第一篇：XX年春运安全工作汇报
XX年春运安全工作汇报
XX年春运安全工作汇报
3月19日下午，河南省交通运输厅运管局召开电视电话会议，总结XX年道路春运工作，通报近期全省道路运输安全生产情况，并对下一阶段工作提出了具体要求。一是道路客运发展面临新形势，亟需推进行业转型升级。要科学定位道路客运发展方向，加快道路客运行业管理改革和结构调整，加快推进道路客运资源整合和服务模式创新。二是道路运输安全形势严峻，要坚决遏制事故多发的势头。要深刻汲取事故教训，进一步强化安全监管，严格落实各项安全生产制度，强化对危险品运输车辆的监管。三是开展“营转非”车辆的治理，严厉打击违法违规经营。要严格“营转非”客车的监督检查和安全宣传，加强营运客车更新许可管理，进一步加强营运客车二维码管理及对汽车租赁行业监管。四是开展客运行业形象提升工程，切实提高道路客运服务水平。要研究制定道路客运服务规范，进一步推广联网售票等便民措施，建立服务质量监督机制，切实推动服务质量提升。
厅运管处、安监处负责人，省运管局领导班子成员及相关处室负责人参加了会议，各省辖市、省直管县(市)、扩权县(市)交通运输局(委)分管运输工作的局(委)领导，运管局、运输公司主要领导及分管客运、安全的领导在分会场参加了会议。XX年春运安全工作汇报
各位新闻界的朋友：
大家上午好，一年一度的春运交通安全管理工作明天即将拉开序幕。今天把大家邀请过来，主要是想把春运交通安全工作的有关情况向各位通报一下。
一、春运安全管理工作的基本情况
(一)春运时间
XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。
(二)春运交通安全管理目标
全力保障春运期间道路安全畅通，确保不发生重特大及较大以上交通事故，确保严重拥堵的地区、路段、点段减少，拥堵等候的时间缩短，努力为人民群众欢度春节、元宵节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。
(三)今年春运为何取消发放《春运证》?
往年，春运开始前，都要对从事春运的车辆和驾驶人发放《春运证》，没有《春运证》的一律不许从事春运。今年公安交管部门本着简化手续、减少环节、方便群众、提高效率原则，取消了实行多年的《春运证》制度。但是，这并不意味着放松了对春运车辆的安全监管，以及放松对春运驾驶人的安全教育。
(四)今年对客运车辆安全有何要求?
公安交管部门和交通运管部门督促客运企业和机动车所有人，在春运前对参加春运的客运车辆进行维护、保养，对车辆的安全性进行自检自查，重点检查、整改转向轮胎、方向、制动、底盘以及车辆号牌及放大字样不清晰、违规加铺加座、安装车顶行李架、车窗玻璃栅栏、卧铺阻挡安全门和安全门开启不畅、未配备用于击碎车窗玻璃的专用工具等影响安全的项目，并做好自检自查记录，实行“谁检查、谁签字、谁负责”制度。严禁到期未进行检验或者检验不合格、达到强制报废年限、未按时维护、运输企业没有对车辆安全状况进行检查的客运车辆参加春运。
(五)今年对客运驾驶人安全教育有何要求?
公安交管部门和交通运管部门在春运前组织对所有从事客运的企业负责人、安全管理人员等进行一次面对面的安全教育，逐级签订交通安全责任状。客运企业对驾驶人普遍进行一次安全教育，进一步提高客运驾驶人的交通安全和遵章守纪意识。严禁在XX年记分周期内因交通违法被记满12分且未经考试或考试不合格的、XX年有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、有3次以上超速违法记录的、未取得道路旅客运输从业资格证的、最近1年营运驾驶员诚信考核周期内累积计分满20分的客运车辆驾驶人参加春运。
(六)今年对春运交通警察执法站有何要求?
今年的春运交通安全执法服务站统一改名为“交通警察执法站”。今年我市共设置了2个省级、6个市级，共计8个“交通警察执法站”。
全市省级和市级交通安全执法服务站自XX年2月1日正式启用。每个服务站每班执勤交警、治安、消防、特警等警种民警不少于2人。每个“交通警察执法站”设立醒目的标牌、灯箱、摆放交通安全宣传展板，悬挂宣传条幅、散发宣传材料，配备茶水、医药箱等，做好宣传和服务工作。
依托交警执法站，对7座以上的营运客车，必须做到逐车检查、逐项登记。加强对长途客车、卧铺客车、客运包车、微型面包车的检查，严把出城、上高速、过境“三关”，坚决消除超员、疲劳驾驶、准驾车型不符等容易导致重大事故的违法行为。
(七)春运对长途客运车辆禁行有何要求?
