劳务管理部一季度工作总结及二季度工作设想[精选5篇]

第一篇：劳务管理部一季度工作总结及二季度工作设想

劳务管理部一季度工作总结及二季度工作设想

2014年是公司全面深化集约化管控、实施扁平化管理、提升执行力、推动扭亏增效、提升盈利水平的重要年度。劳务管理部紧密围绕公司发展的战略，制定了年度和季度的工作规划，通过修订劳务分包管理办法，逐步完善分包用工管理制度，并通过向先进单位学习，充实了管理程序，开拓了管理思路，部室全体员工统一了思想，激发了斗志，在整体的工作中呈现出比、学、赶、帮、超的精神状态，为提升系统管理工作提供了保障。现将劳务管理部（下辖建松劳务公司）一季度开展的各项主要管理工作及二季度重点工作做一汇报：

1、通过定期召开的科务会，针对总包事业部撤销，由三级转变为二级管理的模式，必然加大日常工作量的现实，掌握各项工作程序和劳务管理办法的要点，集中开展专项业务学习，让大家熟悉新的管理制度和要求，工作中能够提高落实公司工作精神的执行力度和管理能力。

2、春节前，正值劳务费兑付高峰期，为及时落实各项目部的劳务费结算审批及转账支付任务，我部门按结算程序逐一展开工作，及时督促项目部春节前办理支付劳务分包费用，建松劳务公司财务人员往返银行30余趟，一季度由我部门直接支付劳务费共计：9475.3431万元，为稳定民工情绪、维护劳动者的权益，保障公司及项目部的稳定做出了努力。

3、春节后正值劳动力陆续返场复工阶段，劳务管理部圆满完成了建工集团布置的，历时一个半月每周两报的现场全部民工返场的统计和汇报任务。

4、以规范流程、指导服务、监管到位为出发点，本季度末会同建工集团对施工项目进行了劳务用工检查，共检查了15个施工项目部，查出41项管理问题，将整改表落实到了责任人，并要求按期报送整改报告，对管理程序不清楚的问题进行了现场培训，对委托书不规范、委托期限不齐全的现场给予修订或提供格式文本改正。因为监管到位、预防被社会职能部门罚款、保护项目利益是我们落实集约化管理的终极职能。检查中我们本着重实际、出实招、务实效的工作方法，现场解决了困绕军区总医院项目部已久的甲方只有口头延期协议，影响签订劳务分包合同延期和备案的问题，受到了项目部领导发自内心的感谢和欢迎。

5、调解劳务争议，维护项目部正常生产秩序是劳务管理部义不容辞的责任。春节前后，调解处理了6起分包队伍因讨薪集体围堵公司大门的事件。同时对两个项目部发生分包队伍结算的经济纠纷给予协调。一是为总包部铜牛项目部协调解决了长期未结算的遗留问题，发挥了管理部门的职能作用。其次是旭辉工程阜阳嘉安劳务队的问题较大，一度导致矛盾升级，劳务管理部在取得公司领导和建工集团劳务公司的支持和帮助下，有效的控制住了局势的发展，在调取有力证据后，四次召集矛盾双方进行协商，严厉指出了各方的问题以及阜阳嘉安不合理的诉求，针锋相 对地进行证据对峙，在艰难的谈判过程中双方达成了协议，避免了负面影响的发生，维护了企业的信誉和项目部的正常生产秩序，发挥了我们的职能作用。春节前夕在公司其他部室的配合下，维护了企业稳定的工作秩序。

6、加强业务培训，储备劳务管理人才，提升日常的管理水平和工作效率。随着公司管理体制的改变，基层劳务管理人员变化也很大，在检查工作和业务办理接触中，出现了许多新人，他们有工作热情，有责任心、上进心，年轻精力又充沛，但对劳务管理工作相关程序和业务不是很熟悉。为了帮助他们尽快的了解工作程序，掌握相关的业务知识，使其能比较顺畅的完成好自身的工作。我部门及时组织系统全体人员参加了“2014年度劳务管理人员培训班”，包括项目部的劳务主管经理及劳务管理员，以及部分在现场承担施工任务的劳务企业施工队长和劳务员，共60人参加了此项培训，培训针对项目人员在工作中遇到的实际问题，突出重点，有针对性的进行了讲解，帮助其解决了工作中的问题，培训取得了应有的效果。

7、严格执行招标、投标程序，建立了劳务招投标明细台帐，为集团降低运营成本。一季度在集约化管理模式下办理了京西商务工程、公安部808、广阳家园、天津翠金湖等工程的内部招标，完成新开结构工程、原在施工程二次结构及装修工程的招投标项目8项，并同时办理了日常市建委的16项招投标工作。在公开、公平、公正的原则下确定了劳务分包的市场合理发包价格，通过 公开招投标大大降低了原劳务发包成本。通过投标报价的管理模式，选择规模大、实力强、信誉好，价格低的分包队伍进入现场施工。内部招标的8项工程项目，比原来同等工程发包价格均达到了降低成本的作用及目的，为执行公司扭亏增效的坚实目标，做出了应有的努力。

