散粮中控系统监理总结报告(A)

第一篇：散粮中控系统监理总结报告(A)

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程

供配电、自控监理组

监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)

监理总结报告

工程编号： CCSI-BJ-S-05-28-2 工程名称：湛江港铁矿石码头改扩建工程工艺系统中控系统 建设单位： 湛江港集团有限公司 施工单位： 武汉南华工业设备工程有限责任公司 设计单位： 交通部水运科学研究所 总监理工程师： 袁胜雁 完工日期： 2006年10月22日 编 写： 袁建鑫

2006-11-22

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程

供配电、自控监理组

监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)

目录

工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 3 监理主要依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 4 项目部、监理部、组成人员┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 6 监理前期工作┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 7 对制造方资质的审查┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 7 第一次现场会┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 7 工程进度全面控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 8 准备期、制作期进度控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 8 安装过程的进度控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 8 采取补救措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 9 工程质量的全面控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 9 施工材料质量控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 10 安装过程质量控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 12 安全质量全面控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 15 施工过程安全质量控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 16 汇报制度、内容┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 21 提交文件┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 22 监理结论┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 22 附件┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 23 结束语┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 23

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程

供配电、自控监理组

监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)受湛江港集团有限公司（委托方）的委托，中国船级社实业公司为此系统工程实施监理工作。遵散粮码头装卸储运工艺系统工程监理部的安排，自控、供配电监理组负责自动控制及计算机管理、供配电及照明、消防及给水合同工程其一自动控制及计算机管理系统工程的全程监理；自控、供配电监理组按照本项目技术规格书及其相关的补充文件、施工图纸和有关技术标准的要求，已完成了由交通部水运科学研究所设计的施工图审查及武汉南华工业设备工程有限责任公司（制造方）为委托方制造；施工的自动控制及计算机管理系统工程的监理工作。工程概况：

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统404＃码头原由三台岸边卸粮机、顺岸皮带输送机、提升机、钢混筒仓、若干移动皮带机组成。为满足湛江港口发展需要，在钢混筒仓旁新建一套散粮装卸储运系统。新建的散粮码头装卸储运工艺系统也是湛江港的重点工程之一，主要针对原有散粮装卸系统仓容不足、码头综合通过能力低、设备陈旧、老化等原因而进行的技术改造工程。

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程位居中华人民共和国广东省湛江港集团有限公司霞山港区（北纬21°11′11″，东经110°25′21″）404＃码头后方，在原散粮砼筒仓旁边区域，砼筒仓北侧和西侧，占地面积10920m2。

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程新增仓容约为14.8万吨的钢板筒仓及与之相适应的输送系统（水平及提升）、装汽车系统、除尘系统、除铁系统、计量系统、供电照明系统、自动控制系统、上位计算机操作系统、计算机管理系统、工业电视监视系统、无线对讲系统、有线调度广播系统、消防系统及给排水系统以及相应的建筑物、构筑物等，并把原有的卸船设备并入系统设备由CCR的计算机统一管理。

CCR通过可编程序控制器和计算机操作，对整个装卸作业过程进行控制，并通过工业电视监视系统、无线对讲系统和有线调度广播系统等辅助设备，完成散粮装卸储运生产流程控制。依靠PLC方便、灵活的程序控制功能和强大的设备组合能力，满足系统大型设备多、输送点多、输送线路长、控制管理要求高的需要，提高了装卸效率，增强码头作业能力、提高了大型设备集中使用的管理能力及可操作性，同时提升了仓储能力和仓储输运管理能力。

针对散粮装卸储运系统的特点，计算机管理系统不但要求拥有强大的设备组合和控制功能，而且要求有生产信息的组合和生产/储运信息管理，湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程

供配电、自控监理组

监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)同时要求把信息溶入PLC工艺流程程序控制并形成生产资料。

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程的装卸工艺流程主要分为进仓流程、倒仓流程、卸船直接装汽车流程、进老砼筒仓流程、出仓散装汽车流程、预留火车装车流程。工程特点：

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程实体是由二个工程合二为一的工程。即合同内容的工程施工和全面防护防尘爆的工程施工。二大施工主体的施工结果，体现在散粮装卸储运系统形成过程和使用过程的安全和质量性能，二个工程互为支撑，缺一不可。要确保系统使用的安全、可靠，除合同主体工程完成之外还必需满足；结构和机构要防止粉尘溢出、电气防止粉尘进入、防止电气短路火花外泻、防雷防静电、防温度引燃等，才能真正达到系统工程的安全和质量要求。二大施工主体；也可分为可见工程和可预见工程，好做的是可见工程，只要机械能力、设备通过能力、系统组合能力满足要求就行，这些要求很直观的利用试运行能发现和解决系统中的问题和隐患。而可预见工程是不可见但这些安全隐患确实存在，只能凭可预见措施来达到、确保。如若不然，一旦引发其结果危害很大。要做到全面防护很困难，只能利用技术、经验和规范来约束施工求达到目的。系统工程，可见工程技术理解；掌握方便。可预见工程技术理解；掌握需要有一定的基础，理解差异大，往往有些正确的建议无法得到落实形成隐患。只有把可见工程和可预见工程有机的结合起来做好了，工程才真的做好了。才是真正了解了工程的特点。工程主要散粮种类：

物料基本为大豆、玉米、黄豆、小麦、稻谷、豆泊等，其中以大豆和小麦为主。

工程项目概况如下：

监理委托方：湛江港集团有限公司（业主方，以下简称：业主）设计单位：交通部水运科学研究所

施工承包方：武汉南华工业设备工程有限责任公司（制造方以下简称：南华）

监理方单位：中国船级社实业公司（监理方；CCSI自控、供配电监理组，以下简称：现场监理组）施工地点：

湛江港散粮码头（湛江港404码头）

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)工程主要系统组成：

新建工程由16座相同的圆柱型钢板筒仓及与之相适应的输送系统（水平及提升）、装汽车系统、除尘系统、计量系统、供电照明系统、自动控制系统、上位计算机管理系统、通讯系统、给水及消防系统、装火车系统（预留）以及相应的建筑物、构筑物等组成，新工程还将对原有的卸船输送设备更新和原有散粮系统溶入散粮系统。工程主要设备简介： 1.钢板筒仓

16座钢板筒仓依次编号为BIN1～BIN16，分两组，分列两排。BIN1到BIN8为一排，其轴线为A轴，与B提升塔对齐；BIN9到BIN16为一排，其轴线为B轴，与A提升塔对齐。A、B轴筒仓顶部为仓顶栈桥，仓顶栈桥上布臵有多台埋刮板机。进仓时散粮由埋刮板机输入，通过每个筒仓顶的闸板阀落料至筒仓上的溜管，再由溜管进入仓内。A、B轴筒仓底部为仓底廊道，仓底廊道内布臵有气垫皮带机。出仓时散粮可通过每个筒仓底的闸板阀落料至仓底廊道的气垫皮带机，再由气垫皮带机输出。钢板筒仓清仓由内部清仓机配合完成，粮食储存条件由筒仓风机改善并由喷淋系统辅助。1.1码头输送系统：

输送设备包括B101气垫皮带机和风机、B102气垫皮带机和风机、B103气垫皮带机和风机（含除铁器一台）、B104气垫皮带机和风机、B105气垫皮带机和风机、C108埋刮板输送机、E103斗式提升机等。

码头输送系统除气垫皮带机（含除铁器）、埋刮板输送机、斗式提升机以外其他所有设备（主要包括电动闸门）、钢结构件（主要包括溜管组、过渡管、法兰）、材料（主要包括耐磨衬板、连接口密封件）和配件（主要包括连接螺栓副）。1.2提升塔输送系统：

C302埋刮板输送机、E101斗式提升机、E102斗式提升机、E201斗式提升机、E202斗式提升机、W101计量称、W102计量称、W203计量称。

提升塔输送系统除埋刮板输送机、斗式提升机、计量称、除尘器以外其它所有设备（主要包括电动闸门、手动闸门、除水设备及通风设备）、钢结构件（主要包括溜管组、缓冲斗、过渡管、法兰）、材料（主要包括耐磨衬板、连接口密封件）和配件（主要包括连接螺栓副）。1.3仓顶输送系统：

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)C101埋刮板输送机、C102埋刮板输送机、C103埋刮板输送机、C104埋刮板输送机、C105埋刮板输送机、C106埋刮板输送机、C107埋刮板输送机、C304埋刮板输送机（包括业主提供的电动闸门和手动闸门）仓顶输送系统除埋刮板输送机（包括业主提供的电动闸门和手动闸门）以外其它所有设备、钢结构件（主要包括溜管组、仓顶溜管、过渡管、法兰）、材料（主要包括耐磨衬板、连接口密封件）和配件（主要包括连接螺栓副）。1.4仓底输送系统：

B201气垫皮带机和风机、B201气垫皮带机和风机、除尘设备、通风设备。

仓底输送系统除气垫皮带机以外其它所有设备（主要包括电动闸门、手动闸门）、钢结构件（主要包括落料口溜管组、篱子、过渡管、旋转支撑、法兰）、材料（主要包括耐磨衬板、连接口密封件）和配件（主要包括连接螺栓副）。

1.5汽车装车塔输送系统：

通用系统设备之外专用C303埋刮板输送机和W203计量秤及四个缓冲仓。

汽车装车塔输送系统除埋刮板输送机以外其它所有设备（主要包括计量秤、气动闸门、电动闸门、手动闸门、装车溜管）、钢结构件（主要包括溜管组、过渡管、储料斗、法兰）、材料（主要包括耐磨衬板、连接口密封件）和配件（主要包括连接螺栓副）。1.6除尘系统：