严禁长途客运车辆凌晨2时至5时违规运行，严格三级以下山区道路夜间通行。坚持对凌晨2时至5时违规运行的客运车辆驾驶人依法进行现场处罚、责成运输企业按单位内部管理规定对驾驶人、车主进行处理以及利用监控卡口录入数据后期进行非现场处罚，确保客运车辆禁行制度真正落实。
(八)春运车辆交通事故和交通违法及道路运输违规行为抄告制度有哪些具体规定?
凡春运车辆发生人员死亡道路交通事故和客车超速50%以下和超员20%以下的交通违法行为，由违法处罚地公安机关交通管理部门直接抄告车籍所在地公安机关交通管理部门，再由车籍所在地公安机关交通管理部门抄告同级交通运管部门。对于春运车辆发生1次死亡3人以上事故和客车超速50%以上和超员20%以上的严重交通违法行为，以市公安局交警支队为单位向省公安厅交警总队上报，省公安厅交警总队汇总后再向省运管局通报。
(九)春运设立举报电话的号码是什么?
公安交管部门和交通运管部门畅通投诉举报渠道，坚持24小时值班制度，快速处理客运车辆超员等违法违规行为的投诉和举报。省公安厅交警总队春运值班电话：0551-62801521(工作日)，0551-62801500(节假日);省道路运输管理局春运值班电话：0551-62865557。我市公安交警部门电话：3022858，市交通运管部门电话：0561+96333。
二、下面介绍今年春运交通安全管理工作主要采取的四个方面的措施。
(一)关于加强源头治理，消除安全隐患。
公安交管部门会同交通运管部门，于春运启动之前，开展交通安全大检查，全面排查整改交通安全隐患。
一是检查“两客一危”企业交通安全隐患。重点排查企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。
二是检查危化品运输车和客运车辆交通安全隐患。危化品运输车重点排查是否存在“四非”行为(“四非”行为：非法从事危化品运输违法犯罪行为;非法运输危化品非法改装车辆、罐体违法犯罪行为;非法灌装、非法运输危化品的生产、销售、运输企业;非法装载危化品出站上路违法行为。);客运车辆重点排查是否存在“四违”行为(“四违”行为：长途客车夜间违规运输行为;违规接驳运输行为;“三超一疲劳”严重违法的行为;违反动态监控制度行为。)。
三是检查高速公路和农村公路交通安全隐患。重点检查高速公路各类标志标线是否清晰齐全，团雾多发路段、事故多发路段是否增设警示提示标志;通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改，临水临崖、急弯陡坡路段是否加装安全防护设施，或者临时增设警示提示标志。
四是切实整改安全隐患。对排查发现的隐患，书面通知企业、通报相关主管部门、报告政府，督促落实整改或采取临时管控措施。应当安装紧急切断装置的液体危险货物罐车，要在春运之前全部安装到位。
五是开展农村地区校车接送学生车辆交通安全隐患排查整治。会同教育、安监部门对全市所有校车及接送学生车辆通行集中的农村道路交通安全隐患进行排查并落实整改。
(二)加强路面巡控，严管交通秩序。
一是相邻交警大、中队，高速公路与普通公路交警队实行联勤联动。高速公路交警大队在辖区主线上下行方向每30-40公里处各停放一辆警车，提升路面管控和应急处突效能。
二是各交通安全执法服务站加强对长途客车、卧铺客车、客运包车、微型面包车的检查，严把出城、上高速、过境“三关”。
三是加强农村地区交通安全管理。纠正和查处三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人，无证驾驶、无牌机动车上路行驶等交通违法行为。
四是支队要坚持每周开展两次以上集中统一行动，重点查处酒驾、毒驾、涉牌涉证等交通违法行为。