8、完善了劳务合同管理工作，及时做好合同备案及人员注册工作，对每一份新合同都要求逐条逐字认真审核，发现问题及时通知项目部进行更改，一季度内，完成劳务分包合同的签订、审核及建委备案共计37份，备案合同金额累计达9439万元；办理建委劳务人员注册备案达2210人。同时督促纠正用工手续有隐患项目部，及时办理了人员变更备案注册、劳务分包合同的延期备案。

9、根据劳务系统两级信息平台管理的要求，完成了建工集团信息系统平台以往工程、在施工程的招标、合同、结算、考评资料的大量信息补录工作，将合同录入与合同备案直接挂钩，由于该系统存在不少缺陷，软件公司又不能给与及时调整，我们克服困难、严格把关，保证了合同录入的及时性和准确性，为合同备案节省了时间。同时按照今年公司加大对企业信息化管理工作的重视程度，在企业策划部两次召开信息化工作例会，随机对在施项目进行项目管理平台录入情况检查，劳务管理部的模块负责人参与了对“北京军区总医院”和“旭辉御墅”二个项目上线情况的检查工作，我部门的监管录入情况总体良好，得到了企划部的 认可。

10、劳务价格信息的建库工作，一季度按现有价格信息，发布了第一期综合信息，为用工项目在核定工程发包、劳务费结算时提供借鉴和帮助，目前该项工作还在进一步完善中。

11、根据贯标文件要求，按期对分包队伍进行了考核评价，发布了2014年度合格供方名录，满足了选择队伍的基础条件。同时完成了本年度劳务供方队务施工等级评价、2013年信得过施工队伍评审、优秀施工队伍表彰工作。

12、此外在一季度，我部门按公司安排还完成了对京内、京外共四个项目部劳务成本费用的盘点工作；对北外工程项目劳务费支出总额核查工作；办理了建松劳务公司营业执照、国税、地税缴纳证、法人代码证书、统计证书的变更等工作。

在完成一季度工作的基础上，二季度我部门需完成以下重点工作：

1、发布按集约化管理模式修订的管理文件，组织召开系统全体人员培训会议，学习宣贯管理制度的执行程序及要求。

2、继续把控新开工程劳务招投标的执行模式，控制劳务发包的市场价格。

3、落实一季度劳务用工检查出的问题项目部的整改情况，继续加大力度检查在施项目劳务用工中存在的问题并及时协助整改，杜绝违章用工行为。

4、扩大京外工程的监管力度，重点组织解决江苏雨润、天 津翠金湖，西安绿色家园及京内星空托普工程同时存在的前期劳务结算、复工前的队伍准入、确定劳务发包范围、签订合同的综合策划实施工作

5、继续完善劳务价格信息的建库工作，搜集市场当期有效价格信息，充实价格信息数据并按期予以发布。

6、日常加强与项目部用工管理的交流，不断完善和提升劳务管理的科学化水平。

7、落实按月结算制度，严格把控劳务费结算付款环节，杜绝劳务费支出的跑、冒、滴、漏现象，以维护项目部的成本利益。

劳务管理部 2014年4月23日

第二篇：运营管理部一季度工作总结及二季度工作计划

第一季度工作总结

部门工作：

一、顺利完成春运期间安全保障工作，运营管理部一季度工作总结及二季度工作计划。

针对机场节前大检查，运营管理部于1月28日召开了节前座谈会，会上，支部领导要求支部成员认清形势，落实责任、自查自纠，扎实推进各项保障工作，深入开展隐患排查和整改治理工作，全力确保机场的安全与稳定，取得了良好的效果。

二、上报综合科2011工作目标，并于2月9日起开始实施。

新年伊始，部门开展主题为“畅想2011年工作，期待新年新突破”头脑风暴会议，会上，部门员工针对综合科2011的工作计划积极发表观点，提出想法，并根据会议讨论内容制定、完善2011年工作目标，上报机场并于2月9日开始实施，力求今年的部门工作和员工能力有新的突破。

三、制定部门今年工作思路。

结合实际制定部门2011年工作思路，并发部门全员收集反馈意见：今年部门将把“三思三创”活动融入并贯穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意识”、“能力”、“成效”四个方面下功夫，力求做到：

1、以“穿针引线”理念搭平台，树立全局意识、真情服务意识；

2、尝试施行绩效考核全面提升科员的三个能力(系统思维能力、挖掘并解决问题能力、指挥协调能力)；

3、细化流程、注重培训实现四个进步；

4、扎实抓好党建和思想政治工作，力争圆满完成机场布置的任务。

四、酝酿出台相关制度。

根据2011年工作安排，为满足板块工作需求，运营管理部结合机场和板块实际，收集、整理相关材料、文件，特制定《板块综合目标责任书考核》、《宁波栎社国际机场计量器具管理暂行规定(试行)》、《宁波栎社国际机场运营板块干部、员工岗位调动实施方案(试行)》以及《营板块信息传递管理制度(试行)》初稿，并进一步对各细节进行完善与修改，以期通过制度的更新、改进，使板块工作流程简明化、效率化。

五、做好2011机场ISO9000内部审核工作。

1、3月3日运营管理部组织人员参加机场召开的2011机场ISO9000内部审核动员会，深入了解2011年ISO9000质量管理体系的运行计划，包括内审以滚动形势展开；重点检查质量文件的符合性，质量记录的规范性和不合格项的纠正情况；检查体系运行的有效性、连续性；在内审中发现的不合格项和缺陷将及时督促纠正，以确保今年体系换证审核工作。