DC101除尘机组（包括除尘器、风机组、空压机及电控设备，以下同）、DC102除尘机组、DC103除尘机组、DC104除尘机组、DC201除尘机组、DC202除尘机组、DC203除尘机组、DC204除尘机组、DC205除尘机组、DC206除尘机组、DC209除尘机组、DC180除尘机组、DC211除尘机组、DC212除尘机组、DC213除尘机组。

除尘系统除除尘器、风机组、空压机及电控设备以外其它所有设备（主要包括手动蝶阀、电动蝶阀、手动闸板阀）、钢结构件（主要包括管网系统、卸灰管、灰箱、变截面管、斗提升机吸风口、计量称吸风口、法兰）、材料（主要包括连接口密封件）和配件（主要包括风管吊支架、帆布连接管、连接螺栓副）及其它附件。管网系统包括设备吸风口至除尘器的管路以及风机至除尘器的管路。1.7压缩空气供气系统：

空压站供气系统包括空气压缩及储气机组（包括螺杆压缩机、储气罐、湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)过滤器、干燥机）。

空压站供气系统除空气压缩及储气机组设备以外的其它所有设备（主要包括阀门、通风机）、管道、管件、仪表、风管支架、排水口以及其它附件。

提升塔供气系统包括阀门、管道、管件、仪表、风管支架、排水口以及其它附件。

汽车装车塔供气系统包括阀门管道、管件、仪表、风管支架、排水口以及其它附件。

仓底设备供气系统包括阀门管道、管件、仪表、风管支架、排水口以及其它附件。

1.8输送系统钢结构：

输送系统钢结构包括顺岸廊道（改造新增钢结构）、B103钢结构转接塔、T2钢结构转接塔(含B105钢结构转栈桥)、钢结构提升塔A(含B105钢结构转栈桥)、钢结构提升塔B、提升塔A与提升塔B之间的连接栈桥（包括栈桥

一、栈桥二）、钢结构仓顶栈桥（人行天桥）、钢结构汽车装车塔（含C303钢结构栈桥和钢网结构雨棚）等构筑物主体钢结构、钢梯、走道、门窗以及其它附属钢结构。1.9供配电系统：

供配电系统由高压和低压两部分组成。高压系统包括两个进线柜、一个母联柜、一个计量柜、两个馈线柜、一个直流电源柜以及两台电力变压器。直流电源柜为高压柜提供操作电源，两台电力变压器为所有系统设备、现场维修电源及照明供电。

照明系统主要分为正常照明、应急照明、消防指示照明。1.10自动控制系统：

系统控制由现场操作箱、MCC柜、检测开关、PLC柜、集控台、工业电视监控、调度与广播等硬件。PLC工艺流程程序和上位计算机操作、计算机信息管理等软件组成。1.11工业电视监控系统：

系统室内外主要设备布臵部位，设臵摄像头，在中控室设臵四液晶一背投图像设备来分别进行监控及观察、录像。1.12调度与广播系统：

现场主要部位设臵电话、扬声器、流程运行声光报警器、中控室设臵无线通讯基地台、声讯交换机等，在中控室统一调度。1.13 PLC工艺流程：

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)按照设计，新的湛江港散粮码头装卸储运系统共有四类工艺流程，分别为进仓流程、出仓流程、倒仓流程、直取流程。只要设备不干涉，不同的流程可以同时运行。1.14进仓流程

从码头吸粮机开始，散粮经过顺岸气垫皮带机、T1转接塔、B104皮带机、T2转接塔、B105皮带机进入A提升塔、再经过A提升塔E101、E102提升机在C101汇合、分配至A、B轴仓顶栈桥刮板机，再进入不同的筒仓。1.15出仓流程

从筒仓开始，散粮经过廊道气垫皮带机、A/B转接塔斗提机、刮板机C304、C302、C303，进入装车站装车。1.16倒仓流程

从筒仓开始，散粮经过廊道气垫皮带机、A/B转接塔斗提机、分配至A、B轴仓顶栈桥刮板机，再进入不同的筒仓。1.17直取流程

从码头吸粮机开始，散粮经过顺岸气垫皮带机、T1转接塔、B104皮带机、T2转接塔、B105皮带机进入A/B转接塔斗提机、刮板机C304、C302、C303，进入装车站装车。1.18可以同时进行的流程组合。A.进仓＋出仓 B.倒仓＋出仓 C.直取＋倒仓 D.倒仓＋倒仓＋直取

1.19主要设备的电气控制对象及检测元件：

吸粮机：与中控交换“准备好”、“故障”信息，纳入CCR系统管理。气垫皮带机：主电机、风机电机、故障报警和电笛、跑偏开关、气压开关、拉绳开关、轴温开关、带速开关、液力偶合器高温开关、堵料开关、张紧限位开关。

埋刮板机：主电机、故障报警和电笛、拉绳开关、轴温开关、断链开关、液力偶合器高温开关、张紧限位开关、堵料开关。

斗提机：主电机、故障报警和电笛、跑偏开关、拉绳开关、轴温开关、带速开关、液力偶合器高温开关、堵料开关、张紧限位开关。电动插板阀：电机、开/关到位限位。

除尘器：刮板电机、风机电机、震打电机、低压电机及静电脉冲控制器。

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)钢板筒仓：高低料位。装车缓冲仓：高低料位。空压机：运行、停止、故障。除铁器：运行、停止、故障。

中控楼MCC室低压开关柜二次回路，控制系统设备启/停。散粮秤：只给信号不控制，纳入CCR系统管理。清仓机：单体设备，只给信号不控制。消防及给水设备：独立一套控制系统。1.20消防及给水系统：

消防给水系统、消防自动控制系统、消防自动报警系统、感温报警系统、气体灭火系统、雨淋系统组成。

相关的消防组合有钢板筒仓感温报警系统、钢结构防火涂复等。1.21火车装车系统预留，设备延伸件安装，PLC工艺流程火车装车系统程序做扩展程序。2.工程各方关系： 2.1工程参与方

建设单位：湛江港集团公司

其中：集团重点办：代表业主对工程建设进行管理

集团发展部：标书的起草部门之一，主要设备采购基本受控于集团发展部。

集团一公司：最终用户 设计单位：交通部水运科学研究所 监理单位：中国船级社实业公司

质监单位：湛江市港口基本建设工程质量监督站 钢板筒仓安装单位：中国第十六冶金建设公司 钢结构安装单位：中国第一冶金建设公司 吸粮机制安单位：中国交通进出口总公司 斗提机制造单位：九江市粮油机械厂 斗提机安装单位：中国第一冶金建设公司

气垫式皮带机制造单位：河南天隆输送设备有限公司 气垫式皮带机安装单位：中国第一冶金建设公司 汽车装车系统施工单位：中国第一冶金建设公司 埋刮板机制造单位：九江市粮油机械厂 埋刮板机安装单位：中国第一冶金建设公司

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)除尘器制造单位：江苏吴江宝带除尘器有限公司 除尘器安装单位：中国第一冶金建设公司

插板阀制造单位：上海捷飞机械厂，九江市粮油机械厂 插板阀安装单位：中国第一冶金建设公司 清仓机制安单位：北京宏联机械制造中心

供配电照明系统施工单位：廉江供电安装有限公司

自控及管理系统施工单位：武汉南华工业设备工程有限责任公司 消防及给水系统施工单位：广州市水电设备安装公司 2.2工程中各方工作关系：

第一、建设单位内部，各单位之间存在协调不一致问题。标书中，关于设备的部分多处由发展部起草，存在一些技术不合理之处。重点办希望更改时还需找发展部协商，解决技术不合理问题时出现管理中的互相矛盾，阻碍了采取正确的措施落实。比如，设备电机的供电接口不符合施工要求，要求联系厂家更换符合要求的电机供电接口时。因采购设备电机时没有相关的技术接口要求，更改时设备已经供货急等安装而且工程合同期不允许，只能采取大量的施工改善措施来弥补。又如，有些设备外围电气检测元件的选型，因不符合使用技术要求，同样设备采购时没有按设计明确的技术要求表明相关的技术要求，工程为此拖了很长时间还是悬而不决。最后业主决定作为临时使用以后再改，这些用权宜之计解决的方式只能给工程留下后遗症。在工程建设后期，一公司开始介入。重点办为完成集团下达的投产节点目标，对工程进度抓的很紧；而一公司为了今后的使用，对质量要求较高，两者侧重点不同。在业主、业主采购的设备、最终用户要求之间，监理方在控制工程进度和工程质量方面，有时左右为难，难以把握。

第二、工程由交通部水运科学研究所总体设计，包括散粮装卸工艺设计、钢结构设计、供配电设计、工业监控及工业调度声讯设计、自动控制设计及消防设计。由于工程费用投入的关系，施工图纸设计深度不够，没有安装布臵图和安装工艺，全部由监理现场定。另外，业主对设备选型、费用控制干预过多，导致设计留下一些安全隐患、机电布臵相互干涉、控制形成盲区、机电接口不合理、电气配臵不完善、电气大幅度设计更改等。因为设计的问题，引起建设期间很多技术问题。监理与业主、和设计方因为设计问题发生了很多联系和交涉。

第三、工程不存在一个真正的总承包方。表面上廉江市供电安装有限公司负责供电设备安装；表面上广州市水电设备安装有限公司负责消防设

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)备安装；表面上武汉南华工业设备工程有限责任公司负责自控设备安装；表面上第一冶金建设公司负责钢结构的建造以及大部分设备的安装，但主要设备厂家仅和业主有合同关系，和施工单位并无合同关系，所以，设备厂家与合同方之间经常因为各种各样的问题纠缠不清，这些问题包括设备零部件配件保管与交接、货物丢失索赔、工程界面矛盾、设计遗留问题、计划协调问题、起重设备工具借用、场地分配、工人纠纷等等多方面问题。配电和自控两家施工场所几乎相同，相互之间扯皮多，主动合作少。不仅如此，施工单位又将自己的工程分包给其他施工队，人员更换频繁，管理难度大。这些施工队和业主有着千丝万缕的关系，监理方难以对其严格管理。监理方不得已投入了大量的精力进行协调。

