郭腾飞年终总结

第一篇：郭腾飞年终总结

年终工作总结

2017年转眼已逝，顾一年的工作，紧张忙碌的工作场面又一一呈现在面前。一年来电梯维保专业在服务中心领导，工程经理的亲切关怀和具体指导下，取得了长足的进步。电梯维保专业的工作取得了业户的认可，在取得成绩的同时，工作中也存在不足，值得认真总结。

一.做好设备设施的日常维修保养工作

制定周，月，季及半年的设备设施维修保养计划，有的放矢，有针对性的安排日常维修任务。做到日常维修工作的计划性，合理性。根据公司相关作业指导书的规定，安排日常巡检，电梯机房设备等做到全面细致地维护保养，保证设备设施的安全使用和运行。

上一年的工作大概有以下几项:

做好了电梯的保养工作,无隐患梯,电梯的年检通过率达到了100%

电梯应急服务做到随叫随到不无超时.问题不过夜

巡视工作做到发现问题及时解决

三电梯维保的下一年计划

做好保养计划,做好日巡视,周,月,季的保养工作.加强节假日前的保养检修工作

加强节假日的值班和巡视工作

针对各梯做到针对性的检修

四真抓实干抓好安全生产

强弱电专业新人较多，树立安全生产意识，抓好安全生产至关重要。为此，我们反复多次进行培训，反复灌输安全生产思想。高空作业，电器火灾，电器用具使用等实例进行近似实战要求培训，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜绝发生设备及人身安全事故。

第二篇：郭明丽总结

2014-2015下学期工作总结

古山明德小学

郭明丽

时间如流水转瞬即逝，转眼之间一学期的工作又即将结束了，为了更好地总结经验，汲取教训，更好的开展以后的工作，现在将本学期的工作情况总结如下：

一、教学工作

在教学工作中，我注意做到以下几点：

1、深入细致的备好每一节课。在教学活动中，积极参加年级组组织的教研活动，进行集体备课，仔细听，认真记，领会精神实质。然后根据要求，提前两周备好课，写好教案。平时做到提前备课，备课时认真钻研教材、教参，学习好大纲，虚心向同年组老师学习、请教。力求吃透教材，找准重点、难点，制定符合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教案编写认真，并不断归纳总结提高教学水平。为了上好每一节课，我经常上网查资料，集中别人的优点确定自己的教学思路，常常工作到深夜。为了学生能更直观地感受所学的知识内容，我积极查找课件，制作课件，准备、制作教具。复习阶段，我把每一单元的词语、重点内容用电脑打印在纸上，为的就是让学生有个清晰的复习印象。每次，当我工作完的时候，脖子就已经感到十分僵硬而疼痛。而家人都已熟睡，时钟已悄然滑过深夜十一时、十二时。

2、上课。上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗。上课时认真讲课，力求抓住重点，突破难点，精讲精练。运用多种教学方法，从学生的实际出发，注意调动学生学习的积极性和创造性思维，使学生有举一反三的能力。培养学困生的学习兴趣，有难度的问题找优等生;一般问题找中等生;简单些的总是找学困生回答。桌间巡视时，注意对学困生进行面对面的辅导，课后及时做课后记，找出不足。上课时注重学生主动性的发挥，培养学生的思维，注重综合能力的培养，有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性，在教学中提高学生的思维素质，保证每一节课的质量。

3、辅导。我利用课余时间对学生进行辅导，不明白的耐心讲解，不会写字就手把手地教，及时查缺补漏。并与家长联系，及时沟通情况，课后给他们吃小灶。

4、认真及时批改作业，注意听取学生的意见，及时了解学生的学习情况，并有目的的对学生进行辅导。根据减负的要求，我把每天的作业经过精心地挑选，适当地留一些有利于学生能力发展的、发挥主动性和创造性的作业。

5、坚持听课，注意学习组里老师的教学经验，努力探索适合自己的教学模式。本学年平均每周听课二到三节，对自己的教学促进很大。

6、注重教育理论的学习，并注意把一些先进的理论应用于课堂，做到学有所用。这一学期以来，学校开了几次公开课，通过公开课的学习，使自己的教学水平得到很大的提高，但也使我意识到了自己在教学方面的不足之处