2、3月中旬，组织人员参加ISO9000内审员认证培训及复训。

3、参加内部审核小组会议，积极准备4月份开始进行为期三个月的内部审核检查工作，落实各项检查事项。

六、根据上岗证管理办法的要求，制定部门综合事务科岗位培训大纲，并充实完善岗位考题。

七、收集并上报运营板块各单位员工考核结果。

八、继续做好计量器具管理工作。

联系计量检定人员，对货站新进的pFA平台秤及个别失准计量器具进行计量鉴定，并准备4月份技术保障部部分压力表的计量检定工作。

板块工作：

一、收集、整理、反馈运营板块工作任务督办单三期。

自运营板块实行督办机制以来，部门切实发挥“监督、指挥”职能，树立督办意识，及时收集、整理、反馈运营板块工作任务督办单三期(第一、二、三期)，完成整改项13项，工作计划《运营管理部一季度工作总结及二季度工作计划》。

二、明确任务目标，收集运营板块制约因素，深挖制约短板。

2月10日，运营管理部召开行政工作会议，针对2011年机场主要工作任务目标，明确责任、提出要求，制定了本部工作目标。会后，根据生产任务，汇总板块各相关单位对完成2011年工作目标存在的困难和建议。

我部针对运营板块各部门关于深挖制约短板的材料，牵头召开生产任务工作协调会。运营板块各单位就“550万、10.5万吨”的生产任务，结合本单位实际，从立足长远兼顾当下出发，充分考虑宋主任2月17日形势报告会上的讲话精神，深挖制约短板，对运行保障、安全服务、管理规划、设施设备等进行了深入细致的讨论，提出了本单位存在的问题并明确了解决措施。

我部根据副总经理杜凤才要求，明确任务：首先针对已经梳理汇总的问题、困难，结合周边机场发展的成功经验，按照“轻重缓急”，坚持“量力而行，又尽力而为”的原则，科学安排、整体推进、重点突破；其次做好管理调配，充分挖掘人力资源，加大流程改造力度，最大限度地调动各方面积极性；三是牢固树立服务意识，协调意识，建立绿色通道，做到特事特办，急事急办，统筹推进各项工作。

三、赴温州机场考察学习，探寻制约因素。

3月9日，副总经理杜凤才带队前往温州机场考察学习，目的在于了解温州机场的机构设置、人员和设备配置情况及相关先进管理经验。板块各单位行政负责人采取一对一的方式，通过集中座谈、现场观摩、对口访谈等形式，对温州机场人员的岗位设置、硬件设备配置等情况作了较为系统的了解。

通过比较发现，我们与温州机场硬件配置相差无几，但从2010保障情况看，完成得要比我们好，可以看出关键的制约因素在于“人”，要完成今年的生产任务，我部建议在适度考虑固定资产投入基础上，更应该在人员配置和管理方面下功夫，为此，我部提交《温州机场考察报告》上报机场。

四、制定方案，牵头组织开展板块2010先进评选并上报活动办。

五、牵头板块各单位落实俄罗斯全货机、军备机、澳门航空审计等工作。

党建工作：

一、支部积极学习“三思三创”文件精神，开展“解放思想我先行”大讨论活动。

运营管理党支部在学习贯彻机场“思进思变思发展、创业创新创一流”主题教育实践活动和“解放思想我先行”大讨论活动文件的基础上，结合支部实际，召开“解放思想我先行”支委扩大会，并以科室为单位组织方案讨论，制定《解放思想我先行大讨论工作计划表》；利用支部网上平台、宣传橱窗、机场网站等载体，加强支部解放思想的宣传氛围。

二、组织开展“任务目标我保障”活动。

运营管理部根据方案内容切实抓好组织发动，广泛开展形势政策宣传教育，全面动员干部员工积极参与，把“目标任务我保障”活动作为今年服务工作的重点，制订切实可行的措施，确保“目标任务我保障”活动顺利有效地开展。

三、继续深入开展“创先争优”活动。

支部成员紧紧围绕完成今年的生产目标这一核心任务，为机场的科学发展出谋划策，积极参加“金点子”征集活动，提出了关于运力组织和市场开发的建议；并根据机场发展实际和各单位工作实际，筛选我部认为符合条件的10条“金点子”报党群部，其中我部提出的“淡季营销月”方案被机场正式采纳；积极参加“创先争优”系列征集活动，撰写活动征文。