第四、和设备安装同时进行的，有土建工程施工、高压电力工程施工，包括中控楼的竣工交接、筒仓周边道路、排水工程施工、A/B提升塔周围路面施工。其中土建由另外的监理公司监理。土建和设备安装都在抢进度，有时发生相互制约的事情，比如，土建的把道路挖了，设备的东西进不了场；设备的东西堆在地上，土建无法挖地；消防的刚刚埋好管，却被土建的风炮打穿；土建的做好了接地线，消防的开沟埋管又将其挖断，以及由此引起的索赔纠纷使工期推迟等等，不一而足。对这些矛盾监理只有通过重点办来协调。

第五、在质量和进度不可兼得的情况下，重点办选的是进度。经常发生重点办帮设备制造和安装单位说情或干脆绕过监理直接指挥的事情，搞的监理十分被动。一旦因此造成无法再施工或质量隐患时，重点办又回头要求监理想办法解决。关系很难理顺。在重点办和设备制安厂家撇开监理方时，为了保证工程质量，监理方不得已将情况向湛江市港口基本建设工程质量监督站通报，和质监站一起对工程质量进行控制。

第六、工程小评

总之，由于设计先天不足、施工参与单位极多、业主不合理的介入太多、各方利益错综复杂，导致工程的管理和协调十分矛盾和万分困难。但是从监理的角度来说，也是一个考验。在市场经济的大环境中的工程，这些问题是很难免和近乎基本工程要素。在这过程中，不但要考验监理的二管三控制的掌握和发挥，而且涉及到国家对工程强制性标准的落实。工程中确实似如履薄冰，步步为艰。监理在工程中犹如一根扁担二个筐，一头是业主另一头是施工单位。从工程开始就要引导业主和施工单位往国家对工程的要求和工程的技术要求之路走。不但要走好、走快、走顺，而且要走出一个好的结果来。

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)3.监理工作组织

3.1监理工作依据

3.2国家、地方及主管部门现行有效的监理有关的法律、法规、规范性文件、技术规范及标准。

⑵ 由业主认可的中标人编写的《监理大纲》和《监理实施细则》

⑶ 设计招标文件和施工招标文件所列的《技术规格书》及其它附件。

⑷ 设计合同以及业主与制造商签定的制造合同及附件。

⑸ 业主认可的设计文件、设计图纸、设计说明书、变更设计图纸及设计单位明确的有关要求及规范。

⑹ 业主确定的工程技术规程、质量验收标准及有关规程。

⑺ 依法成立的与本工程有关的其它分包合同与协议。

⑻ 监理方要求总包方提供的并经过认可的各种工艺、标准及其制度等技术性文件。

⑼ 前述文件中所引用的国内外相关的技术标准、规范、其中主要包括：

设备方面：

 IEC国际电工技术委员会的有关标准

 IEEE国际电气与电子工程师协会的有关标准

 SB/T10148-93粮油加工机械通用技术条件  JB/T3926.2-1999垂直斗式提升机

 ZBJ19007-1988液力偶合器通用技术条件

 GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范

 GB50270-98连续输送设备安装工程施工及验收规范  GB50084-2001自动喷水灭火系统设计规范  GB50116-98火灾自动报警系统设计规范

 GB50166-92火灾自动报警系统施工及验收规范

安全方面：

 GB13561-1992港口连续装卸设备安全规程

 GB17918-1999散粮系统粉尘防暴安全规程

 GB12476-1990爆炸性粉尘环境用防爆电气设备第一部分：用外壳和限制表面温度保护的电气设备第1节：电气设备的技术要求

 GB50257-1996电气装臵安装工程爆炸和火灾危险环境电气装臵施工及验收规范

 GB50194-1993建设工程施工现场供用电安全规范  GB12158-90防止静电事故通用导则 电气方面：

 IEC国际电工技术委员会的有关标准  IEEE国际电气与电子工程师协会的有关标准     GB4942.1-1995电动机外壳防护等级 GB4942.2-1995低压电器外壳防护等级

GB50254-1996电气装臵安装工程施工及验收规范 GB50057-1994建筑物防雷设计规范

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统) GBJ148-1990电气装臵安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范

 GB50259-96电气装臵安装工程电气照明装臵施工及验收规范

 GB50258-96电气装臵安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范  GB50254-96电气装臵安装工程低压电器施工及验收规范  GB50169-92电气装臵安装工程接地装臵施工及验收规范  GB50168-92电气装臵安装工程电缆线路施工及验收规范  GB20259-96电气装臵安装工程电气照明装臵施工及验收规范

管理方面：

 JTJ244-1995港口设备安装工程质量检验评定标准  GB50216-2001国家建设工程施工项目管理规范 3.2监理部组织关系及人员名单

本工程工程量较大，技术专业性较强，涉及的专业较多，为了便于提高效率，成立了湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程监理项目部。项目部由总监领导，总监不在现场时由总监代表履行总监职责。项目部总监组成及分工如下： 总监：孙华东 全面负责

总监代表：毛雪峰（南京，在湛江工作一个多月）总监不在现场时全面负责

总监办主任：陈武华（湛江）主持工程会议、后勤 秘书：张春香 文档资料工作和后勤 司机：接送监理上下班 结构设备安装组：

组长：杨崇望（兼结构设备监理，重庆）

组员：叶仲宁（湛江）章兴武（扬州）杨国强（扬州）

郭海天（海南）张庭忠（重庆）电气组：

组长：袁建鑫（上海双希）

组员：王卫勇（上海双希）周兴旺（南京）刘经文（重庆）4.工程质量控制

4.1电气监理组内部分部工程、分项工程、单位工程工作划分

分部分项工程和单位工程的划分对工程管理具有重要的意义。遗憾的是，在本工程的监理过程中，工程划分没有得到有力有效的贯彻。本次工程实践证明，划分不明确的，管理起来相当费力；划分相对明确的，监理管理起来就相对清晰，相对省力。在结构和设备安装中，没有明确划分

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供配电、自控监理组

监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)分部、分项、单位工程，导致报检层次和范围难以确定，完工的没有报检，历史问题无法结清，工作面铺的很大，导致遗留项目多，监理力量捉襟见肘，顾此失彼，身心劳累。电气和消防方面，前期即对工程进行了分部分项单位工程划分，分为消防、自控、配电、通讯视频监控等单位工程，确定报检报验见证点，并向施工单位交底。在人员安排上，组长袁建鑫主管全局兼抓消防，王卫勇专管自控通讯视频监控，周兴旺专管配电。三人各管一个专业，各专其业，各负其责，分工合作，相互协调，目的明确。涉及到各单位工程一般事务，具体由各自专管操作、协调，难以定夺或需要相互联系和协调的，三人共同协商解决。涉及到专项确认和明确成文的文件或资料，在组长处统一审核。周报、月报及对外发文，由组长审核后提交或发出。从管理上克服了人员少，专业不全面，人员流动勤带来的各种弊病，把协调工作，报验工作基本上做到了与工程建设实际进程同步，在保证质量的前提下又确保了工程的进度，同时大大提高了管理效率。4.2电气监理组报验制度

湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程监理组要求报验工作遵循以下原则：

1）报验项目应与工程的分部分项划分内容一致，做到全覆盖，无重叠； 2）报验项目检验合格要求根据规范、标准、技术规格书、图纸技术要求制定；

3）检验表的内容和格式报验前须经监理认可，报验单格式由监理指定； 4）报验要及时，要与工程实际进度一致，一般不许提前或延迟； 5）设备、材料、构配件、元部件报验不合格，不准入场使用；

6）原则上，上一道工序不合格或没进行验收，不得进入下道工序施工；对关键的工序，必须合格才可以继续下道工序；

7）报验必须在自检（互检）、专检合格基础上，再向监理提交报验； 8）报验与工程评定挂钩，工程评定以报验为依据；

9）报验与工程费用计量挂钩，只有合格的分部分项工程才能纳入计量； 10）报验资料至少一式两份，一份留施工单位，一份监理存档。

几点说明：实际报验情况基本上符合报验制度的规定，但也有些变通处理。第一、有些报验项目，主要的指标都已达标或合格，对一些暂不合格且对后续施工不影响的次要指标，为了不影响进度，采取了搁臵的方法，施工单位在监理的同意下可以继续后续施工。监理对报验单先不签发，全部存留，待整改后全部指标合格再签发。第二、不能完全做到只有合格才计量工程费用，原因是业主因种种考虑决断太多，监理不可能实现对投

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)资的真正控制，因而这方面不能完全做到位。第三、某些施工单位管理水平太差，对报验工作无知或毫不重视，很少主动报验，有的现场甚至没有专门的质检员。这与业主的纵容和袒护有着极大的关系。4.3巡视、旁站、见证

巡视和旁站是监理进行质量控制必不可少的工作。对一般的施工，如通用设备安装、一般电缆敷设、接线、编程、调整等，巡视时检查、核对即可，对不符要求的，现场口头提出整改或列入整改单。对大的电缆敷设，监理一般旁站较长时间，确保施工符合规范。本工程有多处电缆为3x240＋1x120带屏蔽和铠装，既重且大，仅靠人力难以完成敷设。在第一根3x240＋1x120敷设时，监理旁站了全过程，敦促施工单位改变了错误做法。施工单位原方法是用机械卷扬装臵把电缆从地面拉上40多米高的塔架，在进入塔架的地方，施工单位垫了两个托轮实现电缆90度转弯。由于电缆很大很硬，转弯时阻力非常大，且截面发生变形，电缆内部的铜芯线有可能压破或压损绝缘，监理制止了施工单位的做法，要求增加一个托轮，由三个托轮构成一个较大的转弯半径，可以减小变形和阻力。事实证明这个做法非常有效。对高压试验、设备调整调试，按要求，监理都到现场见证。4.4典型施工确认