二、教研工作 教师是课堂教学的实践者，为保证新课程标准的落实，我把课堂教学作为有利于学生主动探索的数学学习环境，把学生在获得知识和技能的同时，在情感、态度价值观等方面都能够充分发展作为教学改革的基本指导思想，把数学教学看成是师生之间学生之间交往互动，共同发展的过程，为了改革课堂结构和教学方法，提高我个人的课堂教学水平，提高课堂教学效益，我坚持参加听、评课活动，且把这个活动做为一个重要的教研活动。听课前认真备课，互相切磋。听课后认真评课，如教学内容安排否恰当，难点是否突破，教法是否得当，教学手段的使用，教学思想、方法的渗透，是否符合素质教育的要求，老师的教学基本功等方面进行中肯，全面的评论、探讨，使我收获匪浅。

三、校本培训

“问渠哪得清如许，为有源头活水来”。学习是教师的终身必修课，在信息化时代，只有坚持不断的学习，才能适应时代发展的需要而不致于落伍，教师尤其应该如此。本学期我聆听了吴东晓主任的讲座，使我受益匪浅。课堂是学生的，要还课堂以本真，要让学生真正的成为课堂的主人，教师就要从自身做起改变自己的教学态度，我一直是这样做的，在今后的工作中我也会继续努力。本学期几位主任又给我们培训了新课程标准。让我们在课堂教学上有了理论的指导，又让我们很好的把握教材的知识难易程度。

总之，通过校本培训的学习我收获很大，使我能够尽快提高自身能力，投入到教育教学当中，为学校的发展贡献一份力量。

四、读书活动

我按照自己的读书计划，读了好几本书，一学期下来，真是受益匪浅。读书能让人保持平淡的心境，充实生活，怡养性情。有人把读书比做精神的呼吸，此话的确有道理。工作累了，读上一段，在浮躁的现实中寻得一份宁静平淡，这种感觉是做其它任何事情都难比拟的。当你对一本书、一篇文章，甚至一句话产生深深共鸣的时候，你会觉得读书竟有如此的魅力，竟是如此地陶冶人的性情，净化人的心灵。读书的好处当然很多，我个人认为，对教师而言，还是应该有所选择的。除了应该读一些文学方面的名著外，更应该多读一些专业方面的书籍。读书能提升教师心灵修养，增长职业智慧，完善教师道德。读书不仅能增长知识，开阔视野，还能滋养我们的人生底气。教师是社会上最大的一个知识分子群体，社会看教师的眼光很高。人们往往把教师看作是有学识、有文化、有修养的人，无论说话做事，都得高标准，严要求，不能跟社会上的人一样。一个有读书习惯的教师，经过书籍日积月累的浸润，气质就会逐渐变得高贵而不媚俗，性情逐渐变得细腻而平静，内心逐渐变得博爱而不自私，一句话，读书可以使教师的灵魂变得高尚而伟大起来，这样的教师，自然就会赢得别人的尊重。读书能让教师博学多才。新课程改革，对教师驾驭课堂的能力提出了更高的要求，教师教学不能再跟以前那样照本宣科，一味地讲解教材，而是要师生互动，要联系实际生发，扩展。这就要求教师不仅要有丰富的知识贮备，更要有很好的悟性，今天的读书体验就是明天的课堂实践。只有教师书读多了，知识面广了，领悟能力强了，在课堂上才会如鱼得水，游刃有余，课堂才能高潮迭起，精彩纷呈。这样，学生就会在享受中快乐学习，教师就会在享受中轻松施教。多读书，可以让人多增加一些课外知识。培根先生说过：“知识就是力量。”不错，多读书，增长了课外知识，可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进，不断地成长。从书中，你往往可以发现自己身上的不足之处，使你不断地改正错误，摆正自己前进的方向。所以，书也是我们的良师益友。多读书，可以让人变聪明，变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明，你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样，你又向你自己的人生道路上迈出了一步。多读书，也能使人的心情便得快乐。读书也是一种休闲，一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动，使人的身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。

第三篇：总结(郭拉)

总结

我叫郭拉，汉族，中共党员，中专学历，现任武汉桥工段孝感线路车间横店工区线路技师。一年来，本人热爱本职工作，遵章守纪，服从领导的分配，处处严格要求自己，虚心向他人学习业务技术，不懂就问，不断提高自身的业务技术和工作技能，把所学之处应用到安全生产中去，使自己逐步成为一名业务技术熟练的工人，现从以下几个方面进行总结：