第二季度工作计划

一、部门工作：

(一)、进一步修改和完善《宁波栎社国际机场计量器具管理暂行规定》、《营板块信息传递管理制度(试行)》；

(二)、执行综合科2011工作目标，抓好落实；

(三)、准备、落实机场第二季度计量设备的鉴定工作；

(四)、抓好部门培训工作；

(五)、深入开展“三思三创”、“解放思想大讨论”与“任务目标我保障”活动，认真组织学习；结合学习，有计划有目标地组织开展学习讨论活动；

(六)、进一步完善台账分类；

(七)、按照机场要求，抓好ISO9000内审工作。

二、板块工作：

(一)、创新管理手段，进一步加强对板块所属各单位安全、服务工作的指挥、协调、督查与指导；

(二)、收集整理运营板块督办单，做好督办工作；

(三)、重点落实机场安全管理和服务质量工作目标；

(四)、以持续安全为基础，加强制度化管理；

(五)、以确保生产正常为目的，加强二三级值班管理；

(六)、以现场指挥为中心，提高生产保障效率；

(七)、结合形势报告会讲话，进一步调研板块运作方法途径，提升沟通协调力，促进板块运行效率和服务质量的提升。

第三篇：行政部一季度工作总结及二季度工作计划

一季度工作总结及二季度的工作计划

一、人力资源

1、工作纪律

二零一一年我们制定、修订了各项规章制度，经过几个月的磨合取得了一定成效。所以在一二年的执行过程中虽然还存在着一些问题和不足，但总体上来看还是大有进步。绝大部分员工都能认真执行公司的各项制度，能严格的按照要求上下班打卡。外出工作或出差认真的填写我们登记表格，很少有迟到、早退的现象发生。工作方面大多数员工都能认真的积极主动地去做自己的本职工作不计个人得失。上班时间集体打游戏、哄闹等不良表现有了很大的改观。虽然说有了一定的进步但还存在着很多不足之处。其表现在：一是个别人上班迟到；二是外出登记、上下班打卡的意识不强；三是个别人上班玩游戏等现象时有发生。分析原因有二：一是管理不到位。应该充分发挥部门负责人的职能，不但抓好业务更要做好员工的综合管理工作从根本上解决问题；二是安排松散、不紧凑。各部门的工作安排应该张弛有度，充分利用好工作时间。

2、培训工作

培训工作是多项工作的一个重要组成部分，对此我们也费尽心思去做，总体上看貌似不错但总感觉没有达到预期效果。分析认为：一是任何工作都要围绕着公司的业务去开展，所以没有采取强硬手段要求员工按时参加培训，让歩于公司的业务工作；二是有部分员工对于培训工作的认识不足，由于业务不对口，尽量找借口逃避培训；三是培训资料欠缺，反复讲几个内容就难免产生厌烦心理，但通过这段时间的培训也有很多优点。如：在讲公司产品时主讲人能够认真的不厌其烦的讲每一个细节，听讲人能够随时提问一些不解的问题，技术人员能够及时纠正错误，规范技术用语，碰到分歧的问题，大家进行热烈讨论，这样的形式很好，能够更深入的掌握产品的性能，面对客户应该会有很大的帮助。

3、招聘工作

随着公司业务的不断扩大，现有的员工力量很难满足工作的需要。所以，由行政部配合余总参加了内蒙古人才招聘会，以及网上招聘等多种形式的招录工作，通过多天来的考核。本着优中选优的原则，我公司现招取了四名工作人员并充实到技术、行政岗位，为公司今后的发展奠定下基础。

4、安全防范工作

 在吸烟问题上经过几次强调有了一定改观，但是个别人有时疏忽到处撒烟灰，希望引起重视、消除隐患。

 公司各办公区安装了监控，对安全防范起到了一定作用。 公司保险柜已修好，对钱、物、票证等保管起到了一定的作用。

 技术部、市场部工作人员外出工作或出差可能需要携带仪器、手机等物品，为了落实责任到人避免遗失提高责任心，凡带出的电脑、仪器等要求做好登记，并办好交接手续。 天气渐暖，为了保持室内凉爽各办公室都要开窗通风，为了安全考虑，要求各办公室下班后检查窗户是否关闭、锁好门、关好窗、避免失盗。

二、行政工作

1、由于公司业务的不断增长，现有的办公条件已很难满足需求。本月初在增加一个办公室的基础上，对办公区做了一个整体大调整，技术部、财务部都有了独立的办公环境，大大的改善了办公条件。经过全体员工的共同努力使公司办公区焕然一新。

2、改善了办公环境。我们又添置了一些配套的办公用品，如活动橱、办公椅、饮水机等。以及为了员工中午用餐方便配备了微波炉，解决了员工中午热饭的问题。

3、由于公司打扫卫生的员工暂离公司，这就需要我们每个人亲自动手整理办公室环境。对此行政部要求各部门负责打扫本办公室的卫生，平时小清理，每周五下午上班用一个小时大扫除。包

括各办公室、会议室、总经理办公室，经过一段时间的实施效果较好，希望努力认真落实。

三、二季度的工作计划

1、工作纪律

在这方面的工作虽然是好于过去但不尽如人意，存在着一些反复会出现这样或那样的问题。如在出勤、外出登记的执行等就时好时坏，这就需要时时提醒员工去遵守。所以在今后的工作中：一是抓好员工的出勤管理；二是做好外出登记；三是严格要求员工上班工作纪律。

2、培训工作

培训工作一直以来做的就不是很扎实，除了存在着以上提到的问题，还有一些欠缺，需要逐步改进，所以在今后的培训安排上切合实际尽量把公司产品的宣教工作做到位，使技术部、市场部的工作人员熟练掌握产品性能，高标准严要求。

