订安全生产责任书，明确义务和责任，使安全生产人人有责，责任到人。四是制定安全目标考核制度，通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。五是加大对安全生产的日常监管力度，重点是施工现场机械作业的安全管理，加强设备的检查和保养，杜绝设备带病运转，严防“三违”现象，把安全隐患消灭在萌芽状态。

二、机械化施工组织

通过几年的实践，我充分认识到，用工程机械施工，并不等于就实现了施工机械化，机械施工与机械化施工是两个既有联系又有本质区别的不同概念。机械化施工是以机械为主组织生产，机械化程度是用机械完成的工程量与全部工程量的百分比值来体现，机械使用费已是工程成本中仅次于材料费的主要组成部分。但是，没有先进的科学管理，机械越多，浪费也会越大，只有把机械管理与施工技术、施工组织紧密结合，在“化”字上下功夫，才能充分发挥机械效能，取得最佳的经济效益。近几年来，在施工中我不断总结经验，形成了较为科学的机械化施工管理。我认为，工程机械化施工的效率取决于两个方面：一是机械的连续作业能力，二是机械的施工组织与管理。机械化施工组织与管理是否科学，是决定工程进度、质量和效益的关键因素。

三、关于对公路养护机械化的探讨

随着公路养护作业量的日渐增大，近几年来，我对公路养护机械化的可行性进行了初步探讨和研究，现根据自己多年来的体会和实践总结如下：

（一）公路养护机械化势在必行。近几年随着公路建设的快速发展，我县已拥有水泥、沥青硬化路面600多公里，随着公路里程的增加和公路等级的提高，过去那种传统的公路养护形式、作业方式已不适应当前的新形势，而实现公路养护机械化，减轻养路职工的劳动程度，推进养护工艺更新、提高养护技术和养护质量，加快病害处理速度，为全社会提供畅、洁、绿、美的行车环境，是市经济发展的客观要求，是实现文明养路的有力措施。只有实现机械化，才能促进生产力的提高，降低成本，实现规模化养护。在我的建议下，局成立了专门的养护工程队，这样使养护机具集中使用，能承担中修以下的养护任务；同时它为养护体制改革，实行企业化管理，引进市场竞争机制做好了前期的准备，机械化养护有了切实可行的基础。

（二）推行公路养护机械化既要重视经济效益，又要重视机械的合理配置。多年来，养护部门一直存在着“没有机械要机械，有了机械用不起”的怪现象，这个问题就是配置机械的经济效益问题。我分管机务和养护工作后，对每一设备的购置都进行了认真的论证和考察，适时为领导科学决策出谋划策。1999年我汇总制订了公路养护机械化设计方案，将养护机具类型、用途、购置数、规格型号、预计利用率、计划购进日期等都做了详细说明，得到领导的肯定，目前我局公路养护机械装备率已达80％，综合机械化养护程度达65％，基本实现了公路养护机械化。

四、加强股份制机械设备管理，服务于工程建设

随着单位工程施工队伍的不断状大和机械化作业程度的提高，设备的需求是日益增加，单位的有限资金无法满足这一需求。自1997年开始，我积极尝试采用社会融资的方式购置股份制机械设备，按照共同投资，共同收益，风险共担的原则，以自愿入股的方式筹集资金购置设备，所购机械的产权归全体入股者所有，公路局作为股份制机械设备的代管者，对设备的使用、保养、维修、对外租赁、成本核算、效益分配等进行全面的管理。并且成立了股份机械设备管理中心，对股份制设备进行全面有效的管理。几年来的运作证实，股份制机械设备不仅壮大了我局的工程施工综合实力，有力地保障了各项工程建设任务的顺利进行，而且广大入股职工也得到了良好的经济收益。目前，局各类股份制机械设备资产总值已达1066万元。

总之，通过多年工作实践，使我深刻认识到，真正做好机械设备管理工作的关键是狠抓硬件落实，即搞好日常的现场管理和动态管理，努力提高机械从业人员的综合素质，抓住成本控制这个牛鼻子，以提高利用率和完好率为手段，达到设备保值增值的目的。我决心以此次评聘为契机，通过自我剖析，查摆不足，虚心学习，跟上科学发展的步伐，为使机械设备更好地服务于公路建设做出自己应有的贡献。

第三篇：施工机械管理技术总结内容介绍

施工机械管理技术总结内容介绍

机械是保证完成工程施工的重要工具，是确保工程质量、加快工程进度、提高经济效益，改善劳动条件的重要手段，是机械化施工的物质条件。因此，建立健全机械管理制度，提高设备管理水平，是促进工程现代化建设的重要保证。机械的所有管理活动，必须围绕生产开展，与经营挂钩，机械的完好率再高，如果没有投入生产，则不能创造任何价值。

