科目三考前注意事项

第一篇：科目三考前注意事项

复盛科目三考试详解（白天）

一、上车准备

1、如果第一个上车的，站在左前门边，听安全员口令，然后从后方绕车一圈，在右前门边双手将身份证交给安全员。后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后（不然两个都不及格），才能打开车门。然后第二个下车绕车一圈，在右前门将身份证交给安全员。（注意观察有车轮与路边实线的距离，后续有大用）

2、调整座椅

调整反光镜

仔细检查仪表盘动态（检查是否熄火）

检查灯光是否全关（看开关那儿，有可能雾灯开着的。新桑和移动有区别）、档位是否为空档、手刹是否拉起（仪表盘有个“P”表示处于驻车状态）。

举手示意，语言会提示你下车绕车一周。绕车一周后上车关好车门。系好安全带（安全带一系好表示进入考试状态），语音立即出来，仔细听语音讲什么。

3、进行夜间灯光模拟考试，最好在网上下个语音多听几次，并且最后记得一定要关闭所有灯光（见附录）。

二、起步

1、首先看仪表盘是否显示熄火（转速指针指向0），熄火就挂空挡，拉手刹再点火。只要熄火，无论是在哪种情况之下都要这样做。

2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→挂一档→松手刹。左右观察反光镜，判断实际路况，如果是陡坡记得先慢慢松离合，当转速表指针在往下掉的时候稳住离合（逸动转速指针稳定在1000转），慢慢松刹车，待车平稳起步后完全松开离合。如果是下坡路段，先松刹车，再慢松离合器。

3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道，车身正关掉转弯灯。

4、稍微给点油等速度在10到15（一定小于20码的时候）踩离合（快速把离合踩到底）换二档。再给点油，当速度在20到25的时候踩离合换三档（上坡最好让速度大于25再换三档）。不然会出现速度或者转速与档位不匹配，会扣10分。同样，如果三档的速度低于20，或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配，还有就是如果速度超过20从二档换一档，或者速度超过30从三档换二档直接扣100。记得，升速升档，降速降档。

5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内。低速时人不会紧张。如果前方有车辆或行人，就在人行横道前停下来，再挂一档等待行人通过后再起步。

6、行驶过程中不要轻易改变车道，尤其是在比较直的路段。因为很可能来个直线行驶。最好走中间车道，教练时常说的是行车道。

三、路口左（右）转弯、直行

1、听到语音提示后，先打转弯灯（直行不用），数三秒后才能动方向变换到合适的车道。如果是红灯或者有行人，就停在人行横道前重新挂一档等待通行。切记不要停在人行横道上面。

2、转弯的时候一定要不要在人行横道转弯或者掉头，并且变道的时候千万不能压实线。压实线扣100分。

3、过完路口车身正一定要记得关闭转向灯（超过300米不关灯扣100分）。

四、掉头

1、当提示前方选择合适地点掉头后，就打左转向灯3秒之后变到最左道，然后关闭左转向灯后隔三秒再开启左转向灯，再减速减2档，再减速减1档，注意一定要先减速再减档。注意如果发现减速减档时间和距离不够时，可以停在停车线前再挂一档打转向灯等待时机再转。

五、直线行驶

1、在驶入直线行驶路段之前200到300m时就提前变换车道到中间道，摆正车身准备直线行驶。注意不要在直线行驶路段前100米以内变换车道，这很容易马上来个直线行驶你就必挂无疑。至于选择中间道是因为直线行驶能压虚线（最好不要去压线），但绝不能压实线。

2、直线行驶时，心态放轻松，手轻握方向盘，手一定不能动。视线看远一点，用余光看车是否跑偏，然后适当修正一点点（1度左右）。注意用油门刹车控制车速。修正方向角度不能大于3度。大于3度必挂。

六、变更车道

1、听到变更车道后确定往哪条道变更车道，一般向右变更车道优先，打转向灯，左右观察，三秒后打方向。

2、变更车道完成后记得关转向灯。

3、实线不能变更车道，实线变道扣100分。

4、后方有来车就关转向灯后待来车通过后再打转向灯，3秒后再打方向。

七、超车、会车

当听到超车语音时，先打左转向灯，观察后方来车，3秒之后再打方向(超车相当于向左变更一个车道而已)。

当听到会车、学校区域、公共汽车站时，轻踩刹车即可。

八、靠边停车

1、当语音提示靠边停车时，迅速减速减档（因为200米很短，有时候会有车挡住）。打右转向灯，左右观察，数3秒打方向逐级变更车道到最右边车道。（每变更一次车道要打一次转向灯）。