3、行政工作

行政工作琐碎而繁杂，涉及到各部门的服务和后勤保障工作。虽然是我行政部处在新老交替的情况下，员工仓促离职新员工接手后缺少一个熟悉的过程。但我们在各项工作中克服困难确保各项工作顺利开展。

注：行政部1至3月份的具体工作因每星期都发到洪总信箱就不在此例举了。

行政副总：赵军

2012年3月30日 星期五

第四篇：一季度工作总结及二季度工作安排

“一通三防”一季度工作总结及二季度工作安排

一季度，矿通风系统紧紧围绕两级公司安全工作会议精神和矿井生产工作安排要求，逐步加强了矿井通风、瓦斯防治、综合防尘、监测监控、通风设施等方面的管理工作，并在井下回采、掘进工作面搬家倒面期间，我们加紧完善基础管理工作，开展现场通风系统达标治理工作，确保了矿井采掘工作面搬家期间的通风系统安全，杜绝了无计划停风停电、瓦斯积聚、煤尘堆积等事故的发生，为搬家倒面的顺利进行提供了可靠稳定的通风环境，现将一季度主要完成工作情况汇报如下，不妥之处还望批评指正。一、一季度工作总结

（一）瓦斯监控系统

1、完成了二采区皮带巷、2-1121联巷瓦斯监控系统设计、安装工作。

2、完成了2-100工作面瓦斯监控系统的设计安装工作，该面共设计安装19台各类传感器，2台KJF16B分站，2台KDW-65型电源。在本次设计中对监控线路布置进行了重新优化，以便于下一步的维护、安装。

3、狠抓了瓦斯传感器、CO传感器的日常调校工作，对每周二的调校工作进行严格把关，从而杜绝了漏调、误调现象的发生。

4、完成了便携式数字瓦斯检查仪管理规定的编制工作，为下步规范便携式数字瓦斯检查仪的创造条件。

5、对井下各类传感器的日常巡查、维护工作进行重点督察，从而大大减少了传感器误报警。二月份至今我矿监控系统误报警次数为2次，其中井下煤仓上口瓦斯传感器误报警1次，原因是在传感器调校时未提前将传感器状态设置为标校状态，造成瓦斯传感器误报警。2-100工作面一氧化碳传感器报警1次，原因为胶轮车未及时加水从而造成尾气中一氧化碳超

限从而造成报警。

（二）放炮管理

1、严格把关，坚决落实“一炮三检、三人联锁”放炮制度，顺利完成了2-1001巷机头刷扩、2-106工作面过构造、2-100工作面施工机窝及2-1121巷的放炮任务。

2、与供应科联系对目前井下放炮所用的专用炮棍规格尺寸进行了统一。

（三）通风系统管理

根据2-106工作面搬家回撤的需要，3月11日对井下2-106工作面通风系统进行了调整，通过在2-1062末段巷道、一采区轨道巷末段、2-106联巷及+80水平皮带大巷施工了5组临时调节设施后将原来的正巷进风副巷回风进行了调换，调整后2-106工作面进风1650m3/min，回风1700m3/min，且工作面上隅角、架间、三角区瓦斯均为0%，只在回风巷中检测到瓦斯浓度为0.34%。为工作面搬家期间的瓦斯治理提供了良好条件。

（四）瓦斯管理

针对2月初2-106工作面准备进行回撤，通风部门提前编制下发了《2-106工作面回撤期间通风管理措施》，从各级人员跟班、上下隅角、三角区瓦斯管理、工作面防尘、瓦斯监控、防灭火、局扇安装、木柱支设方式等方面对2-106工作面回撤期间的通风管理工作进行了细致安排，并积累了以下关于治理上隅角瓦斯的经验。

1、采煤工作面瓦斯来源及其浓度分布规律

采煤工作面瓦斯来源有两个方面，一是来自采煤工作面煤壁及采落的煤块；二来自采空区。采煤工作面瓦斯浓度分布规律是: 沿工作面倾斜方

向从进风到回风风流瓦斯浓度逐渐增加，在中下部增加梯度较小而且慢，在工作面上部增加梯度较大而且较快；在垂直于煤壁的横断面上，瓦斯浓度总的变化趋势是从煤壁到采空区是“高——低——高”，工作面上隅角瓦斯浓度高于工作面其他地点，其中上隅角上部及煤壁瓦斯浓度最高。

2、上隅角瓦斯产生的原因

正常通风条件下，一进一回的“U”形回采工作面，在工作面进风巷和回风巷的风流压差作用下，上隅角作为工作面的漏风汇，是采空区瓦斯涌出的必经之道，必然造成上隅角瓦斯积聚。另外，相对于空气来说，采空区内含瓦斯空气的密度较小，从而产生“瓦斯风压”的自然上升力，必然使采空区内含高浓度瓦斯的空气向上隅角运移，使上隅角成为采空区高浓度瓦斯集中涌出的地点。这也是上隅角成为工作面采空区瓦斯集中涌出和局部积聚频繁超限的重要原因。

3、上隅角瓦斯治理措施

①采用风帘导风法稀释上隅角瓦斯浓度

风帘导风稀释上隅角瓦斯是最早使用的一种简便方法。办法是用一块大小适当的风筒布在上隅角上风侧遮挡采面风流，使其改变流动方向，将风引至上隅角，吹散稀释上隅角积聚的瓦斯。