本工程中，现场设备操作箱、接线箱上千个，各类电机几百台，限于人力施工时监理不可能时时在场处处在场。为了保证安装质量，对第一个操作箱的安装和第一台大电机的接线，采取了首件确认的方法确认其质量。施工前，要求施工单位提出施工工艺审查。施工时监理全过程旁站。施工完毕，现场检验安装质量。质量完全合格，则认可施工工艺，并要求对同类产品要按符合认可的施工工艺施工。监理在日常巡视时随时进行检查。

4.5隐蔽工程见证

对某些部位的接地线，中控楼静电地板下隐秘部位的施工及消防埋地管网的施工都及时见证、拍照留证；隐蔽工程不合格的，不准进入下步施工；隐蔽工程不经监理见证而进入下道工序的，监理对其质量不予认可；返工的费用由施工方承担。4.6若干技术问题的处理 4.6.1防爆问题

关于防爆问题的争论几乎从开工一直持续工程结束。交通部水运科学所的设计中，除了中控楼和消防泵房外，其他所有区域都应采用防爆电器、湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)采取防爆措施，且应符合相关的防爆规范和标准。在国家强制标准中，对粉尘防爆区域划分时分为20区（有粉尘易爆炸）、21区（特殊情况下会有粉尘而爆炸）、22区（上述两区域外的其他区域）。在某一设备究竟处于哪个区，应该采取何种级别的防爆措施，有时施工单位、业主和监理产生严重分歧。监理组发出书面函件要求设计单位予以明确时，设计单位书面答复只是“符合国家相关规范就可以了”，根本不具备可操作性，反而易引起更大的分歧。具体的分歧有：

第一、筒仓顶部的排风机电机是否应为防爆电机？监理方坚决主张，由于风机处于公认的20区界面处，所处区域属于易爆区域，排风机电机必须使用防爆电机，且接线时必须采用防爆措施。但该电机由业主订货，实际不是防爆电机，且数量大，全部更换返工量极大。所以有人认为此电机可以不是防爆电机，不需更换。在这个问题上存在极大的争论和分歧。监理旗臶鲜明地表示，绝不降低标准要求，如果业主不同意更换并按防爆要求施工，监理对相关项目绝不签字认可。最终业主口头同意更换为防爆电机，但实际上并不积极行动。

第二、除尘器电机是否应为防爆电机？监理方坚定认为，除尘器内粉尘多，肯定属易爆区域，其电机必须为防爆电机。设备厂不反对除尘器属易爆区，也理解电机应为防爆电机，但由于其中一个电机（震打电机）功率很小，仅0.55kW，市面上没有这么小的防爆电机，无法更换。监理方提出，可以通过修改设计，改用功率较大的防爆电机（大马拉小车）。厂家说更换电机将造成共振，且非防爆电机在其他类似场合已经使用过，没有出现问题。监理方不接受共振的说法，也不同意在其他场合使用过就可以在湛江散粮码头使用。业主不予表态。此问题一直僵持很长时间，最后还是更换为1kW的防爆电机。

第三、筒仓底部风机、提升塔内输送设备风机的电机都是防爆电机，监理要求接线时应采用防爆软管。但由于防爆软管接头和电机进线口不配套，施工方在业主口头允许下，切断了防爆软管电机端的接头，防爆软管直接进电机进线口压紧。监理认为破坏了防爆软管的密封性，靠压紧防爆软管来防爆不可靠，不同意这种做法。业主坚持认为没有问题，强力推行。监理方要求业主出具书面意见。但业主只是口头同意，无人承担责任出具书面意见。监理方仍然坚持。

第四、埋刮板机链板和结构之间有摩擦，会不会产生火花引起爆炸？使用方湛江港集团公司一公司认为，不允许有“铁跟铁”的摩擦，否则会出重大安全事故。监理方同意一公司的观点，并三次发文要求设计单位对此予以

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)认定，采取措施避免。设备厂家（九江市粮油机械厂）和湛江港集团公司重点办认为，此问题不存在。分歧无法解决。

上述分歧导致相关施工停止，工程推进受阻。在设计方不愿明确表态的前提下，为了推进工程进展，总监办和重点办协商后，对有争议的区域根据相关规范和标准做出初步认定，并发出书面动议请重点办、使用方、质监站、设备厂家代表共同协商确认。但这步工作因种种原因没有得到有效推动。

4.6.2接地问题

就本工程来说，接地大致可分为防雷接地、防静电接地、工作接地和保护接地四种类型。关于防雷接地和防静电接地的要求及具体做法，设计已有明确的书面说明（见相关图纸和传真）；工作接地方面，设计和标准有明确要求；至于保护接地，标准和规范有要求，近乎常识问题，施工单位是非常清楚的。接地方面存在下列问题：

A．等电位接地网没有最终形成。按照设计，本工程防雷接地、防静电接地、工作接地和保护接地采用共用等电位接地方式。目前，据监理掌握的情况，A提升塔、B提升塔、T2转接塔、汽车装车站、中控楼、消防泵房及筒仓外围的地面接地干线已联接成网，并与老筒仓接地网联接，监理已有见证。但是，栈桥的支撑结构立柱没有和接地网联接，B104栈桥中间立柱也没有和接地网联接（工程例会中监理曾提出在地面水泥覆盖前抓住机会施工），主要钢结构之间螺栓连接处也没有跨接。尽管业主明确这部分工作由一冶完成，但一冶推进缓慢。不得已，监理向业主发出专题报告申明利害，业主才开始重视，推动一冶完成了此项工作。另外钢板筒仓和外围接地干线的联接属于土建监理范围，不属于我们的工作范围。关于钢板筒仓防雷接地是否做好，我们没有收到土建的验收报告，已提请业主对此进行核实。

B．接闪器的安装。设计传真要求，栈桥、A/B提升塔制高点、T1转接塔制高点都要安装避雷针。在监理的多次动议下，业主安排廉江供电做好了全部避雷器的制作和安装。同时监理多次强调，避雷针和等电位接地网只有按规范实现“电气联接”才可以起到防雷作用，钢结构之间的螺栓联接、钢结构（含钢板筒仓）和地面间的接触都不是“电气联接”。

C．防静电接地。在10和11区，如果有静电放电产生火花，是可能引发爆炸的。工艺设备中存在相对运动部件可能因摩擦产生静电，粮流在运行过程中也可能产生静电。静电可以通过接地体释放，反之则可能积累至危险的程度。所以对工艺设备进行接地是非常关键的。在监理要求下，业主

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)安排一冶做好了设备的防静电。

D．工作接地。变压器二次侧零线已经接地。

E．保护接地。外围电气设备（含控制箱和电机）的接地很不完善，监理全面查找了不完善的地方，通过整改单的形式要求施工单位做好。4.6.3电机软起动问题

本工程中，埋刮板机所选电机容量最大的达132kW，且是双驱动，即一台埋刮板机由两台132kW的电机同时驱动。其他的还有110kW双驱动，95kW双驱动。按设备起动要求，埋刮板机必须两台电机同时起动。另外，斗提机电机功率也达到160kW。为了避免对电网的冲击，保证各回路主接触器的使用寿命，对这些大容量的电机应该采取合适的起动方法。交通部水运科学研究所的最初设计是采用软起动器起动。但业主为了节省投资，要求设计单位取消了所有的软起动器，采用全电压直接起动。这一变更，业主和设计单位都没有通知监理单位，且原先采用软起动器的图纸也没有通知作废。低压配电柜为甲供，由业主订货。配电柜进场安装时，监理才开始接触。监理核对低压配电柜时，发现原设计中的软起动器全部被取消了。反映低压配电柜实际（无软起动器）的新版设计图中也没有软起动器。监理认为，取消软起动器是不恰当的。为此，监理发出了专题报告给业主，说明了取消软起动器将导致电网电压不稳定，相关接触器的使用寿命肯定会缩短。但业主坚持表示，取消软起动器问题不大，不必深究。后续试车验证了监理的分析和预测。埋刮板机双电机同时直接起动时，起动电流达2600A以上，起动压降从410V降低到360V，达50V，中控楼电脑显示器受明显影响。因其他设备调试还没展开，暂时不知对其他设备的影响大小。对此情况，监理也出了专题报告给业主，业主坚持原来的观点。4.6.4电缆问题

在粉尘防爆环境中，考虑降低设备发热无疑是必要的。为了减少线路发热，在选择电缆规格时设计单位对所有的电缆采取了从额定要求往大放的做法，但监理认为放的过大，有的甚至提高了不止一个等级。例如，110kW的电机，额定电流为196A左右，采用截面为70mm2的电缆已经足够，而实际上设计选用的是3x240+1x120的电缆。这种现象非常普遍。电缆规格过大，造成了一系列问题。

第一、成本过高。初步估计，电缆费用至少比需要的翻了一倍多。第二、敷设难度大，时间长。仅仓顶12根3x240+1x120的电缆，采用了机械卷扬装臵，花费时间为两周，大大超过计划。

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)第三、电缆桥架容积率超标。尽管扩大了桥架规格，但容积率还是大大超标，有部分桥架几乎挤满，而因为场地和成本所限，又无法增加桥架。只能接受既成事实。