2、关闭转向灯后3秒开启右转向灯。观察显示屏是否有红色的扣分项目（一般看不见，最好不要去看）。

3、用一档怠速去对点，车必须停在距离路边实线30厘米以内，停在30到50厘米以内扣掉10分。千万不能压实线。压实线扣100分

4、停车要在200米以内完成（公交车站、路面黄线、人行横道、路口、弯道50米处不能停车）。

5、靠边停车最好一次性完成。如果第一次没有对好点，在不拉手刹的情况之下，可以继续起步对。但是不要超过停车距离。

八、下车

1、停车后，从右到左依次为挂空挡、拉手刹（看仪表盘是否显示“P”）、松离合、慢慢松刹车。

2、关闭右转向灯（车停稳时必须要有右转向灯）。

3、下车前转头看车后有无来车，再松安全带，然后打开车门并在15秒内关闭车门，否则考试不合格。

九、其他说明 红灯区就不要去闯，踩刹车一定要比安全员踩得快，否则你死得很难看。扣100分的项目太多，就不一一讲解。

夜考时，通过人行横道、掉头、左右转弯必须远近光闪灯（2次）。

十、模拟夜间灯光操作（附录）

“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。

1、“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”，开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格；

2、“请将前照灯变换成远光”，不变换或变换错误的不及格； 在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”，远光灯变换为近光灯，否则不及格；

3、“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”，交替使用远近灯光示意，否则不及格；

4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”，不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，“与对方会车距对方来车将近150米”，应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”，不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格；

7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格

逸动车和新桑灯光位置不一样！

第二篇：科目三注意事项

科目三电子考注意事项（项目不变，但根据线路不同，顺序会有差异）

一、上车准备（不变）

1.上车后先按指纹，采集指纹确认身份。

2.下车，绕车一圈。（逆时针顺序，下车开门注意看反光镜，车门开一条缝回头看一眼，确认安全后再下车）

3.上车调整反光镜、座位，系保险带。

注意事项：（1）如果绕车一圈时发现车身已经压白色实线，先别按指纹。上车系安全带，调整考车位置后，再进行指纹识别。听到语音播报：身份确认完成后，再从第二步绕车一圈开始继续考试。

二、模拟灯光（不变）

1.空挡发车，准备做模拟夜间灯光（灯光做法请翻阅科目三模拟夜间灯光）。夏天考试时，车辆可能未熄火，系好保险带后直接开始模拟夜间灯光。

注意事项：（1）语音播报“请开启灯光”，在开启近光灯后，检查仪表盘是否有远光灯。如果有远光灯，及时关闭，有3~4秒反应时间。

（2）做灯光过程中，语音必须播报完毕1秒后，再做动作。

三、起步提示

1.灯光通过后，语音播报：请起步继续完成考试。

2.挡位调至1挡，松手刹，开启左转灯，注意反光镜从右到左观察后才可以起步。

注意事项：（1）起步后，1挡换2挡。1挡时离合器必须要完全抬起后，再踩下去换2挡。（2）1挡行驶不能超过30米，并且不能超过10秒（停止状态不算）。2挡行驶不能超过100米。

四、超车

1.在听到语音播报前，考车必须行驶在慢车道上。

2.在听到语音播报后，开启左转灯（3秒以上才可变道），观察左边反光镜，然后转到快车道。

注意事项：（1）如果听到语音播报超车后，考车还在快车道上，超车直接不合格。（2）考试时，超车只对向左借道进行评分，回到慢车道并不计分，根据线路模拟情况判断是否要回到慢车道，如果需要回到慢车道，右转灯、观察反光镜的动作不可以缺少。

（3）超车必须在150米内完成，如果有社会车辆，减速让其先行。

五、会车

1.听到语音播报会车后，先轻踩刹车减速，靠车道左侧行驶。

2.方向向右打15度（不要打多），车头靠近右侧实线后（不可压实线），把车身拉直。

注意事项：（1）听到语音，向右打方向前必须要踩刹车。

（2）车辆向右偏移必须大于30cm以上。

六、左转弯、右转弯（2个项目，操作相同）

1.开启转向灯(三秒以上）、观察反光镜、打方向转弯这个顺序不变。注意事项：（1）过弯速度在小于等20码（2挡、3挡皆可过弯）。（2）转弯后进入相应车道（双黄线多车道中，左转弯进入快车道，右转弯和掉头进入慢车道），如果车道内有障碍物（转弯进入车道时），也不可变道，需要停车告知安全员，等待安全员指令变道（变道同超车方法）。