②利用伸缩导风筒导风

选择一条10m长的伸缩风筒，将伸缩风筒一端固定在工作面末端支架通道中，一端引至上隅角处，利用伸缩风筒将工作面新鲜风流导至工作面上隅角处，以增大该处风量，从而达到稀释瓦斯浓度的效果。

③风量、风压调节法

即在靠近采区回风巷的工作面回风巷内设置调节风窗，合理调配工作面风量，并使用风窗增加部分风压，使风压和工作面的风阻、风量与工作面通过能力相匹配，以减少多余的风量进入采空区，降低漏风带宽度，增加部分风压，减少瓦斯从煤层和采空区的涌出量，从而降低瓦斯浓度。

进入2-106综采面后，在确保供风量的前提下，通过采取增阻调节法，即在2-1062回风顺槽设置调节风窗，从而控制回风巷风量，同时使上隅角空气静压提高，涡流区风流定向，大大降低了上隅角瓦斯浓度，并坚持动态管理，安排专人随着工作面推进定期对综采面各个生产点综合通风参数进行跟踪检测、整理和分析，根据分析结论随时进行风量、压力调整，使上隅角风流流向、压力保持动态平衡、稳定。

④及时回柱，强制放顶法

随着工作面推进，及时拆除上隅角附近锚网支护的托盘和螺栓，使上隅角顶板随采随落，与工作面放齐，尽量减少上、下隅角空间，切断采空区瓦斯通道，改变采空区漏风分布状况。

⑤采用压风管路，增加上隅角瓦斯积聚区风流扩散系数，提高风流驱散局部积聚瓦斯能力。

利用上隅角附近的压风管路接一趟支管引至上隅角处稀释局部积聚瓦斯，经过实践检验，在现有瓦斯涌出条件下，有效地将上隅角瓦斯浓度控制在0.5%以下。压风管路是担负矿井职工安危的“三条生命线”之一，长期随工作面同步推进，取用停用开关方便，不需要另加电器设备（从地面