五是维护道路治安秩序。会同治安部门、派出所部门，共同做好危爆物品运输管理，切实加强公路尤其是高速公路服务区治安防范，及时配合查处违法携带烟花爆竹等违禁品上车等治安案件，全力保护司乘人员人身财产安全。
(三)加强应急管理，应对紧急情况。
一是切实落实“两公布一提示”。要围绕春节七天假期提前落实“两公布一提示”，尤其对过往流量较大或容易发生严重拥堵的高速路段，要认真制定分流疏导方案，方便群众提前选择合理的出行路线。出现高速公路交通封闭和管制时，在高速公路收费站进出口处向有需求的驾驶人发放分流绕行提示卡片，标注通往主要目的地的普通公路绕行路线。
二是做好应急准备。针对可能遇到的恶劣天气，坚持每日情报研判、适时调度指挥;协调沟通气象部门，及时发布预警信息;协调路政、道路养护部门，备足融雪剂、沙石等物资和铲冰除雪设备、装备，提前做好预案、装备、物资、人员、演练、协调、思想准备。
三是及时启动应急机制。当出现冰雪、雾霾等严重影响道路通行的情况时，要立即启动应急处置机制，市公安局指挥中心、交警支队要统一调度、靠前指挥，通过警车带道、压速通行、间断放行、分车型通行、分流绕行等措施，确保高速公路、国省道安全畅通。消防部门要充分履职尽责，负责事故现场的救援工作，交警部门负责事故现场处置，疏导交通，坚决防止“二次事故”。
四是加强春节期间道路交通组织。重点加强春节免费通行期间交通组织，提前协调交通运输部门和公路经营养护单位制定疏堵保畅预案，在返程和回城重点时段、重点道路、重点节点联合执勤、共同疏导，确保收费站、服务区、进出城节点畅通。要充分利用易堵高速公路周边国省道、县乡道等路网结构，在流量高峰时段通过远端提示、远端引导、分流绕行等措施，均衡路网交通流量。
(四)加强宣传教育，营造浓厚氛围。
一是分阶段、分重点、分人群开展交通安全宣传教育。提前制定专门宣传方案，前期以“不坐超员车、不开超速车”为重点，节日期间以“拒绝酒后驾驶”为重点，节日后以“文明出行，安全出行”为重点，集中开展交通安全常识、法律常识宣传教育。在向社会曝光严重交通违法行为和各种交通陋习的同时，大力宣传全市公安民警春运安保服务措施和先进典型，及时播报发生在身边的感人事迹和感人瞬间，提升公安队伍形象。
二是开展宣传提示。针对客货运企业、五类重点车，把安全提示短信、面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给驾驶人。组织策划春运“交警平安播报”，融合传统媒体和新媒体，通过微博微信平台、电视游走字幕、广播播报等多种媒介和途径，开展声势浩大的交通安全宣传提示。
三是开展宣传曝光活动。通过新闻媒体向社会公布一批本辖区发生的有代表性的事故案例，警醒重点驾驶人。曝光客货运企业、货场、车辆非法改装企业等单位和个人因不落实安全责任导致事故后被追究情况，警示从业人员。
四是开展温馨提示活动。商请本地交通广播电台制播交通安全公益宣传节目，及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施，引导群众理性、错峰、安全文明出行。
五是加强视频网络巡查。市局指挥中心要充分利用全市公安视频防控系统，开展视频巡逻，警力定点守候、就近快速出警。要适时开展网上视频督察，检查路面执勤民警执勤执法、警容风纪、履职尽责情况。网安支队要加强网上舆情巡控，及时发现处置各类突发情况，始终把握话语权、主导权。
六是围绕应急处置开展定线认路、应急培训。督促运输企业对初次参加春运的驾驶人特别是旅游包车驾驶人，实地查勘、提前熟悉春运期间的运营线路及沿线路况气候，掌握道路安全隐患和事故易发点段，提示注意事项，防止因道路不熟引发交通事故。
我的通报完毕。谢谢大家!