（3）如果路口条件允许，必须在车身完全超过人行横道线后打方向转弯，如果路口较大，可开到路口中间再转弯。（4）转弯停车不能超过20秒。

（5）转弯时，如果前方有情况、社会车辆，不能停在人行横道线上。

七、直线行驶

1.听到语音播报直线行驶后，方向盘保持不动（可略微调整，保持车身不偏移）。2.直线行驶挡位在3挡，速度在30码左右。

注意事项：（1）车身偏移误差不能大于25cm。（2）如果车道内有障碍物，在语音播报后的30米内调整车道行驶。如果快、慢车道内都有障碍物，可在30米内停车告知安全员，得到安全员指令后，再做项目。

八、掉头

1.提前变道到左转车道（双黄线中，注意变道方法）

2.减速，挂1挡，车身完全过人行横道线后（如果没有人行横道线，至少肩膀过人行横道线），打方向掉头。

注意事项：（1）人行横道线上不可掉头。（2）1挡前进不可超过10秒。

九、加减挡位操作

1.听到语音播报前，将速度提至40码，挡位挂在4挡。

2.听到语音播报后，将挡位提至5挡。保持3秒后，减速换3挡。（同时将全程一次5挡40码完成了）

注意事项：（1）换挡时离合器必须完全抬起后，再踩到底换挡。

十、靠边停车

1.开启右转灯，观察右边反光镜，向右靠边停车。

2.停下后观察车身与白色实线距离是否合适，如果不合适可以挂1挡再前进调整。

3.调整完毕后，挂空挡，拉手刹。（此时评分）

4.拉起手刹后，语音播报请起步，继续完成考试，再次起步。靠边停车注意事项：（1）必须在150米内完成。

（2）车身与白色实线距离为30cm。（3）距离调整到位后必须空挡，手刹。（4）结束考试停车时，将挡位调至1挡，拉手刹，关钥匙（车辆熄火前离合器不能松。注意：夏天考试时，如考官说不熄火，就空挡手刹即可）。

十一、通过人行横道线、直行通过路口（2个项目，操作相同）

1.踩刹车减速，挂2挡，速度不超过25码。注意事项：（1）必须要踩刹车，挂2挡。

十二、通过学校区域、公交车站区域（2个项目，操作相同）

1.踩刹车减速，速度不超过25码

注意事项：（1）必须要踩刹车，然后直接加速，不需要挂2挡。PS：全程注意事项

1.全程可以挂3挡行驶，车速保持在30-35码。

2.全程必须有一次40码，挂5挡（如果在加减挡位操作时已经达到过5挡40码，其余路段可只挂3挡）。

3.全程不可多次无故停车，不然监控室交警会判你不合格。4.考试过程中不可以低头看挡位。

5.考试过程中熄火后不要紧张，注意空挡发车。6.考试全程不可以压实线。

7.开始考试不一定在起点（之前的学员考试不合格，会在半路上让你开始考试），注意熟悉考试路线。下车时，和绕车一圈一样注意安全

8.处理情况时，第一反应是刹车减速。其次是记住让速不让道这个原则，观察反光镜，确保安全的前提下再具体处理。（现在电子考中一般不会遇到情况，毕业后也要注意）。

科目三模拟灯光一共考9个内容，顺序随机播报。

开启灯光操作：开启近光灯

1.通过桥梁、急弯、坡道行驶操作：远光灯闪烁2下 2.路边临时停车操作：开启示廓灯、警示灯 3.照明不良道路行驶操作：开启远光灯 4.右转弯通过路口操作：开启右转灯 5.通过人行横道线操作：远光灯闪烁2下 6.左转弯通过路口操作：开启左转灯 7.直行通过路口操作：不进行操作

8.超车操作：开启左转灯，远光灯闪烁2下，开启右转灯 9.会车操作：不进行操作 关闭所有灯光操作：关闭近光灯

注意：灯光要做的慢，语音完全喊完后再开始做。

第三篇：科目三注意事项

科目三注意事项：

学员：“考官好！我是×××申请科目三考试”

双手递上准考证给考官，然后逆时针绕车一周检查车辆。

检查内容：四个车门是否关好！前后车牌是否完善！车轮胎气压是否正常！检查完毕后，回到原位。

学员：“报告，检查完毕，车况良好。”