一、业务技能

一年来，在工作中边学习边实践，理论与实际相结合，更加熟练掌握了线路、曲线、道岔的理论、实际维修和养护方法，特别是铁路飞跃发展的今天，从养护理论和养护要求发生了很大的变化，我通过多次的业务学习培训，不断地提高业务水平和工作能力，改变了一些老的养护观念、方法，适应铁路快速发展新的理念。对线路、曲线、道岔进行全面整治，要做到全面检查、分析、对各处病害必须以数据说话，消灭以前对病害处理单打一现象，取消全凭老经验的作业方法，掌握新一套养护理念，线路设备质量得到了提升，大大降低添乘和车载处所，本人在整治曲线、道岔方面受到上级领导肯定。先后参加和组织过线路保养，曲线道岔整治，更换钢轨，调整轨缝，小型养路机械作业等多项大中型施工，均能安全、正点、顺利地完成。

二、技术特长

孝感线路车间横店线路工区站场小号码道岔多，曲线半径小，设备基础比较薄弱，是钢轨磨耗和其它病害相互交错集中地段，而且钢轨一般都是P43和P50钢轨，钢轨磨耗严重，轨距不易保持，木枕地段时常还伴有翻浆的路基病害。下面就钢轨磨耗产生的原因提出以下意见，请各位评委指正。

1、钢轨的位置不正确

钢轨的搁置不正确是造成钢轨磨耗的主要原因。由于钢轨位置不正确，使里外股钢轨受力不均匀发生钢轨偏压，列车行走不平稳产生附加力打击钢轨而加速轨面磨耗。如：

（1）超高度不适合：由于超高过大或过小引起钢轨的偏载和轮轨不正常的接触。如果超高过大，则列车的重量偏载于里股钢轨，使里轨的垂直磨耗加大，出现碾压现象，同时对外轨的侧面磨耗也不利。如果超高过小，那么对钢轨的侧向也不利。因此说超高度不适合，就能产生里外股钢轨偏载和轮轨的不正常接触，从而加剧钢轨的磨耗。

(2)轨底坡不正确：

由于轨底坡不正确，使钢轨顶面与车轮踏面不相吻合，钢轨顶面受偏压，这样也会加速钢轨的磨耗。站场设备的轨下大胶垫压溃的过多，造成钢轨的轨底坡变化大。

（3）站场使用再用轨多

由于使用的再用轨，存在不同程度上的钢轨垂直磨耗或者侧磨，在轨向和高低上存在不平顺，通过改道或者拨道同样不能解决问题。

（4）站场使用失效枕过多

由于站场使用再用枕多，很多前期工作没有做到位，枕木上的螺栓锚固不到位，缺少、失效、歪斜、松动的居多，很难保证扣压力。增加了轨道的不平顺。

2、养护不良

曲线状态的好坏，对钢轨磨耗也会产生直接的影响。如果养护的曲线不良，则钢轨磨耗就大；反之，养护好的曲线，钢轨磨耗就小。如：

（1）方向不圆顺：

在拨道时为图方便省事，经常把钢轨向上拨，使误差都集中到缓和曲线头，造成曲线“鹅头”或者“反弯”，曲线方向不顺，使列车通过时产生摇晃。这些都能加速钢轨的磨损。

（2）轨距超限

由于轨距超限，使车轮与钢轨的内接情况不好，阻力增加，行车摇晃，造成钢轨磨耗。由于现场轨距加宽值没有按照元宝进行设置，加剧钢轨磨耗。

（3）缓和曲线超高度递减距离不够

由于缓和曲线地形的限制，长度不能满足顺坡的要求，顺坡率过大，引起列车在缓和曲线运行时发生振动，摇晃和冲击，加速磨损。

（4）道床不洁，捣固不良，线路上有三角坑、暗坑和吊板等或线路翻浆冒泥，线路质量变化，这些都会加速钢轨的磨耗。

3、其它原因

除了上述两大方面的原因外，还有其它方面的原因也能造成钢轨磨耗。如钢轨本身硬度不够或是旧钢轨没有及时修整，钢轨有低接头、硬弯，加大车轮对钢轨的冲击。防爬设备、轨枕、联接零配件的数量缺少或失效，不能牢固地锁定钢轨。这些都会使钢轨磨耗加剧。