一认真抓好预防性维修，加强机械维修的综合管理 字串5

机械分公司设立了机械管理部，负责分公司维修、保养、使用等综合管理工作，制定了维修管理办法，规范了工程处、维修人员、机操人员等相关人员工作职责及工作流程。例如，今年8月份我分公司的一台50t汽车式起重机发现发动机的动力下降，窜气严重。经机管部门对气缸压力的测量分析，确定了该设备的发动机活塞环故障，拆卸完毕，发现与我们事前预料的完全一致，及时的安排了维修，仅用了3天的时间便修理完毕。如果不能及时检查处理，势必会因为大量废气窜至曲轴箱，导致机油变质，发动机粘缸或抱瓦事故。因此，预防性维修既避免了事故的进一步扩大，为企业节约了维修资金，又保证了施工生产的顺利进行。抓好预防性维修，操作人员的素质教育至关重要，他们在平时的操作过程

中，要做好日常的例保、检查、异常情况的识别，简单故障的处理并及时向公司机管部反馈。

二、机械设备坚持自主维修

我公司在用的机械多为进口设备，而国内没有专门的4S店或维修站，普通的工程机械修理厂，专业性差，修理技术薄弱，没有相应的技术资料和备件供应渠道，而且价格昂贵、维修周期长。而我们自己的修理工，长期从事某一定型的设备维修，对结构熟悉、原理清晰，并且我们有每一车型的齐全的技术资料，制作了相应特种拆卸工具，稳定可靠的备件

供应，因此从修理质量、周期都能得到充分的保证。

三、严格执行机械设备退（转）场之间实施机械设备转场保养管理办法、二保带修制度

针对机械的特点和施工的要求，制定了三个专业保养管理办法，分别是机械设备走合期保养管理办法；机械设备换季保养管理办法；机械设备转场保养管理办法。由于现在施工任务繁忙、工期短，在作业过程中鲜有保养的充足时间，很多情况下设备二保的提前或拖延，不得不靠转场保养来完成。强化二保带修的预检、过程中检验和竣工终检工作，严格把好质量关。以前很多企业基本上是“重使用，轻保养”，“重维修，轻保养”的模式，由此便会造成机械故障率攀升，维修成本大大的增加，甚至会造成机损事故的发生。所以，我们机管部门改变了以前的模式，逐渐转变成“重使用，勤保养”，“重保养，轻维修“的模式。机械保养必须坚持“预防为主，质量第一”。

第四篇：2011年底总结--机械技术岗位

年终总结--2011

2011年即将过去，从XXX月份开始来到公司，已有xxx个多月了，在领导和同事们的指导与帮助下，逐渐了解并熟悉了XXX行业，“学中干，干中学”，在不断发现问题和自我完善的过程中，我收获了许多，现将去年工作内容与明年工作计划总结如下：

一、主要工作和取得的成绩：

1.负责部门图纸的交接，完成图纸的转换，对于自制的项目，完成生产用图的拆图工作。

2.主要负责生产工艺技术方面的工作，期间完成了目前在制的XX项目材料统计、工艺文件编制、工装夹具设计等前期生产技术准备工作，成功完成了壳体镗孔定位工装、滚齿装夹工装、钻模等的设计，并已投入生产使用。

3.负责铸锻件的外协工作，参与了公司自制两套转盘的上、下环和蜗轮毛坯的外协工作。

4.协助车间主任解决车间日常生产中出现的各种问题，完善机床设备工、夹具配置。

二、自身的不足：

虽然已工作了三年多，但在机械加工行业来讲，实际生产经验还算比较少，在统筹全局方面，考虑得还不是很周全，有时缺乏底气。当然，对于以上的不足，我有决心在以后的工作中，通过深入生产现场与不断的学习提高来弥补，使以后的工作做的更好。

三、2012年工作计划：

1.积极深入生产现场，跟踪生产，确保生产正常进行，努力避免出现质量事故；并通过生产数据的分析对工艺进行合理优化，以降低生产成本。

2.跟踪目前在制XXX项目，做好生产现场技术服务，保证生产正常运行。

3.协助部门领导及车间主任完成生产流程的规范化及生产管理制度的制定。

4.积极学习新知识、新技能，注重自身发展和进步，并努力提高自己的专业知识和综合素质。

5.完成公司、部门领导安排的临时任务。

总之，心态决定状态，状态决定成败！对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信心！做最好的自己！以上就是我对xxx个多月工作的总结与明年的工作计划，请领导批评指正，希望明年能给公司作出更大的贡献！XXX