待考官应允（点头示意或口头答应均可）。把车门打开，看看车前后交通情况，进入驾驶室关好车门。坐好后，调整座椅系好安全带，观察左右后视镜。

学员：“报告，准备就绪”。

溜车大于30cm考试不合格！

起步一：一打左转向灯，二踩离合器、踩刹车，三挂档，四放手刹，五鸣号，六观察，七起步。

待车辆平衡起步后观察左后视镜及前方交通情况，将方向盘向左打死，进行调头，当车辆调正后，挂入二档，加油门，当车速至20码时，挂入三档，缓加油门继续前进。

起步二：一打左转向灯，二踩离合器、踩刹车，三挂档，四放手刹，五鸣号，六观察，七起步。从左后视镜观察后方交通情况，车辆平稳起步，挂入二档，看左后视镜进入快车道，回转方向灯，轻抬离合器、缓加油、抬起离合器把油加，当车速至20码时，挂入三档，缓加油门继续前进。在考试路线行驶的时候听从考官指令。

如：考官叫挂档5档，加档加速时，学员不要慌，握稳方向盘，缓加油门，车速达到30码时挂入4档，继续加油前进，车速达到40码时，挂入5档，握稳方向盘，在距路口或人行道横道前100m的时候，踩下离合器，开始逐一减档至3档，继续前进！

注意事项：

1、过人行横道、十字路口：减速、鸣号、左右看；

2、转弯：

（1）开相应的转向灯，看相应的后视镜。（2）尽量减至二档。

（3）左转转大弯，右转转小弯，右转红灯不停，左转或直行等绿灯方可继续前进，在等候绿灯时如果红灯时间较长，需拉手刹挂空档，当红灯跳到5秒时，挂一档放手刹，准备前进。、3、不能同时占用两个车道，应走对应的车道，变更车道的时候，必须打转向灯，观察后视镜，不能同时变更两条车道，否则不及格。

停车：当考官发出指令：前方停车/前方指定位置停车时，打右转向灯，观察右后视镜确保右方可安全停车时，轻踏脚刹减速缓踏离合器，在指定的位置平稳停车！停车距离路边缘不能大于30cm。

注：厂区门口、十字路口不可调头，不可停车！最后祝大家考试合格！

第四篇：科目三注意事项

科目三注意事项（亲自整理）2014年3月

一、上车起步：

上车后关好门，调整座椅，调3个后视镜，系好安全带。发动车辆，检查仪表。踩下离合和制动。①挂一档。②松手刹。③开左转向灯。④鸣喇叭。⑤看左后视镜。确认安全后起步：先抬离合到半联动位置，车辆抖动时再松开制动踏板即可起步。起步后约3秒，左脚离开离合器。再点一下油门，及时换2档。听到起步完成指令后，及时关闭左转向灯。右脚要么在制动上，要么在油门上。

二、道路行驶基本要求：听指令，按指令要求行事，5秒内响应指令。

1、方向：行驶过程中要慢慢调整行驶方向，一般是在2点钟和10点钟方向。视线一般在正前方，且不能离开前方超过2秒。

2、车道：有3个车道的走中间，2个车道的走最右边，保持从车道正中间行驶。

3、道路标线：不能压黄线和实线。公交车站有实线处千万不能压。一定要按道路标线行驶。

4、后视镜：左转看左后视镜、右转看右后视镜。每隔20秒通过后视镜观察后方交通情况。看一下即可，不可死盯着看。

5、档位：换档时先踩下离合再挂档，挂好档后慢抬离合，3秒后松开。换档时不能用眼睛看档位。短路用2档行驶，长路要及时换3档行驶。

6、灯光：灯光要提前3秒打，灭了要及时补上，不用时及时关闭。

7、等红灯：路口有红灯时要提前减速。临时停车时必须踩住制动不松，因为临时停车不需要拉手刹。人要能看到路口停车线。绿灯快亮前就要做好起步准备工作，挂1档，踩住刹车，离合器抬至半联动位置。绿灯一亮就松刹车起步。

8、距离：两根路灯之间的距离是50米，掉头处路面的标记离路口20米。公交车站前后30米不允许停车，两头的柱子就是范围。转弯、超车、变道、掉头、停车的最长距离是150米，超过距离还未完成电脑判定失败。

三、指令

1、直线行驶：3档，车速在25KM左右，一定要分两次观察3个后视镜，稳住方向不乱动。

2、直行：首先要减速换2档，然后确认车道，驶入正确的直行车道并以2档通过路口。通过路口时要点刹车和左右观望。

3、会车：轻点刹车降速，鸣喇叭，左右看。

4、超车：打左转向灯，鸣喇叭，加速，看左后视镜，3秒后驶入超车道，保持速度。当听到超车完毕指令时，打右转向灯，看右后视镜，3秒后驶入原车道，关闭灯光。150米内要超完。