三、解决技术难题

钢轨发生磨耗超限，唯一的办法就是换轨，这样既浪费材料又浪费工时，因此，必须尽量减少换轨工作，把钢轨磨耗这一病害消灭在萌芽之中。即采取有效的措施防止钢轨磨耗发生。

1、正确调整曲线外轨超高度。

严格按照设置曲线外轨高度，一是防止车辆通过曲线时向曲线侧倾倒；二是使上下股钢轨的荷载平衡，减少钢轨磨耗；三是使开车安全平衡通过曲线，确保站场安全。为了达到这三个目的，就要正确测定行车速度，合理确定超高度。

2、定期测量

通过拉正矢或者全站仪进行测量，将测量结果利用程序进行计算，计算出曲线的要素，再根据测量的曲线要素进行拨道整治，确保曲线大平大方良好，根据计算的曲线半径合理设置曲线加宽，减少曲线地段钢轨磨耗。

3、定期涂油

钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗的有效的、经济适用的好

方法，一般能使曲线上钢轨的使用寿命延长2—3倍。

4、加强养护，消灭超限。

经常保持曲线状态良好，保持方向圆顺、正矢好、轨面平、轨距水平不超限，石碴清洁、饱满、夯实，以减少列车摇晃，减少车轮冲击力。

5、整修钢轨与零件缺陷

及时整修钢轨的硬弯、低接头等病害。联接零件缺损，枕木腐朽应及时更换整修，混凝土枕扣压达到规定标准，使钢轨固定在正确的位置。

6、加强曲线和道岔位置的整治，很多地段的曲线头伸入到道岔内部，造成列车通过时不稳定，通过测量将曲线从道岔中移出，保证道岔到曲线头不短于10米（困难时不短于6米）的直线，增加列车曲线和道岔的平顺性。

7、直线和曲线的钢轨交换使用

将曲线上使用一年或二年的钢轨与直线上钢轨倒换使用，这样能减轻钢轨磨耗，因为新钢轨在直线使用一年或二年后，钢轨表面经车轮碾压，形成一层坚韧耐磨的表层，表面较光滑，换在曲线上使用可减少磨耗。由于曲线与直线上钢轨的磨耗程度不同，互相倒换还可延长钢轨使用年限。在倒换正线上曲直线钢轨时，须注意不要调边使用，仍应按原来排列顺序连接，以免发生钢轨错牙现象。

四、技术革新

曲线的养护历来是设备养护当中最难也是最薄弱的。应用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年11月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：

1、先找出曲线中点，然后两侧分点；

2、找水平，拨正曲线，回填石碴使道床均匀饱满，捣固均匀；

3、改轨距，打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的重新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过2个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线给整治问题。

五、授课带徒

在传艺授徒中，我毫不保留地将自己所学的知识、技艺降10多年的工作经验传授他人，在我带的一个徒弟中均已达到高级工的技能水平，成为工区的生产骨干。因为我知道传授技艺的过程也是一个自我提高和学习的过程。平时的培训学习内容是一个关键环节，我逐渐总结摸索出一套在学习上效果较好的方法，首先提出理论学习的目的，突出在操作上的细节事项，提出针对性的注意事项。其次分析病害产生的原因及发展规律，通过对发现病害的原因制定整治措施，起到学以致用的目的。

随着线路设备不断的为适应提速的需要而更新换代，线路工工作的技术和方法也在不断的发展，对线路工的业务素质要求也越来越高，我深深感到工作的重大责任，我将继续勤奋工作，努力探索，不断进取，加强经验积累、总结和分析，为进一步建设新武铁贡献一份力量。

总结人：郭拉 2013年1月10日

第四篇：祖国正在腾飞

祖国正在腾飞

奥运会的成功举办、神舟七号的成功发射，三峡水电站的顺利完工都意味着我们的祖国正在一步步的前进、一步步的向世界强国靠拢。当奥运会正式开始时，观众们热血沸腾，、为我们的祖国喝彩，为我们的祖国加油；当翟志刚漫步太空，摇动五星红旗时，中华儿女无不从内心发出深情的欢呼：祝福你，伟大的祖国！