第四、电缆进电机困难。很多电缆直径超过了电机接线盒进线口直径。不得已在电缆进入接线盒时就除掉了铠装和屏蔽层，留下很大的遗憾。有少数地方，甚至除掉了铠装和屏蔽层也进不了接线盒。施工严重受阻，质量难以保证。而且，由于电缆过大，防爆电机入口的橡胶圈无法使用，只能采用薄的橡皮包裹后压实的办法，这种办法，稍微处理不好，是不能保证防爆要求的。监理对此做法持强烈保留态度，但业主强力推进执行。在电缆施放之前，监理曾提醒业主电缆规格过大的问题，但因电缆已采购，且设计单位也拒绝改变电缆规格，业主坚持使用。

由于受各方面制约，监理虽经努力，也无法改变现实。监理将在后期的质量评定中如实评定其质量等级，在总结中说明自己的努力并表达自己的忧虑和关切。4.6.5检测开关问题

检测开关的各种问题困扰了工程的顺利进展。

A．软起动器取消留下隐患。由于取消了软起动器，电机直接全压起动时，大的起动电流（额定电流的5至6倍，瞬时电流更大）可能导致接触器主触点发热烧蚀。接触器寿命降低是确定无疑的。更为严重的是，接触器线圈失电时，接触器主触点烧蚀可能导致主触点无法顺利断开。这意味着流程失控。此时只有强行切断上一级电源开关才能停下流程。建议由设计方和武汉南华协商，在控制方面采取措施解决。

B．设备状态检测遗漏。大部分设备的真实工作状态中控无法掌握。中控可以得到每台电机主回路接触器的开关状态，但电机主回路接触器的开关状态和该电机是否运转是两回事，两者只有在系统正常运行时才是一致的，在异常时则是不一致的。这在上文第一点中已有解释。皮带机有带速传感器，中控可以知道皮带机是否在运行；气垫机有气压传感器，中控可以知道气垫机风机是否在运行；空压机有故障信号，中控知道空压机是否正常；电动插板阀有限位信号，中控知道插板阀电机的工作状态。但是，在异常情况时，埋刮板机、斗提机、除尘器等设备的运行状况中控是无法掌握的。这是不能称作完善的。监理建议由设计方考虑补救方案和措施，再由施工方实施。

C．信号源问题。轴温开关只有模拟量，没有开关量，不满足中控的要求。建议由设备厂家更换。但由于符合要求的货源极少，工作推进不理想。

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)D．维修与维护困难。因设计深度或设备厂家现场指导原因，部分检测开关安装方式不便于维修和维护。例如：筒仓高料位计无维修平台，以后如要更换料位计将很不方便；输送设备有些开关（或传感器）被罩壳罩在里面，而罩壳本身不好打开。监理建议由设计方、设备厂家和安装单位协力解决。但限于人力物力，至今没有明显进展。

E．检测（保护）开关选型变更的书面确认问题。合同中技术规格书对斗提机、埋刮板机、气垫皮带机的检测（保护）开关的型号、制造厂商和数量都有明确的规定，但现场使用的检测开关几乎没有一项是符合技术规格书要求的。据部分厂家表示，现场检测开关的选型是得到业主认可的。这实际上涉及到合同变更范畴。在收到明确有效的合同变更（或设计更改通知、业主书面确认）之前，监理方是不能对检测开关的入场报验进行确认的。业主明确没有同意变更技术规格书要求，但鉴于工程实际，可先行使用，以后更换。监理方难以同意。4.6.7程序编制与系统调试问题

原程序的编制思想是在上位机上选择流程起始设备，形成一个流程号，一个流程号对应于一个具体的流程。四种流程一共有五百多个流程。这样的编制思想尽管思路清晰，但存在几个问题：

A．流程僵化，不便于流程切换。从一个流程改为另一个流程时，必须先停下前一个流程，这与生产实际要求有差距。

B．没有考虑物料之间的互锁关系。比如，一个筒仓装了大豆就不能再装小麦。

C．不同货主即使物料相同也不可以混装。

上面的问题监理在调试大纲审查会上和专题报告中向业主和南华提出，南华接收以上意并修改了程序。5 工程进度控制 5.1施工计划与考核

每周周五要求施工单位汇报本周工作计划完成情况，并说明滞后原因，同时提交下周计划。监理核对本周工作计划的完成情况，对下周计划不详或不合理的计划提出修改建议。通过施工计划督促施工单位加快进度。

考核每周计划的完成情况并打分，同时也考核质量情况、安全管理情况及工作协调情况。5.2工作协调

和工程参与方协调各项事务是本工程期间监理的一项重要而繁重的湛江港散粮码头装卸储运工艺系统技改工程

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)工作，主要包含下列方面： 5.2.1监理方与业主、设计方协调

本工程有大量设备是由业主订货，比如，消防泵房设备、配电柜、空压机等等。这些设备有质量问题时，一般通过业主联系厂家来人解决。对有关和土建有联系的问题，一般也通过业主来出面处理。

由于设计深度的关系，图纸存在不少不明确及考虑不周的地方。对一些小的问题，有时直接电话联系设计，设计传真反馈意见。对比较重大的问题，则以专题报告的形式报告业主，由业主联系设计专门处理，必要时多方碰头研究解决。

5.2.2监理方协调施工方关系

按照工作界面的划分，控制由武汉南华公司负责，动力部分由廉江供电公司负责。南华的施工分两块，一是输入信号，一是输出信号。输入包括外围设备的操作箱信号，全部属于南华自己内部的事情，但外围设备的检测信号，南华的工作界面在接线端子，对检测开关元件和设备是不管的。但因为检测开关出了很多问题（前已提及），影响了南华的施工计划、施工进度、调试进度。电气组监理和设备组监理协调好后再分别协调设备厂家、设备安装单位和南华的关系，推进工作的进展。南华的输出是指PLC柜到MCC柜，和廉江之间也存在协调关系，他们之间的矛盾和冲突都要通过监理来协调解决。

对制造方资质的审核。

监理前期工作。

安装过程的进度控制 施工材料质量控制。

安装施工的质量控制。

安全质量全面

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监理总结报告（自动控制及计算机管理系统)。

施工过程安全质量控制。

汇报制度、内容

本项目监理组进驻现场后及时将本项目组织机构人员名单及现场监理人员简历、本项目监理实施细则提交给业主审批；在施工过程中，除及时与现场业主代表协商解决施工中的各种问题外，以监理周报、专题报告、会议记录、监理通知单、监理工作联系单、现场照片等形式书面向业主汇报项目的进度情况和质量情况，使业主能够比较及时和全面的了解项目的进展和质量情况以便做出相应的决策和指示。

1．监理组在监理过程中除填写“监理日志”备查外，向业主已提交： 监理周报45份，； 专题报告14份，会议记录1份，监理期间共发出： 监理通知单3份，监理工作联系单48份，编号C 在项目完工后向业主提交监理工作总结报告和各主要施工的监理检验报告。

监理结论

第二篇：数字式粮情测控系统在散粮筒仓上的应用

数字式粮情测控系统在散粮筒仓上的应用

摘 要: 随着现代企业的不断进步和发展，竞争日益激烈化，服务质量成了竞争最大的关键，我公司以散粮筒仓为主要货场，粮食的存放质量是最重要的问题。本文主要介绍测温系统的工作原理、系统弊端及改进，并介绍了该系统功能、性能特点，以及对RTU集中管理的优势，最后阐述了在散粮筒仓应用该系统的的重大意义。关键词：粮情测控系统

测控单元（RTU）

温度测量

1.引言

粮情测控系统是储备信息系统中的一个重要的系统环节，它既是储备信息系统供应链条中的基础节点，又是储备信息系统的信息源点。为了确保对储备粮食的科学有效的实时监控，并且及时地将采集到的数据进行综合处理和系统分析，由此为筒仓粮食做到科学保粮，科研出此粮情测控系统。

东润公司一直以服务质量为首要任务，对散粮筒仓的粮食问题做到一丝不苟，公司一直使用北京金良安可以机公司研发的数字式粮情测控系统,对各种不同的粮食做到了分类测温标准,将时时得到的温度，集成到仓储信息管理系统中,实现了粮情数据的自动检测、自动分析、预警、信息化和一体化管理。并由工作人员对其进行记录，遇到问题立即汇报技术人员及生产管理人员进行及时的处理。2． 数字式粮情测控系统

2．1数字式粮情测控系统组成及工作原理

数字式粮情测控系统分为硬件和软件两部分,硬件部分主要由数字式传感器、测温电缆、LE板、测控单元(RTU)和计算机组成。而软件部分则是集粮仓监测、报警为一体GGS软件。测温电缆上的数字传感器将时时的温度传送给LE板，再由LE将数字信号转化为模拟信号传送给测控单元（RTU），测控单元再将各仓发来的模拟信号，经过研究处理发送给计算机，计算得到相应的数据，按照GGS软件，时时粮仓监测，及时的进行颜色报警。2．2数字式粮情测控系统的问题

通过对粮情测控软件应用，出现了诸多问题，比如测温电缆的接口出现腐蚀、老式RTU及LE板的不稳定问题、RTU供应电源不足等问题。2．3数字式粮情测控系统问题的解决

东润公司视服务质量为生命，公司技术部门同基层队，对这些诸多问题展开了多次调研，解决了以下问题：

（1）．对于测温电缆接口腐蚀问题：技术部及时向生产厂家提出接头进行全面更换，由于筒仓内通风难，导致筒仓内潮湿，必须选用全封闭式接头，不能采用原先的扁型接头，最终通过选型，解决了此问题，通过此接头的更换，测温电缆的更换已经远远的小与往年的数目。