5、变道：与超车类似，但不需要鸣喇叭和加速。驶过4条虚线后驶回原车道，且速度不要降。

6、（左右）转弯：踩刹车，提前开启方向灯，用2档，3档及以上时要及时减速并换成2档，要注意观察左右方车辆。在停车线前轻点刹车降速并左右瞭望。路口转弯时必须等车头过了路口停车线才能转，不能压到路口中心圈，调整方向驶入要行驶的车道，最好不要压虚线。

7、掉头：掉头时要提前换为2档，并在转弯前20米处挂1档。一定要用1档且不加油门，2档换1档时要慢抬离合器以免车辆闯动。当人与弧线平行时打一圈，有时是一又四分之一圈，边回方向边慢慢驶入要行驶的车道，尽量不压虚线。

8、经过公交车站、人行横道、学校区域：要提前踩刹车减速至30KM以下，并左右看。

9、减速带：提前20米踩刹车，将速度减至30KM以下，再挂2档慢慢通过减速带。

10、加减档：换档要流畅一次完成，当转速达到2千转时就换档。为不超速，4、5档的速度在38KM以上40KM及以下。加减档时可以不管公交车站、路口等平时需要减速的情况。

11、靠边停车：停车前要先松油门，再打右转向灯，刹车到20KM以下，提前挂1档。向右打一点方向，当雨刮上的左缺口对准右边路面上实线中心处（视具体情况）时回正方向，慢慢踩下离合和制动平稳停车。关灯、挂空档、拉手刹、解下安全带、松开离合和制动。推开车门20公分，往后看有没有行人或车辆，确认安全后再推开门下车并关闭车门。

以上是教练平时口述本人整理，欢迎大家交流。

考试中应注意以下几点：

1.灯光考试 灯光考试必须练熟，最近考试灯光基本都能过，如果模拟考试通过后时间较长的话，考试前两三天必须再练习一到两次，否则容易出错。需要注意的是，上车后先调整座椅，系好安全带，不要急于录指纹，先把灯光试一试，一是，感觉一下力度，远近光、雾灯、双闪。二是，也是防止上一个学员没有将灯光复位，否则一考试，一作动作就不及格，所以一定要检查灯光，都要复位。然后录指纹，开始考试。

2.起步 灯光考试完毕后，开始起步，一般情况下，车子是在着车状态。如果不能确定，可以看一下转速表，大约为1000转，注意千万不要在着车的情况下打火!然后挂档、打左转向灯、鸣喇叭、向左观察路况，松手刹，起步，注意，一定是打左转向灯，虽然一般情况下车身斜停在非机动车道，起步后要向右转，但是必须打左转向灯，不能错。车子起步后，进入最右侧行车道，应向右转动方向盘，注意，此时转向灯会自定复位，但车子还没有顺正，必须快速再次打开左转向灯，直到车子完全顺正，否则，电脑会视为没有打转向灯，扣10分。

3.起步后，应将车子提速，加至三档，为什么？为下一项目做准备（我说的是一般情况下，如果上一位学员考试不通过，半路下的车，就视情况而定），一般情况下，下一个项目是加减档区域，看到路边有“考试路段”标示，就应注意，听清语音报读。当听到“加减档区域”后，迅速提速，由三档加至四档，再减至三档。注意记住每次松离合都必须完全松开。脚要离开离合器，否则电脑容易误判，加减档的时间总共为10秒钟，10秒内完成加动作，如果合格，会听到“已完成加减档操作”的语音提示，如果没有听到语音提示怎么办？再做一遍，时间是够的，10秒钟做两遍没问题。

4.再往前走就到了政法学院西门口，注意按交通信号指示行驶。不要闯红灯，在此提醒驾驶水平比较好的学员，千万别跟车太近[，保持在10米左右，防止安全员给你踩刹车，那样考试就结束了，太悲催了。因为他们不知道你的水平，另外，速度一定要慢，全程20多迈就行，挂2档跑也可以。

5.过了校门口就进入超车项目，注意听到“超越前方车辆”的语音提示后，迅速打左转向灯，观察左侧路况，如果条件不允许变道，记住一定要减速，必要时停下等一会儿都可以，等没车了再转入左侧车道，行驶大约20-30米，打转向转入右侧车道，道理一样，条件不允许就停车，千万不能一直走一直走，因为超车项目总长100米，时间不限，速度不限，就是要在规定的距离内完成，超过线就算不合格。

4.记住 通过学校、通过公交车站、通过人行横道线以及左、右转弯时要点刹车，不要太轻，否则电脑不容易感知出来而误判你没有做，要快点，干净利索，有明显的顿挫感，此时为了考试不能讲究舒适。