空压机房直接供向各采掘工作面），安全性高，适应性强。

（五）局部通风

完成了二采区皮带巷、2-1121联巷、2-1121巷、二采区皮带巷局扇设计、安装工作。

(六)通防设施管理

1、完成了一采区三联巷两道临时调节设施的施工，确保该处风量保持在900m3/min。

2、一采区三联巷贯通后及时在一采区二联巷施工了两道临时设施，确保一采区各巷道风量、风速符合《煤矿安全规程》要求。

3、在二采区皮带机头下风侧10米施工一道调节设施，确保二采区皮带配风量保持在700m3/min左右。

4、在2-1062巷施工了两道临时调节设施，将2-106工作面风量控制在2000m3/min左右。

（七）其他

1、完成了2011矿井灾害预防及处理计划的编制上报工作。

2、完成了瓦斯移动抽放设备购置请示的编制发文工作。

3、与沈阳煤科院已完成了前期沟通，并初步拟定了合同，计划3月中旬到矿对2-112掘进巷道进行瓦斯基础参数的收集、测定工作。

4、对队组通防考核标准进行了重新修订。

5、修编上报了2010年科技项目申报表。二、二季度及四月份工作计划

（一）瓦斯监控系统

1、高标准完成2-103掘进巷道的瓦斯监控系统设计、安装工作。

2、按照集团公司通风处要求完善KJ95N监控系统双机并联上传功能，杜绝瓦斯监控系统上传中断事故的发生。

（二）通防设施

1、高标准完成2-106工作面正副巷永久闭墙的施工。

2、完成2-1001联巷气动风门的拆除更换工作。

3、完成2-1001皮带机头调节设施的施工工作，确保该段巷道风量、风速满足要求。

4、完成一采区二联巷永久风门的设计施工工作。

5、完成二采区回风巷永久风门的施工工作。

6、完成2-1121返掘巷永久风门的施工工作。

7、提前做好2-103正巷与一采区回风巷贯通后的设施施工工作。

（三）通风系统管理

对井下通风系统进行合理调整确保一采区皮带巷末段及2-1001皮带机头处风量、风速满足要求。

（四）瓦斯管理

1、做好2-103掘进巷道、2-112掘进期间钻孔瓦斯资料的收集工作。

2、邀请沈阳煤科院技术员来矿开始对井下2-1121巷与2-1122巷日常煤巷掘进中的瓦斯参数进行测定。

（五）综合防尘

1、完成二采区回风巷隔爆水袋的加工吊挂工作。

2、完成一采区轨道巷、一采区皮带巷、一采区回风巷三组主隔爆水袋的加工吊挂工作。

3、恢复一采区轨道巷、+80水平轨道大巷主隔爆水袋及2-1002巷8

组辅助隔爆水袋。

4、在2-1121巷、2-1122巷各安装一组40L辅助隔爆水袋。

5、完善2-100工作面防尘设施的安装工作，确保皮带机头转载点及工作面正巷煤尘不堆积。

6、联系太原派尼尔公司来矿完善岩巷掘进工作面气动喷雾的推广应用工作。

7、完成2-100工作面5个孔的煤体注水任务。

（六）防灭火

1、积极与局通风处联系，尽快组织两台防灭火注氮泵到矿。

2、在2-100工作面完成一趟两芯束管的铺设、安装工作。

（七）局部通风管理

1、做好2-103掘进巷道开口前的局扇设计及安装工作。

2、做好一采区轨道巷运输系统调整后2-112两条掘进巷局扇位置的调整工作。

（八）其他

1、报集团公司关于购置瓦斯移动抽放设备的请示，争取在4月份立项、招标。

2、联系资质单位对我矿井下通风阻力进行测定。

通风科

二〇一一年三月二十七日

第五篇：一季度工作总结二季度工作安排

一季度工作总结二季度工作安排 关于召开一季度车务专业工作会的通知

会议材料准备：

1、“产运销大会战”中运输组织上好的做法、涌现的好人好事；查标活动是如何组织的；压缩中停时方面所采取的措施、取得的成效以及还存在的问题。

“产运销大会战”中运输组织上好的做法、涌现的好人好事：

我们沧骅车间结合公司召开的“大会战”电视电话会议精神以及贾总的重要指示，迅速组织召开了由车间管理人员及各站正副站长参加的动员大会，会上车间主任认真传达了公司领导对这次大会战的重视程度以及必胜决心，重点部署了管内4个车站圆满完成会战任务的实施方案，制定了相应措施，一是各站站长在会战期间加强值班，特别是沧西、李天木、黄骅南站，在会站期间沧西、李天木两站的到达量不断增加，黄骅南换挂机车任务繁重，为此要求三名站长树立会战意识，结合本站实际工作特点，一手抓安全生产、一手抓运输组织畅通，确保会战取得圆满胜利；二是车间干部执行包保制度，具体分工是书记王玉林包保沧西，职教老师蔡显让包保李天木，车间主任张德忠包保黄骅南，在会战期间车间、车站两级管理人员发扬了不怕苦、不怕累的会战精神，最终为实现大会战全面胜利作出了我们应有的贡献。

在会战期间涌现了一批好人好事值得表扬，比如沧西站长齐焕胜积极召开路地联谊会，组织煤厂、电厂有关管理人员定期召开工作配合交流会议，车站、地方共同为压缩停时、加快车辆周转献计献策；黄骅南站长柳国成加强了与调度、黄万运管分公司有关领导以及机务有关负责人的沟通联系，以及车站之间远摸近核，为加快车辆中转创造了良好的空间；特别值得表扬的是沧西站调车组吴文新班组，他们最高日（1月26 日）解体3列编组 3 列，因为沧西站调车是转场作业，货场一列需要两大批4勾才能写完，而在这期间再加上华润电厂到达、取空时，一天一夜几乎没有几个小时的休息时间，车间给予通报表扬并上报路华请奖。一月会战各站完成任务情况：

沧西站到达量：1月电厂 44 列，煤场 21 列；2月电厂 41列，煤场 15 列。李天木到达量： 黄骅南中转量：

查标活动是如何组织的；压缩中停时方面所采取的措施、取得的成效以及还存在的问题。

沧州西站查标写实报告

按照分公司主管及车间领导的要求，车站查标写实工作由站长亲自牵头，各站副站长具体负责认真督促，组织站内（电厂）值班员、调车长、车号员利用14天（3月6日18：00-20日18：00）的时间认真进行了查标写实工作，具体情况如下：

一、各单项作业时间写实时间标准： 入线前停留时间：

货场：到达10列，入线前平均停留时间 8.9小时 电厂：到达20列，入线前平均停留时间1.4 站线（专用线）作业停留时间：

货场：到达10列，作业平均停留时间：15.4，纯卸车时间：3.5 电厂：到达20列，作业平均停留时间：4.8 出线后停留时间：

货场：到达10列，出线后停留时间 3.1小时 电厂：到达20列，出线后停留时间 3.4小时 电厂作业车作业时间标准：9.6小时 查定对比：

货场卸车标准时间是每批4小时，两批合计8小时。通过这一阶段写实，查出每批3.5小时，可以看出既有的卸车能力可以实现这个目标。

电厂卸车标准时间是每列6小时，通过写实，查出每批4.8小时，看出既有的翻车机卸车能力也可以实现这个目标。

二、车站可以优化的作业程序及压缩的时间，列出详细的数据分析以及合理化建议： 作业时间：

通过这次查标车站在调车组织、人员出动、卸车督促方面的时间标准均压缩到了比较低的水平，比如调车人员自接到值班员通知到传达计划平显试验完毕的平均时间是：16.6分钟；车号员接到值班员通知到出场是：4分钟，交接票据是：1分钟，检查车辆平均是：34分钟，基本上实现了出动迅速。合理化建议：

根据《号码制货车停留时间登记簿》写实看出，造成大点车的主要原因还是调度安排挂运空车的机车以及取送车、对货位的调车机不太及时，特别是货场第二批对位，入线前停留8.9小时，大大延长了停留时间。主要原因就是调度员原则上一般掌握调车机（沧调134号）对位，而调车机是在黄骅港备班，如果重车到达后对完第一批先不回黄骅港等待对第二批时，时间将会大大压缩。可要是对完第一批回港后，第二批对位时时间就延长。建议：