第二篇：XX年春运工作汇报
XX年春运工作汇报
XX年春运工作汇报
XX年春运工作，从1月24日起，至3月3日止，共40天，在区委、区政府的正确领导下，各交通运输部门及各相关单位，按照“以人为本、以客为主、安全第一、优质便捷”的原则，精心组织、周密部署、密切配合，克服雨雪等恶劣天气条件的影响，共安全运送旅客190余万人次，运送春节各类物质百余万吨，未发生一起运输安全责任事故，实现了“保运力、保安全、保有序、保畅通、保不涨价”的五保春运目标，圆满完成了今年的春运工作任务，实现了又一个春运安全年。现将具体做法汇报如下：
一、领导高度重视，精心组织部署
春运工作事关社会稳定和经济发展，关系到人民群众的切身利益，意义重大，任务艰巨。区政府对今年的春运工作高度重视，成立了以吕文洲副区长为组长，交通、公安、城管、工商、物价等部门主要负责领导为成员的春运工作领导小组，印发了《区人民政府关于认真做好XX年春运工作的通知》，召开了全区春运工作会议，对XX年春运工作进行了全面部署。各交通运输部门和各相关单位按照区政府会议精神，层层建立工作机构，明确工作责任，建立24小时值班制度，完善各类应急预案，落实春运安全管理责任制，形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。
春运期间，各级领导十分重视春运工作，多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作，慰问战斗在春运第一线的广大干部、职工和青年志愿者。区领导王世益、余世平、易金莲、魏久明、刘勤学、陈卫东、吕文洲等领导同志先后多次深入到车站、码头，检查指导慰问春运工作。2月7日，区交通局局长张辉平带领局班子成员分别到邾城临时客运站、邾城运管所、阳逻客(货)运站进行慰问，共送去慰问金10万元;大年初一，区长余世平到邾城临时客运站进行慰问并送去慰问金1万元。
为保障运力充足，全区共投入营运客车756辆，投入应急运力车辆31台;面对突发情况，及时研究部署，确保旅客走的及时，走的安全：2月25日，元宵节后第一天，客流量出现顶峰，特别是开往新荣村方向出现旅客等车排队情况，交通运输局党组高度重视，局长张辉平同志、副局长桂旺华同志、副局长兰永康同志带领客管所、运管所、治超队专班、机关全体干部职工及时赶往春运一线，及时安排部署，拉起人车隔离带，支起遮阳帐篷，维护旅客排队秩序，确保旅客安全有序乘车;及时调配12台其他线路客车和231、232两台阳逻公交车补充开往新荣村客车运力，确保没有一名滞留旅客，全天截止下午2点止全区向新荣村安全运送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天，运管所调派共计63辆客车前往新荣村客运车接回滞留旅客共计3598人;2月9日，大年二十九，区政府办副主任雷健镔、区交通运输局张辉平局长、桂旺华副局长带领区运管所陈建东所长、区邾城临时客运站库月旺站长一行共调派4辆大客车赶到武汉新荣村客运站接回滞留旅客共计648人，确保接回武汉回新洲最后一班车，确保接回武汉回新洲最后一名旅客，确保除夕不让一名新洲旅客滞留武汉。
各单位将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。针对邾城客运站将迎来启用后的第一个春运、压力增大的情况，区交通运输局领导亲自带班、机关干部春节不断岗长期驻站，督导春运工作。区运管所强化运输组织和调度，严把“三关一监督”。区客管所加强进入邾城邾城客运站营运的士的管理，的士排队有序载客。区治超专班派出保安进驻邾城客运站，维护客运站运营秩序。客运站认真搞好优质服务，努力营造和谐温馨的春运氛围。区团委组织志愿者邾城客运站开展志愿服务，为旅客提供帮助。
二、强化保障措施，确保运输安全
运输安全是春运工作的重中之重。今年春运，各单位落实责任，突出重点，狠抓防范，消除了安全隐患，安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作：
一是强化安全责任意识，切实加强安全生产宣传教育，认真开展“查隐患、堵漏洞”活动，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前，组成安全工作检查专班，分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查，对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改，形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。
二是落实安全生产责任，层层签订责任书。各管理部门与各运输企业分别签订了安全生产责任书，各运输企业与驾驶员层层签订了安全目标责任书，把安全措施和安全责任落实到人，做到严格管理，明确职责，切实确保春运安全防范措施万无一失;
三是强化对源头管理，严把市场准入关和检查关。春运前，对所有参营车船进行了一次安全检查，对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区港航海事处采取分片包干、责任到人的办法，对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守，并加大隐患治理力度。区运管所认真贯彻《武汉市道路运输管理办法》，积极组织客运车辆安装GPS监控设备，对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆，一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票，不发超载车，认真开展查堵“三品”工作。邾城临时客运站和阳逻客(货)运站专门配备了安全检查仪，加强安全检查，春节期间邾城临时客运站劝退16例货物、阳逻客(货)运站劝退6例货物。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门加强安全监管，深入运输企业、站场开展安全检查，确保运输安全。
四是强化路面管控，严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站，从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为。区武警中队在旅客高峰时段，每天派4至6人到邾城客运站维持秩序。
五是注重对道路维护，确保道路畅通。区公路局根据气候变化，及时排除急弯、陡坡、桥面的险情，确保公路安全完好畅通。
三、加强市场监管，提高服务水平
区春运办和各有关部门认真履行工作职责，加强联系，密切配合，形成了春运工作的组合拳，确保了春运工作的有序运行。交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度，调整监管方式，进一步打击违章经营行为，同时重点打击运输无证经营、违法经营活动，保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来，区运管所为保障广大旅客的出行安全，切实维护道路客运市场秩序，组织运政执法人员，强化市场监管，对客运站周边地段实行重点监控;对全区客流集中的主要路段组织流动巡查，重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为，充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。区公路部门全力保证公路桥梁的畅通，特别是恶劣天气下的安全保畅。区公安交警加大警力投入，加强路面管控，确保交通安全。区城管执法部门加大对占道经营的制止，力争不因乱摆摊、乱设点导致大量车辆拥堵。区物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管，及时受理消费者投诉，依法处理经营者价格违法行为，维护了市场秩序，保护了消费者合法权益。