5.到了五七路口要向右转弯，此时可以不看红绿灯，要转大弯，慢速通过，二档以下，20迈以下。特别提醒，听到右转弯后，及时点一脚刹车，必须的，否则不及格。

6.掉头 提前转入最左侧车道，为掉头做准备，要在规定地点进行，不要压黄线，选择好时间，一次性完成，中间不要停，可以在转弯前等待一会儿，哪怕时间长一点。

7.路口左转弯，同样记得点刹车，要按信号灯指示行驶，不能闯红灯。

8.下一个项目就是 变更车道，记得向右变道，有好处，为什么呢，一会再说。

9.直线行驶，通过政法学院门口后，就是直线行驶，记住，如果前方有其他车辆时，要提前减速，保持较长距离，为直线行驶做准备。直线行驶时，目视远方，千万不要大幅度调整方向。保持车子与分道线平行就可以，胜利在望啦。

10.靠边停车 终于到了靠边停车，为什么在变更车道是要选择向右变更车道吗，就是为了方便靠边停车，因为此时你行驶在最右侧车道，如果你在最左侧车道，必须变更两次车道，非常容易出问题。记得尽量寻找停车地点靠边停车，如果实在没有车位，可以停在最右侧车道，记住车子顺正后，踩刹车，停住，第一件事就是拉手刹，此时电脑开始评分。不要先摘空挡，非常容易出问题，记住拉手刹，松离合，松刹车。不用熄火。

最后，再啰嗦几句，一，多练习起步停车，息一次火扣10分，两次就拜拜啦。第二，不要有驾驶陋习，比如空挡滑行、越级加档、低头看档位、掏把等等。

三、前边学员在考试时，不要议论、提问题和接打电话，还有如果门没有关好，也不可在途中开关车门，否则考试会终止，他一定会杀了你。

四、给安全员买盒烟，偷偷塞给他。五，参加驾考中心的模拟练习（好处不必多说），六，上一个学员考试结束后，一般情况下，安全员会主动把车开回起点，如果他（她）没有那么做，客气的请求他开回起点。

说明，如果你上车时不是在原起点，而是在中途开始考试，项目的顺序会发生改变，但是注意事项还是要做到的。

最后预祝各位考生顺利通过考试！

特别注意：我本人昨天刚刚考过科目三，在河南邓州考场，以下细节是我的心得体会，规则与也仅限邓州考场，把这些分享给大家，希望考试的亲们也考个好成绩。欢迎亲们来细节补充，若考试规则有变动，欢迎知情者来此发帖补充。让更多考生尽量拿证，嘿嘿。以下文字是我个人整理，亲们将就看哈。

1、上车。调整座椅，看左右倒车镜，看档位，手刹，仪表盘。

2、指纹认证，视频认证。

3、下车。绕车一周。

4、上车。语音说开始考试，五秒内作出相应灯光操作，具体灯光操作细节亲们要好好练练，这关挂的人很多喔。特别注意：此时正是夏天，车内开着空调，亲们不用开关发动机的哈。

5、系安全带。

6、起步。看左倒车镜，打转向灯，挂一档，长按喇叭，松手刹，转向灯要开启3秒之后。在路边牙起步之后要向行车道变道，此时，要缓缓打方向盘，不让转向灯自动跳，要完全进入行车道之后手动把转向灯关闭。速度保持一档，缓慢变道，注意后方无车辆情况下变道，若有车辆，一定不要慌，等待就可以。

注意：有时刚刚起步还未变道到行车道，就语音提示让超车，或者变道或者直线行驶，亲们，不要慌，按语音提示操作。具体的还可以发帖问我。

7、到行车道之后按正规路线行驶，挂二档，然后三档，这时候语音就开始让做项目了，除做项目外，全程保持三档25--30码都可以，速度正好合适，比较好控制。

8、增减档。一脚油门加到40左右都可以，不要超过45尽量，挂四档，一脚踩刹车减到35以下，30左右都可，挂三档。此时脚下动作要连贯，离合、刹车、油门上面都有感应器，不要乱踩

9、变更车道。语音说完就打转向灯，看左倒车镜，三秒之后若后方无来车就可以变道，缓缓打方向盘，路面上大概过三段虚线的距离变好道，手动把转向灯关闭。语音提示你变更车道完毕。此时不提示你返回原车道，所以在变好道两秒钟之后你就可以打右转向灯，三秒之

后向右变道。

10、超车。和变更车道一样，不同的是，超车完毕之后，语音提示你返回原车道，等提示之后再向右变道。

11、学校路口，公共汽车站，路口直行，人行横道，会车，窄桥等需要踩刹车，左右看倒车镜，踩过刹车之后就可以直接踩油门走，速度不要超过35。

12、直线行驶。要保持直线行驶，如果车头方向有稍微偏离，可以轻微转方向盘，不要等最后快压线了才转方向盘，那样就该挂了，转向幅度偏大。

13、右转弯。快到U型弯时候语音提示前方右转弯，语音完毕之后，打右转向灯，看右倒车镜，减速挂2档，然后挂一档，后方无车辆时候右转弯，进入U型弯，注意；如果转弯时候右后方有 车辆，就停车等待