1、朔调去电厂作业的速度是过轨道衡掌握15km/h（不超过），而调车机控制在10 km/h（不超过），速度不一，均由机辆分公司管理。

2、调车机作业范围已经延长到了河间站（公司运输部 2011年36 号文件），能否请示公司让调车机在沧州西站备班，华润电厂内司机需要的调休设施一应俱全，同时他们还继续可以担当黄骅港站的备班调车机，沧州西站没有作业是调度员可以随时调走，这样入线前的时间就会大大压缩。

主任：这里加上李天木和黄骅南的查标报告！

2、CTC模式转换后作业组织情况、还存在哪些问题以及解决问题的具体建议。

①打印机无法正常打印。

采取措施：按分公司规定不得私自设置，并及时通知电务人员进行处理。

② A机与中心通信中断出现黑屏N次。

采取措施：（1）及时通知电务人员；

（2）立即对A机进行截屏保存。

③接受调度命令和阶段计划时没有语音提示。

采取措施：值班员于助理值班员随时注意屏显内容及时接受和打印。

④硒鼓里面没有墨打印不了。

要求公司及时更换和配备硒鼓。⑤打印纸缺少不够用。

措施：请分公司及时配备。

沧州西站

2011-4-7 主任：这里加上李天木和黄骅南的CTC问题报告！

3、调车专项整治活动的组织情况、所取得的成效以及还存在的问题。

车间、车站两级均制定了推进计划，车间到沧西站组织召开了“调车作业专项整治”活动动员会。

开展“调车作业专项整治”活动总结

根据分公司、车间《关于开展调车作业专项整治的通知》精神，结合我们车站的实际情况，为良好的落实好分公司的活动要求，车站认真进行了深挖细查，并对此次检查活动情况进行以下总结：

一、领导组织

自从接到上级文件后，车站立即组织管理人员进行研究如何开展好此项工作，并认真组织车站全体调车人员对车间、分公司的文件进行学习，让每一干部职工人人清楚文件的要求和目的，制定了详细的推进计划，同时发挥好全体干部职工的积极作用，使此项活动能够认真、细致良好的完成。开展自查

二、结合沧州西车站的具体情况，我们对调车组各班的调车作业流程、标准化作业进行了认真检查，对发现的问题进行了统计，按规定进行了发牌处理，并制定了整改措施。

三、发现问题

车站三名站长共考核调车作业18批次，考核和检查发现的问题 17件，发黄牌3 张，白牌6 张，批评指正8件。写实表留站存查。

四、整改措施

1、加强干部职工的思想教育，提高干部职工对各项活动开展的意识和目的的觉悟，对个别人要做好具体的思想工作。今后凡是开展各项活动做为车站的管理者要亲自做好活动的安排，对同时开展的活动搞好结合、做好衔接、抓好落实。

2、车站结合公司开展的“安全百日”活动，继续加大调车作业标准、人身安全方面的考核力度，真正实现职工在作业中把标准成为习惯。

3、今后在抓问题的整改时，要做到措施得力、有针对性、有操作性、有说服力，因此今后在制定措施时要多动脑子，增取一步到位。

4、克服管理者的老好人的思想，加大考核的力度，特别是对敏感性的问题，要做到严肃对待、严肃处理。

五、取得的成效

1、规范了调车人员的作业标准，纠正了作业流程当中的一些误区，比如货场距土档一度停车的安全距离，值班员掌握不一致，调车计划上有的掌握30米有的掌握50米。按照《细则》82条规定是50米一度停车。

2、传达计划流于形式，因为货场、电厂的作业内容、作业环境是固定的，所以调车人员从思想上产生了麻痹心理，总认为千篇一律，不会发生什么问题，已经得到整改。

3、所有调车人员在劳保方面（手套、胶鞋）增加了相应数量，特别是应职工要求，在车间有限的资金成本下，购买了手掌心带胶皮的线手套，更换了安全带，为调车作业人身安全奠定了基础。

4、为各站防溜铁鞋全部更换新锁，确保不发生被盗事件。

沧州西车站 2011年3月29日

4、施工配合所做的前期准备。

①管内沧西、黄骅南正值站改施工期间，特别是按照公司的精神，沧西站改计划年底开通，可以说是时间紧任务重，为此车间经研究，做出了人员盯控合理分工，由主任张德忠、业务指导高德胜盯控沧西站改施工工作；书记王玉林、职教老师蔡显让盯控黄骅南站改施工工作。

②掌握施工进度，车间要求各站盯住总值班室月底下发的下月施工计划，及时下载进行拔萃，重要施工反馈车间，车间到站协助车站制定切实有效的卡控措施；作为车间每日的重点工作，另要求各站在每日上报接发列车、调车任务的同时上传次日的天窗施工计划，以便车间随时掌握各站的施工情况，赶赴车站。

③施工期间的铁路交通安全问题，沧西、黄骅南站改施工正在紧锣密鼓的进行，站内的很多护网被施工单位拆卸严重，为此车间要求施工车站负责人要加强与公安及各专业之间的沟通联系，加大巡视力度，发现问题及时互通信息，力争在施工期间杜绝人身伤亡事故。

5、每个联合运输单位推荐一个业务学习示范站。以上五项请各站认真组织形成书面材料上报

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