服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区各部门和运输企业，树立“以人为本”的服务理念，在各自的职责范围内，围绕春运做好服务工作。各运输单位以春运工作为契机，深入开展争创“三个一流”活动，各客运企业和站点推行“三优、三化”管理，清理和完善服务设施，旅客的候车环境进一步改观，服务质量有明显提高。邾城客运站搭设了20多顶帐篷供来往旅客躲雨躲雪，努力将群众最需要的工作先落实。邾城客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务，为旅客营造”情暧旅途，爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理，积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和邾城客运站站长库月旺同志克服家庭和自身的困难，始终奋战在春运第一线，雨雪天气，叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰，维护站场秩序，调度安排运力;除夕夜,赴武汉接回新洲最后一名旅客，最后一班车，使新洲籍旅客无一滞留。团区委和区交通局团委联合组织青年志愿者服务活动，20多名来自各个大学的青年学子积极投入春运工作，帮助车站的来往乘客，将温暖送到每一个回家过年的老乡心里。
XX的春运工作，在领导重视，准备充分，措施得力的前提下，实现了“安全、有序、畅通、和谐”的春运目标，受到了区领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到，春运工作仍有不足之处，运力与运量存在矛盾、运力不足，从业人员安全意识以及服务意识还有待于进一步提高。我们将进一步完善各种预案，探索研究新的方法，着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫，力争把今后的工作做得更好。
XX年春运工作汇报
XX年春运(1月24日至3月3日)工作顺利结束，在市委、市政府领导下，各级各有关部门协同配合，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，通过加强领导，科学调度，强化监管，落实责任，圆满完成XX年春运各项工作任务。据统计，春运期间，全市客运量累计达万人次，比去年同期增长%，其中：道路客运投放车辆1592辆，运送旅客万人次，比去年同期增长%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，运送旅客万人次,比去年同期减少%;铁路客运量累计万人次，比去年同期增长%;民航武夷山机场累计起降航班633架次，客运量累计万人次，比去年同期增长%。春运期间，全市共发生道路交通事故80起，死亡10人，受伤100人，直接经济损失142231元，与去年同期相比，交通事故起数下降%、死亡人数下降%、受伤人数下降%、直接经济损失下降%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春节长假(2月7日至2月13日)7座及以下小客车高速公路免费通行期间，共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路，实现零伤亡、零拥堵。主要做法是：
一、领导重视，组织机构保障有力
各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视，把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓，加强对春运工作的组织领导，完善协调机制，对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排，确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长，市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组，下设办公室(挂靠市经贸委)具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县(市、区)政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日，市政府召开全市XX年春运工作会议，全面部署XX年春运工作，要求各县(市、区)、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神，做到早准备、早安排、早部署，确保各项措施提前落实到位。春运期间，市领导多次深入春运第一线检查指导，对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县(市、区)政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导，有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视，各级春运领导机构的有效运行，各职能部门的尽职尽责，使春运工作各项措施得到及时有效地落实，有力地保证了今年春运工作的顺利完成。
二、强化监管，安全责任落实到位
各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心，按照分级管理的原则，健全责任机制，认真抓好贯彻落实。春运伊始，市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查，督促各单位落实安全责任制。
交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制，严格执行各项规章制度，切实做好安全工作。一是抓预防，全面开展安全大检查。1月26日-29日，省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组，深入十个县(市、区)开展检查指导春运工作，采取明查暗访，通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式，重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业，对检查出的问题，下发督查通报，要求按时整改反馈，有效地消除了一批事故隐患。据统计，春运期间，全市交通运输部门累计开展各种检查350多次，出动交通部门执法人员2800多人，检查企业、工地、场站等230多家，排查隐患50多处，全部及时整改完毕。二是抓基础，强化安全常态化管理。春运期间，我市交通运输部门加强运输安全日常监管，把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关，督促企业落实各项安全生产制度，督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件，开包检查旅客行包 35381件，检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件，全部移交有关部门处理，有效消除了安全隐患。三是抓重点，强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点，加强交通运输安全管理工作。