第五篇：机械维修技术总结

机械维修能手技术总结

本人自参加工作以来，一直从事机械维修工作。在工作中认真学习专业理论知识，从中积累经验，并积极研究探索机械维修相关理论知识，使自己的维修技术得到了明显的提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

在机械维修的道路上我走过了26个春秋，其中有汗水，也有快乐；有困难，也有成就，但更多的是收获，下面我把我的收获和大家共同分享下：

工作经验总结

(1)日常工作中常出现的故障和处理办法

（2）工作中的小诀窍 ①更换篦筛板步骤：

1、松开半托梁上方的上锁紧楔块

2、操作千斤顶，使篦筛稍微提起

3、移出垫铁，使篦筛架前端的车轮落在下壳体内轨道上。

4、从大门处推进取篦筛小车，使用千斤顶使篦筛架后部落在小车上。

5、去掉下壳体内部侧壁档块，抽出半托梁。

6、用天车通过钢丝绳将篦筛架拉出。

7、采用上述相反的程序安装 ②锤头的装配原则

1、转子的工作圆柱面上，同一径向的锤头重量应彼此相等或相近。

2、转子的工作圆柱面上，轴向各排锤头总重量应彼此相等或相近。

3、位于转子中部的锤头最重，并向两端递减或交错配置重量。

4、新锤头在安装前，应按图纸要求检查，超尺寸的锤头要修磨，严禁使用不合格的锤头。

5、无论是新锤头，还是翻遍使用旧锤头，都要逐个称重，按锤头重量的大小顺序编号，并严格按照锤头排序展开图的要求进行装配。

1#最重，45#最轻

③机器维护的特殊说明

1、锤头在使用过程中逐渐磨损，锤头重量减少到80%左右时必须更换，否则产量、粒度均难以保持，新锤头前部棱边磨损到其宽度的3/5时可将锤头翻边使用。

2、锤轴在使用较长一段时间后，通常在挂锤头处和锤盘支撑锤轴处被磨成凹槽，产生棱边，在重新安装前，可通过打磨或碾平消除这些棱边，一、以改善锤轴的受力条件。

3、当在正常工况下，本机的产量减少、电耗增加或出料粒度变大时，应检查锤头、篦筛和其他部件的磨损情况，并进行调整和维修。

4、新机在正式投用后，主轴轴承跑合一段时间，应清洗轴承更换新的润滑脂，以确保轴承正常的工作和使用寿命。

④减速机可能发生的故障及处理方法

1、减速机运转声音不正常：齿轮啮合不好；齿轮磨损严重或断齿；轴承磨损严重或损坏；齿面有粘附物；箱体内有杂物；轴承游隙太大。

处理方法：调整齿轮啮合情况；更换齿轮和轴承；放油清理并认真检查箱体；调整轴承间隙。

2、减速机升温过高：润滑油不干净；润滑油不合格；注油太多；散热条件不好。

处理方法：清洗干净、重新换油；放掉多余的润滑油；清除减速器箱上的浮煤等影响散热的杂物。

⑤如何排除破碎机常见故障

1、如发现破碎机（反击式破碎机）振动异常：

（1）、说明物料过大，可以检查一下进料尺寸。（2）、磨损不均，说明反击锤头需要更换，（3）、转子不平衡，需调整，（4）、基础处理不当，需检查地脚螺栓并加固。

2、如发现破碎机（反击式破碎机）轴承发热：（1）、说明轴承缺油，需及时加油，当然加油过多也会使轴承发热，加油时一定要检查油位，（2）、轴承损坏，要及时更换轴承，（3）、上盖过紧，要调节好螺栓，松紧适度为宜。

3、如发现破碎机（反击破碎机）出料粒度过大：（1）、说明锤头磨损，需将锤头调闲或更换，（2）、锤头与反击板的间隙过大，一般调整为15-20mm，（3）、进料粒度过大也会影响出料粒度。

4、如现在破碎机皮带翻转：（1）、说明皮带磨损，需更换三角带，（2）、因为皮带输装配的问题，需将皮带轮调整在同一平面上，（3）、一定要注意三角带本身质量。

随着公司不断发展，规范，完善，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也将更高，需掌握的知识需更广，为此，我将更加勤奋学习，提高自身各项素质和技能，适应公司发展要求。我们一天的大部分时间都是在工作岗位上度过的，只有使工作真正的快乐起来，我们的生活才能真正的快乐。很庆幸我找到了一份能使我快乐和充实的工作，我非常热爱自己的工作。在以后的岁月中，我会以更加饱满的热情投入到工作当中，为公司的贡献出我的光和热！