当三峡水电站完工时，工地上的工人们都挥舞着安全帽，高声喊道：“我们成功啦！我们成功啦！”

是啊！在这六十年里，我们的祖国越来越美丽；越来越文明；越来越发达了。看那一片片翠绿的树林；看那一条条整洁的街道；看那一颗颗人造卫星，这都是祖国进步的代表呀！但是，我要告诉你的是，未来的祖国还会更加富强。因为科学家们准备在海底建造一座“海底城市”，这不是幻想，而是现实。在马尔代夫的康拉德的小岛上，有一个不用潜水就可以观看水下世界的去处，这就是全世界第一家全玻璃海底水下餐厅。在珊瑚礁构成的水下花园中用餐，一抬头一晃眼，就能看到一群群五彩的鱼儿翩然游过，视觉的享受丝毫不亚于味蕾的享受。有意思的是，也许是考虑到鱼类的感受，餐厅不提供鱼类食物。看到这里，你可能会感慨：中国为什么不早点建好“海底城市”呢？

第五篇：中华腾飞

新华学子——腾飞少年

我是一名民工子弟——新华学校的学生，跟随父母一起久居慈溪。长时间以来，我都是班里的优秀学生，也是班长。从一年级起，我对学习都非常感兴趣，每次考试都是优秀。父母也很为我高兴，每次和别人谈到我时，他们总是一脸笑容，经常鼓励我，给了我学习上的信心，让我养成了爱学习的良好习惯。

在我的眼中，我也赞同“万般皆下贫，唯有读书高”的观点。因为读书可以使人明理，让人懂得做人的道理。妈妈经常教育我：如果想要适应这个社会，就必须不断学习，不断进取，而且学习时要自觉、自主，要真正认识到学无止境，这样才能成为社会的有用人才。我时刻牢记着这些话，把它当成了我的座右铭。

人们都说“青少年是祖国的花朵，好像八九点钟的太阳。”是的，祖国的希望寄托在我们的身上。我们重任在肩，只有学好了知识，掌握了基本技能，才能为祖国出力；只有拥有了丰富的科学知识，才能对社会有所贡献。

学习是人类文明发展的第一步，只有通过学习才能建立正确的人生观、价值观和世界观，才能树立正确的荣辱观；学到了知识才能有所发明，有所创造，而发明创造又离不开我们的双手，离不开辛勤的劳动。

作为21世纪的青少年，我们不仅要学好科学知识，还要积极参加学校组织的各项劳动，如整理花草，捡拾垃圾。这一点我确实做到了，尤其对我们学校的公共餐点，我作为一名生活委员，每次总会带领值日生把餐点打扫得干干净净，经常得到了老师的表扬。虽然我很累，但我心里很开心，因为我知道劳动最光荣。在班级里面，我们也要做小主人，认真值日，尽职尽责。我们每个人都希望自己的校园美丽如画，四季如春。

作为一名小学生，不但要做到爱学习，爱劳动，还要做到爱祖国。我们要向雨来学习——我们是中国人，我们爱自己的祖国。

以热爱祖国为荣，是中华民族的传统美德。中国有着灿烂的五千年历史，有伟大的“四大发明”，有古老的北京，繁华的上海，有辽阔的新疆大草原，还有香港不夜城…… 我们的祖国地大物博，风景优美，像个美丽的大花园。祖**亲温柔、善良，是她养育了我们，是她温暖的怀抱让我们快乐学习，快乐成长，我们在她的怀抱里欢笑，腾飞……

俗话说“少年兴则国兴，少年强则国强。”我们是祖国新一代的青少年，我们要努力适应时代发展的要求，树立民族自尊心和自信心，弘扬伟大的民族精神，心里时刻装着祖国，要像周恩来总理那样从小有远大志向，远大抱负。立志为振兴中华而勤奋读书，为祖国的辉煌未来而贡献力量，中华腾飞要靠我们。我们从小要做一个爱学习、爱劳动、爱祖国的健康少年。中华一定会更加强盛，中华的未来一定会更加辉煌灿烂。中华少年——腾飞吧！！

浙江慈溪宗汉街道 新华学校四3班蔡静静指导老师潘俊玲电话***