公安交警部门加强组织领导，强化各项工作措施。一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门，对事故多发路段进行集中排查，并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查，督促客运企业落实安全生产制度。二是明确重点。以春运交通主要流出和流入地区为重点地区，以国、省道为重点道路，以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型，以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场，最大限度地将警力投放到路面，强化路面管控，并启用3个省际、1个市际春运工作服务站，按照公安部“六必查”的要求，对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记，严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员，全时段坚守，全路段管控，在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间，全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个，设置临时执勤点1206个，检查客运车辆43390辆次，查处交通违法行为75450起，查处超速违法行为10125起，客车超员60起，摩托车超员4840起，疲劳驾驶3940起，酒后驾驶452起，醉驾24起，涉证违法2492起，涉牌违法994起，圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。
三、精心准备，运力调配科学有效
交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析，根据今年春运特点，提前制定相应的工作方案，科学调配运力，保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。
春运期间，交通运输部门共组织1592辆客车(35870个座位)、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船(331个客位)、57艘乡镇渡船(1133个客位)、453张旅游竹筏(2638个客位)投入水路运输;落实335辆(9574个座位)旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少，道路运力投入比去年有较大幅度提高，其中，客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴，实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时，加强城市公交与城市对外交通方式的衔接，重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点和大型活动场所的公交组织调度，增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系，提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态，科学、合理编排运行计划，提前储备运力，作为高峰期加开班次。
铁路方面，南平辖区除图定列车外，共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰，根据对节前到达客流深入分析，预计节后的客流变化情况，结合往年应对客流高峰的组织办法，对今年的应对方案进行再细化，周密制定节后旅客乘降组织方案，强化售票和乘降组织工作。
四、完善措施，应急机制建立健全
春运期间，公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调，针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点，认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验，进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制，提升应急管理水平。
交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度和处置能力，在春运开始之前，落实应急抢险保障人员560人，储备工业盐117吨，挖掘机、装载机，除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道(航标)工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件，应急储备客运车辆55辆。春运期间，公路部门加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分，措施得力，春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。
公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案，及时掌握恶劣天气预报信息，做好道路交通影响的评估，并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的，及时通报交通运输部门，要求客运企业暂停或调整途径的客运班线，严防客运车辆交通事故。此外，进一步加强区域警务协作，建立了相邻地区应急联动机制，省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系，确保应急快速反应，保障出行群众安全。
五、以人为本，服务质量优化提升
各级各有关部门主动创新服务方式，开展多种形式的便民服务活动，优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生和返乡农民工的购票需求，南平汽车站新增了28个车票代售点，将春运期间的车票预售期延长到一个月，并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计，春运期间，福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡(岗)40多万人次。春节前，南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求，提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务，帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道和周边环境的清理整顿，维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理，有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作，并和石油公司达成协议，由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控，一旦少于50%就立即补充。