（2）．对于老式RTU及LE板不稳定的问题：由于场家生产此软件的不稳定造成的，我公司对此非常重视，时时关注厂家新RTU的生产，目前我们已经对新筒仓的RTU及LE板全部更换成新型RTU，此RTU解决了测温电缆发送给LE再转发送的问题，取消了LE直接从测温电缆中获取数字温度信息，解决了RTU、LE不稳定的局面。

（3）．RTU供应电源问题：由于新仓一个筒仓有四根测温电缆，造成RTU电源紧张，RTU需要15V的直流电压，但是到最后几个仓时，只有10V不到的电源，造成无法正常工作，又由于没有电源可外接，我们技术人员通过技术改造将前面几个可以外接电源的仓分出去外接电源，这样解决了电源紧张的问题。2．4数字式粮情测温系统的功能及性能特点 2．4．1软件 软件操作界面全中文,三维图形,科学化的粮温分析,人性化的图形设计,使该软操作简 单，用户可根据自己需求任意更改图形与报表，以适应本库需要，软件的主要功能和优点：

（1）数据采集与处理功能

（2）数据储存与查询功能。可查询历史温度，三温曲线图，仓内温度分层三维旋转显示。所有图像均能单独保存、放置于剪切板或直接打印。

（3）数据可以图形和表格的形式通过屏幕显示，表格显示的行与列由用户自定义。（4）打印输出功能。打印表样由用户定义，包括实时和历史温湿度表、任选两个时间段的温度对比表、湿度梯度表等。（5）具有故障自诊断功能。

（6）具有仓内温度分区域管理功能。即可将仓内测温点按预先设定得区域，进行分区 域管理，进行最高温、最低温、平均温度管理，并显示历史变化曲线。2．4．2硬件优化

系统完全数字化,温度精确,检测速度快,系统硬件少,安装维护极为方便;仓内只有测温电 缆,一根线引出仓外,且全模块化,减少了出现问题的环节,大大增加了系统的稳定性.温度传感器

系统以先进的数字传感器作为温度传感器，使用寿命不小于10年，重复测量误差±0.1 摄氏度，能在环境相对湿度≤99%的状态下正常工作。湿度传感器

系统以先进的数字传感器为湿度传感器，使用寿命不小于5年，重复测量误差±1%，测 量范围0—99%。测温电缆

（1）采用高质量的聚氯乙烯等材料做保护，不使用再生材料，光滑耐磨。（2）测温电缆满足抗拉与抗压要求，电缆强度大于450KG。

（3）传感器有良好保护，在受粮食拉力和压力状态下不致损坏，温度值不失真。（4）传感器、导线完全密封，在粮食熏蒸时能够正常测温。

（5）连接方便，易操作，更换时不需做其它处理及可保证整体密封效果。测控单元RTU（1）控制单元之间采用并行连接，任意两个测控单元互不影响，即任意一个控制单元 损坏不影响整个系统测温。

（2）保护等级达到IP65以上。

（3）预留测水、测虫、测气、自动通风接口。（4）应保证在长时间充电而不致损坏。

（5）单个控制单元带载能力应超过1500个传感器。

（6）控制单元具有远程升级功能，当用户需要升级系统时无需更换该部件。2．4．3安全性高

系统采用15V直流供电,测温电缆5V供电.避免了传统模拟系统每仓需单独供220V交 流电的弊端,系统采用逐级防雷保护,保证了系统的安全性.2．4．4 系统灵活多样化

大型系统一般采用计算机反映温湿度数据;对于小的系统,除采用计算机系统外,还可采 用手持式仪器测温

3． 集中化管理的优势

我公司目前的各测控单元（RTU）在新仓中，位于各筒仓盖里，每个仓配一个测控单 元，使得新仓需要多个测控单元，浪费了测控单元的工作能力，本来只需要几块测控单元就可以完成的，其次仓内工作环境恶劣，测控单元很容易上锈，原先新仓是将五或六个仓统一一个测控单元，由于这是考虑旧测控单元的工作能力而定的，目前更换新的测控单元就可以实现更多的仓同用一个测控单元，我公司老仓目前也是分散管理，所以我提出了测控单元集中管理的建议，将新仓老仓的测控单元集中到我公司七楼的电气房内，首先可以大大减少测控单元的数目，只需要十块甚至更少就可以满足，其次工作环境好，减少测控单元的物资损耗，减少物资成本，集中管理后可以很直观的查找故障，减少了故障时间，为粮食科学保存打好了坚实的基础。

4．数字式粮情测控系统在散粮筒仓上的重大意义

粮情测控技术是科学保粮的关键技术之一,同时,粮情测控系统是四项储粮新技术的基础,是“机械通风”、“谷物冷却”、“环流熏蒸”储粮技术运行状态的观察者和运行结果的真实反应者。粮情检测与分析的准确、可靠性、直接关系到其它三项储粮技术运行和应用效果。随着电子技术和计算机技术的发展,四项储粮新技术之一的粮情测控系统相继进入粮库管中,并向智能化、信息化发展。粮情测控的使用对公司的粮食存放做到了科学的保证，为公司的服务质量打好了坚实的基础。

马飞

2010年12月10日

第三篇：监理总结报告

宣化盛发农产品批发市场

信息系统项目

监理总结报告

使用单位：

承建单位： 监理工程师： 验收时间：

大家上午好，下面我作为宣化盛发蔬菜水产有限责任公司就宣化盛发农产品批发市场信息系统项目聘请的项目监理工程师，来对宣化盛发农产品批发市场信息系统项目的监理工作做一个简短的汇报。

第 一 章 工作总结

2007年7月，我受宣化盛发农产品批发市场委托对宣化盛发农产品批发市场信息系统的建设进行监理。合同签订前，我与神州数码（中国）有限公司的工程师就系统集成和软件开发方案进行了详细的研讨和磋商，最终确定了项目技术方案，并依此方案甲乙双方签订了信息系统集成与软件开发合同，具体包括市场局域网建设、机房装修、电子结算软件系统及综合业务管理系统、市场门户网站开发以及其他设备采购等内容。在实施过程中，神州数码工程技术人员根据市场的具体要求对软硬件的实施方案进行了调整，变更情况都记录在案。目前合同所规定的所有内容都已经完成，并经过了试运行，试运行效果良好，项目已经通过了市场的初步验收。

第 二 章 工程概况

本项目建设内容主要包括软件开发和系统集成两个方

面的内容。

系统集成主要包括电子监控，网络综合布线，机房装修以及其他硬件相关的安装调试。

软件开发主要包括电子结算软件，综合管理软件，信息采集发布平台，OA系统的开发及实施。

电子监控主要包括监控电源线、控制线、数据线的架设，电视墙、硬盘录像机及控制台的建设。

网络综合布线主要工作包括光缆和超五类网线的架设、联通和信息模块的建设。

机房装修主要包括吊顶、防静电地板、玻璃隔断的铺设，机房安全供电系统以及防雷系统的建设。

软件开发过程主要经历了需求调研、系统设计、开发测试等过程。

在施工过程中，施工方与建设方进行了多次沟通和研讨，详细认真的确定施工方案。施工方项目经验丰富，施工过程科学严谨，态度认真负责。在用户需求发生变更的时候，双方能够友好协商，相互理解，尽力使项目能够最大程度地满足用户实际需求。实施过程文档齐全，方法科学，保证了项目能够高质量的完成。

在施工过程中，因为市场实际情况的变化，造成了部份需求变更（包括硬件变更和软件需求变更），所以项目完成时间与合同规定的完成时间有所延迟，但未影响市场的正常

业务运行。

第 三 章工程特点

施工场地暴露，过往的人多、混杂。业主和施工方花费了大量的人力和物力进行保安，才保证了工程的顺利

市场白天人员很多，交易频繁，施工场地环境非常受限。造成了施工难度大，不可遇见的因素较多。

系统涉及软硬件的多个系统，涉及面广，工程量大，施工人员较多，项目管理复杂。

第 四 章 监理工作的回顾

在接受市场方面的监理委托后我根据市场具体情况和项目的特点，制定监理实施细则，努力做到详细、具体，具有可操作性。在监理工作实施过程中，认真履行监理岗位职责。对建设施工过程中每个阶段的全过程，进行全方位监理。

1、质量控制

工程质量控制中，监理自始自终以优良（合格）工程为目标，落实质量控制责任，严格事前、事中和事后的质量检查监督，以主动控制为要求。在计划实施之前就采取控制措施，以降低目标的偏离可能造成其后果的严重程度，起到防患于未然。监督施工单位严格按照施工规范、设计图纸要求

进行施工；对承建单位进场的工程材料的质量合格证明严格把关。对重点部位、关键工序、隐蔽工程的施工，现场监督。在质量控制方面严格遵守监理守则，自始至终以优良、合格的工程质量为目标，贯彻规范中的“预防为主、全方位监理、从严验收”的方针，对到货验收都严格把关，对施工过程严格把控。

2、进度控制

在工程进度的控制中，监理多次督促施工方调整进度计划，合理配臵资源。协助业主准备好工程施工条件，监督施工单位严格按施工合同规定的工期组织施工，对控制工期的重点部位提出保证建设进度的具体措施；如发生延误，及时分析原因、采取对策。工程量增大时，监督施工单位重新配臵施工力量，重新制定施工方案，根据具体情况采取有针对性的措施，并监督施工单位作业，做好进度控制。在协调内外组织机构之间的关系上，监理充分发挥了自己的能力，使监理工作在克服重重困难后得以展开。

3、投资控制

在投资控制中，严格执行施工合同的有关条款，控制工程量的追加工作，从而维护了业主和施工方的正当利益。按业主授权和施工合同的规定，审核变更设计，尽量避免施工单位的索赔，正确处理索赔事宜。通过审核，施工组织设计和施工方案，使组织施工合理化。及时进行计划费用与实际