14、掉头。U型弯上来之后左转大弯，出U型弯时候有个上坡路，要提前打左向灯，左右观察车辆情况，往左方看，若无车辆，此时一档加一点点油门上坡，若有车辆，在U型弯内早停车，尽量避免在上坡位置停车，半坡起步也挂很多人的，要注意。出U型弯之后，若右方有车辆驶来，一定要停车等待，要以安全为主，不然副驾驶的教官会踩副刹，就挂了。转弯路程中要避免转向灯自动关闭，要缓缓打方向盘，不然语音提示你未打转向灯扣5分。

15、靠边停车。打右转向灯，看右倒车镜，减速减档到一档，缓缓转方向盘靠边，千万不敢压线，直接就挂。要离路边保持30厘米都没有事，如果前面所有项目都未扣分，此时靠边停车要离白线尽量远，无非就是扣10分，还是合格的，如果前面有扣分，此时要注意了，尽量30，稍微远一点点也没事，没有那么严格。停车时候要溜到路边能看清楚白线的地方停车，邓州考场好多地方白线不清晰。停车之后，拉起手刹，挂会空档，慢慢松脚刹和离合，关闭转向灯。

16、下车。语音说靠边停车完毕之后，开门下车，然后语音说你考试合格。注意事项：

1、所有转向灯要开启三秒之后转动方向盘。

2、全程速度不要超过45。

3、夏天开有空调，不要再开关发动机，别的时候上车之后要观察转速表，若显 示有数字就表 示发动机已经开启，若无数字就表示发动机关闭状态。

4、做到胆大心细，细节要在家反复练习，考场路线在家画画图，研究一下，我不会绘画，要不然我就把路线图画好传上来的，呵呵。

5、一切都已安全为主，有安全隐患随时停车，以防副驾驶教官踩死副刹。

特别注意：我本人昨天刚刚考过科目三，在河南邓州考场，以上细节是我的心得体会，规则与也仅限邓州考场，把这些分享给大家，希望考试的亲们考个好成绩。欢迎亲们来细节补充，让更多考生尽量拿证，嘿嘿。