XX年春运工作虽然已顺利结束，但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题，今后的任务还很艰巨，我们将以对人民利益和生命财产安全高度负责的态度，以饱满的热情做好今后的工作，不断提高春运管理工作水平，确保交通运输安全、社会安定稳定。
第三篇：春运安全生产工作汇报
潭溪镇春节前安全生产工作情况汇报
为全面贯彻落实国务院、省政府“1·23”安全生产电视电话会议精神和县安全工作会议的工作安排，切实做好“两会”、春节前后及节日期间的安全生产工作，确保“两会”顺利召开，保证人民群众度过一个欢乐、详和、安全的节日。为扎实抓好安全生产工作，我镇强调以人为本，强化安全重于泰山的责任意识，切实加强领导，采取扎实有效的措施，并狠抓落实，取得了无安全事故发生的良好成绩。现将 我镇“两会”和春节期间安全生产工作情况汇报如下：
一、加强领导，落实责任
为认真贯彻落实好国务院、省政府“1·23”安全生产电视电话会议精神，确保“两会”和春节期间的安全生产工作，我镇及时召开了安全生产工作会议，认真分析了全镇安全生产工作存在的主要问题，安排部署了安全生产工作。并成立了安全生产联合检查组，组长由分管安监所的副书记担任，副组长由分管食品的纪委书记、分管交通、农业的副镇长担任，成员由党政办、派出所、安监站、国土所、交警中队、农机站、工商所等单位相关人员组成。工作中，检查组以对人民群众生命财产高度负责的精神，对全镇范围内的安全生产工作进行了多次全面的大检查，并实施了安全生产宣传教育，防止了安全生产 事故的发生。
二、强化企业安全意识，依法加强安全工作
当前是生产需求的旺季，针对这一时期的特点，我镇加强了对干部职工的安全教育，尤其是加强了企业生产作业现场的安全管理，对全
镇企业进行了隐患排查工作，对存在的隐患，制定了整改方案，并限期得到了整改。通过加强对企业安全生产教育与整改，进一步强化了企业的安全生产意识，消除了安全隐患，确保了企业的安全生产。
三、认真组织开展安全生产大检查，切实做好安全监管工作
我镇在“两会”、春节前后及节日期间，举全镇之力，认真组织开展了安全生产大检查，深入查找和整改事故隐患，切实做好了各项安 全防范工作，杜绝了重、特大安全事故的发生。
（一）煤矿安全监管情况
为保证煤矿资源不被非法开采，我镇积极组织力量，对何保寨片区非法开采矿井进行了集中整治，出动车辆2辆，对非法开采矿井实施了炸封，共炸封了4口，没收煤1车（3吨）。并对非法开采矿井进行了重点监管，派人现场盯守，严厉打击了非法建设、非法开采行为，有效防止了国有资源流失事件发生。
（二）非煤矿山安全监管情况
我镇对境内非煤矿山进行了全面检查，重点是对执行安全生产和采矿许可证制度情况的检查，并对安全条件下降、存在安全隐患的企业进行了限期整改。同时，与企业签订了安全生产责任书，增强了企业的安全生产意识，防止了冒顶片帮、坍塌、中毒和窒息等重特大事故的 发生。
（三）交通运输安全监管情况
交通运输存在的安全隐患是显而易见的，假如不强化宣传教育，加大执法力度，事故随时可能发生。为有效遏制事故的发生，我镇由分管
安全的副书记负责，调集了坝心交警中队、农机站、安监所、城建办等单位相关人员，对全镇交通运输安全进行了执法检查活动。针对货车、拖拉机、农用车违章载人问题，对乘客进行了安全教育，对驾驶员实施教育和罚款处理，并签订了保证书。对违章驾驶、疲劳驾驶、和超员、超速、超载进行了严格检查，严肃查处了乘客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品上车的行为。同时，加强对乡村公路的维修与管 制，从源头上杜绝了交通事故的发生。
（四）烟花爆竹、危险化学品、爆破器材安全监管情况 为保证春节期间我镇烟花爆竹市场有良好的安全生产经营秩序，使广大人民度过欢乐祥和的节日，最大限度地杜绝各类烟花爆竹事故发生，根据国家、省、州、县有关文件精神，我镇出台了坝心镇烟花爆竹专项整治工作的实施方案，成立了烟花爆竹专项整治领导小组，领导小组下设办公室，由分管安全工作的党委副书记担任组长，镇安监站、镇公安派出所、镇工商所、镇供销社等相关部门负责人组成的专项小组。对烟花爆竹销售经营户进行了广泛的宣传教育，使广大人民群众都了解烟花爆竹安全的重要性。镇安监站办公室组织相关部门，在春节前对我镇的销售点进行了两次大的专项检查，各职能部门根据各自的职责进行了日常检查，共检查销售点20个次，针对发现的问题，镇安监站都下达了检查整改书，责令立即和限期整改。与此同时，进一步加强了危险化学品运输的监管和爆破器材经营、储存、运输、使用等各个环节的安全监管，杜绝了安全事故的发生。
（五）建筑施工现场安全监管情况
为加强建筑施工现场的安全监管，镇安监所派出了专业人员对施工现场进行了安全检查，主要检查了电、塔吊和施工电梯、施工机械等是否安全，作业人员是否持证上岗，并对施工人员进行了安全教育，强 化了安全意识，实现了建筑业的安全生产。
（六）人员密集场所的安全监管和重大危险源监控情况
加强人员密集场所的安全监管和重大危险源监控，是遏制重、特大事故发生所必须做的基础性工作。我镇重点对医院、网吧、亚麻厂、电站、农贸市场、较大商店等场所进行了安全检查，并对业主进行了安全教育，使其增强了安全生产意识，防止了群死群伤事故的发生。
四、严格值班制度，做好应急求援工作
为确保无安全生产事故的发生，我镇制定了值班制度，并严格执行。春节期间，镇政府安排了值班人员，也要求各单位、村委会安排人员值班，做好安全防范工作。与此同时，根据春节前后及节日期间安全生产工作的特点，有针对性地建立和完善应急求援预案，健全了应急求援指挥机构，落实了应急求援队伍，准备了充足的求险物资和抢险装备，确保一旦发生安全生产事故，能及时启动应急求援预案，做到 了万无一失。
第四篇：春运安全工作汇报
2012年春运安全工作汇报
为圆满完成2012年春运工作任务，保障和谐运输氛围，在区运管所的正确领导下，我所在春运工作中，分工明确，责任到人，认真的开展了春运期间的各项工作。现将春运工作情况汇报如下：
一是成立春运领导小组，具体负责春运期间各项工作的安排，严格春节假期期间值班制度，保障人员到岗到位，做好值班记录。
二是加强对辖区内运输市场的管理，加大稽查执法力度，深入辖区内运输企业对车辆的技术状况、从业人员的资格、安全管理制度等方面进行全面检查，督促各企业从源头上把好关。保障春运货运市场健康安全有序。
三是加强辖区内农路路面巡查力度，严格遵守巡查制度，加大路面的巡查频率，发现问题及时处理，确保农路安全畅通。四是做好突发事件应急准备工作，时刻关注天气变化，巡查车辆随车携带应急工具，遇到突发事件随时投入战斗，迅速处理事故，全力以赴确保公路畅通。
五是开展《安全生产法》、《道路交通安全法》的安全法规宣传，通过散发传单，增强百姓的安全意识。
**交管所
2012年2月8日
第五篇：××年春运安全工作总结
××年春运安全工作总结
××年春运安全工作总结2007-02-01 11:13:1
4各县市区人民政府、各部门、各单位：
××年的春运安全工作，在市委、市政府的领导下，各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除了大批的安全隐患，确保了今年全市春运安全，保护了国家和广大人民群众的生命财产安全，杜绝了重、特大春运安全事故发生，现就工作开展情况总结如下：
一、××年春运工作的基本情况
××年春运安全工作，从××年月日