费用的分析比较，对原设计或施工方案提出合理化建议。

4、信息管理

信息管理在监理过程中，是不可缺少的组成部分。在实施监理的过程中，把所需要的信息进行收集、整理、处理、传递、应用等一系列工作，为能够更快的预测或发现问题，更好的对工程的各个环节进行规划、决策、执行和检查。

5、合同管理

合同管理对于监理完成监理任务是非常重要的。监理对工程承包合同的签定、执行、变更和解除进行监督、检查，对合同双方的争议进行协调和处理，以保证合同的依法签订和全面履行。

6、组织协调

组织协调与目标控制是密不可分的。做到了与项目业主、设计单位、施工单位、材料和设备供应单位，以及与政府有关部门、社会团体、咨询单位、工程毗邻单位之间的协调。以使大家在实现工程项目上做到步调一致，达到运行一体化。

本工程能够顺利的完工，离不开业主方、施工方和有关单位的大力支持与帮助。在此表示感谢！

第四篇：监理总结报告

监理总结报告

一、工程概况：

工程地处内丘县五郭店乡大冯自然村南一个大口井和一个蓄水池，大口井为D=10 H=12包括潜水泵一台，蓄水池为D=8 H=5整个工程还包括管材和出水口若干。该工程由内丘县农业局开发建设，河北金达工程技术有限公司设计，邢台宏途工程监理有限公司监理，隆尧县大宇市政工程有限公司施工，现蓄水池已完成，大口井完成工程量80%，管道，潜水泵未安装。

二、监理工作范围：

根据该工程招标文件及委托监理合同中明确规定委托监理工作范围。在业主授权的范围内，监理对该工程的主体及附属工程施工实施工程监理，具体范围如下：

1、对工程质量、进度、投资实施控制；

2、对施工过程中的安全负责监督与检查；

3、对该工程施工、监理、采购合同进行管理；

4、对工程施工过程建设各方的组织协调以及外部协调；

5、组织施工过程中分部工程的验收，工程竣工初验及协助业主组织竣工验收工作；

6、审核竣工验收资料，整理归档监理资料；

7、完成业主委托的其他服务。

三、项目部监理组织机构和监理设备：

1、本工程项目组总监理工程师由监理公司委派担任，同时选派测量、现场等人员组成工程项目监理组，于2017年11月5日进入施工现场开始监理工作；

2、监理设备：投入本工程的设备有：回弹仪、电脑、车辆、等工具。

四、监理工作的主要内容：

履行监理合同，实施“四控制”、“两管理”、“一协调”的服务内容，并对工程承包单位施工安全、进度进行监督管理。

1、对工程质量控制采取的方法与措施：

（1）认真编制《监理规划》、《监理细则》，总监理工程师、专业监理工程师分别依据《监理委托合同》、《质量手册》、施工图纸、有关规范及相关质量体系文件，结合本工程实际情况认真编制《监理规划》和《监理细则》，并经公司技术负责人批准后实施；

（2）为确保工程质量达到预期目标，依据《市政工程施工质量验收统一标准》和专业性法规、规范，按照事前、事中、事后控制，重在事前控制的原则，做到了以下几点；

A、认真阅读图纸，发现图纸问题的基础上参与设计交底与图纸会审会议。以求尽多解决施工中可能出现的难题；

B、认真审查承建单位的资质，并将有关资料整理备案；

C、认真审核承建单位质量管理、技术管理，质量保证体系是否与承建本工程要求条件一致；

D、认真审核总（分）包单位的施工组织设计（方案）；监理工程师根据保质量、工期，和降低成本原则，着重审查施工单位的质量、安全保证体系；审查是否有针对性的质量、工期、安全保证措施及人员的落实情况，重要部位、关键工序的施工技术措施；审查新工艺、新材料、新设备应用是否安全可靠等问题，再看该施工组织设计（方案）是否经承包单位技术主管负责人和职能部门审核批准； E、对承包单位报送的施工测量放线成果进行复验和确认。

F、审核承包单位报送的进场材料、构配件和设备报审表及质量证明资料，并采用平行检验或见证取样方式进行抽查，对检验不合格的材料、构配件和设备不得进场使用；

J、加强施工过程中巡视和检查，做到三勤：脚勤、眼勤、嘴勤。无论是酷热的夏季还是严寒的冬天，深入施工现场，跑到每个施工部位，认真检查，善于发现施工过程中出现的质量问题，能立即纠正的则要求随即纠正，不能随即纠正的或问题较为严重的通过签发监理工程师通知单、联系单等形式要求承建单位及时整改。

对签发出去的监理工程师通知单、联系单，指令单等，监理工程师能做到跟踪检查，做到件件有落实，单单有回复；对施工的重点部位和关键工序都能进行跟踪旁站监理，平行检查和隐蔽工程验收，对不合格的工序和分项工程坚持不予验收，不准许下道工序施工，直至达到符合设计和规范要求为止，对承建方所报的工程质量验收资料进行认真审核和抽检。能认真诚恳地接检测单位的监督检查，对检查中责令整改的质量问题能高度重视做到逐条逐项对照整改，并及时整改的结果予以回复。

H、加强商品砼监控，监督砼施工和养护。本工程商品砼的质量保证是工程质量的关键，因此必须选择质量可靠，信誉好的商家，对每批次商品砼必须有达到设计要求强度的合格报告。水泥、砂、石、添加剂的检测报告及预拌砼出厂质量证明书，商品砼进场抽测其塌落度，观察实际配合比是否确切，对不符合要求的商品砼立即要求退场，在砼施工过程中强调连贯作业，防止时间间隔过长形成冷缝，而且要求作业班组振捣密实，不虚振，砼施工作业完毕后按照规定养护时间进行养护，以确保砼最终达到设计强度和观感要求；

I、积极宣传、贯彻执行国标、区标、市标及相关的标准。在执行的过程中一是在自我加强学习领会的基础上，要求各承建单位的项目管理者认真学习，并积极不折不扣的贯彻。并提交技术交底导则的落实措施，经监理工程师的审查后，报业主下达执行导则的过程，使我们提高了对质量通病防治单位、施工单位、监理单位没有重视或忽视工程细部处理。质量通病不是不能克服的，只要我们认真执行有关规定、技术要求，就必定会消除工程质量普遍存在的裂、渗、漏、堵、鼓、脱等病根。

G、对一般性工程质量缺陷的事后控制，由于我们监理组加强了工程质量的事前和事中控制，本工程未发现严重的质量缺陷。对一般性的工程质量问题，我们也不轻易放过。例如：砼工程中出现的局部蜂窝麻面等现象，我们都要求施工打完不能在验收前擅自处理，必须经验收后，再进行处理，确保工程质量的安全可靠。

2、对工程造价控制采取的方法和措施：

（1）对工程进行现场计量，按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表；

（2）及时收集、整理有关施工和监理资料，为处理工程费用提供证据，并把好签字关；

（3）未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工程量等；

3、工程进度控制采取的方法和措施：

（1）依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施；

（2）对承包单位报送的月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析，当实际进度滞后于计划进度时，及时通知承包单位采取纠偏措施；

（3）利用工地周例会，分析和总结周、月施工进度计划完成情况，在未完成施工进度时，请承包单位项目经理分析原因，拿出合理的调整措施，并及时调整好施工进度计划。

4、信息与合同管理：

（1）通过工地例会和专题会议，以及监理月报，让建设单位及时掌握工程建设方面的信息；

（2）熟悉和了解监理委托合同，施工合同和个专业分包合同，按照合同约定条款督促，检查参建各方权利和义务；

（3）依据合同约定条款，协调处理施工过程中出现的因各种原因二发生争议，并使其圆满解决。

5、施工安全监督与检查的方法和措施：

（1）对照《建筑工程安全生产条例》明确工程参建各单位的安全责任；（2）审查承包单位安全保证体系，检查安全专职人员的岗位责任制；

（3）审查施工组织设计（方案）安全保证措施，对危险性较大的分部分项工程要出具安全验算结果；

（4）对危及安全的施工方法，对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系，必要时签发监理工程师通知单、联系单予以阻止和要求整改。

五、监理工作的成效：

大口井工程原设计采用沉井法施工后经施工单位尝试，发现设计地质情况与实际地质情况不符，且地下未发现水源，后经过设计单位，业主、监理单位、施工单位协商由原H=15改为H=12,C30钢筋无沙混凝土改为普通混凝土，并在表层水源处设置反滤层，保证大口井实际可用。

施工期间由于进入冬期施工，温度较低，我方要求施工单位制定冬季施工专项施工方案，覆盖保温，冬季施工专项施工法案已报业主同意备案。同时注意保护环境，做到不随便挖土、弃土，剩余混凝土集中处理，料场覆盖不产生扬尘安全、文明施工。总之，本工程通过参建方的共同努力，我监理组全体监理人员坚持贯彻依法监理，积极协调，科学管理，一流服务的质量方针。在施工工程监理过程中，严格实施旁站监理，巡查和平行检查验收的监理制度。由于较好地执行了安全监督管理制度，从而使本工程至今在施工过程中未发生重大工程建设事故和安全责任事故，在安全、质量、造价控制方面取得良好的效果。

邢台宏途工程监理有限公司（章）监理工程师：

第五篇：监理总结报告

赤峰市红山区十个全覆盖________街巷硬化工程

监理总结报告

临西县林翔工程建设监理有限责任公司

红山区街巷硬化工作总结报告

我公司（临西县林翔工程建设监理有限责任公司）承担了红山区7个全覆盖街巷硬化工程的施工监理任务，于_____年___月份进驻工地，_____年___月工程完工。经过施工单位的合理计划、科学组织、精心施工，全体监理的严肃认真、爱岗敬业、优质服务、科学公正、以及各级领导的调控、管理、检查、知道和帮助，本合同段按照合同约定的工期及质量完成了工程建设任务。总结如下：