就写这么多吧，等我再搜集些细节，我会再分享出来的，有问题要问的亲们，尽管问我哈。

第五篇：科目三注意事项

科目三注意事项 灯光不能出现任何错误，大灯打开之后就是近光灯，如果在远光灯的情况下关闭大灯，打开之后是近光灯。2 上车之后，第一件事是把身份证给安全员，安全员会按照身份证输入信息，趁这个时间段，先掰一掰灯光控制杆，调整座椅。然后录入指纹，对比面部。宣布考试开始，进行准备工作，看后视镜，开车门，下车逆时针转一圈，踩一脚后轮，只用装样子，然后左手开门上车，关好车门，挤安全带。电脑会宣布发动发动机，一般上车之后发动机是熄火的，如果没有熄火就刚刚上车的时候就熄火。宣布模拟夜间行使，灯光考试开始，就按照教的灯光操作，最后停留在近光灯的，下一项如果要闪三下，就轻拨三峡，或者重拨四下；最后停留在远光灯的，下一项如果要闪三下，先变近光，然后轻拨三下或者重拨四下。灯光结束，然后是起步，可以等一下电脑的指令，如果电脑在灯光结束之后十秒都没有任何指令的话，就可以直接起步了，先踩离合，再挂挡，打转向，鸣喇叭，放手刹，看后视镜，松离合，离合松的尽量慢一点，不要着急，起步之后立刻左转，进入正常行驶车道，车两个前轮都差不多进入车道之后就可以右打方向盘，将车身摆正。这个项目尽量要快点完成。6 进入行驶车道后，在10米内加油门挂二档，速度要达到20左右，最好在20——22，并且要讲车身完全平行于车道，起码不能偏的很严重，因为可能第一个项目就是直线行驶或者百米加减挡，要有充分的心理准备，两个项目可能间隔时间很短。7 加减挡操作，不要怕踩油门，尽量狠踩，右脚在油门上，左脚在离合上，当速度达到27/8，松油门，踩离合，挂三档，然后松离合，踩油门，速度打到37/8，松油门，踩离合，挂四档，然后左脚离开离合，踩油门，速度加到刚过40，踩刹车，让速度降到39左右，踩离合，挂三档，然后电脑会宣布加减挡操作完成，如果没有宣布，就再做一次三加四四减三操作。记住踩刹车的时候如果不是为了停车，不要踩离合，只用直接踩，如果用离合，容易熄火。8 直线行驶，速度保持在20到30，能保持在25到30最好，然后眼睛看远方，时不时用后视镜确认一下离两边的距离，尽量不要打方向盘，如果要调整的话轻微打，小于六度，其实不会很难，因为如果刚开始的时候车摆的比较正，就不会出现过大的偏移。比较简单的方法就是看雨刷器根部，让雨刷器根部对准所走车道右边的那条线，一直都这么开，就不会偏移。一共大概30米的距离，很快就会结束。超越前方车辆，打左转灯，数四秒，然后转左向，多打一点，尽快进道，然后摆直，正常行驶，等电脑提示返回原车道，打右转向，数六秒，返回原车道。其他各种项目，变道，公交车站，直行路口，人行横道，前方学校，前方会车等，不用变道转弯的项目，直接踩一脚刹车，让车子顿一下，不要踩太狠，力度包车的时候自己练。然后左右看，其实摇头就行了。不用特意改变车速，只要不超过35就可以,最好就保持20就行。有转弯的项目，听到提示，先打转向灯三秒之后，然后进入正确车道，如果进道之后如果转向灯跳回，再打一次，不会有影响，还是三秒以上的时间之后转向，这里可以踩一脚刹车减速，也可以不踩，都不会扣分。路段上有两个掉头，都要先打转向灯变更车道到最左边的车道，然后再打转向灯，完成掉头。一个前面有个楼顶有红字的房子，这个需要在掉头前换一档，就在地上转向标志的地方换挡就可以。掉头路口前方有人行横道的，就让车头恰好挡住人行横道，然后一把左打死，完成掉头，没有的就多向前走一点，然后再打死。转过来之后，进入车道要走中间的那个，而且不能压线，如果转的多了可以回方向，车子可以出现轻微甩尾。路口左转，一个有红绿灯，一个没有，有红绿灯的路口，根据信号灯，如果要停车，踩离合刹车，停下后挂一档，保持左转转向灯常亮。起步一直用一档。当直行绿灯亮的时候可以进入左转待转区，也可以不进去。没有红绿灯的路口，车速压低，可以还是二档，过之前观察，如果车很多或者有危险就刹车，挂一档，然后重新再继续走。转完之后都是进入中间车道。没有红绿灯的路口左转之后是四车道，尽量进入右数第二个车道，进错车道不用紧张，打转向灯变道即可。靠边停车，先打右转向，然后挂一档，之后右转进入最右边车道，如果进入的不是最右边车道就把车摆正，再打右转再继续变道，两个车前轮都基本进入后，把车摆正，然后尽量让车身离右边白线远一点，然后压着速度，慢慢向右边靠近，当后视镜里，车身和白线的距离有一个半白线的宽度左右的时候就可以停车，然后拉手刹，挂空档，送掉离合刹车。靠边的过程中，可以通过用雨刮器根部螺钉对准白线或者白线以内来找大致距离。靠边停车的距离很远，只要有足够的距离，在100米之内停下就可以。所有需要变更车道的项目都要先打转向，看后视镜确定后方无车，然后数三秒，再变更。16 全程车速尽量控制在20左右，因为很多项目要求20以上速度，比较容易达到。17 全程车轮不要压线，不可以一个转向一次变更两个车道。18 如果不是为了停车，刹车不要踩离合，容易熄火。19 起步必须用一档。换挡，要先拉回空档，然后再挂下一个档位，档位之间的距离比普桑小很多，1 3 和2 4 之间的感觉差别不明显。尤其1 3两档容易挂错。如果发现挂错档，立刻踩离合 重新挂。21 车熄火之后三秒内打着不扣分，直接打，不要将钥匙回一下，直接拧就行，回钥匙的话会扣分。尽量保持和前车的车距，尽量在50米以上，转弯处容易出现堆积车辆，所以到了转弯处可以等前车走出相当距离再起步。红绿灯处如果绿灯时间快到，可以压低车速，等红灯，成为左转第一辆车，然后等下一个左转绿灯再转弯，这样可以拉开和前车的距离。避免直线行驶和加减挡距离不够用。百米加减挡如果遇到前面有车阻拦，可以踩刹车停车，等待前车走远，再开始，不过要在100米内完成一加二 二加三 三加四 四减三操作。所有项目都是在听到提示音之后无秒内开始第一个动作即可，比如转向，听到指令之后打灯是第一个动作。