开始到××年月日结束，历时天。全市道路运输日均投入客车辆（不含出租车），发班车次，运送旅客·万人次，广东民工的输运投入超长线客车辆，安全有序输运民工·万人次；水路运输投入客渡船艘，运送旅客万人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故件，死亡人，伤人，经济损失·万元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了·、和，但死亡人数上升了·。
××全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标
二、××年春运工作的经验和特点
（一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装车辆台，监控平台个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。
（二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。
⒈领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长××为组长，副市长××为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管
理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长××、副市长××多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对××××的春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对××××的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间，在各级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府××年月日的春运工作会
议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
⒉上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年××春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企
业充分发挥监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装的辆客车实施了小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。
⒊积极发动，广泛宣传，使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识，各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育，通过广播和电视播放春运安全警示教育节目，各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语，同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后，副市长××和××等县（市）长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责
任》和《党政重视，群众参与，齐抓共管，确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了份《安全在心中，生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车，并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏，对春运工作情况随时跟踪报道。××××公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动，谈话人次，使名驾驶员受到教育，使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性，增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计，春运期间全市共使用宣传车台，宣传艇膄，悬挂大幅安全标语余幅，散发春运安全宣传教育传单余份，播放安全教育片多场次，市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟张，发放到各县（市）区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动，使多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高，形成
了人人讲安全，事事想安全的良好氛围，使安全工作要我安全变成了我要安全。
⒋强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡（镇）道路交通安全监督岗”的通知》到各县（市）区人民政府，市级有关部门，要求建立和切实加强“监督岗”工作，将“关口前移，重心下移”，消除事故隐患，强化基层安全监管，遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站（点）周边地区等重点部位进行了集中整治，坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法，对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治，消除了安全隐患。三是加强了路面巡察，打击违章违纪。春运期间，交警、交管把的人员放到路
面上，加大路面管控力度，重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等种严重交通违法行为。月日，南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川号大型卧铺客车超员人，被市交警三大队春运执勤点查处，罚款元的处罚。据统计，春运期间，全市检查车辆辆，船舶艘次，查处客运车辆超载至的车辆辆，查处客运车辆超载以上辆，查处客运车辆超速以上人，发《海事行政处罚决定书》份，滞留没收船舶艘次，责令退出水路春运市场船舶艘次，治安拘留交通违法人员人。
三、××年春运工作存在的问题
在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，××年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：
（一）个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车
辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。
（二）县、乡（镇）道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
（三）个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。
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