一、监理工作概况

1、工程概况

由我公司监理的____________________街道办事处__________街巷硬化工程，共分_____个标段，由_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。其中硂硬化街巷__________公里，合计__________平方米；环保砖硬化街巷__________平方米。

本施工项目采用街道为节本贯通全村的通道，硂路面宽度不小于3米；小于3米及及两侧人行道采用环保砖铺设。巷道应为连接成片的村民住户、路基基本成型。

__________段主要工程量为：硂硬化路路床_____㎡，路基垫层：_____㎡，环保砖硬化路床_____㎡，路基__________㎡，面层 __________㎡。

监理制机构

我公司依据合同规定组建了监理驻地办，委派具有良好的素质和敬业精神的监理人员从事该段监理任务。共委派监理人员4名，其中总监理工程师1名，专业监理工程师1名，监理员2名。对进场的监理人员进行了分工并部署了监理组织机构，形成以总监为核心，以专监为工作主体的管理体系，配备了满足工程需要的监理用车。

二、工程质量监理（1）、开工前审查

进场后在建设单位的指导下，我总监办同设计代表、施工单位主要技术人员对设计图纸和工程量清单进行审核，对审核中存在的问题提出了建议和审核意见，并将审核意见汇总后上报建设单位，由设计单位确定工程量清单，并按审核后的图纸进行施工。对施工单位上报的施工组织设计进行严格审查和细致研究，对施工组织设计中存在的问题进行修改，确保施工组织设计在质量、进度和费用控制等方面的的可行性；试验人员根据设计图纸指定料场和施工单位自选料场对拟投入使用的原材料进行抽检，监理工程师根据施工单位投标文件对施工单位进场人员、试验设备和机械设备进行检查，同时签署7检查意见，与投标文件不符的要求增加和更换，以确保人、机、料在开工后满足施工需要。

(2)、施工过程中的旁站、监督、指令

本合同段施工单位基本完成合同规定的质量、进度目标，在施工 1 过程中能够按图纸和技术规范的要求进行施工；总监办在质量过程控 制中采用专业监理工程师巡查，重点部位、隐蔽工程全过程旁站的监 理方法进行质量管理，在监理过程中对发现的问题及时下发监理指 令，要求施工单位及时进行整改，对于重大问题上报业主：J能够做到事前监理，把质量隐患消灭在萌芽状态。

(3).对工程进行检查、测量及工序、成品检测验收情况

驻地办严格按照监理程序对每道工序进行检查验收，施工单位在 每道工序完成后填报质量自检报告单和检验申请批复单，上报总监 办，总监办在接到质量申请批复单24小时内派专业监理工程师组织 监理验收，合格后签署工序交接单进行下道工序施工，不合格签署检 查意见，要求施工单位按照检查意见进行整改后重新报验。本项目每 道工序每个分项工程都经过了检查、测量、验收、记录。(4)、对隐蔽工程各项的检查

本合同段的施工单位在隐蔽工程完成之前基本能做到通知监理 工程师到施工现场进行检查，监理人员对隐蔽工程进行全过程旁站。(5)、监理试验情况、工地现场试验

我总监办要求对所有原材料进行外委试验，对不合格的材料不得 用于施工；施工单位基本能够对工地的试验进行自检，并上报检验申 请单，我总监办接到申请单后派监理员对工地试验进行抽检，合格后 进行下道工序施工，不合格则进行重新处理，待自检合格后方可进行 下道工序的施工。

(6)、我总监办对本标段各分项工程按照评定标准和设计图纸的 1 要求进行检验，中间工序的检查均有详细的记录并进行存档，监理工 程师如实填写分项工程质量单，对质量不合格的工程要求施工单位进 行处理，待质量合格后方可签署工程质量单，同时严格按照质量验收 流程和中间交工证书流程的程序进行。

(7)、本标段施工在业主及上级领导的支持协助下，无重大事故 的发生，对于一些临时性的问题都能及时进行处理，并根据问题的原 因及时召开现场会议或专题工程技术会议。(8)、工程质量评定

根据《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，我单位监理的本 合同段的工程依据监理独立抽检资料，按照《公路工程质量检验评定 标准》规定的项目进行了评定。其中硂硬化路面段路基工程质量评定得分为97.1分，路面工程质量评定得分为96.6分，合同段质量评定的分为_____分;合同段质量等级为合格。环保砖硬化段路基工程质量

三、工程计量支付、工程进度和合同管理情况

计量、支付方面，根据建设单位与承包人签订的承包合同，认真核对图纸和工程量清单，依据招标文件做计量台帐，做到“双控制”即合同总价控制、各分项工程控制。对已完成工程，经计量监理工程师审查，资料齐全，完成工作量符合工程量清单及设计文件规定的标准条件时，由总监理工程师签认中间计量证书并上报业主。计量没有出现超计、漏计现象。

工程进度方面，监理进驻后，要求施工单位编制施工组织设计，1 制定符合施工实际的进度计划，合理利用人力、才力和设备，以满足 施工能力的需求，在施工单位进度计划的基础上，监理编制了施工进 度横道图及每日完成情况表，并提出相应的注意事项及关键路线上的 偏差影响．对施工进度进行有效地动态管理、现场监理。每日统计工 程完成情况，每日上报执行办，周末进行周计划分析，根据滞后的主 要工程，要求增加人员机械。同时修正下周进度计划，以实现周保月。并定期汇总报告，作为对工程进度进行掌握和决策的依据。

在合同管理方面，驻地办严格按照监理合同及承包合同履行职 责。根据合同文件和部颁技术管理文件规定，监理部制定了可实施性 监理计划，一切监理活动和下发的监理指令均做到有法、有据可依。我监理部进场后严格按照施工单位签署的投标文件中承诺的人员和 机械设备进行检查核对，对于不符合投标承诺的提出具体的处理意 见；对于业主和施工单位在施工过程中发生不同意见和分歧站在客 观、公正的立场上进行调节，既要维护业主的利益，又要维护施工单 位的利益，这就要求监理必须严格用合同来进行管理，达到质量控制 标准化、内业资料规范化、技术管理制度化，以此来保证工程质量、进度和安全目标的顺利实现。

四、工程变更情况

在施工过程中，严格执行合同，确需变更的，经建设单位、设计 单位、监理单位、施工单位共同现场调查，经确定同意后，确定方案，形成现场会议纪要，由业主签发工程变更令。工程变更本着公平、公 正、符合实际的原则进行了逐项审查核准，即维护了业主利益又维护 1 了承包人的利益。

五、安全生产、文明施工管理

施工监理过程中应坚持“安全第一，预防为主”’和贯彻“质量 第一”的方针，依靠管理和技术进步，认真履行有关安全生产、文明 施工管理的相应职责，保障人身和工程安全，确保工程质量。在施工 监理过程中，监理人员主要督促、检查施工单位做好以下工作：

1、施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，实 行安全生产，避免发生人身伤亡和工程事故。进入施工现场的所有人 员必须遵守施工现场安全管理规定。

2、施工现场（工地）安全生产实行项目经理负责制，并建立健全工地安全组织保障体系，制定和完善安全管理制度，采取各项安全 防护措施，确保施工正常进行。

3、施工现场（工地）所有施工人员必须经过上岗前的安全教育，备有各个工种安全生产手册或须知，做到每个职工人手一册，使从事 施工活动的每个职工具备本工种的安全常识，增强防范意识。特殊工 种须经专业培训，持证上岗。

4、进入施工现场的所有人员，应穿戴、使用有关防护用品、用 具。

5、施工现场应设置必要的提示、警示、警告等各种安全防范标 志，避免施工现场人员可能发生的意外伤害。

6、施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三 违”行为。1

7、施工现场（工地）必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护 工作。

六、工程存在的问题

四个合同段均存在以下问题：

1、资料归档不及时；

2、有断板现象，应及时采取措施。

七、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位提供的设计文件齐全、完善。对图纸有疑问时，及时进 行解答设计意图，及时到现场经勘察测设，确定变更方案。包括工程 的重大变更上能及时提供设计图纸，工作态度严谨、认真，为监理工 作的顺利开展提供有利的监理依据也为施工单位按期完成工程提供 了有利保障。

施工单位在施工过程中，按设计标准进行施工。施工工艺、方法 等符合相关行业国家的标准。能严格执行监理例行程序，能够按监理 工程师指示、指令工作。施工中不断积累经验，提高自身素质，使工 程保质、按期完成建设任务，使工程能够顺利开展。

建设单位能够依法办理项目实施的各项手续，征地、拆迁工作做 得较好；计量支付工程款及时到位，工程变更上采取慎重、严谨、科 学的审批态度，与设计、监理、施工单位三方面共同协商处理，为工 程建设项目的顺利完成提供强有力支持；工程进度控制较好；安全检 查到位，没有发生安全事故；廉政建设各项措施健全到位；对监理单 位严格要求、对施工单位奖惩分明、并且对施工、监理单位服务热情； 1 对政府监督部门提出的问题和改正措施处理及时彻底。

八、监理工作体会

在监理工作中，全体监理工作人员严格执行规范标准，积极主动 的开展监理工作，运用“三阶段”控制手段，做到事前提示、过程可 控、强化验收。执行“严格要求、热情服务”的监理原则，按规范程 序工作。在工作中监理人员在掌握各方信息的同时不断积累经验，为 建设监理事业不断提供专业技术水平和自身素质。团队精神在监理过 程中不断升华。但监理工作中仍存在不足之处，在有效控制工程内在 质量的同时，忽视线外工作环境的整洁、美观。今后需要改善和完善。在新工艺、新方法的运用和控制上有待进一步提高。

年

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